Сабвуферы в машину: Сабвуферы в машину на E-katalog.ru > купить автомобильный сабвуфер — цены интернет-магазинов России

Содержание

Сабвуферы? - Статьи - Студия автозвука Sinatra

Как выбрать сабвуфер для автомобиля
 

Очень часто получается так, что купил в машину хорошее головное устройство и качественные динамики, но полного удовлетворения от звука нет. Катастрофически не хватает мощных «низов», чтобы раскачало, как следует. Получить полное наслаждение от качественного «баса» музыки можно только с установкой мощного и хорошего сабвуфера.

Виды автомобильных сабвуферов

Чтобы точно знать, как выбрать сабвуфер нужно в первую очередь разобраться, какие бывают виды автомобильных сабвуферов:

1 — Открытого и закрытого (корпусного) типа:

•    Открытого типа сабвуферы представляют собой мощные низкочастотные динамики, установленные непосредственно в автомобильные панели без замкнутого пространства. «Подгонка» воспроизводимой частоты производится только за счет фильтров, но такая регулировка не дает глубокого баса ниже 100 Гц, поэтому открытый тип сабвуфера можно назвать начальным этапом создания качественной музыки.

•    Корпусные сабвуферы представляют собой низкочастотные динамики «запертые» в определенном объеме. Их можно либо приобрести, либо изготовить по индивидуальным параметрам, причем второй вариант более распространен для почитателей «глубоких низов».

Корпусные сабвуферы бывают:

Ящик закрытого типа — динамик устанавливается в герметичный ящик заданного объема, причем замкнутая звуковая волна сзади динамика гасится в ящике, что предотвращает от механических повреждений. Простота расчета по объему конструкции, малая вероятность перегрузки динамика, отличное воспроизведение нижних частот – основные факторы существования такого типа сабвуфера в машину. Но такая конструкция имеет довольно низкий КПД и поэтому редко применима.
Фазоинвертор представляет собой закрытый ящик с тоннелем (фазоинвертором), заданных размеров, за счет которого создается повышение звукового давления на установленный динамик, что создает подъем звука на определенной частоте в пределах 50-120 Гц. Замкнутое пространство ящика повышает давление на диффузор, что уменьшает вероятность искажений звука и механических повреждений динамика, а фазоинвертор (акустический фильтр) корректирует подъем АЧХ и разгружает диффузор от избытка давления, что значительно повышает КПД устройства. Фазоинвертор дает возможность создавать сабвуфер для авто с практически любыми характеристиками.

 
Полосовой громкоговоритель (Бандпасс) —  самая сложная конструкция сабвуфера, требующая дополнительного пространства, т.к. сочетает в себе конструкцию закрытого ящика и фазоинвертора. Основа конструкции – это ящик с фазоинверторным тоннелем и установленным внутри динамиком в качестве перегородки на два отделения, таким образом, сзади динамика образуется закрытое герметичное пространство, придающее жесткости диффузору, а спереди динамика объемное пространство «с выходом наружу» через фазоинвертор.
Бандпасс очень проблематичен в расчетах, но позволяет создать значительный подъем звука даже на 20 Гц, имеет высокий КПД, а сам звук выходит исключительно через отверстие, что дает возможность устанавливать сабвуфер в любом месте, причем выход звука можно организовать за счет тоннелей в любой точке автомобиля.

Бандпасс предоставляет хорошее давление на звук, но бас при этом становится чаще рыхлым, чем плотным.

Внимание: Подобные сабвуферы стоит брать в автомобили только в родных корпусах, собранным производителем с учетом всех тонкостей поскольку самим рассчитать хорошо играющий бандпасс — задача не из лёгких, которая чаще заканчивается неудачей. Причем, после таких неудач приходится собирать всё заново, если на то остаются силы и желание.

2 — Активного или пассивного типа

Активный сабвуфер имеет в своем корпусе встроенный усилитель и не требуют дополнительного внешнего регулирования звукового сигнала. Главным преимуществом активного сабвуфера является его сбалансированная комплектация динамик/усилитель, что очень важно для надежной эксплуатации устройства. Но у активного сабвуфера есть, конечно, и отрицательная сторона – это уже собранная конструкция, которая проблематично располагается в автомобиле, при этом для изготовления корпуса часто используются более дешевые материалы, что неминуемо влияет на качество автозвука.
Пассивный сабвуфер не имеет встроенного усилителя, а значит, требует дополнительного соответствующего усилителя мощности и качественной электропроводки. При соблюдении условий пассивный сабвуфер выгодно отличается своей лояльностью конструктивного исполнения, т.е. установление его в автомобиле выглядит более органичным. Управление звучанием производится на головном устройстве и усилителе мощности, что значительно удобнее, нежели у активных сабвуферов.

Правила выбора сабвуфера :

Как правильно выбрать сабвуфер, чтобы он органично вписался в интерьер салона авто и «давал» качественное звучание – достаточно следовать правилам:

Мощностные характеристики сабвуфера должны соответствовать выходной мощности усилителя низкой частоты, причем его мощность должна быть равна сумме всех мощностей выходных каналов, т.е. имеете 4 канала по 100 Вт – значит, сабвуфер необходимо устанавливать на 400 Вт. К тому учтите, что подбор мощности должен осуществляться по аналогичному параметру: номинальной или пиковой мощности.
Эквивалентный объем сабвуфера просчитывается от мощности динамиков. Но пространство салона имеет ограничение, значит еще до приобретения динамиков необходимо точно рассчитать максимальные размеры динамиков и короба сабвуфера, а также место его расположения. Если не учесть этот параметр, то может стать остро вопрос о правильном расположении сабвуфера в машине, при этом уменьшение размеров его корпуса нежелательно из-за ухудшения АЧХ воспроизведения.

Выбор вида сабвуфера осуществляется по желаемому качеству звука и параметров головного устройства. Если головное устройство способно «выдать» достаточную мощность для раскачки, то можно использовать пассивную систему динамиков, а при недостаточной мощности – потребуется активный сабвуфер или дополнительный усилитель мощности. Для создания низов среднего качества достаточно установить мощные низкочастотные динамики на заднюю панель у стекла, а хотите получить качественный глубокий низкий бас – то без фазоинвертора или полосового громкоговорителя не обойтись.

•    Совет: Подбирайте всегда оптимальные размеры и мощность сабвуфера для вашего автомобиля с учетом размеров и особенностей его салона. Приобретение уже собранных систем всегда приводит к проблемам при установке, а создание индивидуального сабвуфера лишь на первый взгляд проблематично и дорого, а в итоге получается более оправданным из-за получения отличного качества звука и органичного вписывания в интер Выбирая сабвуфер, важно понимать, что никто не сможет гарантировать идеальное звучание именно в вашем автомобиле и его звуковой системе, даже продавец автозвука со стажем более десяти лет. В этом секторе достаточно много тонкостей и различных нюансов.

•    Следует покупать сабвуфер только в тех местах, где вам гарантируют его замену в течение нескольких дней в случае, если звук не будет вас устраивать. Но самым лучшим вариантом считается выбор двух-трёх устройств хорошо зарекомендовавших себя фирм и прослушивание их в собственном автомобиле. В таком случае вы будете избавлены от покупки, которая не принесёт в дальнейшем удовольствие от своего звука, а будет только гудеть и действовать на нервную систему.

•    Когда указывают максимальную мощность сабвуфера, используют лишь рекламный ход для привлечения покупателя — сама по себе данная цифра ни о чем не говорит и на неё  не стоит обращать своё внимание.

•    Мощность сабвуфера, к которой следует присматриваться — номинальная. Это как раз та единица, при которой звук будет звучать без каких-либо искажений. Обычно для автомобиля бывает достаточно мощности в 150-300 Ватт, но если вы хотите почувствовать бас всем своим телом, есть 300-600 Ватт. Всё, что выше указанной мощности используется фанатами или же глухими.

•    Чувствительность сабвуфера отвечает за звуковое давление, которое воспроизводит данный динамик. Чем давление выше, тем лучше эффект.

•    Резонансные частоты сабвуфера являются частотами резонанса динамика. Допустимое значение примерно 25-35 Гц, ниже 20 Гц  встречается редко, а выше 35 Гц считается слишком высоким показателем для сабвуфера, что нехорошо.

•    Добротностью автомобильного сабвуфера считается не качество техники, а соотношение вязких и упругих сил, имеющихся в подвижной системе динамиков вблизи частот резонанса.

•    Эквивалентным объемом сабвуфера является объём воздуха, упругость которого сопоставляется с упругостью подвеса динамика. Данная величина, как правило, определяется диаметром диффузора динамиков и жесткостью подвеса . Не стоит путать эту величину с объёмом корпуса для динамиков.

•    На основании трёх последних характеристик и определяется верное акустическое оформление для сабвуферов автомобиля.

•    Авто-сабвуфер является именно той вещью, в которой стоит обратить внимание как на величину магнита, так и на выбор акустики. В особенности, если вы заинтересованы в сабе с высокой мощностью. Диффузор, как обычно в акустике, рекомендуется в виде прессованного картона: он придаёт большую жесткость при небольшом весе, к тому же есть водоотталкивающая пропитка. Резина или каучук — подвес. Также необходимо обращать внимание на производителей, их стаж работы в данном секторе и на то, как компания успела зарекомендовать себя на рынке. Желательно также наличие гарантии, поскольку случаи бывают разные.
 
Специалисты нашей компании всегда помогут подобрать и установить нужное для вас оборудование в сертифицированных установочных центрах.

Лучшие сабвуферы для машины, топ-10 рейтинг хороших сабвуферов

Все больше автолюбителей отдают предпочтение качественному звуку в салоне своей машине. Этого удается добиться не только за счет установки качественных колонок в дверях транспортного средства и на задней панели, но и благодаря специальному устройству – сабвуферу, который отвечает за распределение звуковых каналов и максимально четкой реализации низких частот.

В специализированных магазинах можно встретить достаточно большой выбор подобной продукции, однако выбрать подобные устройства не слишком просто. Если человек впервые решил приобрести для себя данное изделие, то наш рейтинг лучших сабвуферов года будет именно для него. Мы не только проанализируем здесь полезные свойства каждой модели, но и рассмотрим главные параметры, на которые следует обращать внимание при покупке этого гаджета. С этого давайте и начнем.

Как выбрать оптимальный сабвуфер?

Как правило, подобная конструкция устанавливается в багажник автомобиля, поэтому необходимо определиться с ее габаритными размерами. Обычно данная продукция выполняется либо в форме трубы, либо в виде куба или параллелепипеда. Помимо внешнего вида особых отличий здесь нет. В связи с этим, пользователю следует определиться, как именно будет размещаться сабвуфер непосредственно в самом автомобиле, а только потом уже приступать к рассмотрению остальных его эксплуатационных качеств.

Вообще все сабвуферы делятся на две большие группы – активные и пассивные. Первый тип подключать очень легко, к тому же в комплекте с ним поставляет усилитель. Качество звука в данном случае оставляет желать лучшего, однако данная модель является довольно популярной у пользователей. Для полноценной установки пассивного сабвуфера придется приобретать специальный усилитель, который должен в полной мере соответствовать данной продукции по всем своим параметра. Он не только будет значительно дороже стоить, но и потребует гораздо больше времени и усилий для установки.

По типу конструкции все сабвуферы можно разделить на пять групп – closed, vented, radpass, compact-sub, band-pass. Первая разновидность изготавливается в виде стандартного закрытого ящика, корпус у него не имеет отверстий. Такие модели являются довольно популярными среди пользователей благодаря оптимальному соотношению цены и качества.

Сабвуферы, сделанные в виде трубы с отверстием, обладают глубокими и громкими басовыми каналами, а также характеризуются высоким качеством звучания, однако их габаритные размеры далеко не всегда вписываются в стандартный багажник. Сабвуфер формата RadPass оснащается сразу несколькими динамиками, каждый из которых функционирует на своей собственной частоте. Дополнительная колонка предназначена для снижения резонансной частоты. Обойдется подобная продукция довольно дорого, поэтому такие модели выбирают для себя автолюбители, регулярно принимающие участие в соревнованиях по автозвуку.

