ТОП зимних шин для кроссоверов и внедорожников 2022-2023
- Введение
- 1. Nokian Tyres Nordman 8
- 2. Yokohama Ice Guard IG55
- 3. Cordiant Snow Cross 2
- 4. Continental VikingContact 7
- 5. Kormoran Snow
- 6. Bridgestone Ice Cruiser 7000S
- 7. Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p
- 8. Michelin X-Ice North 4
- 9. Nokian Tyres Hakkapeliitta R3
- ТОП зимних шин для кроссоверов и внедорожников 2022-2023
- Заключение
Введение
К зимнему сезону сделали для вас рейтинг зимних шин для кроссоверов и внедорожников, которым отдавали предпочтение чаще всего наши покупатели прошлой зимой. Для шин в подборке есть описания, характеристики, фото протектора и отзывы автолюбителей (стиль авторов сохранен).
1. Nokian Tyres Nordman 8
Шипованные автошины Nokian Tyres Nordman 7 не теряют признание у автолюбителей и долго остаются в числе самых популярных.
Nokian Nordman Nordman 8 имеют шипы с особой конструкцией фланца и амортизирующей прокладкой. Их строение смягчает удары во время движения и делает сцепление с дорогой еще увереннее. Оптимизированная схема расположения шипов дает колесам стабильную управляемость и эффективное торможение на обледенелых поверхностях.
Шашки на резине имеют усилители торможения с зубчатым рисунком. Они увеличивают зону контакта и улучшают сцепные свойства на снегу.
Преимущества, на которые обратили внимание пользователи:
«на 5 балов! езжу за городом, ни разу не подвели, просто нажимаешь педаль и выезжаешь из снега»
«… хотел бы выделить мягкую и тихую езду по городу, хорошее сцепление с поверхностью»
Недостатки, по мнению автолюбителей:
Еще отзывы о Nokian Tyres Nordman 8
2.
Yokohama Ice Guard IG55
Шипуемые автошины Yokohama Ice Guard IG55 заслуженно популярны у водителей за отличное сочетание качества и доступной цены. А главное, они прекрасно подходят для использования в условиях русских морозных зим.
Сердечник и фланец шипов сделаны в виде звезды, чтобы обеспечить дополнительные кромки для уверенных сцепных свойств со снежными и обледенелыми поверхностями. Резина, из которой изготовлены колеса, обладает гидрофильными свойствами и может буквально впитывать влагу, оставляя сухой зону контакта. Свойства резины позволяют сохранить необходимый уровень сцепления с мокрой и скользкой дорогой. Силика и полимерные компоненты в составе резины улучшают работу шин на сухой поверхности и снегу, помогают сохранить эластичность в морозы.
В центральной зоне протектора расположено стреловидное ребро жесткости. Оно способствует стабильной управляемости и превосходному сцеплению на снегу, льду и сухой дороге. Трехмерные ламели и мелкие канавки, расположенные по диагонали, улучшают сцепные характеристики на зимних поверхностях.
Если понравились Yokohama Ice Guard IG55, рекомендуем рассмотреть следующую усовершенствованную модель линейки — Yokohama Ice Guard IG65.
Преимущества, на которые обратили внимание пользователи:
«Тихая, мягкая, хорошее сцепление с дорогой»
«Хорошо держит колею»
Недостатки, по мнению автолюбителей:
«Шумит весьма изрядно, хотя редко шипованная резина бывает тихой»
Еще отзывы о Yokohama Ice Guard IG55
3. Cordiant Snow Cross 2
Шипуемые автошины Cordiant Snow Cross 2 пришли на смену не менее востребованным Cordiant Snow Cross, которые ценят за хорошие сцепные и тормозные свойства на обледенелой, снежной, мокрой дорогах.
Cordiant Snow Cross 2 обладают агрессивным рисунком протектора с продуманной системой водоотведения для хорошей производительности на снегу и влажных дорогах.
В этой модели производители добились более прочной установки шипов.
