Рессорах: Недопустимое название

Содержание

Китайский импорт привел к рессоре – Газета Коммерсантъ № 158 (6638) от 03.09.2019

Российские металлурги инициировали расследование против китайских производителей при поставках в ЕАЭС листовых рессор, жалуясь на демпинг, приводящий к убыткам. В отечественных автоконцернах утверждают, что и так работают с подавшим заявление Чусовским заводом Объединенной металлургической компании (ОМК), а китайский импорт не приветствуют. По мнению аналитиков, конкуренция разворачивается в поставках рессор для иномарок и реально избежать ее вряд ли удастся.

Департамент защиты внутреннего рынка Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) начал антидемпинговое расследование в отношении листовых рессор из КНР по заявлению Чусовского металлургического завода (ЧМЗ), входящего в ОМК, сообщила 2 сентября ЕЭК. Объектом стали сами рессоры и листы для них, которые используются в производстве и ремонте техники различных типов. ЧМЗ производит 400 типоразмеров рессор для автомобилей ГАЗ, КамАЗ, ЛиАЗ, МАЗ, ПАЗ, УАЗ и других.

В заявлении ЧМЗ сказано, что с января 2018 года по июнь 2019 года рессоры поставлялись на рынок ЕАЭС по демпинговым ценам, уступающим ценам на внутреннем рынке КНР. По оценке ЧМЗ, демпинговая маржа составила 58,5%. При этом если видимое потребление рессор на таможенной территории ЕАЭС росло в 2016–2018 годах и снижалось в первом полугодии 2019 года, импорт из КНР рос все это время: в первом полугодии потребление сократилось на 1,7% к тому же периоду 2018 года, а китайский импорт вырос на 5,9%. Согласно данным ЕАЭС, по коду ТН ВЭД 7320, по которому проходят рессоры, в 2018 году на рынок союза было поставлено 49,2 тыс. тонн продукции стоимостью $176,7 млн.

Основным поставщиком является Китай (13 тыс. тонн стоимостью $21,4 млн), а основным рынком сбыта — Россия, на которую приходится 88% и 72,1% всего и китайского импорта соответственно. В первом полугодии стоимость китайского импорта увеличилась на 12,5%, до $11 млн.

В годовом отчете ОМК сказано, что доля ЧМЗ на российском рынке рессор составляет 56%, а в 2018 году завод сократил производство рессор на 4%, до 44 тыс.

тонн. Эти результаты в ОМК объясняют снижением емкости рынка на 3% на фоне уменьшения потребления российскими автозаводами, падением спроса на новые грузовики из-за сокращения мер господдержки, завершением строек к ЧМ-2018. В ЧМЗ отмечают, что в первом полугодии производственные мощности по рессорам сократились на 3%, прибыль от продаж на рынке ЕАЭС снизилась на 35,4%, а рентабельность производства и продаж — на 15,4% и 14,2% соответственно. В заявлении говорится, что на фоне роста импорта из КНР производители рессор из ЕАЭС были вынуждены сдерживать рост цен на товар, чтобы сохранить свою долю рынка, несмотря на опережающий рост себестоимости. В ОМК отказались от комментариев.

В «Соллерсе» сообщили “Ъ”, что входящий в него УАЗ на протяжении долгого времени работает с ЧМЗ и в импорте китайских рессор «нет необходимости». В автоконцерне поясняют, что предприятие удовлетворено ассортиментом и качеством продукции своего поставщика, а импорт рессор из Китая считают невыгодным с точки зрения логистики.

С ЧМЗ работает и СП Ford Sollers.

«ЧМЗ поставляет рессоры крупнейшим российским автопроизводителям. В данном случае конкуренция с китайскими производителями маловероятна, речь, скорее всего, может идти о рессорах для иномарок»,— отмечает руководитель отдела аналитических исследований Альфа-банка Борис Красноженов. Номенклатура рессорной продукции насчитывает около тысячи наименований, и производство каждого вида по-своему уникально в технологическом смысле, продолжает он. «Маловероятно, что можно полностью избежать конкуренции на данном рынке»,— говорит он, отмечая, что возможными решениями для российских металлургов является развитие дилерской сети и преимущества в плане качества производимой продукции.

Евгений Зайнуллин, Ольга Никитина

Как сломать рессору на Патриоте: инструкция УАЗа — журнал За рулем

Некоторые владельцы отечественного внедорожника уверены, что после модернизации его рессоры стали менее надежными. Это не так, попытались разуверить их инженеры.

Материалы по теме

В доказательство УАЗ опубликовал в соцсетях полушуточное видео, в котором тестирует прочность рессор на стенде при различных нагрузках. Напомним, что после модернизации внедорожника в 2018 году вместо трехлистовых рессор стали устанавливать двухлистовые, что улучшило плавность хода, но вызвало недоверие владельцев, ведь «три всегда надежнее, чем две». Некоторые даже стали менять их на прежние трехлистовые или еще более усиленные. Ролик снимали на Чусовском металлургическом заводе, рессорами которого комплектуется любой УАЗ Патриот. На видео пресс дает на деталь разные нагрузки, и при максимальной в 8 килоньютонов (815 кг-сил) рессора ломается. Однако, оказывается, дело вовсе не в прочности металла — некий «редиска» в маске до этого подпилил элемент.

Пользователи ВКонтакте по-разному отнеслись к этому сюжету.

Федор Шаляпин: «Да, все класс, только проседают они, *** как! Причем — не равномерно со всех сторон, а как бог на душу пошлет. ..»

Victor Komlev: «Не, ребят, если честно, то двухлистовые рессоры, которые с завода стоят — это провал в прямом и переносном смысле. Не на том сэкономили! В салоне машины стоят новые на этих рессорах — мост задний уже на отбойниках лежит. На „Патрике“ 19 года выкинул штатные двухлистовые через пару месяцев. Сейчас уже год езжу на 4-листовых Чусовского завода — бед не знаю».

Алена Токарева: «С другой стороны, три уже жестковаты для пассажиров. Я полагаю, именно для комфорта убрана рессора, но придерживаюсь мнения, что нужно кардинально пересматривать подвеску, я буду ставить пружины».

Дмитрий Афанасьев: «Завод одновременно облегчил машину, плюс придушил артикуляцию моста стабилизатором. Но! При прочих равных ходах подвески лист двухлистовой рессоры должен быть толще, а следовательно, при прочей равной деформации (прогибе) напряжения в нем больше. Чудес не бывает — устанет такой лист быстрее».

Николай Петров: «УАЗ, спасибо за интересное видео! Ух и достается же вам за мелкие „косяки“! Машина отличная, идея прекрасная, а вот досадная мелочь все сводит на нет! Избавляйтесь от недобросовестных поставщиков. А того, „подпиливающего“, вообще поставьте в угол! Продолжаем пока ждать РУССКИЙ Прадо!».

Artem Zhirkov: «А у меня двухлистовые рессоры стандартные отлично ходят, притом часто с прицепом езжу. Так что спасибо УАЗу!».

Видео: УАЗ/ВКонтакте

Чем отличаются рессоры и какие рессоры лучше установить

Выбирая рессоры для модернизации или ремонта автотранспорта, автовладельцы задумываются об их характеристиках и отличиях. В продаже они представлены множеством моделей, что несколько затрудняет выбор. Попробуем разобраться, чем же они отличаются друг от друга.

Характеристики рессор

Для начала рассмотрим основные технические характеристики рессор:

Жёсткость – исчисляется в кг/см². Чем жёстче рессоры, тем на больший перемещаемый вес рассчитан автомобиль и тем больше его масса. Установка более жёстких рессор может привести к ухудшению управляемости транспортного средства на высоких скоростях;
Контрольная нагрузка – измеряется в килограммах, позволяет уточнить предельную весовую нагрузку на рессоры;
Толщина пакета – зависит от количества стальных листов в конструкции рессор, измеряется в мм;
Размеры – здесь подразумевается база рессор, выраженная в мм.
Длина варьируется от 780 до 1900 мм, в зависимости от модели.

Самый простой способ подобрать правильные рессоры для своего автомобиля – заглянуть в его документацию. Специалисты советуют использовать только те детали и узлы, что предусмотрены производителем. Но в процессе модернизации транспортных средств автомобилисты устанавливают на них усиленные рессоры, отличающиеся размерами, толщиной и контрольной нагрузкой. Например, для повышения грузоподъёмности применяются более мощные рессорные листы – достаточно выбрать более толстый коренной лист. Обратите внимание, что замене подвергаются рессоры сразу с двух сторон, а не с одной.

Какие рессоры лучше

Замена рессор увеличивает грузоподъёмность автомобиля и позволяет ему преодолевать более серьёзные препятствия. Перед проведением модернизации, автомобилисты задумываются, какие рессоры лучше всего установить на транспортное средство. Специалисты советуют устанавливать на отечественные автомобили рессоры от российских производителей.

Они изначально рассчитаны на серьёзные нагрузки и качество отечественных автодорог. Применение импортных рессор в российских условиях не оправдывается – качество дорог за рубежом совсем другое, поэтому серьёзных нагрузок они не выдерживают.

При выборе рессор обратите внимание на размеры листов. В противном случае они могут не встать на штатное место. Также следует обратить внимание на контрольную нагрузку – чем выше этот параметр, тем больший вес сможет перевезти автомобиль. Если модернизируется внедорожное транспортное средство, установка усиленных рессор повышенной жёсткости позволит взять с собой больше оборудования, необходимого для экспедиции. Одновременно с этим улучшится проходимость внедорожника.