Компактные сабвуферы отличаются незначительными габаритными размерами, однако на качество звучания это нисколько не влияет. Такие модели можно размещать непосредственно под сиденьем автомобиля, поэтому весь объем багажника остается полностью доступным. BandPass оснащается НЧ-динамиком, находящимся внутри корпуса, за счет чего звук передается через фазоинвертор. Такие устройства тоже обходятся не слишком дешево, однако подключать их можно и без кроссовера. Оптимальная мощность для автомобильного сабвуфера составляет 12-15 Вт

При выборе моделей для включения в наш рейтинг мы учитывали не только приведенные выше моменты, но и принимали во внимание ряд других факторов – соотношение цены и качества продукции, а также отзывы пользователей. Надеемся, что после изучения обзора, вы сможете выбрать изделие, наиболее подходящее для вашего автомобиля.

Компактные модели

3. JBL Basspro SL

При желании данный компактный сабвуфер можно разместить даже под водительским креслом. Все разъемы у этой модели располагаются непосредственно вдоль длинной стороны, поэтому никаких дополнительных усилий в процессе установки прикладывать не придется. Диаметр динамика составляет 200 мм, он находится в сопряжении с усилителем класса D, благодаря чему обеспечивается высокое качество звучания даже не взирая на компактные размеры этой продукции. низкие частоты прослушиваются разборчиво и энергично. Компания, занимающаяся разработкой и изготовлением данных изделий, предусмотрела наличие линейного выхода, поэтому устройство можно соединять непосредственно с магнитолой автомобиля. Имеется функция настройки фильтра в пределах диапазона от 35 до 120 Гц.

Если у пользователя возникнет желание, он может оснастить сабвуфер дополнительным внешним регулятором формата GTO-RBC. Показатель искажения звука здесь минимальный. Само устройство в процессе работы практически не нагревается, расходует минимальное количество электроэнергии. Настраивать модель можно за счет внешнего или встроенного в магнитолу эквалайзера, поэтому удастся добиться оптимального звучания в зависимости от конфигурации салона. Для обеспечения наибольшей гибкости установки у этой продукции предусмотрен не только линейный, но и высокоуровневый вход.

Преимущества:

  • Для своих незначительных габаритов обеспечивает высокое качество звучания;
  • Не нуждается в большом количестве свободного пространства, поэтому устанавливать эту модель можно даже в салоне автомобиля;
  • Очень легкая модель в плане подключения.

Недостатки:

  • Производитель не предусмотрел наличие выносного регулятора.

JBL Basspro SL

2. Alpine PWE-V80

Главная функция данного оборудования состоит в том, чтобы качественно воспроизводить как низкие, так и ультранизкие частоты в салоне транспортного средства, с которыми не может справиться штатная акустика и магнитолы. Устройство является готовым решением для размещения в салоне автомобиля. Проводка для подключения прокладывается непосредственно под прошивкой салона. Сабвуфер устанавливают как в самом салоне, так и в багажнике, причем он не нуждается в большом количестве свободного пространства. Подключение к бортовой автомагнитоле производится благодаря специальному преобразователю уровня сигнала. В комплекте его нет, поэтому придется приобретать отдельно. Вместе с данным устройством поставляется RCA кабель, длина которого составляет 2,5 метра.

Под корпусом сабвуфера располагается специальный усилитель, который обеспечивает чистоту звучания всего диапазона. Это позволяет прослушивать музыку абсолютно любых жанров вне зависимости от громкости. Уровень звука всегда будет находиться на высоте. Диаметр динамик составляет целых 8 дюймов, поэтому наполненность салона качественным звуком получится оптимальной. Настраивать сабвуфер можно при помощи специального пульта, поставляемого вместе с этим устройством. Сам пульт характеризуется компактными габаритными размерами и эргономичной формой.

Преимущества:

  • Компактные габаритные размеры;
  • Приличный уровень выходной мощности;
  • Нет нужды устанавливать в багажнике автомобиля;
  • Не слишком сильная вибрация;
  • Бас воспроизводится как в жестком, так и в довольно мягком режиме.

Недостатки:

  • Довольно долгое время приходится разбираться с настройками пульта дистанционного управления.

Alpine PWE-V80

1. Pioneer TS-WX210A

Инженеры, занимавшиеся разработкой данных устройств, главное внимание уделяли функциональности устройства и высокому качеству эксплуатационных характеристик. Диаметр активной части сабвуфера составляет 20 см, при учете, что такую продукцию можно устанавливать как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскости. Изделие не нуждается в большом количестве свободного пространства, поэтому его можно размещать как непосредственно в багажнике автомобиля, так и найти место для установки в салоне машины. В частности, сабвуфер при расположении непосредственно под сиденьем водителя или пассажиров практически не будет бросаться в глаза, а также не потребует свободного пространства. В свою очередь, это нисколько не скажется на итоговых характеристиках данной модели.

Максимальная заявленная мощность усилителя составляет 150 Вт, благодаря данному фактору удается обеспечить приличное качество звучания басовых линий. Устройство обладает корпусом, изготовленным из качественного алюминия, к тому же система охлаждения представлена радиатором, тоже выполненным из этого материала. Это позволяет добиться великолепных акустических характеристик без возникновения даже малейших помех. Имеется запрограммированное дистанционное управления, благодаря которому в значительной степени облегчается доступ, настройка этого оборудования.

Преимущества:

  • Диапазон низких частот прекрасно подходит для продолжительного прослушивания музыки;
  • Занимает минимальное количество пространства как в самом салоне, так и в багажнике;
  • Прекрасное качество сборки – всякие люфты отсутствуют.

Недостатки:

  • Придется потратить немало времени, чтобы разобраться в функционале данной продукции, так как инструкция не слишком информативная.

Pioneer TS-WX210A

Сабвуферы активного типа

4. EDGE ED BASS 12 ACTIVE

Эта модель обладает фазоинверторным корпусом, благодаря которому можно добиться качественного, глубокого и максимального насыщенного звука. Во многом за счет этих параметров впечатление от прослушиваемой музыки становится гораздо лучше, причем это нисколько не касается жанра самой композиции. Изделие также характеризуется высоким уровнем мощности, поэтому никаких искажений мелодии наблюдать не придется вне зависимости от уровня громкости. Сам корпус изготавливается из МДФ, дополнительно обивается слоем войлока, который не допускает возникновения резонансных частоты.

У сабвуфера имеется встроенный усилитель, благодаря которому можно установить наиболее приемлемые параметры звучания, подогнать их под акустические характеристики конкретно взятого автомобиля. Максимальная мощность устройства составляет целых 300 Вт – далеко не каждая домашняя стационарная акустика способна похвастаться подобным параметром. Работает данная модель весьма уверенно, никаких излишне резких частот не наблюдается. При желании эту продукцию можно подключить даже к магнитоле, у которой не предусмотрен отдельный выход к сабвуферу – его можно соединять с самым обыкновенным линейным входом.

Преимущества:

  • Превосходное качество проработки низких и басовых частот;
  • Имеется высокоуровневый вход;
  • Можно подключать к магнитоле через линейный вход;
  • Качественная сборка;
  • Продолжительный срок службы;
  • Незначительные габаритные размеры.

Недостатки:

  • После установки долгое время не выветривается запах, однако с течением времени он все же пропадает.

EDGE ED BASS 12 ACTIVE

3. Alpine SWE-815

Этот сабвуфер помещен в кубический корпус, задняя стенка несколько скошена, что облегчает установку в багажник легкового автомобиля. На вертикальной стенке можно обнаружить динамик, радиус которого составляет 8 дюймов. Он дополнительно декорирован пластиковой решеткой. Диффузор обладает вогнутой формой, производится из высококачественного полипропилена. Порт фазоинвертора скрывается под специальной заглушкой. Сам сабвуфер характеризуется незначительными габаритными размерами, поэтому он прекрасно поместится в багажнике любых размеров, причем в нем еще останется еще достаточно много свободного пространства. В комплекте с изделием идет весь комплект проводов, необходимых для подключения не только к акустической системе автомобиля, но и к бортовой электросети.

Вместе с сабвуфером поставляется пульт дистанционного управления, при помощи которого можно изменять чувствительность усилителя прямо с водительского места. Инструкция русифицирована, к ней прикладывается схема подключения. При необходимости сабвуфер можно подключать как к низковольтным, так и к высоковольтным выходам магнитолы. При разработке была учтена возможность размещения сабвуфера в багажниках даже малолитражных автомобилей. На наклонной задней стенке имеется специальный паз, предназначенный непосредственно для укладки проводов, причем он закрывается пластиковой крышкой, которая не только будет защищать провода, но и надежно предохранять их от разного рода повреждений.

Преимущества:

  • Есть возможность дистанционного управления;
  • Занимает не слишком много места в багажнике;
  • Для своих размеров обеспечивает довольно приличное звучание.

Недостатки:

  • На низких частотах делается акцент, они не становятся доминирующими.

Alpine SWE-815

2. Pioneer TS-WX206A

Корпус этого сабвуфера изготавливается из высококачественного МДФ, а также дополнительно отделывается черным карпетом. На верхней стенке можно обнаружить специальную литую крышку, выполненную из алюминиевого сплава, к тому же она маскируется под шершавый пластик с матовой поверхностью. Она выполняет функцию радиатора охлаждения устройства. На крышке можно встретить два фазоинвертора, выполненных в виде наклонных цилиндров. Диаметр каждого из них составляет 65 мм. Они изготавливаются в духе выхлопных патрубков. Все внутренние и наружные кромки имеют закругленные поверхности, на некоторой глубине находятся защитные решетки. На разделительной перегородке Внутри корпуса можно обнаружить разделительную перегородку, на которой располагается динамик, калибр которого составляет 8 дюймов.

С задней стороны расположена заглубленная панель, обеспечивающая все возможные соединения и регулировки мощности. Усилитель производится на базе двухканальной микросхемы, преобразователя напряжения здесь нет. У динамика имеется сдвоенная звуковая катушка, с ее помощью удается обеспечить максимальную выходную мощность 60 Вт. Этот параметр является пиковым, для стандартного звучания используется мощность в районе 40 Вт. Звук аккуратный и четкий.

Преимущества:

  • Обладает довольно компактными для своей мощности габаритными размерами;
  • Динамик располагается глубоко под корпусом, поэтому повредить его не удастся;
  • Весьма оригинальный внешний вид;
  • Обеспечивает четкость низких частот вне зависимости от их грубости.

Недостатки:

  • Чтобы получить четкое и красивое звучание, придется довольно долго разбираться в настройках.

Pioneer TS-WX206A

1. Kicx ICQ 301BXA

Данная модель представляет собой равнобедренную трапецию, угол при основании которой составляет 76 градусов. Толщина боковых стенок корпуса 16 мм, снаружи они покрыты специальной виниловой пленкой. Все остальные элементы обрабатываются пластиком, который снаружи практически ничем не отличается от карбона. Для того, чтобы предохранить головку от разного рода физических воздействий, используются металлические дуги, изготавливаемые из нержавеющей стали. Они обладают не только приличными защитными характеристиками, но и не создают дополнительной вибрации во время работы. Диаметр фазоинвертора составляет 80 мм, его можно обнаружить с правой стороны корпуса, усилитель находится на левой стороне. Радиаторы системы охлаждения у этого устройства выведены наружу, что позволяет обеспечить надежную защиту сабвуфера от перегрева.

У рабочей головки имеется составной диффузор, производимый из полипропиленовых материалов, которые дополнительно обрабатываются хромом. Подвес выполнен из качественной резины средней жесткости, его ширина составляет 25 мм. Диапазон рабочих частот находится в промежутке от 50 до 200 Гц – вполне достаточно для работы с любыми жанрами. В комплекте можно встретить дистанционный регулятор уровня мощности продукции. Эта продукция является оптимальной в области соотношения цены и качества. Корпус достаточно компактный, при этом сабвуфер является активным. Он прекрасно подойдет для любителей автомобильного звука, которые предпочитают вибрацию прямо по всему кузову.

Преимущества:

  • Превосходное соотношение в области цены и качества;
  • Производитель предусмотрел встроенный усилитель;
  • Прекрасный запас по низким частотам;
  • Незначительные габаритные размеры.

Недостатки:

  • Если перевозить в багажнике дополнительный груз, то возникает вероятность повреждения диффузора.

