Система смазки двигателя видео: Система смазки двигателя внутреннего сгорания (ДВС) в 3D. Как работает? — YouTube

Содержание

Система смазки

16:3319.09.2019

Что кидает масло: двигатель или турбина?

Подробно разбираем тему запотевания масла на впускных коллекторах, патрубках интеркулера, системы вентиляции картерных газов. Стоит ли переживать и бить тревогу при запотеваниях в конкретных местах?

35:5229.11.2021

Принцип работы масляного насоса и почему все глушат клапана давления масла заглушками на OM651

02:331.07.2018

Тонкости измерения уровня масла Mitsubishi Pajero Sport 2.5d 4D56 Di-D

15:3514.08.2019

Причина низкого давления масла на VW Passat 1.6D, CAYC

Клиент не дал добро на разбор двигателя, но утечка давления масла происходит в головке.

02:1928.06.2019

Установка манометра давления масла на Mercedes Sprinter 318CDI 3.0d, OM642

Штуцер вкручивается в турбину, передавая давление на манометр.

03:4623.09.2019

Почему не рекомендуем не оригинальные масляные холодильники, Mercedes Sprinter 316 CDI 2.1d OM651

Масляные холодильники Trucktec не качественные. Ставьте оригинал.

03:119.06.2018

Как определить причину дымления и расхода масла. Renault Kangoo 1.5d K9K710

01:2531.05.2018

Причина недостаточного давления масла — забитый маслоприемник

01:2229.09.2017

Как измерить давление масла двигателя OM642: переделываем крышку масляного фильтра.

05:004.05.2018

Причина снижения давления масла, о которой многие не знают. Volkswagen LT 2.8TDI, ATA

01:528.04.2018

Течь масла через уплотнительные колечки корпуса масляного фильтра на Mercedes Sprinter 313CDI 2.1d

04:1326.01.2018

Не продуманная конструкция масляного щупа Mitsubishi Pajero Sport

01:5525.11.2016

Почему на двигателях Mercedes OM651 давление масла всегда ровно 2кг

Специальный клапан регулирует давление масла, снижая потери энергии на привод масляного насоса, вследствие этого двигатель работает экономичнее.

01:0728.10.2016

Во что превращается некачественное масло

04:2328. 10.2016

Сахар в масле авто

Имейте в виду, что в мире существуют недоброжелатели, которые могут засыпать песок, сахар и т.п. в двигатель.

00:4726.03.2011

Проверка на герметичность масляного холодильника

В случае проникновения масла в Систему охлаждения, не спешите менять прокладку под головкой блока цилиндров. Проверьте наличие в системе охлаждения масляного холодильника, демонтируйте его и опрессуйте под давлением 6кг\см в водяной ванне. подавая сжатый воздух в масляные каналы. В случае не герметичности, через водяные патрубки будут выходить пузырьки воздуха..

00:513.04.2013

Проверка на герметичность двигателя под давлением

Если с двигателя валит масло и залило его так, что не понятно откуда же оно попадает, необходимо вымыть бензином двигатель и опрессовать под давлением 0,5кг/см2, подавая воздух через вентиляцию картерных газов. Подтёки не заставят долго ждать.

00:5320.11.2014

Опрессовка на герметичность масляного холодильника

Если появилось масло в системе охлаждения — сразу ищите масляный холодильник, снимайте и проверяйте его на герметичность.

02:4320.11.2014

Как определить, откуда течёт масло, когда оно сочится отовсюду?

Приезжает залитый маслом мотор… откуда течёт? Не понятно. Что делаем? Моем бензином, подаём давление в картерное пространство и поливаем из пульверизатора мыльным раствором. Смотрим: где пузырится — там и негерметичность.

00:532.09.2014

Опрессовка масляного холодильника в термованне

В случае, когда масло попадает в систему охлаждения, в первую очередь нужно опрессовать масляный холодильник, и обязательно в горячей воде при температуре 90 градусов. Именно этот холодильник показал свою негерметичность, когда полностью прогрелся.

Промывка двигателя при замене масла – долго и затратно, но важно + видео » АвтоНоватор

Промывка двигателя при замене масла не всегда выполняется автовладельцами, ведь это занимает время! Однако стоит ли спешка тех проблем, которые мы можем получить в будущем?

Промывка двигателя перед заменой масла – как работает чистая система?

Предназначение системы смазки двигателя состоит в том, чтобы обеспечивать непрерывную подачу смазки к трущимся деталям, во избежание взаимодействия сухих элементов. Эта система защищает детали от ржавчины, удаляет отходы. Принцип работы таков: масляный насос высасывает состав из поддона, он под давлением поступает в фильтр, далее происходит очищение масла, потом оно охлаждается в радиаторе и далее поступает в масляный канал. По нему состав движется к коленчатому валу, далее – к шатунным шейкам.

Из промежуточной шестерни масло движется в стоячий канал блока, затем стекает по штангам и оказывает смазывающее действие на толкатели и кулачки. Способом разбрызгивания смазываются цилиндровые и поршневые стенки, распределительные шестерни. Масло разбрызгивается на капельки. Они смазывают все детали, потом стекают на дно картера, возникает замкнутая система. Манометр необходим для контролирования величины давления жидкости в главной магистрали.

Промывка масляной системы двигателя – какой механизм смазки имеем?

Промывка двигателя перед заменой масла и сама смена этой химии необходимы. Здесь важно учитывать индивидуально «здоровье» автомобиля, частоту и манеру вождения. Факторы, влияющие на необходимость замены масла и промывки двигателя: это время года, качество топлива, условия использования. В качестве тяжелых условий можно назвать простой машины, продолжительную работу двигателя вхолостую, частые перегрузки.

Есть несколько видов системы смазки:

  • с подачей масла способом разбрызгивания;
  • с постоянной его подачей под давлением;
  • с комбинированным способом подачи.

Первая система очень проста по своему устройству. Смазку деталей при вращении двигателя осуществляют кривошипные головки шатунов со специальными черпаками. Но здесь имеется свой недостаток: на подъемах и спусках эта система неэффективна, потому что качество смазки зависит от того, каков уровень масла в картере, и от наклона его поддона. Именно по этой причине данная система не получила широкого распространения. Что касается второй системы, то здесь принцип следующий: подача масла происходит под давлением с помощью насоса.

Однако эта система также не нашла особого применения из-за сложности изготовления и эксплуатации.

Комбинированная система смазки деталей двигателя имеет более широкое применение. Название говорит само за себя: особо нагруженные детали смазываются за счет давления, а менее загруженные – разбрызгиванием.

Промывка двигателя при замене масла – рекомендации к работе

Разберем процесс замены и промывки. Сначала отвинчиваем пробку с двигателя и собираем первые капли масла в посуду. Как только появятся эти капли, нужно прекратить вращение пробки, иначе масло хлынет резко. Через пятнадцать капель можно продолжить. Внимательно рассмотрите масло: есть там металлические стружки или нет, а также обратите внимание на цвет! Если оно похоже на слабый кофе с добавлением молока, значит, в него попала вода в результате прогорания прокладок. Кроме того, не забудьте проверить прокладку на крышке. Если она прилипла, ее нужно отковырять.

Необходимость в промывке мотора перед заменой масла возникает не в том случае, если оно имеет темный цвет, и двигатель, на ваш взгляд, грязный. Часто мотор имеет большие отложения, а масло все равно остается прозрачным.

 

  • Автор: Егор