При выборе оригинальных и неоригинальных рессор отдайте предпочтение первым – они более надёжны и характеризуются продолжительным сроком службы. Что касается аналогов, то они часто выходят из строя и не могут переносить повышенные нагрузки. Купить рессоры для любых моделей автомобилей вы сможете в ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНЕ Trade-House.

Рессора. Цена производителя — Компания Дельта

Самовывоз. Самовывоз продукции осуществляется в городах, где присутствуют наши филиалы: Екатеринбург, Пермь, Челябинск, Уфа, Чусовой (Пермский край) и осуществляется на условиях 100% предоплаты стоимости заказа.

Доставка транспортными компаниями. Доставка заказов силами транспортных компаний осуществляется во все города РФ, в которых имеются терминалы транспортных компаний и осуществляется на условиях 100% предоплаты стоимости заказа.

Доставка заказов транспортными компаниями (далее ТК) осуществляется следующим образом:

Вы оформляете заказ на сайте или по телефону.
Менеджер интернет-магазина связывается с Вами для уточнения данных по заказу: наименованию, количеству и наличию товара; предпочитаемой транспортной компании; контактных данных. После уточнения информации и в случае отсутствия разногласий менеджер принимает заказ в работу и выставляет счет на оплату.
Вы производите оплату заказа выбранным способом оплаты.
После поступления оплаты, заказ передается на комплектацию. Менеджер связывается с вами и сообщает об этом, кроме того сообщает ориентировочный срок сдачи товара в терминал ТК.
Скомплектованный товар передается в терминал выбранной вами ТК для последующей отправки. Менеджер интернет-магазина сообщает Вам номер экспедиторской расписки из ТК, по которому можно отслеживать груз.
По приходу заказа в терминал ТК города назначения, специалист ТК связывается с Вами по контактному телефону и сообщает о прибытии Вашего заказа, предлагает забрать груз самовывозом из местного отделения ТК или уточняет удобное время доставки «до дверей».

Вы самостоятельно забираете заказ из местного отделения ТК в удобное для Вас время, в пределах срока хранения или курьер ТК доставляет заказ и документы «до дверей» по вашему адресу.

Стоимость перевозки заказа транспортной компанией до города назначения зависит от тарифов выбранной ТК, а также от удалённости пункта назначения и оплачивается покупателем самостоятельно в момент прихода заказа в город назначения.

Доставка до терминала ТК – бесплатно. ООО «ТД «Дельта» самостоятельно доставляет груз до терминалов ТК.

В случае срочной отправки груза транспортными компаниями – оформляется забор груза ТК с нашего склада за счет покупателя (по согласованию с менеджером интернет-магазина).

Обычно мы отправляем свои заказы следующими транспортными компаниями:
ТК КИТ (GTD или Кашалот) https://gtdel.com/
Деловые Линии https://dellin.ru/
ПЭК https://pecom.ru/
РАТЭК http://rateksib.ru/
ЭНЕРГИЯ https://nrg-tk.ru/
И другие.

Особенности замены пальца рессоры JAC

В конструкции подвески рессоры являются важным элементом и играют значимую роль. Важность обуславливается тем, что эти запчасти JAC влияют не только на сохранность грузов и комфорт пассажиров при перевозке, но и способствуют устойчивости транспортного средства на дороге. Изношенные детали не смогут обеспечить безопасное движение на дороге и могут стать причиной неисправности автомобиля.

Что такое палец рессоры?

При помощи пальца передней рессоры и пальца задней рессоры выполняется крепление запчасти к кузову транспортного средства. Они отвечают за безопасность и совместно со втулкой соединяют держатель рамы с осевыми пружинами.

Палец рессоры является довольно капризным элементом ходовой части автомобиля, который требуется регулярного осмотра и периодической замены. Сам по себе он представляет собой одну из разновидностей пружины, состоящей из нескольких закаленных пластин разной длины, соединенных между собой хомутами.

Из-за того, что деталь работает в режиме изгиба, часто происходят поломки. Наименее долговечными считаются пальцы из полимеров, но заменить их проще, чем металлические запчасти.

Если автомобиль начал барахлить, нужно снять рессоры, разобрать конструкции и промыть все части.
Добравшись до пальцев стоит оценить серьезность повреждений.
Если на поверхность есть лишь неглубокие сколы в малом количестве, то их можно обработать герметиком.
Если трещин много и герметизировать их не получится, следует выполнить замену пальцев рессоры.

Замена пальцев рессор

О том, что нужен ремонт или замена пальцев предупреждают шумы, возникающие в подвеске ТС. Палец можно просто выбить из рессоры, но лучше воспользоваться спецсъемником. Извлечь запчасть будет проще, есть предварительно снять и полностью разобрать рессору.

Если машина продолжает работать, но на втулках и пальцах явно есть люфт, то для замены необходимо:

Выставить ТС на специальные опоры, отсоединить колеса и демонтировать амортизаторы.
Затем следует освободить пальцы накладок стремянки, отвернув гайки и достав резиновый буфер.
Для разгрузки рессор надо поднять мост, а потом немного открутить пальцы и гайку, чтобы освободить рессоры.
Разобрать рессору и изъять деформированный палец, а на его место поставить новый.
Собрать все в обратной последовательности.

Чтобы реже проводить замену пальца рессоры нужно регулярно выполнять обслуживание ходовой части транспортного средства.

И это все о ней… о рессоре

Рессора намного старше автомобиля. К примеру, гоголевские персонажи, обсуждавшие «доедет ли колесо…» глядели, скорее всего, на рессорную коляску. Естественно, унаследовали ее и самобеглые экипажи. В разное время ее очень широко, порою почти тотально использовали в подвесках автомобилей. И сегодня на старой технике можно встретить множество просто потрясающих конструкций. Но разбирать их здесь мы не будем, поскольку и практическая ценность этой информации небольшая, да и места для приличного обзора потребуется намного больше, чем есть во всем журнале. А потому поговорим о том, что выкристаллизовалось в процессе развития к сегодняшнему дню.

Рессорой называют пружину, представляющую собой пластину или набор пластин, работающих на изгиб. Соответственно, будучи пружиной, она обладает свойствами, присущими всем пружинам. И если на конкретной модели автомобиля рессорная подвеска жестче пружинной, это только потому, что рессору по каким-то причинам сделали более жесткой. Впрочем, есть и свои особенности. Так, если винтовая пружина практически неразрушима сжатием – витки лягут друг на друга и скорее разрушатся мосты, колеса и рама, чем сжатая пружина, то рессора будет прогибаться до полного или частичного уничтожения. Кстати, точно так же, как и растягиваемая винтовая пружина. Отсюда первое чисто практическое следствие: на забывайте бросить взгляд на отбойники и ограничители хода подвески, особенно, если приходится работать с перегрузом.

Жесткость рессоры зависит от множества параметров, но их все можно оценить невооруженным глазом. Так, она прямо пропорциональна ширине листа и количеству листов, обратно пропорциональна длине и пропорциональна кубу толщины листа. Это правило, может быть выглядящее очень наукообразным, бывает полезно. К примеру, если приходится подыскивать замену перебитой рессоре для уникальной в ваших местах иномарки. К слову, в российской глубинке автору попадались экземпляры весьма редких европейских грузовиков.

Рессоры бывают много-, мало- и однолистовыми. До недавнего времени во всем мире были, а в нашей стране еще и сегодня наиболее распространены многолистовые рессоры. Поскольку график изменения изгибающего рессору момента имеет форму треугольника с вершиной в точке нагружения (мост), то этот треугольник и «заполняют листами», чтобы получить более равномерные напряжения в каждом из них. В результате удается убить не одного, не двух, а целое стадо зайцев.

Во-первых, получается весьма жесткая в продольном направлении конструкция, которая позволяет прекрасно обходиться без реактивных штанг или других удерживающих мост устройств. Во-вторых, все листы находятся в примерно равных условиях, что особенно важно для постоянно «играющей» на неровностях конструкции, а значит, и служат они примерно одинаковое время. В-третьих, стянутые стремянками листы в процессе прогиба трутся между собой, гася раскачку автомобиля. Во многих случаях это позволяет прекрасно обходиться безо всяких амортизаторов. Наконец, само обилие листов открывает простор для конструкторской фантазии, например для получения нелинейной характеристики, приближенной к идеальной. Правда, попутно страдает надежность, и солидные автостроители подобными вещами не грешат, предпочитая использовать дополнительные рессоры («подрессорники») и хитрые опоры.

Для изготовления листов обычно используют горячекатаную полосу из углеродистой пружинной стали. Нужный выгиб придается рихтовкой, а в заводских условиях – в штампах. После этого делается термообработка. Нередко поверхность упрочняется дробеструйной обработкой.

Сечение листа до некоторого времени было прямоугольным со скругленными кромками. Но поскольку усталостное разрушение листов почти всегда начинается сверху, нижнюю поверхность сократили скосами или выемками. В результате в сечении листы большинства современных рессор имеют или трапецию, или своеобразное «Т» с очень толстой ножкой. Как водится, у такого решения имеется и «обратная сторона»: образовавшиеся после сборки многолистовой рессоры щели служат прекрасными грязесборниками и накопителями влаги. На все это можно бы наплевать и забыть, не будь грязь и ржавчина превосходными абразивами, перетирающими листы. Отсюда еще одна практическая рекомендация: не забывайте поглядывать в те места, где заканчиваются нижние листы – там верхний лист истирается сильнее.

