Рейтинг ат шин для внедорожников: Лучшая АТ шины для внедорожников в 2022 году

ТОП-10 лучшей грязевой резины для бездорожья 2020 года – рейтинг лучших грязевых шин. Лучшие All Terrain шины для внедорожников, хорошая резина АТ

Представляем рейтинг лучшей грязевой All Terrain резины 2020 года для внедорожников.

В него вошли покрышки бюджетного, среднего и премиум класса предназначенные для смешанных условий эксплуатации: 50% города и 50% бездорожье.

Содержание

BFGoodrich All Terrain – одна из самых узнаваемых шин в своем классе и, несомненно, визитная карточка американской компании.

Несмотря на агрессивный и мощный рисунок протектора, в тестах на бездорожье и асфальте покрышка не демонстрирует особо впечатляющих результатов (хоть и нельзя сказать, что она критично отстает от конкурентов). Её главное преимущество – в колоссальной прочности боковин, превосходящей аналоги в 1.5 -2 раза. Это мощная, тяжелая и крепкая шина с высоким классом грузоподъемности как никто другой предназначен для эксплуатации в суровых условиях, езды по острым предметам, скалистым дорогам, стеклу и другим препятствия.

Также рекомендуем:

• ТОП-10 всесезонных шин для кроссоверов и легковых автомобилей
• 20 лучших летних шин для скоростных внедорожников
• Рейтинг летней резины для кроссоверов в 2020 году — 20 лучших моделей.

Модель американской компании Cooper была представлена в 2011 году и в дальнейшем получила множество модификаций.

Шина имеет агрессивный рисунок с мощными и грубыми блоками протектора, из-за чего создается впечатление, что она ориентирована исключительно на бездорожье. Однако это не так. На асфальте покрышка также демонстрирует хорошее торможение и управляемость, особо не шумит и обеспечивает плавный ход. Среди недостатков можно выделить лишь относительную слабость боковин, а в остальном, это сбалансированная модель для города и бездорожья.

Премиальная шина от итальянской компании Пирелли с достаточно «мягким» рисунком протектора, что не могло не отразиться на её эксплуатационных качествах. Покрышка обладает усиленной боковиной, хорошо тормозит на сухом и мокром асфальте, а также обеспечивает уверенную управляемость и отзывчивость управления, однако на песке и бездорожье уступает большинству конкурентов.

Модель скорее рассчитана на тех, кто большую часть времени проводит в городской черте и не очень часто выезжает за его пределы (но делать это всё же приходится).

Премиальная модель, которая многократно принимала участие в тестах и занимала лидирующие позиции.

В большей степени шина ориентирована на сухую и мокрую дорогу, где обеспечивает короткий тормозной путь и предсказуемую управляемость, а вот на гравии и песке незначительно, но отстаёт от конкурентов. Боковина у модели достаточно слабая: в тестах от южноафриканского издания Drive Out усилие, необходимое для разрыва боковины, оказалось в два раза меньше, чем у американской Bfgoodrich.

Шина больше подойдет для городской черты и легкого бездорожья.

Большинство свежих моделей шин южнокорейской компании отличаются сбалансированностью характеристик и приемлемой ценой.

Всесезонная Hankook не стала исключением. Шина достаточно плавная в ходу, обеспечивает не самое лучшее, но всё же хорошее торможение на сухом и мокром асфальте, а в тесте от южноафриканского Leisure Wheels показала один из лучших результатов в проходимости на песке, оставив позади более именитые бренды. В плане прочности боковины уступает Гудричу, но превосходит Континенталь.

Хороший крепкий середнячок для города и за его пределами.

Falken WildPeak A/T

Недорогая шина с достаточно «мягким» рисунком протектора, которая, тем не менее, всегда приятно удивляет экспертов и в некоторых дисциплинах оставляет позади более именитые и дорогие модели.

Покрышка не обеспечивает серьёзной проходимости на бездорожье, а свои лучшие качества раскрывает на сухом и мокром асфальте, где у неё короткий тормозной путь и хорошая устойчивость при экстремальном маневрировании. Как и Pirelli, она скорее подойдет тем, кто большую часть времени ездит в пределах города, а на бездорожье выезжает не слишком часто.

Ещё одна шина среднего класса от южнокорейского производителя с агрессивным и мощным рисунком протектора. Как и Hankook, при относительно низкой стоимости Kumho обеспечивает результаты выше среднего и сбалансировано ведёт себя как на сухом и мокром асфальте, так гравии и песке, чем способна составить серьёзную конкуренцию более дорогим моделям.