По результатам испытаний издания «Авторевю» на финских полигонах колеса лучше всех проявили себя в прохождении круга на снегу. Тесты показали, что шины хорошо разгоняются и тормозят на ледяном покрытии и уверенно ведут себя на снежном.
«Хорошая резина для наших дорог»
«Хорошая управляемость на любом покрытии. Отлично гребут в снегу и на льду»
Недостатки, по мнению автолюбителей:
«Не очень любит колею, но это скорей особенность типо-размера» «Шумность при обкатке»
Еще отзывы о Cordiant Snow Cross 2
4. Continental VikingContact 7
Нешипуемые шины Continental VikingContact 7 с направленным рисунком протектора прекрасно подходят для скандинавской зимы. Вышли на рынок в сезоне 2018-2019.
Производитель укрепил защиту от гидропланирования на 7%, добился сокращения тормозного пути на 6% и улучшил управляемость на обледенелой поверхности и рыхлом снегу на 4% (по сравнению с предыдущими Continental VikingContact 6).
За счет эффективной водоотводящей системы шины обеспечат безопасность на снегу и мокром покрытии: через каналы вода быстро удаляется из зоны контакта. Природные компоненты в составе резиновой смеси дают шинам стойкость к сильным морозам и обеспечивают низким сопротивлением качению — оно на 3% ниже, чем у предыдущей модели.
Автошины несколько раз лидировали в испытаниях издания «Авторевю».
Преимущества, на которые обратили внимание пользователи:
«Сцепление, тормозной путь»
«Отличные шины не подвели, тихие как-будто летние, хорошая цепкость»
Недостатки, по мнению автолюбителей:
«немного шумновата»
«В начале немного подтормаживали, после раскатки стали хорошо тормозить»
Еще отзывы о Continental VikingContact 7
5.
Зимние нешипуемые автошины европейского типа Kormoran Snow подходят для поездок в зимний сезон в пределах до -20°С.
Дизайн протектора повторяет рисунок автошин Kormoran Snow SUV, которые обладают усиленной конструкцией для использования на тяжелых автомобилях. За счет такого рисунка шины уверенно ведут себя на укатанном снежном покрытии, обледенелых и мокрых дорогах.
В центральной зоне протектора размещены блоки в виде неправильных многоугольников. Они создают сотни цепляющих кромок, которые обеспечивают надежный контакт с дорожным полотном. Плотное расположение трехмерных ламелей способствуют хорошей производительности на льду.
Дренажные канавки размещаются на протекторе под углом для того, чтобы быстро удалять воду и талый снег из пятна контакта и защитить от аквапланирования.
Преимущества, на которые обратили внимание пользователи:
«Относительно недорогие, шумит средне или ниже среднего, нормально сбалансировались, по снегу едут нормально»«Тихая, мягкая , хорошо держит дорогу»
Недостатки, по мнению автолюбителей:
«На скорости от 120 не лучшим образом держит колею»
«В рыхлом снегу не очень»
Еще отзывы о Kormoran Snow
6.
Bridgestone Ice Cruiser 7000S
Шипованные автошины для суровых морозных зим. Новинка сезона 2018-2019.
Bridgestone Ice Cruiser 7000S демонстрируют превосходные сцепные характеристики на льду и снегу. Противоскользящие шипы крепко установлены в протекторе и защищены от выпадения благодаря направленному дизайну протектора и оптимизированной схеме их расположения.
Крупные шашки по центру протектора создают необходимую стабильность и стойкость к деформации при совершении маневров и движении автомобиля прямо. Плечевые зоны протектора имеют повышенную жесткость, что способствует стабильной управляемости на разных покрытиях зимой. В этих зонах блоки имеют наружные стенки с зубчатым рисунком — это позволяет избежать пробуксовки на снегу и улучшить курсовую устойчивость.
Продольные каналы и расположенные под углом к центру канавки быстро отводят влагу из зоны контакта, защищая от аквапланирования.
