Рейтинг зимних шин для тяжелых внедорожников: Обзор летних шин для внедорожников — Журнал «4х4 Club»

Обзор летних шин для внедорожников — Журнал «4х4 Club»

Несмотря на дату на календаре, летний сезон уже наступил,
а значит пришло время задуматься о выборе подходящих колёс. Хорошо известно, что внешний образ машины на пятьдесят процентов создаётся правильно подобранным комплектом шин и дисков. но, помимо решения эстетических вопросов, выбор резины определяет и условия эксплуатации автомобиля. Поэтому сегодня речь пойдёт о самых актуальных предложениях шин, которые подойдут любому современному внедорожнику, независимо от его размера, класса и цены

 

BRIDGESTONE DUELER H/P 680

Шины, в первую очередь ориентированные на автомобили премиум-класса. Их назначение —асфальтовые дороги. Они отлично держат трассу и не боятся колейности. Технология AQ-compound сохраняет эластичность материала независимо от пробега, что значительно улучшает управляемость и снижает уровень шума.

Шины Dueler H/P 680 не спасуют и перед грунтовкой на выезде из дачного посёлка, но на большие внедорожные подвиги они не рассчитаны. Для каждодневной эксплуатации подходят идеально, ездовые характеристики ограничены только возможностями самого автомобиля.

 

BRIDGESTONE ECOPIA EP850

Удачная модель от японской компании, претендующая на роль правильного выбора для ежедневной асфальтовой эксплуатации. Эта модель обладает асимметричным рисунком протектора, состоящим из пяти продольных рёбер, объединённых четырёхугольными блоками. Весьма оригинальная конструкция снижает сопротивление качению и улучшает динамику разгона. Довольно жёсткая, благодаря чему обеспечивает отменную управляемость. Любое бездорожье противопоказано — боится боковых порезов. Обладает хорошим накатом на асфальте, что позволяет экономить топливо.

 

GENERAL GRABBER HTS

Производитель делает акцент на повышенной износостойкости этой модели. За основу взят симметричный рисунок протектора с широкими канавками для отвода воды. В результате на высоком уровне находится сопротивляемость аквапланированию. Шина довольно мягкая, что положительно сказывается на комфорте — стыки и мелкие выбоины сглаживаются самой шиной, оставляя подвеске более крупные неровности. Отлично подойдёт для полноразмерных внедорожников и кроссоверов, съезжающих с асфальта в исключительных случаях.

 

GOODYEAR EFFICIENT GRIP

Шины обеспечивают прекрасную управляемость на мокром асфальте, даже во время резких перестроений сохраняя максимальный контакт с дорожным покрытием. Не боятся колейности и до 60 км/ч практически бесшумны. Впрочем, на больших скоростях они тоже не досаждают шумами.

На бездорожье совершенно бесполезны: рисунок протектора типично асфальтовый, и даже на грунтовке нужно быть готовым к плохому сцеплению. Отличаются большим, по сравнению с конкурентами, весом, но нивелируют это великолепной устойчивостью на трассе.

 

CONTINENTAL PREMIUMCONTACT 6

Шина, предлагающая отличный компромисс между спортивным характером, безопасностью и экологичностью. По сравнению с предыдущим поколением в PremiumContact 6 значительно изменён состав резины (добавление диоксида кремния обеспечивает короткий тормозной путь на мокрой дороге). Асимметричный рисунок протектора с продуманной системой плечевых зон обеспечивает отличную управляемость на всех видах покрытий.

 

GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 3

Модель асимметричных шин от Goodyear, предназначенная для высоких скоростей и асфальтовых трасс. На сухом покрытии ведёт себя очень предсказуемо. Мягкий состав резины гасит многие мелкие неровности, не подпуская их к подвеске. Правда, за счёт мягких боковин велика вероятность проколов. Также нужно быть осторожным при форсировании луж и вообще при езде по мокрым поверхностям: шины подвержены аквапланированию и довольно быстро всплывают.

 

HANKOOK VENTUS ST

Шина для высоких скоростей и быстрых ускорений. V-образный рисунок протектора обеспечивает хорошую управляемость на сухом асфальте, а также быстро отводит воду. Усиленный корд повышает устойчивость в поворотах и предохраняет боковину от складывания.
В конструкции использована резина очень высокой плотности, что положительно сказывается на сроке службы.

 

 

HANKOOK DYNAPRO HP2 RA33

Состав резины позволяет шинам успешно противостоять мелким неровностям и другим дефектам дорожного полотна. Шумность на уровне конкурентов. Из-сказывается. Хорошо переносят водные процедуры и стойко сопротивляются аквапланированию. Крепкая боковина позволяет уверенно снижать давление и добиваться большей плавности хода.

 

MAXXIS S-PRO

Хорошая альтернатива дорогостоящим моделям именитых брендов. Обладают асимметричным рисунком протектора, который обеспечивает стабильную управляемость как на сухом асфальте, так и на влажном покрытии. Предназначены для высокоскоростных автомобилей — индекс скорости V (до 240 км/ч). Центральные канавки спроектированы таким образом, чтобы противостоять деформации при боковой нагрузке, — это положительно сказывается на прохождении поворотов.

 

KUMHO CRUGEN HP91

Эта модель предназначена для внедорожников премиум-класса. Хорошо переносит колейность. Кроме того, стыки асфальта не передаются на кузов, а поглощаются самой шиной. Из недостатков—проблемная балансировка. Правда, по заявлениям дилеров, после обкатки вес балансировочных грузиков снижается до 50–80 г. Хорошее соотношение цены и качества за счёт не самой известной марки-производителя.

 

KUMHO SOLUS KL21

Отличительные черты—низкий уровень шума, экономичность и износостойкость. Специальный состав резины позволяет передвигаться при температурах до минус 10—резина не дубеет и сохраняет сцепные свойства с дорогой. На больших скоростях подвержена аквапланированию.

За пределами асфальта быстро замыливается и теряет способность к самоочищению. Боится колейности на дороге, и на высоких скоростях нужно быть бдительным.

 

MICHELIN CROSSCLIMATE

Одна из самых действительно всесезонных шин, которая хорошо управляется как на сухом асфальте, так и на скользких покрытиях. Состав резины позволяет безопасно ездить при любых температурных режимах — от минус 25 до плюс 35. Особенность этой модели — направленный рисунок протектора, который эффективно отводит воду. Шина немного шумная, но в целом это разумный компромисс между управляемостью и комфортом.

 

MICHELIN LATITUDE CROSS

Шины позволяющие эксплуатировать внедорожник за пределами города. Хорошо ведут себя на мокрой траве и песчаных покрытиях. На асфальте отличаются стабильностью, но в колее требуют постоянных подруливаний. Начинают шуметь уже при 60 км/час, поэтому для чисто городского использования вряд ли подойдут.

Наилучшим соотношением асфальта и просёлка будет 70/30.

 

NITTO NT420S

Конструкция блоков протектора этих шин построена таким образом, чтобы максимально увеличить пятно контакта с дорогой. Такое решение улучшает манёвренность и устойчивость на высоких скоростях. Обладают агрессивным дизайном, который будет выделять ваш внедорожник из общего потока. Вряд ли подойдут для использования на скользких типах покрытий (глина, мокрая трава) — занос в поворотах наступает довольно рано, хотя и прогнозируемо.

 

NITTO NT421Q

Похоже, проектируя рисунок этих шин, японские инженеры очень старались. За счёт особенной системы канавок, выводящих воду за пределы протектора, улучшена управляемость на влажных покрытиях, а также снижен уровень шума при движении. Рисунок асимметричный, максимально улучшающий тяговые и тормозные характеристики на асфальте. Широкая гамма типоразмеров позволит поставить NT421 практически на любой автомобиль.

 

NOKIAN HAKKA BLACK SUV

Шины для безопасной езды на высоких скоростях и с максимальными ускорениями. Усиленная боковина защищает от проколов и порезов. В каркасе использованы арамидные волокна, повышающие устойчивость резины к разрывам. Дизайн канавок SilentGroove снижает температуру шины, а также предотвращает появление гула. Hakka Black SUV хорошо противостоят эффекту аквапланирования за счёт разветвлённой сети канавок в плечевых зонах.

 

NOKIAN HAKKA BLUE SUV

Система диагональных канавок сокращает тормозной путь на мокрых покрытиях и отвечает за стабильность и предсказуемость поведения машины на высокой скорости. Материал шины изготовлен с использованием усиливающих элементов. Это повышает износостойкость и сохраняет качественное сцепление на сухом асфальте. Корд укреплён арамидными волокнами — в лучших традициях Nokian.

 

NEXEN ROADIAN HP

Одна из лучших шин по соотношению «цена — качество». Хорошо сопротивляется аквапланированию и за счёт состава резины смягчает мелкие неровности. Рекомендуется использовать только в тёплое время года и на твёрдых покрытиях, так как с понижением температуры сцепление стремительно ухудшается. Даже на лёгком бездорожье протектор быстро замыливается. Из достоинств — износостойкость и хорошие показатели по шуму.

 

NEXEN NFERA RU1

Имеют хорошо проработанную систему отвода воды, что задерживает момент начала аквапланирования. Довольно шумные, но это компенсируется устойчивостью на трассе и хорошими тормозными свойствами. Во время резких поворотов может быть валкой за счёт мягких боковин. Легко балансируется и обеспечивает хорошую плавность хода.

 

NEXEN ROADIAN HTX RH5

Рисунок протектора имеет выраженные продольные канавки, благодаря которым сохраняется устойчивость автомобиля на больших скоростях. Боковые грунтозацепы практически отсутствуют, поэтому съезжать с асфальта нужно аккуратно. Нешумные. Устойчивые на мокрой дороге за счёт продуманной системы водоотведения. Каркас шины усилен, поэтому в скоростных поворотах боковина не складывается.

 

NOKIAN ROTIIVA HT

Балансируется с минимальным использованием балансировочных грузиков (до 5 г на колесо). Стабильно ведёт себя на асфальте на средних скоростях. Не шумит. При съезде с твёрдого покрытия быстро замыливается и теряет сцепные свойства, но предсказуемо ведёт себя на грунтовке. Большое количество поперечных прорезей улучшает поведение машины при активном маневрировании. Отвод воды из протектора осуществляется очень быстро, поэтому торможение на скользких покрытиях максимально эффективно.

