Рейтинг универсалов цена качество: Рейтинг лучших универсалов 2021 года

Лучшие универсалы 2019-2020. ТОП 13 ⋆ I Love My Car

Хотите получить маневренность седана и возможности большого кроссовера? Вот список лучших универсалов, которые можно купить в 2019-2020 модельном году. Автомобили из этого рейтинга нельзя назвать бюджетными, но это, действительно, лучшее, что есть на рынке Украины в сегменте универсалов.

ТОП 13 лучших универсалов 2019 и 2020 года

В Украине универсалы занимают особое место в рейтингах продаж. Вместительный кузов сочетает в себе лучшие качества традиционных семейных седанов и стающих все более популярными кроссоверов. Мы умышленно не трогали в этом обзоре самые популярные у нас недорогие модели Рено, Форд, KIA. Это неплохие автомобили, но спорить с универсалами Mercedes-Benz E-класса и Jaguar XF Sportbrake которые построены на базе филигранно проработанных седанов, им еще рано.

Один из самых красивых универсалов 60-х годов Buick Prestige

Другие универсалы, такие как Opel Insignia TourX, Subaru Outback и Volkswagen Alltrack, представляют собой более прочные версии этого практичного кузова с базовым полным приводом и серьезным дорожным просветом. В то время как универсалы, такие как необычный Mini Cooper Clubman и ошеломительный Porsche Panamera Sport Turismo, остаются нишевыми автомобилями, они предлагают одни из лучших эксплуатационных характеристик.

Между тем, современные универсалы Volvo (V60 и V90) поддерживают родословную компании в отношении роскоши и безопасности. Независимо от набора навыков, мы думаем, что эти сараи предлагают лучшее сочетание легких внедорожных возможностей, достаточно простого управления, грузоподъемности, пространства для пассажиров и тонкого стиля.

Volkswagen Golf SportWagen

Golf универсал 2.0 TDI (150 л.с.) с 6-ти ступенчатым автоматом DSG будет доступен в 2-х комплектациях по цене 467 020 грн. и 570 860 грн. с лета 2019 года

Volkswagen взял и без того фантастический хэтчбек Golf и растянул грузовой отсек, чтобы создать еще более вместительный универсал Golf SportWagen. Его 1900 литров максимального грузового пространства идеально подходят как для бизнеса, так и для дачи. Доступны два четырехцилиндровых двигателя с турбонаддувом — 1,4-литровый 147 л.с. и 1,8-литровый 168 л.с., а полный привод доступен для большинства комплектаций.

Дополнительная длина и вес кузова универсала не помешали отличным дорожным манерам Golf, что позволило легко принять решение о включении SportWagen вместе с остальными членами семейства Golf в наш список 10 лучших универсалов на 2019 год.

Volkswagen Golf Alltrack

Самый экономичный GolfAlltrack расходует 4,9 литра топлива на 100 км пути в смешанном цикле

Многогранный Volkswagen Golf Alltrack — это еще один универсал из семейства Golf. Базовый полный привод, 175 мм дорожного просвета и защитная отделка кузова делают его подходящим для путешествий по бездорожью. Наряду с Golf SportWagen, Alltrack имеет значительно больший объем багажника, чем обычный хэтчбек Volkswagen. Его четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает быстрое ускорение и сочетается с механической или автоматической коробкой передач.

Alltrack — это спортивный и комфортабельный универсал с точным рулевым управлением, что подчеркивает впечатления от динамичной езды. Каждая модель имеет просторный салон, а также поддержку Apple CarPlay и Android Auto, систему предупреждения о столкновении и систему автоматического экстренного торможения.

Mercedes-AMG E63 S Wagon

 

Пневмоподвеска AIR BODY CONTROL, применяемая в сочетании с системой регулирования силы амортизации, обеспечивает очень высокий уровень комфорта качения и динамики.

В качестве универсальной версии одного из самых быстрых седанов универсал E63 S предлагает дополнительную практичность в виде большого трюма. С 603 лошадиными силами, автоматической коробкой передач с девятью скоростями и постоянным полным приводом, E63 разогнался с нуля до 100 км/ч за 3,0 секунды. Для справки, это быстрее, чем Porsche 911, который сделал это за 3,4 секунды.

С задним сиденьем в обычном положении имеется 800 литров грузового пространства; со сложенным задним сиденьем объем багажника растет до 1800 л. По нашему мнению, E63 — лучший универсал который полностью впитал качества седана, при этом не поскупился на место для груза.

Mercedes-Benz E-class Wagon

Самая дорогая комплектация Mercedes-Benz E 450 4MATIC обойдется в 1 840 000 гривен

Сочетая в себе практичность универсала и роскошь Mercedes-Benz E-класса, этот сарай остается одним из лучших семейных автомобилей в мире. Битурбо V-6 обеспечивает большую тягу, а пневматическая подвеска настолько хорошо впитывает удары, что вы не разбудите годовалого младенца даже на плохой дороге.

Когда универсал Е-класса не таскает продукты из супермаркета, его салон достаточно шикарный для ночевки за городом, а дополнительные массажные сиденья — это средство от боли в мышцах при длительных переездах. Mercedes-Benz E-class Wagon, действительно, стоит того, чтобы возглавлять рейтинги семейных автомобилей.

Volvo V60

За доплату V60 можно оборудовать адаптивной подвеской, аудиосистемой Bowers&Wilkins мощностью 1400 Вт на 19 динамиков, панорамной крышей, камерами кругового обзора, четырехзонным климат-контролем, передними сиденьями с вентиляцией и функцией массажа.

Последняя абсолютно новая модель от мастеров универсалов Volvo — это обновленный V60, который унаследовал поразительно изысканную внешность и маневренность от седана S60. Покупатели могут выбрать либо 250-сильный турбированный четырехцилиндровый двигатель, либо 316-сильный вариант двигателя, в котором также используется нагнетатель.

Предлагаются как стандартная модель, так и модель повышенной проходимости. Независимо от того, какой из них выбран, салон V60 хорошо оборудован и продуман во всех мелочах. Кроме того, в багажнике достаточно места для груза. Информационно-развлекательная система Volvo Sensus отображается на большом вертикально ориентированном экране, а также доступно несколько функций помощи водителю в базовых комплектациях.

Volvo V90

Бензиновая версия Volvo V90 обойдется в 1,5 млн гривен в базовой комплектации

Немногие универсалы остаются такими же великолепными, технически подкованными и практичными, как эксклюзивный Volvo V90. В отличие от версии повышенной проходимости Cross Country, обычный V90 доступен только по специальному заказу.

Оба имеют элегантный внешний вид, который воплощает в себе шведские дизайнерские стандарты и изысканный интерьер с Apple CarPlay и функцией Android Auto, точку доступа Wi-Fi, все это доступно уже в базовой комплектации. V90 имеет два варианта двигателя и полный привод. Он более спортивный, чем кросс-кантри, но на неровных дорогах поездка может быть жестковатой.

Volvo V90 Cross Country

Самый дорогой Volvo V90 Cross Country с двухлитровым 230-сильным дизелем и АКПП на 8 передач продадут за 1,86 млн гривен

V90 Cross Country сочетает в себе шведскую практичность и элегантный дизайн с возможностями универсала и характером надежного кроссовера. Построенный на платформе V90, у Кросса есть неплохой 210-миллиметровый дорожный просвет и полный привод. Базовым двигателем будет 2,0-литровый четырехцилиндровый агрегат мощностью 250 л.с. с турбонаддувом, как опция, 316-сильный четырехцилиндровый двигатель с турбонагнетателем.

Оставаясь одним из лучших универсалов в 2019 году для всей семьи, V90 Cross Country снабжен всеми функциями безопасности: базовое автоматическое экстренное торможение, систему удержания автомобиля в полосе и адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом движения.

Audi A4 Allroad Quattro

Комплектация Audi A4 Allroad (B9) 2.0 AT quattro мощностью 250 сил с АКПП сегодня продается за 1 555 000 гривен

Для тех, кто ищет универсал, который выделяется среди толпы паркетников, Audi A4 Allroad предлагает аналогичное грузовое пространство, увеличенный дорожный просвет и красивый тевтонский экстерьер. 4,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 248 л.с. в паре с автоматической коробкой передач с семью скоростями и полным приводом идет в качестве базового.

Универсал A4 Allroad управляется почти так же хорошо, как и седан A4, так что сможет разбудить азарт гонщика даже в самом закостенелом бюргере. Деловой интерьер безупречен, но не особенно шикарный; Большинство покупателей найдут салон универсала просторным, удобным и хорошо оборудованным.

Porsche Panamera Sport Turismo

Цена Porsche Panamera Sport Turismo с 4-литровым гибридным мотором не менее 168 822,00 USD

Panamera Sport Turismo превосходит идею классического универсала, особенно благодаря каталогу с опциями для двигателя и коробок передач. Линейка моторов включает в себя покладистый V-6 с турбонаддувом, неврастенический V-8 с двумя турбинами и по одной гибридной версии каждого. Считайте, что это лучший универсал для ультра-богатых, а его сомнительную практичность и заоблачные цены лучше не замечать.

В то время как лучшие качества Panamera ориентированы на любителей спортивного стиля езды, впечатляющая управляемость на поворотах и огромные возможности торможения подкреплены улучшенной обратной связью рулевого управления. По сравнению с обычным хэтчбеком Panamera, Sport Turismo имеет меньшую высоту подъема в грузовой отсек и немного больший багажник.

Jaguar XF Sportbrake

Автомобиль Jaguar XF получил награду в 5 звезд на церемонии Euro NCAP 2015 года

На языке британских дилеров XF называется Sportbrake, но во всем остальном мире это называется так: один из лучших универсалов из Англии. Хорошо, это практически единственный универсал из Англии, доступный в Украине, но это не относится к делу.

Мы считаем, что пропорции универсала выглядят великолепно, и если учесть, что 380-сильный V-6 XF с полным приводом от XF может разогнать его до нуля до сотни за 5,1 секунды, это не только эффективно, но и эффектно. Он также имеет приличный грузовой отсек, но немного уступает Вольво и Ауди.

BMW 3-series Sports Wagon

В стандартное оснащение седана вошли полностью светодиодные фары, а в список дополнительных опций — адаптивные светодиодные фары с системой управления дальним светом BMW Laserlight.

Если верить слогану Ultimate Driving Machine от BMW, то альтернативным вариантом седана 3-й серии должен быть универсал. Полный привод входит в стандартную комплектацию, спортивный универсал серии 3 оснащается 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 248 л.с. Автоматическая коробка передач с восемью скоростями — единственная из доступных.

За задним сиденьем находится просторный грузовой отсек, который легко расширяется до серьезных 1700 л, когда задние сиденья сложены. Остальная часть салона ориентирована на водителя, но дизайн все-таки указывает на его возраст. Абсолютно новый седан 3-й серии поступил в продажу в 2019 году, но Sports Wagon все еще отстает от него ровно на год.

Subaru Outback

За базовый Subaru Outback в комплектации 4N 2.5i-S CVT ES сегодня просят около миллиона гривен

Subaru Outback — один из лучших универсалов для тех, кто ведет активный образ жизни. Outback предлагает полный привод в паре с полезным 221 мм дорожного просвета. Базовый двигатель — 175-сильный четырехцилиндровый, опционально предлагается бензиновая шестерка мощностью 256 сил. Outback — один из лучших универсалов, когда речь идет о безопасности.

Он получил пятизвездочный рейтинг (из пяти) от Национальной администрации безопасности дорожного движения по стандартам США и высший рейтинг безопасности от Страхового института безопасности дорожного движения. Более подробная информация о новом поколении Outback 2020 года здесь.

Fiat 500L

Fiat 500L в комплектации Cross с безальтернативным 1,4-литровым мотором обойдется в 500 тысяч

В то время как 500L выглядит, несомненно, ми-ми-мишно, он отстает от остальных универсалов в этом списке. 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 160 л.с. расходует 9,4 л на 100 км смешанного пробега, что многовато для такого малыша. Салон, однако, просторный, и благодаря его огромным окнам видимость снаружи превосходна. Имеется 620 литров грузового объема при использовании задних сидений и 1600 литров при сложенных задних сиденьях.

Информационно-развлекательная система с 7-дюймовым сенсорным экраном предлагает функции Apple CarPlay и Android Auto, а также Bluetooth-соединение. Любой другой универсал из этого списка будет выглядеть лучше и по цене, и по практичности. В этом списке Fiat 500L оказался только из-за симпатичной внешности и солидного объема багажника.

Корейские конкуренты не спят и вовсю наращивают мускулы и объемы своим универсалам. Взять хотя бы новый KIA ProCeed или совсем свежий Kia Stinger GTS, который может поделиться платформой с одним из универсалов марки.

Универсал 3* (Россия/Калининградская область/Светлогорск). Отзывы отеля. Рейтинг отелей и гостиниц мира

natalya1970 оценила сервисы

4.5 Инфраструктура отеля

5.0 Безопасность в отеле

4.0 Благоустройство территории

4.0 Рестораны и бары

5.0 Удобная парковка

4.0 Качество сервисов и обслуживания

1.0 Анимация

5.0 Вежливый и внимательный персонал

5.0 Работа ресепшен

5.0 Скорость и качество интернет соединения(WiFi)

3.5 Номера

3.0 Звукоизоляция в номере

3.0 Качество мебели, сантехники

3.0 Кондиционирование номеров

5.0 Уборка номеров

3.2 Пляж

3.0 Инфраструктура пляжа

4.0 Комфортное число отдыхающих

3.0 Удобный вход в море

3.0 Чистота на пляже

4.1 Подходит для отдыха

4.0 Деловая поездка

5.0 Если нужно только переночевать

4.0 Парой

4.0 С друзьями

4.0 Семейный с детьми

4.0 Спокойный

4.0 Тусовочный

1.0 Сервисы для детей

1.0 Детская анимация

1.0 Инфраструктура для детей

1.0 Питание для детей

4.2 Удобство расположения

3.0 Где развлечься — ночные клубы, кино, т.д.

4.5 Кафе, рестораны, магазины

5.0 По отношению к достопримечательностям

4.5 По отношению к пляжу

ТОП 10 автомобилей среднего класса в Украине, которые легко взять в аренду

Покупатели автомобилей руководствуются обычно простым принципом – заплатить меньше за легковое авто, но получить при этом больше. Не всегда получается выбрать хорошую недорогую модель, так как надежные ТС доступными априори быть не могут. Правильнее будет обратить внимание на автомобили среднего класса, где наблюдается отличное сочетание цены и качества.