В подробной технической характеристике отечественные заводы традиционно сообщают, что «подвеска на продольных четверть эллиптических рессорах». Такое уточнение формы изгиба листов имело смысл во времена широкого распространения рессорных подвесок, когда в качестве упругого элемента использовались конструкции из нескольких рессор. Сегодня, когда повсеместно применяется единственный выживший тип многолистовой рессоры, форма выгиба определяется скорее компоновочными соображениями, чем особенностями работы.

При переборке рессоры следует иметь в виду, что кривизна всех листов должна быть одинаковой и прилегать друг к другу они должны по всей поверхности. В противном случае возникает преднапряжение некоторых листов, что резко сократит их срок службы, да тому, что машина через некоторое время «присядет» на одно колесо, удивляться не стоит.

К мосту рессора практически всегда крепится стремянками – или сверху, или снизу (про балансирную подвеску речи нет). А вот конструкции креплений рессоры к раме могут быть трех типов. Назовем их «легкий», «средний» и «тяжелый».

В первом случае оба конца коренного листа рессоры загибаются в кольца под цилиндрические сайлент-блоки, через которые и крепятся с одной стороны к кронштейну на раме, а с другой к серьге. Сегодня считается, что рессора должна крепиться к раме передним концом. Именно так их и устанавливают почти все автостроители. Тем не менее, порой попадаются машины (как ни странно, довольно свежие по возрасту), у которых рессоры стоят «задом наперед». Сайлент-блоки, как правило, представляют собой резиновые втулки. Конструкция хороша тем, что хорошо гасит вибрации и не требует обслуживания, но ее регулярная ревизия просто необходима. Нагрузочные способности такого крепления рессор не велики, правда, встречаются довольно тяжелые машины, подвеска которых сделана именно так. Примером может служить Renault Mascott с полной массой семь тонн. В основном же легкий тип используется на немногих легковушках, сохранивших до наших дней рессорную подвеску, а также на грузовиках с «легковой» полной массой.

Второй вариант – заделка переднего конца рессоры в три подушки (верхнюю, нижнюю и переднюю – чтобы ограничить продольное перемещение), а заднего только в две (верхнюю и нижнюю). Эта конструкция хорошо известна по ульяновским «буханкам» и нижегородским среднетоннажникам от ГАЗ-53 и более поздним. Обслуживания не требует. Очень надежна, но вибрации гасит несколько хуже, чем «легкая». Сборка крепления сопряжена с определенными неудобствами, впрочем, не большими. Несмотря на очевидные достоинства, у западных автостроителей особой популярностью не пользуется.

Наконец, тяжелая серия. В ней нет никаких резиновых втулок или подушек. К переднему концу коренного листа крепится корпус подшипника скольжения, в отверстие которого вставлен довольно массивный стальной палец, закрепленный в кронштейне на раме. Рабочая поверхность пальца чаще всего цилиндрическая, однако попадаются модели, у которых резьбовая поверхность трения. Прелесть такой конструкции заключается в том, что она ограничивает осевое перемещение рессоры, а кроме того, в ней зона трения хорошо защищена от воды и грязи (разумеется, при наличии смазки). Наибольшим ее недостатком является сложность ремонта, а кроме того, в запущенном состоянии резьбовая пара, трущаяся «сталь по стали», становится неразборной. Правда, для получения такого результата нужно здорово постараться.

Задний конец коренного листа обычно опирается на цилиндрическую опору. Когда рессора прогибается, лист перекатывается по опоре, рабочая длина рессоры уменьшается, а ее жесткость увеличивается. Такая конструкция прекрасно передает на раму все вибрации, зато способна выдерживать огромные нагрузки. Она очень долговечна, но требует своевременной смазки. Примечательно, что это решение встречается и на сравнительно легких грузовиках, но у них задний конец может крепиться и серьгой.

Как известно, самые большие недостатки – продолжения достоинств. И если межлистовое трение гасит раскачку, то лишь после того, как начнется перемещение. А если учесть, что трение покоя больше, чем трение скольжения, то получится занятная ситуация: на гладкой дороге усилия на рессоре недостаточны для того, чтобы сдвинуть листы относительно друг друга, и рессора не прогибается вовсе. Потому-то многолистовую рессору и называют «подвеской для плохих дорог».

С этим явлением пытались бороться. Например, московские таксисты и водители «персоналок» снимали задние рессоры с ГАЗ-24, смазывали их графитной смазкой, упаковывали в чехол, после чего ставили на место. Понятно, на грузовиках никто подобным не занимался. Впрочем, если уж приходится перебирать подвеску и рессоры, то между листами можно проложить присыпанную графитом (но не смазкой!) трансформаторную бумагу. Кое-кто засовывает туда тефлоновую или полиэтиленовую пленку, однако эти материалы под нагрузкой текут. Кроме того, после уменьшения межлистового трения энергоемкость штатных амортизаторов в некоторых случаях может оказаться недостаточной. Разумеется, там, где амортизаторы не предусмотрены изготовителем, с межлистовым трением бороться не следует.

Именно межлистовое трение стало причиной того, что многолистовые рессоры начали вытесняться мало- и даже однолистовыми. В большей степени это происходит в легких классах грузовиков и на пассажирских транспортных средствах. Принципиальное отличие таких рессор только одно: в них лист вовсе необязательно сделан из полосы с постоянными толщиной и формой сечения. Если листов больше одного, то они уже не обязательно плотно прилегают друг к другу, чаще можно наблюдать обратное.

Теоретически (да и практически) лопнувший лист, пусть даже коренной, в многолистовой рессоре чаще всего не приводит к серьезным последствиям. А вот в мало-, а уж тем более в однолистовой рессоре то же событие оборачивается отказом автомобиля. Тем не менее, качественно изготовленные рессоры всех типов примерно равно надежны. А поскольку разрушение чаще всего носит усталостный характер и начинается с трещины, своевременное проведение технических ревизий гарантирует от неприятностей на дороге.

Сегодня рессоры все больше вытесняются пневматическими подвесками. Их главное достоинство – возможность по мере надобности изменять дорожный просвет и жесткость, да и с электронным управлением они дружат. Одновременно рессоры постепенно сдают позиции. Может показаться, что дни рессоры сочтены.

Действительно, с точки зрения конструктора рессора – объект неудобный. Напряжения в ее материале зависят от деформации, а с нею не все просто. Кроме того, рессора прогибается под нагрузкой, при перекосе мостов она скручивается, разгон и торможение ее также скручивают, но уже в другой плоскости, а кроме того, она служит еще и реактивной тягой, воспринимает поперечные нагрузки, и все это при наличии дорожных неровностей! Все это предопределяет невозможность простого и точного проектировочного расчета, да и моделирование затрудняет очень сильно. Все же, производители, опираясь на опыт, насчитывающий не одну сотню лет, делают рессоры и ставят их на грузовики, ибо во многих случаях они остаются наилучшим решением.

Современные исследования открывают перед рессорами новые горизонты. Так, благодаря композиционным материалам можно снизить вес и получить практически любую характеристику, более того, можно заложить внутреннее демпфирование и распроститься с амортизаторами. Цена? Как ни странно, при использовании стеклопластика она получается вполне приемлемой. Но это вопрос будущего. А пока в рессорном хозяйстве царствует железо. И его много. Во всяком случае, на наш век хватит.

Рессора на автомобильном прицепе – нюансы выбора

Приобретая легковой прицеп, стоит обратить внимание на подвеску. Как правило, подвеска прицепа оснащается комплектом рессор.

Подвеска легковых прицепов, как правило бывает двух типов – рессорная или торсионная. Иногда встречаются прицепы с пружинными и пневматическими подвесками. Но самой популярной остается подвеска с рессорами.

Что такое рессора

Рессора – это элемент подвески, который обеспечивает плавный ход и равномерно распределяет нагрузку. Листовая рессора представляет собой пакет из листов закаленной пружинистой стали, дополнительно изогнутых в виде серпа.

Автоприцеп с качественными рессорами не только влияет на управляемость автомобиля, но и делает транспортировку груза максимально безопасной. Рессоры выполняют функцию амортизатора, кроме того обеспечивают надежное сцепление колес с неровной дорогой.

Чем хуже качество дорог, по которым вы ездите, тем надежнее должна быть укомплектована подвеска на транспортном средстве.

Рессоры, применяемые в прицепах Кремень, испытывают нагрузки в процессе работы, поэтому изготовлены из специальных сортов стали. Часто они усиливаются дополнительными листами.

Какие бывают рессоры

Конструкция рессор отличается количеством листов. Грузовые модели содержат большое число рессорных листов, что делает их более жесткими и оптимизированными под большие нагрузки. Для прицепов легковых автомобилей чаще выбирают модели с 3 — 9 слоями.

Если вы хотите усилить подвеску вашего прицепа стоит выбирать рессору на несколько листов больше, чем стояла изначально.

В импортных системах подвески для прицепов, например, известного немецкого производителя как ALKO, есть особенность. Она заключается в том, что при пустом прицепе задействован только один слой рессоры. Остальные пластины включаются в работу только после нагрузки прицепа. Кроме того, в зависимости от веса груза, листы задействуются поочередно. Это обеспечивает плавный ход прицепа и оптимальную жёсткость подвески.