Kicx ICQ 301BXA

Пассивные модели закрытого типа

3. JBL Stage 1200B

У данной продукции не предусмотрено никаких дизайнерских оригинальностей, то же самое можно сказать и по поводу претензий в области экстравагантности. Форма корпуса представляет собой классическую трапецию с корпусом, изготовленным из МДФ. В качестве отделки здесь выступает карпет, выполненный в строгом черном цвете. Некоторые элементы декора все-таки присутствуют – на верхней панели имеется вышитый логотип производителя. На передней стенке пользователь может обнаружить довольно приличных размеров динамик с диаметром целых 12 дюймов, что является вполне достойной величиной для автомобильного сабвуфера. Также есть две дуги съемного типа, которые производятся из высококачественного алюминиевого сплава. С их помощью при установке сабвуфера в багажник его удастся предохранить от самых разных повреждений. Задняя стенка несколько скошена.

Некоторым пользователям кажется, что басовая линия получается несколько затянутой, однако это дело вкуса. В любом случае звучание выходит мощным и вполне солидным, что позволяет комфортно прослушивать музыку самых различных жанров. Максимальная мощность динамика составляет 1000 Вт при номинальной работе в 250 Вт. При таких компактных габаритах это более чем серьезные показатели. Сама модель отнимает минимальное место в багажнике, хорошо транслирует басовые частоты в салон. Резонансная частота выражена достаточно ярко.

Преимущества:

  • Незначительные габаритные размеры устройства;
  • Отличное качество звучания;
  • Привлекательный внешний вид;
  • Предусмотрена хорошая защита от физических повреждений.

Недостатки:

  • Достаточно тяжелая продукция.

JBL Stage 1200B

2. Sony XS-GTX122LT

Еще одна довольно оригинальная модель, характеризующаяся отличным соотношением цены и качества. Номинальная мощность данного изделия составляет 300 Вт – при его габаритах это более чем приличный показатель. Частотный диапазон находится в пределах от 30 до 500 Гц. Габаритные размеры следующие – 60х40х40 см. По массе немногим более 10 кг, сопротивление акустики составляет 4 Ом, уровень чувствительности в районе 93 дБ. В качестве профессионального устройства вряд ли может использоваться, зато для обыкновенных любителей громкой музыки окажется более чем подходящим. Встроенного усилителя здесь не предусмотрено, поэтому их придется приобретать дополнительно. В багажник любых размеров эта продукция вписывается просто идеально, свободного пространства практически не занимает.

Устанавливается сабвуфер очень просто – не придется обращаться к специалистам, вполне достаточно следовать рекомендациям из инструкции к данной продукции. Все провода лучше прокладывать под обшивкой автомобиля. Настраивать тоже довольно легко. Производители при разработке данного устройства все тщательно продумали, поэтому этот сабвуфер является универсальным для абсолютно любых стилей музыки – от классической инструментальной до самого современного тяжелого рока. У агрегата имеется надежный предохранитель, который не допускает перегорания катушки вне зависимости от прилагаемых нагрузок.

Преимущества:

  • Еще одна модель с превосходным соотношением цены и качества;
  • Высокое качество производства и сборки;
  • Приличный звук вне зависимости от выбранного стиля музыки;
  • Прекрасно выдерживает рабочие и пиковые мощности;
  • Привлекательный внешний вид.

Недостатки:

  • Не слишком хорошо ведет себя в условиях низких температур.

Sony XS-GTX122LT

1. Hertz DBX 30.3

Еще одна корпусная продукция, которая позволяет обеспечить прекрасное качество звучания в салоне транспортного средства. В комплекте с этим сабвуфером поставляется внешний усилитель мощности, что помогает гарантированно преобразить звучание даже стандартной акустической системы. Главным отличительным моментом, связанным с данной продукцией, является незначительная глубина корпуса – по основанию она составляет всего лишь 227 мм. При этом качество издаваемых звуков нисколько не уступает более габаритным устройствам, выпущенным другими производителями. Задняя стенка здесь традиционно наклонная, поэтому сабвуфер совсем не обязательно располагать в багажнике – его можно поставить и за спинку заднего сиденья.

У этой модели есть один низкочастотный динамик и диаметром 12 дюймов – модель Dieci DS 30.3. При необходимости его можно купить и отдельно. Корпус целиком покрыт черным карпетом, на котором не будут накапливаться разного рода загрязнения типа пыли. Сам корпус изготавливается из надежного влагостойкого МДФ, который оборудован демпфером. Это позволяет предохранить сабвуфер от различных вибраций и возникновения посторонних призвуков. Несмотря на то, что устройство отличается приемлемой стоимостью, такая модель превосходно раскрывает звучание низких частот, которые получаются максимально плотными и однородными. Это позволяет комфортно использовать гаджет при воспроизведении самых разных музыкальных направлений.

Преимущества:

  • Компактные габаритные размеры позволяют размещать продукцию как в багажнике, так и в салоне легкового автомобиля;
  • Басовая линия тщательно прописана;
  • Корпус характеризуется превосходной сборкой, благодаря которой никаких призвуков в процессе воспроизведения не наблюдается.

Недостатки:

  • Защитная сетка динамика выполняет исключительно декоративные функции, никаких защитных возможностей на нее возлагать не следует.

Hertz DBX 30.3

В заключении полезное видео

Мы благодарим вас за терпение и потраченное время, которое вы израсходовали для внимательного изучения нашего обзора лучших автомобильных сабвуферов. Мы постарались включить в рейтинг максимальное количество информации. Если же у вас остались какие-то вопросы, связанные с той или иной моделью, то не стесняйтесь задавать их в комментариях к этой статье. Наши редакторы оперативно отреагируют на замечание, соберут дополнительные сведения и предоставят их в наиболее доступном виде.

Рассказ о том Как установить (подключить) Сабвуфер в автомобиль 400w Subwoofer


Watch this video on YouTube

12 лучших сабвуферов в машину. Часть 2 ― 130.com.ua

Мы рассмотрели лучшие активные сабвуферы для установки в автомобиль, теперь пришло время представить лучшие пассивные модели. Основное отличие пассивных сабвуферов от активных заключается в отсутствии встроенного усилителя. Они могут быть корпусными и бескорпусными. Этот тип рекомендуется использовать, если вы очень требовательны к звучанию, так как они обычно имеют лучшие рабочие параметры, однако к ним обязательно дополнительно придется подбирать и покупать усилитель. Только так можно будет получить идеальный звук и максимально раскрыть возможности динамиков.

Итак, в наш перечень вошли следующие модели:

Лучшие пассивные сабвуферы

JBL Stage 1200B

Очень хорошая модель, в которой установлен довольно большой динамик диаметром 12 дюймов. Сабвуфер выполнен в закрытом корпусе и имеет впечатляющие мощностные показатели: пиковой мощность составляет 1000 Вт, номинальная — 250 Вт.

Этот саб от JBL подойдет тем, кто хочет получить хорошее звучание низов и при этом не хочет занимать много места в багажнике. Это прекрасное решение для городских хетчбеков. Стоит обратить внимание на то, что резонансная частота попадает на 60 Гц, поэтому иногда в звуке отмечается некоторая инертность. Поэтому можно сказать, что этот сабвуфер лучше подойдет для инструментальной музыки, а вот при прослушивании динамичной музыки на высокой громкости может немного проседать.

Сгладить звук можно при использовании мощного усилителя. Перегрузку он переживает достойно. Кроме того, имеются широкие возможности для настройки, способные снизить риск появления искажения и обеспечить повышенный SPL. Выполняя индивидуальные настройки, автовладелец может добиться очень качественного и мощного звучания.

Плюсы:
  • + Небольшой размер.
  • + Прочный корпус.
  • + Высокая чувствительность — 91 дБ.
  • + Хороший звук, в том числе и на высоких мощностях.
Минусы:
  • - Чисто символический гриль.

Alpine SBE-1244BR

Этот сабвуфер очень хорошо сбалансирован и в звуковом, и в техническом плане. Одним из его главных преимуществ является высокая чувствительность — 93 дБ. Это позволяет улавливать даже малейшие звуки, а после передавать их, делая звук более реалистичным и насыщенным.

В сабвуфере установлен 12-дюймовый динамик, способный выдавать мощный звук: номинальная мощность 200 Вт, максимальная заявлена на уровне 600 Вт. Частотный диапазон от 30 до 500 Гц.

Дополнительно надо отметить, что эта модель имеет специальную декоративную заглушку порта фазоинвентора. Это дает возможность быстро превратить сабвуфер из классического корпусного в фазоинвенторный и обратно.

Плюсы:
  • + Корпус небольшого размера, легко помещается в багажник.
  • + Высокая чувствительность — 93 дБ.
  • + Мощный и чистый звук.
Минусы:
  • - Чувствительность к воздействию низких температур.
  • - Слабая пластиковая защитная решетка.

JBL Stage 1220B

Мощный сабвуфер с двумя 12-дюймовыми динамиками. Он способен расшатать багажник седана и даже вынести заднее стекло хэтчбека. При этом он довольно компактный и разместить такой саб в багажнике не составит труда. Чувствительность акустики — 94 дБ. Пиковая мощность — 1000 Вт, а номинальная — 500 Вт. Диапазон рабочих частот от 34 до 200 Гц.

Стоит отметить очень качественную звукопередачу на низах, резонанс у этой модели ярко выраженный. По звучанию он ориентирован на мощность и силу, реалистичности и точности ждать не стоит. При использовании с мощным усилителем можно получить впечатляющие результаты, достойные соревнований по автозвуку.

Плюсы:
  • + Небольшой размер корпуса, несмотря на два динамика.
  • + Почти полное отсутствие нелинейных искажений.
  • + Высокая чувствительность — 94 дБ.
Минусы:
  • - Цена.
  • - Нет даже символических грилей.

Лучшие сабвуферные динамики

Alpine SWG-1244

Это отличный низкочастотный динамик диаметром 12 дюймов, номинальная мощность данной модели составляет 250 Вт, а максимальная заявлена на уровне 800 Вт. Он оптимально подходит для установки в фазоинверторный корпус, а для его полноценной "раскачки" потребуется достаточно мощный усилитель звука. Динамик имеет вполне приличную чувствительность 90 дБ, ее не назвать рекордной, но это позволяет ему хорошо улавливать все нюансы. Диффузор — композитный, состоит из стеклопластика и целлюлозы. Подвес выполнен из резины.

Для данного динамика требуется корпус большого объема, оптимальным по заверениям производителя будет закрытый корпус порядка 25-34 литров, а для фазоинверторного варианта — от 32 до 55 литров. Однако на практике эта модель демонстрирует свои максимальные возможности в закрытом ящике объемом от 40 литров, а вот при использовании фазоинвертора хватит и 50 литров.

Если корпус собрать правильно, то уровень искажений будет довольно низким. Этот динамик очень хорошо воспроизводит низкие частоты в диапазоне от 27 до 1000 Гц. Обратите внимание, что он лучше справляется с электронной музыкой, чем с инструментальными композициями.

Плюсы:
  • + Высокая прочность и долговечность подвеса и диффузора.
  • + Чистый звук, процент искажений очень низкий.
Минусы:
  • - Высокие требования к объему короба.

Pioneer TS-W306R

Недорогой 12 дюймовый динамик, это модель с хорошими рабочими параметрами, но без особых изысков. Подойдет для не самых требовательных меломанов. Работает в частотном диапазоне от 20 до 120 Гц. Несмотря на то, что производителем заявлена пиковая мощность в 1300 Вт и номинальная — 300 Вт, на практике рекордсменом по силе звукового давления эту модель назвать нельзя. Однако со своей задачей сабвуфер справляется хорошо. Рекомендуемый объем корпуса относительно небольшой.

В этом динамике используется полипропиленовый диффузор, поэтому не стоит пытаться его очень сильно раскачивать, это может привести к появлению сильных искажений. При прослушивании на умеренной громкости можно получить довольно четкий и чистый звук, хотя на самых низах могут отмечаться акценты. В общем, это вариант на любителя. Но в целом в своей ценовой категории это добротный низкочастотный динамик.

Плюсы:
  • + Умеренная цена.
  • + Хорошее качество звука.
  • + Высокий показатель чувствительности — 96 дБ.
Минусы:
  • - Для такой мощности требуется более прочный диффузор.

Hertz ES 300.5

Это полноразмерный мощный сабвуферный динамик диаметром 12 дюймов. Это хорошо сбалансированная модель с отличными функциональными и звуковыми характеристиками. Подойдет для установки в самые разные автомобили, может использоваться в разнообразных вариантах акустического оформления: закрытый корпус, bandpass, фазоинвертор и другие. Объем короба может также варьироваться от малых до очень больших величин. Однако для максимального раскрытия его возможностей все же требуется много пространства, поэтому ящик должен быть большим.

