Самая крутая тачка в мире 2018: Самая дорогая машина в мире 2018 года

Посмотрите, эти автомобили невозможно обогнать! :: Autonews

• Престиж
• Рейтинг

Престиж скорости

adv.rbc.ru

В автомобилестроении максимальная скорость – самый престижный показатель, наглядный индикатор уровня развития технологий.

Первый официально зарегистрированный рекорд установил 18 декабря 1898 года французский граф Гастон де Шаслу-Лоба, разогнавший свой электромобиль Jantaud Duc до 63,13 км/ч. Уже менее чем через полгода после этого пал рубеж в 100 км/ч, а еще через 7 лет – 200 км/ч. В обоих случаях отличились, как сейчас бы сказали, модели с альтернативными (электрической и паровой) силовыми установками. А вот барьер в 300 км/ч покорился в 1927 году уже автомобилю с ДВС. Это сделал британский Sunbeam 1000 hp Mystery. Британцам принадлежит и ныне действующий рекорд. 15 октября 1997 года управляемый Энди Грином Thrust SSC с двумя турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce Spey общей тягой 25 тонн-сил при старте с ходу развил на дистанции 1 миля 1 227, 985 км/ч, став первым наземным транспортным средством, которое превысило скорость звука.

А рекорд СССР принадлежит И.А.Тихомирову, 1 сентября 1963 года развившему на спроектированном им автомобиле “Пионер-2” скорость 311,419 км/ч.

Jeantaud Duc (Фото: Wikipedia)

Сегодня официальные рекорды фиксируются профильными региональными или национальными организациями, действующими под эгидой FIA, Международной автомобильной федерации. По правилам необходимо в течение часа выполнить два заезда в противоположных направлениях, чтобы исключить влияние ветра и наклона трассы, а затем высчитывается среднее арифметическое. Рекорд считается установленным, если он превосходит прежнее достижение минимум на 1%.

Однако со сверхбыстрыми серийными дорожными автомобилями, которые принято называть гиперкарами, все сложнее. Здесь зачастую приходится полагаться на заявления компаний-производителей и не вполне официальные замеры скорости. Но что есть, то есть.

Рейтинг самых быстрых серийных автомобилей

В мире сверхскоростей все меняется очень быстро, но на середину ноября 2022 года Топ5 реально существующих гиперкаров выглядит так:

1. Самая быстрая машина в мире – SSC Tuatara: 532,93 км/ч

SSC Tuatara (Фото: SSC North America)

• максимальная скорость: 532,93 км/ч
• год выпуска: 2018
• мощность: 1350/1750 с биотопливом Е85/с впрыском метанола 2200 л.с.
• цена от: $1 950 000

Самая быстрая машина в мире на данный момент – SSC Tuatara, гиперкар, в одном из заездов развивший 532,93 км/ч, но официальным рекордом считаются среднеарифметические 508,73 км/ч. Результат зафиксирован 10 октября 2020 года на перекрытом прямом участке трассы рядом с Лас-Вегасом.
Заднеприводная модель, разработка которой компанией SSC North America (в прошлом Shelby SuperCars) началась в 2011 году, стала орудием мести Bugatti Veyron Super Sport, в 2010 году лишившему титула короля гиперкаров SSC Ultimate Aero TT.

Автомобиль-рекордсмен назван в честь обитающей в Новой Зеландии ящерицы туатара, что на языке аборигенов-маури означает “пики на спине”. Напоминающие эти выросты стабилизаторы имеются в задней части кузова SSC Tuatara, который почти полностью изготовлен из углепластика. Гиперкар оснащается 5.9-литровым битурбо-V8, работающим в тандеме с 7-супенчатой роботизированной коробкой передач.

SSC Tuatara доступен в трех версиях: базовой, Striker с доработанной аэродинамикой и Aggressor, предназначенной для использования на автодромах. Первые два варианта выпустят общим тиражом 100 экземпляров, а третий – 10 экземпляров.

2. Koenigsegg Jesko Absolut: 531 км/ч

Koenigsegg Jesko Absolut (Фото: Koenigsegg)

• максимальная скорость: 531 км/ч
• год выпуска: 2020
• мощность: 1280/с биотопливом Е85 1600 л.с.
• цена от: $3 400 000

На данный момент заявленная максимальная скорость шведского гиперкара в 531 км/ч остается расчетной, но для того, чтобы замысел стал реальностью, в Koenigsegg приложили немало усилий. Заточенная на установление рекорда скорости версия Absolut облегчена на 30 кг по сравнению с базовым вариантом Attack, а ее аэродинамика улучшена, пусть и в ущерб прижимной силе.

Заднеприводный мегакар, как называют машину ее создатели, имеет карбоновый кузов, и оснащается 5.0-литровым V8 с двумя электрическими турбонагнетателями в паре с уникальной 9-ступенчатой коробкой передач с семью (!) сцеплениями. Не менее удивительно то, что Koenigsegg Jesko Absolut предлагает высокий, по меркам гиперкаров, уровень комфорта. Двухместный кокпит может быть отделан кожей или алькантарой. В комплектацию входят климат-контроль, ассистент парковки, беспроводная зарядка смартфонов, совместимая с приложением Apple CarPlay мультимедийная система с USB-портом.

Общий тираж обеих версий Jesko составит 125 экземпляров. Все они уже раскуплены, но на ноябрь 2022 года ни один серийный мегакар еще не доставлен владельцу.

