Самый проходимый внедорожник: ТОП-5 внедорожников, созданных для сурового бездорожья

ТОП-5 внедорожников, созданных для сурового бездорожья

Современные автомобилисты продолжают с интересом поглядывать на авто из сегмента SUV, отдавая предпочтение так называемым паркетникам, которые идеальны для города и, если это потребуется, неплохо покажут себя на ровной грунтовке. Однако для серьезного бездорожья нужна тяжелая артиллерия. Редакция портала Carsweek.ru составила рейтинг самых проходимых серийных внедорожников. Первое место занимает популярный отечественный внедорожник УАЗ «Патриот», который после смены поколений получит нержавеющий кузов и новую моторную линейку. Однако уже сейчас эта полноприводная модель опережает многих своих конкурентов по ходовым качествам, с легкостью передвигаясь там, где хорошие дороги не водятся.

Адаптироваться к экстремальным условиям езды «Патриоту» помогают высокий клиренс, надежная рамная конструкция и блокировка дифференциала заднего моста.

 Второе место в списке самых проходимых внедорожников занимает, по совместительству, и самый статусный — Mercedes Benz Gelandewagen. Этот внедорожник умеет штурмовать серьезный рельеф, при этом отлично чувствуя себя и на ровной трассе. Высокий профиль кузова, рама, мощный мотор, высокий клиренс и короткие свесы – этот автомобиль отлично покажет себя на любой местности.  

 Третье место достается Jeep Wrangler Rubicon, который, по заверениям разработчиков, создавался для самых экстремальных приключений: передовые системы безопасности, 32-дюймовые покрышки, большие тормоза, производительный мотор и инновационные системы полного привода.

 В шаге от первой «тройки» остановился самый надежный внедорожник с высокой проходимостью Land Rover Defender. Любимый автомобиль многих экстренных служб и экспедиций по всему миру может похвастаться мощным мотором, безотказным полным приводом, клиренсом в 250 мм и шестиступенчатой механической КП, с которой автомобиль уверенно чувствует себя на любой поверхности. Замыкает ТОП-5 внедорожников, которые не спасуют на бездорожье, отечественная «Нива». У пусть она не такая брутальная, как американский Wrangler, и ржавеет куда чаще того же Defender, однако с российским рельефом она справляется на «отлично». 

 Напомним, ранее эксперты назвали рейтинг самых безопасных кроссоверов. Чаще всего здесь фигурировали японские автомобили. 

Составлен рейтинг ТОП-5 самых надежных рамных внедорожников

Для настоящего бездорожья нужны крепкие, надежные и по-настоящему проходимые внедорожники, коих сейчас выпускают не так много. Поэтому джиперам часто приходится искать подходящие экземпляры и на рынке подержанных автомобилей. «Автоновости дня» на основе мнения специалистов и энтузиастов езды вне дорог составили рейтинг ТОП-5 надежных рамных внедорожников, которые не спасуют даже в самых тяжелых условиях.

Mitsubishi Pajero 2. Фото Mitsubishi

5 место – Mitsubishi Pajero

Среди фанатов офф-роуда наибольшей популярностью пользуются «Паджеро» второго поколения. Это достаточно простые по конструкции внедорожники с крепкой рамой, неплохими моторами и отличной даже по сегодняшним меркам системой фирменного полного привода Super Select.

Mitsubishi Pajero II можно найти на вторичном рынке за вполне доступную цену, хоть и придется поискать достаточно «живой» экземпляр. Впрочем, благодаря энергоемкой и крепкой ходовой части, а также наличию рамы, при нормальном уходе, «Паджеро» даже при большом пробеге все равно зачастую не «сыпется».

Nissan Patrol. Фото Nissan

4 место – Nissan Patrol

Настоящими внедорожникми автомобили данной модельной линейки оставались вплоть до шестого поколения. Пятая генерация в кузове Y61 – это последний каноничный Patrol, надежный, достаточно простой и очень проходимый. Интересен тот факт, что именно такие внедорожники были выбраны международной организацией ООН в качестве транспортных средств для своих представителей, работающих в разных точках мира.

Особую живучесть Nissan Patrol Y61 придает очень простая и надежная схема ходовой части с неразрезными мостами. Тяговитые и вполне надежные моторы вкупе с хорошо работающим межосевым дифференциалом позволяют очень уверенно чувствовать даже на тяжелом бездорожье.

Mercedes-Benz G-Class. Фото Mercedes-Benz

3 место – Mercedes G-Class

У многих людей «Гелик» ассоциируется с «лихими 90-ми» и криминалом, однако, G-Class – это прежде всего отличный внедорожник, с серьезной системой полного привода, надежным шасси и большим дорожным просветом. Это и не удивительно, ведь первоначально «Гелик» разрабатывался в качестве утилитарного автомобиля для нужд армии.

Если для города больше подходят бензиновые двигатели, то для штурмовки серьезного бездорожья наилучшим вариантом являются легендарные дизели, которые имеют ресурс порядка 1 млн. километров. Тяговитость этих моторов и наличие сразу трех блокировок (две межколесных и межосевая) позволяют преодолевать самые сложные препятствия на бездорожье.

Toyota Land Cruiser 80. Фото Toyota

2 место – Toyota Land Cruiser 80

Какой же рейтинг лучших внедорожников может обойтись без этой японской модели, о надежности и долговечности которой ходят легенды. «Восьмидесятка» обладает стойким к коррозии кузовом, крепкой рамой и надежными моторами.

Полный привод может быть как подключаемым, так и постоянным. Модель вышла настолько удачной, что закрепила за маркой Toyota звание производителя очень надежных машин.

Toyota Land Cruiser 80 оснащалась как бензиновыми, так и дизельными двигателями. Первые считаются настоящими миллионниками, хотя и дизели очень надежны, несмотря на потребность в более частой замене масла. Идеальный вариант – это 6-цилиндровый бензиновый мотор и механическая КПП.

Toyota Land Cruiser 70. Фото Toyota

1 место – Toyota Land Cruiser 70

Данный внедорожник – настоящий феномен автомобилестроения, ведь впервые «семидесятка» увидела свет еще в 1984 году и выпускается до сих пор в несколько осовремененном виде, однако конструктивно это все еще тот старый добрый внедорожник с минимумом электроники и сложных механизмов.

Главное – это следование традициям джипостроения, поэтому даже выпускаемые сегодня Land Cruiser 70 имеют «древние», но попросту неубиваемые неразрезные мосты, тихоходные, но тяговитые и крайне надежные двигатели, проверенные временем трансмиссии и жестко подключаемый полный привод.

Единственным недостатком этого внедорожника является его цена, которая сопоставима с современными моделями аналогичного класса, однако по сути покупатель получает авто из 80-х. Впрочем, для истинных энтузиастов бездорожья оно того определенно стоит.

К сожалению, настоящие рамные внедорожники сегодня выпускаются все реже, и остается уповать в основном на подержанные экземпляры, которые, несмотря на всю выносливость, с каждым годом все реже попадаются в хорошем состоянии.

Составлен ТОП-3 самых проходимых американских внедорожников

Jeep Rubicon
Фото Jeep

Андрей Квитка, 11 августа 2019, 08:05

Американские внедорожники всегда имели приличный потенциал в плане проходимости, ничуть не уступая своим европейским и японским коллегам. Сегодня ничего не изменилось, «американцы» все так же представляют серьезную силу вне дорог. «Автоновости дня» составили ТОП-3 американских внедорожников, которые обладают отличной проходимостью.

3 место – Jeep Cherokee Trailhawk

Jeep Grand Cherokee Trailhawk. Фото Jeep

Новое поколение «Чероки» сделало модель более комфортной, современной и красивой с виду, однако, высокий внедорожный потенциал от этого вовсе не пострадал. Версия Trailhawk – наиболее подготовленная для бездорожья, увеличенным до 221 мм дорожным просветом, блокировкой заднего дифференциала и понижающей передачей.

Внедорожник также оснащен самой продвинутой модификацией системы полного привода и работы трансмиссии, имеющей несколько режимов работы. Бампера версии Trailhawk получили меньшие свесы и заводские проушины для буксировки.

2 место – Ford F-150 Raptor

Ford F-150 Raptor. Фото Ford

Уникальный в своем роде пикап, который хорошо едет как по асфальту, так и вне дорог. При этом, едет весьма быстро, не разбирая дороги. Благодаря использованию мощного мотора и особой подвески, имеющей большие ходы и крепкие рычаги, Raptor позволяет «валить» на все деньги даже по лесным дорогам и разбитым грунтовкам. При этом сохраняя известный уровень комфорта в салоне.

Для более успешного преодоления серьезных препятствий, авто оснащено системой полного привода с блокировкой дифференциала. Есть также понижающая передача, которая позволяет и без того тяговитому мотору тащить машину на косогоры и в заболоченных участках.

1 место – Jeep Wrangler Rubicon

Jeep Wrangler Rubicon. Фото Jeep

Как ни крути, но именно Wrangler остается самым серьезным внедорожным игроком на рынке среди американских моделей. Уже само по себе это авто способно на многое вне дорог, а уж если речь идет о специально подготовленной версии Rubicon, то здесь внедорожнику и вовсе сложно что-либо противопоставить.

Так, короткие свесы, жесткая рама, обилие блокировок, включая две межколесные и межосевую, правильно настроенный полный привод и трансмиссия с понижающими передачами – все это позволяет ехать там, где большинство других внедорожников попросту спасуют. Уже с завода версия Rubikon укомплектована высокопрофильной внедорожной резиной, что позволяет выезжать на суровое бездорожье без дополнительной доработки.

Американские внедорожники остаются верны традициям и даже в рамках сегодняшнего тренда на перевод моделей в сегмент кроссоверов, сохраняют высокий внедорожный потенциал.

Самый проходимый внедорожник: догадались кто?

Как определить, какой из внедорожников сегодня является наиболее проходным? Все просто! Главным критерием здесь является проходимость авто на самом тяжелом офф-роуд. А в этой области уже несколько лет подряд лидерами являются вездеходы следующих марок: Ленд Ровер, Джип, Хаммер и Мерседес-Бенц.

Итак, короткий рейтинг от нас, лучших моделей внедорожников по проходимости в мире:

Ленд Ровер Дефендер

Было бы странно, если бы в рейтинг лучших внедорожников не попал легендарный Ленд Ровер. Компания начала выпускать Дефендер еще в далеком 1983. И хотя на тот момент автомобиль не обладал какой-то особой проходимостью, тем не менее модель оставляла далеко позади большое количество конкурентов. И как мы видим, автомобиль и сегодня числится в списке лучших по проходимости. С силовым агрегатом объемом 2,4 (турбодизель) мощность 122 л. с. вы с легкостью сможете справиться с любой трассой и суровым бездорожьем, ездя при этом 140 км/час. Именно поэтому модель используется при проведении спасательных операций и просто для сельскохозяйственной деятельности.

Джип Вранглер Рубикон

На втором месте расположилась другая легенда из мира автомобилей. Джип Вранглер Рубикон начиная с 1987 года, продолжает и сегодня успешно выпускаться и покорять бездорожье. К примеру, последняя версия этого вездехода обладает столь мощными характеристиками, что автолюбителей не останавливает даже довольно кругленькая цена за такую роскошь, которая стартует с 62 тысяч американских. Также, из преимуществ здесь можно выделить наличие фиксированной блокировки дифференциала, способность разгоняться к 284 л. с. и силовая защита дна. Силовой агрегат объемом 6,5 л (170 л. с.

). А возможность минимальных затрат на топливо позволяет оценить практичность внедорожника на твердую пятерку.

Хаммер Н1

Если говорить об американских внедорожниках с лучшими показателями проходимости, то здесь нельзя обойти вниманием Хаммер Н1. С самого начала было задумано выпускать автомобиль для военных сил, а со временем он стал доступен и для «простых смертных». Благодаря своим многообещающим техническим характеристикам и проходимости в офф-роуд условиях, вездеходу удалось быстро обогнать всех своих конкурентов. Из минусов можно выделить только скорость в 105 км/ч с 6,5-литровым двигателем. Однако, этот момент становится не таким уж важным, когда видишь как внедорожник с легкостью проходит крутые спуски и не создает при этом никакого дискомфорта для людей, которые находят в авто.

Мерседес-Бенц Гелендваген

Известной во всем мире компании Мерседес-Бенц, удалось создать не просто полноприводный автомобиль, а настоящего борца с бездорожьем – Гелендваген. Этот мощный «зверь» был специально разработан под нужды военных сил Австрии, а позже его продажу разрешили и для гражданского населения. Мало того, что автомобиль просто роскошно выглядит, он еще и мощный изнутри. Что касается силового агрегата, то под капотом авто разместился 12-цилиндровый мотор, который может разгонять машину до 517 км/час. Салон автомобиля полностью обит кожей с деревянными вставками.

Нива

Ну и как тут без Нивы, которая давно получила статус «воина на украинских дорогах». Большинство поклонников этого вездехода с территории бывшего СССР. Эта модель уже много лет успешно дополняет линию мощных внедорожников UAZ. Основным преимуществом Нивы над другими автомобилями является высокий уровень комфорта, именно поэтому очень часто можно увидеть это авто как на улицах города, так и в труднопроходимых лесах Карпат, а также на фермах. Прекрасная маневренность и малый вес позволяют Ниве без особых трудностей преодолевать различной сложности бездорожья.

На этой модели мы и закончим наш скромный рейтинг лучших внедорожников в мире.

Больше интересных новостей читайте на Bezdor4x4, в рубрике «Новости».

Самые проходимые внедорожники в мире ✅ Смотреть онлайн на SoloJumper.ru

Внедорожники предназначены для обеспечения максимального комфорта при езде по не совсем гладким и ровным дорогам. Габариты, колёсная база, подвеска и двигатель, они отличаются от привычных легковых авто практически всеми составляющими. Благодаря правильной комбинации из всего вышеперечисленного можно добиться максимальной эффективности и комфорта при передвижении в экстремальных условиях. Самые проходимые внедорожники справляются с любой дорогой.

Не будем вникать в возможности наших гаражных мастеров, а уделим внимание серийным моделям внедорожников и поговорим о самых проходимых кроссоверах в мире. Так как этот класс автомобилей очень близок к передвижению по бездорожью.

ТОП 10 самых проходимых серийных внедорожников

Буквально пару лет назад на смену агрессивным внедорожникам начали приходить кроссоверы, но уровень их проходимости заканчивается на съезде с обычной грунтовки, на них максимум по городу ездить. Но на просторах нашей страны еще очень много мест, где без хорошей проходимости, которую способен обеспечить внедорожник, просто не продвинуться.

Раз все так складывается, то думаю, будет целесообразно привести топ самых проходимых внедорожников, а уже после этого перейти к разговору о кроссоверах. ТОП состоит только из серийных моделей, без всякого оснащения для триалов, рейдов и прочего.

Dodge Ram Power Wagon

Это истинная машина для любителей больших, агрессивных и бескомпромиссных авто. Большинство деталей и конструктивных особенностей ему достались от известного всем Wrangler Unlimited. Ходовые огни на крыше автомобиля и лебедка, расположенная в переднем бампере дают возможность сразу понять что этот автомобиль предназначен для езды в тех местах, где волки в туалет ходить боятся.

Ram Power Wagon имеет усиленные буксировочные крюки, оснащен защитой раздатки, ассистентом спуска с горы и расширителями арок. Мотор объемом в 6.4 литра и мощностью 410 лошадиных сил позволяет без особых усилий передвигаться по пересеченной местности и легко путешествовать в горах и лесу.

Toyota Land Cruiser

Самые проходимые внедорожники от японского производителя Toyota долго занимали первые места в рейтингах, не обошла эта тенденция и Land Cruiser. В 1951 году миру представили простую и надежную модель автомобиля. И с каждым поколением автомобиль становился все мощнее и надежнее, а конструктивные особенности заметно усложнялись. В некоторых странах по сей день активно используются одни из первых автомобилей этой марки, которым уже порядка 40 лет.

Несмотря на эксплуатацию в экстремальных условиях японские автомобили остаются на ходу и служат своим хозяевам уже порядка половины века. Мощные бензиновые и дизельные двигатели, надежная подвеска, ходовая часть и японское качество дают этим машинам заметное преимущество перед остальными.

Mercedes Benz Gelandewagen

Mercedes Benz Gelandewagen не уступает многим автомобилям своего класса по проходимости и возможностям преодоления пересеченной местности. Скажу намного больше – в некоторых особенностях он даже превосходит их. Первая модель автомобиля создавалась исключительно для военных, но спустя много лет Gelandewagen перешел в статус представительского автомобиля.

Несмотря на то, что сейчас такие машины практически не покидают асфальтированные дорого, они по сей день способны ездить по пересеченной местности не хуже остальных авто. 6 литровый силовой агрегат, оснащенный турбиной и выдающий 604 лошадиные силы позволяет Mercedes уверенно остановится на седьмом месте нашего ТОП 10 самых проходимых внедорожников.

Ford Raptor

Этот внедорожник водители приняли называть покорителем песка и скал. Надежная подвеска и множество усовершенствований, который получил автомобиль в 2012 году (год его выпуска) дают ему почетный статус не убиваемого автомобиля. Ну и куда же без агрессивного вида, которым отличаются все самые проходимые внедорожники 4х4 из Америки.

Двигатель объемом 3.5 литра, который выдает мощность в 450 лошадок, способен протащить увесистый кузов автомобиля через большой песок, скалистые горы и глубокую грязь. Если вы любите надежные и мощные автомобили, то Ford Raptor будет лучшим выбором в этой ситуации.

Land Rover Defender

В 1983 году миру было представлено первое поколение этого надежного и проходимого внедорожника. Спустя 30 с лишним лет кузов и двигатель британского автомобиля подвергался изменениям и модернизации, но кардинальных изменений не было. Достаточно сесть за руль и проехать на этом авто через лес и вы сможете самостоятельно убедится во всем.

В этом автомобиле сделано все, чтобы максимально повысить его проходимость. Использовать его в городских условиях не совсем комфортно, но британцы не собираются кардинально менять конструкцию и жертвовать истинными качествами своего внедорожника. Покупатели понимают для чего создан Land Rover Defender и готовы смирится с его конструктивными особенностями.

Jeep Wrangler

Сегодня можно встретить Jeep Wrangler в кузове с тремя дверками и пяти дверную модель. Но если действительно судить о внедорожнике, достойном попасть в 10 самых проходимых внедорожников, то стоит говорить только о модели с тремя дверками. Короткая база такого автомобиля дает ему заметное преимущество при движении по бездорожью, в отличие от своего собрата.

На некоторых сайтах и форумах этот автомобиль смело располагается на первом месте рейтингов и сравнений, но мы решили выделить ему 6 место из-за того, что он все-таки больше оборудован для езды по городу. А свойства внедорожника являются лишь побочными.

Hummer h2

Hummer изначально создавался для американских военных и был в их распоряжении на протяжении многих лет. Все время, которое автомобиль помогал военным во время операций он выполнял свою работу безотказно. Спустя несколько лет автомобиль могли купить и обычные граждане, которые отзывались о нем только положительно и никаких нареканий на автомобиль не было.

И все это было действительно, оправданным. Hummer h2 мог очень быстро преодолеть высокие преграды и доставить своих пассажиров через глубокие броды, глубиной до 1 метра. Да и батальной внешности американской легенды может позавидовать любой другой автомобиль современности. Его способен узнать практически каждый житель нашей планеты.

Нива

Нива это автомобиль достойный занять почетное место в рейтинге 10 самых проходимых внедорожников в мире, хоть и на статус автомобиля представительского класса она вряд ли потянет. В условиях отечественного бездорожья Ниву очень сложно заменить другим автомобилем. Хоть она и ломается чаще японских авто, а по своему внешнему виду уступает американским, но все равно она заслуживает считаться отличным авто.

Небольшой, но мощный двигатель позволяет преодолевать раскисшую грунтовую дорогу и водные броды, глубиной до полуметра без особых усилий и напряжения водителя. В таком автомобиле вряд ли кто-то сможет говорить о комфорте, но на то он и внедорожник. Да и ценовой диапазон просто окончательно расставляет все преимущества Русского джипа.

УАЗ

Простота ремонта и легкость эксплуатации ставят УАЗ на второе место нашего ТОПа. Отремонтировать такой автомобиль можно в прямом смысле с помощью молотка, зубила и чьей-то матери. Именно благодаря этому такой внедорожник любят рыбаки, охотники и те, кто часто передвигается в местности лишенной дорог. Но при эксплуатации приходится жертвовать комфортом и прочими радостями.

Изначально автомобиль производился Ульяновским автомобильным заводом для нужд отечественной армии, но потом постепенно перешел в использование всех граждан. Бобик или Козлик, а именно так называли УАЗ 469 до сих пор выручают многих людей, когда перед ними становится задача передвижения по пересеченной местности.

Марш-1

Это поистине самый проходимый внедорожник в мире, который способен проехать в тех местах, где на УАЗе и Ниве даже доехать сложно. Вездеход на шинах низкого давления, который еще и плавать умеет, в это даже поверить страшно, но так и есть. Создавали такой автомобиль на базе ВАЗ-2121.

Чтобы монструозные колеса вместились, пришлось расширить арки. Именно благодаря таким шинам внедорожник может плавать и спокойно преодолевает небольшие реки и озера. Подвеску производители позаимствовали в описанного выше УАЗ-469. А мотор и коробку взяли стандартную от ВАЗ-2121. Правда таких автомобилей собрано всего от 300 до 500 штук (по данным разных источников).

---

ТОП 10 самых проходимых кроссоверов

Но не только самые проходимые внедорожники интересуют пользователей глобальной сети. Есть же еще и кроссоверы, которые отлично чувствуют себя на улицах города, но и не подводят на бездорожье. Это машины, которые сочетают в себе проходимость и комфорт одновременно. Только вот по проходимости они уступают внедорожникам, а по комфорту значительно выигрывают.

На проходимость кроссовера влияют несколько основных параметров:

• геометрия кузова;
• высота клиренса;
• тип и особенности подвески;
• постоянный или включаемый полный привод;
• мощный силовой агрегат с высоким крутящим моментом;
• способность основных узлов выдержать большую нагрузку.

Сочетать в одном кузове полную проходимость внедорожника и комфорт легкового автомобиля представительского класса достаточно сложно, однако некоторым кроссоверам все таки удается это сделать. Но самые проходимые кроссоверы отличаются между собой. Давайте разберемся со всеми показателями и составим ТОП лучших автомобилей этого класса и наконец-то уясним чем отличаются самые проходимые внедорожники от кроссоверов.

Suzuki Grand Vitara

Отличная управляемость в условиях любого дорожного покрытия и надежность позволили этому кроссоверу всего за два десятка лет завоевать своих поклонников. Комбинация мощного бензинового мотора, высокого клиренса и полного привода дает ему преимущество перед своими собратьями. В своем ценовом сегменте автомобиль неоднократно получал звание лучшего кроссовера по надежности.

Компактный японский автомобиль производится в кузове с 5 и 3 дверками. Укороченная база автомобиля с 3 дверцами позволяет добиться лучшей проходимости. А вот для постоянного передвижения по городу лучше уже использовать пяти дверную модель, так как её база немного длиннее и удобней.

Nissan X-Trail

Поскольку за основу брался Nissan Patrol, а как известно это самые проходимые внедорожники выпускаемые данной компанией, то X-Trail получился максимально приближенным к нему. All Mode 4×4, именно так называется система полного привода, которую получил автомобиль. Особенностью такой системы является то, что полный привод включается только когда автомобиль начинает скользить или буксовать, а по умолчанию ведущими остаются только передние колеса.

Механическая коробка передач в комбинации с дизельным или бензиновым двигателем дают автомобилю достаточную мощность для езды по городу и за его пределами. Очень хорошо продуманна и электронная часть автомобиля, а перечень доступных опций всерьез заставляет задумать о покупке такого авто.

BMW X6

Огромное количество электронных систем, направленных на помощь водителю, комфорт и надежность – это привычные черты для автомобилей BMW и X6 не является исключением из правил. Система полного привода xDrive AWD позволяет кроссоверу отлично чувствовать себя как на ровной городской дороге, так и в пересеченной местности, где X6 не уступает даже некоторым внедорожникам.

Все таки, BMW X6 это автомобиль класса люкс. В такой машине любой будет чувствовать себя комфортно и выделятся среди остальных. А мощный бензиновый или дизельный мотор в комбинации с механической коробкой передач не дадут автомобилю отставать от многих легковушек.

Toyota Higlander

Если рассматривать это авто только с технической точки зрения, то оно скорее относится к легковому автомобилю, чем к кроссоверу. Но благодаря высокому клиренсу, мощному силовому агрегату и постоянному полному приводу он хорошо ощущает себя на бездорожье, даже некоторые самые проходимые внедорожники могут ему позавидовать.

Просторный и комфортный салон, с обделкой как у представительских автомобилях, только придает автомобилю отличного внешнего вида и популярности. Думаю, это место в нашем рейтинге самых проходимых кроссоверов он получил заслужено и оправдает себя.

Renault Duster

Самый бюджетный кроссовер в нашем рейтинге. Но это никак не означает, что он хуже остальных. А еще и после некоторых доработок, внесенных производителями он принял отличный внешний вид и стал выглядеть лучше некоторых дорогих автомобилей. Проходимость Renault Duster не вызывает нареканий и только радует его владельцев. Комбинация мощного двигателя, постоянного полного привода и клиренса высотой в 20,5 сантиметров дают ему возможность без особого напряжения преодолевать бездорожье.

Это отличная комбинация экономичного двигателя, недорогой в обслуживании ходовой части и красивого внешнего вида. Один из самых недорогих автомобилей, который будет радовать своего владельца на протяжении многих лет. Кстати в обслуживании Duster, как и все автомобили Renault очень дешевый и простой.

Land Rover Freelander

Компания, которая специализируется на производстве мощных внедорожников решила выпустить компактный, но мощный кроссовер, и у них это получилось. Это никак не повлияло на репутацию компании, а Freelander является одной из самых продаваемых моделей Land Rover.

Множество электронных систем, направленных на помощь водителю при преодолении бездорожья в комбинации с полным приводом, мощной и надежной ходовой частью и неслабым двигателем делают Land Rover Freelander одним из лучших автомобилей для комбинированной езды по городу и бездорожью.

Subaru Forester

Просторный, проходимый и удобный – такими словами описывают Forester все кто хоть однажды садился за его руль. Высокий клиренс, мощный мотор, отличная ходовая часть и подвеска обеспечивают этому автомобилю возможность комфортного передвижения как по городу, так и по бездорожью.

База шасси от Subaru Impreza дали японскому кроссоверу отличные качества, который впервые были показаны миру в 1997 году и остались в сердцах многих автовладельцев по сей день. Комбинация лучших качеств легкового автомобиля, таких как комфорт и высокая динамика, с отличными качествами внедорожников дали Impreza 7 место нашего рейтинга.

Audi Q5

Легендарная Audi Q5 о которой слышали многие. Авто совместило в себе все качества, позволяющие комфортно передвигаться по городу и уверенно чувствовать себя на бездорожье. Электронные помощники, мощный мотор, высокий дорожный просвет и надежная ходовая часть позволяют машине проехать в местах, которые легковым авто преодолеть невозможно.

Audi Q5 по-прежнему остается легендарным автомобилем, который любят многие. Немецкое качество оставило след в сердце многих любителей езды по бездорожью и в плотном городском трафике. Конечно, цена на такой автомобиль достаточно высокая, как и на все что производится маркой.

Toyota RAV4

Красивый, мощный, стильный и сильный кроссовер надолго запоминается прохожими, что уж говорить о тех, кто сидел за рулем. Большой дорожный просвет обеспечивает автомобилю достаточную проходимость на плохих участках дороги. На автомобиле постоянно включен передний привод, но при необходимости вы можете подключить и задние колеса. Также в опции включена блокировка муфты.

Японский кроссовер RAV4 ничем особым не отличается от предыдущих участников нашего рейтинга. Но вы только посмотрите на форму кузова и утонченные линии автомобиля, даже на фото он выглядит очень красиво, а представляете как круто сидеть за рулем такого агрегата.

Mitsubishi Outlander

Мы постепенно подходим к последнему участнику нашей десятки самых проходимых кроссоверов в мире. И его уверенно занимает Mitsubishi Outlander, который оборудован мощным мотором и имеет высокий дорожный просвет. Это городской автомобиль, который обладает повышенной проходимостью.

По мере надобности можно выбрать один из трех режимов работы автомобиля: первый, установлен по умолчанию и предусматривает привод на передние колеса, второй включает полный привод, а третий обеспечивает блокировку муфты и вы получаете полные 4х4.

Загрузка…

Понравилось? Поделись с друзьями!

Самый проходимый внедорожник в мире

Лучшие внедорожники по проходимости в 2020 году

В последнее время транспортные средства становятся всё более комфортными и мягкими, и даже в классе внедорожников экономия топлива и комфорт водителя и пассажиров стоит выше внедорожных характеристик. Для большинства покупателей это положительный знак. Но всё-таки осталось много сторонников настоящих внедорожных монстров, великолепно чувствующих себя в грязи и в прочих суровых условиях. Если вы ищете автомобиль именно такого класса, наш рейтинг внедорожников по проходимости обязательно поможет сделать правильный выбор. Рассмотрим, какой внедорожник самый проходимый и представим топ последних моделей.

Mercedes-Benz G-Class

Mercedes-Benz представила один из самых проходимых внедорожников – совершенно новый G-Class, известный как G550 и AMG G63 (последняя модель значительно более мощная). В то время как новый G550 сохраняет квадратный профиль и выглядит почти так же, как и раньше, Mercedes заявляет, что переносятся только три элемента: дверные ручки, крышка запасного колеса и омыватели фар.

Особенности внедорожника

Что ещё более важно, этот универсальный внедорожник Mercedes всё ещё производится в Граце (Австрия), имеет более прочную и абсолютно новую раму с независимой передней подвеской, заменяющей переднюю ось прежнего G. Три блокирующих дифференциала (центральный, задний, передний) гарантируют, что новая модель легко справится с труднопроходимой местностью. Более того, новый G550 потерял около 170 кг. благодаря пересмотренным материалам и более лёгкому корпусу. Большая часть нового корпуса выполнена из стали, а крылья, капот и двери – из алюминия.