Достойный вариант за свои деньги для города и бездорожья.

Bridgestone Dueler A/T 697

Летняя покрышка от японской Бриджстоун с симметричным рисунком протектора, пришедшая на смену некогда очень популярной 694 модели. В 697 серии инженеры проработали сильные стороны предшественницы и улучшили её эксплуатационные качества, но при этом не забыв и про комфорт от вождения.

Выпускается в широкой линейке типоразмеров от R15 до R18 и является хорошим вариантом для города и легкого бездорожья.

Silverstone AT-117 Special

Единственная шина А/Т класса в линейке малазийского производителя шин.

Шина имеет агрессивный и мощный рисунок протектора, сильно похожий на американского конкурента – Bfgoodrich. При относительно низкой цене шина демонстрирует хорошие сбалансированные характеристики в различных условиях, чем вызывает множество положительных отзывов у владельцев данной модели.

Nokian Rotiiva AT

Летняя шина с агрессивным рисунком протектора от финской компании Nokian, предназначенная для городской черты и легкого бездорожья.

Специально для данной модели инженеры компании разработали ряд инноваций, которые позволили увеличить эксплуатационные качества покрышки. Блоки протектора имеют 3D-ламели, а в центральном ребре присутствуют специальные стабилизаторы, за счет которых существенно повышается устойчивость автомобиля на дороге и отзывчивость управления. В плечевой зоне протектора предусмотрены блоки охлаждения, цель которых – снизить нагрев покрышки, и тем самым продлить её срок службы. Немало внимания уделено и прочности шины (что является одним из важнейших параметров для класса all terrain): в состав резиновой смеси включены арамидные волокна, которые делают боковину более устойчивой на разрыв при ударах и при наезде на острые предметы.

Не вошло в рейтинг, но заслуживает внимания:

• Gripmax Stature A/T
• Lassa Competus A/T2
• Achilles Desert Hawk A/T
• Yokohama Geolandar A/T-S G012

6 лучших летних шин для внедорожника — Рейтинг 2022

К летней резине для джипов предъявляются более высокие требования, чем к покрышкам, используемым на обычных автомобилях. Внедорожные шины должны уметь работать не только на твердом покрытии, но и на грунтовых дорогах, а также на грязи, при этом обеспечивая хорошую управляемость и выдерживая вес тяжелой машины. Мы составили рейтинг лучших летних внедорожных шин для условий нашей страны, которые позволяют превратить джип в транспортное средство, уверенно чувствующее себя на асфальте и там, где нет дорог.

Содержание:

1. Yokohama Geolandar A/T G015
2. Tigar Suv Summer
3. Toyo Open Country U/T
4. Kormoran SUV Summer
5. Viatti Bosco A/T
6. Bridgestone Dueler H/P Sport

В наш рейтинг вошли шесть моделей, которые показали самые достойные результаты в разных условиях использования.

Yokohama Geolandar A/T G015

Описание шины. Покрышки радиальные, позиционируются как внедорожные, пригодны только как летние, хотя при небольшом морозе вполне можно не переобуваться.

Шины хорошо справляются с асфальтом и бездорожьем. Резина мягкая, что поднимает комфорт поездки.

На асфальте даже на скорости покрышки практически не шумят. Профиль имеет необычный дизайн, канавки глубокие, что повышает проходимость на грунте.

Рисунок профиля состоит из крупных шашек, дополненных крупными провалами, переходами ступенчатого типа и тройными ламелями.

Ламели имеют способность самоблокировки. Это ограничивает подвижность блоков, и улучшает управляемость.

Резина Yokohama Geolandar A/T G015 хорошо показывает себя при езде по глубокой грязи, снежному крошеву, залитому водой шоссе, песку.

Проходимость увеличивает большое пятно контакта. Это увеличивает проходимость, истирание идет более равномерно.

Мягкие боковины снижают шум и увеличивают плавность движения по шоссе. Но боковины прочные за счет мощных блоков.

Воды шины не боятся, канавки ее хорошо отводят. Канавки ловят мелкие камушки, но они не задерживаются.

Повороты резина держит стабильно, отклик на вращение рулевой колонки четкий.

Размерность. Выпускаются под размер дисков R 15-20 и 22. Ширина профиля от 175-325, высота профиля от 40-85.

