Сабвуфер с усилителем в машину: Доступ ограничен: проблема с IP

Сабвуфер в машину и установка в студии автозвука Car Custom

Наша студия автозвука «Car Custom» предлагает полный комплекс услуг по установке аудиосистем любого уровня по адекватным ценам.

Гармоничная акустика в любом автомобиле может быть достигнута путем замены не только родных динамиков, но и штатного головного устройства на новые. Без сомнения, они будут играть, пожалуй даже сочно! Однако есть один нюанс…

И он заключается, между прочим, в одном из главных компонентов любой полноценной качественной системы. А именно — сабвуфере. Сабвуфер в машину и установка позволяют получить полнофункциональный автозвук, который действительно играет как надо!

Сабвуфер в машину активный, под сиденье, с усилителем… Что выбрать?

Собственно под этим подразумевается подбор сабвуфера и установка (монтаж). При построении аудиосистемы необходимо выделить два главных типа сабвуферов:

• активные
• пассивные

Соответственно активные сабвуферы — это сабы, в корпус которых уже встроен усилитель.

Другими словами габариты их, как правило, небольшие. Стало быть они с легкостью «залетают» под сиденье автомобиля. Тут их весомый плюс и заканчивается. В дополнении к этому активные сабы маломощные. В результате они с трудом «пробивают» необходимые частоты. Как следствие не подходят не только для любителей баса, но и для настоящих ценителей «третьей скрипки с четвёртом ряду слева». Поэтому для сочной правильной аудиосистемы необходим пассивный сабвуфер.

Какой нормальный сабвуфер купить и установить?

Пассивные же «низы», напротив, представляют собой большой динамик, без какого-либо усилителя. К слову его можно встраивать куда угодно, кастомизировать. При этом брендовые производители предлагают большой ассортимент этой продукции. И, как следствие, выбрать можно на любой вкус и цвет.

Итак, с этим разобрались. Переходим к форм-фактору. Все пассивные сабы по принципу установки делятся на:

• во-первых, корпусные сабвуферы. Они устанавливаются либо в отдельный закрытый корпус (ящик), либо в корпус с фазоинвертором. Также нередко используются бандпасс-корпуса. Так это полностью закрытые ящики, где сабвуферный динамик установлен внутри и играет на два контура. Здесь также присутствует и фазик.
• во-вторых, frre-air сабвуферы. Это динамики, которые устанавливаются на заднюю полку автомобиля, в подлокотник заднего сиденья. Они играют от объёма багажного отделения. Сейчас, как правило, таких установок уже нет, поскольку добиться супер-качества от них не представляется возможным
• и наконец сабвуферы в корпусе стеллс. Это корпус, который изготавливается исключительно вручную и повторяет анатомию того мета, в которое он устанавливается. Обычно их делают в левую или правую нишу багажного отделения. Но богатая фантазия мастеров не дремлет, и поэтому гармонично вписывать сабвуфер можно в любое место салона автомобиля.

 

Как правильно выбрать усилитель для сабвуфера в машину

Автомобилисты, не представляющие дороги без хорошей музыки, заботятся об установке в автомобиль качественной аудиосистемы. Комфорт прослушивания не менее важен, чем наличие любимых треков в плейлисте, а значит, без тщательного подбора компонентов для усовершенствования акустики не обойтись. Многим достаточно стандартного оснащения авто магнитолой или просто хороших колонок, другие же приобретают им в довесок сабвуферы со встроенным усилителем, не заморачиваясь с прокладкой проводов по всему салону, но истинные ценители высокого качества звучания, басов, громкости и полного погружения в музыку подходят с особой щепетильностью к выбору каждого компонента аудиосистемы. При поиске оборудования приходится учитывать также особенности салона машины, ведь немалые габариты устройств иногда создают неудобства пассажирам.

ТОП автомобильных усилителей Calcell.

Немаловажный элемент акустической системы – усилитель звука. Он является решающим компонентом в создании полноценного звучания. Усилитель призван повышать уровень входного звукового сигнала до определённой величины, и от качества оборудования, а также от соответствия его характеристик параметрам остальных элементов напрямую зависит, насколько хорошим по итогу будет проигрывание музыкальных треков. На рынке аудио товаров сегодня представлено несчётное количество всевозможных усилителей разных видов и брендов. Как выбрать автомобильный усилитель правильно, на какие критерии следует опираться при совершении покупки, рассмотрим ниже.

Предназначение и технические параметры

На самом деле усилитель повышает не только громкость, но и качество звучания даже при тихом проигрывании. Потому установка оборудования будет полезной и любителям музыки оглушительной силы и автомобилистам, предпочитающим умеренный режим прослушивания.

При воспроизведении аудиотреков на предельно высокой громкости без применения усилителя обычно наблюдаются искажения звука. Происходит это из-за несоответствия выходной мощности элементов акустической системы с коэффициентом нелинейных искажений. Даже самое современное оснащение автомобиля аудиоаппаратурой со встроенными усилителями не даёт тех результатов, которые можно получить, дополнительно установив хороший усилитель. Большая выходная мощность устройства обеспечивает повышенную чистоту звука и увеличивает верхний порог громкости, что неподвластно стандартной магнитоле.

Усилители различаются между собой по многим параметрам. Они могут иметь разное число каналов, которые используются в зависимости от схемы подключения, то есть количества подключаемых сабвуферов и колонок. Конструктивно приборы делятся на цифровые и аналоговые. Первые обрабатывают цифровой сигнал, вторые – электрический. Цифровой усилитель позволит персонально подобрать регулируемые параметры и запомнить характеристики частот для конкретной колонки акустики.

Подбираются приборы с учётом основных параметров, мощности и диапазона частот. Именно выходная мощность является главным показателем, при выборе которого следует учитывать фронтальные и тыловые динамики. Для колонок данный параметр должен составлять 75 – 100 Вт, а для сабвуфера 150 – 300 Вт. Характеристики частот устройства позволяют подстроить звучание акустики соответственно особенностям интерьера автомобиля. Они позволяют ослабить частоты, взаимодействующие с элементами салона, и усиливают при поглощении звука интерьерными составляющими.

Критерии выбора

Залогом оптимальной работы акустической системы является правильный выбор усилителя. Добиться качества звучания можно только при соответствии технических параметров всех компонентов. Осуществляя подбор пары для сабвуфера пассивного типа, следует обращать внимание на мощность усилителя. Правильный выбор для акустики предполагает высокое качество звука прибора. Конечно, немаловажную роль играет и производитель прибора. На рынке аудиотехники их множество, но лучше отдать предпочтение проверенным брендам, которые уже ни один десяток лет специализируются на выпуске данной продукции. Рассмотрим, как выбрать усилитель для колонок в авто и какие критерии необходимо учитывать прежде всего.

Класс усиления

Устройства классифицируются по уровню искажения сигнала и с учётом коэффициента полезного действия КПД таким образом:

1. Класс А. Приборы данной группы отличаются высоким качеством звучания, это наиболее правильный способ усиления, но обладают низкой эффективностью, много выделяют и потребляют тепла. Не применяются в автомобилях, что обусловлено высоким уровнем образования шумов в салоне, потому и оценить качество звука при небольшой громкости воспроизведения вряд ли удастся.
2. Класс В. Устройства с показателями, противоположными предыдущему классу, они демонстрируют большую мощность, термостабильность, но чистотой звука не отличаются и близко, поэтому распространения для установки в автомобили также не получили.
3. Класс АВ. Наиболее оптимальный вариант, применяемый чаще всего в салонах машин. Приборы смешанного класса имеют сбалансированные показатели А и В классов, обладая средними характеристиками мощности, чистоты звука и КПД.
4. Класс D. Цифровые устройства используют совершенно другой метод усиления звука. Ранее такие приборы использовались для усиления сигналов низких частот, сегодня же чаще применяют широкополосные усилители. Они отличаются высокой мощностью при компактных габаритах, небольшим искажением звука, но по чистоте всё же уступают классу АВ, к тому же их стоимость значительно выше.

Существуют и другие классы устройств (G, C, T и прочие), но они не используются в автомобилях. Чтобы понять, как выбрать усилитель в машину, необходимо определиться и с собственными требованиями к акустической системе. Оптимальное соотношение параметров АВ класса подойдёт ценителям качества воспроизведения музыки, любителям громоподобного звучания из салона, раздающегося даже за пределами видимости машины, подойдёт усилок D класса.

Количество каналов

Устройства, оснащаемые блоком питания и процессором, отличаются по численности каналов. В идеале каждому динамику положено подсоединяться к своему каналу, но в схемах, где применяют пассивные кроссоверы, возможно подсоединение нескольких источников к одному каналу. Минимум каналов устройства усиления звука для авто – 2, именно столько используют звуковые дорожки музыкальных треков.

1. Фронтальные + тыловые динамики. Самая распространённая схема подключения, при которой используются 4-канальные автомобильные усилители. Таким образом, достигается объёмный тип звука, при этом всё богатство звука оттягивает назад, а для воспроизведения низкочастотных басов необходимо подключение сабвуфера.
2. Фронтальные колонки + сабвуфер. Наиболее распространённая схема в автомобилях благодаря оптимальному соотношению параметров качества звука. В данном случае требуется 3 – 4 канала усиления или 2 + мост, объединяющий два канала в один.
3. Фронтальные + тыловые динамики + саб. Для осуществления подключения по данной схеме требуется 5 или 6 (4 + мост) каналов усиления.
4. Мультимедийная схема для кинотеатра в машине. Схема обеспечивается усилителями, имеющими 6 или 7 (5 + мост) каналов и включает фронтальные, тыловые колонки, саб и центр.

Наиболее целесообразно использование 2-канальных усилителей, но как бюджетный вариант вполне подойдёт и 4-х или 6-канальное устройство.

Мощность усилителя

Данный параметр наиболее важен при покупке усилителя в автомобиль. Величина может быть номинальной и максимальной (обозначается RMS и PMPO). У производителей масса вариантов завысить показатели, потому как условия, при которых определяется параметр, по обыкновению не указываются. Значение номинальной мощности определяется при 1% нелинейных искажений, а максимальной без их учёта, по этой причине имеет вес при выборе устройства лишь номинальная мощность.

Параметр указывается при определённом сопротивлении нагрузки, как правило, для аудиосистем авто это 4 Ом, но если подключаемые компоненты имеют другое сопротивление, это важно учесть, потому что при неправильном соотношении показателей подключение несоответствующих компонентов может грозить даже выходом из строя устройства. Рекомендуемая мощность канала составляет 70 – 120% от мощности акустики, усилитель с более мощными характеристиками приведёт к потере качества звука, тогда как устройство с низким показателем просто не справится со своей задачей.

