|
|
Типы редукторов лебедок
Для начала начнём с некоторых определений, чтобы было понятнее, о чем идет речь. Что это такое и для чего она используется?
Лебедка — это техническое приспособление, с помощью которого осуществляется подъём и какое-то перемещение грузов.
Служит подъемным элементом на кранах, лифтах.
Область использования очень обширна и разнообразна. Они полезны в монтажных работах, строительстве, ремонте и так далее. При стройке, например, лебедка просто незаменимая вещь для установки и монтажа строительных элементов и конструкций, когда перемещается груз, имеющий большой вес на строительных площадках; для подъема различных машин и механизмов на промышленных предприятиях.
Лебедки значительно упрощают выполняемые работы и помогают выполнить задачу в заявленные сроки.
Электрическая лебедка
По конструкции их делят на ручные и электрические.
Электролебедки по сравнению с ручными значительно удобнее. Это связано с производительностью и со скоростью работы, так как электрические работают самостоятельно, без помощи рабочего. По конструкции они достаточно просты. Снабжены удобной рамой, на которой расположен двигатель, а также имеется тормоз и редуктор с барабаном.
Но полностью электролебедки ещё не смогли заменить ручные. Ручной механизм продолжает совершенствоваться и модернизироваться и, как следствие, использоваться в производстве.
Типы лебедок, особенности, применение
Лебедки могут быть тяговые, которые используют для горизонтального перемещения груза или подъемные — при поднятии и спуске груза.
Тяговые лебедки часто применяют в строительстве, где необходимо осуществить осевое перемещение груза на малом расстоянии. К примеру, с помощью этих лебедок перемещают трубы, грузовые тележки башенных кранов и т. д. По конструкции их также подразделяют на несколько видов: односкоростные, многоскоростные, имеющие один барабан или много.
По способам действия их можно разделить на:
- Механические;
- Рычажные;
- Червячные;
- Скреперные.
- Гидравлические.
Разновидности редукторов в лебедках, в свою очередь, бывают цилиндрические и червячные.
Расскажем подробнее о наиболее распространённом варианте устройств — цилиндрическом. В цилиндрическом варианте редукторов имеются зубчатые передачи, как раз, соответственно названию, в форме цилиндров. Валовые оси в зубчатых колёсах размещены параллельно.
Они крайне долговечны, имеют широкий диапазон передачи вращающих моментов. Их легко как сконструировать, так и в дальнейшем ремонтировать и обслуживать. Хорошо применяются в машиностроении.
Какие бывают цилиндрические редукторы в разных лебедках:
- Редукторы, состоящие из двух ступеней, для общего машиностроительного использования;
- Узкие и тоже востребованные редукторы с одной ступенью;
- Горизонтальные модели из двух ступеней с зацеплением Новикова.
Здесь были приведены многие редукторы, которые в основном используются в лебедках в машиностроительной отрасли.
Ещё несколько слов про обслуживание данных устройств.
Не стоит забывать, что редукторы необходимо периодически смазывать, например, солидолом. Так как солидол меньше вымывается водой. Но можно, конечно, применять и графитовую смазку.
При выборе редуктора обращайте внимание на его характеристики.
А именно:
- какой сам тип редуктора;
- его мощность;
- обороты на выходе;
- каково передаточное число у редуктора;
- на конструкцию входного и выходного валов;
- какой тип монтажа и т. д.
Ознакомьтесь подробно со всеми характеристиками устройства и выбирайте тот редуктор, который лучше всего подойдет именно вашим требованиям и/или производству.
Подведем итоги: лебедка незаменима во многих областях промышленности и гражданского строительства. Ознакомиться с техническими характеристиками вы можете на нашем сайте.
С нами вы легко сумеете подобрать наиболее оптимальный вариант для вашего предприятия.
Редуктор 1Ц2У-250-31,5-11-У1 грузовой лебедки автокрана Ивановец КС-3577, КС-3574, КС-35714, КС-35715
Грузовая лебедка — редуктор, кронштейны, полумуфта, размыкатель тормоза, шкив, лента тормозная для автокранов автокрана Ивановец КС-3577, КС-3574, КС-35714
Редуктор 1Ц2У-250-31,5-11-У1 грузовой лебедки автокрана Ивановец КС-3577, КС-3574, КС-35714, КС-35715, КС-45717Редуктор 1Ц2У-250-31,5-11-У1 грузовой лебедки автокрана служит для подъема и опускания груза. Редуктор 1Ц2У-250-31,5-11-У1 входит в состав грузовой лебедки автокрана.
Лебедка грузовая автокрана состоит из смонтированных на плите редуктора, барабана, гидромотора, ленточных тормозов и кронштейнов.
Общие характеристики:
Редукторы цилиндрические двухступенчатые горизонтальные общемашиностроительного применения типоразмеров 1Ц2У-100, 1Ц2У — 125, 1Ц2У — 200, 1Ц2У-250, редуктор 1Ц2У-355 предназначены для изменения крутящих моментов и частот вращения.
Условия применения:
- нагрузка постоянная и переменная одного направления и реверсивная;
- работа длительная или с периодическими остановками;
- вращение валов в любую сторону;
- частота вращения входного вала не должна превышать 1800 об/мин.;
- атмосфера типов I и II по ГОСТ 15150-69 при запыленности воздуха не более 10 мг /куб. м.;
- климатические исполнения У, Т для категории размещения 1…3 и климатические исполнения УХЛ и О для категорий размещения 4 по ГОСТ 15150-69.
Редуктор грузовой лебедки 1Ц2У-250
1 — корпус; 2 — контрольная пробка; 3 — крышка; 4,5 — пробки; 6 — болт; 7,13,20,26,27,28 — крышки; 8 — замок; 9 — выходной вал; 10,17,22 — подшипники; 11,14,19 — регулировочные винты; 12,16,21 — шайбы нажимные; 15,24 — валы-шестерни; 18,29 — зубчатые колеса; 23,25 — кольца маслоотбойные.
Принцип работы
Редуктор служит для получения необходимой частоты вращения барабана лебедки и увеличения крутящего момента на барабане.
Тип редуктора — зубчатый, цилиндрический, двухступенчатый, узкий, горизонтальный. В крышке 3 имеется отверстие с пробкой 4 для залива масла, а в корпусе 1 — два отверстия с пробками 2 и 5 для контроля и слива масла соответственно.
Для облегчения съема крышки 3 на передней или задней полке корпуса 1 редуктора имеется отверстие под отжимной болт. В качестве отжимного болта используют один из снятых болтов 6 редуктора.
Опорами для валов служат конические подшипники 10, 17, 22.
Снаружи подшипники закрыты закладными крышками 7, 13, 20, 26, 27 и 28, входящими своими кольцевыми выступами в соответствующие канавки в расточках корпуса 1 и крышки 3 редуктора. Закладные крышки имеют уплотнения бесконтактного типа, через которые проходят выходные концы валов.
|
434352.001-11 
281.267 
АИР71А4-ОМ2, 380В, 0.55кВт, 1360 об/мин и редуктором 2Ч-40 20-56-1.2-1У2, Мт 11 кгс/м, 6.5 кг 
(слева), 1.5 т, 15 м/мин, 465 кг, б/у 
1, 4.3, 5.2 мм, дв. ДПМ42 ОМ1, 65 КВт, 220В, 970 об/мин, контроллер КВ2122 ОМ1, 220 В, 18.6 кВт, 45 вкл/ч, новая 92г. 
А48.1758.007, ход поршня 100мм, стягивающее усилие 10000кг, усилие на рукоятке 30кг, давление масла 1200кг/см2, 490х150х145мм, 12.5кг, новый с док 
7 мм, в сборе, 142кг, нов 83г. 
3 кВт, нов 90г. 
938-013-316, 230х3 мм, нов 
, газовая часть: 45 лопаток, d 300 мм, воздушная часть: 22 лопатки, d 280 мм, L ок 730 мм, нов
05.2021 14:00Индустриальные редукторы для привода лебедок
Подъемные механизмы для лебедок и погрузочно-транспортная система для многоковшовых экскаваторов, штабелеры, краны, якорные системы и прочее оборудование.
Наш ассортимент индустриальных редукторов для лебедок настолько широк, насколько вариативны сферы их применения.
Компактные и мощные с высоким крутящим моментом: правильный редуктор для Вашей лебедки
Динамические индустриальные редукторы для лебедок Динамические индустриальные редукторы для лебедокНе имеют значения требования к типу выполняемых работа, а также конкретные типы оборудования, например,многоковшовые экскаваторы, штабелеры, краны, якорные системы и подводное оборудование: Наши индустриальные конические и коническо-цилиндрические редукторы серии X и индустриальные планетарные редукторы серии XP организуют передачу оптимального крутящего момента для производственного оборудования.
Например, гидравлическое колесо с ковшами многоковшового экскаватора монтируется на регулируемой по длине стреле для соответствия условиям работы. Подъем и опускание стрелы осуществляются с помощью привода подъемной лебедки.
Большие непостоянные силы воздействуют на стрелу, с установленным на ней колесом с ковшами:
- грузоподъемность стрелы, включая колесо с ковшами, привод колеса, ленту конвейера стрелы, и возможно, ее привод
- масса груза в ковше и масса ленты конвейера стрелы
- вертикальное усилие резания, оказываемое вращающимся колесом с ковшами на грунт
- уровень вибрации конструкции в целом
Приводы для лебедок, использующихся в якорных системах, также вынуждены выдерживать значительные нагрузки: нагрузка до 275 тонн и стальные тросы длиной до 1 500 м диаметром более 60 мм являются распространенными в этой сфере.
Наши индустриальные приводы отличаются универсальностью и долговечностью, эти характеристики в экстремальных рабочих условиях являются необходимыми для приводов, устанавливаемых в лебедках. Надежные индустриальные редукторы с высоким крутящим моментом серии X и планетарные индустриальные редукторы серии XP обеспечат мощность и надежность при реализации производственных задач.
Если требуются высокие крутящие моменты вплоть до 4 000 кН·м, Вы можете использовать комбинацию планетарных индустриальных редукторов серии XP и конических редукторов серии X.
2.8. ЛЕБЕДКА ЛИФТА. РЕДУКТОР ЛЕБЕДКИ ЛИФТА
2.8. ЛЕБЕДКА ЛИФТА. РЕДУКТОР ЛЕБЕДКИ ЛИФТА
Лебедки лифта предназначены для подъема и
спуска кабины с пассажирами или грузом. Лебедка состоит из
электродвигателя, соединительной муфты, тормозного устройства,
редуктора, барабана или канатоведущего шкива. Лебедку оборудуют
автоматически действующим тормозом замкнутого типа. Применение ленточных
тормозов не допускается. Лебедки с барабаном, согласно требованиям
Правил, должны иметь канавки (ручьи), нарезанные по винтовой линии.
Канатоемкость барабана рассчитывают на укладку не менее полутора
запасных витков каждого закрепленного на барабане каната при наинизшем
рабочем положении кабины или противовеса, не считая витков, находящихся
под зажимным устройством.
Барабан лебедки имеет реборды, которые должны возвышаться над верхним слоем навитого каната на высоту не менее одного диаметра каната. Ранее применялись червячные редукторы лебедки с канатоведущим шкивом и выносной опорой (рис. 26). Канатоведущий шкив лебедки снабжен ручьями, форма которых при заданном угле обхвата шкива канатами позволяет обеспечить сцепление канатов со шкивом, достаточное для удержания кабины при статическом испытании, и исключает возможность подъема кабины при неподвижном противовесе или противовеса при неподвижной кабине. В настоящее время выпускают червячные лебедки с канатоведущнм шкивом, расположенным на консольном тихоходном валу редуктора (рис. 27).
В обыкновенных пассажирских и грузовых лифтах применяют быстроходные
электродвигатели, в то время как частота вращения канатоведущего шкива
небольшая. Поэтому для снижения частоты вращения используют редукторы.
На скоростных лифтах применяют безредукторные лебедки, у которых
канатоведущий шкив непосредственно (без редуктора) соединен с валом
электродвигателя постоянного тока, имеющего пониженную частоту вращения
ротора.
Безредукторные лебедки более совершенны, но они отличаются более
сложными системами управления, что повышает стоимость их изготовления и
обслуживания. Редуктор серийной лебедки укреплен на раме, которая через
резиновые амортизаторы опирается на подрамник, закрепленный в свою
очередь на перекрытии машинного помещения.
Лебедки лифтов (за исключением малых грузовых) снабжены штурвалами для
ручного управления. Штурвал насажен на быстроходном валу и может быть
съемным. Применение штурвала со спицами или кривошипной рукояткой не
допускается. На лебедке лифта указывают направление вращения штурвала на
подъем и спуск кабины. Лебедка должна иметь табличку
завода-изготовителя. Общий вид лебедки с канатоведущим шкивом и выносной
опорой показан на рис. 28,
Рис. 26. Схема червячного цилиндрического редуктора
1— подшипник вала червячного колеса: 2 —обод канатоведущего шкива;
— конец червячного колеса; 4- упорный подшипник; 5 — цилиндрический
червяк
Рис.
27. Глобоидный червячный редуктор лебедки _
1 — радиальный подшипник: 2 — глобоидный червяк; 3 — червячное колесо: 4
— корпус: 5, 10 — стаканы; 6 — радиально-упорный подшипник; 7 — маховик;
4, 11 — прокладки; 9 — шпонка; 12 — выходной вал; 13 — конические
подшипники; 14 — торцовая шайба; 15 — крышка; 16 — регулировочная
пробка; 17 —стопор; 18 — сливная пробка
Рис. 28. Схема лебедки о канатоведущим шкивом
1 — редуктор; 2 — амортизатор; 3 —рама лебедки; 4 — электродвигатель: 5
— тормозное устройство; 6 — канатоведущий шкив; 7 —
штурвал-маховик; 8 — домкрат; 9 — подрамник; 10 — сливная пробка; 11 —
муфта; 12 — электромагнит
Чем отличается мотор-редуктор от лебедки
09.03.2017
Хотите купить кухонный лифт или подъемник для грузов? У нас заказчик может самостоятельно выбрать привод для них, который больше соответствует его нуждам и устраивает по цене.
А ЗПТМ, в свою, очередь порекомендует, какой мотор подходит для той или иной модели, согласно техническим характеристикам. Когда принимается решение об установке мотор-редуктора или лебедки, у клиентов возникает вопрос: чем отличаются эти механизмы друг от друга?
Отметим, что Завод Подъемно-Транспортных Машин в качестве привода использует таль, лебедку и мотор-редуктор для разных типов оборудования. Таль предназначена для консольного и шахтного типов и применима, когда грузоподъемность устройств более 500 кг. О двух других расскажем подробнее.
Мотор-редуктор
Это устройство встраивается в консольный тип подъемников. В нем сочетаются функции электродвигателя и редуктора. Последний усиливает мощность двигателя и оптимизирует скорость его работы по отношению к мощности.
