Самая экономичная машина по расходу: 12 самых экономичных автомобилей в России

Содержание

Самые экономичные бензиновые автомобили на 2020 год: топ-14, фото

Описание и обзор наиболее экономичных бензиновых автомобилей: топ-14 моделей, характеристики, фото. Видео про экономичные бюджетные автомобили.Описание и обзор наиболее экономичных бензиновых автомобилей: топ-14 моделей, характеристики, фото. Видео про экономичные бюджетные автомобили.

Содержание статьи:

Автоэксперты британского издания What Car опубликовали топ-10 самых экономичных бензиновых автомобилей в Европе. Неудивительно, что в рейтинг попали малолитражки, чьи моторы не превышают объем один литр.

Но далеко не каждый отечественный автомобилист готов покупать малолитражный городской хэтчбек или мини для ежедневного использования.

Поэтому мы составили два рейтинга самых экономичных автомобилей года, разделив модели по объему двигателя. Первый топ-6 – это знакомые всем малолитражки, которые шустро маневрируют в городском потоке на переполненных улицах. Второй рейтинг – это автомобили среднего класса, которые для своего сегмента остаются самими экономичными.

Бензиновые малолитражные автомобили

Renault Sandero 0.9 – 4,6 л.;
Seat Leon – 4,43 л.;
Kia Picanto 1.0 – 4,41 л.;
Suzuki Celerio – 4,07 л.;
Suzuki Baleno – 4,26 л.;
Volkswagen Up 1.0 75 – 4,21 л.

Renault Sandero

Рено Сандеро в Европе больше известен под именем Dacia Sandero – самый дешевый автомобиль на рынке Великобритании и самый продаваемый в Европе и СНГ. Модель оснащается тремя моторами: дизелем и двумя бензиновыми агрегатами. Турбированный 0,9-литровый бензиновый агрегат – самый экономичный в линейке.

Расход топлива по трассе – не более 4,6 литров, и это в условиях отечественных дорог. Европейские тесты показывают расход на уровне 4,4 л. Агрегатируется двигатель как 5-ступенчатой «механикой», так и коробкой-автомат на 5 передач, максимальная скорость переднеприводного хэтчбека – 170 км/ч.

Seat Leon

Переднеприводной хэтчбек класса «С» Seat Leon построен на модульной платформе MQB от Фольксваген, на этой же базе строятся Audi A3, VW Golf VII, поэтому большинство систем и агрегатов у хэтчбека скопированы с этих моделей. Это же касается и дизайна интерьера, и оборудования.

В линейке моторов присутствует более двадцати бензиновых и дизельных агрегатов объемом от 1 до 2 литров. Самый экономичный – литровый турбированный 1.0 TSI мощностью 115 л. с. и моментом 200 Нм.

Максимальная скорость – 202 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 9,6 секунды независимо от того, какая коробка – 6-ступенчатая «механика» или 7-ступенчатый «автомат». Расход топлива на трассе – 3,9 л., по городу – до 5,4 л. бензина. Только такая комплектация имеет для задней подвески торсионную балку, в то время как для более мощных использована классическая многорычажка.

Kia Picanto

Дебют третьего поколения переднеприводного хэтчбека класса «А» прошел в 2017 году в Женеве. К 2020 г. линейка моторов осталась без изменений – это два бензиновых агрегата объемом 1 и 1,2 литра. Самый экономичный – литровый атмосферник с пятиступенчатой коробкой-автомат.

В смешанном цикле расход топлива мотора – 4. 4 литра, в условиях города расход увеличивается до 5,6 литров, для трассы это 3, 7 л. Максимальная скорость хэтчбека при этом не превысит 160 км/ч.

Suzuki Celerio, Suzuki Baleno

На фото: Suzuki Celerio

Практически все хэтчбеки от Suzuki отличаются большой экономичностью. Английское издание вывело в топ сразу две модели – Suzuki Celerio и Baleno. На 100 км смешанного цикла расход топлива составляет чуть больше 4 литров.

Если говорить о комплектации Celerio, модель изначально строилась для рынка Индии, премьерный показ состоялся в Дели в 2014. Через год в компании подумали, что субкомпактный хэтчбек может приглянуться и автомобилистам Старого Света, и не прогадали. Уже в 2016 модель завоевала рынок Европы.

Линейка моторов Селерио представлена двумя бензиновыми литровыми двигателями. Самый экономичный – 68-сильный 1.0i , с моментом 93 Нм, потребляет в смешанном цикле 4 литра, на трассе расход топлива уменьшается до рекордных 3, 4 литров. Разогнаться, правда на таком двигателе быстро не получиться – разгон от 0 до 100 км/ч у автомобиля за 13 секунд, максимальная скорость – 155 км/ч.

На фото: Suzuki Baleno

Хэтчбек Болено имеет аналогичные показатели экономичности. Но поскольку модель строилась для внутреннего рынка и рынка Европы, силовой блок представлен литровыми турбированными двигателями Boosterjet. Расход бензина в смешанном цикле – 4.4 л., максимальная скорость – 200 км/ч.

Volkswagen Up

Завершает топ-6 самых экономичных малолитражек трехдверный хэтчбек Volkswagen Up. Премьера рестайлинговой версии прошла в 2016 на автосалоне в Женеве.

Моторная гамма представлена тремя литровыми бензиновыми двигателями, в самой экономичной версии устанавливается литровый MPI с автоматической коробкой на 5 передач. Расход топлива по трассе составит 3,7 л., по городу – 4,7 л.

Автомобили среднего класса

Suzuki Ignis 1.2 SHVS – 3, 95 л.;
Volkswagen Golf VII – 4,9 л.;
Nissan Juke – 5,5 л.;
Renault Captur – 5,1 л.;
Peugeot 2008 – 4.4 л.;
Mercedes-Benz GLA – 5,8 л.;
Mini Cooper Countryman – 5,5 л. ;
Nissan Qashqai – 5,6 л.

Suzuki Ignis

Модель мягкого гибрида Suzuki Ignis 1.2 SHVS специалисты из WhatCar назвали самым экономичным бензиновым автомобилем Европы. И не только за то, что расход топлива на 100 км смешанного цикла у гибридной комплектации – всего 3,9 литров. Даже без подключения дополнительного электромотора 1,2-литровые двигатели Dualjet потребляют не больше 4.4 л на 100.

Volkswagen Golf VII

Переднеприводной хэтчбек может предложить автомобилистам больше двадцати вариантов комплектации. Линейка моторов представлена бензиновыми моторами объемом от 1 до 1.5 литров и дизельными двухлитровыми турбоагрегатами.

Самым экономичным, продуктивным и мощным считается бензиновый полуторалитровый TSI с механической коробкой на 6 передач. Средний расход топлива – 4,9 литров, максимальная скорость – 210 км/ч, разгон от 0 до 100 км/ч – за 6,3 секунды.

Литровый турбированный TSI мощностью 85 л. с. моментом 184 Нм на тестах показал расход топлива для смешанного цикла 4,8 л. бензина, но учитывая, что в «четверке» есть опция отключения двух цилиндров при минимальных нагрузках, именно эта комплектация считается самой экономичной.

Nissan Juke

Компактный кроссовер Ниссан Джук после премьерного показа в Женеве вызвал вокруг своей внешности много споров. Автомобиль отличается от всех кроссоверов необыкновенно ярким дизайном кузова с запоминающимися выштамповками колесных арок и приподнятым передним бампером.

Кроме оригинальной внешности, Nissan Juke может похвастаться и низким расходом топлива. Моторная гамма представлена тремя двигателями. В базовой версии стоит экономичный 1,2-литровый турбированный DIG-T мощностью 115 л. с. расход для смешанного цикла – 5,5 л. бензина. Экономия стала возможна благодаря системе «Старт-Стоп», максимальная скорость – 178 л. с.

Renault Captur

Входит в рейтинг самых экономичный кроссоверов и пятидверный Renault Captur. После дебюта рестайлинговой версии в 2017 году кроссовер получит три модернизированных двигателя: два турбированных бензиновых и один турбодизель.

Самым экономичным остается 0,9-литровый трехцилиндровый агрегат мощностью 90 л. с., расход топлива в смешанном цикле – 5,1 л. Разгон с 0 до 100 км/ч – за 13 секунд, максимальная скорость – 170 км/ч.

1,2-литровый TC более динамичный, разгон с 0 до 100 км/ч осуществляется за 9,9 секунд, максимальная скорость – до 183 км/ч, при этом расход топлива не намного больше – всего 5,5 л.

Peugeot 2008

Один из самых надежных и продуктивных бензиновых автомобилей – кроссовер Peugeot 2008 в комплектации с 1,2-литровым PureTech и механической коробкой, средний расход составит 4,4 литра.

Несмотря на такую экономичность, автомобилисты не любят бензиновые компоновки Пежо, считая их вялыми и медленными на трассе. Это вполне справедливо – концепция строилась как автомобиль для города, Разгон от 0 до 100 км – почти 16 секунд (15,4), максимальная скорость – 170 км/ч., но на 1,2-литровом бензиновом PureTech ее не получить.

Впервые рестайлинговую версию модели представили на Женевском автосалоне в марте 2016 года. Кроссовер позиционируется как переднеприводная модель, но большое количество электронных систем специализированного управления позволяют городскому паркетнику демонстрировать внедорожные характеристики – это система Grip Control, которая адаптирует ходовую под три варианта дорожного покрытия, внесезонные шины Vector 4Seasons от Гудиер.

Mercedes-Benz GLA

Для владельцев компактного кроссовера класса «К» от Mercedes-Benz экономичный мотор – скорее приятный бонус, чем критерий выбора. Надежность, скорость и комфорт – именно за эти характеристики водители ценят Mercedes.

Кроссовер комплектуется одним из девяти моторов, самый экономичный – 1,6-литровый турбированный бензиновый ДВС мощностью 156 л. с., моментом 250 Нм. На трассе расход топлива составит 4,9-5 литров, в условиях постоянного торможения в городе расход увеличивается до 7,4-7,5 литров.

Mini Cooper Countryman

Компактный городской кроссовер Mini Cooper производства Австрии продолжает рейтинг экономичных бензиновых автомобилей. Турбированный 1.6-литровый двигатель мощностью 224 л. с. имеет средний расход топлива 5.5 литров. На трассе расход уменьшится до 4,8 л.

Nissan Qashqai

Завершает рейтинг самых экономичных бензиновых автомобилей коссовер Кашкай в комплектации с 1,2-литровым бензиновым агрегатом DIG-T мощностью 115 л. с., турбонагнетателем и механической коробкой на 6 передач. Средний расход топлива – 5,6 литров для смешанного цикла.

Видео про экономичные бюджетные автомобили:

<center><ins class="lazy lazy-hidden adsbygoogle" style="display:block" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="3076124593" data-ad-format="auto" data-full-width-responsive="true"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Обзор самых экономичных авто от Bravis.by

Практически каждая автомобильная компания в мире, стремясь завоевать и удержать симпатию покупателей, старается разработать экономичные автомобили – так называемые авто эконом-класса. Для достижения максимальной экономичности используются самые разные методы и технологии, и бывает сложно выделить самую удачную модель эконом-авто.

Как выбрать самый экономичный автомобиль?

У нас вы можете взять в аренду авто бизнес класса, автомобили среднего класса, малого класса и микроавтобусы.

При покупке машины нужно отталкиваться в первую очередь, разумеется, от той суммы, которую вы планируете (и можете) потратить. После выбора одного или нескольких вариантов нужно обратить внимание на:

Техническое состояние. Для этого нужно как минимум обладать базовыми познаниями о работе автомобиля, в случае же их отсутствия лучше призвать на помощь автомобилиста-профессионала.
Внешний вид. У нового авто он должен быть безупречен, если же вы решили приобрести подержанную машину – определитесь, с какими недостатками вы в целом готовы смириться, а с какими — категорически нет.
Технические параметры: расход горючего и мощность двигателя. Если вы ищете самый экономичный автомобиль, расход топлива должен составлять варьироваться около 5 литров на 100 км пути.

Для полной оценки технического состояния, особенно если вы приобретаете подержанный автомобиль, можно воспользоваться услугами автосервиса. Однако, как минимум, вам нужно самостоятельно оценить следующие параметры:

работа двигателя. Он должен работать тихо, ровно и монотонно, без хлопков и стука.
сцепление;
рулевое устройство;
переключатель передач;
тормозные системы;
работа дворников, фар и сигналов поворота, а также стеклоподъемников.

Все перечисленные выше системы должны работать безупречно, без всяких нареканий.

Самые экономичные автомобили по расходу топлива

Разумеется, каждый человек выбирает авто, исходя не только исключительно из технических характеристик, однако еще и каких-то личных симпатий, и в том числе — по внешнему виду. Если вы занимаетесь бизнесом, то, скорее всего, предпочтете приобрести солидную машину бизнес-класса. Для будущих путешествий может пригодиться солидный и вместительный внедорожник. Если вам необходим обыкновенный семейный автомобиль, есть смысл присмотреться к авто бизнес-класса. Но если на первом по значимости месте стоит все же экономия средств, изучите самые экономичные автомобили по расходу топлива. А наш рейтинг экономичных по расходу топлива авто может помочь вам в этом.

Вы можете увидеть их у нас в каталоге по аренде авто эконом-класса.

Рейтинг авто эконом-класса: топ-8

Место	Автомобиль	Минимальный расход топлива, л/100км
1	Volkswagen Polo Sedan	4,5
2	Kia Rio	4,7
3	Hyundai Accent	4,8
4	Lifan Solano	4,9
5	Nissan Tiida	4,9
6	Skoda Octavia	5,2
7	Ford Fiesta	5,3
8	Renault Logan	5,5

Volkswagen Polo Sedan

Самый экономичный автомобиль обладает целым рядом достоинств:

отличная динамика, которая считается лучшей среди всех авто подобного класса;
низкий расход топлива;
комфортабельность;
надежность;
приличная комплектация;
доступная стоимость.

Машина оснащена сильным и надежным мотором, объем которого составляет достаточно стандартные 1,6 литра. Мощность – 105 л.с. Авто может набрать скорость 100 км/ч за 10 секунд, при размеренном движении тратит на каждые пройденные сто километров пути меньше пяти литров топлива.

Салон одного из самых экономичных по расходу топлива автомобилей может похвастаться впечатляющим количеством технологических новшеств. На задней оси авто установлена современная система подвески, что сильно упрощает управление машиной.