Максимальная нагрузка от 375 до 450 кг. на один лист элемента. Т.е. при загрузке трейлера грузом массой 350-450 кг., работают 2 листа, а при загрузке более 450 кг. подключаются остальные листы.

В настоящее время производители деталей начали выпускать рессоры, позволяющие увеличить грузоподъёмность прицепов до 1600 кг.

Особенности подвески с рессорами

Рессорная подвеска имеет значительный минус, а именно жесткость, но в отличие от гидравлической системы, она признается наиболее надежной.

Среди минусов можно также отметить, что такая подвеска слабо приспособлена на режимы «пустой/груженый». Поскольку в разгруженном состоянии есть большая вероятность того, что прицеп не сможет в полной мере гасить колебания от неровной дороги.

В пользу рессор говорят преимущества:

легкость эксплуатации;
доступная стоимость;
конструктивная надежность;
повышенная устойчивость к большим нагрузкам.

Отличительным преимуществом рессорной подвески является ее ремонтопригодность. В случае выхода из строя одного листа, можно без проблем доехать до сервиса. К тому же для восстановления подвески стоит заменить лишь поврежденные листы, а не всю рессору.

Компания «АгроМолл67» предлагает купить недорогие и качественные автоприцепы с различным видом рессор — 4-листовой рессоры Alko и 1-листовой рессорой Газель. В каталоге интернет-гипермаркета также представлены прицепы для мотоблоков, тракторов, минитракторов и лодок.

Приключения в кемпинге во Флориде в Джинни-Спрингс

Когда я был молодым человеком, живущим во Флориде, я проводил каждые выходные, пытаясь выбраться на улицу. И по какой-то причине я подумал, что должен пересечь границы штата, чтобы достичь блаженства на природе. Я тратил до 12 часов за рулем за один уик-энд, чтобы отправиться в лагерь.

Если бы я знал тогда то, что знаю сейчас.

Я отправился в двухдневный поход в Джинни-Спрингс, чтобы снять видео на открытом воздухе для VISIT FLORIDA, и это полностью изменило мои взгляды на выход на улицу в моем домашнем штате. Спойлер: я уже планирую свое следующее приключение во Флориде. Это , что хорошо .

Вот пять причин посетить Джинни-Спрингс …

1. Каждый любитель активного отдыха найдет себе занятие по душе.
В центре приема Джинни-Спрингс я увидел людей, которые тащили гидроциклы, внутренние камеры, снаряжение для подводного плавания и подводного плавания, походное снаряжение, походное снаряжение, принадлежности для барбекю — все в порядке. Всего за 24 часа мне удалось плыть на каноэ вверх по реке, преследовать рыбу во время плавания с маской и трубкой в источниках, исследовать тропы, есть стейк у костра, охотиться (безуспешно) на раков, пытаться ослабить подкладку и выспаться в полную ночь. палатка на влажном полуострове с видом на воду.

Если вы не понимаете, что Флорида — это не что иное, как пляжи и пенсионеры, вы увидите, что в штате Саншайн есть множество возможностей для активного отдыха. Есть три национальных парка, 175 государственных парков и больше мест для отдыха, чем я могу сосчитать. Велосипедные дорожки тянутся на многие километры, уникальные экосистемы требуют изучения, а отсутствие гор означает, что вы всегда найдете ровное место для установки палатки.

2. Дикая природа чувствует себя как на другой планете.

Ящерицы, которые могут ходить по воде, птицы, будящие вас какофонией звука, ламантины, жующие морскую траву, украшенные драгоценностями жуки и еноты в масках, выглядывающие на вас из мангровых зарослей? Да, пожалуйста! Я любитель животных, а Флорида умеет их доставить.

Во время моего похода в Джинни-Спрингс нашу команду разбудили посреди ночи две дуэлянты-совы, которые устроили шумную битву на деревьях прямо над нашими палатками. Конечно, это прервало мой сон — но получить место в первом ряду для чистой природы стоило того.

Кемпинг в Джинни-Спрингс.

— Терри Гибсон / Northswell Media & Consulting

Две девушки держат походное снаряжение в кемпинге Джинни-Спрингс

— Предоставлено Ginnie Springs Resort

3.Температура воды в источниках держится на уровне 72º круглый год.

Летом это идеальный способ избавиться от жары, а зимой вода кажется теплой, когда температура ночью понижается. Я ожидал, что прыгну в источник, и сразу же хотел выйти на поруки, но в итоге мне пришлось плавать с маской и трубкой в течение нескольких часов.

И это не просто Джинни-Спрингс — я говорю о каждой весне во Флориде. Найдите ближайший, загрузите снаряжение для сноркелинга и получите удовольствие от прыжка с веревки — они повсюду.

Как выглядит зима во Флориде.

— Кэти Буэ для VISIT FLORIDA

Тихое место для отдыха

— Кэти Буэ

4.Необязательно быть заядлым авантюристом, чтобы насладиться природой Флориды.

Мне нравится бросать вызов себе на природе, но мне не всегда нужно, чтобы каждая прогулка была той поездкой, на которую мне нужно тренироваться шесть месяцев и покупать техническое оборудование на 1000 долларов. Природа Флориды доступна для всех, кто хочет ее испытать. Просто хотите разбить лагерь и провести выходные под звездным небом с семьей? Легко . Хотите отправиться в многодневную велосипедную и пешую прогулку по побережью? Сделка сделана.

Когда я жил в Колорадо, мы часами искали открытый кемпинг по выходным — и однажды нам приходилось разворачиваться и ехать домой после того, как мы отказались найти место. Во Флориде вы не боретесь с огромными толпами, чтобы найти свой кусочек открытого рая, и многие сайты легко зарезервировать онлайн.

Каяк в Джинни-Спрингс

— Предоставлено Ginnie Springs Resort

Джинни-Спрингс: Одна из главных достопримечательностей Хай-Спрингс.

— любезно предоставлено Ginnie Springs Resort

5. Так выглядит зима во Флориде. Серьезно. Подайте сигнал о падении микрофона.

Я был несколько раз вокруг блока США, и я испытал почти все типы сезонной погоды, от волн жары до метелей, но ничто не сравнится с зимой во Флориде. Пока люди часами ждут в очереди на подъемнике и соскребают лед со своих лобовых стекол, вы можете нежиться на солнышке и носить сандалии.

Когда вы идете …
Ginnie Springs Outdoors
Веб-сайт: ginniespringsoutdoors.com
Адрес: 5000 NE 60th Ave, High Springs, FL 32643

Узнайте, почему Флорида — это неиспользованная и недооцененная жемчужина США для любителей приключений на природе.

5 лучших природных источников в Северной и Центральной Флориде

У вас есть пять дней, которые вы хотите хорошо провести? Делайте то, что посетители штата Саншайн и коренные жители Флориды делали на протяжении поколений: проводите время у природных источников Флориды.

Кевин Мимс

Пресноводные источники являются главной достопримечательностью Флориды круглый год, и у нас есть больше этих кристально чистых природных чудес, чем в любом другом месте страны.

Наибольшая концентрация природных источников во Флориде находится в северных и центральных регионах, что упрощает создание вашей индивидуальной поездки в зависимости от вашего расписания и того, сколько вы ранее путешествовали в этом районе. Если у вас не было возможности посещать многие источники Флориды в прошлом, вот образец поездки, которая следует по довольно линейному маршруту с остановкой у источника в день.В путь:

1. Государственный парк Вакулла-Спрингс

Парк штата Вакулла-Спрингс, расположенный всего в 15 минутах к югу от Таллахасси, является идеальным северным якорем для путешествия по источникам в Северной Флориде.

Во-первых, это самый глубокий пресноводный источник в мире; не упустите шанс пробить свое лучшее пушечное ядро с плавательной платформы. Любители истории, природы и кино, если декорации похожи на что-то из фильма о Тарзане, значит, так оно и есть.Вакулла-Спрингс — это место, где снимается множество классических фильмов Голливуда, в том числе «Существо из Черной лагуны». Не забудьте отправиться в знаменитый речной круиз, пока вы там.

2. Государственный парк Ичетакни-Спрингс

Если вы были во Флориде какое-то время, вероятно, это та весна, о которой вам рассказывали родители.

Хотя в штате есть несколько мест, где можно отправиться в поездку на метро, река Ичетакни правит ими всеми. Это без излишеств, легкое приключение, которое понравится всем, независимо от того, 8 вам или 80 лет.Находясь там, остановитесь у истоков и пройдите по тропе длиной в полмили к источнику Голубой дыры, еще одной выдающейся жемчужине, расположенной в парке.

Поверьте мне, это старая Флорида в ее лучших проявлениях и один из лучших источников в Северной Флориде. Смотрите больше на этом сайте.

3. Государственный парк Fanning Springs

Следующие три остановки проходят прямо вдоль живописной автомагистрали №19 вдоль побережья Флориды. Сделайте остановку в государственном парке Фаннинг-Спрингс, чтобы расслабиться во второй половине дня, купаясь и устраивая пикники.

Если у вас есть каяк, обязательно возьмите его с собой — Фаннинг-Спрингс питает легендарную реку Суванни, так что вы определенно захотите провести некоторое время, гуляя там. Кроме того, Государственный парк Манати-Спрингс расположен всего в нескольких милях к северу от Фаннинг-Спрингс в Чифленде, так что у вас есть несколько отличных вариантов в этой области.