Даже с его военным настроем и вездеходными возможностями, Mercedes-Benz G550 выглядит как роскошный люксовый внедорожник. На нём вы будете чувствовать себя спокойно в абсолютно любых условиях. Если вы предпочитаете гладкие аэродинамические конструкции, G, который имеет достаточное количество шума ветра, связанного с его плоским ветровым стеклом, не для вас. Также автомобиль выделяется высоким расходом топлива.

На практике компания представила практически полностью переработанный автомобиль. Mercedes-Benz G-Class является абсолютно новым – это касается кузова, усиленной рамы и независимой передней подвески. Новый G550 оснащён двухскоростным 4,0-литровым V8 мощностью 416 лошадиных сил. Также теперь доступна одна 9-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач.

Под капотом

Под алюминиевым капотом Mercedes-Benz G550 установлен четырёхцилиндровый V8 с двумя турбинами, который выдаёт 416 лошадиных сил и 450 Нм крутящего момента. Это отражается на разгоне внедорожника – от 0 до 100 км/ч за 5,6 с. Двигатель немного необычен тем, что его турбонагнетатели расположены на верхней части, в V-образном алюминиевом блоке, а не снаружи. Доступна одна трансмиссия, 9-ступенчатая автоматическая, которая иногда пропускает передаточные числа для повышения эффективности во время ускорения.

Toyota Sequoia

Toyota Sequoia – это большой крепкий трёхрядный внедорожник для восьми пассажиров, один из самых проходимых в мире. В отличие от внедорожников на базе седана, таких как родной брат Highlander, Sequoia – это спортивный вездеходный SUV «старой школы». Под этим мы подразумеваем «кузов на раме», предназначенный для буксировки и бездорожья, а не для поездок на работу и по магазинам.

Toyota Sequoia

Возможности авто

Предусмотрен стандартный, но с высоким расходом, двигатель V8 и набор активных фирменных систем помощи водителю от Toyota. Тем не менее, нельзя отрицать, что Sequoia в некоторых моментах уступает своим прямым конкурентам, особенно более свежим Ford Expedition и Chevrolet Tahoe. Sequoia, конечно, отлично справится с перевозкой даже детской футбольной команды, но реальное предназначение автомобиля – быть в дикой среде или перевозить грузы.

Если вам нужен мощный полноразмерный джип с хорошими внедорожными характеристиками, подтверждённой надёжностью и высокой стоимостью при перепродаже, Sequoia поставляет по цене, намного меньшей, чем, например, Toyota Land Cruiser. Стандартные функции Toyota Safety Sense, появившиеся в прошлом году, также выводят автомобиль в верхние позиции рейтингов самых лучших внедорожников по проходимости.

Если вам действительно нужен мощный вездеход V8, чтобы шопиться или возить детей в школу, Sequoia может быть немного неудобен, особенно на парковках. Большинству покупателей будет лучше в таком более комфортабельном, более экономичном и недорогом кроссовере, как Toyota Highlander. Также стоит отметить, что прямые конкуренты внедорожника, Chevy Tahoe и Ford Expedition, более свежие.

Под капотом

Toyota Sequoia имеет 5,7-литровый двигатель V8. Несмотря на то, что это не самая мощная в своём классе и, конечно, не самая эффективная машина с расходом 18 л на 100 км в городе, это проверенная рабочая лошадка. Его 381 лошадиная сила и 401 Нм крутящего момента достаточны для того, чтобы разогнать авто до максимальной скорости и перевозить до 3300 кг.

Опять же, эта цифра не самая лучшая (Ford Expedition имеет грузоподъёмность до 4200 кг.), но она должна удовлетворить большинство потребностей. Все модели Sequoia используют 6-ступенчатую автоматическую коробку передач. По умолчанию автомобиль комплектуется двухколёсным приводом (2WD), полный – по желанию за дополнительную плату.

Lexus LX

Построенный на прочной раме легендарного Toyota Land Cruiser, автомобиль Lexus LX 570 представляет собой пресловутый «железный кулак в бархатной перчатке». Этот большой внедорожник от Lexus эффективен на бездорожье и в то же время может побаловать вас всеми удобствами современного роскошного седана. Назовите его «Range Rover» от Lexus, если хотите, но с большей надёжностью и стоимостью при перепродаже.

Lexus LX

В этом году Lexus предлагает LX как 2-рядный/5-местный или 3-рядный/8-местный автомобиль, оснащённый новейшими информационно-развлекательными системами и функциями безопасности. LX 570 с его множественными настройками полного привода (AWD), блокирующим межосевым дифференциалом и пониженной передачей может справиться с самым сложным бездорожьем. Решать, какой из вариантов внедорожника лучше, каждому отдельно.

Если вы ищете роскошный 2-х или 3-х рядный внедорожник, созданный для преодоления пересечённой местности, Lexus LX 570 будет отличным выбором. Этот большой джип не отстаёт от таких популярных моделей, как Audi Q7, Mercedes-Benz GLS или Volvo XC90, хотя трёхрядный Cadillac Escalade ESV предлагает больше внутреннего пространства. Кроме того, если вы ищете Apple CarPlay или Android Auto, здесь Lexus не предлагает ни того, ни другого.

Огни, встроенные в зеркала бокового вида, теперь проецируют логотип Lexus на землю. Кроме того, помимо мультиинформационного дисплея с цифровыми часами, встроенная Lexus Enform Remote включает в себя умные часы и интеграцию Amazon Alexa.

Под капотом

Как и в модели 2018 года, LX 570 приводится в движение одним двигателем – 5,7-литровым V8 с алюминиевым блоком, мощностью 383 лошадиных силы при 5600 об/мин и крутящим моментом 403 Нм при 3600 об/мин. с 4 цилиндрами, соединённым с автоматической коробкой передач с 8 скоростями. Такое сочетание обеспечивает внедорожник максимальной проходимостью.

Все LX 570 могут похвастаться полным приводом. Если заблокировать межосевой дифференциал и включить низкочастотную передачу, внедорожник просто продолжит тянуть вперёд, независимо от того, насколько неровным или скользким будет покрытие дороги. Расход топлива в 18 л. на 100 км. в городе и 13 л. на трассе также является одним из основных недостатков.

Chevrolet Suburban

11-ое поколение Chevrolet Suburban может считаться «старожилом», но он определённо не стареет. Полноразмерный внедорожник продолжает пользоваться популярностью в больших семьях, предлагая огромный салон, мощный V8 и так много функций и опций, которые даже трудно сразу запомнить. Новый Ford Expedition Max очень похож на Suburban, но имеет большую на 450 кг. грузоподъёмность и ровный задний пол с откидными сиденьями.

Chevrolet Suburban

Особенности

Тем не менее, высококлассный интерьер Suburban и выбор доступных двигателей V8 для большинства любителей вездеходов становятся решающими. Кроме расширенных версий Nissan Armada или Toyota Sequoia, единственными конкурентами Suburban являются его корпоративные близнецы, GMC Yukon XL и Cadillac Escalade ESV.

Если вам нужен полноразмерный внедорожник, обладающий большой мощностью, увеличенным внутренним пространством и повышенным комфортом, стильный Chevrolet Suburban – это именно ваш выбор. Мощный V8, новый RST Performance Package и максимальная грузоподъёмность в 3750 кг облегчают выбор, как и множество высокотехнологичных опций.

Основными недостатками являются высокий расход топлива и завышенная цена. Если вам просто нужно авто для семи или восьми пассажиров, и вы не беспокоитесь о грузоподъёмности, обратите внимание на менее дорогие Chevrolet Traverse, Honda Pilot или Subaru Ascent с полным приводом. Если же вам нужна максимальная грузоподъёмность, луче выбрать Ford Expedition Max.

Suburban получил новый пакет рабочих характеристик RST (Rally Sport Truck), который включает в себя 6,2-литровый V8 мощностью 420 л. с., 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и откалиброванную по производительности версию GM Magnetic Ride Control. Варианты для RST включают выхлоп Borla и тормозной комплект Brembo.

Под капотом

Базовая трансмиссия Suburban – зарекомендовавший себя как производительный и надёжный, 5,3-литровый 355-сильный мотор V8 с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Он обладает достаточной мощностью, крутящим моментом в 419 Нм, имеет прямой впрыск топлива и управление активными цилиндрами. Если авто и не является лидером по экономии топлива, то обеспечивает эффективность, которая, по крайней мере, разумна, учитывая невероятные возможности Suburban на бездорожье.

Плавная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач отлично справляется с работой двигателя, поддерживая максимальную мощность в нужном диапазоне. В стандартной комплектации предлагается 2-колёсный привод, полный (4WD) можно заказать дополнительно. Максимальная грузоподъёмность с 2-колёсным приводом (2WD) составляет 3700 кг., поэтому объёма 5,3 л. более чем достаточно. Выберите новый RST Performance Package, и вы получите 6,2-литровый V8, 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и спортивную подвеску.

Chevrolet Tahoe

Мощный, вместительный и универсальный, Chevrolet Tahoe остаётся одним из самых мощных и рекомендуемых полноразмерных внедорожников в России. В отличие от внедорожника на базе седана, Tahoe построен на жёсткой раме грузовика. Это в некоторой степени снижает уровень комфорта и увеличивает расход, но позволяет Tahoe перевозить до 3900 кг, что идеально подходит для лодок, трейлеров и других «игрушек» для активного отдыха и кемпинга.

Chevrolet Tahoe

Tahoe отличается от кроссоверов и даже нового Ford Expedition со стандартным двигателем V8, а дополнительный привод на четыре колеса обязательно понравится всем любителям приключений. По цене Tahoe практически идентичен таким конкурентам, как Expedition, Toyota Sequoia, Nissan Armada и их близнец GMC Yukon.

Управление

Tahoe ездит немного лучше, чем можно ожидать от большого внедорожника на кузове грузовика, и, конечно, лучше, чем его предшественники. Убедиться в этом поможет подвеска Magnetic Ride Control, которая входит в комплектацию Premier. На дороге Tahoe ведёт себя изысканно и тихо.

Доступен стандартный 5,3-литровый двигатель V8 с 6-ступенчатаой автоматической коробкой передач. Также предлагается более мощный 6,2-литровый V8 GM, который используется в Cadillac Escalade и уже доступен в GMC Yukon. С этим 420-сильным двигателем Tahoe RST разгоняется 0-100 км. в час менее чем за шесть секунд.

Если вам нужен большой и надёжный 3-рядный внедорожник, обладающий высокой мощностью и возможностями, но в то же время оснащённый новейшими технологиями и системами безопасности, Chevrolet Tahoe объединяет в себе лучшее из обоих миров. Он также предлагает более широкий и мощный 6,2-литровый V8 и менее дорогой вариант с 2 рядами/5 пассажирами Tahoe Custom.

Несмотря на то, что Ford Expedition имеет на два цилиндра меньше, он рассчитан на большую грузоподъёмность, а также предлагает больше грузового пространства. Если вы не планируете перевозить тяжёлые грузы или вам требуется прочный кузов, такой кроссовер-внедорожник, как Traverse, будет дешевле, эффективнее и проще в управлении. Полноразмерный внедорожник Chevrolet Tahoe выпускается без каких-либо серьёзных изменений или обновлений.

Под капотом

Для Chevy Tahoe доступны два двигателя V8. Большинство оснащено 5,3-литровым 355-сильным V8 с высокотехнологичным впрыском топлива, который уменьшает расход и повышает мощность; для этого также устанавливается Система управления цилиндрами GM, незаметно отключающая половину цилиндров, чтобы сохранить топливо. Двигатель соединяется с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, и, хотя он относительно плавный, производитель мог бы предложить превосходную 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая была доступна в некоторых моделях пикапов Silverado.

Закажите специальное издание RST и выберите Performance Package, и Tahoe получит 420-сильный 6,2-литровый V8 и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач от Cadillac Escalade. Доступны двухколёсные (2WD) и 4-х приводные (4WD) модели для настоящих любителей бездорожья.

Ford Expedition

В то время как полноразмерный Chevy Tahoe остаётся бесспорным лидером продаж в топах сегмента, Ford Expedition ничем ему не уступает, а в некоторых отношениях даже лучше. Остановимся на этой новинке более детально.

Ford Expedition

Expedition представляет передовые технологии и дизайн с широким использованием алюминия, сложной независимой задней подвеской и мощным двигателем V6 с турбонаддувом, который может оставить большинство V8 позади. По сравнению с Tahoe, Expedition имеет более высокий среди самых проходимых внедорожников рейтинг грузоподъёмности, превосходную управляемость, ровный грузовой пол и, как для полноразмерного джипа, имеет довольно низкий расход топлива. Модель, доступная в стандартной и длинной версиях Max с увеличенной колёсной базой, уже стала серьёзным конкурентом всем лидерам класса вездеходных внедорожников.

Управление

3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом EcoBoost и 10-ступенчатая автоматическая коробка оставляют любые сомнения в необходимости V8 в стороне. Expedition на дороге ведёт себя бодро, совмещая скорость с отзывчивым рулевым управлением и устойчивыми тормозами.

Если вам нужен полноразмерный внедорожник, но вы разочарованы отсутствием стиля, функций и передовой электроники, предлагаемой в последних моделях других производителей, обязательно обратите внимание на Ford Expedition. Внедорожник имеет стильный интерьер, современную механику и продвинутые функции помощи водителю.

Если вам не нужна высокая грузоподъёмность и вы не планируете перевозить более шести пассажиров и много багажа, то лучше обратить внимание на такие более компактные внедорожники повышенной проходимости, как Chevrolet Traverse или Ford Flex. Те, кто ищет меньший расход топлива, могли бы попробовать Toyota Highlander Hybrid.

Дополнительно предлагается пакет Stealth Edition, в котором представлены уникальные стилистические особенности и новые специальные ограниченные версии комплектации. В остальном Ford Expedition выпускается без существенных изменений.

Единственная вещь, которая не изменилась при серийной модернизации, это независимая задняя подвеска. В отличие от цельной балки на Tahoe, Sequoia и Suburban, задние мосты Expedition перемещаются независимо, улучшая ход и управляемость, а также создавая ровное пространство для складных сидений третьего ряда.

Интерьер и экстерьер

Схема управления Expedition знакома всем, кто когда-то ездил на Ford, но со своей изюминкой. Например, регуляторы громкости, селектора режимов движения и регуляторы температуры имеют накатанную поверхность, которая выглядит и ощущается превосходно. Переключатель передач для 10-ступенчатой автоматической коробки – это простая в использовании ручка с похожим накатом с кнопками ручного управления внизу.

Пассажиры второго ряда получают одинаково восхитительные впечатления с удобными сиденьями, которые полностью регулируются. Пассажиры 3-го ряда также получают много места, особенно в версиях Max с увеличенной колёсной базой. Предусмотрено большое грузовое пространство, и, если вам нужно больше, с помощью электропривода с немного запутанным интерфейсом можно сложить третий ряд сидений.

Очевидно, что Ford Expedition более тесно связан с линейкой внедорожников, чем пикап F-150, на котором он базируется. Фары, задние фонари, общий профиль и отделка салона выглядят как увеличенные версии того, что вы найдёте в Ford Explorer или Flex. Тем не менее, это не так уж и плохо, поскольку Expedition – довольно смелый и изысканный джип.

Под капотом

Единственный двигатель, доступный покупателям Ford Expedition, – это 3,5-литровый EcoBoost с двойным турбонаддувом V6, который отлично проявил себя в других моделях Ford. Здесь он выдаёт 375 лошадиных сил и 637 Нм крутящего момента, или в более дорогих комплектациях 400 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента.

Благодаря 10-скоростному автомату Expedition отлично использует все свои характеристики, даже несмотря на огромный вес. Помимо базового 2-колёсного привода (4х2) в более дорогой комплектации предлагается 4-х колёсный (4х4) с системой выбора местности, чтобы максимизировать сцепление на различных поверхностях. Экономия топлива довольно хорошая, учитывая размер транспортного средства – в среднем до 9,8 л. на 100 км. по трассе.

Мы провели обзор и сравнение лучших полноприводных автомобилей. Какой из них самый проходимый внедорожник в мире? Ответить сложно, так как каждая модель обладает несравненными преимуществами, выгодно выделяющими её на фоне конкурентов. Тем не менее, из перечисленных моделей можно выбрать как классического монстра, так и современный автомобиль премиум-класса. Если у вас есть опыт пользования перечисленными машинами, пишите свои отзывы в комментариях.

rating-avto.ru

Самые мощные, проходимые и необычные внедорожники в мире

Топ самых мощных, агрессивных, проходимых и неординарных внедорожников.

 

Кто сказал, что мир настоящих внедорожников подходит к концу? Вы думаете, что интерес к мощным, рамным и экстремальным внедорожникам пропал? Как бы ни так. Несмотря на явный модный тренд в сторону кроссоверов, в мире по-прежнему востребованы реальные внедорожники. Мы решили подобрать для вас сегодня одни из самых необычных полноприводных автомобилей — Топ самых мощных, проходимых и даже странных внедорожников.

 

Toyota Land Cruiser Hot Rod

 

Компания Allers Rods & Customs на базе старого классического внедорожника Toyota Land Cruiser FJ45 (модель 1975 года) создала необычный тюнинг внедорожник. Автомобиль получил новую заниженную подвеску, двигатель Lexus V8 мощностью 300 л.с. и пятиступенчатую коробку автомат.

 

 

Колеса и дифференциал заднего моста были взяты от Land Rover Discovery. 

 

 

Сиденья были позаимствованы от Jeep Wrangler, а фары от первого поколения VW Golf.

 

 

Интерьер внедорожника, в итоге заметно отличается от скучного салона оригинального Toyota Land Cruiser FJ45.

 

 

Автомобиль, также как и оригинальный Японский внедорожник, продемонстрировал не плохую надежность в жестких Африканских условиях, где Toyota Land Cruiser Hot Rod проехала без остановки в качестве эксперимента 10 000 км.

 

Land Rover Defender Project Kingsman

 

Компания East Coast Defender из Флориды, на базе классического Land Rover Defender создала свою версию легендарного внедорожника.

 

 

Под капотом внедорожника специалисты компании East Coast Defender установили 5,3-литровый двигатель V8 Chevrolet мощностью 324 л.с.

 

 

Также старый Defender к новому мотору получил автоматическую новую 6-ти ступенчатую трансмиссию. 

В том числе, машина получила новую тормозную и выхлопную систему. 

 

 

По словам разработчика, классический кузов Land Rover Defender был разрезан на отдельные детали, которые затем прошли процесс оцинковки, и затем были заклепаны оцинкованными клепками.

 

 

Это помогло защитить кузов старого внедорожника от быстрого образования ржавчины. 

 

 

Также компания East Coast Defender выпустила и младшего двухдверного брата Land Rover Defender, который получил название «Honey Badger». 

 

 

Эта модификация получила более мощный мотор от Chevrolet Corvette (6,2-литровый LS3-V8 мощностью 432 л.с.).

 

 

Благодаря этому мотору теперь Defender до 100 км/час разгоняется всего за 6,2 секунды!!!

 

 

В том числе, разработчики изменили топливную и тормозную систему. Кроме того, классический легендарный внедорожник получил стильные 18-дюймовые колесные диски.

 

 

Внутри тюнинговый Land Rover Defender получил роскошную отделку, кожаные сиденья и информационно-развлекательную систему Kenwood.

 

Правда, за эту модификацию внедорожника нужно отдать, как минимум 159 000 долларов.

 

Nissan Patrol Tuners AAP

 

Перед вами новый рекордсмен мира — тюнинговый внедорожник, который может разгоняться до 333 км/час.

 

 

Эта скорость стала доступна Nissan Patrol после тюнинг работ компании Tuners AAP, которая установила под капот японского внедорожника турбо двигатель мощностью 2500 л.с.

В результате тюнинга внедорожник стал быстрее многих автомобилей Lamborghini, Porsche или Ferrari.

 

 

Правда стоит отметить, что управлять таким автомобилем смогут не многие. Дело в том, что даже профессионалам тяжело совладать с огромным мощным внедорожником, который движется на скорости более 300 км/час.

 

 

Как вы уже поняли, для достижения таких скоростных характеристик тюнинг специалисты максимально уменьшили вес автомобиля, убрав с него все ненужное. В том числе и салон.

 

Других вариантов не было, поскольку только радикальное снижение веса и мощность 2500 л.с. могли обеспечить инженерам возможность разгонять внедорожник до скорости в 333 км/час.

 

Dodge Durango SRT 

 

Перед вами один из немногих внедорожников на планете Земля, который способен до 100 км/ч разгоняться всего за 4,4 секунды. Это стало возможным благодаря мощности в 482 л.с. и 637 Нм крутящего момента. 

 

 

Dodge Durango SRT оснащается полным приводом, восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и 7 скоростными режимами. 

 

 

Версия SRT, помимо увеличенной мощности и крутящего момента, получила специальные 20-ти дюймовые колеса, широкие крылья кузова, новые бампера с большими воздуховодами, а также капот с воздухозаборником. 

 

Белорусский охотничий внедорожник «Hunta»

 

Идея этой машины пришла в голову группе охотников и полярников-путешественников. В итоге одно из Белорусских конструкторских бюро решило сконструировать необычный внедорожник и наладить его малосерийное производство. Так на свет появился внедорожник «Hunta».

 

 

Стоимость внедорожника составляет в среднем 55 000 долларов. 

 

 

Этот монстр способен проезжать препятствия высотой до 60 см.

 

 

Кроме того, автомобиль умеет плавать. 

 

 

Автомобиль оснащается бензиновым или дизельным мотором (95 л.с.). Максимальная скорость внедорожника составляет 50 км/ч. 

 

Chevrolet Colorado Zh4

 

Новый экспериментальный внедорожник, созданный для армии США.

 

 

Автомобиль оснащен электрическим двигателем

 

Bentley Bentayga 

 

Перед вами, конечно, не экстремальный внедорожник, который удивит вас какой-то невероятной проходимостью и выносливостью.

 

Этот автомобиль может похвастаться совершенно другими невероятными характеристиками.

 

 

Например, этот внедорожник может спокойно разгоняться до 301 км/ч.

 

 

Такой невероятной скоростью Bentley Bentayga должен быть благодарен W12 двигателю мощностью 608 л.с. В итоге, несмотря на вес внедорожника в 2,4 тонны, он разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 4,1 секунду.

 

Pitbull VX

 

За 190 000 евро любители экстремальных внедорожников могут купить американский Pitbull VX. Этого монстра производит компания Alpine Armoring.

 

Угловатый дизайн кузова внедорожника напоминает транспорт из «Звездных войн».

 

Этот автомобиль производится для элитных подразделений полиции США.

 

Под грозными кузовными доспехами скрывается внедорожник-пикап Ford F-550, оснащенный 6,7-литровым турбо дизельным двигателем V8 мощностью 300 л.с. 

 

Толстые бронированные пластины на кузове и толстые пуленепробиваемые стекла защищают водителя и пассажиров от пуль и от атаки гранатами. 

 

Nissan Juke-R 2.0

 

А как вам этот кроссовер с необычной внешностью? Но главное это подкапотное пространство…

 

 

Эта версия кроссовера Nissan Juke-R 2.0 оснащена сумасшедшим 3,8 литровым турбо мотором от Nissan GT-R.

 

Мощность кроссовера составляет 600 л.с.!

 

Land Rover Defender Flying Huntsman 6×6

 

В 2015 году Британская компания Kahn Design представила экспериментальный шестиколесный Land Rover Defender, который получил название «Flying Huntsman 6×6».

 

Автомобильный «паук» получил мощный LS3-V8 мотор объемом 6,2 литра. Мощность 430 л.с.

 

 

Передняя часть внедорожника была удлинена, чтобы вместить огромный V8 мотор. Все три оси имеют отдельную блокировку дифференциала.

 

Смотрите также: Необычные модели внедорожников

 

Чтобы вместить третью ось, задняя часть кузова, также была увеличена. В итоге прирост длины кузова составил 120 см.

 

Toyota Land Cruiser 6х6

 

Для любителей 6-ти колесных внедорожников по вкусу придется еще одна интересная модель.

Речь идет о тюнинговом Toyota Land Cruiser 6х6.

 

Вездеход «Шерп»

Видеоролик с экстремальным внедорожником, вседорожником и вездеходом «Шерп» посмотрело в сети Интернет больше 1 млн. человек. Этот автомобиль заинтересовал большое количество людей. 

«Шерп» это совместный Российско-Украинский проект.

 

Этот автомобиль умеет все. Двигаться по полному бездорожью, пробираться сквозь непроходимые болота и даже плавать.

 

 

Этот автомобиль на видео кажется игрушечным. Но на самом деле его размеры вполне соответствуют автотранспорту.

 

Например, длина вездехода составляет 3,4 м. 

 

 

Главное преимущество внедорожника-вездехода это его вес, который составляет 1,3 тонны. Вы представляете, это меньше чем весят многие компактные легковые автомобили.

 

Внедорожник оснащается японским 1,5 литровым мотором мощностью 45 л.с., который может работать при температуре воздуха от -40 до +40 градусов.

 

Максимальная скорость по земле составляет 45 км/ч.

 

 

Согласно техническим характеристикам, «Шерп» может преодолевать препятствия высотой 60 см. Но судя по видеоролику, вездеход способен брать препятствия высотой около 1 метра.

 

Кстати, эта машина имеет колеса, давление в которых составляет всего 0,5 бара. Это означает, что вы можете сжать колесо вездехода руками. 

 

Mercedes G 500 4×4²

 

Даже спустя несколько десятилетий, компания Mercedes не отказалась от выпуска G-класса.

Кроме того, Немецкая компания время от времени продолжает удивлять публику новыми модификациями G-класса

 

Например, недавно на базе G-класса на рынок был выведен внедорожник Mercedes G 500 4×4², который имеет увеличенный дорожный просвет.

 

 

В принципе, перед вами тот же шестиколесный G63 AMG 6×6, только с удаленной одной осью колес.

 

Смотрите также: Mercedes-Benz E-Class All-Terrain 4×4, концепция которая не оставит равнодушными любителей бездорожья

 

 

Главная изюминка внедорожника дорожный просвет 45 см.

 

Вездеход «Трэкол»

 

Этот внедорожник-вездеход производится Российской компанией для нужд полиции и пожарных служб (МЧС).

 

 

Главное преимущество вездеходов «Трэкол» в проходимости по любым типам местности. 

  

Ford F-650 Super Duty

 

5-ти тонный внедорожник-автобус оснащен 7,2 литровым мотором. К сожалению, из-за веса автомобиль имеет мощность всего 233 л.с.

1gai.ru

Самый проходимый внедорожник в мире

Как определяется лидерство внедорожника на рынке кроссоверов? Главным критерием является его проходимость в самых сложных условиях эксплуатации. Победителями в течение нескольких лет стабильно оказываются внедорожники брендов Land Rover, Wrangler, Hummer, Chrysler и Mercedes-Benz.

Проходимость – параметр, которым должен обладать настоящий внедорожник

Лучшие модели внедорожников

В номинации «самый проходимый внедорожник» будут числиться несколько знаменитых во всём мире автомобилей. Такое право они получили за свою повышенную проходимость с высоким уровнем комфорта, что подтверждали не единожды за несколько десятков лет эксплуатации на всех дорогах мира и спортивных соревнованиях.

Краткий рейтинг лучших внедорожников мира по проходимости:

Land Rover Defender

Лучшие внедорожники по проходимости невозможно представить без одного знаменитого вездехода. Компания Land Rover выпустила первую модель Defender ещё в 1983 году, которая при сравнительно небольшой мощности оставила далеко позади всех своих конкурентов по параметру «проходимость» и до сих пор считается одним из лучших внедорожников и победоносных покорителей бездорожья среди автомобильных брендов мира. Турбодизельный двигатель объёмом 2,4 л обладает мощностью 122 л. с., способен запросто вывезти водителя из самых сложных трасс, пересечённой местности и дорог с плохим покрытием на максимальной скорости 140 км/ч. Недаром его с успехом используют во многих сферах жизнедеятельности человека — от спасательных операций до фермерских хозяйств. Поэтому Land Rover Defender является вневременной классикой.

Jeep Grand Cherokee

Таким образом, достаточно трудно сказать точно, какой внедорожник самый проходимый и надёжный, ведь все номинанты рейтинга обладают своими достоинствами и выделяются среди остальных. Детище компании Chrysler было выпущено её отделением Jeep в 1993 году под названием Jeep Grand Cherokee. Полноприводность дополняется великолепными характеристиками мощности и проходимости. Не зря универсальность автомобиля полюбилась военным, что стало причиной появления армейского внедорожника. Изюминками конструкции являются кроме высокой пневматической подвески набор защитных пластин с буксировочными крюками и некоторые другие вещи, без которых не обойтись в дороге владельцу вездехода.

Jeep Wrangler Rubicon

Если попытаться назвать самые проходимые внедорожники 4×4, в их числе будет находиться вторая легенда всемирно известного бренда. Отделение Jeep компании Chrysler отличилось созданием ещё одной культовой модели Jeep Wrangler Rubicon, которая продолжает выпускаться с 1987 года и на радость всем любителям преодолевать экстремальные трассы и дороги. Последняя версия полноприводного внедорожника обладает настолько мощными показателями, что автомобилистов не останавливает даже нехилая стоимость «игрушки» — от 62 500$ — которая объясняется множеством инноваций, вложенных в эту модель. В частности, заслуживает внимания система фиксированной блокировки дифференциалов и силовая защита дна, а также развиваемая мощность до 284 лошадиных сил. Объём восьмицилиндрового мотора составляет 6,5 литра при мощности в 170 л. с. Экономный расход топлива (от 2,8 до 3,6 л для двигателя с 4–6 цилиндрами) позволяет поставить высшую по практичности оценку этому вездеходу, несмотря на скромные скоростные показатели — всего 105 км/ч.

Hummer h3

Посмотрим на рейтинг внедорожников по проходимости среди всемирно известных американских автопромышленников. Здесь беспрекословным лидером является легендарная модель h3 компании Hummer, создаваемая вначале для многочисленных нужд армии, в том числе для перевозки военнослужащих, а затем ставшая доступной к радости широких масс автолюбителей-экстремалов и туристов. Технические параметры, в том числе проходимость и мощность в любых условиях, позволили этому автомобилю обогнать других конкурентов. Единственное его слабое место — скорость (105 к/ч с двигателем объёмом 6,5 л), о чём быстро забываешь, когда наблюдаешь, с какой уверенностью и силой машина преодолевает крутые спуски и склоны без дискомфорта для водителя и пассажиров. Hummer h3 тоже идеально подходит для российского внедорожья, но не всем может понравиться, что он предпочитает много бензина — на 100 км уходит 30 л моторного питания.

