Реставрация амортизаторов: Ремонт амортизаторов от 500р,замена амортизаторов от 800р., восстановление амортизаторов от 500 р |Профессиональный авторемонт дешевле!

Содержание

ᐅ Ремонт амортизаторов, восстановление стоек Киев, цена

Восстановление амортизаторов и стоек на Левом берегу

Мастерская SANAVTO MASTER в Дарницком районе Киева (Позняки) проводит ремонт газо-масляных, двухтрубных амортизационных стоек на все марки и модели авто. Данный тип детали ходовой устанавливается на 85% автомобилей в не зависимости от страны производителя.

Как и каждый узел подвески автомобиля, передние и задние стойки тоже требуют своевременного ухода и профилактики. Любые отклонения от норм завода-производителя приводят к неприятным последствиям.

Основные признаки неправильной работы стоек

➤ Выявление подтеков на корпусе

➤ Пробои при прохождении неровностей

➤ Неприятный стук при движении по неровной дороге

➤ Автомобиль стал как лодка на волнах

➤ Пропала острота управления

➤ Клевки передней части кузова при торможении

При обнаружении указанных симптомов многие мастера автосервисов проводят замену амортизационных стоек на новые, а это серьезные финансовые растраты.

Мы же можем с уверенностью сказать, что 80% амортизаторов можно восстановить, до технического состояния новых при условии своевременного обращения к нам в автомастерскую на Левом берегу Киева.

Цена

Реставрация двухтрубного амортизатора

300 — 400 грн.

Диагностика снятой стойки с авто БЕСПЛАТНО

Гарантия

Предоставляем гарантию на восстановленные газо-масляные двухтрубные амортизаторы всех марок и моделей авто

20 000 км. пробега или 6 мес.

Гарантию на ремонт одного элемента подвески не предоставляем

Причиной неправильной работы амортизационных элементов подвески является нехватка рабочей жидкости(масла) и газа, потерянного в процессе многолетней эксплуатации автомобиля.

При своевременном восстановлении уровня масла и давления газа, указанные детали отходят еще не один сезон и Вы надолго забудете о покупке новых.

Что вы получаете

Качество

Восстановленный передний или задний амортизатор вне зависимости от марки и модели авто по техническому состоянию как новый без каких-либо видимых следов ремонта

Экономия

Средняя цена ремонта амортизатора

400 грн.

Средняя цена нового амортизатора от 1300 грн.

После ремонта ощутимая экономия от 900 грн.

Наша услуга по ремонту газо-масляных двухтрубных амортизаторов открытого типа доступна не только автовладельцам Киева, но и всех городов Украины через службу доставки Нова Почта.

Качественно, в срок и с гарантией восстанавливаем передние и задние стойки на все модели и марки автомобилей. ОБРАЩАЙТЕСЬ

Для уточнения стоимости ремонта выберите марку авто

Audi

BMW

Cadillac

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dodge

Fiat

Ford

Honda

Lincoln

Hyundai

Infiniti

Jeep

Kia

Lexus

Mazda

Mercedes-Benz

Mitsubishi

Nissan

Opel

Peugeot

Seat

Land Rover

Renault

Škoda

Subaru

Suzuki

Toyota

Volkswagen

Volvo

Daewoo

Часто задаваемые вопросы

Какие амортизаторы Вы ремонтируете?

Мы уже не один год восстанавливаем газо-масляные, двухтрубные амортизаторы и стойки открытого типа на все марки и модели авто, вне зависимости от места установки(передние или задние). Оборудование по ремонту однотрубных амортизаторов на стадии тестирования, поэтому однотрубные пока не восстанавливаем.

Какая средняя цена реставрации стойки у Вас и сколько по времени?

Восстановление пары стоек проводится в течении 1-2 часов. Цена ремонта зависит от производителя, места установки и типа амортизатора. Реставрация простой двухтрубной стойки открытого типа 300 — 400грн., с электро-регулировкой жесткости (EDC или FlexRaid) 400 — 600грн. Более точная стоимость только после визуального осмотра и диагностики. Цена указана на ремонт стойки снятой с авто и освобожденной от пружины. Снятие-установка оплачивается отдельно.