3. Hennessey Venom F5: >500 км/ч

Самые дорогие автомобили в мире в 2018 году: серийные, городские, гоночные

Самая дорогая машина была продана с конвейера за 4,8 млн $. Эксклюзивный гоночный автомобиль за 3,6 млн $, который можно приобрести только в городской версии. Суперкар из фильма «Форсаж» за 3,4 млн $.

Многие привыкли считать автомобиль средством передвижения и не более. Но существуют машины, которые выглядят как музейный экспонат, ими хочется просто любоваться. Несмотря на то, что они могут развивать скорость выше 400 км/ч, их считают городскими. Именно такие экземпляры вошли в рейтинг самых дорогих авто 2018 года.

Содержание

• 1 10 место. Koenigsegg Regera – 2 000 000 $
• 2 9 место. Koenigsegg One: 1 – 2 500 000 $
• 3 8 место. Bugatti Chiron – от 2 500 000 $
• 4 7 место. Ferrari F60 America – 2 600 000 $
• 5 6 место. Pagani Huayra BC – 2 600 000 $
• 6 5 место. Ferrari Pininfarina Sergio – 3 000 000 $
• 7 4 место. W Motors Lykan Hypersport – 3 400 000 $
• 8 3 место. McLaren P1 GTR – от 3 600 000 $
• 9 2 место. Lamborghini Veneno Roadster –4 500 000 $
• 10 1 место. Koenigsegg CCXR Trevita –4 800 000 $

10 место.

Koenigsegg Regera – 2 000 000 $

Рис. 2. Koenigsegg Regera

Рейтинг топ 10 самых дорогих автомобилей открывает Koenigsegg Regera – гиперкар за скромные 2 000 000 $.

Приобрести такой транспорт для передвижения сможет далеко не каждый богатый человек. Под капотом расположен 5-литровый твин-турбо V8, который разгоняет Koenigsegg от 0 до 100 км/ч всего за 2,7 секунды. Максимальная скорость составляет 439 км/ч.

Также из особенностей – в авто встроено 3 электродвигателя фирмы YASA. Питаются электромоторы от литиевых батарей емкостью 9,27 кВт*ч. Правда, на полностью заряженных батареях можно проехать всего 50 км.

Из-за заднего привода гиперкар обладает меньшей маневренностью, по сравнению с другими переднеприводными карами, но благодаря такому расположению вес авто составляет всего 1 628 кг.

На стоимость также повлияла ручная сборка всего автомобиля.

9 место. Koenigsegg One: 1 – 2 500 000 $

Рис. 3. Koenigsegg One

Шведская компания, основанная в 1994 г. Кристианом фон Кёнигсеггом, не перестает удивлять и все чаще стала выпускать свои необычные гиперкары. Koenigsegg One:1 (One-to-One) назван не просто так – это первый автомобиль за всю историю автомобилестроения, в котором соотношение массы машины равно количеству лошадок.

Алюминиевая 5-литровая V-образная восьмерка с твин-турбонаддувом разгоняет Koenigsegg от 0 до 100 км за 2,4 секунды. Для этой модели были разработаны специальные шины Michelin Cup 2.

Сейчас такой быстрый автомобиль можно приобрести всего за 2,5 млн $.

8 место. Bugatti Chiron – от 2 500 000 $

Рис. 4. Bugatti Chiron

Bugatti – французская компания по производству легковых автомобилей класса люкс. Фирма была основана в 1909 году итальянцем Этторе Бугатти.

Первым выпущенным автомобилем был Bugatti Type 13 в 1910 г. Мощность его двигателя с трудом достигала 100 лошадей, и максимальная скорость – всего 160 км/ч. Проходили года, технологии улучшались, и на свет стали появляться скоростные автомобили. Так, в 2016 году с конвейера сошла первая черная Bugatti Chiron за 2,5 млн $.

16-цилиндровый двигатель с мощность 1 479 лошадей разгоняет автомобиль до 420 км/ч., в то время как французские конструкторы говорят о максимальной скорости в 460 км/ч.

Интересный факт! В 2018 году из конструктора Lego была собрана полноразмерная копия Bugatti Chiron.

7 место. Ferrari F60 America – 2 600 000 $

Рис. 5 Ferrari F60 America

Компания Ferrari основана в 1928 году Энцо Феррари. До 1947 г. выпускались только гоночные машины. Но Энцо решил выпустить свои произведения на городские улицы, так началось производство «уличных» авто.

У многих Ferrari ассоциируется с роскошью и дороговизной. Каждая модель эксклюзивна по-своему, но если говорить о Ferrari F60 America, то ей нет равных. Ярко-синий кузов с белой полосой посередине заставляет каждого обернуться и любоваться машиной.

Модель была выпущена в 2014 году и оснащена 6,2-литровым V12. Авто не может похвастаться огромной максимальной скоростью, как Koenigsegg или Bugatti, всего 340 км/ч., но 740 лошадей под капотом разгоняют от 0 до 100 всего за 3,1 секунду.

Желающему приобрести такой экспонат придется выложить 2,6 млн $.

6 место. Pagani Huayra BC – 2 600 000 $

Рис. 6. Pagani Huayra BC

Молодая компания по производству гиперкаров из углеволокна. Фирму основал Горацио Пагани в 1992 г.