Диапазон индексов. Индекс скорости от R до H (170-210 км/ч), индекс нагрузки 90-126, что позволяет нагружать одно колесо от 600 до 1700 кг.

Плюсы Yokohama Geolandar A/T G015

1. Хорошая управляемость.
2. Тихая на трассе.
3. Хорошо тянет по грязи.
4. Износоустойчивая.

Минусы Yokohama Geolandar A/T G015

1. Немного увеличивает расход топлива.

 

Tigar Suv Summer

Описание шины. Радиальные летние покрышки. Покрышки рассчитаны на движение по шоссе или по бездорожью, но умеренному. Лезть в глубокую грязь на них не советуем.

Резина оптимальна для внедорожников, используемых в городе или для кроссоверов.

Профиль высокий, узор обеспечивает надежные сцепление и тягу за счет жестких кромок на краях ромбовидных блоков.

Ромбы рассечены сетью щелей и находятся далеко друг от друга. Шины уверенно держат машину на влажном и сухом шоссе, а также на грунтовом проселке.

Продольные ряды шашек с 4-мя канавками придают протектору устойчивость на высокой скорости.

Управляемость хорошая, отклик на движение рулевого колеса оперативный, но при слишком резком повороте руля шина «плывет».

Шины способствуют экономии горючего, тихие. Изделия демонстрирует неплохую динамику разгона и короткий путь во время торможения.

Размерность. Выпускаются в размерах от 15-20 дюймов. Ширина профиля 205-275, высота профиля 40-75.

Диапазон индексов. Индекс скорости от H до Y (210-300 км/ч). Рассчитаны на индекс нагрузки 94-116, что позволяет держать нагрузку на шину 670-1250 кг.

Плюсы Tigar Suv Summer

1. Мягкая.
2. Тихая на трассе.
3. Хорошо идет по бездорожью.
4. Невысокая стоимость.
5. Высокая тяга.
6. Скоростная.
7. Уверенно держит сухую и влажную поверхность.

Минусы Tigar Suv Summer

1. Не любит резких поворотов руля, плывет при внезапном маневре.

 

Toyo Open Country U/T

Описание шины. Летняя авторезина диагонального типа от Toyo. Шина хороша для любых типов внедорожников и пикапов.

Лучше всего использовать ее в городских условиях, но неплохо показывает себя на умеренном бездорожье и неглубокой грязи.

Шина мягкая, с непривычки у многих водителей возникает ощущение, что колеса спущены.

Но мягкость боковины хорошо поглощает удары и толчки, повышая комфортность поездки.

Широкие каналы имеют мелкую насечку на внутренней поверхности, понижающие звук от прохождения воздуха, но многие пользователи все равно считают покрышки шумноватыми.

Протектор хорошо держит поворот, исключая крен автомобиля за счет оптимальной жесткости блоков.

Рисунок хорошо противостоит истиранию за счет волнистых ламелей.

Продольные каналы в сочетании с косыми прорезями образуют единую дренажную систему, прекрасно справляющуюся с отводом воды. Она же хорошо удаляет мелкие камушки и жидкую грязь.

В результате протектор цепко держит поверхность при любой погоде.

Смесь содержит диоксид кремния, который снижает истираемость и способствует экономии топлива за счет сидения сопротивления качению.

Шина прочная, устойчивая к ударам и кочкам, хорошо демпфирующая толчки и скачки.

Размерность. Предлагается для дисков размером 16-22 дюймов. Ширина профиля 215-285, высота профиля 50-75.

Диапазон индексов. Индекс скорости от S до W (180-270 км/ч). Индекс нагрузки на выбор 94-120, т.е. нагрузка на колесо может доходить до 670-1400 кг.

Плюсы Toyo Open Country U/T

1. Износостойкая.
2. Четкая управляемость.
3. Полное отсутствие аквапланирования.
4. Пониженных расход топлива.
5. Мягкая.

Минусы Toyo Open Country U/T

1. Шумновата.

 

Kormoran SUV Summer

Описание шины. Летние радиальные покрышки. Модель предназначена для мощных джипов. Пригодна для городских улиц и сельских проселков.

В городе ведет себя тихо и комфортно. На грунтовке обладает качественным сцеплением.

Хорошо подойдет для внедорожников любителей выездов на рыбалку, охоту или пикники.