Преимущества, на которые обратили внимание пользователи:
«Шинами доволен.
Гребут по снегу на все 100»
«…отлично держит дорогу, лёд, снег…»
Недостатки, по мнению автолюбителей:
«жесткая и шумная резина из-за шипов»
«Надо быть аккуратней на льду»
7. Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p
Одна из наиболее популярных моделей у автовладельцев от Nokian Tyres — Nokian Tyres Hakkapeliitta 9 — несколько раз побеждала в тестах Tuulilasi, «За рулем», «Авторевю». Эти шипуемые автошины, комфортные и стойкие к любой погоде в зимний период.
Новые Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p, выпущенные к сезону 2020-2021, догоняют Hakkapeliitta 9 по популярности и обгоняют по характеристикам.
У новой модели Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p увеличено количество шипов по сравнению с Hakkapeliitta 9 и возросла безопасность на зимних поверхностях. Улучшился также разгон на обледенелом покрытии на 7%. Противоскользящие шипы в плечевых частях имеют форму звезды и повернуты на 180 градусов.
Такое их строение и расположение способствуют хорошему поперечному сцеплению и стабильному поведению колес на скользких поверхностях
Под шипами размещены особые смягчающие подушечки, которые амортизируют нагрузку от ударов. За счет такого строению шипов колеса показывают отличную производительность на льду и обеспечивают акустический комфорт в поездках. Противоскользящие элементы в модели дополнительно закреплены, что увеличивает их ресурс.
Преимущества, на которые обратили внимание пользователи:
«Очень хорошо держит себя на дороге и на снегу»
«Хорошая проходимость по снегу, по льду. В меру шумные»
Существенных недостатков водители пока не отметили.
Еще отзывы о Hakkapeliitta 10p
8. Michelin X-Ice North 4
Шипуемые зимние шины Michelin X-Ice North 4 славятся своей безопасностью в условиях самых суровых зим.
У Michelin X-Ice North 4 увеличилось количество шипов в 2,5 раза по сравнению с моделью-предшественницей.
То есть шины стали еще более безопасными на скользких покрытиях. Противоскользящие элементы имеют особую форму, подобную шипам на шинах для раллийных автомобилей.
За счет своего строения шипы отлично «вгрызаются» в лед, обеспечивая наилучший контакт. Модель считается одной из самых «шипастых» среди зимних шин. На боковых частях протектора предусмотрены выступы, которые делают торможение более эффективным. Трехмерные ламели П-образной формы способствуют стабильной управляемости на снегу.
Резина, из которой изготовлены автошины, содержит эластомеры, которые позволяют сохранить эластичность при большой минусовой температуре и снизить сопротивление качению.
Преимущества, на которые обратили внимание пользователи:
«Идеальна во всем, дорогу держит отлично в любых условиях, на асфальте, на снегу и на льду в том числе»
«Качество,глубокий протектор,огромное количество шипов»
Недостатки, по мнению автолюбителей:
«Шум из-за шипов»
«Если не верно выбрали скоростной режим, то на скользкой дороге заносит заднюю ось и сносит переднюю ось»
Еще отзывы о Michelin X-Ice North 4
9.
Nokian Tyres Hakkapeliitta R3
Популярные среди автолюбителей Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 — нешипованные шины для суровой зимы. Новинка 2018 года.
Автошины обеспечат комфортное вождение и безопасность в условиях низких температур и на любых зимних поверхностях. За счет специальных «ламелей-насосов» шины вбирают в себя растаявший снег и обеспечивают стабильные сцепные свойства на влажной поверхности. На протекторе предусмотрены так называемые «снежные когти», которые делают шины эффективными на рыхлом снежном покрытии.
Микроскопические частицы на протекторе выполняют роль шипов, отлично цепляясь за скользкую поверхность.