Ранее Горацио работал на заводе Lamborghini, но в 1980 году решил уйти и заняться собственным бизнесом. Так, в 1992 г. он начал работать над прототипом Fangio F1, а в 1993 г., пройдя все проверки, авто было выпущено в свет. Позже Mercedes-Benz согласился поставлять Pagani двигателя V12 с некими изменениями. Производство продвигалось, и стали появляться новые модели Пагани.

В 2011 году началось изготовление Pagani Huayra BC («Уайра» — бог ветра). Как и в старых моделях, в ней используется 6-литровый Mercedes-AMG V12 Bi-Turbo M158 двигатель, мощностью 700 лошадиных сил.

Вначале Пагани планировал произвести всего 20 экземпляров и продать их по 1 млн $ за авто. Но, как и любой другой новый гиперкар, Уайра была быстро распродана. Сейчас новый кар можно купить за 2,6 млн $.

5 место. Ferrari Pininfarina Sergio – 3 000 000 $

Рис. 7. Ferrari Pininfarina Sergio

Пятерку лидеров дорогих машин открывает Ferrari Pininfarina Sergio, названная в честь лучшего дизайнера итальянского завода, отработавшего в сфере автопрома 50 лет своей жизни, – Сержио Пининфарина.

Дизайн суперкара удивит каждого. Первое, что стоит отметить – это отсутствие лобового стекла. Такое решение было принято неспроста, так авто кажется более низким и необычным. Разработчики утверждают, что порывы ветра не будут мешать водителю и пассажиру, ведь посадочные места тоже были изменены.

Касаемо двигателя, модель оснащена 5-литровым мотором мощностью 670 лошадок, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 3,4 секунды. Правда, максимальная скорость всего 320 км, но авто было создано не для гонок, а для комфортной езды.

За такой необычный автомобиль в 2018 году придется заплатить 3 млн $.

4 место. W Motors Lykan Hypersport – 3 400 000 $

Рис. 8. W Motors Lykan Hypersport

В 2012 году инженеры Франции, Италии, Ливана и ОАЭ основали в Ливане компанию W Motors (также известна как Wolf Motors). Позже фирму перенесли в ОАЭ.

Первый автомобиль был выпушен в 2013 г. с ценником в 3,4 млн $ и принял участие на международном автосалоне в Катаре. Руководство сообщило, что серийный автомобиль будет выпускаться в количестве не более 7 машин в год.

Это интересно! Фанаты фильма «Форсаж» легко узнают этот автомобиль, ведь именно на нем главные герои перелетали с одного небоскреба в другой.

Суперкар W Motors Lykan Hypersport оснащен 3,7-литровым шестицилиндровым двигателем типа Boxer с Twin Turbo. Максимальная скорость составляет 395 км/ч, а разгон до сотни за 2,8 секунды.

3 место. McLaren P1 GTR – от 3 600 000 $

Рис. 9. McLaren P1 GTR

Тройку лидеров самых дорогих автомобилей мира открывает – McLaren P1 GTR.

В 2014 году на выставке в Пеббл-Бич McLaren предоставил гоночную модификацию городского Р1, модель получила приставку GTR. Гиперкар будет выпушен небольшим тиражом, всего 45 авто. Несмотря на стоимость в 3,6 млн $, приобрести такой дорогостоящий суперкар смогут только те, кто уже владеет городским прототипом.

Трековый вариант оснащен форсированным 3,8-литровым V8 Twin Turbo двигателем на 1 000 лошадиных сил. Также была расширена передняя колея на 80 мм и уменьшен дорожный просвет на 50 мм. Было внесено множество изменений, которые повлияли на максимальную скорость (стала 362 км/ч) и на разгон до сотни (2,4 секунды).

Узнайте, сколько можно купить золота вместо McLaren?

2 место. Lamborghini Veneno Roadster –4 500 000 $

Рис. 10. Lamborghini Veneno Roadster

Ограниченная версия итальянского суперкара была выпущена специально к 50-летию марки авто.

Всего изготовлено 9 Lamborghini Veneno Roadster (Veneno в переводе с испанского означает «яд»). Цена одной машины составляет 4,5 млн $, и несмотря на такой огромный ценник, все машины были распроданы еще до того, как первая успела сойти с конвейера. Но все же нулевой, выставочный экземпляр, купить никто не смог, он был отправлен в музей Lamborghini.

Интересный факт! Авто было названо в честь быка Венено, который убил тореадора Хосе Санчеса Родригеса в испанской корриде 1914 г.

Lamborghini оснастили свое детище 6,5-литровым двигателем мощностью 740 лошадиных сил. Мотор позволяет разогнать машину до 355 км/ч, а разгон от 0 до 100 составляет всего 2,8 секунды.

1 место. Koenigsegg CCXR Trevita –4 800 000 $

Рис. 11. Koenigsegg CCXR Trevita

Koenigsegg CCXR Trevita – самая дорогая серийная машина в мире стоимостью 4,8 млн $.

Корпус суперкара сделан из углеродного волокна, которое дополнительно подвергли алмазной обработке. Авто были выкуплены еще до начала самого производства.

Trevita является не самым быстрым авто в мире, но V-образный 8-цилиндровый мотор объемом 4,8 литра разгоняет машину до 403 км/ч. До 100 км/ч она способна разогнать всего за 2,8 секунды.