Как правило, лифтовые заводы России, в частности, Завод Подъемно-Транспортных Машин использует червячные – угловые мотор-редукторы на протяжении долгих лет, так как именно их технические характеристики показали себя наиболее подходящими для грузовых подъемников.
При изготовлении цепных подъемников для грузов используется мотор-редуктор. В случае цепного – к приводу которому крепятся «звездочки», перемещающие цепь. Рассчитаны такие виды приводов и на широкое применение в тяжелой и легкой промышленности, чего не скажешь о лебедках.
Лебедка
Этот механизм служит для консольного и шахтного оборудования. Его сила тяги возникает с помощью каната, цепи, троса и других гибких силовых элементов. Все они наматываются на барабан электропривода, как на катушку, тем самым поднимая и опуская кабину или платформу грузового подъемника.
Привод может быть ручным, электрическим, от двигателя внутреннего сгорания. По сути, он представляет собой мотор-редуктор, только со встроенной катушкой. Ее назначение исключительно целевое – установка на грузоподъемные устройства с вертикальным перемещением, реже – горизонтальным.
Если решили купить кухонный лифт или другое оборудование для подъема грузов, звоните в отдел сбыта по телефону: +7 (499) 709-92-90.
Пишите на почту Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
.
Или оставляйте заявку на сайте. Наши специалисты перезвонят в необходимое время и дадут полную и компетентную информацию о предложениях ЗПТМ.
Читать отзыв
Что в вашей сумке для лебедки? Базовое снаряжение, которое вы должны иметь при себе.
На днях я встретил счастливого обладателя хорошо сложенного полного привода. Желая поговорить о магазине, он начал перечислять несколько из многочисленных единиц оборудования, которые он установил на своем новом автомобиле. Список включал 37-дюймовые шины, вторичные колеса, 4-дюймовый лифт, фары, багажник на крыше, передний бампер и, конечно же, лебедку, все было прикручено и «готово к приключениям», по крайней мере, так он думал. Именно в этот момент я спросил, какой комплект он выбрал для своей лебедки, и с легким недоумением он ответил: , что вы имеете в виду? К сожалению, ничуть не удивился.
Будь то из-за нехватки информации, распространенной в отрасли, или просто из-за низкого интереса к надлежащему обучению, все больше и больше людей уезжают в отдаленные районы, не имея четкого представления о том, какое оборудование им нужно или как работать с оборудованием, которое у них есть .
Имея это в виду, мы разработали следующую статью в качестве отправной точки для тех, кто собирает базовый комплект лебедки. Имейте в виду, что это не исчерпывающее руководство, и что каждый автомобиль и ситуация индивидуальны, поэтому перед покупкой обязательно подумайте, что лучше всего подойдет для вашего приложения.После того, как вы прочитали эту статью и узнали о лебедочном оборудовании, мы рекомендуем вам прочитать «Лебедка без беспокойства , » Брюса Эльфстрома, на которую мы предоставили ссылку внизу этой страницы. В этой статье просто рассказывается о том, что использовать, а в его статье рассказывается, как использовать это оборудование безопасно и эффективно. Мы надеемся, что вы найдете обе эти части полезными и, как всегда, счастливыми путями!
The Basic Kit Если вы интересуетесь лебедкой, вам придется многое изучить.
Ремешки и кандалы бывают всех форм и размеров, и существует множество специализированных аксессуаров, претендующих на то, чтобы быть тем предметом, который вам понадобится в застрявшей ситуации. Чтобы отделить маркетинговые уловки от фактов, давайте начнем с минимального оборудования, которое вы должны носить с лебедкой.
Ага, да? Но я включил это, потому что просто иметь лебедку недостаточно. Вам нужно подумать о выборе подходящей лебедки , который требует большего внимания, чем думает большинство людей.Вот несколько вещей, о которых стоит подумать.
- Вместимость — Самым важным фактором является грузоподъемность. Общее практическое правило заключается в том, что ваша лебедка должна быть рассчитана как минимум на 1,5-кратный ОБЩИЙ вес вашего автомобиля. Это необходимо для обеспечения запаса прочности и для компенсации дополнительной силы, необходимой для вытаскивания застрявшего автомобиля, скажем, из огромной грязевой ямы.
Теперь есть вероятность, что вашего автомобиля нет в наличии, и в поездке он не будет пустым, поэтому вам нужно будет определить общий вес, добавив заводскую полную массу автомобиля плюс вес любых аксессуаров, груза, пассажиров. и другие предметы, находящиеся в автомобиле при обычных поездках.Да, и не забудьте добавить вес лебедки! Если вы не хотите рассчитывать это или просто хотите получить точную цифру, остановитесь в следующей поездке и выезжайте на весы. Кассир даст вам справку со всем, что вам нужно знать, включая распределение веса на переднюю и заднюю оси. Определив свой вес, умножьте его на 1,5, чтобы найти минимальную грузоподъемность лебедки. В этом примере допустим, что ваш полный загруженный вес составляет 8 000 фунтов (8 000 x 1,5 = 12 000 фунтов), поэтому вам понадобится лебедка на 12 000 фунтов.Имейте в виду, что лебедки рассчитаны только на эту тяговую способность на первом витке барабана, и многие факторы могут повлиять на реальную производительность, но для простоты мы не будем вдаваться в них здесь. Вы можете узнать больше об этом в статье «Лебедка без забот», ссылка на которую находится внизу страницы.
Теперь есть вероятность, что вашего автомобиля нет в наличии, и в поездке он не будет пустым, поэтому вам нужно будет определить общий вес, добавив заводскую полную массу автомобиля плюс вес любых аксессуаров, груза, пассажиров. и другие предметы, находящиеся в автомобиле при обычных поездках.Да, и не забудьте добавить вес лебедки! Если вы не хотите рассчитывать это или просто хотите получить точную цифру, остановитесь в следующей поездке и выезжайте на весы. Кассир даст вам справку со всем, что вам нужно знать, включая распределение веса на переднюю и заднюю оси. Определив свой вес, умножьте его на 1,5, чтобы найти минимальную грузоподъемность лебедки. В этом примере допустим, что ваш полный загруженный вес составляет 8 000 фунтов (8 000 x 1,5 = 12 000 фунтов), поэтому вам понадобится лебедка на 12 000 фунтов.Имейте в виду, что лебедки рассчитаны только на эту тяговую способность на первом витке барабана, и многие факторы могут повлиять на реальную производительность, но для простоты мы не будем вдаваться в них здесь.
Вы можете узнать больше об этом в статье «Лебедка без забот», ссылка на которую находится внизу страницы.- Цена и надежность — Цена всегда играет важную роль при выборе передачи, поэтому вы должны спросить себя, насколько надежной должна быть ваша лебедка? Если вы путешествуете в одиночку в отдаленные места, вы можете потратить деньги на Warn, Superwinch, Come-Up или что-то подобное.Если вы путешествуете только группами или по близлежащим тропам, выбор высококлассной лебедки может быть не таким обязательным. Никто не хочет иметь дело со сломанной лебедкой на тропе, но если решение сводится к тому, чтобы лебедка была дешевой, а не лебедкой вообще, вы можете рискнуть. Просто убедитесь, что никогда не идете на компромисс в отношении мощности лебедки, чтобы сэкономить на затратах. Вместо этого рассмотрите альтернативу Hi-Lift. Их можно использовать как лебедку в сложных ситуациях, и они являются отличным инструментом в вашем арсенале. Еще одна (и более безопасная) альтернатива — тяговые лестницы, но их нельзя использовать во всех ситуациях.
- Утвержденная линия — Есть два основных типа лебедки: стальная и синтетическая. Синтетика меньше весит, безопаснее и проще в обращении, но не все лебедки для этого подходят. Некоторые лебедки могут расплавить синтетическую леску или раздавить барабан под нагрузкой, поэтому перед покупкой лебедки подумайте, какой тип лески вам нужен.
Если у вас есть лебедка, которая соответствует вашим потребностям, вам понадобится хорошее место для ее установки.Существует множество вариантов, включая бамперы, поддоны для лебедок, скрытые крепления и некоторые заводские опции от таких компаний, как Land Rover и RAM. Важно помнить, что только то, что бампер выглядит массивным, не означает, что это так. Многие послепродажные упоры и ограждения щеток не подходят для использования в качестве крепления для лебедки, поэтому убедитесь, что любой вариант, который вы выберете, прикреплен к раме транспортного средства и использует правильно рассчитанное оборудование.
Перчатки, которые часто упускают из виду и являются жизненно важной частью комплекта лебедки, защищают ваши руки при работе с тяжелым спасательным оборудованием и кабелем.Они особенно важны при использовании стального троса, поскольку острый кусок кабеля может быстро схватить вашу руку и нанести серьезный ущерб. Как минимум, ваши перчатки должны быть достаточно толстыми, чтобы защищать руки и хватать, чтобы тянуть кабель. Если возможно, я также хотел бы видеть защиту от ударов для тяжелых предметов и яркие цветные пятна, чтобы знаки рук были более заметными. Многие люди также выберут перчатку без манжеты. Это позволит вашей руке высвободиться, если перчатка каким-либо образом защемится.
Две скобы Носовые скобы и D-образные скобы используются в оснастке для крепления троса лебедки к ремням, бамперам и удлинителям. Если у вас нет хотя бы одной кандалы, значит, вы не лебедитесь. Мы предпочитаем дужки-дужки D-образным дужкам из-за их дополнительного пространства для ремней и превосходной способности выдерживать боковые нагрузки, но можно использовать и то, и другое.
Вы также можете использовать мягкие дужки, которые имеют ряд преимуществ перед стальными. Однако большинство базовых комплектов изготавливаются из стали, поэтому ниже мы рассмотрим мягкие наручники.
Как и в случае с лебедкой, ключом к скобам является обеспечение их правильного номинала. Это означает, что вам необходимо убедиться, что они рассчитаны на предельную рабочую нагрузку (WLL) выше, чем все, что вы будете производить с помощью своей лебедки и транспортного средства. Имейте в виду, что тяговое усилие может увеличиваться из-за блоков шкивов, тяжелых подъемов в грязи, случайных ударных нагрузок и т. Д. К счастью, качественные дужки имеют более высокую прочность на разрыв, чем их WLL, поэтому, если вы видите, что дужка треснула, деформировалась, погнулась или имеет какие-либо признаки износа, немедленно замените ее.Вероятно, он превысил максимальное значение WLL и теперь структурно скомпрометирован.
Защитное приспособление для ствола дерева Защитное приспособление для тележки для деревьев — это статический ремень, используемый для закрепления троса лебедки на дереве, скале или другом твердом предмете.
Он предназначен для предотвращения повреждения дерева, а также троса лебедки, и должен использоваться вместе со скобой для надлежащего соединения. Чтобы уточнить, не зацепляйте крюк лебедки непосредственно на ремень для дерева и никогда не оборачивайте трос вокруг дерева и не зацепляйте его обратно за трос.Оба могут повредить компоненты и привести к опасным сбоям, а также нанести вред окружающей среде.
При обучении троса лебедки через трос и такелаж распределяется невероятное количество силы. Если строп или компонент сломается, он сразу же высвободит всю сдерживаемую силу, в результате чего трос разорвется по воздуху и, возможно, сработает скобы и шкивы во всех направлениях. Демпфер используется, чтобы подавить эту реакцию.Хотя многие вещи можно использовать в качестве амортизаторов, они, как правило, тяжелые и прочные, которые легко обернуть вокруг троса лебедки, они поглощают удары троса, уменьшая энергию троса. Некоторые компании, такие как ARB, продают независимые амортизаторы, в то время как другие, такие как WARN, используют сумку, поставляемую с их наборами для восстановления.
Существует множество вариантов, и вы даже можете создать свою собственную, но никогда не лебедка без одной на каждой секции кабеля. Если вы используете блок шкива, ведущий от дерева обратно к вашему автомобилю, вам понадобится один на участке линии, ведущей к дереву, и один на участке линии, возвращающейся от дерева.В качестве альтернативы, на фото ниже мы использовали три блока шкивов для получения четырех линейных секций, что означало, что нам нужно всего четыре демпфера. Очевидно, у нас не так много вещей, поэтому мы использовали веревки и ремни для восстановления повсюду.
Хорошо, вы определенно можете использовать лебедку без блока шкива, но я включил его в основной список, потому что НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендую вам его приобрести. Блок шкива, часто называемый блокирующим блоком, представляет собой устройство, которое позволяет вам изменять направление тяги, увеличивать силу или, возможно, делать и то, и другое в зависимости от сценария.Это также может позволить вам вывести больше лески для повышения эффективности лебедки, если ваша единственная точка привязки будет поблизости.
К сожалению, существует большая путаница, когда дело доходит до того, как и где использовать это ценное оборудование, поэтому мы еще раз рекомендуем вам обратиться к статье о лебедке внизу этой страницы, чтобы получить более четкое представление о правильной работе.
Ремень для захвата
Вы когда-нибудь задумывались, для чего этот ремешок висит на крюке лебедки? Это не бесплатный брендинг компании или просто внешний вид; на самом деле это ручка для крюка вашей лебедки.В частности, это позволяет вам держать руки подальше от крюка и поводка, когда вы наматываете последний небольшой отрезок лески — точку, где наиболее вероятно возникновение защемления. Если у вас его нет, мы настоятельно рекомендуем приобрести его в Интернете. Они дешевы и могут избавить вас от многих проблем.
Лопата
Я не решался добавить лопату в этот список. Его полезность простирается далеко за пределы лебедки, поэтому она кажется немного ненужной, но многие люди не могут использовать ее в сценариях с лебедкой, так что вот и мы.
Если вы работаете с лебедкой, используйте лопату, чтобы подготовить путь для лебедки. Уберите снег перед транспортным средством, засыпьте ямы, которые вы вырыли шинами, соорудите пандус — все, что вам нужно сделать, чтобы облегчить работу лебедки.
Если базовый комплект звучит знакомо, это связано с тем, что большинство компаний включают некоторые варианты этих предметов в свой стандартный мешок для восстановления лебедки. Мы уже использовали многие из них раньше, и если вы только начинаете создавать свой собственный комплект, они — хорошее место для начала.Я лично ношу с собой комплект WARN Heavy Duty из их серии Epic и просто добавляю компоненты по мере необходимости. Недостатком этих наборов является то, что им не хватает количества оборудования, необходимого для более сложных упражнений, поэтому давайте посмотрим, что вам понадобится для них ниже.
Другие блоки шкивов Всего три, если быть точным. Как упоминалось ранее, блоки шкивов позволяют изменять направление и увеличивать тяговое усилие, прилагаемое к транспортному средству.