 

NOKIAN NORDMAN S SUV

Хорошо управляются на скользких покрытиях и после обкатки значительно меньше шумят. Часто проблемно балансируются (до 100–150 г груза на каждое колесо). Причём первое время балансировку лучше проверять каждые 500–1000 км. За счёт большого количества ламелей и канавок хорошо самоочищается как от воды, так и от грязи и мокрого песка. Обладают усиленным кордом и предназначены прежде всего для полноразмерных внедорожников.

 

PIRELLI PZERO

Комфортные шины, не досаждающие шумом на скоростях до 110 км/ч. Дальше шум немного усиливается, но всё равно остаётся в пределах разумного. Предназначены для скоростных внедорожников премиум-класса. Обладают отличными тормозными характеристиками, а особенности конструкции каркаса обеспечивают равномерный износ. Отличительная черта — усиленная боковина, которая оберегает дорогостоящую покрышку от повреждений о некачественное дорожное покрытие.

 

PIRELLI SCORPION ZERO ASIMMETRICO

Достаточно жёсткая резина с предсказуемым поведением даже на снежном покрытии. Балансируется малыми грузами, отлично держит дорогу на большой скорости. Хорошо проходит повороты, сравнительно износостойкая. Из минусов — довольно шумная, что особенно ощутимо на автомобилях со слабой шумоизоляцией. Плохо переносит колейность. Качество изготовления на высоте, процент заводского брака минимален.

 

ROADSTONE ROADIAN HT

Отлично подойдёт тем, кто часто выезжает за город: прочности и сцепных свойств протектора достаточно для поездок по любым грунтовым дорогам. В грязи быстро замыливается, но на асфальте хорошо держит курс и проходит повороты. Шумновата по сравнению с конкурентами. Хорошее соотношение цены и качества для замены заводских шин. При заезде на препятствия в городе есть шанс повредить боковину, особенно если заезжать не под прямым углом.

 

ROADSTONE ROADIAN HP

Неплохой вариант для тех, кто время от времени покидает каменные джунгли. Заявлена как всесезонная, но больше подходит для летнего использования. Практически не шумит на асфальте и хорошо держит дорогу на скорости. На грунтовой дороге неплохо самоочищается и сохраняет сцепные свойства. Износостойкость на высоте — без особых проблем выдерживает три сезона. Боковины выполнены из прочного материала, что позволяет парковаться вплотную к бордюрам без риска повреждений.

 

ROADSTONE NFERA RU5

Неплохой вариант для городской эксплуатации, с редкими выездами на грунтовую дорогу. За счёт мягкого состава резины шины сглаживают большую часть мелких неровностей. При аналогичных ездовых характеристиках стоит дешевле европейских аналогов. На больших скоростях хорошо держит дорогу, не требуя частых подруливаний. Помимо Индонезии, выпускаются также в Китае, поэтому рекомендуется обращать внимание на маркировку производителя.

 

YOKOHAMA GEOLANDAR H/T G056

Относительно тихая модель шин, одинаково хорошо управляется как на сухом, так и на влажном покрытии. Изначально разрабатывалась для североамериканского рынка, но позднее её продажи начались и в Европе. Особенность конструкции протектора — большое количество ламелей, которые обеспечивают надёжное сцепление с дорожным полотном.

 

YOKOHAMA PARADA SPEC-X

Рекомендована для использования на высокоскоростных внедорожниках. Отличается устойчивостью при ускорении и без труда переносит колейность. Из особенностей — не самая прочная боковина, с большой вероятностью повреждения при неосторожной парковке. Мягкий состав резины позволяет сглаживать мелкие дорожные неровности. В стремительные повороты входит с небольшим визгом, но цепко держит автомобиль на траектории.

 

TOYO PROXES ST3

Отличный выбор для городской эксплуатации: хорошо держат дорогу и управляются. Балансируются с минимальными грузами, что сказывается на устойчивости
на высоких скоростях. Имеют свой оригинальный звук при езде по асфальту — издают не гул, а шелест. Традиционно для японской резины обладают повышенной износостойкостью. Боковины не отличаются особой мягкостью и берегут покрышку от случайных повреждений.

   

               

ТОП-10 Лучших Шин для Внедорожника – Рейтинг 2019 Года

Полноразмерные машины требуют специальной резины, которую приходится менять, в зависимости от сезона. От того, какая покрышка выбрана, зависит безопасность и комфортность вождения. Чтобы это обеспечить, мы подготовили рейтинг лучших шин для внедорожников с шипами и без них, летнего, зимнего и всесезонного типа для передвижения по асфальтированным и грунтовым дорогам. В ТОП вошла самая износостойкая продукция, маневренная и устойчивая во время езды.

Шины для внедорожников какой фирмы лучше выбрать

В этом рейтинге описывается резина японских, китайских, российских, американских, финских компаний. Основная часть продукции – это товары в бюджетном и среднем ценовом диапазоне.

Представляем ТОП-10 производителей автошин для внедорожников:

• Goodyear Tire & Rubber Company – американская компания по производству автомобильных шин, основанная в 1908 году в штате Огайо. Она выпускает как зимние и летние, так и всесезонные покрышки на все времена года. У нее в наличии есть резина с индексом нагрузки в среднем до 750 кг, а значит, продукция фирмы подходит и для установки на кроссоверы и внедорожники.
• Nokian Tyres – финское предприятие по выпуску автомобильных шин для эксплуатации в сложных климатических условиях. У него имеются предложения для использования как на легковых автомобилях, так и на коммерческом и грузовом транспорте. Компания начала свою деятельность в 1989 году и сегодня представляет собой крупный завод, товары которого пользуются популярностью из-за износостойкости, маневренности, устойчивости к истиранию.
• Toyo Tire & Rubber Co., Ltd – японская компания по производству автошин, располагающаяся в Осаке. Она начала работать еще в 1945 году и за это время сформировала ассортимент из 5 разновидностей резины – зимняя, летняя, грязевая, шипованная, фрикционная. Продукция фирмы отличается стабильным поведением на высоких скоростях, легким вхождением в повороты, простотой управления машин.
• BFGoodrich – первый американский бренд по производству автошин, сегодня им владеет компания Michelin. Под ним выпускается продукция в среднем ценовом диапазоне. В качестве плюсов покупатели отмечают низкий уровень шума как на грунтовой, так и на асфальтированной дороге, удобство управления автомобилем, износостойкость покрытия.
• Viatti – продукция этой торговой марки является образцом европейского качества и соответствует мировым стандартам в области производства резины. Эти шины для внедорожника и легковых авто лучшие из-за использования специальных технологий, которые позволяют сочетать уверенное вождение с активными нагрузками. К ее преимуществам следует отнести отличное сцепление с любым дорожным покрытием, быстрое торможение и плавный, безопасный разгон.
• Yokohama – еще одна японская компания в нашем рейтинге, которая предлагает бюджетные и средние по стоимости покрышки для легковых автомобилей и внедорожников. В ассортименте присутствует резина с диаметром от 12 до 24 дюймов. Производитель выпускает летние, зимние, спортивные и грязевые варианты для комфортной езды, в том числе и по мокрому дорожному покрытию.
• Cordiant – относительно молодая российская компания, основанная в 2002 году, с главным офисом в Москве. У нее в продаже имеются покрышки для езды как в городе, так и в условиях бездорожья. Зимние модели гарантируют безопасное вождение по скользким дорогам в холодное время года, преодоление снежных заносов и устойчивость к низким температурам. Вся продукция отличается возможностью самоочищения от грязи, своевременным торможением и безупречным сцеплением с покрытием.
• Matador – поставщик бюджетной и средней по стоимости резины для легковых автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Она характеризуется высокой степенью износостойкости, низким уровнем шума, в том числе и на высоких скоростях, уверенным поведением на скользких дорогах. Также ее выбирают из-за хорошей устойчивости на поверхности.
• Pirelli – покрышки этой торговой марки изготавливают

ТОП-7 Лучших Зимних Шин R18 – Рейтинг 2019 Года

В холодное время года, когда дороги покрываются снегом и льдом, говорить о безопасной и комфортной езде можно только при использовании лучших зимних шин R18 или другого типоразмера, в зависимости от характеристик автомобиля. В этот ТОП вошла шипованная и нешипованная резина, получившая наибольшее количество положительных отзывов. Речь идет об износостойких, бесшумных, прочных покрышках с мягким ходом и отличной устойчивостью на поверхности.

Зимние шины R18 какой фирмы лучше выбрать

В список лучших фирм включены азиатские, европейские, американские производители, продукция которых отличается высоким качеством, комфортностью и безопасностью эксплуатации в различных погодных условиях.

• Nokian Tyres – финский производитель шин, среди которых особо популярны модели, предназначенные для эксплуатации в сложных климатических условиях. Они создаются для установки на грузовой и коммерческий транспорт, а также на легковые автомобили. Их особенность заключается в эластичном составе, который сохраняет свою мягкость даже при низких температурах, а также в хорошей курсовой устойчивости, низком уровне шума и простоте управления машиной.
• Bridgestone – японская компания по производству автомобильных шин в среднем и премиальном ценовом сегменте. Фирма начала свою деятельность в 1931 году и сегодня предлагает широкий ассортимент продукции, в который входит как шипованная резина, так и «липучки». Их главные преимущества – устойчивость к истиранию, невысокий уровень шума, плавный ход, прочные боковины.
• Gislaved – данная торговая марка специализируется на разработке и выпуске автомобильных шин для северных стран, поэтому-то они без всяких проблем выдерживают воздействие низких температур и не теряют своей эластичности. Ее изделия отличаются устойчивостью на поверхности, надежным сцеплением со льдом и снегом, спокойным поведением на высоких скоростях и поворотах.
• Pirelli & C – итальянская фирма по изготовлению шин, которые продаются в среднем и премиальном ценовых диапазонах. Ее штаб-квартира находится в городе Милане. Завод производит шипованные и нешипованные покрышки для легковых автомобилей, как малогабаритных, так и внедорожников, кроссоверов и мини-фургонов. У нее в каталоге имеются летние, всесезонные, зимние варианты, хорошо ведущие себя как на сухом, так и на мокром покрытии.
• Goodyear – американская компания-поставщик изделий из резины и полимеров для промышленности и автомобильного рынка. Она начала свою работу в 1898 году благодаря Фрэнку Сейберлингу, являющемуся ее основателем. Главное управление фирмы находится в США, в городе Акрон штата Огайо. Производитель предлагает одни из лучших в мире зимние шины R18, R15, R16 и других типоразмеров. Также у него есть всесезонные и летние варианты для легковых машин. Их покупают из-за простоты управления транспортом, хорошей курсовой устойчивости на дороге, отличного сцепления со льдом и снегом, а также ввиду наличия прочных боковин, увеличивающих срок службы продукции.
• Michelin – французская компания по производству премиальных шин, один из лидеров в этой области на европейском рынке. Ее главный офис и завод находятся в городе Клермон-Ферран. На сегодняшний день в ассортименте фирмы имеется резина как для классических автомобилей, так и для спортивных машин. Продукция бренда активно используется в авто- и мотогонках, например, она была замечена в Формуле-1. Такая ее популярность обусловлена высокой устойчивостью к трению и низким температурам, приемлемым уровнем шума, мягким и плавным ходом.
• Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. – японская фирма со штаб-квартирой в Осаке, продающая резину в среднем и премиальном ценовом диапазоне. У нее имеются модели для спортивных автомобилей, минивэнов, фургонов и облегченных машин. Их отличает инновационный дизайн протектора, возможность безопасного и комфортного применения на высоких скоростях, маневренность, плотный контакт с дорожным покрытием.