Kia Rio

Один из самых экономичных по расходу автомобилей имеет разные варианты кузова: имеющий четыре двери седан, пятидверный хэтчбэк. Первый вариант, выполненный в стиле, близком к спортивному, больше подойдет для молодых активных людей, седан же ориентирован скорее на семьянинов. Хэтчбэк оставляет больше возможности для маневров в городских условиях, однако для регулярной перевозки достаточно габаритных грузов он не предназначен.

Доступны также два варианта двигателей: один из них мощностью 107 л.с. и объемом 1,4 л, второй – мощностью 123 л.с. и объемом 1,6 л. Первый двигатель сочетается с механической пятиступенчатой/автоматической четырехступенчатой коробкой передач. Второй – с шестиступенчатой модернизированной механической либо автоматической коробкой передач.

В базовой комплектации Kia Rio имеет:

бортовой компьютер;
гидроусилитель руля;
электрический стеклоподъемник;
кондиционер;
две подушки безопасности;
центральный замок.

Hyundai Accent

Рассматривая экономичные автомобили, нельзя не упомянуть про данную модель. Этот авто оснащен двигателем с мощностью 102 л.с. объемом 1,4 литра. Расход топлива приблизительно 5,9 л на 100 км.

В базовой комплектации данная машина имеет:

кондиционер;
гидроусилитель руля;
иммобилайзер;
руль, который регулируется по углу наклона;
аудиосистема, четыре динамика;
крепления ISOFIX для детских сидений.

Машина оборудована независимой подвеской, адаптированной специально для езды по дорожному неровному покрытию, а также имеет увеличенный до 170 мм клиренс.

К несомненным и явным достоинствам данной модели относятся:

низкий расход топлива;
надежность;
недорогое обслуживание;
маневренность и легкость;
неплохие ходовые качества.

Lifan Solano

Экономичные автомобили по расходу топлива несколько лет назад пополнили свою коллекцию еще одним экземпляром – седаном Lifan Solano бюджетного класса, подходящего и для семейных путешествий, и для деловых или рабочих поездок. Данная модель представлена на рынке в трех комплектациях с двигателем мощностью 100 л.с. и объемом 1,5 л. Для него предусмотрена бесступенчатая коробка передач или традиционная механическая.

Средний расход топлива на сотню километров пробега – 7,5 л. Машина до 100 км/ч разгоняется не слишком быстро — за 15,5 секунд, а максимальная скорость, которую она может набрать – 170 км/ч.

Преимущества авто:

недорогое обслуживание, неприхотливость;
достаточно стильный внешний вид;
динамичность и маневренность;
комфортный салон;
хорошее соотношение качества и цены.

Nissan Tiida

Nissan Tiida – не самый экономичный автомобиль в данном рейтинге, однако один из весьма неплохих. Двигатель объемом 1,6 л имеет мощность 117 л.с., авто до 100 км/ч может разогнаться за 10,6 с.

Машина отличается достаточно высокой посадкой, и движение у нее весьма плавное: вы даже не заметите мелких неровностей дороги. Расход топлива на стандартной трассе не превышает в среднем 8 л на 100 км.

Автолюбители, предпочитающие экономичные автомобили по расходу топлива, отмечают следующие преимущества данной модели:

плавная езда;
просторный салон;
отличные подвески и тормозная система;
красивый внешний облик.

Из недостатков авто можно отметить не слишком большой объем багажника – всего 307 литров, однако именно за счет этого и достигается простор в салоне.

Skoda Octavia

Данная модель — практически самый экономичный автомобиль среди тех, которые пользуются весьма широкой популярностью. Среди своего класса она считается одной из наиболее вместительных машин. Она характеризуется отличным ускорением (не только н трассе, но и в городе тоже) и достаточно низким расходом топлива: даже с учетом стояния в пробках и неравномерного движения в городских условиях этот показатель будет 7 л на 100 км/ч или даже ниже.

К положительным чертам этой модели машины можно отнести:

легкое управление;
вместительный багажник;
качественная сборка;
высокая надежность;
небольшой расход топлива;
эффектный внешний вид;
вместительный и просторный салон, качественные материалы обивки.

Renault Logan

И, наконец, последняя в нашем рейтинге экономичных автомобилей, но далеко не последняя по популярности у населения машина — Renault Logan.

Данное авто считается бюджетным решением для семейных людей. Когда-то эта машина произвела настоящую революцию в сегменте бюджетных и экономичных автомобилей. Она была разработана для развивающихся стран с нуля, и своим появлением на рынке доказала, что даже недорогое авто может быть надежным, просторным и неприхотливым. К достоинствам этого автомобиля всегда можно было отнести:

отличную подвеску;
приличный клиренс;
большой багажник;
вместительный салон;
отсутствие серьезных проблем в эксплуатации.

Последняя модель данного авто потребляет в среднем 7,1 л на 100 км, что не намного больше, чем потребляют другие экономичные автомобили. Машина достаточно быстро разгоняется до значения 150 км/ч, однако некоторые владельцы данной машины жалуются на громкий шум, нарастающий по мере увеличения количества оборотов.

В целом данная машина характеризуется высокой надежностью, удобством в эксплуатации и небольшим расходом топлива.

Подведем итоги

Если вам необходима не дорогая машина, а надежная и бюджетная модель, которая прослужит вам много лет верой и правдой, наш рейтинг различных авто эконом-класса может помочь вам сделать верный выбор. В нем представлены самые экономичные и недорогие машины по расходу топлива, на которых вы можете свободно перемещаться по городу или за ним, совершенно не беспокоясь во время автопрогулки о том, что можете вовремя не успеть добраться до ближайшей заправки.

Однако, выбирая самый экономичный автомобиль, не забывайте о иных не менее немаловажных параметрах: не забудьте проверить надежность всех его систем, а также комфорт и удобство. К тому же машина должна вызывать у вас симпатию и своим внешним видом.

И пусть ваш самый экономичный автомобиль станет вашим верным и надежным другом еще на долгие годы!

Мощные американские машины с расходом 8 литров на 100 километров

Описание машин мощностью 300 л.с. и расходом 8 литров на 100 км

Редакция Zap-online. ru нашла мощные автомобили с показателями потребления горючего как в малолитражках. В отобранных скакунах двигатель выдает не менее 300 лошадиных сил, а топлива расходует около 8 л. на 100 километров — показатель расхода малолитражек из другого нашего сравнения.

Для начала развенчиваем 2 мифа

1. Раньше считалось, что машины на автомате более прожорливы. Забудьте об этих античных временах. Большинство современных автоматических коробок экономней механики и наш материал это доказывает на примерах.
2. Три из пяти отобранных мощных и в то же время экономных автомобилей, результат работы американской автомобильной промышленности. Таким образом, развенчиваем миф, о том, что американцы не задумываются о расходе топлива, собирая на заводах исключительно прожорливые Muscle cars.
Справка: Musclecars– класс американских среднеразмерных седанов 1960-х, 1970 – х годов. Отличались «хулиганским» дизайном, а также мощным и объемным двигателем.

2013 Chrysler 300С

2013 Chrysler 300С собран в Детройте. Хоть и выглядит как muscle car, расходует около 7 литров.
Внимательней, говорим не о версии SRT8 мощностью 470 лошадиных сил. SRT8 разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,0 секунды, расходуя при этом в среднем 9,5 л. на 100 км пути. Такой показатель не проходит наши фильтры. Нет, в наш список попала заднеприводная версия 300С, с новым на тот год двигателем от Chrysler «Pentastar». Объем мотора 3,6 литра V-6, работает в паре 8-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Выдает 286 лошадиных сил и расходует 7,1 л.на 100 км пути по трассе. Разгон до 100 км/ч за 7 секунд.
В 2021 году за модель 2013 года на вторичном рынке просят около 2 000 000 ₽.

2013 BMW 335i

В BMW 335i 2013 года сочетается рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью в 306 лошадиных сил и 8-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Критикуя на стадии презентации 2013 BMW 335i, автомобильные СМИ утверждали, что машине больше подошла бы проверенная 6-ступенчатая механика, наивно пологая, что она не так «сыра» как восьмиступка. Тем не менее, 8-ступенчатая автоматическая коробка ускоряет автомобиль до 100 км /ч быстрее, чем 6-ступенчатая механика (5,1 секунды против 5,4). При этом автомат экономней расходует топливо – 5.8 литров на автомате против 6.3 литров на механике. Видимо немецкий производитель нашел золотую середину в количестве передач автоматической трансмиссии.
Цена за модель в 2021 году около 1 800 000 ₽.

И опять американцы на 2013 Ford Mustang

Mustang базового уровня в 1980 году был оснащен огромным рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью всего 88 лошадиных сил! При этом цена на модель оставалась космической, и чтобы оправдать высокую стоимость, машину пичкали дополнительными опциями. К машине шли автомобильные шины с белыми боковинами, пластиково-деревянная отделка салона, и рулевое колесо из искусно сплетенного провода. В новом Ford Mustang 2013 года в базовой комплектации мощность двигателя посущественней, а бесполезных опций нет. Машина поставляется с 3,7-литровым двигателем V-6 мощностью в 309 лошадиных сил и дизайном, выполненным в изысканном ретро-стиле. Модель идет на выбор с механикой или автоматом. 6-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач в Mustang показывает лучший расход топлива – 7.6 л. на 100 км., тогда как механическая – 8.1 л. на 100 км.
В 2013 г. продавался рестайлинг V поколения. В 2021 г. на вторичном рынке 2013 Ford Mustang можно купить от 1 600 000 до 2 000 000 ₽.

2013 Chevrolet Camaro

Среди комплектаций рестайлингового Camaro V поколения существует только один уровень комплектации, который вписывается в рамки нашего теста – Camaro 2LS. С 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 326 лошадиных силы, у Camaro 2LS еще и самый агрессивный дизайн среди нашей пятерки. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач расходуя 8.1 л. на 100 км. Как всегда 6-ступенчатая механика показывает результат расхода топлива хуже – 8,8 литров на 100 км. Впечатляет также и производительность Camaro 2LS с двигателем V-6 – от 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 6,4 секунды. Максимальная скорость 250 км/ч.
Цена за модель в 2021 г. на вторичном рынке от 1 800 000 до 2 800 000 ₽.

Противоречивый седан 2013 Hyundai Genesis

Расход Hyundai Genesis 2013 года не вписывается в рамки нашего обзора всего на 0,1 л. Потребляет южнокорейская модель – 8,1 л. на 100 км пути по трассе. В машине стоит 3,8-литровый двигатель V-6 мощностью в 333 лошадиные силы. Коробка только автомат. Разгон до 100 км/ч за 6.8 секунды. Максимальная скорость 240 км/ч.
Это II поколение модели, сборка которого завершилась в 2017 году ввиду выделения Genesis в отдельный бренд. Модели провели рестайлинг и дали название Genesis G80.
Цена II поколения (2013-2016) от 1 200 000 до 1 840 000 ₽.
Приведенные цифры расхода топлива, актуальны до тех пор, пока вождение автомобиля выполняется без зарывания педали газа в пол и бешеного старта со светофора.

5 моделей LADA с самым низким расходом бензина

Российские автомобилисты любят модели Lada за их финансовую доступность, простоту конструкции и ремонтопригодность. Но это не все достоинства продукции АвтоВАЗа — ещё эти машины очень экономно расходуют топливо, что немаловажно для тех, кто считает каждую копейку в семейном бюджете. Только вот какая Lada самая экономичная?

АвтоВАЗ предлагает довольно большое количество моделей на любой вкус, потребность и кошелёк. Все из них обладают очень скромным аппетитом — чтобы узнать, кто из них меньше всего потребляет бензина, нужно сравнить их средний расход.

Lada Granta – самая экономичная

Самым экономичным автомобилем оказалась Lada Granta. С новым 106-сильным мотором объёмом 1,6 литра эта машина потребляет 6,5 л/100 км, причём в независимости от того, какая установлена коробка передач — «механика» или робот-АМТ.

Lada Vesta – большая, но ест мало

На втором месте находится Lada Vesta. В неё установлен такой же мотор и та же самая трансмиссия, но вот расход уже другой. Комплектация с механической коробкой потребляет в среднем 6,9 л/100 км, а версия с роботом АМТ «кушает» меньше – 6,6 л/100 км. Такое увеличение аппетита связано, прежде всего, с большим весом кузова машины.

Кроссовер Lada Xray

Тройку лидеров замыкает кроссовер\хэтчбек Lada XRay, для него содружество нового двигателя объёмом 1,8 литра и роботизированной коробки оказалось очень удачным — машина потребляет всего 6,8 л\100 км. А вот в версии со 106-сильным мотором расход у автомобиля будет уже 7 л/100 км.

Lada Vesta SW

Как можно заметить, лучшая экономичность у АвтоВАЗовских машин получается при сочетании мотора с объёмом 1,6 литра и роботизированной коробки. Универсал Lada Vesta SW в таком исполнении потребляет в среднем 7 л/100 км.

Самым прожорливым автомобилем производства АвтоВАЗ стала Lada 4×4 Bronto, внедорожный тюнинг заставляет её старый моторчик потреблять 12 л/100 км.

Самые экономичные автомобили 2013 года

Самые экономичные автомобили 2013 года – какие они? На этот вопрос постарались ответить в федеральном агентстве США по охране окружающей среды (EPA), предоставив список машин с наименьшим расходом топлива.

В список, естественно, попали лишь авто, официально продающиеся на территории США. Картина в Японии выглядела бы чуть иначе, и о ней будет также рассказано в ближайшее время.

Из топа были исключены любые электрокары и гибридные автомобили с подзарядкой от электросети. Сравнивать их показатели расхода топлива с расходом машин с ДВС и обычными гибридными силовыми установками попросту бессмысленно.

Toyota Camry Hybrid

Заявленный расход топлива: 5,7л/100км (LE) \ 5,8л/100км (XLE)

Стоимость на рынке США: 26,810 — 34,945 долларов

Этот гибридный автомобиль всегда пользовался успехом на рынке Северной Америки, однако прошлогодний редизайн сделал из него ещё более желанную покупку. И в первую очередь возросла экономия топлива, которая для машины таких размеров получилась чертовски впечатляющей. Кроме того, ранее невзрачное авто наконец-то наделили хоть каким-то характером. В более полной комплектации XLE автомобиль не стесняется расходовать чуть больше топлива ввиду возросшей массы, что, с другой стороны, компенсируется его отделкой и оснащением. Автомобиль также доступен и на внутреннем японском рынке.

