Считывание ошибок двигателя через телефон: Лучшие программы для OBD 2 на Android в 2021 году

Содержание

Как с помощью телефона проверить ошибки Check engine

Хочу поделиться с вами личным опытом, как просканировать двигатель на автомобиле с помощью мобильного телефона. Диагностика двигателя очень полезная процедура. Все водители рано или поздно сталкиваются с ней. Все современные автомобили оснащены большим количеством всевозможных датчиков и бортовым компьютером, который следит и контролирует все процессы. Что же делать когда загорелся этот Чек Энджин (Check Engine). Эта лампочка приводит всех водителей просто в дикий ужас. Все сразу просто сломя голову едут в сервис и готовы заплатить большие деньги, что бы его погасили. Но, погасить Чек, не значит решить проблему его загорания. При обращении в сервис СТО порядок действия специалиста всегда следующий.

  • Подключают диагностическое оборудование.
  • Производят диагностику двигателя.
  • Выносят вердикт.
  • В большинстве случаев, но не всегда, пытаются развести клиента на деньги, рассказывая о большом количестве проблем в его автомобиле.

Все эти процедуры диагностики можно провести очень просто у себя в гараже или просто сидя у подъезда.

Делаем диагностику двигателя с помощью телефона.

Да, да. Именно с помощью вашего телефона, который просто лежит сейчас рядом с вами на столе или в вашем кармане. Для этого нам понадобиться. Телефон на базе Android или Ios. Диагностический сканер, при помощи которого мы с легкостью узнаем все наши ошибки. Специальная программа, скаченная на телефон.

Как продиагностировать двигатель на ошибки, используя свой телефон.

Имеем.

Телефон – Samsung Galaxy A3 2016 года, который у меня однажды украли, и я чудесным образом смог его вернуть. Кому интересно, как вернуть украденный телефон.

Диагностический сканер – ELM 327. Это устройство, которое подключается к нашему автомобилю и считывает ошибки. Вот можете почитать – диагностический сканер ELM 327 для чтения ошибок.

Программу, OBDmax – которую каждый пользователь может скачать с Play Маркет или App Store.

А теперь подробнее о программе и как с ней работать.

Программа для диагностики двигателя с помощью телефона.

Все очень просто.

Подключаем сканер к ОВВ-2 разъему. Включаем зажигание. Сканер имеет два световых индикатора. Красного и зеленого цвета. При подключении сканера, загорается красный индикатор. Это значит, питание на сканер поступает.

Запускаем двигатель и берем в руки телефон. Запускаем программу OBDmax. Программа предлагает нам следующее.

– Поиск расшифровки ошибки OBD2

– Бортовой компьютер

– Проверка качества вашего устройства (сканера).

Запускаем программу OBDmax

Поиск расшифровки ошибки.

Этот пункт предназначен непосредственно для выявления ошибок у вас в двигателе автомобиля. Запускаем диагностику. Хочу заметить, что лампочка на индикаторе загорается зеленым цветом. Сканер работает. После того как сканер произведет диагностику, на экране телефона появиться информация. Если ошибки имеются, то сканер покажет номер ошибки и расшифрует ее.

Для примера можете посмотреть мой случай. Код ошибки P0137-подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1. Низкое напряжение.

Так же программа показывает возможные причины появления ошибки. Код ошибки мы выяснили, неисправный датчик определили, что случилось с двигателем, узнали. Теперь можете скинуть (погасить) Чек Энджин, нажав соответствующую иконку.

Поиск расшифровки ошибки

Бортовой компьютер.

Нажав этот пункт в меню, мы можем отследить показания работы нашего двигателя. Сканер подключается к бортовому компьютеру и считывает показания датчиков. Показаний очень много, от оборотов двигателя, до показаний количества впускаемого или выпускаемого воздуха. Можно посмотреть каждое по отдельности или выбрать интересующие вас датчики. Всего можно выбрать до 4-ех показаний.

Бортовой компьютер

Проверка качества вашего устройства (сканера).

Сканер диагностирует подключение. Отображает скорость передачи, версию продукта. Напряжение и так далее. В общем показывает, работает сканер или нет.

Вот и все. Сегодня вы узнали как легко и быстро проверить двигатель на ошибки, а также скинуть Чек Энджин самостоятельно с помощью телефона.

Как определить неисправности автомобиля с помощью смартфона?

В наше время диагностировать автомобиль с помощью смартфона – совсем не новость. Имея определенное недорогое оборудование и приложения для телефона, вполне реально сделать диагностику, когда на панели приборов автомобиля засветился значок Check Engine. Сегодня поговорим о том, как сделать диагностику автомобиля через телефон, об истории исследований данного вопроса и об устройствах диагностики: GoPoint Technology GL1 и BT1, iOBD и BlueDriver.

История исследования

С начала 80-х годов ХІХ века большинство машин оснащены бортовыми компьютерами с бортовым диагностическим разъемом (ОВD). А с 1996 года на многих автомобилях стали появляться новые разъемы с ОВD-II – современным стандартом подключения (который зачастую находится в салоне, недалеко от рулевой колонки), совместимые с любыми персональными компьютерами.

Для рынка Евросоюза машины с ОВD-II выпускались с 2001 года бензиновые, и с 2004 – дизельные, и для рынка Японии выпускались с 2004 года. Чтобы в то время сделать анализ данных с электронной системы машины, нужно было дорогое оборудование. Но сегодня на дворе ХХІ век, и благодаря данным, которые выдает компьютер современного авто, можно все что угодно отслеживать через специальные приложения, установленные на смартфон. Такие программы позволяют вам улучшить управление машиной, и даже сэкономить деньги.

Интересно знать! До ОВD-II в 1989 году существовала версия ОВD-I, но она не имела широкого распространения.

Что имеем сегодня

Проверить состояние коробки передач и двигателя машины возможно в автосервисе на компьютерной диагностике, но смартфон — это такой же компьютер, поэтому при помощи кабеля для разъема диагностики и специальных программ он полностью справится с такой задачей. Помимо этого, можно наблюдать за тем, как работает двигатель в движении, чего в автосервисе не сделают. Важно: Существуют разные варианты подключения устройств для диагностики автомобиля: с помощью кабеля, по Bluetooth и по Wi-fi.

GoPoint Technology GL1 и BT1

Это два устройства для тестирования и диагностики автомобиля: GL1 – кабель, а BT1 – Bluetooth-передатчик, а во всем остальном функционально они одинаковы. По словам производителей, данные устройства сертифицированы компанией Applе и совместимы с iPhone. В комплект с устройствами входит их родная программа GoPoint, которая считывает и обнуляет коды ошибок (Check Engine), а также устанавливает частоту вращения двигателя, температуру охлаждающей жидкости, скорость машины во время быстрого сканирования. Еще приложение может проводить диагностику в режиме реального времени и применять данные после кэширования.

А знаете ли вы? На сегодняшний день в состоянии доработки находится новая версия диагностики автомобилей ОВD-III.

iOBD

Устройство позволяет подключить автомобиль к смартфону, всего лишь вставив его в ОВD-разъем машины, и соединив по Wi-Fi со смартфоном.

iOBD обладает богатым пользовательским интерфейсом, и его можно применять ко всем транспортным средствам, совместимым с OBD-II. Устройство воспроизводит коды неисправностей, описывает их и обнуляет. iOBD дает возможность диагностировать электронные параметры авто через телефон, такие как: датчики топлива и двигателя (температура охлаждающей жидкости, лямбда-зонд, давление в топливной системе и коллекторе), количество оборотов двигателя. Мониторинг работы двигателя совершается на основе данных из кэша или в реальном времени. iOBD имеет два режима диагностирования: спортивный и круиз, и соединимо с устройствами на Android и на iOS.

BlueDriver

Это еще одно устройство для тестирования и диагностики автомобиля, которое можно купить на официальном сайте производителя, и работает оно лишь с утилитой BlueDriver от Lemur Vehicle Monitors и механизмами Apple. Данное устройство самое простое из всех упомянутых и не перегружено лишней информацией.

BlueDriver регистрирует различные коды неисправностей с целью их дальнейшего устранения и предупреждает о повышении скорости.

Важно! BlueDriver обладает опцией импорта результатов сканирования системы машины на стену Facebook и отправлять твиты.

Какие возможности есть у таких устройств

С помощью таких устройств вы можете продиагностировать автомобиль самостоятельно, не обращаясь на автостанцию. Установив всего лишь несколько приложений на телефон, можно получить много информации, скрытой от вас во время вождения машиной, и сделать полное профессиональное тестирование всех электронных систем автомобиля, что раньше вы могли получить, лишь поехав на диагностику в автосервис. Возможности устройств зависят от использования программного обеспечения. Зачастую это диагностика трансмиссии и двигателя автомобиля, но есть и коммерческие программы с поддерживающими дополнительными протоколами автопроизводителей, позволяющими работать с другими блоками авто.

Какие автомобили поддерживаются

Мобильная диагностика поддерживается автомобилями, обладающими портом ОВD-II, а, как уже известно, данным портом оснащено большинство машин, выпущенных с 1996 года. Можно назвать такие автомобили: Acura, Alfa Romeo, Audi, BMW, Buick, Byd, Cadillac, Chevrolet, Chery, Chrysler, Citroen, Daihatsu, Daewoo, Dodge, Fіаt, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Jaguar, Jeep, Kia, Lexus, Mаzda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Oldsmobile, Opel, Peugeot, Pontiac, Pоrsche, Renault, Sааb, Saturn, Scion, Seat, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Lаda Priora, Chevrolet Niva, ВАЗ 2105, 2107, 2110, 2114, 111740, ВАЗ Калина, и другие.

Это интересно! Первые версии ОВD при неисправностях зажигали лампочку MIL – лампочка индикации неисправностей, но она не предоставляла никакой информации о сути повреждения. Основной ключ: диагностика автомобиля с помощью смартфона.