Номинальную мощность можно выяснить в паспорте прибора, тогда как на корпусе, как правило, указывается информация о максимальной мощности. Доверять последнему значению не следует, потому как это всего-навсего хороший маркетинговый ход, рассчитанный на повышение уровня продаж за счёт неосведомлённых покупателей. Выходная мощность существенно снижает качество звучания, поэтому погоня за ней в конечном итоге разочарует.

Помимо вышеперечисленных критериев, при выборе следует обратить внимание на наличие встроенных вентиляторов, а также всевозможных регуляторов громкости и вариантов звучания. При этом оснащение устройства дополнительным функционалом прибавит и его стоимость.

Рейтинг лучших усилителей

Помочь сориентироваться при покупке устройства может топ усилков. Сюда вошли лучшие устройства для усиления мощности и качества звучания акустических систем автомобиля.

Pioneer GM A3602

Прибор, без сомнений, лучший бюджетный вариант усилителя для акустики автомобиля, отличается компактными габаритами. Мощность двухканального прибора составляет 60 Вт на каждый канал, может работать в мостовом подключении. Устройство не обогащено обширным функционалом, но все самые необходимые опции имеет. Фильтры частот в устройствах Pioneer GM A обеспечивают точную настройку подключаемых компонентов, а функция распознавания входного сигнала упростит инсталляцию.

Alpine PMX F640

Четырёхканальный усилитель однозначно порадует владельца качеством звучания, он отличается компактностью и небольшой ценой с учётом высоких качественных характеристик. Модель имеет мощность 50 Вт на канал и 150 Вт в мостовом включении. В наличии имеется высокоуровневый вход, позволяющий использовать прибор в штатных системах, а также линейный выход на ещё один усилитель.

DLS RM30

Трёхканальный усилок с хорошим качеством звука. Обычно для реализации схемы «Фронт – саб» используются 4-канальные приборы, при этом два из них включены мостом и работают на сабвуфер. Конструкция DLS RM30 предполагает, что один из каналов, имеющий более высокую мощность, и является сабовым. Устройство легко настраивается, имеет компактные размеры, при правильном сочетании с акустикой проявляет весь свой потенциал.

Alpine MRX-M240

Мощный моноусилитель класса D цифрового типа для сабвуфера. Устройство имеет защиту от перегрузки по току, по напряжению и тепловую защиту, оснащено множеством дополнительных функций. С таким усилителем салон автомобиля превращается в клуб, правда, цена за удовольствие немаленькая.

Конечно, рейтинг автомобильных усилителей включает далеко не весь список достойных вариантов. Рынок аудио товаров предлагает намного больше высококачественных моделей от известных марок. Бренды, популярные сегодня в России, такие как Kicx, Pioneer, Alpine, Hertz, Mystery, Calcell славятся высоким качеством выпускаемой продукции и, завоевав репутацию, ею дорожат. При покупке обязательно учитывайте не только заявленные характеристики, но и надёжность производителя, а разобравшись в разновидностях и основных параметрах автомобильных усилителей, вам не составит труда сделать выбор в пользу устройства, оптимально подходящего вашей аудиосистеме.

Сабвуфер со встроенным усилителем в Москве

Сабвуферы в автомобилях подключаются к магнитолам и служат для усиления низких частот. Активный Сабвуфер с встроенным усилителем, в отличие от пассивного, имеет собственный усилитель мощности, который делает звук более глубоким, сильным. Сабвуфер необходим автомобилистам, которые любят слушать музыку в машине и предпочитают качественный звук.

Особенности сабвуферов Урал Sound

Урал Sound – одна из лидирующих компаний по производству акустики для авто. Сабвуферы с встроенным усилителем отличаются высоким качеством и надёжностью. Практически все модели обладают следующими характеристиками:

• Компактны, не занимают много места в машине;
• Легко устанавливаются и подключаются к автомагнитоле;
• Имеют стильный дизайн в чёрно-красных тонах;
• Диапазон частот от 20 до 250 Гц;
• Имеют в комплекте провод для подключения и выносной регулятор баса.

Для каких автомобилей подходят сабвуферы?

Активные Сабвуферы Урал Sound подойдут для любых типов магнитол. Их можно подключить даже к моделям без RCA выходов (по входу высокого уровня). Такие Сабвуферы подойдут для установки в автомобилях различных марок:

• УАЗ;
• Audi;
• ГАЗ;
• Volkswagen;
• Renault;
• Peugeot;
• Opel;
• Hyundai;
• Nissan и др.

Купить сабвуфер со встроенным усилителем в Москве

Найти сабвуферы со встроенным усилителем от Урал Sound без наценок можно на официальном сайте нашей компании. Сабвуферы в нашем магазине с гарантией на 1 год.

Наши преимущества:

• Возможность сделать заказ на сайте круглосуточно, в любое удобное время.
• Оперативная доставка по будням с 12:00 до 20:00.
• Разные способы оплаты, из которых вы можете выбрать удобный для вас.

Вы можете забрать заказ самовывозом бесплатно с нашего склада в г. Балашиха. Грамотную консультацию менеджера можно получить по телефону: +7 (495) 500-56-56.

Сабвуфер с усилителем для авто

Ярославль, ул. Большая-Октябрьская, 69 Схема проезда График работы. Как показывает практика многих владельцев автомобилей, штатный усилитель автомагнитолы не способен раскрыть весь потенциал акустической системы. Для качественного, глубокого и мощного звука необходим отдельный усилитель мощности для динамиков и сабвуфера.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам. ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Для чего нужен усилитель в авто

Динамики в Новосибирске

Преимущества установки подогрева сидений в автомобиль. Советы, как подготовить кузов автомобиля к зиме. Часть 2. Часть 1. С 1 октября обязательно днем при езде надо включать ДХО. Особенности зарядки необслуживаемых автомобильных аккумуляторов.

Автозвук в машине, помогает водителю сконцентрироваться или расслабиться. Модель зависит от ваших предпочтений. Для разделения сигналов используется кроссовер. Здесь также диапазон воспроизведения разбивается. Для хорошего звучания сабвуфера и автоколонок понадобятся автоусилители звука. Они необходимы для оптимальной настройки звуковой системы и выставления временных задержек. Чем больше разница между этими параметрами, тем лучше. Кроме покупки подходящей конструкции, необходимо также правильно ее установить.

Важно учитывать особенности конкретно вашего салона. Показать список сравнения 1. Сравнение Скрыть Артикул:. Мой багажник пуст. Укр Рус Eng. Как выбрать? Методы оплаты Способы доставки Условия гарантии О магазине Багажник Войти Зарегистрироваться.

Новости и статьи. Преимущества установки подогрева сидений в автомобиль Советы, как подготовить кузов автомобиля к зиме Часть 2 Часть 1 С 1 октября обязательно днем при езде надо включать ДХО Особенности зарядки необслуживаемых автомобильных аккумуляторов Автозвук Подробнее Свернуть.

Автоусилители звука Для хорошего звучания сабвуфера и автоколонок понадобятся автоусилители звука. Автоакустика Хотите улучшить звук в авто? Автоколонки — основная составляющая звуковой системы в машине. Купить Как выбрать? Автомобильные усилители звука Магнитола не может на максимум раскачать колонки в машине? В такой ситуации нужен автоусилитель звука. Сабвуферы в машину Выбираете звуковую систему с хорошим басом? В такой системе просто необходим автосабвуфер.

Процессоры звука Собираете профессиональную звуковую систему? Для правильной настройки звука нужен звуковой процессор в авто. Портативные колонки Любите отдыхать на природе и любите слушать музыку всегда и везде? На выручку придут портативные блютуз колонки. Найдено: 0 товаров Показать товары. Ваш номер телефона. Для совершения покупок разрешите, пожалуйста, принимать cookie в своем браузере.

Подбираем динамики, сабвуфер и усилители для авто

Очень быстро автолюбители оценили выгоды цифрового звучания и преимущества качественной аудиотехники, в частности сабвуферов. В нашем рейтинге лучших активных и пассивных сабвуферов для автомобиля мы постарались охватить самые интересные по отзывам автолюбителей и экспертов модели в разных ценовых категориях. Грамотный выбор сабвуфера — это вопрос не только к качеству динамика или мощности усилителя. Какой сабвуфер лучше — активный или пассивный? Здесь вопрос исключительно к бюджету и требованиям: конечно, активный сабвуфер проще подключать и устанавливать, но качеством звука, скорее всего, придется пожертвовать — не зря изделия высокого класса в своей массе пассивные, усилитель к ним уже подбирается под конкретную инсталляцию.

Как подключить усилитель и сабвуфер к автомагнитоле Вот на такую маломощную сеть и рассчитаны усилители для автомобилей.

Установка сабвуфера

Автомобильный сабвуфер — акустическая система, предназначенная для подключения к автомагнитоле и усиления низких частот. Такие системы необходимы водителям, слушающим современную музыку различных направлений, как поп, так и рок. Низкие частоты играют в ней существенную роль, и без них композиции звучат не так качественно, как хотелось бы слушателям. Маленький сабвуфер легко устанавливается и не занимает много места, заметно улучшает звучание, делает его глубоким и насыщенным. Рассрочка и кредит М. Club Обмен и возврат Помощь 8 Вход или регистрация.

Как подключить к автомагнитоле усилитель и сабвуфер: сам себе мастер

Бровары Сегодня Славянск Вчера Котовск 7 окт. Винница, Замостянский Сегодня

Как подключить усилитель и сабвуфер к автомагнитоле. Многие владельцы автомобилей прекрасно знают, как недёшево обходится их укомплектование различными аксессуарами и техническое обслуживание.

Автомобильные сабвуферы

Активные сабвуферы «Ural» отличаются от конкурентов не только отличным ярким дизайном и дорогими материалами отделки, но и в разы более высокой мощностью встроенного усилителя и по-настоящему глубоким, насыщенным басом, пожалуй одним из лучших в сегменте готовых сабвуферных решений. Прослушивание современной танцевальной музыки требует наличия сабвуфера — аудио системы для воспроизведения низких частот высокой мощности. Оно делает звучание басов насыщенным и глубоким. Активный сабвуфер — одна из разновидностей такой системы, обладающий встроенным усилителем звука. Активные сабвуферы для авто состоят из динамика, корпуса и усилителя аудиосигнала. Все компоненты системы собраны на единой платформе и благодаря этому имеют преимущества:.