Honda Insight

Заявленный расход топлива: 5,6л/100км

Стоимость на рынке США: 19,390 — 24,850 долларов

Экономичный автомобиль для города, продолжающий оставаться в США одним из самых доступных на рынке. Главный конкурент этого «гибрида» — Prius c, предлагающий меньший расход и другие, более очевидные, удобства. Даже емкий багажник оказался не в силах спасти Insight, и его продажи в Америке, несмотря на привлекательную стоимость, стремительно падают с каждым годом. При этом в 2009 году журнал Consumer Reports отметил его как самый надежный и экономичный автомобиль. Honda попытались исправить ситуацию, выпустив обновленную модель 2012 года, предложив новую комплектацию LX с поддержкой Bluetooth, автоматическими фарами, обивкой синтетической кожей и тканью высшего качества, плюс некоторыми другими дополнениями.

Совсем по-другому ситуация обстоит на родине автомобиля – в Японии. За первый год продаж второго поколения Insight в 2010 году было продано 100,000 этих гибридных хэтчбеков.

Lexus CT 200h

Заявленный расход топлива: 5,6л/100км

Стоимость на рынке США: 32,945 — 39,000 долларов

Прекрасный пример симбиоза автомобиля класса «люкс» с минимальным расходом топлива. Небольшой пятидверный хэтчбек был разработан в первую очередь для европейского рынка, где такие автомобили пользуются большой популярностью. От аэродинамики Prius пришлось отказаться в угоду более броскому дизайну, что сказалось на потреблении горючего. Авто было отмечено рядом наград и на сегодня продолжает гордо носить звание одного из самых продаваемых «гибридов» под маркой Lexus.

Toyota Prius

Заявленный расход топлива: 5,6л/100км

Стоимость на рынке США: 27,445 — 37,135 долларов

Версия Prius в кузове компактвэна\универсала, с багажным отделением по вместимости легко сравнимым с небольшим кроссовером, предлагая при этом в разы меньший расход. При правильном пользовании в городской черте на одном литре топлива можно преодолевать до 23 км! Единственный существенный недостаток этой модели – не самая маленькая цена.

В Японии это авто известно под названием Toyota Prius α.

Honda Civic Hybrid

Заявленный расход топлива: 5,3л/100км

Стоимость на рынке США: 25,150 — 27,850 долларов

В 2013 году Honda представили ещё более экономичный и практичный гибридный Civic. Вполне вероятно, что в линейке японского автоконцерна это — самая экономичная машина, ведь она была спроектирована с целью достижения минимального расхода топлива. Несмотря на японские корни, в США авто продается в разы успешнее, чем у себя на родине, оставаясь, тем не менее, все той же надежной машиной, которыми так славится этот производитель.

Volkswagen Jetta Hybrid

Заявленный расход топлива: 5,2л/100км

Стоимость на рынке США: 25,790 — 31,795 долларов

Гибридный автомобиль, который управляется немного иначе, чем остальные машины с такой силовой установкой. 170-сильный бензиновый двигатель в паре с автоматической КПП DSG заставляет Jetta Hybrid вести себя на дороге скорее как авто с обычными ДВС под капотом, чем какое-либо другое. Кроме того, экстерьер, салон и оснащение делают его ближе к классу «премиум», сохраняя при этом цену на достаточно адекватном уровне. Любителям экономить стоит обратить внимание также на Jetta TDI с экологичным дизельным агрегатом, расход топлива с которым в городской черте может достигать 4.7л/100км.

Ford C-Max Hybrid

Заявленный расход топлива: 5л/100км

Стоимость на рынке США: 25,995 — 33,710 долларов

Производитель окрестили эту модель «самым доступным гибридным универсалом в США». Учитывая базовую стоимость чуть менее 26,000 долларов, эти слова похожи на правду. Изначально авто позиционировалось как конкурент Prisu v, однако будучи доступнее, интереснее, мощнее и практичнее, становится очевидно, на чьей стороне оказалось преимущество. Однако идеальных автомобилей не бывает, и здесь не обошлось без небольшой проблемы. Официальные показатели расхода топлива в реальном мире достижимы разве что при исключительных обстоятельствах, поэтому на стороне Prius в кузове универсал экономия почти на литр больше.

Ford Fusion Hybrid

Заявленный расход топлива: 5л/100км

Стоимость на рынке США: 27,995 — 38,170 долларов

Стильный, просторный и не лишенный ноток люксовости гибридный седан. Журналисты не раз отмечали, что инженерам компании удалось компактно расположить батареи под багажником авто, оставив достаточно места для груза. Кроме того, автомобиль хвалили за легкое управление и отличное поведение на дороге. Нельзя не отметить и то огромное количество наград, которые гибридный Fusion заработал за несколько лет своего существования. Однако не обошлось без проблем, и он, так же, как и C-Max Hybrid, в реальном мире потребляет гораздо больше топлива, чем обещали производители.

Lincoln MKZ Hybrid

Заявленный расход топлива: 4,9л/100км

Стоимость на рынке США: 36,820 — 48,555 долларов

Люксовый среднеразмерный гибридный седан на базе Ford Fusion с 2,5-литровой «четверкой» Duratec под капотом, доказывающий своим существованием, что экономичные автомобили тоже могут быть стильными. В 2011 году, сразу после дебюта, он был назван одним из лучших «зеленых» люксовых авто. Пусть его расход не столь низок как, например, у Toyota Prius, любителям оставлять природу в чистоте, но при этом передвигаться с роскошью, эта машина придется по вкусу.

Toyota Prius

Заявленный расход топлива: 4,7л/100км

Стоимость на рынке США: 24,995 — 35,515 долларов

Автомобиль-легенда, выведший гибриды на качественно новый уровень. Ему первому среди автомобилей с гибридной силовой установкой удалось добиться популярности у рядового покупателя. Его расход топлива для просторного семейного автомобиля крайне низок, а цена вполне доступна, однако не обошлось и без минусов. Это, прежде всего, отсутствие удовольствия от вождения, во многом благодаря маломощному мотору. Кроме того, дизайн вряд ли придется всем по вкусу. Тем не менее, Prius был и остается отличным выбором для семьи, не желающей тратить лишние деньги на топливо.

Toyota Prius c

Заявленный расход топлива: 4,7л/100км

Стоимость на рынке США: 19,875 — 25,700 долларов

Самый компактный и доступный представитель семейства Prius. Автомобиль известен своей надежностью и крайне низким расходом, за что был номинирован на различные награды. Наравне со своим «старшим братом», это – самая экономичная машина в списке. Сократить расход по сравнению с обычным Prius, к сожалению, не удалось, и он остался на том же уровне. Связано это с тем, что, несмотря на более компактные размеры, этот автомобиль лишен аэродинамических свойств старшей модели. На рынке Японии машина известна под названием Toyota Aqua.

Обратите внимание на:

👀 Топ-20 авто, которые «едят» меньше всего бензина

Рейтинг: 4 из 5. Отзывов: 1. Просмотров:

Автомобиль – не роскошь. Но в последнее время намечается тенденция пересаживаться на велосипеды по самой банальной причине: велосипед дешевле, прав на управление не нужно, автошколу заканчивать тоже не потребуется. Машина – очень удобный вид транспорта. Да и привычки менять не хочется, потому что 4-колесный друг намного лучше 2-колесного, если не в плане экологии, то во временном аспекте – точно.

Если вы уже купили машину, то знаете, что второй самой большой статьей расходов на авто после ремонта является бензин. При этом те, кто хотят экономиить и не купить машину, а взять ее в аренду, должны рассчитать, какое авто сможет сберечь средства, а какое выйдет еще дороже.

Чтобы понять, как можно сэкономить на топливе, мы решили узнать, какие автомобили меньше его «кушают».

1. Smart Fortwo

Малогабаритный 2-местный автомобиль немецкой марки – прекрасное средство для тех, кто считает расход топлива самой важной проблемой в бюджете семьи. По городу эта машинка потребляет 4.6 литра. В качестве бензина подходит марка АИ-95. Если вы отправитесь на таком транспортном средстве в жаркие края, то, заправив полный бак, сможете смело преодолеть 767 км.

__________________________________________________________________________

2. Toyota Prius С

Машина имеет небольшие габариты и потребляет 4.4 л на 100 км пути в условиях города. По трассе этот хэтчбек потребляет топлива 5.1 л на 100 км. 5-дверный автомобиль С-класса предпочитает бензин марки АИ-95. Имея объем топливного бака 36 л, способен преодолеть расстояние до 800-сот км.

⇒ Закажи: Грузовые перевозки по Киеву и области

__________________________________________________________________________

3.

Fiat 500 0,9 TwinAir

Малогабаритный 3-дверный хэтчбек имеет не только экономичный расход топлива – 4.9 литра по городу. Еще он признан самым безопасным согласно рейтингу EURO NCAP. Полный бак этой итальянской машины позволяет освоить путь в 686 км.

4. Honda Jazz

Данная японская модель на 100 км расходует 5.1 литр топлива. При загрузке бака под крышку она способна проехать 764 км. А поскольку машина вмещает в себя 5 пассажиров, можно вполне считать ее экономичной и удобной.

__________________________________________________________________________

5. Honda Insight

Вполне экономичный полноразмерный автомобиль производства Японии. Расход топлива составляет 5.6 л на 100 км. Расход топлива составляет 5.35 л на 100 км пути. Может проехать на полной загрузке бака свыше 800-сот км. А представьте свадьбу, в которой жених и невеста приедут на таких вот двух красавицах? Роскошь и выгода – отличное сочетание.

✏ Интересно: Автодромы Харькова, автокурсы, нюансы автошкол

__________________________________________________________________________

6. KIA Picanto

Южнокорейский экземпляр расходует бензин очень экономно – 5.4 литра на 100 км в городском режиме. Полный бак позволит преодолеть расстояние в 833 км. Автомобиль рассчитан на 5 человек. Очень выгоден для путешествий, поскольку расход топлива по трассе не превышает 3.6 л на 100 км.

7. Peugeot 107

Этого француза собирают в Чехии, что не влияет на его отличные характеристики. Автомобиль А-класса на полном баке проезжает 778 км пути. Расход топлива данной машины, рассчитанной на 4-х человек, составляет 5.4 литра на 100 км в городском режиме.

⇒ Закажи: Изготовление номерных знаков на все виды транспортных средств

__________________________________________________________________________

8. Citroen C1

Французский автомобиль А-класса расходует 5.5 л бензина по городу. Его сборку освоили в Чехии. Адаптирована машина под бензин марки АИ-95. Залив полный бак, можно совершать прогулки на протяжении 778 км.

9. Suzuki Swift

Миниатюрный японский автомобиль расходует 6.1 л на 100 км по городу. Его собирают в Венгрии, где понимают толк в качестве, которое позиционирует Япония. Автомобиль вмещает 5 человек и способен при полной загрузке бака охватить расстояние в 840 км. Заправляют авто бензином марки АИ-95.

__________________________________________________________________________

10. Opel Corsa

Немецкий супермини на протяжении 33-х лет завоевывает все большую популярность. Расход топлива составляет 6.9 л на 100 км по городу. Заправив бак под винт, способен ехать без остановок 849 км. Потребляет бензин марки АИ-95.

✏ Интересно: Нюансы покупки машины: новой и старой

11. Skoda Fabia

Чешский автомобиль малого класса расходует бензин в размере 7.3 л на 100 км в городском режиме. Автомобиль относят к классу-В и рекомендуют заливать 95-й бензин. Полный бак 5-местной машины обеспечит путь без перерыва на протяжении 818 км.

12. Daewoo Matiz

Микролитражный южнокорейский автомобиль расходует 7.3 л топлива на 100 км по городу. Несмотря на узбекскую сборку, машина не теряет своей привлекательности, особенно, среди водителей-женщин. При загрузке полного бака он лихо проезжает 515 км. А для заправки обходится 92-м бензином.

__________________________________________________________________________

13. Ford Escape Hybrid

Этот «американец» считается самым экономичным джипом, расходуя по городу 7.8 л на 100 км, а на трассе всего 7. Пятидверный внедорожник «кушает» бензин марки А-92. Объем бака позволяет проехать без остановок 922 км при расходе топлива всего 6.2 л.

⇒ Закажи: Аренда ретро-автомобилей

14. Hyundai i30

Этот южнокорейский представитель относится к С-классу, расходуя по городу 8.1 л на 100 км. Он вмещает пять человек и на полном баке может преодолеть путь в 869 км. В плане безопасности согласно рейтингу EURO NCAP занимает прочную позицию.

15. Peugeot 206

Французский автомобиль иранской сборки расходует топливо в размере 8.5 л на 100 км в городских условиях. Заправляют его бензином марки АИ-95, а полного бака хватает на преодоление пути 667 км. Очень выгоден для езды на трассе, расходуя 5 л топлива.

Видео: ТОП-10 самых экономичных авто в мире

16. Audi A2 1.2 TDI L3 и Audi VW Polo1.2 TDI L3

Эти малышки с одинаковыми дизельными двигателями показывают фантастические результаты: 3,6 л по городу и 2,7 – по трассе.

__________________________________________________________________________

17. Renault Megane 1.5dCi и Toyota Corolla 1.4 D-4D

Для своего класса оба авто показывают превосходные цифры: 5,5 по городу и 4,0 по трассе у Рено и 5,7/4,3 – у Короллы.

18. Nissan Almera 1.5dCi

Этот представитель гольф-класса обскакал своих аналогов благодаря тому, что потребляет 6 л по городу и всего 4 литра за его пределами на трассах.

19. Toyota Yaris 1.0

Благодаря показателям 6,4/ 4,9 почитатели этой модели могут остановить поиски аналогов с дизельным движком. Экономия очевидна!

⇒ Закажи: Изготовление и размещение рекламы в/на транспорте

20. Volkswagen Golf BlueMotion

«Немец» относится к одним из самых экологически чистых моделей в мире и потребляет в смешанном цикле около 3,2 л топлива. Система авто не только экономит, но и заботится об окружающей среде, минимизирует выбросы.

Видео: 5 самых экономичных автомобилей по расходу топлива

ТОП-10 самых экономичных бензиновых автомобилей

Составлен список популярных авто, которые радуют своим расходом.

Эксперты определили самые экономичные бензиновые автомобили, информирует «Твоя МАШИНА».

Топ популярных моделей машин, которые радуют своей экономичностью:

KIA Picanto

Первый в рейтинге пятидверный хэтчбек KIA Picanto. В стандартной комплектации доступен двигатель объемом 1,0 л мощностью 67 л. с. Расход топлива варьируется от 4,3 до 5,8 литра на сотню пробега.

