Съемник подшипников своими руками чертежи: как сделать для снятия со ступицы или генератора и других конструкций, чертежи и видео

Съемники своими руками чертежи — Морской флот

Софт: КОМПАС-3D 13

Состав: Съёмник(СБ), деталировка(рукоядка, лапы и т.д.), спецификация, технологическая карта возделование сахорной свеклы(ПЗ), технологическая карта возделывание сахарной свеклы

Софт: T-flex 8 , grs.

Состав: Сборочный чертёж(СБ)+деталировка, спецификация.

Софт: КОМПАС-3D 13

Состав: Сборочный чертеж (СБ), Деталировка, 3D Сборка

Софт: КОМПАС-3D 17.1

Состав: Сборочный чертёж (СБ), Деталировка ( винт, кулачок, лапка, планка, труба), Спецификация

Софт: КОМПАС-3D 17.1

Состав: Деталировка, Спецификация, Сборочный.

Такой инструмент желательно иметь в гараже каждому мужчине. Иногда возникают ситуации, когда необходимо отремонтировать электроинструмент, а именно заменить подшипники, которые подвержены высокой степени износа. Вы конечно можете снять подшипник с помощью молотка и отвертки, но есть риск, что при съеме может повредиться резьба или ось, как правило, так обычно и происходит. Или есть вариант, что подшипник так уселся на детали, что его не может снять даже специальное устройство.

Разберем, что представляет собой конструкция съемника для подшипника

Съемник для подшипника — это приспособление, как правило, выполненное из стали и состоящее из нескольких лап захвата и металлического стержня. Такой вид инструментов применяется для жесткого захвата подшипника с целью снять его. Процесс снятия подшипника происходит за счет стягивающего усилия. От качества конструкции зависит легкость работы съемника и отсутствие риска травм.

Виды механических съемников:

1. Съемники с двумя лапами захвата.
2. Съемники с тремя лапами захвата.
3. Внутренние съемники.

Съемники с двумя лапами захвата это довольно простой и надежный механизм. Выполнен из сплавов стали высокой прочности. Позволяет легко контролировать процесс работы.

Съемники с тремя лапами захвата это те же съемники с двумя лапами, но усовершенствованные. Как правило, выполнены из инструментальной стали твердых сплавов.

Внутренние съемники используются для снятия валов муфт, когда деталь прочно прикреплена к конструкции.

Также существует еще один негласный вид съемника — это специальный. Как правило, с помощью него снимают генераторы, цилиндры, моторы. Такие съемники эксклюзивные, изготовлены по вашим конкретным размерам. В этом главный плюс такого изделия, вы можете быть уверены, что съемник на все сто процентов выполняет свои обещания.

Сегодня мы разберем, как сделать надежный, а главное простой съемник, который вас выручит в трудную минуту. Для этого нам понадобятся:

• Кусок толстой трубы.
• Пластина из стали.
• Гайка, болт.
• Краска.
• Стержень.
• Сварочный аппарат.
• Болгарка.
• Дрель.
• Токарный станок.
• Шлифовальный диск.

Перейдем к самому процессу работы. Этап первый

Основанием съемника выступает кусок толстой металлической трубы, это наша рама. Труба обязательно должна быть прочной, с толстыми стенками, иначе ее легко может загнуть. Толщина трубы от трех миллиметров. Отрезаем нужный кусок с помощью болгарки. Вырезаем в трубе отверстие в виде окна. Это также можно осуществить при помощи болгарки, однако придется запастись терпением это долгий и трудоемкий процесс.

Второй этап

Будем делать нижнюю и верхнюю опоры. Нам понадобиться кусок листовой стали максимальной толщины. Вырезаем в нем круг, также можно сделать с помощью болгарки. Для упрощения работы, нужно сначала вырезать из листа прямоугольник, а потом зашлифовать острые края и круг готов. Нужно всего два таких круга.

Последние штрихи по работе над опорами. Вырезаем отверстие для болтового соединения в середине верхней опоры. Отверстие легко можно сделать с помощью дрели и далее рассверлить отверстие до нужных размеров токарным станком. Перейдем к нижней опоре. Там также нужно просверлить отверстие посередине. Размеры отверстия должны быть чуть больше осей, с которых вы будете демонтировать подшипники. После вырезаем деталь в виде треугольника. На этом этап работы над опорами закончен.

Третий этап

Теперь нужно сварить две опоры к корпусу. Шов должен быть прочным, герметичным. Приступаем к работе по закреплению гайки. Заворачиваем болт в отверстие и продеваем гайку. Закрепляем все сварочным швом, но не переусердствуйте с током, иначе гайка может расплавиться. Ее можно прикрепить снаружи или изнутри. При внутреннем расположении гайки общая конструкция съемника кажется более прочной надежной. Резьбовой стержень будет выступать в качестве рукояти. Так намного удобнее демонтировать подшипники.

Четвертый этап

Все сварочные швы необходимо будет тщательно зачистить. С этим заданием легко справится шлифовальный диск. Остаточный шлак удобно будет собрать проволочной щеткой. Все изделие готово, осталось только покрыть его специальной антикоррозионной краской. Для обеспечения долгого срока службы конструкции. Перед использованием съемника нужно будет смазать резьбу, для улучшения качества работы.

Протестируем нашу самоделку. В качестве испытаний подойдут подшипники с дрели. Как мы видим, изделие справляется с заданием. Теперь вы без страха и риска можете ремонтировать ваши инструменты, не боясь испортить их. Также конструкция подойдет для демонтажа втулок. Если в процессе использования съемника вы замечаете что ось слишком тонкая, то под снимаемый подшипник можно подложить подставку или сделать съемник меньшего размера. Все в ваших руках.

Самодельный съемник ступичных подшипников: чертежи, фото, видео самодельного приспособления.

Автор решил изготовить самодельный вариант инструмента для выпрессовки ступичных подшипников, аналог вот такого который продаётся в магазинах.

В качестве материалов для изготовления были найдены стальные пластины толщиной 8 мм и труба с толщиной стенки 7 мм.

Чертежи съемника ступичных подшипников.

Также понадобилась шпилька длиной 320 мм к ней приварили гайку. Так же запрессовал шарик от подшипника в центр шпильки.

По чертежам были выточены вот такие делали:

Чашка с ответной частью.

Также две шайбы размерами 74 мм и 62 мм.

Вот так выглядит весь комплект приспособления для выпрессовки ступичных подшипников.

На этом видео автор подробно показывает съемник ступичных подшипников.

“>

Простой и универсальный съемник подшипников своими руками

Здравствуйте, уважаемые читатели и самоделкины!

При ремонте различных механизмов зачастую приходится снимать подшипники с валов или осей.
Одним из распространенных устройств для этих задач является сепараторный съемник подшипников, однако стоит он недешево.

В данной статье автор YouTube канала «Be Creative» расскажет Вам, как сделать приспособление для съема подшипников буквально из металлолома.

При всей простоте этого проекта, потребуется небольшой объем сварочных работ.

Материалы, необходимые для самоделки.
— Стальной швеллер, труба
— Гидравлический домкрат 2Т.

Инструменты, использованные автором.
— Болгарка, отрезной и лепестковый зачистной диски
— Сварочный полуавтомат, маска хамелеон
— Магнитные уголки для сварки
— Гейферный захват увеличенный, напильник
— Угольник Свенсона, рулетка, маркер

Процесс изготовления.
Это приспособление будет представлять собой раму, которая будет работать в тандеме с обычным гидравлическим домкратом.

Основание и верхняя перекладина изготавливаются из стального швеллера 75X40 мм. Они имеют длину в 300 мм.
Конечно, размеры этих деталей можно уменьшить под свои задачи.

Затем на перекладине размечается равносторонний треугольник, с достаточно острым углом при его вершине.

Заготовка фиксируется на верстаке при помощи гейферного захвата, и по разметке выполняются надрезы.


Остается удалить лишний треугольник, и обработать края выреза напильником, удалив заусенцы.

В качестве материала для стоек послужит обычная стальная труба (подойдут также уголки или профильные трубы). Из нее вырезаются две стойки длиной 300 мм. Высота стоек зависит от используемого домкрата.

Стойки привариваются к основанию и перекладине. Для удобства и соблюдения вертикали, мастер пользуется магнитным уголком.


В итоге получается вот такая рама. Если у Вас нет сварочного аппарата, то можно соединить между собой основание и перекладину при помощи шпилек М16, а трубки использовать в качестве длинных втулок.

Для защиты изделия от коррозии, его поверхности следует зачистить и покрыть грунтовкой по металлу.

Остается поставить домкрат на основание, и устройство готово к работе.
Закреплять домкрат на основании не имеет смысла — далее станет понятно, почему.

Итак, для испытаний подойдет вот такой ржавый ротор от электродвигателя.
Самое главное при снятии подшипника — зацепиться за внутреннее кольцо, иначе он может разрушиться.
Треугольный вырез в перекладине как раз позволяет сделать это с валом или осью самых разных диаметров. Достаточно лишь продвинуть вал вдоль выреза до упора (фактически это можно делать даже не глядя).

Теперь подкручивается головка домкрата на нужную высоту, и можно снимать подшипник.


Домкрат в этом случае работает практически без усилий, а результат отличный.

Если нужно снять подшипник с короткого вала, то можно подставить болт на головку домкрата (только не из пластилиновой стали). Дальнейшие действия те же самые.

Благодарю автора за простое, но полезную конструкцию съемника подшипников для гаража или мастерской.

Всем хорошего настроения, крепкого здоровья, и интересных идей!
Подписывайтесь на телеграм-канал сайта, чтобы не пропустить новые статьи.

Авторское видео можно найти здесь.

Источник (Source) Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Самодельный съемник подшипников КПП: фото изготовления

Самодельный съемник подшипников для КПП: фото и подробное описание самоделки.

Автор решил сделать съёмник для подшипников своими руками, предлагаем посмотреть фото и описание самодельного приспособления.

Материалы:

• Захваты съемника сделаны из металлического квадратного бруса — 20 х 20 мм.
• Шпильки М10 длинной по 80 мм — 2 шт.
• Пластина толщиной 12 мм.

Инструмент:

• Сварочный аппарат.
• Дрель.
• Свёрла: — М10, М12, М10.5.
• Болгарка.
• Метчик М12.
• Напильники — прямоугольный и круглый.

Процесс изготовления съёмника следующий:

Берём металлический квадрат и отрезаем кусочки по 4 см — 2 штуки.
Болгаркой протачиваем в кусочках форму захватов как показано на фото.

Паз под подшипник вырезаем не менее 18 мм в высоту, зацепная часть будет толщиной примерно 3-4 мм, глубина паза примерно 5 мм.

К захватам привариваем ровно шпильки, если шпилька станет криво, то захваты будут сползать с подшипника.

В пластине сверлим отверстия, посередине одно на 10.5 мм. Далее сверлим 4 отверстия на 10 мм, сверлим так, что бы из них можно было напильником сделать два продолговатих отверстия  по 20 мм.

На пластине изначально было пару больших отверстий, поэтому на них не обращаем внимания, они ничему не мешают.

Пластина.

Габариты подшипника:

• Наружный диаметр 62 мм.
• Внутренний диаметр 25 мм.
• Высота 17мм.

Что бы правильно просверлить отверстия в пластине, нужно сначала по центру пластины просверлить отверстие на 10.5 мм, затем в каждую сторону отмерить по радиусу подшипника, это получается 31 мм ну я для себя взял по 28 что бы этим съемником можно было снимать застрявшую обойму на ступице.

Круглым напильником сделал отверстия немного длиннее что бы получилось не 62 мм а 68 мм.
После сверления отверстий берем метчик на 12 (шаг резьбы смотрите сами под центральный винт) и нарезаем резьбу или привариваем гайку.

Затем взял кусок трубы и болт, делаем следующим образом, одеваем на вал отрезок трубы в него вставляем болт, в отверстие кидаем шарик от подшипника и сверху всего этого одеваем съемник.

Винт под шестигранник.

Автор самоделки: Александр Говорухин.

Съемник для подшипника генератора своими руками | Своими руками

Многие автолюбители сталкивались с проблемой замены подшипника генератора. Механик Сергей Станкевич из г. Могилева смастерил для этого специальный съемник.

Взял небольшой кусок профиля 40х 40 мм длиной 15 см (см. фото, п. 1)

В квадратной пластинке 40х 40 мм просверлил отверстие d 16 мм. приварил к нему гайку М14 (2), после чего пластину вместе с ней — к торцу профиля (3). В гайку вкрутил бот (4).

С другой стороны профиля, отступив от края 10 мм, сделал два пропила на противоположных сторонах глубиной по 10 мм. Также приготовил две металлические пластины 60×20 мм и толщиной 4 мм, которые будут вставляться в пропилы (5) Съемник для подшипников готов.

Второе приспособление мастер изготовил по такому же принципу из куска полусферической полой отливки d 35 мм (6). В торце ее просверлил сквозное отверстие, как и первом варианте, приварил гайку, вкрутил болт (7), сделал пропилы (8) глубиной 5 мм под пластины (9)

Съемник (см. рис. на стр. 16, п. 1) мастер надевает на статор генератора так, чтобы прорези для пластин (2) располагались под подшипником (3), а болт съемника (4) упирался в вал (5). В прорези вставляет пластины, а болт начинает вращать по часовой стрелке, тем самым фиксируя подшипник пластинами и выдавливая вал болтом — так подшипник снимается с вала.

---

Читайте также: Заточка своими руками: точим инструмент

---

Как сделать съемник для подшипника – фото и чертеж

© Автор: Николай Головачёв, г. Могилев. Фото автора

ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРИЦ, И ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВО. БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

---

Подпишитесь на обновления в наших группах и поделитесь.

Будем друзьями!

съемник для подшипников

Съёмник для подшипников может потребоваться при ремонте любого агрегата автомобиля или мотоцикла и без него практически невозможно произвести грамотную и быструю замену изношенных подшипников в любом механизме. В этой статье мы рассмотрим несколько вариантов съёмников, как самодельных, так и заводских, которые позволят стянуть подшипник с вала быстро и эффективно.

Прежде чем начать описывать съёмники для подшипников и варианты их изготовления, следует написать несколько строк о самом процессе стягивания подшипника с вала. Существуют два вида ремонта, при которых подшипник стягивают с вала для замены самого подшипника (если он изношен), или для замены не подшипника, а той изношенной детали, которая сидит на валу под подшипником (например шестерни).

Ведь часто бывает так (например при ремонте коробки передач), что сам подшипник, сидящий на валу совсем не изношен, а изношена именно шестерня, сидящая на валу под подшипником. И чтобы заменить изношенную шестерню (стянуть её с вала), нужно сначала стянуть с вала сам подшипник. А так как он не изношен, то его следует стянуть с вала не повредив его (особенно если подшипник фирменный, отличного качества и стоит не дёшево).

Ну а чтобы не повредить подшипник при стягивании его с вала, нужно иметь именно такой съёмник, лапки которого будут давить именно на внутреннюю обойму (см. рисунок 1 А слева), а не на сепаратор с шариками и наружную обойму. То есть конструкция съёмника для подшипников должна иметь такую форму лапок (или другой давящей части) которые будут стягивать подшипник с вала создавая давление только на внутреннюю обойму.

Если же давить на наружную обойму (а тем более на сепаратор), то при стягивании подшипника с вала, огромная нагрузка сместит наружную обойму относительно внутренней, и такой подшипник впоследствии долго не проработает.

Ну а если лапки съёмника сделаны так, что давят не на внутреннюю обойму, а на сепаратор подшипника, или его наружную обойму, а другого съёмника для подшипника у вас нет, то тогда следует стянуть подшипник с вала коробки передач создавая давление на шестерню, которая соответственно будет давить только на внутреннюю обойму подшипника — это показано на рисунке 1 Б.

Если же изношен сам подшипник и его необходимо стянуть с вала для замены, то конструкция съёмника может быть любой, то есть давить при стягивании можно будет на любую часть подшипника (например как на рисунке 2), лишь бы его стянуть с вала, разумеется без порчи самого вала. Надеюсь с этим понятно начинающим ремонтникам и можно переходить к самим съёмникам для подшипников. Сначала мы поговорим о нескольких заводских вариантах, а потом будут описаны варианты самодельных съёмников.

Разумеется все варианты съёмников невозможно описать в одной статье, но я постараюсь описать самые эффективные.

Заводские съёмники для подшипников.

Заводских съёмников сейчас можно увидеть огромное количество в продаже, как от солидных производителей, так и от мелких подвальных фирмочек, отливающих детали съёмника порой из самых дешёвых и непрочных сталей или сплавов. И разумеется чем качественнее любой съёмник и солиднее производитель, тем он дороже.

Но прежде чем отправляться в магазин или на рынок, сначала следует определиться с тем, будет ли стягиваться подшипник для его замены, или для замены другой детали, находящейся под ним. И если подшипник нужно будет сохранить (и потом вернуть на своё место) то следует искать съёмник, который будет давить лишь на внутреннюю обойму, как было описано и показано на рис. 1 выше.

Заводских съёмников, которые способны давить лишь на внутреннюю обойму, совсем мало в продаже и один из них показан на фото 1.

Однако при установке такого съёмника (если позволяют условия — то есть зазор между подшипником и другой деталью более 2 мм) следует на проточки, указанные на фото красными стрелками, подложить разрезанные С-образные половинки тонкой шайбы, толщиной 1 мм. — лучше прихватить сваркой или приклеить). Это даст гарантию, что проточенная часть съёмника  (там где красные стрелки) будет давить только лишь на внутреннюю обойму, точнее будут давить на внутреннюю обойму половинки шайбы.

Ещё один съёмник, который будет давить только на внутреннюю обойму (обратите внимание на его лапки) показан на фото 2. Его лапки в давящей части имеют форму буквы Г и это позволяет давить лишь на внутреннюю обойму, не испортив сепаратор или пыльник (если подшипник закрытого типа).

 

Кстати — лапки такой формы можно доработать на любом лапчатом съёмнике, если наплавить на них электросваркой металл и затем обработать наплавленные кончики лапок болгаркой, в форме буквы Г.

 

Если же подшипник стягиваем на выброс (то есть для его замены) то тогда никаких половинок шайб подкладывать не нужно. И в таком случае можно использовать практически любой подходящий съёмник, надёжно обхватывающий наружную обойму подшипника.

Таких съёмников сейчас полно в продаже, но всё же стоит покупать более универсальный съёмник (например как на фото 3) у которого лапки сдвигаются и это позволяет подстроить съёмник для подшипника почти под любой диаметр наружной обоймы.

И ещё один важный нюанс можно заметить на фото 3. Обратите внимание, что лапки съёмника стягиваются двумя дополнительными винтами (указаны на фото стрелками). Это очень полезная конструкция, так как очень часто, при большой нагрузке, лапки съёмника начинают расходиться в разные стороны и стягивание подшипника превращается в сплошное мучение.

Многие ремонтники пытаются стянуть лапки с помощью стальной проволоки, что не всегда помогает, но зачем лишние хлопоты, когда стоит поискать в продаже съёмник, как на фото 3 (с дополнительными винтами).

Кстати, на любом съёмнике можно сделать конструкцию, стягивающую его лапки, если приварить к лапкам гайки для стягивающих винтов. Такая доработка будет гораздо полезнее и надёжнее, чем использование проволоки для стягивания лапок. Хотя, если лапки съёмника изготовлены правильно, то они не должны расходиться в стороны даже при большой нагрузке. Но всё же стягивающие лапки винты никогда не помешают.

 

Ещё один съёмник для подшипников и не только, который имеет устройство поджимающее лапки, показан на фото 4.

 

Здесь тоже для поджатия лапок съёмника используется винт, но он всего один, так как работает в паре с поджимным устройством, которое кстати тоже можно установить дополнительно на любой двухлапчатый съёмник.

 

Что касается съёмников с наборами различных шайб, предназначенных для разных диаметров подшипников (например как на фото 5), то эти наборы достаточно удобны и универсальны. Но недостатком их является более высокая цена, ну и как правило давление они создают на наружную обойму, а значит предназначены только для стягивания и замены изношенных подшипников. Хотя и бывают исключения (попадаются наборы с давящей на внутреннюю обойму разрезанной шайбой).

Ещё одно преимущество таких наборов, это то, что их всегда можно дополнить, выточив дополнительные шайбы под конкретный диаметр подшипника и выточить шайбу именно так, чтобы она давила на внутреннюю обойму. Конечно же часто бывает так, что зазор между подшипником и какой то деталью (например шестерней) очень мал и трудно просунуть лапки (или разрезную шайбу) между подшипником и деталью так, чтобы давление было именно на внутреннюю обойму.

Но как было описано выше, можно создать давление съёмника не на подшипник, а на шестерню, которая в свою очередь будет давить на внутреннюю обойму подшипника. Ну а если уж зазор между подшипником и деталью очень мал и сама деталь не съёмная (например эта деталь якорь генератора, как на фото 3), то тут уж придётся стягивать подшипник только за наружную обойму, но ведь в таких случаях подшипники стягивают именно для их замены на новый. Так как под подшипником больше нечего стягивать.

Ну и ещё один вид эффективных заводских съёмников для подшипников показан на фото 6. Основное преимущество такого съёмника, это его высокая конструкционная жёсткость и от этого высокая эффективность и долговечность. Единственный недостаток такого съёмника — это его не универсальность, так как рассчитаны они лишь для определённых диаметров наружной обоймы подшипников.

Разумеется при наличии в мастерской определённого оборудования, например токарного и фрезерного станка, можно повторить в металле любой заводской съёмник и ещё его дополнительно усовершенствовать. Но у многих ремонтников нет станков в мастерской и поэтому ниже будут описаны самодельные съёмники, которые можно изготовить в гаражных условиях.

Хотя опять же, при желании всегда можно обратиться к знакомому токарю, или фрезеровщику на соседнем заводе. И выполненный ими съёмник может получиться лучше заводского (по крайней мере лучше заводского китайского) так как материал (сталь, сплав) можно выбрать самый качественный, прочный и износостойкий.

Самодельные съёмники для подшипников.

Вариантов самодельных съёмников тоже может быть большое количество, а при использовании токарного и фрезерного станка, количество вариантов изготовления ощутимо возрастёт. Но ниже будут описаны парочка вариантов изготовления самодельных съёмников для подшипников без станков, и эти съёмники можно изготовить в гаражных условиях с помощью обычной болгарки, дрели и сварочного аппарата.

Первый вариант самодельного съёмника для подшипников.

Он основан на принципе мощной струбцины и он показан на рисунке чуть ниже. Основа конструкции такого съёмника — это скоба 2, которую следует вырезать болгаркой (но лучше газовым, или плазменным резаком) из достаточно толстого (18 — 20 мм) листового металла.

Съёмник для подшипника самодельный — вариант 1,

Если винт 3 будет иметь резьбу не 12 — 14 мм, а больше по диаметру, то тогда толщину металла для скобы следует поискать ещё толще. Но обычно усилия резьбы диаметром 12 — 14 мм вполне хватает для стягивания большинства подшипников, с диаметром наружной обоймы до 50 — 60 мм, разумеется резьба должна быть с мелким шагом (М12х1, или М14х1).

 

 

У кого нет листового металла такой толщины, то можно скобу вырезать из куска швеллера (вариант со скобой из швеллера показан на фото ниже). Но всё же толстый листовой металл использовать предпочтительнее, так как у него конструкционная жёсткость будет выше, а швеллер, даже большой, сделан из металла толщиной всего до 10 мм и его как правило приходится усиливать в углах треугольными косынками. А это лишние хлопоты с болгаркой и сварочным аппаратом. Хотя для стягивания мелких подшипников кусок швеллера можно и не усиливать треугольными косынками и такой вариант показан на фото.

Съёмник для подшипников из швеллера.

Изготовив скобу, в месте указанном на рисунке выше зелёной стрелкой, следует просверлить отверстие сверлом диаметром 11 мм — это для резьбы М12х1, или сверлом диаметром 13 мм — это для нарезания резьбы М14х1. Просверлив отверстие в скобе, нарезаем резьбу (можно приварить гайку и не нарезать резьбу в скобе, как показано на фото варианта с швеллером).

Разумеется винт 3 должен иметь такую же наружную резьбу, как и внутренняя резьба в скобе. Если нет токарного станка, или знакомого токаря, то следует поискать в продаже готовую резьбовую шпильку (или болт), и далее следует приварить к концу шпильки гайку или втулку с отверстием. Разумеется если будет болт, то гайку приваривать не нужно.

Конец винта 3 следует заточить на конус (например на наждаке, или болгаркой), ну или прихватить электро-сваркой к нижнему торцу винта стальной шарик. Это даст гарантию, что при стягивании подшипника с вала, торец вала не будет испорчен, да и винт съёмника не будет соскакивать с торца вала (хотя можно одеть втулку на конец вала).

Ну и последней операцией будет изготовление разрезанной в форме буквы С толстой шайбы 1 (см. рисунок выше), и затем приваривание этой шайбы к нижней части скобы. Разумеется, если скоба съёмика будет изготавливаться не из листового металла, а из швеллера (как на фото) то толстую шайбу 1, показанную на рисунке приваривать не нужно (ну если только прихватить сваркой тонкую шайбу, которая будет давить лишь на внутреннюю обойму подшипника, но об этом ниже).

Шайбу следует поискать достаточно толстую, иначе она не выдержит нагрузку, но и не слишком толстую, иначе шайба не влезет в зазор между подшипником и деталью и съёмник невозможно будет установить (толщину шайбы проверяем по месту).

Вырез в шайбе должен по ширине соответствовать диаметру вала, с которого стягивается подшипник (вырез на 1 — 2 мм должен быть шире диаметра вала).

Ну и если при стягивании подшипника вы хотите сохранить и не испортить его, то позаботьтесь чтобы шайба 1 при стягивании упиралась только во внутреннюю обойму. Для этого следует сделать буртик, например приваркой ещё одной, но уже тонкой шайбы, которая имеет такой же наружный диаметр, как и диаметр внутренней обоймы подшипника и упор при нагрузке и стягивании будет именно этой шайбой во внутреннюю обойму подшипника.

Второй вариант самодельного съёмника для подшипников.

Основной деталью этого варианта съёмника является стальная труба (подойдёт даже водопроводная), которая по своему внутреннему диаметру должна быть чуть больше диаметра наружной обоймы подшипника.

Сначала отрезаем подходящую трубу нужной длины (длина трубки зависит от длины винта или болта, который у вас есть). Далее болгаркой следует сделать вырез (отрезать часть трубы), указанный на фото стрелками.

Съёмник для подшипников из трубы.

После этого, к той части трубы, где сделан вырез, привариваем всё ту же С-образную шайбу, описанную выше в первом варианте съёмника, а с другой стороны трубки привариваем гайку с внутренней резьбой, такой же как и у имеющегося у вас винта (болта).

Но советую всё же поискать гайку и болт с мелкой резьбой, которая более стойкая к нагрузкам и меньше изнашивается. Ещё лучше изготовить винт и гайку с упорной резьбой, но для этого потребуется обратиться к знакомому токарю.

Разумеется этот вариант съёмника для подшипников подойдёт для подшипников только определённого диаметра (впрочем как и первый вариант), но ведь эти съёмники настолько просты в изготовлении, а материалы настолько доступны (часто они валяются в гаражном хламе), что можно наделать несколько таких съёмников из трубок разных диаметров, под разные по размеру подшипники. И даже винт можно использовать всего один для всех съёмников (разумеется если гайки на всех съёмниках будут одинаковыми.

Ну и последний вариант самодельного съёмника в этой статье, который более универсален и имеет классическую конструкцию. Достоинство такого съёмника в том, что он подойдёт не только для стягивания подшипников с вала, но и различных шестерен, шкивов и т.п. деталей. Но изготовить его сложнее.

Съёмник для подшипников — лапки

Потребуется вырезать из листового металла (толщина не менее 10 мм) лапки съёмника — см фото. При этом конечно намного быстрее пользоваться плазменным или газовым резаком, но при желании и упорстве всё можно вырезать и большой болгаркой. Разумеется лапки могут иметь и немного другую форму.

При вырезании болгаркой желательно сначала вырезать картонные шаблоны лапок, которые затем прикладываются к листовому металлу и обводятся маркером, или чертилкой (если что то сотрётся в процессе вырезания, то шаблоны позволят в любой момент всё проверить или прочертить заново).

Вырезав лапки остаётся подобрать к ним подходящий по длине болт, и заточить его конец на конус. А к гайке следует вырезать и приварить сваркой (через 120º) шесть ушек с отверстиями для крепления лапок.

Ушки вырезаем из листового металла толщиной примерно 5 — 7 мм и затем сверлим в них отверстия под болты крепления лапок. Вырезанные ушки с просверленными отверстиями удобно приваривать к гайке собранными, то есть их следует притянуть болтом к каждой лапке и затем приложить лапку с зажатыми ушками к гайке и прихватить сваркой.

Съёмник для подшипников — гайка с приваренными ушками.

Далее откручиваем болты, снимаем лапки и окончательно обвариваем ушки на гайке. Должна получиться деталь, показанная на фото слева. Остаётся собрать готовый съёмник. Ну и не помешает сделать устройство, которое не даст лапкам расходиться в стороны при приложении нагрузки. Такие устройства были показаны выше в заводских съёмниках на фото 3 и 4.

И последнее: если при стягивании подшипника его не нужно менять (то есть он ещё походит), а нужно заменить например только шестерню, то тогда делаем концы лапок в форме буквы Г (как показано на фото 2 выше, в разделе заводские съёмники). Такие лапки будут давить только на внутреннюю обойму подшипника и это позволит не испортить его.

Разумеется можно сделать и более простой двухлапчатый съёмник, например как на фото слева, у которого лапки будут скользить по прорезям корпуса, и благодаря этому можно подстроить лапки под любой диаметр подшипника, шестерни, шкива или другой детали, которую необходимо стянуть с вала.

Съёмник для подшипников двухлапчатый.

Корпус такого съёмника изготавливаем из толстой пластины, сначала вырезаем болгаркой прорези для скольжения лапок, а в центре сверлим отверстие и нарезаем резьбу для винта (можно не резать резьбу, а просто приварить гайку). Затем изготавливаем лапки из того же толстого листового металла.

Кончики лапок такого съёмника следует заточить болгаркой, или на наждаке, затем нагреть до красна газовым резаком или горелкой, и согнуть в форме буквы Г. Останется закалить и отпустить загнутые кончики лапок и затем всё собрать.

Ну и на последок парочка полезных советов: при напрессовке нового подшипника на вал (как выбрать новый подшипник читаем тут), тоже следует давить оправкой только на внутреннюю обойму, чтобы не испортить его.

Ну а при запрессовке подшипника в корпус какого то агрегата (точнее в посадочное отверстие для подшипника), всегда следует давить только на наружную обойму подшипника.

Вот вроде бы и всё, надеюсь эта статья про съёмник для подшипника, как заводской, так и самодельный, будет полезна начинающим ремонтникам, успехов всем.

Делаем самодельный пресс из домкрата из подручных средств своими руками

Ситуаций, когда необходимо сжать предметы с большой силой, в быту предостаточно.

Вот немногие из них:

• Выжимание сока из винограда, фруктов и овощей.
• Запрессовка или извлечение сайлентблоков, подшипников, втулок.
• Формовка изделий по матрице.
• Сгибание прочных металлических заготовок.
• Выпрямление изогнутых предметов.
• Перечень можно продолжать и дальше.

Для этих действий необходим пресс. Самая популярная конструкция – гидравлическая. Жидкость не сжимается, поэтому достаточно оснастить гидравликой приспособление для сжатия – прессования, и можно развивать фактически неограниченное усилие.

Приспособления эти достаточно компактны. Например, на иллюстрации изображен станок высотой меньше метра, а усилие он развивает до 10 тонн. И управляется вручную.

Такой пресс можно купить в магазине инструмента, правда, стоимость достаточно высокая. Если приглядеться к конструкции, можно заметить, что силовой элемент очень похож на обычный автомобильный бутылочный домкрат. Стало быть, его можно изготовить своими руками.

Чертеж и концепция пресса из домкрата

Силовые элементы выполняются из стали толщиной не менее 15 мм, или стального профиля. В качестве вертикальных стоек можно использовать шпильку, уголок, профильную трубу, или тот же швеллер.

Шпилька с резьбой предпочтительнее, поскольку с ее помощью можно оперативно регулировать размер рабочей области.

Именно такую схему возьмем за основу для понимания конструкции.

В основание (7), толщиной 20 мм, вкручиваются две шпильки (4) с резьбой в нижней части (5) и в верхней, для регулировки высоты верхней платформы.

Шпильки (4) изготавливаются из стального круга диаметром 30 мм. Верхняя резьба нарезается из расчета высота подъема штока домкрата с небольшим запасом.

Гидравлический домкрат бутылочного типа (6) устанавливается на основание.

Желательно его там зафиксировать. Крепление можно делать съемным, чтобы иметь возможность использовать домкрат по прямому назначению.

По шпилькам вертикально перемещается нижняя платформа (3).

Если толщина металла недостаточна, отверстия можно усилить втулками, для предотвращения перекоса.

Верхняя силовая платформа (1) крепится на шпильки мощными гайками (2), при помощи которых осуществляется регулирование высоты рабочей области.

В результате получается силовая конструкция такого вида:

Это отнюдь не аксиома, конструкция может быть любой, соотношение размеров тем более. Чертежи вы будете разрабатывать исходя из наличия материала и типа используемого гидравлического домкрата.

Принцип действия следующий – на платформах закрепляются матрицы (втулки, пуансоны) или другие приспособления, между которыми будет менять форму обрабатываемая деталь. Домкрат поднимается традиционным способом – между платформами возникает усилие, равное грузоподъемности домкрата.

Профессиональный пресс из гидравлического домкрата своими руками

Версия с гидронасосом

В конструкциях промышленного производства, разделенные гидроцилиндр и гидронасос, соединены между собой подводящей трубкой. Это удобно, поскольку делает конструкцию компактной, и пользоваться ручной системой подкачки давления сподручнее.

Можно изготовить самодельный пресс аналогичной конструкции, причем с использованием буквально металлолома.

Материал фактически валялся под ногами – по пути на пункт приема металлолома.

Тем не менее, получилась достаточно прочная рама, или станина. Сварена конструкция с применением самодельного сварочного аппарата.

Кроме болгарки – никаких дополнительных приспособлений не потребовалось. Верхняя и нижняя платформы выполнены в виде лестничной рамы, и могут вертикально перемещаться по станине.

Это сделано для возможности обрабатывать детали различного размера. На нижней платформе устанавливается подиум с квадратным отверстием посредине.

Подиум состоит из двух половинок, так что можно регулировать размер отверстия для съема подшипников или сайлентблоков.

Изюминкой конструкции является самодельный гидронасос. Он изготовлен из старого гидравлического домкрата. Для этого рабочий поршень распилен болгаркой на 2 половинки.

Нижняя часть осталась в корпусе домкрата, сверху на нее приварен переходник для маслопровода высокого давления. После сборки корпуса домкрата мы получаем гидронасос с усилием 10 тонн.

Верхняя часть рабочего цилиндра вместе со штоком установлена вверх ногами на платформу, и к ней приварен аналогичный переходник для маслопровода.

Обе части гидросистемы соединены между собой маслопроводом высокого давления, который снят со списанного на металлолом автокрана. Диапазон движения штока дополнительно можно отрегулировать, применив винт, входящий в шток.

Конструкция готова. Затраты практически нулевые (электроэнергия на сварку, пара сточенных дисков для болгарки и банка краски). Домкрат в стоимость не входил – ибо приобретен в незапамятные времена и все равно валялся в гараже без дела.

Единственный недостаток конструкции – невозможность использования домкрата, как отдельного инструмента.

Классическая конструкция

Если бутылочный домкрат нужен сам по себе – надо предусмотреть его легкий демонтаж. Конструкция выполнена по классической схеме – движение платформы сверху вниз.

Для изготовления понадобятся:

1. Собственно домкрат.
2. Швеллер.
3. Стальной лист 4-5 мм толщиной.
4. Две стальные пружины.

Рама сварена из мощного швеллера толщиной 5 мм. Углы усилены косынками и тягами из стального листа аналогичной толщины.

ВАЖНО! Качество сварки должно быть безупречным. Любой дефект под давлением 5-10 тонн обязательно приведет к поломке агрегата. Это может повлечь за собой серьезные травмы.

Точки приложения максимального давления должны быть усилены. Для этого можно наварить пятки из стального листа. Они устанавливаются на верхней платформе и подвижном элементе.

Кроме того, на подвижном элементе целесообразно установить ограничители, удерживающие домкрат от выскальзывания.

Подвижный элемент подвешивается на пружинах. На торцах привариваются направляющие флажки, препятствующие уводу платформы от движения по вертикали.

Конструкция готова. В любой момент домкрат можно снять и использовать отдельно от пресса. При наличии набора приспособлений (втулок, матриц, форм) можно производить любые работы – от изготовления сувенирных монет до использования конструкции в качестве трубогиба.

Однако, самое популярное применение конструкции – съемник подшипников и сайтентблоков при обслуживании автомобиля.

Конструкцию можно усовершенствовать, добавив регулируемые тяги съемника. Для этого на верхнюю платформу надевается П-образная конструкция из стального уголка и толстых резьбовых шпилек.

Снизу, на шпильки накручиваются удлиненные гайки с наваренными Г-образными зацепами.

В качестве упорного штока при выдавливании вала из подшипника или сайлентблока из проушины – можно использовать хвостовик от карданного вала или полуось подходящего диаметра. Такое «приспособление» легко найти на авторазборке.

Конструкция собирается за 5 минут, и пресс превращается в мощный съемник. Можете вспомнить, сколько стоит замена сайлентблоков, и посчитать экономию.

На иллюстрации слева – демонтаж подшипника при помощи съемника, справа – запрессовка подшипника прессом без дополнительных приспособлений.

Совет

В качестве втулок и муфт для запрессовки, хорошо подходят обоймы подшипников разного диаметра.

Кулинарное применение пресса из домкрата

И на десерт – несколько экзотическое, но очень популярное применение гидравлического пресса. Изготовив нехитрое приспособление из подноса, старой алюминиевой кастрюли и деревянной чурки – можно с легкостью надавить сока из винограда или яблок.

А если немного поработать с деревом – из самодельного гидравлического пресса можно соорудить настоящую маслобойню.

Вывод

Обычный автомобильный домкрат, плюс немного смекалки и ненужного на первый взгляд хлама – и вы получите набор инструмента, которым раньше могли похвастать лишь промышленные производства и сервисы.

В заключении видео, в котором подробно рассказывается как сделать пресс из домкрата на примере собственной конструкции.

About sposport

View all posts by sposport

Как сделать мощный съемник для подшипников своими руками | AVTO CLASS

Всем привет! Сегодня я покажу Вам, как быстро и просто сделать очень полезную самоделку. Для ее изготовления нам понадобится отрезок толстостенной 86-ой трубы, в которой вырежем в размеченном месте прямоугольное окно при помощи болгарки.

Всем привет! Сегодня я покажу Вам, как быстро и просто сделать очень полезную самоделку. Для ее изготовления нам понадобится отрезок толстостенной 86-ой трубы, в которой вырежем в размеченном месте прямоугольное окно при помощи болгарки.

Приварим к трубе стальную пластину толщиной 3,2 мм так. как показано на фото. А лишние куски пластины отпилю болгаркой.

Приварим к трубе стальную пластину толщиной 3,2 мм так. как показано на фото. А лишние куски пластины отпилю болгаркой.

Пластину покругу нужно обварить.

Пластину покругу нужно обварить.

Получился сплошной шов.

Получился сплошной шов.

Вырежем прямоугольное окно, щирина которого 18 мм.

Вырежем прямоугольное окно, щирина которого 18 мм.

Вот такая деталь у нас получилась.

Вот такая деталь у нас получилась.

Теперь к двум кускам 10-ти миллиметровой арматуры приварим гайку так, как показано на фото.

Теперь к двум кускам 10-ти миллиметровой арматуры приварим гайку так, как показано на фото.

Обварим с двух сторон.

Обварим с двух сторон.

Приварим одну конструкцию к другой.

Приварим одну конструкцию к другой.

Лишние куски арматуры отпилим болгаркой.

Лишние куски арматуры отпилим болгаркой.

Сторца арматуру нужно обварить.

Сторца арматуру нужно обварить.

Вырежем окно.

Вырежем окно.

Теперь нам понадобится вот такой болт, который нужно вкрутить в гайку сегодняшней конструкции.

Теперь нам понадобится вот такой болт, который нужно вкрутить в гайку сегодняшней конструкции.

Но сначала заточим конец болта на конус.

Но сначала заточим конец болта на конус.

С помощью наждака.

С помощью наждака.

Вкрутим болт в гайку.

Вкрутим болт в гайку.

Съемник для выпрессовки подшипников готов.

Съемник для выпрессовки подшипников готов.

Покажу на примере кругляка. На обычный круглый стержень я забил подшипник.

Покажу на примере кругляка. На обычный круглый стержень я забил подшипник.

При помощи самодельного съемника мы снимим подшипник.

При помощи самодельного съемника мы снимим подшипник.

Готово.

Готово.

С помощью это самоделки снять подшипник нет проблем.

С помощью это самоделки снять подшипник нет проблем.

Друзья, вот так быстро и просто из обычных деталей получился классный съемник для выпрессовки подшипников, который многим пригодится. Сделайте себе эту эффективную и полезную вещь!

Друзья, вот так быстро и просто из обычных деталей получился классный съемник для выпрессовки подшипников, который многим пригодится. Сделайте себе эту эффективную и полезную вещь!

Желаю Всем приятного просмотра и добра!

Ставим лайки, комментируем публикацию, делимся публикацией в социальных сетях и конечно же незабываем подписываться на канал «AVTO CLASS» !

Съемник подшипников генератора вручную | Своими руками

Многие автомобилисты столкнулись с проблемой замены подшипника генератора. Слесарь Сергей Станкевич из Могилева сделал для этого специальный съемник.

Я взял небольшой кусок профиля 40х40 мм длиной 15 см (см. Фото, пункт 1).

В квадратной пластине 40х40 мм просверливается отверстие d 16 мм. к ней приварили гайку М14 (2), после чего пластина вместе с ней — до конца профиля (3). Бот был вкручен в гайку (4).

С другой стороны профиля, отступив от края 10 мм, сделали два надреза с противоположных сторон глубиной 10 мм. Также подготовлены две металлические пластины 60 × 20 мм и толщиной 4 мм, которые будут вставлены в прорези (5) Съемник подшипников готов.

Второй прибор мастер изготовил по такому же принципу из заготовки полусферической полой отливки d 35 мм (6). В конце просверлили сквозное отверстие, как и в первом варианте, приварили гайку, прикрутили болт (7), сделали пропилы (8) глубиной 5 мм под пластины (9).

Грязесъемник (см. Рисунок на странице 16, поз. 1) вставляется в статор генератора так, чтобы пазы для пластин (2) находились под подшипником (3), а болт съемника (4) упирался в вал. (5).В паз вставляются пластины, и болт начинает вращаться по часовой стрелке, тем самым фиксируя опорные пластины и сжимая вал болтом — так подшипник снимается с вала.

---

См. Также: Заточка рук: инструменты для заточки

---

Как сделать съемник для подшипника — фото и чертеж

© Автор: Николай Головачев, Могилев. Фото автора

ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ МАСТЕРОВ И МАСТЕРОВ, ТОВАРЫ ДЛЯ ДОМА ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ.БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА. ЕСТЬ ОТЗЫВЫ.

Ниже другие записи по теме «Как сделать своими руками — домохозяину!»

---

Подписывайтесь на обновления в наших группах и делитесь.

Давай дружить!

Какой тип съемника подшипников мне следует использовать? — Insight

Выбор подходящего съемника подшипников для демонтажа подшипников имеет решающее значение. Безопасность и простота снятия подшипника будут зависеть от правильного выбора съемника подшипников.

В этой статье мы расскажем о доступных типах съемников подшипников и о том, как решить, какой из них подходит для вашей области применения.

Купите съемник подшипников онлайн сегодня

Что такое съемник подшипников?

Съемник подшипников — это инструмент, который используется для снятия таких компонентов, как подшипники, шестерни и шкивы, с вала или выемки. Съемник надежно захватывает деталь специально разработанными губками, прежде чем снимать ее с вала.

Съемники подшипников используются во всех отраслях промышленности для безопасного и эффективного демонтажа подшипников.Независимо от того, работаете ли вы в автомобильной промышленности или в производстве продуктов питания и напитков, подшипниковый шкив может облегчить демонтаж ваших подшипников и других компонентов.

Зачем нужен съемник подшипников?

Съемники подшипников — один из самых эффективных методов холодного демонтажа. Когда компонент надежно установлен и не может быть откручен вручную, здесь на помощь приходят съемники подшипников.

Это может включать ситуации, когда поврежденная деталь привела к поломке машины.Неисправный компонент необходимо удалить как можно быстрее и безопаснее, чтобы свести к минимуму время простоя.

Если у вас нет специальных инструментов, может возникнуть соблазн использовать молоток и грубую силу для снятия подшипника. Однако это может привести к повреждению окружающих компонентов, что приведет к дальнейшему простою.

Съемник подшипников может эффективно удалить застрявший компонент с вала или выемки, не повреждая вал или другие окружающие компоненты.Это помогает увеличить время безотказной работы и повысить надежность вашего оборудования.

Съемники подшипников также предлагают безопасный метод снятия подшипников по сравнению с такими методами, как грубая сила или открытый огонь. Ведущие производители, такие как SKF, оптимизировали конструкцию съемников подшипников, чтобы обеспечить максимальную безопасность рабочего. В конце концов, ни один бизнес не хочет, чтобы их сотрудники пострадали.

Какие бывают типы съемников подшипников?

Каждый съемник подшипников делится на широкие категории съемников внешних подшипников и съемников внутренних подшипников.

Съемники наружных подшипников используются при установке подшипника на вал. У них есть губки, которые захватывают внешний диаметр подшипника, а также отжимной винт, который прижимается к концу вала. Когда отжимной винт затягивается, губки проталкивают подшипник вдоль вала.

Съемники наружных подшипников могут быть механическими или гидравлическими. Съемники гидравлических подшипников требуют минимальных усилий вручную, что делает их идеальными для тяжелых условий эксплуатации. Однако для этих применений также доступны специализированные съемники подшипников для тяжелых условий эксплуатации.

Съемники для внутренних подшипников используются, когда подшипник или компонент устанавливается в углубление с отверстием во внутреннем диаметре. Съемник подшипников вставляется во внутренний диаметр подшипника, где он захватывает подшипник. Это может происходить путем расширения или использования когтей. Затем подшипник можно вытащить из выемки.

Реверсивные съемники подшипников также доступны от таких производителей, как SKF. Эти съемники подшипников подходят как для внутреннего, так и для внешнего извлечения благодаря своим двусторонним рычагам.Эти съемники подшипников идеальны для использования там, где подшипники установлены как на валах, так и в углублениях.

Как решить, какой съемник подшипников использовать

Решение о том, какой съемник подшипников использовать, зависит от многих факторов. Сначала вам нужно определить, нужен ли вам съемник для внешнего или внутреннего подшипника.

Если компонент, который вы снимаете, установлен на валу и имеет свободный доступ со стороны внешнего диаметра, вам понадобится съемник внешнего подшипника.Это наиболее распространенный тип съемников. Однако, если деталь, которую вы пытаетесь удалить, находится в углублении с доступным внутренним диаметром, вам понадобится съемник для внутреннего подшипника.

Если вам требуется съемник для внешних подшипников, вы сможете выбрать между механическими и гидравлическими съемниками подшипников. Если у вас ограниченный бюджет, вам может подойти съемник механических подшипников. Однако, если вы работаете с тяжелой техникой, вы можете рассмотреть возможность использования съемника подшипников с гидравлическим приводом, чтобы уменьшить необходимое ручное усилие.

Также необходимо учитывать условия помещения. Это включает диаметр и глубину подшипника, а также доступное пространство вокруг подшипника. Некоторым съемникам подшипников потребуется больше места для работы, чем другим.

Выбор съемника подшипников следует всегда делать после тщательного рассмотрения всех влияющих факторов. Если вы не уверены, какой съемник для подшипников выбрать, лучше проконсультироваться со специалистом, прежде чем принимать решение.

Где купить съемник подшипников

Если вам нужен съемник подшипников в короткие сроки, может возникнуть соблазн ввести в Google «купить съемник подшипников онлайн» и нажать на первый появившийся вариант.Однако вы должны быть уверены, что покупаете подходящий съемник подшипников для своих нужд, а также настоящий и надежный инструмент.

В ACORN мы предлагаем доступность в тот же день на нашем складе, который включает более шести миллионов продуктов ТОиР. Не только это, но наши тесные рабочие отношения с нашими партнерами-поставщиками означают, что на следующий день будет доступно гораздо больше товаров. Это означает, что независимо от ваших требований, мы можем быстро найти подлинную и надежную деталь.

Однако скорость — это еще не все.Мы тщательно отбираем производителей, с которыми работаем, чтобы поставлять только продукцию высочайшего качества. Покупая в ACORN, вы получаете гарантию того, что покупаете подлинные и качественные товары.

У нас также есть команда экспертов, которые помогут вам выбрать подходящие продукты для вашего применения. Мы потратим время на то, чтобы познакомиться с вашим бизнесом, чтобы убедиться, что мы рекомендуем наиболее подходящие детали для ваших нужд.

Почему бы не испытать нас? Свяжитесь с нашей командой экспертов сегодня, чтобы подобрать подходящий съемник подшипников для вашего применения.

Она катится: снятие и установка подшипника ступицы колеса

Статья и фотографии Автор: Дэниел Донли

Первоначально опубликовано в апрельском выпуске журнала Cycle Source Magazine за 2018 год

Герметичные ступичные подшипники используются на Harley-Davidson 2000 года выпуска и новее. Они также используются на мотоциклах с метрикой от старой до новой. Рекомендуется проверить их или попросить местного сервисного центра проверить их для вас во время замены шин. Вы также можете снимать или заменять их до или после порошкового покрытия / хромирования ваших дисков.Инструменты, необходимые для выполнения этой задачи, относительно доступны и окупаются при первом использовании. Они определенно станут отличным дополнением к вашему ящику для инструментов.

Во время замены шины или в любое время колесо может быть снято с мотоцикла. Я настоятельно рекомендую вам проверить ступичные подшипники, чтобы проверить их состояние. Вы делаете это, вставляя палец в подшипник и вращая подшипник вперед и назад. Если вы чувствуете неровности или сильное сопротивление, ваши подшипники необходимо заменить.Я использую набор инструментов для снятия и установки ступичного подшипника Jim’s. Вы можете приобрести комплект примерно за 150 долларов, и это лучший в линейке комплект. Другие комплекты доступны за меньшие деньги.

Набор инструментов для снятия и установки ступичного подшипника состоит из этого набора: в этот конкретный набор входят съемники и приспособления для установки подшипников ¾ ”-1” — 25 мм. Этот комплект у меня уже много лет, и он мне очень пригодился. Однозначно стоит своих денег!

Лично мне нравится использовать подшипники OEM-производителей или подшипники All Balls racing.Оба подшипника качественные. Остерегайтесь дешевых подделок, так как они НЕ прослужат долго. Даже качественные подшипники не очень дороги, обычно вы можете поставить подшипники в одно колесо менее чем за 40 долларов

.

В комплекте используется съемник внутреннего подшипника. Съемник проходит через внутреннюю часть подшипника и захватывает заднюю сторону выступом. Вы заметите, что есть расширитель конической формы, который плотно прижимает съемник к подшипнику. Я действительно советую, что после того, как вы удалите подшипники, в хорошем они или нет, НЕ используйте их повторно.Процесс снятия очень тяжелый для подшипников и обычно делает их непригодными для использования.

Для начала установите съемник внутреннего подшипника в подшипник вместе с расширителем. Это потребует сильного толчка, чтобы войти в подшипник.

Теперь вы захотите установить головку съемника вместе с латунной шайбой, вам нужно будет нанести масло на все резьбы, это поможет предотвратить истирание. Если этого не сделать, вы можете испортить свой инструмент.

Далее следует установка гайки съемника и гайки расширителя конуса. Вам нужно сначала прикрутить их вручную, чтобы все встало на свои места. Тогда

, вы можете затянуть гайку расширителя конуса, это приведет к разбуханию внутреннего съемника на подшипнике. Мне нравится использовать большой серповидный гаечный ключ, чтобы поворачивать гайку съемника. Вы должны будете добиться этого, потому что иногда они выходят очень тяжело. Они также иногда будут хлопать и потекать, когда их медленно вытаскивают: это совершенно нормально.Кстати, НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ УДАР здесь. Только ручные инструменты !!

Съемник выполняет свою работу и снимает подшипник со ступицы колеса.

После снятия подшипника вы можете снять внутреннюю втулку ступичного подшипника, а затем снять ступичный подшипник с другой стороны.

Лучший съемник подшипников (обзор) — 10 лучших приемов и руководство для покупателя

Работа с шестернями и подшипниками может стать очень утомительной, если у вас нет подходящих инструментов.Кроме того, вы всегда рискуете повредить окружающее оборудование.

Если вы планируете избежать этого и внимательно относиться к своей работе, то самое время подумать о приобретении съемника подшипников для себя. Помимо множества преимуществ, съемник подшипников поможет вам и в других работах, связанных с автомобилем!
набор съемников подшипников

Выбор лучших съемников подшипников

Если вы планируете приобрести лучший съемник подшипников для себя, то я здесь, чтобы помочь вам.

Искусство подбираться наилучшим образом — это немного устрашающе и может быть немного пугающим, если к нему не подходить правильно. Я пошел по этому пути, и мой долг — убедиться, что вы не совершаете тех же ошибок, что и я.

Ниже я собрал десять лучших моделей, доступных в настоящее время на рынке, с их основными характеристиками рядом с ними. Давайте приступим к делу!

Наши 10 лучших съемников подшипников

А теперь давайте перейдем к сути дела. Чуть ниже я выделил десять лучших моделей, доступных в настоящее время в 2020 году, и кратко их выделил.Кроме того, я также упомянул несколько плюсов и минусов в качестве подытоживающего примечания, чтобы вы могли лучше подготовиться к принятию решения.

Без лишних слов, приступим!

1. 8MILEAKE Съемник отверстий для глухого внутреннего подшипника

Съемник для глухого внутреннего подшипника 8MILEAKE — моя лучшая рекомендация для всех вас. Вот что вам следует ожидать от этой модели!

Прежде всего, хотелось бы отметить прочную и прочную конструкцию. Самое лучшее в этом то, что этот съемник сделан из металла, который рассчитан на длительный срок службы.

Я считаю это очень полезным при работе с инструментами, приспособленными для более интенсивного использования. Кроме того, меня успокаивает то, что модель не сломается, если я буду слишком груб.
Съемник для глухих внутренних подшипников 8MILEAKE Следующая особенность, которую я хотел бы выделить, — это дизайн и ручка.

Наряду с эргономичным дизайном, предотвращающим скольжение, у вас также будет доступ к безболезненному сеансу, потому что вам не нужно будет прилагать слишком много усилий.

Это позволит легко работать в течение более длительных периодов времени без серьезных мышечных болей или судорог.

Напоследок хочу добавить, что эта модель очень проста в эксплуатации. Вы, вероятно, до сих пор хорошо представляли себе это, учитывая упомянутые выше функции.

Тем не менее, есть несколько недостатков, которые я хотел бы выделить, прежде чем мы продолжим.

Во-первых, съемник немного шатается. Это может усложнить работу, если у вас нет устойчивых рук.

Кроме того, вы должны убедиться, что храните его должным образом. В противном случае детали могут заржаветь и сломаться при серьезном ударе.

Кроме этого, съемник отверстий для съемника глухих внутренних подшипников 8MILEAKE настолько хорош, насколько это возможно, и определенно должен быть в верхней части вашего списка!

Основные преимущества

• Поставляется со всеми необходимыми аксессуарами
• Простой в использовании и освоение
• Поставляется с прочным чемоданом для хранения
• Предлагает широкий спектр услуг

Минусы / потенциальные недостатки

• Неправильное хранение может повредить конструктивную целостность
• Съемник немного шатается

Характеристики на Amazon

Итоги
Я рекомендую съемник для слепого внутреннего съемника подшипника 8MILEAKE Отверстие для съемника внутреннего подшипника для всех типов пользователей, которые ищут лучший съемник подшипников 2020 года.

2. Набор 9-ходовых съемников с отбойным молотком Orion Motor Tech

Далее у нас есть 9-ходовой съемник с отбойным молотком Orion Motor Tech.

С такими функциями, как набор инструментов для тяжелых условий эксплуатации, внутренние и внешние губки, а также многофункциональность, это моя дополнительная рекомендация!

Больше всего мне нравится в этой модели внутренние и внешние челюсти. Что действительно продает, так это 2/3 челюсти, которые оптимальны для внутренних и внешних работ по вытяжке.
Набор съемников для 9-ходовых направляющих Orion Motor Tech Кроме того, вы также можете попробовать различные комбинации, чтобы получить точные измерения.

Конструкция из хромованадиевой стали является основной причиной долговечности этой модели. Вам не придется сильно беспокоиться о том, что эта модель сломается под давлением!

Кроме того, это также обеспечивает идеальный баланс коррозионной стойкости, долговечности и плавности работы.

Наконец, я думаю, что этот обзор был бы неполным, если бы я не выделил адаптер гаечного ключа и насадку для удаления вмятин.

Оптимально подходит для листового металла и других работ по протяжке, качество исполнения очень хорошее, и он станет прекрасным дополнением к вашему набору инструментов!

Я искренне ценю надежность и надежность, с которыми работает этот набор, что значительно облегчает мою тяговую работу.

Единственная проблема, с которой я столкнулся с этой моделью, заключается в том, что инструкция по эксплуатации немного вводит в заблуждение. Кроме того, зажимы могут не работать для внутренних колец подшипников.

Следовательно, вам может потребоваться соответствующее планирование и корректировка, если вы собираетесь использовать эту модель.

Основные преимущества

• Обеспечивает приличную долговечность и долгосрочное применение
• Устойчивость к ржавчине и коррозии
• Обеспечивает достаточную универсальность для выполнения множества работ по вытягиванию
• Поставляется с выдувным ящиком для хранения

Минусы / потенциальные недостатки

• Руководство по эксплуатации неполное
• Зажимы не оптимальны для внутренних дорожек подшипников

Просмотр функций на Amazon

Итог
Для тех, кто этого не сделал Как и первая модель, 9-позиционный съемник с отбойным молотком Orion Motor Tech — отличный выбор, который вас не разочарует!

3.Набор съемников боковых подшипников дифференциала OTC

Набор съемников боковых подшипников дифференциала OTC — это легкая модель, которую вам следует рассмотреть, если вы планируете получить что-то, не требующее особого обслуживания.

Больше всего мне нравится в этой модели простота оформления. Основная причина этого в том, что это позволяет мне больше сосредоточиться на текущей работе и выполнить ее за минимально возможное время. Набор съемников боковых подшипников дифференциала
OTC Кроме того, это также снижает общий коэффициент обслуживания.Просто храните детали в коробке, и все готово.

Что касается производительности, то ничего особо плохого в этой модели не обнаружил. Съемник боковых подшипников дифференциала OTC может выполнять любые работы, требующие съемника.

Однако я бы посоветовал соблюдать осторожность, если вы планируете работать в тяжелых условиях.

Эта модель больше подходит для домашнего использования и может деформироваться под давлением при воздействии экстремальных температур или настроек.

Единственным недостатком данной модели является заводская настройка челюстей. Могут быть некоторые задания, в которых вам может потребоваться немного изменить настройки.

Если вас это устраивает, то набор съемников боковых подшипников дифференциала OTC должен стать вашим выбором номер один!

Основные преимущества

• Очень простой в эксплуатации и понятный
• Изготовлен из прочного и прочного материала
• Имеет прочный чемодан для хранения

Минусы / потенциальные недостатки

• Возможные потребности для изменения геометрии кулачков для конкретных работ

Посмотреть функции на Amazon

Итоги
Если вы механик, ищущий запасной комплект, или домовладелец, вам подойдет комплект съемников боковых подшипников дифференциала OTC .

4. PMD Products Съемник направляющих подшипников для глухих отверстий, 16 шт.

Съемник направляющих подшипников для глухих отверстий, 16 шт., Известен своей универсальностью. Вот что вам следует ожидать от этой модели.

Начнем с того, что этот комплект съемника из 16 частей включает очень большие расширяющиеся цанги.

Самое лучшее в этом то, что он позволяет мне легко выполнять самые разные работы. Мне нужно носить с собой только один комплект, и я готов к работе.
PMD Products Съемник направляющих подшипников отверстий Как вы, возможно, знаете, основная цель этого набора — помочь снять внутренние тянущиеся подшипники.

Насколько я знаю, эта функция была реализована с помощью набора инструментов и ансамбля, который был предоставлен.

Мне это особенно понравилось, потому что это избавило меня от поездок туда и обратно с рабочего места — я выполнил большую часть своей работы за один присест.

Единственный недостаток, который я обнаружил у съемника направляющих подшипников для глухих отверстий 16pc компании PMD Products, заключается в том, что руководство по эксплуатации, поставляемое с моделью, было не очень полезным.

Если вы планируете легко выполнить работу, я бы порекомендовал вам поискать ссылки и пошаговые руководства в Интернете.

Как только вы это проясните, можно начинать, и съемник направляющих подшипников для глухих отверстий 16pc PMD Products определенно вас не разочарует!

Основные преимущества

• Особенности хромированный скользящий молоток с Т-образной рукояткой 3 фунта
• Поставляется со всем необходимым оборудованием
• Имеет широкий выбор цанг размером
• Устраняет необходимость демонтажа оборудования13 9
902 Минусы / потенциальные недостатки
• Руководство по эксплуатации немного неясно

Посмотреть функции на Amazon

Итоги
Я рекомендую съемник направляющих подшипников для глухих отверстий PMD Products 16pc всем пользователям, которые отдают предпочтение универсальности и функциональность в их наборах инструментов!

5.Съемники подшипников с хвостовиком 5 тонн

Съемники подшипников с хвостовиком 5 тонн — это универсальный комплект, который является лучшим решением для любых задач по вытяжке. С этой моделью есть чего ждать. Давайте начнем!

Первое, на что я хотел бы обратить внимание, — это его универсальность. Этот комплект съемника можно использовать вместе с другими съемниками и инструментами, что позволяет выполнять широкий спектр работ.

Помимо того, что мои старые модели также полезны, мне нравится эта насадка, потому что она гарантирует, что я всегда буду в состоянии справиться со всеми типами текущих задач.
Съемники подшипников с хвостовиком 5 тонн Во-вторых, стоит отметить, что этот комплект практически завершен.

Поставляется с четырьмя наборами шестигранных лап съемника и 5-дюймовой головкой съемника стержневого типа с отжимными винтами, точка, о которой я упоминал выше, автоматически усиливается.

Наконец, давайте обратим внимание на раму и долговечность съемников подшипников с хвостовиком 5 тонн.

Благодаря прочной кованной конструкции, вам не придется беспокоиться о любых экстремальных температурах, которые сделают эту модель бесполезной.

Это очень удобная функция, если вы ищете что-то прочное и хотите что-то, что могло бы эффективно справляться со стрессом.

Что касается недостатков, я предлагаю вам иметь в виду одну важную вещь.

Поставляемые в этой модели зажимы не подходят для более крупных ступичных подшипников. Следовательно, вам может потребоваться дополнительный инструмент для этого.

Кроме этого, я считаю, что нет ничего значительного, что могло бы усложнить эту модель.


Основные преимущества

• Может легко использоваться в сочетании с другими съемниками и инструментами
• Термически обработанная конструкция выдерживает экстремальные температуры ноги обеспечивают полную безопасность работы

Минусы / потенциальные недостатки

• Рекомендуемый зажим не подходит для больших колес
• Инструкции написаны не так хорошо

Посмотреть функции на Amazon

Итог
Съемники подшипников с хвостовиком 5 тонн — лучший вариант для вас, если вы ищете комплект, который дополнит и дополнит ваш предыдущий комплект!

Читайте также: 10 лучших крышек тонно

6.OrionMotorTech Съемник подшипников грузоподъемностью 5 тонн

Съемник подшипников Сепаратор подшипников грузоподъемностью 5 тонн — это универсальный универсальный комплект, который обязательно должен быть в вашем радаре. Вот что мне нравится в этом!

Во-первых, хочу отметить долговечность этой модели.

Благодаря прочной кованной конструкции и термообработке, этот съемник может эффективно работать при всех типах температуры и окружающей среды.
OrionMotorTech Съемник подшипников грузоподъемностью 5 тонн Мне это нравится, потому что это позволяет мне больше сосредоточиться на работе, а не на том, выдержит ли съемник или нет.

Кроме того, этот комплект является полным. Это означает, что в нем есть все необходимое оборудование, необходимое для выполнения работы.

Это сделает эффективное и быстрое удаление очень простым процессом и избавит вас от хлопот, которые часто возникают в старых моделях.

Наконец, следует отдать должное универсальной совместимости. Эта функция сделала мою жизнь намного проще!

Это также хорошо, потому что, как упоминалось выше, позволяет мне больше сосредоточиться на моей работе, а не на правильной настройке инструментов.

Существенных минусов у данной модели, честно говоря, нет. Единственное, что я заметил, это то, что он не подходит для начинающего пользователя, потому что неправильное приложение давления может фактически повредить эту модель.


Основные преимущества

• Термообработанная конструкция обеспечивает долговечность и прочность
• Универсальная совместимость снижает потребность в настройке
• Разработан для работы в тяжелых и тяжелых условиях
• Поставляется со всем необходимым оборудованием

Минусы / потенциальные недостатки

• Не подходит для новичков

Посмотреть особенности на Amazon

Итоги
Съемник подшипников 5-тонный сепаратор подшипников — достойная модель для рассмотрения.Просто убедитесь, что вы знакомы с настройкой, прежде чем продолжить!

7. Набор съемников подшипников YOTOO

Набор съемников подшипников YOTOO — мой лучший выбор для тяжелых условий эксплуатации. Если вы ищете что-то прочное и надежное, это ваш лучший выбор.

Во-первых, эту широко используемую модель можно использовать самостоятельно или с другими моделями. Следовательно, если вы ищете апгрейд, но все же хотите сохранить старую часть, то вот оно.

Мне это нравится, потому что это позволяет мне настраивать свой собственный инструментарий и сохранять лучшее из лучшего.
Набор съемников подшипников YOTOO В сочетании с прочной сумкой для хранения вам не придется беспокоиться о функциональности и хранении.

Кроме того, это полный комплект, который обеспечит универсальность для всех типов тяговых работ. Если вы ищете лучшие на рынке ножки для съемников с шестигранной головкой, то в этом комплекте есть все.

Лично я ручаюсь за них, потому что они крепко держатся в руке.

Имея это в виду, следует также отметить, что конструкция этого набора осуществляется с учетом экстремальных условий.

Я никогда особо не уделял внимания окружающей среде, в которой был поставлен этот комплект, потому что его макияж исключительно прочный и рассчитан на долгое время.

У набора съемников подшипников YOTOO нет никаких недостатков. Этот комплект обеспечит вам оптимальную производительность и долговечность.

Таким образом, учитывая все это, можно с уверенностью заключить, что этот набор — один из моих любимых.


Основные преимущества

• Термообработанные инструменты прочные и прочные
• Имеет все необходимое оборудование для выполнения тяговых работ
• Может использоваться отдельно или вместе с аналогичными моделями
• Это широкий ассортимент инструментов позволяют использовать универсальные рабочие места.

Просмотр функций на Amazon

Итог
Я рекомендую набор съемников подшипников YOTOO всем пользователям, которые ищут комплект для тяжелых условий эксплуатации.

8. ABN Съемник подшипников

Бывают случаи, когда вам не нужен комплект и нужно что-то упрощенное. Если вы ищете что-то, что попадает в эту категорию, позвольте мне познакомить вас со съемником подшипников ABN.

Этот практичный без повреждений сепаратор отличается равномерным давлением для плавного разделения подшипников и шестерен без повреждений.

Мне нравится эта функция, потому что она уменьшает незначительные повреждения, которые часто возникают из-за работ по техническому обслуживанию, особенно когда оборудование не подходит для точных работ.
Съемник подшипников ABN Лично я считаю, что каждая модель должна соответствовать этому дизайну.

Кроме того, съемник подшипников ABN имеет универсальное применение. Вы можете использовать эту модель для снятия подшипников, шестерен, шкивов, рулевых колес и т. Д.

Этот диапазон редко покрывается моделями этого типа, поэтому это мой лучший съемник, если моя цель — обслуживать весь автомобиль. .

Наконец, эта модель очень прочная и разработана специально для тяжелых условий эксплуатации.

Внутренняя поверхность из хромированной стали с покрытием из черной оксидной пленки обеспечивает устойчивость к ржавчине и коррозии.

Это позволяет мне поработать и не беспокоиться о повреждении съемника, что в основном требовалось с предыдущими моделями этой марки.

Единственным недостатком этой модели является то, что она не очень хорошо подходит для начинающих. Кроме того, руководство вам не поможет.

Следовательно, я оставляю съемник подшипников ABN для пользователей, которые имеют некоторый опыт работы в этом отделе и хотят модель, способную удовлетворить все их потребности в техническом обслуживании.


Основные преимущества

• Обеспечивает универсальное применение по всему автомобилю
• Долговечность для тяжелых условий эксплуатации
• Расширенные конструктивные особенности обеспечивают надежный захват поверхности
• Покрытие из черной оксидной пленки обеспечивает защиту от ржавчины и коррозии

Минусы / потенциальные недостатки

• Не подходит для новичков

Посмотреть функции на Amazon

Итог
Съемник подшипников ABN — довольно надежная модель, которую стоит рассмотреть, если вы ищете что-то прочное и надежное .

Читайте также: Обзор 10 лучших светодиодных фар

9. Rough Country 1307 2-дюймовый комплект для выравнивания

Если вы хотите придать своему грузовику идеальное сочетание характеристик, защиты и стиля, тогда Rough Country 1307 2 ″ Набор для выравнивания — лучший выбор для вас.

Больше всего мне нравится в этой модели увеличенный клиренс для преодоления препятствий на дороге и бездорожье.

Мне очень нравится эта функция, потому что она действительно позволяет мне протестировать свой автомобиль и выйти за его пределы.Если вы такой же энтузиаст, как я, вы обязательно оцените эту функцию.
Rough Country 1307 Набор для выравнивания Еще одна замечательная особенность этой модели заключается в том, что вам действительно не нужно разбирать стойки для их установки.

Это делает выравнивание фронта и тыла заметной задачей, особенно потому, что вы будете свободны от общего беспорядка, который создают подобные рабочие места.

Кроме того, процесс установки довольно прост и не требует каких-либо технических изысков.Мне это очень понравилось, потому что это помогло мне выполнить работу вдвое быстрее, чем я ожидал.

Руководство по эксплуатации — хорошее руководство, но чтобы извлечь максимальную пользу из того, что есть под рукой, я предлагаю вам поискать пошаговое руководство по выполнению работы.

Единственным существенным недостатком этой модели может быть то, что вам, возможно, придется проявить немного творчества, чтобы получить идеальную посадку.

Поскольку каждое транспортное средство построено по-своему, и эта модель не зависит от транспортного средства, вам может потребоваться немного подправить болты, чтобы работа была выполнена хорошо.


Основные преимущества

• Подходит для увеличенного дорожного просвета для всех видов работ
• Простота установки / не требует каких-либо технических знаний
• Поддерживает плавность хода заводского типа
• Разборка не требуется для установки стойки

Минусы / потенциальные недостатки

• Руководство по эксплуатации не так хорошо
• Может потребоваться небольшая настройка, чтобы получить идеальную подгонку

Посмотреть функции на Amazon

Итог
Комплект для выравнивания Rough Country 1307 2 ″ должен быть вашим лучшим выбором, если вы хотите добавить разнообразия и изюминки своему автомобилю!

10.DASBET 5pc Съемник направляющего подшипника для глухих отверстий

И последнее, но не менее важное: у нас есть инструмент для снятия слайд-молотка DASBET 5pc для съемника направляющих подшипников с глухим отверстием.

Не позволяйте размещению этой модели в списке вводить вас в заблуждение; он по-прежнему так же хорош, как и другие модели. Вот что вам следует ожидать.

Начиная с конструкции, следует отметить, что эта модель долговечна и прочна.
DASBET Съемник для глухих отверстий направляющих подшипников Изготовлен для тяжелых условий эксплуатации и для работы на объекте, вам не придется беспокоиться о том, что DASBET развалится.Основная причина, по которой я это выделил, заключается в том, что это позволяет мне больше заниматься конкретными задачами, связанными с транспортными средствами, которые требуют особого внимания.

Модель также поставляется с ящиком для хранения, где вы можете эффективно хранить свои инструменты. В этой связи я бы порекомендовал вам очистить комплект индивидуально перед хранением.

Это обеспечит долговечность модели и защитит ее от любых повреждений конструкции.

Одним из основных недостатков этой модели является отсутствие инструкции по эксплуатации.

Однако не волнуйтесь. Чтобы получить максимальную отдачу от DASBET, я настоятельно рекомендую изучить онлайн-ресурсы, такие как YouTube. Они обязательно помогут вам выполнить работу.

С другой стороны, если вы уже знакомы с принципами работы комплектов съемников, то я уверен, что вам не придется беспокоиться об этой насадке.


Основные преимущества

• Имеет хороший общий вид
• Обеспечивает удобные функции хранения
• Легко путешествовать с
• Легкая рама удобна для переноски

Минусы / потенциальные недостатки 9020

Руководство по эксплуатации не такое подробное
• Набор инструментов не такой универсальный, как другие модели

Просмотр функций на Amazon

Итог
Если вы ищете что-то легкое и эффективное, тогда DASBET Инструмент для снятия молотка направляющего подшипника с глухим отверстием из 5 шт. Подойдет вам.

Читайте также: Обзор 10 лучших тормозов Power Stop

Что следует учитывать при покупке съемника подшипников

Если вы планируете получить лучшую модель для себя, то определенно есть несколько вещей, которые вы должны иметь в виду .

Я бы посоветовал вам работать со всем этим в одностороннем порядке, чтобы максимально использовать их. В конце концов, все зависит от вас. Но я считаю, что тем не менее важно добавить этот момент в начале. Вот что нужно учитывать!

Материал

Первое, на что следует обратить внимание, — это материал модели, которую вы выбираете.

Вообще говоря, всегда полезно приобрести что-то сверхмощное. Они не только более долговечны, но и с меньшей вероятностью будут повреждены или сломаны при резких ударах.

Кроме того, тяжелые модели хорошо подходят для широкого спектра транспортных средств.

Универсальность

В этом отношении неплохо было бы получить что-то еще и универсальное.

Ищите модель, которая входит в полный комплект. Этот комплект гарантирует, что вы сможете работать с различными частями автомобиля, такими как рулевое колесо и т. Д.

Комплект для хранения

Комплект для хранения позволит вам путешествовать с вашим комплектом.

Кроме того, это также позволит вам хранить инструменты в месте, где, как вы знаете, все принадлежит им.

Если вы путевой механик или хотите постоянно держать что-нибудь в автомобиле, эта функция может пригодиться.

Однако при выборе подходящей модели комплекты для хранения следует рассматривать в последнюю очередь.

Тебе стоит туда добраться, да.Но доберитесь до конца, не делайте это своей первоочередной задачей.

Читайте также: Обзор 10 лучших подножек Jeep

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Ниже приведены наиболее часто задаваемые вопросы нашими пользователями. Это поможет вам лучше узнать, что могут предложить эти съемники!
• Что такое съемник?
Съемник — это инструмент, который используется для снятия таких деталей, как шестерни, шкивы и подшипники.

• Как снять шкив?
Хотя это может отличаться от автомобиля к автомобилю, общий метод заключается в использовании инструмента для удаления болта на головке болта.Ослабьте болт, и после этого все станет понятно.

• Для чего используется трехкулачковый съемник?
Обычно трехкулачковый съемник используется для удаления трудно снимаемых деталей.

• Что такое делитель подшипников?
Разделитель подшипников практически такой же, как съемник. Некоторые производители любят использовать альтернативный жаргон для обозначения своей продукции.

• Как снять подшипник с вала?
Этот процесс часто бывает довольно долгим и утомительным.Тем не менее, руководство по эксплуатации модели обычно охватывает основы, поэтому лучше обратиться к нему.

• Что такое съемник глухих подшипников?
Съемник для глухих подшипников — это съемник, который требуется для выполнения внутренних работ по извлечению.

• Сколько типов съемников подшипников существует?
Типы съемников подшипников включают разделительные пластины подшипников, съемники подшипников с двумя и тремя рычагами и съемники внутренних подшипников.

• Как вы определяете подшипники?
После того, как вы их указали, обратите внимание, что первая цифра, буква или комбинация букв определяет тип подшипника и, в конечном итоге, базовый вариант.

Завершение
Хороший комплект для переноски значительно облегчит вашу жизнь. Если вам понравилась какая-либо из моделей, упомянутых выше, и у вас есть какие-либо отзывы или рекомендации, сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже!


Как использовать съемник шестерен ⋆ handycrowd.com

Чтобы снять изношенную шестерню или подшипник

Перед установкой новых подшипников или шестерен на вал вы должны сначала снять старые, а это часто бывает сложно, потому что многие шестерни или подшипники используют то, что инженеры называют посадкой с натягом.

Это называется «интерференция», потому что две части «пересекаются» с пространством друг друга, то есть одна часть немного больше, чем отведенное для нее пространство, и когда части сдвигаются вместе с большой силой, возникающее трение создает невероятно плотное соответствовать.

Лучший способ удалить изношенные шестерни или подшипники с вала — это снять их с помощью съемника шестерен. У них есть рычаги, которые зацепляются за шестерню или подшипник, и центральный винт. Они доступны в любом местном автомобильном магазине и бывают разных размеров и дизайна.Изображенный здесь — простой двуногий, подходящий для небольших шестерен и подшипников.

Съемники шестерен дешевы и позволяют легко снимать шестерни и подшипники.

Мне нравится опрыскивать вал WD40 или другой проникающей смазкой, прежде чем прикладывать усилие через винт, некоторые говорят, что это не имеет значения, но я считаю, что это действительно облегчает работу, когда части начинают разделяться.

Просто зацепите рычаги съемника за шестерню или подшипник и отрегулируйте рычаги так, чтобы они равномерно располагались по обе стороны от центрального винта, и закрутите винт на конец вала.Затянув вручную, равномерно надавите гаечным ключом или головкой на большую головку центрального винта. Я считаю, что легче удерживать съемник в тисках (а не за вал, вы его повредите), и тогда у вас есть свободные руки, чтобы удерживать съемник на месте и вращать винт.

Съемник шестерен с двумя захватами для снятия шестерни с небольшого вала шлифовального станка.

Если осторожно повернуть центральный винт вниз , он станет очень тугим по мере увеличения силы до тех пор, пока давление не преодолеет трение или посадку с натягом.Обычно вы думаете, что он полностью застрял, а затем с легким «хлопком» он начинает двигаться (здесь помогает WD40). Продолжайте наматывать осторожно, пока шестерня или подшипник не оторвутся от конца.

Вы можете обнаружить, что рычаги слишком велики, чтобы их можно было заправить за подшипник при выполнении небольших работ. Иногда можно избавиться от неприятностей, отшлифуя или отпилив немного металла на концах рычагов, немного сузив их, чтобы они подходили по размеру. Имейте в виду, что они находятся под большим давлением, поэтому не сходите с ума и не измельчайте их так тонко, что они ломаются.

Если вы снимаете исправный подшипник , который хотите оставить, убедитесь, что у вас есть съемник шестерен с рычагами, достаточно глубокими, чтобы дотянуться до «кольца» внутреннего подшипника (на валу). если вы поместите рычаги на внешнюю « обойму », вы приложите большое усилие к шарикоподшипникам внутри подшипника, и можно повредить подшипник (если подшипник сломан, то, конечно, можно снять подшипник, используя внешняя гонка).

В будущем я буду делать больше о снятии подшипников самодельными инструментами, а также о том, как вставлять новые, так что следите за этим.

Оставайся здоровым

Ян

Универсальный парень, гуманист и сумасшедший писарь.

Немного переехал с одного конца планеты на другой, но теперь поселился недалеко от пляжа в Норвегии.

Nimoa Двухкулачковый прецизионный многоразмерный двухкулачковый съемник ручной инструмент для съемника подшипников скольжения с зубчатыми колесами 200 # Съемники и сепараторы Automotive Powderhousebend.com

Nimoa Двухкулачковый прецизионный многоразмерный двухкулачковый съемник ручной инструмент для снятия съемника подшипников шестерен (200 #): Kitchen & Home.Nimoa Двухкулачковый прецизионный многоразмерный двухкулачковый съемник ручной инструмент для съемника подшипников скольжения (200 #): Kitchen & Home. [Высококачественные материалы] Изготовлен из легированной стали, прочный и долговечный. 。 [Профессиональный дизайн] Конструкция с двумя когтями позволяет легко захватить шестерню и подшипник и вытащить их. 。 [Идеальный инструмент] Идеальный инструмент для обслуживания автомобилей и машин. 。 [Мультиразмерный опционально] Доступны четыре размера для удовлетворения различных требований приложения. 。 [Профессиональное производство] Точное производство и гарантия качества.。。。 Спецификация:。 Материал: легированная сталь。 Дополнительный размер: / 75 #, 100 #, 150 #. 200 #。 Вес: прибл. 535-1397 г / 18,9-49,3 унции。 РазмерA-Длина стержня с резьбойB-ШиринаC-Длина кулачка D-Диаметр винта Ширина E-образной губкиF-Диаметр шестигранника75 # 128мм100мм72мм11мм14мм14мм100 # 150мм122мм86мм13.5мм14мм15мм150 # 167мм140мм105мм13.5мм16мм14мм Jaw Puller。。 Примечание:。 1. Из-за разницы между мониторами и световыми эффектами изображения могут не отражать реальный цвет предмета.。 2. Допускается небольшая ошибка из-за ручного измерения. Спасибо за понимание. 。。。。






Nimoa Двухкулачковый прецизионный многоразмерный двухкулачковый съемник ручной инструмент для снятия съемника подшипников шестерен 200 #

Точная установка щетки заднего стеклоочистителя и рычага стеклоочистителя RA872. Рисунок протектора шин TOOGOO 1-25 мм. 25 клейких бессвинцовых полосок 60 г наклеивают на колесные балансиры Автомобили Мотоцикл. 4012439 Провод свечи зажигания катушки зажигания, совместимый с Polaris Sportsman 700 800 для Ranger 700 800 для RZR 800 59.3 см # 4011365 4011060. Золото Титановые болты регулятора цепи оси Yamaha Ybr125 07+ Racepro, универсальная ручка дроссельной заслонки 7/8 22 мм и набор кабелей 50 куб. NISSAN 300ZX Полный автомобильный чехол Водонепроницаемый Лето Зима. Yamaha MT-07 MT07 700 SP 18 2018 SBS Performance Задние быстрые дорожные спеченные тормозные колодки из спеченного материала Оригинальное качество 657LS. Насос для накачивания шин велосипеда KOBWA 300 фунтов на квадратный дюйм с манометром для проверки давления Портативный мини-надувной насос 12 В воздушный компрессор, КОЖАНЫЕ МОТОЦИКЛОВЫЕ БОТИНКИ IXS LEA ЖЕНСКИЕ МОТОЦИКЛОВЫЕ БОТИНКИ НА ВЫСОКОМ КАБЛУКЕ ЖЕНСКИЕ ЧЕРНЫЕ J&S EURO 36 / UK 3.5, Ремни для крепления руля Oxford OF99 Wonderbar, 5×120-5×112 PCD Adapter 20mm Wheel Spacer.




Розничная торговля

Powder House предлагает самый большой выбор лыж, досок, ботинок и креплений в Центральном Орегоне от ведущих производителей отрасли.

Читать далее

Аренда

Наш новый прокат горнолыжных лыж включает более 100 демонстрационных лыж. Мы также сдаем в аренду сноуборды, беговые лыжи и снегоступы взрослых и молодежных размеров.

Читать далее

Услуги

Центр настройки и ремонта мирового класса от лыжника до гонщика.Возможна ночная настройка и восковая эпиляция.

Читать далее

Лента Facebook

Выбор трехкулачкового съемника

Имея на рынке множество трех съемников, мы собираемся выделить один из основных съемников в своем классе. Выбирая съемник с 3 лапками, вы должны спросить себя:

1) Как часто я буду использовать съемник?

2) Как долго эта деталь находится на двигателе и нажимается ли?

3) Какой размах и глубина мне действительно нужны?

Чтобы предотвратить повреждение любого съемника, который вы выберете, убедитесь, что резьба покрыта толстым слоем противозадирной смазки.Я знаю, что сделал это, но трехкулачковый съемник не предназначен для использования с ударом. Если вы используете удар и сломаете челюсть или потянете за резьбу, не вините съемник.

Лучше всего выбирать съемник правильного размера для работы. Если возможно, выбирайте съемник немного большего размера, а не меньший съемник с максимальным размахом. Затем поместите съемник на объект, который нужно вытащить, и медленно снимите провисание съемника до полууплотнения. Когда съемник полузатянут, отрегулируйте ножки так, чтобы все было по центру того, что вы тянете.Вы не хотите, чтобы ваш съемник располагался под углом. С помощью гаечного ключа или трещотки медленно затяните отжимной винт. Если вы чувствуете, что деталь движется, завершите ее удаление. Когда вы чувствуете, что съемник затягивается, это как если бы вы ударились о кирпичную стену, а затем остановились. Вы можете нанести на деталь немного проникающего масла или даже нагреть ее. Я распылил деталь и оставил ее под напряжением на ночь, чтобы утром прийти на работу и обнаружить свой съемник на земле, а деталь не закреплена. Если он не движется, удары по съемнику иногда срабатывают, но часто съемник просто ломается.У большинства съемников есть острие на конце, чтобы вгрызаться в то, что они вытягивают. Если вы тянете за то, что не хотите размечать, я обернул пару шайб малярным скотчем и положил под острие. Это защищало поверхность, на которую давил отжимной винт.

Давайте на минутку рассмотрим различные типы съемников с тремя губками.

Это (изображение 1) ваш типичный дешевый съемник с 3 захватами из импортного магазина инструментов. В некоторых случаях это сработает. Просто убедитесь, что вы используете его, чтобы носить защитные очки и у вас есть оплаченный полис страхования жизни.Обратите внимание, что этот съемник можно использовать только в конфигурации с 3 захватами.

Вот как должен выглядеть небольшой трехкулачковый съемник (изображение 2). T&E выпускает отличную линейку съемников. Этот съемник имеет мелкую резьбу, регулируемую как для 3, так и для 2-х кулачков, второй набор отверстий для сокращения и увеличения вылета съемника. Это идеальный съемник со всех сторон.

Когда я писал этот блог, я пытался выбрать между использованием челюсти T&E basic 3 (изображение 3) и челюсти OTC 3 (изображение 4).Оба — прекрасные спортсмены, и они решают пойти с T&E. Я случайно переупаковывал ОТС, когда заметил, что ОТС удалил второй набор отверстий на лапках съемника. Я не уверен, почему, если я хотел сэкономить несколько копеек на производстве ножек, это просто не то качество, которое я ожидал бы от OTC.

Извините за ржавчину (изображение 5). Это съемник б / у, который недавно попал в наш магазин. Пожалуйста, берегите свои инструменты. Теперь перейдем к съемнику, этот съемник собирается пойти со мной домой после этого блога.Это быстросменный съемник с 2 и 3 губками от T&E Tools. Больше не нужно снимать гайки и болты, чтобы заменить съемник. Просто ослабьте большой серебряный винт, выдвиньте ножки и переставьте их в желаемую конфигурацию. Это так мило. Я гарантирую вам, что я приведу в порядок этого съемника и буду обращаться с ней, как с драгоценным камнем, которым она является.

Лично я никогда не использовал один из этих съемников (изображение 6), за исключением игры с одним. Это внутренний гидравлический пресс-съемник. Просто надежно затяните съемник и затяните маленький Т-образный стержень.Этот съемник обеспечивает тяговое усилие в несколько тонн от внутреннего гидроцилиндра. Это то, что я действительно хочу попробовать, но это немного выходит за рамки диапазона цен для домашнего механика, который ломает больше, чем исправляет (меня).

И последнее, но не менее важное — (изображение 7) — король тяжелых съемников. Это съемник с фиксатором положения. Клетка предохраняет ножки от вылета и удерживает съемник на детали. Эти съемники великолепны. Теперь о плохом. Мы больше не продаем их в компании Apex Tool, потому что они невероятно дороги.Это отличный съемник, но вы можете заплатить кому-нибудь, чтобы он починил вам дешевле, чем покупать один из них. Если вы все время используете съемник на строительной или сельскохозяйственной технике, то этот съемник для вас.

Серьезно, будьте осторожны при использовании съемника с 2 или 3 губками. Если не считать шуток, силы, действующие на ноги и ту часть, которую вы тянете, огромны. Я знаю, нам всем нравится смотреть на YouTube видео о том, что что-то идет не так. Поверьте, вы не хотите быть звездой следующего вирусного видео.Как и при использовании пресса, эти съемники могут сломаться, и детали разлетятся, как взорвалась маленькая бомба. Помните — безопасность превыше всего.

Спасибо, что нашли время посмотреть мой блог, и, как всегда, радуюсь мучительно.

Фред Нефф

.