Рейтинг лучших зимних шин R18

Главными критериями отбора каждой резины в данный ТОП была безопасность, комфортность и эффективность ее эксплуатации. Такое сочетание позволяет избежать аварий и неудобств, но порой обуславливает высокую цену на продукцию. Поэтому при составлении рейтинга мы также обращали внимание на соотношение цены и качества изделий.

Вот что еще учитывалось во время подбора шин:

• Тип резины – шипованная или «липучка»;
• Профиль и размеры;
• Вес покрышек;
• Максимально возможная нагрузка на одно колесо;
• Индекс скорости;
• Состав резиновой смеси;
• Длительность сохранения эластичности при низких температурах;
• Степень износостойкости;
• Количество ламелей;
• Тип рисунка протектора – направленный или ненаправленный, ассиметричный или симметричный.

Также при подготовке обзора мы обращали внимание на простоту и комфорт управления автомобилем, курсовую устойчивость, уровень шума и оперативность реакции на повороты руля.

Лучшие зимние шипованные шины R18

Зимняя шипованная резина R18 предназначена для использования в жестких погодных условиях, которые характерны для отдельных регионов России. Она подходит для эксплуатации при низких температурах и во время дождей, на обледенелых и засыпанных снегом дорогах. Выдерживать все это ей позволяют шипы, в большом количестве расположенные на поверхности покрышек. Ознакомьтесь с тройкой победителей в данной категории.

Nokian Tyres Hakkapeliitta 8 SUV 265/60 R18 114T

Автошины от производителя Nokian разработаны специально для внедорожников и кроссоверов. Они изготовлены с использованием особой технологии ошиповки, которая гарантирует им безупречное сцепление с заснеженной и покрытой льдом дорогой. В связи с этим резина спокойно и уверенно ведет себя в экстремальных условиях, в том числе и при очень низких температурах.

Протектор у данной модели продуман до мелочей, в частности, увеличено число шашек для расширения площади ошиповки и снижения уровня шума, создаваемого шипами. Их также выбирают из-за износостойкости и качественного сцепления с любой поверхностью. Покрышки имеют один из самых высоких индексов скорости – T, что позволяет без дискомфорта и риска разгонять машину до 190 км/ч.

Достоинства

• Гарантия на 12 месяцев со дня покупки;
• Максимально возможная нагрузка – до 1180 кг на одну шину;
• Не стучат во время быстрой езды;
• Машину не заносит на поворотах;
• Простота управления автомобилем.

Недостатки

• Цена чуть выше средней.

В отзывах пишут, что эта резина подходит не каждому водителю, тратиться на нее имеет смысл только при необходимости в частой езде по труднопроходимым, сильно заснеженным участкам, например, за городом. В остальных же условиях эксплуатации вполне подойдет какой-либо вариант попроще.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T

Шина от Bridgestone относится к премиальным моделям с высоким качеством изготовления. Это изделие интересно прежде всего из-за своей универсальности – его можно устанавливать как на малогабаритные автомобили, так и на внедорожники или кроссоверы. Резина достаточно мягкая и практически не твердеет при низких температурах, что связано с добавлением в ее состав специальных компонентов.

Bridgestone Ice Cruiser 7000 255/55 R18 109T обладает крепкими боковинами для повышения срока службы и показывает хорошие результаты на снегу. Однако на льду данная шина ведет себя менее уверенно, особенно на высоких скоростях. Но в целом для нее характерно отсутствие пробуксовки и неплохая курсовая устойчивость даже при активном стиле вождения машины. Она дает плавный ход и позволяет без дискомфорта ездить по полям и проселочным дорогам.

Как выбрать зимние шины для внедорожника

Каждый человек привык ассоциировать внедорожники с особой силой и мощью, а также уверенностью в управлении. Их даже выделили в отдельную категорию автомобилей, потому как управлять ими приятно даже в суровых условиях зимы, когда на дорогах гололед или они завалены снегом.

И такие большие надежды на надежность внедорожника приводят к тому, что далеко не каждый владелец транспортного средства своевременно меняет летние шины на зимние. Насколько подобное решение автомобилистов оправдано и на что обращают внимание при выборе шин те, кто решился их сменить?

Очень много водителей внедорожников, да и прочих моделей машин, начинают задумываться об обновлении своего авто, а точнее, о смене резины на зимний вариант, как только наступают первые холода. Стоит отметить, что не у каждого находятся средства для «переобувания» всех четырех колес (потому что резина меняется на всех колесах сразу), тем более что балансировка и перебортирование тоже входит в общую стоимость зимнего комплекта шин.

Выбирая подходящие зимние шины на свой внедорожник, владельцам автомобилей стоит заботиться в первую очередь о своей безопасности и сохранности пассажиров, а не престиже и том, какое впечатление произведет машина на окружающих. При пренебрежении подобными правилами, ситуации с наступлением сильных морозов могут случаться самые разнообразные, в том числе и аварийные.

Зимняя резина – холодный расчет

Одни автолюбители полностью привыкли доверять консультантам в магазине или автосервисе, где покупаются шины – так намного легче. Другим автолюбителям привычнее полагаться на рекламные ролики, хотя они не всегда задумываются, что реклама есть реклама. Есть еще и такая категория автовладельцев, которые стараются прошерстить форумы, блоги и сайты в поисках необходимой информации. Но не каждый знает, что есть и четвертая категория водителей, которые делают самый правильный выбор – совмещают данные с нескольких источников информации, что является наиболее рациональным и эффективным решением.

Каждый должен понимать, что слепо доверяться консультантам, работающим в магазинах, автосервисах, и рекламным роликам не стоит, потому что все их действия направлены практически всегда на то, чтобы хоть как-то увеличить продажи, а вовсе не на заботу о потребителе. Даже интересы постоянного покупателя редко ставятся превыше собственных, ведь каждый продавец руководствуется исключительно пополнением своего кошелька или необходимостью выполнить указание руководства. Кстати, много отзывов, написанных по заказу, о качестве определенной марки шин можно встретить и в интернете.

Вообще, если быть объективным, то никому не удастся найти универсального товара для автомобиля по одной простой причине – такого товара просто не существует на свете. Потому что как бы производители не трудились над созданием качественной продукции, еще никому не удавалось сделать хотя бы что-нибудь близкое к идеальному. Вот так и с покрышками, любая шина выбирается водителями в соответствии с собственной манерой вождения автомобиля и условиями в каждой конкретной ситуации.

Только разумная экономия

При покупке всесезонной резины для внедорожника автовладельцы постоянно стремятся сэкономить, но она не всегда подходит для использования на трассах. Ведь, несмотря на ее удобство в пределах больших городов, имеются все же определенные ограничения в отношении допустимых температур, которые колеблются на отметке в минус десять градусов.

Зимние особенности внедорожников

А ведь многие неоправданно считают, что свое название внедорожник получил из-за возможности передвигаться в любых условиях. Но формула 4х4 предусматривает наличие некоторых аксиом.

Прежде всего, стоит запомнить, что автомобиль потому называют внедорожником, что он имеет способность передвигаться вне дороги, а не в гололед или по заснеженным трассам. Он имеет увеличенный клиренс, что существенно снижает устойчивость на дороге, что особенно относится к скользкому покрытию, ведь сюда еще добавляются намного худшая аэродинамика и парусность. Тот факт, что автомобиль полноприводный, выигрышно влияет только при разгоне, но никак не при торможении.

Но все же внедорожник имеет некоторые преимущества в зимнее время, потому что при свежевыпавшем в больших количествах снеге проходимость автомобиля будет очень кстати. Но в то же время, даже если легковой автомобиль и внедорожник будут «обуты» в одинаковую резину, внедорожник все равно будет иметь намного больший тормозной путь в любой ситуации.

Кроме того, зимние комплекты шин для внедорожника имеют и некоторые отличительные особенности, которые отличают их от зимних шин других моделей. В числе подобных отличительных особенностей можно выделить неровности в рисунках протекторов, а также присутствие на покрышке щелевидных дренажных канавок. Каркас покрышки имеет два слоя, а сама конструкция выполняется значительно более усиленной, тем более, что изготавливаются зимние комплекты шин для внедорожника из протекторной резины высокого класса, имеющей высокий уровень износостойкости.

На что обратить внимание

Для того чтобы выбор зимних шин для внедорожника был эффективным, владельцу автомобиля необходимо обращать внимание на сбалансированность многочисленных ключевых показателей. Только так удастся подобрать наиболее качественные шины, что позволит поднять уровень проходимости по бездорожью, улучшить уровень маневренности в различных ситуациях, которые могут случиться на дороге, а также повысить качество управляемости на мокрой дороге или засыпанной снегом и сделать управление более стабильным при резких поворотах и экстренном торможении.

