Резина на луаз 969: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Содержимое

• 1 Описание
  • 1. 1 Плюсы
  • 1.2 Минусы
• 2 Как получить
• 3 дополнения
• 4 мелочи

Описание[]

A-969 — чрезвычайно легкий и компактный внедорожник 4×4, по размеру аналогичный A-968M. Это самая маленькая и одна из самых легких машин в игре.

Его порог повреждения соответствует большинству других транспортных средств этого класса, но его запас топлива вдвое меньше стандартного для этого класса. Из-за своего размера и веса он предлагает совершенно другой стиль игры по сравнению с другими машинами-разведчиками, и он не менее полезен, чем его сверстники.

Pros[]

• Адекватное соотношение мощности и веса, ускорение и способность преодолевать подъемы. Автомобиль также сохраняет приемлемую управляемость на максимальной скорости.
• Чрезвычайно легкий вес означает минимальную вероятность проваливания в грязь или мягкую почву. В этом главное практическое преимущество автомобиля перед аналогами.
• Его переднеприводная трансмиссия обеспечивает преимущество в сохранении сцепления при переходе с одной поверхности на другую, особенно с твердой на мягкую.
• Очень маленький и, следовательно, очень маневренный. Он может протиснуться в самые узкие места, где более крупные автомобили просто не могут.
• Удивительно хорош в воде, так как может выдерживать течения даже от слабой до средней силы. С болотами также можно справиться на удивление эффективно.
• Чрезвычайно низкий расход топлива даже в режиме полного привода, однако меньший объем топливного бака обычно нивелирует преимущество.
• Разблокировка не требуется, установка дешева. Предоставляет достойный выбор дополнений для своего размера.

Минусы[]

• Маленькие шины и низкий клиренс приводят к тому, что автомобиль легко застревает, особенно при пересечении стволов и ветвей деревьев.
• Борется с глубокой и густой грязью, так как, хотя его вес невелик, его крошечные шины просто не могут обеспечить достаточное сцепление с дорогой, и мощность двигателя тоже не помогает.
• Медленное ускорение даже на дорогах благодаря малому весу и низкому сцеплению с дорогой
• Становится тяжелым сзади при установке любого дополнения, кроме запасного колеса, что снимает нагрузку и сцепление с ведущими колесами. В этих обстоятельствах иногда необходимо использовать полный привод, чтобы поддерживать движение автомобиля.
• Низкая мощность двигателя, малые габариты и малый вес приводят к низкой тяговой способности. Эти особенности также делают автомобиль непригодным для спасательных операций.
• Низкая мощность двигателя и 4-ступенчатая коробка передач ограничивают максимальную скорость автомобиля.
• Не может выдержать серьезное наказание, хотя его низкая скорость и мощность способствуют общей безопасности транспортного средства.
• Нельзя перевозить бревна (если только не использовать тележку с загруженными бревнами на карте Скалистых холмов, эксклюзивно для DLC Old-Timers).
• Навесное оборудование практически бесполезно для разведки, так как утяжеляет заднюю часть автомобиля.

Как получить[]

Всегда предварительно выбирается игрой для карты Долины.

Как и большинство других разведывательных машин, он не появляется ни на одной карте, и игрок должен выбрать его перед началом карты, если он хочет его использовать.

Дополнения[]

• Топливные канистры — Объем топлива: 200 литров
• Запчасти для гаража — 1 очко гаража
• Scout Trailer — 200 очков ремонта, 1 очко гаража (добавлено в DLC Old-Timers)
• Запасное колесо — 60 точек ремонта
• Вспомогательное навесное оборудование — Емкость топлива: 60 ​​литров, 200 точек ремонта

Общая информация[]

• Это первое транспортное средство с открытым верхом в игре и в серии. Хотя у A-469 конструкция с откидным верхом, его брезентовую крышу невозможно снять, поэтому этот автомобиль не является открытым.
• Дополнение Garage Parts содержит обломки скутера среди беспорядка. Этот скутер — ВПМЗ ВП-150 «Вятка», нелицензионная российская копия знаменитого Vespa.

Контент сообщества доступен по лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.

Транспортер Передовой ЛуАЗ-967 (ЛуАЗ-967)

Транспортер Передовой ЛуАЗ-967  (ЛуАЗ-967)

Производитель	ЛуАЗ (Луцкий автомобильный завод)
Название модели	Транспортер Передовой ЛуАЗ-967 (ЛуАЗ-967)
Годы выпуска	1965 — 1989
Корпус	3-дверный фаэтон, 3 пассажира
Вагон компоновки	4×4, полный привод
Двигатель	МеМЗ-967, 4 цил. 0,89 л. 27 л.с. МеМЗ-967А, 4 цил. 1,2 л. 37 л.с.
Трансмиссия	4-ступенчатая механическая
Максимальная скорость	75 км/ч по дороге, 3 км/ч по воде
Емкость топливного бака	34 л
Расход топлива	10 л/100 км.
Размеры	3682х1712х1580 мм.
Грузоподъемность	400 кг.
Собственная масса	950 кг.

ЛуАЗ-967 был Транспортером Передовой, небольшой советской полноприводной амфибией. Достаточно легкий, чтобы его можно было перевозить по воздуху, он имел полезную нагрузку 400 кг (880 фунтов) на большей части местности.

Дизайн возник после войны в Корее, когда Советы увидели потребность в небольших внедорожниках, сравнимых с американскими джипами, в дополнение к чрезмерно большим и тяжелым ГАЗ-69, которые тогда находились на вооружении. Он должен был использоваться Воздушно-десантными войсками России (ВДВ) для эвакуации раненых, доставки боеприпасов и перевозки легкого вооружения.

Разработанный в НАМИ (Национальный автомобильный институт) прототип, известный как НАМИ 049, был завершен в 1958 году. В отличие от джипа, он имел кузов из стеклопластика, торсионную независимую подвеску четырех колес и постоянный полный привод с стопорные ступицы. Он имел колесную базу 1800 мм (71 дюйм), дорожный просвет 280 мм (11 дюймов) и был оснащен мотоциклетным двигателем MD-65 мощностью 22 л.с. (16 кВт; 22 л.с.) (скопирован с мотоцикла Орбита). Испытания показали, что он маломощный, а корпус слишком хрупкий.

Второй прототип, НАМИ 049А, имел двигатель V4 МеМЗ 965 объемом 746 куб. колеса). Торсионы были заменены на винтовые пружины. Он весил 1350 кг (2980 фунтов) с двигателем МеМЗ 967А мощностью 37 л.с. (28 кВт; 38 л.с.) и мог тянуть прицеп массой 300 кг (660 фунтов); он мог преодолевать уклон 58 °, а максимальная скорость составляла 47 миль в час (76 км / ч).

Произведен между 1961-1975 на Луцком автомобильном заводе — ЛуАЗ. На смену ему пришли ЛуАЗ-969В, ЛуАЗ-969, ЛуАЗ-969М и ЛуАЗ-1302.
На ЛуАЗ 967М был установлен бензиновый двигатель МеМЗ-967А объемом 887 куб.