Это интересно! Позволит ли зарплата Месси приобрести Koenigsegg CCXR Trevita?

Топ-10 лучших суперкаров и экзотики 2018 года

Кажется, что рынок суперкаров становится лучше с каждым годом, и этот год не стал исключением. 2018 год был поистине удивительным годом в мире суперкаров. Огромное количество суперкаров в верхней части рынка просто поразительно. Хотя мы не видим гиперкаров в списке лучших суперкаров 2018 года, у нас есть несколько автомобилей, которые, вероятно, могли бы не отставать.

Среди новых моделей 2018 года — «название говорит само за себя» — Ferrari 812 Superfast, последний в длинной линейке переднемоторных GT от Ferrari. Ferrari Monza (две модели, известные как SP1 и SP2) также были объявлены совершенно новыми моделями 2018 года, двумя новыми изготовленными на заказ Ferrari для взыскательных владельцев. Все еще на Ferrari, мы увидели последнюю итерацию блестящих автомобилей специальной серии V8 в запуске 488 Pista, ориентированной на трек и экстремальной версии и без того потрясающей 488 GTB. Нашим любимым суперкаром, ориентированным на треки, в этом году была не Pista, эта награда досталась McLaren 600LT, который, по нашему мнению, является лучшим McLaren за последнее время, и это говорит о многом.

Среди других абсолютно новых моделей 2018 года — Aston Martin Vantage, тщательное и хорошо выполненное обновление самого продаваемого автомобиля Aston. Aston также анонсировала совершенно потрясающую DBS Superleggera, флагманский гранд-турист с двигателем V12, основанный на предшествующем DB11 V12.

На фронте «настройки» несколько брендов обновили и изменили текущие модели, чтобы создать лучшие версии для покупателей. Mercedes AMG GT-R и BMW M3 CS, а также Corvette ZR1, безусловно, являются лучшими версиями своих базовых автомобилей и показывают, что производители продолжают добиваться успеха, работая над существующими моделями. Есть еще много автомобилей, поэтому мы отрежем их прямо здесь, чтобы вы могли добраться до сути списка.

В этом году продолжается шутка, и в списке 10 лучших суперкаров на самом деле 26 автомобилей. Наслаждайтесь нашим списком лучших суперкаров 2018 года, и мы снова увидимся в следующем году.

Связано: не забудьте проверить все наши лучшие списки суперкаров для большего безумия.

Название говорит само за себя

Модель 812 Superfast была официально представлена ​​здесь, на Женевском автосалоне 2017 года, но по какой-то причине мы пропустили ее в прошлогоднем списке, поэтому добавляем ее сюда. Ferrari 812 Superfast является преемником Ferrari F12 и теперь является самым быстрым автомобилем класса GT с передним расположением двигателя и двигателем V12. Superfast оснащен новым 6,5-литровым двигателем V12, который развивает поразительные 789 лошадиных сил.л.с. при 8500 об/мин и максимальный крутящий момент 718 Нм при 7000 об/мин. Двигатель V12 по-прежнему расположен в середине передней части, что делает автомобиль еще более уникальным на и без того переполненном рынке и отличает его от других роскошных автомобилей класса GT. Автомобиль может развивать скорость 340 км/ч и разгоняться до 100 км/ч всего за 2,9 секунды. Узнать больше…

Теперь это мощный внедорожник

Первый *современный* внедорожник Lamborghini и адский внедорожник. Urus выглядит агрессивно и имеет правильный уровень стиля Lambo, но не выходит за рамки. Urus оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, мощность которого составляет 641 лошадиную силу, а крутящий момент — 627 фунт/фут. Производительность поразительна для большого внедорожника: разгон до 100 км/ч занимает 3,2 секунды, а максимальная скорость составляет 19 км/ч.0 миль/ч. Урус едет лучше, чем любой другой внедорожник, и, безусловно, является лучшим выбором в этом сегменте. Внутри Urus имеет приличное багажное отделение и больше электроники и информационно-развлекательного оборудования. Узнать больше…

Один из самых захватывающих автомобилей, продаваемых сегодня

Кажется, автомобильная пресса немного предвзято относится к Tesla. По какой-то причине медиа-эксперты не могут заставить себя признать, что Илон Маск что-то задумал со своими электромобилями. Но Model 3 — это гораздо больше, чем просто новый, более дешевый седан для Tesla. Это, вероятно, самый важный автомобиль в истории мира, как для обычных пользователей автомобилей, так и для автолюбителей. Причин этому много. Но возьмем, к примеру, ускорение. На протяжении десятилетий среднестатистический рабочий мужчина мечтал о машине, способной разогнать его до 60 миль в час менее чем за 5 секунд. Если вы хотели автомобиль с такими характеристиками, вам нужно было либо выбрать что-то возмутительное, например, Nissan GTR, либо перезаложить свой дом. Это просто не вариант для подавляющего большинства людей, использующих бензиновые технологии. Он заслуживает своего места в нашем списке самых интересных автомобилей 2018 года. Подробнее…