Как долго можно ездить, если обнаружил потеки на стойках?

При обнаружении подтеков на стойках, рекомендуем сразу обратится в сервис по ремонту амортизаторов. Если вовремя не решить данную проблему, появляются проблемы и с другими элементами ходовой части. Поверьте, вовремя восстановить стойки проще и дешевле, чем затянуть и покупать через время новые, включая и другие элементы. Своевременное восстановление амортизаторов существенно экономит время и деньги.

Можно Вам отправить на ремонт передние стойки, если я не из Киева?

Мы принимаем заказы на ремонт амортизаторов со всех городов Украины через службу доставки Новая Почта. Предварительно созвонившись Вы отправляете нам амортизаторы на указанный пункт получения. Получивши амортизаторы, мы восстанавливаем до идеального технического состояния и отправляем в этот же день Вам обратно. Оплатить услугу можно наложенным платежом после получения и проверки или сразу на карту. Стоимость доставки не входят в цену ремонта и оплачивается отдельно.

Где вы в Киеве территориально находитесь?

Наша автомастерская по восстановлению амортизаторов находится в Дарницком районе на Левом берегу Киева на Позняках по улице Тепловозная 18Г, на территории ГК(Железнодорожный) Бокс 131(возле ГК Буревестник).
К нам удобно доехать как с Левого берега, так и с Правого берега Киева, по Дарницкому шоссе или Харьковскому шоссе. Более подробно можно посмотреть расположение на карте, у нас на сайте на странице КОНТАКТЫ.

У Вас есть возможность сделать демонтаж стоек с авто, для последующего ремонта?

Мастерская работает при автосервисе по диагностике и обслуживанию подвески авто. При заказе услуги по ремонту амортизаторов, можно без проблем заказать услуги по снятию-установке передних или задних амортизаторов на Вашем авто. Заказав услуги у нас, указав марку и модель авто, мастер сразу укажет стоимость ремонта и демонтажа амортизаторов.

Нет ответа на Ваш вопрос?

Задайте вопрос и мы ответим

Что говорят о нас клиенты

Оставить отзыв

Все отзывы

Восстановление и реставрация амортизаторов БМВ в Киеве

В подвеске БМВ амортизаторы играют не последнюю роль. Они осуществляют гашение колебаний кузова, возникших в результате движения автомобиля. От качества амортизаторов зависит, насколько быстро кузов перестанет колебаться после преодоления автомобилем неровностей и кочек, и насколько надежным будет осуществляться сцепление между колесами и дорогой. По этой причине исправность амортизатора — один из важнейших параметров, необходимых для нормальной и безопасной работы авто.

Записаться в 1 клик

Цены на услуги

Наименование услуг	Цена от
Диагностика ходовой	200 грн.
Восстановление и реставрация амортизаторов BMW	300 грн.

Запись по телефону

СТО: +38 096 116 29 40

! Звони сейчас !

Перезвонить Вам?

Современные гидравлические амортизаторы по конструкции можно разделить на однотрубные и двухтрубные. А по давлению внутри самого амортизатора — без газового подпора (масляные) и с газовым подпором низкого давления и высокого давления.

Но какой бы ни была конструкция, рано или поздно наступает момент, когда необходимо произвести замену или восстановление амортизаторов БМВ. В частности при появлении таких признаков, как чрезмерное раскачивание автомобиля при прохождении через неровности, опускание подвески ниже уровня и др.

Ремонт амортизаторов является сложным, трудоемким процессом, который нельзя полноценно осуществить без помощи квалифицированных специалистов и без применения сложного оборудования. Но не стоит, тем не менее, сразу бросаться в крайность и бежать за новыми запчастями. Практика показывает, что восстановленный родной амортизатор работает намного лучше и надежнее, чем абсолютно новый, покупаемый на замену, поскольку родные амортизаторы имеют наивысшую степень качества и являются 100% оригинальными. К сожалению, немногие автовладельцы знают об этом. И скептически относятся к предложению специалистов автомастерской произвести восстановление и ремонт амортизатора.

Запись по телефону

СТО: +38 096 116 29 40

! Звони сейчас !

Перезвонить Вам?

