Рейлинги на крышу своими руками: Как сделать багажник на крышу автомобиля своими руками + фото и чертежи » АвтоНоватор

Багажник на крышу нужен, как правило, тем, кто часто возит негабаритные вещи на легковом автомобиле. Это может быть связано с работой или домашним ремонтом, но, по факту, ездить каждый день с багажником на крыше многим водителям не нужно. Если предстоит длительная поездка или возникнет необходимость что-то перевезти, то автобагажники на крышу легко монтируются. Такая же ситуация и с покупкой багажника на крышу – для иномарки он стоит недешево, для ежедневного использования он мало кому нужен, но при этом иметь в запасе было бы не плохо. Есть выход из этой ситуации, требующий минимум вложения средств – багажник на крышу автомобиля своими руками.

Конечно, если у вас машина оборудована рейлингами, как большинство нынешних иномарок, то можно и купить готовые автобоксы на крышу. Они представляют собой закрытый багажник, в который можно положить достаточно большое количество вещей, что не поместились в обычный багажник. Но если вам нужно возить, к примеру, длинную лестницу, трубы или что-то подобное, то здесь придется использовать открытые крепления на крышу. Сегодня мы разберемся, как сделать их самостоятельно, чтобы не тратить лишних денег.

Выбираем материал

Перед тем как начнем изготовление багажника, нужно определиться с тем, какие будем использовать материалы. Нам понадобятся следующие  вещи:

• Металлический профиль. Из него будут выполнены поперечные кронштейны багажника. Оптимально подойдет профиль сечением 20х30 мм, не берите слишком тонкий, стенки желательно хотя бы по 2 мм. Также нужно напомнить, что багажник должен иметь гладкую ровную поверхность, поэтому использовать трубы нельзя – с них будет соскальзывать груз.
• Хомуты для крепления глушителя, из них легко получиться сделать крепления профиля к крыше.
• Монтажная пена.
• Шлифовальная машинка.
• Краска в цвет машины.

Чтобы правильно выбрать краску, обратитесь к цветовой палитре завода изготовителя, там можно найти маркировку цвета.

Изготовление поперечин

Итак, выполнять багажник будем по типу тех, которые сейчас продаются, с двумя поперечинами через крышу. Чтобы самодельный вариант имел мягкий и притягательный вид, на финальной стадии покроем профиль монтажной пеной и стеклотканью, придадим нужный внешний вид.

Пошаговая инструкция выглядит следующим образом:

• Определяемся с длиной поперечен. На них потом будет возможно поставить бокс на крышу автомобиля или положить любые длинные вещи. Поперечины должны получиться одинаковыми, поэтому меряйте и вырезайте тщательно и ровно.
• Далее, задуваем все изнутри и снаружи пеной, одного баллона вполне должно хватить на все манипуляции в этом плане.
• Когда пена высохнет и станет твердой, приступайте к ее стачиванию шлифовальной машинкой. Первоначально постарайтесь придать поперечинам форму параллелепипеда, сделайте ровные углы, а уже потом подумайте, как сделать красивые округления. Внешний вид должен получиться таким, как будто здесь этот багажник был всегда.
• После придания нужного внешнего вида пену покрываем стеклотканью, чтобы багажник получился прочным и не был мягкий (покрывайте в два-три слоя). Желательно в работе использовать ткань прочностью не ниже 300 г/м².
• Для придания поперечинам приятного внешнего вида осталось лишь покрасить их. Наиболее часто можно увидеть багажник черных оттенков либо покрашенные в цвет автомобиля.

Изготовление крепежей

Простейший способ изготовить самому крепления – переделать хомуты для крепления глушителя практически от любого автомобиля. Они выглядят как плоская скоба с одной стороны и дуга, огибающая трубу с другой. Нам нужно отпилить лишнее, чтобы осталась плоская пластинка. Она будет плотно прилегать к поперечинам и рейлингам, осуществляя надежное крепление. Чтобы хомуты не выделялись их желательно покрасить в тот же цвет, что и багажник – вид будет более приятный.