Надежное сцепление с дорогой обеспечивает множество ламелей, установленных в диагональных направлениях. Их действие усиливается зигзагами, жесткими ромбами и мощными плечевыми блоками.

Производитель считает, что шина легко преодолевает снег, но это мнение разработчиков родом из Франции. Российский снег ей не по плечу.

Покрышки справляются с умеренным бездорожьем и неглубокой грязью. Глубокая для нее будет преградой практически непреодолимой.

Курсовая устойчивость по прямой очень устойчивая, прохождение виражей тоже четкое, как и управляемость.

Покрышка и боковина усиленные, что обеспечивает хорошую защиту от выбоин, проколов. Протектор хорошо отводит воду, сохраняя устойчивость даже на залитых водой шоссе.

Размерность. Можно купить для дисков R 15-20. Ширина профиля от 205-285, высота профиля от 40-75.

Диапазон индексов. Индекс скорости от H до Y (210-300 км/ч). Предлагаются с индексом нагрузки 96-116 (710-1250 кг нагрузки на одно колесо).

Плюсы Kormoran SUV Summer

1. Нет аквапланирования.
2. Хорошо держат в дождь.
3. Тихие.
4. Приятная цена.
5. Имеют преимущество на грунтовке.

Минусы Kormoran SUV Summer

1. Глотает камушки и стреляет ими в арки и в автомобили, едущие позади.

 

Viatti Bosco A/T

Описание шины. Летние внедорожные шины. Сделаны в расчете на легкие внедорожники и кроссоверы.

Особенностью покрышек является изменение характеристик сцепления от температуры воздуха. Это обеспечивается внедрение в смесь наномолекул. Чем ниже температура – тем мягче резина. Жесткость боковины также переменная.

Шина обеспечивает уверенное управление и комфортную езду в слякоть и дождь, оперативно отводя их из зоны контакта.

Рисунок протектора симметричный. Эффективная дренажная система исключает аквапланирование.

Рисунок включает крупные блоки со смещением, жесткие ребра. Внешние ребра усиленные.

Давление равномерно распределяется по пятну контакта, снижая износ и делая его равномерным.

Протектор четко держит курс, колеса способствуют уверенному, динамичному управлению и снижают расход горючего.

Размерность. Выпускаются только для дисков с размерами 15-18 дюймов. Ширина профиля от 205-285, высота профиля составляет от 50-75.

Диапазон индексов. Индекс скорости H, T и V (190-240 км/ч). Индекс нагрузки могут иметь 94-116, т.е. держат нагрузку 670-1250 кг на колесо.

Плюсы Viatti Bosco A/T

1. Хорошая управляемость в дождь и грязь.
2. Соотношение цена-качество.
3. Нет аквапланирования.
4. Не шумит.
5. Тормозной путь короткий, хорошая тяга.
6. Экономные по топливу.
7. Высокая износостойкость.

Минусы Viatti Bosco A/T

1. Мало размеров, подойдут только для легких джипов.

 

Bridgestone Dueler H/P Sport

Описание шины. Предназначены с расчетом на мощные внедорожники. Подходит для динамичных машин.

Отличаются отличной управляемостью, надежным сцеплением с трассой.

Резина содержит большое количество кремния, что в сочетании с глубоким рельефом приводит к прочному сцеплению как с сухой, так и с мокрой дорогой.

Летом покрышки не перегреваются даже на раскаленном асфальте. Смесь также содержит большой процент силикона, что снижает сопротивление качению и экономит топливо. Истирание также понижается.

Узор несимметричный, рассчитанный на шоссе, а не на проселки. Протектор держит покрытие устойчиво, управляемость при резких поворотах сохраняется четкая. Даже экстремальное вождение Bridgestone Dueler H/P Sport нипочем. Авторезина рассчитана на премиум сегмент SUV.

Глубокие продольные канавки (их 4 штуки) эффективно удаляют воду. Дождь сцеплению не помеха. Резина позволяет использовать активный стиль вождения, снижают тормозной путь, отклик на движение руля моментальный.

Размерность. Радиальная авторезина, выпускаемая для дисков 15-21 дюйм. Ширина профиля от 205-315, высота профиля от 35-70.

Диапазон индексов. По скорости выпускаются с индексами от T до Y (190-300 км/ч). По индексу нагрузки могут иметь маркировку 91-116, поэтому могут нагружаться до 615-1250 кг на колесо.