Рассмотрим ниже рейтинг популярных авто в Украине, которые прочно заняли средний класс. Машины соответствуют своей стоимости, отличаются безотказной работой, долгим сроком службы и надежностью.

Почему средний класс авто

На дороге в последнее время больше встретишь кроссоверы компактного размера. Но успешные люди для комфортного передвижения выбирают седаны средних размеров. Это отличный вариант как для дальних поездок за границу, по нашей стране, так и для бизнеса. Причем самыми популярными в нашей стране стали машины С-класса с большими багажниками.

Что мы подразумеваем под машиной среднего класса (С-класса):

• Максимальная длина – 4,3м, а ширина не выше 1,8м.
• Кузов может быть хэтчбеком, универсалом или седаном.
• Вместительный багажник.
• Салон на 5 человек, включительно с водителем.

Мы достаточно поговорили о гольф-классе. Пора изучить список самых актуальных в Украине авто С-класса. Объективной классификацию ниже назвать нельзя, так как она создавалась на базе отзывов и мнения водителей, оценок экспертов и профильных изданий. Но можно четко обозначить, что современные автолюбители смотрят для начала на цену машины, ее надежность, расход топлива, вместимость багажного отсека и безопасность на дороге. Так какие авто они выбирают – смотрите в нашем обзоре.

ТОП 10 лучших машин среднего класса

С-класс транспортных средств разнообразный и обширный. Очень много автозаводов выпускают подобные машины. Выбрать лучший вариант очень сложно из среднего по цене сегмента, так как каждый производитель стремится создать такую модель, которая бы затмила конкурентов. Все варианты, что будут указаны ниже, располагаются в произвольном порядке. Мы не раздавали им первые и последнее места.

1. Hyundai Solaris

Изначально «Соларис» предлагали в продажу в виде седана, сейчас есть 5-дверные хэтчбеки. Считается самой лучшей машиной среднего класса, и самой продаваемой моделью в Украине. Машина мало есть топлива, имеет отличную сборку, не очень динамичная. Но при этом для этой классификации она сочетает в себе лучшие характеристики.

2. Volkswagen Passat

Модель тоже попала в наш рейтинг хороших машин среднего класса Последний седан 8-го поколения получил большие габариты как для категории средних по размерам авто. Преимуществом стал просторный салон, вместительный багажник на 450л. Доступны на выбор 10 четырехцилиндровых турбированных моторов мощностью от 120л.с. до 280л.с. Расходы топлива по городу – 11,8л на 100км, на трассе – 6,2л на 100км.

3. Ford Focus

Не самая дорогая модель, но отнести машину к бюджетному сегменту сложно. Если выбирать лучший транспорта в Украине, то по соотношению цена/качество Focus попадает в наш рейтинг. В настоящее время продается свежая рестайлинговая версия ТС. И с каждой новой комплектацией экстерьер машины становится только лучше. Дополнительно не забываем про высокий уровень надежности, который соответствует немецкому качеству. Удачным выбором может стать приобретение подержанного Focus.

4. Kia Optima

Корейские образы лучших машин среднего класса отличаются умеренными ценами. «Оптима» 4 поколения обновлена в 2015 году, и теперь можно выбрать двигатель от 1,6 до 2,4л. Траты топлива составляют 10,7/5,9л на 100км в зависимости от маршрута – по городу или шоссе. Интересным выбором станет гибридный вариант с двигателем на бензине + электрический мотор. К минусам можно отнести малую надежность модели.

5. Toyota Corolla

После выпуска абсолютно новой модели С класса Toyota Corolla Hatchback 2019 японский завод перевел авто на более удлиненную платформу, которую назвали как New Generation Architecture. Целью стало подготовить автолюбителей к появлению новой версии 2020 года. Производители преследуют цель конкурировать с Honda Civic. В итоге сконструирован гибридный вариант с экономией топлива, спортивной отделкой и МКП.

6. Nissan Qashqai

Когда речь заходит про надежный и качественно собранный кроссовер с компактными размерами, то все назовут модель Qashqai. Под это определение попадает 1-е и 2-е поколение машин. Последняя модификация лучше, так как это новое авто. Но и на вторичном рынке можно найти неплохие варианты.

7. Ford Mondeo

Еще одна модель от компании Ford. Объем двигателя от 1,5л до 2,5л, есть 2,7л с турбированным мотором V6. Интересная особенность − привод на все колеса, а также силовая установка, способная проехать без подзарядки до 30км. Потребление топлива небольшое − 10,7/5,7л в городе и на шоссе соответственно. Водители отмечают не самую высокую надежность ТС, а результаты краш-испытаний хуже, чем у конкурентов в С-классе.

8. Renault Logan

Если нужно не только качество, но и низкая цена, то присмотритесь к Renault Logan. Эта машина среднего класса – рабочая лошадка, требующая минимум вложения во время эксплуатации.

9. Skoda Octavia

Не такая доступная машина, как это было до кризиса 2008 года. Но в список лучших авто по качеству и цене заслуженно попадает. Отличается превосходной выносливостью, соответствием строгим ЭКО-стандартам, экономичным расходом топлива и долговечностью кузова. При этом ТС вместительное, практичное и имеет большой багажник.

10. Honda Civic

В 2008 году завод провел рестайлинг. В кузове седан авто выпускалось до 2011г. Машины собирают на родине и в Турции. В 5-дверных хетчбэках заменили трансмиссию на «робота». Это улучшило производительность, но ТС стало дороже в обслуживании, так как нуждается в постоянной замене сцепления. В целом, «Цивик» имеет не убиваемый двигатель, отличается хорошей ценой на не оригинальные запчасти.

Если нуждаетесь в аренде авто в Киеве среднего класса, обращайтесь в компанию автопроката BLS. Каждая машина в этом автопарке уже обута по сезону, со свежим ТО. В цену проката входит страховка «КАСКО», ГО. Список опций для клиентов постоянно расширяется.

Награды ŠKODA | ŠKODA Auto Казахстан

Мир ŠKODA / Награды ŠKODA

2016

— Марка ŠKODA возглавила британский рейтинг надежности автопроизводителей UK Vehicle Dependability Study (VDS), составленный компанией J.D. Power and Associates.

— ŠKODA Superb третьего поколения — лучший семейный автомобиль по версии престижных британских изданий The Telegraph и Auto Express.

— ŠKODA Superb третьего поколения стал финалистом премий «Автомобиль года — 2016» (Car of the Year 2016) и «Мировой автомобиль года — 2016«.​ Обе премии являются самыми престижными международными наградами в автомобильной отрасли.

— Новый ŠKODA Superb — победитель ежегодной премии Гран-при «За Рулем» в номинации «Средний и бизнес-класс». Гран-при «За Рулем» — старейшая и самая престижная автомобильная премия в России, экспертами которой выступают читатели журнала, оценивая автомобили по таким критериям, как техника, дизайн и практичность.

— Новый ŠKODA Superb Combi удостоен престижной награды Red Dot Award в категории «Промышленный дизайн». Среднеразмерный универсал выиграл одну из наиболее известных и престижных наград в области дизайна.

— Британский журнал What Car? присудил универсалу ŠKODA Superb титул «Лучший универсал — 2016».

— В Чехии ŠKODA Superb третьего поколения стал победителем 22-го ежегодного конкурса «Лучший автомобиль». Конкурс организуют Ассоциация автомобильной промышленности Чехии, Союз импортеров автомобилей и Клубы журналистов, которые пишут об автомобилях.

2015

— По результатам британского рейтинга надежности автопроизводителей UK Vehicle Dependability Study (VDS), составленного компанией J.D. Power and Associates, ŠKODA признана самым надежным автомобильным брендом в Великобритании.

— ŠKODA Superb назван «Лучшим из лучших» (Best of the best) в категории «Внешний вид» (Exterior Volume Brand) премии «Соревнование автомобильных брендов — 2015» (Automotive Brand Contest 2015) за выверенный, экспрессивный и эмоциональный дизайн.

— По результатам краш- тестов Euro NCAP новый ŠKODA Superb получил максимальную оценку «5 звезд» за высочайший уровень безопасности по всем категориям: пассивной безопасности, защиты пассажиров и пешеходов, а также вспомогательных систем безопасности.

— ŠKODA Superb нового поколения признан абсолютным победителем в номинации «Соотношение цена/качество» по мнению читателей популярного портала Auto.RIA

— Бестселлер чешской марки ŠKODA Octavia завоевал престижную награду, став победителем конкурса «Автомобиль года в России 2015». По итогам голосования модель, обогнав конкурентов, вышла на первое место в номинации «Средний класс». Премия «Автомобиль года» вручается с 2000 года и считается одной из самых масштабных в России. Победители в каждой номинации выявляются путем всеобщего голосования среди автолюбителей.

— По итогам конкурса, организованного немецким журналом «Auto Motor und Sport» (AMS), ŠKODA Octavia третьего поколения признана лучшей в классе компактных импортных автомобилей по мнению читателей.

— ŠKODA Octavia — победитель конкурса «Лучшие автомобили 2015» (Best Cars 2015) (AMS) в Германии.

— ŠKODA Octavia получила звание «Экологичный Автомобиль года 2015» (Green Car of the Year 2015) (OctaviaG-TEC) в Чехии.

2014

— По итогам голосования более одного миллиона автолюбителей, ŠKODA Octavia нового поколения стала победителем масштабной премии «Автомобиль года в России 2014». Обогнав конкурентов, модель вышла на первое место в номинации «Средний класс».

— В четвертый раз подряд ŠKODA названа самой популярной автомобильной маркой Великобритании. Бренд занял три первых места по итогам опроса британского журнала Auto Express Driver Power. Около 50000 респондентов оценивали свои авто по различным критериям. Самым удобным в ежедневной эксплуатации автомобилем жители туманного Альбиона считают ŠKODA Yeti. Также модель одержала ошеломительную победу в классе внедорожников и кроссоверов. Superb завоевал «золото» в категории семейных транспортных средств.

— ŠKODA Rapid Spaceback получил одну из самых уважаемых премий в области автомобильного дизайна — Red Dot Design Award. Эта престижная премия присуждается автомобилям, которые жюри признает лучшими по инновационности, функциональности, долговечности, эргономичности и экологичности. В этом году в конкурсе приняли участие около 5000 моделей со всего мира.

— Новая ŠKODA Octavia стала обладателем российской премии «ТОП-5 АВТО» в номинации «Компактный городской автомобиль / Минивэн». Награда учреждена Национальной Академией автобизнеса. Победителей выбирают независимые специалисты — автомобильные эксперты, журналисты и обозреватели, представляющие самые популярные и авторитетные СМИ на территории России.

2013

— Новая ŠKODA Octavia получила титул лучшего автомобиля, став обладателем престижной премии «Автомобиль года-2013» журнала «За рулем Казахстан» в номинации «Средний класс». В голосовании приняли участие 26 тысяч человек.

— ŠKODA Octavia и ŠKODA Superb стали «Лучшими автомобилями-2014» в Германии в своих классах, ŠKODA Fabia удостоилась «бронзы» в сегменте малых автомобилей. Свои предпочтения в проведенном опросе отдали более 115000 читателей немецкого специализированного журнала «Auto Motor und Sport» (AMS).

— ŠKODA Octavia третьего поколения удостоена высшей награды ежегодной премии «Золотой Клаксон» в номинации «Автомобиль гольф-класса». Премия вручается одним из самых авторитетных автомобильных изданий России, газетой «Клаксон». Более 13 лет эксперты тестируют новые автомобили с целью выявить лучшую модель в каждой категории.

— ŠKODA Rapid удостоился одной из самых престижных в мире дизайнерских наград — Red Dot Design Award. Премия «red dot» ежегодно присуждается производителям за выдающийся дизайн потребительских товаров; она является аналогом «Оскара» в сфере дизайна. Свои голоса отдавали около 40 экспертов, и Rapid победил в номинации «Дизайн продукции». В этом году в конкурсе приняли участие 1865 компаний, архитекторов и дизайнеров из 54 стран мира. В общей сложности на суд жюри было представлено 4662 продукта.

— Octavia нового поколения получила награду за лучший стиль на «Autodesign 2013» в Чехии. ŠKODA Octavia выиграла, опередив 62 конкурентов. Эксперты оценивали не только дизайн автомобиля, но также его функциональность и инновационные решения.

— Новая ŠKODA Octavia стала обладателем престижной российской награды — премии «За Рулем». Автомобилю присудили победу в специальной номинации «Выгодная покупка по соотношению цена/качество». В этом году Гран-при «За Рулем» отмечает 20-летний юбилей. Премия вручается в 10 номинациях по итогам голосования читателей журналов «Купи авто» и «За рулем», а также газеты «За рулем — Регион» и сайта «За рулем.РФ».

— Марка ŠKODA вошла в ТОП-10 самых востребованных и узнаваемых автомобильных брендов Европы, по результатам исследования Европейской ассоциации автопроизводителей. Такого впечатляющего результата компании из Чехии удалось достичь впервые за свою 118-летнюю историю. В этом помогли качества автомобилей ŠKODA, благодаря которым бренд завоевал всемирное доверие: надежность, доступность и практичность.

— ŠKODA в третий раз подряд становится крупнейшим производителем в Центральной Европе. Кроме того, аудиторская фирма Deloitte поставила компанию на третье место в общем рейтинге организаций региона. Список лучших составлялся на основании показателей продаж компаний-участников по итогам 2012 года. ŠKODA завоевала 1 место благодаря тому, что продала за тот год автомобилей на общую сумму 10,4 миллиарда евро. 2012 год стал для компании по-настоящему рекордным — она реализовала 939 200 автомобилей (на 68 % больше, чем в 2011 году).

— Бренд ŠKODA получил первое место и особую премию «Самая уважаемая компания» в национальном рейтинге «Czech Top 100», а также звание «Инвестора 20-летия» в Чехии.

— ŠKODA показала отличные результаты сразу в трех категориях рейтинга британского журнала «Whatcar?». По итогам опроса читателей о наиболее популярных и привлекательных автомобилях ŠKODA заняла 4 место. В рейтинге по моделям компания одержала победу в двух номинациях: Superb назван лучшим среднеразмерным седаном, Yeti — лучшим компактным кроссовером. Результаты марки (830 и 828 голосов) оказались самыми внушительными во всех категориях.