Если нет желания мудрить с хомутами, то можно использовать для этого П-образные скобки с резьбой. А вместо обычных гаек надеть барашки, которые можно будет быстро откручивать и закручивать. Такое решение заметно ускорить процесс монтажа багажника.

Крепление поперечин

Чтобы закрепить уже приготовленные поперечины к рейлингам нужно сделать в них специальные отверстия. Отмеряйте их симметрично с обеих сторон, учитывая при этом отверстия в крепежных пластинах, которые мы заготовили ранее. После того как просверлите отверстие, можно начинать крепить багажник. Выполнив все условия, на закрепление у вас уйдет не более 15 минут. Если заметите, что крепеж где-то неплотно прилегают, то можно использовать резиновые прокладки, даже самодельные.

Поставив багажник, удостоверьтесь, что он плотно прилегает к рейлингам. Не забывайте о технике безопасности – нагружать крышу нельзя более чем на 70 кг. Боксы на крышу могут выдержать и больше, но нарушать и рисковать не стоит.

Если загрузить больше, то вы рискуете не только навредить не только багажнику, но и самой крыше. К тому же, если это тяжелый негабаритный груз, то нужно учитывать, что закрепить его требуется правильно.

Как сделать багажник на крышу авто своими руками 🦈 avtoshark.com

Рейлинг – это хороший вариант закрепить на крыше крупногабаритный груз. Машина не потеряет во внешнем виде. Рейлинги не влияют на аэродинамические показатели и на расход топлива. Их можно не снимать с авто (в отличие от самодельного багажника-корзины, ящика, которые неудобно возить пустыми).

Штатное багажное отделение в салоне автомобиля не всегда удовлетворяет водителя. Если нужно перевезти крупный груз, выбраться на природу, основного грузового отсека может не хватить. Многие модели авто комплектуются штатными рейлингами, есть заводские места для монтажа. Но в некоторых машинах нет отверстий для крепления рейлингов или поперечин. Багажник-бокс на крышу автомобиля своими руками или оригинальное изделие станет выходом из положения.

Разновидности багажников

Грузовой отсек на верху авто, как правило, используется редко: багажник для велосипеда, например, может потребоваться несколько раз в год. Поэтому владельцы отдают предпочтение съемным конструкциям, которые легко устанавливаются при необходимости и так же просто демонтируются. Любой багажник снижает аэродинамические показатели машины, увеличивает расход топлива и может усложнить управление.

Изделия различаются по конструкции, материалу, типу монтажа и назначению. В зависимости от того, какие грузы планируется перевозить, выбирают и тип багажника. Для дальних поездок удобным будет экспедиционный, если планируется единичный перевоз канистры или колес, достаточно установить продольный или поперечный профиль.

По конструкции

Самые распространенные конструкции:

• поперечины;
• автобоксы;
• экспедиционные;
• специализированные.

Багажник для велосипеда

Специализированные багажники предназначены для перевозки конкретных предметов и имеют специальные фиксаторы, крепежи и ремни, например, для установки лодки или велосипеда. Не всегда габаритный груз можно перевозить на крыше (по правилам, выступающая часть багажника спереди не должна навивать над лобовым более чем на 20 см, груз не должен выступать сзади за общие габариты авто). Для масштабных перевозок лучше использовать фаркоп и прицеп.

Экспедиционные отсеки – это корзины с бортами, которые устанавливаются на поперечины (рейлинги) или имеют индивидуальную конструкцию и устанавливаются на крышу.

Автобоксы бывают жесткими и мягкими. Легкие закрытые отсеки изготавливаются под определенную марку, имеют оптимальные формы для нивелирования снижения аэродинамики, предусмотренный крепеж. Жесткие кофры предназначены для перевозки личных вещей.