По своим техническим параметрам он превосходит многие аналоги в своем классе, так как его конструкция основана на технологиях, используемых в старших моделях Hertz, которые демонстрируют большую мощность и высокое качество звука. Сабвуфер работает в частотном диапазоне от 20 до 250 Гц. Обладает хорошими показателями мощности: номинальная — 350 Вт, пиковая — 750 Вт.

Если ищете модель с мощной и точной передачей басов, то это отличный вариант. Конструкция сабвуфера продумана так, чтобы исключить колебания и нежелательные резонансы. Благодаря жесткому диффузору и надежной звуковой катушке на алюминиевом каркасе, этот низкочастотный динамик легко выдерживает высокие нагрузки, и даже на большой громкости не теряет качества звукопередачи. Он обеспечивает очень чистое, почти идеальное звучание низов.

Плюсы:
  • + Низкие показатели нелинейных искажений.
  • + Высокая чувствительность — 92 дБ.
  • + Малая монтажная глубина.
Минусы:
  • - Цена.
  • - Требовательность к объему короба.

Интернет-магазин 130.com.ua предлагает большой выбор автомобильной акустики по выгодным ценам, у вас вы можете купить пассивный сабвуфер в машину в Киеве, Одессе и Харькове. В каталоге вы найдете самые разные модели от ведущих производителей.

Материалы по теме

Установка сабвуфера в машину | Автосалоны Волгограда

Любой владелец автомобиля, который решил установить музыкальную систему с сабвуфером в свой автомобиль, задавался вопросом как это выполнить: своими руками или же обратиться к спецам. Но зачем кому-то платить за то, что можно легко сделать своими руками и совершенно бесплатно. Все что вам для этого понадобится это руки, желание работать, небольшой набор инструментов и совсем немного времени.

Эта статья расскажет вам, как правильно установить сабвуфер в свой автомобиль, вложив немного усилий и труда, у вас получится отличный результат, об этом можете даже не переживать.

Выбор местоположения сабвуфера
Чаще всего низкочастотный динамик устанавливают на заднюю панель автомобиля. Обычно такое практикуют с машинами с типом кузова хечбэк. И стоит отметить, что такое расположение считается почти идеальным. Единственным недостатком является то, что сабвуфер расположенный таким образом занимает полезное пространство автомобиля. И если у вас есть желание получить не только качественные и чистые басы, но и не занимать при этом много места можно, к примеру, установить его в арку заднего колеса или на место подлокотника. Куда его впихнуть это решать вам единственное нужно подбирать такую колонку, чтобы она подходила под автомобиль. Проще говоря, чтобы внешний вид сабвуфера не выделялся на фоне интерьера салона вашего автомобиля, а гармонично с ним сочетался.

Выбор типа сабвуфера
Все низкочастотные колонки можно разделить на 2 основных типа: активные и пассивные.

Пассивные сабвуферы

Это такой тип низкочастотных динамиков, которые закрыты особым корпусом, что улучшает их звучание. При выборе такого сабвуфера придется дополнительно раскошелиться на усилок требуемой мощности.
Активный сабвуфер
Такая установка немного дороже предыдущей, но при этом она не требует подключения к отдельному усилителю, так как он здесь встроен. Помимо этого всего у вас появится возможность регулировать различные параметры, среди которых частота звучания, громкость и сила басов.

При покупке сабвуфера в комплект входят все требуемые детали для его монтажа, поэтому дополнительно докупать вам ничего не придется. Но не стоит забывать, что простой установкой саба в автомобиль все не закончится. Ведь к нему еще нужно подключить магнитолу и сделать это правильно. Также могут возникнуть проблемы с генератором. Дело в том, что его мощности может не хватать для питания установки, и поэтому его нужно будет либо восстанавливать, либо приобретать новый более мощный.

Установка сабвуфера
Вариантов установки и фиксации сабвуфера в очень и очень много. В автомобиле данное устройство смотрится как нельзя лучше и при этом занимает минимум полезного места. Полку в багажник, которая будет удерживать бас можно легко выполнить самому. И для этого не нужно ни особых навыков, ни заумных инструментов. Все инструменты, которые понадобятся, есть в наличии у любого водителя. Единственное что нужно будет найти это подходящий фанерный лист, с которого будет вырезан короб для динамика.

Для начала нужно немного погуглить на предмет подходящего чертежа короба и убедится в том, что он превосходно разместится в багажном отделении и будет в нем устойчив.

После того как подходящий чертеж будет найден нанесите его на фанерный лист и сделайте короб. После этого его можно задекорировать обивкой из самых различных материалов, например: войлок, дерматин, кожа и так далее. В общем, здесь все зависит от вашей фантазии.

После обивки короб уже можно устанавливать в багажник при этом, не забыв его хорошенько укрепить. И уже выполнив эту операцию можно устанавливать сам сабвуфер подключать его к магнитоле и наслаждаться объемным и совершенно новым звучанием любимых песен и радиостанций.

Процесс подключения пассивной установки
Для начала нужно правильно и аккуратно уложить провода. Сам кабель следует подключить к аккумулятору и пропустить через весь отсек мотора. Также желательно спрятать всю проводку, что будет находиться в салоне автомобиля, а кабель управления следует заизолировать и подключить к магнитоле.

Заземлять всю эту конструкцию лучше в багажнике, а если точнее к задней части кузова. Категорически запрещено заземлятся к тем местам, где нанесена краска, на месте заземления должен находиться голый металл. После этого уже можно производить подключение к усилку. В процессе этого стоит пользоваться предохранителями во избежание перегрева проводов.

Для этой цели лучше всего использовать 10-и амперный предохранитель. Последним шагом является настройка самой магнитолы на выход усилителя. После этого можно смело сказать, что сабвуфер готов к эксплуатации. В процессе установки больше всего затрат может привести покупка корпуса для сабвуфера, но как вы уже знаете, его можно сделать своими руками и купить придется только подходящий лист фанеры.

Каталог продукции сабвуферы - активный сабвуфер, корпусные сабвуферы, пасивные сабвуферы большой выбор разных брендов.

Не все покупатели car audio понимают, как правильно выбирать сабвуферные динамики и на сколько это важно для всей системы автомобильного звука. Казалось бы, если сабвуферы должны выдавать частоты ниже 60-80 Гц, то и выбирать их нужно в последнюю очередь, но вот тут то и нужно знать, что достаточный уровень громкости и качества звучания при подобной частоте достаточно тяжело добиться, простому производители ухитряются, как могут в процессе разработки и усовершенствовании сабвуферных головок. Иногда такое удовольствия обходиться и вовсе не дешево. Цена зависит от того, чего вы хотите добиться, точнее услышать в своем автомобиле. Чем ниже частота выдаваемого сигнала, тем должны быть больше амплитуда диффузора. Именно в такой ситуации вы получаете необходимую громкость.

При выборе сабвуферной колонки маленького калибра, считается, что они не смогут выдавать ту мощь как их крупные собратья, но это далеко не так. У таких сабвуферных головок очень много преимуществ. Например: маленькая масса подвижной системы, то есть при прочих равных обстоятельствах – лучшие импульсные характеристики, так не стоит забывать тот факт, что во всем car audio «десятки» считаются более музыкальными.

Как ни странно раньше динамики Нч использовались только в профессиональных целях в профессиональной аппаратуре, но сейчас подобное удовольствие стало доступным и для среднестатистического обывателя. Сабвуферные головки могут устанавливаться как в готовых корпусах, так и продаваться отдельно. Сабвуферы по способу подключения бывают пассивные и активные. В активном сабвуфере есть свой усилитель, вмонтированный в его корпус, а пассивные соединяются с автомагнитолой через усилитель. Главное – это определиться с параметрами НЧ/СЧ – динамика. Именно от них зависит и качество сабвуфера. Немало важным считается и правильно расположение сабвуфера. Когда вы выбираете сабвуферные динамики, не останавливайтесь однозначно на одной конкретной модели, которая вам понравилась. Проанализируйте, подойдет ли сабвуфер к вашей аудиосистеме и к вашему автомобилю. Определитесь с размером сабвуферной колонки, с местом в автомобиле, с количеством НЧ – головок, и только после этого можно смело покупать сабвуферную головку. Обратите также внимание, что мощность сабвуферной колонки можно определить по высоте звуковой катушки и диаметру. Желательно что бы весь звук в вашем автомобиле шел в системе и от одного производителя, таким образом можно добиться максимального эффекта от всей аппаратуры.

Корпусные сабвуферы бывают как активные сабвуферы, так и пассивные сабвуферы. Так же различают следующие корпусные сабвуферы. Это могут быть закрытые ящики с динамиком. К недостаткам подобной конструкции можно отнести отсутствие отверстии, в результате чего становиться невозможным проветривание сабвуфера. Преимуществом данного вида сабвуферов являются небольшие габариты конструкции и четкие басы, хотя звук здесь будет слабее.
Следующий вид – это ящик с фазоинвертором – отверстием в корпусе, через которое и проходит свежий воздух. При правильном подборе данного аппарата должны учитываться точные размеры и формы для того, что бы правильно найти месторасположение сабвуфера в автомобиле. Ведь именно от правильной установки будет зависеть чистота звучания сабвуфера. Фазоинверторы явно увеличивают давление звука и глубину.

Третья конструкция – это банд-пасс ящик. Динамик в данной конструкции располагается посредине ящика, а сам звук выходит из фазоинвертора. Недостатком этого сабвуфера является гудение, так как басы глубокие, но тихие. Данный тип сабвуферов выбирают те, кто предпочитают внешнюю оболочку устройства внутренним свойствам, так как данные модели идут с прозрачным корпусом и эффектной внутренней подсветкой.

Самой распространенной формой корпусных сабвуферов являться призма. Такой сабвуфер устанавливают за задним сидением, что не противоречит логичной геометрии багажника. Менее популярны «трубы», которые представлены в форме цилиндра. Такие сабвуферы займут много полезного места в багажнике. Входная чувствительность сабвуферов должна быть достаточно высокой , то есть больше – лучше. Нижними показателями считаются - 84 Дб. Дальше сигнал нужно уже усиливать с помощью разнообразных усилителей. Оптимальная чувствительность - 92 Дб. А вот, что касается резонансной частоты, то она должна быть ниже, так как будут глубже басы при более низком значении. Всегда сравнивайте несколько моделей, не останавливайтесь на одной в отдельности.

Активный сабвуфер отличается от пассивного сабвуфера наличием в нем встроенного кроссовера и усилителя, которые и упрощают согласование с акустикой вашего автомобиля, а также позволит подключить аппаратуру сразу к автомагнитоле, избегая покупки дополнительных аксессуаров. В активном автомобильном сабвуфере объединены корпус, усилитель мощности и высокочастотный динамик. У активных автомобильных сабвуферов есть ряд преимуществ:

  • Естественно – это цена. Купить такой сабвуфер гораздо дешевле, чем приобрести усилитель и пассивный сабвуфер в отдельности.
  • Очень простая схема подключения. Теперь вам не придется использовать провода, тянуть их сразу к усилителю, а потом и к сабвуферу, кроме всего прочего длина соединений влияет на качество звука, чем длинее провода, тем увеличивается вероятность появления сторонних звуков и шумов в звучании.
  • Экономия места, дизайн вашего автомобиля никак не пострадает, даже наоборот дополниться новыми элементами. Места в авто такой сабвуфер займет меньше, так как не нужно будет устанавливать отдельно усилитель. Выбирать активный сабвуфер вы можете исходя из своих собственных материальных средств, а также из того, чего вы хотите добиться в итоге, то есть качество и громкость звучания. Но так как активные сабвуферы ограничены габаритами и ценой, то соответственно сильно большую мощность и качество они выдавать не смогут. Чаще всего в комплекте с активным сабвуфером идет весь комплект для установки, то есть у вас с установкой не возникнет вообще никаких трудностей. Вам достаточно только соединить два главных контакта и система готова. При всем этом вам не потребуется согласовывать компоненты системы. Активные сабвуферы – это дешево и удобно.