Mercedes-Benz Gelandewagen

Компании Mercedes-Benz удалось создать не просто внедорожник, но культового премиум борца с бездорожьем класса G — модель Gelandewagen. Как вы уже догадались, этот шикарный монстр высочайшего качества также был заточен под нужды австрийской армии, а затем его разрешили с некоторыми упрощениями, выпускать для гражданского населения. Несмотря на такую же люксовую цену — от 4 250 000 р. или 115 000 евро, — этот технический «зверь» красив внешне и мощен внутри вот уже более тридцати лет. Стоит только упомянуть, что в числе превосходных качеств числится двигатель с 12 цилиндрами, способный разгонять элитного представителя немецкого автопрома до 517 км/ч. Как автомобиль VIP-класса, он снабжён кожаным салоном со вставками из натурального дерева и прочими элементами роскоши. Это не мешает ему чётко и без колебаний преодолевать крутые подъёмы и песчано-грязевую жижу. Поэтому Mercedes-Benz Gelandewagen — лучший внедорожник в мире по проходимости G класса и любимый автомобиль военных, фермеров, бизнесменов и шейхов.

УАЗ

Как можно обойтись без упоминания в рейтинге лучших внедорожников мира знаменитых российских брендов УАЗ и Нива? Их уникальные качества и высокие технологические параметры были известны по всему миру ещё во времена СССР.

Советскому ульяновскому автопрому удалось создать уникальный по проходимости джип, который продолжает выпускаться в модифицированном виде до сих пор. Стоит вспомнить легендарный вездеход УАЗ 469, который при максимальной скорости 100 км/ч и с двигателем объёмом 2450 куб. см мощностью 75 л. с. способен был триумфально пройти там, где застревали все остальные автомобили! Многочисленные модификации, внедрение военного моста с бортовыми редукторами, возможность ремонта в полевых условиях и новый дизайн позволяют российскому сверхпроходимому внедорожнику УАЗ с успехом конкурировать со многими зарубежными соперниками не только в повседневной жизни, но и в сложных условиях окружающей среды, а также на знаменитых авторалли. Вспомните, именно УАЗ 469 сенсационно поднялся на вершину Эльбруса на высоту 4 км всего за 25 минут с остановками в далёком 1974 году. Знаменитому Land Rover удалось повторить подвиг советского соперника только в 1997 году. В этом автомобиле вы запросто преодолеете лесной тракт, разбитый лесовозами, а затем благополучно выберетесь на рыбалку по размытой весенней тропе на лесное озеро. Вы всё ещё сомневаетесь, какой самый проходимый внедорожник в мире?

Нива

Вровень с УАЗом идёт знаменитый российский тольяттинский бренд Нива, которому также удалось создать покорителя российского бездорожья. Он заслуженно был оценён зарубежными соперниками и полюбился многим автовладельцам на территории бывшего СССР. Модели «Нива» успешно дополняют линейку монстров УАЗа и отличаются от них повышенной комфортностью, поэтому эффективно могут эксплуатироваться не только в спецусловиях, но и в городской и сельской местности. Лучшая манёвренность и меньший вес помогают динамичным трудолюбивым автомобилям марки «Нива» упорно преодолевать сложные препятствия и резво догонять старшего братца УАЗа на травянистых склонах в гору и бродах. Недаром владельцы Нивы так гордятся своими машинами, и это заслуженно!

Заключение

Как правило, внедорожники различных марок обязаны своим появлением военным. Им нужны были сверхпроходимые автомобили с формулой колёс 4×4 для перевозки людей и транспортировки грузов в любых дорожных условиях, а также по бездорожью. Со временем самые успешные модели переводили на гражданский выпуск, и они приобрели множество поклонников по всему миру благодаря своей универсальности. Сверхпроходимость нужна не только военным, но и фермерам, спасателям, лесникам, охотникам, рыболовам и людям многих других профессий. Все модели рейтинга различаются по основным критериям, среди которых можно назвать не только проходимость и мощность вездехода, но и стоимость с расходом топлива. Таким образом, самый лучший внедорожник в мире по проходимости — это тот, который вы выбрали для себя и который с успехом помогает вам преодолевать распутицу, водные препятствия, лесные и сельские дороги там, где вам необходимо побывать.

carextra.ru

Самый проходимый внедорожник в мире

Как определить какой внедорожник самый проходимый в мире? Главным признаком считается проверка его проходимости в сложных условиях. На протяжении нескольких лет лидируют такие автомобили как Лэнд ровер,Хамер, Крайслер и другие.

 

 

Проходимость автомобиля – это самый главный критерий, который присущ истинному внедорожнику.

 

В список «самый проходимый внедорожник в мире» попадают несколько известных в мире автомобилей. Это звание они заслужили, благодаря высокому уровню комфорта совместно с повышенной проходимостью, что доказывали много лет, участвуя в различных спортивных соревнованиях.

 

Лэнд ровер

 

 

В этот список просто невозможно не включить самый известный внедорожник. Компания Лэнд ровер изготовила первый внедорожник Дефендер в 1983 году, который имел небольшую мощность, но проходимость, у него довольно конкурирующая с другими представителями таких автомобилей. Эта модель автомобиля является одной из лучших покорителей непроходимых трасс среди других внедорожников мира. Турбо дизельный двигатель имеет объём 2,4 л, и мощность его составляет — 122 литра. Он может с легкостью вытянуть вас из самых не простых дорог с ужасным асфальтом, на нереальной скорости — 140 км/ч. Поэтому этот автомобиль пользуется спросом в спасательных операциях, а также в фермерском хозяйстве. 

 

Джип Гранд Черуки

 

 

Автомобиль компании Крайслер был издан производителем Джип в 1993 году, который назывался Гранд Черуки. Полный привод этого автомобиля, подчеркивают замечательные характеристики по проходимости и мощности двигателя. Не случайно универсальность этого автомобиля пришла по вкусу военным, после чего начали активно выпускать армейские внедорожники. Высокая подвеска, а также защитные пластины, включающие в себя буксировочные крюки, стали непосредственно главной особенностью этого внедорожника.

 

УАЗ

 

 

Никак нельзя не упомянуть известный российский бренд – УАЗ. Еще во времена Советского союза, этот автомобиль отличался своими технологическими характеристиками и уникальными свойствами

 

Советский автозавод смог создать не похожий ни на кого автомобиль, который уникально отличался от других своей проходимостью, и который выпускается, по сей день. Все конечно же помнят легендарный внедорожник УАЗ 469, который мог пройти любые не проходимые дороги, не поддававшиеся другим автомобилям на скорости 100 км/ч. Объем двигателя его составлял 2450 куб. см, включая мощность 75 л. с. Множественные модификации и улучшения, а также возможность ремонта при любых условиях, обеспечивают внедорожнику УАЗ успешную конкуренцию с зарубежными автомобилями, и в обычной жизни, и в других условиях.

 

Нива

 

 

На одном уровне с УАЗом стоит всеми известная российская марка автомобиля — Нива, у которой тоже получилось воссоздать короля российского автопрома. Нива вполне справедливо была оценена иностранными конкурентами, и понравилась своей производительностью и мощностью, большинству людей на всей территории Советского Союза. 

 

Известная российская марка Нива превосходно дополняет высоко проходимых и известных внедорожников — УАЗов, и единственное отличие у них в том, что в Ниве улучшена комфортность, поэтому этим автомобилем активно пользуются и в городе, и в селе, и для работы на фермах. Этот вид внедорожника выдает наилучшие маневры благодаря не большому весу, и помогает настойчиво преодолевать непроходимые трассы и сложные препятствия, догоняя при этом своего старшего брата УАЗа при любых условиях на дороге. Поэтому не зря, люди выбирают эту марку автомобиля, а владельцы очень ими гордятся, и пользуются уже много лет!

 

Тем не менее, все автомобили с высокой проходимостью должны отдать должное военным. Так как военным были необходимы проходимые внедорожники для того, чтобы перевозить людей и различные грузы при любых условиях. После чего начали выпускать универсальные внедорожники в производство, которые стали популярными во всем мире. Высокая проходимость автомобиля также нужна людям разных сложных профессий, связанных с уборками на фермах, работой в лесах, и на полях.

 

Хаммер

 

 

Среди известного американского автопрома также существуют внедорожники с высокой проходимостью. Им является Хаммер. Изначально его создавали по просьбе армии, чтобы перевозить военных. Но затем этот автомобиль стал доступен в продажу, всем людям, которые любят путешествовать автостопом. Высокая проходимость и мощность двигателя, позволила ему перегнать своих конкурентов. У Хаммера есть лишь одна недоработка – скорость, она составляет 105 км/ч, а объём двигателя 6,5 литров, что является не столь важным, так этот внедорожник с легкостью преодолевает сложные трассы и спуски. Хаммер отлично подойдет для российских дорог, единственное, что не всем по карману расход топлива, который составляет 30 литров на 100 км.

zagony.ru

Топ десять внедорожников

С каждым годом на нашей планете остается все меньше и меньше мест, где не ступала нога человека. Мы активно застраиваем девственные ранее уголки планеты и столь же активно отказываемся от настоящих внедорожников. На заасфальтированных улицах они попросту не нужны. Им на смену приходят кроссоверы, которые на серьезном бездорожье беспомощны. Но есть еще на земном шаре уголки, где без настоящего внедорожника делать нечего. А раз так, то стоит поговорить о десятке самых проходимых внедорожников. Приступим.

Hummer h3

Когда речь заходит о настоящем «проходимце», то большинству приходит на ум легендарный американский автомобиль Hummer h3. Он был создан для нужд американской армии и поступил в ее распоряжение в 1985 году. И все то время, что Hummer h3 участвовал в военных операциях, американские военные отзывались о нем исключительно в положительном ключе. Спустя годы к ним присоединились и гражданские лица, которые всей душой полюбили этот неотесанный всемогущий автомобиль. И ведь его действительно есть за что полюбить. Hummer h3 без проблем преодолевает водные преграды метровой глубины и карабкается на столь же высокие препятствия. А внешность легендарного американского автомобиля уже давно узнаваема даже в самых отдаленных уголках нашей планеты.

Jeep Wrangler

Внешний вид Jeep Wrangler не столь внушителен, как у Hummer h3, но столь же узнаваем по всему миру. Семь прямоугольных прорезей на радиаторной решетке американского внедорожника уже давно стали фирменной чертой марки. На данный момент Jeep Wrangler выпускается в трехдверном и пятидверном исполнениях, но если вести речь об автомобиле, который действительно достоин попадания в 10 самых проходимых внедорожников, то это будет трехдверный автомобиль. За счет короткой базы и практически полному отсутствию свесов на сильно пересеченной местности Jeep Wrangler творит чудеса. А если еще и стабилизатор поперечной устойчивости отключить, то на нем можно штурмовать такие препятствия, которые, казалось бы, не подвластны ни одному автомобилю на земле.

Land Rover Defender

Не забудем и про покорителей бездорожья из Европы. Взять хотя бы Land Rover Defender, первое поколение которого увидело свет в далеком 1983 году. С тех пор классический британский внедорожник несколько раз подвергался серьезным модернизациям, но даже они не изменили его коренным образом. Для того чтобы в этом убедиться, достаточно сесть за его руль. Изначально водительское кресло на Land Rover Defender располагалось максимально близко к двери. Сделано это было для того, чтобы водитель в любой момент мог высунуть голову в окно и с точностью до сантиметра направить передние колеса в нужном направлении. Но столь удобное на бездорожье расположение водительского сиденья оказывается не слишком удобным в городских условиях. И, тем не менее, британцы даже не думают ничего менять. Внедорожные свойства в этом автомобиле превыше всего. И потенциальные покупатели прекрасно это понимают и готовы мириться со всеми особенностями Land Rover Defender.

Mercedes Benz Gelandewagen

Mercedes Benz Gelandewagen по способности преодолевать пересеченную местность не уступает Land Rover Defender. А во всем остальном так и вовсе его превосходит. И если при появлении на свет Gelandewagen был предельно простым классическим внедорожником, который создавался исключительно для нужд военных, то сейчас он превратился в весьма дорогой статусный автомобиль, который практически не съезжает с асфальта, но, как и много лет назад, способен на многое вне его.

Toyota Land Cruiser

Похожую сюжетную линию можно проследить и в жизни культового японского внедорожника Toyota Land Cruiser. Первое поколение Land Cruiser дебютировало в далеком 1953 году и представляло собой предельно простой в техническом плане автомобиль. Следующие поколения Toyota Land Cruiser если и были конструктивно сложнее, то лишь самую малость. И именно благодаря этому японский внедорожник получился сверхнадежным. В отдаленных уголках нашей планеты до сих пор можно найти автомобили, которые были выпущены 30-40 лет тому назад. И несмотря на то, что их эксплуатация происходит в тяжелейших условиях, они до сих пор на ходу.

Range Rover

Достоин попадания в рейтинг 10 самых проходимых внедорожников и Range Rover. Даже автомобиль последнего поколения не растерял своих внедорожных свойств. Но если тридцать лет назад владельцам Range Rover для преодоления бездорожья приходилось здорово потрудиться, то сейчас большую часть работы за них выполнит электроника. Надо спуститься вниз по скользкому склону? Активизируйте систему спуска с горы и вперед. К педалям притрагиваться вообще не придется. Достаточно лишь направлять автомобиль в нужном направлении. Заметили, что дальше придется передвигаться по сыпучему грунту или огромным валунам? Нажмите на нужную клавишу и автомобиль самостоятельно выберет те настройки подвески, педали акселератора и двигателя, которые окажутся максимально эффективными в данных условиях. И подобных умных систем в новейшем Range Rover десятки.

УАЗ

А вот отечественному УАЗику о подобных системах остается только мечтать. Да и не нужны они тем, кто выбирает отечественный внедорожник. УАЗ, который в народе ласково прозвали «козликом», хорош своей простотой и ремонтопригодностью. Вернуть к жизни сломавшийся отечественный вездеход можно чуть ли не в чистом поле. За это «козлик» и любим многочисленными охотниками, рыболовами и теми, кто вынужден изо дня в день передвигаться там, где хороших дорог отродясь не бывало. Вот только комфортом УАЗ своего владельца обделяет.

Lada 4х4

Отечественная «Нива» на звание лимузина тоже не тянет, а вот для попадания в рейтинг 10 самых проходимых внедорожников вполне сгодится. И пусть наша родная Lada 4х4 лишена той брутальности, что свойствена американским внедорожникам Hummer h3 и Jeep Wrangker, и ломается куда чаще, чем Toyota Land Cruiser, но в наших условиях «Нива» просто незаменима. Глубокие колеи, раскисшая грунтовка, полуметровые водные преграды – все это отечественному внедорожнику по плечу.

Ford Raptor

Не спасует на бездорожье и американский пикап Ford Raptor. И пусть по геометрической проходимости Raptor далеко не впереди планеты всей, зато он берет другим – скоростью. По дороге, усыпанной крупными валунами, на Ford Raptor можно мчать, не снижая скорости. Благодаря всеядной подвеске у водителя складывается впечатление, что он передвигается по ровному шоссе. Вот только большинство других автомобилей с такой скоростью по такому шоссе не проедут и пары десятков километров.

Suzuki Jimny

Не проедет их и Suzuki Jimny. Этот внешне скромный автомобильчик вообще не предназначен для быстрой езды. Зато на пересеченной местности он запросто поспорит с Land Rover Defender или Mercedes Benz Gelandewagen. Короткая база, минимальные свесы кузова и полный привод делают свое дело. А еще Suzuki Jimny является излюбленным объектом для тюнинга, после которого и без того незаурядные внедорожные способности японского внедорожника становятся еще лучше.

Оказывается, что и сейчас настоящих внедорожников выпускается не так уж мало. На составление рейтинга 10 самых проходимых внедорожников кандидатов хватило с лихвой. И это вселяет надежду на то, что настоящие «проходимцы» не сдадутся без боя. Без них мы никак не обойдемся. По крайней мере до тех пор, пока вся наша планета не окажется под асфальтовой «скорлупой».

avtomotoprof.ru

рейтинг топ-5 по версии КП

Обязательно нужно смотреть на количество собственников в ПТС, на полный привод и рабочую автоматическую коробку передач. Нужно смотреть на реальность пробега – 90% продавцов на рынке скручивают его, и выявить это не так просто. В этих случаях, особенно, если выбираете старую машину, обратиться к специалистам по автоподбору. Осмотр начинаем с документов – проверяем, чиста ли машина юридически, ни в залоге ли. Если здесь все в порядке, можно начинать осматривать:

1. Смотрим кузов – проверяем бит или не бит автомобиль, есть ли покрашенные детали. Это можно сделать с использованием толщинометра, специального прибора;

2. Осматриваем салон. Если в нем потерты сиденья, оплетка руля – становится понятно, что машина не первой свежести, даже если у нее небольшой пробег;

3. Обязательно делаем компьютерное тестирование двигателя, коробки передач;

4. Нужно также проделать процедуру эндоскопии мотора – смотрим поршневую группу на задиры. Это частая проблема внедорожников при пробеге 80 – 100 тысяч километров.

— Самый оптимальный возраст машины – 5-7 лет. Но все, конечно, зависит от обслуживания – можно купить хорошую машину, которой 10 лет, и не знать с ней проблем. В целях экономии и удобства желательно приобрести автомобиль с подключаемым приводом. То есть, по городу водитель будет ездить на переднем приводе, а вот за городом, на природе включать полный, — отмечает эксперт.

На слишком старые автомобили внимания лучше не обращать – они, скорее всего, прослужат не долго, так как эксплуатировались в условиях, далеких от качественной асфальтовой дороги. Перед покупкой необходимо убедиться, не забит ли внутри бу внедорожник пылью или песком, так как наличие такой проблемы может впоследствии заметно сократить срок службы двигателя и его механизмов.

Кроме того, следует обращать внимание даже на малозначительные детали, которые при покупке легкового автомобиля порою даже игнорируют. Желательно, что бы у машины был один хозяин, так как внедорожник требует к себе особого отношения и вложений, поэтому на короткий срок такие авто не покупают.

www.kp.ru

Самый проходимый внедорожник в мире

Как определить какой внедорожник самый проходимый в мире? Главным признаком считается проверка его проходимости в сложных условиях. На протяжении нескольких лет лидируют такие автомобили как Лэнд ровер,Хамер, Крайслер и другие.

Проходимость автомобиля – это самый главный критерий, который присущ истинному внедорожнику.

В список «самый проходимый внедорожник в мире» попадают несколько известных в мире автомобилей. Это звание они заслужили, благодаря высокому уровню комфорта совместно с повышенной проходимостью, что доказывали много лет, участвуя в различных спортивных соревнованиях.

Лэнд ровер

В этот список просто невозможно не включить самый известный внедорожник. Компания Лэнд ровер изготовила первый внедорожник Дефендер в 1983 году, который имел небольшую мощность, но проходимость, у него довольно конкурирующая с другими представителями таких автомобилей. Эта модель автомобиля является одной из лучших покорителей непроходимых трасс среди других внедорожников мира. Турбо дизельный двигатель имеет объём 2,4 л, и мощность его составляет – 122 литра. Он может с легкостью вытянуть вас из самых не простых дорог с ужасным асфальтом, на нереальной скорости – 140 км/ч. Поэтому этот автомобиль пользуется спросом в спасательных операциях, а также в фермерском хозяйстве.

Джип Гранд Черуки

Автомобиль компании Крайслер был издан производителем Джип в 1993 году, который назывался Гранд Черуки. Полный привод этого автомобиля, подчеркивают замечательные характеристики по проходимости и мощности двигателя. Не случайно универсальность этого автомобиля пришла по вкусу военным, после чего начали активно выпускать армейские внедорожники. Высокая подвеска, а также защитные пластины, включающие в себя буксировочные крюки, стали непосредственно главной особенностью этого внедорожника.

УАЗ

Никак нельзя не упомянуть известный российский бренд – УАЗ. Еще во времена Советского союза, этот автомобиль отличался своими технологическими характеристиками и уникальными свойствами

Советский автозавод смог создать не похожий ни на кого автомобиль, который уникально отличался от других своей проходимостью, и который выпускается, по сей день. Все конечно же помнят легендарный внедорожник УАЗ 469, который мог пройти любые не проходимые дороги, не поддававшиеся другим автомобилям на скорости 100 км/ч. Объем двигателя его составлял 2450 куб. см, включая мощность 75 л. с. Множественные модификации и улучшения, а также возможность ремонта при любых условиях, обеспечивают внедорожнику УАЗ успешную конкуренцию с зарубежными автомобилями, и в обычной жизни, и в других условиях.

Нива

На одном уровне с УАЗом стоит всеми известная российская марка автомобиля – Нива, у которой тоже получилось воссоздать короля российского автопрома. Нива вполне справедливо была оценена иностранными конкурентами, и понравилась своей производительностью и мощностью, большинству людей на всей территории Советского Союза.

Известная российская марка Нива превосходно дополняет высоко проходимых и известных внедорожников – УАЗов, и единственное отличие у них в том, что в Ниве улучшена комфортность, поэтому этим автомобилем активно пользуются и в городе, и в селе, и для работы на фермах. Этот вид внедорожника выдает наилучшие маневры благодаря не большому весу, и помогает настойчиво преодолевать непроходимые трассы и сложные препятствия, догоняя при этом своего старшего брата УАЗа при любых условиях на дороге. Поэтому не зря, люди выбирают эту марку автомобиля, а владельцы очень ими гордятся, и пользуются уже много лет!

Тем не менее, все автомобили с высокой проходимостью должны отдать должное военным. Так как военным были необходимы проходимые внедорожники для того, чтобы перевозить людей и различные грузы при любых условиях. После чего начали выпускать универсальные внедорожники в производство, которые стали популярными во всем мире. Высокая проходимость автомобиля также нужна людям разных сложных профессий, связанных с уборками на фермах, работой в лесах, и на полях.

Хаммер

Среди известного американского автопрома также существуют внедорожники с высокой проходимостью. Им является Хаммер. Изначально его создавали по просьбе армии, чтобы перевозить военных. Но затем этот автомобиль стал доступен в продажу, всем людям, которые любят путешествовать автостопом. Высокая проходимость и мощность двигателя, позволила ему перегнать своих конкурентов. У Хаммера есть лишь одна недоработка – скорость, она составляет 105 км/ч, а объём двигателя 6,5 литров, что является не столь важным, так этот внедорожник с легкостью преодолевает сложные трассы и спуски. Хаммер отлично подойдет для российских дорог, единственное, что не всем по карману расход топлива, который составляет 30 литров на 100 км.

prykoly.ru

Рейтинг лучших внедорожников 2020 года, топ джипов 2020 года по мнению экспертов Autospot

Лучшие внедорожники 2020 года

Внедорожник по праву считается наиболее универсальным автомобилем благодаря своей проходимости, вместительности и ходовым качествам. На основе мнений автомобильных экспертов и отзывов покупателей ежегодно составляется рейтинг наилучших представителей в данном сегменте с учетом их технических показателей.

Топ-10 внедорожников нынешнего года

Принимая во внимание все ключевые характеристики, рейтинг машин в соотношении цена-качество в 2020 году выглядит следующим образом:

1. Volkswagen Touareg. К преимуществам автомобиля относятся просторный салон и багажник на 810 см³, мощность бензинового двигателя на 249 л. с. и удобная в управлении автоматическая КПП на 8 ступеней. Для комфорта в Фольксваген Туарег также предусмотрены превентивная система безопасности, адаптивный круиз-контроль и ассистент парковки.
2. BMW X3. Модель имеет хорошие технические показатели: высокий клиренс 204 мм, мощный мотор на 190 лошадиных сил, восьмиступенчатую АКПП и полноприводную трансмиссию. Механизм из независимых пружинных подвесок придает надежности ходовой части БМВ. Большое внутреннее пространство обеспечит комфорт во время поездки.
3. Toyota Highlander new. Полноприводный автомобиль с АКПП имеет высокий просвет в 204 мм и двигатель на бензине в 249 л. с. Преимуществом Тойоты Хайландер также является вместительность, предусмотрено 7 посадочных мест.
4. Volkswagen Tiguan. Это отличный вариант в соотношении цена – качество. Благодаря клиренсу в 200 мм, Тигуан проходимый, но экономичный, расход топлива составляет 6,5 литра. 125-сильный двигательный механизм и 6-ступенчатая механическая КПП подходят для управления по городу и пересеченной местности.
5. Toyota RAV4. Давно пользуется популярностью отечественных водителей. Надежная трансмиссия из 6-ступенчатой коробки передач вариатора и передний привод позволяют уверенно передвигаться по городских и загородных дорогах. Движок наделен мощностью в 149 лошадиных силы, но при этом среднее количество потребляемого топлива составляет 7,4 литра.
6. Nissan Qashqai new. Просторный пятиместный салон позволит комфортно чувствовать себя во время поездок, а двигательный механизм на 115 л. с. и 5-ступенчатый вариатор обеспечат легкость управления даже по пересеченной местности. Ниссан также отличается комфортностью езды за счет дорожного просвета в 200 мм.
7. Chery Tiggo 2. Отличительными чертами Чери Тигго являются надежная электроника (система безопасности, помощь на старте, контроль за давлением в шинах) и 126-сильный мотор, а также просвет в 184 мм. Практичный салон подойдет для кратковременных и длительных поездок.
8. Renault Sandero Stepway. Автоматическая коробка переключения передач с 6 ступенями удобна в пользовании даже для новичка. 102-сильный бензиновый двигатель Рено и передний привод обеспечат комфортное передвижение на дорогах с различным покрытием.
9. Lada XRAY. Механическая коробка переключения передач на 5 ступеней, передний привод и мотор на бензине в 106 лошадиных сил обеспечат проходимость практически в любых дорожных условиях. Потребление топлива Лады составляет 7,2 литра при смешанном цикле передвижения.
10. Land Rover Range Rover. Модель оснащена гибридным двигательным агрегатом объемом 1997 см³ и мощностью 301 л. с., полноприводной трансмиссией и автоматической КПП. Ленд Ровер отличается не только проходимостью, но и наличием систем безопасного старта, экстренного торможения и парктроника.

С помощью сайта AutoSpot можно выбрать лучший внедорожник 2020 года от официальных дилеров, с которыми сотрудничает сервис.

самых популярных внедорожников 2021 года (обновлено)

Комфорт, стиль, практичность и мощность: наш список лучших роскошных внедорожников 2021 года предлагает непревзойденную роскошь на колесах.

Потребители многого ожидают от внедорожников с самым высоким рейтингом. Мы рады сообщить, что лучшие из них выходят на сцену — en force .

Рынок роскошных внедорожников — , а в 2021 году — , причем даже самые традиционные производители роскошных автомобилей получат удовольствие.Просто взгляните на то, что Ferrari и Aston Martin выпускают для этого сегмента.

Большинство брендов роскошных автомобилей теперь также предлагают гибридных и полностью электрических моделей . Эти внедорожники EV обещают большую скорость и удовольствие в более экологичной упаковке.

Но это еще не все! Из нашего рейтинга вы увидите, что инновации продолжают подпитывать рынок внедорожников — от повышенных оценок безопасности до функций полуавтономного вождения.

Готовы купить свой следующий роскошный внедорожник? Мы рассматриваем самые лучшие внедорожники премиум-класса 2021 года, чтобы помочь вам найти тот, который подходит именно вам.

21 лучший роскошный внедорожник 2021 года

Ознакомьтесь с нашей методологией выбора и ранжирования лучших роскошных внедорожников в мире и нашими ответами на наиболее часто задаваемые вопросы наших читателей.

21. Mercedes-Benz GLB: лучший маленький роскошный внедорожник

Мы начинаем наш обзор лучших роскошных внедорожников 2021 года с внедорожника меньшего размера, но не упускает ни одной из функций своих более крупных аналогов. GLB имеет квадратный дизайн, что делает его мгновенно узнаваемым как представитель линейки внедорожников Mercedes-Benz.В нем есть место для дополнительного третьего ряда (хотя и с чрезвычайно эффективным пространством для одного) для практичности.

Этот автомобиль размером с пинту, лучший небольшой внедорожник 2021 года, предлагает хороший баланс высокотехнологичных функций и удобных дополнений. Подогрев сидений, зеркала с автоматическим затемнением, доступ без ключа, информационно-развлекательные дисплеи и мониторинг слепых зон: в GLB вы получите удовольствие от полностью обновленного опыта вождения .

У него также есть сила. Двигатель 2,0 л дает GLB ускорение от 0 до 100 км / ч за 6 секунд.9 секунд; этот небольшой внедорожник также может развивать максимальную скорость 130 миль в час или 209 километров в час.

  Цена:  Начиная с $ 38 050
  Веб-сайт:  www.mercedes-benz.com 

20. BMW iX3: лучший среднеразмерный внедорожник премиум-класса

Имея немного больше места, чем GLB, BMW iX3 спортивный, удобный и экологичный (он также входит в нашу линейку лучших электромобилей 2021 года). Благодаря роскошным дополнениям и впечатляющим характеристикам этот BMW доказывает, что экологически чистые автомобили могут быть практичными и увлекательными.

Ожидается, что iX3 покажет себя неплохо, так как по конструкции и стилю он очень похож на любимый BMW X3 двигатель с бензиновым двигателем. Различия невелики, но они складываются: например, у iX3 были модернизированные колеса для улучшения аэродинамики.

Ожидается, что этот автомобиль, как электрическая версия популярной модели BMW X3, преуспеет. На самом деле между iX3 и любимым бензиновым вариантом BMW мало различий.

BMW iX3 может похвастаться конкурентоспособным запасом хода в 249 миль, быстрой зарядкой, ускорением 0-60 миль / ч (0-100 км / ч) за 4 секунды.8 секунд и максимальная скорость 124 миль в час (или чуть меньше 200 километров в час).

  Цена:  От 67 000 долларов США
  Веб-сайт:  www.bmw.com 

19. Lincoln Navigator L: лучший большой роскошный внедорожник

На смену лучшему большому роскошному внедорожнику прошлого года, Mercedes Maybach GLS 2020 года, приходит Lincoln Navigator L 2021 года — внедорожник, который стремится установить стандарт роскоши для американского бренда.

Три полных ряда сидений можно найти в Navigator, который выпускается как в стандартном исполнении, так и в кузове с длинной колесной базой.Lincoln не стал экономить на деталях салона ни для одного из этих сидений: куда бы вы ни посмотрели, вы увидите деревянную отделку, металлические акценты, натуральную кожу и многое другое.