Специалисты сервисов обслуживания и продавцы-консультанты автомагазинов и автомастерских настоятельно рекомендуют всем владельцам внедорожников своевременно покупать и заменять летние шины зимними, чтобы обеспечить безопасность себе самому и своим пассажирам. Затягивать и откладывать на потом такую важную покупку не стоит, потому что это может привести в некоторых случаях к аварии и даже летальному исходу, хотя каждый думает, что его подобные неприятности не коснутся.

Некоторые особенности, которые рекомендуется принимать во внимание при выборе и покупке комплектов зимних шин для внедорожника:

• покупать классическую зимнюю резину можно только водителям спокойным и аккуратным;
• выбирать резину зимнюю или всесезонную необходимо только с учетом температурного режима конкретной местности, потому как зима в каждом регионе может значительно отличаться даже от соседнего;
• менять резину нужно сразу на всех четырех колесах;
• «переобувать» свой внедорожник необходимо только шинами от одного производителя и с одинаковыми характеристиками, потому что в противном случае в любой момент может случиться занос;
• протектор каждый водитель должен выбирать в строгом соответствии со своим стилем вождения;
• на качественной европейской трассе (что наших дорог в большинстве случаев не касается) лучше всего ездить на скоростной зимней резине;
• лучше проконсультироваться лишний раз с продавцом или другими знающими людьми по поводу выбора рисунка протектора, потому что по нему можно определить характер местности;
• не нужно забывать при выборе, что классические шины и новомодная резина с ассиметричными рисунками практически ничем не различаются;
• шипы на зимней резине тоже не самое главное, потому что необходимость в них появляется только при поездках в гололед.

Но почему же покупка и установка зимней резины на внедорожники является такой важной? На этот вопрос каждый отвечает по-разному, но многие автолюбители вообще предпочитают не «заморачиваться» по этому поводу, оставляя на колесах летние шины. Чем вызваны такие их действия, можно попробовать разобраться дальше. В первую очередь, многие владельцы внедорожников покупают их для того, чтобы чувствовать уверенность в своем автомобиле, тем более при выборе полноприводных моделей.

Кроме того, что сами владельцы уверены в надежности и безопасности своего кроссовера, дополнительной уверенности им добавляет значительная общая масса автомобиля и большой диаметр колес. Эти причины можно назвать главными и поэтому нужно остановиться на них как можно подробнее. Качество комплектов зимней резины обязательно должно быть высоким, потому что это позволит и машине остаться целой в случае попадания в снежные заносы, и водителю с пассажирами чувствовать себя в полной безопасности.

Всесезонные шины Goodyear Vector 4 Seasons

Всесезонные автомобильные шины по своим эксплуатационным характеристикам имеют качество намного ниже зимнего и летнего комплекта. Поэтому для зимы необходимо покупать комплекты из высокопрофильной резины, то есть это шины, которые имеют протектор с шириной меньшей, чем сам профиль. Они подойдут больше, чем низкопрофильные, потому что прекрасно могут передвигаться по занесенной снегом дороге, при оттепели по каше, образуемой из снега и воды, а также они намного лучше выдерживают езду по нашим разбитым дорогам.

Зимние шины Nokian Hakkapeliitta R Snow с высоким профилем

При перемещении автомобиля по неровной дороге, с многочисленными выбоинами и буграми, покрышки высокого профиля лучше поглощают получаемые удары, соответственно, и ездить в таком внедорожнике гораздо комфортнее. Не стоит упускать из виду и индекс грузоподъемности, на который не каждый водитель при покупке зимних шин обращает внимание. Каждая автомобильная марка имеет собственный характерный индекс, которого и следует придерживаться. Иначе, при несоответствии индекса грузоподъемности и модели внедорожника, шина обязательно разрушится через короткое время. Необходимая информация всегда размещается на боковой стороне шины возле индекса скорости.

Шины: шипованные или нешипованные?

Каждый может утвердительно ответить в пользу шипованных шин для внедорожника, потому что тогда водитель спокойнее ездит по заснеженной трассе или покрытой льдом дороге. Нешипованный же вариант шин лучше всего подходит для перемещения по крупному мегаполису, и то при условии наличия у водителя соответствующего опыта вождения. При выборе шипованной резины обязательно учитываются ее преимущества, среди которых увеличения показателя сцепляемости покрышки с трассой, покрытой льдом или снегом, а также уменьшение разгонного и тормозного пути.

Шипованные шины Goodyear UltraGrip 500 SUV

Но при этом стоит помнить, что преимущества действуют только в условиях заснеженной дороги, потому что чистый асфальт моментально превращает их в недостатки. При изготовлении современных моделей шин для внедорожников производителями применяются многочисленные инновации и методы оптимизации. В их числе можно выделить добавление специальных полимеров в шину, использование технологий, позволяющих на ходу выдувать слякоть из каналов шин, что дает возможность улучшить сцепление поверхностей, а также эффект гусеницы.

Рисунок протектора

Но, несмотря на многочисленные советы по выбору зимней шины для внедорожника, не каждому автомобилисту понятно, как же все же выбирать рисунок протектора. Совсем еще недавно каждого владельца внедорожника вполне устраивали всесезонные шины на колесах. Но сегодня технологии стремительно шагают вперед, что способствует тому, что скорость и мощность увеличивается, а требования к управляемости автомобиля становятся значительно жестче. От того, насколько надежными и качественными изготовлены зимние шины, будет во многом зависеть безопасность пассажиров машины во время движения.

От рисунка протектора часто зависит то, какую длину будет иметь тормозной путь, поэтому нужно запомнить, что каждая модель шины создается для применения в определенных условиях дорожного покрытия. Редко когда удается добиться показателей высоких по максимуму, поэтому владельцу внедорожника стоит самому обращать внимание на определенные факторы и данные, изначально умалчиваемые производителями. Рисунки протекторов условно делятся на четыре отдельных класса, и из них уже каждый волен выбирать наиболее подходящий вариант для своего автомобиля.

1. К первому условному классу можно отнести те шины с ассиметричным протектором, рисунок которых можно разделить вдоль на две равные части. У первой из них вид классический, ее предназначение заключается в обеспечении надежного сцепления шины с дорогой. А у второй части предназначение другое – активировать внедорожные функции покрышки, осуществляя хорошее сцепление в условиях снега и слякоти. Такие покрышки вдвое эффективнее обычных моделей, но у них, соответственно, и стоимость будет в несколько раз выше.
2. Классический вариант зимних шин обеспечивает прекрасную езду в любую погоду. Протектор таких шин имеет высоту 7-8 миллиметров, имеются также канавки продольные и поперечные средние зазоры. Универсальность эксплуатационных характеристик таких покрышек делает их пригодными для профессионалов своего дела и новичков в сфере вождения. Поездки на высокой скорости по большим сугробам на таких покрышках невозможны, хотя уровень износостойкости по отношению к остальным моделям намного выше.
3. Есть зимние шины скоростные, которые отличаются от всех остальных V-образным спортивным рисунком и 6-7 миллиметровым протектором. Они прекрасно справляются со своими возможностями при условии поездки по чистой сухой трассе, при наличии которой водителю гарантируется устойчивость внедорожника на поворотах и его небольшой тормозной путь. Международная трасса или дороги крупного мегаполиса прекрасно подходят для езды на таком кроссовере, но как только появляется каша на дороге из снега и воды или же хотя бы тоненькая ледяная корка, водитель получает немало хлопот.
4. Есть отдельные модели покрышек для внедорожников, которые имеют протектор высотой 9-10 миллиметров с рисунком из кубиков, ромбиков или снежинок и большими зазорами между ними. Этот тип покрышек актуален в условиях достаточно сложной езды, правда, вместе с увеличением тормозного пути будет увеличиваться и расход используемого топлива. Кроме того, при езде с такими покрышками будет очень шумно, да и на большой скорости поездить никак не получится – покрышки просто не предназначены для этого.

После рассмотрения основных преимуществ и недостатков зимних шин для внедорожника только владелец автомобиля может выбирать, какие именно модификации покрышек выбирать в конкретной ситуации. При необходимости за советом или консультацией всегда можно обратиться к знающим специалистам, которые с радостью помогут определиться с выбором.

Как выбрать зимние шины, резину для кроссовера и внедорожника

Как всегда, зима пришла неожиданно, как говорится, словно снег на голову. И теперь по старой доброй традиции у шиномонтажных мастерских выстроились огромные очереди водителей, желающих «переобуть» свои автомобили. 

И в их числе — владельцы внедорожников. Эта статья предназначена для них — владельцев кроссоверов, которые еще не определились, какую резину лучше купить для своего автомобиля: шипованную, всесезонную, «липучку»… Также мы разберемся в том, что такое «муды», и есть ли специальные шины для городских «джипов».

Но давайте обо всем по порядку.

Всесезонные шины для внедорожников

Вопреки расхожему мнению наш отечественный климат ничего общего не имеет с финским или канадским, хотя в этих странах зима тоже снежная и холодная.

В связи с этим обходиться без смены сезонной резины могут только отчаянные люди, которые в один «прекрасный» момент попадут в ситуацию, когда хваленый полный привод будет беспомощен без подходящей «обуви».

Прежде всего, это касается любителей всесезонных шин, которые отличаются от остальных маркировкой “M&S”. Это сокращенные английские слова mud and snow, что в переводе на русский означает «грязь и снег».

Следует отметить, что единого мнения о безопасности передвижения на всесезонной «обуви», нет, но зимой она уступает по своим качествам зимней резине, «дубея» на холоде, а летом – летней, «плавясь» на горячем асфальте и ухудшая управляемость.

По мнению нашего портала более логично на зиму поставить соответствующую резину. И тут возникает вполне закономерный вопрос: простую или шипованную?

Какую зимнюю резину выбрать — шипованную или простую?

Чтобы ответить, нужно знать, в каких условиях вы эксплуатируете автомобиль.

В крупных городах и на трассах лучшим вариантом является «липучка». Это связано с тем, что на таких дорогах лед обычно растапливают ядовитыми реагентами. А в большинстве регионов предпочтительнее ставить шипованную резину. Хоть она и уступает зимним шинам на снегу и сухом асфальте, зато выигрывает на обледенелых и сильно заснеженных дорогах.

