Санта фе машина фото: Фото Hyundai Santa Fe — фотографии, фото салона Hyundai Santa Fe, IV поколение

Hyundai Santa Fe — шпионские фото. :: Autonews

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

+

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

Читайте также

Hyundai Santa Fe

Новое поколение Hyundai Santa Fe решили тестировать без камуфляжа спереди — словно специально на радость фотографам.

Внедорожник, который носит заводской индекс CM, значительно вырос в размерах — теперь его основными конкурентами можно считать Nissan Murano и Toyota Highlander. Впервые Santa Fe получит третий ряд кресел. Теперь автомобиль будет выпускаться на платформе седана Sonata, и, как и седан, собирать его будут на заводе в штате Алабама, — первом американском заводе компании.

Автомобиль напоминает концепт Hyundai Sante Fe Mountaineer, представленный на прошлом автосалоне в Сеуле. В связи с увеличением габаритов изменился и дизайн машины. Впереди появилась мощная решетка радиатора, удивленные фары сурово прищурились, и «милый малыш» превратился в настоящего агрессора.

Более традиционный дизайн, по сравнению с прошлым поколениям, призван привлечь внимание консервативного американского покупателя. На модель будущего поколения возлагаются большие надежды по дальнейшей экспансии Hyundai в Северной Америке.

Между тем, в России этот внедорожник тоже достаточно популярен — за первое полугодие этого года было продано 1259 таких машин, по сравнению с прошлым годом продажи увеличились на четверть.

Новости

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

NewSantaFe

Современные технологии

в идеальных пропорциях.

• Легкосплавные диски дополняют инновационный и внушительный образ SANTA FE.

• Остекление с дополнительной шумоизоляцией

Великолепная

динамика.

• Smartstream D2.2
• Smartstream G2.5
• Smartstream G3.5

Великолепная

динамика.

Трансмиссия Smartstream 8DCT

Первая 8-ступенчатая трансмиссия Хёндэ с «мокрым» * двойным сцеплением (8DCT) обеспечивает отменные показатели динамики и высокую топливную экономичность.

Трансмиссия
8DCT Smartstream

Новая 8-ступенчатая трансмиссия с «мокрым» * двойным сцеплением (8DCT) обеспечивает плавность переключения передач привычной автоматической трансмиссии, превосходя при этом по эффективности трансмиссии с «сухим» двойным сцеплением.

По сравнению с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением показатель максимально возможного передаваемого крутящего момента увеличен на 58%. Это достигается за счёт специального электрического масляного насоса, который поддерживает оптимальный режим охлаждения сцепления.

Топливная эффективность улучшена на 3% за счёт снижения потерь мощности двигателя и повышения КПД гидравлической системы — по сравнению с моделями с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Новая трансмиссия 8DCT при этом обеспечивает более динамичные ощущения от вождения, улучшая время разгона на 0.2 сек по сравнению с моделями с 8-ступенчатой АКП.

*«Мокрое» сцепление — сцепление, работающее в «масляной ванне», за счёт чего обеспечивается оптимальное охлаждение деталей сцепления и передача высокого крутящего момента

Наполняя каждый день комфортом.

• Система легкого доступа на 3-ий ряд сидений.

• Система автоматического открывания багажника.

• Беспроводная зарядка для телефона.

• Шторки на задних боковых стеклах.

• Подогрев и вентиляция передних сидений.

• Просторный салон, отделанный премиум-материалами.

Технологии

безопасности.

Технологии

безопасности.

Звуковой
сигнал

Безопасный выезд с парковки задним ходом.

Система предотвращения столкновения сбоку при выезде с парковки задним ходом (RCCA). Контролирует области по бокам автомобиля при движении задним ходом и предупреждает водителя о движении с обеих сторон, применяя торможение, чтобы избежать возможного столкновения.

Технологии

безопасности.

Система распознавания присутствия пассажиров на заднем ряду.

В случае, если кто-то остался в салоне автомобиля, система распознавания пассажиров на заднем сиденье подаст напоминающий сигнал водителю, покидающему SANTA FE.

Обнаружен пассажир

Технологии

безопасности.

• Проекционный экран позволяет удобно контролировать дорожную ситуацию, выводя на лобовое стекло информацию о скорости и подсказки.