Поперечины. Самый распространенный класс, представляют собой сварную или пвх-конструкцию в виде поперечно установленных планок. На поперечные панели можно закрепить груз, установить корзину или багажник с бортом. Универсальная конструкция подходит для транспортировки груза нестандартной формы.

Если штатно не предусмотрена установка дополнительного отсека, крепление багажника на крышу автомобиля своими руками делается самостоятельно за водосток или с помощью кронштейнов в дверные проемы.

Назначение

Для микроавтобусов используются стальные рейлинги и поперечины, которые выдерживают до 150 кг веса на две опоры. Для легковых автомобилей стандартным считается вес багажа (вместе с весом багажника) до 75 кг.

Пластиковые боксы, установленные на алюминиевые поперечины, можно нагружать до 70 кг. Если для поперечин используется легкий пластик, общая грузоподъемность не должна превышать 50 кг.

Согласно ст. 12.21 КоАП РФ груз на крыше должен быть жестко зафиксирован, не должен менять центр тяжести авто, препятствовать обзору. Если груз выступает за габариты авто спереди и сзади больше чем на 1 метр, по бокам более чем на 0,4 м, по периметру необходимо повесить габаритные огни оповещения и табличку «крупногабаритный груз».

По материалу

Грузоподъемность багажника зависит от материала изготовления: чем мягче материал, тем меньший вес на него можно установить.

Стальные корзины имеют большой вес, трудно монтируются и снимаются, но способны выдерживать 150 кг. При перегрузке или неправильном распределении груза крепеж поперечин может погнуть крышу.

Багажник на крыше

Алюминиевые поперечины – самый распространенный материал, не окисляются, легкие, выдерживают нагрузку до 75 кг. Если согнутся от большой тяжести, прогнут крышу.

Из пластика АБС. Легкие, жесткие панели используются для продольных перекладин, изделия с металлической вставкой выдерживают максимальную нагрузку. Рейлинги устанавливаются в штатные места.

Сделать багажник на рейлинги автомобиля своими руками проще, чем мастерить отдельные крепежи для установки корзины на водоотводные каналы. Потребуется 4-6 хомутов или фиксаторов, которые плотно прикрепят основу на рейлинг.

Как самостоятельно сделать багажник на крышу

Хорошим вариантом сэкономить будет изготовление багажника-поперечин.

• обустройство отсека под конкретные нужды;
• легкость демонтажа, для единичных перевозок;
• установка на поперечины сетки или жесткого бокса, который защищает вещи.

Перед работами тщательно вымеряется форма конструкции в соответствии с габаритами авто. Для крыши более 2 метров в длину нужен багажник на 6 кронштейнов, для седанов и хэтчбеков достаточно изготовить 4 крепежа. Чертеж багажника на крышу автомобиля можно нарисовать своими руками, эскиз можно взять из интернета или придумать.

Что понадобится

Для самодельного багажника используют алюминиевый профиль, сечением 20х30. Трубные конструкции берут, если в багажнике предусмотрен борт, в качестве верхней защитной стойки. Для поперечин и перекладин используют квадратный профиль. Что потребуется:

• аппарат полуавтоматической сварки;
• рулетка, линейка;
• шлифмашинка с набором дисков;
• дрель, сверла;
• стальные пластины для изготовления крепежей;
• грунтовка, краска автомобильная.

Элементы для работы

Лучшим местом для монтажа конструкции будут водостоки. Хомуты монтируются в водосток, не потребуется сверлить крышу.

Процесс изготовления

Сначала нужно сделать рейлинги, которые станут несущим каркасом. Основу можно сделать по периметру крыши и на нее наварить поперечины. А можно ограничиться двумя планками, на которые будут наварены 2-5 поперечных алюминиевых планок. Багажник с обтекаемыми углами минимально снижает аэродинамический коэффициент, но увеличивает вес отсека. На поперечины можно установить закрытый органайзер или бокс.