Гоночный дизайн 50-х соответствует современным технологиям

Эти модели Ferrari специальной серии, выпущенные ограниченным тиражом, являются первыми в новой категории, которую Ferrari называет «Icona» — автомобили, созданные специально для коллекционеров. У компании есть опыт создания специальных и единичных экземпляров Ferrari для коллекционеров, так что это кажется естественным продолжением. Автомобили Icona, по сути, будут выглядеть как классические гоночные автомобили прошлых лет, оснащенные новейшим шасси, электроникой и двигателями. Вспомните классические Феррари 19-го века.50-х годов в сочетании с самыми передовыми технологиями спортивных автомобилей, доступными сегодня, и вы в значительной степени прибили это. Первая итерация программы — это Ferrari Monza SP1 и SP2. Напоминая гоночные баркетты конца 1940-х и начала 1950-х годов, обе машины выглядят потрясающе. Ferrari Monza SP1 — это одноместный спортивный автомобиль без ветрового стекла, а Ferrari Monza SP2 — более классический двухместный автомобиль. Узнать больше…

840-сильный заднеприводный маслкар

Dodge Demon на колесах занял пятое место в этом списке по разным причинам. В отличие от Tesla, Demon доказал, что является самым быстро разгоняющимся автомобилем в мире. Это также первый легальный дорожный автомобиль, предназначенный для дрэг-рейсинга. Наряду с самыми широкими передними шинами, которые когда-либо устанавливались на серийные автомобили, это также первый автомобиль, оснащенный радиальными тормозными дисками прямо с завода. Dodge также предоставит отдельный комплект, который включает в себя два колеса меньшего размера; которые, если их шлепнуть по машине, всплывут во время управления запуском. На случай, если вам не понравится пассажир в вашем автомобиле, Додж уберет все сиденья, кроме водительского, из-за уменьшения веса.

Абсолютное животное

Со временем на Нюрбургринге 6 минут 47,3 секунды он проехал кольцо на 5 секунд быстрее, чем Lamborghini Huracan Performante, и на 10 секунд быстрее, чем собственный 918 Spyder компании Porsche за миллион долларов. Достаточно сказать, что теперь на троне восседает 911 GT2 RS, оснащенный 3,8-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом и мощностью 700 л.с., и его претензии неоспоримы. Он не достиг вершины только с помощью грубой силы — GT2 RS создан, чтобы быть столь же ловким, сколь и мощным. Над шасси была проделана большая работа, чтобы гарантировать, что маневренность и точность автомобиля не подавляются собственными мускулами, а, наоборот, дополняются ими. Узнать больше…

Chevrolet Corvette ZR1

Окончательное празднование C7

Chevrolet Corvette ZR1 2019 модельного года может быть еще не доступен, но с датой выпуска «Весна 2018» это только вопрос времени. Благодаря внешнему виду, вызывающему огромное уважение и восхищение, и салону, который действительно удобен для водителя и просторен для пассажиров, эта модель, безусловно, не экономит на стиле, несмотря на ее акцент на производительности. Это, безусловно, самый мощный автомобиль, который когда-либо выпускала Chevrolet, с 6,2-литровым двигателем V8 с наддувом, и его мощность, конечно же, не означает отсутствия маневренности.

Самый совершенный автомобиль Porsche

Когда автомобильных энтузиастов просят описать вершину Porsche 911, в разговоре доминирует GT3 RS. С точки зрения прямых показателей производительности, он находится ниже нового GT2 RS в иерархии. Хотя GT3 RS, возможно, и не лучший в Штутгарте по времени прохождения круга (особенно на Северной петле Нюрбургринга), он по-прежнему остается народным чемпионом. Как и его собрат по конюшне, GT3 RS представляет собой заднеприводную итерацию модели 9 с задним расположением двигателя.11; но именно душа GT3 RS — его 4,0-литровый безнаддувный двигатель — настолько завораживает и способна задобрить даже самых закоренелых энтузиастов. Узнать больше…

Еще одна будущая классика от Ferrari

Ferrari впервые представила свой новый трековый вариант 488 на автосалоне в Женеве в марте 2018 года. Учитывая прозвище «Pista», что в переводе с итальянского означает «трек ” — последняя версия среднемоторного двигателя V8 от Ferrari быстрее, чем когда-либо прежде, и отдает дань уважения замечательному наследию производителя в области автоспорта. Новый 710-сильный 488 Pista является текущим преемником знаменитой специальной серии Ferrari с двигателем V8, которая может похвастаться 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia и 458 Speciale. Хотя Ferrari сейчас принимает заказы на Pista, официальная дата выпуска и цены в США еще не подтверждены. Узнать больше…

AMG для нас

Mercedes расширяет модельный ряд AMG GT-R с 4,0-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 585 л.с. Он предлагает характеристики суперкара, но хорошо упакован со стандартной роскошью Mercedes для обеспечения полного комфорта. Несмотря на то, что AMG GT присутствует на рынке уже пару лет, в 2017 году была представлена ​​его окончательная версия, названная просто «R». Он имеет ту же техническую компоновку, что и обычный GT, но 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом был повышен до 577 л.с., и все показатели производительности теперь улучшены. Это означает, что AMG GT-R может разгоняться от 0 до 60 миль в час за 3,6 секунды и может достигать 320 км/ч (196 миль в час) легко. Узнать больше…

Porsche Panamera Turbo S e-hybrid

Семейный тягач мощностью 680 л.с. который может работать это за 30 миль только на электроэнергии. Он может разгоняться до 60 миль в час за 3,2 секунды, а его максимальная скорость составляет 192 мили в час. Turbo S E-Hybrid Executive стоит недешево по цене 198 100 долларов, но это лучший способ перевезти семью (очень быстро).