С этим внедорожником вся ваша компания сможет ездить с невероятным комфортом.

Lincoln Navigator L 2021 года может разгоняться от 0 до 100 км / ч менее чем за шесть секунд; его максимальная скорость составляет 157 миль / ч или 252 км / ч.

  Цена:  Начиная от $ 100 335
  Веб-сайт:  www.lincoln.com 

18. Mercedes-Benz GLS Maybach: лучший сверхбольшой высококлассный внедорожник

Одна из особенностей внедорожника — предложить вам размер грузового автомобиля, который вам нужен; Например, вам может понадобиться что-то прочное и готовое к приключениям небольшого размера. В таком случае Mercedes-Benz GLB — хороший выбор.

На другом конце шкалы? Гигантский, великолепный Mercedes-Benz GLS Maybach . Он огромный — и он здесь, чтобы произвести впечатление. Снаружи он также мгновенно узнаваем как Мерседес.Хромированные боковые воздухозаборники украшают боковые стороны; прочная защита днища подчеркивает непревзойденную практичность этого автомобиля.

Сзади можно разместить две или три скамейки; Есть раскладные столы, чтобы было легче развлекаться, есть и даже работать, если вы того пожелаете. (Тем не менее, к каждому автомобилю прилагаются фирменные бокалы для шампанского, поэтому мы будем склоняться к развлечениям, если будем вынуждены выбирать.)

Не менее крупный двигатель с двумя турбинами обеспечивает конкурентоспособное ускорение: 0-60 миль / ч (или 0-100 км / ч) за 4 секунды.9 секунд. Mercedes-Maybach GLS может развивать максимальную скорость 155 миль в час или 249 километров в час.

  Цена:  От $ 160 500
  Веб-сайт:  www.mercedes-benz.com 

17. Aston Martin DBX: лучший роскошный кроссовер

Кроссоверы

, как правило, имеют больший комфорт, внедорожную полезность и экономию топлива, чем типичные внедорожники на базе грузовиков. Как лучший кроссовер, который мы когда-либо видели, Aston Martin DBX сочетает в себе мир практичности и роскоши, создавая великолепный эффект.

Aston Martin — это вековая роскошная британская марка в мире автомобилестроения. DBX — это его самый первый внедорожник, который может сигнализировать о новом фокусе для классического бренда. В конце концов, рынок внедорожников — один из самых быстрорастущих среди современных автомобилей — будет очень интересно увидеть, куда DBX приведет Aston Martin в будущем.

Обладая безошибочным стилем Aston Martin, тем же 4,0-литровым двигателем V8, которым оснащены несколько других автомобилей этой линейки, и — энергичной душой настоящего спортивного автомобиля, на этом внедорожнике приятно ездить.Он может разгоняться от 0 до 100 км / ч всего за 4,3 секунды; он может развивать максимальную скорость 181 миль / ч / 291 км / ч; и делает это стильно. Салон отделан натуральной кожей и алькантарой, что придает ему поистине роскошный вид.

  Цена:  Начиная от 189 900 долларов США
  Веб-сайт:  www.astonmartin.com 

16. Volvo XC90: лучший внедорожник по безопасности дорожного движения

Volvo XC90 2021 года получает в этом году самую высокую награду за безопасность. Он элегантен, обладает множеством впечатляющих технических характеристик и производит впечатление привлекательного внедорожника среднего размера.

Volvo XC90 невероятно безопасен на дороге благодаря множеству систем помощи водителю, включая полуавтономный режим вождения, который позволяет вашему внедорожнику лучше знать о вашем окружении (и быстрее принимать меры в чрезвычайной ситуации), чем вы. Однако его функции безопасности — не единственное его преимущество. У него роскошный интерьер, экологические преимущества высокофункционального гибрида и его название.

Volvo XC90 может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 4,9 секунды. Его максимальная скорость составляет 140 миль / час / 225 км / ч; он может вместить семь человек; и он получил наивысший рейтинг безопасности от NHTSA, американской организации по безопасности дорожного движения.

  Цена:  От 48 195 долларов США
  Веб-сайт:  www.volvo.com 

15. Lexus GX: лучший внедорожник

Версия бестселлера Lexus GX 2021 года опередила Lincoln Navigator 2020 года в нашем рейтинге лучших внедорожников.Этот Lexus отличается сборкой и стилем, отличным от многих внедорожников, и позволяет привнести мощность в приключения в глуши — с бесшумной кабиной в стиле дзен в придачу.

Три ряда сидений делают его идеальным выбором для автомобильных поездок и больших семей; современных информационно-развлекательных модуля делают его привлекательным для тех, кто любит современные высокотехнологичные автомобили.

Основная прелесть Lexus GX проста: это роскошный внедорожник, который не боится пересеченной местности. С его помощью вы можете буксировать 6500 фунтов; у него достаточно прочная основа, чтобы выдержать серьезные удары, и у него 8.1 дюйм дорожного просвета (что позволяет легко маневрировать вокруг камней и деревьев).

Этот внедорожник также привносит в игру мощь. С ускорением 0-60 миль / ч (0-100 км / ч) за 7,2 секунды и максимальной скоростью 111 миль / ч / 178 км / ч это может быть не самый быстрый автомобиль, но если вы едете по бездорожью, это может быть в любом случае это не та функция, которая вам нужна. А если вам нужна абсолютная скорость, посмотрите наш рейтинг самых быстрых автомобилей года.

  Цена:  Начиная от $ 53 100
  Веб-сайт:  www.lexus.com 

14. Rivian R1S: лучший электрический внедорожник

Поскольку мы ориентируемся на внедорожники 2021 года, мы не можем игнорировать быстрорастущий и невероятно многообещающий сектор рынка электромобилей. В этом году мы присуждаем приз не только лучшему внедорожнику для бездорожья, но и его самому многообещающему электрическому аналогу.

Rivian R1S фигурирует в нашем обзоре лучших электромобилей 2021 года, но это также самостоятельный мощный вариант внедорожника.

Он, безусловно, мощный: в этом пикапе для электромобилей можно выбрать аккумулятор из трех разных размеров, включая варианты 105, 135 и 180 кВтч.С самой большой батареей не нужно беспокоиться о дальности действия. R1S может проехать 410 миль без остановок, что идеально подходит для путешествий, не беспокоясь о подзарядке.

R1S обладает привлекательными характеристиками, а также : этот внедорожник может разогнаться до 0–60 миль / ч (или 0–100 км / ч) за 3 секунды. Он также может развивать максимальную скорость 125 миль в час (или чуть более 200 километров в час).

  Цена:  От 77 500 долларов США
  Веб-сайт:  www.rivian.com 

13. Ferrari Purosangue: Самый быстрый внедорожник

Мы никогда не знали, когда наступит день, но Ferrari, известный производитель итальянских суперкаров, анонсировал свой первый внедорожник. Таким образом, мы присвоили звание «самый быстрый роскошный внедорожник» этому долгожданному гиперкару , что на больше, чем у предыдущих победителей (включая Bentley Bentayga и Lamborghini Urus).

Поскольку до его выпуска осталось несколько месяцев, мало что известно о реальности самого первого внедорожника Ferrari.Он будет высокопроизводительным и дорогостоящим. Езда на нем, вероятно, будет стоить каждой копейки.

Следуя по стопам других люксовых брендов, таких как Lamborghini и Porsche, которые также успешно добавили внедорожники в свой портфель, Ferrari, вероятно, будет инвестировать как в роскошные, так и в производительные аспекты Purosangue . Хотя у нас пока нет конкретной статистики ускорения и скорости, прошлые предложения Ferrari, такие как 950-сильная гибридная трансмиссия V-12 в LaFerrari 2014 года, говорят нам одно: чтобы волноваться.

  Цена:  От 300 000 долларов США
  Веб-сайт:  www.ferrari.com 

12. Lincoln Aviator: лучший компактный внедорожник

В поисках действительно первоклассного компактного внедорожника мы снова обращаемся к Lincoln — на этот раз к Aviator 2021 года. У него чрезвычайно отполированный силовой агрегат — с турбонаддувом V-6; удобный, украшенный интерьер; и много соблазнительной сдержанной привлекательности.

Если вы ищете небольшой внедорожник, который по-прежнему маневренный и его легко припарковать, не ищите дальше.Характеристики и стиль Aviator напоминают нам Navigator, но он имеет более удобный размер для городской среды. Он поставляется с задними и полноприводными вариантами, очень просторной кабиной для первых двух рядов сидений и множеством других преимуществ.

Водитель и пассажир Lincoln Aviator 2021 года будут стильно сидеть с регулируемыми в 30 положениях сиденьями, дверьми с плавным закрытием и высокотехнологичной стереосистемой. Этот внедорожник также оснащен функциями помощи водителю для дополнительной безопасности.

Наконец, характеристики Aviator не разочаровывают. Этот компактный внедорожник может развивать максимальную скорость 145 миль / ч / 233 км / ч, а разгон от 0 до 100 км / ч за 6,0 секунды.

  Цена:  От 87 800 долларов США
  Веб-сайт:  www.lincoln.com 

11. Porsche Cayenne E-Hybrid: лучший гибридный внедорожник

Первым автозаводом, который сделал ставку на тренд роскошных внедорожников, был BMW, который нажился на этой предпосылке, выпустив чрезвычайно популярный BMW X5.Тем не менее, Porsche Cayenne Hybrid также занимает свое место в истории роскошных внедорожников. Мгновенный успех первого внедорожника Porsche полностью электрифицировал рынок роскошных внедорожников.

Это были три модификации Cayenne назад. Теперь современные водители могут владеть роскошным внедорожником, положившим начало этой тенденции, но с инновационными обновлениями. Эта последняя версия включает в себя новейшие и лучшие в автомобильной промышленности с мощным гибридным двигателем, который обеспечивает плавную, но мощную езду.

Этот гибрид может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 4 секунды.2 секунды, намного опережая многих своих аналогов с бензиновым двигателем. Кроме того, Porsche Cayenne E-Hybrid может развивать максимальную скорость 165 миль / ч / 265 км / ч — невероятную скорость для роскошного гибридного внедорожника.

  Цена:  От 81 100 долларов США
  Веб-сайт:  www.porsche.com 

10. Mercedes-Benz EQC: Лучший полностью электрический внедорожник

В этом году пропадает разрыв между тем, на что способны газовые автомобили и электромобили. Mercedes-Benz EQC напоминает нам, что экологичные автомобили — это больше, чем просто экологическая тенденция: они могут работать так же хорошо, если не лучше, чем технологии, которые мы применяем на протяжении веков.

Обновленный Mercedes-Benz EQC 2021 года основан на самом продаваемом дизайне автозавода с новыми функциями помощи водителю, — высокотехнологичным рулевым колесом с превосходным сенсорным управлением, великолепным стилем и достаточным комфортом, чтобы вы знали, что вы определенно испытал роскошный автомобиль Mercedes-Benz — и достойный преемник прошлогоднего победителя в этой категории Audi e-tron. Неудивительно, что он также считается одним из лучших роскошных электромобилей года.

Бренд еще не выпустил полные спецификации, но, по оценкам, EQC будет иметь дальность действия 200 миль / 321 километр — , и его характеристики, несомненно, будут воодушевляющими. Покупатели экологически чистых автомобилей класса люкс ждут, затаив дыхание, чтобы узнать больше об этом выпуске 2021 года.

  Цена:  От 67 900 долларов США
  Веб-сайт:  www.mercedes-benz.com 

9. Cadillac XT5: Самый комфортный роскошный внедорожник

Ищете дзен-хижину, в которой легко расслабиться? Заинтересованы во внедорожнике с интерьером , в который вы влюбитесь с первого взгляда ? Новый Cadillac XT5 приносит все это вместе с большой мощностью, грузовым пространством и многим другим на рынок внедорожников 2021 года.

Чтобы сделать ваше вождение максимально комфортным, Cadillac XT5 2021 года включает интеграцию с Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa. Огромный информационно-развлекательный центр с обновленным качеством изображения, надежный центр беспроводной зарядки и розетки USB-C можно найти повсюду в салоне. Комфорт и безопасность идут рука об руку с этим внедорожником: наряду с роскошной просторной кабиной, в нем есть система ночного видения, система помощи водителю, оповещение о пешеходах сзади и другие высокотехнологичные датчики.

Этот внедорожник также предлагает производительность.Cadillac XT5 может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 7,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 130 миль / ч / 209 км / ч.

  Цена:  От 44 990 долларов США
  Веб-сайт:  www.cadillac.com 

8. Tesla Model X: Самый высокотехнологичный внедорожник

Новая Tesla Model X — наш самый высокотехнологичный внедорожник; Это также новый и достаточно захватывающий электромобиль, чтобы он тоже вошел в наш список лучших электромобилей 2021 года. Утилитарный внедорожник Tesla сочетает в себе практических функций и роскошные достоинства для автомобиля, на котором приятно ездить, который оказывает минимальное воздействие на окружающую среду и может делать столько же, сколько любой вариант с бензиновым двигателем.

Модель X вмещает семь человек в своем высокотехнологичном салоне, а также предлагает довольно конкурентоспособный ассортимент. Однако он гораздо более известен своим забавным стилем и инновационными функциями, такими как «Невероятный режим», который может помочь Model X достичь разгона от 0 до 100 км / ч менее чем за три секунды.

Это еще не все: его набор датчиков безопасности, полуавтономные функции вождения, двери Falcon и плавное вождение также делают его безопасным в использовании.

Модель X может развивать максимальную скорость 155 миль / ч (или 249 км / ч).

  Цена:  Начиная с 79 990 долларов США
  Веб-сайт:  www.tesla.com 

7. Lamborghini Urus: Самый спортивный внедорожник

Буква «S» в слове SUV означает sport , что ставит перед современным внедорожником задачу интеграции практических функций и авантюрного диапазона в один многоцелевой автомобиль . Lamborghini решила заглянуть в свое прошлое, чтобы создать этот современный автомобиль: несколько десятилетий назад исторический бренд представил созданный для военных внедорожник Lamborghini LM002.

Сегодня Lamborghini Urus с необычайно напоминающим дизайном воплощает тот же дух с современными техническими характеристиками и невероятной мощностью. У Urus есть 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который дает ему достаточно энергии для ускорения от 0 до 100 км / ч за 3,6 секунды.

Массивные колесные арки помогают этому автомобилю очень уверенно перемещаться по бездорожью; Интерьер этого Lamborghini делает его автомобилем высокого класса — . Салон отделан деревом с инкрустацией, алькантарой, натуральной кожей и другими великолепными роскошными опциями.

Lamborghini Urus может развивать максимальную скорость 190 миль в час или 305 километров в час.

  Цена:  От $ 200 000
  Веб-сайт:  www.lamborghini.com 

6. Maserati Levante Trofeo: Самый стильный внедорожник

Когда вы покупаете роскошный автомобиль, вы хотите, чтобы он хорошо выглядел — даже если он также может похвастаться эффективностью и комфортом высокопроизводительного внедорожника. Каждая из машин, попавших в наш рейтинг, выглядела хорошо.Но Levante Trofeo от Maserati — это настоящее произведение искусства в движении.

Как только вы видите его на дороге, вы понимаете, что это Maserati. У него выдающаяся решетка радиатора и смелый дизайн передней части, характерные для многих лучших автомобилей Maserati. Закругленные бедра, тройное сопло, четырехъядерная выхлопная система: этот автомобиль действительно привносит современные инновации в великолепно оформленный автомобиль.

По всей внутренней части салона просматриваются высококлассные акценты, которые делают Maserati Maserati. Полированная древесина; шелк и мягкая кожа; резонансная звуковая система. Этот автомобиль работает хорошо, чувствует себя хорошо, и на него приятно смотреть!

Однако он также имеет впечатляющую статистику. Maserati Levante Trofeo развивает максимальную скорость 188 миль / ч / 300 км / ч; он может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 3,2 секунды.

  Цена:  От 171 500 долларов США
  Веб-сайт:  www.maseratiusa.com 

5. Porsche Macan: Лучшая управляемость

Время от времени управление внедорожником может быть тяжелым и утомительным, особенно на небольших ветреных дорогах.Вот тогда и сияет Porsche Macan 2021 года. У него впечатляющие характеристики: полированная алюминиевая отделка, интерьер из алькантары и высокотехнологичная кабина (с такими функциями, как объемный звук, беспроводные зарядные устройства для смартфонов, камеры для полуавтономных функций вождения и обогрев лобовых стекол). Если вам нужен автомобиль, созданный для простого и интеллектуального использования, — это тот автомобиль, который стоит покупать.

0-60 миль / ч / 0-100 км / ч за 4,7 секунды, мобильный Wi-Fi и (все новинка 2021 года) интегрированный Apple CarPlay: новый Porsche Macan позволяет легко проводить время на колесах, будь то за рулем или за рулем.

Porsche Macan развивает максимальную скорость 260 км / ч.

  Цена:  От 50 900 долларов США
  Веб-сайт:  www.porsche.com 

4. Cadillac Escalade: Самый большой грузовой отсек

Как пятое поколение очень популярной модели, Cadillac Escalade 2021 года предлагает многие особенности любимого автомобиля, которые все хорошо знают, но с совершенно новыми элементами технологий, стиля и роскоши.

В этом году Escalade поставляется с двумя вариантами двигателей: 6.2-литровый V-8 и рядный шестицилиндровый турбодизель. Однако нет ошибочного выбора: обе версии будут мощными , обе версии будут иметь гладкую сборку и все возможности информационно-развлекательной системы, которые могут вам понадобиться.

В 2021 году также был полностью переработан дизайн Escalade. Теперь этот типичный внедорожник имеет более независимую заднюю подвеску, новейшие технологии в интерьере и гораздо лучший стиль. С полуанилиновой кожей, сиденьями, регулируемыми в 16 направлениях (с массажем!), Аудиосистемой с 36 динамиками и полуавтономными функциями вождения, этот автомобиль — самый умный Escalade, который мы когда-либо видели.

Однако его реальным преимуществом является грузовое пространство. Куда бы вы ни отправились, вы сможете взять с собой все необходимое в Escalade: его модель с длинной тачкой предлагает наибольшего грузового пространства, которое мы когда-либо видели во внедорожниках.

Cadillac Escalade 2021 года может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 5,9 секунды; он может развивать максимальную скорость 120 миль / ч / 193 км / ч.

  Цена:  От 76 195 долларов США
  Веб-сайт:  www.cadillac.com 

3. Alfa Romeo Tonale: роскошный внедорожник с лучшим соотношением цены и качества.

В этом году мы с гордостью присуждаем этот титул Alfa Romeo Tonale — новому итальянскому игроку в мире субкомпактных роскошных внедорожников. Он отличается артистическим, извилистым кузовом и культовым внешним видом — и подключаемым гибридным силовым агрегатом, что делает акцент на экологичности.

Поскольку этот автомобиль в настоящее время планируется выпустить в конце 2021 года, мало что известно о характеристиках этого меньшего внедорожника.Однако компания пообещала, что те, кому посчастливится водить Tonale, получат удовольствие от этого опыта. Он будет иметь полноприводный вариант и высокую посадку; в противном случае мир наблюдает за Alfa Romeo, чтобы узнать больше об этом долгожданном выпуске 2021 года.

  Цена:  От 35 000 долларов США
  Веб-сайт:  www.alfaromeo.com 

2. Rolls-Royce Cullinan: Самый дорогой внедорожник

Rolls-Royce Cullinan по-прежнему остается нашим самым дорогим внедорожником года.Поскольку Rolls-Royce выходит на рынок внедорожников, это, безусловно, один из самых роскошных и комфортабельных внедорожников, которые мы когда-либо видели и тестировали.

Cullinan может похвастаться дверьми с мягким закрыванием, регулируемыми подголовниками, задней дверью с электроприводом, полностью изготовленными на заказ колесами и возможностью индивидуальной настройки кабины в соответствии с точными требованиями водителя. Его можно оснастить любым цветом, отделка салона — по вашему выбору, и мы не пожалели средств на то, чтобы создать комфорт для пассажиров из этого мира. Он тоже заслуживает места в нашем списке самых дорогих автомобилей года!

Он также может водить машину: Cullinan развивает максимальную скорость 155 миль / ч / 249 км / ч и может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 4 секунды.8 секунд.

  Цена:  От 325 000 долларов США
  Веб-сайт:  www.rolls-roycemotorcars.com 

1. Mercedes-Benz GLE: Лучший внедорожник класса люкс

Наша награда за лучший внедорожник достается еще одному Mercedes-Benz: небывалому популярному автомобилю GLE. Он был переработан в гибридный к 2021 году, а призван сформировать будущее экологически чистых внедорожников.

Этот внедорожник оснащен шестицилиндровым двигателем, системой Mercedes-Benz EQ Boost и усовершенствованной подвеской.Это означает, что он обеспечит плавную езду и довольно быстро доставит вас туда, куда вам нужно; GLE развивает максимальную скорость 174 миль / ч / 280 км / ч, а разгон от 0 до 100 км / ч за 7,1 секунды.

Этот экологичный внедорожник также имеет просторный салон с большими информационно-развлекательными модулями, а также органы управления, благодаря которым он очень хорошо управляется. Он доступен в стандартной версии GLE, а также в купе GLE. В целом, это лучший внедорожник 2021 года для большинства людей — и это , безусловно, наш выбор из .

  Цена:  От 53 700 долларов США
  Веб-сайт:  www.mercedes-benz.com 

Методология

: Как мы выбираем, тестируем и оцениваем лучшие варианты на рынке

Уже третий год подряд мы публикуем рейтинг лучших роскошных внедорожников на рынке Luxe Digital, поэтому мы начинаем наш список с обзора ожидаемых обновлений и новых выпусков от всех производителей роскошных автомобилей в мире. Для каждого нового внедорожника мы отмечаем все необходимые детали (цена, двигатели, категория топлива и т. Д.).). На это нужно время.

Когда наш список, наконец, завершен, пора провести более подробное сравнение и обзор. Мы смотрим на все, от технических характеристик до заявленной скорости и дополнительных аксессуаров. Буквально все, что потенциальный покупатель сам задумал бы перед покупкой роскошного внедорожника. Эти автомобили дорогие, поэтому мы учитываем все важные для вас особенности.

Последний шаг включает в себя многочасовые внутренние разговоры, когда наши автомобильные редакторы садятся и делятся своими мыслями.Это самая интересная часть нашего процесса проверки.

В результате получился список, который, как мы уверены, охватывает все варианты, которые вам, как покупателю, придется рассмотреть в этом году.

Интерьер Mercedes-Benz GLS Maybach предлагает идеальное сочетание традиционной роскоши и авангардных технологий.

Часто задаваемые вопросы о роскошных внедорожниках

Какой роскошный внедорожник в 2021 году займет первое место в рейтинге?

Лучший роскошный внедорожник 2021 года — Mercedes-Benz GLE. Мы большие поклонники экологичности и плавности хода, которые она предлагает!

Какой самый роскошный внедорожник 2021 года?

Rolls-Royce Cullinan — самый роскошный внедорожник 2021 года.Cullinan может похвастаться дверьми с мягким закрыванием, регулируемыми подголовниками, задней дверью с электроприводом, полностью изготовленными на заказ колесами и возможностью индивидуальной настройки кабины в соответствии с точными требованиями водителя. Цена начинается от 325000 долларов США.

Какие роскошные внедорожники самые надежные?

Согласно нашим отзывам, Mercedes-Benz GLE — самый надежный внедорожник класса люкс в году. GLE остается лучшим внедорожником в своем классе с безупречным качеством сборки и конкурентоспособной ценой.

Какие внедорожники модернизируют к 2021 году?

Внедорожники, которые модернизируются к 2021 году, включают Mercedes-Maybach GLS, Lexus GX, Porsche Cayenne, Mercedes-Benz EQC, Cadillac Escalade и Cadillac XT5.

Какой самый большой роскошный внедорожник на 2021 год?

Лучшим большим роскошным внедорожником 2021 года является Lincoln Navigator L 2021 года — он предлагает просторные сиденья, хорошее количество груза и необходимое пространство, при этом с ним легко обращаться.

Лучший семейный внедорожник? Проверьте эти 11 внедорожников для больших семей

Посмотрим правде в глаза.Есть много людей, которые покупают большие, гудящие машины и редко занимают места каждый день. Но есть также потребители с большими семьями, которым действительно нужны все 3 ряда и некоторое грузовое пространство для всего их снаряжения.

Один путь — это универсал, и есть элегантные решения, в том числе Volvo V90, Mercedes-Benz E-Class и Buick Regal TourX.

Но кого мы обманываем? Большинство покупателей обходят фургоны и направляются прямо к проходу с внедорожниками. Итак, мы составили список лучших семейных внедорожников с 3 рядами для больших семей, которые стоит рассмотреть.

Kia Telluride

Просмотреть все 13 фото

Это первый набег Kia на сегмент больших внедорожников, и это впечатляющий вход. 3-рядный Telluride выделяется на дороге квадратными фарами.

Корейцы хорошо изучили местность и добавили умные штрихи, которые сможет оценить любая семья. Материалы премиум-класса, посадка и отделка на высшем уровне, все удобства включены, и это огромная стоимость, начиная с 32 735 долларов США с оплатой 2 000 долларов США за полный привод.Вы можете получить хорошо оснащенную модель за 46000 долларов.

Telluride имеет самое большое пассажирское пространство в своем классе, что делает его одним из лучших внедорожников для большой семьи. Сиденья второго ряда быстро и легко перемещаются, чтобы получить доступ к третьему ряду, и здесь много места для ног. Пассажирам второго ряда понравятся карман для телефона в сумке для хранения на спинках передних сидений, порты USB по бокам передних сидений, рассеянный воздух из вентиляционных отверстий на крыше и ручки, встроенные в двери для лучшего доступа. третий ряд.Telluride технически является восьмиместным автомобилем, хотя сиденье в третьем ряду в среднем ему не подходит.

Мощность обеспечивается 3,8-литровым двигателем V-6 мощностью 291 л.с., мощностью 262 фунт-фут и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Есть полный набор систем безопасности, которые помогают автомобилю ускоряться, тормозить, оставаться на своей полосе движения и выполнять аварийную остановку.

Hyundai Palisade

Посмотреть все 13 фото

Трехрядный внедорожник Hyundai предлагает завидное пассажирское пространство. У него общая платформа с Kia Telluride, и оба имеют одинаковые 291 л.с. и 262 фунт-фут 3.8-литровый V-6 и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач, но они представлены по-разному.

Palisade больше похож на изящный минивэн и выглядит более зрелым благодаря стеганым кожаным сиденьям с ромбовидным рисунком. Он также имеет 12,3-дюймовый цифровой кластер, интеллектуальное хранилище и 16 подстаканников, так что это отличный внедорожник для большой семьи.

Hyundai имеет больше стандартных функций, чем Kia, таких как самовыравнивающаяся подвеска и складывающийся третий ряд с электроприводом. Задняя дверь регулируется по высоте, имеет две разные скорости и может быть открыта, если вы встанете на расстоянии не более 3 футов в течение 3 секунд.

Тихий режим на задних сиденьях входит в стандартную комплектацию Palisade и является опцией для Telluride. Он ограничивает мультимедийный звук до переднего ряда, сохраняя тишину на задних рядах. Вы также можете превратить задние динамики в систему громкой связи, чтобы разговаривать с детьми на сиденьях с подогревом и охлаждением в задних рядах.

Palisade с восемью пассажирами стоит от 32 595 долларов, что на 140 долларов меньше, чем у Telluride.

Ford Explorer

Просмотреть все 13 фото

Водитель оценит переход 3-рядного Explorer на новую заднеприводную платформу, которая обеспечивает более живую езду.Если тяга вызывает беспокойство, не волнуйтесь: во всех комплектациях доступен полный привод.

Базовым двигателем Explorer 2020 года является 2,3-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом мощностью 300 л.с., мощностью 310 фунт-футов и 10-ступенчатой ​​коробкой передач. Ford добавил гибрид, соединив электродвигатели с 3,3-литровым V-6 мощностью 322 фунта-футов и мощностью 318 л.с., что позволило ему буксировать 5000 фунтов, так что это может быть один из лучших внедорожников для больших семей с лодкой. или трейлер.

Также впервые появился высокопроизводительный ST, оснащенный двигателем 3 с двойным турбонаддувом мощностью 400 л.с. и мощностью 415 фунт-фут.0-литровый V-6. Но дело не только в силе; Есть множество режимов движения, которые дают ему полную работоспособность на любой поверхности.

Для всех этих детей в семиместном Explorer есть удобные сиденья второго ряда, которые легко сдвинуть вперед, чтобы попасть в третий ряд, и более широкий порог, чтобы попасть в автомобиль. Также есть много места для головы. По грузоподъемности он занимает третье место после Chevrolet Traverse и VW Atlas.

Стоимость Explorer начинается с 37 770 долларов.

Toyota Highlander

Просмотреть все 13 фото

Трехрядный Toyota Highlander 2020 года полностью обновлен и переходит на глобальную архитектуру Toyota TNGA, которая должна улучшить ходовые качества и управляемость.

Сиденья включают капитанские кресла второго ряда для семиместного автомобиля или многоместное сиденье для восьми пассажиров. Пассажиры второго ряда получают два порта USB, розетку на 120 вольт и климат-контроль. Новый Highlander может стать одним из лучших внедорожников для большой семьи с большим количеством оборудования; грузовое пространство за третьим рядом увеличивается с 13,8 кубических футов до 16,1.

2,7-литровый четырехцилиндровый двигатель ушел, но 3,5-литровый V-6 мощностью 295 л.с. и 263 фунт-футов остался с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Полный привод не обязателен; он по-прежнему буксирует 5000 фунтов и должен получить 21/27/23 город / шоссе / комбинированный миль на галлон с полным приводом. Динамическая векторизация крутящего момента — это второе приложение после RAV4 — была добавлена ​​в верхние триммеры.

Гибрид Highlander оснащен 2,5-литровым двигателем Dynamic Force I-4 от Toyota в паре с электродвигателем, который в сумме дает 240 л.с. Он работает по циклу Аткинсона и имеет обновленный вариатор. Он все еще может буксировать 3500 фунтов.

Toyota Safety Sense входит в стандартную комплектацию.

Новый Highlander поступит в продажу в декабре, а гибрид — в начале 2020 года.