План работ:

1. Вымерять и отрезать алюминиевый профиль – 2 продольные планки, 3 поперечные.
2. Зачистить места среза. Если основа открытая, можно загнуть концы, установить пластиковые заглушки, залить пеной.
3. Сварить основу из продольных и поперечных планок.
4. Зачистить швы. Алюминий не нужно обрабатывать антикором.
5. Усилить конструкцию стеклотканью, которую наносят на пену и клеят на поперечины.
6. Покрасить основу.

Если багажник в виде корзины, потребуется сварить верхнюю основу меньшего периметра, приварить к нижней части бортовые планки, согнуть планки (чтобы получился конус) и приварить верхний обод. Хотя это не лучшая идея, поскольку будет сложно снимать багажник, отсек будет тяжелым, что плохо скажется на общей грузоподъемности.

Крепление на крышу автомобиля

Установка на крышу выполняется на крепежи, которые монтируются на водосток. Предварительно готовятся хомуты, которые, с одной стороны, плотно крепятся к крыше, со второй – удерживают багажник. Для хомутов используют стальные пластины (как вариант, можно взять хомут для глушителя). Деталь подходит для крепежа грузового отсека, имеет оптимальную жесткость.

Если багажник устанавливается на рейлинги, используют самодельные или заводские скобы. П-образная скоба монтируется на рейлинг болтовым соединением, к основе багажника приваривается.

Установить багажник на рейлинги можно и напрямую. Для этого потребуется 4-6 крепежных пластин и комплект болтов. Можно воспользоваться заводскими крепежами с замком. Это позволит быстро снимать и устанавливать багажник на продольные и поперечные рейлинги. Например, модель «Десна» ― стальной багажник-корзина, имеет универсальные крепежи, с двойной фиксацией, крепеж можно поворачивать вдоль и поперек.

Плюс заводского крепежа ― конструкция имеет замок и открывается ключом. В случае с самодельными хомутами крепеж потребуется или варить, что неудобно, или фиксировать на болты либо «барашки».

Как изготовить и установить рейлинги

Большинство моделей имеют штатные рейлинги или места под их установку. Технические отверстия на крыше закрыты пластиковыми заглушками. При монтаже оригинального рейлинга или реплики, крепеж соответствует модели. Если нет желания тратиться на магазинное изделие, можно сделать самодельные планки для багажа.

Багажник на крыше

Рейлинг – это хороший вариант закрепить на крыше крупногабаритный груз. Машина не потеряет во внешнем виде. Рейлинги не влияют на аэродинамические показатели и на расход топлива. Их можно не снимать с авто (в отличие от самодельного багажника-корзины, ящика, которые неудобно возить пустыми).

Поперечные

Поперечина представляет собой стальную или пластиковую панель, которая закреплена с обеих концов на крыше авто или на рейлинге. В зависимости от типа крепления каждый фиксатор присоединяется к крыше 1-2 болтами или защелками.

Отделка пластиковой панели может быть хромированной, выкрашенной в черный цвет. Для седанов, хэтчбеков хватает двух поперечин, для универсалов, внедорожников нужно три. Общая конструкция позволяет устанавливать на крыше груз до 100 кг.

Продольные

Продольный рейлинг ― панель, установленная по ходу движения машины по краю водостока. Если место под штатный багажник закрыто заглушкой, перед монтажом рейлинга отверстие обезжиривается, а при установке кронштейна герметизируется.

Если рейлинги не предусмотрены, панели можно изготовить самостоятельно или купить в магазине. При монтаже на крышу потребуется сверлить металл, обрабатывать обезжиривателем места вставки кронштейнов. Чтобы предотвратить протекание воды, дополнительно обрабатывают герметиком.

Плюсы и минусы самостоятельно изготовленного багажника на крышу

Главное преимущество самодельного багажника ― бюджетная стоимость. Можно изготовить корзину из подручных материалов. Сам чертеж предельно прост.