BMW M3 CS

Лучший M3… наконец

BMW спас текущий M3 с выпуском M3 CS. Мы ездили на нескольких M3 текущего поколения, и, честно говоря, они не так уж хороши. BMW M3 CS отличается от других, он решает все проблемы, которые были у нас с базовой M3, и это просто потрясающая машина. Это автомобиль с рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом мощностью 460 лошадиных сил, который может разогнаться до 62 миль в час менее чем за 3,9 секунды с максимальной скоростью 174 миль в час. M3 CS знаменует собой значительный шаг вперед по сравнению с базовой M3 и даже по сравнению с моделью Competition и лучше во всех отношениях. Прибавка в лошадиных силах по сравнению с M3 Competition скромная, но она объединяет все это таким образом, что ощущения от вождения преображаются. Взлом автомобиля.

Спартанский, полностью ориентированный на водителя спортивный автомобиль

Признаемся, мы изо всех сил пытались выбрать между Cayman GTS и Cayman T для этого списка. С выпуском 718 Cayman T и Boxster T 2019 года становится ясно, что Porsche взяла страницу из учебника 911 — и с большим эффектом. В конце концов, для нас есть что-то особенное в спартанской, урезанной версии базовой модели Cayman, скудно оснащенной только оборудованием, необходимым для создания автомобиля, полностью ориентированного на водителя. И Cayman T, и Boxster T будут оснащены 2,0-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем базовой модели 718, установленным посередине, мощностью 300 лошадиных сил и крутящим моментом 280 фунт-футов. В стандартной комплектации 718 T будет поставляться с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, а у покупателей также будет возможность оснастить автомобиль коробкой передач PDK. Соответственно, автомобиль будет разгоняться от 0 до 60 миль в час за 4,9.секунд в ручном режиме и 4,5 секунды в режиме Sport Plus версии PDK, а максимальная скорость составляет 170 миль в час. Узнать больше…

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Эпический спортивный автомобиль в кузове внедорожника

Каждый год мы выбираем внедорожник, производительность которого настолько высока, что он попадает в наш список лучших автомобилей года. В этом году мы выбрали два внедорожника, потому что Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio настолько хороша, что заслуживает здесь места. У него такой же 2,9-литровый двигатель с двойным турбонаддувом.-литровый V-6 от седана, развивающий 505 лошадиных сил и 443 Нм крутящего момента. Разгон от 0 до 60 миль в час занимает всего 3,4 секунды, и это даже не самая впечатляющая часть QV, потому что он управляется как настоящий спортивный автомобиль и является динамически лучшим внедорожником на рынке сегодня. Абсолютный взрыв вождения.

Honda Civic Type R

Великолепная настройка шасси, почти идеальная трансмиссия . Конечно, это не самая красивая машина на планете, но это удивительное достижение Honda. Я прочитал как минимум десять сравнительных тестов, в которых участвовал Type R, и он выиграл каждый из них. Это, безусловно, лучший хот-хэтч, и я бы даже сказал, что он может быть лучшим из когда-либо существовавших. Силовой агрегат представляет собой почти идеальную шестиступенчатую механическую коробку передач в сочетании с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 306 л.с.

Самый новый и самый быстрый M5 на сегодняшний день

Компания BMW официально представила самый новый и самый быстрый M5 на сегодняшний день в 2017 году, но почему-то мы пропустили его в прошлогоднем списке, поэтому он попал в наш список 2018 года. Благодаря передовым технологиям на борту и безупречной 5-й серии в качестве основы, новый флагманский суперседан определенно может вызвать мурашки по спине благодаря своей скорости благодаря 4,4-литровому двигателю V8 с двойным турбонаддувом, который выдает пугающие 600 лошадиных сил. и 553 фунт-фут крутящего момента. Вся эта мощность идет на восьмиступенчатую автоматическую коробку передач M Steptronic, которая разгоняет автомобиль до максимальной скорости 155 миль в час и даже может разогнаться до 189 миль в час.mph, если установлен пакет драйверов M. Ускорение также является тем, в чем хорош BMW M5 2018 года, поскольку он может похвастаться 3,4-секундным временем разгона 0-62 миль в час. Узнать больше…

Улучшение во всех отношениях

Трудно объективно оправдать цену Aventador S Roadster в размере 467 тысяч долларов. Информационно-развлекательная система кажется десятилетней давности, коробка передач неуклюжа и ужасна, а эргономика делает невозможным вождение. И все же, это не та машина, к которой стоит относиться объективно. Это огнедышащий родстер-суперкар мощностью 730 л.с. от безнаддувного двигателя V12, в котором много драмы и волнения, независимо от того, припаркован он или едет со скоростью более 200 миль в час. Разгон до 200 миль в час сверху вниз никогда не звучал так весело, как в родстере Aventador S. Узнать больше… 

Специальный день трека McLaren. У них получилось

Ограниченная серия 600LT — это высшая версия модельного ряда McLaren 570S/GT (подумайте об этом как о 458 Speciale по отношению к 458). Он использует вариант 3,8-литрового двигателя V8 McLaren с двойным турбонаддувом 570S, который в этом исполнении развивает мощность 592 лошадиных силы и крутящий момент 457 фунт-фут. Он имеет автоматическую коробку передач с двойным сцеплением и задний привод. Управление идеально сбалансировано и успокаивает вас своим предсказуемым характером, а езда немного жестковата из-за подхода к треку. Стандартные углеродно-керамические тормозные диски, обширное углеродное волокно и массивное крыло говорят о том, что это автомобиль ограниченной серии, предназначенный для трека. Обладая впечатляющей производительностью, он заслуживает названия LT. Узнать больше…