Автозвук, автоакустика — сабвуфер усилитель

Запомнить меня Поменять пароль. Я хочу получать новости по почте. Многие люди просто не представляют себе езды на машине без приятной музыки с высоким качеством звучания. Поэтому вопрос о том, где купить сабвуфер в машину, несомненно, является актуальным. Интернет-магазин iCar. В каталоге вы найдёте модели сабвуферов различных производителей и сможете подобрать тот вариант, который лучше всего подходит по цене и техническим характеристикам.

Поэтому вопрос о том, где купить сабвуфер в машину, несомненно, является автомобиля нет собственного усилителя, стоит активный сабвуфер.

Активные сабвуферы

Истинные поклонники хорошего автозвука и водители-меломаны отлично знают, что тандема магнитолы с акустикой недостаточно. Качественное воспроизведение аудио достигается с помощью подключения усилителя, с этим компонентом низкочастотники и магнитола начинают звучать по-новому. Вы можете купить усилитель для сабвуфера в машину в нашем интернет-магазине и добиться профессионального качества звучания.

Усилитель звука и сабвуфера

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Моно усилитель 120watt 4 Ом для авто и дома

Наша дружная команда занимается автозвуком с года. За годы работы нам удалось собрать профессионалов, которые с удовольствием приходят на работу не только ради денег, но и потому, что им нравится заниматься своим делом. У нас Вы можете приобрести все, что надо для инсталляции хорошего звука в автомобиль — от проводки и клемм различного калибра и качества до усилителей и акустики Hi-Fi класса. У нас работает собственная курьерская служба, которая качественно и быстро доставит Вам то, что было заказано в идеально новом состоянии и полной комплектации. Наш магазин отправляет товары в регионы России при полной оплате по безналичному расчету. В ассортименте нашего магазина представлены все ведущие мировые производители автозвука.

Повторное бронирование недопустимо вы можете воспользоваться платным бронированием. Если вам необходимо привязать баллы и данные со старого номера, укажите его ниже.

Усилители звука в машину

Интересует установка или консультация? Оставьте заявку, и наш специалист свяжется с вами в ближайшее время. Это НЕ форма окончательного заказа. Заполните контактные данные при необходимости добавьте комментарий. Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время для консультации. Представить полноценную акустическую систему без сабвуфера довольно сложно, ведь лишь сабвуфер способен полноценно отыграть низкие частоты, что для многих автовладельцев является необходимым требованием к своей акустической системе. Мы производим установку сабвуферов любой сложности в любые автомобили, поэтому если вам необходима установка сабвуфера в машину, то мы готовы выполнить эту работу быстро и качественно.

Дром Автомобильные объявления Аудио, видео и автонавигация Динамики и сабвуферы. Динамики в Новосибирске Купить автомобильные колонки. Тип акустики Компонентные

Установка сабвуфера в машину СПб. Высокое качество, доступная цена.

Сабвуфер в мультимедийной аудиосистеме автомобиля необходим для четкого и полного воспроизведения басов и нижнего диапазона прослушиваемых музыкальных композиций. С сабвуфером аудиосистема получает новые возможности, раскрывается полнота прослушиваемых песен и музыки.

На первый взгляд, установить саб в автомобиль достаточно простая операция, которую можно произвести самому, но это абсолютно не соответствует правде. Только квалифицированный мастер сможет подобрать именно для Вашего автомобиля необходимое оборудование, провести замеры и расчеты и в кратчайшие сроки провести установку.

Можно установить изготовленный в заводских условиях сабвуфер, либо же сделать его под заказ. У каждого варианта есть свои достоинства и недостатки. Заводские модели в большинстве своем универсальны для монтажа, и это скорее недостаток. У каждого автомобиля свои размеры салона, уровень звукоизоляции, качество и мощность усилителя, свой интерьер. Поэтому изготовленный под клиента короб сабвуфера в самом салоне имеет преимущество своей уникальностью, удовлетворением только условий клиента, идеальным вписыванием в интерьер автомобиля.

 

Сабвуферы бывают различных типов – активные с усилителем и пассивные без усилителя, в виде корпусов разных видов и типа «Free Air».

Мы устанавливаем следующие виды:

1. Бюджетный вариант активного сабвуфера с несложной установкой всего за несколько часов. Обычно в таких моделях стоят усилители небольшой мощности, поэтому вся гамма басов через них прослушивается не так хорошо.
2. Для пассивного сабвуфера характерно отсутствие усилителя, он напрямую подсоединяется к аудиосистеме. Одновременно добавляются необходимые усилители. Качество звучания при этом намного выше, поскольку это сборные, модульные модели, когда можно отрегулировать качество звучания в салоне. Установка сабвуфера в машину требует большего времени, средств и квалифицированного подхода. Самостоятельно не рекомендуется устанавливать. Специалист рассчитает для Вас оптимальное расположение колонок, подберет усилительную систему и нужную проводку. При правильной установке вы не будете терять мощность и звуки, элементы идеально впишутся в интерьер.
3. Модели «Free Air» имеют отличное звучание, хотя к качеству звучания басов и могут оставаться вопросы, но все зависит от конкретной торговой марки производителя. Обычно располагаются в задней полке салона или, если есть, подлокотниках задних кресел для пассажиров. Только специалисты могут «утопить» и надежно закрепить сабвуферы «Free Air» в указанных местах с настройкой акустики по Вашему желанию.
4. Закрытый ящик – самый устанавливаемые сегодня сабвуферы. Басы и акустика у таких сабов очень качественные и четкие. Обычно устанавливаются на авто с большими салонами – внедорожники, кроссоверы, универсалы или хэтчбеки. Здесь важно просчитать нагрузку на проводку, чтобы звучание было близким к идеальному, а электрооборудование автомобиля не пострадало.
5. Установка оборудования «Stells» производится в скрытых местах, обычно сбоку в багажнике машины. Смонтировать эти популярные в последнее время сабы сможет только квалифицированный специалист. Нужно рассчитать объем коробки, изготовить ее исходя из модели автомобиля и пожеланий заказчика, провести проводку и установить.

В нашем центре мы внимательно изучим все варианты усиления качества акустики при помощи сабвуферов специально для Вас и в короткие сроки проведем всю работу.

 

Установка усилителя и сабвуфера в автомобиль, подключение активного сабуфера в Одинцово

Сабвуфер аудиосистемы или просто – саб – предназначается для качественного воспроизведения низкочастотного звукового диапазона (басов), и для придания особого драйва прослушиваемым композициям. Установка сабвуфера в авто только на слух звучит просто. На самом деле, это трудоемкий процесс, требующий определенных знаний конструкции машины и правил монтажа автоакустики.

В автотехсервисах нашей сети «h3O-Auto» в Одинцово автовладельцы могут заказать установку, как предложенного нами, таки собственного аудио оборудования. На стоимость работ этот фактор не влияет.

Установка активного саба

Активный сабвуфер для автомашины оснащен усилителем звука, встроенным в его корпус, т. е. одно устройство совмещает в себе и усилитель, и саб. Поэтому монтирование активного сабвуфера упрощает часть работ по инсталляции. Нужно понимать, то большинство активных сабов оснащается довольно слабыми усилителями, работающими без искажения звука лишь при небольшой нагрузке. Если же громкость добавляется, то усилитель искажает сигнал, что сказывается на общем качестве звучания. Активные сабвуферы большой мощности стоят столько же, сколько, купленные по отдельности, моноблочный усилитель и пассивный саб.

Плоские активные сабы нередко монтируются в малогабаритных машинах, где отсутствует место для установки полноценного сабвуфера. Такие модели сабвуферов удобны тем, устанавливать их допускается под сидением водителя или пассажира, экономя, таким образом, внутреннее пространство в салоне авто. При установке плоского саба нужно отдавать себе отчет, что высокой отдачи от него не стоит ждать. По этой причине наши автомастера рекомендуют одновременно устанавливать два плоских сабвуфера, под обоими передними креслами.

Установка пассивного сабвуфера

Пассивный сабвуфер – устройство, не имеющее встроенного звукового усилителя. Ценители чистого звучания в салоне авто предпочитают устанавливать именно пассивные сабы, т.к. можно в этом случае подобрать усилитель звука с идеально подходящими под динамик саба характеристиками. Если пассивный сабвуфер уже куплен, и к нему требуется подобрать моноблочный усилитель, то мощность саба должна быть немного меньшей автоусилителя. Это нужно для того, чтобы одноканальный усилитель не функционировал на предельной мощности, и не сгорел преждевременно. Выбор компонентов и монтажа пассивного сабвуфера в автомобиль сопряжен с учетом массы нюансов, поэтому предоставить выполнение этой работы стоит профессионалу, который полностью ориентируется в вопросах автозвука и, естественно, знает все о конструкции конкретной модели автомобиля. Настройка саба также требует знаний и определенного опыта, что в полном объеме сможет реализовать только квалифицированный специалист.

Подключение саба/усилителя звука к штатной магнитоле

Почти в 99% случаев, штатная автомобильная магнитола не оснащается входами для инсталляции внешнего звукового усилителя. Однако это не означает, что подключить усилитель извне нельзя. Сейчас используются разные преобразователи аудиосигнала, с помощью которых удается эффективно инсталлировать внешние усилители звука.

Корпуса для сабвуферов

Любой сабвуферный динамик нуждается в высококлассном корпусе. Качество бокса напрямую влияет на чистоту звучания:

• ошибка с габаритами корпуса может повлечь полное искажение звука сабвуферным динамиком,
• непрочный корпус саба не позволит получать на выходе плотные и четкие басы,
• корпус сабвуфера должен быть выполнен в правильной геометрической форме, тогда внутри не будут образовываться «стоячие волны».

Наиболее качественными боксами для сабвуферов являются корпуса, изготовленные на заказ, т. к. в этом случае учитываются все характеристики устанавливаемого в него сабвуферного динамика.

Для изготовления бокса для сабвуфера мастера «h3O-Auto» берут фанерные листы толщиной не менее 18 см. При установке более мощных сабов, листы фанеры склеивают в два слоя, а между ними укладывают виброизоляцию. Внутри бокс оснащается ребрами жесткости. Сейчас наиболее распространены головки сабов размерами 15,12, 10 и 8 дюймов.

Автомобильные моноусилители для сабвуфера в продаже

Моноусилители для сабвуфера

Для всего, от рок-н-ролла до хип-хопа, хорошая басовая партия задает тон вашей музыке. Автомобильный моноусилитель поможет вам получить максимальную отдачу от стереосистемы вашего автомобиля, чтобы вы могли чувствовать удар, когда вы за рулем. Аудиофилы знают, что даже сабвуферы с лучшими характеристиками будут звучать слабо и искаженно, если у вас нет достаточной мощности. Добавление одноканального усилителя сабвуфера быстро усилит аудиосигнал, чтобы воспользоваться его мощностью и дизайном.