Специалисты нашей компании производят ремонт амортизаторов BMW в короткие сроки на современном оборудовании. Данная операция обойдется в разы дешевле нежели приобретение новых оригинальных (или выдаваемых за оригинальные) амортизаторов. Помимо экономии в стоимости, вы получаете еще один неоспоримый плюс — улучшение рабочих характеристик. Мы не просто заменяем все подверженные износу сальники на аналогичные, а устанавливаем в амортизатор детали с значительно большим ресурсом и температурным рабочим диапазоном нежели заводские. Кроме уплотнений, в работе амортизатора не малую роль играет масло, которое в обязательном порядке заменяется на новое с улучшенными характеристиками. Помимо всего выше перечисленного, в газовом подпоре заменяется газ, т.к. при ремонте газовый отдел полностью опустошается. Садясь утром в машину, простоявшую всю ночь на морозе в -40, вы очень удивитесь начав движение на вашем автомобиле после ремонта амортизаторов. Подвеска даже в не прогретом состоянии будет работать плавно и мягко, как будто вы уже в пути не менее 10км. Секрет прост, используемое нами масло именитой скандинавской фирмы имеет температуру изменения текучести -54 градуса, а температура застывания итого ниже.

На чем мы экономим и почему дешевле нового? Тут нет никаких секретов. Как правило, мы не заменяем самые дорогие оригинальные детали, корпус амортизатора и шток, т.к. их совокупная доля в цене амортизатора ~70%. Корпус из 3-4мм стали выходит из строя только при аварии, либо нахождении в соленой воде продолжительное время. Шток амортизатора так же не получает износа, т.к. в первую очередь стирается уплотнительный сальник, особенно в пневматических амортизаторах которые закрывают шток от внешних воздействий пневмобаллоном. Кроме того наша компания с радостью в короткие сроки, буквально в течение нескольких часов произведет восстановление стоек BMW, в том числе и пневмостоек. Работы производятся профессиональным персоналом на сертифицированном оборудовании со строгим соблюдением всех технических регламентов производителей оригинальных амортизаторов. Благодаря этому мы с уверенностью даем целый год гарантии на произведенные нами работы, независимо от величины пробега, а на определенные модели с усиленной конструкцией пневмобаллона — до 2-х лет.

Ремонт стойки и амортизатора CT

Амортизаторы помогают сбалансировать автомобиль, делая поездку более приятной. Без них автомобиль будет подпрыгивать вверх и вниз. Когда вам говорят, что амортизаторы повреждены, важно заменить их как можно раньше. Вот что вы должны знать.

Что делают амортизаторы и стойки

Амортизаторы и стойки являются частью системы подвески вашего автомобиля. Они поглощают удары, которые испытывает ваш автомобиль, особенно когда он едет по ухабам и выбоинам. Амортизаторы и стойки делают вашу поездку довольно плавной, но без них вы чувствуете каждую неровность дороги, и автомобиль может раскачиваться или раскачиваться.

Хотя оба термина взаимозаменяемы, стойка — это просто блок амортизатора с угловой пружиной. Амортизатор, прикрепленный к кузову или раме и рычагам управления, представляет собой поршень, содержащий гидравлическую жидкость, которая течет через ограничительные клапаны и каналы автомобиля, создавая сопротивление естественному движению пружины.

По сравнению с пружиной амортизатор движется значительно медленнее. Это ощущение передается через остальную часть рамы автомобиля и помогает создать более стабильный центр тяжести, что помогает шинам оставаться на асфальте и дает водителю лучший контроль над автомобилем.

Традиционно автомобили имеют четыре стойки — по одной на каждое колесо или две спереди и две сзади. По сравнению с остальными деталями вашего автомобиля они требуют значительно меньшего обслуживания, но это не значит, что они не повреждаются.

Как правило, эти детали служат от четырех до 10 лет, в зависимости от степени износа. Многие производители автомобилей рекомендуют заменять стойки и амортизаторы каждые 40 000–50 000 миль пробега. Однако при нормальных условиях вождения на более современном автомобиле эти детали могут прослужить дольше.