Кабриолет Perfection от McLaren

Последняя версия текущего 720S, получившая прозвище «Паук», представляет собой конвертируемый вариант 720S со складным жестким верхом. Spider сохраняет ту же ДНК, что и Coupe, используя модифицированную версию шасси из углеродного волокна, чтобы приспособить складную крышу и ее механизм. Благодаря своему блестящему аэродинамическому дизайну, Spider по-прежнему развивает замечательную максимальную скорость в 202 мили в час со сложенным верхом. McLaren многое делает лучше, чем кто-либо другой, и выпуск кабриолетов так же хорош, как и купе, не является исключением. Узнать больше…

Самый красивый автомобиль последнего десятилетия

В июне 2018 года Aston Martin представила DBS Superleggera (по-итальянски «сверхлегкий») — флагманский гранд-турер с двигателем V12, основанный на уходящем DB11 V12, но с модификациями, которые его устанавливают. кроме линии DB11. DBS Superleggera сочетает в себе лучшее от современных Aston Martin с историческим именем, представленным в потрясающей упаковке. В то время как DBS имеет общий дизайн с полностью алюминиевым DB11, большую часть кузова украшает углеродное волокно. Удачливые покупатели могут выбрать купе или кабриолет Volante, который предлагает такую ​​же максимальную скорость, но выглядит деловым со сложенным мягким верхом. Узнать больше…

Aventador появился на свет 11

Aventador SVJ — самый дикий Lamborghini, который мы видели за последние годы. Он установил новый рекорд Северной петли Нюрбургринга для серийных автомобилей, проехав невероятное время круга 6:44,97. Его 6,5-литровый V12 производит 760 лошадиных сил и 531 фунт-фут крутящего момента. Множество улучшений по сравнению с базовой моделью, в том числе меньший вес, меняют впечатления от вождения. Одна из лучших дорожных машин, на которых я когда-либо водил. Существует также версия Aventador SVJ Roadster для тех, кто любит экстремальные автомобили с открытым верхом. Узнать больше…

Новый Vantage улучшен во всех отношениях

Aston Martin Vantage был впервые представлен в 1977 году, но снят с производства в 1989 году. но с Vantage, получившим еще одно обновление в 2018 году, сможет ли он действительно оправдать шумиху? Посетите веб-сайт Aston Martin и перейдите на красиво оформленную страницу New Vantage, и вас встретит изображение волка — на наш взгляд, подходящее изображение. Эта модель оснащена мощным 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, обеспечивающим мощный рев, которым так славится Aston Martin. Этот маневренный, динамичный автомобиль — все, что вам нужно как для гоночных трасс, так и для проселочных дорог, а со стильным, но чрезвычайно функциональным и захватывающим салоном вы не найдете более комфортного вождения. Узнать больше…

По сути, машина времени круга LMP1

Это объявление определенно взволновало нас в 2018 году. Самый экстремальный автомобиль, когда-либо созданный, когда он будет закончен в 2020 году. По сути, это машина времени круга LMP1, которая работает на дорога тоже. С Red Bull Advanced Technologies начинается проект, и Cosworth разрабатывает невероятный двигатель V12, Aston Martin привлек Rimac для поставки высокопроизводительной и легкой гибридной аккумуляторной системы Valkyries. Электроэнергия будет иметь жизненно важное значение для обеспечения управляемости, но также потребуется для повышения мощности, если 11 100 об / мин и 6,5 литров будут недостаточными сами по себе. Узнать больше…

Rimac Concept Two

Самая захватывающая компания по производству электромобилей

Это полностью электрический гиперкар под названием Concept Two, дебютировавший в 2018 году на Женевском автосалоне. Rimac говорит, что у него 1914 лошадиных сил и он разгоняется с места до 60 миль в час за абсурдные 1,85 секунды. Это сделало бы его самым быстро разгоняющимся автомобилем. Rimac говорит, что его батарея на 120 кВтч также обеспечивает запас хода более 400 миль, так что это может быть очень практичный электрический гиперкар. Интересные функции включают технологию распознавания лиц, которая одновременно разблокирует и заведет автомобиль. Компания утверждает, что он разгоняется до 100 миль в час за 4,3 секунды и пробегает четверть мили за 9 секунд. .1 секунды. Максимальная скорость C Two составляет 258 миль в час. Если это будущее электрических суперкаров, то считайте меня. DB11 V12, который является более мощным и ориентированным на производительность, чем его предшественник. Предшественник DB11 V12 производился всего 18 месяцев, и считается, что этот шаг был в значительной степени связан с тем, что новый V8 DB11 работал лучше, чем ожидалось, что сократило разрыв в производительности с V12.