Неважно, есть ли у вас компонентный или закрытый сабвуфер, или тип корпуса сабвуфера, в который упакован ваш динамик — монофонический басовый усилитель может иметь огромное значение. Эти усилители в основном используются при добавлении сабвуфера вторичного рынка к автомобильной стереосистеме. Тем не менее, они также могут усилить заводские акустические системы, если штатный усилитель не подходит. Независимо от вашей конфигурации, наши специалисты могут помочь вам найти лучший автомобильный басовый усилитель по отличной цене.

Одноканальные усилители премиум-класса для автомобилей

OnlineCarStereo.com имеет большой ассортимент автомобильных усилителей для сабвуферов, которые увеличат громкость и четкость низких частот. Они бывают разной мощности для динамиков разного размера, поэтому вы можете заказать усилитель на 300 Вт, автомобильный моноусилитель на 1800 Вт и даже усилитель на 3000 Вт. Мы пришли к выводу, что лучше использовать более мощный усилитель, чем требуется для сабвуфера, и уменьшить усиление, чтобы не нагружать оборудование. Более мощные усилители также можно разделить на несколько сабвуферов.

Эти моноблочные усилители также имеют разные номиналы в Омах и классах.Большинство усилителей для сабвуферов относятся к классу D, поскольку они наиболее эффективны для компактных помещений. Мы также предлагаем моноусилители класса A/B и другие конструкции, которые могут питать полнодиапазонный громкоговоритель. Являясь авторизованным дилером таких ведущих брендов, как JL Audio, Power Acoustik, Boss Audio и Soundstream, мы предлагаем новейшие автомобильные аудиосистемы с пожизненной технической поддержкой.

Подходящие сабвуферы и усилители: основы автомобильных компонентов

Советы по поиску подходящих автомобильных компонентов для автомобильной стереосистемы

Сабвуфер — отличное дополнение для улучшения звука в автомобильной стереосистеме вторичного рынка.Сабвуферы добавляют музыке полноты, издавая богатые, глубокие ноты, которые оценит любой меломан.

Но для того, чтобы сабвуфер звучал великолепно, его необходимо подключить к правильному усилителю. Подбор этих компонентов автомобильной стереосистемы значительно улучшит качество звука и обеспечит правильную работу вашей автомобильной стереосистемы.

Когда вы будете готовы к установке новой автомобильной стереосистемы, воспользуйтесь этими советами, чтобы найти правильный сабвуфер и усилитель для оптимального звучания.

Основные понятия

Давайте рассмотрим некоторые основы использования сабвуфера и усилителя, их сопряжения и многое другое. Мы также рассмотрим некоторую общую терминологию и то, как все это сочетается друг с другом.

Полное сопротивление

Импеданс — это электрическое сопротивление динамика (в данном случае сабвуфера), которое ограничивает поток электричества. Импеданс измеряется в омах. А импеданс сабвуфера влияет на нагрузку усилителя.

Номинальное сопротивление сабвуфера представляет собой нагрузку, которую усилитель воспринимает на своем выходе.Например, усилитель может работать на 550 Вт с сабвуферами, подключенными на 4 Ом, и на 1100 Вт с сабвуферами, подключенными на 2 Ом.

Большинство сабвуферов имеют импеданс 2 Ом или 4 Ом. И согласование импеданса с усилителями довольно просто при использовании только одного или двух сабвуферов. Но это усложняется по мере увеличения количества установленных сабвуферов.

Мощность

Усилители мощности сабвуферов. И количество мощности, которое может выдержать сабвуфер, представлено в пиковых ваттах для обработки пиковой мощности и среднеквадратичных (RMS) ваттах для непрерывной обработки мощности.

Среднеквадратичное значение сабвуфера — это то, на что следует обратить внимание, поскольку оно относится к количеству энергии, которое сабвуфер способен выдерживать постоянно и на регулярной основе. Пиковая мощность — это максимальная мощность, которую сабвуфер может выдержать без повреждений.

Усилители

имеют номинальную среднеквадратичную мощность в ваттах, относящуюся к минимальному и максимальному диапазонам мощности, создаваемым усилителем.

Важность сопряжения

Чтобы в вашей автомобильной стереосистеме были отличные басы, вам нужно найти усилитель, подходящий для вашего сабвуфера.Другими словами, возможности усилителя должны соответствовать спецификациям сабвуфера для правильной совместной работы.

Для достижения наилучшего качества звука убедитесь, что среднеквадратичная мощность сабвуфера и усилителя совпадает.

Поиск подходящего усилителя для сабвуфера

Если у вас уже есть сабвуфер, вот шаги по поиску подходящего усилителя. Обратите внимание, что если вы планируете соединить несколько сабвуферов в автомобильной аудиосистеме, все они должны иметь одинаковый импеданс и тип катушки, чтобы обеспечить равномерное питание.В то время как разные типы сабвуферов должны иметь свои отдельные усилители.

Найти рейтинг RMS сабвуфера

Для нескольких сабвуферов умножьте количество сабвуферов на их рейтинг RMS, чтобы получить общий рейтинг RMS. Выбранный вами усилитель должен обеспечивать мощность от 75% до 150% от общего среднеквадратичного значения для всей системы сабвуфера.

Найти полное сопротивление

Найдите общий импеданс, создаваемый сабвуферами, которые вы соединили вместе, в зависимости от того, являются ли они сабвуферами с одной звуковой катушкой (SVC), одной парой клемм, или сабвуферами с двойной звуковой катушкой (DVC), двумя парами клемм.

• 1 SVC 2 Ом = импеданс 2 Ом
• 1 SVC 4 Ом = полное сопротивление 4 Ом
• 1 DVC 2 Ом = 1 Ом или 4 Ом импеданса
• 1 DVC 4 Ом = импеданс 2 Ом или 8 Ом
• 2 SVC 2 Ом = импеданс 1 Ом или 4 Ом
• 2 SVC 4 Ом = импеданс 2 Ом или 8 Ом
• 2 DVC 2 Ом = импеданс 2 Ом или 8 Ом
• 2 DVC 4 Ом = 1 Ом или 4 Ом импеданса

• 3 SVC 2 Ом = импеданс 6 Ом
• 3 SVC 4 Ом = 1.3 Ом импеданса
• 3 DVC 2 Ом = 1,3 Ом или 3 Ом импеданса
• 3 DVC 4 Ом = импеданс 2,7 Ом или 6 Ом
• 4 SVC 2 Ом = импеданс 2 Ом или 8 Ом
• 4 SVC 4 Ом = 1 Ом или 4 Ом импеданса
• 4 DVC 2 Ом = сопротивление 1 Ом или 4 Ом
• 4 DVC 4 Ом = сопротивление 8 Ом или 8 Ом

Найдите усилитель, соответствующий мощности и импедансу

Выберите усилитель, который может выдавать мощность в диапазоне полной среднеквадратичной мощности из первого шага, а при импедансной нагрузке формы сабвуфера, в зависимости от их проводки, из второго шага.

Автомобильные стереоусилители имеют от одного до шести каналов. Одноканальный усилитель часто идеально подходит для питания сабвуферов, поскольку он может выдавать большую мощность при низком импедансе.

Поиск подходящего сабвуфера для вашего усилителя

Найдите диапазон мощности усилителя

Для оптимального звучания среднеквадратичная мощность сабвуфера должна соответствовать диапазону мощности усилителя. Найдите мощность усилителя в ваттах RMS при сопротивлении 4 Ом, 2 Ом и 1 Ом.

Выберите номинальную среднеквадратичную мощность, которую вы хотите получить. Общее сопротивление вашего сабвуфера будет сопротивлением нагрузки (Ом) этого номинала.

Определите количество сабвуферов

Возьмите номинальную среднеквадратичную мощность, которую вы выбрали на предыдущем шаге, и разделите ее на количество сабвуферов, которые вы хотите использовать в своей автомобильной стереосистеме. Результатом является целевой рейтинг RMS, который вам потребуется для каждого сабвуфера.

Разделите целевое значение RMS на 1,5, чтобы получить минимальное значение RMS, которое будет работать для каждого сабвуфера, а затем разделите целевое число на 0,75, чтобы получить максимальное значение RMS.

Объединение импеданса с количеством сабвуферов для определения конфигураций катушек

В зависимости от импеданса, выбранного на первом этапе, и количества выбранных вами сабвуферов, вот возможные конфигурации катушек, которые вы можете использовать для своих сабвуферов:

1 Ом

• 1 Sub = DVC 2 Ом
• 2 сабвуфера = SVC 2 Ом или DVC 4 Ом
• 3 сабвуфера = SVC 4 Ом или DVC 2 Ом
• 4 сабвуфера = SVC 4 Ом или DVC 2 Ом

2 Ом

• 1 Sub = SVC 2 Ом или DVC 4 Ом
• 2 сабвуфера = SVC 4 Ом или DVC 2 Ом
• 3 сабвуфера = DVC 2 Ом или DVC 4 Ом
• 4 сабвуфера = SVC 2 Ом или DVC 4 Ом

4 Ом

• 1 Sub = SVC 4 Ом или DVC 2 Ом
• 2 сабвуфера = SVC 2 Ом или DVC 4 Ом
• 3 сабвуфера = SVC 2 Ом или DVC 4 Ом
• 4 сабвуфера = SVC 4 Ом или DVC 2 Ом

Выберите сабвуферы, соответствующие импедансу и мощности

Выберите сабвуферы, номинальная мощность которых находится в пределах диапазона среднеквадратичной мощности, рассчитанного на втором шаге, и которые являются либо SVC, либо DVC на основе конфигураций и импеданса из третьего шага.

Для получения дополнительной информации об обновлении автомобильной стереосистемы и выборе подходящих аудиокомпонентов обратитесь к экспертам по автомобильным стереосистемам. Они могут помочь вам найти правильный сабвуфер, усилитель и другие автомобильные компоненты, чтобы улучшить качество звука вашего автомобиля и общее впечатление от вождения.

Как настроить автомобильный усилитель для получения наилучшего звука?

Поздравляем с успешной установкой сабвуферов, усилителей, динамиков и головного устройства в машину! Ваша автомобильная аудиосистема — одна из ценных особенностей вашего автомобиля.Вполне уместно, что вам нравится все это высокотехнологичное аудиооборудование с качественным звуком. Единственный способ сделать это – правильно настроить аудиосистему. Цель: наслаждаться чистым звуком высокой четкости без искажений.