Аксессуары для сабвуферов необходимы в первую очередь для того, что бы возместить недостающие в комплекте элементы, в отличии от активных сабвуферов, в комплект которых сразу же входят все необходимые элементы для установки в автомобиль, в комплекте с пассивными сабвуферами такие соединения идут редко, так как пассивные сабвуферы требуют индивидуальной установки. К таким аксессуарам могут отоситься кабели и соединения, порты фазоинвертора, разъемы. Распространенными являются разнообразные чехлы для сабвуферов в целях защиты их от внешнего воздействия. Решетки на сабвуферы будут не только защитой для сабвуферов, но и создадут стиль вашей музыкальной системы. В зависимости от сабвуфера, который вы приобрели, вы выбираете набор компонентов необходимых для его установки и создания необходимой атмосферы в Вашем автомобиле.

Автомобильный сабвуфер - рассмотрим все стороны, устанавливать или нет.

Представьте себе симфонический оркестр или рок-группу без барабанов - вряд ли вы будете наслаждаться такой музыкой. Напомним, что обычные широкополосные громкоговорители хорошо воспроизводят лишь средние частоты, а остальные звучат тихо и нечетко. Поэтому, отказавшись от сабвуфера, вы лишаетесь части звуковой картины. Насколько велика потеря? Это зависит от музыкального произведения и от вашего организма. У некоторых людей - таких немного - от низких звуков болит голова. Им явно не стоит тратиться на приобретение сабвуфера. Наш совет: прежде чем отважиться на покупку, послушайте, как такая система звучит у знакомых или на автомобильной выставке.

Есть и другая крайность - когда водитель регулирует звук так, что слышны только ударные инструменты, а музыкальное произведение искажается до неузнаваемости. Не будем спорить о вкусах, поскольку разговор об устройстве сабвуферов считаем более продуктивным.

Начнем с того, что они крупнее широкополосных динамиков - чаще всего 10-15 дюймов в диаметре (25-38 см). Еще нужно знать, что сабвуферу необходим свой усилитель. Наверняка прогресс в электронике скоро позволит разместить его в магнитоле стандартного размера, но сейчас вам придется выбирать между отдельным усилителем и встроенным в корпус вместе с динамиком. Аудиофилы однозначно выберут первый вариант, а остальным следует внимательно присмотреться ко второму. Такие сабвуферы называют активными. Их преимущество в невысокой цене (от $100) и простоте монтажа. К тому же, когда надумаете продавать автомобиль или потребуется освободить место в багажнике, оборудование можно снять за несколько минут.

Человеческое ухо плохо распознает, откуда исходят низкие звуки, поэтому низкочастотный динамик и располагают в багажнике. Конечно, в салоне лучше, тогда звук не будет искажаться сиденьем и полкой под задним стеклом. Только вот беда: динамик большой, да еще для него требуется специальный корпус, а в салоне легковой машины и так места немного. Везет же владельцам автобусов! Кстати, если салон большой, придется покупать более мощный и дорогой сабвуфер или даже несколько.

Если звук размещенного в багажнике динамика все равно искажается деталями автомобиля, то не так уж и важно, чтобы сабвуфер идеально точно воспроизводил басы. Поэтому можно обойтись недорогим активным сабвуфером или за те же деньги приобрести готовый комплект из усилителя, динамика в корпусе и кабелей. Но если вы собираете концертный зал на колесах, тогда экономить не следует.

Кстати, о корпусах. Напомним, что у гитар, скрипок, фортепьяно, а также у колонок домашних стереосистем есть специальный объем, в котором создаются звуковые волны. При установке автомобильных колонок для этой цели используется внутреннее пространство дверей или багажника. И если высокочастотным громкоговорителям нужен микроскопический объем, то низкочастотным требуется 15-50 литров - эту величину рассчитывают специалисты. А поскольку корпус должен быть герметичным и жестким, его делают из толстой плиты ДВП или фанеры. Неудивительно, что он вместе с динамиком весит 12-15 кг, а то и больше.

У самого простого варианта сабвуфера громкоговоритель или два помещены в корпус, причем их тыловые части находятся в герметичном объеме. Существуют и более сложные конструкции. Если закрытый объем связать с атмосферой специальным каналом - фазоинвертором, то басов будет больше. Минус - небольшое усложнение производства и такое же небольшое удорожание изделия.

В последнее время все больше продают сабвуферов, в конструкции которых совмещены оба этих варианта: лицевая часть динамика находится в объеме с фазоинвертором, а тыловая - в герметичном, или наоборот. Еще встречается конструкция, когда в корпусе-трубе два громкоговорителя расположены друг за другом.

Ни одна из перечисленных схем не имеет значительного преимущества перед другими. А как быть владельцам маленьких автомобилей, ведь большой ящик просто не помещается в миниатюрном багажнике? Специально для них изготавливают активные сабвуферы, в которых басы с помощью хитрой электроники выдают маленькие динамики. Звучат они похуже, но все же это лучше, чем ничего. К сожалению, найти их в продаже непросто, поскольку не все фирмы выпускают такие изделия. Совет: поищите среди продукции компаний "Пионер", "Блаупункт" и "Кларион". Интернет вам в помощь!

Еще конструкция, о которой нельзя не упомянуть. Если удается разместить сабвуфер в салоне машины под задним стеклом, то в качестве объема используют багажник. Плюс в том, что звук меньше искажается деталями автомобиля и не нужен корпус, а минус - в зависимости баса от загрузки багажника. К тому же для динамика придется изготавливать специальную полку из ДВП (подробнее в "Купи авто" № 1 за 2006 г.). Для такого размещения выпускают особые громкоговорители, которые обозначают ггее а\т (дословно - "свободный воздух").

Недавно в продаже появились сабвуферы, корпус которых имитирует огнетушитель или баллон для закиси азота, которая подается в цилиндры автомобилей для стрит-рейсинга. Это тот случай, когда дизайн главенствует над звуком. А вот мигающие в такт неоновые трубки делу не помеха. Только стоит ли игра свеч, ведь сабвуфер скрыт от глаз в багажнике?

В усилителях имеются фильтры частот, которые позволяют отсечь сигнал выше 50-150 Гц. Их можно регулировать, в частности, для настройки звуковой картины таким образом, чтобы не было понятно, откуда исходят басы. А с помощью регулятора сдвига фазы (если он есть) настраивают наиболее естественное звучание. На деле все не так страшно, как кажется: регулировку можно сделать самостоятельно на слух, если, конечно, у вас не навороченная система - для нее потребуются специальные приборы.

В заключение пара советов. Возможно, вы перевозите в багажнике лыжное снаряжение или надувные лодки. Тогда не покупайте сабвуфер, диффузор которого изготовлен из целлюлозы (бумаги) - она портится от влаги.

Обратите внимание на будущее месторасположение громкоговорителя. Если есть риск повредить его багажом, выбирайте из тех, что с защитной решеткой.

Ровной вам дороги и мощного баса!

Установка сабвуфера в машину. Цены на подключение активного сабвуфера

Для того чтобы обеспечивать качественное воспроизведение басовых тонов, в составе любой акустической системы должны присутствовать специальные низкочастотные динамики.

Установка сабвуфера – наилучший способ добиться того, чтобы автомобильная аудиосистема могла воспроизводить действительно четкие и мощные басы, а значит, чтобы она звучала по-настоящему полноценно.

Интегрированные модули или отдельный сабвуфер?

В большинстве «брендовых» автомобильных аудиосистем – таких как Alpine, JBL, BOSE, Harman Kardon, Mark Levinson, Dynaudio, Burmistr – используются интегрированные сабвуферные модули. Такое решение позволяет максимально сохранить полезный объем салона машины. Это определенный компромисс между мощностью и габаритными размерами акустической системы.

Но, конечно же, такой вариант приемлим не для всех. Если вы любите слушать музыку на высоком уровне громкости, а в особенности, если у вас машина с мощным двигателем и вы предпочитаете скоростную манеру вождения – вам нужна аудиосистема с отдельно подключенным сабвуфером. Только так можно получить по-настоящему мощное и уверенное звучание басов.

Подбор варианта установки сабвуфера

Как правило, корпусные сабвуферы устанавливаются в задней части салона машины, в скрытых полостях.

Если же используется 12-дюймовый динамик, разместить его незаметно в салоне машины практически невозможно. В таких случаях, учитывая особенности конкретного автомобиля, мы разрабатываем специальный интегрированный корпус для установки сабвуферного динамика.

В зависимости от марки автомобиля мы можем порекомендовать подключение одного или двух сабвуферов.

Возможно, вы хотели бы узнать подробнее о том, как производится установка сабвуфера, или задать вопросы? Позвоните – и наши специалисты проконсультируют вас, а при необходимости примут заказ на установку сабвуфера в машину.

Мы сможем предложить вам такое решение, которое позволит максимально сохранить полезное пространство в салоне машины и будет на 100% учитывать ваши требования к звуку.



Возникли вопросы по установке сабвуфера?
Звоните:
(812) 326-42-60
Пишите:
[email protected]
  • Изготовление корпуса для сабвуфера
    Корпус сабвуфера изготавливается в нашей мастерской из мдф или стеклопластика на современном оборудовании.
  • Аудиосистемы HI-END
    Улучшение звучания штатных аудиосистем, объемный звук, установка акустики Hi End класса.
  • Настройка сабвуфера
    Для правильной настройки сабвуфера используется фирменный диск с тестовыми звуковыми сигналами.

лучших автомобильных сабвуферов 2021 года: 7 лучших сабвуферов

Потрясающий автозвук? Мы получили это.

Это фото ниже? Это часть нашего собственного автомобильного аудиоразъема, и именно здесь мы отмеченные наградами индивидуальные установки на автомобили, лодки и квадроциклы с 1979 года. причина, по которой мы указываем на это: чтобы вы знали, что мы не просто еще один реселлер автомобильной стереосистемы - мы завоевали национальную репутацию в области практического мастерства. Мы не продаем барахло, мы не делаем уловок и знаем, что работает.Будь ты за рулем 10-летнего Honda Civic или новенькой Tesla Model S, мы можем показать вам варианты наилучшего сценария во всех ценовых диапазонах.

Нужен отличная идея подарка автомобильной стереосистемы для папы? Хотите обновить автомобильную стереосистему без испортить внешний вид вашего автомобиля? Наши специалисты по мобильной электронике любят разговаривать об этом, поэтому, пожалуйста, позвоните нам по телефону 215.368.8343 или напишите нам по электронной почте.

Еще кое-что ...

Как только вы выберете свой новый саб, последний совет: покупайте у проверенного дилера, и тем более опыт / чем дольше послужной список, тем лучше.Хороший дилер возьмет заботиться о вас, если что-нибудь случится. И если у вас есть вопросы Кстати, не стесняйтесь поговорить с одним из наших автомобильных техников.

Кстати о проверенных дилерах…

World Wide Stereo - это дом для около 90+ ведущих профессионалов в области аудио / видео, которым нравится то, что они делают, и об этом тоже говорю. Мы открыли свои двери в 1979 году, получили небольшой, но непоколебимый следующих, выиграл множество национальных наград за все, от убийственной автомобильной аудиосистемы. установки для обслуживания клиентов, рост бизнеса в Интернете… и сегодня мы наслаждаемся верные последователи единомышленников, смотрящих телевизор, слушающих музыку, любящих оборудование Защитники веселья для всей семьи.Наше единственное правило: никто не уходит несчастным. Когда дело доходит до этого, мы предельно честны. Хотите знать, есть ли что-то так хорошо, как рекламируется? Даже если вы делаете покупки в другом месте? Позвоните нам или зайдите в один из наших салонов - мы дадим это вам прямо. Нам нравится то, что мы делаем, и мы любим делиться этой любовью.

У нас вы получаете нашу гарантию, которая включает такие привилегии, как бесплатная доставка, 60-дневный возврат и поддержка даже спустя годы распродажа - всегда. Отсюда наше правило: «никто не уходит несчастным."Когда-либо.

3 лучших сабвуфера для автомобилей (2020)

Преимущества сабвуфера для автомобиля

  • Улучшите звуковую систему вашего автомобиля. Основным преимуществом сабвуфера является его способность воспроизводить низкочастотные звуки. Обычные автомобильные динамики часто не могут издавать такие звуки. Независимо от того, какую музыку вы слушаете, выбор первоклассного сабвуфера может улучшить ваши впечатления от прослушивания.
  • Берите с собой куда угодно. В отличие от других дополнений к автомобильной аудиосистеме, сабвуфер можно брать практически куда угодно.Вы можете положить его в багажник, под сиденье или даже просто на заднее сиденье. У них нет таких же пространственных ограничений, как у других звуковых компонентов.