— ŠKODA Octavia нового поколения получила высшую оценку EuroNCAP — 5 звезд за безопасность. Авторитетная программа устанавливает уровень защиты водителя, пассажиров и пешеходов при возникновении ДТП с участием автомобиля. В ходе краш-тестов испытание проходила ŠKODA Octavia с двигателем 1.6 TDI в комплектации Ambition и левосторонним рулем. Помимо стандартного столкновения с препятствиями, автомобиль успешно прошел тест работы системы электронного контроля устойчивости (ESC).

— ŠKODA Rapid получил почетную российскую премию «Золотой клаксон-2012». Журналисты газеты «Клаксон» признали новинку лучшим компактным автомобилем, который они протестировали в минувшем году. Премия «Золотой клаксон» вручается автомобилям ŠKODA уже не в первый раз. Победы в своих категориях ранее удостаивались: Fabia («Компактный автомобиль-2007»), Superb («Автомобиль бизнес—класса-2008) и Yeti («Компактный внедорожник-2009»).

— ŠKODA Rapid получил максимальные 5 баллов в рейтинге безопасности EuroNCAP. Автомобиль достойно проявил себя во всех испытаниях и удостоился высшей оценки независимой европейской организации, проводящей серии краш-тестов.

2012

— ŠKODA Superb удостоен премии «Лучший автомобиль 2012 года», по мнению читателей известного немецкого журнала «Auto Motor Und Sport». ŠKODA Superb занял лидирующие позиции в сегменте иностранных автомобилей, набрав более 22% голосов, которые отдали за него немецкие автолюбители (в голосовании приняли участие 116 000 человек). Эта же модель была признана лучшей и год назад. Три другие модели ŠKODA стали обладателями второго места в рейтинге популярности: «Компактные городские машины» — ŠKODA Octavia, «Малолитражные автомобили» — ŠKODA Fabia, «Минивэны» — ŠKODA Roomster. Octavia и Fabia также подтвердили прошлогодние позиции, а универсал Roomster поднялся на строчку вверх.

— ŠKODA Superb возглавил рейтинг автомобилей бизнес-класса, который британский журнал «Diesel Car» провёл среди 20 тысяч автомобилистов. ŠKODA Octavia заняла третье место в списке победителей.

— ŠKODA Yeti занял 1 место в опросе на звание лучшего автомобиля, по версии авторитетного британского журнала «Auto Express». Читатели издания назвали эту модель чешской марки надежным, комфортабельным, простым в управлении автомобилем.

— Компания ŠKODA попала в Книгу Рекордов Гиннеса за уникальный юбилей в истории мирового спортивного спонсорства! Эта награда присуждена компании за самое долгое спонсорское сотрудничество в спорте. На протяжении 20 лет ŠKODA является официальным спонсором Чемпионата мира по хоккею IIHF, сотрудничая с Международной федерацией хоккея.

2011

— ŠKODA Superb Combi удостоен звания «Лучший универсал 2011», по мнению британского автомобильного журнала «Fleet World». Это довольно значимая награда, получить которую считают за честь многие автопроизводители. Её удостаиваются сервисные компании, производители автомобилей и частные компании, а также личности, которые, по мнению судей, достигли высочайшего уровня профессионализма в своём секторе.

— ŠKODA Fabia названа автомобилем года в Украине. Модель возглавила общенациональный рейтинг популярности в номинации «Легковой автомобиль малого класса». ŠKODA Fabia является одним из самых популярных автомобилей в Украине. За период присутствия её на местном рынке было продано более 32 000 автомобилей.

— ŠKODA Fabia RS удостоилась национальной премии России «Спортивный автомобиль года — 2011», одержав победу в номинации «Эксперт». Национальную премию ежегодно вручает журнал «Автомобили», определяя лучший спортивный автомобиль, официально представленный в России. На специальной трассе жюри выявляет машины, обладающие лучшим набором качеств, необходимых для спортивного стиля езды.

— ŠKODA Yeti получил награду за экологичность «Green Apple». В качестве судей выступили представители английской ассоциации журналистов «Midlands Group of Motoring Writers». ŠKODA Yeti E 2.0 TDI Cr стал победителем в категории «Компактный кроссовер & внедорожник 4×4». Модель выиграла благодаря своим экологическим показателям — выбросы в атмосферу составили 140 г/км СО2, что в сочетании с практичностью вывело Yeti на первое место.

2010

— ŠKODA названа лучшей автомобильной маркой, по версии читательской аудитории популярного британского журнала «What Car?». Свои голоса за ŠKODA отдали более 30 000 человек. ŠKODA Octavia признан лучшим семейным автомобилем благодаря беспрецедентному сочетанию качества, безопасности и цены. ŠKODA Roomster занял четвёртое место в классе минивенов. ŠKODA Yeti стоит на пятом месте в классе внедорожников. ŠKODA Fabia, благодаря динамичности, комфорту и цене вошла в десятку лучших малолитражных автомобилей. Это уже не первое признание ŠKODA от именитых журналов, что подтверждает успешность марки.

— Сразу три модели ŠKODA получили отличные оценки читателей популярного немецкого журнала «Auto Zeitung» и были удостоены приза «Auto Trophy». В категории «Внедорожники ценой до 30 тысяч евро», как и год назад, одержал победу ŠKODA Yeti. За него отдали голоса более 22% автомобилистов. ŠKODA Roomster признали лучшим «импортным минивэном» порядка 20% опрошенных. ŠKODA Superb Combi немцы назвали «Самой удачной покупкой» года. В определении победителей приняли участие более 100 тысяч человек, которые выбирали лучшие автомобили в 31 категории из более, чем 400 претендентов.

— ŠKODA Octavia A5 назван автомобилем года в Украине. Также модель лидирует в своём классе и является самым популярным автомобилем среди украинских автолюбителей на вторичном рынке, согласно исследованиям журнала «Автоцентр».

— ŠKODA Yeti получил звание «Автомобиль года-2010», по версии авторитетного британского издания «Auto Express». Судьи отметили, что эта победа является отражением того, как высоко подняла планку качества своей продукции компания ŠKODA и насколько отличные автомобили она выпускает. Машины этой марки всегда были идеальными с точки зрения соотношения цены и качества, Yeti же показал, что они могут быть ещё и очень надежными, безопасными, оригинальными.

— ŠKODA Yeti стал обладателем главного приза — звания «4?4 года» — в конкурсе одного из самых известнейших автожурналов мира «Total Off Road». Кроме того, автомобиль признали наиболее привлекательным в плане соотношения цены и качества, а также самым динамичным и универсальным кроссовером в мире.

2009

— ŠKODA Superb признан автомобилем года в восьми странах Европы! На родине, в Чехии, Superb завоевал звание лучшего автомобиля среднего класса и кубок абсолютного победителя в конкурсе «Автомобиль года». Эта модель ŠKODA получила аналогичные награды в Словакии, Эстонии, Литве, Латвии, Болгарии, Боснии и Герцеговине и Украине.

— ŠKODA Superb удостоился премии «Лучший зимний автомобиль 2009 года», которую автомобилю присудила экспертная комиссия финского журнала «Tekniikan Maailma». Одновременно Superb стал носителем премий «Лучший корпоративный автомобиль года» в Чехии и Германии и категории «Иностранные автомобили» в Германии. ŠKODA Superb серии GreenLine завоевал звание самого экологичного автомобиля в конкурсе «Лучший корпоративный автомобиль года» в Австрии.

— ŠKODA Superb удостоился премии за инновационную систему открытия пятой двери «TwinDoor». В Чехии модель отметил Клуб автомобильных журналистов, а в Бельгии новшество оценивали влиятельные автомобильные писатели из 12 стран Восточной Европы.

2008

— ŠKODA Superb стал обладателем российской премии «Золотой Клаксон 2008» в номинации «Автомобиль бизнес-класса». Конкурс «Золотой Клаксон» проводится с 2001 года автомобильной газетой «Клаксон». В нём определяются предпочтения российских автомобильных экспертов, этот конкурс считается одним из наиболее престижных. В качестве судей выступают журналисты газеты, которые занимаются тестированием машин, посещают тест-драйвы, мировые премьеры и за год испытывает свыше полутора сотен автомобилей.

— ŠKODA Superb получил автомобильную премию Германии «Золотой Руль» («Goldenes Lenkrad 2008») и был назван лучшим автомобилем в своём классе. Эта награда учреждена более 30 лет назад авторитетным немецким изданием «Bild am Sonntag». Она вручается за достижения в сфере автопрома и является одной из самых престижных в Европе.

— ŠKODA Superb выиграл в конкурсе «Большой Австрийский Автомобильный Приз» («Gro?en Osterreichischen Automobil-Preis»), который проводил Австрийский союз водителей автомобилей, мотоциклов и велосипедов ARBO. Технические эксперты, специально приглашенные звёзды и тысячи автолюбителей выбрали самый популярный автомобиль 2008 года из 36 претендентов.

— ŠKODA Superb назван автомобилем года, по версии эстонского журнала «Tehnikamаailm». Претендентами на этот титул являются все новые модели, появившиеся в Эстонии во время проведения тартуской автомобильной выставки, за исключением финалистов прошлогоднего конкурса. В предварительном туре голосования определяются шесть машин-финалистов. Именно из них выбирают ту единственную модель, которая получает титул «Автомобиль года». Кроме того, флагман автомобильной марки ŠKODA удостоился аналогичной премии в Латвии.

— ŠKODA Fabia признан автомобилем года в Украине, согласно общенациональному рейтингу «Автомобиль года в Украине 2008». Модель одержала победу сразу в двух номинациях: «Лучший легковой автомобиль малого класса» и «Лучшее соотношение цена-качество».

2007

— ŠKODA Roomster признан победителем премии «The Car of the Year 2007» в Финляндии. Марка ŠKODA уже в третий раз удостаивается звания The Car of the Year в Финляндии. До этого в 1998 и 2005 годах лучшим автомобилем страны была признана модель ŠKODA Octavia. В следующем месяце журнал «Tuulilasi» объявит результат премии The Car of the Year 2007 по мнению своих читателей.

— Новая ŠKODA Fabia стала «Автомобилем Года 2007» в Сербии по результатам традиционного опроса, проведенного в рамках Белградского Автосалона. ŠKODA Fabia получила 70% всех голосов жюри, в которое вошли журналисты, преподаватели технических университетов и профессиональные гонщики. Звание «Автомобиль Года» стало не первым для марки ŠKODA в Сербии. До этого обладателями этого титула становились ŠKODA Superb и ŠKODA Octavia.

2006

— ŠKODA Octavia A5 получила сразу две награды британского журнала What Car? — своего рода «Оскар» в автоиндустрии. Журнал признал Octavia A5 Ambiente 1.6 FSI лучшим «малым семейным автомобилем», а Octavia A5 RS стала «Лучшим горячим хэтчбеком». Octavia A5 RS, по мнению судей, заслужила награду не только за отличное соотношение цены и качества, но и за уникальную комбинацию спортивности и практичности. Этим титулом Octavia A5 RS награждается уже второй год подряд.

— Британское автомобильное издание Auto Express по результатам конкурса «Driver Power 2006» отдала второе место ŠKODA Octavia A5 в результате опроса, в котором приняло участие более 46 тысяч человек. Пятое место место получила ŠKODA Fabia , а шестое — у Octavia Tour. При этом читатели особо выделили «абсолютно идеальную управляемость» Octavia и «экономичность и практичность» Fabia.

— Двигатель 2.0TFSI, устанавливаемый на ŠKODA Octavia A5 RS, был назван «Лучшим двигателем 2006» в категории «двигатели объемом 1.8-2.0 л.». «Ровные характеристики крутящего момента и отсутствие турбоямы делают его одним из самых приятных двигателей, представленных сегодня на рынке», — отметил один из судей, Фрэнк Маркус из журнала «Motor Trend». Премия «Лучший двигатель» («Best Engine Of The Year») вручается ежегодно. В группу судей входят журналисты ведущих автомобильных изданий из 29 стран мира.

— ŠKODA Roomster заняла четвёртое место в одном из самых престижных европейских конкурсов Car Of The Year 2007. 13 ноября были объявлены результаты конкурса, в котором после предварительного отсева из 41 автомобиля осталось 8 номинантов. Автомобиль ŠKODA Roomster стал победителем конкурса Car Of The Year в Болгарии. Это не первый приз, полученный данным автомобилем — недавно Roomster стал Лучшим Семейным Автомобилем в Швеции. Кроме того Roomster на тестах на безопасность EuroNCAP получил 5 баллов из 5 возможных. Хорошая защита при фронтальном и боковом ударе — это ещё один аргумент в пользу этого оригинального семейного MPV.

— Компания ŠKODA стала лидером ежегодного исследования Top Gear на предмет удовлетворённости владельцев своими автомобилями. ŠKODA AUTO признана лучшим автопроизводителем 2006 года. Это ошеломляющее достижение чешской компании символизирует преодоление японской монополии в области качества и удовлетворённости владельцев на автомобильном рынке. Три модели марки (Octavia, Fabia и Superb) вошли в десятку лучших автомобилей года! Также эти модели удостоены приза «Самый дешёвый» (cheap-as-chips) в номинации «Затраты на эксплуатацию» за отличное сочетание цены и качества в ходе обслуживания автомобилей.

2005

— Британский автомобильный журнал Top Gear опубликовал результаты опроса автовладельцев относительно надежности, управляемости и стоимости обслуживания их автомобилей. В итоге ŠKODA заняла второе место из 36, с небольшим отставанием, вслед за Lexus. Помимо общих победителей, были объявлены победители в каждом классе. Результаты вновь подтвердили высокое качество чешских автомобилей: ŠKODA Superb стала победителем в номинации «Medium car»!

— ŠKODA Octavia A5 заняла второе место, вслед за новой Audi A6, в ходе престижного опроса Auto 1, организованного при участии самого многотиражного европейского автожурнала Auto Bild. ŠKODA Octavia A5 вышла в финал конкурса после победы в локальном соревновании, проведенном в Чехии журналом AutoTIP, являвшемся партнёром Auto Bild в ходе опроса. ŠKODA Octavia A5 заняла второе место в опросе главных редакторов и первое место в опросе технических специалистов. Оценивались такие параметры, как качество окончательной отделки, взаимодействие с окружающей средой, простота обслуживания и ремонта и пр.

— Аналитический ресурс J.D. Power and Associates совместно с британским автомобильным журналом WhatCar? провёл исследование, насколько владельцы довольны своими автомобилями. В результате ŠKODA заняла второе место из 36 брендов, набрав 848 баллов из 1000 возможных, и проиграв всего лишь один балл престижному Lexus.