Итак, как добиться наилучшего звучания автомобильного усилителя? Мы делимся некоторыми советами здесь.

способов настроить автомобильный усилитель

Существуют основные и более сложные процедуры настройки автомобильных усилителей:

1. Вы можете отрегулировать на слух или
2. Вы можете использовать оборудование для настройки, чтобы измерить и проверить качество звука для каждого компонента.

Обратите внимание, что использование инструментов настройки требует определенных технических знаний.

Общие условия расширения

Рекомендуемое для вас: 10 отличных гаджетов, которые могут повысить безопасность вашей жизни.

Усиление

Настройка компонента усиления регулирует чувствительность усилителя. Путем определения пределов искажения; он говорит вам, какую мощность могут выдержать ваши динамики. Понижение этого параметра от максимального уровня, который встречает искажения, фактически уменьшает отвлекающий шум, обеспечивая максимальный уровень мощности с чистотой звука.

Частота

Это музыкальная «высота» вашего динамика. К счастью, вы можете легко отрегулировать этот параметр, просто используя метку частоты на корпусе динамика. Вы также можете найти другие настройки частоты на этикетках на задней панели каждого динамика. Очень важно использовать указанные частоты для правильной настройки усилителя.

Фильтры верхних частот (HPF) и фильтры нижних частот (LPF)

Когда вы поворачиваете эти встроенные настройки частоты, вы устанавливаете самый высокий или самый низкий диапазон частот, который проходит через ваши выходные гнезда.

• Для твитеров/маленьких динамиков вам потребуется использовать HPF, а затем включить HPF на соответствующих выходных каналах.
• Для колонок средней комплекции необходимо использовать «полные» настройки фильтра, которые позволяют воспроизводить весь диапазон частот: могут воспроизводиться низкие, средние и высокие частоты.

шагов по настройке автомобильного усилителя

Мы обсудим самые простые способы настройки автомобильного усилителя, то есть сделать это на слух. Вот как:

1. Отключите все фильтры, затем установите усиление на ноль.
2. Медленно увеличивайте громкость автомобильной стереосистемы, пока не обнаружите искажения (отвлекающий фоновый звук). Затем немного убавьте звук автомобильной стереосистемы до тех пор, пока искажения больше не будут слышны. Включите громкость музыки до 75%.
3. Теперь включите усиление и поворачивайте ручку до тех пор, пока не дойдете до части звука, когда вы слышите искажение. Затем медленно набирайте его обратно, пока звук не станет чистым.
4. Затем сделайте то же самое с фильтром высоких частот. Повторите процесс поворота до уровня искажения и вернитесь назад.

Как настроиться на отличный басовый звук?

Если вам нужен насыщенный, насыщенный бас, вот как это сделать:

1. Убрать дисторсию

• Как и в описанных выше основных шагах общей настройки усилителя, включите автомобильную стереосистему до уровня искажения, а затем немного уменьшите его, пока стереозвук снова не станет чистым.
• Таким же образом настройте параметр усиления.

2. Выровняйте сигнал, включите фильтр нижних частот

• Усиление вашего дополнительного усилителя должно быть установлено на самый низкий уровень
• Установите фильтр нижних частот на высокий уровень (поверните по часовой стрелке)
• Выключите усиление басов или установите его на средний уровень.(у вас есть возможность отключить басы в любой песне)
• Установите басовый тон вашего ресивера на ноль или «плоский» параметр. (настройте сабвуфер на «без усиления» или на среднее значение)
• Отключите фильтр нижних частот. То же самое касается усиления басов на выходе сабвуфера.

Не рекомендуется одновременное использование кроссовера, фильтров нижних частот или усиления басов (на усилителе и головном устройстве). Это вызывает искажение.

Вам может понравиться: 8 технологий, которые встряхивают транспортную отрасль.

3. Настройте фильтр низких частот и усиление сабвуфера

• Воспроизводите автомобильную стереосистему на ¼ уровня громкости, увеличьте настройки усиления сабвуфера до уровня искажения и медленно уменьшайте его до тех пор, пока звук не станет чистым.
• Увеличивайте громкость фильтра нижних частот вспомогательного усилителя и медленно опускайте его, пока не перестанете слышать все средние и высокие частоты.

Фильтр низких частот помогает сабвуферу отфильтровывать все другие высокочастотные звуки (струнные, вокал, гитары, тарелки), чтобы подчеркнуть бас и низкие ударные.

4. Установка дозвукового фильтра и басовых башмаков

• Медленно увеличивайте усиление басов до тех пор, пока не появится искажение, затем верните его обратно к чистому звуку. Это позволит вам услышать бас-барабан.
• Настройте сабвуферы и все фильтры, чтобы басы звучали плотно или свободно, в зависимости от ваших предпочтений.

5. Подберите громкость автомобильной стереосистемы к уровню сабвуфера

• Увеличьте громкость автомобильной стереосистемы, а затем увеличьте усиление сабвуфера, пока не услышите, как басы красиво сливаются с музыкой.

Что нужно помнить при настройке усилителя

Установка неправильного уровня усиления может сделать весь автомобильный звук излишне шумным. Правильная настройка усиления имеет решающее значение для правильной настройки всех ваших динамиков.

При настройке усилителя необходимо учитывать следующее:

1. Тип усилителя.
2. Тип динамиков.
3. И типа стерео.

Все описанные выше методы настройки могут дать вам хороший звук без необходимости использования специального инструмента для настройки.

Технические инструменты настройки полезны по-своему, потому что вы можете легко отследить искажение, не переходя слишком далеко назад и вперед. Некоторые инструменты используют приложения для телефона с микрофоном, подключенным к телефону, чтобы вы могли тестировать каждый компонент усилителя отдельно.

Сочетание типа головного устройства (главной панели управления вашей аудиосистемы) и типа используемого усилителя каждый раз делает настройку разной. Некоторым компонентам Gain требуется высокая мощность, в то время как некоторым не требуется столько мощности.

Важно помнить, что большее усиление не означает большую громкость.

Отсечение звука и его влияние на производительность аудиосистемы

Люди, которые хотят настроить свой автомобильный усилитель более систематически, используют осциллограф для проверки напряжения сигнала в усилителях. В этом методе используются тестовые тоны разных значений для наблюдения за несколькими напряжениями сигнала.

Чистый, плавный звук или звуковой сигнал имеет плавную кривую при обнаружении осциллографом. Звуковой сигнал закругляется на верхних и нижних волнах, даже когда вы усиливаете звук.

Обрезка звука или сигнала происходит, когда звуковые волны начинают проявляться или сужаться в виде квадратных нижних и верхних пиков.

Использование инструментов настройки точно определяет клиппирование звука. Это может помочь вам избежать взрыва ваших сабвуферов.

Вот что рекомендуют эксперты, чтобы избежать обрезания звуковых сигналов:

1. При выборе усилителя выберите тот, мощность которого обеспечит максимально возможную чистую мощность ваших сабвуферов.

Ищите усилитель со среднеквадратичной мощностью 80–150 % номинальной мощности сабвуфера.

2. Всегда устанавливайте правильное усиление.

Во избежание клиппирования необходимо правильно настроить усиление. Большее усиление не равно большему объему. Усиление предназначено для согласования входа усилителя с выходом головного устройства.

3. Старайтесь не возиться с усилением басов раньше времени.

Несмотря на то, что вы заплатили за все, включая басы, неправильная регулировка усиления при использовании усиления басов может излишне нагрузить ваши усилители.

Усиление басов также является настройкой усиления, которая точно настраивает небольшую полосу низких частот.

Воспроизведение на слух — это допустимый способ настройки автомобильного усилителя, но вы можете обратиться за помощью и научиться настраивать с помощью осциллографа и тестовых тонов, чтобы каждый раз настраивать автомобильный усилитель более стандартным способом.

Настройка усиления усилителя с помощью стандартных тестовых тонов

В параметрах настройки, упомянутых выше, вы либо следите за искажениями, либо за прямоугольными волнами на генераторе. Если вы настраиваете усиление усилителя с помощью тестовых тонов, вы следите за гудящим звуком.

Тестовый тон относится к отдельной ноте, воспроизводимой на определенной частоте.Вы можете скачивать мелодии онлайн и сохранять их на диске, на чипе, в телефоне или в файле. Они бывают 100, 400, 800 и 100 Гц.

Вам также может понравиться: 10 самых продаваемых видеорегистраторов для безопасности вашего автомобиля.

Ниже приведены шаги по настройке усиления усилителя с помощью тестовых сигналов:

1. При прослушивании музыки предустановки ресивера эквалайзера и усиление низких частот усилителя должны быть на нормальных настройках.
2. Пока усиление минимальное, воспроизведите тестовый тон 40 Гц.Увеличивайте громкость ресивера, пока не услышите гудение. Немного отступите, пока не вернется гудящий звук. Запишите настройку громкости.
3. Повторите шаг 2 и используйте другие уровни тестового тона.
4. Выберите тестовый сигнал с минимальной и чистой настройкой громкости и снова воспроизведите его с теми же настройками.
5. Увеличьте усиление вашего усилителя и следите за гудением, уменьшите его до тех пор, пока оно не начнет гудить. И вы закончили.

Также обратите внимание, что вы должны использовать музыку, которая не является рэпом, техно или хэви-металом, чтобы вы могли четко слышать любые искажения.Также используйте музыку из разных источников, будь то компакт-диск, ваш iPod и т. д.

Раскрытие информации: некоторые из наших статей могут содержать партнерские ссылки; это означает, что каждый раз, когда вы совершаете покупку, мы получаем небольшую комиссию. Однако исходные данные, которые мы производим, надежны; мы всегда тщательно отбираем и проверяем всю информацию, прежде чем публиковать ее на нашем веб-сайте. Мы можем гарантировать, что вы всегда будете получать подлинные, а также ценные знания и ресурсы.

Кому нужен отдельный усилитель для сабвуфера?

Единственный способ добиться отличного баса — использовать сабвуфер, но решение добавить сабвуфер в автомобильную аудиосистему — это первый шаг в долгом путешествии.Мощность, необходимая для питания голодного сабвуфера, должна откуда-то поступать, и этим где-то является усилитель. Вопрос в том, сможете ли вы пропищать с тем усилителем, который у вас есть, или вам нужно добавить отдельный усилитель для сабвуфера?

Ответ сложен, и он зависит от того, сколько денег вы хотите потратить, насколько вы требовательны к качеству звука и от нескольких других факторов. Есть способы заставить существующий усилитель работать с сабвуфером, но наилучшие результаты достигаются при согласовании сабвуфера и усилителя для достижения желаемой гармонии.