Что же касается «мудов» (mud англ. — грязь), то водителям, которые не собираются месить грязь в трофи-рейдах и лезть в трясину, лучше о них забыть. Эти покрышки подходят только для проезда по тяжелому бездорожью. Да и, по мнению специалистов «муды» считаются сугубо летним видом шин, поскольку зимой их сцепные свойства сводятся к нулю.

Какой-нибудь другой специальной внедорожной резины попросту не существует и абсолютное большинство внедорожников, равно как и более тяжелую технику, колесящую по трассам и городам, водители обувают в легковые покрышки.

Наилучший выбор зимних шин для внедорожников

Для любителей бездорожья в любой сезон самым универсальным вариантом является тип All Terrain. Несмотря на то, что на асфальте эта резина несколько шумновата, она прекрасно справляется и с размытой грязью и со снегом.

При покупке шин не следует забывать о маркировках и размере. Если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указано, что нужно ставить 255/55R18, то покупайте именно такие колеса.

Приобретая более широкую резину, вы ухудшаете устойчивость автомобиля и повышаете расход топлива, а если более узкую – машина станет жестче, и быстрее износятся элементы подвески.

Маркировка зимней резины для кроссоверов

Если говорить о маркировках, о здесь не все так сложно, как может показаться. Первая цифра означает ширину шины (мм), вторая – отношение ширины покрышки к высоте (%), а третья — радиус колеса.

Кроме того, на боковинах шин производители указывают различные допуски: температуры и внутреннего давления, максимальной скорости, максимальной нагрузки.

И, наконец, независимо от вида резины, которую вы приобретаете, не забывайте о минимальном внимании к ней: регулярно проверяйте давление, особенно после резкой смены температуры, следите, не истирается ли протектор, что может свидетельствовать о необходимости проверить углы установки автомобильных колёс (т.н. «развал-схождение») и так далее.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Рейтинг

лучший. Рейтинг зимних шипованных шин

Приближается зима, и пора задуматься о «ботинках» для своего автомобиля. Современный рынок готов предложить водителям самые разные новинки. Иногда бывает очень сложно найти что-то подходящее. Попробуем немного разобраться в нюансах и рассмотрим рейтинг лучших зимних шин практически для всех типов техники.

Зачем нужны хорошие шины?

Представляем простой пример. Для того, чтобы остановить машину на зеркале льда на скорости 50 км / ч с шипованными шинами нужно около 30 метров, на китайской резине тормозной путь будет на 20 метров больше.Даже здесь точность вождения вас не спасет — вы либо двигаетесь с меньшей скоростью, либо предусмотрительно знаете, когда пешеходы начинают переходить улицу или светофор переходит на красный свет. Естественно, что и первый способ, и второй — не настоящий. Так что покупать хорошие шины — это просто необходимость.

Другой пример. На этот раз будет пройден этот гипотетический маршрут по льду. Многие скажут, что они не гонщики. И вот теперь при тестировании зимних шин, хороших шин, гонщик проходит трассу за 48 секунд, а на плохих — за 71 секунду.Говорят, что во втором случае вам нужно ехать медленнее, чтобы избежать заноса или чего-то еще. Это нервы, напряжение, неуверенность. Зима — и так много стресса для людей, а здесь дорога заставит нервничать.

Еще одна заметка

Резиновая промышленность развивается фантастическими темпами. Те варианты, которые были лучшими пару лет назад, сегодня отстают от современных. Итак, рейтинг зимних шин может показать, что когда-то хорошая техника, а сегодня шина на последнем месте. Цены выше, чем в предыдущем, — это плата за технологию.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага — один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла.Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также необходимо обеспечить снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Все эти выводы сделаны на основе этих тестов.У специалистов из Финляндии было много шин на площадке, расположенной за полярным кругом. Они — настоящий авторитет в вопросе выбора резины. Их тесты публикуются в лучших и самых известных автомобильных журналах. В этом сезоне у них тоже были зимние шины. Рейтинг очень интересный. Он отлично показывает ситуацию лучше всего.

Фрикционная резина

1 — GoodYear UltraGrip ice

Эти шины произведены в Польше. Резина имеет индекс загрузки 94T. В тесте эта продукция получила 8 баллов.2 балла.

Продукт имеет хорошие сбалансированные характеристики. В целом они показали хорошие результаты практически на всех этапах тестирования. Эта модель обладает отличными характеристиками при движении по снегу и льду. Также шины отлично работают на мокром асфальте. Инженеры проделали большую работу, но им все же удалось принять отличное решение. Кроме того, эта модель отличается низким уровнем шума. Поэтому данная резина не зря вошла в рейтинг зимних шин без шипов и заняла первое место.

2 — Nokian R2 Hakapelitta

Этот продукт произведен в Финляндии.Имеет индекс нагрузки и скорость 94R.

Производители смогли сделать самые эффективные шины, которые хорошо работают на многих поверхностях, и смогли обойти даже некоторые модели с шипами. Однако при всех достоинствах есть и недостатки, ведь без них это невозможно. Эти шины от финских инженеров плохо ведут себя на мокрой трассе. Можно сделать простой вывод, что везде сложно быть лучшим. По ходу теста шина также набрала 8,2 балла.

3 — 6 Continental ContiViking Contact

Продукция немецкой компании имеет индекс скорости и нагрузки 94т. Новинка практически сразу попала на испытания, лишь немного уступив двум другим соперникам. Здесь у нас хорошие показатели при езде по снегу, но если на мокром асфальте критическая ситуация, эти шины не имеют быстрой реакции. Но специалисты отметили отличное поведение на сухой дороге. Эта модель не шумная.

4 место — Michelin X-ice Xi3

Эти шины производятся в Испании.Это одна из лучших нешипованных шин на снежном покрытии на льду. Асфальтовый продукт французских специалистов не слишком прочен. Однако все зависит от дорожной ситуации. При тестировании выявлены низкий уровень шума и высокое сопротивление качению.

5 — SP025 Maxxis Arctic Trekker

Продукция братьев из Китая известна многим. Впервые за много лет эта резина смогла опровергнуть китайское качество. Несмотря на свое происхождение, они не могут быть лучшими, однако все тесты прошли очень гладко.Никаких сюрпризов. Эта версия сумела обойти большую часть нешипованных шин на заснеженной и мокрой дороге. Шумоизоляция и сопротивление качению — среднее. Достойный выбор по достойной цене.

6 место — Bidgestone Blizzak WS70

На шестом месте Япония. Индексы составляют 94T. Еще совсем недавно продукция этой компании считалась лидером в своем классе, но на этот раз — среднего уровня. Здесь специалисты выявили эффективное торможение, однако уровень поперечного сцепления — очень средний.Большинству специалистов не нравятся заносы на мокрой дороге. В них практически нет шума, но уровень сопротивления качению — высокий.

7 место — Pirelli WInter Ice Control

Индекс Китая 94T. На снегу они показывают отличный уровень. Хотели бы — в рейтинге зимних шипованных шин. Они умеют быстро разгоняться и отлично тормозить. А вот на льду — тройка. Также отмечается слабая курсовая устойчивость. Еще одно преимущество — они практически не шумят.

8 место — Sailun ice Blazer WSL 2

Китайская резина с рейтингом скорости и нагрузки в 91H.Это дешевые китайские зимние шины, рейтинг показал, что они смогли не уступить более известным брендам. На льду они были посредственными, но на снегу — показали себя одними из лучших. Даже мокрый асфальт не помеха. Эксперты говорят, что немного нервничаем, когда шины достигли предела сцепления. Прокатный китайский товар сопротивляется слабо, да и шума от них много.

9 место — Dunlop SP ice Sport

Немецкое качество. Индексы — 91т. Они могли откровенно удивить слабым сцеплением с поверхностью льда.Однако эта же модель, но с шипами, чуть не возглавила рейтинг зимних шипованных шин.

Нареканий было все — плохо разогнаны, плохо реагируют на управление, тормоза плохие. По снегу — все хорошо. По мокрому асфальту — отлично. Хорошая курсовая устойчивость, но шум от шин самый громкий.

10 место — Vredstein Nord-Trac 2

Эти шины изготовливают в Нидерландах. Они намного лучше, чем предыдущие, ведут себя на ледяной поверхности. Но когда специалисты решили разогнаться, то заменили слабую работоспособность сцепления.Хорошо работают на мокрой дороге, но устойчивость при движении очень огорчает.

Худшая зимняя резина — рейтинг сезона 2015

Худшая китайская сталь Sunny SN3830 SnowMaster. Может, они и подходят для европейской зимы, но для российских дорог — не годятся. Шокирующе они показали себя на льду и в снегу. На мокрой дороге — не так уж и плохо. Но здесь этого недостаточно.

Шипованная резина

Мы не увидим всю зимнюю шипованную резину, в рейтинге выделены только лучшие.

Итак, на первом месте — «Нокиан Каппалетта» 8. Индексы — 94Т, а шипы — 180 штук. Это отличный выбор. Они эффективны даже в самых сложных дорожных условиях. Они показали высокий уровень безопасности. Это лучшие зимние шины (рейтинг шипованных шин это доказал).

На последнем месте снова китайцы Sunny SN 3860. По многим характеристикам подходят для Европы. У них хорошая тяга, справляется с асфальтовым покрытием. Снег и лед — не их стихия.

Зимние шины, которые вы видели выше, предназначены для легковых автомобилей. Затем — внедорожники и кроссоверы. Им, как и всем остальным, нужна зимняя «обувь».

Зимние шины для внедорожников нового поколения

Известно, что шины для внедорожников имеют более прочную боковину. И рисунок протектора у них и вовсе разный. Кроме того, у этих покрышек увеличены боковые зацепы. Для кроссоверов, которые являются городскими автомобилями с увеличенным клиренсом, можно использовать обычную резину для автомобилей.Еще один аспект, на который должны обратить внимание владельцы паркетных внедорожников, — индекс нагрузки. Ведь нагрузка на шины у кроссоверов намного выше, чем у обычных легковых автомобилей.

Рейтинг зимних шин для внедорожников

На первом месте — финский внедорожник «Nokian Kappaletta» 8. Это один из самых прогрессивных вариантов. Идеально подходит для легких внедорожников и больших тяжелых джипов. Современные технологии и инновации, современный и превосходный протектор, резиновая смесь — все это позволяет шине получать отличные результаты на любых покрытиях.