• Адаптивный круиз-контроль (SCC). Поддерживает заданную скорость движения и автоматически возобновляет работу даже после полной остановки.

• Система слежения за состоянием водителя.

• Система автоматической парковки с функцией дистанционного управления (RSPA). Позволяет водителю дистанционно припарковать автомобиль при помощи ключа Smart key.

• Система кругового обзора (SVM). Четыре камеры высокого разрешения расположенные спереди, сзади и по бокам автомобиля демонстрируют окружение в реальном времени.

• Система предотвращения лобовых столкновений (FCA). Анализирует нахождение других автомобилей и пешеходов по ходу движения и предупреждает о возможной опасности. При риске столкновения может быть задействована тормозная система.

• Система удержания в полосе (LFA). С помощью передней камеры контролирует и держит оптимальное положение относительно дорожной разметки и автомобиля впереди.

• Система безопасного выхода (SEA). Не позволяет разблокировать замок пассажирской двери при приближении автомобиля сзади. При попытке отключить функцию детского замка в опасных ситуациях система сработает и оставит двери закрытыми.

Особенности нового Hyundai Santa Fe | Хендай

Изучите возможности SANTA FE.

• САНТА-ФЕ
• Дизайн
• Функции
• Аксессуары

Усовершенствованная технология для большего комфорта и безопасности.

Новые интеллектуальные технологии премиум-класса с особым акцентом на комфорт и функциональность делают SANTA FE лидером в своем классе: испытайте лучшие эффективные силовые агрегаты с гибридными и подключаемыми гибридными вариантами, а также первоклассные функции безопасности и возможности подключения.

• Удобство
• Связь
• Производительность
• Безопасность

1. Умная дверь багажника.

   

   Наслаждайтесь легкой загрузкой. Дверь багажника с интеллектуальным электроприводом открывается автоматически, когда водитель приближается к автомобилю и обнаруживает близость смарт-ключа.

2. Направляющая открытия багажника.

   Эта умная функция гарантирует, что у вас всегда будет достаточно места для безопасного открывания двери багажного отделения, например, при парковке задом наперед, когда дверь багажного отделения обращена к стене.

3. Монитор кругового обзора.

   

   Тесный гараж? Маленькая автомойка? Без проблем. Монитор кругового обзора в SANTA FE делает маневрирование в ограниченном пространстве простым и безопасным.

4. Интегрированная система памяти.

   Наслаждайтесь максимальным комфортом одним нажатием кнопки. Встроенное сиденье с памятью управляет положением спинки, длиной сиденья и длиной подушки, регулируя сиденье в соответствии с сохраненными настройками для 2 водителей.

• 1.6 T-GDi турбо гибрид
• Подключаемый гибрид 1. 6 T-GDi
• 2.2 Дизель SmartStream

1. Расход топлива (комбинированный цикл испытаний) Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDi Hybrid с 6AT 2WD в л/100 км: 6,9 — 6,4; Выбросы CO2 (комбинированный цикл испытаний), г/км: 157–146 (WLTP). Расход топлива (комбинированный цикл испытаний) для Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDi Hybrid с 6AT 4WD в л/100 км: 7,6 — 6,9; Выбросы CO2 (комбинированный цикл испытаний), г/км: 172–157 (WLTP). Все значения WLTP здесь.

   1.6 T-GDi турбо гибрид.

   Гибридная версия SANTA FE с общей мощностью 230 л. питание от литий-ионного полимерного аккумулятора емкостью 1,49 кВтч. Он доступен с приводом на два или четыре колеса.

1. Расход топлива (комбинированный цикл испытаний) Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDi Plug-in Hybrid, л/100 км: 1,6; Расход электроэнергии (комбинированный цикл испытаний), кВтч/100 км: 18,1; Выбросы CO2 (комбинированный цикл испытаний), г/км: 37 (WLTP). Все значения WLTP здесь.

   Подключаемый гибрид 1.6 T-GDi.

   Подключаемая гибридная версия, доступная в начале 2021 года, оснащена новым 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDi «SmartStream» с турбонаддувом и непосредственным впрыском в сочетании с 66,9Электродвигатель кВт, который питается от литий-ионного полимерного аккумулятора емкостью 13,8 кВтч. Этот вариант будет доступен с полным приводом. Суммарная выходная мощность составляет 265 л.с.