4. Государственный парк дикой природы Хомосасса-Спрингс, Три сестры-Спрингс

Ребята, это страна ламантинов. Пока вы будете выходить из воды в Homosassa Springs, вас будет развлекать множество экспонатов и достопримечательностей дикой природы.Обязательно посетите Бегемота Лу, одного из самых известных жителей Хомосассы. Настолько знаменит, что в 1991 году губернатор Лоутон Чайлс предоставил ему особое гражданство Флориды.

У вас есть еще один вариант для приключений всего в семи милях от отеля — источники Трех сестер Кристал-Ривер, одна из самых великолепных жемчужин штата. Зимой ожидайте увидеть больше ламантинов, чем вы, скорее всего, когда-либо видели в одном месте. Большинство посетителей добираются до источника на экскурсионном катере, каяке или доске для серфинга, но новый променад «Три сестры» открыт на ограниченной основе.

5. Парк штата Вики-Вачи-Спрингс

В качестве грандиозного финала — или грандиозного старта, если вы начинаете свое путешествие на юге, — вас встретят всемирно известные русалки, благодаря которым парк штата Вики-Вачи-Спрингс полюбился посетителям со всего мира.

Русалки радуют гостей с 1947 года, и эта традиция продолжается во время нескольких регулярных представлений, 365 дней в году. Кроме того, в летние месяцы вы можете посетить аттракцион Бакканир-Бэй с водными горками и белым песчаным пляжем, который идеально подходит для получения идеального загара во Флориде. Завершите все впечатления прогулкой на каяке по реке Вики-Вачи, одной из самых живописных поездок на байдарках в любом месте. Никакого снаряжения не требуется — просто отправляйтесь в магазин Paddling Adventures, экипировщик парка.

Официальный путеводитель по отпускам в Колорадо-Спрингс

Создайте незабываемые воспоминания в прекрасном Колорадо-Спрингс

Не знаете, чем заняться в Колорадо-Спрингс? Мы предлагаем более 60 достопримечательностей, включая поезда, музеи, парки, зоопарк и многое другое. Вы найдете множество развлечений в Колорадо-Спрингс, где приключения варьируются от легких до диких! Ищете ли вы острые ощущения на свежем воздухе или образовательные или культурные мероприятия, в Колорадо-Спрингс можно найти безграничные возможности.

Хэмптонская вечеринка переезжает в Спрингс?

Rita Cantina, праздничный мексиканский ресторан в Хэмптоне, с момента открытия этим летом привлекает к себе много внимания.

Недавно в среду вечером Ханна Бронфман и Брендан Фаллис сидели в одном углу, наслаждаясь такими продуктами, как маргарита и моллюски. В баре энергичные посетители в шляпах и кедах хлопали в спину текилу и танцевали под Bad Bunny.

Адам Миллер, 32 года, один из владельцев, бегал вокруг, принимая заказы на напитки. «Если будут люди, мы будем работать всю ночь», — сказал он.

Сцена может показаться знакомой в других частях Хэмптона, но она чужда Спрингсу, тихой деревушке на берегу залива к северу от Ист-Хэмптон-Виллидж со скромными домами на одну семью и густыми лесами.Нет крупной магистрали, только ветреные двухполосные дороги. Financial Times однажды назвала его «Хэмптоном без светских людей и знаменитостей».

В 1940-х годах Спрингс был колонией американских художников-экспрессионистов, включая Джексона Поллока и Ли Краснера. «Это была одна длинная вечеринка», — сказала Хелен Харрисон, директор Дома и учебного центра Поллока-Краснера, музея в Спрингсе. «Они ловили свежую рыбу и моллюсков, а затем брали улов по домам друг к другу и отлично проводили время. ”

В последние десятилетия в этом районе проживало около 7000 круглогодичных жителей, многие из которых принадлежали к семьям со средним и низким доходом.

«Это очень старое сообщество рыбаков, рабочих и представителей рабочего класса, которые составляют основу обеспечения функционирования Хэмптона», — сказал г-н Миллер, который владел различными ресторанами в Спрингсе почти десять лет. «Люди, которые занимаются вашим невероятным озеленением, устанавливают ваш великолепный бассейн или обслуживают вас в модном ресторане — они не живут на набережной в Ист-Хэмптоне.Они живут в Спрингсе.

Состоятельные жители Нью-Йорка в поисках дома на выходные старались избегать этого. «Люди, желающие арендовать или купить недвижимость в Хэмптоне, сказали бы, что они хотят жить в Ист-Хэмптоне, но не в Спрингсе», — сказал Адриэль Ребо, агент по недвижимости компании Compass, специализирующийся на Хэмптоне. «Они сказали бы мне, что это слишком далеко, или они хотят быть поближе к городу или океану».

Больше нет. Г-н Ребо сказал, что Спрингс стал желанным местом для жителей Нью-Йорка, особенно миллениалов, которые хотят покупать и арендовать дома.Их привлекают относительно дешевые дома с большим количеством земли.

Недавний поиск Zillow, например, обнаружил более дюжины домов, выставленных на продажу в Спрингс по цене менее 1,25 миллиона долларов, в то время как предложения в собственно Ист-Хэмптоне заметно меньше.

Молодых покупателей также привлекают новые рестораны, такие как Rita Cantina и Si Si, высококлассный ресторан средиземноморской кухни в EHP Resort and Marina, бутик-отеле, открывшемся в мае. Спрингс также известен своими спокойными пляжами, один из которых с естественной бухтой и пристанью.

Среди новых домовладельцев — Росс Мацубара, 36 лет, вице-президент и директор по стилю Nike Communications, и его муж, Ноа Сантос, 33 года, который руководит компанией по дизайну и архитектуре под названием Nainoa. Они купили свой дом в стиле греческого возрождения с четырьмя спальнями в 2019 году.

Пара влюбилась в Спрингс после посещения друга, который купил там дом. «Нам также понравилось, что Спрингс разнообразен и не супер-люкс», — сказал г-н Сантос. «Это почти как жить в центре Нью-Йорка.Вы получаете выдержку, и это довольно весело ».

С момента покупки к ним присоединилась еще дюжина друзей. «По выходным мы никогда не покидаем этот район», — сказал г-н Мацубара. «В одни выходные мы устраиваем коктейльные вечеринки, а в следующие выходные их устраивает кто-то другой. Мы все просто скучаем по сторонам ».

Во время уик-энда Четвертого июля пара устроила вечеринку для сотни человек, в которую вошли руководители отдела маркетинга Chanel и Александр Маккуин, дизайнеры интерьеров, фотографы и художники.Несмотря на дождь, гости пришли в рубашках с цветочным принтом и провели день, потягивая шампанское и резвясь в бассейне. «Два года назад приехало не так много людей, потому что мы живем в Спрингс», — сказал г-н Мацубара.

Разогревается и рынок аренды. 37-летняя Лия Барта, фитнес-предприниматель, и ее муж, 43-летний Джастин Барта, актер, снявшийся в «Похмелье», этим летом арендовали двухэтажный дом на Кингс-Пойнт-роуд. «Это был небольшой уютный дом, но у него было красивое открытое пространство с этим бассейном, в котором чувствуется винтаж 70-х», — сказала г-жа Мисс.- сказала Барта. «Не было ни пешеходов, ни машин. Единственный шум, который я слышал, было щебетание птиц.

«Нам нравится, как здесь чувствуется сельская местность с природой, тишиной и покоем, так что это похоже на настоящий отпуск», — добавила г-жа Барта. «Это также достаточно далеко от сцены Хэмптона, поэтому мы можем входить и выходить из нее, если захотим».

Однако новообретенная деревушка создает проблемы для давних жителей и предприятий.

«Сообщество кардинально изменилось, потому что сюда переехало очень много людей», — сказала Кристи Худ, владелица Springs General Store, магазина на Old Stone Highway, где также можно взять напрокат каяки. «Людям было трудно найти место для аренды, что привело к нехватке сотрудников. Мы по-прежнему открыты семь дней в неделю, но закрываемся раньше из-за нехватки персонала ».

Приток жителей Нью-Йорка, особенно тех, кто переехал сюда на постоянной основе во время пандемии, также усугубил стресс. «Обычно зимой бывает простой, чтобы подготовиться, перезагрузиться и подготовиться к предстоящему сезону, но в этом году перерыва не было», — сказала г-жа Худ. «Другие владельцы бизнеса говорят то же самое.

Эрик Миллер, шеф-повар и совладелец Rita Cantina, выразил аналогичное мнение. «У нас ресторан на 65 мест, и у нас есть 185 заказов на ночь в среду», — сказал он. «Это так каждый день. Я немного в шоке. Мы должны придумать, как не отставать ».

Бассейн Бартон-Спрингс | AustinTexas.gov

Чтобы приобрести пропуск, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ. Закрыто по понедельникам и четвергам.

Входной пропуск не требуется с 21:00 до 22:00 во вторник, среду, пятницу, субботу, воскресенье. Плавать на свой страх и риск ежедневно с 5:00 до 8:00, входной пропуск не требуется.