— Автомобиль года в Украине. Премия «Лучший легковой автомобиль в среднем классе» вручена ŠKODA Octavia A5 выставочной компанией «Автоэкспо» совместно с журналом «Автоцентр» и Всеукраинской ассоциацией автомобильных импортеров и дилеров среди широкого круга автолюбителей в 2005 году. Всего в конкурсе участвовало 42 легковых автомобиля. В своём сегменте ŠKODA Octavia A5 легко обошла конкурентов с 29.1% голосов.

— Известный немецкий журнал AutoMotor und Sport выбрал победителей в каждом классе, отбирая сначала из всех производимых автомобилей, а потом только из автомобилей, выпущенных за пределами Германии. В результате в классе Mittelklasse (средний класс) ŠKODA Octavia A5 заняла второе место (12.8%), ŠKODA Superb стал вторым в номинации Obere Mittelklasse (верхний средний класс) с 12.6% и в категории Kleinwagen (малолитражные автомобили) ŠKODA Fabia заняла третье место.

— По решению болгарских автожурналистов ŠKODA Octavia A5 стала «Автомобилем года 2005». Помимо этого, ŠKODA вновь стала самой популярной маркой в Болгарии с уровнем продаж около 2000 автомобилей в год. ŠKODA Fabia, самая популярная на болгарском рынке модель, помогла обеспечить компании стабильную долю рынка в 12%. ŠKODA Octavia A5 (в исполнении с двигателем 1.6FSI Ambiente) названа победителем конкурса What Car? «Car Of The Year 2005 в классе «Small family car» и заняла почётное второе место в «общем зачёте» среди всех классов. Судьи так оценили этот автомобиль: «Великолепная машина для любого автолюбителя, причём более выгодная для кошелька, чем любые её конкуренты…

— ŠKODA Octavia A5 стала победителем конкурса «Лучший автомобиль года в Чехии 2005 и набрала 189 очков. Жюри состояло из 28 членов Клуба автожурналистов. ŠKODA стала победителем этого конкурса не в первый раз. До этого на высшую ступень пьедестала «поднималась» ŠKODA Felicia (1995 г.) и ŠKODA Fabia Combi (2001 г.)

— ŠKODA Octavia A5 получила «Автомобиль года 2005» в Финляндии. Учредителем ежегодного конкурса «Автомобиль года» является крупнейший финский автомобильный журнал «Туулиласи» (Tuulilasi). Судьями выступают журналисты автоизданий. ŠKODA Octavia A5 повторила успех Octavia Tour , завоевавшего титул «Автомобиля года» в 1998 г. Кроме того, ŠKODA Octavia A5 стала «Автомобилем года в Сербии и Черногории».

— В Индии ŠKODA Superb выиграла титул лучшего автомобиля 2005 года на конкурсе, организованном самым авторитетным автомобильным журналом страны «Overdrive». Кроме этого титула, компания ŠKODA была награждены за самое успешное технологическое решение 2005 года — использование 5-клапанной технологии на ŠKODA Octavia RS и на ŠKODA Superb 1.8T.

2004

— ŠKODA Octavia A5 получила престижную премию «Золотой Руль 2004» («Goldenes Lenkrad 2004»), которую вручает немецкий журнал «Bild Am Sonntag». Октавия стала победителем в категории «compact and middle class», обогнав таких серьезных конкурентов как BMW первой серии и Мercedes-Benz A-класса (занявших второе и третье место соответственно).

— ŠKODA Octavia Tour заняла первое место в категории «Лучшая машина года в категории medium» и пятое место из более чем 140 возможных в рейтинге автомобилей, владельцы которых ими довольны. Опрос уже третий год подряд проводит британский журнал «Top Gear», известный и российским читателям. В этом году в опросе приняли участие более 52 тысяч человек. Автомобилем ŠKODA Octavia Tour остались довольны более 91% опрошенных. По поводу Octavia было сформулировано следующее заключение: «Октавия остаётся крепким орешком для „одноклассников“. Её бесспорные достоинства — просторный салон, низкая цена и качество сервисного обслуживания». ŠKODA Fabia пришлась по душе 90% опрошенных (9-ое место).

— ŠKODA Octavia A5 была признана самым красивым компактным седаном 2004 г. Так решило международное жюри, в состав которого вошли специалисты по истории автомобилей и искусств, а также журналисты автомобильных изданий. Церемония награждения состоялась в Милане.

2003-2000

— В течение этих лет следующие модели ŠKODA завоевали титулы и награды: Octavia Tour — лучший автомобиль по мнению J.D.Power Survey в 2003 году, Fabia — лучшее авто малого класса в 2002, в том же году группа втожурналистов Шотландии признала Superb лучшим автомобилем года премиум-класса, а Fabia vRS — лучшим дизельным автомобилем, в 2000 году Fabia стала автомобилем года по мнению журнала «Whats Car?», а в 2000 и 2001 годах это издание отдало модели титул лучшего авто малого класса, а журнал «Auto Express» теми же титулами наградил Fabia в 200 и 2001 годах.

ТОП 10 лучших универсалов в 2020 году

Сегодня, команда Автопортала 100.ks.ua составила список лучших универсалов, которые можно купить в Украине.

В универсалах самое замечательное — это широта их класса. Это просто следствие того факта, что какой бы тип автомобиля ни захотела общественность, всегда найдется часть, кому он нужен с добавленной практичностью.

На краю этого мира находятся такие универсалы, как вытянутый Mini Traveler 1960 года и Ferrari GTC4 Lusso с двигателем V12, но даже более банальная золотая середина переполнена разнообразием. Это потому, что, хотя следующие 10 автомобилей имеют общую утилитарную цель, они реализуют ее по-разному.

Итак, рассмотрим 10 лучших универсалов на 2020 год.

ТОП 1 — BMW 5 Series Touring

BMW среднего размера — наш любимый седан премиум-класса среднего размера, и можно утверждать, что раздувание задней части кузова только увеличивает его обширную всестороннюю привлекательность. Первая причина этого в том, что пневматическая подвеска входит в стандартную комплектацию задней оси и в сочетании с дополнительными адаптивными амортизаторами обеспечивает высочайшее качество езды.

Вторая причина заключается в том, что широкий ассортимент дизельных и бензиновых двигателей BMW позволяет вам уделять приоритетное внимание экономии с четырьмя цилиндрами или гарантировать, что езда всегда будет восхитительно легкой с прямыми шестью цилиндрами под капотом. То, что автомобиль поколения G30 не так резок, как его предшественник, также имеет меньшее значение для версии Touring, чей грузовой отсек объемом 1700 литров с опущенными задними сиденьями является правильным выбором.

Видео обзор универсала BMW 5 Series Touring

Skoda Superb Estate

Skoda Superb «на пути к тому, чтобы стать одним из самых лучших семейных автомобилей в мире». Нетрудно понять, почему. В форме универсала точеная флагманская модель Skoda может похвастаться вместимостью 1950 литров при сложенных задних сиденьях — больше, чем даже универсал Mercedes E-Class.

Также теперь есть бензиново-электрическая версия Superb iV Estate, в которой 1,4-литровый двигатель TSI сочетается с электродвигателем.

Между тем, существуют недостатки в эргономике кабины, качестве материалов или усовершенствовании прокатки также является глупой задачей, если учесть, что диапазон начинается с гораздо меньшей стоимости, чем вы заплатите за обычных премиальных соперников.

Видео обзор универсала Skoda Superb Estate

ТОП 3 — Ford Focus Estate

Самый дешевый универсал здесь намного превосходит свой вес как с точки зрения привлекательности для водителя, так и с точки зрения практичности, не в последнюю очередь потому, что его длина составляет почти 4,7 м, а площадь его основания значительно больше, чем раньше. В результате объем багажного отделения увеличивается с 375 литров в люке до 608, а при полностью сложенных сиденьях — до 1653 литров.

Для дальних поездок на семейном автомобиле мы бы оснастили наш Focus Estate адаптивными амортизаторами Ford, которые помогают улучшить ездовые качества, которые в противном случае могут оказаться слишком грубыми. Тем не менее вы также можете рассмотреть версию ST, которая доступна как в дизельной, так и в бензиновой версии, а последняя имеет мощность до 276 л.с.

Видео обзор универсала Ford Focus Estate

Alpina B3 S BiTurbo Touring

Возможно, самое привлекательное предложение в этом списке на все времена является самым дорогим. Действительно, платить более 2 207 397 гривен за 3-ю серию — особенно за ту, которая без значка M на крышке багажника — может показаться глупым, но ловкая перенастройка подвески и двигателя стандартной модели Alpina приводит к изысканному сочетанию управляемости, производительности и комфорта.

Именно по этой причине эти редко встречающиеся Q-автомобили являются одними из фаворитов наших дорожных тестеров, а роскошный интерьер Alpina, в котором по желанию используется та же кожа, что и Rolls-Royce, — еще одна причина рассмотреть эти семейные фургоны со скоростью 190 миль в час.

Есть еще одна вещь, которую следует учитывать: в 2020 году Alpina представит новый B3 Touring поколения G20, чьи увеличенные показатели в 462 л.с. обеспечат его успех на пятках настоящих суперкаров. Если он сможет улучшить существующую модель с точки зрения управляемости и плавности хода, это действительно будет нечто особенное.

ТОП 5 Mercedes E-Class Estate

Стал ли E-Class, также доступный в кузовах купе и седан, более убедительным, чем этот? Мы думаем, что нет, потому что, если роль большого Estate заключается в том, чтобы доставить всю семью с завидным комфортом. В этом списке только гигантская Skoda может соперничать с полной грузоподъемностью Mercedes.

Качество езды и легкость управления настолько отличны, что пилотирование E-Class Estate почти так же расслабляет, как сидение на пассажирском сиденье. Тем не менее тем, кто хочет развлечься, когда дорога начнет извиваться, лучше подойдет другое место.

Первая пятерка лучших универсалов закончена. Приступаем рассказывать о следующих 5 универсалах из ТОП 10.

---

Audi A6 Avant

Audi могла бы разнообразить свой модельный ряд, включив в него супермини и суперкар со средним расположением двигателя, но полноприводный универсал среднего размера, предпочтительно оснащенный легко вращающимся дизельным V6, является примером того, что представляет собой бренд.

И хотя BMW 5 серии будет лучше вознаграждать своего водителя каждый день недели, с точки зрения механической обработки, технологической сложности и качества салона Audi превосходит своего соотечественника. Помимо свободного места для багажа, этот автомобиль создает подлинные ощущения от Audi. Только обязательно выбирайте пневмоподвеску.

Volvo V90

Всего десяти километров на V90 достаточно, чтобы твердо показать вам, в чем заключаются приоритеты Volvo. Высокая талия и крутая приборная панель окутывают пассажиров богатым материалом салона, а V90 кажется в высшей степени надежным и безопасным, учитывая предлагаемую роскошь. Качество езды оправдывает обещанную изоляцию от внешнего мира, и хотя подвеска может казаться немного хрупкой на низких скоростях, она по праву считается лучшей для круизеров по автомагистралям.

Немногие автомобили с таким стилем и комфортом расходуют столько топлива, но V90 в конечном итоге уступает лидерам в классе из-за слабого контроля над авто, небольшой неточности в управлении и относительно грубых четырехцилиндровых двигателей.

Peugeot 508 SW

С более высокой линией крыши 508 Station Wagon сразу же превосходит своего собрата-седана, потому что пространство в задней части кузова не так ограничено. Конечно, у некоторых соперников этот универсал не такой просторный и не такой хороший в управлении, но он достаточно хорошо едет на скорости, управляется с приятной точностью и, возможно, является самым красивым универсалом в любом сегменте.

Те, кто какое-то время не ступал в Peugeot, также будут приятно удивлены не только отделкой и отделкой интерьера, но и проявленным воображением. Экономичные — хотя и не особо выразительные — двигатели — еще одна причина хотя бы обратить внимание на 508 SW.

Jaguar XF Sportbrake

Новые тесты на выбросы WLTP лишили единственный универсал Jaguar бензиновых двигателей V6, хотя автомобиль все еще можно оборудовать дизельным двигателем V6 мощностью 296 л.с., который заметно лучше маневрирует, чем предлагаемые 2,0-литровые дизели. Вы, возможно, получаете самое управляемое шасси в этом классе, которое прекрасно меняет направление благодаря весу и управляемости фирменного рулевого управления Jaguar.

Топовая бензиновая модель сочетает в себе тот же 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 296 л.с., что и у F-Type, с полным приводом и представляет собой превосходный всепогодный семейный автомобиль. Механическая обработка и кабина, уступающая по скорости немецким конкурентам в технологическом отношении, не позволяют красавцу Jag занимать более высокие позиции.

Volkswagen Passat Estate

Есть два подхода к тому длинному, точному предложению, которое является самым большим — и недавно обновленным — универсалом Volkswagen. Либо это доступная альтернатива конкурентам от BMW, Audi и Mercedes с впечатляюще небольшим компромиссом в отделке салона и отличной ездой по автомагистрали; или это дорогое занятие по снобизму значков рядом с еще более вместительным Skoda Superb Estate.

Конечно, управление, хотя и безопасное и предсказуемое, не вызывает особого впечатления в динамических терминах, поэтому вопрос в том, готовы ли вы раскошелиться на визуальное присутствие Passat и воспринимаемое качество.

цена, технические характеристики Опель Астра универсал 2015г, фото, отзывы в автосалоне дилера в Москве

Данная модель является архивной, больше не производится и не поставляется в Россию . У нас есть другие модели с аналогичными техническими параметрами и более современным уровнем безопасности.
Позвоните по т. +7 (495) 937-21-41, и мы подберем Вам автомобиль лучше, чем машина на этой странице! Или воспользуйтесь предложениями нашего автосалона на покупку автомобилей актуального модельного ряда.

В современном мире мало обладать каким-то одним качеством, за которое будут ценить. Например, мобильные телефоны уже давно выполняют функции фото и видео камеры, устройства для прослушивания музыки, просмотра видео и выхода в Интернет.

Клиренс 165 мм

Так и современный автомобиль должен быть многофункциональным, если желает удержать пальму первенства в своей категории. Универсал Opel Astra Sports Tourer представляет собой тот самый автомобиль-гаджет, о котором мечтает каждый водитель. В его арсенале и элегантная спортивная внешность, и великолепная управляемость, и отличная динамика, и современные технологии, и высокая функциональность и… но, в прочем, давайте обо всём по порядку.