С тремя блоками шкивов можно делать такие вещи, как использовать задний автомобиль, чтобы тянуть вперед передний автомобиль, тянуть собственный автомобиль назад или получать механическое преимущество 3: 1.
Чем больше соединений и изменений направления вы сделаете, тем больше кандалов вам понадобится. Точное количество будет зависеть от того, что вам удобно, в какой местности и в каких ситуациях вы обычно попадаете и сколько денег вы можете потратить, но мой идеальный комплект должен состоять из двух или трех дужек и двух или трех мягких дужек. Мягкие или синтетические дужки удобны для прикрепления к странным поверхностям, таким как слайдер, предотвращая повреждение транспортного средства, когда дужка находится близко к краске, а также для сцепления удлинителя лебедки и других тросов вместе.Как правило, вы никогда не хотите подвешивать стальную скобу между двумя линиями в воздухе, поэтому мягкая скоба представляет собой легкую альтернативу.
Они также легче, а во многих случаях такие же прочные или более прочные, чем стальные кандалы. Так в чем же обратная сторона? На самом деле не так уж и много. Мне лично не нравится, как они соединяют вместе определенные компоненты, например блок шкива с ремнем для дерева. Это просто кажется немного неудобным и менее контролируемым, чем соединение сталь к стали со сталью, как показано ниже, но это просто мое личное мнение.
Чтобы прикрепить все эти скобы и блоки шкивов к деревьям и другим анкерам, вам понадобится еще несколько ремней. Если вы используете три блока шкивов, три ремня будут хорошей ставкой. Длина зависит от вас, но вы должны убедиться, что это статические ремни, а не динамические восстановительные веревки, которые имеют некоторое растяжение. На самом деле я предпочитаю более длинные статические ремни, если я могу их достать, потому что вы всегда можете сделать ремень короче, но сложно сделать их длиннее.Еще раз убедитесь, что эти ремни рассчитаны на потенциальную тяговую мощность, исходящую от вашей лебедки, которая может быть удвоена или утроена после блоков рывка.
Лебедки имеют ограниченную длину лески, поэтому, если вы делаете долгий рывок, например, оттягиваете себя назад или добираетесь до далекого дерева, вам, вероятно, понадобится удлинитель. На рынке есть множество вариантов, но я склоняюсь к настоящему синтетическому удлинителю лебедки, а не к стилю с квадратным ремнем.Настоящее удлинение лебедки позволяет подключать гирляндную цепь для регулировки длины и пропускать удлинитель через блоки шкивов, когда это необходимо. Как всегда, вы должны убедиться, что она по крайней мере рассчитана на ту же емкость, что и ваша текущая линия, если не больше.
Наземный анкер Одним из последних элементов, которые следует учитывать, является грунтовый анкер или тяговая опора. По сути, это металлические плуги, предназначенные для того, чтобы углубляться в землю, когда вы их тянете, создавая прочную опору для лебедки.Они очень полезны, но при этом очень тяжелы, поэтому их не стоит таскать с собой, если в этом нет необходимости.
Они лучше всего подходят для условий, в которых невозможно найти подходящие деревья или другие точки подключения.
Мертвец, который можно увидеть здесь, — это меньшая и более легкая альтернатива наземному якору. Несмотря на то, что он достаточно компактен, чтобы поместиться под вашим сиденьем, он также требует гораздо больше времени и энергии, чтобы подготовиться к восстановлению, и не идеален во всех ситуациях.
И, наконец, самый дешевый вариант — использовать запасное колесо, для чего необходимо вырыть яму достаточно глубоко, чтобы шина была в земле, и канал, через который трос лебедки мог пройти по направлению к транспортному средству.Очевидно, что этот метод является наиболее трудоемким, но он выполнит свою работу в крайнем случае.
Прочие соображения
Как и в любой отрасли в наши дни, существует бесконечный выбор товаров для покупки. Такие вещи, как ремонтные комплекты лебедки, цепи, модернизированные крюки, инклинометры и стропы, могут быть полезны, но не обязательны.
Как было сказано выше, каждый человек должен оценить свои потребности перед покупкой и постараться не тратить деньги на ненужное оборудование. В конце концов, это деньги, которые вы могли бы потратить на то, чтобы выйти и насладиться окружающим нас миром, и в этом все дело.
А теперь пора заняться по-настоящему забавным — управлением лебедкой! Для получения более подробной информации о том, как поднимать лебедку, важной информации по безопасности и некоторых очень полезных сценариев, ознакомьтесь с Winching Without The Worry, написанной основателем Overland Experts Брюсом Эльфстремом.
17 лучших аксессуаров для внедорожных лебедок (обязательно наличие списка + обзор)
Если вы думаете, что ношение лебедки на вашем автомобиле — это «все» и «конец всего» для вашего внедорожного приключения, остановитесь прямо здесь и подумайте еще раз.
В большинстве случаев лебедка не сможет спасти вас в одиночку, вам понадобятся некоторые аксессуары для лебедки, чтобы извлечь из нее максимальную пользу.
Вам следует подумать о том, чтобы узнать больше об основных принадлежностях лебедки, прежде чем покупать какие-либо из них.
Это ваши кровно заработанные деньги, а кто хочет вылить деньги на ветер?
Готов поспорить, что нет.
Чтобы облегчить вам жизнь, я перечислил почти все необходимые аксессуары для лебедки, которые могут вам понадобиться для работы с лебедкой.
Не говоря уже о том, что я постараюсь познакомить вас с ключевыми моментами каждого из аксессуаров, которые вы должны учитывать.Я тоже поделюсь своими мыслями и выводами.
Итак, без дальнейшего вступления, давайте сразу перейдем к делу. Проверьте панель быстрой навигации, чтобы быстро просмотреть все перечисленные мной аксессуары, и нажмите, чтобы перейти к выбранному продукту.
Вы также можете прочитать:
1. Лучший рывок для лебедки Блок рывка может удвоить мощность лебедки. Следовательно, он превращается в палочку-выручалочку в очень сложной ситуации.
Таким образом, вы захотите использовать блокиратор по трем основным причинам при подъеме лебедки.
- Для удвоения мощности лебедки.
- Если вы хотите изменить направление тяги.
- Вам нужны угловые тяги.
Вы не должны использовать какие-либо блоки для рывка, чтобы тянуть вес, превышающий их возможности. В противном случае это не рекомендуется, так как это может привести к серьезной травме.
Вот некоторые из лучших блоков для захвата, доступных на рынке. Выберите тот, который соответствует вашим потребностям.
i) Универсальный блокиратор Smittybilt 2744
Блок рывка Smittybilt 2744 имеет грузоподъемность 17600 фунтов и хорошо работает с веревкой 7/32 — ”.Этот конкретный блок для захвата является одним из лучших бюджетных блоков для захвата на рынке с точки зрения качества и производительности.
Легкий аксессуар, который без проблем работает как со стальным, так и со стальным тросом. Я обнаружил, что пользователь не рекомендует использовать эту веревку с синтетической веревкой.
Но я не думаю, что он прав.
Имейте в виду, чтобы он работал дольше, его следует регулярно смазывать.
С точки зрения применения я рекомендую вам использовать этот блок для подъема любых других предметов, кроме тяжелого транспортного средства.Хотя можно использовать для своей лебедки квадроцикла. Но лучше не используйте его для своих грузовиков / внедорожников.
Однако это не значит, что вы не должны использовать его для тяжелого автомобиля. Да, можете, если хотите. Но ниже я собираюсь рассмотреть лучший блокировочный блок для тяжелых условий эксплуатации.
ii) WARN 92188 Epic Snatch Block
В целом, Warn предлагает лучшее качество среди всех компаний на лебедки и аксессуары к лебедкам.Этот отрывной блок 92188 не является исключением.
Прочный и сверхпрочный блок для рывков, рассчитанный на нагрузку 12000 фунтов, с легкостью можно использовать как синтетический трос, так и стальной трос.
Хорошо, что у вас есть несколько вариантов веса (5000 фунтов, 18000 фунтов), доступных для этого устройства.
Конечно, цена тоже меняется соответственно.
Достаточно ли этого для буксировки вашего грузовика / внедорожника? Да, конечно.
Дороже, чем другой отводной блок Smittybilt, который я рассматривал ранее. Но качество этого агрегата без сомнения оправдывает цену.
2. Лучшие скобы для лебедки Скобы считаются одними из самых полезных аксессуаров к лебедке (впрочем, вы можете со мной не согласиться).Вот некоторые из случаев, когда вы захотите использовать кандалы.
- Для реализации лебедки закрытой системы (конечно, с помощью дужки или гильзы).
- Для соединения двух концов древовидной заставки.
- Если вы хотите использовать двойную тягу, вы должны зацепить блок-захват с помощью скобы, которую вы использовали для соединения двух концов держателя деревьев.
- Затем крюк нужно прикрепить к автомобилю. Там вы можете использовать другую скобу для соединения с крючком.
- Если вы хотите использовать удлинительный трос. (в этом случае используйте дужку только в том случае, если она действительно нужна).
(в этом случае используйте дужку только в том случае, если она действительно нужна).Итак, у вас есть несколько способов использования дужки при лебедке.
Теперь позвольте мне рассмотреть некоторые удобные наручники, которые вы можете купить, не нарушая свой банк.
i) Кандалы Liberrway D Ring
Дужка Liberrway D, на мой взгляд, одна из лучших бюджетных пар дужек.Эта конкретная дужка бывает разных цветов с прочностью на разрыв 57000 фунтов.Однако предел рабочей нагрузки составляет 9500 фунтов.
Цвет, безусловно, помогает легко найти его в траве.
По мнению некоторых пользователей, покрытие не соответствует стандарту. Но покрытие держится минимум 2 года, по мнению некоторых других реальных пользователей.
В остальном, я должен сказать, что это крепкая, сверхпрочная и простая в использовании пара кандалов.
ii) Кольцевые скобы GearAmerica Mega Duty D
Я бы сказал, что это скот в оковах. Дороже, чем предыдущий от Liberrway, но намного опережает по прочности и вместимости.
Дужка GearAmerica «Mega» имеет прочность на разрыв 68000 фунтов и предел рабочей нагрузки 17000 фунтов.
Как и предыдущий, у вас будут разные цвета для этой дужки.
Я не нашел никого, кто жаловался бы на ржавчину даже после нескольких лет использования.
В целом, это хорошая мускулистая, прочная дужка, которая точно вас не разочарует.
iii) Мягкая дужка Astra Depot
Это не стальные кандалы, как два предыдущих.Намного более безопасные мягкие скобы, сделанные из синтетического каната от Astra, имеющего максимальную прочность на разрыв 38000 фунтов и предельную рабочую нагрузку 15000 фунтов.
С точки зрения применения, вы можете использовать их во всех аналогичных ситуациях, когда вы используете стальные скобы.
Но с точки зрения безопасности, это то же самое, что вы думаете о лебедке. Это означает, что мягкая дужка всегда безопаснее, чем стальная дужка.
В случае непредвиденных ситуаций, таких как разрыв троса лебедки или разрыв буксирного ремня, что вы хотите увидеть?
Если вы заботитесь о своей безопасности, я уверен, что вы хотели бы видеть, как мягкая дужка теряется, а не стальная дужка летит.
Мягкие дужки легкие и безопасные в использовании, но не забывайте проверять, изношены они или нет. Если он изношен, обязательно удалите его и используйте новый.
3. Ремень Best Tree Saver для лебедки Вам следует обернуть дерево ремнем, если вы собираетесь использовать дерево в качестве точки лебедки.Это не только для того, чтобы спасти деревья, но и для того, чтобы спасти вас и других людей, стоящих у лебедки.
Обвивать трос лебедки петлей вокруг точки лебедки — ни в коем случае не разумная идея.
Конечно, дерево повредит. Вдобавок ко всему, это снижает стабильность всей системы и может нанести огромный ущерб, если по какой-либо причине она откроется.
Даже когда вы используете камень в качестве точки лебедки, ремень для защиты от деревьев является гораздо более безопасным и удобным решением, чем обвязывание троса лебедки.
Обязательно оцените текущее состояние ремешка перед использованием любого из них.
Никогда не используйте потертые в целях безопасности.
Вот несколько хороших хранителей деревьев, которые я рекомендую вам.
i) Ремень ARB Tree Saver
Я считаю, что это один из самых качественных ремешков для спасения деревьев. Вы можете почувствовать это, когда возьмете в руки.Этот конкретный ремешок имеет минимальную прочность на разрыв 26500 фунтов, что является стандартным требованием для работы в тяжелых условиях.
Для этой модели доступны два разных размера (3 x 10 дюймов и 3 x 16 дюймов).
Со встроенной фрикционной накладкой общее качество этого ремешка слишком хорошее, чтобы быть правдой, я бы сказал. Фактически, как только вы воспользуетесь этим, другие хранители деревьев могут показаться вам немного ненадежными.
Дорогой? Да, немного. Но учитывая качество и долговечность, стоит потратить такие деньги. Вы всегда получаете то, за что платите.
ii) Ремень для лебедки Gear America Tree Saver
Дороже, чем предыдущая программа для сохранения дерева ARB.
Однако качество не так уж и плохо. По мнению нескольких реальных пользователей, он прочен и долговечен.Итак, если вы ищете бюджетный ремешок, но не хотите жертвовать качеством, вы можете выбрать этот.
Вы можете использовать его при восстановлении вашего грузовика / внедорожника, не задумываясь.
Здесь вы получите ремень для лебедки Tree Saver размером 3 дюйма x8 с пределом прочности на разрыв 35000 фунтов.
4. Лучший буксирный ремень для лебедки Основные различия между ремнем для дерева и буксирным ремнем заключаются в том, что ремень для дерева намного шире, чем буксирный ремень. С другой стороны, ремень для дерева короче по длине, чем буксирный ремень.Буксирный ремень тянется, а средство защиты деревьев — нет.
Не смешивайте буксирный ремень с удлинителем лебедки. Это тоже не одно и то же. Как и ремешок для дерева, удлинитель лебедки также не растягивается.
Очевидно, что использование ремня для буксировки также отличается от ремня для защиты деревьев.
Я уже обсуждал приложение tree strap ранее.
Обычно вы будете использовать буксирный ремень для подъема одного автомобиля с другого. Подсоедините один конец ремня к задней части транспортного средства, которое будет выполнять работу по восстановлению, а другой конец подсоедините к передней части транспортного средства, которое будет восстановлено.
Итак, вот несколько буксировочных ремней, которые я рекомендую вам использовать.
i) Буксировочный ремень GearAmerica Recovery
Это мега-ремень размером 4 x 30 дюймов с пределом прочности на разрыв 40 000 фунтов и пределом рабочей нагрузки 14 000 фунтов.Хорошо, что вы можете использовать его как ремешок для экономии деревьев, так и как буксировочный ремень. Но во избежание недоразумений будем рассматривать это только как буксирную ленту.