Honda Pilot

Посмотреть все 13 фотографий

Неизменный фаворит, Honda дала семиместному Pilot несколько обновлений, чтобы удержать его на охоте с таким большим количеством новых конкурентов. Чтобы закрепить свою репутацию в области безопасности, набор расширенных функций безопасности Honda Sensing, включая предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль, стал стандартом для всех пилотов.

Он имеет 3,5-литровый двигатель V-6 мощностью 280 л.с. и мощностью 262 фунта-футов с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач (девять скоростей на более высоких уровнях отделки салона), который был перепрограммирован и модернизирован в ответ на жалобы покупателей на резкость.

При стартовой цене 32 645 долларов 3-рядный Pilot может быть не самым новым или самым вместительным, но он по-прежнему остается одним из лучших внедорожников для больших семей.

Lincoln Aviator

Просмотреть все 13 фотографий

Lincoln вернул заводскую табличку Aviator, но автомобиль больше не базируется на грузовиках. Он использует новую заднеприводную архитектуру Ford и имеет более автомобильную езду, но включает в себя полноприводные и внедорожные режимы.

Еще он мощный. Базовый двигатель — 3.0-литровый твин-турбо V-6, который производит 400 л.с. и 415 фунт-фут крутящего момента; Подключаемый гибрид Grand Touring приводится в движение тем же 3,0-литровым двигателем V-6 с твин-турбонаддувом, соединенным с аккумулятором на 13,6 кВт-ч и электродвигателем, обеспечивающим невероятные 494 л.с. и 630 фунт-фут крутящего момента. Оба двигателя работают с усовершенствованной 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение передач с любой трансмиссией.

С точки зрения дизайна, это один из лучших в своем сегменте, как внутри, так и снаружи, с красивыми материалами, невероятной стереосистемой Revel и общим ощущением удовольствия от пассажиров во всех рядах с регулируемыми в 30 направлениях сиденьями с обогревом и вентиляцией. , и массаж.

Mercedes-Benz GLS

Просмотреть все 13 фото

Mercedes переделал GLS с целью сделать его S-классом трехрядных внедорожников. Интерьер красиво меблирован и закончен, и он предлагает множество технологий. Ряд вентиляционных отверстий на приборной панели функциональный и эстетичный.

Перемещение скамьи второго ряда для доступа к третьему ряду очень медленное; подумайте о капитанских креслах, если вам не нужно дополнительное место.

У этого внедорожника мощный двигатель и хорошая управляемость, чему способствует его пневматическая подвеска.Базовым двигателем является 3,0-литровый двигатель I-6 с турбонаддувом мощностью 362 л.с. и мощностью 369 фунт-футов, который идет в паре с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Если вы хотите больше мощности и некоторого глубокого рычания, выбирайте 4,0-литровый твин-турбо V-8 мощностью 483 л.с. в GLS 580. С любым двигателем GLS входит в число лучших семейных внедорожников.

GLS спортивен на дороге и способен на бездорожье, как горный козел. GLS с семью пассажирами начинается с 76 195 долларов.

VW Atlas

Посмотреть все 13 фото

Это большой семиместный автомобиль на 96 мест.8 кубических футов грузового отсека со сложенными сиденьями второго и третьего ряда. Это на 2,1 кубических фута больше, чем у Chevrolet Tahoe, который на 5,6 дюйма длиннее. У него массивные задние двери и вместительный второй ряд с сиденьями, которые легко складываются и сдвигаются.

У нас был более продолжительный автомобиль с 276-сильным, 266 фунт-фут 3,6-литровым двигателем V-6 и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Базовым двигателем является 2,0-литровый турбо-четырехцилиндровый двигатель мощностью 235 л.с., мощностью 258 фунт-футов, только с передним приводом; вам нужно перейти на двигатель V-6 для полного привода. Четырехцилиндровый двигатель может казаться недостаточно мощным, когда 3-рядный Atlas полон.

Ожидается, что Atlas 2020 будет стоить около 32000 долларов.

Subaru Ascent

Просмотреть все 13 фото

Он использует новую глобальную платформу Subaru, которая обеспечивает ему хорошую езду и управляемость, и это первый автомобиль, получивший новую 260-сильную Subaru мощностью 277 фунт-футов 2,4 дюйма. литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом с вариатором. Полный привод входит в стандартную комплектацию, как и набор функций активной безопасности EyeSight.

Все сиденья откидываются, и каждому предоставляется солнцезащитный козырек, лампа для чтения и вентиляция на потолке.Поручни аккуратно размещены на внутренних плечах сидений второго ряда, чтобы облегчить посадку в самую спину. Подобные функции комфорта добавляют Ascent к числу лучших семейных внедорожников.

Восемь пассажиров Ascent начинается от 33 005 долларов.

Chevrolet Traverse

Просмотреть все 13 фотографий

Этот семиместный внедорожник длиннее и шире, чем большинство в сегменте, и имеет наибольшее грузовое пространство в классе с сиденьями третьего ряда вверх или вниз. Его багажник стоит примерно больше места, чем Honda Pilot.Трехрядный Traverse имеет 120,9-дюймовую колесную базу и 204,3 дюйма в длину.

Базовым двигателем является четырехцилиндровый двигатель мощностью 300 л.с. с дополнительным 3,6-литровым двигателем V-6 мощностью 310 л.с. и 266 фунт-футов. Они соединены с девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Полный привод не обязателен. Traverse предлагает приятную посадку с небольшим креном кузова. Легко попасть в точки ЗАДВИЖКИ для детских кресел.

Mazda CX-9

Просмотреть все 13 фотографий

Большинство 3-рядных внедорожников, особенно в этом ценовом диапазоне (ожидается, что их цена будет стоить около 35 000 долларов), никогда не вернут такой запоминающейся поездки.Однако CX-9 — не большинство внедорожников. Он лучше ездит, выглядит красивее и больше внимания уделяет человеку за рулем.

CX-9 с семью пассажирами предлагает более спортивную езду, но меньше внутреннего пространства — грузовой объем CX-9 71,2 кубических футов отстает от основных конкурентов на 10–15 кубических футов. Комфорт второго и третьего ряда вполне приличный для этого семейного внедорожника.

Большие мальчики

Посмотреть все 13 фото

Мы сконцентрировались на внедорожниках на базе легковых автомобилей. Те, у кого очень большие семьи и потребности, могут выбрать большие внедорожники с кузовом на раме, которые могут тянуть за собой дом.Мы говорим о Cadillac Escalade — много в наши дни, поскольку мы ждем следующего поколения. Или GMC Yukon Denali XL с его 6,2-литровым V-8 мощностью 420 л.с. или Chevy Suburban с девятью пассажирами, которые нуждаются в обновлении.

Ford имеет массивные Expedition и Expedition Max с двойным турбонаддувом V-6 и 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также задним или полным приводом.

Новейшим и наиболее привлекательным предложением в этой области на данный момент является Lincoln Navigator с колесной базой на 3,4 дюйма длиннее, чем у Aviator; у растянутого Navigator L массивный 131.Колесная база 6 дюймов.

Лучшие внедорожники для больших семей

Kia Telluride — 32 735 долларов
Hyundai Palisade — 32 595 долларов
Ford Explorer — 37 770 долларов
Toyota Highlander — * 31 830 долларов США — 52195 долларов
Mercedes-Benz GLS — 76195 долларов
Volkswagen Atlas — * 32000 долларов
Subaru Ascent — 33005 долларов
Chevrolet Traverse — 30995 долларов
Mazda CX-9 * Проходимый внедорожник: Обзор

Джипы, кроссоверы и другие автомобили с повышенной скоростью преодоления водных, грязевых и песчаных препятствий широко используются во всех странах мира.Самый проходимый внедорожник среди серийных моделей, представленных на рынке, выбрать довольно сложно. Многие производители сочетают в своих детях черты городского автомобиля и возможности автомобилей с высокой проходимостью. Далее рассмотрим наиболее популярные зарубежные и отечественные модификации, а также оригинальные автомобили этого класса, вплоть до категории вездеходов.

Dodge Ram Power Wagon («Dodge Ram Power Wagon»)

Это один из самых проходимых внедорожников, которые производятся серийно.Он отлично подойдет любителям агрессивных, мощных и бескомпромиссных автомобилей. Большинство элементов досталось технологиям из предшественницы серии Unlimited. Навигация на крыше, лебедка на переднем бампере и некоторые другие элементы однозначно говорят о том, что автомобиль ориентирован на сложнейшее бездорожье.

Рассматриваемая модель укомплектована буксирными крюками, защитным дозатором, «помощником» спуска с гор, расширителем арки. Автомобиль приводится в движение 6,4-литровым силовым агрегатом, выдающим 410 лошадиных сил.Такая конструкция позволяет без проблем преодолевать пересеченную местность и горные хребты. Недаром Ram Power Wagon занимает лидирующее место в своем классе.

Toyota Land Cruiser

В рейтинге самых проходимых внедорожников мира почетное место занимает японский автомобиль Toyota Land Cruiser. Еще в 1954 году публике была представлена ​​простая и надежная модификация с высокими техническими характеристиками. С каждым сезоном машина становилась надежнее и мощнее при одновременном усложнении конструктивных особенностей.Во многих странах активно используются первые модели, перешагнувшие сорокалетний рубеж. При этом у них все еще был довольно приличный рабочий запас и отличный внешний вид.

Даже при работе в самых экстремальных условиях рассматриваемое оборудование оказалось максимально выносливым и долговечным. Преимущество этих машин перед многими конкурентами выражается в наличии мощных бензиновых или дизельных двигателей, усиленной и продуманной подвески, а также надежного шасси.

Гелендваген

Один из самых проходимых внедорожников серийного производства MB Gelandewagen не уступает многим аналогам в своей категории по проходимости и дополнительным характеристикам, а по ряду параметров превосходит их. Стартовые модификации этой серии создавались исключительно для армейских нужд и через несколько десятилетий успешно трансформировались в гражданскую репрезентативную категорию.

Сейчас эти автомобили чаще всего встречаются на городских дорогах, но они не утратили способности преодолевать бездорожье и на равных конкурировать с другими представителями этого класса.Благодаря шестицилиндровому двигателю и мощности более 600 «лошадок» автомобиль по праву входит в рейтинг самых проходимых серийных внедорожников.

«Раптор»

Ford Raptor Любители мощных автомобилей по праву называют покорителем гор и песков. Машина оснащена сверхнадежной подвеской и различными передовыми конструкциями, которые делают ее практически «неразрушимой». Автомобиль запущен в серийное производство в 2012 году, он имеет агрессивный экстерьер и те же качества, что и все самые проходимые внедорожники 4х4 из США.

Двигатель объемом 3,5 литра, выдающийся показатель мощности в 450 «лошадей», служит «сердцем» автомобиля. Такие параметры позволяют преодолевать не только глубокую грязь, но и песчаные дюны и скалы.

Land Rover Defender

Автомобиль был представлен широкой публике в 1983 году. За время выпуска кузов и силовой агрегат британского джипа претерпели серьезную модернизацию, но без принципиальных изменений. Этот автомобиль максимально нацелен на проходимость, но его эксплуатация в городе не совсем комфортна.В то же время производители не хотят переделывать дизайн ради выдающихся качеств внедорожника. В принципе, машина предназначена для тех пользователей, которые ценят надежность, выносливость и проходимость.

Hammer

Техника Hummer уже давно ориентирована на нужды американской армии. Автомобиль отлично зарекомендовал себя, отличаясь неприхотливостью, надежностью и стабильным преодолением различного рода препятствий. Все похвалы в честь этого джипа вполне оправданы, поскольку машина уверенно преодолевала высокие препятствия и глубокие броды до одного метра.К тому же автомобиль имеет узнаваемый агрессивный внешний вид, который невозможно спутать.

Jeep wrangler

На сегодняшнем рынке этот автомобиль предлагается с пяти- или трехдверным кузовом. Вторую модификацию смело можно отнести к топу самых проходимых внедорожников. У него короткая база, что дает Jeep Wrangler значительное преимущество на бездорожье над многими конкурентами. Этот автомобиль не попал в тройку лидеров серийных автомобилей повышенной проходимости, так как он больше ориентирован на городские улицы.

Рейтинг самых проходимых внедорожников отечественного производства

На третьей позиции — Нива и ее разновидности. Несмотря на то, что автомобиль не претендует на статусное транспортное средство, в условиях российского бездорожья заменить его сложно, особенно с учетом ценовых и качественных показателей. По внешнему и внутреннему оснащению автомобиль уступает многим зарубежным аналогам, однако благодаря высокой ремонтопригодности и невысокой стоимости по праву входит в разряд самых проходимых внедорожников российского производства.Небольшой, но мощный силовой агрегат позволяет без проблем преодолевать илистую пересеченную местность, водные преграды глубиной до полуметра и другие проблемные участки дороги.

УАЗ

Нетребовательность в эксплуатации и простота ремонта выделяют УАЗ как один из лучших внедорожников России. Он также доступен в нескольких версиях. Как правило, автомобиль можно отремонтировать прямо в дороге с помощью несложного инструмента. Машина идеальна для рыбаков и охотников. Наряду с имеющимися преимуществами приходится жертвовать комфортом и оснащением.Второе место заслужено.

«Март-1»

На вопрос «какой внедорожник самый проходимый в России» практически однозначно можно ответить, что это «Март-1». Он легко преодолевает препятствия, которые не под силу УАЗу и многим зарубежным аналогам. Автомобиль создан на базе ВАЗ-2121, укомплектован шинами низкого давления, умеет плавать.

Для размещения огромных колес конструкторам потребовалось значительно расширить арки. Благодаря оригинальной конструкции шин автомобиль действует как амфибия, легко преодолевая небольшие реки и озера.Подвеска была позаимствована от УАЗ-469, силовой агрегат и трансмиссия — от ВАЗ-2121. Выпущено таких экземпляров было не более 500 штук. Почетное первое место.

Необычные и тюнингованные самые проходимые внедорожники в мире

Далее рассмотрим необычные автомобили с высокой проходимостью, которые выпускаются ограниченной серией или в единичных экземплярах. Начнем наш обзор с Dodge Durango SRT. Этот автомобиль способен развивать скорость 100 км / ч за рекордные для своего класса 4,4 секунды. Такой показатель обеспечивает двигатель мощностью 482 «лошади», полный привод, автоматическая коробка передач с восемью режимами.Помимо повышенного крутящего момента, эта версия оснащена 20-дюймовыми колесами, широкими крыльями кузова, бамперами с воздуховыпускными отверстиями и такими же аналогами на переднем капоте.

Тюнеры Nissan Patrol AAP

Еще один рекордсмен в мире среди самых популярных внедорожников. Настроенный автомобиль разгоняется до 333 км / ч. Такие показатели обеспечивают турбоагрегат мощностью 2,5 тысячи лошадиных сил. В результате доработок машина стала быстрее многих спорткаров.

Справиться с таким «монстром» под силу далеко не каждому, даже профессионалам сложно справиться с мчащимся на скорости более 300 км / ч колоссом.В результате тюнинга масса автомобиля была сведена к минимуму, убрано все лишнее.

LR Defender Project Kingsman

Эта версия эксклюзивного внедорожника была создана East Coast Defender на основе классического Land Rover Defender. Под капотом автомобиля размещен 5,3-литровый двигатель мощностью 324 «лошадки». Автомобиль укомплектован шестиступенчатой ​​коробкой передач, обновленной тормозной и выпускной системой. По словам разработчиков, при создании этой техники классическое основание было разрезано на отдельные отсеки, после чего они были оцинкованы заклепками, что дало возможность защитить кузов от ржавчины.

Toyota Land Cruiser Hot Rod

В список самых популярных внедорожников в мире, прошедших оригинальную настройку, входит Toyota Land Cruiser Hot Rod. Модификация основана на классической модели 1975 года выпуска. Автомобиль оснащался обновленной заниженной подвеской, двигателем Lexus мощностью 300 лошадиных сил, агрегатировавшимся с пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Дифференциал задней оси и колеса позаимствовали у Land Rover Discovery, сиденья у Wrangler, легкие элементы у FJ-45.Автомобиль показал высокий показатель надежности в сложных условиях Африки, где опытная машина проехала десять тысяч километров без остановок.

Вездеход

Среди самых проходимых и надежных внедорожников отдельно следует отметить ряд транспортных средств, больше похожих на вездеходы:

1. Белорусский «монстр» Hunta («Хунта»). Идея создания такой техники пришла в голову команде полярников и охотников, которые решили построить оригинальный внедорожник.Выпущена машина ограниченным тиражом, способна преодолевать препятствия высотой до 0,6 м, плавать. Силовым агрегатом выступает бензиновый или дизельный двигатель на 95 «лошадей». Максимальная скорость — 50 км / ч.
2. Pitbull VX. Этот колосс произведен компанией Alpine Armoring Corporation. Кузов имеет угловатую конструкцию, напоминающую транспорт из фантастических фильмов. Под внешней броней находится Ford F-550 с 6,7-литровым 300-сильным дизельным газотурбинным двигателем. Водитель и пассажиры защищены от вражеских пуль броневыми пластинами и стеклом.
3. Шерп — российско-украинский проект. Огромная машина может почти все. Она преодолевает непроходимые болота, умеет плавать. Длина вездехода — 3400 мм, масса внедорожника — 1300 кг. Несмотря на более чем внушительные габариты, вес болота меньше, чем у многих автомобилей. Техника оснащена двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 45 «лошадей», работающим в температурном режиме от –40 до +40 градусов. Максимальный скоростной порог — 45 км / ч, высота преодолеваемого препятствия — до одного метра.Давление колес внедорожника составляет всего 0,5 бар.

В заключение

Среди лучших внедорожников также можно отметить несколько моделей. Среди них:

• Land Rover Defender Flying Huntsman 6×6. Его представила в 2015 году британская компания Kahn Design. Машина представляет собой экспериментальный шестиколесный Defender. Он оснащен мощным 6,2-литровым двигателем мощностью 430 лошадиных сил. Передняя часть автомобиля удлиненная, все три оси оснащены отдельной блокировкой дифференциала.
• Шевроле Колорадо Ж3. Опытный образец ориентирован на создание модификаций для нужд американской армии.
• Bentley Bentayga. Роскошный представительский автомобиль с невероятной выносливостью и маневренностью. Более того, он способен разгоняться до 300 км / ч, имеет двигатель W12 мощностью 608 «лошадок». Масса автомобиля — 2400 кг, разгон с 0 до 100 км — 4,1 секунды.
• Toyota Land Cruiser 6×6 — еще одна модификация для любителей шестиколесных джипов. Машина работает на 4.0-литровый двигатель с турбонаддувом, выдающий 400 лошадиных сил на все колеса, агрегатируется с пятирежимной коробкой передач. Особенности — дизельный оппозитный мотор, вариант с двухдверной кабиной.

10 лучших внедорожников до 50 000 долларов

Этот список из 10 лучших внедорожников стоимостью менее 50 000 долларов служит ориентиром для одного из самых популярных сегментов потребительских автомобилей и включает важную терминологию и рекомендации почти для каждого водителя.

Предпочитаете сразу перейти к подборкам? Щелкните здесь.

Содержание
Краткий список

• Лучший универсальный внедорожник: Volkswagen Atlas
• Лучший внедорожник по соотношению цена / качество: Mazda CX-5 Grand Touring AWD 2018 года

Введение
Внедорожник?
Будущее внедорожников

Наши 10 выборов
Лучший универсальный внедорожник: Volkswagen Atlas 2018
Лучший внедорожник по цене 2018 Mazda CX-5 Grand Touring AWD
Лучший роскошный внедорожник: 2017 Mercedes-Benz GLC300 4Matic
Best Well -Опциональный внедорожник: 2018 Jeep Wrangler Rubicon
Лучший семейный внедорожник: 2018 Toyota 4Runner
Лучший внедорожник: 2017 Porsche Macan
Самый современный внедорожник: 2018 Audi Q5 Premium Plus
Лучший дизайн: 2018 Volvo XC60 R-Design
Лучший внедорожник : 2017 Land Rover Discovery Sport HSE
Лучший компактный внедорожник: 2018 Jaguar E-Pace

Краткий список

Лучший универсальный внедорожник: 2018 Volkswagen Atlas

Вердикт: «Он заполняет нишу любимого американскими покупателями большого семиместного внедорожника.Его цена на продажу начинается чуть выше 30 тысяч долларов. Он привлекательный, самобытный и предлагает множество разумных решений ». — Эрик Адамс

Перейти к: 2018 Volkswagen Atlas

Лучший внедорожник по цене: Mazda CX-5 Grand Touring 2018 AWD

Вердикт: CX-5 занимает квадратное место на пересечении веселья и бережливости, что делает его лучшим выбором для любого, у кого есть импульс.

Перейти к: 2018 Mazda CX-5 Grand Touring AWD

Введение

Несмотря на общее падение продаж автомобилей в США.S в 2017 году продажи большинства внедорожников действительно немного выросли. Люди высказались, а внедорожники — это то, что им нужно.

Итак, если вы ищете новый автомобиль, есть невероятно хороший шанс, что вы подумываете о внедорожнике. Однако выбрать одного из бесконечного множества — непростая задача. Более того, поскольку средняя цена на внедорожник 2017 года составляла чуть менее 40 000 долларов, это решение не следует принимать легкомысленно. Чтобы охватить все аспекты, мы увеличили бюджет до 50 000 долларов и выбрали лучшие новые внедорожники, которые вы можете купить в 2018 году.

Полезные термины

Внедорожник: внедорожник. Что делает внедорожник, субъективно, так как официального определения нет. В самом строгом смысле внедорожник — это автомобиль с кузовом на раме, обычно на платформе грузовика, который имеет значительный дорожный просвет, полный или полный привод и закрытую заднюю часть, которая служит пассажирским или грузовым пространством. . Классические примеры внедорожников включают Chevrolet Suburban и Jeep Cherokee.

Кроссовер: Это недавно придуманный термин, который описывает цельный автомобиль, часто основанный на платформе легкового автомобиля, который имеет элементы, общие для внедорожников: полный или полный привод, увеличенный дорожный просвет и дорожный просвет, а также другие.

Кузов с рамой: Транспортные средства с кузовом на раме состоят из жесткой структурной рамы, которая может считаться каркасом транспортного средства, на котором установлены такие компоненты кузова, как крылья, крыша и двери. Промышленность отошла от этого типа строительства, которым на протяжении десятилетий создавались автомобили. Транспортные средства, которые по-прежнему используют этот стиль конструкции, в основном ориентированы на утилит, такие как тяжелые грузовики и автобусы, хотя многие внедорожники старой школы, такие как Toyota 4Runner, по-прежнему используют этот метод.

Unibody: Большинство современных автомобилей построено с использованием подхода unibody, при котором компоненты структурной рамы являются неотъемлемой частью компонентов кузова.

Полный привод (4WD): Эта простая система приводит в движение все четыре колеса автомобиля одновременно и с равной мощностью, заставляя каждое колесо вращаться с одинаковой скоростью. Полезно в таких ситуациях, как ползание по камням.

Полный привод (AWD): Эта сложная система изменяет количество мощности, передаваемой на каждое колесо в реальном времени, позволяя автомобилю находить и использовать максимально возможное сцепление.Как правило, существует два разных типа полного привода: дифференциалы с векторным управлением тормозом и дифференциалы с компьютерным управлением. Тормозно-векторные системы предотвращают пробуксовку отдельных колес за счет автоматического регулирования отдельных тормозов, что позволяет передавать мощность на колеса без тормозов с тяговым усилием. Электронные дифференциалы в реальном времени определяют, какие колеса буксуют и какие имеют тягу, и направляют мощность на них через физические дифференциалы. Все больше и больше AWD используется во всех типах транспортных средств, от универсалов, таких как Volvo V90 Cross Country, до спортивных автомобилей, таких как Audi TT.

Неполный полный привод и неполный полный привод: Почти все автомобили, оснащенные 4WD или AWD, оснащены системами неполного рабочего времени, которые позволяют водителю включать и выключать режимы по своему желанию. Когда 4WD или AWD не задействованы, автомобили переходят на передний или задний привод: большинство кроссоверов используют первое.

Угол въезда : Наибольший угол в градусах, при котором передняя шина транспортного средства может контактировать с поверхностью без соприкосновения с поверхностью другой части транспортного средства, например переднего бампера.Более высокие подвески и большие шины (и, в некоторых крайних случаях, снятие бамперов) улучшают угол въезда.

Угол съезда : Наибольший угол в градусах, под которым транспортное средство может спуститься назад без соприкосновения какой-либо части транспортного средства, кроме шин, с поверхностью.

Высота дорожного просвета : Как далеко от земли находится самая низкая точка транспортного средства.

Что такое внедорожник?

Термин «внедорожник» используется очень часто.Раньше внедорожник или внедорожник представлял собой рамный грузовик с полным приводом. Внедорожники были прочными и ориентированными на приключения, иногда вдохновленными военными действиями, и всегда являлись центром американской мечты: большой, блестящий внедорожник был символом классического американского излишества, а в 1990-х и 2000-х годах страна казалась морем высокие крыши. Это было время превосходных Hummer H2 и Ford Excursions, которые полностью затмили почти все остальное на дорогах, за исключением реальных грузовых автомобилей.До этого Broncos и FJ бродили по улицам, лесам и пляжам. Но поскольку внедорожник всегда был гибкой концепцией, рынок продолжает меняться по разным причинам.

Поскольку в последние десятилетия экологические ограничения неизбежно стали ужесточаться, особенно после экономического коллапса 2008 года, автомобильная промышленность распространилась тревожным сигналом. Подобно смертоносному метеориту, который сделал вымерших огромных рептилий миллионы лет назад, проблемы нашего времени потребовали, чтобы даже наши самые большие транспортные средства стали более эффективными и меньше полагались на ископаемое топливо.Во времена расцвета внедорожников нас не заботило, сколько газа мы сжигаем во имя излишка больших транспортных средств. Это были традиционные времена; вещи уже не такие традиционные. Внедорожники стали похожи на автомобили; были изобретены кроссоверы; автомобильная эволюция постоянна.

Нам, потребителям автомобилей, по-прежнему нужны большие автомобили. Но автомобильные компании были вынуждены производить более эффективную продукцию, поскольку они все больше и больше несут ответственность за выбросы. Это, в сочетании с представлением о том, что массовое производство автомобилей с общей архитектурой, основанной на автомобилях, намного дешевле, привело к тому, что внедорожники прошлого, такие как Mercedes-Benz G-Wagen и Toyota 4Runner, являются исчезающими видами.Но эта эволюция не помешала нам назвать большими автомобилями, будь то кроссоверы или, в некоторых случаях, даже просто высокие фургоны, внедорожники, несмотря на то, что они не являются простыми грузовиками в традиционном понимании.

Так что же такое внедорожник сегодня? Раньше это был ползучий джип-автомобиль, который иногда мог комфортно перевозить людей. Теперь все наоборот: дорожный автомобиль с дорожным просветом, превышающим нормальный, может приводить в движение все четыре колеса в случае, если когда-либо придется снимать шину с тротуара.Сегодняшний внедорожник по-прежнему является спортивным и утилитарным, но он имеет другие пропорции и другие формы, чем в прошлом. Пуристы будут смеяться над мнением, что многие автомобили из этого списка на самом деле находятся в этом списке. Но сторонники внедорожников предпочитают внедорожник старой школы в пользу внедорожника, которого требует наше время. И, как вы можете видеть ниже, это определенно неплохо.

Будущее внедорожников

Когда в начале 2000-х Porsche представила свой внедорожник Cayenne, энтузиасты-пуристы были в растерянности.Внедорожник представлял собой всех четырех всадников апокалипсиса в одном лице: сначала Porsche забрал 911 с воздушным охлаждением, а теперь шарлатан размером со слона носил герб Штутгарта. Но потребительские тенденции продиктовали успех Cayenne: люди хотят внедорожники от таких брендов премиальных и роскошных спортивных автомобилей, как Porsche, так же сильно, как и от основных брендов, таких как Ford и Chevy. Cayenne был только началом: престижный бренд за престижным брендом вскочили на подножку, впервые ворвавшись в космос.

Bentley, выпустившая внедорожник Bentayga в 2016 году, стала первым производителем автомобилей класса люкс, сделавшим подобное. В истинном виде Bentayga — это непревзойденная роскошь и изысканность: экзотический и мощный двигатель W12 создает роскошную кабину с богатыми материалами, которая может быть индивидуализирована с использованием любого вида дерева и цвета кожи, не говоря уже о дополнительных часах за 160 000 долларов. Bentley уже представляет V8 и гибридные версии Bentayga, автомобиля, который разделяет платформу и многие компоненты с другими автомобилями в линейке Volkswagen (материнская компания бренда), особенно с Audi Q7.

Другие производители предметов роскоши быстро следуют примеру своих высококлассных клиентов, предлагая разные взгляды на то, как выглядит внедорожник. В последние несколько месяцев Lamborghini из всех брендов запустила свой Urus, серийный внедорожник, основанный на концептуальном автомобиле 2012 года. Urus отличается от нынешней линейки бренда не только потому, что это не спортивный автомобиль, но и тем, как он питается: под капотом находится совершенно новый 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, а не V10 или V12. в других дорожных автомобилях компании. Интересно, что Urus — не первый набег Lamborghini на внедорожники — эта честь принадлежит вдохновленному военными LM002, который производился ограниченным тиражом в период с 1986 по 1993 год, — но это более массовая разработка, которая, вероятно, будет более успешной.Совсем недавно в игру официально вошел соперник Ламбо. Серхио Маркионне (глава Fiat-Chrysler и председатель Ferrari) сказал, что внедорожник Ferrari может появиться уже в 2019 году.

Британские марки Aston Martin и Rolls-Royce также разрабатывают внедорожники. Ожидается, что Rolls-Royce Cullinan дебютирует в ближайшее время как продолжение высшего роскошного статуса бренда и еще одно расширение портфеля материнской компании Volkswagen. Aston Martin DBX дебютирует в ближайшие несколько лет как один из многих новых автомобилей, выпускаемых брендом.

Ближе к корням внедорожников, XC40, в надежде нажиться на истерии, связанной с внедорожниками.

Итак, что это значит для будущего внедорожников? Если эта тенденция сохранится — а она будет продолжаться, — автомобили продолжат развиваться в однородные гибридные автомобили-фургоны с умеренными полноприводными возможностями, пока не исчезнут выбросы (внедорожники с кузовом на раме и небольшие квадратные седаны). Что будет отличать внедорожники будущего друг от друга, так это бренд, технологии и производительность.