Среди достоинств шин выделю особую технику проработки. Резина выделяется из массы других прочным сцеплением со всеми поверхностями, а тормозной путь очень короткий. Шина хорошо управляется и имеет высокую устойчивость на всех типах поверхностей. Особую прочность боковинам придает арамидное волокно в оправе. Шипы не повреждают дорожное покрытие. Шина очень тихая. Это лучшая резина для внедорожника зимой. Рейтинг это подтверждает.

Далее идет продукция компании «Michelin X-ice North» 3-го поколения.Французы предлагают нашим водителям лучшие шины для легких кроссоверов. Он включает в себя множество передовых и уникальных технологий. Таким образом, появляются «умные корабли» с современным и технологичным рисунком протектора, новой смесью. Все это дает шине много преимуществ перед продукцией других производителей.

После оптимизации и доработки шипов инженерам удалось добиться значительного сокращения тормозного пути на скользкой поверхности. Резина также обладает отличными внедорожными качествами на снегу.Сцепление на снегу тоже было очень хорошим. Отличная зимняя резина, рейтинг — заслуженное второе место.

Еще одна модель от производителя Toyo. Это соблюдайте G3-ice. Шина создана специально для легких кроссоверов. Японский производитель применил новую супертехнологическую смесь, а также естественную микроскопию из скорлупы грецкого ореха. По заявлению производителя ехать на них — совершенно безопасно при любых погодных и дорожных условиях. Это настоящие зимние шины для кроссовера. Рейтинг — третий.

Коллекция представлена ​​для этого сезона моделью Pirelli Winter ice Zero.Эта резина, как известный производитель, применяется для тяжелых внедорожников и внедорожников. Инженеры значительно улучшили модель по сравнению с прошлым сезоном. Он показал отличные результаты на снегу и на льду. Это обычная зимняя резина, рейтинг — четвертое место и поэтому лучше использовать их в не слишком экстремальных условиях.

И, наконец, пятое место среди шипованных шин. Есть — продукция «Бриджстоун», а модель — Blizzak Spike 01. Эта резина — потомок популярного Ice Cruiser.Японцы вкладывают большие средства в разработку этой резины. Это предсказуемо в любых условиях, хороший комфорт и высокий уровень безопасности.

Нешипованные зимние шины для внедорожников, рейтинг

Ведет Финляндия. Компания «Нокиан» к этому сезону подготовила уникальную модель. Это «Каппалетта» R2 внедорожник. Покрышка подходит не только для «внедорожников». Он также отлично подойдет для внедорожника. Благодаря особой технологии производителю удалось улучшить эффект движения по льду и снегу.Шина едет даже лучше, чем шипованные представители.

Хорошо подготовлены для зимних производителей зимних шин. Рейтинг позволяет оценить модели, их качества и характеристики. Возможно, он будет очень кстати тем, кто ищет резину на зиму.

Итак, мы выяснили, какую лучшую зимнюю резину можно купить для своего автомобиля. Надеюсь, эта статья помогла вам сделать правильный выбор. Удачи на дорогах!

лучших зимних шин для внедорожников и пикапов в Канаде на 2018-2019 годы | Car News

(Автором этого руководства является постоянный участник специализированного журнала Tire News (Pneu Mag), соучредителем которого он является более 10 лет назад)

Проконсультируйтесь с нашим руководством по лучшим зимним шинам для автомобилей в Канаде на 2018-2019

В последние годы торговля зимними шинами развивалась довольно быстро.Производители все больше сосредотачиваются на производстве фрикционных шин, а не шипованных шин. Последние зимние модели имеют протекторы, предназначенные для обеспечения наилучшего сцепления с дорожным покрытием за счет отвода тонкого слоя воды, который часто покрывает обледенелые дороги. Это позволяет им устанавливать «сушильный» контакт с дорожным покрытием.

И поскольку большинство автомобилистов ездят по заснеженным дорогам, которые зачастую более ледяные, чем заснеженные, легко понять, почему производители шин считают более целесообразным предлагать потребителям, предназначенные для работы на льду, а не на глубоком снегу (хотя, конечно, , рынок, безусловно, предлагает специальные шины, предназначенные для более глубокого снега).

Таким образом, ассортимент продукции производителей шин включает зимние шины (мы больше не используем термины «зимние шины» или «снежные захваты»), предназначенные для езды по холодному, твердому асфальту или твердому снегу, а также для всех типов. автомобилей, от небольших малолитражек до роскошных седанов. Но с ростом популярности внедорожников, кроссоверов и пикапов, каждый из которых роскошнее другого, производители шин постепенно адаптировали для этих сегментов.

Как правило, продукты, представленные в нашем справочнике по лучшим зимним шинам для автомобилей, также доступны в размерах, подходящих для большинства внедорожников, кроссоверов и пикапов.Однако существуют определенные приложения, специфичные для более тяжелых внедорожников и особенно пикапов. Что касается последней категории, владельцам транспортных средств важно: а) правильно определить категорию транспортного средства и б) определить свои потребности.

В Квебеке, чтобы привести в качестве примера эту провинцию, более крупные пикапы и фургоны, обозначенные как класс 2 (Ford F-250, E-250, T-250, Chevrolet Silverado и GMC Sierra 2500, Chevrolet Express и GMC Savana 2500, и Ram 2500 и Promaster 2500) должны быть оснащены зимними шинами на всех четырех колесах в холодное время года.Кроме того, они должны иметь шины типа LT (для легких грузовиков), в отличие от шин P (для легковых автомобилей), которые можно использовать с более легкими пикапами и фургонами. Обязательно ознакомьтесь с правилами, действующими в провинции вашего проживания!

Несколько слов о шипованных шинах. Хотя большинство провинций Канады обычно разрешают их использование с середины октября до конца апреля, они не разрешены на дорогах в южной части Онтарио. Исключение сделано для автомобилистов из других регионов, которые просто проезжают через регион.

Вот зимние шины, которые мы рекомендуем для внедорожников, кроссоверов и пикапов зимой 2018-2019.Большинство из них прошли испытания в зимнее время на транспортных средствах производителей.

Michelin Latitude X-Ice

Одной из самых популярных зимних шин для больших и тяжелых внедорожников и пикапов является почтенная Michelin Latitude x-Ice, которая доступна в нескольких размерах. Хотя он не едет особенно тихо, он получает меньше негативных отзывов о своих характеристиках на глубоком снегу, чем X-Ice Xi3 той же компании для автомобилей. Может быть, потому, что у большинства внедорожников и пикапов есть системы полного привода.В любом случае они высоко ценятся владельцами пикапов и грузовых автомобилей.

Следующая страница

13 Обзор лучших вездеходных шин в 2021 году (Heavy Duty и Durable)

Как сотрудник Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Внедорожная шина

Вы ищете вездеходные шины на все сезоны? Тогда вы попали в нужное место. Мы потратили более 100 часов на исследования только для того, чтобы сэкономить ваше драгоценное время.

В большинстве случаев хороший комплект покрышек для бездорожья значительно поможет вам добиться наилучших впечатлений от вождения в различных условиях, таких как песок, камень, снег, дождь, сухое асфальт, пересечение грязи и других поверхностей, даже на бездорожье, которое не обеспечивает собственно тяга.

Итак, выбор правильного набора шин очень важен. Он может значительно улучшить вождение вашего автомобиля / грузовика / внедорожника по сравнению с другим модулем.

Лучшие бренды вседорожных шин в 2021 году

На рынке представлено множество брендов шин. Все компании заявляют, что мы лучше других. Некоторые популярные бренды, такие как BFGoodrich, Pirelli, Hankook, Goodyear, Michelin, Cooper и Dunlop, среди брендов, которые сейчас доминируют.

Мы приложили немало усилий для поиска и исправили следующие специальные свойства:

• Технология CoreGuard и технология Shoulder Lock.
• Идеальная тяга боковины.
• Протектор обода и два стальных ремня полной ширины.
• И двухкомпонентный, и оптимизированный протектор.
• Дизайн протектора, оптимизированный с помощью компьютера, для минимизации дорожного шума.

Если основные бренды следуют этим свойствам при разработке и производстве, то вы должны покупать без каких-либо колебаний.

13 лучших внедорожных шин (сравнительная таблица)

13 лучших вседорожных шин Обзор

Здесь мы обсуждаем внедорожные шины для всех сезонов и рассматриваем лучшие продукты на рынке, а также предлагаем, какая из них лучше подходит для какие цели.Продолжай читать.

1. Радиальная шина Goodyear Wrangler — лучшая вездеходная шина для внедорожников, легковых и грузовых автомобилей

Радиальная шина Goodyear Wrangler

Радиальная шина Wrangler — одна из новейших шин Goodyear, пополнивших линейку шин Wrangler для внедорожников и легких грузовиков. Это один из самых агрессивных вездеходов, которые мы когда-либо видели, он больше напоминает грязь, чем удобный для бездорожья.

Wrangler Radial — это легкая спущенная шина весом 27,6 фунта для ваших автомобилей, обеспечивающая комфорт при поездке в любое место.Он обеспечивает универсальность в любое время года, а также обеспечивает сцепление на снегу и скользкой поверхности.

Эта шина идеально подходит для грузовых автомобилей и пикапов, легких и средних фургонов, внедорожников и кроссоверов. Так что не имеет значения, на чем вы едете, куда вы едете или кто едет с вами, эти плохие парни всегда будут рядом, чтобы поддержать вас.

Эти шины разработаны с использованием металлических шипов, которые помогают еще больше увеличить сцепление с дорогой на льду и на очень глубоком снегу. Эти шины сплавлены, чтобы быть направленными, а их конструкция рассчитана на всепогодную гибкость.Даже в худшую погоду, в холод или даже в снег, пока ваша машина работает, вы можете отправиться куда угодно, с этими попытками под вас.

Если вы живете в любом месте, например, там, где большой снег, эти шины могут адаптироваться к этой среде. Эта шина имеет хорошее соотношение сторон (Соотношение сторон означает, что оно указывает высоту шины по отношению к ширине шины). Фактически, их соотношение сторон специально оптимизировано, чтобы справиться со всем, что вы в них бросаете.