Технические характеристики двигателя и КПП

Начнем с описания силовых агрегатов и динамических характеристик. Как и хэтчбек и седан, универсал Опель Астра Спорт Турар оснащается тремя двигателями: атмосферный 1.6 л мощностью 115 л.с., и два турбомотора 1.4 л и 1.6 л мощностью 140 л.с. и 180 л.с., соответственно.

Разгон до 100км/ч за 8.7 секунд

Работают они в паре с 5-ступенчатой механикой (только для двигателя 1.6 л 115 л.с.) коробкой передач или с 6-ступенчатым автоматом. Все двигатели отличаются отменной динамикой, сохраняя, при этом достойный для автомобилей своего класса расход топлива.

Hазгон от 0 до 100 км/ч у самой младшей версии с двигателем мощностью 115 л.с. занимает 12,9 секунды. Хотите большей динамики? Тогда Ваш выбор 1.6 Turbo c разгоном до «сотни» всего 8.7 секунд.

Технические характеристики автомобиля:

	1.6	1.4 TURBO	1.6 TURBO
Максимальная мощность, л.с.	115	140	180
Привод	Передний	Передний	Передний
Тип трансмиссии	5-МКПП/6-АКПП	6-МКПП/6-АКПП	6-АКПП
Объем багажника, л	500/1550	500/1550	500/1550
Расход топлива (смешанный цикл), л/км	6,4/100	6,1/100	7,4/100

Более подробно с техническими характеристиками можно ознакомиться в разделе технические характеристики

Динамичные линии кузова

Экстерьер

К вопросу внешнего вида создатели Opel Astra Sports Tourer (универсал) подошли с присущей немцам прагматичностью. Речь идет об автомобиле в кузове универсал, то есть по своим функциям это практичный семейный автомобиль с просторным салоном и вместительным багажником. Но в то же время он аэродинамичный, стильный и элегантный. Заниженная хромированная решетка радиатора зрительно увеличивает ширину автомобиля. Обтекаемые формы дизайна кузова, вытянутые фары в форме «орлиного глаза», изогнутые боковые линии задней части, визуально заниженная сзади крыша – все это придает Opel Astra Sports Tourer спортивный стремительный вид и снижает коэффициент сопротивления воздуха, тем самым снижая расход топлива.

Комфортный салон

Интерьер

В интерьере Opel Astra универсал создатели автомобиля продолжили линию изящности и функциональности. Салон скроен из высококачественных материалов. Все детали безукоризненно подогнаны друг к другу. Настройка водительского сиденья возможна по четырем направлениям, рулевая колонка регулируется по вылету и углу наклона, а все органы управления расположены так, что к ним не приходится тянуться. Для удобства размещения мелочей в салоне предусмотрено большое количество вещевых отсеков.

Комфорт

Пассажиры Opel Astra Sports Tourer также не обделены комфортом. На заднем ряду предусмотрен большой запас пространства в области ног и на уровне плеч, что позволяет с удобством разместиться 3 пассажирам. А современная аудио-система и климатическая установка создадут ощущение домашнего уюта.

Багажник объемом до 1550 л.

Багажник

Багажное отделение универсала Опель Астра, это настоящая находка для любого спортсмена, семейного человека и вообще любого водителя, кто в багажнике перевозит что-то большее, чем несколько продуктовых пакетов. Его максимальный объем (со сложенными задними сидениями) составляет 1550 литров! В Opel Astra универсал применены принципиально новые способы организации пространства. Так багажник оснащен системой FlexFold, с помощью которой складывать задние сиденья можно нажатием всего одной кнопки. Система FlexFix разработана специально для крепления в багажнике велосипедов. Модульная система FlexOrganizer состоит из нескольких тщательно продуманных элементов для транспортировки и хранения вещей, и Вы можете организовать их размещение в багажном отделении так, как хотите. Спинки заднего сиденья раскладываются в пропорции 40:60, что позволяет сделать ровный пол и увеличить длину грузового отделения до 1853 мм, что очень удобно для перевозки длинномеров.

Спортивные линии и в задней части кузова

Комплектации

Opel Astra Sports Tourer представлен в трех основных комплектациях, каждую из которых можно расширить за счет дополнительных опций. Стартовая комплектация Essentia уже включает в себя большой выбор систем безопасности и оборудования, которое делает каждую Вашу поездку комфортной. В комплектацию Опель Астра универсал Essentia входит: система ABS, система ESP, внешние зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, автомагнитола, усилитель руля, передние и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, шторка багажного отделения, подогрев передних сидений, кондиционер, пакет для плохих дорог и другое.

Следующая комплектация Enjoy, это комплектация Essentia, дополненная аудиосистемой с проигрывателем CD-дисков, дисплеем и USB-входом, передними противотуманными фарами, 17-дюймовыми структурными колесными дисками, бортовым компьютером, электростеклоподъемниками всех дверей и другими системами.

Самая топовая комплектация Opel Astra Sports Tourer Cosmo, это верх комфорта Астры. В данную комплектацию входит: двузонный электронный климат-контроль, система помощи при начале движения на подъеме, кожаное рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой, 17-дюймовые легкосплавные диски, круиз контроль и многое-многое другое.

Фронтальная камера Opel Eye считывает знаки и разметку

Безопасность

Ни один современный автомобиль не может быть популярен, если он не безопасен. Opel Astra универсал в этом вопросе не исключение. Помимо уже упомянутых систем ABS, ESP и подушек безопасности, Астра универсал оснащен рядом других систем, отвечающих за активную и пассивную безопасность. Изюминкой Opel Astra Sports Tourer является система адаптивного головного освещения (AFL), которая меняет яркость и направление светового потока в зависимости от освещенности дороги и поворота руля. Система освещает именно тот участок дороги, который требуется в данный момент. Astra Sports Tourer единственный в линейке Опель Астра оснащен фронтальной камерой Opel Eye, которая выполняет сразу четыре функции: считывает знаки и предупреждает об ограничении скорости, о запрете обгона, о преднамеренном выходе из занимаемой полосы и отображает расстояние до впереди идущего автомобиля.

Изменение настроек подвески одним нажатие кнопки

Подвеска

Комфортное движение по российским дорогам обеспечивают соответствующие настройки подвески. Задняя подвеска Opel Astra Sports Tourer оснащена механизмом Уатта, который пришел на гражданские автомобили из мира спорта. Суть механизма заключается в том, что любой боковой толчок с одной стороны немедленно компенсируется с другой стороны, благодаря чему повышается устойчивость автомобиля на дороге.

Подвеска может быть дополнена системой электронного управления FlexRide, с помощью которой можно настроить режим подвески от максимального комфортного до уровня подвески спорткара всего одним нажатием кнопки. К тому же FlexRide сама адаптируется под Ваш стиль вождения, что возводит управление автомобилем в ранг эталона в своем классе.

Мнение экперта
Чаур Елена. Руководитель продаж бренда Opel:

«Opel Astra Sports Tourer сочетает в себе два важных качества: престиж и комфорт Opel Astra и вместительность и функциональность универсала. При этом он не выглядит обычной рабочей лошадкой, что свойственно большинству универсалов в классе. Внешне это стильный динамичный автомобиль, который отлично подходит на роль машины на каждый день. Астра универсал, это выбор молодых и активных, которым нужен вместительный автомобиль, но при этом, чтобы он выглядел стильно и ярко».

Утеплитель GREENGUARD УНИВЕРСАЛ, 1200х600 мм (Каменная вата)

• Доставка

  Быстрая доставка по России

• Безопасность платежа

  технология 3D Secure для карт VISA и Mastercard Secure Code

• Гарантия качества

  прямая покупка от производителя

Facebook

Одноклассники

Вконтакте

Утеплитель GREENGUARD УНИВЕРСАЛ, 1200х600х50 мм, (8 плит, 5,76 кв.м)

Отзывы пользователей 1 item(s)

5
100

Занимаюсь ремонтами и строительством дач уже много лет, и недавно наткнулся на новую каменную вату от Технониколь. Можно использовать для утепления всего чего угодно – делал и полы, и чердаки и фасад под сайдинг. Никогда проблем с ним не было, материал достаточно легкий и неприхотливый. отсутствуют серьезные недостатки универсальность

string(1) "5"

Отзыв пользователя Анонимный пользователь / (Отзыв написан 22.06.2019)

Отзывы пользователей 1 item(s)

5
100

Занимаюсь ремонтами и строительством дач уже много лет, и недавно наткнулся на новую каменную вату от Технониколь. Можно использовать для утепления всего чего угодно – делал и полы, и чердаки и фасад под сайдинг. Никогда проблем с ним не было, материал достаточно легкий и неприхотливый. отсутствуют серьезные недостатки универсальность

string(1) "5"

Отзыв пользователя Анонимный пользователь / (Отзыв написан 22.06.2019)

Wagon Цены, обзоры и награды

Вагоны, также известные как универсалы и универсалы, впервые начали появляться в 1930-х годах в качестве служебных автомобилей в железнодорожных депо. Основное внимание уделялось коммерческим и бизнес-приложениям, а не потребительскому транспорту, но вскоре компании поняли, что отличительная форма представляет ценность для семей. В отличие от седанов, которые разделены на моторную, пассажирскую и грузовую части, вагоны состоят только из двух частей — двигателя и большего комбинированного пассажирско-грузового отсека.Вагоны похожи на хэтчбеки, но обычно грузовое пространство и полезность отдают предпочтение стилю и аэродинамике. Сегодня универсалы рассматриваются как меньшая и более доступная альтернатива внедорожникам и минивэнам, которые имеют схожий дизайн, но в целом значительно больше. Поскольку продажи низкие, подержанных универсалов доступно не так много — модели Subaru являются заметным исключением, поскольку они продолжают продавать и выпускать универсалы каждый год. Современные универсалы не конкурируют друг с другом по размеру — становясь слишком большим, вы получаете внедорожник, который в первую очередь побеждает цель создания универсала.Вместо этого они соревнуются в особенностях, особенно связанных с дверью багажника и сиденьями для пассажиров. У универсалов есть несколько вариантов конструкции задней двери, которые стоит рассмотреть. Самый простой из них — простой верхний шарнир, который поднимает всю дверь вверх. Вагоны часто включают датчик движения для бесконтактного входа, позволяющий открывать заднюю часть без необходимости складывать продукты или другой груз. Второй тип задней двери — это двойные ворота, в которых окно открывается вверх, а сплошная нижняя часть опускается вниз (чтобы обеспечить ступеньку).Это считается скорее рабочим дизайном, поскольку он позволяет получить доступ к вещам внутри вагона без необходимости открывать все это целиком. Некоторые модели оснащены складной задней дверью и выдвижной крышей, что позволяет в универсал вмещать необычно высокие объекты. Эти универсалы представляют собой гибрид седана и грузовика, занимающий необычную, но удивительно эффективную нишу. Некоторые универсалы лишь немного больше, чем их базы седанов, но у других есть грузовая зона длиной в длину пикапа (особенно на полноразмерных фургонах).Независимо от стиля задней двери и грузового пространства, большинство современных фургонов имеют складные задние сиденья, поэтому автомобиль может сосредоточиться на пассажирах или грузе по мере необходимости. С механической точки зрения большинство универсалов базируется на колесной базе седана и имеют схожие трансмиссию, двигатель и люксовые опции. В конечном счете, универсалы не для всех, но они остаются популярным выбором для семей, которым нужно больше места для хранения, чем седан, без стоимости внедорожника.

. . . более

Видеть меньше

лучших универсалов 【Рейтинг моделей новых универсалов 2021

Основные характеристики вагоноподобных моделей

Что делает этот стиль кузова таким уникальным? Тем, кто требует большей вместительности и хочет иметь адекватные возможности для перевозки, стоит взглянуть на них.Это то, что отличает их от других:

1. Увеличенная длина и более длинная линия крыши: чтобы обеспечить дополнительное пространство в салоне и багажнике, эти автомобили более длинны, чем их собратья-седаны, и имеют стойки D для поддержки вытянутой линии крыши. Таким образом, за задними сиденьями остается больше места, что увеличивает грузоподъемность сзади.
2. Центр тяжести: благодаря уникальным размерам они едут ниже по асфальту и имеют более низкий центр тяжести. Это означает улучшенное качество езды при превосходной управляемости.В отличие от кроссоверов с высокой проходимостью, они известны отличным прохождением поворотов и чувствительностью на извилистых дорогах.
3. Большой грузовой отсек: с задней дверью в виде люка они спроектированы таким образом, чтобы обеспечить максимальное пространство для переноски и пассажирское пространство. У этих автомобилей большой вместительный багажник с низкими подъемниками для облегчения погрузки — здесь более чем достаточно места для багажа и покупок, а со всем пространством сзади он также идеально подходит для собак.

Преимущества и недостатки универсалов

По большей части этот тип кузова остается нишевым продуктом в США: в 2019 году было продано всего около 216000 единиц.Несмотря на растущую тенденцию в пользу внедорожников и кроссоверов, эти автомобили типа универсал, представленные на рынке США, в настоящее время имеют блестящий дизайн и имеют много преимуществ для водителя. Сочетание удобства альтернативных автомобилей с высокой ездой с комфортом и плавностью хода седана — лишь одна из причин, по которым универсалы являются идеальными автомобилями; Вот некоторые преимущества владения:

• Универсальность и практичность для пассажиров и их вещей
• Простая загрузка предметов в заднюю часть
• Веселое и увлекательное управление
• Лучшее расход топлива, чем у внедорожников малого и среднего размера
• которые вы не найдете в других сегментах

Если вам интересно, стоит ли покупать его, помните, что есть несколько недостатков, таких как:

• Видимость сзади может быть затруднена из-за растянутого задняя часть — особенно при полной загрузке. — который, несмотря на его теперь довольно мягкий вид, считается одним из лучших за все время — современные вариации действительно заслуживают внимания.На 2020 год в список лучших универсалов CarBuzz входят Subaru Outback и Volvo V90. Audi A6 allroad также получил высокие оценки за свою модель 2020 года; при стартовой цене 65 900 долларов, этот автомобиль достигает оценки EPA 20/26/22 миль на галлон и может быть доступен в двух комплектациях, оба с 3,0-литровым газовым двигателем V6 с турбонаддувом. Хотя здесь нет механической коробки передач, у A6 allroad есть семиступенчатая автоматическая коробка передач, которая способна и работает плавно.