Кому нужен усилитель для сабвуфера?

Короткий ответ заключается в том, что каждому, кто хочет иметь сабвуфер в своей машине, также нужен усилитель сабвуфера. Что касается того, нужен ли вам отдельный усилитель для вашего сабвуфера, это зависит от имеющегося у вас оборудования и автомобильной аудиосистемы, которую вы пытаетесь построить.

Поскольку каждый хочет что-то немного отличное от своей автомобильной аудиосистемы, неправильных ответов нет, но есть лучший ответ для вашей ситуации.

Что такое согласование сабвуфера и усилителя?

Когда вы смотрите на характеристики сабвуфера, его импеданс указан в омах.» Это число представляет собой нагрузку, которую сабвуфер накладывает на усилитель. Поскольку усилители выдают мощность в зависимости от подключенной нагрузки, вам необходимо убедиться, что эти числа совпадают.

Ключевыми показателями являются импеданс, измеряемый в омах, и выходная мощность. В этом случае выходная мощность дается как среднеквадратичное значение в ваттах (RMS). Что касается сабвуфера, среднеквадратичная мощность в ваттах означает, какую мощность сабвуфер может выдержать, не создавая искажений и не повреждаясь. Со стороны усилителя это относится к тому, какую мощность усилитель может выдать.

Основные этапы согласования усилителя с сабвуфером:

• Определите среднеквадратичную мощность сабвуфера или сабвуферов в ваттах.
• Определите импеданс сабвуфера или сабвуферов.
• Выберите усилитель, который может выдавать от 75 до 150 процентов мощности среднеквадратичного значения, которую может выдать сабвуфер при соответствующем импедансе.

Если у вас есть усилитель, основные шаги по поиску подходящего сабвуфера:

1. Определите выходную мощность усилителя в ваттах RMS при различных значениях импеданса.

2. Разделите выходную мощность на количество сабвуферов, которые вы хотите добавить, чтобы получить оптимальное среднеквадратичное значение для каждого сабвуфера. На практике сабвуферы могут составлять от 75 до 150 процентов от этого числа.

3. Убедитесь, что импеданс также соответствует. Сабвуферы с несколькими звуковыми катушками обычно могут быть подключены несколькими способами, что влияет на импеданс.

4. Выбирайте сабвуферы, которые могут обеспечить соответствующую выходную мощность при выбранном импедансе.

Питание сабвуфера: многоканальные усилители и монофонические усилители для сабвуфера

Как правило, сабвуферу требуется больше мощности, чем другим компонентам или полнодиапазонным динамикам. Даже для небольшого сабвуфера часто требуется более 50 Вт RMS, что больше, чем могут выдать встроенные усилители во многих головных устройствах.

Когда вы подключаетесь к более крупным сабвуферам, которым для хорошего звучания требуется более 200 Вт RMS, становится ясно, что вам не обойтись без внешнего усилителя того или иного типа.Однако у вас есть возможность использовать либо многоканальный усилитель, либо отдельный монофонический усилитель для сабвуфера.

Ничего не зная об имеющемся у вас усилителе, трудно сказать, подойдет ли он для вашего нового сабвуфера. Если вы используете все каналы для управления динамиками, вам не повезло. Если у вас есть многоканальный усилитель с двумя открытыми каналами, вы можете использовать его для питания двух полнодиапазонных динамиков и сабвуфера, хотя особенности этого типа установки могут быть немного сложными.

Мостовое соединение многоканальных усилителей сабвуфера

Чтобы использовать многоканальный усилитель для питания сабвуфера, обычно необходимо соединить два канала, а это не всегда работает с каждым усилителем. Важно понимать, что большинство усилителей стабильны до 2 Ом на канал.

Если вы подключите нагрузку с импедансом менее 2 Ом, у вас возникнут проблемы. Поскольку почти все полнодиапазонные динамики, которые вы можете приобрести для своего автомобиля, будут иметь импеданс 4 Ом, обычно это не проблема.Тем не менее, это может быть проблемой, когда вы добавляете в микс сабвуферы.

В отличие от полнодиапазонных динамиков, не все автомобильные сабвуферы обеспечивают импеданс 4 Ом. Сабвуферы могут иметь несколько звуковых катушек, что может еще больше усложнить ситуацию. Например, сабвуфер с двумя 4-омными звуковыми катушками, соединенными параллельно, обеспечивает нагрузку 2 Ом, но те же самые звуковые катушки, соединенные последовательно, обеспечивают нагрузку 8 Ом. В результате, если вы соедините два канала усилителя мостом, вы, как правило, будете хорошо питать 2-омный сабвуфер с параллельным подключением, но важно сначала взглянуть на цифры.

Моноусилитель для сабвуфера

Самый простой способ подключить новый сабвуфер — подключить к нему моноусилитель подходящего размера. В отличие от многоканальных усилителей, моноусилители разработаны с учетом сабвуферов. Вместо того, чтобы возиться с соединением двух каналов, подключите один канал моноусилителя к соответствующему сабвуферу, и все готово. Если вы относительно новичок в мире усилителей и сабвуферов и выбираете путь «сделай сам», этот вариант будет самым безопасным.

Чтобы получить наилучший звук от вашего нового сабвуфера, рассмотрите возможность использования моноусилителя со среднеквадратичным значением не менее 75 процентов от сабвуфера.Чем больше мощности вы используете для привода сабвуфера, тем лучше он будет звучать. Если вы сможете довести его до 100 процентов, вы получите еще лучшие результаты.

Добавление усилителя сабвуфера в системы с несколькими усилителями

Если у вас есть усилитель для полнодиапазонных динамиков и вы хотите добавить в систему новый моноусилитель, ваши варианты зависят от головного устройства. Некоторые головные устройства имеют несколько выходов предусилителя, и в этом случае вы можете подключить новый набор кабелей RCA к неиспользуемому выходу и подключить их к новому усилителю сабвуфера.

Некоторые головные устройства имеют только один набор выходов предусилителя, и в этом случае вам нужно проверить существующий усилитель. Если у него есть проход (включая набор выходов предусилителя RCA), вы можете последовательно подключить новый усилитель сабвуфера к уже имеющемуся усилителю. В противном случае вам, возможно, придется использовать Y-разветвитель.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите нам, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

Могут ли сабвуферы повредить вашу машину? (объяснение + важные советы)

Сабвуферы являются одним из ключевых компонентов, которые выбирают большинство людей, когда они рассматривают возможность обновления своей автомобильной стереосистемы.Это неудивительно, поскольку сабвуферы помогают добиться наилучшего звучания в автомобиле.

Это идеальный выбор для автомобилей, поскольку сабвуферы воспроизводят чистый и глубокий звук. Однако некоторые водители очень громко включают свои сабвуферы, из-за чего все вокруг может вибрировать и даже повредить уши.

Это заставило многих задуматься о том, какой ущерб наносят сабвуферы их автомобилям. Могут ли сабвуферы со временем повредить ваш автомобиль? Что ж, читайте вместе, чтобы узнать.

Сабвуферы могут повредить некоторые детали автомобиля. Он может ослабить такие детали, как зеркало заднего вида, дверные панели и удерживающие их гайки. Однако никаких структурных и механических повреждений автомобиля сабвуферы не наносят.

Как сабвуфер может повлиять на автомобиль

Как правило, автомобильные сабвуферы размещают в багажниках транспортных средств. Вибрации, производимые сабвуферами, представляют угрозу для некоторых компонентов салона вашего автомобиля, особенно если вы любите использовать их на очень большой громкости.

Эти вибрации, производимые сабвуфером, не повредят двигатель автомобиля или что-либо вокруг него. Однако это может повлиять на другие компоненты или части вашего автомобиля.

Сабвуферы могут разрядить автомобильный аккумулятор

Ваш автомобильный аккумулятор может разрядиться, если он посылает больше энергии, чем получает от генератора. Проще говоря, автомобильный аккумулятор разряжается, когда он недостаточно заряжен.

Когда вы устанавливаете сабвуфер в свой автомобиль, вы фактически увеличиваете нагрузку на свою электрическую систему.

Как правило, сабвуферы и их усилители потребляют относительно больше тока, чем обычная автомобильная стереосистема. Это связано с тем, что для воспроизведения низких частот сабвуфером требуется больше мощности. Мы говорили об этом пару раз в этом блоге.

Некоторые сабвуферы потребляют слишком много тока от электрической системы автомобиля. Это может увеличить нагрузку на автомобильный аккумулятор.

В ситуациях, когда вы включаете сабвуферы при выключенном двигателе автомобиля, батарея разряжается быстрее.Это связано с тем, что автомобильные аккумуляторы заряжаются только при включенном двигателе.

Сабвуферы могут вызвать грохот в автомобиле

Каждой структуре и материалу присуща частота вибрации, называемая резонансом. Когда достигается точка резонансной частоты объекта, любая непрерывная вибрация может вызвать вибрацию другого объекта. Таким образом, сабвуферы могут вызвать дребезжание некоторых частей автомобиля.

Дребезжание — это звук, вызванный тряской или вибрацией незакрепленных предметов друг о друга.Дребезжание в автомобилях вызывается низкочастотными звуковыми волнами, которые передаются от сабвуферов. Звуковые волны, передаваемые этими сабвуферами, превращаются в молекулы воздуха, вызывая вибрацию некоторых частей автомобиля.

Эта проблема обычно возникает в автомобилях, в которых нет звукопоглощающего материала для звукоизоляции, защищающего автомобиль от вибрационных и резонансных эффектов сабвуферов.

Всякий раз, когда сабвуфер устанавливается в автомобиль без установки звукопоглощающего материала, панели кузова автомобиля более или менее превращаются в часть динамика из-за резонансных частот.Кроме того, корпус автомобиля представляет собой металлическую оболочку, которая постоянно улавливает и отражает звуковые волны.

Из-за этого некоторые части автомобиля, особенно панели, начинают дребезжать и вибрировать. Окна и любые другие объекты дребезжат, когда они резонируют на частоте, близкой к их собственной. Обычно это заметно как жужжание в унисон со звуком сабвуфера.

Даже если звуковое давление не так велико, пока вы достигаете резонансной частоты некоторых частей автомобиля, они начинают вибрировать вместе с динамиком.

Вибрация сабвуфера может ослабить детали автомобиля

Увеличения уровня громкости звука, издаваемого сабвуфером, достаточно, чтобы вызвать вибрации в окружающих областях вашего автомобиля, особенно в панелях.

Обычно все панели и т.п. прикручиваются к шасси автомобиля. Несмотря на это, слишком громкая работа сабвуферов может вызвать некоторую вибрацию этих панелей.