Типы сабвуферов для автомобилей

Компонентные сабвуферы

Компонентные сабвуферы поставляются только с самим динамиком. Все остальные компоненты необходимо покупать отдельно. Это хорошо для тех, кто хочет персонализировать свой сабвуфер и построить его с нуля. Многие компонентные сабвуферы сильно различаются от модели к модели.В этой категории вы можете найти практически все, что ищете. Вам нужно будет выбрать и купить другое оборудование, чтобы они работали нормально.

Закрытый сабвуфер

Закрытый автомобильный сабвуфер - это просто динамик, уже помещенный в коробку. С этими сабвуферами вам не нужно беспокоиться о выборе корпуса отдельно. Но у вас может оказаться меньше вариантов, чем если бы вы решили строить свою систему с нуля. Вам также понадобится внешний усилитель для питания всего устройства.

Активные сабвуферы

Также называемые активными сабвуферами, они похожи на закрытые сабвуферы, но с усилителем, встроенным прямо в коробку. Они прекрасно работают в ограниченном пространстве и не требуют дополнительной работы с вашей стороны. Их также проще и проще установить, поскольку все, что вам нужно, входит в комплект. Вам не нужно беспокоиться об установке усилителя отдельно. Однако обычно они меньше и компактнее. Это может помешать им воспроизводить высококачественные звуки.Эти системы лучше всего подходят для тех, кто просто хочет добавить к своей стереосистеме или у кого недостаточно места для более крупной системы.

Ведущие бренды

Rockville Audio

Rockville Audio производит высококачественное звуковое оборудование для автомобилей, дома и профессионалов. Эта компания стремится предоставить вам лучшее соотношение цены и качества, поэтому многие ее продукты дешевле, чем у других компаний. Он предлагает гарантию возврата денег на все их продукты. Он производит автомобильные сабвуферы всех форм и размеров, хотя Rockville RWS12CA и Terminator являются самыми популярными.

Pioneer Electronics

Pioneer производит все виды электроники для автомобилей, включая автомобильные аудиосистемы, системы GPS, устройства помощи водителю и DVD-ресиверы. Он был основан в 1938 году в Токио человеком, страстно любившим делиться высококачественной музыкой со всем миром. Эта компания постоянно стремится к лучшему со своей командой инженеров и дизайнеров. Они делают самые разные сабвуферы, в том числе знаменитый Pioneer TS-WX1210A.

Сабвуфер для автомобиля Цена

  • Менее 100 долларов: Эти автомобильные сабвуферы обычно включают только сам динамик или воспроизводят звук низкого качества.Как правило, вы не найдете качественных сабвуферов в этой ценовой категории.
  • 100 - 200 долларов: Здесь находится большинство средних сабвуферов. Многие из них будут поставляться с корпусом, но вы также можете найти высококачественные динамики в этом ценовом диапазоне без него.
  • Более 200 долларов: Как только вы преодолеете отметку в 200 долларов, вы попадете в зону полных комплектов автомобильных сабвуферов. В большинстве этих комплектов есть все необходимое для воспроизведения высококачественных басов в автомобиле. Если вы не хотите персонализировать свою систему и просто хотите, чтобы комплект уже был собран, рассчитывайте потратить примерно столько денег.

Основные характеристики

Размер

Когда дело доходит до сабвуферов, размер действительно имеет значение. Чем больше автомобильный сабвуфер, тем более глубокие басы он создает. 10-дюймовый сабвуфер не будет звучать так же хорошо, как 12-дюймовый сабвуфер. Конечно, приобретая сабвуфер для автомобиля, важно также учитывать нехватку места. Сабвуфер, который не поместится в вашей машине, не принесет вам много пользы. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем покупать автомобильный сабвуфер такого размера, который может выдержать ваш автомобиль.Обязательно снимите мерки перед тем, как отправиться за покупками.

Среднеквадратичная мощность

Среднеквадратичная мощность сабвуфера в ваттах описывает, с какой мощностью он может работать в непрерывном режиме. Чем больше мощности может выдержать сабвуфер, тем более качественный звук он будет воспроизводить.

Уровень звукового давления

Уровень звукового давления - это мощность, необходимая сабвуферу для достижения заданной громкости. Чем выше значение SPL, тем меньше мощности требуется сабвуферу. Тем, у кого низкий уровень звукового давления, требуется больше мощности для создания громких звуков.

Корпус

Корпус или корпус сабвуфера - это именно то, на что он похож: корпус, в котором находится сабвуфер. Дизайн корпуса влияет на конечное качество звука больше, чем вы, вероятно, думаете. Если вам нужен исключительно глубокий бас, купите сабвуфер с герметичным корпусом. Они производят очень глубокий звук, не вызывают сильной вибрации и очень точны.

Звуковые катушки

Существует два основных типа звуковых катушек: одиночные и двойные.В большинстве случаев подойдет двойная звуковая катушка. Этот тип звуковой катушки увеличивает диапазон усилителей, которые вы можете купить, и помогает максимизировать мощность от этого усилителя. Позже у вас будет больше вариантов выбора, если вы решите внести изменения в свою систему.

Прочие соображения

  • Размер автомобиля: Сабвуферы занимают дополнительное место в автомобиле. Поэтому при покупке важно учитывать размер вашего автомобиля. Громадный сабвуфер будет сложно поставить в маленькую машину.Мы рекомендуем измерить пространство, в котором вы планируете разместить сабвуфер, прежде чем делать покупки. Не забудьте про корпус и усилитель.
  • Размещение: Некоторые сабвуферы работают только при размещении в определенных местах. Например, некоторые сабвуферы необходимо разместить в замкнутом пространстве багажника. Обязательно имейте это в виду при покупках.

Лучший сабвуфер для автомобилей Обзоры и рекомендации 2020

Tips

  • Если вы хотите максимально упростить установку, мы рекомендуем выбрать активный сабвуфер.С одним из них вам также не придется беспокоиться об установке усилителя.
  • Если вы ищете очень специфическую установку, мы рекомендуем отдельно выбирать усилитель, корпус и динамик.
  • Убедитесь, что любой усилитель, который вы приобретаете, совместим с вашим сабвуфером.
  • Выберите место для сабвуфера и измерьте его перед покупкой. Тогда вы будете точно знать, сколько у вас места.
  • Помните, что если сабвуфер не поставляется с корпусом, вам все равно придется его купить.Это может немного увеличить цену. Вам также понадобится усилитель для питания системы. В этой ценовой категории очень сложно найти полноценную систему, обеспечивающую качественный звук. В общем, вы получаете то, за что платите.

Часто задаваемые вопросы

В: Сколько стоит установка сабвуфера в машине?

A: Вы должны планировать потратить не менее 200 долларов на высококачественный сабвуфер среднего размера. Сюда входят корпус сабвуфера, динамик и усилитель.Можно найти небольшие компактные сабвуферы и за меньшие деньги. Однако они не будут звучать так хорошо, как большие сабвуферы, но они часто лучше подходят для небольших автомобилей. В зависимости от того, что вы ищете, вам, возможно, придется потратить больше денег на сабвуфер, особенно если вам нужен сабвуфер с большой мощностью или уникальным звуком.

В: Как обновить автомобильную аудиосистему?

A: Один из самых простых и простых способов обновить стереосистему вашего автомобиля - это использовать автомобильный сабвуфер.Автомобильные динамики имеют небольшие размеры, поэтому им сложно воспроизводить низкочастотные звуки. Для воспроизведения этих звуков предназначен автомобильный сабвуфер. Даже если вы не обязательно слушаете музыку с большим количеством басов, сабвуфер может помочь воспроизвести те низкочастотные звуки, которые, вероятно, отсутствуют в вашей машине.

В: Какой размер сабвуфера мне выбрать?

A: В среднем автомобильные сабвуферы большего размера обеспечивают лучший звук. Конечно, это не всегда так. Точный воспроизводимый звук также во многом зависит от качества корпуса сабвуфера.Тем не менее, как правило, рекомендуется приобрести автомобильный сабвуфер такого размера, с которым может справиться ваша машина. Невозможно, чтобы маленький сабвуфер с качественным корпусом воспроизводил такой же звук, как большой автомобильный сабвуфер с качественным корпусом сабвуфера.

Последние мысли

Для получения лучшего сабвуфера выберите Rockford Fosgate P300-12 Punch.

Rockville RW10CA также является хорошим выбором, если у вас мало места или ограничен бюджет.

Сабвуфер какого размера мне следует купить для автомобильной стереосистемы?

Когда дело доходит до размеров сабвуфера для автомобильных аудиосистем, многие думают, что чем больше, тем лучше.Хотя мы не будем спорить с тем фактом, что громкоговоритель с большей площадью диффузора может быть более эффективным, выходные возможности сабвуфера в значительной степени зависят от корпуса, в котором он установлен. способ убедиться, что вы получаете желаемые басы от вашей мобильной аудиосистемы.

Зачем вам автомобильный сабвуфер?

Чтобы добиться хорошего, чистого и громкого баса, требуется много движения воздуха. Небольшой 4-дюймовый динамик в передней части вашего автомобиля или грузовика просто не может двигаться достаточно далеко, чтобы сжать и разжечь воздух, достаточный для воспроизведения приемлемых басов.Сабвуферы - это динамики, которые предназначены для воспроизведения частот ниже 100 Гц. Эти громкоговорители оснащены большими звуковыми катушками для рассеивания большого количества тепла, а конструкция подвески обеспечивает большое движение диффузора. При установке в правильно спроектированном корпусе сабвуферы избавляют колонки меньшего размера от необходимости воспроизводить низкие частоты. Возможность сосредоточиться на информации среднего диапазона снижает требования к отклонению диффузора и уменьшает искажения.

Размер сабвуфера и низкочастотный удлинитель

При покупке сабвуфера вам необходимо определить, сколько места вы готовы выделить для корпуса.Для сабвуферов большего размера требуется корпус большего размера для обеспечения того же объема низкочастотного выхода, что и для сабвуферов меньшего диаметра. Чтобы понять эту концепцию, давайте воспользуемся несколькими примерами. Скажем, у нас достаточно места, чтобы построить вольер с внутренним объемом воздуха 2 кубических фута. Это очень гибкий размер, так как возможности для сабвуфера обширны. Мы могли бы использовать пару десятков с запечатанным корпусом, пару десятков с вентилируемой конструкцией, пару запечатанных двенадцати или одну 12 с вентилируемой конструкцией.Что громче? Что лучше? Давайте посмотрим.

На приведенном ниже графике показан расчетный выход в свободном поле пары 10-дюймовых сабвуферов V2 ARC Audio Black Series в герметичной и вентилируемой конструкции с общим объемом около 2 кубических футов. Красная кривая - это герметичный дизайн, а оранжевая кривая - вентилируемый дизайн.

Вентилируемая конструкция увеличивает общую эффективность системы на всех частотах от 20 Гц до более 100 Гц. В этом моделировании победителем является двойная 10-дюймовая вентилируемая конструкция.А как насчет использования более крупных вуферов? Давайте сравним характеристики пары Black 10 и пары сабвуферов Black 12. Желтая линия на графике ниже представляет собой прогнозируемую мощность пары сабвуферов Black 12V2.

Как вы можете видеть, в этом моделировании кривая отклика 12-дюймовых сабвуферов имитирует кривую десятков, но с увеличением эффективности более чем на 3 дБ.

Вот где начинаются сложности. А как насчет пары десятков в вентилируемой конструкции по сравнению с парой дюжин в герметичном корпусе? График ниже рассказывает историю.

До 25 Гц десятки в вентилируемой конструкции более эффективны, чем двенадцать в герметичной конструкции. Что, если вам нужна хорошая эффективность и вы хотите восполнить недостаток эффективности ниже 25 Гц? Как насчет того, чтобы добавить в микс симуляцию одной двенадцати?

Зеленая линия, добавленная к предыдущему графику, показывает реакцию одного сабвуфера ARC Audio Black 12V2 в вентилируемом корпусе объемом 2 кубических фута. Он не такой громкий, как пара десятков или двенадцати выше 30 Гц, но самый громкий на 20 Гц.Все зависит от вашего выбора музыки и от того, сколько низких частот вам нужно.