  Хотя он и не так популярен в Америке, как кроссовер, конфигурация кузова также претерпела некоторые улучшения в попытке более точно соответствовать рыночным тенденциям.Традиционные варианты просто не привлекают столько внимания, как те, которые получили увеличенный клиренс и некоторые эстетические улучшения, поэтому производители добавляют некоторые внедорожные качества к стандартным моделям. В настоящее время самым популярным автомобилем, доступным в США, является Subaru Outback, на который приходится более 85% продаж универсалов в стране.

  В 2021 году есть несколько новых универсалов, которых стоит ожидать, не последней из которых является Audi RS6 Avant. Если универсалы 2020 года подходят, то 21MY должен быть еще лучше.Семьи среднего размера, ищущие практичности, не жертвуя комфортом и классом, обязательно должны иметь один из них в своем списке.

  Часто задаваемые вопросы

  Какие универсалы на рынке самые лучшие?

  При выборе автомобиля цена является важным фактором, который следует учитывать при принятии решения о том, какие автомобили в стиле универсал являются лучшими. Хотя некоторые из них могут стоить более 100000 долларов, например Mercedes-AMG E63, есть много блестящих вариантов, которые стоит рассмотреть с гораздо более приемлемой ценой. Это включает в себя Volvo V60 Cross Country по рекомендованной розничной цене около 45 100 долларов, Audi A4 allroad с запрашиваемой ценой в 44 600 долларов и даже Buick Regal TourX менее 30 тысяч долларов.

  Какие варианты с длинной крышей будут самыми популярными на 2021 год?

  В этом классе существует множество автомобилей, ориентированных на покупателей с различными требованиями. Volvo V60 Hybrid занимает первое место в нашем рейтинге лучших гибридных универсалов, а V90 Cross Country — это автомобиль, который мы рекомендуем для больших семей. Лучшим для тех, кто ведет активный образ жизни, является Subaru Outback, с его лучшими в своем классе внедорожными качествами, добавленными к длинному списку преимуществ. Mercedes-Benz E450 — идеальный выбор для роскоши и комфорта.

  Лучшие дешевые универсалы

  Было время, не так давно, когда новенькие универсалы томились на дилерских складах по всей стране. Но все это циклично; вагоны вернулись. Возможно, вы не осознавали, что многие из лучших дешевых универсалов на самом деле — это универсалы. Это потому, что они были проданы как все, кроме. Маленький кроссовер SUV — это термин, который применяется чаще всего, но не заблуждайтесь.Если он основан на легковом автомобиле и имеет четыре двери и задний люк, он квалифицируется как универсал. Что касается дешевой детали, учитывая, что в наши дни средняя закупочная цена составляет около 30 000 долларов, мы полагаем, что все, что продается по цене ниже этой цифры, квалифицируется как недорого.

  Fiat 500L

  Совершенно новый для 2014 модельного года Fiat 500L, хотя он, казалось бы, основан на маленьком крутом Fiat 500 Coupe, на самом деле это значительно более крупный автомобиль. Если вас заинтриговал европейский стиль с причудливой природой, в Fiat 500L есть все вышеперечисленное.Мощность исходит от 160-сильного 1,4-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом и крутящего момента 180 фут-фунт. Шестиступенчатая механическая коробка передач питает передние колеса как стандартное оборудование, но шестиступенчатая автоматическая механическая коробка передач предлагается в качестве опции. Комбинированная экономия топлива оценивается в 28 миль на галлон с механической коробкой передач, 27 миль на галлон с автоматической коробкой передач. Другие стандартные функции включают вход без ключа, электрические аксессуары и кондиционер. Максимальная грузовместимость составляет 68 кубических футов. Цены начинаются с 19 195 долларов.

  Форд Флекс

  Ford Flex вызывает серьезные дискуссии о том, к какой категории он подходит.Некоторые говорят, что это универсал, многие говорят, что это кроссовер-внедорожник; другие делают доводы в пользу минивэна. Мощность исходит от 3,5-литрового V6 мощностью 287 лошадиных сил и 254 фунт-сила-футов крутящего момента. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач является стандартным предложением. Экономия топлива оценивается в 20 миль на галлон в сумме. В стандартную комплектацию входят зеркала с подогревом, автоматические фары, задний парктроник и круиз-контроль. Flex также предлагает в качестве опции полный привод и более мощный 365-сильный двигатель. Однако, чтобы оставаться ниже предельной цены, вам придется обойтись без него.Максимальная грузоподъемность составляет 83 кубических фута. Цена от 29 015 долларов США

  Ford C-Max Гибрид

  Тем, кто больше озабочен потенциально высокими ценами на топливо и окружающей средой, Ford предлагает универсал C-Max Hybrid. Гибридная трансмиссия состоит из 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя без наддува и бесступенчатой ​​трансмиссии в паре с электродвигателем, чтобы обеспечить общую мощность системы в 188 лошадиных сил для питания передних колес.Стандартные функции включают легкосплавные диски, доступ без ключа, автоматические фары, зеркала для слепых зон, круиз-контроль, двухзонный автоматический климат-контроль и систему голосовых команд Ford Sync; плюс Bluetooth-телефония и потоковое аудио, EPA заявляет, что для трансмиссии гибридного C-Max требуется 40 миль на галлон в сумме. Максимальная грузовместимость составляет 52,6 кубических футов. Цена начинается от 24 170 долларов.

  Kia Soul

  Самая продаваемая модель Kia доказывает, что универсал может иметь хорошие продажи, если только вы никому не скажете, что это универсал.Базовая Soul оснащена 1,6-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 130 лошадиных сил и крутящим моментом 118 фут-фунт. Шестиступенчатая механическая коробка передач с системой помощи при трогании с места входит в стандартную комплектацию. Также доступна шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Также предлагается 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель на 164 лошадиных силы с крутящим моментом 151 фунт-сила-футов, но только с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Максимальная грузовместимость составляет 61 кубический фут. Экономия топлива оценивается в 26 миль на галлон в сочетании для обоих двигателей. В стандартную комплектацию входят аксессуары с электроприводом, наружные зеркала с подогревом, наклонно-телескопическое рулевое колесо с элементами управления аудиосистемой.Цена начинается от 15 100 долларов.

  MINI Cooper Земляк

  Благодаря неожиданно просторному заднему сиденью MINI Cooper Countryman перевозит пятерых взрослых, сохраняя при этом характерный для MINI привкус прохлады. Если стиль важен для вас, Countryman вполне может быть тем, что вы ищете. Власть исходит от 1,6-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя мощностью 121 л.с. и крутящего момента 114 фунт-футов. И механическая, и автоматическая коробки передач шестиступенчатые и питают передние колеса.EPA заявляет, что в целом расход топлива составляет 31 милю на галлон с руководством, 27 — с автоматической. Cooper S Countryman получает 181 л.с. и 177 Нм крутящего момента за счет турбонаддува 1,6-литрового четырехцилиндрового двигателя. Стандартные функции включают кнопочное зажигание, подключение по Bluetooth, автоматические дворники, автоматические фары и автоматический климат-контроль. Максимальная грузовместимость составляет 42,2 кубических фута. Цена начинается от 22 750 долларов.

  Scion xB

  Хотя перезагрузка Scion xB, возможно, уменьшила его привлекательность, факт остается фактом: универсал — одно из самых утилитарных предложений на рынке.Эта квадратная форма делает его превосходным по вместимости, а широкий набор функций означает, что вам не нужно делать много выбора уровня отделки салона, чтобы его купить. Мощность исходит от 2,4-литрового четырехцилиндрового двигателя мощностью 158 лошадиных сил и крутящего момента 162 фунт-сила-футов. Трансмиссия с передним приводом в стандартной комплектации оснащена пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, но доступна и четырехступенчатая автоматическая коробка передач. EPA оценивает 24 мили на галлон в сочетании — с любой коробкой передач. Стандартные функции включают полный комплект электрооборудования, кондиционер, круиз-контроль, Bluetooth и интерфейс с сенсорным экраном.Максимальная грузоподъемность составляет 70 кубических футов. Цена начинается от 17 740 долларов.

  Субару Аутбек

  Отличный выбор для активной семьи, увлекающейся активным отдыхом на природе, Subaru’s Outback предлагает лучшие, чем средние, внедорожные характеристики, и в то же время это очень удобный способ повседневной езды. Мощность исходит от 2,5-литрового горизонтально расположенного четырехцилиндрового двигателя, развивающего 175 лошадиных сил и 174 фунт-сила-футов крутящего момента, питающего все четыре колеса через бесступенчатую трансмиссию.Экономия топлива оценивается в 28 миль на галлон в сочетании. Существует также 3,6-литровая плоская шестерка, способная подавать 256 лошадиных сил и 247 фунт-футов крутящего момента через вариатор, также на все четыре колеса (22 мили на галлон вместе взятые). Стандартное оборудование включает полный электропакет, круиз-контроль, кондиционер, Bluetooth и интерфейс с сенсорным экраном. Максимальная грузовместимость составляет 73,3 кубических фута. Цены начинаются от 24 895 долларов.

  Тойота Приус В

  Toyota Prius универсалов обеспечивает отличную стоимость при перепродаже, пользуется хорошей репутацией благодаря надежности, гибридной трансмиссии и просторному интерьеру.Таким образом, это грозный конкурент. Мощность исходит от 1,8-литрового четырехцилиндрового двигателя в сочетании с двумя электродвигателями и передается на передние колеса через бесступенчатую трансмиссию. Общая мощность системы составляет 134 лошадиных силы и 153 фунт-сила-футов крутящего момента. Экономия топлива оценивается в 42 миль на галлон в сочетании. Стандартное оборудование включает в себя вход и запуск без ключа, автоматический климат-контроль, зеркала с подогревом, телефонную связь через Bluetooth и потоковую передачу звука, круиз-контроль, раздвижные и откидывающиеся задние сиденья и складывающееся плоское переднее пассажирское сиденье.Максимальная грузовместимость составляет 60,3 кубических футов. Цены начинаются от 26 675 долларов.

  Тойота Венза

  Как и Ford Flex, существуют значительные разногласия относительно того, подходит ли Venza Toyota к категории универсалов. Базовый двигатель Venza — это 181-сильный, 2,7-литровый четырехцилиндровый двигатель с крутящим моментом 182 фунт-сила-футов. Шестиступенчатый автомат передает свою мощность на передние колеса. Экономия топлива оценивается в 22 миль на галлон в сочетании. Стандартные функции включают в себя автоматические фары, двухзонный автоматический климат-контроль, интерфейс с сенсорным экраном, камеру заднего вида и наружные зеркала с подогревом.Вы также найдете Bluetooth, голосовую активацию и регулируемое сиденье водителя. Для справки, доступны полный привод и двигатель V6, но выбор любого из них поднимает цену выше нашей предельной отметки в 30 000 долларов. Максимальная грузовместимость составляет 70,2 кубических футов. Цена Venza начинается с 28 915 долларов.

  Каждый вагон 2019 года оценивается от лучшего к худшему

  Универсал были оригинальными внедорожниками. Но когда вы говорите «фургон» сегодня, возникает неприятный образ скамейки, обшитой деревянными панелями.Это очень плохо, потому что современные универсалы часто получают похвалы от критиков за то, что они сочетают в себе универсальность грузовых автомобилей, обычно присущую внедорожникам, с характеристиками вождения и управляемости автомобилей.

  Сегодня покупатели автомобилей, однако, предпочитают более высокую посадку, характерную для внедорожников, более похожему на автомобиль универсалу. Таким образом, на американском рынке осталось немного таких автомобилей, и почти все они произведены иностранными производителями автомобилей. (Этот тип кузова гораздо более распространен за границей в более компактных, густонаселенных городах и в странах с более строгими стандартами выбросов.) Если вы один из немногих американцев, которые действительно хотят купить современный универсал, то есть еще несколько отличных вариантов!

  Мы оцениваем 12 универсалов от худшего к лучшему, объединив их оценки по ходовым качествам, стандартным характеристикам, дизайну и стоимости.

  12. 2019 Fiat 500L

  (изображение через Facebook)

  Fiat 500L 2019 года просторен внутри, а его квадратные размеры позволяют разместить достаточно грузового пространства. Однако он попадает в конец списка из-за небольшого количества функций безопасности, низкого рейтинга надежности и неудовлетворительного опыта вождения.Управляемость и ускорение двигателя просто не в той области, что у конкурентов 500L. Потратив немного больше, покупатели могут получить больше функций и лучший автомобиль.

  11. 2019 Mini Clubman

  (изображение через Facebook)

  У Mini Clubman есть некоторые из тех же проблем, что и у Fiat 500L. Квадратный дизайн позволяет создать открытую просторную кабину и грузовой отсек. Здесь достаточно места для пассажиров и всего, что они захотят взять с собой.Но по прошествии нескольких лет затраты на техническое обслуживание и общие затраты на владение, как правило, выше средних. Он также имеет более низкие показатели экономии топлива, чем другие автомобили этого класса. И, что удивительно, Android Auto не предлагается.

  10. Jaguar XF Sportbrake

  2019 г.

  (изображение через Facebook)

  У Jaguar XF Sportbrake есть кое-что хорошее. Его просторные пропорции — это то, чего вы ожидаете от универсала, и он обладает маневренностью, чувствуя себя более маневренным, чем указывает большая длина автомобиля.Как ни странно, мощность двигателя недостаточна для спортивного ощущения XF. Это то, в чем Jaguar обычно преуспевает. Это тоже люксовый бренд, и он оценивается как единое целое. Эти ценовые категории затрудняют продажу, когда есть более дешевые варианты, которые работают так же хорошо.

  9. Buick Regal TourX

  2019 года

  (изображение через Facebook)

  Базирующийся на седане Buick Regal, Buick Regal TourX расширяет размеры, предлагая все преимущества универсала, сохраняя при этом все то, что нам нравилось в седане Regal.Стиль спортивный, хотя и немного безобидный. Но это совсем не безобидно. Спортивность переходит в управляемость; он бодрый и воспитанный. Как и в других моделях Buick, салон выглядит гладким и тихим, насколько это возможно. Мы также оценили рейлинги на крыше, которые были легко доступны (в отличие от более высоких внедорожников). Тем не менее, все желательные варианты относятся к более дорогим моделям, и для этих ценовых категорий покупатели могут получить немного более роскошное предложение от другого бренда.

  8. Subaru Outback

  2019 г.