У вас есть другая версия (3 x 20 футов) буксирного ремня, доступная в GearAmerica, с пределом прочности на разрыв 35000 фунтов и пределом рабочей нагрузки 12000.
ii) Нейлоновый буксировочный ремень ALL-TOP для экстремальных условий эксплуатации
На мой взгляд, это одна из самых качественных буксировочных лямок.На это придется потратить чуть больше, чем на предыдущий. Очевидно, что этот ремешок качественнее предыдущего.
Это нейлоновый ремешок, тогда как предыдущий от GearAmerica был сделан из полиэстера.
Ремешки из нейлона тянутся больше, чем из полиэстера. В результате улучшается производительность и повышается безопасность в процессе восстановления.
В то время как у вас есть несколько вариантов длины (3 x 20 футов, 3 x 30 дюймов, 4 x 20 дюймов), я говорю о длине 4 x 30 футов.У него есть разрывное усилие 42500 фунтов.
5. Лучшая сумка для лебедки Не думаю, что мне нужно подробно объяснять, для чего служит сумка для снаряжения.Да, нужно удобно носить с собой разные аксессуары. Вот почему вам нужна прочная и качественная сумка.
Держите! Я собираюсь перечислить две лучшие сумки для снаряжения, которые мне понравились.
i) ARB ARB501 Оранжевый большой мешок для восстановления
Качественная сумка, в которой достаточно места для переноски различных принадлежностей к лебедке.ARB501, надо сказать, прочная сумка. Вы можете хранить загрязненные и мокрые шестерни, не беспокоясь ни о чем, так как карманы покрыты защитой от влаги и грязи.
У вас есть разные модели (ARB502, ARB503, ARB504), доступные по разным ценам. Они тоже различаются по размеру.
Есть минусы?
Да, там могла быть ручка, а ремешок должен был быть длиннее. (Я про ARB501).
Более того, нельзя носить одновременно более двух буксировочных ремней, если они слишком длинные.Некоторые другие пользователи тоже так думают.
На рисунке показано, что вы можете носить с собой три ремня. Но один из них должен быть более короткими ремешками, как заставка для дерева.
ii) Сумка для снаряжения
Настоящая недорогая сумка для переноски веревок и прочего такелажного снаряжения. Но здесь не нужно идти на компромисс с качеством и портативностью.Эта сумка сделана из нейлона и сетки-нейлона (для дыхания).
Если вы ищете бюджетную сумку для снаряжения, вы можете выбрать эту. В противном случае я предлагаю вам взять предыдущую сумку (ARB501), которую я рассмотрел.
6. Лучшие перчатки для восстановления лебедки Вам не нужно определение перчатки. Итак, позвольте мне рассказать вам, почему вам следует надевать перчатки во время процесса восстановления.Основная причина — защитить руки от возможных мелких травм и содержать руки в чистоте.
Отправляясь в путешествие по бездорожью, вы должны носить с собой по паре перчаток на каждого из вас в группе.
Ниже я собираюсь перечислить две перчатки высшего качества, чтобы помочь вам сузить круг выбора.
i) Рабочие перчатки для бездорожья ARB Premium Recovery Winch
Что меня больше всего привлекает в этой перчатке, так это то, что она защищает суставы и ладонь.Изготовлен из высококачественного синтетического материала. Итак, никаких проблем с долговечностью и комфортом.
Высокая видимость благодаря ярко-оранжевому цвету. В общем, я бы сказал, пара хороших перчаток.
ii) Предупредить
Перчатки большой лебедки Когда речь идет о Warn, вы всегда получаете лучшее качество, но большую часть времени тратите больше, чем любой другой бренд.Эта пара перчаток не исключение.
Что касается качества и удобства, я не обнаружил никаких проблем с этим товаром.
Здесь также вы получите дополнительную защиту суставов пальцев и пальцев.
Однако эта пара перчаток «Warn» заметно заниженная, поскольку полностью черная.
7. Чехлы для лебедок Best В настоящее время большинство хороших лебедок не подвержены коррозии и водонепроницаемы.Тем не менее, всегда полезно использовать кожух лебедки ради долговечности лебедки, особенно если учитывать долговечность троса.
Я предлагаю вам защитить всю лебедку от солнца, пыли, дождя, грязи или любых нежелательных царапин с помощью качественного чехла. Это, несомненно, продлит срок службы вашей лебедки.
Вот несколько первоклассных чехлов для лебедок по разной цене.
i) Кожаный чехол для лебедки Seven Sparta из искусственной кожи
Одно из самых недорогих чехлов для лебедки, которое я рекомендую использовать для защиты вашей лебедки.Пока он служит цели достаточно хорошо, я не думаю, что вам следует тратить лишние деньги без надобности.Вот почему я сохранил эту обложку в моем списке лучших.
Водонепроницаемая, пыленепроницаемая и устойчивая к ультрафиолетовому излучению. Что еще тебе нужно?
У этого кожуха лебедки есть резинка внизу для стягивания. Так что он не выйдет, пока вы едете.
Хорошо, что с помощью этого чехла можно защитить практически любую лебедку, независимо от марки.
ii) Неопреновая крышка лебедки для внедорожников
Этот чехол лучше предыдущего по качеству. И дороже, чем предыдущий.Но на этот раз у вас есть возможность выбрать один из трех различных размеров (для лебедок на 3000–4000 фунтов, 8000–10000 фунтов, 12000 фунтов).
Как и предыдущий чехол, этот подойдет к любой лебедке независимо от марки.
Warn
M / XD / 9.5xp / VR / Tabor Неопреновый чехол для лебедки
Еще нечего сказать о качестве и цене продукта Warn.
Одно важное ограничение, которое вы должны здесь иметь в виду, заключается в том, что эти крышки специально предназначены для лебедок Warn.
У вас есть несколько моделей, которые подходят к разным моделям Warn. Если вы используете лебедку Warn, это лучшее предложение для вас.
8. Амортизатор для лебедки Best Если вы используете стальной трос вместо синтетического троса для своей лебедки, вам необходимо использовать демпфер лебедки.Основная задача демпфера лебедки — предотвратить откат троса при обрыве троса под нагрузкой.
Если веревка оторвется, это может стать причиной серьезной травмы. Итак, неудивительно, почему вы должны использовать демпфер лебедки в качестве меры предосторожности.
i) WARN
Демпфер лебедки Это высококачественный демпфер для лебедки от Warn по относительно невысокой цене.
Здесь есть карманы для мелких аксессуаров.
Когда речь идет о демпфере лебедки, я ни в коем случае не хочу ухудшать качество. Вот почему сохранил это в моем списке лучших.
ii) Амортизатор лебедки ARB ARB220
Немного дороже, чем демпфер Warn. Это больше, чем демпфер Warn.Здесь вы найдете подсумки для хранения мелких аксессуаров.
По качеству, надо сказать, это качественный демпфер.
Он должен впечатлить своим весом. Легко носить с собой и хранить.
Учитывая уровень безопасности, который он способен обеспечить, я считаю, что цена оправдана.
9. Лучшие системы быстрого подключения лебедок Название аксессуара говорит само за себя. Это разъемы, которые помогают быстро подключать / отключать лебедку к источнику питания / батарее.Это сэкономит ваше время, и вам не потребуются дополнительные инструменты для использования этих разъемов.
На рынке вы найдете множество быстрых подключений. Чтобы облегчить вам жизнь, я рекомендую вам воспользоваться двумя быстрыми соединителями.
i) OrionMotorTech 4 шт., Батарея калибра 6-8, быстрое подключение
Это конкретное устройство быстрого подключения — хорошо продуманный продукт по разумной цене.Поликарбонат используется для изготовления этого разъема с резиновыми чехлами. Крышка защищает его от посторонних материалов.
К этому разъему можно подключать провода калибра 6-8.
Очень проста в установке и использовании. Оба конца разъема идентичны. Таким образом, вы можете использовать любой конец для подключения к источнику питания.
Клеммные штыри, которые идут в комплекте, тоже довольно хорошего качества.
ii) Аккумулятор для восстановления драйвера, быстрое подключение, отключение
Что касается удобства использования и цены, то этот в значительной степени идентичен предыдущему быстрому подключению, которое я рассмотрел.Однако этот принимает провода калибра 2–4, а крышка багажника немного более хрупкая, чем предыдущая.
Читайте также:
10. Лучшие крепления для лебедок Крепление для лебедки действует как посредник между лебедкой и местом, где вы хотите разместить лебедку (например, бампером).Лучше, если вы знаете, будет ли это установка ногой вниз или ногой вперед. Тем не менее, в большинстве случаев вам потребуется установка с опорой на ноги.
Позвольте познакомить вас с некоторыми из качественных лебедок разной мощности и назначения.
i) Монтажная пластина универсальной лебедки Yescom
Это специальное крепление для лебедки идеально подходит для лебедок на 8–13 000 фунтов. Это означает, что вы можете использовать это крепление для своего грузовика или внедорожников.Вот несколько ключевых моментов этого крепления, которые следует учитывать перед покупкой —
Размер: 36 ″ Д x 6 1/2 ″ Ш
Схема крепления: 10 ″ x 4 1/2 ″ Стандартный
Расположение болтов Fairlead: 10 ″ по центру
Хотя это универсальное крепление для лебедки и готовое решение для большинства лебедок, вот справедливое предупреждение для вас.Некоторым пользователям приходилось просверливать больше отверстий для установки лебедки с помощью этого крепления.
ii) Крепежная пластина для универсальной лебедки X-BULL
Еще одна прочная пластина крепления люльки лебедки лучше всего подходит для лебедок от 8000 до 13000 фунтов.Это подходит для грузовиков, внедорожников, 4х4, квадроциклов, прицепов или любых полноприводных автомобилей.
Я нашел это крепление для лебедки очень простым в установке, и цена мне кажется приемлемой.
Монтажная пластина для люльки всегда обеспечивает дополнительную устойчивость всей установки. Так что вы можете без колебаний рассмотреть этот вариант.
iii) Универсальное крепление для лебедки Extreme Max
Он специально предназначен для использования с лебедками UTV и ATV. Неудивительно, почему это лучше всего для лебедок грузоподъемностью всего 3600 фунтов.Короче говоря, используйте только с небольшими лебедками. Качество хорошее. К цене тоже претензий нет.
11. Стопор крюка троса Best Winch Стопор крюка кабеля — не обязательный аксессуар для вас. Но если вы хотите позаботиться о своей лебедке, вы можете использовать стопор крюка.Он просто остается прямо за крюком и включается, особенно когда вы натягиваете трос после окончания подъема лебедки.
Как?
Смотри. Если вы перематываете катушку, есть вероятность, что крюк ударится о поводок или даже веревку, которая уже намотана на барабан.
Но если вы используете стопор крюка, он предотвратит касание крюком клюза и раненого троса.
Если вы используете клюшку hawse и синтетическую веревку, я предлагаю вам использовать стопор крюка.Потому что крюк повреждает синтетический трос и канатный клюш больше, чем стальной трос и роликовый клюш.
Хорошо, что вам не нужно разрезать веревку или снимать крюк, чтобы установить стопор. Просто поместите две части стопора, удерживая веревку между ними, и закрутите две части. Сделанный.
Каждый раз, когда вы покупаете стопор для крюка троса, обязательно измеряйте диаметр лески / троса относительно диаметра отверстия в стопоре.
i) Фиксатор крюка троса лебедки KFI
Если вы хотите, чтобы стопор оставался плотно прилегающим к тросу, используйте его с лебедками UTV / ATV, поскольку этот стопор лучше всего подходит для троса такого диаметра.Можно использовать как со стальным тросом, так и с синтетическим тросом.
ii) Стопор крюка троса лебедки HOOAI
По цене это дешевле, чем крючок-строппер KFI, но по качеству он не сильно отличается. Кроме того, этот стопор поставляется с шестигранным ключом.Также подходит для использования с большинством лебедок UTV / ATV. Совместим как со стальным тросом, так и с синтетическим тросом. Роликовый клюс и клюв для якоря.
12. Лучший роликовый поводок для лебедки К каждой лебедке прилагается клюв.В зависимости от типа троса либо роликовый, либо гусеничный.Таким образом, вам нужно покупать клюв только в том случае, если ваш существующий поврежден или вы хотите его заменить. Или, возможно, у вас возникли проблемы с текущим.
Роликовый поводокиспользуется, если вы используете стальной трос вместо синтетического троса в качестве лебедки.
i) Champion Wire Rope Roller Fairlead
Вы можете использовать этот клюв с UTV / ATV, который имеет грузоподъемность 3500 фунтов или меньше, а также с некоторыми прицепами малой грузоподъемности.Несомненно, это идеально сочетается с лебедками Champion.Этот клюв очень недорогой, но отличается высоким качеством и прост в установке.
Примечание: это стандартное расположение болтов 4-7 / 8 дюймов (124 мм).
ii) WARN 28929 Roller Fairlead
С точки зрения качества и прочности он намного лучше, чем предыдущий роликовый поводок Champion. Вы угадали. Цена также намного выше (это очень характерно для продуктов Warn).Предназначен для использования с квадроциклами и боковыми лебедками производства Warn.
13. Best Hawse Fairlead для лебедки Кроссовки Hawse используются с синтетическими тросами, и они намного легче роликовых клюзов.Обычно вы найдете два типа клюзов для хауза: алюминиевый и стальной.
Алюминиевый клюв для клюза легче, чем его стальной аналог.
i) ORCISH Алюминий Hawse Fairlead
Как следует из названия, этот клюв сделан из алюминия.Это идеальный клюв для использования с лебедками грузоподъемностью от 8000 фунтов до 15000 фунтов.Поставляется с необходимыми болтами. Расстояние между отверстиями под болт составляет 10 дюймов.
А цена? Что ж, не стоит слишком дорого. Должен сказать, по разумной цене.
ii) Предупредить 97900 Hawse Fairlead
Warn 97900 — это высококачественный клюзовый клюш, который можно использовать для лебедок, имеющих весовую нагрузку более 6000 фунтов.Расположение болтов 10 дюймов от центра к центру.
Без сомнения, дорогой. Но качество, если честно, завышенное.
Тем не менее, если у вас ограниченный бюджет, но вы хотите высочайшего качества, то предыдущий клюв от ORCISH вам подойдет.
14. Лучшие чокерные цепи для лебедки Цепочка-чокер используется для разных вещей. Это означает, что это не ограничивается только буксировкой транспортных средств. Его можно использовать для вытаскивания пней, крепления груза, даже при строительных работах.Прочность и прочность должны быть на первом месте, когда вы собираетесь выбрать любую цепочку для колье для любой работы.