Chevrolet Spark

Второе место в списке занимает компактное и экономичное авто с расходом около 6 литров топлива на 100 км по трассе. В городе же показатель повышается до 7,9 л на сотню. Объем двигателя этой модели — 1,2 л при мощности 82 л. с.

Ford Fiesta

Эта модель автомобиля гармонично соединила в себе лаконичный дизайн, маневренность и экономичность. При мощности 105 лошадиных сил объем двигателя равен 1,6 л. Расход топлива по городу — 8,4 л.

Peugeot 208

В зависимости от модификации, такие автомобили обладают мощностью от 70 до 130 л. с. при неизменном объеме 1,2 л. На 100 км дороги в сложных условиях и при частых остановках в городе авто расходует 5,9 — 7,5 л бензина.

Mitsubishi Mirage

Экономичный бензиновый автомобиль-хэтчбек имеет объем двигателя 1,2 л и мощность 78 л. с. На преодоление 100 км пути потребуется от 6,5 до 7 литров в условиях города.

Skoda Fabia

Городской хэтчбек с мотором на 1,2 л и мощностью 70 л. с. Машина расходует 5,5 л топлива в условиях города. Для модели с объемом двигателя 1,6 л и мощностью 105 лошадиных сил. Чтобы проехать сотню километров, нужно заправить всего 7,5 л.

Volkswagen Golf

Это линейка иномарок с моторами от 1 до 2 литров. Имеют под капотом от 90 до 150 «лошадок». Потребление топлива варьируется от 5,5 до 6,7 л на сотню.

Seat Leon

Легковые автомобили Seat Leon третьего поколения, по сравнению с моделями первого поколения, имеют больше преимуществ по экономичности. Расход топлива на 100 км уменьшились почти в два раза. Теперь авто с объемом 1,8 л расходует 7,1 литра вместо 12 литров на 100 км. При этом значительно увеличилась мощность — с 125 до 180 л. с.

Opel Corsa

Экономичный бензиновый автомобиль с силовыми агрегатами на 1000 куб. см и мощностью 65 л. с. расходует всего 5 л топлива. Для модели с 1,6-литровым двигателем этот показатель составляет 7,9 л, при повышении мощности до 150 л. с.

Smart ForTwo

Отдельно стоит выделить маленький автомобиль Smart FourTwo. Он оснащен бензиновым силовым агрегатом на 900 куб. см и мощностью 90 л. с. Аппетиты «малыша» ограничены 4,3 — 4,6 литрами на 100 км в условиях города. Этот автомобиль не предназначен для сельской местности или дорог с плохим покрытием.

Ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, что назван топ самых редких автомобилей.

Также мы писали, какие автомобили дешевле в обслуживании.

Добавим, что Toyota представит электромобиль, который будет заряжаться всего 10 минут.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе самых важных событий.

самых экономичных автомобилей (не электрических или гибридных)

Несмотря на постоянное развитие технологий гибридных и электромобилей, старый добрый двигатель внутреннего сгорания все еще работает. Фактически, доступных, экономичных автомобилей с бензиновым двигателем по-прежнему больше, чем электромобилей, и на данный момент они ограничены категорией менее 30 000 долларов. Для тех, кто хочет потратить больше денег на приключения и меньше на ископаемое топливо, не тратя большие деньги на гибридный или электромобиль, вот 12 самых эффективных газовых моделей, которые вы можете купить сегодня.

Volkswagen Golf — 33 миль на галлон

Удовольствие от вождения, доступный по цене, экономичный. Volkswagen Golf дает вам все три. Самый эффективный Golf имеет 147-сильный рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и шестиступенчатую механическую коробку передач. Тоже просторно. Со сложенными задними сиденьями у Golf есть грузовой отсек объемом 53 кубических фута. Это на 16 больше, чем при сложенных задних сиденьях в Ford Escape.

Базовая цена: 24 190 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 33/29/39 миль на галлон (Руководство)
Мощность: 147 л.с.

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ ДЛЯ ГОЛЬФА

Honda Accord — 33 миль на галлон

Базовая Honda Accord комплектуется 192-сильным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и вариатором.Это не самый дешевый в списке, но он просторный, его запас хода составляет 488 миль на одном баке бензина, а Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал его Top Safety Pick + на 2021 год. Accord Hybrid который начинается с 37 195 долларов, он дает всего на 3 мили на галлон больше на шоссе, но превосходит эту трансмиссию, работающую только на бензине, на 14 миль на галлон в городе.

Базовая цена: 25 965 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 33/30/38 миль на галлон (вариатор)
Мощность: 192 л.с.

БОЛЬШЕ ACCORD SPECS

Chevrolet Spark — 33 миль на галлон

Стартовая цена Chevrolet Spark составляет менее 15 000 долларов, что делает его самым дешевым новым автомобилем, проданным в США.S. на 2021 год. Это 98-сильный четырехцилиндровый двигатель, но мы должны отдать должное Spark за то, что он предлагает механическую коробку передач, хотя ее вариатор более эффективен. Spark максимально использует свой девятигаллонный топливный бак, проезжая по оценкам EPA 297 миль на одном баке бензина. Мы проехали 37 миль на галлон во время нашего теста экономии топлива на шоссе на скорости 75 миль в час на Spark LT.

Базовая цена: 14 395 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 33/30/38 миль на галлон (вариатор)
Мощность: 98 л.с.

БОЛЬШЕ SPARK SPECS

Volkswagen Jetta — 34 миль на галлон

Если вы предпочитаете багажник хэтчбеку Golf, Volkswagen Jetta — идеальный выбор.Он также начинается на 4200 долларов меньше. Как и Golf, Jetta оснащается четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 147 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач. Его немного лучшая экономия топлива и больший топливный бак также означают, что вы проехали примерно на 23 мили дальше на баке бензина. Он лучше работает на бензине, чем некоторые из его ближайших конкурентов в сегменте компактных автомобилей. Согласно EPA, Jetta имеет преимущество на шоссе на 5 миль на галлон по сравнению с Mazda 3, а также более экономична, чем немного более дорогой Nissan Sentra.

Базовая цена: 19 990 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 34/30/41 миль на галлон
Мощность: 147 л.с.

БОЛЬШЕ JETTA SPECS

Kia Forte — 35 миль на галлон

Kia Forte находится между меньшим Rio и большим K5 в модельном ряду корейского бренда. Он имеет передний привод и оснащен 147-сильным рядным четырехцилиндровым двигателем. Шестиступенчатая механическая коробка передач может быть нашим первым выбором, но вариатор экономит газ. Это особенно хорошо на шоссе, с оценкой EPA 41 миль на галлон.8,0-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию, и Forte был признан лучшим выбором безопасности по версии IIHS.

Базовая цена: 18 885 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 35/31/41
Мощность: 147 л.с.

БОЛЬШЕ FORTE SPECS

Nissan Versa — 35 миль на галлон

Каждый Nissan Versa имеет передний привод и приводится в действие рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 122 л.с., но только модели, оснащенные автоматической коробкой передач, получают комбинированный расход топлива EPA в 35 миль на галлон.В прошлом году Versa была переработана и значительно улучшена. Он ездит, управляет и управляет лучше, чем раньше, и теперь в стандартную комплектацию входит больший 7,0-дюймовый сенсорный экран. Versa предлагает удивительные технологии для своей ценовой категории, такие как обнаружение пешеходов, автоматический дальний свет и автоматическое экстренное торможение — все это входит в стандартную комплектацию. Это большой шаг вперед по сравнению с моделью, которую он заменяет, и даже самая дорогая модель Versa SR стоит приличных 19 340 долларов.

Базовая цена: 15 930 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 35/32/40
Мощность: 122 л.с.

БОЛЬШЕ VERSA SPECS

Toyota Corolla Hatchback — 35 миль на галлон

Toyota Corolla Hatchback поддерживает пламя доступности благодаря своей экономии топлива 2.0-литровый двигатель и вариатор. Эта Corolla, достигающая в сумме 36 миль на галлон EPA, отстает от своего гибридного аналога, который способен развивать скорость 52 мили на галлон, но по-прежнему остается одним из лучших среди своих конкурентов, работающих только на бензине. Его дешевая базовая цена и стандартные функции, которые, по нашему мнению, имеют право на получение в 2021 году, делают его отличным исполнителем по выгодной цене, а его дизайн не дает ему выглядеть слишком похожим на недорогой автомобиль.

Базовая цена: 20 245 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 35/32/41 миль на галлон
Мощность: 169 л.с.

БОЛЬШЕ COROLLA SPECS

Honda Civic — 36 миль на галлон

Может быть трудно найти что-то, что не удается Honda Civic; есть модель для любых нужд, от потребителей топлива до отслеживания злоумышленников.К тому же это частый победитель 10Best. При оснащении 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и вариатором, Civic рассчитан на комбинированные 36 миль на галлон EPA. Модели 2019 года получили столь необходимое обновление информационно-развлекательной системы и новые стандартные функции помощи водителю. Это не самое интересное, что вы получите от Civic (это будет Si или Type R), но это хороший выбор, если вы пытаетесь избежать заправочных станций. Полностью новый Civic ожидается весной 2021 года, и мы ожидаем, что он будет иметь такую же экономичную трансмиссию.

Базовая цена: 20 480 долларов
Экономия топлива EPA в сочетании / город / шоссе: 36/32/42 миль на галлон
Мощность: 174 л.с.

БОЛЬШЕ CIVIC SPECS

Kia Rio — 36 миль на галлон

1,6-литровый двигатель мощностью 120 л.с. и вариатор в Kia Rio ставят этот маленький седан на середину поля с точки зрения топливной экономичности. По сравнению с предыдущим Rio, падение мощности приводит к увеличению общего пробега, но те же ходовые качества, которыми мы пользовались раньше, остались.Седан Rio получил награду Top Safety Pick от IIHS, но многие стандартные функции помощи водителю недоступны в базовых моделях. Rio идет дальше всех автомобилей в этом списке: по оценкам Агентства по охране окружающей среды, пробег на одном баке бензина составляет 490 миль.

Базовая цена: 17 045 долларов
Экономия топлива EPA в сочетании / город / шоссе: 36/33/41
Мощность: 120 л.с.

БОЛЬШЕ RIO SPECS

Hyundai Accent — 36 миль на галлон

Хендай

поставил новый 1.6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с вариатором в новом Hyundai Accent, который продает на 10 лошадиных сил меньше за 4 мили на галлон в комбинированной экономии топлива EPA. Это может быть самый маленький пригородный поезд в линейке Hyundai, но Accent по-прежнему достаточно легкий, чтобы доставлять удовольствие от вождения, и достаточно быстрый, чтобы заставить визжать шины. 5,0-дюймовый сенсорный экран является стандартным, но доплата за более высокие комплектации SEL и Limited, которые обеспечивают больший экран, может стоить дополнительных нескольких сотен долларов. Мы оценили Accent выше любого другого малолитражного седана в этом сегменте.

Базовая цена: 16 125 долларов США
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 36/33/41 миль на галлон

Мощность: 120 л.с.

Hyundai Elantra — 37 миль на галлон

Hyundai Elantra использует 147-сильный рядный четырехцилиндровый двигатель и вариатор в своих негибридных моделях, чтобы достичь суммарного расхода топлива в 37 миль на галлон, оцененного Агентством по охране окружающей среды. Обновленная Elantra для 2021 года выглядит привлекательно, и если вы перейдете на гибридную модель за 3900 долларов больше, комбинированная экономия топлива вырастет до 56 миль на галлон.Для чего-то, что стоит около 20000 долларов, Elantra — привлекательный выбор как внутри, так и снаружи.

Базовая цена: 20 665 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 37/33/43 миль на галлон
Мощность: 128 л.с.

БОЛЬШЕ ХАРАКТЕРИСТИК ELANTRA

Mitsubishi Mirage — 39 миль на галлон

Нужна новая машина по дешевке? Mitsubishi Mirage позаботится о вас. Это второй самый дешевый автомобиль, продаваемый в США сегодня, и, хотя он почти не имеет лошадиных сил, это самый экономичный негибридный автомобиль из доступных.Mirage с крошечным 1,2-литровым трехцилиндровым двигателем мощностью 78 л.с. С рейтингом EPA 39 миль на галлон в сочетании с версией хэтчбека с вариатором, это, безусловно, случай Дэвида против заправочной станции. Версия седана, известная как Mirage G4, едва ли менее эффективна — 35 миль на галлон. Конечно, это не приведет вас к чему-либо очень быстро, поскольку Mirage G4 2017 года с вариатором, который мы тестировали в 2018 году, разгонялся от нуля до 60 миль в час у пациента за 12,8 секунды.

Базовая цена: 15 565 долларов
Экономия топлива EPA в смешанном цикле / город / шоссе: 39/36/43 миль на галлон
Мощность: 78 л.с.

БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИИ MIRAGE

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

основных моментов отчета о тенденциях в автомобилестроении | Отчет EPA по автомобильным тенденциям

На этой странице:

По оценкам новых автомобилей, в реальных условиях выбросы CO ₂ незначительно увеличились по сравнению с рекордно низким уровнем прошлого года
Все типы транспортных средств имеют рекордно низкий или близкий к нему уровень выбросов CO ₂; тем не менее, рынок смещается от автомобилей к внедорожникам и пикапам, что нивелирует некоторые из преимуществ всего парка.
Большинство производителей улучшили выбросы CO ₂ и уменьшили расход топлива за последние 5 лет
Средняя мощность нового транспортного средства продолжает быстро увеличиваться, тогда как масса увеличивается медленно
Производители продолжают внедрять широкий спектр передовых технологий
Все четырнадцать крупных производителей достигли соответствия стандартам по парниковым газам до 2019 модельного года
Большинство крупных производителей использовали банковские или приобретенные кредиты для обеспечения соответствия в 2019 модельном году
В целом отрасль использует кредиты четвертый год подряд для обеспечения соблюдения требований, но остается большой банк кредитов на будущие годы

1.Реальный уровень выбросов CO ₂ для нового автомобиля немного увеличился по сравнению с рекордно низким уровнем прошлого года

Рисунок ES-1. Расчетная реальная экономия топлива и CO ₂

В 2019 модельном году средний расчетный реальный уровень выбросов CO ₂ для всех новых автомобилей немного увеличился (менее 1%) по сравнению с рекордно низким уровнем, достигнутым в 2018 модельном году. Уровень выбросов нового транспортного средства увеличился на 3 г / миль до 356 г / мил. Экономия топлива уменьшилась на 0.2 мили на галлон до 24,9 миль на галлон, что немного ниже рекордного уровня, достигнутого в 2018 модельном году.