  (изображение через Facebook)

  Subaru Outback — король универсалов и лидер продаж в этом списке.Однако, если вы спросите большинство владельцев Subaru, они ответят, что у них есть внедорожник. Они не ошиблись бы полностью, учитывая, как Subaru продвигает Outback. Когда дело доходит до безопасности, он действительно превосходен. Функции активной безопасности Subaru EyeSight входят в стандартную комплектацию всех моделей, начиная с этого модельного года. У него также отличные показатели безопасности и стандартный полный привод. Не хватает только более резвого двигателя.

  7. 2019 BMW 3-Series Touring

  (изображение через Facebook)

  Как и седан 3-й серии, на котором основан этот BMW, модель Touring предлагает водителям спортивную динамику вождения, которую вы привыкли ожидать от BMW.Точное управление и плавная езда с множеством возможностей для подъема и движения, которые помогут вам пройти повороты, повороты и прямые дороги. Однако любопытно то, что у этого роскошного автомобиля не так много технических опций, а качество интерьера кажется более домашним по более низкой цене.

  6. Volkswagen Golf SportWagen

  2019 г.

  (изображение через Facebook)

  Самый большой удар по VW Golf SportWagen — это листовой металл снаружи. Он настолько мягкий, насколько может быть мягким.Это, к сожалению, минивэн из универсалов. Интерьер тоже не разорвет вас, но он прост и интуитивно понятен в минималистичном стиле. Иногда это ценится вместо перегруженности экранами и кнопками, перегруженными технологиями. В остальном управляемость прочная и устойчивая, а у Golf SportWagen приличные показатели экономии топлива. Однако это последний год выпуска модели, так что прощайтесь.

  5. 2019 Volvo V60

  (изображение через Facebook)

  Если интерьер VW был сдержанно минималистичным, то Volvo V60 элегантен.Материалы соответствуют роскошной цене, и есть полезные технологии, которые не слишком запутаны для понимания. Volvo производит одни из лучших внутренних планировок на рынке в наши дни. Более короткая длина имеет меньше грузового пространства, чем у некоторых конкурентов (продолжайте прокручивать, чтобы найти решение этой проблемы), но это компенсируется элегантным опытом вождения. Путешествие по дороге — это изысканный и тихий опыт.

  4. 2019 Volvo V90

  (изображение через Facebook)

  Volvo V90 по сути такой же, как его собрат V60, только с более длинной колесной базой.Это устраняет недостатки грузового пространства меньшей модели. Но V90 идет дальше, добавляя обширный список стандартных высокотехнологичных функций и функций безопасности. Конечно, это тоже стоит дороже. Единственный недостаток заключается в том, что V90 имеет несколько ниже среднего рейтинг предсказуемости для его лавров класса люкс.

  3. Porsche Panamera Sport Turismo

  2019 г.

  (изображение через Facebook)

  Информационно-развлекательная система Porsche Panamera Sport Turismo — это пример того, почему мы предпочли интерьер Volvo.Отсутствие физических ручек и кнопок, в то время как «современные», на практике могут быть несколько громоздкими. Но в остальном это еще одна прочная и производительная машина Porsche. Даже при большей длине (чем у седана Panamera, на котором он основан) Sport Turismo шустрый, устойчивый и спортивный. Это дорого, но покупатели получают предложения по технологиям и безопасности роскошного уровня, такие как дисплей на лобовом стекле (новинка этого года). Существует даже гибридная модель с подключаемым модулем для покупателей, заботящихся об окружающей среде.

  2. 2019 Audi A4 Allroad

  (изображение через Facebook)

  Audi A4 Allroad может относиться к роскошному классу, но на самом деле он доступен по цене по сравнению с другими семейными автомобилями на рынке.Кроме того, он делает то, на что способны немногие внедорожники. В нем достаточно места для пассажиров и груза, обеспечивая водителю плавную езду, быстрое ускорение и точное рулевое управление. Он также имеет высшие оценки безопасности и уровень отделки салона почти для любого бюджета. Это победитель в многоборье Allroad!

  1. Mercedes-Benz E-Class Wagon

  2019 г.

  (изображение через Facebook)

  Единственная причина, по которой Mercedes-Benz E-Class Wagon превосходит Audi, заключается в том, что роскошь этого автомобиля действительно не имеет себе равных.Достижимо ли это для масс? Нет. Но это не значит, что он не менее хорошо спроектирован. Интерьер элегантный, высококлассный, удобный, вместительный. Мягкий ход и звукопоглощение создают в салоне почти устрашающую тишину… то есть до того, как вы включите великолепную аудиосистему. E-Class Wagon не только оснащен техническими функциями и функциями безопасности, но и отличается мощным двигателем. Это не просто один из лучших универсалов, это первоклассный вариант повсюду.

  Mercedes-Benz GLB Class 2021 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фото

  Какой автомобиль представляет собой Mercedes-Benz GLB-Class 2021 года? С чем это сравнивать?

  Mercedes-Benz GLB-Class 2021 года — это кроссовер-внедорожник вместимостью до семи человек.Он использует турбокомпрессор Turbo-4 для получения мощности и добавляет некоторые из новейших информационно-развлекательных технологий и технологий безопасности Mercedes. Это соперник таких автомобилей, как Mazda CX-9, Volvo XC60 и Land Rover Discovery Sport.

  Является ли Mercedes-Benz GLB-Class 2021 года хорошим автомобилем?

  Проверка продолжается ниже

  Мы так думаем и даем ему оценку TCC 6,8 из 10 до того, как будут учтены результаты краш-тестов. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)

  Что нового в Mercedes GLB 2021 года?

  Мониторы слепых зон теперь входят в стандартную комплектацию.

  GLB — самый дешевый трехрядный кроссовер Mercedes. Это тот, который больше похож на традиционный внедорожник, с квадратной вертикальной формой, украшенной несколькими закругленными углами, чтобы установить его прямо в стихе внедорожника Benz. На пыльных трассах он выглядит немного лучше, чем меньший GLA-Class и больший GLC-Class, но это только снаружи. Внутри GLB задрапированы большими цифровыми дисплеями, кожей, металлической отделкой и 64-оттенным окружающим освещением, чтобы придать ему экстравертное и просторное ощущение, которого не было бы вне дома в южнокорейском роскошном автомобиле — и это не комплимент.

  2,0-литровый турбо-4 передает 221 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента на передние или все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. GLB снижает резкое ускорение: разгон до 100 км / ч занимает около семи секунд, а 302-сильный GLB35 AMG сокращает его до 5,1 секунды. GLB уверенно рулит и амортизирует самые плохие дороги, но лучше с адаптивными амортизаторами. Новаторство в бездорожье не совсем в его рулевой рубке, но всесезонная тяга? Обрабатывается, с обновлением AWD за 2000 долларов, которое входит в стандартную комплектацию GLB35.

  При длине 182 дюйма и ширине 72 дюйма GLB такой же длинный, как старый Benz M-Class, но намного более узкий. Четверо взрослых подходят хорошо, но пятое место во втором ряду должно соответствовать размеру выборки. Доступ к доступным сиденьям третьего ряда можно получить, сдвинув два ряда вперед, но даже Бенц допускает наличие сидений третьего ряда для небольших пассажиров и коротких поездок. Его лучше перевернуть вперед, чтобы получить грузовое пространство, максимальное количество которого составляет около 62 кубических футов.

  Результаты краш-тестов

  не полны, но GLB-Class 2021 поставляется с автоматическим экстренным торможением и мониторами слепых зон, с опциями для системы камер объемного обзора и проекционного дисплея.

  Сколько стоит Mercedes GLB 2021 года?

  Это 39 100 долларов за базовый GLB 250, который имеет запуск без ключа, 18-дюймовые колеса, светодиодные фары и дверь багажного отделения с электроприводом. Благодаря опциям от звука Burmester до адаптивных амортизаторов и двойных 10,3-дюймовых экранов GLB-Class может достигать диапазона от 40 000 долларов. GLB35 AMG стоит чуть больше 50000 долларов.

  Где производится Mercedes GLB 2021 года?

  В Агуаскальентесе, Мексика.

  Универсалов, сделанных еще холоднее

  • RS 6 Avant 2021 года — это первый универсал RS с производительностью, который Audi продавала в США.
  • За 10 дней, которые я провел с ним, я обнаружил, что он такой же спортивный и практичный, как и любой мощный внедорожник.
  • Цены начинаются от 109 000 долларов. После опционов мой заемщик получил MSRP 119 840 долларов.
  Идет загрузка.

  Для любого фаната Audi, энтузиастов универсалов и автомобилей, идея RS 6 Avant, когда-либо прибывшего на берега США, всегда существовала в мифическом мире где-то между «может быть, через тысячу миллионов лет, ты, грязный американец» и «Имао согнуться.

  Но после долгих просьб — и яростного написания писем — Audi наконец уступила. В августе 2019 года автопроизводитель официально объявил о прибытии мощного RS 6 Avant в пресс-релизе, торжественно озаглавленном «ПРИБЫТИЕ В АМЕРИКУ !!!». Это был первый раз. этот универсал когда-либо импортировался в США за 25-летнюю историю автомобилей Audi RS.

  Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли Перенесемся на пять месяцев после поступления первых заказов клиентов, и я наконец-то приступил к делу. Это быстро. Это мощно. И — в случае с моим арендатором — очень и очень красным.

  Ожидание того стоило.

  RS 6 Avant 2021: название

  Давайте сначала разберемся с названием.

  Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли RS 6 — это самая укомплектованная версия модели Audi A6, которая доступна как в кузове седан, так и в кузове универсал. В переводе с Audi-ese Avant означает универсал. Это единственный тип кузова, в котором выпускается RS 6.

  RS означает «Rennsport» и в переводе с немецкого означает «гоночный спорт». Эксклюзивные, мощные и дорогие автомобили со знаменитым значком RS представляют собой самые производительные автомобили в линейке Audi.

  Audi RS 6 Avant 2021 года. Кристен Ли Здесь, в США, мы не всегда получали все модели Audi RS, представленные в Европе.Тем не менее, по счастливой случайности (хотя, скорее, из-за сильного желания денег) Audi теперь предлагает своим американским покупателям шесть моделей RS.
  Подробная информация и рейтинги безопасности: Superwagon

  В RS 6 Avant используется 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который выдает заявленную 591 лошадиную силу и 590 фунт-фут крутящего момента. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач передает эту мощность на все четыре колеса через систему постоянного полного привода Audi Quattro.

  Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли Его разгон от 0 до 60 миль в час происходит примерно за 3,5 секунды. Тормозная сила обеспечивается массивными 16,5-дюймовыми тормозными дисками спереди и 14,6-дюймовыми сзади.

  Длина RS 6 составляет 16 футов, а общая снаряженная масса составляет 4960 фунтов. Когда второй ряд сидений находится в вертикальном положении, общее грузовое пространство составляет 30 кубических футов.

  Audi RS 6 Avant 2021 года. Кристен Ли RS 6 Avant также использует 48-вольтовую мягкую гибридную систему, присутствующую в других Audi, таких как A8 и Q8.В отличие от чисто гибридных автомобилей, умеренно-гибридная система здесь не для добавления к существующей мощности двигателя или чего-то подобного. Он не управляет колесами, и нет режима движения только для электромобилей.

  Скорее, это помогает с экономией топлива, обеспечивая более плавный запуск во время функции остановки / запуска автомобиля, по словам представителя Audi. (Подробное объяснение того, как работают 48-вольтовые умеренно-гибридные системы, вы можете прочитать в этой замечательной статье Jalopnik.)

  Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли RS 6 поставляется с двумя вариантами подвески. Первый, которым был оснащен мой арендодатель, — это стандартная адаптивная пневмоподвеска, которая может опускать или поднимать автомобиль в зависимости от ваших предпочтений. Во-вторых, это дополнительная спортивная подвеска RS, которая якобы заставляет большой универсал ощущаться на повороте как гоночный автомобиль.

  Что касается пробега, EPA оценивает RS 6, чтобы вернуть 15 миль на галлон в городе, 22 мили на галлон на шоссе и 17 миль на галлон вместе взятых.

  Audi RS 6 Avant 2021 года. Кристен Ли На момент написания этой статьи RS 6 Avant еще не проходил испытания на ударопрочность Страховым институтом дорожной безопасности или Национальным управлением безопасности дорожного движения.
  Что выделяется: замаскированный зверь

  Самое лучшее в фургоне мощностью почти 600 лошадиных сил — это ваш собственный маленький грязный секрет, зверь, прячущийся у всех на виду. Для неподготовленного взгляда это просто еще один универсал.

  Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли Только знающие люди заметят мускулатуру — затемненную решетку радиатора, гигантские впускные вырезы на передней панели, массивные 21-дюймовые колеса, огромные двойные выхлопные трубы, расширенные крылья, тормозные диски размером с большой. пицца — и узнайте, на что они смотрят. Но если слегка агрессивный дизайн RS 6 Avant не выдаст его, то его резкий щелчок V8 при запуске.

  Есть разные способы выразить силу. Например, маленький «Лотус» на 400 лошадиных сил, который весит столько же, сколько мешок с фруктами и приводится в движение задним приводом, с треском раскроет свои шестерни и, как блоха, вылетит из поворота. Он движется во времени и пространстве с некоторой жесткостью, которая всего на несколько шагов ниже, чем вождение живого животного.

  Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли Однако 591 лошадиные силы Audi сдерживаются системой полного привода, автоматической коробкой передач, снаряженной массой, равной почти двум Honda Civic — в самом деле, откуда взялся весь этот вес? — и различные другие бортовые электронные системы контроля тяги.

  Нельзя сказать, что машина не быстрая, потому что она очень быстрая. Но это управляемые 591 лошадиная сила.Он будет так же радостно путешествовать по городу со скоростью 25 миль в час, как и выезжать на шоссе со свирепостью, оставляя за собой собственную краску. Но вы, сидя на водительском месте, более-менее защищены от этого. Вещи не такие громкие и никогда не дребезжащие. Он плавный, как самолет Airbus А380 в полете.

  Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли Усиление влияния RS 6 Avant как блестящего ежедневного водителя — это его жесткое и отзывчивое рулевое управление, мягкая пневматическая подвеска и рулевое управление задней осью. Вы сможете делать самые крутые повороты и часами сидеть на шоссе, не жалуясь.
  Чего не хватает: Beefy boi

  Я очень старался полюбить интерфейсную систему Audi MMI и многослойную центральную консоль с сенсорным экраном.Тактильная обратная связь экранов несколько помогла, но, в конце концов, мне все же хотелось иметь какое-то физическое устройство переключения.