Как продиагностировать авто

Чтобы сделать диагностику авто через телефон, необходимо для начала вставить адаптер в OBD-разъем машины, и потом настроить сеть.

Для этого нужно зайти в настройки Wi-Fi, выбрать сеть WiFiOBD и ввести данные: IP Адрес, маску подсети. Дальше настраиваем программу: открываем ее и заходим в настройки. Затем нужно установить соединение с машиной.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

iOBD — диагностика автомобиля своими руками — Программы

 

TorqueLite
Бесплатная версия приложения. Программа TorqueLite создана для получения и отображения диагностической информации о работе вашего автомобиля через интерфейс OBD-II.
Бесплатной версии будет достаточно для изучения базовых параметров вашего автомобиля и удаления ошибок(в том числе ошибки Check Engine).

СкачатьИнструкция

 

TorquePro
Платная версия приложения для вашего Android устройства. Программа TorquePro создана для получения и отображения диагностической информации о работе вашего автомобиля через интерфейс OBD-II. Программа умеет отображать текущие параметры работы двигателя, отображать и расшифровывать коды ошибок, стирать ошибки из ЭБУ автомобиля (погасить лампочку Сheck Engine).

СкачатьИнструкция

 

BMWhat
Приложение совместимо практически со всеми электронными блоками управления BMW.
Раньше подобный функционал был возможен только при использовании специализированных автосканеров. Теперь с помощью адаптера iOBD и BMWhat вы cможете провести полноценную диагностику и кодирование вашего автомобиля BMW самостоятельно.

DemoПолная версия


 

OBD. AvtoDoctor
Возможности:
- чтение параметров работы двигателя и автомобиля в реальном времени: скорость, обороты, температура, давление, лямбда и множество других поддерживаемых параметров
- графики изменения параметров в реальном времени
- чтение и сброс ошибок «check engine» и сохраненных параметров

Скачать

 

eZWay
Учет заправок, статистика расхода бензина и денежных затрат
Бортовой компьютер (отображение кодов ошибок, температуры двигателя, расхода топлива, оборотов и т. д.). Смотри в режиме реального времени все изменения, происходящие в твоем авто.

Скачать

 

ScanMaster Lite

это приложения для диагностики устройств стандартов OBD-2/EOBD. Программа превращает ваш смартфон в диагностическое устройство. Позволяет читать и удалять ошибки.

Скачать

 

ECUTracker

данная программа позволяет просматривать информацию о работе вашего транспортного средства в режиме реального времени. Расход топлива (общий за поездку, кратковременный, мгновенный) — на основе данных с инжектора или с MAF,
расход топлива в литрах за поездку, пробег за поездку, расход топлива в час.

Скачать

 

Car Gauge

Еще одно приложения для чтения ошибок и диагностирования вашего автомобиля с помощью адаптера iOBD. Вставляете адаптер в разъем OBD-II в вашем автомобиле, устанавливаете программу и в ваших руках отличный инструмент для общения с вашим автомобилем.

Скачать

 


 

ScanMaster ELM
ScanMaster ELM OBD-2/EOBD программа для диагностики автомобилей по стандартам OBD-2/EOBD

Скачать
 

PCMSCAN
PCMSCAN полнофункциональный OBD-II сканер и диагностический инструмент, который поддерживает широкий спектр OBD-II аппаратных интерфейсов.

Скачать
 

ScanTool.net OBD-2
Scantool.net OBD2 позволяет превратить ваш ноутбук или настольный ПК в системы для автомобильной диагностики.

Скачать
 

OBD Tester
OBD Tester это профессиональный диагностический инструмент для Windows, работающий в связке с ELM-USB OBD2 интерфейсом.

Скачать
 

DashCommand for Windows
DashCommand представляет собой сенсорное программное обеспечение используемое для создания и отображения пользовательских цифровых панелей управления.

Скачать
 

Open OBD-II ScanTool
Программа, позволяющая подключать компьютер, к Вашему автомобилю с использованием OBD-II интерфейса.


 

pyOBD
(pyOBD-II или pyOBD2) является OBD-II совместимым диагностическим инструментов для автомобилей.

Скачать
 

OBDTester
Это профессиональный диагностический инструмент для Windows, работающий в связке с ELM-USB OBD-II интерфейсом.

Скачать
 

Scantool.net OBD 2
позволяет превратить ваш ноутбук или настольный ПК в систему для автомобильной диагностики

Скачать
 

OpenOBD
Программа, позволяющая подключать компьютер к Вашему автомобилю с использованием OBD-II интерфейса


 

pyOBD
(pyOBD-II или pyOBD2) является OBD-II совместимым диагностическим инструментов для автомобилей

Скачать
 

OBD Gauge
Отображает диагностические данные датчика. Считывает диагностические коды неисправностей

Скачать
 

ScanMaster-PPC
является OBD-II/EOBD инструментом диагностики автомобиля в соответствии с OBD-II/EOBD стандартами

Скачать
 

OBDScope
является средством бортовой диагностики (OBD) программного обеспечения для Symbian смартфонов.

СкачатьИнструкция
 
ECU Tracker
позволяет просматривать информацию о работе вашего транспортного средства в режиме реального времени. Скачать

Диагностика тойоты скрепкой

Допустим, в дороге у Вас загорелась лампочка "чек", а диагностического адаптера под рукой не оказалось. Чтобы самостоятельно считать ошибку без помощи дополнительного оборудования, можно воспользоваться обыкновенной скрепкой. Такую диагностику можно провести практически на каждой машине. Мы расскажем об этом способе на примере автомобилей Toyota.

Подготовительный этап

1) Для считывания кодов на старых моделях с диагностическим разъемом DLC1, который расположен под капотом, необходимо перемкнуть выходы TE1-E1. Схема разъема представлена на картинке:

2) Для считывания кодов на автомобилях с разъемом DLC3 (OBD2), который обычно располагается в салоне автомобиля, необходимо перемкнуть выходы TC-CG:

Считывание кодов

- Включите зажигание
- Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек лампочки "Чек"
- Снимите перемычку с выходов

Сброс ошибок

- Включите зажигание
- Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд. Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
- Снимите перемычку с выходов

Коды ошибок двигателя
12 — Датчик положения коленчатого вала (P0335)
13 — Датчик положения коленчатого вала (P0335, P1335)
14 — Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)
15 — Система зажигания, катушка №2 (P1305) и №3 (P1310)
16 — Система управления АКПП
18 — Система VVT-i — фазы (P1346)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1120)
19 — Датчик положения педали акселератора (P1121)
21 — Кислородный датчик (P0135)
22 — Датчик температуры охлаждающей жидкости (P0115)
24 — Датчик температуры воздуха на впуске (P0110)
25 — Кислородный датчик — сигнал бедной смеси (P0171)
27 — Кислородный датчик №2
31 — Датчик абсолютного давления (P0105, P0106)
34 — Система турбонаддува
35 — Датчик давления турбонаддува
36 — Датчик CPS (P1105)
39 — Система VVT-i (P1656)
41 — Датчик положения дроссельной заслонки (P0120, P0121)
42 — Датчик скорости автомобиля (P0500)
43 — Сигнал стартера
47 — Датчик положения дополнительной дроссельной заслонки
49 — Датчик давления топлива (D-4) (P0190, P0191)
51 — Состояние выключателей
52 — Датчик детонации (P0325)
53 — Сигнал детонации
55 — Датчик детонации №2
58 — Привод SCV (D-4) (P1415, P1416, P1653)
59 — Сигнал VVT-i (P1349)
71 — Система EGR (P0401, P0403)
78 — ТНВД (D-4)
89 — Привод ETCS (P1125, P1126, P1127, P1128, P1129, P1633)
92 — Форсунка холодного пуска (D-4) (P1210)
97 — Форсунки (D-4) (P1215)
98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200)

Коды ошибок АБС
11 Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 Обрыв в цепи реле электронасоса
14 Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
41 Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 Неисправность в цепи датчика замедления
44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 Неисправность датчика замедления

Как пользоваться автосканером ELM327

Дата публикации: .
Категория: Автотехника.

OBD (On-Board Diagnostic) обозначает диагностику и контроль основных узлов автотранспортного средства (шасси, двигателя и некоторых вспомогательных устройств). Для проведения самостоятельной проверки систем чаще всего используется диагностический адаптер ELM327 – компактный прибор, который передает данные о работе авто в режиме реального времени. Все что необходимо для использования ЕЛМ – это ПК, работающий на ОС Windows, телефон или планшет на Андройд или iOS. Если говорить о том, как пользоваться ELM327, то справиться с подключением девайса сможет даже начинающий автовладелец.

Однако прежде чем приступить к эксплуатации устройства, необходимо уточнить совместимость сканера для диагностики с вашим автомобилем.

С какими автомобилями совместим сканер

Чтобы определить какой автосканер подходит для личного авто, достаточно определить протоколы обмена данными. Для этого необходимо взглянуть на колодку OBD-2 и уточнить, какие контакты на ней присутствуют:

  • Наличие контакта 7 (K-Line) говорит о том, что для диагностики используется протокол ISO 9141-2. Такие диагностические разъемы используются в автомобилях азиатского и европейского производства.
  • Выводы 4, 5, 7, 15 и 16 свидетельствуют о протоколе ISO14230-4KWP2000, который обычно используется на машинах Daewoo, KIA, Hyundai, Subaru STi и на некоторых моделях Mercedes.

Во всех описанных выше случаях можно смело пользоваться сканером ELM327. Кроме этого, он будет беспрепятственно работать с протоколами:

  • SAE J1850 PWM/VPW;
  • ISO 15765-4 CAN 29/11 bit 250/500 Kbaud;
  • SAE J1939.

Как правило, автосканер ELM327 без проблем устанавливается и подключается на любой автомобиль.