Это заставит панели вибрировать с высокой частотой, заставляя их ударяться о шасси автомобиля.Когда это происходит непрерывно в течение длительного времени, некоторые винты со временем ослабевают.

В такой ситуации крепежные болты и пластиковые выступы, удерживающие панели кузова автомобиля, подвергаются воздействию вибрационных волн от сабвуфера, что также вызывает их вибрацию.

Вибрация приводит к тому, что эти крепежные болты и винты раскручиваются, если их резонансная частота часто нарушается. Это означает, что сабвуфер может быть потенциально опасен для вашего автомобиля.

Людям, которые устанавливают большие или несколько сабвуферов, необходимо установить на панели кузова вибро- и звукоизоляторы.Эти демпферы служат элементами, поглощающими звук и вибрацию.

Поглощение вибрационных волн, создаваемых вашими сабвуферами, гарантирует, что ваши дверные панели, а также болты и гайки останутся целыми.

Тяжелые сабвуферы могут привести к провисанию задней части автомобиля

Автомобильные сабвуферы различаются по размеру и весу. Размеры сабвуферов варьируются от 8 до 24 дюймов. Когда дело доходит до усилителей, многие придерживаются общего правила: чем больше сабвуфер, тем качественнее воспроизводимый звук.

В большинстве случаев большие сабвуферы также тяжелее. Это означает, что добавление сабвуфера в ваш автомобиль представляет собой дополнительный вес. Этот дополнительный вес приведет к провисанию задней части автомобиля.

Это провисание обычно происходит в автомобилях меньшего размера, и эти автомобили с трудом тянут их за собой из-за давления, оказываемого на автомобили.

Могут ли вибрации сабвуфера повлиять на двигатель вашего автомобиля?

Вибрации сабвуфера не могут повлиять на нормальную работу двигателя автомобиля.Они не повреждают блок двигателя автомобиля или что-либо вокруг него. Двигатель автомобиля слишком мощный, чтобы его могли повредить или повлиять на него вибрации сабвуфера.   Двигатели транспортных средств могут выдерживать более тяжелые нагрузки, чем вибрации, вызванные стереосистемой.

Автомобильные двигатели созданы прочными и надежными. Вот почему они способны противостоять вибрации и суровым условиям. На самом деле сабвуфер относительно незначителен по сравнению с двигателем автомобиля.

Автомобильный двигатель очень мощный.Он настолько мощный, что может двигать ваш автомобиль весом от 2000 до 20 000 фунтов со значительным ускорением.

Таким образом, мощность и вибрации, создаваемые сабвуфером, далеки от мощности, необходимой для нарушения работы двигателя.

Могут ли сабвуферы повредить генератор?

Сабвуферы сами по себе не могут повредить генератор. Однако сабвуферы в сочетании с их усилителем и соответствующим усилителем могут повредить ваш генератор, если он потребляет слишком много энергии от вашей батареи.А это может привести к перегреву генератора и потенциальному повреждению .

.

Генератор переменного тока работает с вашей аккумуляторной батареей для зарядки электрических систем вашего автомобиля. Большинство сабвуферов могут отлично работать от аккумуляторной батареи вашего автомобиля.

Однако бывают ситуации, когда сабвуфер и соответствующий ему усилитель создают слишком большую нагрузку на автомобильный аккумулятор. Имейте в виду, что есть и другие вещи, которые должны питаться от автомобильного аккумулятора, помимо вашей звуковой системы.

Предположим, вы водите автомобиль с генератором на 105 А. Это означает, что ток 105 А доступен для питания вашего автомобиля. Этот ток должен использоваться всеми устройствами и операциями транспортного средства, работа которых зависит от автомобильного аккумулятора.

Здесь важен не только тип подлодки. Ваш усилитель также играет важную роль. Это потому, что именно усилитель потребляет мощность и делает ее доступной для сабвуфера. Если вас беспокоят электрические проблемы, связанные с вашей стереосистемой, сначала взгляните на номинальную мощность вашего усилителя.

Если вы установите большую и мощную стереосистему в свой автомобиль без необходимых регулировок мощности, это создаст большую нагрузку на электрическую систему вашего автомобиля.

Самая простая регулировка, которую вы можете сделать, когда вы используете такие стереосистемы, — это поддерживать громкость на уровне, который может выдержать ваш генератор переменного тока.

Однако в большинстве случаев решением является установка генератора высокой мощности. Это гарантирует, что ваша высокопроизводительная аудиосистема будет получать ток, в котором она нуждается, без ущерба для электроники вашего автомобиля.

Как защитить сабвуфер от повреждения деталей автомобиля: звукоизоляция!

Как мы уже говорили, автомобили без каких-либо звукопоглощающих материалов более подвержены повреждению от сабвуфера. И я уже объяснил почему.

Но любой потенциальный ущерб можно предотвратить, установив в автомобиле звукопоглощающие коврики. Это не только уменьшит вибрацию, создаваемую сабвуфером, но и улучшит общее качество звука стереосистемы вашего автомобиля.

Одним из самых известных и самых продаваемых звукоизоляционных ковриков, доступных на сегодняшний день, является автомобильный звукопоглощающий коврик KILMAT (на Amazon)

.

Они стали стандартными звукоизолирующими ковриками для многих владельцев автомобилей, сделанных своими руками, потому что, во-первых, они дешевы. А во-вторых, они просты в установке по сравнению с другими брендами. А также, поскольку они широко используются, существуют различные обучающие видео по их установке.

Это означает, что вы можете установить их самостоятельно, если вам удобно.И это определенно может быть веселым проектом выходного дня. Проверьте это видео.

Могут ли очень громкие сабвуферы разбить автомобильные окна?

Я решил поговорить об этом в последнюю очередь, потому что вероятность того, что ваши сабвуферы разобьют окна вашего автомобиля, крайне мала. И вы поймете почему через мгновение. Итак, вот краткий ответ.

Чрезвычайно громкие сабвуферы могут разбить окна автомобиля, особенно если в закаленном стекле уже есть трещина.   Чрезвычайно громкие сабвуферы вибрируют с очень сильной и сильной частотой, и этого в сочетании с высокой громкостью достаточно, чтобы разбить окна некоторых автомобилей.

А теперь немного технических подробностей.

Теоретически любой стеклянный материал имеет естественную резонансную частоту, при которой он будет легко вибрировать. Это скорость, с которой он будет вибрировать, если его потревожит звуковая волна.

Когда звук, издаваемый сабвуфером, становится слишком громким, величина вибрации, при которой приходится вибрировать стекло, значительно возрастает.Когда эта вибрация превышает допустимый вибрационный порог стекла, оно разбивается.

Хотя очень громкие сабвуферы могут разбить окна автомобиля, это случается редко. Вам также понадобится серьезная мощность, чтобы это произошло. Поэтому, если вы не установили несколько мощных автомобильных сабвуферов, которые подключены к мощным усилителям в вашем автомобиле, вам не следует слишком беспокоиться о разбитии автомобильных окон.

Заключение

Сабвуферы не могут причинить механические повреждения вашему автомобилю.Однако они могут привести к ослаблению дверных панелей и гаек вашего автомобиля, когда величина частоты их вибраций велика.

8 лучших усилителей для сабвуфера [Обзор 2021 года]

Утилита. Используете ли вы сабвуфер в качестве дополнения к компьютеру, в качестве вспомогательного устройства для домашнего кинотеатра или в качестве дополнения к автомобильной стереосистеме? Ресивер каждой стереосистемы может не иметь выхода для сабвуфера, и эту проблему можно легко решить, купив комплект акустических кабелей.

Scott Etan Feiner

Scott Etan Feiner ДЛЯ МУЗЫКАЛЬНОГО КРИТИКА

Усилитель для сабвуфера Справочник покупателя

Усилители может быть трудно найти, потому что многие из нас не уверены в конфигурации и импедансе. Добавьте к этому целую кучу сбивающего с толку жаргона, и вы быстро окажетесь в затруднительном положении.

Чтобы прояснить ситуацию, мы углубимся в терминологию усилителей динамиков. Это должно помочь вам прочитать маркетинговую болтовню и найти именно то, что вам нужно.

Что означает блок питания Mosfet?

Mosfet — это аббревиатура от Metal Oxide Semiconductor Field-Effect Transistor, которую использует источник питания Mosfet. Это дает ему возможность справляться с колебаниями между полной проводимостью и непроводимостью, обеспечивая в конечном итоге лучшую выходную мощность и эффективность.

Силовая конструкция напоминает букву «V» и иногда также упоминается как V-set или V-Mosfet. Впервые они стали использоваться в коммерческих целях в 1970-х годах и имеют несколько преимуществ.

Они работают быстрее, с большей мощностью, и их транзитная частота лучше. Это означает, что они требуют более простой формы защиты от короткого замыкания и с меньшей вероятностью выходят из строя или становятся жертвами вторичных проблем.

Они лучше справляются с более высокими переходными токами, без бета-статуса (самая большая причина искажений из-за утечки тока) и полагаются на драйверные транзисторы гораздо меньшего размера для работы. Это означает, что их можно использовать в небольших приложениях. Они также быстрее выключают устройства, что устраняет перекрестные искажения.

Что означает RMS?

RMS обозначает средний квадрат маршрута, математический расчет среднего (среднее значение, полученное путем деления суммы чисел на общее количество членов) набора квадратных чисел.

Проще говоря, это максимальный пиковый уровень выходной мощности, который усилитель может произвести за одну долю секунды для самой громкой части песни. Это не относится к максимальной постоянной выходной мощности, которая обычно намного ниже.

Классы усилителей

Возможно, вы заметили, что усилители классифицируются с помощью одной или двух букв, но вы можете быть удивлены, узнав, что это не определяет их от лучшего к худшему или наоборот в алфавитном порядке.

Это потому, что на самом деле это не система оценок. Вместо этого буквы указывают на то, насколько эффективна их волновая функциональность.

Все усилители проводят через волны. Усилитель класса А проводит через 360 градусов формы волны. Это означает, что в однотактной схеме у них меньше фонового шума, поскольку уровень искажений снижается. Они работают в двухтактном режиме с двумя выходами, разделяющими положительную и отрицательную части волнового цикла.

Усилитель класса А по существу требует непрерывного протекания тока высокого уровня, даже если в процессе отсутствует выходная мощность. Это дает вам качественный звук, поэтому они часто восхищаются теми, кто ценит качество звука, но это, к сожалению, означает, что они должны постоянно дирижировать.