Эта шина легко выдерживает максимальное внутреннее давление 35 фунтов на квадратный дюйм.Но всегда рекомендую, чтобы около 30 было лучше. В противном случае это сократит срок службы вашей шины.

Проверить последнюю цену

Goodyear Wrangler Radial Достоинства и недостатки

Плюсы

• Супер прочность и долговечность.
• Шум от тяги на дороге очень низкий.
• Полезен в любую погоду.
• Хорошие характеристики на сухой, мокрой и внедорожной дороге
• Показатели износа протектора лучше, чем у других
• Имеет отличный UTQG и рейтинг скорости
• Дешевле и доступнее, чем другие шины того же качества

Минусы

• Нет индикатора износа протектора

Итог:
Единая оценка качества шин (UTGQ) — это стандартная политика измерения оценок.Система оценок следующая:

• Более 100 — лучше
• 100 — базовый уровень
• Менее 100 — хуже

Примечание: Прочтите, если вам нужно покрытие для вашего автомобиля и грузовика — 10 лучших керамических нанопокрытий для легковых автомобилей

2. Всесезонные шины BFGoodrich All-Terrain T / A KO2

Шины BFGoodrich All-Terrain

BFGoodrich — производитель шин в США. Она была запущена в производство в 1976 году и сейчас занимает доминирующее положение на рынке. Шину также называют KO2 только потому, что ее можно использовать для путешествий и гонок по дорогам и бездорожью.Это первая современная шина повышенной проходимости, которая также сохраняет свою культовую популярность спустя 40 лет.

Эта вездеходная шина с KO2 весом 44,3 фунта спустилась и может ехать куда угодно благодаря своим боковинам размера LT245 / 75R16 / E.

Шины All-Terrain T / A KO2 разработаны таким образом, чтобы их можно было использовать в любую погоду. И мы имеем в виду любые погодные условия. Дождь или солнце, солнце или снег, его особый дизайн действительно выдержит все, что вы в него бросаете. Он имеет большие блоки протектора и много свободного места внутри каждого блока.Это пространство также помогает предотвратить скопление снега и грязи между ними, а также увеличивает тягу.

Все компоненты настолько агрессивны, с высоким содержанием пустот, оптимизированы для компьютеров, а также включены различные виды функций выброса незакрепленных предметов, которые увеличивают срок службы. Фактически, это компьютерное программирование может быть даже самой интересной частью. Каждая деталь и каждый аспект оптимизируются с помощью специализированных алгоритмов. Это, без сомнения, обеспечит ровную и долговечную шину.

Фактически, резиновая смесь, из которой состоит эта шина, продлевает срок службы шины.Он сохраняет характерный рисунок протектора шин KO2 на долгое время. Резиновая смесь в значительной степени замедляет износ протектора. Он также имеет индикатор износа протектора, чтобы определить, что эта шина хороша или должна заменить шину в ближайшее время или сейчас. Когда эти полосы видны заподлицо с соседними ребрами, это означает, что шину следует заменить.

Пара ремней, армированных сталью, включена в его внутреннюю структуру, сделанную из спирально намотанного нейлона, что увеличивает его прочность и долговечность.Самое главное, что резиновые смеси действительно повышают свою долговечность.

Проверить последнюю цену

Трехслойный полиэфирный каркас имеет твердую поверхность протектора для надлежащего отклика на занос, лучшего контроля, отличных проколов и, наконец, исключительной устойчивости к синякам.

В обновленном BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 взяли все, что было у All-Terrain T / A KO, и улучшили его реальные ходовые качества, чтобы сохранить хорошее долгосрочное соотношение сторон.

Best ALL-TERRAIN T / A KO2 Плюсы и минусы

Плюсы

• Устойчивый к расслоению и синякам Жесткая резина боковины
• Двойные стальные усиленные ремни.
• Улучшенная конструкция отклонения
• Выступающие резиновые блоки боковины увеличивают сцепление с дорогой
• Долговечность и долговечность.
• Бусины однониточные.
• Зубчатая конструкция плеча обеспечивает большую маневренность в глубоком снегу и на мягких почвах.
• Низкий уровень шума.
• Подходит для обоих сезонов (лето и зима)

Минусы

• Эта шина требует около 9-10 унций для балансировки при установке.

Итог:
BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 специально разработан с резиной протектора, которая идеально смешана, чтобы минимизировать эффекты отслаивания и сколов, что обеспечивает превосходную долговечность на гравийных дорогах. Блокирующийся рисунок протектора обеспечивает идеальную стабильность блока для более равномерного износа при длительном использовании.

3. Шины Mastercraft Courser MXT Radial All Terrain для легковых автомобилей, грузовиков и джипов

Покрышки Mastercraft Courser MXT

Mastercraft Courser MXT — это радиальные шины для легких грузовиков и внедорожников, разработанные как для пикапов, так и для больших грузовиков. типы водителей легковых автомобилей и внедорожников, которые ищут аномальное сцепление с дорогой на любой местности.

Эта радиальная шина спроектирована и разработана для сочетания длительного износа и надежности с надежностью на дороге и бездорожье в сухих, снежных, влажных и зимних условиях.Рисунок протектора шины Mastercraft Courser MXT Radial агрессивен.

Покрышка Mastercraft Courser MXT Mud Terrain Radial отличается устойчивостью к разрыву и растрескиванием протектора, залитой симметричным и агрессивным, самоочищающимся протектором с независимыми блоками протектора, которые сочетают управляемость на бездорожье и сцепление с дорогой. Протектор блокирует ряд кромок и ламелей, а также имеет форму, позволяющую устанавливать металлические шипы для увеличения сцепления с дорогой в зимнюю и влажную погоду.

Формы и размеры блоков протектора были оптимизированы с помощью компьютера, и они стали возможными, чтобы позволить агрессивному рисунку протектора оставаться относительно тихим и даже изнашиваться во время движения по дорогам и шоссе.Эти шины отличаются прочностью и долговечностью, а внутренняя структура шины, которая включает в себя сдвоенные стальные ремни и двухслойный корд из полиэстера, обеспечивает бесшумный ход.

Производитель установил эти внедорожные и внедорожные шины для такого использования из-за их совершенной и надежной конструкции. Он может справиться с любыми дорожными условиями в любую погоду с большим изяществом и утонченностью.

Популярность этих шин на дорогах и бездорожье чрезвычайно возросла.Благодаря уникальным шумоподавляющим блокам протектора сложной формы. Настолько непристойны, что дают вам полный контроль и направление.

Обеспечивают оптимальное сцепление с дорогой как при движении по неровным дорогам, так и по бездорожью. Все потрясающее сцепление с дорогой, никаких хлопот и проблем. На самом деле тяга настолько хорошая, что можно ехать с закрытыми глазами! (не делай этого, я шучу).

Эти протекторы сделаны более глубокими, чем на других шинах. Глубокие ступени легко захватывают гравийные и песчаные поверхности.Тем не менее, при использовании новых протекторов вы должны стремиться установить брызговики. Они могут быть вам помощниками не только при чистке и уходе, но и в буквальном смысле. При правильной настройке ваша установка будет ездить лучше и плавнее.

Те же протекторы с глубокими корнями, которые отлично подходят для работы в грязной местности, творит чудеса и на мокрой поверхности. Он позволяет отводить воду от колеса с большим мастерством даже во время бедствия, такого как шторм. У меня не было проблем с остановкой шины, когда я тоже хотел машину.Полный контроль, огромная мощность — все под рукой.

Проверить последнюю цену

Что касается льда и снега, Mastercraft Courser MXT действительно соответствует минимальным входным требованиям RAC и RMA. На самом деле, на нем есть символ снежинки. Возможно, покажет уверенность в своих силах в такой местности.

Mastercraft Courser также имеет окружные канавки по периметру шины, которые отводят воду, обеспечивая отличное сцепление и сцепление.Это позволяет водителю устанавливать шипы, которые обеспечивают еще большее сцепление с дорогой на льду и снегу.

Mastercraft Courser Radial Плюсы и минусы

Плюсы

• Агрессивный внешний вид в сочетании с плавным и спокойным ходом
• обеспечивает потрясающий баланс при установке вверх и вниз
• Это позволяет шине лучше формировать форму сцепление и сцепление на обледенелой поверхности
• Благодаря такому усилению внутренней структуры шина прослужит долго
• Что касается шума, я был очень впечатлен, когда вынимал шины для вращения

Минусы

• В отличие от большинства внедорожных шин, их характеристики имеют недостаток — слишком шумный

Итог:
Уникальные ряды блоков протектора, снижающие уровень шума, также способствуют сцеплению шин с сильным снегом.В дополнение к этому, резиновая смесь, из которой изготовлена ​​шина, предотвращает чрезмерное повышение жесткости шины в исключительно холодную погоду.

4. Внедорожные шины Cooper Discoverer A / T3

Радиальная шина Cooper Discoverer Traction

Cooper Discoverer A / T3 — это 40-фунтовая внедорожная шина с низким сопротивлением качению и размером боковины 265 / 75R16 для обеспечения лучших характеристик в все условия.

Вы очень хорошо знаете, что концепция вездехода означает, что он будет хорошо работать в любых условиях, в том числе на мокрых дорогах, где иногда бывает непослушная грязь.

Cooper Discoverer A / T3 такой, какой вы ожидаете.

Эти шины предназначены для обслуживания по двум критериям.

• Зигзагообразные ламели.
• Резиновая смесь протектора с диоксидом кремния.

Широкие зигзагообразные ламели — это узор, который состоит из множества блоков, между которыми есть пустое пространство. В результате повышается сцепление с дорогой и предотвращается скатывание снега и грязи. Этот зигзагообразный рисунок дает вам ровно столько тяги, сколько вам нужно для полного контроля, но при этом не теряет ничего из-за накопления мусора и мусора.

Состав протектора на основе диоксида кремния увеличивает сопротивление сколам, в то время как проскальзывание снижает устойчивость к камням во время аберрации на бездорожье. Смесь кремнезема и технического углерода обеспечивает отличное сцепление с мокрой дорогой и управляемость на шоссе. Улучшает сопротивление стружке и порезам. Компаунд изготавливается из специальной смеси, на совершенствование которой потребовались годы. Теперь он используется с большим эффектом, делая ваши поездки более безопасными и комфортными. Благодаря этому составу на основе диоксида кремния снижается сопротивление качению этих шин, что также упрощает езду в любых условиях.