Как подключить на Android

Для подключения сканера ELM327 используется специальное гнездо, которое расположено под рулевой колодкой автомобиля (в салоне).

Полезно! Если сканер устанавливается на ВАЗ и прочие отечественные авто до 2006 года выпуска, то, скорее всего, потребуется воспользоваться переходником или адаптером.

Далее, необходимо:

  • Скачать в Google Play небольшую утилиту Torque. Это приложение считается самым лучшим, так как оно позволяет дополнительно считывать ошибки систем авто.

  • Подключить ELM327 в соответствующий разъем.
  • Завести двигатель авто.
  • Активировать блютуз на мобильном устройстве.
  • Зайти в настройки смартфона и перейти в «Беспроводные сети Bluetooth».
  • Нажать на «Поиск нового оборудования».
  • Дождаться, пока на экране телефона не отобразится список доступных устройств.
  • Выбрать из них OBD 2 и соединиться с ним. Для этого требуется указать специальный код сопряжения, чаще всего это 1234 или 0000.
  • Когда подключение ELM 327 bluetooth будет завершено, можно переходить к настройкам. Для этого заходим в Torque и выбираем «OBD 2 настройки адаптера».
  • Далее, необходимо выбрать устройство Bluetooth, то есть сам сканер ELM 327.

Через некоторое время установится соединение, и можно будет приступать к диагностике систем автомобиля.

Интерфейс программы

Если говорить про ELM 327 interface OBD 2, то он интуитивно понятен. После установки подключения необходимо дождаться, пока мигающая иконка с изображением автомобиля не перестанет моргать. Если все было правильно, то, устройство сразу начнет работать.

Разберемся, как пользоваться автосканером, а точнее, какие из иконок программы Torque нас будут больше всего интересовать:

  • OBD Check Fault Code – позволяет считать и расшифровать возможные ошибки автомобиля.
  • Realtime Information – счетчики, отображающие показатели параметров двигателя в реальном времени. Пользователь может самостоятельно выбирать и добавлять счетчики, которые ему нужны. Для этого необходимо нажать «Добавить экран».

  • Map View – отображает маршрут передвижения.

Во время движения автомобиля водитель может смотреть за показателями датчиков давления, скорости, расхода топлива и многого другого.

Если же вы хотите получать более развернутые данные о системах авто, то рекомендуется подключиться к сканеру ЭЛМ через ПК.

Как подключить на Windows

Чтобы разобраться, как подключить сканер к компьютеру необходимо скачать программу ScanMaster.

Полезно! Перед использованием программы, скачанной из сети, ее нужно правильно установить. Для этого, сначала найдите файл с названием «Key» или «Keygen» и сгенерируйте ключ доступа. После этого можно запускать установочный файл с расширением «.exe».

После этого необходимо:

  • Подключить сканер в разъем в автомобиле.
  • Завести двигатель машины.
  • Зайти в панель управления компьютера и перейдите в раздел «Устройства Bluetooth».
  • Нажать «Добавить устройство» и установить галочку рядом с «Устройство готово к обнаружению» и выбрать «Далее».
  • Некоторое время будет осуществляться поиск доступных устройств, после чего автосканер подключится к ноутбуку.
  • Повторно нажать «Далее».
  • В появившемся окне необходимо вбить один из стандартных кодов: 0000, 1111, 1234 или 6789.
  • Снова нажать «Далее».
  • Дождаться автоматической интеграции устройства с ПК и нажать «Готово».

На этом установка ПО для сканера завершена.

Если вы являетесь ярым поклонником яблочной продукции, и вариант подключения к ПК или смартфону Android вас не устраивает, то стоит приобрести специальную модель ELM 327 Wi-Fi, которую можно подключить к любому iOS устройству.

Как подключить к iPhone или iPad

Чтобы заполучить свой собственный диагностический центр для проверки работы автотранспортного средства не обязательно подключаться к сканеру через блютуз. Более современные модели ЕЛМ оснащены Wi-Fi модулем, который позволяет использовать для получения данных практически любое портативное устройство.

Рассмотрим, как установить такое соединение:

  • Подключить сканер к разъему в авто.
  • Зайти в раздел, отвечающий за настройки беспроводного соединения и выбрать сеть «CLKDevices».
  • Справа будет синяя стрелка, на которую необходимо нажать.
  • В появившемся окне нужно ввести данные адреса IP и маршрутизатора: 192.168.0.11. Также нужно указать стандартную маску подсети: 255.255.255.0.
  • Чуть ниже необходимо указать порт 35000.

На этом настройка заключена. Зная, как пользоваться сканером ELM 327, достаточно установить любое приложение для быстрой диагностики и прописать в ее настройках те же самые параметры IP и порта.

Однако стоит учитывать, что при настройке частных сканеров могут возникнуть трудности.

Наиболее частые ошибки при подключении

Проблемы, которые могут возникнуть при соединении:

  • Сканер не подключается к ЭБУ. Такое может случиться по нескольким причинам: прибор не подходит для марки/модели авто, неверно подобран переходник или программа. Иногда водитель забывает пройти инициализацию. Реже подключения не происходит из-за банальной механической поломки – вышел из строя предохранитель, который отвечает за работу разъема OBD II.
  • ELM327 не показывает данные в реальном времени (например, расход топлива). Дело в том, что данная функция доступна только во время движения автомобиля.
  • Автосканер не считывает или не сбрасывает ошибки. Часто для активации устройства нужен работающий двигатель, поэтому достаточно просто запустить мотор. Некоторые дешевые модели ELM327 не умеют обнулять ошибки ABS, это решаемо, но требуется модификация прибора.

В заключении

ELM327 – это компактный девайс, который позволит значительно сэкономить на диагностике автомобиля, он прост в использовании и позволяет выводить данные почти на любой ПК или телефон. Тем не менее, перед тем, как самостоятельно подключать автосканер, стоит изучить видео, в котором наглядно показан процесс использования ЕЛМ.

Диагностика автомобиля: что за зверь такой

Автомобиль, как и любая дорогостоящая техника, требует регулярного ухода. Заботливый хозяин делает все возможное, чтобы поддерживать машину в хорошем состоянии: меняет по регламенту масло и свечи, посещает автомойку, и, конечно, выполняет профилактическую диагностику. О ней и пойдет речь в сегодняшнем материале.

Компьютерная диагностика, казалось бы, необязательная процедура, но иногда без нее не обойтись. В считанные минуты она расскажет, что с автомобилем не так, поможет откорректировать работу электронного оборудования, проверить механизмы в действии, заглянуть в «историю болезни» и даже узнать о реальном пробеге. Добавить к этому дополнительные исследования, и перед вами развернется полная картина о состоянии машины, честная и правдивая. Тепловизор покажет точки перегрева, мотор-тестер — уровень напряжения и различных токов, газоанализатор выдаст информацию о составе выхлопных газов. Компрессометр расскажет о состоянии цилиндров, а стетоскоп и эндоскоп — о работе двигателя.

Серьезные СТО располагают стационарным диагностическим оборудованием, небольшие сервисы чаще всего ограничиваются переносным сканером. Последний подключается к автомобилю через разъем OBD. Вся информация выводится на ноутбук посредством специализированного программного обеспечения.

Что такое OBD, или как все устроено


OBD (On-Board Diagnostic) — это система бортовой диагностики, хотя чаще можно услышать выражение «разъем OBD». За несколько десятков лет «умное» оборудование эволюционировало от простого идентификатора ошибок и измерителя вредных выбросов к диагностической системе современного типа.

Началось все с того, что в Америке задумались об экологии и решили контролировать вредные выбросы в атмосферу. К семидесятым годам XX века General Motors предложили рынку интерфейс ALDL, способный инспектировать автомобили на соответствие экологическим нормам. Позднее система была усовершенствована, и в конце восьмидесятых все американские машины обязали оснащать системой OBD-I. Помимо отработанных газов, устройство отслеживало систему запуска, рециркуляции EGR и кислородных датчиков. При возникновении поломки зажигалась соответствующая лампочка. Только во второй половине девяностых на рынок вышла обновленная версия OBD-II, которая, в отличие от OBD-I, имела ключевое преимущество — возможность протестировать автомобиль с помощью сканера. С нулевых годов в обязанность европейских автоконцернов вменили оснащение машин системой EOBD (European Union On-Board Diagnostic), но уже с CAN-шиной, примерно в то же время японцы закрепили свой стандарт JOBD (Japan On-Board Diagnostic).

Одним из условий, поставленных правительством США перед автопромышленниками еще во времена первой версии OBD, было удобное расположение разъема — не далее 60 см от руля. С тех пор искать его следует под приборной панелью, лишь в немногих машинах девайс находится в других местах, например, под капотом.

Корректное название разъема OBD-II — Diagnostic Link Connector. Устройство оснащено 16 контактами, каждый из них имеет свое назначение («распиновка»). Например, один привязан к аккумулятору, другой отвечает за заземление, но назначение большей части контактов определяется решением завода-изготовителя.

В автомастерских нередко можно услышать слово «протокол», который в нашем случае означает способ передачи данных. Для OBD-II действует пять протоколов обмена информацией: ISO 9141, ISO 14230 (также известен как KWP2000), PWM, VPW и CAN — которые в свою очередь делятся на подвиды в зависимости от марки машины. Большинство моделей автомобилей адаптировано к ISO. Именно от используемого протокола зависит выбор разъемов для подключения сканера.

Трудное оборудование


Рынок изобилует множеством разных диагностических устройств. Самый простой — это портативный сканер, который умеет считывать ошибки через электронный блок управления. К OBD-II девайс присоединяется посредством кабеля с программируемым микроконтроллером и одновременно подключается к компьютеру или мобильному устройству.