Постоянное проведение проводки приводит к большим затратам энергии, которая преобразуется в тепло. Накопление может вызвать проблемы с перегревом. Схема усилителя класса А также требует гораздо большего корпуса.

A Усилитель класса B имеет ту же одностороннюю двухтактную функциональность, но гарантирует, что только половина устройств работает в любой момент времени, каждое из которых охватывает одну 180-градусную часть 360-градусной волны.

Это более эффективно с меньшими потерями, но создает номинальную задержку между двумя усилителями.

Вот почему мы видим на рынке больше моделей класса A/B, которые, по сути, обеспечивают комбинацию обоих методов и еще немного повышают эффективность.

Существуют также динамики классов G и H, которые мы пропустим, поскольку они не имеют отношения к данной статье.

Усилители D-класса являются самыми эффективными на рынке и, следовательно, возможно лучшими. Это связано с тем, что они могут быстро переключать подключенные устройства между включенным и выключенным состоянием. Возможность работы в режиме ожидания позволяет оптимально использовать потребляемую мощность.

Благодаря своим конструктивным характеристикам они могут обеспечить гораздо более высокую производительность, а также менее подвержены проблемам перегрева. Их также можно разместить в гораздо меньшем корпусе, что делает их компактными и дает вам больше свободы выбора и свободы выбора места их установки в автомобиле.

Заключение

Вы не сможете установить сабвуфер без подходящего усилителя для этой работы, моноблочная одноканальная добавка является разумным решением и, к счастью, существует множество подходящих моделей на выбор.

Поиск подходящего усилителя для сабвуфера может оказаться непростой задачей, если вы не знакомы с жаргоном. Мы надеемся, что наше руководство, хотя и весьма техническое, прольет свет на этот вопрос. И, надеюсь, вы найдете для себя подходящую аудиосистему.

Если вы не уверены, вы можете поискать в Интернете несколько видеороликов с инструкциями по установке своими руками и, если необходимо, нанять профессионала, который сделает это за вас, и вы получите лучшую аудиосистему.

Мы собрали достаточное количество вариантов, чтобы удовлетворить различные потребности, и надеемся, что мы охватим все наши базы благодаря нашему широкому выбору. Мы уверены, что выбрали одни из лучших из доступных, и желаем вам удачи в поиске идеального силового агрегата для работы.

Совет эксперта

Никогда не судите об усилителе по его новому сабвуферу. Сабвуфер фактически требует периода обкатки 3-4 часов использования. Если вы тоже покупаете сабвуфер, вы можете ознакомиться с нашими статьями об автомобильных сабвуферах для вдохновения.

Знаете ли вы

Некоторые люди считают, что усилители класса D в D означают цифровые, но это не более чем неправильное название, на самом деле, это была просто следующая доступная буква, потому что класс C уже был занят и использовался усилителями, которые не предназначены для использования в аудио.

Можно ли использовать домашний сабвуфер в автомобиле? – Улучшить caraudio.com

Недавно я решил обновить аудиосистему в машине, когда заметил, что в гостиной остался лишний сабвуфер.

При таком разнообразии сабвуферов, доступных сегодня на рынке, я знал, что будет проще, если я смогу переоборудовать тот, что дома, и установить его в машину. Но могу ли я использовать домашний сабвуфер в машине? Давайте разберемся.

В целом, несмотря на некоторые различия между бытовыми и автомобильными сабвуферами, домашние сабвуферы можно использовать в автомобилях с помощью некоторых простых преобразований.

Как партнер Amazon, ImproveCarAudio будет получать небольшую комиссию от соответствующих покупок, сделанных по ссылкам в этой статье.

Совет: Независимо от типа сабвуфера , автомобильный усилитель необходим. Большинство домашних сабвуферов работают с высоким напряжением, но ваш автомобильный аккумулятор выдает только 12 вольт, поэтому качественный автомобильный усилитель будет обязателен.

Для одного только сабвуфера не нужно больше двух каналов, а если вы хотите установить только один сабвуфер, могу порекомендовать моноблочный усилитель BOSS R1100M.

Ниже я расскажу о том, что я нашел в своем исследовании о различиях сабвуферов и процессе их установки в вашем автомобиле.

В чем разница между автомобильным сабвуфером и домашним сабвуфером?

Основное различие между автомобильным и бытовым сабвуфером заключается в их размере и давлении воздуха, которое они создают. Домашние сабвуферы предназначены для работы на больших открытых площадках, а автомобильные сабвуферы должны работать в небольшом закрытом салоне автомобиля. Еще одно ключевое различие между домашними и автомобильными сабвуферами заключается в способе их питания.

Домашние сабвуферы подключены к розетке и используют это электричество для питания.С другой стороны, автомобильные сабвуферы известны как пассивные сабвуферы.

Это означает, что они подключены к внешнему усилителю, который затем используется для управления динамиком. Это позволяет пользователям выбрать правильный усилитель уровня мощности для управления устройством. Все зависит от размера вашего автомобиля и мощности звуковой системы, а также от того, какую громкость вы хотите получить от своих динамиков.

Домашние сабвуферы имеют автономный усилитель и считаются активными сабвуферами.Этот автономный усилитель питает только сам сабвуфер и, следовательно, немного более экономичен.

По этой причине многие люди хотят установить домашние сабвуферы в свои автомобили, но стоимость подключения этой системы может свести на нет то, что вы сэкономите заранее.

Эффективность тоже разная. Домашние сабвуферы требуют меньшего количества ватт для питания и воспроизведения большего уровня громкости. С другой стороны, большинству автомобильных сабвуферов требуется гораздо более высокая мощность, чтобы получить тот же уровень децибел в вашем автомобиле.Они разработаны таким образом, потому что домашние сабвуферы должны занимать больше места, чем автомобильные сабвуферы.

Ваш автомобиль намного меньше вашей гостиной, поэтому эффективность домашнего сабвуфера должна быть намного выше, чем у вашего автомобиля.

Чтобы подключить такую ​​систему к вашему автомобилю, необходимо преобразовать систему. Читайте дальше, чтобы узнать больше о подключении домашнего сабвуфера к автомобильному усилителю.

Как превратить домашний сабвуфер в автомобильный сабвуфер?

У меня не возникло проблем с переделкой сабвуфера домашнего кинотеатра для работы в автомобиле.Я обнаружил, что некоторые учебные пособия в Интернете были очень полезными, но в целом я легко следовал инструкциям.

Я также добавил некоторые примечания на тот случай, если ваше преобразование отличается от моего.

Чтобы переоборудовать домашний сабвуфер для подключения к автомобильному усилителю, необходимо внести некоторые изменения.

Извлечь электронику из корпуса бас-гитары

Если у вас есть нужный усилитель, пришло время снять электронику с сабвуфера.Выверните винты и снимите сборку, чтобы попасть внутрь сабвуфера. Отрежьте провода, идущие к самому динамику, и избавьтесь от шнура питания. После этого вы должны определить, сколько звуковых катушек имеет динамик. Это поможет вам определить, как подключить сабвуфер.

Подключить сабвуфер к усилителю

Теперь пришло время прикрепить усилитель к верхней части сабвуфера с помощью шурупов, чтобы создать автономный блок. Подключите усилитель к сабвуферу, подключив положительный провод от динамика к положительной клемме на одном канале усилителя, а отрицательный провод к отрицательной клемме другого канала.

Если у динамика четыре провода, сделайте то же самое. Провода, идущие от усилителя, необходимо подключить к крайним клеммам на динамиках. Затем между двумя средними клеммами должна быть небольшая перемычка. Это соединение известно как «мост».

Вот оно! Подключите усилитель к каналу сабвуфера на автомобильной стереосистеме, и все готово. Немного поработав и немного переделав, совсем несложно заставить ваш домашний сабвуфер работать в автомобиле.

Для визуалов может быть полезно обратиться к визуальному руководству. На YouTube и других платформах есть много видеороликов, которые продемонстрируют вам процесс преобразования домашнего сабвуфера и его установки в автомобиле.

Видео ниже от Кратчфилда очень просто показывает процесс, позволяя вам сделать паузу и наверстать упущенное, когда вам нужно.

Мне нужно два сабвуфера или достаточно одного?

В ходе своего исследования я обнаружил, что если вы включаете в машину домашний сабвуфер, вам нужен только один.

Из-за поверхности, которую покрывает звук, домашнего сабвуфера будет достаточно для ваших нужд. Однако, если вы обнаружите, что используемый вами сабвуфер довольно мал или вы получаете неравномерное распределение басов, вы можете приобрести два и подключить их к одной и той же звуковой системе.

Это выровняет уровни басов и обеспечит желаемое качество звука. Если вы идете по пути покупки новых сабвуферов, полезно убедиться, что вы выбираете тот, который имеет отличное качество, если вы придерживаетесь одного сабвуфера из-за проблем с пространством.

Если у вас есть место для использования сдвоенных сабвуферов, то меньшие по размеру устройства могут быть более компактными, обеспечивая при этом высокий уровень звука и качество. Это также обеспечивает баланс звука в вашем автомобиле. Но, как я уже упоминал ранее, все зависит от размера вашего автомобиля.

Похожие вопросы

Будет ли домашний сабвуфер быстрее разряжать автомобильный аккумулятор?

Хотя напряжение, необходимое для питания обоих динамиков, различно, автомобильный аккумулятор может разряжаться быстрее.Если у вас есть знания о цепях и электрических соединениях, вы можете разорвать соединение, чтобы преобразовать его в более эффективное. Если у вас нет необходимых для этого знаний, отнесите его в местный магазин, чтобы они могли починить напряжение.

Это обеспечивает вашу безопасность в процессе и здоровье вашего автомобильного аккумулятора в долгосрочной перспективе. Вы также можете использовать инвертор, чтобы решить эту проблему.

Они звучат одинаково?

Как упоминалось выше, домашний сабвуфер предназначен для покрытия всей комнаты, тогда как автомобильный сабвуфер должен наполнить звуком только салон автомобиля.Это может привести к тому, что ваш домашний сабвуфер будет издавать более громкие звуки, которые также могут быть искажены при подключении к усилителю.

Какие факторы влияют на работу моего сабвуфера?

Чувствительность, частотная характеристика, материал изготовления диффузора и тип корпуса могут влиять на характеристики вашего сабвуфера. Чем больше сабвуфер, тем глубже бас, но это также зависит от типа корпуса.

Если вы стремитесь добиться более глубоких низких частот, ищите сабвуферы (или несколько, если идете по пути с двумя сабвуферами), предназначенные для использования в герметичном корпусе с максимально низкой частотой.

Заключение

В заключение, да, вы можете использовать домашний сабвуфер в своем автомобиле.