Преимущества, на которые обратили внимание пользователи:
«Тихие, хорошо держат в снег и в мокрый асфальт…»
«Хорошая управляемость, проходимость на высоте»
Недостатки, по мнению автолюбителей:
«Слабая боковина»
«Шумновато, не видел еще бесшумных зимних шин»
Еще отзывы о Nokian Tyres Hakkapeliitta R3
ТОП зимних шин для кроссоверов и внедорожников 2022-2023
Место в рейтинге | Наименование |
|---|---|
| Nokian Tyres Nordman 8 | |
| Yokohama Ice Guard IG55 | |
| Cordiant Snow Cross 2 | |
| Continental VikingContact 7 | |
| Kormoran Snow | |
| Bridgestone Ice Cruiser 7000S | |
| Nokian Tyres Hakkapeliitta 10p | |
| Michelin X-Ice North 4 | |
| Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 |
Заключение
Напомним, что рейтинг зимних шин для кроссоверов и внедорожников мы составили, учитывая предпочтения наших покупателей в прошлом сезоне, которые могут быть субъективными.
Хотя, по нашему мнению, подборка получилась действительно достойная. Для того чтобы выбрать идеальные для вашего авто зимние шины, стоит учесть собственные предпочтения и условия, в которых вам предстоит перемещаться на авто.
Тест зимних шин для кроссоверов
19.12.2022
С наступлением периода холодов и заледенения трасс перед российскими автовладельцами снова и снова встает вопрос о выборе шипованных шин. Хочется выбрать ту модель, которая обеспечит устойчивое сцепление с дорогой, повысит маневренность автомобиля на заснеженном полотне и прослужит хотя бы 2-3 сезона.
Эксперты популярного российского журнала об автомобилях «За рулем» специально для автолюбителей провели
тест шипованных шин для кроссоверов 2022-2023 года. В список лучших образцов, составленный на основании
исследования, вошли как бюджетные модели, так и дорогостоящие варианты зарубежных и отечественных
производителей.
Условия и параметры тестирования
В этом сезоне автомобильными экспертами тест зимних шин 2022 для кроссоверов шипованных проводился за Полярным кругом: на испытательном полигоне под названием White Hell, что в переводе означает «Белый ад». Он принадлежит компании NokianTyres. Здесь есть много ледяных и снежных треков, где можно по максимуму испытать зимнюю шипованную резину.
При проведении всестороннего анализа были учтены следующие данные:
- длина тормозного пути на ледяном и снежном полотне;
- время прохождения ледяного круга;
- время разгона на ледовой и снежной трассе;
- устойчивость на снегу при сохранении прямолинейного движения;
- управляемость на обычной трассе, ледяном и снежном покрытии при нормальном и активном движении;
-
управляемость при маневрах.
Поскольку на полном приводе сложно оценить небольшие различия между шинами, было решено проводить тесты на переднеприводном авто. В качестве автомобиля-носителя использовалась модель VW Tiguan. Температура за бортом была в диапазоне от -2 °C до -25 °C.
Сцепление на льду
Быстрее всех авто VW Tiguan разгонялся на шинах Nokian. Эта же модель показала себя лучше всех и при торможении – ее тормозной путь составил всего 13,5 м. Медленнее всех авто разгонялось на резине DoubleStar. При торможении хуже всего себя проявили модели DoubleStar и Viatti (тормозной путь – 21 м).
При прохождении ледяного круга в лидеры вырвалась модель Continental, а Nokian опустилась на третью позицию. Второе
место было за Gislaved. Время прохождения ледяного круга у этих моделей было небольшое, а это значит, что они
обеспечивают достойный уровень сцепления с ледовым покрытием и устойчивости на дороге. Последнюю строчку в тесте
заняла модель Sailun.
Сцепление на снежном покрытии
В торможении на заснеженной трассе лучше всех себя показали шины Continental, Gislaved и Nordman. У них же и лучший разгон на заснеженном покрытии. Худший результат в этих категориях здесь у марки DoubleStar.