Спрингс является домом для находящейся под угрозой исчезновения саламандры Бартон-Спрингс и внесен в список охраняемых государством сред обитания. Глубина бассейна колеблется от 0 до 18 футов с прилегающими лужайками для посетителей. Рядом с баней у бассейна находится образовательная выставка Splash !, где посетители могут узнать об истории и биологии Бартон-Спрингс и водоносного горизонта Эдвардса, который питает его.

Раскраска Бартон-Спрингс (PDF)

Для получения информации и последних новостей ознакомьтесь с Генеральным планом Бартон-Спрингс.

Телефон: (512) 974-6300

Измененные часы установлены на основе имеющихся ресурсов.

Департамент парков и отдыха Остина продолжит корректировать свою деятельность в соответствии с Руководством по рискам COVID-19 города Остина и в консультации с органами здравоохранения.

Чтобы приобрести пропуск, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.Вы также можете скачать наше приложение Pard ATXswims в магазине Apple. На месте продажи билетов доступны в платежных киосках, с помощью кредитной карты, и принимаются точные сдачи.

Резервирование не требуется, все ранее приобретенные бронирования будут выполнены. С 21:00 до 22:00 комиссия не взимается

С 11 июня 2021 г.	Часы работы
Понедельник	5:00 — 8:00 *	Плавайте на свой страх и риск *
вторник	5:00 — 8:00 * с 8:00 до 22:00	Плавайте на свой страх и риск * Охраняемый бассейн
среда	5:00 — 8:00 * с 8:00 до 22:00	Плавайте на свой страх и риск * Охраняемый бассейн
четверг	5:00 — 8:00 *	Плавайте на свой страх и риск *
Пятница	5:00 — 8:00 * с 8:00 до 22:00	Плавайте на свой страх и риск * Охраняемый бассейн
суббота	5:00 — 8:00 * с 8:00 до 22:00	Плавайте на свой страх и риск * Охраняемый бассейн
Воскресенье	5:00 — 8:00 * с 8:00 до 22:00	Плавайте на свой страх и риск * Охраняемый бассейн

* Вы можете плавать только на ваш страх и риск

Входные билеты взимаются во время охраняемого заплыва, кроме 21:00 — 22:00.

Чтобы приобрести пропуск, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ. Вы также можете скачать наше приложение Pard ATXswims в магазине Apple. На месте продажи билетов доступны в платежных киосках, с помощью кредитной карты, и принимаются точные сдачи.

Вступительный взнос	Резидент	Не — Резидент
Ребенок (1-11)	$ 2	$ 4
Юниоры (12-17)	$ 3	$ 5
Взрослый (18–61)	$ 5	$ 9
Старший (62-79)	$ 2	$ 5

Покровители 80+, сотрудники города Остин, ветераны, а также военнослужащие в отставке и действующей военной службе могут бесплатно посещать бассейн Бартон-Спрингс

Плавки сезонные

В настоящее время только бассейн Бартон-Спрингс будет взимать плату за вход с 21 мая 2021 года. Сезонный абонемент будет доступен для продажи с 10 мая 2021 года. Если вы хотите приобрести сезонный абонемент, НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ.

Стоимость Season Pass	Резидент	Не — Резидент
Ребенок (1-11)	$ 65	$ 95
Юниоры (12-17)	$ 125	$ 155
Взрослый (18–61)	$ 190	$ 280
Старший (62-79)	$ 65	$ 95
Семейный пропуск	$ 370	$ 515

Запрещенные предметы и действия

Кулеры, контейнеры для льда и термосумки
Еда
Домашние животные
Курение
Стекло
Спирт
Фрисби, футбольные мячи, футбольные мячи или другие твердые мячи
Напитки разрешены, но они должны быть в пластиковом закрывающемся контейнере с откидной крышкой

Групповые посещения: К сожалению, групповые посещения в настоящее время не принимаются.

15 наших любимых пресноводных источников Флорида • Празднование уникальных сокровищ штата Саншайн

Когда летние температуры во Флориде начинают повышаться, не готовы ли вы освежиться в прохладной флоридской весне? Если вы ищете способы освежиться, ознакомьтесь с этим списком из 15 наших любимых пресноводных источников Флорида-Спрингс.

Из-за ограничений COVID-19 лучше всего посетить официальный веб-сайт каждого из этих Флорида-Спрингс, прежде чем выходить на улицу.Некоторые парки имеют ограниченные удобства и / или имеют особые требования. Пожалуйста, следуйте текущим рекомендациям CDC и практикуйте социальное дистанцирование.

Гилкрист Блю Спрингс, Хай Спрингс

Во Флориде есть множество источников, из которых можно «остыть» летом, где мерцающие оттенки голубого и изумрудно-зеленого отражаются с ослепительной интенсивностью.

К счастью для нас, Флорида богата более чем 700 источниками, самой большой коллекцией на земле. Из глубины подземного водоносного горизонта из источников Флориды ежедневно вытекает восемь миллиардов галлонов воды с постоянной 72 градусом.

Большинство источников расположено в центральной и северной частях штата. Многие источники Флориды находятся на территории государственных или национальных парков. Это предлагает посетителям множество возможностей для отдыха, обеспечивая при этом уровень защиты этих важнейших природных ресурсов. Плата за вход в большинство парков очень разумная, что делает посещение не только забавным, но и выгодным.

Вот 15 прохладных пузырьковых источников, которые помогут вам расслабиться летом или в любое время для этого:

Северная Флорида

Ichetucknee Springs & River State Park, Fort White Ичетакни Спрингс, Форт Уайт

К северо-западу от Гейнсвилла, недалеко от форта Уайт, Ичетакни-Спрингс и река давно были местом отдыха для отдыхающих, студентов колледжей и жителей Флориды, ищущих восхитительный опыт плавания по шестимильной реке, прежде чем она впадет в Санта-Фе.

Спуск по реке Ичетакни — один из самых популярных водных путей Флориды.

Со Дня поминовения до Дня труда Государственный парк Ичетакни-Спрингс напоминает шумный летний лагерь. Семьи и большие группы «плывут», привязывая свои трубы, пока они плывут по реке. В качестве альтернативы, в некоторых местах река будет полностью предоставлена вам. И одно можно сказать наверняка для всех, кто идет — каждый на реке может насладиться одним из самых настоящих удовольствий Флориды.

Чтобы получить максимальное удовольствие от Ichetucknee, идите пораньше и, если возможно, идите в будний день.Праздники и выходные многолюдны.

Отъезд: метро реки Ичетакни и испытание подлинной Флориды

Блю-Спрингс (Гилкрист), Хай-Спрингс Гилкрист Блю Спрингс, Хай Спрингс

Эта кристально-голубая «Шангри-ла» к западу от Хай-Спрингс была недавно приобретена системой государственного парка Флориды. Blue Springs расположен в тихой сельской местности площадью 250 акров. Он даже выкачивает 55 миллионов галлонов пресной воды ежедневно, в конечном итоге сливаясь в реку Санта-Фе.Напоминает летний лагерь «Центральная Флорида», пловцы прыгают с огромной деревянной платформы для дайвинга в кристально чистую пузырящуюся воду; семейный пикник в тени раскидистых дубов; гребцы запускают байдарки или доски для серфинга по весенней трассе. Ни одна поездка в Блю-Спрингс не будет полной без короткой прогулки по деревенскому деревянному променаду до живописного Санта-Фе, любуясь множеством источников по пути. Черепахи солнце на бревнах внизу, а под ними плавают различные рыбы, в том числе окунь, кефаль, красные животы и сомы.

Джинни-Спрингс, Хай-Спрингс Джинни-Спрингс, Хай-Спрингс

Недалеко от Гилкрист-Блю-Спрингс, к северо-западу от Хай-Спрингс, Джинни-Спрингс занимает 200 акров естественной Флориды с тенистыми деревьями вдоль берегов реки Санта-Фе.

Известный своими удобствами для кемпинга, он также является одним из самых популярных источников для дайвинга в штате. Вода бьет из семи природных источников, образуя ручьи и гроты. С песчаным известняковым дном, отражающим свет сверху, это прекрасный новый мир, ожидающий пловцов, ныряльщиков с маской и трубкой и аквалангистов.

Tubers наслаждаются двухмильной протяженностью вдоль Санта-Фе в течение дня бесцельного дрейфа. Это также отличное место для катания на каяке, каноэ или доске для серфинга. Смех и веселье повсюду на этом участке, где каждый может насладиться безмятежностью реки Санта-Фе.

Madison Blue Springs State Park, Мэдисон Мэдисон Блю Спрингс, к востоку от Таллахасси

К востоку от Таллахасси и города Мэдисон находится Мэдисон Блю Спрингс. Когда вы входите в этот государственный парк, вы чувствуете «потустороннее» ощущение и что-то волшебное в этом кристально чистом источнике первой величины.Легко представить фей, порхающих между деревьями, и призраков, заглядывающих на вас в зелени.

Источник — это полупрозрачная голубая дыра в зеленом лесу, окруженном лиственными деревьями и соснами, вдоль реки Витлакучи. Есть несколько тропинок, ведущих к источнику, и множество скал, на которых можно сесть, чтобы полюбоваться захватывающим видом, поскольку источник бежит на 100 футов по известняку к танинной реке Витлакучи.

Деревянная платформа со ступенями обеспечивает легкий доступ пловцам и дайверам. В этом источнике также есть подводные пещеры.