Теперь, в современном цифровом поколении, вездеходы доступны в различных размерах с доступными высокими значениями грузоподъемности. Рисунок протектора с пятью и более ребрами обеспечивает наилучшее безопасное и стабильное управление на дороге с хорошим сцеплением с грязью. Так что, если вы хотите выйти и отправиться в бездорожье, вы можете поспорить на свой последний доллар, что этот плохой мальчик справится. Он максимально стабилен в любом месте. Кроме того, он прослужит долго.

Он имеет индикатор износа протектора, чтобы показать качество шины в настоящее время, когда нормальная ширина протектора шины составляет 4 дюйма.Этот индикатор начинает царапать, когда ширина будет 3 дюйма или меньше. Это означает, что вам необходимо заменить шину.

Это выступы выталкивателя камней, помогающие создавать препятствия для проколов при бурении камня, а выступы шипов и чередующийся ковш в уступе предназначены для сцепления с камнями, в рыхлой почве или густой грязи. Глубокий круговой желоб и обширные прилегающие выемки повышают сопротивление аквапланированию.

Проверить последнюю цену

Состав протектора на основе диоксида кремния и обширная зигзагообразная прорезь обеспечивают хорошее сцепление с мокрой погодой и защиту от порезов и сколов.Боковые стенки выглядят немного степенно, что хорошо для многих покупателей шин. Другие свойства, такие как ширина профиля, глубина протектора, соотношение сторон, лучше всего сравнивать с другими.

Cooper Discoverer A / T3 за и против

за

• Сломанное центральное ребро улучшает сцепление с мягкой поверхностью без ущерба для управляемости.
• Сверление камня и помощь в сопротивлении порезам и сколам.
• Стенки с элементами протектора с двойной тягой помогают уменьшить задержку камней.
• Единый класс качества шин (UTGQ) лучше, чем у других
• Оптимизирует след для сбалансированного давления
• Рисунок протектора разработан для увеличения сцепления на сухой дороге

Итог:
Современный и агрессивный универсальный дизайн с 5 ребрами жесткости, обеспечивающий отличные характеристики как на бездорожье, так и на дороге и при вождении. Эта шина Cooper для бездорожья и бездорожья разработана для пикапов, полноразмерных внедорожников и рабочих транспортных средств, которым нужны шины повышенной проходимости, обеспечивающие высокую надежность.Разработан для борьбы с гравием, грязью и городскими джунглями, в том числе с легким снегом. Он сочетает в себе внедорожное мастерство с легкостью на дороге и отличным сцеплением с дорогой.

Прочтите, если согласны: Защита ковров от заснеженной, пыльной и грязной окружающей среды является наиболее важной, если вы владелец автомобиля или джипа. Вот почему мы должны выбирать коврики для автомобиля или джипа самого высокого качества.

5. Шины Motoos All Terrain для квадроциклов / UTV — лучшая агрессивная вездеходная шина

Многие производители вездеходных шин заявляют о своих успехах, но лишь немногие могут соответствовать названию.Столкнувшись с реальными проблемами, большинство из них разваливаются. Но это определенно не относится к шинам Motoos All Terrain Tyres.

Как можно так уверенно говорить об этом? Потому что Motoos сводят к минимуму вероятность поломки благодаря уникальному дизайну и превосходному качеству. Возьмем, к примеру, прочную нейлоновую конструкцию. Эта 6-слойная прочная поверхность устойчива к порезам и проколам.

А как насчет боковины и обода? Есть дополнительные плечевые упоры для их защиты. В результате он будет одинаково хорошо работать в грязи, грязи или камнях.

Motoos Полный комплект из 4 шин для вездеходов / UTV

Для пустынь и травы, однако, шина также нуждается в сцеплении с дорогой наряду с прочной конструкцией. Ненаправленный агрессивный рисунок протектора обеспечивает плавную езду и равномерное торможение. Глубина протектора 0,79 дюйма помогает достичь максимального сцепления с гладкими поверхностями.

Размеры передних и задних шин немного отличаются. Ширина составляет 8 дюймов для передних шин и 10 дюймов для задних. Они прекрасно впишутся на 12-дюймовые диски.Уникальный дизайн помогает водителю сохранять устойчивость при движении по эксцентричной местности.

Проверить последнюю цену

Шины Motoos All Terrain ATV / UTV Плюсы и минусы

Плюсы

• Полный пакет из двух передних и двух задних шин.
• Нейлоновая конструкция состоит из шести слоев для защиты от проколов.
• Ненаправленный агрессивный рисунок протектора обеспечивает превосходное сцепление с дорогой.
• Одинаково эффективен на грязи, траве или каменистых поверхностях.
• Дополнительные плечевые выступы для защиты боковины и обода.

Минусы

• Шины могут быть немного меньшего размера.

Итог:
Качество сборки этой шины безупречно, и она прослужит вам долгие дни. Кроме того, рисунок протектора будет хорошо цепляться за скользкие поверхности, обеспечивая необходимую устойчивость.

Что касается высоты, шины могут быть не ровно 25 дюймов. Но в остальном качество и долговечность на высоте, поэтому большинство покупателей, похоже, не обращает внимания на размер.

Читайте также: Обзор лучших ступичных подшипников

6. Комплект из 4 всесезонных шин SunF Power для квадроциклов и задних колес UTV

Комплект из 4 шин SunF Power.I для местности

The Discover of Power.I AT 26 Передняя шина × 10-12 и задняя 26 × 11-12 Внедорожная шина ATV UTV — одна из самых популярных шин в настоящее время. Он полностью обеспечивает высочайшую производительность, лучший внешний вид и максимальную надежность, необходимую для любых условий эксплуатации.

Уравновешивающая способность этой шины великолепна из-за того, что протектор Directional Angled Knobby разработан для использования в грязи, пустыне, грязи, скалах.С точки зрения конструкции, эта шина состоит из шести слоев полиэстера. В этих шестислойных полиэстерах используется «Shoulder Lock Technology» и двойной составной рисунок протектора.

Рисунок протектора с выступами обеспечивает лучший контроль торможения, а универсальный рисунок протектора хорошо работает в условиях мягкой и жесткой набивки. Он также имеет самоочищающийся рисунок протектора, протектор обода и большую площадь основания.

Эта шина имеет больших блоков протектора и имеет достаточно свободного пространства между двумя блоками.Это свободное пространство помогает защитить шину от проникновения камней и гравия. Все эти свойства делают его таким популярным и сверхпрочным.

Отталкивающие камни углы наклона на ступенях используются для удаления камней до того, как пробивка и дорожный шум регулируются внутренним ребром протектора. Современная конструкция этой шины с 6-слойной конструкцией устойчива к проколам и истиранию.

Его модель и проушина для контроля глубины, лыжи и тяга отлично подходят для работы в пустыне или по пересеченной местности.Боковой прикус и тяга также контролируются ручками Aggressive Shoulder. По этим причинам все будут впечатлены управляемостью шин как на дороге, так и на бездорожье.

Комплект из 4 шин SunF Power.I для местности

Проверить последнюю цену

Комплект из 4 шин SunF Power.I для бездорожья за и против

За

• Рисунок протектора разработан для увеличения сцепления на сухом покрытии
• Ненаправленный торговая картина обеспечивает плавность хода.
• Для оптимизации площади основания для сбалансированного давления.
• Лучшее сцепление и ускорение для бездорожья и бездорожья.
• Идеальная замена для квадроциклов, таких как квадроцикл, UTV, газонокосилка, картинг, гольфмобиль.

Минусы

• Диски не включены
• Немного шумно во время работы.

Итог
Шина SunF Power разработана с идеальным сопротивлением качению, рисунком протектора и достаточным свободным пространством между двумя блоками. Симметричный и закрученный рисунок протектора обеспечивает большую площадь поверхности и хорошее сцепление с дорогой.Это сочетание внедорожной прочности с легкостью на дороге и круглогодичным сцеплением. Итак, едет ровно и отлично держит дорогу.

7. Покрышка Thunderer 285 / 75R16 126Q TRAC GRIP M / T Mud R

Покрышка Thunderer TRAC GRIP

Для комфортной езды, увеличения срока службы протектора, отзывчивой управляемости и всесезонного сцепления, включая небольшой снег, Thunderer TRAC идеален. Thunderer TRAC Grip разработан, чтобы соответствовать требованиям повседневной жизни и соответствовать вышеуказанным критериям.

Дизайн протектора, а также конструкция MaxTouch для равномерного износа протектора и многочисленные режущие кромки для всесезонного сцепления в совокупности обеспечивают удовольствие от вождения на многие мили.Присадка подсолнечного масла в резиновой смеси протектора помогает увеличить сцепление с дорогой при низких или средних температурах, улучшая фактическое торможение и управляемость в сырую погоду и обеспечивая идеальные общие характеристики на снегу.

Thunderer TRAC сохраняет всесезонный состав протектора, за которым следует симметричный дизайн, сочетающий неровные выступы, независимые блоки протектора, которые помогают защитить от отслаивания и сколов, а сильные центральные ребра также обеспечивают хорошее сцепление с дорогой. Фактически, зазубренные плечи и протектор прослужат вам долгие годы.Вам не нужно будет заменять шины так часто, как раньше. Они также дольше задерживают там воздух.

Конструкция EnergySaver Construction в сочетании со специальным типом резины протектора обеспечивает охлаждение шины, что помогает вашему двигателю повысить топливную эффективность, а также снизить выбросы CO2. Так что, если вы один из тех людей, которые хотят, чтобы каждая сфера своей жизни была экологически чистой, вам нужно это получить.

Просто пара высококачественных шин, которые действительно помогают окружающей среде.Кроме того, топливная эффективность экономит вам кучу денег и действительно может помочь вашему бюджету.

Шина Thunderer TRAC GRIP Mud R

Проверить последнюю цену

MaxTouch Construction максимально увеличивает контакт шины с дорогой и равномерно распределяет силы ускорения, торможения и поворота, что приводит к более длительному износу.

Состав протектора на основе диоксида кремния и небольшие зигзагообразные ламели обеспечивают всестороннее сцепление с дорогой и бескомпромиссное торможение, что приводит к сокращению тормозного пути.