1. Расход топлива (комбинированный цикл испытаний) Hyundai SANTA FE 2. 2 CRDi с 8DCT 2WD в л/100 км: 6,3 — 6,1; Выбросы CO2 (комбинированный цикл испытаний), г/км: 166–161 (WLTP). Расход топлива (комбинированный цикл испытаний) для Hyundai SANTA FE 2.2 CRDi с 8DCT 4WD, л/100 км: 6,9- 6,7; Выбросы CO2 (комбинированный цикл испытаний) в г/км: 181–176 (WLTP). Все значения WLTP здесь.

   2.2 Дизель SmartStream.

   Четырехцилиндровый дизельный двигатель SmartStream развивает мощность 202 л.с. и крутящий момент 440 Нм и доступен с приводом на два или четыре колеса. Новый блок двигателя состоит из алюминия вместо стали, что позволило снизить вес на 19,5 кг. Многие другие компоненты также были улучшены, что привело к повышению эффективности использования топлива. Кроме того, он был оснащен новой системой впрыска под давлением 2200 бар для улучшения общих характеристик двигателя.

1. Комфортный режим.

   

   Комфортный режим обеспечивает повышенную стабильность. В скользких условиях система автоматически распределяет мощность на все четыре колеса.

2. ЭКО-режим.

   Режим ECO обеспечивает повышенную эффективность использования топлива за счет передачи мощности только на передние колеса. На скользкой дороге мощность автоматически распределяется на все четыре колеса.

3. Спортивный режим.

   Спортивный режим обеспечивает улучшенное ускорение с распределением крутящего момента до 50 % на задние колеса. В скользких условиях мощность автоматически переключается на все четыре колеса.

4. Умный режим.

   Интеллектуальный режим адаптируется к вашему стилю вождения и дорожным условиям в режиме реального времени, автоматически переключаясь между режимами Eco, Sport и Comfort для обеспечения оптимальной производительности.

1. Система помощи при следовании по полосе (LFA).

   Гибрид SANTA FE оснащен системой помощи при движении по полосе (LFA). При активации она удерживает автомобиль в центре своей полосы движения на скорости от 0 до 200 км/ч на автомагистралях и городских улицах.

3. Система предотвращения столкновений в слепых зонах (BCA).

   С помощью радарных датчиков в нижней части заднего бампера и передней камеры система предупреждает вас о движении в мертвой зоне. Если в такой ситуации включить указатель поворота, он подаст звуковой сигнал и затормозит, чтобы предотвратить столкновение.

5. Система предотвращения столкновений при движении сзади (RCCA).

   

   При движении задним ходом из мест с плохой видимостью система не только предупреждает водителя о приближении транспортных средств сбоку, но и автоматически задействует тормоза.

7. Система предотвращения столкновений вперед (FCA).

   Система FCA автоматически тормозит, когда обнаруживает резкое торможение впереди идущего автомобиля или обнаруживает пешеходов или велосипедистов на вашем пути.

1. Монитор слепых зон (BVM).

   

   Теперь вы можете видеть вид слева и справа SANTA FE сзади на экране цифровой панели. Камеры активируются при использовании указателя поворота во время смены полосы движения.

2. Помощь при безопасном выходе.

   Эта умная функция предотвращает несчастные случаи, обнаруживая приближающиеся сзади автомобили и временно блокируя задние двери с замком от детей, чтобы пассажиры могли выйти из автомобиля только тогда, когда это безопасно.

3. Оповещение о пассажирах сзади.

   

   Ультразвуковые датчики контролируют задние сиденья: когда водитель выходит из автомобиля, на приборной панели появляется всплывающее сообщение. Если он обнаружит движение после выхода, он подаст звуковой сигнал и замигает фарами.

• 17-дюймовые шины Continental

  PDF 119,33 КБ

• 18-дюймовые шины Hankook

  PDF 118,84 КБ

• 18-дюймовые шины Кумхо

  PDF 118,24 КБ

• 19-дюймовые шины Continental

  PDF 119,88 КБ

• 20-дюймовые шины Continental

  PDF 216,27 КБ

Обзор Hyundai Santa Fe 2023

Santa Fe — это то, что считается флагманом Hyundai в Европе, внедорожник среднего размера, который идеально подходит для дорог Великобритании. В других частях мира это скорее автомобиль среднего класса, но таковы разные вкусы и практичность по всему миру. Впервые выпущенный в 2001 году, автомобиль теперь достиг своего четвертого поколения, а в 2020 году был проведен фейслифтинг, в котором были представлены некоторые новые электрифицированные опции и улучшенный стиль.