Плюсы Bridgestone Dueler H/P Sport

1. Высокая управляемость.
2. Износоустойчивость.
3. Отсутствие аквапланирования.

Минусы Bridgestone Dueler H/P Sport

1. Гул, проявляющийся со временем.

 

Ограничения для шин SUV | Continental

Каковы ключевые ограничения (скорость, рисунок протектора, возраст) для шин SUV?

• Минимальная разрешенная глубина протектора составляет 1,6 мм. На этом этапе вам нужно сменить шины последними.
• Обратитесь к индексу скорости вашей шины, чтобы узнать, с какой скоростью она может двигаться
• Знайте индекс нагрузки вашей шины, это максимальная нагрузка, которую может выдержать шина
• Возраст ваших шин не должен превышать 10 лет

В зависимости от того, где вы живете В мире вы должны помнить о нескольких важных показателях шин для внедорожников — не только потому, что они часто являются юридическими требованиями, но и потому, что они помогут продлить срок службы ваших шин, а также обеспечить безопасность вождения.

Ключевыми аспектами, на которые следует обратить внимание при выборе автомобильных шин, являются возраст, глубина протектора, максимальная скорость и индекс нагрузки. Рассмотрим требования подробнее.

Какой должна быть глубина протектора шин для внедорожников?

Возможно, вы уже знаете, что разрешенная законом глубина протектора обычных дорожных шин составляет 1,6 мм. Однако учтите, что на безопасное вождение в мокрую и снежную погоду влияет глубина протектора, рисунок рисунка и состав резиновой смеси протектора ваших шин. На мокрых или заснеженных дорогах эффективность торможения постепенно снижается при уменьшении глубины протектора. На мокрой дороге существует дополнительный повышенный риск аквапланирования из-за уменьшения глубины протектора.

Поэтому регулярно проверяйте свои шины, снижайте скорость на мокрой и заснеженной дороге и подумайте о своевременной замене шин. Эти цифры также относятся к малым и средним внедорожникам или кроссоверам.
Если у вас есть внедорожник с возможностями 4X4, ограничения глубины протектора другие. Некоторые внедорожные шины могут начинаться с глубины протектора 20 мм, но как только они изнашиваются, шина перестает работать эффективно и становится небезопасной. Как вы можете себе представить, как только плечи и протектор внедорожной шины изнашиваются, она будет иметь гораздо меньше сцепления на пересеченной местности, такой как грязь, трава и снег. Независимо от того, поддерживает ли ваш внедорожник полноприводные автомобили или нет, вы узнаете, когда пора заменить шины, по индикаторам износа протектора (TWI). Иногда называемые полосами износа, они равномерно распределены по канавкам протектора шины. Если они находятся на одном уровне с протектором, шину необходимо заменить как можно скорее.

Какой индекс скорости у шин для внедорожников?

На боковине ваших шин среди других цифр вы увидите одну букву. Эта буква относится к индексу скорости вашей шины или, другими словами, к тому, насколько быстро она может двигаться. Каждая буква от A до Z обозначает максимальную скорость, которую шина может поддерживать при рекомендованной грузоподъемности.
Для внедорожных внедорожников есть исключение. Эти шины часто имеют более низкий индекс скорости по сравнению с дорожными шинами, потому что они часто несут гораздо больший вес. На самом деле, вы можете ожидать, что большинство шин Continental для бездорожья будут иметь рейтинг от «Q» до «S», что составляет около 160–180 км/ч, в то время как шины, подходящие для использования на дороге, имеют как минимум «T». рейтинг, который составляет около 190 км/ч. Хотя они имеют более низкий индекс скорости, они часто имеют более высокий индекс нагрузки, чтобы выдерживать дополнительный вес автомобилей 4X4. И, конечно же, хотя ваша шина может работать на этой скорости, вы никогда не должны превышать установленные законом ограничения скорости.

Какой индекс нагрузки на шины для внедорожников?

Хотя большинству внедорожных внедорожников не хватает скорости по сравнению с седанами, шины, которыми они обычно оснащены, имеют гораздо более высокий индекс нагрузки. Индекс нагрузки – это максимальная грузоподъемность, которую может выдержать шина. И, как вы могли догадаться, чем выше число индекса нагрузки, тем больше грузоподъемность шины. Это особенно важно, когда вам нужно буксировать прицеп. Также важно отметить, что рейтинг индекса нагрузки представляет собой несущую способность шин, накачанных до максимального давления в шинах; это означает, что грузоподъемность будет снижаться по мере снижения давления в шинах. Вы можете узнать больше о давлении в шинах внедорожника здесь.