Управляемость на ледовом покрытии
Тест зимних шин для кроссоверов в целях оценки управляемости на льду и на снегу проводился на сложной замкнутой трассе с плавными и крутыми поворотами. Лидером в нем стала марка Continental. Она получила максимальную оценку в 8,5 баллов. Поведение и реакции авто VW Tiguan с этими шинами было предсказуемым и контролируемым.
В аутсайдерах здесь вновь модель DoubleStar. В этих шинах авто, по ощущениям экспертов, на ледовом полотне
превращается в неуправляемый механизм. При разгоне кажется, что можно и дальше набирать скорость, и это будет
безопасно. Но, как только этот параметр увеличивается, управляемость автомобилем снижается. Не спасает и
электроника.
При торможении колеса оставляют за собой длинный тормозной путь.
Управляемость на заснеженной дороге
Возможности маневрирования автомобилем на снежном плато оценивались при скорости равной 100 км/ч. Наибольшую управляемость авто в этих условиях обеспечивали шины марок Nokian и Formula. Реакции автомобиля были понятными даже при смене курса. Хуже всех здесь себя вновь показали шины DoubleStar. В них авто часто заносило, и водителю приходилось регулярно корректировать направленность движения, чтобы не улететь с дороги в кювет.
Вторым упражнением в данном тесте было удержать автомобиль при смещении движения на средней скорости. Лидирующие строчки здесь заняли марки Yokohama и Formula. Нижняя строчка в рейтинге – предсказуемо у DoubleStar. В них авто реагирует на смену курса движения с большими задержками. Неопытные водители в такой ситуации в критический момент могут легко вылететь на встречную полосу.
Управляемость на трассе
Данный тест проводился в двух режимах: при обычном и быстром движении.
При спокойном ритме на трассе прекрасно себя
показали шины Cordiant, Continental, Formula и Toyo. Они получили от экспертов высший балл – восьмерку. Худший
результат – у марки DoubleStar.
Даже на спокойном ходу в них колеса периодически переходили в стадию
скольжения.
Второй заезд проходил при быстром движении в целях проверки реакции скольжения. Отличные результаты показала все та же марка Cordiant, а также Nokian и Toyo. В отстающих – вновь DoubleStar.
Проходимость в снежных заносах
Проходимость авто в условиях сугробов для владельцев кроссоверов и внедорожников является одним из важнейших параметров. Увереннее всего автомобиль, участвовавший в тестах, в снегу чувствовал себя в шинах Nordman и Nokian.
Рейтинг шипованных шин по мнению экспертов
После проведения тестов и их анализа экспертами был составлен рейтинг шипованных шин для кроссоверов на 2022-2023 год. Позиции в нем распределились следующим образом:
-
Nokian. Абсолютный лидер почти во всех тестах.
- Continental. Хороши и на снегу, и на льду.
- Nordman. Имеет схожий результат с маркой Continental.
- Hankook. На снегу показали себя чуть лучше, чем на льду.
- Yokohama. Дает хороший разгон на льду.
- Formula. Образует хорошее сцепление на снегу.
- Gislaved. Имеет схожий результат с маркой Formula.
- Cordiant. Хорош по части управляемости.
- BFGoodrich. Хорошо тормозит на снегу.
- Toyo. Показал хорошую управляемость на снегу.
- Sailun. Слаб в части управляемости и сцепления.
-
Viatti. Плохо тормозит на льду.
- Triangle. Обеспечивает слабое сцепление.
- DoubleStar. Аутсайдер всех тестов.
Абсолютный лидер почти во всех тестах.
Плохо тормозит на льду.
Напомним, что в прошлогоднем тесте экспертов издания в лидеры рейтинга вырвались такие марки, как Michelin и Hankook. Они показали достойные результаты при оценке параметров сцепления с дорогой и управляемости на льду и снегу.
Таким образом, в ходе проведения теста зимних шипованных шин 2022 для внедорожников был составлен рейтинг моделей, лидерами которых оказались марки Nokian, Continental и Nordman.