Государственный парк Вакулла-Спрингс, Вакулла-Спрингс

Для получения дополнительной информации: Посетите Таллахасси

Вакулла-Спрингс, к югу от Таллахасси

В четырнадцати милях к югу от государственного парка Таллахасси Вакулла-Спрингс находится самый большой и самый глубокий пресноводный источник в мире (да, в мире), бурлящим и впадающим в реку Вакулла. В источнике также находится самая глубокая и обширная система подводных пещер Флориды. Это делает его местом для аквалангистов и популярным местом для купания, а деревянная вышка для прыжков у главной пружины привлекает толпы людей.

Обязательно загляните в Wakulla Springs State Park Lodge, старинный отель в стиле средиземноморского возрождения 1930-х годов с впечатляющим лобби и рестораном с отличным меню.

Рассмотрите круиз по джунглям под руководством рейнджера, который охватывает петлю через заповедник дикой природы — поездку по источнику Вакулла, которая включает в себя осмотр нетронутой «настоящей» Флориды. Во время круиза вы, вероятно, увидите аллигаторов, ламантинов (в сезон) черепах и удивительное множество птиц.

Отъезд: аутентичные посещения Флориды Вакулла-Спрингс и река

Центральная Флорида

Государственный парк Векива-Спрингс, Апопка Векива-Спрингс, к северу от Орландо

К северу от Орландо, Государственный парк Векива-Спрингс — это восхитительное уединение с ощущением «старой Флориды».Wekiwa — это индийское слово, означающее «бурлящая вода», которое идеально описывает пресноводный источник. Изумрудно-зеленый бассейн с пресной водой расположен у основания травянистого амфитеатра со ступенями, ведущими к зоне для купания.

Парк Векива-Спрингс площадью 7 800 акров является частью экосистемы бассейна Векива. Близлежащие соседи, такие как Государственный заповедник Рок-Спрингс, Государственный заповедник Нижняя Векива-Ривер и Государственный парк Векива-Спрингс, составляют весь бассейн.

Рассмотрите возможность аренды байдарки или каноэ, чтобы лучше осмотреть парк.Легкая гребля на реке Векива и вверх по маршруту Рок-Спрингс подтвердит его статус национальной дикой и живописной реки. Флорида дикая природа повсюду, и вы, возможно, захотите увидеть несколько выдр и птиц, кормящихся ранним утром у кромки воды.

Государственный парк Блю-Спринг, Ориндж-Сити Государственный парк Блю-Спрингс, Ориндж-Сити

К северу от Орландо и к западу от Орандж-Сити, в государственном парке Блю-Спринг в центральной Флориде находится самый большой источник на реке Св.Река Джонс. Круглое полупрозрачное отверстие пронизано крошечными пузырьками, поднимающимися на поверхность, также известными как кипение, но оно не горячее. Как и в других источниках Флориды, здесь всегда прохладно. Голубой источник популярен среди пловцов, ныряльщиков с маской и трубкой и аквалангистов, особенно из-за обширной системы подводных пещер.

Променад длиной в полмили вдоль берега Голубого источника начинается у бурлящего источника и заканчивается у реки Сент-Джонс. Дощатый настил заполнен панорамными видами на живописную «старую Флориду», а интерпретирующие дисплеи рассказывают об истории парка.Дубы, покрытые мхом, обрамляющие сине-зеленую реку, и упавшие деревья на берегах — идеальные элементы для создания призовых фотографий. Зимой Голубая весна — еще одно популярное место сбора ламантинов и одно из лучших мест для наблюдения за этими нежными гигантами.

Отъезд: ламантины прибывают ежедневно в государственный парк Блю-Спринг

Кристал Ривер, округ Ситрус

К северу от Тампы и к западу от Орландо, вдоль побережья Флоридского залива, находится район Кристал-Ривер, который известен как «рай для любителей воды» во Флориде из-за обилия пресноводных источников по всему региону. Каждую зиму, с ноября по март, посетители с удовольствием наблюдают за крупнейшим из известных скоплений ламантинов во Флориде, когда они собираются в относительно теплой 72-градусной воде Кристаллической реки.

Три сестры-Спрингс, округ Цитрус

Летом в округе Цитрусов полно тех, кто хочет охладиться в той же, но теперь относительно прохладной воде. Кристалл-Ривер — это родниковая система первой величины, берущая начало в Кингс-Бей и включающая более 40 источников, впадающих в реку, извивающуюся в шести милях на запад до Мексиканского залива.

Чтобы увидеть эту пружинную систему, вам придется плыть на лодке. Местные экипировщики проводят вас к источникам, где вас ждет прекрасный мир на воде или под водой. Самый большой источник в Кингс-Бэй — Кингс-Спринг. Его ширина составляет 75 футов, а глубина — 30 футов у входа в 60-футовую пещеру. Это очень популярно среди пловцов, ныряльщиков с маской и трубкой и аквалангистов. Но есть еще один, который выделяется среди многих других:

Три сестры-Спрингс считается одним из самых красивых источников Флориды. Местные экипировщики доставляют пловцов и любителей сноркелинга к роднику, привязанному к веревке, где они могут доплыть до местности, чтобы лучше рассмотреть. Это очаровательный источник, который благодаря заботе местных жителей сохранился для будущих поколений.

Отъезд: пять способов подружиться с ламантином: начните с посещения Кристал-Ривер, Флорида

Государственный парк и река Вики-Вачи-Спрингс, округ Эрнандо Уики Вачи Русалка, фото любезно предоставлено Джоном Атанасоном

С 1947 года Вики-Вачи-Спрингс является домом для знаменитого шоу русалок, парка развлечений, речных круизов и весны первой величины.Русалки с рыбьими хвостами радуют публику синхронными постановками подводного балета. Родниковая вода течет из подземных пещер, пока посетители смотрят через огромные стеклянные окна в затопленный театр.

Пляжная зона парка развлечений Weeki Wachee Springs и аттракционы для катания на желобах — это место для семейного плавания в прохладной воде. Затем родниковая вода образует реку Вики Вачи и течет на расстояние более семи миль до Мексиканского залива. Полупрозрачная вода и песчаное дно создают потрясающие впечатления от одной из лучших рек Флориды.

Чтобы открыть для себя красоту и природу реки Вики-Вачи, рассмотрите неторопливую и легкую прогулку на байдарке или каноэ длиной пять миль за три часа вниз по течению. Начните с Paddling Adventures , расположенного рядом с государственным парком Weeki Wachee. Они предоставляют все оборудование с советами, чтобы сделать поездку в один конец более приятной, вниз по течению. Гребите в тени кипарисов и дубов, любуясь дикой природой повсюду — ищите гнездо белоголового орлана, черепах, загорающих на затопленных бревнах, множество птиц, выдр и ламантинов.

Отъезд: две книги Weeki Wachee и достопримечательности старой Флориды, которые продолжают вызывать новые воспоминания

Государственный парк Рейнбоу-Спрингс, Даннеллон Государственный парк Рэйнбоу-Спрингс является домом для главного источника

Расположенный к юго-западу от Окалы недалеко от Даннеллона, Государственный парк Рэйнбоу Спрингс является домом для истока реки Рэйнбоу и одного из самых красивых и любимых водных путей в штате. Эта река пользуется репутацией живописной и популярной игровой площадки с момента открытия в 1930-х годах в качестве семейного аттракциона.Спустя годы, в 1990 году, весна стала частью системы парков штата Флорида. У главного источника в парке пловцы могут насладиться большой огороженной зоной для плавания с пристанью и лестницей для облегчения доступа к источнику.

Рейнбоу-Ривер можно назвать естественным бассейном Флориды. Белое песчаное дно находится между участками гладкого известняка, создавая эффект «бассейна». Но в этом бассейне вы поделитесь водой с черепахами, которые загорают на упавших бревнах, вместе с голубыми цаплями и белыми ибисами, которые кормятся вдоль берега реки.

Начиная с популярного KP Hole за пределами государственного парка, дети и взрослые могут плыть вниз по течению в камерах, часто останавливаясь, чтобы спрыгнуть с веревок, привязанных к нависающим веткам деревьев. Слабое течение реки диктует темп, поскольку более мелкие родники вскипают и впадают в реку. Это создает множество мест, где можно выйти и поплавать.

Основные источники национального леса Окала

Четыре основных источника: Можжевельник, Александер, Силвер-Глен и Солт-Спрингс — все вместе называются «жемчужинами национального леса Окала».«Они предлагают освежающие уединения летом, когда пловцы купаются в прохладной воде с температурой 72 градуса.

Отъезд: посещение замечательных радужных источников

Можжевельник-Спрингс Можжевельник-Спрингс, Национальный лес Окала

Исток можжевельника — это место, где простирается основная купальня. Известняковая стена, окруженная лужайкой и столиками для пикника, первоначально построенная в 1930-х годах Гражданским корпусом охраны природы, окружает источник парка. Пловцы и туристы наслаждаются красивой темно-синей весной.К плавательной зоне примыкает старая историческая мельница, также построенная трудолюбивым отрядом по охране природы для обеспечения электричеством кемпинга в парке. Это включает в себя исторический и информационный выставочный центр для гостей парка. Соседний Juniper Springs Run считается одной из самых живописных экскурсий на байдарках во Флориде.