В автосервисах используются стационарные мотортестеры и дилерские сканеры. В первом случае это многофункциональный аппарат, объединяющий сканер, газоанализтор, измеритель давления топлива и компрессии и другие устройства. Сочетание мультиметра, осциллографа и микрокомпьютера с картриджами и переходниками для обследования разных автомобилей представляет собой сложное дилерское оборудование. Профессиональные устройства имеют богатые возможности, среди которых установка сервисных интервалов, отключение ошибок, перенастройка режимов и т.д. С их помощью можно перепрошивать модули управления и активировать новые функции.

Качественная диагностика автомобиля давно вышла за рамки стандартного сбора ошибок, это еще и замеры параметров в режиме реального времени (Live Data), просмотр истории, тесты исполнительных механизмов, лонгирование и т.д. О самых важных опциях расскажем более детально.

Лабораторная работа


Результат диагностики зависит не только от качества устройства, но и от умения мастера разобраться в истоках поломки и дать верные рекомендации. Хороший знак, если специалист интересуется, что вас беспокоит в автомобиле. Действуя таким образом, он ведет себя как опытный врач, который собирает максимум данных с пациента, чтобы вынести свой профессиональный вердикт. Немногие водители обращаются к диагностике ради профилактики, все-таки большую часть клиентов приводит в сервис загоревшаяся на приборной панели лампочка Check Engine. Но даже если «чек» не высвечивается, это не значит, что ваш автомобиль абсолютно здоров.

Мастер подсоединяет сканер к ноутбуку с предустановленным программным обеспечением, а через диагностический разъем Diagnostic Link Connector — к автомобилю. На экране монитора высвечивается вся техническая информация о машине: пробег, тип коробки передач, номер двигателя, здесь же можно обнаружить реальный пробег и ремонтную историю, включая сброс ошибок, что особенно важно при проверке б/у машины перед покупкой.

Выявленные неисправности отображаются в виде кодов, которые предстоит расшифровать и потом сопоставить с допустимыми показателями. Если кратко, то все ошибки дробятся на типы: P — двигатель и трансмиссия, В — кузов, С — шасси. Каждая ошибка делится на подвиды.

Тут же можно посмотреть, при каких обстоятельствах проявилась поломка, — информация об этом отражена в разделе Freeze Frame (замороженный кадр). Передаются не только коды, но и все электронные данные, касающиеся проблемы. Любая информация может помочь в составлении «анамнеза». Увы, чаще всего диагност не обременяет себя дополнительными исследованиями и все происходит иначе: мастер просто называет ошибку и предлагает заменить ту или иную деталь, не выдвигая никаких соображений относительно причинно-следственных связей. Дело в том, что продавать автозапчасти с наценкой сервисам гораздо выгоднее, чем погружаться в проблемы клиентов.

Проверка работоспособности узлов происходит с помощью теста исполнительных механизмов — для этого необходимо зайти в раздел «Активация детали» и запустить ее принудительно. Ошибки также тестируют вручную. Кроме этого, мастер должен убедиться в корректности работы аккумуляторной батареи, генератора и других элементов электроцепи.

Особый интерес представляет просмотр «живых» данных — Live Data (или функция Data Stream), то есть информации, получаемой в режиме реального времени. Таким образом можно проверить величину оборотов, напряжение датчиков педали или температуру антифриза. Такие параметры тестируются только в рабочих условиях, в том числе в ходе движения.

Бывает так, что ошибка плавающая: то индикатор есть, то он исчезает. Для таких случаев придумано логирование — поиск ошибок с помощью автономного минисканера. Устройство никак не мешает водителю и не требует от него никакого участия. Когда неисправность обнаруживает себя, информация об этом тут же фиксируется в истории. Специалисту не нужно в режиме реального времени отслеживать изменения, он может скачать данные и в спокойной обстановке расшифровать записи.

Не всегда для постановки верного диагноза хватает данных сканирования. В некоторых случаях понадобятся дополнительные инструменты. Например, омметр поможет измерить сопротивление реостата, осциллограф даст точные данные о смещении фаз ГРМ, с помощью мультиметра можно оценить производительность форсунок. Хороший специалист обязательно откроет капот, осмотрит проводку и удалит проблемные узлы, чтобы осмотреть их визуально и протестировать работу механизмов в разных условиях. Идеальных рецептов диагностики нет и не может быть. Чтобы результаты вас не разочаровали, мастер должен отлично разбираться в своем деле.

Самодиагностика и самоконтроль


Не стоит уповать на систему самодиагностики, предустановленную во всех современных машинах, проверять автомобиль без всякого повода желательно хотя бы раз в год. Если поломка очевидна, и значок Check-Engine не исчезает после запуска двигателя, — это уже серьезный повод навестить диагноста и разобраться в истоках ошибки. Чтобы контролировать ситуацию самостоятельно, многие автолюбители приобретают портативные приборы. Самые простые девайсы работают через мобильное приложение, которое можно скачать из интернета. Более серьезные устройства обладают расширенными опциями вплоть до перепрошивки электроники автомобиля и активации скрытых функций. Однако мы советуем обращаться к профессионалам.

Проверка автомобиля на стационарных стендах полезна не только с точки зрения обнаружения текущих проблем. Тест спрогнозирует неисправности, которые могут появиться в ближайшем будущем, поэтому диагностика желательна, в том числе перед дальней дорогой. В сервисе выполнят целый комплекс работ, включающий тестирование важнейших узлов: двигателя, трансмиссии, подвески, электроники и других элементов.

Сделать диагностику автомобиля: как ее провести самому

Немало автолюбителей могут дать ценные советы на тему того, как произвести диагностику автомобиля, не прибегая к услугам специалистов. Сделать диагностику автомобиля можно специальными приборами, это значительно сократит риски того, что при покупке машины вас обманут. А еще диагностика автомобиля самим водителем позволит вам значительно сэкономить на сервисных интервалах, динамических ошибках и многом другом.

Компьютерная диагностика автомобиля

Диагностика автомобиля компьютерным способом предполагает чтение ряда ошибок, чтобы оценить общее состояние машины при помощи опроса электрических систем.

Необходимость проведения такой диагностики обусловлена такими факторами:

  • чтобы оценить состояние автомобиля при покупке;
  • выявить причины ошибки «чек инжин»;
  • чтобы оценить масштабы проведения сервисных работ.

Чтобы провести диагностику автомобиля компьютерным способом, вам потребуются на выбор:

  • ПК;
  • нетбук;
  • ноутбук;
  • планшет;
  • смартфон;
  • портативный сканер.

Чтобы сделать такую диагностику самостоятельно, нужно знать следующее:

  • где расположен диагностический разъем в машине;
  • навыки обращения с прибором, который оснащен программным обеспечением;
  • как работать с информационными базами в интернете;
  • уметь расшифровывать коды ошибок и сокращения.

Диагностика автомобиля посредством сканера

Почти все СТО и мастерские располагают такими диагностическими приборами, как сканеры или тестеры. Чаще всего диагностику автомобилей проводят посредством:

  • сканеров кодов;
  • мотор-тестеров.

Сканер кодов диагностики представляет собой прибор на основе микропроцессора, который считает информационные коды из памяти электронного блока управления. Его для этого подключают прямо к диагностическому разъему. Сканер позволяет выполнять следующие действия:

  • расшифровать коды;
  • считывать из памяти коды ошибок;
  • классифицировать коды на текущие и установленные;
  • интерпретировать электронный блок текущих значений от датчиков;
  • активизировать некоторые элементы автомобильной системы;
  • перезаписывать в блок коэффициенты.

А вот мотор-тестер – это универсальный диагностический сканер, которым можно измерять параметры работы ДВС. Информация измеряется посредством датчиков и пробников, которые могут идти в комплекте со сканером.

Мотор-сканером можно измерять такие параметры:

  • температуру масла;
  • напряжение АКБ;
  • частоты движений коленвала;
  • генераторный и стартерный ток;
  • напряжение цепи зажигательной системы;
  • давление и разряжение впускного коллектора и т.д.

Тестеры оснащены цифровыми осциллографами, поэтому они являются высокоточными измерителями данных.

Можно ли провести диагностику автомобиля при помощи смартфона?

Нередко автолюбителя проводят проверку технического состояния автомобиля посредством планшета либо мобильного телефона, в котором присутствует специальная программа. Можете отыскать видео в Интернете, где планшет или телефон применяется как бортовой компьютер и показывает точные показатели оборотов двигателя, температуру топлива и его расход и многое другое. Эти гаджеты могут быть применены не только как датчики, но и как сканеры для полноценной диагностики автомобиля, если их подключить к специальному беспроводному устройству.

Подобный прибор нужно подключить к штатному диагностическому разъему на машине, который чаще всего расположен с левой стороны от рулевой колонки, потом посредством Bluetooth он начинает передать в ЭБУ двигателя коды ошибок и прочие данные. Помимо определения кодов ошибок, с помощью телефона можно получить полное их описание и расшифровку. А еще такой способ диагностики можно применять и на ходу автомобиля, устройство без труда будет считывать информацию с блока управления.

Итак, как же правильно провести диагностику самостоятельно при помощи того же смартфона или планшета? Все очень просто:

  • подключите к автомобильному разъему адаптер;
  • соедините его с планшетом или телефоном через «Блютуз»;
  • активируйте соответствующее ПО.

Такой способ диагностики подходит для владельцев практически всех автомобилей младше 20 лет. Что же касается марок, то так можно проводить диагностику машин «Тойота», «Киа», «Хюндай» и т.д. А вот некоторые автомобили марки ВАЗ (например, 2109) не оснащены специальным портом, тогда можно вместо адаптера использовать ДАТА-кабель. Приобрести его не составит труда, поскольку ассортимент подобных кабелей огромен. Очень важно подобрать его в зависимости от марки автомобиля. Кроме того, нюансы диагностики зависят от используемой программы.