Позвольте мне перечислить два из них, которые я нашел наиболее прочными и прочными из многих.
i) Чокер / буксирная цепь SUNCOO
Здесь вы получите 2 шт. Буксирных цепей 70-го класса. На каждом из них есть крючки класса 70 на обоих концах.Предел рабочей нагрузки этой цепи составляет до 6000 фунтов, а минимальная прочность на разрыв — 24 250 фунтов.
Цепь-чокерSUNCOO устойчива к коррозии и водонепроницаема. Так что с точки зрения долговечности и прочности вы можете положиться на него, как и я.
ii) Буксирная цепь Ancra
Это еще одна высококачественная цепь для кольцевания класса 70, имеющая предел рабочей нагрузки 11 300 фунтов и минимальную прочность на разрыв 45 200 фунтов.Как видите, он более прочный и долговечный, чем предыдущий. Однако цена немного ниже, чем у предыдущей сети от SUNCOO. Так что да, это хорошая сделка для вас.
15. Лучшая замена крюка для лебедки Я уверен, что вы знаете назначение крюка лебедки.Позвольте мне рассказать вам о наиболее важных соображениях, которые следует учитывать перед покупкой крюка для лебедки.
Крючок должен быть прочным и устойчивым к истиранию.
Вот вам два таких крюка для лебедки.
i) WARN 92091 Крюк для лебедки Epic
Еще один шедевр производства Warn. Это просто красавица и чудовище для вас. Нет сомнений в качестве и возможностях. Он также отличается эстетической красотой.К сожалению, это слишком дорого. Но если вы постоянный клиент Warn, это вам не повредит.
У вас есть возможность выбора разной грузоподъемности. 18000 фунтов, 12000 фунтов и 5000 фунтов.
Если для вас не важен бюджет и вы не хотите идти на компромисс с качеством, этот крюк для лебедки — лучший выбор для вас.
ii) Anvil Off-Road 1062AOR Крюк для лебедки
У этого есть емкость 11000 фунтов.Кстати недорогой, чем предыдущий, который я рассмотрел от Warn.
Нет сомнений в качестве и прочности. Так что, если вы ищете бюджетное решение, лучше остановитесь на этом.
16. Лучший кулисный переключатель на приборной панели для лебедки Теперь я собираюсь перечислить два кулисных переключателя.В основном это кулисные переключатели на приборной панели для включения и выключения лебедки.
Кулисные переключатели на приборной панели, что означает, что вы можете установить эти переключатели на приборной панели вашего автомобиля.
i) 7-контактный кулисный переключатель Nilight
Да, это 7-контактный кулисный переключатель, который можно установить на приборную панель.Что касается производительности, она работает как рекламируется. Очень проста в установке.
Но насчет долговечности я не уверен. Нужно долго его использовать, чтобы прокомментировать его долговечность.
Тоже довольно недорого. Вы можете использовать его не только для лебедки, но и для других целей.Например, управление светодиодной панелью, фарами и прочими подобными вещами.
Подходит для большинства UTV / ATV, автомобилей, внедорожников, 4X4, лодок и т. Д.
ii) 7-контактный кулисный переключатель WATERWICH с мгновенным перемещением
Не слишком отличается от предыдущего кулисного переключателя, о котором я упоминал. Даже цена такая же. 17. Пульт дистанционного управления Best Winch Довольно очевидный аксессуар. Обычно у вас есть два типа пультов дистанционного управления — проводной / проводной и беспроводной. Большинство хороших лебедок, если не все, оснащены хотя бы одним пультом дистанционного управления (проводным или беспроводным).Некоторые поставляются с обоими типами.Но если вы хотите купить один отдельно, вот вам два хороших пульта дистанционного управления.
Честное предупреждение — перед покупкой проверьте, будет ли этот конкретный пульт работать с вашей лебедкой или нет. Штыревой разъем должен соответствовать лебедке, а также другим функциям. Так что лучше позвонить производителю, если вы не уверены.
i) Пульт дистанционного управления беспроводной лебедкой LIEBMAYA
Удобный беспроводной пульт дистанционного управления, совместимый с большим количеством лебедок разных производителей.Ознакомьтесь со списком брендов, которые они предоставляют на странице продаж.Это водонепроницаемый пульт дистанционного управления, который автоматически отключается после трех минут простоя. Он также имеет световой индикатор.
ii) Smittybilt 97281-50 XRC Пульт дистанционного управления лебедкой
Это проводной пульт дистанционного управления. Пульт хорошего качества. Но, к сожалению, это не работает ни с одной другой лебедкой, кроме лебедок Smittybilt XRC.Давайте посмотрим видео о лучших аксессуарах для лебедок для бездорожья.
Заключительные слова
Подведем итоги.
Я перечислил в общей сложности 17 типов аксессуаров и несколько рекомендуемых продуктов для каждого типа.
Если вы следуете списку, который я здесь составил, вы сможете найти почти все аксессуары к лебедке, которые вам когда-либо понадобятся.
Теперь дело за вами. Если вы видите, что здесь чего-то не хватает, дайте мне знать в комментариях.
Оставьте комментарий ниже, если вы хотите узнать больше о принадлежностях лебедки.
Для лебедки понадобится хороший бампер. Вы можете прочитать 5 моих лучших обзоров бампера для джип-лебедки, если когда-нибудь планируете его купить.
Объяснение деталей лебедки — типы двигателей, типы шестерен, электрическая часть
Если посмотреть на фундаментальные различия обычных электрических лебедок, можно выделить несколько важных компонентов и конструктивных характеристик. Из отличий обычных лебедок двигатель и зубчатая передача — это два основных конструктивных различия, которые определяют качество и долговечность для предполагаемого использования. Двигатель будет различаться по типу двигателя и номинальной мощности. Зубчатая передача будет различаться в зависимости от типа зубчатой передачи, каждая со своими характеристиками и преимуществами.И двигатель, и зубчатая передача работают вместе, что дает окончательную оценку электрической лебедки. Понимание этих важных принципов поможет вам понять, какую лебедку вам следует купить.
Тип двигателя лебедки
В лебедках используются два типа двигателей постоянного тока: двигатели с постоянным магнитом и двигатели с последовательной обмоткой. Все электрические двигатели лебедок постоянного тока состоят из одного набора катушек, называемого якорем, внутри другого набора катушек или набора постоянных магнитов, называемого статором. Задача статора — создать магнитное поле, которое заставит ротор (или якорь) вращаться, когда через него протекает электрический ток.Подача напряжения на катушки создает крутящий момент в якоре, что приводит к движению. Для всех типов двигателей, чем выше номинальная мощность в лошадиных силах, тем больше крутящий момент и мощность будет у двигателя. Рейтинг лебедки складывается из крутящего момента двигателя и пониженного передаточного числа зубчатой передачи. Мощность двигателя оказывает прямое влияние как на линейную скорость, так и на тяговое усилие.
Двигатели с постоянными магнитамиВ двигателях с постоянными магнитами в статоре используются постоянные магниты и отсутствуют катушки возбуждения.С двигателями с постоянными магнитами расход заряда батареи обычно меньше, чем у двигателей с последовательной обмоткой, в которых в статоре используются катушки возбуждения, а не магниты. Электродвигатели с постоянными магнитами лучше подходят для лебедок малой и средней мощности, потому что они склонны выделять больше тепла и перегреваться. Следует внимательно следить за временем работы лебедки и нагрузкой, так как они имеют тенденцию к перегреву. Магниты в двигателях с постоянными магнитами могут терять свою напряженность поля со временем и при многократном использовании.
Двигатели с обмоткой серии
В двигателях с последовательной обмоткой катушки возбуждения соединены последовательно с обмоткой якоря.Двигатели с последовательной обмоткой являются мощными и эффективными на высоких скоростях и создают максимальный крутящий момент для заданного тока. Двигатель с последовательной обмоткой будет потреблять больше тока по сравнению с двигателем с постоянными магнитами, потому что они используют катушки возбуждения для создания магнитного поля. Лебедки с серийной намоткой — это более тяжелые лебедки и, как правило, более дорогие.
Двигатель на постоянных магнитах будет тянуть столько же, сколько двигатель с последовательным возбуждением, при меньшем потреблении силы тока на батарее и системе зарядки. Однако по мере того, как двигатель с постоянными магнитами нагревается, мощность будет падать по мере увеличения силы тока.Сила тока, потребляемая двигателем с последовательной обмоткой, остается неизменной на протяжении всего рабочего цикла.
Номинальные параметры лебедкиБольшинство номинальных значений лебедки обычно ограничиваются максимальной потребляемой силой тока, при этом около 400 является точкой отсечки. Более того, это, скорее всего, приведет к повреждению источника питания или системы зарядки. Чтобы уменьшить силу тока, обычно необходимо численно увеличить передаточное число, чтобы освободить двигатель от растущего напряжения, однако это также одновременно снизит линейную скорость.
Зубчатая передача лебедки — системы зубчатых колес и диаметр золотника
Существуют три распространенные системы зубчатых передач: планетарная передача, червячная передача и прямозубая шестерня. Работа системы зубчатых передач на всех трех типах заключается в переводе высокоскоростного двигателя на низкую скорость с высоким крутящим моментом для вращения барабана лебедки. Передаточное число редуктора — это то, насколько уменьшаются выходные обороты двигателя для шпинделя. Чем больше уменьшение, тем больше оборотов должен сделать двигатель для одного оборота шпинделя и тем меньше двигатель должен работать для этого оборота.Разница в системах зубчатых передач в основном заключается в их эффективности передачи.
Планетарные передачи
Планетарные передачи являются наиболее распространенными и обеспечивают прочность и плавность работы с хорошим сопротивлением крутящим нагрузкам. Планетарные зубчатые передачи имеют КПД 65% и имеют тенденцию к высвобождению катушки под нагрузкой, поэтому необходим тормозной механизм.
Червячная передача
Червячная передача имеет КПД передачи 35-40%.Это приводит к самоторможению лебедки даже при больших нагрузках, но это означает, что устройству потребуется механизм сцепления для свободной намотки. Червячные передачи обеспечивают максимальное снижение, очень высокую надежность, встроенный тормозной механизм и, как правило, более низкую скорость лебедки. Червячные передачи, как правило, прочнее и проще, чем другие зубчатые передачи, такие как планетарная, из-за отсутствия необходимости в тормозной системе, а также из-за возможных экстремальных редукторов. Основным недостатком червячной передачи является заметное снижение общей скорости линии, особенно в ситуации наматывания кабеля «без нагрузки».Здесь планетарная система имеет преимущество.
Цилиндрическая зубчатая передача
Цилиндрические зубчатые передачи имеют КПД 75% и, как и планетарная зубчатая передача, имеют тенденцию высвобождать золотник под нагрузкой, поэтому необходим тормозной механизм. Только WARN M8274 имеет прямозубую шестерню из-за его различных конструктивных характеристик.
Диаметр шпули лебедки
Диаметр барабана и передаточное число напрямую влияют на тяговое усилие, одновременно влияя на скорость линии.Ширина барабана определяет неизбежную потерю тягового усилия при намотке кабеля. По мере увеличения слоев на барабане эффективное передаточное число падает, уменьшая тяговое усилие. Чем уже барабан, тем быстрее наматывается трос и, следовательно, быстрее теряется тяговое усилие по сравнению с более широким барабаном.
Типичная многослойная потеря мощности барабана12000 фунтов. Пример лебедки
Слои кабеля | Доступное тяговое усилие | |
(голый) 9078 120005 9077 (голый) 1 9078 | ||
| 2 | 9480 фунтов. | |
| 3 | 7800 фунтов. | |
| 4 | 6720 фунтов. | |
| 5 | 5760 фунтов. | |
| (Полный) 6 | 5160 фунтов. |
Что такое соленоид?
Соленоиды — это электромагнитные переключатели. Когда электричество подается на соленоид через дистанционный переключатель, формируется магнитное поле, в результате чего цепь к лебедке замыкается, и двигатель лебедки перемещается вперед или назад в зависимости от того, какие соленоиды активированы.
Монтаж соленоида
Монтаж соленоида может быть важным фактором. Лебедки могут иметь встроенный или удаленный блок соленоидов. Удаленный соленоид установлен снаружи лебедки. Интегрированный соленоид является частью лебедки либо внутри «мостика» над тросом, либо устанавливается в другом месте лебедки, например, над двигателем. Оба типа вариантов монтажа соленоида имеют свои преимущества. При ограниченном пространстве удаленный соленоид может уменьшить пространство, необходимое для установки самой лебедки, в то время как соленоид может быть установлен удаленно, в то время как встроенный соленоид обеспечивает защиту в компактном корпусе.
2 или 4 соленоида?
У одних лебедок по два соленоида, у других — по четыре. Две конфигурации соленоидов обычно используются в лебедках с двигателями с постоянными магнитами и являются более дешевыми, менее мощными, более тяжелыми и менее надежными. Четыре конфигурации соленоидов обычно используются в лебедках с последовательным заводом, они прочнее, легче и надежнее.
Ручные лебедки с червячной и прямозубой шестерней
Ручные лебедки с червячной передачей — 750–3000 фунтов Ручные лебедки с червячной передачей имеют грузоподъемность от 750–3000 фунтов.Эти лебедки являются автоматическими самоблокирующимися и могут устанавливаться практически в любом положении. К моделям ручной лебедки с червячной передачей относятся: W2 , W5 и W10 — грузоподъемность 500 — 1850 фунтов и предназначены только для периодического ручного использования. W100-3 , W100-6 и W200-5 — нагрузка 1500–3000 фунтов и предназначены только для ручного использования в тяжелых условиях. W100-3P , W100-6P и W200-5P грузоподъемностью — 750 — 1500 фунтов и предназначены для ручного использования в тяжелых условиях или могут быть преобразованы для использования в прерывистом режиме питания.Ручные лебедки с цилиндрическим зубчатым колесом — 1/2 и 1 тонна Ручные лебедки с цилиндрическим зубчатым колесом серии (1/2 тонны) и BM (1 тонна) представляют собой переносную ручную лебедку для легкого подъема, опускания, удержания перемещение или закрепление номинальных грузов. Стандартные характеристики:- Барабан стальной литой
- Рама из ковкого чугуна
- Шестерня цилиндрическая из литой бронзы
- Пружинные фиксаторы груза
- Двусторонний режим на моделях без тормозов
- Одно направление на моделях, оборудованных тормозами опускания
- Два барабана шириной: 3 или 6 дюймов
- Подходит для морской среды
- Барабаны и коронная шестерня из литой стали
- Стальные несущие элементы, стальные литые рамы
- Втулки сменные бронзовые
- Цельная полностью регулируемая 14-дюймовая длинная стальная рабочая рукоятка с шестерней
- Пружинный фиксатор с ручкой разблокировки
- Ручной регулируемый стояночный тормоз
- Легкая намотка
- Двухскоростное переключение передач для быстрого натягивания троса и упрощения подъема лебедки
- Рама, барабан и коронная шестерня из литой стали
- Втулки сменные бронзовые
- Цельная полностью регулируемая 14-дюймовая длинная стальная рабочая рукоятка с шестерней
- Две подпружиненные удерживающие собачки с ручками для разблокировки
- Трехскоростное переключение передач:
- 4: 1 (без патронов)
- 19: 1 (без патронов)
- 109: 1 (с нагрузкой)
- Ручной регулируемый стояночный тормоз
- Кожухи шестерни
Гидравлические лебедки с червячной передачей Архивы — Ramsey Winch
Лебедка Ramsey с гидравлической червячной передачей Лебедки с червячной передачей обеспечивают точность управления и легендарную надежность, которые на протяжении десятилетий делали бренд Ramsey выбором профессионалов.Благодаря вариантам передачи от медленной и управляемой до такой же быстрой, как планетарная лебедка, наша проверенная на практике прочная конструкция отлично подходит для буксировки и подъема, горнодобывающей и строительной промышленности, нефтегазовой и других промышленных областей. Лебедки Ramsey Winch с гидравлической червячной передачей сконструированы с меньшим количеством движущихся частей (червяк и шестерня) и обеспечивают лучшую обработку ударных нагрузок, а также меньше точек износа. Доступны несколько вариантов сцепления (Ram-Lok, Lever Lock и Dowel Lock), а также кабели, которые могут быть перемотаны или перемотаны, в зависимости от применения.Гидравлические червячные лебедки Ramsey Winch производятся в США в соответствии со стандартами SAE J706 для моделей США и стандартами EN14492-1 для моделей ЕС.