Багажник на крыше

Сложно поставить багажник в том случае, когда комплектацией авто не предусмотрен багажник вообще: придется нарушать целостность крыши, монтировать хомуты и кронштейны.

Недостатков у самоделок больше:

• Невыверенная форма багажника автоматически увеличит расход топлива. Возникает парусность, на скорости на трассе ухудшается управление.
• Неправильные расчеты грузоподъемности могут привести к тому, что рейки погнутся, крыша деформируется.
• Установка хомутов без последовательной обработки металла может спровоцировать коррозию, привести к попаданию влаги в салон.

Если нет опыта сварочных работ, изготовить прочную, пусть и простую основу из 5 планок сложно.

Советы по эксплуатации и ремонту

Рейлинги считаются не только узконаправленными деталями в комплектации, но и элементом тюнинга. Хромированные штатные панели придают автомобилю законченный вид. Детали устанавливаются один раз, они не влияют на эксплуатационные характеристики авто.

Читайте также: Как убрать рыжики с кузова автомобиля ВАЗ 2108-2115 своими руками

Оригинальные рейлинги не подвержены коррозии, имеют защиту замков.

Багажник на рейлинги снимается каждый раз, когда уже не нужно перевозить груз. Важно, чтобы установка и демонтаж не занимали много времени. Для этого необходимо следить за состоянием фиксаторов, если используются замки, проверять их работоспособность.

Ремонтируют багажник в двух случаях: если необходимо обновить покрытие целой поперечины или стальная пластина погнулась либо начала корродировать. При появлении трещины в поперечине деталь меняется. Панели можно сварить, но это уменьшит общую грузоподъемность отсека на 50%.

15 идей самодельных багажников на крышу для автофургонов, автомобилей и кемперов

Если вы ищете способы добавить дополнительное место для хранения в свой автомобиль, эти 10 простых идей багажников на крышу своими руками — то, что вам нужно! Важным решением может стать выбор между сталью, алюминием и деревом. Дерево может быть наименее дорогим вариантом, если у вас ограниченный бюджет. Однако сталь и алюминий более долговечны и прочны, поэтому они прослужат вам намного дольше! Вам нужно будет выполнить сварку и резку металла для самодельного багажника на крыше тоже. Это будет отличный способ хранить дополнительные вещи, когда вы собираетесь в путешествие или что-то перевозите.

Зачем делать багажник на крышу своими руками ? Что ж, одна из основных причин включает в себя возможность настройки. Тип самодельного багажника на крышу , который вам нужен, зависит от типа вашего автомобиля. Найти багажник на крыше на рынке может быть очень неприятно. Они не только очень дорогие, но и слишком тяжелые или слишком легкие и не подходят для вашего автомобиля. Создав свой собственный, вы сможете сэкономить деньги и настроить Багажник на крышу своими руками по вашему автомобилю!

1. Как сделать багажник на крышу

Очень подробный пошаговый план изготовления багажника на крышу своими руками! Это очень легко сделать, если пройти все этапы и следовать им правильно. Сварщик MIG, сварочные маски, сварочные перчатки и несколько других инструментов потребуются вам, чтобы завершить этот проект. iliketomakestuff

Хотите недорого построить собственный кемпер дома? Просто следуйте этим чертежам прицепов для кемперов своими руками, чтобы быстро и легко построить свой индивидуальный и недорогой кемпер!