С 2004 года выбросы CO ₂ снизились на 23%, или 105 г / милю, а экономия топлива увеличилась на 29%, или 5,6 миль на галлон. За это время выбросы CO ₂ и экономия топлива улучшились за двенадцать из пятнадцати лет. Тенденции выбросов CO ₂ и экономии топлива с 1975 года показаны на рисунке ES-1.

Предварительные данные предполагают улучшения в 2020 модельном году.Согласно прогнозам, средний расчетный объем выбросов CO ₂ в реальном мире снизится на 12 г / милю до 344 г / милю, а экономия топлива увеличится на 0,8 миль на галлон до 25,7 миль на галлон. Прогнозируемые данные показаны на рисунке ES-1 точкой, поскольку значения основаны на прогнозах производителя, а не на окончательных данных.

Начало страницы

2. Все типы транспортных средств имеют рекордно низкий или близкий к нему уровень выбросов CO ₂; тем не менее, рынок переходит от автомобилей к внедорожникам и пикапам, что нивелирует некоторые преимущества всего парка

В этом отчете транспортные средства разделены на пять типов транспортных средств: седан / универсал, легковой внедорожник, грузовой внедорожник, пикап и минивэн / фургон.Различие между легковыми и грузовыми внедорожниками основано на нормативных определениях, согласно которым внедорожники с полным приводом или выше порогового веса (полная масса транспортного средства 6000 фунтов) обычно регулируются как грузовые автомобили и классифицируются как грузовые внедорожники для этого отчета. Остальные полноприводные внедорожники соответствуют автомобильным стандартам и классифицируются как легковые внедорожники.

Все пять типов транспортных средств имеют или близки к рекордно высокой топливной экономичности и рекордно низкому уровню выбросов CO ₂ в модельном году 2019. Грузовые внедорожники продемонстрировали наибольшее улучшение экономии топлива (0.4 мили на галлон) и выбросы CO ₂ (6 г / миль), за которыми следуют легковые внедорожники и седаны / фургоны. Пикапы и минивэны немного снизили экономию топлива и увеличили выбросы CO ₂, но остаются близкими к рекордно высокой экономии топлива и рекордно низким выбросам CO ₂, установленным в 2018 модельном году.

В целом рынок новых автомобилей продолжает двигаться от типа седан / универсал к сочетанию грузовых внедорожников, легковых внедорожников и пикапов. Седаны и универсалы упали до 33% рынка, что значительно ниже 50% доли рынка, которой они владели еще в 2013 модельном году, и намного ниже 80% доли рынка, которой они владели в 1975 году.И наоборот, грузовые внедорожники достигли рекордных 37% рынка в 2019 модельном году, легковые внедорожники достигли рекордных 12% рынка, а пикапы выросли в последние годы до 16% рынка.

Тенденция отказа от седанов / фургонов, которые остаются типом транспортных средств с самой высокой топливной экономичностью и наименьшими выбросами CO ₂, к типам транспортных средств с более низкой экономией топлива и более высокими выбросами CO ₂ свела на нет некоторые из общих преимуществ, которые в противном случае это было бы достигнуто за счет улучшений в каждом типе транспортных средств.

Рисунок ES-2. Доля производства и экономия топлива по типам транспортных средств

Начало страницы

3. Большинство производителей улучшили выбросы CO ₂ и уменьшили расход топлива за последние 5 лет

Тенденции производителей за последние пять лет показаны на Рисунке ES-3. Этот период покрывает приблизительную продолжительность цикла модернизации транспортного средства, и вполне вероятно, что большинство транспортных средств претерпели изменения в конструкции за этот период, что привело к более точному отображению последних тенденций производителя, чем сосредоточение внимания на одном году.Изменения, произошедшие за этот период времени, могут быть связаны как с конструкцией автомобилей, так и с изменением тенденций в области производства автомобилей.

За последние пять лет десять из четырнадцати крупнейших производителей автомобилей, продающих автомобили в США, снизили оценочные фактические уровни выбросов CO ₂ для новых автомобилей. В период с 2014 по 2019 модельные годы Kia добилась наибольшего сокращения выбросов CO ₂, на 31 г / милю, за ней следуют Honda и Hyundai. Tesla осталась неизменной, потому что их полностью электрический парк не производит выбросов CO ₂ из выхлопной трубы.Три производителя увеличили уровень выбросов CO ₂ для новых автомобилей; Наибольший прирост был у Mazda — 13 г / миль, за ней следуют General Motors (GM) и Ford.

Одиннадцать из четырнадцати крупнейших производителей увеличили экономию топлива за тот же период. У Tesla был самый большой рост экономии топлива (измеряется в милях на галлон бензинового эквивалента) благодаря выпуску Model 3 в 2017 модельном году. Model 3 в настоящее время является самым эффективным и производимым автомобилем Tesla.Из остальных производителей наибольший рост экономии топлива продемонстрировала Kia, за ней снова следуют Honda и Hyundai. Экономия топлива упала у трех производителей; У Mazda было наибольшее падение расхода топлива, за ней следовали GM и Ford.

Только за 2019 модельный год парк автомобилей Tesla с полностью электрическими двигателями имел самый низкий уровень выбросов CO ₂ в выхлопных трубах и самую высокую экономию топлива среди всех крупных производителей. За Tesla последовали Honda и Hyundai. Fiat Chrysler Automobiles (FCA) в 2019 модельном году продемонстрировал самый высокий средний уровень выбросов CO ₂ для новых автомобилей и самую низкую экономию топлива среди крупных производителей, за которыми следуют GM и Ford.

Рисунок ES-3. Изменения в оценке реальной экономии топлива ¹ и CO ₂ для крупных производителей

^1. Электромобили, включая полностью электрический парк Tesla, измеряются в милях на галлон бензинового эквивалента или миль на галлон.

Начало страницы

4. Средняя мощность нового транспортного средства продолжает быстро увеличиваться, тогда как масса увеличивается медленно

Вес и мощность транспортного средства — это два основных параметра транспортного средства, которые влияют на выбросы CO ₂ транспортного средства и экономию топлива.Для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания увеличение веса или мощности обычно приводит к более высоким выбросам CO ₂ и меньшей экономии топлива при прочих равных условиях. Вес также является важным показателем для электромобилей, поскольку увеличение веса транспортного средства обычно приводит к снижению расхода топлива. Однако электромобили производят нулевые выбросы из выхлопной трубы независимо от веса или мощности. Со временем инновации в автомобильных технологиях были применены к конструкции транспортных средств с разным акцентом на вес транспортного средства, мощность, выбросы CO ₂ и экономию топлива (рисунок ES-4).

За два десятилетия до 2004 модельного года в основном использовались технологические инновации для увеличения мощности автомобиля, а вес увеличивался из-за изменения конструкции автомобиля, увеличения размера автомобиля и увеличения содержания. В течение этого периода средняя экономия топлива новым транспортным средством неуклонно снижалась, и соответственно увеличивались выбросы CO ₂. Однако с 2004 модельного года используются технологии для увеличения как экономии топлива (рост на 29%), так и мощности (рост на 16%) при одновременном сокращении выбросов CO ₂ (снижение на 23%).Средняя масса автомобиля в 2019 модельном году была лишь немного выше 2004 года, но за последние несколько лет она медленно увеличивалась и в настоящее время находится на самом высоком уровне за всю историю наблюдений.

Еще одна метрика транспортного средства, не показанная на рисунке ES-4, — это след транспортного средства или площадь, ограниченная четырьмя шинами. Экологический след является основой для определения нормативных стандартов в соответствии с положениями о выбросах парниковых газов и CAFE. С тех пор как в 2008 модельном году Агентство по охране окружающей среды начало отслеживать занимаемую площадь, средняя занимаемая площадь увеличилась примерно на 4% и находится на самом высоком уровне за всю историю — 50.8 квадратных футов.

Рисунок ES-4. Изменение расхода топлива, мощности и веса в процентах с 1975 года

Начало страницы

5. Производители продолжают внедрять широкий спектр передовых технологий

Инновации в автомобильной промышленности привели к появлению широкого спектра технологий, доступных производителям для достижения целей по выбросам CO ₂, экономии топлива и производительности. Рисунок ES-5 иллюстрирует прогнозируемое внедрение технологии, зависящей от производителя, с большими кружками, представляющими более высокие темпы внедрения, на 2020 модельный год.На рисунке показаны предварительные технологические прогнозы на 2020 модельный год, чтобы дать представление о быстро меняющейся отрасли, даже несмотря на некоторую неопределенность в предварительных данных.

Технологии двигателей, такие как двигатели с турбонаддувом (Turbo) и непосредственный впрыск бензина (GDI), позволяют повысить эффективность конструкции и эксплуатации двигателя. Деактивация цилиндра (CD) позволяет использовать только часть двигателя, когда требуется меньшая мощность, в то время как системы остановки / запуска могут полностью отключить двигатель на холостом ходу для экономии топлива.В гибридных автомобилях используется аккумулятор большего размера для возврата энергии торможения и обеспечения мощности при необходимости, что позволяет использовать двигатель меньшего размера с большей эффективностью. Категория гибридных включает «полные» гибридные системы, которые могут временно приводить автомобиль в движение без включения двигателя, и меньшие «мягкие» гибридные системы, которые не могут управлять автомобилем самостоятельно. Коробки передач с большим передаточным числом или скоростями позволяют двигателю чаще работать с почти максимальной эффективностью. На рисунке ES-5 показаны две категории усовершенствованных трансмиссий: трансмиссия с семью или более дискретными скоростями (7 + Gears) и бесступенчатая трансмиссия (CVT).Многие из технологий, представленных на рисунке ES-5, были быстро приняты в отрасли. Например, GDI использовался менее чем в 3% автомобилей еще в 2008 модельном году, но, по прогнозам, он будет использоваться более чем в 55% автомобилей в 2020 модельном году. Электромобили (EV), гибридные автомобили с подзарядкой от сети (PHEV) , и автомобили на топливных элементах (FCV) составляют небольшой, но растущий процент новых автомобилей.

Рисунок ES-5. Доля технологий для крупных производителей, модельный год 2020

Начало страницы

6.Все четырнадцать крупных производителей достигли соответствия стандартам по парниковым газам в 2019 модельном году Программа

EPA по выбросам парниковых газов — это программа усреднения, банковского обслуживания и торговли (ABT). Программа ABT означает, что стандарты могут быть выполнены на основе среднего флота, производители могут заработать и получить кредитов для использования позже, а производители могут обменивать кредитов с другими производителями. Это обеспечивает производителям гибкость в соблюдении стандартов с учетом циклов проектирования транспортных средств, темпов внедрения новых технологий и снижения выбросов, а также меняющихся предпочтений потребителей.

Рисунок ES-6. Кредитный баланс по выбросам парниковых газов для крупных производителей после 2019 модельного года

В течение модельного года производители со средними выбросами парка ниже, чем стандарты, получают кредиты, а производители со средними выбросами парка выше, чем стандарты, создают дефицит. Любой производитель с дефицитом в конце модельного года имеет до трех лет, чтобы компенсировать дефицит кредитами, заработанными в будущих модельных годах или приобретенными у другого производителя.Поскольку кредиты не могут быть перенесены на будущие периоды, если дефициты за все предыдущие модельные годы не будут устранены, положительный кредитный баланс означает соответствие текущему и всем предыдущим модельным годам программы.

Четырнадцать крупнейших производителей завершили 2019 модельный год с положительным кредитным балансом и, таким образом, соответствуют требованиям на 2019 модельный год и все предыдущие годы программы по выбросам парниковых газов. Накопленные кредиты, показанные на Рисунке ES-6, будут перенесены для использования в будущие модельные годы.Общие кредиты показаны в тераграммах (один миллион мегаграмм) и учитывают производительность производителя по сравнению с их стандартами, ожидаемый срок службы транспортного средства в милях и количество автомобилей, выпущенных каждым производителем за все годы действия программы по выбросам парниковых газов.

Начало страницы

7. Большинство крупных производителей использовали банковские или приобретенные кредиты для обеспечения соответствия в 2019 модельном году

Производители использовали различные комбинации технологических усовершенствований, банковских кредитов и приобретенных кредитов для достижения соответствия в 2019 году.Тесла, Хонда и Субару достигли соответствия на основе показателей выбросов их автомобилей, не требуя дополнительных банковских кредитов. Все другие крупные производители использовали банковские или купленные кредиты, а также технологические усовершенствования для достижения соответствия в 2019 модельном году.

На рисунке ES-7 показаны показатели отдельных крупных производителей в 2019 модельном году по сравнению с их общим стандартом с точки зрения среднего уровня выбросов транспортных средств в граммах на милю. Этот «снимок» дает представление о том, как крупные производители работали в соответствии со стандартами в 2019 модельном году.Однако при этом не учитывается тот факт, что все крупные производители имели кредиты, доступные за предыдущие годы, или они могли приобретать кредиты, чтобы их кредитный баланс оставался положительным после 2019 модельного года.

Рисунок ES-7. CO ₂ Характеристики и стандарты по производителям, модельный год 2019

Правила включают стимулирующий множитель, позволяющий учитывать каждый электромобиль 2019 модельного года как два. Влияние этого стимула особенно очевидно для Tesla, потому что Tesla производит только электромобили.До включения множителя значение производительности Tesla в 2019 модельном году составляло -22 г / милю из-за выбросов выхлопной трубы 0 г / милю и 22 г / мил кондиционирования воздуха и кредитов вне цикла. Множитель снизил значение производительности Tesla еще на 214 г / миль, что эквивалентно разнице между стандартными выбросами Tesla и выхлопными газами, в результате чего значение производительности составило -236 г / миль, как показано на рисунке ES-7.