Отображение 1–20 из 29 результатов
H-7
Тяга: 3000 фунтов / 1361 кг
Читать далее
Скорость: 16,7 футов / мин / 5,1 м / мин
Емкость кабеля: 70,0 футов / 21,3 мHX-7
Тяга: 3000 фунтов / 1361 кг
Читать далее
Скорость: 16.7 футов / мин / 5,1 м / мин
Емкость кабеля: 125,0 футов / 38,1 мHD-234
Тяга: 8000 фунтов / 3629 кг
Читать далее
Скорость: 28 футов / мин / 8,5 м / мин
Емкость кабеля: 140,0 футов / 42,7 мHDY-234
Тяговое усилие: 8000 фунтов / 3629 кг
Читать далее
Скорость: 28 футов / мин / 8,5 м / мин
Емкость кабеля: 75 футов / 22,9 мHD-200
Тяга: 8000 фунтов / 3629 кг
Читать далее
Скорость: 25 футов / мин / 7.6 м / мин
Емкость кабеля: 140 футов / 42,7 мHDY-200
Тяга: 8000 фунтов / 3629 кг
Читать далее
Скорость: 25 футов / мин / 7,6 м / мин
Емкость кабеля: 75 футов / 22,9 мH-246
Тяга: 8000 фунтов / 3629 кг
Читать далее
Скорость: 16,5 футов / мин / 5,0 м / мин
Емкость кабеля: 140,0 футов / 42,7 мH-200
Тяга: 8000 фунтов / 3629 кг
Читать далее
Скорость: 12.6 футов / мин / 3,8 м / мин
Емкость кабеля: 140,0 футов / 42,7 мHY-200
Тяга: 8000 фунтов / 3620 кг
Читать далее
Скорость: 12,6 футов / мин / 3,8 м / мин
Емкость кабеля: 75 футов / 22 мН-346
Тяговое усилие: 9000 фунтов / 4082,3 кг
Читать далее
Скорость: 16,5 футов / мин / 5,0 м / мин
Емкость кабеля: 140 футов / 42,7 мHY-346
Тяга: 9000 фунтов / 4082.3 кг
Читать далее
Скорость: 16,5 футов / мин / 5,0 м / мин
Емкость кабеля: 75 футов / 22,9 мH-300
Тяговое усилие: 9000 фунтов / 4082,3 кг
Читать далее
Скорость: 12,6 футов / мин / 3,8 м / мин
Емкость кабеля: 140 футов / 42,7 мHY-300
Тяговое усилие: 9000 фунтов / 4082,3 кг
Читать далее
Скорость: 12,6 футов / мин / 3,8 м / мин
Емкость кабеля: 75 футов / 22,9 мHDG-350
Тяга: 10,000 фунтов / 4536 кг
Читать далее
Скорость: 32 фута / мин / 9.7 м / мин
Емкость кабеля: 125 футов / 38,1 мHDGY-350
Тяговое усилие: 10,000 фунтов / 4536 кг
Читать далее
Скорость: 32 фута / мин / 9,7 м / мин
Емкость кабеля: 70 футов / 21,3 мH-400
Тяговое усилие: 10,000 фунтов / 4535,9 кг
Читать далее
Скорость: 33 фута / мин / 10 м / мин
Емкость кабеля: 130 футов / 39,6 мHY-400
Тяга: 10 000 фунтов / 4535.9 кг
Читать далее
Скорость: 34 футов / мин / 10,4 м / мин
Емкость кабеля: 105 футов / 32,0 мHG-400
Тяговое усилие: 10,000 фунтов / 4535,9 кг
Читать далее
Скорость: 33 фута / мин / 10 м / мин
Емкость кабеля: 130 футов / 39 мHGY-400
Тяговое усилие: 10,000 фунтов / 4536 кг
Читать далее
Скорость: 34 фута / мин / 10,4 м / мин
Емкость кабеля: 105 футов / 32,0 мН-49,8
Тяга: 11 200 фунтов / 5080 кг / 49,8 узлов
Читать далее
Скорость: 30 футов / мин / 9.1 м / мин
Емкость кабеля: 155,0 футов / 47,2 м
Лучшие аксессуары для лебедок для бездорожья
Покупая лебедку, вы только начинаете: вам все равно нужно покупать оборудование, чтобы лебедка могла работать с вашим полноприводным автомобилем. Некоторые вещи входят в комплекты для восстановления бездорожья.Но есть несколько вещей, которые не входят в комплект, но делают вещи проще, например, на скобе крепления ствольной коробки или синтетической стропе лебедки. Мы разберем некоторые из этих вопросов и поговорим о плюсах. и минусы нескольких различных аксессуаров для лебедки. К концу вы должны иметь хорошее представление о некоторых предметах, которые вам понадобятся для завершения вашей лебедки Комплект.
Vault 3/4 ”Кандалы — 4,75 тонны — НЕ УХОДИТЕ ИЗ ДОМА БЕЗ ЭМ
Убежище 3/4 «4.75-тонная серьга с D-образным кольцом
У вас всегда должно быть несколько кандалов, чтобы вы могли прикреплять ремни, тросы лебедки, удлинительные ремни и защелкивающиеся блоки к вашему 4×4 и друг другу.
Кандалы входят в нашу тройку важных аксессуаров для лебедок — без них вы не сможете выполнить восстановление. Кандалы Vault прикрепляют паклю ремни, ремни для рывков, леска для лебедки, спасатели для деревьев, блоки для рывков, ваш 4×4, и другие кандалы вместе. Как ремешок для дерева, они необходимы часть комплекта принадлежностей вашей лебедки.Зачем тебе кандалы? Они обеспечить безопасный способ безопасного соединения компонентов восстановления и надежно. Обычно используется для соединения двух концов древовидной заставки. ремень с дужкой, а затем присоедините крюк лебедки к вашему сережка. У некоторых крюков лебедки недостаточно большое горло, чтобы концы ремешка, а иногда и ремешок может нагружать ворота, которые при лучше всего, деформирует его.
Другое применение — блокиратор. Вы используете блок для рывка, чтобы увеличьте тяговое усилие или лебедку под углом.Блок рывка будет крепиться на дереве с помощью tree saver. Для соединения блока рывка и хранитель деревьев, тебе нужны кандалы. В этой установке, где проходит линия лебедки вы также должны подключить его к своей установке и обратно. Это также часто делается с помощью кандалы.
Vault 3/4 «4,75 тонны скобы с D-образным кольцом прикреплены
Так дужка с D-образным кольцом крепится к ремню или кабелю.
Vault 3/4 дюйма, 4,75 тонн D-образная скоба и штифт
Иногда кандалы становятся немного жесткими. Носите отвертку, чтобы воткнуть в отверстие винта, и вы сможете легко его повернуть.
В наши дни кандалы довольно дешевы. Нам нравится эта пара 3/4 дюйма кандалы от Vault окрашены порошковой краской черного цвета, поэтому они не ржавеют надолго. время. Они изготовлены из штампованной стали и имеют вес 9 500 фунтов.емкость, довольно стандарт. Диаметр штифта составляет 7/8 дюйма. Стоит отметить, что большинство кандалов примерно одинаковы в одной весовой категории, пока вы идете с уважаемым производителем. У любого квадроцикла должно быть не менее двух кандалы; мы обычно носим по крайней мере четыре. Даже если у вас нет лебедки, они пригодятся для зацепки ремни к вашему снаряжению.
ARB Ремешок Tree Saver, 26500 фунтов — БУДЬТЕ БЕЗОПАСНЫ И ОТВЕТСТВЕННЫ
Ремешок ARB Tree Saver
Вам нужен ремешок для защиты деревьев.Он защищает деревья, которые вы используете в качестве якорей для лебедок, чтобы сохранить красоту наших отдаленных мест!
Второй аксессуар лебедки, который нужен каждому , — это дерево. ремешок. Когда вы используете лебедку, вам необходимо прикрепить трос лебедки к что-то кроме себя. Вы не можете обвить трос лебедки вокруг точки лебедки на 2 человека. причины:
- Это очень опасно и повреждает трос лебедки.
- Вы можете убить или повредить дерево, которое является вашей точкой лебедки.
Не использовать ремень для дерева считается очень дурным тоном , когда вы идете по тропе из-за ущерба, который вы наносите тропе, и может нанести другим, если ваша незащищенная лебедка сломается. Ремень для защиты деревьев предотвращает такие ситуации:
- Лебедка, которая зацеплена сама за себя, является слабой в точке, где
крюк фиксируется на кабеле. Если ваш кабель порвется, это может легко убить
кто-нибудь рядом с вашим 4х4.
- Трос лебедки, обернутый вокруг камня,
опасно, потому что камень может истирать лебедку, а также перегибать ее или
повредить его, переехав через гребни в скале.
- Обмотанный трос лебедки вокруг дерева будет копаться в нем, раздавливая и разрезая внешнее и внутреннее слои коры. Это убивает дерево, поскольку перенос питательных веществ система находится в этих внутренних слоях коры. Если это часто используемая тропа, это означает, что в конечном итоге это дерево не сможет использоваться для лебедка уже .
Ремешок ARB Tree Saver — это мягкий ремешок, который можно обернуть вокруг дерево или камень для безопасной работы с лебедкой, которая не повредит вашу точку лебедки.Это бывает длиной 10 футов (3 м) и 16 футов (5 м) и имеет ширину 3 дюйма (80 мм). Это сделано из неэластичного полиэстера и имеет усиленные петлицы. В отличие от многих других ремешки для защиты дерева, есть рукава для защиты глаз и швов. Эти отлично по двум причинам: они обеспечивают общую защиту от истирания и они также содержат основной ремешок в чистоте. Попадание мелких частиц грязи ремешок может истирать его и быстрее изнашиваться.
Ремешок ARB Tree Saver в действии
Ремни для защиты деревьев также защищают трос лебедки.Некоторые пользователи лебедки навешивают трос на трос лебедки, но это может перегибать и повредить его. Никогда не зацепляйте трос лебедки на себя.
Ремешок ARB имеет минимальную прочность на разрыв 26 400 фунтов. (12 000 кг), чего достаточно для большинства полноприводных автомобилей. Ремешок для защиты деревьев хорош для дерево и хороший трос лебедки. Эти не являются ремнями для восстановления . Ремни восстановления растягиваются; это не так. Эти ремни предназначены для крепления к статической точке для подъема лебедки.
Ремешок ARB Tree Saver, 10 футов длиной:
Ремешок ARB Tree Saver, длиной 16 футов:
ARB Оранжевый демпфер восстановления — ДЕРЖАТЬ ГОЛОВУ…
Демпфер восстановления ARB на лебедке
У вас всегда должен быть демпфер на тросе лебедки, синтетический или стальной. Не слушайте никого, кто говорит вам, что вашей синтетической леске не нужен демпфер.
Третий аксессуар к лебедке, который нужен каждому , — это возвратный демпфер.
Помните, в фильме «Крепкий орешек» с Vengence трос обрывается на лодке и рассекает парня пополам? Ладно, в реальной жизни этого, наверное, не случится, но …
Иногда лебедки и ремни ломаются. Вдруг у тебя опасный
летающий по воздуху объект — лебедка или ремень. Они ломаются
под высокой нагрузкой и имеют огромное количество запасенной потенциальной энергии
пока они не сломаются.Затем вся эта потенциальная энергия преобразуется в
кинетическая энергия, которая может изувечить или убить любого, кто находится достаточно близко.
Также подумайте, не сломалось ли подъемное крепление на внедорожнике вместо троса лебедки. Вместо троса, летящего на
Вы, это может быть сломанный буксирный крюк . Смертоносность здесь настолько велика
что вес для восстановления теперь обязателен во многих соревнованиях 4х4 . Почти каждый год есть истории о людях, погибших и раненых, когда что-то в системе восстановления ломается и нет ничего, что могло бы ослабить кинетическую энергию летящих частей.
Так как же это исправить? Мы перебрасываем груз через линию, которая будет поглощают часть кинетической энергии , когда трос или ремень лебедки щелкают. Это очень просто и может спасти чью-то жизнь. Для этой цели нам нравится ARB Recovery Weight. Блок ARB выполнен из ярко-оранжевого цвета. виниловые, поэтому их всегда легко найти, в отличие от некоторых других демпферов рекуперации. Он складывается пополам над тросом лебедки до размера 17 x 20 дюймов и обеспечивает надежную фиксацию. на место с липучкой. Имеет карман с одной стороны; по мнению АРБ это удерживать кандалы и хватать блоки, пока они выходят на ваш якорь, но на самом деле он не для длительного хранения.Весит около 3 фунтов
Амортизатор восстановления ARB на ремне восстановления
Вам также следует использовать демпфер на ремнях для восстановления. Они хранят много энергии и могут защелкнуть только трос лебедки.
Этот аксессуар для лебедки обеспечивает безопасность. Убедитесь, что на вашем тросе или ремне всегда есть груз, когда он загружен.
Если у вас ограниченный бюджет:
Трос или ремень лебедки можно обернуть плотным полотенцем или одеялом.Убедитесь, что он достаточно надежен, чтобы не упасть. Это немного менее удобно, чем специальный груз, но он может спасти жизнь вам или вашим близким в случае поломки ремня, кабеля или скобы.
Блок рывка — УДВОЙТЕ СВОЮ ТЯГА!
Ультралегкий рычаг ARB
Этот блокировочный блок позволяет легко изменять направление тяги и увеличивать тяговое усилие лебедки.Он легкий, имеет грузоподъемность 20000 фунтов и может работать с синтетическим или стальным тросом лебедки.
Блок рывка не является одним из важнейших аксессуаров лебедки, но когда у вас есть , вы рады, что это . Блок рывка — большой шкив рассчитан на большой вес. Это делает вашу настройку лебедки более гибкой. Вот несколько способов его использования:
Блоки рывка удваивают тяговое усилие
При самом ручном использовании вы могли бы оседлать чтобы поставить на якорь перед вашим застрявшим внедорожником.Вы запускаете лебедку к блоку захвата, проденьте его и снова подсоедините к прочному точка на вашем 4×4. В этой конфигурации удвоит тяговое усилие . с механическим преимуществом, обеспечиваемым рывком. Это также сокращает вашу линейную скорость на 1/2 и означает, что вы используете в два раза больше лебедки, чем вы бы сделали это простым вытягиванием одной лески, но действительно может вывести вас из плохой ситуации. . Иногда тебе действительно нужно эта дополнительная тяговая сила и она делает это!
Блок рывка перенаправляет вашу лебедку для восстановления товарищей по тропе.
Иногда ремешок для восстановления не помогает вытащить застрявшего напарника — ремешок слишком короткий, неправильный угол наклона или у вас плохой взлетно-посадочная полоса для рывка.
Представьте, что вы едете по грязи. участок тропы. Ваш приятель, управляющий буровой установкой без лебедки и меньше шины, застревает в колее. Вы не можете выполнить восстановление ремнем рывка или тянуть по прямой линии, поэтому вместо этого вы подключаете блок рывка к дерево перед вашим приятелем. Вы позиционируете себя в стороне от след и пропустите трос лебедки через блок рывка и к его буровая установка. Таким образом, вы можете поймать его, не возвращаясь в грязное место. и усугубляешь или застреваешь сам! При необходимости можно даже закрепите заднюю часть вашего снаряжения и расположите трос лебедки в более выгодный угол для большей тягового усилия.
Блок рывка перенаправляет вашу лебедку для выполнения лебедочных работ
Точно так же, если вы рубите деревья на дрова, вы можете расположить ваше снаряжение на дороге, проведите лебедкой до упора на дереве и вытащить бревна на дорогу под углом 90 градусов.Есть много проблемы, которые решит захватный блок , увеличив тяговое усилие и возможность изменить положение вашего внедорожника.
Хороший блок для рывка имеет высокий номинальный вес, подходит для кабелей разных размеров и имеет чрезвычайно узкие зазоры между шкивом и боковыми пластинами.Вы хотите узкую щель чтобы трос не соскочил со шкива и не зажал рывок блокировать. При покупке блока для рывка обращайте внимание на свой вес. требования, диаметр троса лебедки, и есть ли у вас синтетический или стальная лебедка.
У нас есть две отмычки для отрывных блоков, одна — ARB Ultra Light 10100020. Это рассчитан на 20000 фунтов. и может использоваться с синтетическим или стальным тросом лебедки диаметром от 1/4 до 1/2 дюйма. Дорого, но крепче и более универсален, чем наш второй выбор.Боковые пластины холоднокатаные толщиной 6 мм. сталь и шкив полимерный (пластик). Это очень красиво и прочный блок для захвата.
Наш второй вариант намного более экономичен, но имеет меньше Особенности. Это универсальный рывок Smittybilt 2744. Это также оценен в 17600 фунтов. и стоит менее трети АРБ. Вы, , можете купить буквально три таких по цене ARB! Для этого потребуется стальной лебедочный трос 7/32–3/8 дюйма. Шкив стальной.
smittybil-2744-snatch-block.jpg
Этот блок рывка 17 600 фунтов подходит для стальных тросов лебедки до 3/8 дюйма, но без синтетических материалов.
У него есть недостатки — грузоподъемность ниже, чем у ARB. и его не рекомендуется использовать с синтетическими лебедочными тросами, только со стальными. Шкив не совсем гладкий и может повредить синтетическую лебедку. линия.Некоторые люди сообщают об успехе шлифования шкива до гладкого закончить, но лучше купить правильный шкив для вашей лески.
Приемник навески с дужкой 3/4 дюйма от Vault — ЛЕГКО ВЫТЯГИВАЙТЕ С СЦЕПКИ
Адаптер сцепного устройства с D-образным кольцом Vault
Этот адаптер вставляется в приемник сцепки на 2 дюйма за секунды и фиксируется штифтом 5/8 дюйма.
Скоба приемника сцепки — дешевый и простой способ добавить другое восстановление укажите на свой 4×4.Он расположен по центру, надежно, если ваше сцепное устройство установлено. должным образом, и этот из Vault имеет пару дополнительных функций, помимо стандартные. Если вы когда-нибудь надевали буксирный ремень, рывок, лебедку трос или наручники на сцепном устройстве, никогда больше не делайте этого! Шарики сцепные не рассчитаны на такую силу, которую могут создать операции восстановления. Кроме того, они монтируются на одинарные ножницы и имеют большой опыт другая нагрузка, чем у приспособления, установленного с двойным сдвигом. Сцепка шары могут отламываться и лететь по воздуху, убивая и калечат любого вокруг вашей установки.
Эта установка D-образной скобы приемника от Vault намного безопаснее. Это вставляется прямо в любую 2-дюймовую сцепку приемника и фиксируется стандартным Штифт 5/8 дюйма (не входит в комплект). В комплект входит дужка 3/4 дюйма с 7/8 ”штифт. Он рассчитан на 10 000 фунтов. Вы можете подобрать фиксатор сцепного устройства и оставьте его прикрепленным к вашей установке 24/7. Установка так же проста, как вставить его в сцепное устройство и закрепить штифт сцепного устройства — работа за одну минуту.
Есть много таких креплений приемника сцепки с D-образными кольцами, но Устройство Vault имеет две функции, которые нам очень нравятся .Во-первых, что есть 4 монтажных отверстия, которые позволяют крепить его с помощью дужки горизонтальный или вертикальный. Это делает вашу тягу более универсальной, так как вы можете расположить дужку более оптимально для натяжения. Лебедка или вытягивание под углом при горизонтальном расположении дужки приведет к боковой нагрузке на скоба — в идеале вы хотите, чтобы направление тяги было перпендикулярно штифт дужки. Перевернув дужку вверх в вертикальное положение, вы можете сделать это. без труда.
Адаптер скобы для D-образного кольца Vault
С грузоподъемностью 10 000 фунтов.Это дает вам удобную централизованную точку буксировки на заднем бампере. Это отлично работает, если на вашем бампере нет дужек.
Во-вторых, он имеет черную порошковую окраску. Самый фаркоп-приемник дужки имеют цинковую отделку. Это быстро изнашивается и запускается ржавчина. Powdercoat — это твердое, прочное покрытие, которое держится очень долго. время. Сколы могут быть проблемой на некоторых изделиях с порошковым покрытием, но Vault проделал большую работу с этим.
Это простой в установке и недорогой аксессуар для лебедки. нужно использовать лебедку или дергать, используя приемник в качестве тяги, отличный продукт.
Крепление номерного знака для лебедкиот Cascadia — ОСТАВАЙТЕСЬ ЗАКОННЫМ НА ДОРОГЕ
Неопреновая крышка лебедки Warn
Неопреновая крышка лебедки Warn
Содержите лебедку в чистоте и без коррозии.Защитите стальной кожух от воды и синтетическую лебедку от солнца!
Лебедки довольно прочные. Они сделаны из алюминия, стали,
и немного пластика, и может выдержать довольно много злоупотреблений. Ты можешь
оставьте лебедку вне помещения, и она, вероятно, прослужит вам много времени. Но если ты
действительно хотите позаботиться об этом, вы должны скрыть это. Удерживая пыль,
грязь, дождь и солнце от вашей лебедки — это хорошо. Поскольку ваша лебедка скорее всего
установлен несколько постоянно на ваш 4×4, а ваш 4×4 находится вне всех
время, вы постоянно подвергаете свою лебедку всевозможным вещам.
Без крышки стальной трос начнет ржаветь быстрее. Ваш пластиковая коробка соленоида со временем начнет обесцвечиваться, и при достаточном количестве со временем он станет ломким из-за воздействия солнца. Если у вас есть синтетический трос лебедки, необходим кожух лебедки для защиты ваша леска, чтобы она держалась дольше и не рвалась, когда вам это нужно наиболее. Электрические соединения и коробка соленоидов более уязвимы для коррозии, так как они подвергаются большему воздействию дождевой воды и брызг с Дорога.
Крышка лебедки надежно закрывает верх и боковые стороны лебедки, чтобы не допускайте попадания большей части грязи и воды. Эти чехлы для лебедок от Warn изготовлены из неопрена. Неопрен водонепроницаем, но эти чехлы будут наверное просачиваются по швам. Ничего страшного, потому что швы и открытая дно не будет удерживать влагу, которая может повредить лебедку.
Крышки лебедкиWarn изготовлены качественно и надежно прикреплены к вашей лебедке. без лямок. Он тянет достаточно, чтобы сопротивляться развевающимся ветрам во время вождения.
Эта крышка выцветает на солнце до серого цвета. Неопрен не
хорошо держатся на солнце, но Warn распыляет спрей для защиты от ультрафиолета на
Это. Мы считаем, что чехлы для лебедок и чехлы для домкратов Hi-Lift являются расходными материалами, которые необходимо будет заменить через несколько лет, в зависимости от солнца в вашем районе.
Советы по использованию:
- Крышка поставляется с баллончиком со спреем для защиты от ультрафиолета. Убедитесь, что вы повторно применяете его часто!
ARB Большая сумка для лебедки оранжевого цвета — ОСТАВАЙТЕСЬ ОРГАНИЗОВАННЫМ
Большой мешок для восстановления с предупреждением
Аккуратно и надежно храните аксессуары к лебедке, чтобы вам не пришлось ловить рыбу в поисках спасательного снаряжения.Размер карманов соответствует размеру необходимого спасательного снаряжения.
Каждому полноприводному автомобилю необходимо место для хранения принадлежностей к лебедке и этой лебедки. аксессуар именно для этого. ARB501 — это сверхмощная сумка для ваши кандалы, блоки для рывков, ремни для спасения деревьев и ремни для восстановления. Это имеет несколько разных карманов и внутренних разделителей.
Нам нравится, что он ярко-оранжевый и имеет светоотражающие полосы на снаружи, поэтому его всегда легко найти.Дно жесткое прорезиненное покрытие, чтобы защитить его от камней и сделать его немного суше. Это для застегивания используются только пряжки, а не молнии, которые сломаются при набивании это с передачей. Это обеспечивает быстрый и легкий доступ к сумке.
Хотелось бы, чтобы у этой сумки была ручка для переноски, но есть только плечо ремень. Нам это кажется немного глупым, так как большинство колесных вероятно, предпочитаю ручку, а не ремешок, и было бы легче вытащить ее из снаряжения, когда это необходимо.
Это специальная сумка, предназначенная для размещения определенных вещей в определенных карманах.Вмещается:
- Ремень для защиты дерева
- Ремень для восстановления
- 4 скобы
- Рычажный блок
- Удлинительный ремень лебедки
Беспроводной пульт дистанционного управления лебедкой — ИЗБАВЬТЕ ПРОВОДА
Беспроводной пульт дистанционного управления Warn Winch
Вместо того, чтобы иметь дело с кабелями, которые зацепляются за кусты или наезжают на них, установите беспроводное управление лебедкой и раскрутите лебедку на расстоянии до 90 футов.
Электропроводка не требуется! Этот блок вставляет к вилке 5-проводной лебедки Warn, чтобы вы могли управлять своим лебедка. Обычные пульты для лебедки могут стать настоящей головной болью. Кабели обычно в длину 12 футов, и вам нужно бежать от лебедки до места, где вы находитесь. лебедка от. Ограниченный диапазон и тот факт, что это кабель, который может запутаться может раздражать обычный пульт. Если ты лебедка из кабины и протягивание кабеля дистанционного управления над капотом, узкие тропы с кустарником и ветками деревьев сведут вас с ума, когда они цепляют ваш кабель.
И именно поэтому этот беспроводной пульт дистанционного управления является таким отличным аксессуаром для лебедки. Он работает с использованием радиоволн (RF), так что вы или кто-то другой можете управляйте лебедкой с расстояния до 90 футов. Намного безопаснее иметь возможность располагайте контроллер лебедки на расстоянии больше длины транспортного средства от вашей установки при лебедке! Вам также никогда не нужно маршрутизировать или защищать свой удаленный проводка над капотом и через окно когда-либо снова! Это просто супер удобно.
Этот контроллер подключается к любому 5-проводному контроллеру Warn.Старая беспроводная связь комплекты необходимо было соединить, но вы можете буквально использовать этот пульт контроллер на нескольких лебедках Warn менее чем за 10 секунд, просто подключив это в . В некоторых старых лебедках используется 3-проводная конфигурация. Это может быть преобразован в 5-проводный для использования с этим комплектом беспроводного контроллера. Когда с лебедкой покончено, можно отсоединить ресивер и поставить подальше от кражи и непогоды. Поставляется портативный пульт с удобной пластиковой кобурой, которую вы можете установить в свое снаряжение, чтобы вы всегда знаю где это.
Портативный пульт работает от батарейки A23 на 12 В. Это был глупый выбор от Warn , поскольку они доступны только как щелочные батареи. Щелочные кислоты не перезаряжаются и имеют более короткий срок годности, чем у литиевых батарей. Когда батареи при низком уровне светодиоды на пульте дистанционного управления будут мигать красным. Получатель не требует батарей и питается от лебедки. Мы рекомендуем носить с собой запасные батарейки или проводной пульт в пути, на всякий случай.
Советы по установке и использованию
- Нанесите немного диэлектрической смазки на вилку, чтобы не допустить коррозии контактов и розеток.
- Обязательно используйте прилагаемый поводок, чтобы закрепить передатчик на ваша лебедка. Он там, чтобы вы не потеряли передатчик, если он лопнет. вне.
- Существует небольшая задержка между нажатием кнопки и при движении лебедки, в отличие от мгновенного действия на проводной удаленный. К этому может потребоваться некоторое время, но есть компромисс. стоило того.
от KFI Products — НЕ ЗАЖИМАЙТЕ БАРАБАН
Стопор крюка лебедки KFI
Стопор крюка предохраняет крюк лебедки от ролика лебедки или клюза клюза.