Программы для диагностики автомобилей

Некоторые автолюбители на профильных форумах рекомендуют для диагностики применять программу Torque Pro. Ее возможности таковы:

  • с ее помощью можно мониторить все параметры автомобиля в режиме онлайн;
  • возможность проведения полной диагностики вместе с GPS-трекером , или без;
  • программа работает на платформе ОС «Андроид».

Некоторые программы имеют возможность автоматически отправлять СМС с кодами ошибок, которые вы можете предоставить на СТО для ремонта автомобиля.

Если у вас старый телефон, работающий на ОС Windows Mobile, и поддерживает Java, то рекомендуем установить программу Check-Engine. Она может выполнять такие функции:

  • в режиме онлайн выводить параметры работы ДВС;
  • проводить расшифровку и удалять ошибки из памяти блока;
  • отправлять СМС-ки с кодами ошибок и неисправностей автомобиля.

Итак, как видите, при наличии всего трех составляющих (телефона или планшета, установленной специальной программы и адаптера) мы можем провести полноценную диагностику своего автомобиля.

Самостоятельно провести компьютерную диагностику машины – это не только легко, но еще и очень интересно. Вы можете только с помощью телефона выявить погрешности автомобиля при покупке и попросить сделать скидку, ссылаясь на их наличие. Кроме того, вы защитите себя от обмана при совершении сделки с подержанным авто.

Механическая диагностика автомобилей

Сделать автомобильную диагностику своими руками можно и без применения телефона и других чудес современной техники. Например, вы можете проверить автомобиль по акустическому шуму, благодаря чему вы сможете проанализировать состояние сопряжений при запущенном двигателе. При этом стоит учитывать разницу в скоростях вращения обоих валов движка. И помните, что частота вращения распредвала вдвое ниже аналогичного показателя коленвала. Неисправности могут быть двух видов:

  • неисправности в ГРМ;
  • в цилиндропоршневой группе.

Подготовка и проведение диагностики

Для начала нужно провести подготовительные мероприятия:

  • регулируется сам двигатель и его системы;
  • проверяются все навесные агрегаты;
  • проверяют крепления. Источником шума могут быть они.

Чтобы облегчить работу, разделите шумы на зоны, чтобы проще выявить источник проблемы. Подвеску автомобиля можно диагностировать с помощью стетоскопа, оснащенного механическим датчиком.

Чтобы лучше прислушаться к нужной зоне, возьмите трубку для прижатия из дерева. Послушайте сначала навеску, чтобы получить более достоверные сведения по шумам. Отключите насос ГУР, генератор или помпу, снимите ремни для крепежей. Навеску нужно внимательно прослушать в узлах трения и сравнить эти звуки с теми, которые вы слышите в новых узлах.

Автомобильный движок нужно слушать при целиком холодном или целиком прогретом состоянии и на различных оборотах. Чтобы правильно проанализировать шумы изменяйте обороты с разной динамикой. Для того чтобы определить увеличение теплового зазора в клапане, помните, что на холостых присутствует характерное таканье. Если тепловой зазор отрегулирован верным образом, то тогда источником неисправности будет неравномерный износ поверхностей, которые касаются друг друга.

Характеристика звуков

Иногда при холодном запуске двигателя может появиться стрекотание, которое прекращается при прогреве мотора. В основном это нормально, но если характерный звук не умолкает, это говорит о наличии неисправностей в плунжерной паре толкателя. Он сигнализирует об износе направляющих втулок клапанов, что подтверждается подношенными сальниками. Если звук достаточно резкий, значит, зазор между гнездом в блочной головке и толкателем крана достаточно велик. При прогревании двигателя звук медленно пропадает.

При этом этот звук не сильно опасен, а вот глухой звук, частота которого двое меньше частоты движения коленвала, говорит о том, что нужно заменить подшипники распредвала. Его хорошо слышно при прогревании мотора на холостых оборотах. Бояться не нужно, но проверьте ГРМ как можно скорее.

Если вы слышите слабый звонкий звук, то это может быть свидетельством большого зазора между поршневой юбкой и стенкой цилиндра. Это не слишком страшно, то не откладывайте ремонт надолго.

Какие звуки считаются опасными?

Особое внимание нужно обратить на звонкий стук из ЦПГ. Это может сигнализировать о поломках в сопряжении шатуна и шатунной шейки. При увеличении оборотов стук усиливается, а проходит при отключении цилиндра от системы зажигания. Если у вас дизельный мотор, то можете несколько расслабить гайку форсунки, чтобы перекрыть подачу топлива. Такая неполадка чаще всего является следствием неправильной эксплуатации автомобиля.

Если вы слышите глухой стук, значит, имеется большой зазор в коренных подшипниках на коленчатом валу. Если он усиливается при быстром понижении мотора, значит, что давление масла находится ниже нормы, и могут быть серьезные проблемы.

Хлопки сигнализируют об ослаблении цепей или проблемах с цепным механизмом. Их слышно сильнее на холостых или же при резком сокращении оборотов.

Как видите, некоторые неполадки автомобиля можно выявить посредством прослушивания тех или иных зон, причем делать это не так сложно.

Однако, конечно же, компьютерная диагностика будет более полной и достоверной. Стоит добавить, что в СТО проведение компьютерной диагностики стоит небольших, но денег. А зачем их тратить, если все можно сделать самому, имея на руках лишь телефон и специальных адаптер. А сэкономленные деньги лучше потратить на себя или на автомобильные аксессуары.

Диагностика индикатора проверки двигателя вашего автомобиля с помощью телефона Android «Android :: Gadget Hacks

Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным механиком, любителем или просто хотите узнать, почему загорелся индикатор проверки двигателя, ваше устройство Android и Адаптер OBD-II может дать представление о том, что происходит с вашим автомобилем. Большинство адаптеров продаются менее чем за 10 долларов, и как только вы подключите их к своему автомобилю, вам просто понадобится хорошее приложение, которое поможет вам разобраться во всех данных, которые оно может собрать.

Проблема в том, что хотя в Play Store есть много бесплатных приложений для сканирования OBD, мало из них действительно хороши.Кроме того, может быть сложно найти правильный адаптер OBD-II для вашего конкретного телефона и модели автомобиля. Итак, чтобы помочь прояснить все, мы покажем вам, как найти хороший сканер OBD с поддержкой Bluetooth, а затем рассмотрим два лучших приложения для сканирования OBD ниже.

Не пропустите: Как заменить собственное масло - Руководство для новичков

Подключение адаптера OBD-II к вашему автомобилю

OBD-II - это стандартизированный протокол для всех автомобилей, выпущенных с 1996 года, и он используется для передачи информации с компьютера вашего автомобиля на считыватели кодов и другие диагностические инструменты.С правильным адаптером данные из порта OBD-II вашего автомобиля могут быть переданы на ваш телефон через Bluetooth.

Такие адаптеры можно купить на Amazon примерно за 10 долларов, хотя я выбрал ELM327 на eBay, так как он стоит всего 3,58 доллара. Вам не обязательно использовать конкретную модель, поэтому вы можете легко найти что-то сопоставимое, набрав в Google «OBD Bluetooth» или «Bluetooth OBD-II». Просто убедитесь, что любой приобретенный вами адаптер поддерживает как OBD-II, так и Bluetooth.

После того, как у вас есть адаптер, все, что вам нужно сделать, это подключить его к диагностическому порту вашего автомобиля, хотя найти это соединение иногда сложно.Он должен быть где-то под рулевым колесом со стороны водителя, но если вы не можете найти порт, CarMD поможет вам его найти.

Расположение этих портов разное, но обычно где-то грязно - мой за консолью возле педали газа. Изображение Ник Эпсон / Gadget Hacks

Сопряжение адаптера с телефоном

После того, как адаптер подключен к порту OBD-II вашего автомобиля, пора выполнить сопряжение устройства с телефоном. Итак, откройте меню настроек Bluetooth на своем телефоне и начните сканирование устройств, затем быстро отключите адаптер OBD-II от автомобиля на несколько секунд, прежде чем снова подключить его.Как только вы это сделаете, поверните ключ вперед в положение «Вкл.».

На этом этапе ваш адаптер OBD-II должен появиться в списке ближайших устройств Bluetooth. Итак, на своем телефоне выберите адаптер OBD-II, затем введите PIN-код, когда будет предложено, обычно это «0000» или «1234» (если ни один из этих вариантов не работает, обратитесь к документации, прилагаемой к адаптеру). Теперь устройство должно быть подключено к вашему смартфону.

(1) В большинстве случаев это будет единственное обнаруженное новое устройство. (2) Мой PIN-код оказался 1234.

После сопряжения адаптера OBD-II вам может потребоваться открыть любое приложение, которое вы выберете, и пройти процесс подключения для этого конкретного приложения. Обратите внимание, что у некоторых будет ограниченное время для подключения, поэтому лучше попытаться подключиться вскоре после подключения адаптера к диагностическому порту.

После того, как процесс сопряжения будет полностью завершен, вы сможете использовать адаптер OBD-II, просто подключив его к машине, повернув ключ в положение «Вкл.», А затем открыв диагностическое приложение на своем телефоне.Итак, без лишних слов, я дам вам краткое изложение двух лучших приложений OBD-II, которые я нашел во время тестирования.

1. Piston

Первый вариант, который у нас есть для вас, - это приложение под названием Piston , которое хорошо выглядит, хорошо работает и не требует затрат на загрузку или использование. Возможно, вам придется использовать его вместе с другим бесплатным приложением под названием OBD2 Pro Check Engine Car DTC для достижения наилучших результатов, но я расскажу об этом позже.

После установки Piston откройте приложение и подключитесь к адаптеру в автомобиле, нажав значок автомобиля в верхней части экрана.После подключения добавьте системы, которые вы хотите контролировать, нажав значок датчика вверху и установив флажок рядом с каждым датчиком, который вы хотите просматривать на главном экране. Варианты здесь включают напряжение аккумулятора, температуру охлаждающей жидкости и обороты, поэтому легко следить за всеми различными системами вашего автомобиля.