Больше подписок - не всегда лучше

Мы собираемся добавить в нашу статью еще один график. На этом графике красным цветом показана исходная пара 10-дюймовых сабвуферов серии Black в герметичном корпусе объемом 2 кубических фута и прогнозируемый отклик при использовании трех из этих сабвуферов в одном корпусе. Повышение на 70 или 80 Гц приводит к некоторому увеличению выхода, но вниз к 30 или 40 Гц, где забавные басы присутствуют в большинстве музыки, выход почти такой же.Итак, есть ли преимущество в установке трех сабвуферов в этом корпусе? Не совсем.

Как насчет регулирования мощности сабвуфера?

Последним соображением в этом обсуждении наилучшего выбора сабвуфера для данного объема пространства является управление мощностью. При использовании сабвуферов следует учитывать два типа регулирования мощности: тепловое и физическое. Обработка тепловой мощности в первую очередь определяется размером звуковой катушки сабвуфера. Катушки большего размера могут выдерживать больше тепла.В случае сабвуферов Black, описанных в этой статье, оба сабвуфера имеют 3-дюймовую катушку, но 12 имеет номинальную среднеквадратичную мощность 500 Вт, в отличие от номинальной мощности 400 Вт у 10.

С точки зрения физической мощности. обработки, это то, что необходимо оценить в программном обеспечении для моделирования. График ниже показывает, насколько далеко конусы низкочастотного динамика перемещаются относительно частоты. На диаграмме ниже запечатанные десятки показаны красным цветом, а выпавшие - оранжевым. При спецификации Xmax 16 мм вентилируемый корпус работает примерно до 22 Гц.В этот момент конус может достигнуть дна. Добавление инфразвукового фильтра на этой частоте поможет предотвратить повреждение. На самом деле, если вы намеренно не играете музыку с очень глубокими басами, все будет в порядке.

Модернизируйте автомобильную стереосистему с помощью сабвуфера

Если вы направляетесь в местный специализированный магазин по продаже аксессуаров для мобильных устройств, чтобы поговорить о добавлении сабвуфера к вашей аудиосистеме, начните с планирования, сколько места вы можете выделить для корпуса. Эта информация поможет специалисту по продукту определить, какой размер сабвуфера и сколько лучше всего подходит для ваших предпочтений при прослушивании.

Сопутствующие товары

Сабвуферы - Автомобильные развлечения - Автомобильные игрушки

Дополнительная информация

Сабвуфер - это компонент громкоговорителя, предназначенный для воспроизведения очень низких басовых частот, чтобы помочь вам улучшить общее впечатление от прослушивания музыки. Автомобильные динамики имеют небольшие размеры, но они не предназначены для воспроизведения достаточно низкочастотного звука, чтобы обогатить вашу музыкальную полноту. Сабвуфер поможет улучшить качество прослушивания музыки.

Сабвуферы состоят из одного или нескольких вуферов, установленных в корпусе громкоговорителя, часто сделанного из дерева, способного выдерживать давление воздуха при одновременном сопротивлении деформации.

Эксперты по автомобильной аудиосистеме

Car Toys могут помочь вам выбрать сабвуфер, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям. Мы также можем помочь вам подключить сабвуферы к лучшему корпусу для сабвуфера или у нас есть сертифицированные специалисты, которые помогут вам создать идеальный корпус для вашего автомобиля и выбранных сабвуферов. У нас есть автомобильное аудиооборудование различных марок от Alpine, Boss Audio, Kenwood, JL Audio, Kicker и др.! Мы можем помочь вам в выборе лучших компонентов, которые помогут вам создать действительно персонализированную систему.

Чтобы создать действительно персонализированную систему, вам нужно будет начать с изучения компонентов. Компонентный сабвуфер - это просто отдельный динамик, размер которого обычно составляет от 8 до 15 дюймов. Компонентный сабвуфер необходимо установить в корпусе или коробке сабвуфера. Корпуса корпусов доступны в готовом виде и легко доступны у производителей. У Car Toys есть специалисты и сертифицированные установщики MECP, обладающие знаниями и опытом, которые помогут вам создать индивидуальный корпус, подходящий для вашего автомобиля.

Если вы ищете комплексное решение, Car Toys предлагает готовые комплекты дополнительных корпусов. Эти готовые комбинированные пакеты представляют собой закрытые сабвуферы, которые предварительно смонтированы в коробке, предназначенной для размещения сабвуфера. Это означает, что вам не нужно выбирать корпус для вашего сабвуфера, а также меньше работы по проектированию и сборке вашей системы. Единственный недостаток заключается в том, что вы будете ограничены выбором колонок и типов коробки. Комбинации сабвуфера и корпуса не имеют усилителя для питания сабвуфера.

Помимо компонентного сабвуфера (динамика) и корпуса, вам потребуется подключить сабвуфер к внешнему усилителю. Ознакомьтесь с полным ассортиментом усилителей .

Установка сабвуферов в автомобиле

Одно из самых приятных ощущений за рулем - это хорошая музыка. Мы отрезаны от мира, слушаем любимую музыку и наслаждаемся вождением больше, чем когда-либо. Проблема в том, что во многих случаях наши автомобили не обладают достаточной мощностью или качеством звука, чтобы мы могли наслаждаться этой музыкой.Но у этого есть простое решение: установить в автомобиле звуковое оборудование сабвуфера.

Автомобильный сабвуфер

- необходимое обновление, если вы хотите получить больше от звука в автомобиле. Время, потраченное на правильную установку автомобильного сабвуфера, стоит затраченных усилий. Хотя усиление низких частот и глубина звука будут заметны сразу, размещение и установка позволят вам максимально эффективно использовать низкочастотный динамик.

Обычная практика заключается в размещении переводника у задней стенки багажника перед задними сиденьями, направляя его в сторону задней части автомобиля.Однако вуферы не являются направленными динамиками, поэтому они не обязательно должны указывать в каком-либо конкретном направлении. Однако с точки зрения эстетики и баланса лучше всего расположить по центру автомобиля. Конечно, если у вас более одного динамика, балансировка на каждой стороне ствола также возможна.

Если вы не хотите класть свои подводные лодки в багажник, или если у вас нет багажника, лучше всего разместить их прямо за задними сиденьями. Ваш закрытый автомобиль продолжит функционировать как вторичный ящик; однако вы заметите снижение качества низких частот, если откроете окна

.

Сегодня мы объясним, как можно установить автомобильный сабвуфер из дома, не посещая мастерскую.Слушать хорошую музыку в машине!

1. Какая стереосистема вам нужна?

Прежде всего, необходимо определиться, какое музыкальное оборудование будет установлено в автомобиле. Желание иметь два динамика спереди и два сзади автомобиля - это не то же самое, что добавить сабвуфер сзади или несколько дополнительных динамиков.

Определите свой бюджет, что вы ищете, а затем подумайте, как все это установить в автомобиле.

2.Соберите все материалы

Как только вы узнаете, что собираетесь установить, соберите необходимый материал, чтобы сделать это:

  • Колонки и сабвуферы.
  • Кабели питания, заземления и дистанционного управления.
  • Дистанционный кабель.
  • Распределительный блок.
  • Необходимые инструменты, такие как сверла, биты и гаечные ключи.

Убедитесь, что у вас есть все, так как будет не в вашем вкусе снимать двери и багажник, а затем заметить, что детали отсутствуют.

3. Подключите усилители к кабелю дистанционного управления

Используйте дистанционный кабель, чтобы собрать всю проводку для усилителей. Таким образом, вы можете указать каждому усилителю, когда радио включено, а когда выключено, без необходимости в дополнительной проводке или элементах.

Теперь, глядя на каждый компонент усилителя, мы должны убедиться, что он предлагает такие технические характеристики, как высокое отношение сигнал-шум и низкие гармонические искажения, и, прежде всего, что его R.M.S. достаточно, чтобы правильно переместить динамики.

Установка: от электропроводки до конфигурации аудиооборудования

Переходя теперь к части установки, важно отметить некоторые важные детали, касающиеся проводки. Акустические кабели должны иметь минимальное сечение 1,0 мм2, RCA должны иметь экранирование от помех, а силовые кабели должны иметь большое и достаточное сечение (чтобы не перегреваться). Точно так же важно сделать адекватную звукоизоляцию передних дверей, чтобы уменьшить резонансы и получить хорошие басы.

После того, как оборудование установлено, пора его настроить. Для этого первое, что мы должны отрегулировать, - это коэффициент усиления усилителя, состоящий из регулировки напряжения усилителя в соответствии с выходным сигналом источника. Если мы сделаем это правильно, мы сможем максимизировать мощность, которую усилитель передает на динамики, и минимизировать искажения, вызванные соотношением сигнал / шум.

Затем мы переходим к фильтрации, которая заключается в предотвращении воспроизведения самых низких частот фронтальными динамиками и их направлении только на автомобильный сабвуфер.Эта операция может выполняться от источника или усилителя. Мы также должны выполнить важную задачу по выравниванию оборудования, состоящую в настройке различных частот одну за другой, до получения чистого, линейного звука без преувеличенных пиков и резонансов. Для этого мы можем использовать собственный слух, если мы ему доверяем, или специальные инструменты, предназначенные для этого.

4. Подключите кабели питания к распределительному блоку

Чтобы все усилители не подключились к одному источнику питания или батарее, каждый должен подключаться к другому в распределительном блоке.

Вам нужно будет подключить каждый провод, который выходит из блока, к усилителям. Ищите самый широкий, так как вам следует подключать именно его.

5. Обязательно подготовьте заземление

Подключите заземляющий провод к любой металлической части автомобиля. Будьте осторожны с проводом, так как он может со временем сгореть, если будет проходить слишком много тока, поэтому вам следует проверять его время от времени, чтобы избежать проблем в будущем.

6. Проверьте все соединения

Перед проверкой динамиков и сабвуферов и запуском автомобиля убедитесь, что вся проводка на месте.Любой сбой может вывести из строя усилители или динамики и даже вызвать повреждение аккумулятора автомобиля.

Как видите, установка аудиосистемы в автомобиле не требует сложных действий, хотя беспорядок, который может образоваться из-за кабелей, более чем любопытен. Чтобы избежать этого, вы можете купить цветные кабели, чтобы обозначить различные варианты использования каждого из них.

7. Безопасный сабвуфер

Они имеют тенденцию довольно заметно вибрировать, особенно при большой громкости или глубоких басах. Просто вклинить НЧ-динамик в одном углу не получится.Даже винтов может не хватить, в зависимости от звуковой нагрузки, которую несет динамик. Многие компании, представленные на рынке, производят стойки, которые будут удерживать ваш динамик на стене багажника. Хотя они специально созданы для коробки определенного размера, вы можете сэкономить деньги, купив кронштейн аналогичного размера в местном хозяйственном магазине.

При прикреплении кронштейна к корпусу динамика убедитесь, что винты или болты не имеют такой длины, чтобы они не мешали динамику. Убедитесь, что винт не выступает и не закреплен, иначе вы услышите сильный дребезжание.

Какое звуковое оборудование у вас в машине? Хотелось бы узнать, как меломаны хорошо читают тестовый маршрут.

Как сабвуфер может улучшить звучание автомобильной аудиосистемы

Если вы хотите, чтобы ваша автомобильная аудиосистема работала лучше, вы можете подумать о приобретении сабвуфера. Это поможет вашей автомобильной аудиосистеме звучать лучше, потому что сабвуферы являются ключевым элементом любой стереосистемы. Поэтому, чтобы добиться наилучшего звука в автомобиле, вам, возможно, придется избавиться от всех стереотипов о сабвуферах.Важно понимать, что такое сабвуферы и как они могут помочь вашей автомобильной аудиосистеме звучать и работать лучше.
Сабвуферы лучше всех воспроизводят низкочастотные звуки.

Установка сабвуферных динамиков в автомобиле значительно улучшит качество воспроизводимого звука. Это связано с тем, что сабвуферы в основном предназначены для воспроизведения низкочастотных звуков, которые улучшают звучание любого музыкального жанра. Это относится не только к типам тяжелой басовой музыки.Если ваша автомобильная аудиосистема использует звуки различной частоты, ваша музыка будет звучать реалистично и глубоко. В большинстве автомобилей динамики в основном среднего диапазона и находятся в дверных панелях. Эти автомобильные динамики обычно слишком малы, чтобы воспроизводить низкочастотный звук. Поэтому это основная причина, по которой вам следует подумать о добавлении сабвуфера к вашей автомобильной аудиосистеме. Это гарантирует вам лучший звук, а значит, значительно улучшит звучание вашей автомобильной аудиосистемы.