Этот аксессуар для лебедки — дешевый способ защитить клюшку лебедки. и трос от перемотки после использования лебедки. Когда ты закончил тянуть, и вы наматываете кабель, иногда вы получаете немного переусердствовал и завел ее слишком далеко. Вы можете не платить внимание, а может быть, вы просто пытаетесь затянуть трос лебедки. барабан. Если вы намотаете кабель слишком далеко, вы можете размять крючок против вашего фарклида или хрустите им о кабель, который уже намотана на барабан.Один раз может не иметь большого значения, если у вас есть стальной роликовый фаркоп и стальной трос лебедки, но повредит алюминиевый трос лебедки и синтетический трос лебедки довольно легко. Повторяется перетягивание в конечном итоге приведет к повреждению стальных тросов лебедки и клюзов, поскольку хорошо.
Стопор троса лебедки устанавливается на лебедку сразу за крюком. Он больше, чем отверстие в клюсе, которое препятствует этому, и крюк лебедки от протягивания через клюшку в барабан.Это делает несколько ключевых вещей:
- Легко устанавливается, не снимая крюк и не обрезая лебедку.
- Обеспечивает правильное натяжение троса лебедки.
- Держит трос лебедки прямо.
- Предотвращает повреждение крюком лебедки клюза и троса лебедки.
Стопор троса лебедки изготовлен из твердой резины и имеет отличный дизайн по сравнению с другими стопорами. Другие производители используют цельный конструкция, в которой нужно снять крюк лебедки и толкнуть лебедку концевую петлю кабеля через стопор.Если у вас нет съемного крючок, для этого нужно разрезать трос. Кроме того, большой наперсток (это металлическая вставка в проушине троса) на обычной лебедке кабель никогда не пройдет через цельный фиксатор кабеля.
ДизайнKFI намного лучше. KFI делает конструкцию из двух частей с две половинки, которые скрепляются болтами. Вам не нужно снимать крюк лебедки или болтаться, воткнув огромный наперсток в маленькое отверстие, чтобы установить его.Вы просто прикручиваете его прямо к кабелю за 5 минут.
Детали стопора крюка лебедки KFI
Стопор предотвращает заклинивание крюка в барабан лебедки, а также обеспечивает надлежащее натяжение троса лебедки в состоянии покоя.
Узел стопора крюка троса лебедки KFI
Для некоторых стопоров требуется отрезать крюк лебедки, а затем снова прикрепить его — не этот! Он быстро устанавливается с помощью 4 болтов прямо на стальную или синтетическую лебедку.
Размер линии
Этот ограничитель кабеля будет работать с леской от 3/16 «до 3/8», но учтите, что меньшие диаметры будут иметь более свободную посадку. Кабель 1/2 дюйма будет очень плотное прилегание. Для большой лебедки поместите стопор в морозильную камеру на ночь. — это должно затруднить сверление.
Советы по установке
- В комплект входят 4 метрических гайки и болта. Для болтов нужен шестигранный ключ на 4 мм, а для гаек — 10 мм.
Если у вас ограниченный бюджет:
Вы можете прикрепить лебедку к скобе или D-образному кольцу спереди. бампер, чтобы держать его в натянутом состоянии. Нам это не очень нравится, потому что вы трос лебедки всегда будет иметь небольшой изгиб, что может повлиять на его форма и сила. Стопор для кабеля стоит довольно дешево.
Warn Spydura Synthetic Rope Kit — синтетический трос для лебедки — ОСВЕЩАЙТЕ ФРОНТЕНД
Синтетический трос для лебедки Warn Spydura
Синтетическая лебедка, вес которой составляет 1/7 от веса стальной лебедки, намного проще в обращении, чем стальная.Это облегчит вашу установку, и она даже будет плавать в воде.
— удобный аксессуар для вашей лебедки. Некоторый аксессуары к лебедке являются обязательными, например, ремни для защиты деревьев и леска амортизаторы. Это не так, но вы можете найти его отличным дополнением к ваша лебедка, если вам нужно что-то легкое и простое в обращении.
Обычные лебедочные тросы изготовлены из авиационного стального троса. Сталь прочная, долговечная и будет работать на лебедке через 20 лет сделал.Как бы то ни было, сталь может ржаветь, она тяжелая и имеет тенденцию к после длительного использования образуются острые заусенцы. Он также сохраняет много энергии в тянущем положении, что делает его очень опасным, если он сломается. Если он вломится поле, у вас будет фактически более короткий кабель — вы не сможете его соединить и все еще наматывайте эту секцию на барабан лебедки.
Синтетический трос для лебедки Warn Spydura
Если стальной трос лебедки сломается, вы не сможете соединить его и легко намотать обратно на барабан лебедки — вы СОЛНЕЧНО.НО с синтетической леской для лебедки вы можете соединить ее с недорогим комплектом, и ваша лебедка будет работать на 100% на оставшейся части трассы.
Синтетическая лебедка сильно отличается от стальной. Он изготовлен из высокотехнологичного полиэтилена, что составляет примерно 1/7 веса стального троса . Она намного легче и гибче, чем стальная лебедка, что означает таскать его с собой и обращаться с ним намного проще. Большая часть веса в тросе есть лебедка, поэтому переход на синтетику сделает это значительно легче.Если ваша лебедка навески или иным образом портативный, или вы просто хотите сэкономить много веса, синтетический трос лебедки это путь. Он также плавает в воде, что может принести вам пользу, если вы делаете много водных переходов.
Хотя синтетический трос лебедки по-прежнему будет хлестать, когда он сломается, а по-прежнему требует какой-то демпфер троса, он менее опасен, чем стальной трос в котором хранится больше энергии. Он никогда не образует заусенцев, как сталь, поэтому вы никогда не нужно беспокоиться о том, чтобы вырвать стальные осколки из рук после справиться с этим.
Как и демпферы эвакуации, синтетическая лебедка теперь обязательна во многих соревнованиях по скалолазанию и полноприводным автомобилям для повышения безопасности участников и зрителей.
Если вы все же покупаете синтетическую лебедку, обратите внимание на аксессуары к ней.
Синтетический трос для лебедки Warn Spydura
Синтетический трос лебедки безопаснее стального троса — он не хлестает так сильно, как сталь, когда ломается, и никогда не порежет вас заусенцами или не оставит стальные осколки в ваших руках.
Проблемы:
Синтетическая леска не так прочна, как сталь, и менее подвержена истиранию. сопротивление. Если вы планируете протащить трос лебедки в большом количестве грязи, грязи, и рок, вы, вероятно, захотите использовать сталь. Синтетические комплекты лески, такие как Spydura будет включать баллистическую нейлоновую оболочку для защиты первого часть линии, но это довольно коротко. Синтетическая линия склонна к Ухудшение ультрафиолетового излучения, но некоторые веревки, такие как Spydura, имеют защиту от ультрафиолета. покрытие.
Советы по установке и использованию
- Учитывайте диаметр покупаемой лески. Многие лебедки в 8000 фунтов. диапазон использовать стальной трос 5/16 дюйма, но многие линейные комплекты используйте веревку 3/8 дюйма. Это дает вам дополнительный запас прочности и надежности, но на барабане лебедки он будет немного громоздче. Spydura входит в 80 и длиной 100 футов. Более короткую длину будет легче наматывать на барабан без группировки, но более длинная линия дает дополнительные 20 футов может понадобиться.
- В предупреждении говорится, что должен использовать полированный алюминиевый кабельный клюв.
со Spydura, и это обсуждается с другими линиями лебедок. С некоторыми
предостережения, которые мы считаем, что синтетика подходит для роликовых поводков. Во-первых,
клюв должен быть как можно более гладким. Стальной трос мог испортиться
ролики, и это испортит вашу веревку. Во-вторых, ролики должны
иметь достаточное перекрытие, чтобы веревка не дрейфовала между ними
и заклинивание. Это не должно быть проблемой для роликовых клюзов от большинства
крупные бренды.В-третьих, ролики должны вращаться свободно. Все, что сказал, ваш
Гарантия аннулируется, если вы используете Spydura с роликовым направляющим кабелем.
- Убедитесь, что другая ваша экипировка будет работать с синтетической леской. Fairleads, наперстки и блоки рывка должны быть гладкими и не иметь мест для веревка заклинивает сама.
Крюк для лебедки Warn Epic — ПОЛУЧИТЕ КРЮК-ОХЛАДИТЕЛЬ
Крюк для лебедки Warn Epic
Эти крючки имеют несколько более высокий рейтинг, чем крючки аналогичного класса, у них более глубокое горлышко, чем у стандартного (можно использовать более крупные скобы), и у них есть встроенный открывалка для бутылок.
Давайте проясним этот крюк для лебедки: он не идеален. Этот крючок
предназначен для обновления вашего текущего крюка лебедки. С точки зрения силы, это
крючок ничем не лучше другого крючка от любого промышленного
поставлять. Есть много других таких же крепких крюков для лебедок.
Этот крючок действительно обладает некоторыми уникальными качествами. Выглядит лучше, чем
традиционный крючок. Он окрашен в темно-серый цвет с тем, что Warn называет
E-покрытие / порошковое покрытие.Если это похоже на обычное порошковое покрытие, оно
должны выдерживать значительный износ и истирание, если только
он сколотый. Он также имеет встроенную открывалку для бутылок. Мы думаем это
вроде круто, но немного глуповато. В авто всегда была тенденция
продукты добавления открывалки для бутылок, чтобы дать ему еще одну особенность .
В дикой природе мы получаем сообщения о том, что отделка не доживает к рекламируемым картинкам. Самая большая жалоба заключается в том, что покупатели обнаружив, что края не такие резкие, как изображения, поэтому вам захочется пропустить это, если это проблема.
Крючок Warn Epic Womch
Хорошо, значит, кто-то забыл стопор крюка и намотал лебедку слишком далеко ….
Для восстановления есть два явных улучшения по сравнению со стандартным крюк. Калитка намного мускулистая по сравнению с воротами на стандартном крючке, которые часто будут деформироваться и сгибаться. Во-вторых, горло глубже других крючков, Это означает, что вы можете установить наручники большего размера или другое снаряжение, и что эти предметы с меньшей вероятностью будут двигаться к воротам.
Штифт с плоской головкой легко снимается для установки стального троса лебедки. или синтетический трос для лебедки, включая все тросы Warn Spydura. Обратите внимание, что согласно Warn, синтетическая лебедка не подойдет для 18 000 фунтов. модель, но мы обнаружили, что она подходит просто отлично. Если вы выберете один из них убедитесь, что она рассчитана как минимум на мощность вашей лебедки.
Крюк для лебедки Warn Epic:
Крюк для лебедки Warn Epic, 18 000 фунтов
Бункер лебедки »Типы передач лебедки
Даже если вы энтузиаст бездорожья с огромным опытом работы в сельской местности… в канавах и вне их… вы можете не задумываться о том, как работает ваша лебедка.Вы просто хотите знать, когда это имеет значение. Возьмитесь за крюк, натяните трос, оберните дерево и вытащите свой 4X4 из отверстия. По-прежнему; интересно узнать, как это происходит. А вот — это краткий обзор типов зубчатых передач, используемых в современных лебедках.
Шестерни лебедки необходимы для преобразования выходной мощности высокоскоростного электродвигателя с низким усилием в низкоскоростную тянущую машину с высоким крутящим моментом. Другими словами, вам нужна сила, чтобы тянуть тяжелые веса, но вы не хотите дергать их так быстро, что они разваливаются на куски.Поэтому в лебедках используются шестерни с толстыми и прочными «зубьями», которые выдерживают это испытание. И существует 3 основных типа зубчатых передач:
- Шестерни прямозубые
- Шестерни червячные
- Планетарные передачи
Простая прямозубая шестерня.
На «нижнем конце» спектра зубчатых колес есть прямозубые шестерни. Они соединяют параллельные валы, имеют внутренние или внешние зубья и не вызывают внешнего толчка между шестернями. Они недороги в производстве и при этом хорошо работают, что делает их одним из самых экономичных типов зубчатых передач.
Скорость и изменение силы зависят от передаточного числа или количества зубьев на зубчатых колесах, которые должны быть зацеплены. Одна шестерня находится на входной оси двигателя, а другая шестерня — на выходной оси колеса. Благодаря более высокому коэффициенту контакта они работают более плавно и тихо, что обеспечивает превосходную коррозионную стойкость.
Образец простой червячной передачи.
Далее идет червячная передача, состоящая из двух частей: шестерни и червячной передачи.Шестерня имеет несколько зубцов, обернутых вокруг цилиндра шага. Червячная передача имеет вогнутые поверхности, соответствующие кривизне червяка. Это обеспечивает «линию контакта» вместо точки соприкосновения. Они способны передавать высокие нагрузки на зубья для максимальной передаточной мощности, но недостатком являются высокие скорости скольжения по зубам.
Червячные передачипредлагают наиболее плавную и бесшумную передачу с высоким передаточным числом редуктора на минимальном пространстве. Это замечательно, когда требуются большие редукторы.Червячная передача может легко вращать шестерню, но шестерня не может вращать червяк. Угол на червяке небольшой, поэтому трение между ними удерживает червяк на месте.
«Ведомая звездочка» или электродвигатель прикладывает крутящий момент к входному концу червяка, вызывая трение между червячной шестерней и «ведомой» шестерней. Это увеличивает износ зубьев шестерни и эрозию удерживающей поверхности. Червячные передачи служат в качестве редукторов во многих отраслях промышленности.
Планетарный редуктор.
Наконец, у нас есть планетарная передача, которая на самом деле представляет собой набор шестерен внутри или внутри более крупной шестерни. Они делают возможным резкое передаточное число и используются для поворота входного сигнала в том же направлении, что и выходного. Его называют «планетарной передачей», потому что он немного похож на Солнце с вращающимися планетами. Шестерня в центре большей шестерни входит в зацепление с двумя или тремя меньшими шестернями той же большой шестерни. Планетарные шестерни вращаются вокруг подвижного центра, а солнечные шестерни вращаются вокруг неподвижного центра.
Планетарные шестернитакже используются для создания различных передаточных чисел в зависимости от того, какая шестерня используется в качестве входной, какая — в качестве выходной, а какая остается неподвижной. Это наиболее часто используемые зубчатые передачи, и у них есть ряд явных преимуществ…
- Повышенное передаточное число
- Самый популярный для автоматических трансмиссий
- Используется в велосипедах для контроля мощности педалирования
- Также используется для силовой передачи между двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем.
Хотя все эти зубчатые передачи выполняют одну и ту же работу — понижают скорость высокоскоростного электродвигателя для вращения низкоскоростного барабана лебедки с высоким крутящим моментом, — их эффективность различается. Червячная передача имеет КПД передачи 35-40%, что приводит к саморазрушению лебедки даже при больших нагрузках. Эффективность передачи цилиндрической шестерни составляет 75%, а планетарный редуктор весит 65%. Оба они имеют тенденцию «раскручиваться» при загрузке; поэтому необходим тормозной механизм. А это другая история…
Теги: основы электрической лебедки, системы лебедки
Размещено в WinchBin