ШИНЫ TOYO — Европа
Спортивные автомобили
внедорожники
Оригинальное оборудование
Полноприводные автомобили
Трековые вагоны
Фургоны
Соблюдать
Сноупрокс
Цельсия
Открытая страна
Прокси
Наноэнергия
Прокси Комфорт
Проксес Спорт 2
Цельсия AS2
Груз Цельсия
Полный ассортимент
Почему TOYO TYRES
Выбирая Toyo, вы делаете заявление.
Независимо от дороги, Toyo Tyres обеспечит качество и производительность вашего спортивного автомобиля, роскошного седана, внедорожника или пикапа.
Официальные партнеры
Посетите канал Toyo Tyres на YouTube, чтобы найти фильмы о продуктах, интервью с ведущими гонщиками, сюжеты из различных гоночных серий, события и многое другое.
Еще видео
Super 7 от Toyo Tyres с рекордным количеством участников
Поддержка ралли «Дакар-2023» с «OPEN COUNTRY»
Вышло новое видео Кена Блока «Electrikhana»
2 место в гонке на 4 часа 22.10.2022 в NLS
Celsius AS2 получил статус Eco Master 2022 от Auto Bild
Победа в классе SP10 на 12-часовой гонке Нюрбургринга
Toyo Tyres возобновляет сотрудничество с AIG Women’s Open
Покровитель четвертый год подряд
Toyo Tyres является партнером женского турнира по гольфу Evian
Toyo Tyres является партнером European Athletics в Мюнхене
Информационный бюллетень
Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы быть в курсе последних новостей и рекламных акций.
© Корпорация Toyo Tire. 2022
Когда они подходят вашему клиенту?
Пассажирский / легкий грузовик
Часто путают с всесезонными шинами, шины для гранд-туризма обладают многими преимуществами всесезонных шин, такими как управляемость на мокрой и сухой дороге, а затем сочетают эти характеристики со способностью обеспечивать комфортную и эффективную стаж вождения.
Что касается общих типов шин, шины для гранд-туринга считаются «мастерами на все руки». Эти шины предназначены для автомобилей, которые эксплуатируются круглый год, практически в любых погодных условиях, и должны демонстрировать определенные характеристики. Эти ожидания, конечно же, заключаются в том, чтобы соответствовать нескольким направлениям, обеспечивая при этом комфорт, большой пробег и даже отзывчивую управляемость. Чем шины для гранд-туризма отличаются от других шин, так это их возможностями.
Часто путают с всесезонными шинами, шины для гранд-туризма обладают многими преимуществами всесезонных шин, такими как характеристики управляемости на мокрой и сухой дороге, а затем сочетают эти характеристики со способностью обеспечивать комфортную и эффективную управляемость.
стаж вождения. Например, большинство шин для гранд-туризма имеют более высокий рейтинг скорости, чем всесезонные шины. Это делает их более привлекательными для владельцев транспортных средств, которые ищут на рынке шины с более высокими характеристиками за свои деньги.
Продавцу шин важно определить правильную ситуацию, чтобы предложить своему покупателю шины для гранд-туризма, поскольку они предлагают больше возможностей по сравнению с всесезонными шинами. Обучение ваших клиентов этим преимуществам помогает, потому что, в конце концов, речь идет не только о всепогодной управляемости — шины для гран-туризма предлагают гораздо больше. Шины
Grand Touring обеспечивают более отзывчивое вождение, более комфортную езду и лучшую экономию топлива.Характеристики
Шины для гранд-туризма делают акцент на универсальном стиле шин, поскольку они специально разработаны для любых целей вождения. Они обеспечивают удовлетворительный баланс хорошего круглогодичного сцепления, комфортной езды и приемлемого срока службы протектора, а также способны обеспечить круглогодичное сцепление (даже при небольшом снегу).
Эти шины созданы для того, чтобы совместить внешний вид спортивной шины с плавным и тихим ходом легковой шины.