Миф и мистика Ford GT

Он попал в наш список в 2016 году, но в этом году мы пересматриваем его, потому что мы увидели его немного больше и остались под большим впечатлением. Несмотря на то, что его размер вызывает предчувствие, GT имеет невероятно плавную езду, он утончен и удобен в дороге для автомобиля подобного класса. И хотя он не воет, как итальянский V12, его 647-сильный V6 все же может швырнуть вас по дороге с неразбавленным ядом автоспорта. Это очень особенный автомобиль, который встречается нечасто. У вас есть двигатель Ecoboost V6 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность до 600 л.с. Подвеска гоночного качества, и они даже добавили несколько двугранных дверей для тех из вас, кто любит делать большой вход. Узнать больше…

Лучшие автомобили 2018 года | SC

Что касается автомобильной промышленности, 2018 год стал годом постоянных инноваций и различных технологических достижений. В этом году также изменилось отношение к тому, как потребители покупают автомобили, их предпочтения и то, что они ожидают в будущем в отношении владения автомобилем.

За последние несколько лет было сделано много прогнозов относительно роста автономных и электрических транспортных средств, числа владельцев автомобилей и общего объема продаж автомобилей по мере приближения к 2020 году. звучит правдоподобно.

Рынок суперкаров становится лучше с каждым годом, и этот год не стал исключением. 2018 год был поистине удивительным годом в мире суперкаров. Огромное количество суперкаров в верхней части рынка просто поразительно. Хотя мы не видим гиперкаров в списке лучших суперкаров 2018 года, у нас есть несколько автомобилей, которые, вероятно, могли бы не отставать.

Связано: Не забывайте наш лучший автомобильный центр, где вы можете найти лучшие автомобили на каждый год.

Наши любимые автомобили 2018 модельного года

Новый 600LT основан на McLaren 570S и представляет собой последнюю версию автомобилей спортивной серии Longtail (отсюда и название). По сути, 600LT спроектирован так, чтобы иметь почти на 3 дюйма более длинный аэродинамический кузов, а также небольшой прирост мощности, снижение веса и другие улучшения производительности. Хотя эти изменения могут показаться рудиментарными, сложность каждого улучшения в сумме делает 600LT самостоятельным автомобилем. Узнать больше…

GT2 RS в целом больше похож на Turbo S, чем на его ближайшего родственника GT, 911 GT3 RS. В конце концов, в основе GT2 лежит модернизированная версия двигателя Turbo S, а GT3 имеет собственную уникальную безнаддувную силовую установку объемом 4,0 л. Узнать больше…

Как и его собрат по конюшне, GT3 RS представляет собой заднеприводную итерацию 911 с задним расположением двигателя; но именно душа GT3 RS — его 4,0-литровый безнаддувный двигатель — настолько завораживает и способна задобрить даже самых закоренелых энтузиастов. Порше 911 GT3 RS — несмотря на все восхищение, которое он вызывает, — по сути, стал послом бренда Porsche и детищем плаката. Подробнее…

Новые Ferrari Monza SP1 и SP2 были представлены вчера на Дне рынка капитала на заводе в Маранелло (Ferrari также анонсировала 15 новых моделей , которые вы, возможно, захотите проверить). Эти модели Ferrari специальной серии, выпущенные ограниченным тиражом, являются первыми в новой категории, которую Ferrari называет «Icona», — автомобили, созданные специально для коллекционеров. Узнать больше…

В конце июля 2018 года Lamborghini Aventador SVJ стал последним серийным автомобилем, побившим рекорд круга на легендарном полигоне Нюрбургринг Нордшляйфе. Прошло более месяца, прежде чем автомобиль был официально представлен публике во время Недели автомобилей в Монтерее, проходившей в Пеббл-Бич, Калифорния. Чтобы свергнуть с престола Porsche 911 GT2 RS, нужно было что-то особенное, а новый флагманский автомобиль Lamborghini превосходит даже это. Узнать больше…

Новый Aston Martin DBS Superleggera носит имя, которое отдает дань уважения статусу знаменитости марки, и в то же время смело формулирует стандарты, по которым оценивается автомобиль. «DBS» было названием модели, присвоенным двум автомобилям Джеймса Бонда, выбранным из предыдущих фильмов, в то время как прозвище Superleggera в переводе с итальянского предполагает автомобиль (который основан на текущем DB11 AMR), который является бенефициаром щедрой порции. снижения веса. Узнать больше…

Итальянский производитель автомобилей сделал это снова, и на этот раз, представив новый Ferrari 812 Superfast, который был официально представлен здесь, на Женевском автосалоне 2017 года. Ferrari 812 Superfast является преемником Ferrari F12 и теперь является самым быстрым автомобилем GT с передним расположением двигателя и двигателем V12. Подробнее…

Ferrari впервые представила свой новый вариант 488, ориентированный на трек, на автосалоне в Женеве в марте 2018 года. Учитывая прозвище «Pista», что в переводе с итальянского означает «трек», это последняя версия среднего класса Ferrari. Двигатель V8 быстрее, чем когда-либо прежде, и отдает дань уважения замечательному наследию производителя в области автоспорта. Узнать больше…

В мае 2018 года Aston Martin представила DB11 AMR — замену устаревшему DB11 V12, более мощному и ориентированному на производительность, чем его предшественник. Предшественник DB11 V12 производился всего 18 месяцев, и считается, что этот шаг был в значительной степени связан с тем, что новый V8 DB11 работал лучше, чем ожидалось, что сократило разрыв в производительности с V12. Подробнее…

После нескольких месяцев спекуляций, слухов и утечек компания BMW официально представила новейший и самый быстрый M5 на сегодняшний день — BMW M5 2018 года.