Руководство по покупке

Что в этом руководстве по покупке

10 лучших внедорожников 2018 года

Лучший универсальный внедорожник: Volkswagen Atlas 2018 года

Volkswagen Atlas стал первой новой моделью немецкого автопроизводителя после того, как разразился скандал с дизельным двигателем.Совершенно новый трехрядный внедорожник взял на себя большую ответственность, но когда VW представил Atlas, было трудно представить, что внедорожник, предназначенный только для США, не будет успешным. Формула была проста: три ряда сидений, приличная мощность, технологии и опции. VW нацелился прямо в сердце американского потребителя и попал в яблочко. Если вам нужны опции, Atlas выпускается в 12 различных комплектациях. Но начните с V6 и выберите Volkswagen Digital Cockpit (такой же, как Audi Virtual Cockpit), и вы не ошибетесь.Полноразмерный внедорожник от надежного (если не полностью заслуживающего доверия) бренда по разумной цене.

Для кого это: Поклонники полноразмерных внедорожников, которые хотят чего-то немного меньшего, и те, кто рано встает на их долю, которые любят выгодные сделки.

Что хорошего: Практически все. «VW создал чрезвычайно управляемую машину: плавную и тихую на скоростях шоссе, удивительно ровную на поворотах. Атлас сильно разгоняется благодаря 3,6-литровому двигателю VR6. А поскольку Atlas весит относительно стройные 4500 фунтов, он кажется легким на дороге.«Технологии тоже сильны:« есть «цифровая кабина» с 12,3-дюймовым TFT-дисплеем, 480-ваттной аудиосистемой от Fender, Apple CarPlay, Android Auto, полностью светодиодным освещением и множеством вспомогательных средств для водителя. AWD Atlas, похоже, обладает довольно респектабельными внедорожными возможностями, о чем свидетельствует как внедорожный режим автомобиля, который регулирует характеристики дроссельной заслонки и трансмиссии для управления сложными сценариями тяги, так и новая внедорожная система ABS. Последняя примечательная история — это внутреннее пространство. Атлас достаточно вместителен для высоких взрослых в третьем ряду.За третьим рядом находится 20 кубических футов складских помещений, и в вашем распоряжении полные 97 кубических футов грузового пространства со сложенными задними сиденьями ». — Эрик Адамс

На что обращать внимание: Полный привод недоступен для меньшего 2,0-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 235 л.с. Буксирная способность достигает 5 000 фунтов.

Значение: Сильный. Базовая цена Atlas составляет чуть более 30 000 долларов, что на уровне или ниже, чем у других популярных семиместных внедорожников, таких как Dodge Durango, стоимостью 29 995 долларов, Honda Pilot — 30 900 долларов и Audi Q7 — 49 900 долларов.

Дизайн: Консервативен и соответствует внешнему виду Volkswagen, но не совсем великолепен. «При ярком свете стиль Atlas казался четким, серьезным и в целом очень привлекательным. Тем не менее, я никогда не поклонник каких-либо складок на крыльях, как на Bentley Bentayga или Dodge Charger, которые добавляют « интереса ». У Atlas есть такие линии, соединенные складкой по длине дверей, но я признать, что на автомобилях было совершено и похуже ». — Эрик Адамс

Вердикт: «Он заполняет популярную нишу большого семиместного внедорожника, которую любят американские покупатели.Его цена на продажу начинается чуть выше 30 тысяч долларов. Он привлекательный, самобытный и предлагает множество разумных решений ». — Эрик Адамс

Что говорят другие:
«Как и его тезка, Volkswagen Atlas может нести мир на своих плечах, образно говоря. Двое взрослых удобно разместились в третьем ряду с местом для багажа позади них. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию; Аудиосистема Fender с 12 динамиками не является обязательной. Базовая модель идет с турбонаддувом мощностью 235 л.с., передним приводом и восьмиступенчатым автоматом.Полный привод доступен, если вы выберете 276-сильный V-6. Дополнительная технология безопасности включает автоматическое экстренное торможение и помощь при удержании полосы движения ». — Автомобиль и водитель

«Если вы постоянно путешествуете по машине или отправляетесь в длительные поездки с друзьями и семьей, Atlas — отличный выбор в классе внедорожников среднего размера. Его стартовая цена выше средней для этого класса, но он поставляется с большим количеством стандартных удобств, включая интеграцию со смартфоном и информационно-развлекательную систему с 6,5-дюймовым сенсорным экраном. Список доступных функций еще длиннее, с такими заметными дополнениями, как мониторинг лобовых столкновений и навигация.»- U.S. News and World Report

« Volkswagen Atlas 2018 года не вызывает особых эмоций, но трехрядный внедорожник хорошо построен и должен удовлетворить большинство потребителей ». — Road Show

Двигатель: 2,0-литровый рядный-четверка; 3,6-литровый V6
лошадиных сил: 235; 276
Крутящий момент: 258; 266 фунт-фут
Цена: $ 30 075

Купить сейчас: здесь

Лучший внедорожник по цене: Mazda CX-5 Grand Touring 2018 AWD

Даже за 31 000 долларов вы не получите Barebone CX-5 — только здесь начинаются цены на высший уровень отделки салона.Выберите AWD, самую дорогую краску и все предлагаемые варианты, и вы все равно будете смотреть только за 36 425 долларов. Объедините невероятно доступную цену с одним из лучших дизайнов для компактного внедорожника, а затем добавьте фирменное четкое управление Mazda, и это дает VW Atlas за свои деньги пробег на первое место. CX-5 мог бы просто зацепиться за него, если бы только у него было больше мощности и дополнительный ряд сидений. Но не всем нужно столько места — для вас такой уровень рентабельности невозможно превзойти.

Для кого: Любители спортивных автомобилей, которым нужны возможности автомобиля размером с внедорожник.

Что хорошего: Великолепный внешний вид и качество внутри и снаружи трудно превзойти в этом сегменте, но CX-5, как и все предложения Mazda, отлично подходит для езды благодаря четкому управлению.

На что обращать внимание: Технологии Mazda расстраивают некоторых обозревателей, а грузовое пространство относительно ограничено — 30,9 кубических футов позади второго ряда. Третьего ряда нет.

Стоимость: Слоты AWD CX-5 с полной загрузкой примерно за 36 000 долларов, включая все технические гаджеты, комплектацию и дополнительные аксессуары, которые вам могут понадобиться.Учитывая, что прямые, но высококлассные конкуренты, такие как Mercedes-Benz GLC и Audi Q5, предлагают базовую цену на , начиная на тысячи долларов выше, CX-5 — объективно выгодная сделка.

Дизайн: Отлично. Mazda берет на себя некоторые риски со своим общим языком дизайна, и он окупается с избытком и очень хорошо подходит для всех своих автомобилей, от Miata до более крупного кроссовера CX-9.

Вердикт: CX-5 находится на стыке веселья и бережливости, что делает его лучшим выбором для любого, кто хоть немного знает толк.

Что говорят другие:
«Пока грузовое пространство не является основной причиной покупки компактного кроссовера, Mazda CX-5 2018 года станет отличным выбором для удовольствия от вождения». — The Car Connection

«Прекрасная Mazda кажется дороже, чем она есть на самом деле. [Его] pièce de résistance — феноменальное шасси, сочетающее в себе точное рулевое управление с изысканными манерами на дороге. Судя по цифрам, CX-5 ни в чем не лучший. Но это самый красивый и управляемый компактный кроссовер.Это делает его победителем в нашей книге ». — Автомобиль и водитель

«В первом тесте 2017 года мы отметили, что из-за своей дополнительной снаряженной массы новый CX-5 медленнее, чем его предшественник, и непреодолимая система контроля устойчивости сделала его трудным во время тестов управляемости. Нам понравились четкое рулевое управление CX-5, быстрый отклик дроссельной заслонки и более тихая кабина благодаря дополнительному шумоподавлению. Его управляемость продолжала впечатлять, когда он чувствовал себя как дома на извилистых дорогах и не демонстрировал большого крена кузова.”- Motor Trend

Двигатель: 2,5-литровый рядный четырехместный
Мощность: 187
Крутящий момент: 186 фунт-фут
Цена: $ 30 945

Купить сейчас: здесь

Лучший роскошный внедорожник: 2017 Мерседес-Бенц GLC300 4Matic

Если есть что-то, в чем Mercedes превосходит всех, так это то, что он обеспечивает неизменный уровень роскоши для всего модельного ряда. GLC может быть еще ниже на тотемном полюсе внедорожников Mercedes-Benz, но если вы сядете в один из них, вы, несомненно, окажетесь в Mercedes.GLC ни в коем случае не является абсолютным минимумом для бренда, но даже если это так, он все равно более роскошный, чем большинство его конкурентов. Компактный внедорожник управляется так же, как и любой другой, с трехконечной звездой, единственный недостаток — получение мощности, которая вам может понадобиться, есть серьезный скачок в цене до следующей комплектации.

Для кого: Людей класса люкс начального уровня.

Что хорошего: Фирменная мягкость Mercedes-Benz в сочетании с надежными характеристиками.

На что обращать внимание: Внешний вид не заставляет сердце биться чаще, и все еще есть много проблем с несколько неинтуитивной информационно-развлекательной системой M-B COMAND.Начните добавлять параметры, и итоговая сумма быстро увеличивается.

Стоимость: Полноприводный Benz стоимостью более 42000 долларов стоит недешево, и, по крайней мере, часть этой наценки является престижем бренда. Но это тоже во многом оправдано: более качественные материалы и изысканность — это не то, что нужно.

Дизайн: Немного мягкий листовой металл противоречит надёжно красивому и приятному внутреннему салону Mercedes-Benz.

Вердикт: Мы обнаружили, что GLC в его высокопроизводительном облике AMG — невероятно забавный автомобиль — хотя это почти само собой разумеющееся.Если вы останетесь менее 50 тысяч долларов с GLC, вы все равно получите отличный, если не особенно захватывающий или красивый, немецкий опыт премиум-класса.

Что говорят другие:
«Это отличный выбор, если вам нужен роскошный компактный внедорожник. Этот «Мерседес» не является лидером класса не во всех категориях; есть конкуренты, которые более спортивны, более экономичны или имеют больше грузового пространства. Тем не менее, GLC не ниже среднего ни в одном отношении, и по-прежнему входит в число лидеров класса во многих областях.- U.S. News and World Report

«Класс GLC имеет одну из самых роскошных кабин в сегменте компактных кроссоверов класса люкс. Дизайн GLC во многом совпадает с дизайном C-класса. Интерьер GLC выполнен из первоклассных материалов и имеет приятные на вид дорогие детали. Кроме того, у него есть удобное и удобное заднее сиденье с большим пространством для головы и ног ». — Автомобиль и водитель

«Mercedes-Benz GLC300 4Matic выиграл наш желанный титул внедорожника года Motor Trend 2017:« GLC — не самый привлекательный выбор для внедорожника года, но, без сомнения, самый умный.Дизайн солидный, интерьер первоклассный, инженерия так же хороша, как и небольшие внедорожники, а ценностное предложение — сильное. У нас пока нет данных о ДТП, но шасси E-Class, на котором основан GLC, лежит в основе одного из самых безопасных автомобилей на дороге. И, несмотря на удивление всех нас своей выходной мощностью, объем всего 2,0 литра означает, что двигатель также очень эффективен ». — Motor Trend

Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Мощность в лошадиных силах: 241
Крутящий момент: 273 фунт-фут
Вес: 4001
Цена: 42 050 долларов
Прочтите наш обзор Mercedes-AMG GLC 63 S здесь.

Купить сейчас: здесь

Самый современный: 2018 Audi Q5 Premium Plus

Audi

Теперь, когда такие технологии, как вспомогательное торможение, должны стать обязательными к 2022 году (так же, как когда ABS перешла из роскошной опции в обязательную в 2013 году), а технология помощи при дорожном движении стала почти стандартной для многих автомобилей, базовые автомобили установили новый стандарт. Удовлетворение покупателя, как правило, проявляется в деталях и дополнительных услугах. Если эта тенденция сохранится, дешевый пластик, неуклюжая компоновка консолей и дизайн интерьера будут недопустимы вообще, независимо от ценовой категории.Матовый алюминий, вставки из дерева с открытыми порами и самая мягкая кожа — вот планка для самых низких входов. И если вы хотите, чтобы эта роскошь стала стандартом, Q5 — ваш барометр. Небольшой внедорожник был полностью обновлен к 2018 году; Если вы не выберете ориентированный на производительность SQ5, все Q5 теперь оснащены плавным 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем.

Для кого это: Те, кто хочет купить сложный, оснащенный технологиями небольшой внедорожник.

Что хорошего: Технология сильна в этом, о чем в первую очередь заявляет Audi Virtual Cockpit.Premium Plus — это средний уровень отделки салона внедорожника — Audi прогнозирует, что это самый популярный Q5 — который включает такие опции, как панорамный люк и светодиодные фары, а также дополнительные средства помощи водителю, такие как система контроля слепых зон и автоматическое резервное торможение. Audi также славится своим дизайном интерьера и оснащением, оба из которых здесь первоклассные, а также превосходной системой полного привода quattro.

На что обращать внимание: Каким бы продвинутым и хвалебным он ни был, Q5, несмотря на обновление 2018 года, остается довольно мягким.Его стиль является производным, а его динамика вождения не так уж и хороша.

Стоимость: Ценность Q5 заключается в том, что он соответствует вашим личным вкусам: если вы цените высокие технологии, без суеты, сдержанную роскошь, в этом ценовом диапазоне вы, вероятно, не найдете ничего лучше.

Дизайн: Простой и внешне почти не отличается от предыдущих поколений (Q5 существует уже 10 лет). Дизайн интерьера, без сомнения, на высшем уровне, каким и должен быть Audi.

Вердикт: Стереотипный, как автомобили для архитекторов, это очень красивый, стильный, но лишенный чувства юмора внедорожник.

Что говорят другие:
«Четверку мощностью 252 л.с. можно легко спутать с V6, за исключением, может быть, мягкого продолговатого рычания при переходе к красной линии. Конечно, никто не пропустит шестерку, потому что эта машина быстро съезжает с конвейера и быстро переключает передачи с этой коробкой передач с двойным сцеплением. »- Autoweek

« В 2018 году Q5 наконец-то получил новый облик, и многие обновления были применены с легкостью и уважением. Если вам понравился внешний вид Q5 предыдущего поколения, вы почувствуете такое же влечение к новой модели.Передняя панель обновлена, но многие элементы дизайна повторяют ту же территорию, что и старая модель. Под кожей Audi предлагает несколько умных зарядов, которые повышают полезность и привлекательность Q5. Увеличено пространство для ног сзади, а также максимальная грузоподъемность. Модернизированная подвеска обеспечивает улучшенное качество езды ». — Daily News

«Впереди достаточно места для двоих с удобными сиденьями, обтянутыми кожей на всех моделях; большинство конкурентов обладали базовые модели из синтетической кожи, а не из натуральной кожи.Доступны дополнительные декоративные элементы из дерева с глянцевой и матовой отделкой, которые, следуя традициям Audi, доступны по разумной цене. ”- The Car Connection

Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Мощность: 252
Крутящий момент: 273 фунт-фут
Вес: 4045 фунтов
Цена: $ 41 500

: Здесь

Лучший внедорожник: 2017 Land Rover Discovery Sport HSE

Это правда, что Jeep из этого списка невероятно хорош для бездорожья, но при той же цене Land Rover предлагает относительно высокий уровень роскоши.Land Rover Discovery Sport — это не просто внедорожник, который уверенно движется по бездорожью, но и внедорожник, который при этом балует своих пассажиров.

Для кого: Внедорожники для семей. «Здесь много удобств для средней семьи; это абсолютно отличный путешественник. Но с Land Rover он всегда возвращается к грубой способности. Он готов практически к любому беспорядку, в который могут попасть его владельцы, случайно или случайно.

Что хорошего: «Множество мест для хранения вещей во множестве удивительных мест (два бардачка!), Вмещающие семь взрослых.Браслет Activity Key позволяет получить доступ к машине, если вы захотите оставить ключи во время приключений. Возможности подключения в избытке, включая не менее девяти портов USB. В дороге езда очень плавная и удивительно тихая. Автомобиль обладает достаточным дорожным просветом, управляемым с помощью мощной системы пневматической подвески. У него похвальная глубина прохождения вброд — 34,5 дюйма — на семь больше, чем у LR4. Есть новый All Terrain Progress Control, такой как круиз-контроль для новичков в бездорожье.”- Эрик Адамс

На что обращать внимание: Бензиновый двигатель невысокий расход топлива, а вариант с дизельным двигателем может потреблять больше мощности.

Значение: Семиместный, ориентированный на пригород, но способный внедорожник — не совсем обычная комбинация. В этом отношении не так много прямых конкурентов, особенно с учетом наследия бренда.

Дизайн: «Он прибыл с немного более низким и немного более широким телосложением, что подчеркивает вертикальность его непосредственных предшественников.»- Эрик Адамс

Вердикт: « Это именно тот баланс, который вам нужен в современной внедорожной машине. Его мощный и крутящий V6 помог мне преодолеть грязь и дюны, в то время как версия с турбодизелем (также поступающая в США) преуспела в продвижении Disco по камням и общей тяжелой работе. (Следует отметить, что дизель довольно сильно отказал при ускорении по шоссе, например, при проезде полуприцепов. Имейте это в виду, если вы заметили преимущества дизельного топлива.) Короче говоря, оба двигателя, скорее всего, помогут вам в этом. худший из дней.Конечно, для большинства владельцев шансы найти потребность в большей части этого хардкорного внедорожного превосходства, как правило, довольно невелики ». — Эрик Адамс

Что говорят другие:
«С акцентом на роскошные внедорожные качества, которыми может наслаждаться вся семья, Discovery предлагает более продвинутую механику, чем ваш средний трехрядный кроссовер. На самом деле, если вы действительно намерены отправиться в дикую местность, Land Rover предлагает бесплатные двухчасовые курсы вождения по бездорожью для всех покупателей новых моделей Discovery.»- Автомобиль и водитель

« На асфальте Discovery ездит меньше, чем кажется, благодаря хорошему рулевому управлению и независимой подвеске. Из-за своего размера управляемость Discovery не вызывает такой уверенности, и внедорожник может казаться неряшливым. Внутри мы отметили, что третий ряд Discovery подходит для взрослых, а второй ряд может сдвигаться вперед и назад, что придает ему большую гибкость ». — Motor Trend

«Его внедорожные способности превосходят то, о чем подавляющее большинство покупателей когда-либо просят его решить, но при этом он настолько расслаблен и утончен на дороге, что вполне может поглотить несколько продаж Range Rover и Range Rover Sport, когда люди принимают во внимание его великолепный салон и дополнительную полезность.Это не идеально. Стиль вызывает разногласия, информационно-развлекательная система не по-немецки, и есть неприятное ощущение, что обработка XXL просто перепрыгнула через акулу британских дорог: дискотека сейчас может быть слишком большой для ее родной страны. Тем не менее, снижение веса сделало его более удобным в дороге, и если у вас есть место для него, трудно представить себе любую ситуацию, в которой Disco не справилась бы с апломбом ». — Top Gear

Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Мощность в лошадиных силах: 237
Крутящий момент: 251 фунт-фут
Вес: 4150 фунтов
Цена: 42395 долларов Прочитайте наш обзор Дискотека здесь.


Купить сейчас: здесь

Лучший внедорожник: Porsche Macan

2017 года

Macan получает много зениток. Люди склонны думать только потому, что это кроссовер, а значит, как и все остальное — компромисс, мастер на все руки и ничего не умеющий. Но те, кому выпадает шанс сесть за руль, мгновенно превращаются в верующих. Porsche — это не та компания, которая бьет щитом Stuggart по хромому автомобилю и прекращает работу — Macan — это Porsche насквозь.Это спортивный автомобиль, его дроссельная заслонка, рулевое управление, тормоза и ходовая часть созданы для обеспечения производительности, как и все его собратья. И, как в истинной моде Porsche, он может быть спортивного телосложения, но при этом полностью соответствовать повседневным обязанностям.

Для кого: Энтузиасты, которые хотят иметь машину с легальным водителем, но требуют или просто хотят более высокого места для сидения и большего пространства для людей и / или вещей.

Что хорошего: Почти единогласно утверждается, что Macan каким-то образом сочетает в себе крепкое, уверенное и плавное равновесие во время круиза с уровнями характеристик (в некоторых комплектациях), которые шокирующе сравнимы с 911-ми не столь далекого прошлого.

На что обращать внимание: Это традиция Porsche — брать непомерную плату за опции; это, безусловно, верно здесь. Более того, чтобы получить истинную спортивность хот-рода, вам нужно хотя бы выбрать уровень отделки салона S, который разгоняется до 100 км / ч менее чем за пять секунд.

Значение: Это зависит от того, с кем вы разговариваете. Объясните своему подростку, что вы хотите купить внедорожник, который уничтожит большинство транспортных средств на остановке, и он усмехнется; скажите то же самое офицеру дорожного патруля, и вам будет труднее сделать ценное предложение.То же самое и с вашим страховым агентом. Но качество сборки и инженерии так же сильны, как и его производительность.

Дизайн: Porsche-esque. По мере расширения модельного ряда бренд неизбежно стал гомогенизированным. Cayenne выглядит так, как 911 выглядит как Panamera. Но Macan, безусловно, уникален и, по большому счету, вероятно, является одним из самых привлекательных автомобилей в этом сегменте.

Вердикт: Чертовски весело. Дорогой. Если у вас есть дети, но вы хотите Porsche и часто носите солнцезащитные очки, это ваш внедорожник.Но если вы потратите менее 50 000 долларов на Macan, вы, вероятно, пожалеете, что потратили намного больше на более быстрый.

Что говорят другие:
«Porsche Macan 2018 предлагает семьям впечатляющее сочетание функциональности и бодрящей динамики. Если вам нужен небольшой роскошный внедорожник, который движется с энергией и азартом спортивного седана, вам понравится Porsche Macan 2018 года. Это может быть самая дешевая модель Porsche, но это все же Porsche, а это значит, что она красиво построена, безупречно настроена и доставляет удовольствие от вождения.»- Kelley Blue Book

« Борьба за то, чтобы смириться с ростом кроссовера, могла длиться всю жизнь для некоторых автомобильных пуристов. Macan, возможно, лучший компактный кроссовер на дороге сегодня, но он все еще не так интересен в управлении, как множество более дешевых и небольших (хотя и менее практичных) автомобилей, которые мы могли бы назвать. Однако, не имея альтернативы новому мировому порядку, мы вынуждены жить в нем день за днем. Так что мы рады, что Macan здесь, чтобы указать нам дорогу ». — Автомобиль и водитель

«Опции Macan дорогие, но стандартный комплект не так уж и плох.Датчики парковки, круиз-контроль и светодиодные дневные ходовые огни включены. Выбрав модель GTS, вы получите черную внешнюю отделку в стандартной комплектации, а также опцию с отделкой алькантарой в интерьере ». — Evo

Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Мощность: 252
Крутящий момент: 273 фунт-фут Macan GTS здесь.


Купи сейчас: здесь

Лучший внедорожник с хорошими опциями: Jeep Wrangler Rubicon

2018 года

Джип

В своем высшем заводском обличье, уровне отделки салона Rubicon, он быстро справится как с ледниковыми отложениями, так и с самыми скользкими горными перевалами.После модификации армией энтузиастов вселенной Wrangler горы дрожат от присутствия этого внедорожника старой школы. Для настоящих внедорожников Wrangler — это инструмент, независимо от того, запускается ли он прямо с конвейера или считается просто отправной точкой для обновлений. Это оружие для решения всех проблем, которые может предложить Земля.

Для кого: Пуристы. Несмотря на то, что за десятилетия, прошедшие с тех пор, как он впервые появился на трассах, он претерпел огромные усовершенствования, Jeep’s Wrangler по-прежнему остается внедорожником с короткой базой, а не комфортабельным круизером для путешествий по дорогам.Владельцы должны либо искренне хотеть извлечь всю полезность Wrangler, либо быть готовы немного пострадать, чтобы выглядеть так, как будто они настоящие внедорожники. Тем не менее, новейший, полностью переработанный Wrangler более плавный и удобный в повседневной жизни, чем предыдущие поколения.

Что хорошего: Честное слово для бездорожья. Оси Dana 44; узловатые, 32-дюймовые шины Goodrich A / T. Простой тумблер блокировки оси. Правильная передача и большой крутящий момент от меньшего двигателя. И возвращение фирменного складывающегося ветрового стекла Jeep.Jeep внедрил в Wrangler огромное количество технологий, приведя его в соответствие с другими автомобилями в своем модельном ряду.
На что обращать внимание: Это очень маленький автомобиль специального назначения. Дюйм за дюймом и роскошь за роскошь, он стоит намного дороже, чем что-либо другое в этом списке. Так что вы не собираетесь таскать столько вещей или столько людей.

Стоимость: С точки зрения возможностей для бездорожья, в этом сегменте нет ничего лучше. Вы смотрите на топовую машину для ползания по камням стоимостью менее 50 тысяч долларов, и у вас все еще есть много денег, чтобы модифицировать ее дальше.

Дизайн: Улучшено, но не незнакомо. Он немного больше, чем уходящий Wrangler, с большим остеклением и лучшей видимостью со всех сторон. Обновлен и интерьер. По сути, вы смотрите на оптимизированную, модернизированную и более красивую версию грузовика, которая уже была действительно хорошо спроектирована.

Вердикт: Создатель в основном не оспорен. Toyota 4Runner дешевле, но не так круто. Ожидается, что грядущий новый Ford Bronco бросит прямой вызов Wrangler, но ему придется действительно его бросить.Это забавная, изощренная машина-землоед.

Что говорят другие:
«На протяжении десятилетий фанатики Wrangler жаждали опционального двигателя V8 под капотом. Но вместо хриплого рычания Hemi, Jeep предлагает 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в качестве дополнительного газового двигателя над V6. Мы были настроены скептически. Но, проведя время с обоими двигателями на асфальте и вне его, мы обнаружили, что это потрясающая силовая установка. V6 развивает 285 л.с. при 6400 об / мин. У 2,0-литрового двигателя может быть немного меньше (270 л.с.), но он достигает пика при более низких 5350 оборотах в минуту.Более того, четырехцилиндровый двигатель развивает больший крутящий момент — здоровые 295 фунт-фут при 3000 об / мин. V6 развивает всего 260 фунт-футов и развивает его при 4600 оборотах в минуту. Результат, согласно нашему неофициальному хронометру секундомера, — это разгон до 100 км / ч, который постоянно примерно на секунду быстрее (7 секунд против 8 секунд) в моделях, оснащенных четырехцилиндровым двигателем. А при движении по бездорожью четырехцилиндровый двигатель быстрее развивает крутящий момент. На жестких испытаниях Jeep с полным приводом мы ползли по бездорожью на Rubicon с этим новым четырехцилиндровым двигателем и никогда не чувствовали недостатка в крутящем моменте.»- AutoWeek

« Есть множество новых удобных функций. Откидные двери стали легче, с удобной новой точкой подъема, вырезанной в нижней части подлокотника. На петлях написано T50, чтобы напомнить вам, какого размера бит Torx разбирает их, а штифты расположены в шахматном порядке, чтобы облегчить повторное подвешивание двери. Верх из парусины, когда-то служивший смирительной рубашкой с застежками-молниями, теперь сдвигается вместе с помощью язычковых застежек. Подпружиненный механизм позволяет одним человеком открыть крышу даже на четырехдверных моделях.Есть даже дополнительная возможность складывания крыши с электроприводом, в основном жесткая крыша с гигантским сдвижным брезентовым люком и съемными боковыми окнами, так что вы наконец можете открыть свой Wrangler на светофоре ». — Road & Track

«Новый Wrangler очень многое унаследовал от своего предка времен Второй мировой войны, но, к счастью, кабина больше не является одной из этих вещей. У моего тестера была такая же превосходная пара экранов, что и в топовых версиях Compass и Cherokee, с 7,0-дюймовым дисплеем в комбинации приборов и 8-дюймовым дисплеем.4-дюймовый сенсорный экран на центральной консоли. У него был двухзонный автоматический климат-контроль и рулевое колесо с подогревом, как и сиденья с подогревом. И огни были светодиодами, что означало, что я действительно мог видеть ночью. Wrangler чувствует себя продуктом 21 века ». — Motor Authority

Двигатель: 3,6-литровый V6
Мощность: 285
Крутящий момент: 260 фунт-фут : Volvo XC60 R-Design 2018 года

То, что делает XC60 хорошо, делает он очень хорошо.В соответствии с новым языком дизайна бренда, XC60 находится в одном ряду с потрясающе красивым внедорожником XC90, а также с вариантами седана S90 и универсала V90. (Поскольку вам интересно, V90 Cross Country — это тот, кого можно получить, руки вниз.) Он потрясающе красив на фоне мягкой конкуренции — листовой металл выдающийся, но дизайн внутри действительно сияет, особенно с опциональной отделкой корягами. . Он одинаково хорошо вписывается в приморский отель в Барселоне, напротив собора Ла Саграда Фамилия Гауди или пышных зеленых вертикальных пиков Монсеррата.

Для кого: Водители, заботящиеся о безопасности, которые хотят разумной роскоши, очень хороших технологий и чрезвычайно красивого автомобиля.

Что хорошего: Буквально почти все. Несомненно, лучшее качество XC60 — это его дизайн. Volvo ждет хорошо спланированный разрыв: XC90, S90, V90, XC60, XC40, а теперь и V60: все великолепные воплощения современного стиля внутри и снаружи. XC60 предлагает достаточно комфорта и в основном из прекрасных материалов, с хорошей посадкой и отделкой. Добавьте к этому интуитивно понятные технологии и элементы управления, и вы не сможете требовать большего.

На что обращать внимание: Ваш пробег может отличаться, но наша первоначальная поездка вызвала отрицательные отзывы о рулевом управлении XC60. Тем не менее, автомобиль работает превосходно. Это очень спокойный, простой круизер с комфортной ездой; ему просто не хватает мужества. Однако мы рекомендуем уровень отделки салона R-Design, который отличается более спортивной настройкой. Это может устранить все неисправности рулевого управления.

Стоимость: Volvo выбирает золотую середину с точки зрения цены. XC60 хорошо подходит как модель R-Design, но стоит всего на пару тысяч долларов больше, чем относительно спартанские конкуренты, такие как Mercedes-Benz GLC.