Всесезонные шины для гранд-туристов часто используются в качестве оригинального оборудования, и в них больше внимания уделяется управляемости и скоростным характеристикам, чем в стандартных туристических шинах.
В настоящее время большинство шин обеспечивают надежное всесезонное сцепление с дорогой, но не каждая шина предназначена для более высоких скоростей или обладает спортивными характеристиками управляемости, и именно здесь на помощь приходят шины для гранд-туризма. Как упоминалось ранее, по сравнению со стандартными всесезонными шинами, Шины для гранд-туринга обычно предлагают более высокую скорость и более отзывчивую управляемость. Они могут добиться этого, обеспечивая более тихую, плавную и комфортную езду, потому что они разработаны с учетом долговечности.
В поисках идеальной посадки
Шины класса «гранд-туринг» предназначены для самых разных транспортных средств, от кроссоверов-внедорожников (CUV) до спортивных седанов и всех промежуточных моделей.
Как дилер, вы должны знать, какие шины для гранд-туринга находятся в тренде на рынке в целом. При оценке текущего состояния транспортных средств на дорогах сегодня многие новые автомобили в США являются внедорожниками. По данным Statista, с апреля 2019 года на кроссоверы приходилось почти 41% рынка легковых автомобилей в США.по апрель 2020 года.
За последнее десятилетие популярность внедорожников резко возросла во всех возрастных группах, и на то есть веские причины. CUV предлагают несколько функций по сравнению с другими типами автомобилей, такими как седаны и купе. Как и шины для гранд-туринга, внедорожники созданы для всего. Они могут перевозить грузы и перевозить больше пассажиров, получая при этом исключительную экономию топлива. По этим причинам внедорожники начинают доминировать на дорогах.
Продавцы шин должны уделять особое внимание этой тенденции и развиваться вместе с ней. Предложить покупателю, владеющему внедорожником, шину для гранд-туринга – это отличный способ гарантировать, что ваш покупатель получит все преимущества универсальной шины, сохранив при этом возможности, которые делают внедорожник максимально полезным.
Несмотря на то, что кроссоверы остаются популярными, шины для гранд-туризма производятся и для других транспортных средств. Например, шины для гранд-туризма отлично подходят для купе, седанов, роскошных автомобилей, традиционных внедорожников и даже компактных автомобилей. Шины
Grand Touring — универсальный термин для клиентов, которые ищут хорошо сбалансированную шину для своего автомобиля, независимо от использования.Улучшения
Шины для гранд-туристов когда-то разрабатывались специально для комфорта и большого пробега. Однако современные шины для гранд-туризма предназначены для установки на автомобили, в которых на заводе используются широкие низкопрофильные шины. Многие из современных новых автомобилей оснащены «спортивным режимом», который повышает удовольствие от вождения автомобиля. Чтобы дополнить новые автомобили более спортивными характеристиками, шины для гранд-туринга должны обладать улучшенными характеристиками, ориентированными на производительность, чтобы не отставать от фактора удовольствия.
По мере того, как отрасль продолжает развиваться, шины для гранд-туристов тоже развиваются, и производители шин изучают возможности следующего поколения. В наши дни шины для гранд-туризма предназначены для обеспечения более отзывчивого вождения, более комфортной езды и лучшей экономии топлива, а также сохраняют благоприятные характеристики управляемости на мокрой и сухой дороге. Однако сейчас производители шин стремятся интегрировать еще больше характеристик, включая улучшенную управляемость на льду и снегу. Несмотря на то, что современные шины для гранд-туризма способны выдерживать случайные зимние погодные условия, они по-прежнему не предназначены для работы в частых или суровых зимних погодных условиях.
Производители шин также рассматривают возможность создания следующего поколения более тихих шин для внедорожников благодаря достижениям в области технологии шумоподавления. Новые и усовершенствованные методы испытаний позволяют производителям шин разрабатывать более тихие и долговечные шины для гранд-туристов, поскольку многие из этих новых процедур испытаний моделируются в контролируемых условиях.