Привлекательность Santa Fe существует на двух уровнях: в нем есть семь мест для малообеспеченных семей, и он традиционно дешевле, чем его конкуренты. К ним относятся Skoda Kodiaq и Land Rover Discovery Sport, оба из которых теперь стоят рядом с точки зрения прейскурантной цены, даже если вы в конечном итоге можете потратить намного больше денег на оснащение своего Discovery Sport. Вы также можете рассматривать Santa Fe как более дешевую альтернативу Volvo XC90, Audi Q7 и Land Rover Discovery, которые больше и дороже, но имеют более премиальный имидж. У Toyota теперь есть большой гибридный внедорожник в виде Highlander, но этот автомобиль стоит дороже, чем премиум-класс.

Advertisement — Продолжение страницы ниже

Это, конечно, не означает, что Hyundai является дешевым брендом – корейская фирма приложила много усилий для обновления своего имиджа с помощью смелого стиля, улучшенного качества и автоспорта. усилия чемпионата мира по ралли. Вы не захотите брать Santa Fe на ралли Монте-Карло, но, на наш усталый взгляд, стиль работает хорошо. Передняя часть уникальна, но не неприятна, и, скрестив пальцы, она хорошо стареет. Santa Fe избежал соблазна подражать большему количеству автомобильных стилей и хорошо держит свою вертикальную посадку в стиле 4×4.

Одна вещь, которую вы заметите, когда сядете за руль Santa Fe, — даже если вы не ездили на предыдущих версиях автомобиля, — это усилия, которые Hyundai приложила к его общей доработке. Шум дороги и ветра хорошо демпфирован, никаких скрипов и стуков в движении от подвески не слышно. Большинство неровностей и выбоин хорошо поглощаются подвеской Santa Fe, с легким звуковым сигналом, чтобы вы знали, что происходит.

Hyundai определенно достоин того, чтобы попасть в ваш список семиместных автомобилей, хотя и со стандартной оговоркой, что самые задние сиденья действительно лучше всего подходят для молодежи. Если вы хотите взять с собой шестерых взрослых, вам придется поискать место побольше. Santa Fe может пострадать по сравнению со своими конкурентами, если вы ищете более широкий диапазон двигателей. Этот автомобиль поставляется с 2,2-литровым дизелем или 1,6-литровым бензиновым двигателем в паре с «самозаряжающимся» гибридом или гибридной установкой с подключаемым модулем. Этих трех вариантов должно быть достаточно для удовлетворения большинства потребностей.

Это первое поколение Santa Fe, которое будет предлагаться с опцией привода на два колеса, прагматичное признание Hyundai в том, что ваши обычные покупатели внедорожников не обязательно заинтересованы в том, чтобы претворить в жизнь визуальные обещания автомобиля о внедорожной славе. То, что вы теряете в способности ехать куда угодно, вы компенсируете снижением расхода топлива.

Объявление — Страница продолжается ниже

Наш выбор из ассортимента

Hyundai

1.6 TGDi Hybrid Premium 5dr Auto

39 990 фунтов стерлингов

Каков вердикт?

«Модернизированный внедорожник Hyundai бросает вызов тяжеловесам и удерживает свои позиции»

Трудно управлять переходом от бюджетного производителя к массовому автопроизводителю, но Hyundai пока справилась. Для некоторых значок Hyundai по-прежнему не будет иметь конкурентов, но если вы можете не обращать внимания на то, что Санта-Фе может многое предложить.

Ни один из автомобилей на этом конце рынка действительно не заставляет пульсировать, если только практичность и комплектация салона действительно не делают этого для вас. На самом деле, Santa Fe стремится сделать обратное, ненавязчиво проникая в повседневную семейную жизнь и немного облегчая ее.

Если семь мест находятся в верхней части вашего списка, выбор в последние годы иногда кажется немного скудным — не так в наши дни, когда множество разных кандидатов борются за семейное голосование.