Сильвер Глен Спрингс Силвер-Глен-Спрингс, Национальный лес Окала

Доступный для дневного использования, этот яркий бирюзовый источник контрастирует с окружающими зелеными дубами, кедрами и соснами.Связанный с озером Джордж, он привлекает как пресноводных, так и морских рыб. Зимой здесь часто собираются ламантины в поисках передышки на более прохладной реке Сент-Джонс.

Александер-Спрингс Александр Спрингс, Фото: Чак О’Нил

Мелкий бассейн и песчаный пляж встречаются с кристально-голубым Александровским источником, что делает его популярным для семейного плавания и дайвинга. Семимильный ручей Александер-Крик течет от источника до реки Сент-Джонс, откуда легко добраться на лодке.Тропа Тимукуан, расположенная рядом с источником, идеально подходит для короткого похода в окружении полутропической растительности. Интерпретирующие знаки содержат культурную информацию о коренном народе тимукуан, когда-то населявшем этот район. Знаки также идентифицируют живую растительность, которую коренные жители используют в своем рационе.

Соляные источники

Солт-Спрингс питается девятью вертикальными трещинами, выходящими из земли. Этот источник был назван из-за его слабой солености из-за различных минералов, и первые туристы считали, что соли натрия имеют лечебное значение.Лодочная рампа и пристань обеспечивают легкий доступ к озеру Джордж, второму по величине озеру Флориды. Здесь также есть отличная рыбалка, просторный кемпинг и места для кемпинга.

Наслаждаться нашими источниками — одна из радостей жизни в штате. Большинство согласится с тем, что мы все несем ответственность за их сохранение и заботу о них. Не только из-за их красоты, но и из-за их важности как источника пресной воды. Ни для кого не секрет, что источники Флориды находятся под угрозой, особенно в связи с ростом населения Флориды, что еще больше влияет на экологию водоносного горизонта штата. Итак, наслаждаясь этими природными прелестями, каждый из нас может сыграть свою роль в сокращении загрязнения подземных вод и снижении потребления воды.

Дома можно установить слабопоточную сантехнику, озеленить местными растениями, а также уменьшить или исключить использование удобрений во дворе. Вы также можете принять меры для поддержки местных инициатив по землеустройству, направленных на защиту источников.

Cherry Springs State Park

Alerts

С 12:00 в четверг 10 июня 2021 года до 12:00 дня воскресенья 13 июня 2021 года Ночная зона астрономических наблюдений будет закрыта для зарегистрированных участников ежегодная вечеринка Cherry Springs Star Party, спонсируемая Астрономическим обществом Гаррисбурга (ASH).Все посетители поля ночного наблюдения за астрономией должны зарегистрироваться до мероприятия через ASH по адресу https://www.astrohbg.org/. Кемпинг Cherry Springs по-прежнему открыт для всех посетителей и может быть зарезервирован на https://pennsylvaniastateparks. reserveamerica.com или по телефону 1-888-PAPARKS.

** Все посетители должны покинуть зону ночного астрономического наблюдения не позднее 15:00 в воскресенье, 1 августа 2021 года, в рамках подготовки к 69-й ежегодной выставке лесорубов Cherry Springs 2021.Астрономы не могут занимать ночного поля астрономических наблюдений до 17:00 вторника, 10 августа 2021 г. . **

Государственный парк Черри-Спрингс сократил свои услуги в связи с зимними операциями. Посетители должны знать, что кемпинг Cherry Springs закрыт на сезон и снова откроется для публики 9 апреля 2021 года. Станция комфорта, доступная на поле ночных астрономических наблюдений, закрыта на сезон.В настоящее время в парке нет питьевой воды. В государственном парке Черри-Спрингс есть два туалета-хранилища, один туалет находится в зоне парковки для посетителей, а другой — в задней части поля ночных наблюдений за астрономией. Все мусорные контейнеры больше не доступны в местах для ночлега, пожалуйста, следуйте инструкциям «Перенести / Вынести»; то есть вынести весь мусор, который скопился в парке.

Зимняя астрономия в государственном парке Черри-Спрингс:

Зимнее наблюдение за ночным небом может быть полезным опытом; однако плохое планирование и плохие знания могут сделать его трудным и опасным.Минимальное обслуживание в зимний период позволяет ограничить доступ к стоянке и смотровым площадкам. Небольшая уборная на заднем краю Ночного поля астрономических наблюдений предназначена как для астрономов, так и для снегоходов. Небольшой туалет также находится на стоянке для посетителей. Кратковременное наблюдение за звездами можно проводить в общественной зоне наблюдения за ночным небом на северной стороне трассы 44. Долгосрочное наблюдение за звездами можно проводить на южной стороне трассы 44 в зоне ночных астрономических наблюдений. Настоятельно рекомендуется сообщить кому-нибудь, куда вы собираетесь и когда вам следует вернуться, и иметь при себе комплект для выживания в холодную погоду. Правила области астрономии все еще применяются; пожалуйста, ознакомьтесь с ними до прибытия. Пожалуйста, приходите задолго до наступления темноты, чтобы познакомиться с парком.

ОБНОВЛЕНИЕ по смягчению последствий COVID-19 01.03.2021: вступает в силу с воскресенья 6 декабря 2020 г.

Все очные программы отменены как минимум до 31 марта.
Эта отмена распространяется на все мероприятия и фестивали, проводимые государственными парками и лесными хозяйствами.
Будут предложены виртуальные и самостоятельные программы.Проверьте календарь событий https://events.dcnr.pa.gov/ на наличие запланированных программ.

Действует с 00:01 Пятница, 20 ноября 2020 г. , по приказу Губернатора и с целью помочь уменьшить распространение COVID-19, следующие изменения действуют как минимум до 31 марта 2021 г .:

Если у вас есть вопросы, позвоните в офис парка перед визитом.

Домашние животные запрещены в зоне ночного астрономического наблюдения, в палаточном лагере и в общественной зоне наблюдения за ночным небом.Если вы планируете посетить парк штата Черри-Спрингс, позаботьтесь о своем питомце.

УСТАНОВИТЕ ПРОБЛЕМУ. Пятнистый фонарь — инвазивное насекомое, которое представляет серьезную угрозу ресурсам, предприятиям и экономике Пенсильвании. На сегодняшний день в нашем парке этих вредителей НЕТ. Помогите нам остаться на свободе и остановить распространение фонарей. Посетите веб-сайт Spotted Lanternfly при расширении Penn State Extension, чтобы узнать, как его идентифицировать, сообщить о нем и проверить свой автомобиль или снаряжение во время поездки в карантинную зону и из нее.

Государственный парк Черри-Спрингс сегодня почти такой же уединенный и дикий, как и два столетия назад.

Названный в честь больших насаждений черной вишни, первоначально произрастающих в этом районе, государственный парк площадью 82 акра окружен 262000 акрами Государственный лес Саскуэханнок. Поблизости проходит тропа Саскуэханнок, по которой можно совершить пешие и пешие прогулки на 85 миль.

Любители ночного неба стекаются в парк, чтобы полюбоваться его темным небом, который славится великолепными видами на Млечный Путь, планеты и труднодоступные астрономические объекты и явления.

Времена года и часы

Парк открыт круглый год.

Кемпинг Cherry Springs Rustic Campground открыт со второй пятницы апреля до последних выходных октября.

Общественная смотровая площадка «Ночное небо» предназначена для краткосрочного (несколько часов или меньше) наблюдения за звездами и не разрешена для ночевки.

Поле ночных астрономических наблюдений открыто для зарегистрированных пользователей всю ночь.

Связаться с В офисе государственного парка Лайман-Ран можно узнать сезоны и часы работы объекта.

Бронирование

Кемпинги в кемпинге можно зарезервировать. Делать онлайн-бронирования или по бесплатному телефону 888-PA-PARKS, с 7:00 утра. до 17:00 с понедельника по субботу.

Проезд

Государственный парк Черри-Спрингс находится на улице PA 44 в округе Поттер.

GPS DD: Lat. 41.66384 Длинный. -77.82321

Темное небо в Черри-Спрингс

Из-за исключительно темного неба Государственный парк Черри-Спрингс является одним из лучших мест на восточном побережье для наблюдение за звездами и астрономия, которая представляет собой изучение и наблюдение:

планет
туманностей
галактик
звезд
других небесных тел
905 это природный ресурс, как и растения, водные пути и дикая природа.Признавая необходимость управления и защиты этого уникального ресурса, в 2000 году DCNR объявил Государственный парк Черри-Спрингс своим первым парком темного неба.
Учитесь, познавайте, общайтесь
Государственный парк Черри-Спрингс круглый год предлагает широкий спектр программ экологического образования. Посетители получают представление о природных и исторических ресурсах благодаря прогулкам с гидом и практическим занятиям.
Если позволяет погода, преподаватель парка или приглашенный оратор представляет общественные программы наблюдения за звездами в общественной зоне наблюдения за ночным небом и в амфитеатре.
Эти бесплатные программы доступны в течение всего лета. Расписание программ публикуется в местной газете и в DCNR. календарь событий.
Выставка лесорубов
В 1952 году первая выставка лесорубов в парке штата Черри-Спрингс собрала 4000 человек.
Сегодня годовой Шоу лесорубов привлекает тысячи зрителей на мероприятие в начале августа. На выставке представлены соревнования лесорубов:
- Валка деревьев
- Валка бревен
- Рубка бревен
- Постоянная рубка блоков
- Правила соревнований по цепной пиле

Рессорах: Недопустимое название — Викисловарь