2. Багажник на крышу грузовика без сварки

Нет необходимости тратить деньги на сварочный аппарат, если у вас его еще нет. Вы можете использовать эту сфабрикованную версию настоящего багажника на крышу своими руками и сэкономить так много денег! Он такого же хорошего качества и поможет вам носить в нем инструменты и другие вещи. instructables

3. Самодельный багажник на крышу

Хотите сделать багажник на крышу хорошего качества для своего автомобиля? Тогда следуйте этому руководству! Он научит вас делать его с ограниченным набором инструментов и материалов! Зачем тратить столько денег, если можно сделать багажник на крышу своими руками, не выходя из собственного дома! изображение

4. Алюминиевый багажник на крышу своими руками

Алюминий — отличный материал для изготовления багажника на крышу своими руками, так как это очень прочный металл, способный выдерживать большие нагрузки на большие расстояния. Багажник на крышу из алюминия гарантированно прослужит вам долго! Качество довольно хорошее. экспедиционный портал

5. Сборка багажника на крышу

4 болта 1/4″, 16 шайб диаметром 1″ 1/4″, 4 стопорных шайбы 3/16″ и несколько других крепежных инструментов. чтобы начать этот проект. Отличная сборка, отлично подойдет как багажник на крышу. Он имеет возможность перевозить тяжеловесы. инструкции

6. Как сделать багажник на крышу своими руками

Хороший план разбит на несколько шагов, чтобы ему было легко следовать. На каждом этапе есть несколько реальных изображений, чтобы показать, что происходит. Это делает его очень легким для понимания. Для этого понадобится торцовочная пила, шлифовальный станок, настольная пила и несколько других основных инструментов. инструкции

7. Сборка легкого низкопрофильного багажника на крышу

Почему важно иметь легкий багажник на крышу своими руками? Ну, все зависит от типа вашей карты и того, какой вес она может выдержать. Тем не менее, всегда безопасно иметь легкую стойку, чтобы не повредить автомобиль! Следуйте этому руководству, чтобы научиться делать это! экспедиционный портал

8. Нестандартный багажник на крышу

Что самое лучшее в изготовлении багажника на крышу своими руками? Вы можете настроить его! Следуйте этому удивительному руководству, чтобы сделать недорогой багажник на крышу. Ваш банковский счет поблагодарит вас за следование этому плану! Очень подробный план со множеством измерений и изображений. neverstopbuilding

9. Багажник на крышу DIY Camper

Хотите сделать простой багажник на крышу своими руками на несколько уровней выше? Тогда следуйте этому руководству! Он проведет вас через процесс изготовления удивительного багажника на крышу с прикрепленными к нему огнями — под любым углом! Это совершенно дополнительно и необязательно. Тем не менее, он многое добавляет к простому багажнику на крыше! Такомаворлд

10. Соберите свой чертов багажник на крышу

Профессиональные багажники на крышу слишком дороги. Вы можете сэкономить немало денег, сделав самодельный багажник на крышу дома. Посмотрите этот видеоурок, чтобы получить представление о том, как сделать багажник на крышу своими руками в домашних условиях. Несколько основных инструментов и материалов помогут вам в этом. youtube

11. Самодельный багажник на крышу грузовика

Все, что вам нужно, это бесплатные выходные, чтобы сделать багажник на крышу своей мечты своими руками! Это не займет много времени, если вы будете следовать плану. Очень легко следовать изображениям, шагам и инструкциям. ютуб

12. Как сделать багажник на крышу

Дрель, напильник и несколько других инструментов помогут вам справиться с этой задачей. Это очень поможет вам в повседневной жизни, когда вы сможете носить с собой какое-то хранилище. В машину или фургон не все можно поместить. youtube

13. Багажник на крышу с солнечной панелью Honda Odyssey

План очень хорошего качества по изготовлению багажника на крышу своими руками. Это неразрушающий из-за типа используемых материалов. Определенно, вариант, если вы планируете возить на нем тяжелые предметы. Еще один видео-урок, который поможет вам во всем этом! ютуб

14. Простой багажник на крышу своими руками

Иногда все, что вам нужно, это простой и легкий план. Не всем хочется выполнять сверхсложный план, которому трудно следовать. Вот простой план самодельного багажника на крышу , который поможет выполнить работу. Основные инструменты и материалы и легко сделать. youtube