Дизайн: Безупречный. Не пропустите маленький шведский флаг, прикрепленный к спинкам передних сидений. Листовой металл, несомненно, принадлежит Volvo, но при этом очень дальновиден. Бренд делает что-то иное, чем мейнстрим, и это работает.

Вердикт: Фантастический автомобиль с превосходными системами безопасности, красивым дизайном, высокотехнологичными технологиями и высочайшим комфортом — если вы не хотите разъезжать по дорогам каньона.

Что говорят другие:
«Возможно, из-за этих первоначальных впечатлений мои ожидания от управляемости XC60 были не слишком высокими, но я подумал, что он хорошо справляется с моим горным маршрутом, особенно в динамическом режиме.Рулевое управление не дает особой обратной связи, а XC60 не хватает точности, характерной для таких автомобилей, как Audi Q5 или Mercedes GLC-Class, но … не многие люди заботятся о вождении даже на 7/10 пределов автомобиля, так что это вероятно, не имеет отношения к большинству покупателей XC60 ». — NY Daily News

«Салон XC60 просто прекрасен. Минималистичный интерьер моего тестового автомобиля был обставлен кожей Blonde и акцентами Driftwood. Он был просторным, но уютным. Большой вертикально ориентированный информационно-развлекательный экран доминирует над приборной панелью, добавляя современный и удивительный элемент и привлекая внимание всех, кто входит.Большинство материалов подтверждают высокую цену тестового автомобиля. К сожалению, некоторое сокращение затрат становится очевидным, когда вы начинаете постукивать некоторыми пластиками в нижних частях интерьера, отвлекая внимание от в противном случае премиальной среды. »- J.D. Power

« За водителем и передним пассажиром могут поместиться 6-футовые кроссовки с большим пространством для коленей и головы даже со стандартной панорамной крышей. XC60 может посадить третьего взрослого в середине заднего сиденья для коротких поездок или три автокресла.За стандартной дверцей багажного отделения с электроприводом прячется грузовой отсек правильной формы размером 29,7 кубических футов. Сложите задние сиденья, и грузовой отсек увеличится до 68,7 кубических футов ». — The Car Connection

Двигатель: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый с турбонаддувом
Мощность в лошадиных силах: 250
Крутящий момент: 258 фунт-фут обзор XC60 здесь.


Купить сейчас: здесь

Лучший семейный внедорожник: 2018 Toyota 4Runner

4Runner — один из самых популярных мотоциклистов среди современных энтузиастов бездорожья.Он готов к бездорожью прямо из коробки, а если вы установите его с пакетом TRD Pro, он станет еще более способным. Почему его называют «лучшим семейным внедорожником»? Учитывая три ряда сидений 4Runner, навыки бездорожья и удобство для жизни в городе, он является идеальным автомобилем для приключений, на котором можно отправиться всей семьей в поездку или отправиться в поход. Сама его природа способствует качественному времяпровождению с семьей, особенно на природе. Пуленепробиваемая надежность Toyota будет держать ваш кошелек под контролем.

Для кого: искателя приключений с ограниченным бюджетом.4Runner — один из последних доступных внедорожников с кузовом на раме; он также оснащен ведущим задним мостом. Это относительно доступный вариант, похожий на грузовик в мире однородных кроссоверов.

Что хорошего: Три ряда. Конструкция кузова на раме. Надежность Тойота. Внедорожные возможности.

На что обращать внимание: 4Runner — это гораздо больше полезности, чем изысканности. Внутри вы найдете материалы менее номинального качества и более низкий порог комфорта; Кроме того, грузовик не получил каких-либо серьезных наград за динамику движения по бездорожью.

Стоимость: Настоящим конкурентом 4Runner является Jeep Wrangler, базовая цена которого на несколько тысяч долларов ниже. Но Wrangler не предлагает третьего ряда. Если вам нужно грузовое пространство и место для людей в способном внедорожнике с хорошими манерами на дороге, то это то, что вам нужно.

Дизайн: Устаревший и простой. Опять же, это грузовик на ныне — к сожалению или нет — архаичной платформе. Когда появится Bronco, Toyota придется ответить тем же, иначе у нее могут возникнуть небольшие проблемы.Тем не менее, 4Runner в настоящее время широко используется в качестве оверлендера среди хардкорных энтузиастов благодаря своим готовым возможностям и легкости, с которой его можно модифицировать.

Вердикт: Надежный и простой выбор для тех, кто ценит способность на тропе, а не круиз по городу.

Что говорят другие:
«Отклик дроссельной заслонки плавный и прогрессивный, а пятиступенчатая автоматическая коробка передач переключается плавно. Лучше бы с другой передачей выбрать.»- Эдмундс

« Испытанный нами двухрядный 4Runner имел дополнительную выдвижную грузовую палубу, предназначенную для облегчения погрузки и разгрузки тяжелых предметов
— до 440 фунтов — немного. Он также может использоваться как дверь багажного отделения для сидения. Это обеспечивает ровный грузовой пол, когда сиденья второго ряда сложены, но также лишает грузовой отсек высоты на несколько дюймов. Тем не менее, за вторым рядом мы поместили внушительные 14 единиц ручной клади ». — Автомобиль и водитель

«Внешне 4Runner 2018 не сильно изменилось.Стремясь придать внедорожнику «более суровый и агрессивный вид», Toyota наделила переднюю панель большими выемками в форме бумеранга под наклонными фарами. Если этот зияющий дизайн является сдерживающим фактором, знайте, что он не относится к топовой ограниченной серии. Остальная часть 4Runner успешно сохраняет прочную квадратную форму внедорожника. Мы копаем ковш капота полноприводной модели TRD и дополнительный дорожный просвет, который составляет 9,6 дюйма. Все элементы отделки оснащены стандартным багажником на крыше ». — Kelley Blue Book

Двигатель: 4.0-литровый V6
Мощность: 270
Крутящий момент: 278 фунт-фут
Вес: 4675 фунтов
Цена: $ 36 475


Купить сейчас: здесь

Лучший компактный внедорожник: Jaguar E-2018

«E-Pace ставит перед собой задачу соответствовать или превосходить ожидаемый уровень роскоши и производительности Jaguar. Он управляется остро и ловко, ощущается достаточно мягким и удобным, а также имеет тот оттенок присутствия, который легко потерять с кроссовером, несмотря на его буквально высокий рост.Хорошо спроектированный седан обладает большей властью, чем кроссовер или внедорожник, что связано с пропорциями; в частности, большое пространство для ног сзади. Но E-Pace — это Jag как по духу, так и по названию, что очень хорошо говорит об усилиях ». — Эрик Адамс

Для кого: Людям, которым нужна карманная ракета без ущерба для комфорта и дизайна, которая может выручить их, если они попадут в беду при движении по бездорожью. — Эрик Адамс
Что хорошего: «Я ездил только на 296-сильном варианте R-Dynamic, который идет как вонь.Автомобиль быстро выезжает с трассы и впитывает повороты, как и любая машина аналогичного качества, с минимальным креном кузова и, казалось бы, безграничным допуском к тому, чтобы с каждым последующим поворотом давить все сильнее. Внутри Jaguar предлагает свою информационно-справочную систему InControl Touch Pro, которая является одной из самых понятных и удобных для навигации среди роскошных пользовательских интерфейсов ». — Эрик Адамс

На что обращать внимание: В эпоху, когда автопроизводители, похоже, изо всех сил пытаются запутать потребителей всем, от загадочных, не запоминающихся буквенно-цифровых символов до модных технических ручек в стиле iPhone, называющих автомобиль E- все сразу подразумевает электрификацию, которой нет в E-Pace.Грядущий полностью электрический I-Pace будет, поэтому схема наименования сложна. Либо это умышленная попытка украденной доблести — дешевый психологический трюк, чтобы казаться добродетельным, — либо это просто плохое суждение. — Эрик Адамс

Стоимость: Jaguar принесет наибольшую пользу водителям, которые предпочитают величественное присутствие и стиль с примесью возможностей, если ручей рядом с их летним домом затопит подъездную дорожку. В остальном, «наиболее близкими к удачному сочетанию внедорожных возможностей и мастерства на дороге являются Porsche Macan, предлагающий сравнимые характеристики при другой общей атмосфере; и Mazda CX-3, которая привносит в кроссовер немаловажный — и совершенно недооцененный — дизайнерский талант, а также в худшем случае — отличный автомобиль.»- Эрик Адамс

Дизайн: « Передняя часть. Автомобиль в целом красивый, с прекрасными пропорциями и особенно спортивным внешним видом. Но фасция кажется мрачной запоздалой мыслью. Соотношение между решеткой и фарами выключено, всего на волосок слишком мало фары по сравнению с решеткой, в то время как обе фары слишком малы по сравнению с нижними воздухозаборниками. Ярко-черный гриль не подходит к тем более низким воздухозаборникам, которые имеют более матовый оттенок. Фары, бросаясь в глаза в профиль, выглядят слишком минималистично спереди, напоминая старый Dodge Neon.Дело не столько в их формировании, сколько в их общей робости, которая, боюсь, не выдержит хорошего возраста ». — Эрик Адамс
Вердикт: «E-Pace решает задачу соответствия или превышения ожидаемого уровня роскоши и производительности Jaguar. Он управляется остро и ловко, кажется достаточно удобным и удобным, и в нем есть намек на присутствие, которое легко потерять с кроссовером, несмотря на его буквально высокий рост ». — Эрик Адамс

Что говорят другие:
«Хотя Jaguar и Jeep соседствуют в алфавитном порядке в списках основных автопроизводителей, они являются полярными противоположностями, но это не мешает Jaguar идти по стопам Jeep.- Автомобиль и водитель

«Несмотря на свои компактные размеры, E-Pace длиной 173,0 дюйма весит внушительные 4 175 фунтов в спецификации R-Dynamic, отчасти благодаря в значительной степени стальной конструкции. Это на целых 500 фунтов больше, чем у наших Four Seasons Mazda CX-5 и Range Rover Evoque, на 200 фунтов больше, чем у Land Rover Discovery Sport, и даже на 160 фунтов больше, чем у более крупного F-Pace ». — Automobile Magazine

«E-Pace показывает другую сторону растущей империи JLR: безжалостный, целесообразный, бесстыдный стремящийся к глобальному росту, беззастенчивый поиск прибыли.”- The Wall Street Journal

Двигатель: 2,0-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом
Мощность в лошадиных силах: 246
Крутящий момент: 269 фунт-фут обзор E-Pace здесь.


Купи сейчас: здесь

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

10 самых быстрых и дорогих внедорожников в мире

Практически все можно назвать спортивным утилитаром, даже если рассматриваемый автомобиль примерно такой же спортивный, как трехколесный велосипед с двумя спущенными шинами. Дело в том, что многие внедорожники ориентированы на количество подстаканников и USB-портов на борту, а не на то, что связано с резким ускорением шин и резким управлением, вызывающим улыбку на вашем лице.

Понятно, что большинство покупателей внедорожников не стремятся к тому, чтобы их простои из-за поездок на работу, выполнения поручений или отвоза детей на тренировку по футболу не прерывались. Но приятно осознавать, что существуют автомобили, способные выдержать все испытания — и груз — в современной жизни, не жертвуя острыми ощущениями от вождения.

BMW X6 M более спортивный и менее практичный | BMW

Мы составили список самых безумных, быстрых и мощных внедорожников на планете. Ни один из них не сокращает фиалок, это точно, а некоторые совершенно сумасшедшие с точки зрения цены или (бензиновых) привычек к употреблению алкоголя. Но когда дело доходит до сочетания стратосферных характеристик и спортивной функциональности, эти машины являются лучшими из лучших.

1. Bentley Bentayga

Bentley Bentayga — самый дорогой серийный внедорожник в мире | Bentley

Текущий король всех внедорожников, Bentley Bentayga обладает мощностью и ценой, которые вы ожидаете от этого легендарного британского люксового бренда. Помогает то, что широкоплечий стиль Bentley так хорошо сочетается с пропорциями внедорожника.Bentayga действительно выглядит как Bentley, за исключением немного мягких задних фонарей. Мы знаем, мы суетливы. С другой стороны, при начальной цене в 229 000 долларов покупатели могут быть разборчивыми, заходя в демонстрационный зал Bentley. За этой блестящей передней решеткой скрывается 600-сильный двигатель W12 с двойным турбонаддувом, который сочетается с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом. Нажмите на педаль газа, прижмитесь к кожаным сиденьям шикарного салона Bentayga и держитесь; этот внедорожник не остановится, пока не достигнет максимальной скорости 187 миль в час.

Next: Америка привносит мощные автомобили в сегмент полноразмерных внедорожников.

2. Jeep Grand Cherokee SRT

Jeep Grand Cherokee SRT Night Edition 2016 года | Jeep

Примерно одна из немногих вещей, которые могут обогнать и превзойти Jeep Grand Cherokee SRT, — это еще более безумная версия того же автомобиля. В нынешнем виде Grand Cherokee SRT является монстром благодаря своему 6,4-литровому двигателю Hemi V8 мощностью 475 лошадиных сил, восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач с подрулевыми переключателями и полноприводному мастерству Jeep.Езда на 20-дюймовых легкосплавных дисках помогает исключить этот Jeep для ползания по скалам и приключений по бездорожью. Нас это устраивает, потому что этот джип — бунт на асфальтированных дорогах. Если вам нравится то, что вы читаете, ждите еще! В следующем году Jeep представит Grand Cherokee Trackhawk, полноприводную модель, оснащенную 6,2-литровым двигателем Hemi V8 с турбонаддувом мощностью 707 лошадиных сил, установленным в седане Dodge Charger и купе Challenger Hellcats.

Далее: Этот мощный внедорожник широко высмеивался, когда он был представлен 15 лет назад…

3.Порше Кайен Турбо S

Porsche Cayenne Turbo S 2017 года похож на надутый 911-й, в котором есть место для семьи | Porsche

Мы знаем, что немного жадничаем, идя прямо к вершине рейтинга Porsche Cayenne. Эй, мы с самого начала говорили вам, что это самые эксклюзивные внедорожники на планете. Несомненно, Cayenne GTS обладает отличной производительностью, и даже стандартный Cayenne Turbo — это гораздо больше внедорожника, чем вам когда-либо понадобится. Но давайте, как мы можем устоять перед грузовиком Porsche мощностью 570 лошадиных сил, за которым стоит репутация немецкого автопроизводителя благодаря невероятной управляемости, торможению и хладнокровию на трассе? Твин-турбо 4.8-литровый двигатель V8 развивает мощность 570 лошадиных сил и потрясающий крутящий момент в 590 фунт-фут. Максимальная скорость указана на уровне 176 миль в час на Porsche. Во всяком случае, это звучит для нас немного пессимистично. И при начальной цене 160 650 долларов Cayenne Turbo S внезапно кажется абсолютно выгодной сделкой по сравнению с Bentayga.

Next: Доказательство того, что немцы кое-что знают о быстрых внедорожниках.

4. BMW X5 M и X6 M

2015 BMW X5 M | BMW

Этот дуэт представляет инженерное искусство BMW в лучшем виде — и не начинайте подгонять всех вас, поклонников M3 и M5.Посмотрим правде в глаза, внедорожники большие, тяжелые, они должны поворачивать и тормозить, как большой и тяжелый грузовик! Верно? К счастью, инженеры BMW проигнорировали это распространенное мнение и разработали пару спортивных автомобилей, которые ведут себя как спортивные автомобили. 567-сильные BMW X5 M и X6 M оснащены двухцилиндровым двигателем V8 и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Полный привод и сверхточное управление делают любой из них идеальным дополнением к любой стабильной работе. За наши деньги — и с базовой ценой почти в 100 000 долларов, это большие деньги — чуть более квадратный и практичный X5 M — наш выбор из двух.

Далее: Поразительно, но история этого внедорожника восходит к 1970-м годам.

5. Мерседес-Бенц AMG G65

Mercedes-AMG G65 — военный грузовик с двигателем V12 за 220 тысяч долларов | Mercedes-AMG

Как взять один из самых экстремальных автомобилей в мире и разогнать его еще больше? Начнем с того, что засунем под капот гигантский двигатель V12. Внедорожник Mercedes-Benz G65 представляет собой разновидность культового G-Wagen, который начал свою жизнь несколько десятилетий назад как грузовик, предназначенный для военной службы.Со временем G стал абсолютным символом статуса внедорожника и роскоши. 6,0-литровый V12 мощностью 621 л.с., который весит более 5600 фунтов, разгоняет его с нуля до 60 миль в час примерно за 5,3 секунды. Он может выглядеть как банковское хранилище, но у этого «Мерседеса» тяга ракеты. Как и следовало ожидать, G65 также потребляет топливо, как лучшее НАСА; вы вряд ли взломаете двузначные цифры MPG во время езды по городу.

Next: Для роскошного внедорожника это полноразмерное предложение — настоящий зверь.

6. Cadillac Escalade

2015 Cadillac Escalade | Cadillac

Sclade когда-то был просто Chevy с множеством опций и эмблемой Cadillac на носу. Сегодняшний Escalade выполняет завораживающую работу, нянчится с вами, при этом скрывая все свои 204 дюйма общей длины. Без сомнения, это большая машина. И мы знаем, что вы можете подумать, что Escalade не в полной мере в этой компании. Поверьте нам, попробуйте один, а потом посмотрите, что вы чувствуете. 6,2-литровый V8 мощностью 420 лошадиных сил дает современному Escalade большую тягу, соответствующую его удивительно резким манерам вождения.Конечно, на треке он не будет беспокоить X5 M, но он не вянет, когда вам нужно спешить по дороге. При стартовой цене около 74000 долларов Escalade также является выгодной сделкой для этой престижной группы.

Next: Доказательство того, что Range Rover может быть столь же захватывающим на дороге, как и вне ее.

7. Range Rover SVR

Land Rover SVR — это Jaguar F-Type в толстом костюме | Land Rover

Когда вы говорите об объединении двигателя спортивного автомобиля Jaguar F-Type с дьявольски красивым внедорожником Range Rover, хорошие вещи неизбежны.Этот британский байкер мощностью 550 лошадиных сил вызывает привыкание тем, как он едет, управляется и издает звук, когда вы нажимаете педаль газа на пол. Он удобный и стильный, когда вы этого хотите, и настоящий сумасшедший для тех времен, когда вы обрушиваете на мир его ярость с наддувом V8. Когда вы считаете, что стартовая цена модели SVR составляет 111000 долларов, вы понимаете, что можете поставить два таких хриплых Range Rover в свой гараж или только один Bentley Bentayga. Мы знаем, что трудные решения!

Далее: Наименее прочный из группы оказывается самым быстрым.

8. Tesla Model X P100D

Tesla Model X | Tesla

В отличие от большинства моделей в этом списке, мы не рекомендуем использовать Model X для бездорожья. Но это нормально; Этот полностью электрический зверь использует два электродвигателя для передачи 691 лошадиных сил на все четыре колеса. Разгоняясь с нуля до 60 всего за 2,9 секунды, Model X за 140 тысяч долларов — это не просто самый быстрый внедорожник в группе, это один из самых быстрых автомобилей в мире.

Next: На первый взгляд, вы можете принять этого зверя за внедорожник своей матери.

9. Мерседес-AMG GLS 63

Mercedes-AMG GLS 63 | Mercedes-Benz

В то время как квадратный G65 выделяется, другой раскаленный внедорожник Mercedes немного более сдержан. Под его благоприятным для пригородов листовым металлом скрывается 5,5-литровый твин-турбо V8, который развивает впечатляющие 585 лошадиных сил. Это может быть почти трехтонный внедорожник, но GLS 63 стоимостью 125 тысяч долларов и выше может разогнаться с нуля до 60 всего за 4,5 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой — 155 миль в час.

Далее: К сожалению, этот технологический центр не продается в США.С.

10. Audi SQ7

Audi SQ7 TDI 2017 года | Audi

К сожалению, мы не можем получить SQ7 в США. Это позор, потому что он не только будет желанным дополнением к нашим дорогам, но и может частично исправить ущерб, нанесенный репутации дизеля. Оснащенный 4,0-литровым дизельным двигателем V8 с наддувом и мягкой гибридной системой, SQ7 выдает колоссальные 664 фунт-фут крутящего момента при мощности 435 лошадиных сил. Мало того, что от нуля до 60 составляет всего 4,8 секунды (на пути к ограниченной максимальной скорости 155 миль в час), но и его современная трансмиссия возвращает в среднем 30.9 мил на галлон. Планов по выпуску его в США не было, но если он все-таки появится, ожидайте, что он будет стоить около 75 тысяч долларов — выгодная сделка по сравнению с большинством хулиганов в этом списке.

Какой лучший компактный внедорожник класса люкс на 2018 год? | Новости

Роскошный компактный внедорожник 2018

Автомобили.com фото Кристиана Лантри

Когда вы думаете о роскошном внедорожнике, на ум приходят Cadillac Escalade или Land Rover Range Rover. Но сейчас действие роскошных внедорожников относится к классу меньших размеров, поэтому Cars.com организовал свой первый Luxury Compact SUV Challenge, в котором семь моделей со всего мира противостоят друг другу в более чем недельных тестах в городе, пригородах и других странах. на драг-полосе.

Результаты 2018 Luxury Compact SUV Challenge
| Тестирование трека | Как мы тестировали | Видео

Мы установили целевую цену в размере 50 000 долларов США с учетом оснащения плюс-минус 3 000 долларов США и запросили двигатели для оптовых продаж. Среди добровольных участников были несколько новых или недавно переработанных моделей: Infiniti QX50 2019 года и Alfa Romeo Stelvio 2018 года, Audi Q5, BMW X3 и Volvo XC60; также участвовали популярные Cadillac XT5 и Lexus NX 300 2018 года выпуска. Все они были оснащены опциональным полным приводом.

Четыре судьи индивидуально присудили баллы в 13 категориях: качество интерьера, комфорт на передних сиденьях, комфорт на задних сиденьях, хранение груза, хранение в салоне, мультимедийные функции, удобные функции, управляемость, трансмиссия, качество езды, шум, обзорность и стоит своих денег ( см. нашу методику в статье «Как мы тестировали»).

Каждой роскошной модели внедорожника также были присуждены баллы, основанные на времени разгона от нуля до 60 миль в час, дистанции панического торможения, расходах на топливо, расширенных функциях активной безопасности и помощи водителю, которыми был оборудован тестовый автомобиль, и его оценкам в наши автомобили.com Car Seat Check, который измеряет размещение различных детских сидений. Половина балла округлялась до следующего целого числа. Все категории объединены для возможной максимальной оценки в 1000 баллов.

Наши судьи Challenge были:

• Патрик Мастерсон, редактор Cars.com
• Келси Мейс, старший редактор Cars.com по делам потребителей
• Брайан Вонг, руководитель бюро Cars.com в Лос-Анджелесе
• Ашиш Бодханвала, внутренний потребитель

Как всегда, результаты были поучительными, они доказали, что отличало одну машину от другой, а что — нет.Две категории, в частности, продемонстрировали почти равенство: удобные функции и стоимость топлива, последняя предназначена для учета потребности Cadillac в обычном бензине, а не для экономии миль на галлон. Разница между самыми жадными моделями и самыми скупыми составляла всего 125 долларов на год .

Таким образом, вы не увидите много упоминаний о проблемах с топливом, но читайте дальше, чтобы узнать, как оценивались автомобили и почему.

7 Lexus NX 300 F Sport 2018, 574 балла из 1000

Вердикт: NX 300 обладает множеством невероятных сильных сторон, но, похоже, он не слишком серьезно относится к «утилитарной» части «внедорожника» с его тесным задним сиденьем и грузовым отсеком.

Lexus NX 300 2018 года

Cars.com, фото Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Разгон до 60 миль в час (секунды): 7.33, самый медленный из семи
Тормозной путь (60 миль в час, футы): 136,3, самый длинный из семи
Трансмиссия: 235 лошадиных сил, 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом; шестиступенчатый автомат; полный привод
Расчетный город / трасса / смешанный расход миль на галлон (бензин): 22/27/24 (премиум)
Цена по результатам испытаний: 49190 долларов США

Lexus NX занял второе место, лидируя по сумме очков ни в каких отношениях и заняв последнее место в семерке (рейтинг в категориях основывается на сумме очков, а не на средних оценках судей).Некоторые из его недостатков связаны с его маленькими размерами, которые наш потребительский судья Бодханвала выразил словами: «Он больше похож на хэтчбек, чем на внедорожник».

Хорошее

Стандартные функции безопасности: Автоматическое экстренное торможение вперед, адаптивный круиз-контроль на полной скорости, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади, передние датчики парковки и автоматический дальний свет. Только включение адаптивных фар, рулевого управления с центрированием полосы движения и камеры с обзором 360 градусов дало преимущество одному конкуренту, Volvo.

Комфортность передних сидений: Комфортность передних сидений не особо выделялась в тестах, но Cars.com и судьи-потребители хвалили Lexus, потому что спортивные сиденья часто делают плохо. «Эти сиденья F Sport очень удобны!» Мэйс в восторге.

Поведение трансмиссии: Несмотря на самое медленное ускорение время , «Мощность включается плавно, а двигатель и трансмиссия хорошо работают вместе», — сказал Вонг. Мэйс согласился: «Благодаря четким переключениям и меньшей задержке при пониженной скорости он более отзывчив, чем семи- и восьмиступенчатые агрегаты конкурентов.”

Задняя дверь с функцией громкой связи: «NX 300 был единственным автомобилем, оснащенным функцией громкой связи, с которой мы могли работать, — сказал Мастерсон. «Простой удар ногой под задним бампером оказался эффективным».

Также отмечены: Убедительная искусственная кожа, спортивный режим Eco, обивка консоли у правого колена водителя, обычный селектор передач, едва заметный бугорок на полу на заднем сиденье, в остальном тесное, большой дисплей с высоким разрешением и панели приборной панели. «с перекрывающимися швами и перфорированными вставками, которые имеют элемент богатства», — сказал Мейс.

Плохой

Pokiness: Время разгона до 60 миль в час за 7,33 секунды было самым медленным в тесте, и судьи указали на скромную проходимость. Бодханвала сказал, что двигатель перегружен и издает нежелательный шум.

Тормозной путь: Его максимальный тормозной путь — 136,3 фута.

Комфортность заднего сиденья: С самой низкой оценкой с хорошим отрывом: «NX 300 был самым тесным, клаустрофобным задним сиденьем в группе, от тесного пространства для головы, бедер, коленей и плеч до маленьких окон в стиле Стельвио. , — сказал Мастерсон.Благодаря тому, что NX был единственным участником с небольшим, а не панорамным люком на крыше, он стал еще более похожим на пещеру.

Грузовые складские помещения: При высоте груза всего 26,5 дюймов, согласно испытаниям, он был самым коротким в группе как минимум на 2 дюйма. У Lexus было меньше всего баллов в этой категории.

Ходовые качества: «Амортизация удовлетворительна, но изоляция совершенно плохая», — сказал Мэйс о предпоследнем NX. «В поворотах очень много крена кузова, — добавил Вонг, — так что можно подумать, что подвеска будет податливой и хорошей на разбитом асфальте, но верно и обратное — напряженная поездка без преимуществ.”

Мультимедийное управление с сенсорной панели: Интерфейс Remote Touch ненавидели. «Использование его во время вождения слишком громоздко и потенциально небезопасно», — сказал Вонг. Мастерсон добавил: «Я не думаю, что когда-либо пытался избегать использования мультимедийной системы в автомобиле так часто, как в NX. Забудьте о переходе от одной страницы меню к другой — просто перейти от одного пункта меню к другому было почти невозможно ».

Детское кресло: NX 300 получил самую низкую оценку в нашей проверке автокресел, теряя баллы за тесноту, наличие утопленных пряжек ремня безопасности, шаткого крепления верхнего страховочного троса и среднего плечевого ремня, идущего от потолка, усложнение бустерной посадки.

Также отмечено: Сильный шум двигателя и «огни кнопок климат-контроля, которые выглядят прямо из Ford Escort 91-го года и их трудно прочитать среди бела дня», — сказал Мастерсон.

Исследование Lexus NX 300 2018 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла | Фотогалерея

6 2018 BMW X3 xDrive30i, 636 баллов

Вердикт: В X3 отсутствовали расширенные функции безопасности и мультимедийный экран, которого хватило бы на предыдущее поколение.Единственным его спасительным достоинством была надежная трансмиссия и хорошие ходовые качества.

BMW X3 2018 года

Cars.com, фото Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Разгон до 60 миль в час (секунды): 6.66, четвертый по скорости
Тормозной путь (60 км / ч, футы): 123,2, второй по величине
Трансмиссия: 248 л.с., 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом; восьмиступенчатый автомат; полный привод
Расчетный город / шоссе / комбинированный миль на галлон (бензин): 22/29/25 (премиум)
Цена по результатам испытаний: 47 645 долларов США

Автомобиль с наихудшей комплектацией в тесте, хотя он был почти на 3000 долларов меньше целевой цены группы, обладал слишком малыми качествами, чтобы судьи могли увидеть большой потенциал за пределами того, что было перед их глазами.Он занял последнее место в пяти категориях и первое ни в одном.

Хорошее

Управляемость: «Это хорошее сочетание спортивной управляемости и роскошной езды», — сказал Бодханвала. «Он собран, но не мягок». По управляемости X3 уступал только «Альфе».

Трансмиссия: «BMW знает, как создавать двигатели, — сказал Вонг. «Он чувствителен к диапазону оборотов и дает X3 много бодрости в городе». По субъективным оценкам трансмиссия X3 заняла второе место после Alfa Romeo и показала четвертый по скорости спринт с разгоном с нуля до 60 из 6.66 секунд.

Тормозной путь: У X3 был второй по величине тормозной путь, всего на полфута больше, чем у Q5.

Качество езды: «Поездка на этих внедорожниках не впечатляет, но подвеска X3 остается устойчивой на небольших и средних неровностях, а быстрые перепады высоты никуда не денутся», — сказал Мейс. Вонг и Бодханвала согласились, но X3 неправильно опередил Мастерсона, поэтому его общее количество очков было просто средним.

Обзор: «Тонкие стойки крыши и откидные задние подголовники улучшают обзор», — сказал Мейс.

Также отмечено: Единственные шторы на заднем стекле в тесте, единственные удлинители подушки для бедер передних сидений и просторное грузовое пространство под подпружиненным грузовым полом.