Если у вас есть небольшой или средний внедорожник, который используется исключительно для дорожных целей, применяется то же правило. Вы также можете найти полную информацию о максимальном индексе нагрузки на шину в руководстве производителя вашего автомобиля. Если у вас когда-нибудь возникнут сомнения, обратитесь к местному специалисту по шинам.

В каком возрасте следует заменять шины для внедорожников?

Дорожные или шоссейные шины, в том числе для кроссоверов-внедорожников, следует заменять не реже одного раза в 10 лет, включая запаску. Этот верхний возрастной предел применяется, если за ними правильно ухаживали с помощью плановых проверок, они не имеют повреждений и протектор соответствует требованиям к минимальной глубине. Мы рекомендуем заменять внедорожные шины для внедорожников не реже одного раза в пять лет, если они часто используются в условиях бездорожья, или проверять их каждый год по достижении пятилетней отметки. Шины для внедорожных внедорожников служат не так долго, как обычные автомобильные шины, потому что протектор изнашивается намного быстрее под весом автомобиля и пересеченной местности, которую он пересекает. Вы можете узнать больше о замене шин вашего внедорожника здесь.

Consumer Reports назвал лучшие всесезонные шины 2022 года

Шины — одна из самых важных вещей в автомобиле. Крайне важно, чтобы водители получили правильные шины. Есть много брендов шин на выбор, и все они предоставляют покупателям множество вариантов шин. Consumer Reports составил список лучших всесезонных шин, доступных в 2022 году.

Michelin Defender T+H — лучшая всесезонная шина в целом Getty Images

Согласно Consumer Reports, лучшей всесезонной шиной в целом является Michelin Defender T+H. Эти шины являются лучшими шинами общего назначения, а это означает, что если ваш автомобиль не обладает высокими характеристиками или не предназначен для бездорожья, то эти шины должны подойти.

Он набрал 67 баллов из 100 и показал хорошие результаты в тестах на торможение на сухом покрытии, управляемость и аквапланирование. Эти шины стоят около 179 долларов, а их срок службы составляет около 85 000 миль.

General Altimax RT43 предлагает отличное соотношение цены и качества.

Эти шины General имеют такие же баллы и результаты испытаний, что и Michelin Defender T+H. Он набрал 66 баллов из 100 и хорошо показал себя в тестах на торможение на сухом покрытии, управляемость и аквапланирование. Однако вместо этого они стоят около 150 долларов. Однако срок службы их протектора составляет всего около 70 000 миль.

Michelin CrossClimate2 обеспечивает производительность

Эти шины Michelin созданы для автомобилей с высокими характеристиками и являются лучшими в своем сегменте. Consumer Reports дал ему общую оценку 74 из 100, и он хорошо показал себя в тестах на торможение и управляемость на сухой дороге. Он очень хорошо показал себя в тесте на аквапланирование. Они начинаются примерно со 176 долларов, а срок службы протектора составляет 85 000 миль.

Эти шины Continental набрали 67 баллов из 100, и они хорошо показали себя в тестах на торможение на сухой дороге и аквапланирование. Однако они показали еще лучшие результаты в тесте на управляемость. Эти шины стоят около 162 долларов, а их срок службы составляет около 75 000 миль.

Goodyear Eagle Exhilarate — лучшая всесезонная шина со сверхвысокими характеристиками

Goodyear Eagle Exhilarate набрала 68 баллов из 100, но они очень хорошо показали себя в тестах на управляемость и аквапланирование. Они также хорошо справились с испытанием на торможение на сухой дороге. Они начинаются примерно со 178 долларов, а срок службы протектора составляет около 45 000 миль.

Общие сведения G-MAX AS-05 обладает сверхвысокими характеристиками и имеет хорошее соотношение цены и качества

Шины G-MAX получили общий балл 66 из 100, и они очень хорошо показали себя в тесте на торможение на сухой дороге. Они также показали хорошие результаты в тестах на управляемость и аквапланирование. Они прослужат около 65 000 миль и будут стоить около 142 долларов.

Michelin CrossClimate SUV — лучшие шины для внедорожников

Эти шины Michelin являются лучшими всесезонными шинами для внедорожников и получили общий балл 74 из 100.