15. Как установить заводские багажники на крышу

Если вы купили багажник для носорогов, но не понимаете, как его закрепить и прикрепить к машине, обязательно следуйте этому руководству! Это видеоурок, который намного легче понять и понять. Удачи! ютуб

Связанные идеи для кемпинга своими руками для начинающих:

• 10 Самодельный кемпер для грузовиков своими руками Планы сэкономить ваши деньги
• 10 Самодельный внедорожный прицеп Планы для быстрой постройки собственного
• 5 Планы корпуса самодельного кемпинга для сборки собственного
• 10 Кемпинг своими руками Идеи раковины, которые вы можете легко сделать
• 10 идей навесов для кемперов своими руками, чтобы сэкономить много денег

Вывод:

исследования заранее. Вы должны знать, какой тип материала вы собираетесь использовать. Все зависит от того, сколько может взять ваш автомобиль, дом на колесах или кемпер. Убедитесь, что вы делаете измерения правильно и четко запишите их в блокноте. ты не хочешь Сделай своими руками багажник на крышу , который не подходит к твоему автомобилю! Никогда не поздно начать, и никогда не бывает подходящего момента, чтобы начать! Итак, начните прямо сейчас!

Багажник на крышу своими руками | Как сделать багажник на крышу

Багажник на крышу — отличный способ добавить больше места для хранения в любом транспортном средстве, но найти тот, который соответствует вашим потребностям, может быть непросто. Вместо того, чтобы довольствоваться неидеальной стойкой, вы можете создать свою собственную.

Сталь…?

Что касается материалов, у вас есть два варианта: сталь или алюминий. Иногда вы можете увидеть деревянные багажники на крыше, но они не являются отличным долгосрочным решением, поскольку со временем они ослабевают и не так долговечны. Подумайте о багажнике на крыше как о продолжении вашего автомобиля; она должна быть максимально жесткой и прочной. 9№ 0009

Сталь всегда была популярным вариантом багажника на крышу своими руками, поскольку ее легко приобрести и она относительно недорогая. Если у вас есть заводские багажники на крыше, которые проходят спереди назад, вы можете изготовить свои собственные стальные поперечины, используя однодюймовые квадратные трубы, нарезанные по размеру и прикрепленные к заводским багажникам с помощью болтов с квадратным подголовком и вилочной защелки.

Для более индивидуального дизайна вам понадобится резка металла и сварка. Сварочный аппарат MIG или сварочный аппарат с флюсовой проволокой — отличная отправная точка. Вам также понадобятся заводские или неоригинальные крепления на крышу, к которым можно прикрепить багажник. Этот самодельщик использовал дюймовую круглую металлическую трубу и сварил специальный багажник на крыше, в котором было именно то, что ему нужно для перевозки его каяка, ящиков для хранения и гриля.

…Или алюминий?

Если у вас нет сварочных ножей для стали, алюминий 80/20 — отличный вариант для самостоятельной сборки, который просто скрепляется болтами. Боб Клагетт из I Like To Make Stuff построил алюминиевый багажник для своего Land Cruiser. Теперь у него есть возможность таскать полноразмерные листы фанеры, а также все, что он может туда поместить, включая фонари для бездорожья, палатку на крыше или рождественскую елку.

Посмотреть полный пост на Youtube

С любым нестандартным багажником на крышу вам нужно выложить точные требуемые размеры и постоянно подгонять вещи. С алюминием 80/20 вы можете заказать точные размеры, которые вам нужны, а затем прикрепить все это как монтажный набор. 80/20 великолепен, потому что Т-образные пазы позволяют закрепить все типы навесного оборудования, просто используя болт и Т-образную гайку. Вы не ограничены фиксированными точками на своей стойке, чтобы привязать свое снаряжение; просто вдвиньте крюки или рым-болты в нужное положение — очень похоже на то, как работают багажники на крыше Front Runner.

Алюминиевые стойки почти такие же прочные, как стальные, но далеко не такие тяжелые, что означает, что расход топлива будет минимальным.