Плохой

Безопасность и автономность: X3 занял далеко последнее место в этой категории. «BMW по-прежнему скупится на такие обязательные функции, как предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение, которые большинство конкурентов в тесте включают в стандартную комплектацию», — сказал Мэйс. «В нашем тестовом автомобиле не было и других технологий безопасности и автономного вождения.Обратите внимание, что многие функции можно было добавить с помощью пакета помощи водителю за 900 долларов.

Качество салона: «От грубых незавершенных кромок на дверных панелях до резиновых сидений промышленного класса из винила — совершенно очевидно, что BMW не уделяла внимания деталям качества салона», — сказал Мейс об интерьере с самым низким рейтингом. Вонг добавил: «Поддельная кожа явно поддельная с того момента, как вы к ней прикоснетесь, в отличие от тонкой искусственной кожи в Lexus».

Мультимедийные особенности: Еще одно последнее место, мультимедийная система X3 вызвала столько же критики за свой стандарт 6.5-дюймовый экран на фоне 8-, 9- и 10-дюймовых дисплеев конкурентов, что касается его небольшого контроллера iDrive. «Информация, которую вы показываете, занимает часть экрана, оставляя непонятное количество негативного пространства, которое можно использовать для больших изображений или дополнительной информации», — сказал Мастерсон. «И это был единственный участник с одним USB-портом во всем интерьере ». Apple CarPlay и Android Auto отсутствовали. (CarPlay и 10,25-дюймовый сенсорный экран не являются обязательными.)

Стоит своих денег: Даже с учетом его низкой цены, судьи не увидели особой ценности в том, что предлагал X3.Он на полтора пункта отстает от Alfa и Lexus и выходит на первое место в этой категории.

Также отмечено: Отсутствие дистанционного запуска, а также рулевого колеса с подогревом и усилителем наклона / телескопирования помогло поставить X3 в нижнюю часть рейтинга удобных функций.

Исследование BMW X3 2018 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла | Фотогалерея

5 Alfa Romeo Stelvio 2018, 643 балла

Вердикт: Stelvio — подавляющее большинство водителей в этой группе, но ему приходится идти на компромиссы, многие из которых кажутся ненужными.

Alfa Romeo Stelvio 2018 года

Cars.com, фото Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Разгон до 60 миль в час (секунды): 5.33, самый быстрый
Тормозной путь (60 миль в час, футы): 123,6, третий самый короткий
Силовой агрегат: 280 л.с., 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом; восьмиступенчатый автомат; полный привод
Расчетный город / шоссе / смешанный расход миль на галлон (бензин): 22/28/24 (премиум)
Цена по результатам испытаний: 52 435 долларов США

Stelvio занял последнее место в шести категориях и предпоследнее место в трех, но три победы сделали его чем-то вроде фаворита в классе, полном приятных впечатлений от вождения.

Хорошее

Управляемость: «Это на голову выше всех, — сказал Мейс о Стельвио, набравшем наибольшее количество очков. «Рулевое управление с быстрым передаточным числом инстинктивно направляется в повороты, и хвост скользит ровно настолько, чтобы помочь переориентировать нос, но не настолько, чтобы чувствовать себя плавно при ускорении. Трудно поверить, что это внедорожник ».

Разгон: Помимо того, что Stelvio был самым быстрым до 60 миль в час почти на целую секунду за 5,33 секунды, больше всего очков Stelvio заработал за поведение трансмиссии.Мастерсон похвалил «лучшую реакцию акселератора в группе», в то время как Мейс назвал «интуитивную, олдскульную скорость: сначала заметное отставание, затем безграничная мощность — турбо-свист и все такое — когда начинается ускорение». Традиционный селектор коробки передач в стиле PRND получил некоторую любовь по сравнению с «движением из стороны в сторону или в стиле тетриса вверх-вниз некоторых электронных переключателей передач», — сказал Мастерсон, а Вонг просто пожаловался на отсутствие подрулевых переключателей.

Тормозной путь: Stelvio остановился всего на несколько дюймов длиннее, чем занявший второе место BMW.

Также отмечено: Относительно простая центральная панель управления, единственная бытовая розетка на 110 В, два порта USB на заднем сиденье, «фантастическая» реакция на торможение, выдающийся стиль и название модели, а не буквенно-цифровые иероглифы — «фирменный стиль, который не содержит числа или буквы X, — заметил Мастерсон.

Плохой

Видимость: «Воняет», — сказал Мейс о самой низкой оценке внешней видимости в Challenge. «Заднее стекло крошечное, а на слоновьих стойках С не остается места для окна в задней части салона.Лобовое стекло низкое. Передние стойки коренастые. Внутри бункер.

Качество езды: Мэйс описал поездку как «загруженную на чем-либо, кроме гладкого покрытия, с чрезмерными движениями тела при резких перепадах высоты». Хотя он набрал наименьшее количество баллов за качество езды, судьи проявили большую снисходительность в обмен на отличную управляемость Stelvio. «Я заметил много неровностей дороги, но не в плохом смысле», — сказал Бодханвала. Вонг описал его как «подключенный к дороге без изнурительной езды.”

Хранение в каюте: «В центральной консоли почти нет места для хранения предметов, а ящик для хранения — разделен до такой степени, что сводит на нет половину глубины, что делает его практически бесполезным», — сказал Мастерсон. Стельвио также занял последнее место в этой судейской категории.

Комфорт на заднем сиденье: «Заднее сиденье крошечное, и плохой обзор не помогает; это кажется ограничивающим, — сказал Вонг. Только Lexus показал хуже.

Качество салона: «От пластика по сниженным ценам до шатких органов управления — качество кабины не для этой толпы», — сказал Мейс.Плохо оценен только X3.

Багажное отделение: При ширине всего 37,5 дюймов грузовой отсек Stelvio был самым узким, по крайней мере, на 3,5 дюйма, и лишь на один балл превзошел Lexus, занявший последнее место.

Мультимедийная система: Оценка ниже среднего: «Мультимедийная система сложна в использовании, и к ней не так много средств, поскольку дисплей не является сенсорным экраном, и вы застряли в использовании гигантской неуклюжей шайбы», — сказал Вонг. Бодханвала отметил: «Экран широкий, но недостаточно высокий.Мне не понравился макет, и в нем не была правильная информация. Экран также выцветший, и его трудно использовать под прямыми солнечными лучами ». Резервная камера отображается только на полоске экрана. «Это безумие, что материнская компания Fiat Chrysler Automobiles имеет удобный сенсорный экран в большинстве внедорожников, но оставила Alfa с этим беспорядком», — сказал Мэйс.

Также отмечено: Проникновение ветра и внешнего шума.

Исследование Alfa Romeo Stelvio 2018 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла | Фотогалерея

4 2018 Cadillac XT5 Luxury, 663 балла

Вердикт: размер XT5 обеспечивает большинство его преимуществ в грузовом отсеке и удобном заднем сиденье, но заставляющая дремать драйв и разочаровывающая работа с мультимедиа возвращают волнение.

Cadillac XT5 2018 года

Cars.com, фото Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Разгон до 60 миль в час (секунды): 6.72, пятое место по скорости (ничья)
Тормозной путь (60 км / ч, футы): 129,7, шестое место по кратчайшему ходу
Трансмиссия: 310 л.с., 3,6-литровый V-6; восьмиступенчатый автомат; полный привод
Расчетный расход миль на галлон (бензин) для города / шоссе: 18/25/21 (обычный)
Цена по результатам испытаний: 52 560 долларов США

Наш внутренний потребитель, Бодханвала, назвал XT5 «шагом вперед по сравнению с моим предыдущим опытом работы с Cadillac». Конкурсант с самым дорогим роскошным компактным внедорожником в снаряженном виде занял первое место в двух категориях или занял последнее место в трех.

Хорошее

Заднее сиденье: «У XT5 полный привод, но почему-то на заднем сиденье нет среднего выступа, поэтому оно было наиболее удобным для трех пассажиров», — сказал Вонг. Мастерсон назвал плечи и голову одними из самых просторных среди всех сидений. XT5 получил второе место в рейтинге на заднем сиденье.

Грузовое хранилище: «XT5 был самым большим транспортным средством в испытании, и он хорошо использовал этот размер с самым большим грузовым помещением», — сказал Вонг. Cadillac набрал наибольшее количество очков в этой категории.

Комфортность передних сидений: Несмотря на то, что границы были тонкими, XT5 был привязан к Infiniti по уровню комфорта передних сидений.

Качество интерьера: «Нет никаких сомнений в том, что XT5 был одним из лучших среди конкурентов», — сказал Мастерсон. «Кожа была хорошего качества, а мягкая на ощупь поверхность простиралась до приборной панели». Мэйс сказал: «Общее качество — это не полный удар — детализация не такая уж сложная, и слишком много кнопок все еще имеют плоские, непривлекательные текстуры», что может быть причиной того, что Caddy занял второе место после Volvo в этой категории.

Обычный бензин: «XT5 компенсирует мрачный расход топлива EPA единственной рекомендацией группы: обычного бензина , а не премиум-класса, который в наши дни стоит примерно на 20 процентов дороже», — сказал Мейс.

Также отметили: Хороший отклик акселератора, два порта USB для зарядки на заднем сиденье, хорошая гарантия на трансмиссию и три года бесплатного планового обслуживания, самый продолжительный срок в тесте.

Плохой

Шум: «Как ни странно, это было очень шумно, с большим количеством шума дороги и ветра — действительно хорошая кабина, но без изоляции, так что это ослабляет все впечатление», — сказал Вонг.Мастерсон добавил, что «кабина временами больше напоминала моторный отсек». Cadillac занял последнее место в этой категории.

Трансмиссия: Несмотря на отмеченную выше быструю реакцию акселератора, XT5 набрал наименьшее количество очков трансмиссии. «Это был единственный двигатель V-6 в нашем тесте, но он не принес дивидендов», — пояснил Вонг. «У него была приличная мощность вне очереди, но 2-я и 3-я передачи были слишком высокими и подавляли вашу динамику, из-за чего машина казалась очень вялой». Полный привод был «явно реактивной системой».- добавил Мэйс. «Независимо от режима вождения, умеренное ускорение вызывает массу пробуксовки передних колес до того, как система переключит мощность назад».

Управляемость: «Наш XT5 обладает рефлексами, которые вы ожидаете от самого тяжелого внедорожника в группе, с большим креном кузова, тяжелой динамикой и неопределенным рулевым управлением с медленным передаточным числом», — сказал Мейс. «Когда повернешь, он кренится, как корабль в штормовом море», — повторил Вонг. Бодханвала резюмировал: «Он хорош с точки зрения роскоши, но ему не хватает удовольствия от вождения.«Cadillac занял последнее место по управляемости.

Мультимедийная система: Числовой рейтинг системы Cadillac User Experience был средним, но судей отпугнул буквальный интерфейс, в котором встречаются человек и машина, например, сенсорные кнопки. «Ползунок для изменения громкости стерео? Емкостная кнопка аварийной световой сигнализации? Останови это, — умолял Мэйс. Мастерсон сказал: «Плюс возможности масштабирования и масштабирования полностью сводится на нет из-за вялой реакции CUE».

Также отмечено: «Странно низкое разрешение» камеры заднего вида и дисплеи со слишком мелким текстом, который размывается на солнце.

Исследование Cadillac XT5 2018 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла | Фотогалерея

3 Infiniti QX50 Essential 2019 года, 689 баллов

Вердикт: QX50 делает большинство вещей хорошо и имеет много грузового пространства, но его сдерживает неуверенная передача и мультимедийная система, которая упускает возможность двух экранов.

Infiniti QX50 2019 года

Автомобили.com фото Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Разгон до 60 миль в час (секунды): 6,54, третий по скорости
Тормозной путь (60 миль в час, футы): 128,8, пятый по кратчайшему
Трансмиссия: 268 л.с. 2,0-литровый четырехцилиндровый; бесступенчатая трансмиссия; полный привод
Расчетный расход миль на галлон (бензин) в городе / на шоссе: 24/30/26 (премиум)
Цена по результатам испытаний: 49685 долларов США

Редизайн QX50 в 2019 году, похоже, окупился, хотя характеристики его знакового двигателя с турбонаддувом и переменной степенью сжатия неоднозначны.Результаты этого участника были выше и включали первые места в двух категориях.

Хорошее

Расходы на топливо: Хотя итоги были довольно близки, QX50 заслуживает внимания из-за самых низких годовых затрат на топливо (на основе относительно высокого рейтинга миль на галлон на бензине премиум-класса) в автомобиле с конкурентоспособной мощностью 268 л.с., который занял третье место в нулевом рейтинге. спринт до 60 секунд, 6.54 секунды.

Грузовое хранилище: «Глубина грузового отсека составляет и высота , а его высота составляет 32 дюйма, а выдвижное заднее сиденье означает, что вы можете еще больше расширить пространство», — сказал Мейс.По количеству грузовых автомобилей QX50 был всего на полбалла ниже, чем у Cadillac с самым высоким рейтингом.

Размещение детского кресла: QX50 заработал наибольшее количество баллов в нашей проверке автокресел, где он оказался наиболее подходящим для наших различных типов сидений, получив только один недостаток за углубленные пряжки ремня безопасности забортного двигателя.

Комфортность передних сидений: Наши судьи сочли «очень удобные передние сиденья с хорошей поддержкой», — сказал Бодханвала. Вонг сказал: «Редизайн 2019 года сотворил чудеса с комфортом QX50, а также с материалами кабины.«Infiniti и Cadillac заняли второе место в этой категории.

Стоит своих денег: QX50 отставал всего на два балла от Volvo с самым высоким рейтингом по соотношению цена / качество. Будучи одним из участников с самой низкой ценой в плане оснащения, он имел приличный набор функций для начала и оставлял деньги для дополнительных, таких как функции активной безопасности. Гарантия на трансмиссию (шесть лет / 70 000 миль) и от бампера до бампера (четыре года / 60 000 миль) — лучшая комбинация в Challenge.

Комфортность заднего сиденья: Заняв третье место, «заднее сиденье QX50 дает много места для ног и достаточно высокое положение для сидения, с регулировкой скольжения и наклона в багажнике», — сказал Мейс.

Мягкие поверхности: Infiniti, также заняв третье место по качеству интерьера, заслужил похвалу за свою щедрую набивку: «Будь то вдоль окна, куда попадал ваш локоть, или поперек приборной панели, Infiniti позаботилась о сшитом виниле и настоящих материалах. кожаные поверхности, которые кажутся единообразными в любом случае », — сказал Мастерсон.

Система 360-градусной камеры: Вонг и Бодханавала процитировали Around View Monitor, и Мастерсон сказал, что он выделяется, потому что «установка с двумя экранами позволяет вам видеть не только изображение над автомобилем, но и живые камеры с бамперов. .”

Также отмечено: Концепция с двумя экранами , а также 12-вольтовые и USB-розетки для заднего сиденья.

Плохой

Управляемость: Управляемость QX50 не впечатлила судей, набрав немного ниже среднего результата рядом с Volvo. «Рулевое управление QX50 в нормальном режиме настолько легкое, что может быть расплывчатым, что затрудняет движение прямо на шоссе», — сказал Вонг. Судьи также отметили крен кузова и полный привод, который реагирует на пробуксовку, а не активизирует задние колеса для выхода из поворота.

Трансмиссия: «При жестком приводе трансмиссия кажется быстрой, — сказал Мейс, — но в меньших случаях она страдает гудением и нелинейностью резиновой ленты». Трансмиссия получила средний рейтинг, опять же, как у Volvo.

Мультимедийная система: Несмотря на то, что общее мультимедийное предложение оценивается как среднее, судьи пропустили Apple CarPlay и Android Auto и пожаловались на то, что два дисплея выглядели так, как будто они были от разных внедорожников, «с разными разрешением и скоростью прокрутки», — сказал Мейс.Мастерсон добавил: «Возможности масштабирования и масштабирования даже медленнее, чем у карты CUE XT5».

Функции активной безопасности: Наш тестовый автомобиль потерял баллы из-за того, что он не был оборудован системой предупреждения о столкновении на высокой скорости, предупреждением и предотвращением выезда за пределы полосы движения, рулевым управлением с центрированием полосы движения и адаптивным освещением поворотов с автоматическим дальним светом, но еще за 2000 долларов ProActive Пакет обеспечит все эти функции относительно недорогому QX50.

Также отмечено: Режим Eco трансмиссии слишком медленный, а Sport слишком резкий.«Нормальный — это как раз то, — сказал Брайан« Златовласка »Вонг.

Исследование Infiniti QX50 2019 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла | Фотогалерея

2 2018 Audi Q5 2.0T, 701 балл

Вердикт: хорошо продуманный Q5 просторный и утонченный, с хорошей динамикой, тихим салоном и впечатляющими технологиями в приборной панели, но неуверенная трансмиссия и скупость с функциями безопасности сдерживают его.

Audi Q5 2018 года

Автомобили.com, фото Эвана Сирса

Наша испытательная машина

Разгон до 60 миль в час (секунды): 6,15, второй по скорости
Тормозной путь (60 миль в час, футы): 122,7, самый короткий
Трансмиссия: 252 л.с., 2,0-литровая четверка с турбонаддувом -цилиндр; семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением; полный привод
Расчетный город / шоссе / смешанный расход миль на галлон (бензин): 23/27/25 (премиум)
Цена по результатам испытаний: 52 275 долларов США

Типичный для Audi в наших испытаниях, Q5 оказался разносторонним и не занял последнее место ни в одной из категорий, а также лидировал или занимал первое место из трех.

Хорошее

Ходовые качества и управляемость: «Мне нравится роскошная поездка; он чувствует себя комфортно и приятно, и он будет хорош для долгой поездки », — отметил Бодханвала, получивший наивысшие оценки качества езды в тесте. Управляемость Q5 выше среднего выделяется отчасти потому, что она сочетается с комфортом езды. У Stelvio было столько же совокупных баллов, но это было связано с высочайшей управляемостью и низкими показателями плавности хода.

Тормозной путь: На высоте 122,7 фута от 60 до 0 миль в час у Q5 был самый короткий тормозной путь.

Бесшумность: «Очень хорошая изоляция кабины от спокойной езды и хорошее шумоподавление делают Q5 прекрасным убежищем от внешнего мира», — сказал Вонг. В этом отношении Audi получила наивысшую оценку.

Мультимедийные функции: Q5 был вторым после Volvo с сенсорным экраном, отчасти благодаря «четкому дисплею на приборной панели с Apple CarPlay, Android Auto и встроенным Wi-Fi», — сказал Мейс. «Что касается контроллеров с ручками, система MMI Audi достаточно интуитивна.Цифровой приборный дисплей Virtual Cockpit также поразил судей.

Обзор: Q5 снова уступил Volvo по обзорности. «У Q5, возможно, были самые тонкие передние стойки среди всех конкурентов, что означает четкие взгляды», — сказал Мастерсон.

Скорость: Разгон с места до 100 км / ч за 6,15 секунды Audi был вторым после Alfa. Бодханвала похвалил плавную подачу мощности, но трансмиссия не без ошибок (см. Ниже).

Также отмечено: Разнообразные ракурсы камеры и единственное заднее сиденье с подогревом в Challenge.

Плохой

Трансмиссия: Второй по скорости спринт до 60 не спас Q5 от средней субъективной оценки судей. «Странная задержка дроссельной заслонки на низких оборотах затрудняет снижение мощности», — сказал Вонг. Мэйс добавил: «Даже в более спортивных режимах вождения может пройти целая секунда от момента, когда вы нажмете на педаль газа, до того момента, когда Q5 фактически начнет движение на . Это почти что нарушает сделку «.

Комфорт на заднем сиденье: Такие особенности, как регулировка скольжения, сиденья с подогревом, вентиляционные отверстия и элементы управления, позволили заднему сиденью нашего Q5 получить средний балл, но «сама скамья страдает низкой посадкой, скромным зазором между коленями и плоскими неудобными подушками», — говорит Мейс сказал.

Функции активной безопасности: «Несмотря на то, что наш Q5 стоит всего на 285 долларов меньше, чем самый дорогой из протестированных XT5, в нем не хватало безопасности и автономных технологий, таких как адаптивные фары с поворотом, адаптивный круиз-контроль и любые средства защиты от съезда с полосы движения, — сказал Мейс. Они не входят в стандартную комплектацию даже на самом высоком уровне отделки салона.

Сенсорная панель MMI: «Хорошо, что Q5 имеет отзывчивый циферблат с твердыми щелчками и четкую структуру меню, потому что пытаться контролировать что-либо с помощью сенсорной панели во время вождения — бессмысленное и потенциально опасное занятие (хотя это не совсем так. трудно контролировать, как NX) », — сказал Мастерсон о системе, получившей в остальном высокие оценки.

Также отмечено: Нет портов USB на заднем сиденье.

Исследование Audi Q5 2018 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла | Фотогалерея

1 2018 Volvo XC60 T5 Momentum, 754 балла

Вердикт: впечатления от вождения XC60 просто справедливы, но его комплексные технологии, практичность и качество сочетаются с функциями безопасности и ценностью для большого выигрыша.

Volvo XC60 2018 года

Автомобили.com фото Кристиана Лантри

Наша испытательная машина

Разгон до 60 миль в час (секунды): 6,72, пятое место по скорости (галстук)
Тормозной путь (60 миль в час, футы): 125,3, четвертый по кратчайшему
Трансмиссия: 250 л.с., с турбонаддувом 2,0-литровый четырехцилиндровый; восьмиступенчатая автоматическая коробка передач; полный привод
Расчетный расход миль на галлон (бензин): 22/28/24 (премиум)
Цена по результатам испытаний: 50115 долларов США

XC60 одержал восемь абсолютных побед и стал первым в еще одной категории судей.Он занял последнее место только в одном.

Хорошее

Качество интерьера: Салон, получивший наивысшую оценку, «создает ощущение истинной роскоши, с отделкой из натурального дерева, шагреневой кожей и хорошими деталями», — сказал Бодханвала. Судьи высоко оценили детализацию, выбор материалов и фактурную деревянную отделку, которая проходит по всей приборной панели.

Безопасность и автономность: Лучшая модель Volvo не только обладала всеми ожидаемыми характеристиками, но и хорошо их выполняла. «У него было единственное для группы рулевое управление по центру полосы движения, и оно работало до полной остановки», — сказал Мэйс.

Места для хранения вещей в салоне: «Вся центральная консоль казалась местом для хранения вещей, с местом для самых больших смартфонов и маленькими укромными уголками для более мелких вещей», — сказал Мастерсон. XC60 обошел Cadillac и Infiniti с наибольшим количеством очков.

Стоит денег: Несмотря на то, что XC60 была протестирована по средней цене, судьи, тем не менее, сочли его лучшим соотношением цены и качества с учетом включенных в него функций и атрибутов, а также того, насколько хорошо они выполнены.

Мультимедийные функции: Разделяя высшие награды перед системой Audi с ручками, 9-дюймовый сенсорный экран XC60 — это то, что многие считают превосходным интерфейсом — теоретически.Хотя и не без недостатков, система быстро реагирует на команды и предлагает некоторые дополнительные функции, такие как Apple CarPlay и Android Auto.

Обзор: «Заднее стекло кажется огромным с сиденья водителя, а зеркала расположены на передней стойке, что обеспечивает прекрасный вид спереди», — сказал Мастерсон. «Ни одна кабина не казалась такой открытой, как кабина Volvo». Судьи также похвалили узкие стойки и эксклюзивные раздельно складывающиеся подголовники на задних сиденьях.

Заднее сиденье: «Мое любимое заднее сиденье из всех, с огромным пространством над головой и отличным обзором с панорамным люком на крыше, гигантскими боковыми окнами и задними вентиляционными отверстиями, установленными в стойках», — сказал Вонг.Мейс процитировал «лишнюю ширину».

Также отмечено: Обычный переключатель передач, большой вертикальный сенсорный экран и изображение с камеры заднего вида с высоким разрешением.

Плохой

Трансмиссия: Оценка ниже среднего, трансмиссия XC60 была охарактеризована как просто проходимая, ничем не примечательная, с приличной линейностью, но «сельскохозяйственным» звуком и склонностью слишком долго цепляться за 3-ю передачу как в комфортном, так и в спортивном режимах. Реакция передачи на прохождение также была средней.

Управляемость: «Был значительный крен кузова, и рулевое управление было нечетким в поворотах», — сказал Мастерсон. Мэйс сослался на «непостоянные движения тела» на более высоких скоростях. XC60 получил оценку ниже среднего по управляемости.

Причуды мультимедиа: Хотя мультимедийные возможности и сам сенсорный экран были высоко оценены, судьи жаловались на медленную загрузку, нечеткость и философские недостатки, связанные с передачей практически всех функций автомобиля этой системе: «Volvo похоронила элементы управления климатом и подогревом сидений. в подменю сенсорного экрана вместо того, чтобы давать отдельные элементы управления приборной панелью », — сказал Мэйс.Один судья также столкнулся с зависанием экрана при использовании Android Auto.

Также отмечено: Отсутствуют порты USB на заднем сиденье, дисковый переключатель режимов XC60 и напоминание на экране о том, что вы не купили навигацию, но все же можете.

Исследование Volvo XC60 2018 года | Поиск по инвентарю | Проверка автокресла | Фотогалерея

Оценка каждого внедорожника

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник новостей и обзоров автомобильной отрасли.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Исполнительный редактор Джо Визенфельдер, ветеран запуска Cars.com, возглавляет работу по оценке автомобилей.Ему принадлежит Mercedes 300D 1984 года выпуска и Mazda Miata SE 2002 года выпуска. Написать Джо

Самый проходимый вид транспорта

Внедорожник — самый проходимый транспорт. Именно он не мажет грязь и легко покоряет крутые склоны. Так что этот вид транспорта является наиболее подготовленным для езды по бездорожью.

Популярность

В США даже проводился опрос среди владельцев внедорожников. В его ходе выяснилось, что всего пять процентов используют потенциал своего автомобиля в полной мере.Например, среди владельцев Range Rover только около 22% выбрали внедорожник. Но стоит помнить, что в пресс-релизах этой модели главное качество упоминается — это способность преодолевать сложные участки дороги. Но все же многие владельцы помнят, что внедорожник — самая проходимая машина, и их выбирают в местность, далекую от цивилизации. Итак, большинство из них проверили, на что они отдали свои деньги. За последние двадцать лет рынок каркасных внедорожников значительно вырос.Разнообразие «проходимцев», конечно, не слишком велико по сравнению с количеством седанов и других автомобилей, но рост очевиден.

Критерии оценки

Итак, уже стало ясно, что довольно популярный тип автомобиля — внедорожник. Самое проходимое — что это? Стоит отметить, что для оценки автомобиля существует несколько критериев. Естественно, первое — это проходимость. Размер дорожного просвета также является немаловажным фактором. Чем лучше индикатор, тем лучше.Другой результат сравнения зависит от того, насколько велик угол съезда и входа. Ко всему вышеперечисленному следует добавить наибольшую мощность, относящуюся к крутящему моменту и шарнирному сочленению подвески. Такими качествами в полной мере должен обладать внедорожник. Самая проходимая характеризуется характеристиками высочайшего уровня. Это то, на что нужно обратить внимание, выбирая оптимальный вариант для транспортного средства. На звание «Самый проходимый внедорожник в мире» претендует множество автомобилей. И каждая из них заслуживает особого внимания.По крайней мере, некоторые из них следует перечислить.

Jeep Grand Cherokee

Это, можно сказать, легендарный автомобиль, выпущенный с давних времен. Довольно долгое время внедорожник уверенно покорял сердца автолюбителей. Большое количество поклонников этого транспортного средства — неоспоримый факт, полностью подтверждающий, что производство данной модели было оправданным. Технические характеристики машины зависят от двигателя. Модели комплектуются дизельными двигателями объемом 3 литра или бензиновыми. Объем последней — 3.6 литров. Автомобиль отличается системой регулируемых фаз газораспределения — это добавило мощности двигателям нынешнего поколения. Эту машину выбирают те люди, которые действительно часто ездят по бездорожью, потому что она не боится перегрузок и нетребовательна к условиям на дороге.

Hummer h3

Если говорить о том, какой внедорожник самый проходимый, то этот автомобиль уверенно займет первое место или, по крайней мере, войдет в пятерку лидеров. Hummer h3 имеет мощную защиту днища по всему кузову и множество усиленных агрегатов, которые рассчитаны на работу в особых климатических и дорожных условиях.Благодаря полностью сварной раме лестницы, состоящей из трех модулей, вибрация кузова при движении сведена к минимуму. В переднем бампере имеются большие буксирные петли, а также скоба, необходимая для установки лебедки. Сердце этого внедорожника — шестицилиндровый бензиновый двигатель мощностью 322 л.с. В целом модель достойная. Недаром Hummer называют высокопроизводительным многоцелевым колесным транспортным средством.

Mercedes G-Class

Продолжает топ самых проходимых внедорожников этого автомобиля. И в этом случае традиционное отличное качество производителя из Германии.Этот автомобиль, который смело претендует на звание лучшего внедорожника, был выпущен в 1964 году и выпускается до сих пор. Первоначальная версия была разработана для использования военнослужащими. Однако через некоторое время машина стала популярной среди простых горожан. Благодаря отличной надежности и высокой прочности конструкции автомобиль уверенно занимает одно из первых мест в рейтинге «10 самых проходимых внедорожников».

Другие лидеры

Nissan Xterra PRO-4X — автомобиль, который раньше скрывался в тени лидеров.Но благодаря глобальной реструктуризации рынка покупатели увидели его в ином свете. Это чуть ли не последний представитель внедорожников старых добрых 90-х годов. Несколько устаревший, однако отличается хорошей проходимостью. Ram Power Wagon — автомобиль, который является идеальным вариантом для любителей больших размеров. Стоит отметить, что это отличная альтернатива «Хаммеру». В его конструкции использованы узлы от знаменитого Wrangler Unlimited — блокировка дифференциала, а также стабилизатор поперечной устойчивости.Картину дополняют наличие навигационных огней на крыше, лебедки, радио CB и абсолютная брутальность.

Toyota Tacoma TRD Off-Road — внедорожник, славящийся простотой и повышенной выносливостью. Он оснащен амортизаторами Bilstein, что уже характеризует его как качественный автомобиль. И это не все. Также есть дополнительные защитные пластины и блокировка заднего дифференциала.

В целом нужно отметить, что на сегодняшний день хороших внедорожников очень много, среди которых каждый сможет подобрать машину по вкусу.