  Audi RS 6 Avant 2021 года. Audi Я провел дни с RS 6 Avant, пытаясь понять, откуда взялся весь вес.При весе 4960 фунтов он примерно на 480-850 фунтов тяжелее Kia Telluride, значительно большего среднеразмерного трехрядного внедорожника.

  Фургон не особо широкий и не длинный; он достаточно хорошо вмещает пять человек и имеет глубокий багажник. Но он не слишком большой в каких-либо необычных отношениях. Вес должен исходить от всего, что упаковано внутри — всех технологий безопасности, комфорта и удобства, электроники и умеренно-гибридной системы.

  Audi RS 6 Avant 2021 года.Audi Безусловно, этот вес сказался на расходе бензина RS 6. По общему признанию, это не звездно даже с системой деактивации цилиндров, которая отключает четыре из восьми цилиндров, когда от двигателя мало что требуется.

  Возможно, Audi просто позвонила этому, потому что знает, что RS 6 Avant — последний в своем роде. Немецкий автопроизводитель уже предлагает пару электромобилей и планирует увеличить это количество до 20 к 2025 году.Место для чисто газовых автомобилей сокращается, особенно если речь идет о неэффективном супервагоне.

  Audi RS 6 Avant 2021 года. Audi Следующий RS 6, который мы увидим, вполне может быть полностью электрическим — или, по крайней мере, гибридным.В любом случае, RS 6 Avant, каким бы крутым он ни был сейчас, не может быть устойчивым в электрифицированном будущем Audi.
  Чем он отличается от конкурентов: Мечты сбываются

  Это просто. Алекса, сколько автопроизводителей строят 600-сильные универсалы и продают их в США? Ответ: Три. Помимо Audi, есть Mercedes-AMG и Porsche. Это оно!

  Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли RS 6 Avant 2021 года стоит от 109000 долларов. Мой заемщик был загружен такими опциями, как краска Tango Red metallic (595 долларов), Executive Package (2500 долларов), Black Optic Package (2450 долларов), пакет помощи водителю (2250 долларов), спортивный выхлоп (1000 долларов), карбоновая саржа. (500 долларов), красные тормозные суппорты (500 долларов) и сбор за место назначения (1045 долларов).

  Окончательный урон? На общую сумму 119 840 долларов США. Но если вы посмотрите на конкурентов, то на самом деле Audi самый дешевый .

  Audi RS 6 Avant 2021 года. Кристен Ли Mercedes-AMG E 63 S Wagon стоит от 112 450 долларов и выдает заявленные 603 лошадиные силы и 627 фунт-футов крутящего момента.Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo с заявленной мощностью 620 лошадиных сил стоит от 181 700 долларов и будет доступен в начале 2021 года.

  Недавние Audi уступили Mercedes-AMG с точки зрения роскоши и качества интерьера и Porsche с точки зрения общей отдачи от вождения. Но я думаю, что RS 6 Avant выглядит лучше всего из трех — все закрашенные значки моего арендодателя оказали ему замечательную услугу — и я просто не могу избавиться от того особого чувства, что — это RS 6 Avant, чувак!

  Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли Это супервагон, на который мы все пускали слюни, читая европейские автомобильные журналы и проклиная Audi за то, что она принесла еще один кусок запретного плода . Но теперь он здесь! Неважно, что Porsche и Mercedes уже превзошли Audi в создании мощных универсалов в США. Мечты сбываются!

  Возможно, только после героически синего C8 Corvette, который у меня был прошлым летом, RS 6 Avant был самым большим фаворитом среди прохожих, пока у меня была машина.Вполне возможно, что в Вермонте Audis попали по-другому, но у меня были фанаты, которые подходили к подъездной дорожке, чтобы взглянуть, владелец RS 3 кружил вокруг участка Best Buy, чтобы припарковаться рядом со мной и немного поболтать, и двое подростков, проезжающих мимо. их модифицированный Scion TC, где один кричал другому: «Чувак! Ты знаешь, какие это редких ?»

  Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли Для ничего не подозревающих RS 6 Avant — это просто еще один универсал Audi. Это стремление «летать ниже радаров» и «немецкий спящий супервоз» всегда было главной задачей с тех пор, как в 2002 году был представлен первый RS 6 Avant. 19 лет стремления к тому, чего мы не могли иметь.
  Наши впечатления: Противоядие

  У универсалов могут быть проблемы с изображением, но оно неуместно. Каждому, кто все еще думает, что фургоны — это воплощение пригородных, обшитых деревянными панелями, родительско-мобильных, нужно проснуться, потому что сейчас уже не 80-е.

  Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли Благодаря Porsche, Mercedes, а теперь и Audi, владение универсалом в США больше не то, что было раньше. Внедорожники сейчас на побегушках. Они нормальные. Почти ни у кого больше нет вагона.

  Но тем, кто думает о внедорожниках на 500 или 600 лошадиных сил от Range Rover, Maserati, BMW, Alfa Romeo, Jaguar, Mercedes-AMG, Porsche, Bentley или Lamborghini, у меня есть несколько напоминаний.

  Audi RS 6 Avant 2021 года. Audi Эти высокопроизводительные внедорожники быстры, но многое уходит на борьбу только с их физикой: подвеска была усилена для предотвращения присущего ему наклона и крена кузова, а также для имитации ездовых качеств спортивного автомобиля.Конечно, эти массивные внедорожники обладают потрясающими показателями мощности и большими тормозами, но, что наиболее реалистично, им приходится бороться с неизбежным лишним весом. В этом нет необходимости!

  Вместо того, чтобы покупать что-то с тонной бортовой, бросающей вызов физике колдовства, которое пытается заставить его ездить как что-то более низкое и спортивное, просто купите вещь, которая уже ниже и спортивнее. Центр тяжести высокопроизводительного универсала не только изначально ниже, что улучшает управляемость и аэродинамику, но и выделяется из толпы.

  Audi RS 6 Avant 2021 года. Кристен Ли За 10 дней, которые я провел с RS 6 Avant, я обнаружил, что он такой же мощный, как и любой мощный внедорожник, на котором я ездил.Он вмещал столько же груза, был таким же быстрым и из него легче было смотреть. Пневматическая подвеска обеспечивала сказочную езду на длинных отрезках шоссе. К концу срока аренды красная краска покрылась снегом и слякотью, как настоящие нордические сани.

  Если вам надоело смотреть на наши дороги и видеть, что они задыхаются от внедорожников и других больших автомобилей, занимающих больше места, чем нужно, решение существует. Решение, друзья мои, — фургоны.

  Возьмите их, пока они еще здесь, потому что они могут исчезнуть так же внезапно, как и пришли.

  ♦♦♦

  Audi RS 6 Avant 2021 года. Audi Audi RS 6 Avant 2021 года.Audi Audi RS 6 Avant 2021 года. Audi Audi RS 6 Avant 2021 года.Audi Audi RS 6 Avant 2021 года. Audi Audi RS 6 Avant 2021 года.Audi Audi RS 6 Avant 2021 года. Audi Audi RS 6 Avant 2021 года.Audi Audi RS 6 Avant 2021 года. Кристен Ли Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли Audi RS 6 Avant 2021 года. Кристен Ли Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли Audi RS 6 Avant 2021 года. Кристен Ли Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли Audi RS 6 Avant 2021 года. Кристен Ли Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли Audi RS 6 Avant 2021 года. Кристен Ли Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли Audi RS 6 Avant 2021 года. Кристен Ли Audi RS 6 Avant 2021 года.Кристен Ли

  Buick Regal TourX 2018 Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

  Вердикт: Убедительная ценность и впечатляющая полезность — самые сильные черты Buick Regal TourX 2018 года, но материалы кабины и впечатления от вождения должны быть лучше.

  По сравнению с конкурентами: Regal TourX стоит намного меньше, чем Audi A4 Allroad или Volvo V60 Cross Country (сравните их характеристики здесь), и он такой же функциональный (а в некоторых областях и более), но его кабина не отличается. Не чувствую себя роскошным.

  Возрождение бренда Buick было связано с такими внедорожниками, как Enclave и Encore, но совершенно новый Regal TourX придает премиальному бренду новый стиль кузова. Со стандартным полным приводом, внешней облицовкой и немного более высоким дорожным просветом, чем у четырехдверного хэтчбека Regal Sportback, TourX имеет некоторые атрибуты внедорожника, но остается, попросту говоря, универсалом.

  TourX начинается с 29 995 долларов (все цены включают сборы в пункте назначения). Наш тестовый автомобиль представлял собой топовую комплектацию Essence, которая стоит от 35 995 долларов, но пара дополнительных пакетов и специальная окраска подняли ее первоначальную цену до 39 760 долларов.

  Внешний вид и стиль

  Определенные стилистические элементы в автомобильном мире стали обозначать надежность, особенно для универсалов, которые хотят конкурировать с внедорожниками, и в TourX есть все они. Серая облицовка колесных арок, боковых порогов и нижнего края бамперов, а также дополнительный дорожный просвет на 0,6 дюйма по сравнению с Regal Sportback, что в сумме составляет 5,7 дюйма. Это примерно на дюйм меньше, чем у A4 Allroad, и примерно на 2 дюйма меньше, чем у V60 Cross Country, что придает TourX вид автомобиля.

  Как это водит

  Regal TourX в целом изысканный и удобный, но не очень спортивный. Из-за ленивого отклика на педаль газа при вождении по городу он временами кажется вялым, но на шоссе он ощущается сильнее: убирайте педаль газа, и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач быстро понижает передачу, позволяя стандартному турбо 2.0- литровый четырехцилиндровый двигатель обеспечивает сильное ускорение.

  Подвеска

  требует особой настройки, но она не слишком загружена и не слишком сложна, и она хорошо контролирует движения тела — как в поворотах, так и при движении по большим подъемам на дороге.Рулевое управление с легким усилием не дает особой обратной связи.

  Функция автоматического запуска и остановки двигателя не мешает работе, но вентилятор системы климат-контроля заметно замедляется, когда система находится в автоматическом режиме и двигатель выключается. В отличие от других автомобилей, TourX не имеет кнопки выключения системы стоп-старт.

  Даже с его постоянно включенной системой «стоп-старт», по оценкам EPA TourX, расход топлива в сумме 24 миль на галлон уступает A4 Allroad и V60 Cross Country, оба из которых рассчитаны на 25 миль на галлон вместе взятые.

  Внутри

  Поверхность салона TourX мягкая на ощупь в большинстве нужных мест, а материалы в целом выглядят достаточно хорошо, но они не намного лучше, чем в одной из основных моделей GM, таких как Chevrolet Malibu. В то время как интерьер Malibu хорош для своего класса, TourX конкурирует с моделями премиум-класса, и ему нужны более богатые материалы, чтобы противостоять им.

  Однако мне нравится расположение элементов управления в кабине TourX. Он простой и интуитивно понятный, с удивительно небольшим количеством кнопок в центре панели инструментов.Многие функции доступны со стандартного 7-дюймового сенсорного экрана (8-дюймовый сенсорный экран и встроенная навигационная система являются опциями). Кроме того, есть несколько кнопок, связанных с экраном, непосредственно под самим сенсорным экраном, а также небольшая панель управления климатом.

  Передние сиденья TourX удобны, и обзор по большей части хороший, портится только центральная стойка, которая мешала, когда я смотрел через левое плечо, чтобы проверить мое слепое пятно. Однако место для сидения будет препятствием для некоторых покупателей.Бьюик говорит, что TourX обладает «полезностью внедорожника», но ему не хватает одного из главных преимуществ внедорожников: высокого и удобного положения для сидения. Вы не поднимаетесь (или даже сбоку) в TourX, а вместо этого уходите, как будто вы садитесь в обычную машину, и в результате вид с водительского сиденья очень похож на автомобильный.

  Даже в этом случае внутри достаточно места для комфортного путешествия всей семьей. Заднее сиденье достаточно большое для взрослых, с хорошим пространством для ног и головы.

  Эргономика и электроника

  Мультимедийная система с сенсорным экраном включает стандартные возможности подключения смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, помимо прочего, для управления источниками музыки и настройками телефона.Но она идет на шаг дальше, чем обычная мультимедийная система, благодаря интеграции новой платформы GM Marketplace для совершения покупок и бронирования в автомобиле.

  TourX имеет стандартное соединение 4G LTE Wi-Fi для мобильных устройств, а также поддерживает развлекательные предложения мультимедийной системы по запросу от USA Today, The New York Times, The Wall Street Journal и Fox Sports, а также других. Вы можете транслировать подкасты и новостные клипы, созданные этими организациями, перенося контент, традиционно доступный на мобильном устройстве, прямо на вашу панель управления.Включена ограниченная пробная версия данных, после которой можно приобрести тарифный план AT&T для автомобиля.

  Груз

  Грузовые характеристики TourX впечатляют: 32,7 кубических фута за задним сиденьем и 73,5 кубических фута со сложенным задним сиденьем, у него больше места, чем у A4 Allroad и V60 Cross Country. Низкая высота подъема Buick является плюсом, но низкая линия крыши универсала делает грузовой отсек не таким высоким, как у внедорожника. Выключатели на грузовых стенках позволяют легко складывать задние сиденья из задней части вагона.

  Безопасность

  Страховой институт безопасности дорожного движения и Национальное управление безопасности дорожного движения не проводили краш-тестов TourX на момент публикации.

  Стандартные функции безопасности включают в себя камеру заднего вида и то, что Buick называет системой безопасности пешеходов с активным капотом, которая способна распознавать надвигающееся столкновение с пешеходом на низкой скорости и поднимать заднюю часть капота на 4 дюйма, чтобы снизить вероятность травмы.

  Функции активной безопасности объединены в два дополнительных пакета.Пакет уверенности водителя I включает в себя предупреждение о слепых зонах и предупреждение о перекрестном движении сзади, а также такие удобные функции, как беспроводная зарядка устройства и функция памяти для сиденья водителя и боковых зеркал. Пакет Driver Confidence Package II добавляет предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и обнаружением пешеходов, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о выезде с полосы движения и адаптивный круиз-контроль.

  Значение в своем классе

  Тестированная цена нашего топового TourX стоимостью менее 40 000 долларов представляет большую ценность в классе универсалов премиум-класса, поскольку и A4 Allroad, и V60 Cross Country начинаются с с более чем 42 000 долларов.Впечатляющая цена заходит далеко, и Buick необходимо решить проблемы, связанные с впечатлением от вождения TourX, и сделать салон более роскошным.