Признаки повреждения

Обычно пора заменить амортизатор, когда:

Вы заметили утечку. Без гидравлической жидкости амортизатор и стойка перестанут работать. Даже если утечка не устранена, мокрая пленка сразу за пределами детали указывает на то, что масло начало вытекать.
Вы попали в крупную выбоину или на бордюр, что погнуло стойку или вызвало проблемы с выравниванием. Без замены этот дисбаланс создает дополнительную нагрузку на оставшиеся амортизаторы.
Ваш автомобиль подпрыгивает больше, чем обычно, особенно когда вы едете по железнодорожным путям или на поворотах.
Торможение занимает больше времени или вы чувствуете резкое ощущение через рулевое колесо, когда нажимаете на тормоз.
Вы видите неравномерный износ шин, в том числе изношенных втулок, из-за чего вибрации проходят через шину и ускоряют ее износ. На ваших шинах также может наблюдаться «чашеобразный» износ — равномерный износ протектора.
Автомобиль больше «качает» при ускорении или торможении, проседая вперед или назад.
Кажется, что ваши шины и диски «подпрыгивают» даже на ровной дороге.
Корпус амортизатора имеет вмятины, часто вызванные камнями или другим дорожным мусором. Повреждение может повлиять на движение поршня или привести к утечке из амортизатора.
Вы слышите стук всякий раз, когда едете по неровностям.

Прежде чем вашему автомобилю потребуется замена, несколько факторов могут повредить или вызвать сильный износ стоек вашего автомобиля:

Регулярная езда по неровным дорогам – дорожному покрытию с глубокими выбоинами, большими трещинами и острыми гребнями или грунтовым дорогам.
Регулярная перевозка тяжелых грузов, особенно по длинным участкам грунтовых дорог.
Движение на высокой скорости по поврежденному дорожному покрытию.
Ваш автомобиль пережил суровую зиму, возможно, соль способствовала коррозии.

Во всех этих случаях изношенные, протекающие клапаны не создают сопротивления, необходимого автомобилю, заставляя вас чувствовать все во время вождения. Вы можете легко потерять контроль и увеличить степень износа остальной части вашего автомобиля.

Ремонт амортизаторов и стоек

Если вы заметили какую-либо комбинацию признаков, описанных выше:

Запишитесь на прием, чтобы проверить всю систему подвески вашего автомобиля на предмет износа, повреждений и утечек. В некоторых случаях повреждение амортизатора может быть связано с проблемами шарового шарнира, поперечного рычага или поперечной рулевой тяги.
Рассмотрим «испытание на отскок», при котором каждый угол автомобиля толкают вниз и отпускают. Слабые стойки будут больше подпрыгивать вверх и вниз.
Рассмотрите возможность замены стойки. Для равномерного износа стойки меняются парами – передними или задними.
В дополнение к стойке может потребоваться замена стабилизатора поперечной устойчивости, также называемого стабилизатором поперечной устойчивости. По мере того, как старая, поврежденная стойка удаляется, эта часть также вынимается и может иметь некоторые повреждения или заедать во время замены.

Вас беспокоят амортизаторы и стойки вашего автомобиля? Независимо от того, нуждается ли система подвески вашего автомобиля в обслуживании или в новых деталях , запишитесь на прием в наш магазин Naugatuck.

Назначить встречу

Ваш автомобиль — наша цель, удовлетворение потребностей клиентов — наша миссия.

Обслуживание амортизаторов — Восстановление (15+ лет)

Обслуживание амортизаторов — восстановление (15+ лет) — Teknik Motorsport Перейти к основному содержанию

Обратите внимание, что все изображения, используемые на этом веб-сайте, предназначены только для иллюстрации, и фактический продукт может отличаться по размеру, форме, цвету, текстуре или характеристикам.

или 4 платежа по $87,17 с Учить больше

Ваше имя

Ваш адрес электронной почты

Описание продукта

Shock Service Restoration Vintage 15+ Yrs

Bike Fitment

Описание
Характеристики

Shock Service Restoration Vintage, 15+ лет

(13-010-03)

Артикул	13-010-03
Марка	Текник Моторспорт
Транспортировочный вес	8. 0000кг
Транспортировочная ширина	0,050 м
Транспортировочная высота	0,050 м
Транспортировочная длина	0,050 м