Сабвуферы помогают небольшим автомобильным динамикам звучать лучше

Сабвуферы помогают воспроизводить низкочастотные звуки, поэтому они помогают снять эту нагрузку с небольших динамиков в вашем автомобиле.Маленькие динамики, также известные как твитеры, будут в основном сосредоточены на воспроизведении звуков с более высокой частотой. Это то, для чего они были изначально задуманы. Если вы заставите маленькие динамики высокого и среднего диапазона в автомобиле воспроизводить низкочастотные звуки, это вызовет искажение. Искажение звука происходит, когда диффузор громкоговорителя подвергается сильной вибрации, превышающей его звуковые характеристики.

Сабвуферы потенциально увеличивают срок службы вашей автомобильной аудиосистемы

Сабвуферы необходимы в любой автомобильной аудиосистеме, потому что они могут помочь вашей автомобильной стереосистеме прослужить дольше.Когда вы постоянно зависите от динамиков небольшого автомобиля в воспроизведении низких басов, это может привести к перегрузке динамиков и ухудшению качества звука. Это может в конечном итоге привести к необратимому повреждению автомобильных динамиков. Сабвуферы помогут продлить срок службы автомобильных динамиков, допуская более глубокие вариации диффузора, необходимые для воспроизведения низкочастотных звуков. Это снимает нагрузку на среднечастотные динамики небольших автомобилей и в целом помогает им прослужить дольше.

Сабвуферы можно разместить где угодно в автомобиле

Если вас беспокоит ограниченное пространство в машине, вам не о чем беспокоиться.Это связано с тем, что сабвуферы обычно можно разместить в любом месте вашего автомобиля. Они немного больше обычных автомобильных динамиков, но могут поместиться где угодно. Вы можете держать их в багажнике автомобиля и при этом иметь возможность четко слышать их басовые тона, потому что они ненаправленные. Научно доказано, что человеческое ухо, скорее всего, не определит, откуда берутся низкие частоты. Это связано с тем, что наличие сабвуфера в автомобиле создает впечатление, что звук басов исходит со всех сторон и производит такое же воздействие, как если бы сабвуфер был установлен под автомобильным сиденьем.Таким образом, сабвуфер улучшит вашу автомобильную аудиосистему и поможет ей лучше звучать.

Сабвуферы улучшают качество звука всех музыкальных жанров

Любите ли вы слушать рок, хип-хоп или регги в машине, установка сабвуферов значительно улучшит ваши впечатления от прослушивания. Это связано с тем, что сабвуферы могут сделать любую музыку лучше, чем при воспроизведении через обычные динамики. Не имеет значения жанр музыки, все музыкальные жанры звучат лучше, когда воспроизводятся через низкочастотные звуки, воспроизводимые сабвуферами.Таким образом, это поможет вашей автомобильной аудиосистеме звучать лучше.

Что нужно учитывать при поиске хорошего сабвуфера для вашего автомобиля

Перед покупкой хорошего сабвуфера для автомобильной аудиосистемы необходимо учитывать несколько важных факторов.

Учитывайте выходную мощность

Если вы хотите купить хороший сабвуфер, всегда обращайте внимание на номинальную среднеквадратичную мощность. Обычно они измеряют, сколько выходной мощности требуется сабвуферу в более реалистичных цифрах.Перед покупкой убедитесь, что выходная мощность сабвуфера в целом соответствует выходной мощности автомобильного динамика.

Учитывайте частотный диапазон сабвуфера

Частотный диапазон конкретного сабвуфера, который вам нужно купить, проинформирует вас о том, насколько низко сабвуфер действительно может воспроизводить звук. Это также будет зависеть от ряда факторов, в том числе от типа материала корпуса, в котором установлен сабвуфер. Поэтому, в зависимости от вашего музыкального вкуса, важно учитывать частотный диапазон сабвуфера, прежде чем покупать его для звука вашего автомобиля. система.

Как он заключен

Сабвуфер, заключенный в герметичную коробку, даст вам гораздо более глубокий звук и лучшие низкие частоты. Следовательно, вам необходимо тщательно продумать тип корпуса, в котором установлен сабвуфер, так как это сильно повлияет на звук, который он производит.

Учитывайте размер сабвуфера

Всегда трудно определить, какой размер сабвуфера воспроизводит наилучшие басы. Если вы ищете сабвуфер, который будет воспроизводить как громкие, так и низкие тона, и у вас нет проблем с пространством, которое он займет в вашем автомобиле, то вы можете подумать о приобретении большого сабвуфера.Однако небольшие сабвуферы также могут служить этой цели, если они подключены к правильным выходам мощности и должным образом закрыты.

Учитывайте импеданс сабвуфера.

Вам также необходимо обратить пристальное внимание на импеданс сабвуфера. Большинство динамиков имеют сопротивление около 4 Ом. Выберите сабвуфер, номинальная мощность и сопротивление которого соответствуют выходной мощности ваших усилителей и автомобильных динамиков.

Заключение

Короче говоря, качественные сабвуферы, безусловно, улучшат вашу автомобильную аудиосистему и помогут ей работать лучше.Это гарантировано, потому что сабвуферы помогут вашим автомобильным динамикам звучать лучше, а также увеличат их долговечность. Они гибкие и могут быть размещены в любом месте автомобиля, большинство людей помещает их в багажник автомобиля. Прежде чем выбирать сабвуфер, который прослужит дольше и улучшит звуковую систему вашего автомобиля, рассмотрите ключевые факторы.

Могу ли я использовать домашний сабвуфер в машине? - Improve Car Audio

Недавно я решил обновить звуковую систему в моей машине, когда заметил, что у меня в гостиной остался лишний сабвуфер.Я начал задаваться вопросом, могу ли я использовать этот дополнительный домашний сабвуфер в моей машине, поэтому я начал проводить некоторые исследования.

Учитывая разнообразие сабвуферов, доступных сегодня на рынке, я знал, что было бы проще, если бы я мог переделать один из дома и установить его в машине. Но можно ли это сделать? Давай выясним.

Хотя есть несколько различий между домашними и автомобильными сабвуферами, домашние сабвуферы можно использовать в автомобиле с некоторыми простыми переделками.

Ниже я расскажу о том, что я обнаружил в своем исследовании о различиях сабвуферов и о процессе их установки в вашем автомобиле.

Совет: В зависимости от типа сабвуфера вам понадобится автомобильный усилитель . Большинство домашних сабвуферов работают с высоким напряжением, но автомобильный аккумулятор выдает только 12 вольт, поэтому качественный автомобильный усилитель будет обязательным. Для одного сабвуфера вам не нужно больше двух каналов, и если вы хотите установить только один сабвуфер, я могу порекомендовать моноблочный усилитель BOSS R1100M.

Чем отличается автомобильный сабвуфер от домашнего?

Основное различие между автомобильным и домашним сабвуфером - это то, как вы их подключаете.Домашние сабвуферы подключаются к розетке и используют это электричество для питания.

Автомобильные сабвуферы, напротив, известны как пассивные сабвуферы.

Это означает, что они подключены к внешнему усилителю, который затем используется для управления динамиком. Это позволяет пользователям выбрать правильный усилитель уровня мощности для управления устройством. Все это зависит от размера вашего автомобиля и мощности звуковой системы, а также от того, какую громкость вы хотите получить из динамиков.

Домашние сабвуферы имеют автономный усилитель и считаются активными сабвуферами.Этот автономный усилитель питает только сам сабвуфер и, следовательно, немного более рентабелен.

По этой причине многие люди хотят устанавливать домашние сабвуферы в свои автомобили, но стоимость подключения этой системы может свести на нет то, что вы экономите заранее.

Отличается и КПД. Домашние сабвуферы требуют меньшего количества мощности для питания и создания большего уровня громкости. С другой стороны, большинству автомобильных сабвуферов требуется гораздо больше мощности, чтобы добиться того же уровня децибел в вашем автомобиле.Они сконструированы таким образом, потому что домашние сабвуферы должны занимать больше места, чем автомобильные.

Ваш автомобиль намного меньше вашей гостиной, поэтому эффективность домашнего сабвуфера должна быть намного выше, чем у вашего автомобиля.

Чтобы подключить такую ​​систему к вашему автомобилю, необходимо ее переоборудовать. Читайте дальше, чтобы узнать больше о подключении домашнего сабвуфера к автомобильному усилителю.

Как превратить домашний сабвуфер в автомобильный сабвуфер?

У меня не было проблем с переоборудованием сабвуфера домашнего кинотеатра для работы в машине.Я нашел несколько онлайн-руководств очень полезными, но в целом выполнял их легко.

Я также добавил несколько примечаний на случай, если ваша конверсия отличается от моей.

Чтобы переоборудовать домашний сабвуфер для подключения к автомобильному усилителю, необходимо внести некоторые изменения.

Удалите электронику из низкочастотного динамика.

Когда у вас есть нужный усилитель, самое время снять электронику с сабвуфера. Выверните винты и снимите сборку, чтобы попасть внутрь сабвуфера.Отрежьте провода, идущие к самому динамику, и избавьтесь от шнура питания. После этого необходимо определить, сколько звуковых катушек у динамика. Это поможет вам определиться с подключением сабвуфера.

Подключите сабвуфер к усилителю

Теперь пора прикрепить усилитель к верхней части сабвуфера с помощью нескольких шурупов для создания автономного устройства. Подключите усилитель к сабвуферу, подключив положительный провод динамика к положительной клемме одного канала усилителя, а отрицательный провод - к отрицательной клемме другого канала.

Если у динамика четыре провода, сделайте то же самое. Провода, идущие от усилителя, необходимо подключить к крайним клеммам динамиков. Затем между двумя средними клеммами должна быть небольшая перемычка. Это соединение известно как «мост».

Вот и все! Подключите усилитель к каналу сабвуфера на автомобильной стереосистеме, и все будет в порядке. Немного поработав и немного переоборудовав, совсем несложно заставить домашний сабвуфер работать в машине.

Для наглядных учеников может быть полезно обратиться к наглядному руководству. На YouTube и других платформах есть много видеороликов, в которых вы узнаете, как переделать домашний сабвуфер и установить его в автомобиле.

Видео ниже из Кратчфилда очень просто описывает процесс, позволяя вам сделать паузу и наверстать упущенное, когда вам нужно.

Мне нужно два сабвуфера или достаточно одного?

В своем исследовании я обнаружил, что если вы включаете в свой автомобиль домашний сабвуфер, вам понадобится только он.

Из-за поверхности, которую покрывает звук, домашнего сабвуфера будет достаточно для ваших нужд. Однако, если вы обнаружите, что сабвуфер, который вы используете, довольно мал или у вас неравномерное распределение басов, вы можете подумать о том, чтобы взять два и подключить их к одной звуковой системе.

Это позволит выровнять уровни низких частот и обеспечить желаемое качество звука. Если вы собираетесь покупать новые сабвуферы, будет полезно убедиться, что вы выбираете тот, который имеет отличное качество, если вы предпочитаете один сабвуфер из-за нехватки места.

Если у вас есть место для использования двойных сабвуферов, то меньшие блоки могут быть более компактными, но при этом обеспечивать отличный уровень звука и качество. Это также обеспечивает баланс звука в вашем автомобиле. Но, как я уже упоминал ранее, все зависит от размера вашего автомобиля.

Связанные вопросы

Будет ли домашний сабвуфер разряжать аккумулятор автомобиля быстрее?

Хотя напряжение, необходимое для питания обоих динамиков, разное, автомобильный аккумулятор может разряжаться быстрее.Если вы знакомы со схемами и электрическими соединениями, вы можете разорвать соединение, чтобы преобразовать его в более эффективное. Если у вас нет необходимых знаний для этого, отнесите его в местный магазин, чтобы они могли исправить напряжение. Это гарантирует вашу безопасность в процессе работы и здоровье автомобильного аккумулятора в долгосрочной перспективе. Вы также можете использовать инвертор, чтобы решить эту проблему.

Они одинаково звучат?

Как упоминалось выше, домашний сабвуфер предназначен для охвата всей комнаты, тогда как автомобильный сабвуфер должен заполнять звуком салон автомобиля.Это может привести к тому, что домашний сабвуфер будет издавать более громкие шумы, которые также могут искажаться при подключении к усилителю.

Какие факторы повлияют на работу моего сабвуфера?

Чувствительность, частотная характеристика, материал диффузора и тип корпуса могут повлиять на производительность вашего сабвуфера.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *