Симптомы неисправных свечей зажигания: Основные признаки неисправности свечей зажигания: список, причины, особенности ремонта

Основные признаки неисправности свечей зажигания: список, причины, особенности ремонта

Свечи зажигания – это неотъемлемая часть двигателя любого бензинового автомобиля. Именно эта деталь обеспечивает необходимую искру, которая затем поджигает смесь воздуха и горючего в камере сгорания. Как и все остальные детали двигателя, они могут выходить из строя, и если появляются хотя бы малейшие признаки неисправности свечей зажигания, их необходимо устранить.

Если деталь вышла из строя, повышается нагрузка и на катушку зажигания, которая в результате также может сломаться. Стоимость свечи несравнима с ценой катушки. Если продолжать ездить на неисправных свечах, водитель будет наблюдать неустойчивую работу силового агрегата на холостых оборотах. Зачастую, когда все находится в исправном состоянии, работа мотора на 1000 об. плавная и мягкая. При неисправностях свечей стрелка тахометра будет скакать, а мотор вибрировать и издавать неприятные жесткие звуки.

Сегодня обнаружить признаки неисправности свечей зажигания автолюбителю поможет ЭБУ. Несколько десятков лет назад такого еще не было, и те, кто самостоятельно обслуживал свои автомобили, должны были проводить диагностику этих элементов. Для того чтобы поставить правильный диагноз, нужно знать типовые проблемы со свечами и уметь их выявлять визуально.

Каковы признаки неисправности свечей зажигания?

Итак, при выходе свечей из строя работа мотора нарушается. Двигатель отказывается выполнять возложенные на него функции. Приведем перечень признаков, при которых необходимо срочное вмешательство специалиста.

Если запуск двигателя проходит с серьезными и видимыми затруднениями, это сигнал для владельца о необходимости диагностики и замены свечи. Также о вышедшей из строя свечи расскажет характер работы мотора: если агрегат троит, подергивается, а тяги и мощности нет, то это еще один признак. Вместе с этим часто при неисправностях свечей зажигания в несколько раз увеличивается расход топлива, а в составе выхлопных газов преобладает CO. Если наблюдается низкая мощность или мотор не хочет набирать обороты при нажатии на педаль акселератора, то это тоже говорит о необходимости диагностики.

Если вовремя обратить внимание на эти основные признаки неисправности свечей зажигания, то ситуацию можно решить. Если не обращать внимания на эти сигналы, то итог будет плачевный.

Последствия неисправных свечей

В цилиндрах возникает детонация, результатом которой будет мощная ударная волна. Она может спровоцировать детонацию того заряда, что еще остался в цилиндре. После этого мотор полностью потеряет свою мощность. В процессе данного воздействия из-за серьезного перегрева страдают коленчатый вал, поршни и шатуны. Также выгорают небольшие детали и разрушается масляная пленка на цилиндре.

Когда необходимо менять свечи

Каждый автоприозводитель рекомендует выполнять плановую замену во время технического обслуживания. Но опытные водители не соглашаются с этими утверждениями. Большинство автолюбителей выполняют замену свечей по пробегу – каждые 20-30 тыс. км.

Производители свечей рекомендуют менять классические свечи уже на 15 тыс. км. Детали из платины можно менять реже – их срок выходит на 100 тыс. км. Не стоит ждать, пока появятся первые признаки неисправности свечей зажигания. Если в бак регулярно заливается некачественное топливо, то свечи начнут скапливать нагар, и выход из строя будет раньше установленных производителями сроков.

Диагностика: ищем свечу с дефектом

Проблемы можно определить визуально даже невооруженным глазом. Однако поломка очевидна, когда автомобиль работает неравномерно и глохнет. Стоит помнить, что неисправности такого рода делают невозможным процесс воспламенения топливо-воздушной свечи в цилиндре.

В результате того, что топливо не сгорает, оно может попасть в катализатор. При этом будет ощущаться сильный запах бензина. Еще один явный признак неисправности свечи – значительное увеличение расхода горючего. Это случается из-за того, что смесь сгорает не полностью из-за пропусков зажигания.

Для эффективного сгорания в бензиновых двигателях нужно, чтобы температура в цилиндрах достигала 400-500 градусов и более. Это возможно при помощи сжатия топливной смеси, что еще больше повышает температуру. Только так смесь легко, а главное — полностью, воспламенится и сгорит.

Однако высокие температуры не лучшим образом сказываются на ресурсе свечей. Чаще всего на старых деталях обнаруживаются наслоения. Также на электродах можно видеть отложения, которые оказывают влияние на качество искры. Следует помнить, что на исправной свече электрод имеет однородный цвет и однородную форму, а любые отложения отсутствуют.

Тестирование свечей зажигания

Нормальная деталь практически не имеет выгорания на электроде. С такой свечой мотор будет работать, как часы.

При этом важно знать, какие могут быть неисправности свечей зажигания. Это поможет начинающим автомобилистам.

Сажевый налет

Если на заземляющем элементе, а также электроде и корпусе свечи виден налет, то такая свеча работает неисправно. Причиной тому является неправильное приготовление смеси. К примеру, в составе может быть слишком много воздуха или, наоборот, мало. Также эти отложения могут появляться в результате загрязненных воздушных фильтров, неполадок в работе системы впрыска, выхода из строя датчиков температуры или лямбда-зонда.

Масло на свечах

В этом случае заземляющий элемент, корпус и электрод покрыты равномерным масляным налетом. Эти признаки неисправности свечей зажигания проявляются по причине избыточного количества масла в цилиндрах двигателя. Данное явление возникает вследствие перелива масла в мотор. Кроме того, этот признак может говорить об изношенных поршневых кольцах, самих поршнях или клапанных направляющих. На автомобилях с турбо-компрессором свечи в масле могут говорить о проблемах в работе компрессора.

Лаковые отложения

Если на свече наблюдаются отложения коричнево-желтого либо зеленого оттенка, то самая популярная причина – наличие присадок в бензине или в масле. Это симптомы работы двигателя на слишком обедненной топливной смеси либо на газу.

Шлаковые отложения

Их можно наблюдать на заземляющем элементе, а также не электродах. Это крупные отложения горючего и масла. Причиной тому может быть наличие присадок в масле, которые становятся все более популярными у производителей смазочных материалов. Это также может быть причиной неправильной работы как самого мотора, так и системы зажигания. Часто можно наблюдать такие признаки неисправности свечей зажигания ВАЗ-2110.

Центральный электрод расплавлен

Можно видеть расплавленный центральный электрод и оплавленный край на заземляющем элементе.

Причиной этому может быть перегрев свечи в результате неверной работы системы зажигания. Это признаки неисправности свечей зажигания ВАЗ-2114. На подобных автомобилях часто можно наблюдать проблемы с модулем зажигания.

Электрод свечи очень быстро износился

На электродах и заземляющих элементах можно наблюдать повышенный износ, в результате которого повредился материал критически важных элементов свечи. Причина этого – некачественный бензин с большим количеством присадок. Также к этому может приводить масло с присадками. Быстрый износ свечи можно наблюдать при детонациях или перегревах.

Свеча расплавилась

Об этом говорят сильные отложения на заземляющем элементе и на электроде. Это случается из-за присутствия в камере продуктов сгорания различных отложений, которые могут самовоспламеняться. Также это может быть признаком неправильной работы клапана. Ну и самая популярная причина – плохое топливо.

Изношенный разъем

Зачастую износ свечи происходит в месте, где создается искра. Однако повреждения могут быть и с другой стороны – там, где подключается высоковольтный провод.

Причина этой неисправности – старый разъем на проводе либо перегрев.

Проверка свечей зажигания

По очереди свечи откручивают специальным ключом и слушают работу мотора. Если двигатель не нарушил ритма и продолжает стабильно работать с нормальным звуком, то в данный момент вытащена неработающая свеча. Также можно отсоединить провод от свечи и прикоснуться им к блоку цилиндров. Если искры нет, тогда свечу нужно менять.

Также о неисправностях может сообщить электронный блок управления. Возьмем, к примеру, французский автомобиль «Пежо Партнер Типи». Свечи зажигания, признаки неисправности которых можно распознать не только при визуальном осмотре, владелец может проверить при помощи ЭБУ. Как видно, сделать это не так уж и сложно. На самом деле знать это очень важно. Неисправные свечи – неправильная работа мотора, повреждения критически важных узлов и дорогостоящий ремонт мотора. А если знать, как работают свечи зажигания, и их признаки неисправности, больших проблем с мотором можно избежать.

5 признаков неисправности свечей зажигания — Статьи

Признаки неисправности свечей зажигания доступны для определения даже неопытному автолюбителю. Недорогая, по стоимости, деталь системы зажигания карбюраторного и инжекторного двигателя внутреннего сгорания, незаменима для его устойчивой работы. Их исправность должна проверяться во время планового ТО, а замена производится согласно установленного производителем регламента.

Узнайте стоимость замены свечей зажигания онлайн за 3 минуты

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Конструктивные особенности и принцип работы

С момента изобретения двигателя внутреннего сгорания, принцип работы свечи зажигания не претерпел серьезных изменений. Ее основной задачей является преобразование электрической энергии в высоковольтную дугу, которая воспламеняет топливную смесь в камере сгорания.

Она состоит из:

• Керамического изолятора, обеспечивающего бесперебойность и устойчивость образования искры.
• Металлического корпуса, для герметичной установки в двигатель.
• Электродов, для подачи и преобразования электрического тока в дугу (искру).
• Контактной головки, на многих образцах имеет резьбу для соединения.

Наиболее распространенный, классический вариант свечи, имеет два электрода, центральный и боковой. Ток подается от источника по специальным высоковольтным проводам, подсоединенным к контактной головке, на свечу, в последовательности, установленной системой зажигания.

Понятие «свечной зазор»

Для образования искры, между электродами свечи установлен зазор. Его величина строго рассчитана и отклонение может иметь негативные последствия.

В зависимости от напряжения, регулируется и расстояние между электродами. Например:

• Карбюраторная ВАЗ 2108 рассчитана на 17 кВ — рекомендуемый зазор составляет 0,7 мм.
• Инжекторная ВАЗ 2111 потребляет 22 кВ и имеет свечной зазор 1,1 мм.

Высокое напряжение с заниженным зазором может привести к пробою и выходу из строя системы зажигания. Слишком большой зазор, при недостаточном напряжении, приведет к полному отсутствию искры. Такая проблема неисправных свечей может осложнить запуск и работу двигателя.

Если автомобили прошлых лет спокойно переносили отклонение зазоров между электродами, то современные модели относятся к свечам очень чутко. Неполное сгорание топлива из-за плохого воспламенения ведет к потере мощности и дополнительным нагрузкам на коленвал, увеличивает расход бензина и снижает динамические показатели автомобиля.

Проверить правильность зазора, который может измениться в процессе эксплуатации за счет перепадов температур, вибраций и плохого качества топлива, под силу любому автолюбителю. Производители Форд Фокус, Форд Фокус2 рекомендуют профилактическую проверку ежегодно. За это время происходит увеличение зазора примерно на 0,1 – 0,15 мм.

Для самостоятельной проверки потребуется набор инструментов, включающий в себя отвертку и специальный свечной ключ. В целом процедура выглядит следующим образом:

1. Что бы исключить травмирование, не проводите демонтаж на разогретом двигателе, дайте ему остыть.
2. Отсоедините закрепленные на свечах провода высокого напряжения, запомните последовательность.
3. С помощью специального ключа выкрутите свечи.
4. Проверьте и установите, используя отвертку для отгибания/загибания бокового электрода, нужную величину.
5. Установите свечи и провода в обратной последовательности.
6. Проведите пробный пуск двигателя. Он должен запуститься легко и работать без перебоев. Это значит зажигание выставлено правильно и все свечи работают.

Перед началом проведения процедуры обязательно ознакомьтесь с инструкцией завода изготовителя. Уточните рекомендуемые им марки свечей и необходимую величину их зазора. На некоторых современных марках автомобиля выкрутить свечи самостоятельно не получиться из-за труднодоступности расположения.

Калильное число и «самоочищение»

Температурные процессы в камерах сгорания различных моделей двигателей имеют некоторые отличия. Для оптимальной работы свечи в каждом конкретном двигателе, предусмотрена их сертификация по показателю теплоты сгорания – калильного числа. К примеру, на Форд Фокус оно составляет 7 и прописано в маркировке PFR7S8EG, после PFR, относятся к классу «холодных», применяемых на двигателях с повышенной компрессией и степенью сжатия, для топлива с высоким октановым числом.

Свечи имеют свойство «самоочищения», которое предусматривает, при температуре выше 450 С градусов, сгорание образовавшихся частиц сажи. Этот эффект оказывает положительное воздействие на продолжительность, качество работы и отсутствие неисправностей. В результате таких действий, как:

Продолжительная работа двигателя на холостых оборотах. Длительное движение без нагрузки на оборотах, не превышающих 2500 в минуту. Частые поездки на расстояние менее 50 км в щадящем режиме.

Самоочищение не происходит и результат – неисправность мотора не заставит себя долго ждать. Повысится расход топлива, снизится мощность, появятся провалы и перебои в работе двигателя. Свечи не любят бережный режим эксплуатации и требуют периодического драйва и нагрузок.

Диагностика работы двигателя по внешнему виду свечи

Принять решение проверить свечи зажигания можно после проявления следующих характерных признаков и симптомов:

1. Автомобиль стал «тупить» при резком нажатии на педаль акселератора.
2. Заметно повысился расход топлива.
3. Загорается лампочка, сигнализирующая о неисправностях двигателя.
4. В зимнее время затруднен запуск двигателя.
5. Неустойчивая работа на холостых оборотах.

Для точного диагностирования, перед выкручиванием свечей, тщательно прогрейте двигатель. Хорошо, предварительно проехать не менее 250 км. По своему внешнему виду они могут быть чистыми с электродом светло-серого цвета – свеча находится в идеальном состоянии и не является причиной возникших проблем.

Нагар напоминает отложение известняковых пород – говорит о наличии несгораемых присадок в масле, возможны такие же отложения на поршневой системе, что может привести к серьезной поломке двигателя.

Черный цвет электродов будет свидетельствовать о слишком «богатой» топливной смеси – именно такое состояние свечи бывает при повышенном почти в 2 раза расходе бензина.

Отложения смолянистой консистенции, напоминающий деготь – признак неработающей свечи, без всяких сомнений меняйте ее на новую свечу.

Разрушение керамического слоя изолятора – механическое воздействие (падение, удар) перед установкой, ремонту не подлежит, необходимо произвести замену. При наличии около центрального электрода металлических частиц или оплавления металлических элементов – является признаком избыточного перегрева, что может привести к пригоранию поршней и выходу из строя клапанов. Серьезная компьютерная диагностика двигателя в этом случае обязательна.

При самостоятельной обратной установке свечей на двигатель следует учитывать величину прилагаемого для закручивания усилия, которая составляет 30 Нм.  Для этого используется специальный динамометр.

Провести профессиональную диагностику двигателя и всей системы зажигания можно в сервисном центре, который подберут по вашей заявке на сайте Uremont.com опытные менеджеры.

Как определить неисправности свечей зажигания. Симптомы и признаки неисправности свечей

Начиная с автомобилей и газонокосилок и заканчивая квадроциклами и моторными лодками, практически во всех этих средствах можно найти двигатели внутреннего сгорания, в которых используются свечи зажигания для того, чтобы обеспечить процесс воспламенения. С одной стороны, эти маленькие «чудо-помощники» потребляют высоковольтное электричество, а с другой – выдают искру. Искра воспламеняет топливную смесь в двигателе, обеспечивая тем самым процесс сгорания, благодаря которому работает двигатель. Без свечей зажигания двигатель был бы неспособен завестись, поэтому неисправности свечей зажигания могут привести к полной остановке двигателя.

Симптомы неисправности свечей зажигания

Список возможных симптомов плохих свечей зажигания:

• двигатель не запускается или запускается, но спустя длительное время, при этом стартер крутит;
• потеря мощности, что приводит к повышенному расходу топлива;
• провалы в мощности при резком нажатии на газ;
• неравномерная работа двигателя, двигатель глохнет;
• троение и вибрация двигателя, особенно на холостых оборотах.

Проверка производительности двигателя

Если свечи зажигания повреждены или загрязнены, то это может спровоцировать множество проблем, включая повышенный расход топлива, медленное ускорение, пропуски зажигания и проблемы с запуском двигателя. Если возникли проблемы с двигателем, то сначала стоит обратить внимание на свечи зажигания – это хорошее место для начала выяснения причин.

Благодаря изучению состояния свечей зажигания двигателя можно получить представление о том, насколько хорошо он работает. Вы можете сделать такую проверку частью регулярного технического обслуживания вашего автомобиля, квадроцикла, газонокосилки или мотоцикла или же прибегать к ней при возникновении подозрения, что с двигателем что-то не так.

Признаки неисправности свечей зажигания

Первый шаг – выверните свечу зажигания, состояние которой необходимо изучить. Возьмите свечу зажигания и осмотрите её на наличие признаков повреждения. Обратите особое внимание на конец свечи, который был вкручен в цилиндр, и изучите его. Высока вероятность того, что вы заметите на ней один из следующих признаков.

Нормальная свеча зажигания

При нормальном функционировании свечи зажигания на её боковом электроде можно обнаружить коричневые или серовато-коричневые отложения. Если они есть, то со свечой зажигания всё в порядке, её можно установить обратно в цилиндр.

Углеродное загрязнение

Чёрная сухая сажа на электродах и кончике изолятора указывает на загрязнение углеродными отложениями. Это может быть спровоцировано загрязнённым воздушным фильтром, чрезмерно продолжительным движением на низких скоростях, слишком обогащённой топливно-воздушной смесью или слишком продолжительной работой на холостом ходу. Механик автосервиса может посоветовать, какой тип свечей зажигания стоит приобрести для замены повреждённой, но при этом можно задуматься о переходе на «более горячую» свечу зажигания (чем ниже калильное число свечи зажигания, тем выше её температура).

Чёрная сухая сажа на электродах — признак неисправности свечей зажигания

Масляные отложения

Чёрные масляные отложения на электродах и наконечнике изоляторов свидетельствуют о загрязнении свечи зажигания машинным маслом. Масло может затекать в цилиндры по причине изношенности поршней или направляющих клапанов. Очень важно обнаружить источник утечки, проконсультируйтесь с механиком для получения более подробных инструкций. Как только причина неисправности свечей зажигания будет решена, можно поменять свечу зажигания.

На фото четко видны масляные отложения на свечи зажигания

Залитая свеча

Мокрая свеча может быть результатом так называемого «затопления» двигателя. Такая ситуация происходит при неоднократной попытке запустить двигатель несколько раз, но без воспламенения топливной смеси. В такой ситуации можно почистить свечи зажигания или просто подождать, пока они сами подсохнут.

Обгоревшая свеча

Окалины на кончике изолятора, расплавленные электроды или белые отложения – это признаки обгоревшей свечи зажигания, которая подвергается во время работы слишком высоким температурам. Причины могут быть следующие: перегрев двигателя, неправильно выбран диапазон рабочей температуры свечи зажигания, изношенная свеча зажигания, неправильное время зажигания или слишком сухая воздушно-топливная смесь. Свечу зажигания необходимо заменить.

Белые отложения на кончике изолятора свечи зажигания

Изношенные электроды

Изношенные и истончавшие электроды – это признак того, что свеча зажигания уже отработала свой срок. Свеча прослужила в двигателе слишком долго, поэтому её стоит заменить.

Сломанные электроды

Если электроды сломаны или сплющены, то высока вероятность того, что были установлены неподходящие свечи зажигания. Слишком длинная свеча зажигания может стать причиной серьёзных повреждений двигателя, в то время как слишком короткая свеча приведет к возрастанию расхода топлива и засорению свечей зажигания. Проверьте руководство по эксплуатации для того, чтобы убедиться, что в двигателе используется рекомендованный изготовителем тип свечей зажигания.

Видео когда менять свечи зажигания

Признаки неисправности свечей зажигания и их проверка

Ввиду того, что у свечей зажигания единственное функциональное назначение, их выход из строя сказывается на работе автомобиля однообразно – нарушается процесс поджигания рабочей смеси в цилиндре. Тем не менее, причины и признаки неисправности свечей зажигания разнообразны и бывают обусловлены не только нарушениями в работе мотора, но и поломкой самих деталей.

Что такое свечи зажигания и для чего они нужны

Основные элементы свечи зажигания: 1 — коннектор для подключения кабеля; 2 — керамический изолятор; 3 — прокладка; 4 — электрод.

Свечой зажигания называется устройство, выполняющее поджигание топливно-воздушной смеси в двигателях внутреннего сгорания. По принципу действия и конструкции они различаются на свечи накаливания, каталитические, дуговые, полупроводниковые, искровые, плазменные и др.

В автомобильных двигателях, использующих в качестве топлива бензин и дизельное топливо, используются искровые свечи. После нагнетания воздушно-топливной смеси в цилиндр между электродами свечи пробегает искра, вызванная напряжением в тысячи вольт. При включённом двигателе свеча работает постоянно, создавая искру в цилиндре и воспламеняя топливную смесь в каждом рабочем цикле.

Количество свечей в конструкции мотора соответствует числу цилиндров. Соответственно, в большинстве автомобилей используется 4, 6 или 8 свечей. Для эффективной работы двигателя, сохранения высокого КПД использования топлива и минимальной амортизации необходимо, чтобы свечи работали одновременно без перебоев. Поэтому рекомендуется использовать свечи с одинаковой конструкцией и материалами. Лучше всего – из одного комплекта. Стандартный интервал обновления комплекта свечей – через каждые 30-40 тысяч километров пробега (для иридиевых свечей – 50-70 тыс. км).

Опытные водители также советуют проводить чистку свечей после каждых 10 000 км пробега, чтобы сохранить ровную работу двигателя и не допустить появления каких-либо признаков неисправности.

Признаки неисправности свечей зажигания

Индикатор Check Engine также может быть признаком неисправности свечей зажигания.

Если свечи зажигания работают некорректно, например, периодически пропускают искру или не создают разряд нужного напряжения, возникают проблемы в работе двигателя из-за недостаточного прогорания топлива.

В результате этого водитель замечает следующие изменения в работе двигателя:

• Сниженная мощность мотора и при этом увеличенный расход горючего.
• Провалы в мощности при резком нажатии на газ.
• Остановка двигателя на высоких оборотах.
• Долгий запуск двигателя.
• Не равномерная работа двигателя, даже при спокойной езде.
• Троение двигателя.

Важно отметить, что некоторые из перечисленных симптомов проявляются только в специфических условиях. Однако и их отсутствие не говорит о нормальном состоянии свечей зажигания. Изношенная свеча может выдавать себя лишь одним из признаков.

Опытные автомобилисты также знают, что подобные признаки неисправности могут сигнализировать и о других неполадках. Проблема может быть в катушке зажигания, высоковольтной проводке, системе питания и других системах, поддерживающих работу двигателя. Поэтому, столкнувшись с одним или несколькими признаками, нужно правильно продиагностировать блок зажигания. 

Как проверить свечи зажигания

Проверка свечи с помощью стартера.

Если вы заметили какие-то из описанных выше признаков неисправности свечей зажигания, то необходимо провести их проверку как можно скорее. Конечно, лучше всего обратиться к профессионалам, но есть и несколько способов самостоятельной диагностики свечей на предмет поломки или выработки слабой искры.

Один из самых простых – проверка с попеременным отсоединением питания. Сначала от одной из свечей снимается провод и заводится двигатель. Если при этом не изменяется звук работы, то деталь неисправна. В противном случае нужно провести такую проверку для каждой из оставшихся свечей. Прежде чем заменять нерабочий элемент, нужно изучить его визуально – возможно будет достаточно счистить отложения.

Для диагностики на искру также можно выкрутить свечку, подсоединить провод и положить её на клапанную крышку. Далее нужно попросить помощника покрутить стартер. Если деталь находится в рабочем состоянии, на электроде появится искра, чёткая и хорошо заметная.

В автомобильных магазинах продаются специальные устройства с пистолетной конструкцией, предназначенные для тестирования свечей. Элемент вставляется в специальное отверстие и после нажатия на пусковую кнопку даёт искру. Однако есть недостаток – появление искры в пистолете не гарантирует, что под другим давлением в колодце она будет такой же.

Проверка свечи с помощью пьезоэлектрического модуля от зажигалки.

Устройство для диагностики можно смастерить своими руками, приспособив пьезоэлектрический модуль из зажигалки. Его провод подключается к наконечнику свечки, а блок – прижимается к корпусу детали. Искра должна появляться после нажатия на кнопку пьезоэлемента.

Внешний вид свечи зажигания также может не мало рассказать о ее состоянии и причинах поломки:

• Свеча покрыта тёмным моторным маслом. Причина такой поломки кроется в износе двигателя. Для восстановления нормальной работы нужно провести ремонт маслосъёмных поршневых колец, через которые идёт утечка. Данная неисправность проявляется в детонации и сложном пуске двигателя, независимо от температуры.
• Раскол изоляции электрода. Легко определяется визуально. Проявляется в виде глубокой детонации, независимо от температуры. Поломка «лечится» заменой свечей
• Отложения и бархатистый нагар на свече. Причиной такого износа является плохое качество бензина. Настоятельно рекомендуется сразу же менять любимую заправку. Дело в том, что заменить свечи не сложно, однако отложения будет оседать и на других деталях мотора. Для исправления поломки свечи либо чистят, либо заменяют на новые.
• Перегрев. Определяется по сильному износу верхнего электрода и ярко белому цвету изолятора. Причинами перегрева могут быть неплотное закрывание клапанов или использование бензина с повышенным октановым числом. Необходимо также проверить маркировку – вполне вероятно свечи просто не подходят для данного мотора.
• Глянец или золотистая поверхность на свечах. Необходимо заменить свечки подходящими для данного двигателя.
• Механическая поломка. Данная неисправность тоже связана с неправильным подбором детали. Часто поршень ломает свечи со слишком большой длиной. Дополнительный минус заключается в том, что такой удар приводит и к повреждению самого поршня. Для исправления нужно проверить маркировку и поставить правильные свечи.
• Износ свечи. При нормальном выходе из строя по окончании эксплуатационного ресурса свеча покрывает окалиной и ржавчиной, требуя простой замены.

Таким образом, проверка свечей не составляет большой сложности, а сама деталь не стоит слишком дорого, чтобы можно было сомневаться в необходимости замены. Важно помнить, какой ресурс комплект свечей уже отработал – если пробег близок к 30-40 тысячам километров, можно начинать подбирать замену, потому что старые устройства уже не будут работать с предельным КПД.

Видео на тему

Похожие статьи

Плохие свечи зажигания: симптомы, признаки, замена

Изношенные свечи зажигания часто приводят к серьезным проблемам с двигателем автомобиля. Поэтому плохие свечи зажигания, симптомы которых мы опишем ниже, требуют оперативной замены.

Что должно насторожить

Чтобы своевременно поменять свечи, тем самым сведя к минимуму всевозможные неприятности, необходимо знать главные признаки плохих свечей. Автовладельцу следует насторожиться, если:

• затруднен запуск двигателя — происходит срабатывание стартера, но мотор не запускается или запускается после нескольких включений стартера;
• двигатель начинает «троить» — «подергивается» во время езды (особенно отчетливо это проявляется на холостых оборотах), снижается мощность/тяга;
• увеличивается расход горючего;
• увеличивается показатель СО в выхлопе;
• ухудшилась динамика мотора (плохо набирает обороты, а значит, падает мощность).

Износ свечей зажигания (СЗ) владелец может определить при визуальном осмотре. Для этого необходимо извлечь и посмотреть, как выглядит СЗ. При нормальной работе силового агрегата нагар на СЗ имеет светлый серо – коричневый цвет. Если вы обнаружите одно из перечисленных далее отклонений от нормы, то свечи требуется заменить.

Признаки замены свечей зажигания и причины их появления:

1. Корпус свечей имеет повреждения механического характера, электроды или уплотнительные шайбы имеют измененную форму. Наличие данных симптомов говорит о необходимости заменить СЗ. Причины могут быть следующими:
   • несоответствие калильного показателя СЗ типу мотора;
   • система охлаждения работает со сбоями;
   • высокий угол опережения зажигания.
2. Нагар черного цвета является признаком чрезмерно обогащенного топлива, которое, сгорая не полностью, образует копотные излишки, либо искра зажигания не обладает достаточной силой.
3. СЗ приобрела блестящий стеклообразный вид. Данный симптом является признаком перегрева свечей, который возникает при применении обедненной топливной смеси или автомобиль эксплуатируется на газо-воздушной смеси.
4. Образование маслянистых нагаров свидетельствует о наличии моторной жидкости внутри камеры сгорания из-за просачивания смазочных материалов сквозь масло-съемные колпачки клапанов ГБЦ, или изношена поршневая система.
5. На СЗ присутствует окалина коричнево-желтого цвета, образующаяся из-за копоти на диэлектрике кончика свечи.
6. Скол/обрыв изоляторов СЗ говорит о резком перегреве/охлаждении.
7. Возникновение эрозии на свечных контактах обусловлено наличием свинцовых реакций окислительного характера. Причиной становится увеличенный свечной зазор.
8. Расплавленный контакт СЗ — следствие перегревания.
9. Окалина красноватого оттенка явный признак превышения в топливной смеси присадки, содержащей металлы.

Распространенная ошибка при осмотре СЗ

Исследование СЗ проводится после долгой работы силового агрегата. Заблуждением автомобилистов становится то, что в процессе холодного запуска силового агрегата при температуре ниже нуля и нестабильности в работе двигателя выкручиваются свечи. Увидев чёрный нагар на СЗ, делается поспешный вывод. Однако это может произойти при эксплуатации мотора в процессе холодного старта, в этот момент смесь обогащается по принуждению, а к нестабильности работы приводит, например, неудовлетворительное состояние электрики (обратите внимание на высоковольтные провода пр.).

А потому помните – если, на ваш взгляд, работа силового агрегата вашего авто неудовлетворительна, то не следует диагностировать его работу, опираясь на внешние признаки СЗ. Требуется проехать на новых свечах не менее 300 км и лишь только потом можно сделать какие-либо выводы.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Признаки неисправности автомобильных свечей зажигания

Каждый автовладелец должен ознакомиться с признаками неисправности свечей зажигания, а также научиться проводить комплексную диагностику указанных элементов. Это позволит определить общее состояние ДВС и его рабочих условий. Своевременное выявление и устранение неполадок способствует улучшению работы автодвигателя, увеличивает его эксплуатационный период.

Общее знакомство

Давайте разберемся в разновидностях свечей зажигания. Наиболее простой СЗ считается изделие с двумя электродами, выполненное из жаропрочного материала. Устройства, имеющие несколько электродов, называются многократными СЗ. Они долговечны, если прогорает один электрод, то искра появляется на втором контакте. Наличие запасных электродов увеличивает эксплуатационный период изделия.

Устройства с платиновым напылением контактов называют платиновыми СЗ, они способствуют снижению сопротивления на электрическую часть машины. Изделия с иридиевыми наконечниками способствуют уменьшению расхода топливной смеси, имеют увеличенный ресурс.

Внешний вид СЗ

Свечи, требующие замены.

Признаки неисправности свечей зажигания можно определить по внешнему виду изделий:

1. Присутствие механических повреждений на корпусе свечи, изменение формы электродов либо шайбы для уплотнения. При выявлении этих симптомов нужно произвести замену СЗ. Причина неисправности:

• калильное число свечей не соответствует типу мотора;
• неполадки системы охлаждения;
• увеличенный угол опережения зажигания.

2. Присутствие черного нагара указывает на переобогащенную топливную смесь, которая сгорает частично, при этом образовывается много копоти, искра зажигания имеет недостаточную силу.
3. Свеча приобретает глянцевый стеклообразный вид. Этот симптом указывает на перегрев изделия, возникающий при использовании бедной топливной смеси либо машина ездила на газово – воздушной смеси.
4. Образование масляного нагара говорит о присутствии моторной жидкости в камере сгорания. Причина поломки: просачивание смазочного материала через маслосъемные колпачки клапанов ГБЦ, либо износ поршневой группы.
5. Отложения желто – коричневого оттенка, которые образовываются из – за нагара на диэлектрике носа свечи.
6. Надкол либо обрыв свечного изолятора указывает на резкий перегрев либо охлаждение.
7. Эрозия свечного контакта возникает из-за присутствия эффекта коррозии и окислительных реакций со свинцом. Причина неисправности кроется в увеличении свечного зазора.
8. Расплавление контакта является результатом перегрева.
9. Нагар красного цвета указывает на превышение металлосодержащих присадок в горючем.

Если силовой агрегат работает нормально, то свечной нагар должен быть светлого серо – коричневого цвета.

Рекомендуем посмотреть видео о необходимости смены СЗ:

Симптомы неисправностей

Изношенная и новая СЗ.

Дополнительные факторы, влияющие на состоянии свечи, а также ее рабочей температуры:

• качество топлива;
• увеличенная компрессия;
• изменение момента зажигания;
• температурный режим региона, в котором эксплуатируется автомобиль;
• влажность.

О неисправности свечей зажигания могут свидетельствовать следующие симптомы в работе автомобиля:

1. Плохой пуск мотора на холодную. Концентрация влаги образовывается на непрогретых свечах в цилиндрах при пуске силового агрегата. Если при этом межэлектродный зазор большой, возникает необходимость возрастания напряжения пробоя, электроэнергия стремится к меньшему сопротивлению, тоесть увлажненным электродам. Также влияет снижение на холоде емкости аккумулятора, как следствие на образование искры приходится очень малое количество энергии, мотор не заводится.
2. Увеличение потребления топливной смеси машиной. Недостаточное воспламенение в цилиндрах приводит к снижению мощности, для ее возмещения в остальные цилиндры (в которых свечи исправны) поступает излишнее количество горючего.
3. Посторонние шумы, издаваемые во время прогрева силового агрегата либо на холостых оборотах.
4. Возрастание вредных выбросов из выхлопной трубы.
5. Залитые топливом СЗ.
6. Снижение тяги машины, транспортное средство не набирает достаточно оборотов.

Неприятные последствия несвоевременной замены СЗ:

1. Снижение ресурса катализатора. Недостаточное воспламенение топливной смеси в цилиндрах приводит к попаданию остатков недогоревшего горючего в катализатор. Попадая в катализатор, топливо догорает, при этом слой на сотах катализатора выгорает. Повреждение может быть нанесено и лямбда – зонду.
2. Поломка катушки зажигания. Увеличенное напряжение пробоя способствует возрастанию расстояния между свечными электродами — это приводит к пробою изоляции слоев катушки, она выходит из стоя.
3. Уменьшение эксплуатационного периода мотора. Поступление топливной смеси в неисправный цилиндр приводит к попаданию топлива в картер мотора, при этом снижается ресурс масла и изнашивается цилиндр.

При езде на неисправных свечах зажигания могут образовываться взрывные хлопки внутри камеры сгорания. Это чревато заменой: коленчатого вала, поршневой группы, шатуна.

Признаки неисправности свечей зажигания — Cars-Life

Для того чтобы проверить исправность свечей зажигания в бензиновом двигателе необходимо их демонтировать. Эта операция обычно выполняется в ходе регламентного обслуживания автомобиля перед началом очередного сезона эксплуатации транспортного средства. В некоторых моделях двигателей, особенно V-образного типа, демонтаж свечей трудоемок. Поэтому целесообразно снимать свечи для проверки, если имеются соответствующие признаки неисправности свечей зажигания. Рассмотрим наиболее существенные из них.

Пропуски зажигания

Пропуски зажигания являются наиболее характерными проявлениями неисправности свечей зажигания. Под пропуском зажигания понимается отсутствие искры в нескольких или одном цилиндре во время работы двигателя. Явление проявляется в виде «троения» двигателя. Силовой агрегат работает неравномерно. При этом значительно уменьшается приемистость двигателя, крутящий момент.

Характерный признак троения двигателя – увеличенная вибрация рычага коробки переключения передач. По мере прогревания двигателя эффект троения может пропасть. Начинают работать все цилиндры. Это связано с тем, что свеча, нагреваясь, возобновляет свои функции искрообразования. Однако, за время отсутствия искры ее рабочая зона замасливается, на ней скапливается непрогоревший бензин. Это приводит к повышенному образованию нагара. В результате этого ее износ ускоряется. Такую свечу обязательно следует заменять.

В двигателях с большим количеством цилиндров (шесть, восемь) троение двигателя может быть незаметно. В этом случае требуется проводить компьютерную диагностику. В современных автомобилях она точно определяет пропуски зажигания в конкретном цилиндре.

Проблемы при запуске двигателя

В момент запуска двигателя, особенно «на холодную», неисправная непрогретая свеча не выдает стабильную искру. При этом затрудняется процесс запуска двигателя. Действительно, запустить двигатель на трех цилиндрах значительно сложнее, чем на всех. Поэтому большинство автолюбителей знает, что проблемы с запуском двигателя часто указывают на наличие проблем со свечами.

Читайте также: Большой расход масла в двигателе. Основные причины и пути решения

Неисправные свечи могут быть причиной нестабильного запуска «на горячую». При запуске двигателя, вышедшего в рабочий температурный режим, угол зажигания устанавливается в позднее смещение. При этом особенно важно, чтобы свечи корректно работали, так как имеется повышенная вероятность их «залития». Залитая рабочей смесью свеча не может образовать искры. В некоторых случаях достаточно подождать около получаса, чтобы вновь запустить двигатель. За это время двигатель (соответственно, датчик температуры) остывает, свеча «высыхает». При появлении проблем с запуском двигателя в первую очередь заменяют комплект свечей.

Изменение состава и качества выхлопных газов

По составу и качеству выхлопных газов можно оценить работоспособность свечей зажигания. Что может указывать на их неработоспособность:

1. Наличие запаха бензина в отработавших газах. Это свидетельствует о том, что часть бензина не прогорела. Не обязательно это является следствием неисправности свечей. Возможно, имеются проблемы с датчиками, системой впуска, катализатором. Однако имеется высокая вероятность, что попадание бензина в выхлопные газы является следствием плохого искрообразования.
2. Изменение оттенка выхлопных газов. Такое явление проявляется при образовании на свечах большого нагара.
3. Увеличение токсичности выхлопных газов. В момент прохождения техосмотра может быть выявлено превышение предельных уровней токсичности выхлопных газов. Это может быть следствием износа свечей. Электроды в результате термических процессов уменьшаются в размерах, изменяя момент искрообразования. При этом меняется угол зажигания, который влияет на содержание окиси кислорода в выхлопных газах.

Увеличение потребления топлива

Плохое искрообразование, троение, изменение угла зажигания негативно сказывается на мощности двигателя, крутящем моменте, приемистости. Водитель при этом начинает больше «утапливать» педаль акселератора. Увеличивается потребление топлива. Иногда такое увеличение может достигать уровня около 20%. Поэтому при увеличении расхода бензина необходимо контролировать состояние свечей.

Читайте также: Как уменьшить расход топлива на автомобиле?

Сообщения об ошибках двигателя

В современных автомобилях «умные» блоки управления двигателей и бортовые компьютеры следят за состоянием систем, устройств и узлов, в том числе, и за системой зажигания. Поэтому, если на приборной панели или бортовом компьютере появляется сообщение об ошибке двигателя, это может быть признаком неисправности свечей зажигания. Не обязательно сразу демонтировать все свечи, чтобы визуально или аппаратно контролировать их исправно. Следует произвести компьютерную диагностику, чтобы точно определить источник ошибки.

Визуальные признаки неисправности

Действенным способом контроля исправности свечей является визуальный метод. При этом необходимо последовательно демонтировать все свечи. Визуальными признаками неисправности свечи являются:

• большой нагар на свече;
• темно-коричневый или красноватый налет на электродах свечей;
• подгорание или оплавление электродов свечи;
• признаки разрушения изоляторов;
• «мокрая» свеча.

В некоторых случаях временно проблему можно устранить методом очистки свечи и прокаливания с помощью газовой горелки или другими методами. Если повреждены изолятор или электроды, такие свечи следует обязательно заменять.

Поиск отказавшей свечи зажигания без демонтажа свечи

В случае, когда необходимо экстренное устранение проблемы неисправности свечей зажигания, в первую очередь, следует определить, какая из свечей неисправна. Если двигатель при этом запускается и троит, тогда задачу можно решить без демонтажа всех свечей. Это позволяет сэкономить время.

Для определения неисправной свечи выполняют следующую последовательность действий:

1. Снимают высоковольтный провод (или разъем индивидуальной катушки зажигания) с первой свечи.
2. Запускают двигатель. Если характер работы двигателя изменился (например, начал «двоить» вместо троения или вообще не запускается), тогда первая свеча исправна.
3. Возвращают на место разъем или провод. Снимают высоковольтный провод со 2-й свечи. Если при этом характер работы двигателя не меняется, значит, свеча неисправна.
4. Подобные действия выполняют для всех свечей.

Устранение неисправности и замена свечей

Наиболее оптимальным способом устранением неисправности является замена комплекта свечей. Одиночная замена свечи допускается только в экстренном случае. В ходе плановой замены свечей зажигания лучше оставить старый комплект в запас. Его следует очистить, прокалить, положить в неворсистую ветошь и хранить в ремкомплекте, лучше в бардачке или специальном отсеке багажного отделения.

Для монтажа новой свечи необходимо использовать динамометрический ключ. В зависимости от модели двигателя и типов свечей усилие зажатия находится в пределах от 15 до 25 Нм.

Сейчас в продаже имеется много типов свечей, в том числе, многоэлектродные, платиновые, иридиевые и другие. Не следует покупать дорогие свечи на подгулявший двигатель: эффект будет минимальный. Достаточно установить набор свечей, отвечающий параметрам производителя.

Понравилась статья? Поделитесь в соц. сетях:

Признаки неисправных или неисправных свечей зажигания

Без искры топливо не могло бы воспламениться в камере сгорания. Свечи зажигания на протяжении многих лет были важнейшим компонентом двигателя внутреннего сгорания. Свечи зажигания предназначены для передачи электрического сигнала, посылаемого катушкой зажигания в заранее определенное время, чтобы создать искру, которая воспламеняет топливовоздушную смесь внутри камеры сгорания. Для каждого автомобиля требуется особый тип свечей зажигания, изготовленный из определенных материалов и с обозначенным зазором свечи зажигания, устанавливаемым механиком во время установки.Хорошие свечи зажигания будут эффективно сжигать топливо, а плохие или неисправные свечи зажигания могут привести к тому, что двигатель вообще не запустится.

Свечи зажигания

похожи на моторное масло, топливные и воздушные фильтры в том смысле, что они требуют регулярного обслуживания и ремонта, чтобы ваш двигатель работал надежно. Большинство автомобилей, продаваемых в Соединенных Штатах, требуют замены свечей зажигания каждые 30 000-50 000 миль. Однако некоторые новые автомобили, грузовики и внедорожники имеют передовые системы зажигания, которые якобы делают ненужной замену свечей зажигания.Независимо от каких-либо гарантий или претензий, сделанных производителем транспортного средства, остаются ситуации, когда свеча зажигания изнашивается или показывает признаки неисправности.

Ниже перечислены 6 распространенных симптомов изношенных свечей зажигания или свечей зажигания, которые загрязнились и которые должны быть как можно скорее заменены сертифицированным механиком ASE.

1. Медленное ускорение

Самая частая причина плохого разгона большинства транспортных средств — проблема в системе зажигания. В современных двигателях есть несколько датчиков, которые сообщают бортовому компьютеру и системе зажигания, когда нужно посылать электрические импульсы для зажигания свечи зажигания, поэтому проблема может заключаться в неисправном датчике.Однако иногда проблема настолько проста, как изношенная свеча зажигания. Свеча зажигания состоит из материалов, которые вместе создают искру, достаточно горячую для воспламенения топливовоздушной смеси. Когда эти материалы изнашиваются, эффективность свечи зажигания снижается, что может значительно снизить ускорение автомобиля.

Если вы заметили, что ваш автомобиль работает медленно или не ускоряется так быстро, как раньше, это может быть связано с неисправной свечой зажигания, которую необходимо заменить.Однако вам следует обратиться к механику для проверки этой проблемы, так как она может быть вызвана множеством других факторов, включая плохие топливные фильтры, грязный или забитый топливный инжектор или проблемы с датчиками кислорода.

2. Низкая экономия топлива

Полнофункциональная свеча зажигания помогает эффективно сжигать топливо в цикле сгорания. Когда это происходит, ваш автомобиль может достичь уровня экономии топлива выше среднего. Когда свеча не работает оптимально, это часто происходит из-за того, что зазор между электродами свечи зажигания либо слишком мал, либо слишком далеко друг от друга.Фактически, многие механики вынимают свечи зажигания, исследуют их и регулируют зазор до заводских настроек, а не заменяют свечу полностью. Если у вашего автомобиля повышенный расход топлива, это вполне может быть связано с изношенной свечой зажигания.

3. Двигатель пропускает зажигание

Пропуски зажигания в двигателе обычно связаны с неисправностью системы зажигания. В современных автомобилях это обычно связано с неисправностью датчика. Однако это также может быть вызвано повреждением провода свечи зажигания или наконечника свечи зажигания, который соединяется с проводом.Пропуски зажигания в двигателе можно заметить по прерывистым звукам спотыкания или разбрызгивания двигателя. Если двигатель продолжает пропускать зажигание, выбросы выхлопных газов увеличиваются, мощность двигателя снижается, а экономия топлива падает.

4. Двигатель работает или колеблется

Вы можете заметить колебания двигателя при ускорении. В этом случае двигатель некорректно реагирует на водителя. Он может внезапно увеличить мощность, а затем замедлиться. Двигатель всасывает больше воздуха, чем должен быть в процессе сгорания, что приводит к задержке подачи мощности.Сочетание колебаний и скачков напряжения может указывать на проблему со свечой зажигания.

5. Неровный холостой ход

Плохая свеча зажигания может стать причиной резкого звука двигателя на холостом ходу. Дрожащий звук, охватывающий автомобиль, также вызовет вибрацию вашего автомобиля. Это может указывать на проблему со свечой зажигания, при которой пропуски зажигания в цилиндре возникают только на холостом ходу.

6. Трудно начать

Если у вас возникли проблемы с запуском двигателя, это может быть признаком износа свечей зажигания. Как отмечалось выше, система зажигания двигателя состоит из нескольких отдельных компонентов, которые должны работать согласованно, чтобы функционировать должным образом.При первых признаках проблем с запуском вашего автомобиля, грузовика или внедорожника рекомендуется обратиться к сертифицированному механику, чтобы выяснить причину.

Независимо от того, в чем может заключаться проблема, вам могут потребоваться новые свечи зажигания, когда ваши со временем изнашиваются. Проявление профилактического обслуживания свечей зажигания может продлить срок службы вашего двигателя на сотни тысяч миль.

,

Наиболее распространенные симптомы неисправных свечей зажигания — Автомобиль XYZ

Свеча зажигания — очень распространенный элемент в двигателях с искровым зажиганием. Без свечи зажигания невозможно запустить двигатель S.I. Итак, важность свечи зажигания известна каждому.

Это небольшой предмет, но он играет самую важную роль для работы в движке. Иногда он может быть больше по размеру для газогенератора или двигателя электростанции. Основная роль свечи зажигания заключается в передаче электрического сигнала от катушки зажигания через высоковольтный провод и, наконец, зажигание топливовоздушного смесителя камеры сгорания.

Основным признаком неисправной свечи зажигания является то, что вы чувствуете ненормальное поведение вашего двигателя. Он может не запускаться или запускаться требуется достаточно времени.

Свеча зажигания — это обычный компонент, подлежащий обслуживанию. Так же, как вы время от времени меняете моторное масло, топливный фильтр, фильтр воздухоочистителя, то же самое происходит и со свечой зажигания. Вы должны заменить его в установленный период времени. Срок зависит от модели и производителей свечей зажигания.

Обычно мы рекомендуем проверять свечу зажигания при настройке автомобиля.Проверьте зазор и цвет свечи зажигания. Если цвет похож на обгоревший, поменяйте его как можно скорее. Мы всегда рекомендуем менять свечу зажигания после пробега на 20-30 км. Некоторые свечи зажигания могут служить дольше. Это варьируется от производителя к производителю.

Если у вас мотоцикл, мы рекомендуем изменить значение с 5000 до 10000 миль.

Если у вас есть автомобиль с двигателем с искровым зажиганием, например автомобиль, внедорожник, грузовик или мотоцикл, вам следует время от времени заменять свечу зажигания.Здесь мы подробно обсудим симптомы неисправных свечей зажигания и способы проверки свечей зажигания.

Поехали!

Симптомы неисправных свечей зажигания:

01. Увеличится расход топлива:

Когда вы увеличите пробег, это означает, что ваше топливо горит идеально и нет необходимости менять свечу зажигания. Хорош в условиях и исправно работает. Если вы чувствуете, что ваш автомобиль потребляет больше бензина или топлива с самого начала, вам следует проверить свечу зажигания и зазор свечи зажигания.

Если это не так, сравните со стандартом производителя и отрегулируйте зазор. И если ваша свеча зажигания выглядит сгоревшей, но работает с нормальным пробегом, вам лучше заменить ее.

Иногда расход топлива может увеличиваться из-за неисправных деталей, таких как кислородные датчики, воздухоочистители, топливные фильтры или проблемы с проводом свечи зажигания.

02. Пропуски зажигания в двигателе

Одной из основных причин пропусков зажигания в двигателе является проблема со свечой зажигания. Когда у вашего двигателя пропуски зажигания, вы можете слышать звук пропуска зажигания, и это очень неприятно.Пропуски зажигания в двигателе могут повредить фильтр воздушного фильтра и внутренние компоненты двигателя. Итак, проверьте свечу зажигания и устраните проблему как можно раньше.

Есть и другие причины, которые могут вызвать пропуски зажигания в двигателе. Например, кабель высокого напряжения, неисправный колпачок свечи зажигания или некачественное топливо. Итак, что вам нужно сделать, это выяснить реальную проблему и решить ее как можно скорее. В противном случае вы подвергнете себя опасности.

03. Автомобиль медленно разгоняется:

У вашего автомобиля очень много причин для медленного разгона.Проблема со свечой зажигания — это одна из тех машин, которые вяло ускоряются. Такие недостатки, как топливный насос, топливопровод, топливный фильтр, воздухоочиститель, засорение и некоторые проблемы с датчиками, могут стать причиной такого рода проблем. Итак, вам следует подтвердить у опытного автомеханика и решить проблемы.

04. Проблема запуска двигателя:

Проблема с запуском — очень распространенная проблема ваших автомобилей, мотоциклов, внедорожников, автобусов и грузовиков. Он не запустится. Это может произойти утром, после небольшого перерыва или в любой другой ситуации.Может быть так много причин, по которым ваш автомобиль не может завестись, например, проблемы с аккумулятором, стартером, неисправностью электрической линии и т. Д.

Если вы не понимаете, в чем заключается настоящая проблема, вы должны позвонить сертифицированному механику для решения проблемы. Если они подтвердят, что это свеча зажигания и она требует замены, сделайте это немедленно и используйте качественную свечу зажигания.

Мы надеемся, что вы поняли очень распространенные симптомы неисправной свечи зажигания. Теперь мы обсудим следующие шаги:

Преимущества замены свечей зажигания:

Как автовладелец, вы должны поддерживать нормальную работу вашего автомобиля.Если вы будете подчиняться этому, срок службы вашей машины увеличится. Кроме того, будут минимизированы расходы на топливо и обслуживание.

Если вы не меняете время от времени свечу зажигания, это может привести к повреждению других ценных компонентов двигателя. Проблема со свечой зажигания мешает правильному сжиганию топлива. В результате каталитический нейтрализатор в автомобиле перегреется и может выйти из строя.

Как узнать, когда вам нужны новые свечи зажигания

Часто задаваемые вопросы;

В: Что происходит, если свечи зажигания выходят из строя?

Ответ: Вы уже знаете, что свеча зажигания — это основной способ заставить топливо гореть в камере сгорания.Если он пойдет не так, ваша машина не заведется. Расход топлива станет высоким. Неравномерный звук может исходить от двигателя при попытке запуска.

В: Как узнать, нужно ли менять свечи зажигания?

Ответ: Вы можете увидеть рекомендации производителя о сроке службы свечи зажигания. Вы также можете проверить цвет и пробелы. Если цвет похож на подгоревший, нужно поменять свечу зажигания.

В: Почему свечи зажигания быстро выходят из строя?

Ответ: Плохое топливо и неправильное соотношение воздух-топливо приведет к отложению нагара на свече зажигания, и это одна из основных причин того, что свечи зажигания быстро выходят из строя.

В: Почему мои свечи зажигания продолжают пачкаться?

Ответ: Есть много причин, чтобы испачкать свечу зажигания. Смеситель топливно-воздушной смеси, крышка свечи зажигания и твердое или негерметичное уплотнение клапана цилиндра, а также неправильный зазор свечи зажигания могут привести к загрязнению свечи зажигания.

Вопрос: Может ли неисправная свеча зажигания остановить ваш автомобиль?

Ответ: Да, может. Он может помешать вашему автомобилю запуститься, поскольку воспламенит камеру сгорания. Кроме того, датчик положения кривошипа, катушка зажигания, неисправность электрической цепи тоже могут стать проблемой.

Замена свечи зажигания своими руками (полное руководство)

Выводы:

Итак, это основные симптомы неисправной свечи зажигания. Мы надеемся, что вы все это поняли и теперь очень хорошо знаете, как избежать этих проблем.

Однако, если вы заметили какой-либо из этих симптомов, как можно скорее замените свечу зажигания или обратитесь к надежному механику для решения проблемы. Промедление приведет к потере вашего времени и денег. Если вы хотите узнать больше, прочтите другие статьи на нашем сайте.Если у вас есть какие-либо вопросы, оставьте здесь комментарий или свяжитесь с нами.

Приятного вождения!

Подробнее

.

6 Признаки неисправных свечей зажигания (и стоимость замены)

Свечи зажигания служат для одной очень важной цели: воспламенять топливно-воздушную смесь в камере сгорания, чтобы завести автомобиль и обеспечить его работу. Вторичная цель — отвод тепла от камеры сгорания для предотвращения преждевременного возгорания.

Для правильной работы крайне важно убедиться, что свечи зажигания в вашем автомобиле находятся в хорошем состоянии. Крошечный болт зажигания, который каждая свеча зажигания доставляет каждый раз, когда поршень завершает цикл (в верхней мертвой точке), необходим для воспламенения смеси сжатого воздуха и топлива.

Каждый цилиндр транспортного средства имеет свечу зажигания, поэтому четырехцилиндровый автомобиль имеет четыре свечи зажигания, шестицилиндровый — шесть свечей и т. Д. Когда даже одна свеча зажигания испорчена или загрязнена, производительность вашего автомобиля ухудшится. К счастью, есть некоторые симптомы, которые помогут диагностировать неисправные свечи зажигания.

* Обратите внимание, что в дизельных двигателях свечи зажигания не используются; они используют свечи накаливания.

Топ-6 симптомов неисправности свечей зажигания

По мере того, как вы или ваш механик диагностируете причину неисправности вашего автомобиля, появляются признаки ухудшения состояния свечей зажигания, на которые следует обратить внимание.Шесть наиболее распространенных симптомов, по которым свечи зажигания вашего автомобиля требуют замены:

1) Трудно запустить

Поскольку для запуска двигателя необходима сильная искра от свечей, одним из наиболее очевидных признаков неисправности свечей зажигания является что машина изо всех сил пытается завести. Сложный запуск часто свидетельствует о загрязнении свечей зажигания и необходимости их замены.

Имейте в виду, что свечи зажигания обычно не выходят из строя одновременно. Если ваш автомобиль вообще не запускается, возможно, виноват аккумулятор.

2) Пропуски зажигания в двигателе

Так как неисправная свеча зажигания может вызвать неполное сгорание топлива в камере сгорания, результатом могут быть пропуски зажигания в двигателе. Если вы замечаете прерывистое разбрызгивание или спотыкание двигателя, это может быть связано с неисправной свечой зажигания или каким-либо типом неисправности датчика. Во многих случаях также включается индикатор проверки двигателя.

3) Плохая экономия топлива

Если ваша экономия топлива ухудшается, это может быть вызвано неисправностью свечей зажигания.Когда свечи зажигания изнашиваются, они теряют способность эффективно сжигать топливо.

Причиной низкого расхода топлива часто является то, что зазор между электродами свечи зажигания либо слишком мал, либо слишком велик по сравнению с заводскими настройками. Возможно, удастся вынуть каждую свечу зажигания и отрегулировать зазор в соответствии со спецификациями, но в большинстве случаев рекомендуются новые свечи зажигания.

4) Неровный холостой ход

Ваш двигатель должен мурлыкать, как котенок, на холостом ходу и поддерживать постоянные обороты.Если вы замечаете, что число оборотов в минуту падает или увеличивается, или автомобиль слишком сильно вибрирует, возможно, компьютер автомобиля (ЭБУ) пытается компенсировать неисправность свечей зажигания. Осмотрите каждую заглушку и при необходимости замените.

5) Плохое ускорение

Если ваша машина не реагирует, как раньше, когда вы нажимаете на газ, возможно, виноваты изношенные свечи зажигания. Хотя медленное ускорение может быть вызвано рядом причин, всегда лучше устранять неполадки, начиная с самых простых вещей, которые нужно проверить, а именно с проверки свечей зажигания в данном случае.

6) Сильный запах топлива из выхлопных газов

Если неисправные свечи зажигания не воспламеняют топливно-воздушную смесь в камере сгорания, несгоревший бензин попадет в выхлопную систему. После этого вы заметите сильный запах бензина, исходящий из выхлопной трубы.

По сути, это состояние, называемое «разогревом», которое может быть связано со многими вещами, но опять же, начать диагностику с чего-то столь же простого, как свечи зажигания, является хорошей стратегией.

Стоимость замены свечи зажигания

Свечи зажигания сами по себе являются одними из самых недорогих компонентов в автомобиле.Одна свеча зажигания обычно стоит от 4 до 10 долларов в зависимости от типа материала свечи зажигания. Но поскольку количество необходимых вам свечей зависит от того, сколько цилиндров у вашего автомобиля, вам нужно будет умножить это число на 4, 6, 8 или даже 10 в некоторых случаях.

Стандартные свечи зажигания из никелевого сплава дешевле, чем свечи зажигания премиум-класса из иридия или платины. Было сказано, что свечи зажигания премиум-класса могут способствовать экономии топлива; обязательно уточните у своего механика, подходит ли это обновление для вашей машины.

За типичный четырехцилиндровый автомобиль можно заплатить от 16 до 40 долларов за запчасти. Шестицилиндровые автомобили стоимостью от 24 до 60 долларов за запчасти, в то время как 8-цилиндровый грузовик или автомобиль обойдутся вам примерно от 32 до 80 долларов по частям.

Большинство механиков берут от 50 до 200 долларов за замену всех свечей зажигания в автомобиле. Важнейшим фактором является доступность вилок и то, собираетесь ли вы в автосалон или в независимую автомастерскую.

Итак, все вместе (запчасти и работа), ожидайте заплатить от 70 до 300 долларов за профессиональную замену свечей зажигания.Цена во многом будет зависеть от марки и модели автомобиля, поскольку для некоторых автомобилей требуются самые лучшие свечи зажигания.

Хотя замена свечей зажигания может оказаться дорогостоящим проектом, есть и хорошие новости. Большинство автомобилей не требуют частой замены свечей зажигания и могут проработать от 30 000 до 100 000 миль и более. В наши дни у большинства новых автомобилей есть интервал замены от 100 000 до 120 000 миль.

Можете ли вы самостоятельно заменить свечи зажигания?

Да, замена свечей зажигания зачастую выполняется своими руками.Большинство транспортных средств имеют достаточно легкий доступ, где даже новичок может самостоятельно заменить вилки. В зависимости от уровня вашего опыта на выполнение работы может уйти от 20 минут до пары часов.

Прежде чем пытаться заменить свечу зажигания своими руками, убедитесь, что свечи зажигания необходимо заменить, прежде чем тратить деньги на новые свечи зажигания, которые вам не нужны, и выбросить свечи зажигания, от которых вы могли бы больше использовать.

Одно из преимуществ, которое вы теряете при замене свечей самостоятельно, заключается в том, что когда профессиональный механик осматривает ваши свечи зажигания, у него могут быть другие рекомендации, основанные на их состоянии.Внешний вид электродов или наличие масла на свечах зажигания может указывать на другие проблемы с автомобилем, которые необходимо решить, или ваши новые свечи просто снова загорятся.

Профилактическое обслуживание

Для длительного сохранения работоспособности двигателя вашего автомобиля следуйте графику технического обслуживания, рекомендованному производителем. Если производитель рекомендует заменять свечи зажигания на определенном пробеге, обязательно назначьте встречу с доверенным механиком для их замены (или сделайте это самостоятельно).

.

6 Признаков неисправных свечей зажигания (и стоимость замены в 2020 г.)

Обновлено 14 февраля 2020 г.

Свечи зажигания являются важнейшими компонентами двигателя внутреннего сгорания. Без них не было бы ничего, что могло бы воспламенить топливо в камере сгорания. Неудивительно, что грязные или загрязненные свечи зажигания являются частой причиной многих проблем с двигателем.

Ищете хорошее онлайн руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Здесь вы узнаете, как работает свеча зажигания, а также узнаете типичные признаки неисправной свечи зажигания, на которые следует обратить внимание.

Что делает свеча зажигания?

Свечи зажигания — это компоненты двигателя внутреннего сгорания, которые используют электрический сигнал, идущий от батареи к катушке зажигания, для создания искр, которые воспламеняют смесь воздуха и топлива в каждом цилиндре.

Электрический ток проходит через свечу зажигания и перепрыгивает через зазор на конце свечи зажигания, образуя электрическую дугу, если ток достаточно велик. Эта дуга — искра, зажигающая горючую смесь.

Свечи зажигания могут перестать работать по разным причинам. Все, что прерывает подачу электричества, например скопление масла, топлива или углерода, может вызвать неисправность.

Неправильный зазор может вызвать проблемы. Свечи зажигания со временем изнашиваются, поэтому у старой свечи может быть слишком большой зазор.

Некоторые люди предпочитают «зазоры» свечей зажигания или сгибать их, чтобы получить правильный зазор. Это вариант для знающих автовладельцев продлить срок службы свечей.

Иногда в автомобиле устанавливается не та свеча зажигания, поэтому диапазон нагрева будет другим. Это тоже может вызвать проблемы.

Конечно, поврежденные вилки могут не работать. Иногда они могут подвергнуться коррозии или сгореть в результате долгой эксплуатации или суровых условий.

Топ-6 признаков неисправности свечей зажигания

Поскольку неисправные свечи зажигания могут привести к пропускам зажигания (один из симптомов), многие общие красные флажки перекрываются. Если вы подозреваете, что у вас неисправная свеча зажигания, важно, чтобы ваш автомобиль проверил профессионал, прежде чем продолжать его вождение.

# 1 — Пропуски зажигания

Пропуски зажигания возникают, когда существует проблема сгорания топливовоздушной смеси внутри цилиндра. Пропуски зажигания могут произойти, когда смесь воспламеняется рано, поздно или совсем не зажигается.

Несгоревшее топливо может вызвать повышенные выбросы выхлопных газов, которые вредны для окружающей среды и вызывают сильный запах топлива из выхлопной трубы. Если не устранить пропуски зажигания, повреждение двигателя неизбежно.

Связано: Другие причины пропусков зажигания в двигателе

# 2 — Неровный и / или громкий холостой ход (с вибрацией)

Транспортные средства с неисправными свечами зажигания могут иметь грубый или громкий холостой ход и могут или не могут вибрировать с этим.Это происходит потому, что несгоревшее топливо из-за пропусков зажигания, вызванных неисправными свечами зажигания, сбивает с толку датчики O2.

Это приводит к удалению топлива из цилиндра, что приводит к обеднению смеси. Наклон приводит к резкому холостому ходу и большему количеству пропусков зажигания.

Во время резкого холостого хода можно заметить скачки оборотов. Это можно увидеть на тахометре на приборной панели или услышать, послушав двигатель.

Высокие звуки исходят от высоких оборотов, а низкие — от низких.Подскакивание происходит из-за того, что блок управления двигателем (ЭБУ) пытается компенсировать проблемы.

# 3 — Резкое и / или медленное ускорение

Ненормальная реакция на педаль газа особенно заметна, когда необходимо резкое ускорение. Неуверенность при ускорении — еще одна проблема, вызванная пропусками зажигания, которые приводят к обедненной смеси воздуха и топлива.

Если вы заметили трясину или спотыкание автомобиля при резком нажатии на газ, это может указывать на то, что вам нужны новые свечи зажигания.

# 4 — Низкая экономия топлива

Обогащенная топливно-воздушная смесь или цилиндр с пропусками зажигания неэффективны и расточительны. Транспортному средству необходимо использовать больше топлива, чтобы поддерживать тот же уровень производительности, который запрашивает водитель, поскольку некоторое количество топлива уходит из транспортного средства несгоревшим или сгорает в неправильной части системы, где оно не добавляет никакой мощности.

Всегда полезно отслеживать расход топлива вашего автомобиля. Существует множество потенциальных причин плохой экономии топлива, но резкое снижение экономии топлива может указывать на грязные или сломанные свечи зажигания.

# 5 — Трудность запуска автомобиля

Неисправные свечи зажигания могут привести к остановке двигателя или затруднению запуска двигателя. Преодоление инерции, когда автомобиль стоит неподвижно, требует относительно большого расхода энергии, поэтому именно в этот момент автомобиль может испытывать наибольшие трудности.

Если автомобиль не заводится полностью, проблема, скорее всего, связана с аккумулятором, а не со свечами зажигания, так как обычно не все свечи зажигания выходят из строя в одно и то же время.

# 6 — Контрольная лампа двигателя

Неисправная свеча зажигания вызывает пропуски зажигания, в результате чего на приборной панели загорается контрольная лампа двигателя. ЭБУ сгенерирует код, который можно проверить с помощью считывателя OBD2 на автомобилях, выпущенных в 1996 году и новее.

Как долго служат свечи зажигания?

Новые свечи зажигания имеют рекомендуемый срок службы. Для большинства автомобилей это от 30 000 до 80 000 миль. Даже рекламируемые свечи зажигания с «увеличенным сроком службы» все равно изнашиваются.Они могут прослужить 100000 миль, но к тому времени будут сильно изношены, что означает, что они все еще могут работать, но не очень хорошо.

См. Также: Сравнение типов свечей зажигания

Профилактика лучше! Хорошая практика — проверять свечи зажигания на автомобиле каждые 30 000 миль. Если они есть в вашем автомобиле, просто снимите каждую и осмотрите их.

Хорошие свечи зажигания должны выглядеть так же, как новые. Они могут иметь красный налет на керамической изоляции из-за топливных присадок в некоторых типах бензина.Это не повлияет на работу заглушек.

Свечи зажигания, загрязненные топливом, имеют блеск сбоку и электроды наконечников из-за слишком богатой смеси (слишком много топлива для количества воздуха в цилиндре), слишком низкого диапазона нагрева свечи для двигателя или проблем с зажиганием. Заглушки с углеродным загрязнением имеют почерневшие наконечник и боковые электроды.

Повреждение перед зажиганием показывает, что боковой электрод сгорел. Изношенные свечи имеют либо слишком большой зазор, либо общие признаки износа.Механическое повреждение может произойти, если свеча заходит слишком далеко в цилиндр и может выглядеть сильно потрепанной.

Средняя стоимость замены свечей зажигания

При замене свечей зажигания важно использовать свечи зажигания того же типа, что и в автомобиле. Есть много типов — медь, одинарная платина, двойная платина, серебро и иридий.

Каждый из них имеет разные сильные стороны и свойства, которые лучше всего подходят для определенных транспортных средств, а некоторые из них более дорогие.Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля или обратитесь к официальному дилеру, чтобы узнать, какой тип автомобиля следует использовать.

Связано: Лучшие свечи зажигания для расхода газа и производительности

Некоторые люди предпочитают заменять только свечу зажигания, которая вызывает проблему (идентифицируемая по коду, который выдает блок управления двигателем, или по визуальной оценке), в то время как другие меняют все пробки сразу. Свечи зажигания продаются индивидуально, поэтому узнайте, сколько вам нужно, прежде чем покупать их.

Свечи зажигания обычно стоят менее 10 долларов каждая.Их установка профессионалом может стоить от 50 до 200 долларов, или вы можете относительно легко сделать это самостоятельно и бесплатно. В большинстве автомобилей к свечам зажигания очень легко добраться.

Если вы возьмете на себя эту работу, вам следует обратиться к руководству по ремонту, чтобы определить надлежащий крутящий момент для свечей зажигания.

Свечи зажигания обычно вставляются в алюминиевую головку. Так как алюминий является довольно мягким материалом, легко снять с головки перекрестную резьбу или чрезмерную затяжку свечей зажигания.Это означает, что вам нужно либо повторно нарезать отверстие большего размера, либо купить новую головку, что будет недешевой ошибкой.

.