Начало страницы

8. В целом отрасль использует кредиты четвертый год подряд для обеспечения соблюдения требований, но остается большой банк кредитов на будущие годы

В рамках программы по выбросам парниковых газов производители смогли получить «ранние кредиты» до вступления в силу стандартов по выбросам парниковых газов в 2012 модельном году для раннего внедрения эффективных транспортных средств и технологий.В течение следующих четырех лет производители продолжали получать кредиты, поскольку показатели выбросов парниковых газов в отрасли были ниже среднеотраслевого стандарта. За последние четыре года показатели выбросов парниковых газов в отрасли были выше среднеотраслевого стандарта, что привело к чистому изъятию кредитов из банка для поддержания соответствия. В 2019 модельном году отрасль сохранила общие показатели выбросов парниковых газов на уровне 253 г / миль, в то время как стандарт упал с 252 г / миль до 246 г / миль. Разрыв между стандартными характеристиками и показателями по выбросам парниковых газов вырос с 1 г / милю в 2018 модельном году до 7 г / мил в 2019 модельном году.Чтобы обеспечить соблюдение нормативных требований, отрасль сократила общий объем кредитного банка в целом примерно на 24 тенге, что составляло менее 10% от общего доступного кредитного баланса. В целом отрасль вышла из 2019 модельного года с банком более 229 тераграмм (Тг) кредитов по выбросам парниковых газов, доступных для будущего использования, как показано на рисунке ES-8.

Помимо баланса отраслевого банка, важными факторами являются срок действия и распределение кредитов. Срок действия кредитов, полученных в 2017 модельном году или позже, составляет пять лет, в то время как все предыдущие кредиты (две трети текущего банка) истекают в конце 2021 модельного года.В настоящее время активный кредитный рынок позволяет производителям приобретать кредиты, чтобы продемонстрировать соблюдение, при этом восемь производителей продают кредиты, десять производителей покупают кредиты и примерно 70 кредитных сделок с 2012 года. Однако наличие текущих или будущих кредитов по своей сути является неопределенным .

Рисунок ES-8. Показатели и стандарты отрасли, создание и использование кредитов

См. Краткое содержание для PDF-версии основных моментов.

Начало страницы

Получите максимум удовольствия от своего автомобиля с помощью этих 12 лучших советов по гипермилингу | Этический и экологичный образ жизни

В среду канцлер объявил в бюджете, что он снижает пошлину на бензин на 1 пенальти за литр и отменяет повышение топливного эскалатора на 5 пенсов за литр, запланированное на следующий месяц. Но «гипермилеры» говорят, что у автомобилистов есть много других способов сэкономить деньги и сократить выбросы, просто переоценив свою манеру вождения.

1. Чтобы максимизировать топливную экономичность, Energy Saving Trust рекомендует попытаться переключить передачу до того, как вы достигнете 2 500 оборотов в бензиновом автомобиле и 2 000 оборотов в автомобиле с дизельным двигателем.Такое переключение передач может помочь вам сэкономить 15% топлива, согласно данным UK Road Safety, инструкторам из Бристоля, которые предлагают курсы «экологического вождения».

2. Постарайтесь максимально предвидеть дорогу впереди. За счет максимально плавного вождения — избегая поломок и резких ускорений — вы сэкономите топливо и сократите расходы на техническое обслуживание.

3. Автомобильные обогреватели, как правило, не расходуют много топлива, поскольку они рециркулируют тепло двигателя. Но с кондиционированием воздуха все наоборот.На скорости менее 40 миль в час легкое открывание окна не повлияет на расход топлива, но кондиционер увеличивает расход топлива на всех скоростях.

4. Современные автомобили не нужно «прогревать» перед троганием с места. Точно так же запускать двигатель перед тем, как начать движение, бессмысленно и просто тратит впустую топливо. Уезжайте, как только запустите двигатель. Тем не менее, автомобиль может пройти до 8 км, прежде чем двигатель заработает с максимальной эффективностью, а это означает, что короткие поездки потребляют гораздо больше топлива на километр, чем поездки на дальние расстояния.

5. Снимайте багажники и ящики с крыши, когда они не используются, так как они вызывают значительное сопротивление.

6. Снимите с автомобиля лишний вес — даже топливо. Каждые 45 кг, снятые с автомобиля, позволяют сэкономить 1% топлива. Возможно, стоит поэкспериментировать, не наполняя бак до верха, а вместо этого наполняйте его чаще.

7. Фонд энергосбережения утверждает, что самая эффективная скорость, с которой вы можете двигаться в автомобиле, с точки зрения достижения максимальной экономии топлива, составляет 55-65 миль в час. Но если быстрее, то эффективность использования топлива быстро снижается.Например, при движении со скоростью 85 миль в час расходуется на 40% больше топлива, чем на скорости 70 миль в час (о, и это тоже незаконно).

8. Не переключайтесь на нейтраль во время путешествия, полагая, что вы экономите топливо. Вместо этого выберите подходящую передачу для вашей скорости. Современные автомобили с системой впрыска топлива потребляют пропорционально больше топлива на нейтрали, поскольку они воспринимают автомобиль как работающий на холостом ходу.

9. Планируйте заранее, чтобы избежать поездок в самые загруженные периоды движения. Езда с остановкой и троганием с места — один из самых топливозатратных способов передвижения на автомобиле.Если вы находитесь в неподвижном состоянии более 10 секунд, более экономично выключить двигатель, чем включить холостой ход.

10. Недокачанные шины могут увеличить расход топлива до 3%, поэтому регулярно проверяйте их давление.

11. Водители Формулы-1 применяют метод «вытягивания» за другими транспортными средствами для экономии топлива, но он очень опасен и не одобряется экспертами по безопасности дорожного движения. Точно так же выключение двигателя во время движения и движение по инерции до остановки также считается крайне безрассудным.

12. И совет как модникам, так и автомобилистам: «Не садитесь за руль в больших ботинках», — говорит hypermiler.co.uk. «Они убирают нужную вам чувствительность с помощью дроссельной заслонки».

Самые экономичные автомобили в продаже

Экономия топлива, вероятно, сыграет большую роль в принятии решения о том, какой будет ваша следующая новая машина. Это простой анализ затрат и выгод: чем экономичнее автомобиль, тем больше денег вы будете экономить каждый раз, отправляясь в путешествие.

Ниже мы подробно исследуем проблему экономии топлива, рассматривая самые экономичные бензиновые, дизельные, гибридные и подключаемые автомобили, представленные на рынке прямо сейчас.

Как выбрать экономичный автомобиль

До недавнего времени дизельные автомобили считались автомобильной серебряной пулей благодаря сочетанию хорошей экономии топлива и низкого уровня выбросов CO2. Однако их популярность сейчас снижается после того, как в 2015 году всплыли подробности скандала с выбросами Volkswagen и были подняты вопросы о выбросах оксидов азота (NOx) и твердых частиц из дизельных автомобилей.

Несмотря на это, новые дизельные автомобили очень чистые, и топливо по-прежнему является хорошим выбором для тех, кто регулярно преодолевает большие расстояния, поскольку большинство современных дизельных двигателей легко возвращают более 50 миль на галлон на автомагистрали.Покупателям дизельного топлива просто необходимо убедиться, что они преодолевают достаточное количество миль в год, чтобы компенсировать дополнительные первоначальные затраты на дизельный двигатель за счет экономии топлива.

Выбросы CO2 и NOx — еще один важный фактор, который следует учитывать при покупке нового автомобиля, поскольку они напрямую влияют на годовой дорожный налог на транспортное средство. Однако все перечисленные здесь дизельные автомобили соответствуют последним стандартам выбросов Евро-6, поэтому сегодня они являются одними из самых экологически чистых автомобилей в продаже.

В нашем списке самых экономичных автомобилей основное внимание уделяется автомобилям с двигателем внутреннего сгорания, и мы представляем вам десятку самых экономичных автомобилей, которые сейчас продаются в Великобритании.Но поскольку бензиновые и гибридные автомобили часто являются более экономичным решением для водителей с небольшим пробегом, мы включили отдельные страницы, на которых подробно описаны наиболее экономичные предложения для этих вариантов топлива.

Если вам не нравится дизель, имейте в виду, что впечатляющие официальные показатели экономии комбинированного цикла для подключаемых гибридов (PHEV) часто трудно воспроизвести в реальном мире, особенно в более длительных поездках, где они вынуждены используют свои двигатели внутреннего сгорания. Однако, если PHEV регулярно заряжаются и используются для более коротких поездок (где они могут воспользоваться преимуществами своего запаса хода только на электричестве), они могут быть чрезвычайно экономичными.Мы проигнорировали электромобили для целей этой страницы, но это не означает, что вам следует это делать. Наш список «лучших электромобилей» даст вам все необходимое, чтобы выбрать подходящий.

Все перечисленные здесь автомобили прошли последнюю программу испытаний WLTP, которая была введена в конце 2019 года как более точный (и более строгий) метод измерения экономии топлива. Он заменил устаревшую систему NEDC в надежде предоставить потребителям информацию, более репрезентативную для реального мира вождения.

10 самых экономичных автомобилей в продаже

Самым экономичным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания, который сейчас продается в Великобритании, является Peugeot 208, чей 1,5-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель дает заявленный показатель экономии 73,6 миль на галлон. Самыми производительными бензиновыми автомобилями являются Peugeot 108 и Kia Picanto, которые развивают максимальную мощность в 58,9 миль на галлон.

Наконец, награда за самый экономичный подключаемый гибрид достается Mercedes-Benz GLE, который возвращает 403.6 миль на галлон в соответствии с текущей программой испытаний.

Прокрутите вниз наш полный список самых экономичных автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, которые продаются в Великобритании сегодня …

1. Peugeot 208 1.5 BlueHDi (100PS) Активное руководство — 73,6 миль на галлон

Peugeot 208 второго поколения пошел по стопам своего предка, сохранив за собой звание самого экономичного автомобиля, продаваемого в Великобритании. Он доступен с новейшей линейкой экономичных двигателей внутреннего сгорания PSA, но 1.5-литровый четырехцилиндровый дизель — наименее жаждущий вариант с заявленным показателем экономии топлива WLTP в 73,6 миль на галлон.

Такая бережливость не идет в ущерб производительности. Имеется внушительный крутящий момент 250 Нм, который обеспечивает респектабельное время разгона от 0 до 62 миль в час за 9,6 секунды, максимальную скорость 117 миль в час и приличное ускорение на передаче, а это означает, что дизельный агрегат редко кажется помехой на открытой дороге.

2. Руководство для Vauxhall Corsa 1.5 Turbo D (102 л.с.) SE — 70,6 миль на галлон

Последний Vauxhall Corsa очень тесно связан с Peugeot 208, поэтому не удивительно видеть его так высоко в этом списке .Corsa с 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем имеет заявленную экономию топлива WLTP в размере 70,6 миль на галлон, что, хотя, по общему признанию, немного отстает от того, чего может достичь его брат Peugeot, тем не менее, делает его одним из самых экономных автомобилей. можно купить прямо сейчас.

Как и Peugeot, Vauxhall Corsa также обладает приличными характеристиками для экономного супермини. Дизельная Corsa имеет в своем распоряжении 250 Нм крутящего момента, который, по утверждению Vauxhall, хорош для максимальной скорости 117 миль в час и времени 0–62 миль в час за 9.6 секунд.

3. Руководство Skoda Octavia 2.0 TDI (116 л.с.) SE — 68,9 миль на галлон

Если вам нужен экономичный семейный автомобиль, есть варианты похуже, чем Skoda Octavia. С заявленным показателем экономии топлива WLTP в 68,9 миль на галлон, эта конкретная спецификация Octavia не слишком далеко от Vauxhall Corsa и Peugeot 208 с точки зрения расхода топлива — что впечатляет, учитывая, что Skoda — это более крупный автомобиль с большим и большим мощный двигатель.

2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель Skoda — это не просто хорошая экономия топлива.Его 113 л.с. и 300 Нм выходного крутящего момента обеспечивают Octavia достойную производительность (Skoda указывает время разгона до 100 км / ч за 10,3 секунды), поэтому у автомобиля достаточно мощности, чтобы комфортно путешествовать по автомагистрали.

4 = Renault Clio 1.5 dCi (85PS) Play manual — 67,3 миль на галлон

Renault Clio пятого поколения занимает достойное четвертое место в нашем отсчете по экономике, уступая Skoda на третьем месте всего на 1,6 миль на галлон. Как и дизельные версии Peugeot 208, Clio оснащен эффективным двигателем 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель — хотя он значительно менее мощный, чем агрегат PSA, с максимальной мощностью 84 л.с. и крутящим моментом 220 Нм.

Однако мы думаем, что Clio лучше управлять автомобилем, чем Peugeot 208, поскольку он занимает первое место в своем классе с Ford Fiesta. И хотя он немного менее желателен, чем Peugeot, он также хорошо построен, лучше оборудован и более практичен, его максимальная вместимость составляет 1069 литров при сложенном заднем многоместном сиденье.

4 = Форд Фокус 1.5 EcoBlue (120 л.с.) Zetec manual — 67,3 миль на галлон

Ford Focus ставит галочки во многих клетках, если вы после хорошо продуманного семейного хэтчбека. У него продуманное шасси, что делает его комфортным и приятным в управлении, в нем много внутреннего пространства и множество стандартного оборудования.

Выберите Ford Focus с 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем, и у вас также будет довольно скромный автомобиль — согласно заявленным данным WLTP по экономии топлива, он может вернуться до 67.3 миль на галлон. Хотя дизельный двигатель не такой плавный, как бензиновые варианты, это довольно усовершенствованный агрегат, который помогает сделать его отличным выбором, если вам нужен Ford Focus для большого пробега.

4 = Руководство Skoda Octavia Estate 2.0 TDI (116 л.с.) SE — 67,3 миль на галлон

Как и на версию хэтчбека, на Skoda Octavia Estate стоит взглянуть, если вы ищете экономичный семейный автомобиль. Несмотря на то, что он не может полностью соответствовать стандартным показателям экономии топлива Octavia, Octavia Estate заявляет о 67.Значение WLTP в 3 мили на галлон всего на 1,6 мили на галлон ниже показателей, указанных для обычной Skoda Octavia.

В остальном Octavia Estate находится на одном уровне с производным хэтчбеком. 2,0-литровый двигатель мощностью 113 л.с. / 300 Нм обеспечивает приличную производительность, и это хороший автомобиль для длительных путешествий благодаря просторному салону и удобству вождения. Плюс к этому Octavia Estate имеет практичность — при 640 литрах багажник на 40 литров больше, чем у люка Octavia, и его можно увеличить до 1700 литров, сложив задние сиденья.

5. Citroen C3 1.5 BlueHDi (100 л.с.) Руководство Flair — 67 миль на галлон

Если вам нужен супермини, более ориентированный на комфорт, то стоит взглянуть на Citroen C3 — мягкий ход и мягкие сиденья помогают Избавьтесь от неровностей и неровностей дороги. Водители, которые наматывают много миль по автомагистралям, также захотят рассмотреть 1,5-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель, поскольку заявленные показатели экономии топлива WLTP говорят, что он может вернуть впечатляющие 67 миль на галлон.

Благодаря здоровому крутящему моменту 250 Нм, эта спецификация C3 также имеет приличную производительность.Однако имейте в виду, что дизельная версия стоит немного дороже, чем эквивалентные бензиновые — это означает, что, если у вас нет большого годового пробега, может быть более рентабельным купить одну из 1,2-литровых. бензиновые варианты.

6 = Vauxhall Astra Sports Tourer 1.5 Turbo D (105 л.с.) SE, руководство — 65,7 миль на галлон

Поскольку они обычно немного тяжелее, универсальные версии автомобилей, как правило, не так экономичны, как их хэтчбек аналоги. Однако дизельный Vauxhall Astra Sports Tourer является исключением из этого правила, поскольку его заявленная экономия топлива по WLTP составляет 65.7 миль на галлон идентичны эквивалентному люку Astra.

Производительность достойна 1,5-литрового 104-сильного двигателя Astra Sports Tourer — Vauxhall заявляет, что время разгона до 100 км / ч составляет 10,4 секунды. В зависимости от того, как часто вы будете использовать 540-литровый багажник для перевозки тяжелых грузов, возможно, стоит подумать о более мощной версии этого двигателя мощностью 120 л.с., так как он имеет большую тяговую мощность и при этом имеет очень хороший показатель экономии топлива WLTP. 64,2 миль на галлон.

6 = Seat Leon 2.0 TDI (115 л.с.) SE МКПП — 65.7 миль на галлон

Это не так экономично, как эквивалентная Skoda Octavia, использующая тот же двигатель, но дизельный Seat Leon мощностью 113 л.с., тем не менее, на бумаге является очень экономным автомобилем. Согласно заявленным данным WLTP, он способен возвращать впечатляющие 65,7 миль на галлон.

2,0-литровый дизель в Seat Leon также довольно резкий, с его огромными 300 Нм крутящего момента, что означает, что двигатель сильно тянет и имеет хорошее ускорение на передаче. Однако небольшое предупреждение: 2,0-литровый дизельный двигатель доступен только в моделях SE начального уровня, что означает, что вы будете ограничены бензиновым или бензиново-электрическим подключаемым гибридным двигателем, если вам нужен новый Leon в модельном ряду. Комплектация FR или Xcellence.

6 = Руководство Vauxhall Astra 1.5 Turbo D (105 л.с.) SE — 65,7 миль на галлон

Так же, как универсальная версия Sports Tourer, хэтчбек Vauxhall Astra — это семейный автомобиль, расходующий топливо. Фактически, с таким же 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем под капотом, 104 л.с. / 260 Нм крутящего момента, оба варианта Astra имеют идентичный заявленный показатель экономии топлива WLTP — до 65,7 миль на галлон.

Мы поставили хэтчбек ниже Astra Sports Tourer, потому что официальные показатели экономии топлива обычной Astra варьируются от 60.От 1 до 65,7 миль на галлон в зависимости от спецификации, наименее эффективная версия поместья имеет немного лучший показатель экономии — 61,4 миль на галлон.

Другие варианты экономичных автомобилей

Если ни один из наших 10 лучших экономичных боксов с двигателем внутреннего сгорания вам не по вкусу, не волнуйтесь — на рынке есть множество других экономичных автомобилей, которые заявили о расходах выше 60 миль на галлон.

Например, DS 3 Crossback может оснащаться тем же 1,5-литровым четырехцилиндровым дизельным двигателем, что и Peugeot 208, но из-за плохой аэродинамики внедорожника экономия топлива снижается примерно на 16% до 61.4 миль на галлон. Компромиссом для этой пониженной эффективности является более удобный интерьер и значительный переход на элитный рынок к самому премиальному бренду PSA.

Еще более элитный автомобиль — BMW 116d SE. Он оснащен 1,5-литровым трехцилиндровым дизельным двигателем, который имеет максимальную заявленную экономию топлива 62,8 миль на галлон. И, пожертвовав немного большей эффективностью, покупатели получают доступ к приятной управляемости шасси, престижному значку и комфортабельному салону, оснащенному превосходной информационно-развлекательной системой BMW iDrive.

Три самых экономичных бензиновых автомобиля в продаже сейчас

Вплоть до начала века дизельная мощность была вашим единственным выбором, если вам нужен был автомобиль с хорошей топливной экономичностью. Однако в последние годы достижения в области программного обеспечения для управления двигателем, систем подачи топлива и технологии турбонагнетателей сделали бензиновые двигатели почти такими же эффективными, как и их углепрокатные аналоги.

В настоящее время самые эффективные бензиновые автомобили на рынке предлагают примерно на 10 миль на галлон меньше, чем их конкуренты с дизельным двигателем.Однако у бензина меньше NOx и выбросов твердых частиц, чем у дизеля, и его дешевле покупать с самого начала, поэтому мы рекомендуем вам серьезно рассмотреть варианты, если большинство ваших поездок на короткие расстояния.

1 = Peugeot 108 1.0 (72PS) Активная ручная — 58,9 миль на галлон

Peugeot 108 — хороший соперник в классе городских автомобилей, предлагая множество функций для больших автомобилей за небольшие деньги. Однако, если честно, это не наш фаворит — Volkswagen Up! более изысканный, а Hyundai i10 предлагает гораздо больше места.Однако ни один из них не может сравниться с 108 по экономичности.

Его крошечный 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель от Toyota дает заявленный показатель экономии топлива WLTP в 58,9 миль на галлон, что впечатляет для бензинового двигателя. Устройство выдает 71 л.с. и 95 Нм крутящего момента, поэтому в городе он редко чувствует себя недостаточно мощным. А вот на автомагистрали немного запыхивается, и в кабину передаются сильные вибрации.

2 = Kia Picanto 1.0 MPi (67 л.с.) 1 механическая коробка передач — 58.9 миль на галлон

Kia Picanto разделяет совместные почести с Peugeot 108 как самым экономным автомобилем с бензиновым двигателем в Великобритании.Как и Peugeot, Kia способна возвращать до 58,9 миль на галлон благодаря небольшому весу городского автомобиля и его крошечному 1,0-литровому трехцилиндровому двигателю.

Picanto довольно близок к Peugeot 108 и по мощности, с мощностью 66 л.с. и 96 Нм крутящего момента. Это означает, что у Kia достаточно мощности для автомобиля, который, вероятно, проведет большую часть своей жизни в поездках по городам и городам, хотя это означает, что вам нужно будет довольно сильно поработать двигатель, чтобы не отставать от движения на дорогах с двусторонним движением и автомагистраль.

2. Suzuki Swift 1.2 Dualjet (83 л. в расходе топлива делает ставку. Suzuki приводит показатель расхода топлива WLTP в 57,2 мили на галлон для супермини Swift мощностью 82 л.с., что всего на 1,7 мили на галлон меньше, чем у меньших городских автомобилей Kia и Peugeot.

Официально Suzuki Swift является гибридом, как и модель 1.2-литровому бензиновому двигателю помогает электродвигатель-генератор. Тем не менее, мы включили его сюда, поскольку в мягкой гибридной системе нет батареи, достаточно большой для работы только на электричестве — вместо этого он помогает двигателю при ускорении, что, в свою очередь, помогает улучшить у машины немного расход топлива.

Три самых экономичных гибридных автомобиля в продаже сейчас

Подключаемые гибриды делают самые большие претензии в отношении экономии топлива, причем BMW, Hyundai, Mercedes, Peugeot и Toyota настаивают на том, что их автомобили способны возвращать более 200 миль на галлон.На самом деле, их расход топлива намного меньше заявленного производителем — отчасти потому, что многие PHEV проводят много времени в работе без заряда батареи только на своих двигателях внутреннего сгорания.

Однако, если вы будете заряжать аккумуляторы и регулярно использовать автомобиль для коротких поездок (где вы можете воспользоваться запасом хода только для электромобилей), преимущества могут быть огромными. В настоящее время доступно множество PHEV с запасом хода только на электричестве около 30 миль, поэтому теоретически вы никогда не будете использовать какое-либо топливо, если путешествуете только по местности.

1. Mercedes GLE 350de (320 л.с.) AMG Line auto — 403,6 миль на галлон

Дизельные и подключаемые гибридные автомобили, как правило, имеют очень хорошую экономию топлива на бумаге. Поэтому, возможно, неудивительно, что дизель-электрическая версия Mercedes-Benz GLE с подзарядкой от электросети считается действительно очень экономным автомобилем. Согласно данным WLTP, он способен возвращать невероятные 403,6 миль на галлон.

Ключом к этим высоким характеристикам является большая батарея автомобиля мощностью 30,8 кВт / ч, которая, по утверждению Mercedes, достаточно велика, чтобы обеспечить впечатляющий запас хода до 41 мили только на электричестве.Однако такая большая батарея означает, что придется нести много лишнего веса, если она разрядится — в то время как негибридный GLE 350d весит около 2,2 тонны, GLE 350de еще больше — 2,6 тонны.

2 = Mercedes A 250e (218 л.с.) AMG Line auto — 282,5 миль на галлон

Хотя до дизель-электрического Mercedes GLE далеко, подключаемый гибридный A-Class по-прежнему очень эффективен на бумаге для семейный хэтчбек премиум-класса с бензиновым двигателем. Если верить заявленным показателям расхода топлива WLTP, впечатляющая экономия — до 282 единиц.5 миль на галлон возможно в Mercedes A 250e.

Производительность тоже довольно хорошая: вместе взятый 1,3-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель выдают 215 л.с. и 330 Нм крутящего момента, что, по словам Mercedes, позволяет разгоняться до 100 км / ч за 6,6 секунды. Несмотря на эту скорость и тот факт, что он доступен только в спортивной отделке AMG Line, A 250e не так уж и интересен в управлении, чему не способствует временная неровная автоматическая коробка передач.

2 = Audi A3 40 TFSI e (204 л.с.) Sport auto — 282,5 миль на галлон

В нашем списке самых экономных плагинов гибридных автомобилей второе место занимает Audi A3 40 TFSI e.Согласно данным WLTP, благодаря 1,4-литровому четырехцилиндровому двигателю и электромотору, бензиновый Audi Audi может возвращать до 282,5 миль на галлон.

Audi A3 TFSI e в других областях довольно близок к своему конкуренту Mercedes. У обеих машин просторные и хорошо продуманные салоны, и их не так уж много, чтобы разделить их на две части (201 л.с. для Audi; 215 л.с. для Mercedes). Даже их цены довольно схожи — как A3 40 TFSI e, так и A 250e начинаются примерно с 32000 фунтов стерлингов, что делает их одними из самых дорогих версий в их соответствующих диапазонах.

На что следует обратить внимание перед покупкой

Всегда помните — при поиске экономичного автомобиля вы должны выбрать то, что подойдет как вашему образу жизни, так и вашему кошельку. Если вы проводите большую часть времени на автомагистрали, то покупать городской автомобиль не стоит просто потому, что он дешев в эксплуатации.

Повторюсь, дизельные двигатели менее подходят для обычных коротких поездок, но превосходно работают в более длительных поездках. Маленькие бензиновые двигатели — наоборот, хорошо работают в городе, но работают на более быстрых дорогах.Если вы проводите большую часть своего времени, путешествуя по улицам оживленного города, подумайте о покупке PHEV и воспользуйтесь преимуществами его диапазона только для электромобилей или, если ваш образ жизни позволяет это, переключитесь на чисто электрический автомобиль.

Затем прочтите наш список лучших подержанных электромобилей для покупки и ознакомьтесь с лучшими экономичными автомобилями на нашем дочернем сайте BuyaCar …

Самые экономичные автомобили

Двухместные	Mazda MX-5 2.0 л, 4 цилиндра, 6-ступенчатая АКПП с переключением передач	н / д
Minicompact	MINI Cooper Convertible 1,5 л, 3 цилиндра, 7-ступенчатая автоматическая механическая коробка передач	Polestar_1 Электродвигатель 170 кВт, 2,0 л, 4-цилиндровый подключаемый гибрид, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с возможностью переключения передач
Малолитражка	Chevrolet Spark 1,4 л, 4 цилиндра, бесступенчатый	BMW i3 (120 Ач) Электродвигатель 125 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач BMW i3s (120 Ач) Электродвигатель 135 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач
Компактный	Тойота Королла Гибрид 1.8-литровый, 4-цилиндровый гибридный, бесступенчатый	Porsche Taycan 4S (Performance Battery) Электродвигатель мощностью 320 кВт, 2-ступенчатая автоматическая коробка передач
Среднего размера	Hyundai Elantra Hybrid Blue 1,6 л, 4-цилиндровый гибрид, 6-ступенчатая АКПП	Tesla Model 3 Standard Range Plus Электродвигатель мощностью 211 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач
Полноразмерный	Hyundai IONIQ Синий 1.6-литровый, 4-цилиндровый гибрид, 6-ступенчатая АКПП	Tesla Model S Long Range Plus Электродвигатель мощностью 398 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач
Универсал: Малый	Kia Niro 1,6 л, 4-цилиндровый гибрид, 6-ступенчатая автоматическая механика Kia Niro FE 1,6 л, 4-цилиндровый гибрид, 6-ступенчатая автоматическая механика	Chevrolet Bolt EV Электродвигатель 150 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач Kia Soul EV (120 Ah) Электродвигатель 150 кВт, 1-ступенчатая автоматическая коробка передач
Универсал: средний	Мерседес-Бенц E 450 4MATIC Внедорожник 3.0 л., 6 цилиндров, 9-ст. АКПП	н / д

20 самых быстрых автомобилей с расходом 30 миль на галлон

Motor Trend ежегодно тестирует десятки автомобилей, от скупщиков топлива до демонов скорости. Среди них есть несколько машин, которые быстро едут по прямой, а также удивительно экономичны. В честь Дня Земли мы представляем 20 протестированных нами транспортных средств, которые развивают максимальную скорость до 60 миль в час, но при этом достигают скорости не менее 30 миль на галлон на шоссе.

Просмотреть все 21 фотографию
Несмотря на то, что это не самый интересный автомобиль в своем классе, Toyota Camry с двигателем V-6 — одна из самых быстрых на прямой и способна обогнать большинство своих конкурентов.Мы протестировали модель 2012 года, которая затем была рассчитана на 30 миль на галлон на шоссе; Camry V-6 теперь разгоняется до 31 миль на галлон и использует тот же двигатель (здесь показана Camry XSE 2015 года).
Просмотреть все 21 фото
Несмотря на то, что Acura RLX не так привлекателен, как некоторые из его конкурентов, он является хорошим соотношением цены и качества в своем классе, предлагая хорошее ускорение для 2-тонного переднеприводного роскошного седана среднего размера. Хотя есть и более быстрые конкуренты, RLX обеспечивает отличный баланс прямолинейного ускорения, экономии топлива и комфорта, что делает его отличным выбором для длительных поездок.
18. Audi Q5 TDI — 5,7 секунды, 31 миль на галлон
Просмотреть все 21 фото
Топливная экономичность и сильное прямолинейное ускорение не должны происходить за счет утилитарности, как доказал Audi Q5 TDI. Среди кроссоверов с дизельным двигателем Q5 TDI обеспечивает лучшее сочетание экономии топлива, мощности и полезности, что делает его лучшим выбором, чем некоторые гибридные кроссоверы.
17. Volkswagen Golf GTI — 5,7 секунды (5,8 с DSG), 34 миль на галлон (33 миль на галлон с DSG)
Просмотреть все 21 фото
Volkswagen Golf GTI — пионер в сегменте хот-хэтчбеков в 1980-х годах, доказав, что топливная экономичность , производительность и практичность могут сосуществовать.Несмотря на то, что Golf GTI стал более усовершенствованным, он по-прежнему увлекателен и хорошо сбалансирован, что делает его отличным автомобилем для тех, кто ищет что-то практичное, что можно использовать в качестве резчика каньонов на выходных.
16. Ford Mustang EcoBoost — 5,6 секунды, 32 мили на галлон (31 миль на галлон с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач)
Просмотреть все 21 фото
Выбор Ford Mustang без V-8 больше не кощунственный, особенно когда оборудован поникар с 310-сильным турбированным 2,3-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем EcoBoost.Не такой быстрый, как GT с двигателем V8, Mustang EcoBoost по-прежнему обеспечивает хорошее сочетание производительности и экономии топлива, что делает его отличным выбором для повседневного водителя.
15. BMW 535d — 5,5 секунды, 38 миль на галлон (8-ступенчатая автоматическая коробка передач)
Просмотреть все 21 фото
BMW 535d с дизельным двигателем — отличный выбор для тех, кто много находится в дороге, поскольку он обеспечивает отличное ускорение без ущерба диапазон. Роскошный интерьер автомобиля гарантирует, что пассажиры будут чувствовать себя комфортно на протяжении всей поездки.
14. BMW 640i Gran Coupe — 5,4 секунды, 31 миль на галлон
Просмотреть все 21 фото
Несмотря на свои большие размеры, BMW 640i Gran Coupe быстр и удивительно расходует бензин. Это делает его отличным автомобилем для путешествий. Его шестицилиндровый турбо-двигатель мощностью 315 л.с. и восьмиступенчатый автомат означают, что он не будет бороться при прохождении маневров, а его рейтинг EPA на 31 милю на галлон и топливный бак на 18,5 галлона дают ему большой запас хода.
13. Volvo S60 T6 Drive-E — 5,4 секунды, 35 миль на галлон
Просмотреть все 21 фото
Превосходная 302-сильная машина Volvo с турбонаддувом и мощностью 302 л.с.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель означает, что вам не нужно выбирать между экономией топлива и производительностью — этот двигатель позволяет вам и то, и другое. Несмотря на то, что у S60 T6 Drive-E передний привод, он обеспечивает сильное ускорение и плавную передачу мощности с небольшим количеством следов крутящего момента.
12. Audi A6 TDI — 5,4 секунды, 38 миль на галлон
Просмотреть все 21 фото
Забудьте все, что вы знаете о дизельных автомобилях, не имеющих хорошего ускорения, потому что Audi A6 TDI доказывает, что один автомобиль может все. Превосходная экономия топлива и ускорение A6 TDI также означают, что круиз по шоссе — это легкий ветерок.На одном баке он идет далеко, а турбодизель V-6 с высоким крутящим моментом делает проезд без проблем.
11. BMW 228i Coupe — 5,0 секунды, 36 миль на галлон (34 миль на галлон с 6-ступенчатой механической коробкой передач)
Посмотреть все 21 фото
Тем, кто ищет современную версию BMW 3 серии 80-х и 90-х годов, следует рассмотреть 228i и его турбо-четверка мощностью 240 л.с. Мало того, что это самое дешевое купе BMW, 228i также является самым экономичным и не жертвует производительностью и управляемостью ради богов расхода бензина.
10. Infiniti Q50 Hybrid — 4,9 секунды, 36 миль на галлон (35 миль на галлон с полным приводом)
См. Все 21 фото
Хотя гибридные автомобили являются синонимом отличной экономии топлива, некоторые также быстро едут по прямой, что доказывает этот хороший расход топлива не обязательно должен происходить за счет производительности, роскоши и изысканности.
9. BMW 435i Coupe — 4,8 секунды, 32 миль на галлон (30 миль на галлон с 6-ступенчатой механической коробкой передач)
Посмотреть все 21 фото
Преемник 3-й серии купе, 4-я серия, более усовершенствован и доступен с 300- турбо-шесть л.с. в паре либо с шестиступенчатой механической, либо с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.Несмотря на то, что 435i не такой спортивный, как его предшественник, 435i является отличным круизером из-за его улучшенного комфорта, рейтинга шоссе EPA на 32 мили на галлон и легкого ускорения от крутящегося турбо-шестицилиндрового двигателя.
Просмотреть все 21 фото
Ищете компактный полноприводный спортивный седан, который немного дороже? Тогда обратите внимание на Audi S3, маленький злобный спортивный седан, одетый в смокинг. Он с легкостью проедет извилистые дороги и станет ежедневным водителем с такой же экономией топлива, как и менее мощный A3 2.0T Quattro.
7. Volkswagen Golf R — 4,5 секунды, 30 миль на галлон
Просмотреть все 21 фото
Volkswagen Golf R, оснащенный турбированным четырехцилиндровым двигателем мощностью 292 л.с., который, возможно, недооценен, является непревзойденным Golf с точки зрения производительности. Стиль кузова хэтчбек с его большой грузоподъемностью и складывающимся в два ряда вторым рядом означает, что автолюбители могут также представить его как семейный автомобиль.
6. BMW 335i xDrive — 4,4 секунды, 30 миль на галлон
Просмотреть все 21 фото
Несмотря на то, что 3-я серия менее спортивна и более изысканна, чем когда-либо, она по-прежнему обеспечивает отличную прямолинейность без ущерба для экономии топлива. в полноприводных моделях.335i xDrive — отличный выбор для тех, кто хочет обогнать толпу, но которым нужна всепогодная тяга.
5. BMW M235i Coupe — 4,4 секунды, 32 мили на галлон
Просмотреть все 21 фото
Линейка 2 Series — это возвращение к форме для BMW — компактное четырехместное купе, которое можно использовать как повседневное. Водитель. Топовые модели M235i напоминают модели прошлой 3-й серии, предлагая маневренность и плавную работу с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 320 л.с. с турбонаддувом.
Просмотреть все 21 фото
Если вы ищете лучший маленький родстер из имеющихся, не ищите ничего, кроме Porsche Boxster.Хотя все модели могут разгоняться до 30 миль на галлон, Boxster S обладает большей производительностью, но практически без ущерба для экономии топлива по сравнению с базовой моделью.
Посмотреть все 21 фото
Самая маленькая модель AMG также является самой экономичной, предлагая отличные характеристики и при этом сохраняя хорошую топливную экономичность на шоссе. Однако будьте осторожны, когда перевозите более двух пассажиров, потому что задние сиденья на всех моделях CLA не самые вместительные.
Просмотреть все 21 фотографию
Оснащен турбированным четырехцилиндровым двигателем мощностью 237 л.с. и весит немногим более 2400 фунтов в U.S. spec, Alfa Romeo 4C — это сам по себе суперкар. 4C способен расходовать 34 мили на галлон на шоссе благодаря своему легкому кузову.
Посмотреть все 21 фото
Когда доходит до пирога и есть его, ничто не может сравниться с Porsche Cayman S, особенно когда он оснащен семиступенчатой коробкой передач PDK с двойным сцеплением. Молниеносное переключение передач и плоская шестерка с высокими оборотами обеспечивают Cayman S исключительное ускорение без ущерба для экономии топлива.
Меньше боли на насосе: 7 лучших топливосберегающих седанов
На рынке достаточно экономичных седанов, несмотря на растущий сегмент электромобилей и транспортных средств с альтернативным двигателем. Getty Images
Топливная эффективность должна быть ключевым фактором при покупке любого автомобиля, но это особенно верно, когда колебания цен на бензин могут вынудить водителей раскошелиться на сотни дополнительных долларов. К счастью, автопроизводители разрабатывают более эффективные двигатели меньшего размера, которые обеспечивают большее количество миль на галлон, экономя при этом дополнительные деньги на насосе.
Это означает, что покупателям с ограниченным бюджетом больше не нужно выбирать, тратить ли их деньги на топливо или функции. Некоторые из последних седанов теперь могут похвастаться звездными экономия топлива — даже более 40 миль на галлон по трассе в некоторых случаях.
Вот 7 лучших экономичных седанов на рынке.
Honda Civic: 36 миль на галлон в сумме
Цена на Honda Civic начинается с 19850 долларов. Honda
Honda Civic — это живой компактный автомобиль, который развивает впечатляющие 42 мили на галлон на шоссе и 32 мили на галлон по городу. Доступный в форме седана, купе или хэтчбека, Civic может похвастаться маневренностью и острым рулевым управлением. Базовый двигатель представляет собой 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 158 лошадиных сил, но покупатели могут выбрать одну из нескольких модернизаций.
Характеристики хорошо оборудованного салона Civic тканевая обивка, мягкие на ощупь материалы и поддерживающие сиденья. Apple CarPlay, Доступны Android Auto и 7-дюймовый сенсорный экран. Все модели оснащены с автоматическим дальним светом фар, тормозной системой предотвращения столкновений , и адаптивным круиз-контролем.
Hyundai Accent: 36 миль на галлон в смешанном цикле
Стоимость Hyundai Accent начинается с 15 295 долларов. Hyundai
Hyundai Accent — малолитражный седан, который развивает скорость 41 милю на галлон на шоссе и 33 мили на галлон в городе.Оснащенный 120-сильным четырехцилиндровым двигателем, Accent может показаться слабым по сравнению с конкурентами, но его мощности достаточно для передвижения по городу.
Самый маленький автомобиль Hyundai демонстрирует поддержку посадочные места для пяти человек и пространство выше среднего для сегмента. Базовая модель поставляется с Bluetooth и 5-дюймовым сенсорным экраном. А большой 7-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay, Android Auto и спутником радио имеется.
Kia Rio: 36 миль на галлон в смешанном цикле
Стоимость Kia Rio начинается с 15 850 долларов. Kia
Kia Rio — спортивный малолитражный автомобиль с энергичной ездой. Как и Hyundai Accent, Рио достигает 41 мили на галлон на шоссе и 33 мили на галлон в городе с помощью двигателя мощностью 120 лошадиных сил. Маневренность и четкое рулевое управление помогают Rio перемещаться по узким улочкам и небольшим парковочным местам.
Просторный салон привлекателен даже хотя в нем много твердого пластика. Все модели поставляются с Apple CarPlay, Android Auto и 7-дюймовый сенсорный экран. Rio предлагает меньше безопасности функции, чем у конкурентов, только с предупреждением о лобовом столкновении и автоматическим доступно экстренное торможение.
Toyota Corolla: 34 миль на галлон в смешанном цикле
Цена Toyota Corolla начинается с 19 600 долларов. Toyota
Седан Toyota Corolla, переработанный для 2020 года, выглядит гладким и спортивным — и расходует 40 миль на галлон на шоссе и 31 милю на галлон в городе. Стандартный 1,8-литровый четырехцилиндровый базовый двигатель мощностью 139 лошадиных сил выдает мощность на 7 лошадиных сил по сравнению с Corolla предыдущего поколения. 2,0-литровый двигатель мощностью 169 лошадиных сил не является обязательным.
Компактный автомобиль идет с Apple CarPlay, точка доступа Wi-Fi и удобная информационно-развлекательная система.Особенности Corolla пакет улучшенной системы помощи водителю Toyota Safety Sense 2.0 технология, включающая распознавание дорожных знаков, автоматическое экстренное торможение и обнаружение пешеходов перед столкновением.
Volkswagen Jetta: 34 миль на галлон в смешанном цикле
Стоимость Jetta от Volkswagen начинается с 18 895 долларов. Volkswagen
Volkswagen Jetta, обновленный в 2020 году, отличается плавностью хода, удобными сиденьями и развивает скорость 40 миль на галлон на шоссе и 30 миль на галлон в городе. Хотя его 147 лошадиных сил, 1.4-литровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает достаточную мощность, Jetta не так привлекательна, как конкуренты.
Внутри Jetta обеспечивает поддержку сиденья и сочетание мягких на ощупь материалов. Все модели поставляются с Apple CarPlay, Android Auto , и информационно-развлекательная система с 6,5-дюймовым сенсорным экраном. Точка доступа Wi-Fi является новым стандартом. Автоматический доступны фары дальнего света, система помощи при удержании полосы движения и предупреждение о лобовом столкновении.
Nissan Sentra: 33 миль на галлон в смешанном цикле
Цена Nissan Sentra начинается с 19 090 долларов. Nissan
Nissan Sentra — удобный пригородный седан, который обеспечивает 39 миль на галлон на шоссе и 29 миль на галлон в городе. Новинка 2020 года, компактный автомобиль оснащен 149-сильным четырехцилиндровым двигателем, что на 25 лошадиных сил больше, чем у прошлогодней модели.
Каюта Sentra получила столь необходимое обновление, а также множество мягких материалов и просторное пассажирское пространство. Обновите триммер SV для 8-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также простой в использовании информационно-развлекательная система.Стандартные функции безопасности включают мониторинг слепых зон, напоминание о задних сиденьях и мониторинг внимания водителя.
Subaru Impreza: 31 миль на галлон в смешанном цикле
Цена Subaru Impreza начинается с 19 195 долларов. Subaru
С его прочной кабиной и стандартным полным приводом Subaru Impreza расходует 36 миль на галлон на шоссе и 28 миль на галлон в городе. Доступный как седан, так и хэтчбек, этот малолитражный автомобиль уверенно управляется и держит дорогу в ненастную погоду. Однако его 152-сильный четырехцилиндровый двигатель в определенных ситуациях может показаться недостаточно мощным.