(1) Не помешает добавить больше, чем требуется, пока вы не знаете, что приложение подберет. (2) Наверное, не самая безопасная идея делать снимки экрана во время вождения.

Если вы просто хотите узнать, почему загорелся индикатор проверки двигателя, коснитесь значка гамбургера в углу, затем выберите «Неисправности», чтобы выявить ошибки, хранящиеся в компьютере вашего автомобиля.Это должно извлекать данные для каждой неисправности и отображать диагностический код, однако для некоторых не будет описания.

Если вы хотите получить более точные данные, нажмите кнопку меню с тремя точками в верхней части экрана, затем перейдите в «Настройки». Отсюда перейдите в раздел Advanced и установите флажок рядом с параметром «Подождите ...». Пока вы находитесь здесь, вы также можете изменить параметр «Система единиц измерения», поскольку приложение по умолчанию использует метрику.

(1) Мой расход бензина ужасен.(2) Лично меня это не слишком беспокоит, так как я знал об этих проблемах до тестирования своей машины.

Одним из недостатков Piston является то, что он может быть немного расплывчатым при описании определенных кодов неисправности. Поэтому, если вы не уверены в каких-либо показаниях, мы рекомендуем установить OBD2 Pro Check Engine Car DTC , а затем выполнить поиск по номеру кода, чтобы найти более подробную информацию по теме. После установки все, что вам нужно сделать, это выбрать производителя в верхнем меню и ввести код.

2.DashCommand

Второе приложение, которое у нас есть для вас, загружается бесплатно и будет работать в течение 30 минут, прежде чем вам будет предложено приобрести полную версию за 9,99 доллара США. По сравнению с Piston он предлагает больше показателей отчетности и различные макеты диаграмм, поэтому, если вы заядлый любитель или профессионал в области автомобилестроения, это, вероятно, лучший вариант.

После открытия приложения вам необходимо согласиться с условиями обслуживания, а затем выполнить пару шагов для настройки, чтобы получить наиболее точную информацию.Сначала нажмите «Автомобиль» в главном меню, чтобы добавить информацию о вашей поездке (год, марка, модель и двигатель). Как только это будет завершено, выйдите из меню и подключитесь к адаптеру OBD-II, коснувшись значка подключения в середине экрана. Если у вас возникли проблемы с подключением, отключите адаптер OBD-II на несколько секунд, затем повторите попытку.

(1) Я не был уверен, что изначально имел в виду «тип». (2) Круг в центре становится зеленым после успешного подключения.

После подключения вы сможете просматривать данные в реальном времени на различных диаграммах практически без задержки, нажав «Панели мониторинга» и выбрав одну из опций внизу.За пределами этой конкретной области можно получить доступ к нескольким другим отчетам и функциям, большинство из которых бесплатны в течение периода оценки. К сожалению, для чтения кодов двигателей требуется покупка полной версии, поэтому, если это ваша основная задача и вы не хотите тратить лишние деньги, используйте приложение Piston для этой возможности.

Если вы найдете подробные сведения, предоставляемые этим приложением, полезными, и вас не беспокоит отсутствие диагностических кодов в бесплатной версии, достаточно просто сбросить период оценки.Зайдите в меню настроек и найдите в списке пункт «Хранилище». Затем перейдите к «DashCommand» и, оказавшись внутри, нажмите кнопку «Очистить данные». Чтобы получить полную информацию о возможностях приложения, скачайте и прочтите Руководство пользователя DashCommand.

(1) На вкладку экономии топлива больно смотреть в моей личной ситуации. (2) Меня слегка раздражает то, что в пробную версию нет. (3) При очистке данных удаляются некоторые сохраненные данные, хотя должна сохраняться информация о производителе.

Если вы заинтересованы в решении проблем, связанных с вашим автомобилем, эти приложения сэкономят значительное количество времени при диагностике.Кроме того, эти обновляемые компоненты в автомобиле могут использовать показания для получения данных о фактических выходах после замены и установки новой детали.

Какой адаптер OBD-II вы использовали и какое приложение выбрали? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.

Обеспечьте безопасность соединения без ежемесячного счета . Получите пожизненную подписку на VPN Unlimited для всех своих устройств, сделав разовую покупку в новом магазине Gadget Hacks Shop, и смотрите Hulu или Netflix без региональных ограничений, повышайте безопасность при просмотре в общедоступных сетях и многое другое.

Купить сейчас (скидка 80%)>

Другие выгодные предложения, которые стоит проверить:

Изображение обложки и скриншоты от Ника Эпсона / Gadget Hacks

Диагностируйте проблемы автомобиля с помощью смартфона или планшета

У вас на приборной панели загорелся индикатор «Check Engine», и он смотрит на вас? Интересно, что это значит? Хотите знать, сколько вам будет стоить починка? Хотите знать, сможете ли вы исправить это самостоятельно, если бы вы знали, что это значит?

Войдите в BlueDriver, профессиональный инструмент сканирования транспортных средств, который прост в использовании.

  • Загрузите бесплатное программное обеспечение (Android / iOS)
  • Подключите BlueDriver к порту OBD II (бортовая диагностика) вашего автомобиля - узнайте, где он находится
  • Соедините BlueDriver с вашим устройством Android или iOS
  • Запустите приложение и начать им пользоваться

Работает? Чтобы узнать, насколько он хорош, я сравнил его с Volvo, на котором горит индикатор Check Engine. На первый взгляд казалось, что машина работает нормально, поэтому мне было интересно, в чем может быть проблема.

При подключении BlueDriver мне были представлены коды DTC (диагностические коды неисправностей), вызывающие световой индикатор «Check Engine».

Два кода неисправности, один из которых я обнаружил после небольшого поиска в Google, связанный с иммобилайзером и мог быть связан с поврежденным ключом, а другой указывает на проблему цепи нагревателя с датчиком O2. «Датчик 1» означал, что это датчик предкаталитического нейтрализатора - ближайший к двигателю, - то есть к нему должен быть доступ из моторного отсека (вроде как).

Используя BlueDriver, я также мог посмотреть, как работает датчик O2, и ровный 0.Выходящие из него 5 вольт не сулили ничего хорошего.

Поскольку мне не нравится бросать дорогие детали в автомобиль, если я не знаю, что они являются первопричиной проблемы, поэтому я проверил и старый датчик O2, и проводку перед заменой. Я использую здесь тестер Snap-on Vantage Pro (потому что он у меня есть), но мультиметр за 10 долларов будет делать то же самое.

Ага, он мертв (бесконечное сопротивление цепи нагревателя, если вам интересно). Это хорошие новости и плохие новости. Хорошая новость в том, что я изолировал неисправность.Плохая новость заключается в том, что исправить это недешево, например, изворотливый разъем или поврежденный жгут проводов.

Я заменил датчик - который находился в одном из тех мест, к которым было бы легче получить доступ, если бы у меня были щупальца вместо рук, - а затем очистил коды неисправностей и завел машину.

Проблема решена.

Индикатор «Check Engine» погас, и новый датчик O2 работал так, как должен.

BlueDriver окупился за эту работу, позволив мне прочитать и очистить коды неисправностей на этом автомобиле без необходимости профессионального диагностирования проблемы.Помимо кодов неисправностей двигателя, он также может считывать и очищать коды трансмиссии и ABS, что делает его одним из самых универсальных инструментов Bluetooth OBD II, которые я использовал.

Стоимость: 99,95 долларов.

См. Также:

Как читать и понимать коды контрольных ламп двигателя (OBD-II)

Включение индикатора Check Engine обычно является темой, о которой владельцы автомобилей стараются не говорить слишком много. Может быть довольно пугающе видеть, как внезапно загорается этот маленький огонек на приборной панели вашего автомобиля, но на самом деле это не то, что сразу же парализует вас от страха.Подготовив себя с небольшими автомобильными знаниями, полезным инструментом и общей справочной информацией о том, что на самом деле пытается вам сказать этот свет, вы не только обретете больше спокойствия, но и станете более близкими к своему автомобилю.

Диагностические коды неисправностей (DTC) - это коды автомобильного компьютера, хранящиеся в диагностической системе бортового компьютера (OBD) вашего автомобиля. Индикатор Check Engine Light может отображать буквально сотни различных кодов. Хотя это звучит пугающе, при наличии небольшого терпения выполнение базовой диагностики даст вам полезные знания о вашем автомобиле, а также позволит световому индикатору Check Engine сделать то, что он действительно должен делать: быть вашим проводником.

Есть два акронима, о которых следует знать, когда дело доходит до того, чтобы узнать больше о Check Engine Lights. Эти два акронима - OBD и DTC.

  • Совет : коды OBD относятся почти к тому же самому, что и коды DTC, поэтому вы часто будете слышать, как они взаимозаменяемы в автомобильной промышленности. Коды OBD чаще всего упоминаются как OBD-II, это кодовый тип с 1996 года.

К сожалению, очевидные и полезные симптомы автомобиля не всегда сопровождают горящую лампу проверки двигателя.Поскольку существуют сотни возможных кодов OBD, есть также сотни возможных причин для света, в том числе:

  • Проблемы с выходной цепью компьютера
  • Проблемы контроля выбросов
  • Проблемы с системами учета топлива и воздуха
  • Неисправности системы зажигания
  • Проблемы с регулированием скорости и холостым ходом
  • Проблемы с трансмиссией

Вот почему для человека, не обладающего обширными автомобильными знаниями, важно не понимать, что означает код.Когда загорится индикатор Check Engine, вы должны быстро проверить его у сертифицированного механика. Если индикатор двигателя загорится из-за серьезной проблемы, вы рискуете еще больше повредить свой автомобиль, если не устраните проблему сразу.

  • Предупреждение : Если индикатор Check Engine загорается и мигает, это указывает на очень серьезную проблему. Найдите безопасное место, где можно остановиться, выключите машину, диагностируйте ее и отремонтируйте, прежде чем продолжить ее использование.

Установка и считывание сканера OBD

Контрольная лампа двигателя загорается при обнаружении неисправности в одной из контролируемых систем вашего автомобиля.Для того, чтобы узнать причину, по которой горит лампочка, необходимо считывать коды через порт OBD.

Вам понадобится диагностический прибор OBD. Сканер позволяет связываться с компьютером и получать коды неисправностей. Некоторые сканеры могут дать информацию о том, что означает обнаруженный код, но большинство просто выдаст пятизначное число и буквенную комбинацию.

Выполните следующие 4 шага, чтобы вставить и прочитать сканер OBD:

Шаг 1. Найдите порт OBD вашего автомобиля.Наиболее распространенное место установки порта OBD - под приборной панелью со стороны водителя рядом с педалями.

По закону он должен находиться в пределах 3 футов от рулевого колеса, и для доступа к нему не требуются инструменты.

Разъем представляет собой гнездовой 16-контактный разъем трапециевидной формы.

Шаг 2: Вставьте диагностический прибор OBD в разъем . Штыревой конец диагностического прибора подходит к автомобильному разъему только с одной стороны.

Диагностический прибор включится, как только он будет вставлен в розетку.

Шаг 3. Считайте коды в компьютере . У каждого диагностического прибора будут разные инструкции по эксплуатации, поэтому внимательно прочтите свои.

Перейдите к заголовку «Прочитать коды» и выберите его.

Шаг 4: Запишите коды, отображающие . Если имеется несколько кодов, они могут циклически повторяться, или вам, возможно, придется нажать кнопку, чтобы просмотреть следующий код.

  • Совет : Очень важно записывать эти коды в том же порядке, в каком они отображаются на сканере.Однако коды OBD всегда будут отображаться на вашем сканере, когда он подключен к порту OBD или соединителю канала передачи данных (DLC).

Интерпретация кодов OBD

Коды

OBD могут показаться сложными, но под буквами и цифрами вы можете определить общую причину того, что ваш индикатор Check Engine загорелся, что позволит вам предпринять следующие необходимые шаги.

Шаг 1. Разбейте код на разделы .

1. Первый раздел - это первый символ, который всегда является буквой.

2. Второй раздел - это следующий символ, который представляет собой одно число от 0 до 3.

3. Третий раздел - это третий символ, который представляет собой одно число от 0 до 9.

4. Четвертый и последний раздел включает четвертый и пятый символы вместе, поэтому это пара чисел от 00 до 99.

Шаг 2: Определите значение буквы . В первом разделе могут отображаться четыре возможных буквы.

Буква «P» обозначает коды, связанные с трансмиссией, например, связанные с двигателем или трансмиссией и их датчиками. Как правило, только коды «P» загораются при включении индикатора Check Engine.

Буква «B» обозначает код кузова, что означает, что он относится к системе кузова, такой как подушки безопасности.

Буква «C» обозначает код шасси, используемый для таких систем, как антиблокировочная тормозная система.

Буква «U» обозначает сетевые коды, которые используются для таких проблем, как сбои модуля и потеря связи.

  • Примечание : Только профессиональные или дилерские сканирующие приборы могут диагностировать коды, не относящиеся к кодам трансмиссии.

Шаг 3. Определите, являются ли коды кодами Общества автомобильных инженеров (SAE) или кодами производителя. Это обозначается первым номером в последовательности сразу после буквы.

Коды

SAE - это общие коды, применимые ко всем производителям и моделям. Коды SAE обозначаются второй цифрой «0».

В кодах производителя используется цифра, отличная от «0», в качестве второй цифры.

В общем, коды, начинающиеся с P0, являются общими кодами, касающимися проблемы трансмиссии, тогда как коды, начинающиеся с P1, зависят от производителя.

Шаг 4. Определите, к какой системе применяется код . Третье число в последовательности относится к затронутой системе:

  • «1» указывает на проблему системы дозирования топлива или воздуха, например, проблему с датчиком массового расхода воздуха.

  • «2» относится к проблемам с системой дозирования топлива или воздуха, таким как проблема топливной форсунки.

  • «3» указывает на проблему, связанную с зажиганием, например пропуск зажигания в двигателе.

  • Цифра «4» относится к проблемам с системой выпуска отработавших газов, например к проблеме эффективности каталитического нейтрализатора.

  • «5» указывает на проблемы управления скоростью автомобиля и системы управления холостым ходом.

  • Цифра «6» относится к проблемам с выходной цепью компьютера, например к внутреннему сбою компьютера.

  • Цифры «7», «8» или «9» указывают на проблемы, связанные с трансмиссией, такие как отказы давления и отказы датчиков.

Шаг 5: Определите точную неисправность . Последние два числа представляют собой описание кода неисправности. Чтобы прочитать описание вашего конкретного кода неисправности, проверьте онлайн-источник, такой как веб-сайт OBD-Code.

  • Подсказка : сначала вы захотите обратиться к основным диагностическим кодам неисправности, если имеется несколько кодов.В некоторых случаях коды ниже в списке могут быть симптомами кода выше в списке.

Важно помнить, что любой обнаруженный код - это только отправная точка для правильной диагностики. Код OBD будет указывать только на систему, в которой возникла проблема; он не скажет вам, почему и как это исправить. Часто части заменяются снова и снова, пока не станет ясно, что код не соответствует части. Коды также могут возникать из-за временных проблем, таких как неплотная крышка топливного бака, плохое соединение или даже влажность, влияющая на показания одного из многих датчиков.Хотя определение кода может быть только отправной точкой, оно имеет основополагающее значение, и выполнение этих первых шагов поможет вам узнать больше о своем транспортном средстве и позволить ему стать вашим путеводителем.

Как сканировать и считывать коды неисправностей автомобиля с помощью телефона Android

Возможно, вы встречали световой индикатор «Проверьте двигатель», который появляется, когда ЭБУ автомобиля обнаруживает и сохраняет код неисправности, сгенерированный датчиком. Если этот индикатор Check Engine продолжает появляться и не гаснет, вам необходимо просканировать автомобиль с помощью сканера OBD, чтобы прочитать код неисправности и устранить проблему, вызвавшую этот индикатор Check Engine.Продолжать движение с включенным индикатором Check Engine небезопасно, потому что ваш автомобиль может сломаться на дороге, и вы можете застрять посреди нигде. Если вы автолюбитель или человек, который верит в то, что вы делаете все самостоятельно, вы можете отсканировать и отремонтировать автомобиль самостоятельно. Все, что вам нужно, это сканер OBD Bluetooth или WiFi, который будет подключаться к вашему телефону Android и помогать вам считывать коды ошибок. Вы можете использовать любое хорошее приложение OBD для Android, чтобы прочитать и получить подробную информацию о кодах ошибок и исправить автомобиль соответствующим образом или стереть код и проверить, появляется ли он снова.

Инструменты, необходимые для сканирования вашего автомобиля:

1- Сканер ELM 327 с Wi-Fi или Bluetooth (также известный как адаптер или разъем ELM)
2- Телефон или планшет Android
3- Приложение для Android: Torque Pro, OBD Car Doctor или Dashcommand (см. Google Play Store, чтобы найти другую альтернативу)

Подключите сканер ELM к порту OBD II вашего автомобиля и включите зажигание. Не заводите машину на этом этапе. На сканере начнут мигать светодиоды, уведомляя вас о том, что он включен и работает.Теперь подключите сканер к телефону или планшету Android через Wi-Fi или Bluetooth. После подключения откройте приложение и позвольте ему сканировать коды неисправностей. Мы рекомендуем приложения Torque или DashCommand для сканирования, поскольку они поддерживают большинство автомобилей и предлагают различные функции. (Вы можете найти подробную информацию об их функциях в Play Store. Обратите внимание, что Torque Pro является платной версией, в то время как DashCommand включает в себя покупки в приложении для получения дополнительных функций.)

Доступны различные виды дешевых и дорогих WiFi и Bluetooth ELM сканеров OBD которые вы можете использовать со своими телефонами или планшетами Android.Это не только поможет вам сэкономить на дорогих сканерах OBD, но и сэкономит ваши деньги, которые вы заплатите в автомастерской за сканирование вашего автомобиля. Если вы знаете, как работают внутренние части вашего автомобиля, вы можете заменить неисправные детали самостоятельно или обратиться за помощью к специалисту.

Обратите внимание, что не все автомобили можно диагностировать с помощью сканера ELM OBD и приложения для Android. Разные производители используют разные протоколы связи транспортных средств. Протоколы, для которых требуются настраиваемые контакты, могут не подключаться к вашему сканирующему устройству или не могут быть прочитаны приложением, которое вы используете.В этом случае попробуйте разные приложения, и если ни одно из них не работает для вас, возможно, проблема с вашим сканером заключается в том, что он не поддерживает ваш автомобильный протокол OBD. Обычно ELM327 v1.5 или v2.1 поддерживает большинство протоколов транспортных средств. Избегайте покупки универсальных сканеров ELM, в которых не указан номер версии.

Могут быть и другие проблемы, из-за которых вы не можете подключиться и просканировать свой автомобиль. Например, порт OBD заполнен пылью или все контакты корродированы. Убедитесь, что порт чист и контакты не корродированы.Очистите их должным образом, если вы не можете подключиться и сканировать.

Дополнительные примечания: Если у вас есть автомобиль Suzuki и вы не можете подключить его к какому-либо приложению
OBDII с помощью адаптера ELM, используйте это приложение: SZ Viewer. Он специально разработан для протоколов OBD2 автомобилей Suzuki. Он также доступен в магазине Google Play.

Используйте любое устройство Android, чтобы установить контрольную лампу двигателя в автомобиле

В вашей машине горит индикатор Check Engine? Используя бесплатное приложение для Android, вы можете увидеть, что не так, и выключить свет, не посещая механика.

Знаете ли вы, что ваша машина знает больше информации, чем позволяет? В то время как основные индикаторы и датчики на вашей приборной панели отображают информацию о пробеге, топливе и предупреждения, ваш автомобиль скрывает гораздо больше информации.Используя устройство Android, вы можете подключиться к нему и узнать больше о своей машине, не посещая слесаря.

Один из самых неприятных моментов для автомобилиста - это увидеть, как загорелся индикатор Check Engine .Поскольку это может означать серьезную проблему или незначительное раздражение, важно диагностировать свет, прежде чем он превратится в более серьезную проблему. К счастью, вы можете сделать это с помощью телефона.

Вам понадобятся две вещи:

  1. Устройство Android с установленным бесплатным приложением Torque.
  2. Устройство OBDII (бортовая диагностика).

Каждый автомобиль, построенный после 1996 года в США, должен иметь слот OBD. Обычно он находится под рулевым колесом. Хотя модные модели стоят дорого, вы можете купить базовую на Amazon за 20 долларов или меньше.

Получив устройство, подключите его к разъему в автомобиле и убедитесь, что на вашем телефоне включен Bluetooth.Затем откройте приложение Torque и дайте ему секунду, чтобы подключиться к вашему автомобилю. Если все пойдет хорошо, вы увидите основную информацию о своем автомобиле.

Коснитесь шестеренки Menu в нижнем левом углу, чтобы просмотреть список команд.Затем выберите Fault Codes . Вы можете нажать Показать зарегистрированные ошибки , чтобы увидеть код индикатора Check Engine, или Очистить зарегистрированные неисправности , чтобы погасить индикатор. Вероятно, вы не сможете интерпретировать код самостоятельно, поэтому выполните поиск в Google, чтобы увидеть, что он представляет.

Обратите внимание, что очистка кода не является постоянным решением проблемы.Если вы выполнили необходимое обслуживание, удалите код. Он появится снова примерно через 50 миль, если проблема не исчезнет. Torque - не очень красивое приложение, но оно выполняет свою работу и позволяет просматривать и очищать коды, не полагаясь на механика.

Если вам нужен менее технический способ использования Android в автомобиле, узнайте, как начать использовать Android Auto прямо сейчас.

Вы использовали свой телефон для диагностики или устранения индикатора Check Engine? Дайте нам знать, если вы предпочитаете другое приложение для работы, в комментариях!

Изображение предоставлено: Даниэль Красон через Shutterstock

9 лучших мини-ПК для вашего дома

Если вам нужна производительность настольного ПК в компактном устройстве, подумайте об одном из этих лучших мини-ПК для дома.

Читать далее

Об авторе Бен Стегнер (Опубликовано 1686 статей)

Бен - заместитель редактора и менеджер по адаптации в MakeUseOf.Он оставил свою работу в сфере ИТ, чтобы писать полный рабочий день в 2016 году и никогда не оглядывался назад. В качестве профессионального писателя он освещал технические руководства, рекомендации по видеоиграм и многое другое уже более шести лет.

Более От Бена Стегнера
Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Подтвердите свой адрес электронной почты в только что отправленном вам электронном письме.

5 лучших считывателей автомобильных кодов 2021 года

Наши редакторы самостоятельно исследуют, тестируют и рекомендуют лучшие продукты; вы можете узнать больше о наших процесс обзора здесь. Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по выбранным нами ссылкам.

Лучшие считыватели автомобильных кодов - это не только для механиков, это простой способ диагностировать вашу машину, прежде чем вы выложите серьезные деньги для механика. Если вы тот, у кого есть черный палец или просто хотите узнать больше о внутренней работе вашего автомобиля, считыватель кода автомобиля - отличное место для начала.

Хотя они не могут решить механические проблемы вашего автомобиля, они могут подсказать вам, с чего начать. Эти инструменты необходимы всем, кто хочет приобрести подержанный автомобиль, они позволяют быстро выявить любые явные недостатки, о которых предыдущий владелец, возможно, не упомянул.

Обязательно ознакомьтесь с нашим удобным руководством, если вам интересно узнать больше о том, что могут сделать для вас лучшие считыватели автомобильных кодов.

Окончательный вердикт

Сканер OBD Ancel Classic (см. На Amazon) - наш лучший выбор в списке, поскольку он является надежным и доступным устройством.Независимо от того, являетесь ли вы профессиональным механиком или просто пытаетесь устранить неисправность подержанного автомобиля, этот сканер - фантастический вариант, несмотря на немного более высокую цену. Тем не менее, BlueDriver Professional OBDII Scanner (см. На Amazon), с его совместимостью со смартфонами, делает его более доступным и таким же простым в использовании, но, возможно, не так хорошо подходит для профессиональной среды.

Часто задаваемые вопросы

Считыватели кода работают на всех автомобилях?
Считыватели автомобильных кодов OBD2 будут работать на всех автомобилях с бортовым диагностическим программным обеспечением.OBD2 - это универсальный интерфейс для большинства автомобилей, впервые представленный в 1980-х годах. Хотя это не сработает на всех старых автомобилях, если ваш автомобиль несколько новый, вы должны быть защищены. Его поддерживают почти все новые автомобили.

Стоит ли считывать автомобильный код?
Считыватели автомобильных кодов относительно недороги, что делает их выгодным вложением, если вы хотите диагностировать проблему на своем автомобиле, не обращаясь к дорогостоящему механику. Сканер автомобильных кодов позволяет считывать и очищать коды, просматривать идентификаторы основных параметров, проверять и сбрасывать мониторы готовности.Это дает вам хороший способ определить, можно ли легко решить проблему, прежде чем отправиться в автомагазин, что потенциально сэкономит вам сотни, если не тысячи долларов.

Кто делает лучшие считыватели автомобильных кодов?
Нам нравится сканер Ancel Classic Enhanced Universal OBD II из-за простоты использования. Это отличный выбор для новичков, и он подходит для большинства автомобилей, произведенных в США после 1996 года или в странах ЕС / Азии после 2000 года. ЖК-дисплей большой и легко читаемый, на него распространяется трехлетняя гарантия.

Что искать в автокоде

Простота использования

Если вы только садитесь в машину и у вас раньше не было устройства для считывания кодов автомобиля, вероятно, стоит приобрести такой, который прост в использовании. Эти сканеры могут иметь довольно продвинутые функции, поэтому важно найти такой, который не слишком запутан и поможет вам без лишних действий понять, что не так с вашим автомобилем.

Цена

Считыватели автомобильных кодов могут быть разных ценовых категорий.Важно помнить о функциях, необходимых для получения максимальной отдачи от вложенных средств. Тем не менее, если вы знаете, что собираетесь много использовать ридер, возможно, стоит потратить немного больше, чтобы получить доступ к более совершенным устройствам.

Коды и показания датчиков

Какие коды - производитель, общий и т. Д. - и показания датчиков транспортного средства вам нужно, чтобы ваш считыватель мог интерпретировать? Убедитесь, что вы выбрали модель, совместимую с вашим автомобилем.

Как считывать коды с лампы проверки двигателя (для старых автомобилей): 3 шага (с изображениями)

Установив провод, вставьте ключ в замок зажигания и переведите автомобиль в положение «работа». Для пользователей Honda это два клика.

Подождите секунду и следите за индикатором проверки двигателя. Вы должны увидеть, как он начинает светиться серией вспышек.

Индикатор мигает простым длинным и коротким кодом. Длинные мигания означают «10», а короткие мигания - «1».

Моя лампочка мигала один раз долго, а потом два раза в течение короткого времени. 10, 1 и 1 - это код ошибки 12. Код 12 указывает на проблему с моей системой рециркуляции отработавших газов. Это система, которая отправляет часть выхлопных газов двигателя в цилиндр, чтобы охладить процесс сгорания и снизить температуру в цилиндрах. Неисправность системы рециркуляции отработавших газов - довольно обычное явление для автомобилей с большим пробегом (у меня 180000 миль), и это довольно легко исправить. Я волновался, что мне, возможно, придется съехать на обочину дороги, когда я увижу свет, или как можно скорее доставить его к механику, но теперь я знаю, что это не опасно для жизни машины и что все нормально, если я посмотрю в следующий раз я у своего слесаря.

Вы можете найти в Интернете список кодов ошибок для марки и модели вашего автомобиля, выполнив простой поиск. Те, что предназначены для Honda, приведены ниже.

Honda Check Engine Light коды ошибок

0 ЭБУ
1 Датчик кислорода
3 датчика карты
5 Датчик карты
6 Угол поворота коленчатого вала
7 Угол дроссельной заслонки
8 ВМТ Положение
9 Положение цилиндра № 1
10 Температура всасываемого воздуха
12 Система рециклирования отработавших газов (EGR)
13 атмосферное давление
14 Электронное управление воздухом
15 Выходной сигнал зажигания
16 Топливная форсунка
17 Датчик скорости автомобиля
20 Электронный датчик нагрузки
22 Неисправность системы Vtec
23 Датчик детонации
41 o2 Датчик
43 Система подачи топлива
45 Система слишком богатая или слишком бедная
48 Первичный датчик o2 с подогревом
54 Датчик отклонения частоты вращения коленчатого вала
61 Цепь первичного датчика кислорода
63 Цепь вторичного датчика кислорода
67 Catalyst Sytem
70 АКПП
71-74 Случайная осечка
80 Рециркуляция выхлопных газов
86 Цепь температуры охлаждающей жидкости двигателя
90 Обнаружена утечка в системе контроля за выбросами паров топлива
91 Цепь давления в топливном баке
92 Недостаточная система контроля за выбросами паров

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *