Технические характеристики Шкода Йети 2022
Снята с производства
Двигатель
125 л.с
110 л.с
152 л.с
Привод
Передний
Полный
КПП
MT
AT
AMT
Цвет:
Белый Pure
Красный Ruby Red Металлик
Серый Platinum Grey Металик
Черный Deep Black Перламутр
Бежевый Cappuccino Beige Металлик
Коричневый Topaz Brown Металик
Синий Storm Blue Металик
Серебристый Brilliant Silver Металик
Красный Ruby Red Металлик белая крыша и корпуса наружных зеркал
Белый Pure черная крыша и корпуса наружных зеркал
Специальная цена
на
от 962 100 ₽
* спецпредложение до
Телефон *
Основные размеры Шкода Йети
- Длина
- 4222 см
- Клиренс
- 180 см
- Ширина
- 1793 см
- Масса
- 1280 кг
Высота- 1691 см
- Объём багажника
- 322 л.

Комплектации и цены Skoda Yeti
Модификации Шкода Йети: Двигатель, КПП, привод
Выберите модификацию для сравнения характеристик:
1.6 MPI 6АТ 4X2 (110 Л.С.)
1.6 MPI 5МТ 4X2 (110 Л.С.)
1.4 TSI (125 Л.С.) DSG 4X2
1.4 TSI (125 Л.С.) MT 4X2
1.8 (152 Л.С.) 4WD
Характеристики
1.6 MPI 6АТ 4X2 (110 Л.С.) | 1.6 MPI 5МТ 4X2 (110 Л.С.) | 1.4 TSI (125 Л.С.) DSG 4X2 | 1.4 TSI (125 Л.С.) MT 4X2 | 1.8 (152 Л.С.) 4WD | |
|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель и трансмиссия | |||||
| Тип двигателя: | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Рабочий объём: | 1598 см³ | 1598 см³ | 1395 см³ | 1395 см³ | 1798 см³ |
| Рекомендуемое топливо: | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Количество цилиндров: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| КПП: | Автоматическая | Механическая | Автоматическая с двумя сцеплениями | Механическая | Роботизированная 6-ступенчатая DSG |
| Топливный бак: | 60 л | 60 л | 60 л | 60 л | 60 л |
| Динамика | |||||
| Мощность двигателя | 110 л. при 5800 об/мин | 110 л.с при 5800 об/мин | 125 л.с при 6000 об/мин | 125 л.с при 6000 об/мин | 152 л.с при 6200 об/мин |
| Крутящий момент: | 155 Н∙м при 3800 об/мин | 155 Н∙м при 3800 об/мин | 200 Н∙м при 4000 об/мин | 200 Н∙м при 4000 об/мин | 250 Н∙м при 4200 об/мин |
| Разгон до 100 км/ч: | 13. 3 сек | 11.8 сек | 10.1 сек | 9.9 сек | 9.0 сек |
| Максимальная скорость: | 172 км/ч | 175 км/ч | 186 км/ч | 187 км/ч | 192 км/ч |
| Расход топлива | |||||
9. 1 л на 100 км | 8.6 л на 100 км | 6.9 л на 100 км | 7.2 л на 100 км | 10.6 л на 100 км | |
| Расход в загородном цикле: | 6.0 л на 100 км | 5.9 л на 100 км | 5.2 л на 100 км | 5.0 л на 100 км | 6.8 л на 100 км |
| Расход в смешанном цикле: | 7.1 л на 100 км | 6.9 л на 100 км | 5.8 л на 100 км | 5. 8 л на 100 км | 8.0 л на 100 км |
| Подвеска и тормозная система | |||||
| Передняя подвеска: | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson | Независимая — McPherson |
| Задняя подвеска: | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная | Независимая — многорычажная |
| Передние тормоза: | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза: | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Габариты и масса | |||||
| Длина: | 4222 мм | 4222 мм | 4222 мм | 4222 мм | 4222 мм |
| Ширина: | 1793 мм | 1793 мм | 1793 мм | 1793 мм | 1793 мм |
| Высота: | 1691 мм | 1691 мм | 1691 мм | 1691 мм | 1691 мм |
| Колесная база: | 2578 мм | 2578 мм | 2578 мм | 2578 мм | 2578 мм |
| Клиренс: | 180 мм | 180 мм | 180 мм | 180 мм | 180 мм |
| Объем багажника: | 322 л | 322 л | 322 л | 322 л | 322 л |
| Снаряженная масса: | 1280 кг | 1345 кг | 1395 кг | 1245 кг | 1465 кг |
| Грузоподъемность: | 620 кг | 620 кг | 620 кг | 620 кг | 620 кг |
Другие автомобили
Skoda
Kodiaq
от 1 956 600 ₽
Skoda
Octavia
от 1 573 200 ₽
Skoda
Rapid
от 779 400 ₽
Skoda
Karoq
от 1 544 400 ₽
Skoda
New superb combi
от 1 959 300 ₽
Skoda
New superb
от 2 343 600 ₽
Skoda
Kodiaq Scout
от 3 642 300 ₽
Шкода йети описание.
Технические характеристики Skoda Yeti
Комплектация Active включает в себя кондиционер, передние сиденья с подогревом, наружные обогреваемые зеркала заднего вида с электроприводом и передние электростеклоподъёмники. В салоне предусмотрено множество мест для хранения разных предметов, отделения для мелочей, а также удобная система трансформации салона VarioFlex. Комплектацию Ambition отличают: противотуманные фары, хромированные ручки дверей в салоне, приборная панель с бортовым компьютером, третий подголовник заднего сиденья, складной столик в спинке заднего сиденья, интерьер с тканевой обивкой в двух сочетаниях цветов, а опционально — с обивкой кожа/алькантара/искусственная кожа или кожа/искусственная кожа. Версия Elegance включает малый кожаный пакет (четырёхспицевое рулевое колесо, рукоятка рычага КПП и рычаг стояночного тормоза), регулируемые по высоте передние сиденья с поясничным подпором, регулируемый подлокотник Jumbo Box, передние и задние электростеклоподъёмники, информационный дисплей Maxi DOT, двухзонную систему климат-контроля Climatronic.
Yeti 2009-2014 годов выпуска для российского рынка может быть оснащён бензиновыми двигателями объёмом 1,2 л (105 л.с.), 1,4 л (122 л.с. — с 04.2013 г.), 1,8 л (152 л.с.) или дизельным 2,0 л (140 л.с. — с 02.2013). Для младших бензиновых моторов 1,2 и 1,4 предлагались трансмиссии: механическая 6-ступенчатая или роботизированная 7-ступенчатая с двумя сцеплениями DSG. Для версии 1,8 л, которая оснащена полным приводом 4х4, — механическая 6-ступенчатая коробка или роботизированная 6-ступенчатая DSG с «мокрым» сцеплением. Версия с турбодизелем 2,0 л подразумевает только полноприводную модификацию с DSG-6. По значению среднего расхода топлива самым экономичным является дизельный 2.0 TDI (6,5 л/100 км). Если говорить о таком показателе, как разгон с места до 100 км/ч, то самой динамичной является полноприводная модификация 1.8 TSI: 8,7 сек. для «механики» и 9 сек. для «робота»).
Построенный на платформе Volkswagen A5 (PQ35), Skoda Yeti имеет независимую подвеску всех колёс: переднюю типа McPherson с треугольными рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости, заднюю многорычажную со стабилизатором поперечной устойчивости.
Рулевое управление реечного типа стандартно включает электромеханический усилитель. Спереди и сзади используются дисковые тормоза (передние вентилируемые). При колёсной базе 2578 мм минимальный радиус разворота составляет 5,2 м. Неплохую проходимость для компактного городского кроссовера обеспечивают следующие геометрические показатели: угол въезда — 19°, угол съезда 26,7°, высота дорожного просвета 180 мм. Полный привод в Yeti реализован благодаря муфте Haldex 4-го поколения. Режим off-road включает целый ряд функций: ассистент спуска по склону или ассистент трогания с места, адаптация активных систем безопасности к дорожным условиям и понижение чувствительности педали акселератора.
В стандартное оборудование Skoda Yeti включены фронтальные подушки безопасности (водителя и переднего пассажира), передние боковые подушки безопасности, снижающие риск травм водителя и переднего пассажира в случае бокового удара; защитные подголовники передних сидений WOKS, крепления ISOFIX, третий подголовник на заднем ряду сидений.
В более дорогих комплектациях к этому списку добавляется коленная подушка для водителя. Стандартную антиблокировочную систему тормозов дополняют система распределения тормозного усилия (EBD), система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, система контроля в шинах и другое оборудование. В краш-тесте EuroNCAP автомобиль получил пять звезд.
Skoda Yeti отлично подходит на роль семейного автомобиля. Возможности трансформации обеспечивает система VarioFlex, которая позволяет регулировать положение задних сидений во всех направлениях, складывать их в соотношении 40-20-40, а также полностью убирать с образованием ровного пола багажника. В стандартном положении багажник имеет объём 405 литров, максимальный объём — 1760 литров. При выборе подержанного автомобиля предпочтительны версии 1.8 TSI с увеличенным запасом мощности (а значит, и ресурса), к тому же в пару к этому мотору ставилась более надёжная роботизированная DSG 6. Из недостатков Yeti владельцы часто отмечают плохой прогрев салона зимой (особенно с базовым двигателем 1,2).
Есть у кроссовера и некоторые проблемы с ликвидностью.
5 дв. кроссоверы
История Skoda Yeti / Шкода Ети
Yeti — первый кроссовер компании Skoda. Мировая премьера состоялась в рамках Geneva Motor Show в марте 2009 года. Cерийное производство модели началось с 12 мая 2009 года. Российские продажи автомобиля стартовали в ноябре 2009 года. Автомобиль представляет собой симбиоз уникального дизайна, безопасности, функциональности и комфорта.
Yeti построен на платформе Volkswagen A5 в версии PQ35. Наиболее близким «родственником» кроссовера можно назвать модель Skoda Octavia Scout, по сравнению с которой новинка имеет увеличенный до 180 мм дорожный просвет. Компактные размеры кроссовера гарантируют легкую управляемость и маневренность в городе. При первом взгляде на Yeti всё внимание сразу приковывается к массивному бамперу и решётке радиатора, окружённой четырьмя фарами. Профиль автомобиля очерчен своеобразной линией приподнятой крыши, выразительными контурами центральной и задней стоек кузова.
Оригинальная и очень дружелюбная внешность Skoda Yeti скрывает под собой технически продвинутые агрегаты и узлы от материнского концерна Volkswagen.
Интерьер 5-местного Yeti практичен и рационален. В салоне просторно, более высокая посадка даёт пассажирам чувство безопасности и лучший обзор. Специально разработанная приборная панель подчёркивает сдержанный дизайн интерьера. В автомобиле имеется достаточное количество места для хранения вещей. Сидения с плотной набивкой, боковой поддержкой и регулятором поясничного изгиба обеспечат пассажирам удобство и комфорт в долгих поездках. Система VarioFlex позволяет трансформировать каждое их трёх сидений заднего ряда. Благодаря этой системе есть возможность изменять внутреннее пространство автомобиля практически без ограничений, при необходимости увеличивая погрузочное пространство до 1760 литров.
Моторная линейка состоит из пары бензиновых 16-клапанных агрегатов серии TSI и 2-литровый турбодизель TDI. Поперечно установленные «четверки» TSI работают с непосредственным впрыском топлива в камеры сгорания и турбонаддувом.
Базовая переднеприводная версия оснащается двигателем 1,2 л TSI (105 л.с.). Проверенный временем 1,8-литровый TSI (152 л.с.) стыкуется с полноприводной трансмиссией 4Motion. Для полноприводных вариантов так же предлагается двухлитровый турбодизель мощностью 170 лошадей, а в переднеприводном исполнении мощность этого мотора составляет 110 лошадиных сил. В качестве трансмиссии — ручная шестиступенчатая коробка передач, роботизированная шести- или семискоростная DSG.
Skoda Yeti получил самую высокую оценку «пять звезд» по результатам краш-тестов, проводимых Euro NCAP. Активную безопасность обеспечивают биксеноновые фары с поворотными модулями. Избежать аварии помогают электронные системы стабилизации: ESP, EDS, AFM, HBA DSR, ABS, MSR, EBV, ESBS и ASR. Чтобы снизить вероятность удара сзади, при экстренном торможении активируется функция мигания стоп-сигналов. Пассивную безопасность обеспечивают до девяти подушек безопасности, включая подушку безопасности для коленей водителя и подушки безопасности для пассажиров на задних сиденьях, специальное крепление двигателя и педалей.
Skoda Yeti по праву можно назвать многоцелевым автомобилем компакт-класса для семьи из 3-4 человек, приятный во всех отношениях и полезный в бытовых поездках. Он порадует потенциального покупателя качественной сборкой, экономичными двигателями и по-немецки добротными материалами отделки салона.
В 2013 году в рамках международного автосалона во Франкфурте компания Skoda представила обновленную модель Yeti 2014. Автомобиль теперь предлагается в двух вариантах: City для города и Outdoor для бездорожья. Версия City получила окрашенные в цвет кузова бамперы и боковые защитные молдинги. Модификация Outdoor отличается более внедорожным декором в виде некрашеных пластиковых накладок на порогах и бамперах, плюс псевдозащита спереди – серебристая накладка на бампере. Также у данной версии увеличены углы геометрической проходимости. Обе версии получили обновленную внешность, переработанный салон, широкую гамму двигателей, новые литые диски, дорожный просвет 180 мм и несколько дополнительных вариантов конфигурации.
Основные изменения претерпела носовая часть кроссовера. Автомобиль получил новые головные фары, а также прямоугольные противотуманные фары взамен прежних круглых. Теперь противотуманные фары располагаются в нижней части бампера, а не рядом с головными, как это было в дорестайлинговой версии. В качестве опции можно заказать биксенон и светодиодные ходовые огни. Что касается решетки радиатора, то ее форма и размеры также слегка изменились, а капот с продольными ребрами выштамповки теперь увенчан новым логотипом компании. Задняя часть кроссовера получила слегка видоизмененную крышку багажника с иным по форме углублением под номерной знак, а также новые С-образные фонари и прямоугольные светоотражатели. Глядя на дизайн ресталинговой Skoda Yeti 2014, становится понятна суть новой концепции компании — уход от плавных линий к более строгим и точным. Дизайнеры добавили четыре вида легкосплавных дисков нового привлекательного дизайна, а также четыре новых цвета кузова: белый (Moon White), зеленый (Jungle Green), серый (Metal Gray) и коричневый (Magnetic Brown) — все металлики.
Изменения внутри Skoda Yeti 2014 выглядят не столь кардинальными, как снаружи. Здесь в первую очередь стоит отметить появление нового 3-спицевого рулевого колеса, которое имеет 7 вариантов оформления, более качественных материалов отделки и декоративных накладок на переднюю панель.
Одним из основных новшеств, доступных для рестайлингового версии, является новый помощник парковки, к которому дополнительно может быть заказана камера заднего вида. Она активируется сразу же при включении задней передачи и выводит изображение на экран мультимедийной системы. Также автомобиль может быть оснащен автоматическим ассистентом парковки следующего поколения, который способен самостоятельно припарковать автомобиль как параллельно полосе для движения, так и перпендикулярно ей. Инновационная система сама определяет точку начала маневра и оптимальную траекторию, а в случае возникновения опасности столкновения или превышения скорости в 7 км/ч инициирует аварийное торможение. Еще одной полезной функцией в новой версии кроссовера является технология бесключевого доступа KESSY, позволяющая без использования ключа закрывать и открывать автомобиль, а также запускать двигатель нажатием кнопки.
В дополнение к новым функциям, обновленная Skoda Yeti предлагает и знакомые элементы для комфорта. Они включают в себя панорамный люк, современный двухзонный климат-контроль «Climatronic», подогрев передних сидений, круиз-контроль, обогрев лобового стекла и электропривод водительского сиденья.
Неизменной осталась система складывания задних сидений VarioFlex, которая наделяет салон уникальными способностями к трансформации. Так, три задних сиденья можно по отдельности сложить или снять. Если среднее сиденье снято, крайние сиденья можно сдвинуть и в продольном, и в поперечном направлениях. Есть и складная спинка кресла переднего пассажира, и откидные столики в спинках передних сидений, масса бардачков и карманов, держателей бутылок и стаканов. Объем багажного отделения 405 литров. Если снять задние сидения полностью, объём полезного пространства увеличится до впечатляющей цифры 1760 литров.
Yeti 2014 доступен как в переднеприводном, так и полноприводном исполнении (на заднюю ось момент передается через муфту Haldex пятого поколения, ранее был Haldex четвертой генерации).
Покупатели смогут выбрать один из трех бензиновых и четырех дизельных двигателей (в России доступен только один), а также 6-ступенчатую механическую или 6/7-ступенчатую DSG. Бензиновый двигатель начального уровня имеет объем 1.2 литра и мощность 105 л.с. Другие два бензиновых мотора объемом 1.4 и 1.8 литра способны развивать мощность 122 и 152 л.с. соответственно. Модификации с двигателями 1.2 TSI и 1.4 TSI имеют только переднеприводную конфигурацию и комплектуются либо 6-ступенчатой механической коробкой передач, либо 7-ступенчатым «роботом» DSG. Skoda Yeti 1.8 TSI имеет полный привод, а в тандеме с двигателем работает одна из 2-х типов трансмиссий — та же 6-ступенчатая «механика» или 6-ступенчатая DSG. Линейка дизельных двигателей включает: 1.4 TDI — 140 л.с. и 320 Н*м, 1.6 TDI — 150 л.с. и 250 Н*м, 2.0 TDI — 110 л.с. и 280 Н*м, 2.0 TDI — 170 л.с. и 350 Н*м.
Skoda Yeti остается неизменно качественной с точки зрения безопасности. За пассивную безопасность отвечают: система крепления детского сиденья Isofix, 9 подушек безопасности, трехточечные ремни безопасности на переднем ряду с натяжителями и регулируемые по высоте подголовники.
Активная безопасность повышается благодаря ESC (система курсовой устойчивости) и ABS (антиблокировочная тормозная система), которые установлены в качестве стандартного оборудования. Системой управления крутящим моментом двигателя (MSR), антипробуксовочной системой (ASR) и электронной блокировкой дифференциала (EDS). Передние противотуманные фары опционально могут быть оснащены функцией углового обзора. По желанию, автомобиль можно оснастить электронными помощниками для съезда/заезда на гору, датчиками электронного контроля давления в шинах.
Для любого автопроизводителя процедура рестайлинга — это не столько модернизация автомобиля для подогрева к нему покупательского интереса, сколько работа над ошибками. Особенно над теми, на которые постоянно жалуются поклонники бренда. Как правило, речь идет о различных конструкторских, технологических, экономических, маркетинговых и дизайнерских ошибках. Видимо, в чешской компании Skoda решили, что их кроссовер Yeti уже совершенен, поэтому единственной реально исправленной в ходе рестайлинга ошибкой стала головная оптика, мелкие нововведения не в счет.
Что ж, имеют право. Все подробности об «обновленном» Yeti читайте в нашем обзоре!
Дизайн
Ни для кого не секрет, что главным сдерживающим фактором для продаж первого Yeti был нетривиальный внешний облик. Неготовым к экспериментам фанатам Skoda, которые привыкли к консервативному чешскому стилю, «Снежный человек» совсем не пришелся по душе: слишком уж мультяшно и легкомысленно он смотрелся на фоне других моделей марки. Зато более открытой к новым идеям публике он понравился, но такой публики для успешных продаж оказалось мало.
В связи с неудачами машины первого поколения чехи задумались и решили перерисовать основной спорный элемент Yeti — головную светотехнику. А заодно они взялись за доработку бамперов, радиаторной решетки и, симметрии ради, задних фонарей. В результате «Снежный человек» нахмурился и сделался более строгим, солидным и… немного скучным. Единственное, что в его облике полностью сохранило свою самобытность — визуальное разделение кузова на водительскую и грузопассажирскую части.
Злые языки утверждают, что Yeti — для пенсионеров и людей, обремененных всеми тяготами семейной жизни, но с этим трудно согласиться, учитывая достойную динамику и множество «умных» решений, что так ценят прогрессивные автолюбители. Yeti — для тех, кто знает толк в добротных и практичных авто.
Конструкция
Кроссовер построен на основе более крупной старой Skoda Octavia: у нее он позаимствовал «тележку» с передней подвеской McPherson и задней многорычажкой, а также двигатели с наддувом и систему полного привода с муфтой Haldex. Правда, в отличие от дореформенной версии, оснащенной электрогидравлической муфтой 4-й генерации, рестайлинговый вариант получил механизм 5-го поколения, который легче и быстрее. Новая муфта работает с постоянным преднатягом и передает на заднюю ось 4 процента тяги даже в стандартных условиях, но целиком она не блокируется и при отсутствии сцепления у передних колес может отправить назад не больше 90 процентов момента.
Адаптация к российским условиям
С учетом того, что Yeti, как и другие автомобили Skoda, в первую очередь позиционируется как семейная машина, не удивительно, что его внедорожные способности ограничены, даже в случае с полноприводной модификацией.
Все-таки его 180-миллиметрового клиренса и неплохой геометрии коротких бамперов для покорения российского бездорожья недостаточно. А вот для города и дачной грунтовки — совсем другое дело.
Для суровой русской зимы у «Снежного человека» есть подогрев передних сидений, боковых зеркал и форсунок омывателя лобового стекла. Электрообогрев лобового стекла и стояночный отопитель доступны за доплату, как и двухзонный климат-контроль Climatronic (в «базе» — обыкновенный кондиционер).
Комфорт
В салоне изменения минимальные: как и у рестайлинговой Skoda Superb, здесь появились новые руль и рычаг КПП DSG, и на этом все. В общем-то, это и хорошо, ведь салон Yeti и без того можно считать образцом эргономики и уюта. Сидения на 1-м ряду имеют нейтральную форму и профиль, за счет чего они удобны для седоков любой комплекции. Для комфорта высокий рост препятствием не станет, поскольку кресла отличаются широким спектром регулировок, а рулевая колонка регулируется как по высоте, так и по вылету.
На 2-м ряду не слишком просторно, но это с лихвой компенсируется благодаря неимоверной функциональности задних сидений. Диван делится на 3 части, каждая из которых двигается, наклоняется, складывается или и вовсе демонтируется. Примечательно, что подобное решение обычно используется в минивэнах, но не в компакт-кроссоверах.
Внимательности к мелочам в Skoda определенно научились у материнского автоконцерна Volkswagen: об этом красноречиво свидетельствуют выдвижные ящички, крючки, полочки, планки, подстаканники, карманы, ремешки и крепления. Даже у пряжек ремней безопасности предусмотрены специальные фиксаторы.
Багажный отсек у Yeti не самый вместительный в классе, зато грамотно организованный. При складывании заднего дивана его объем увеличивается с 405 л. до внушительных 1580 л. В подполье багажника по традиции хранится полноразмерная запаска. Кроме того, после рестайлинга в грузовом отсеке появился фонарик — очередное «умное» решение от Skoda.
В краш-тестах европейской независимой организации Euro NCAP Yeti заработал 5 звезд из 5, продемонстрировав отличные результаты: защита водителя или взрослого пассажира — 92%, защита пассажира-ребенка — 78%, защита пешехода — 46%, устройства обеспечения безопасности — 71%.
Получить хорошие оценки помогло далеко не бедное стандартное оснащение, куда входят фронтальные эйрбеги, тревожная кнопка «Эра-Глонасс», антиблокировочная тормозная система (ABS) и система курсовой устойчивости (ESP). В комплектациях подороже — боковые эйрбеги, «шторки», круиз-контроль и ассистент при старте в гору. За доплату можно приобрести камеру заднего вида, парктроники, датчик усталости водителя, коленный эйрбег, а также противоугонную сигнализацию с датчиками объема, крена и автономной сиреной.
Развлекательные системы автомобиля никаких изменений не претерпели. У базового Yeti — простая радиоподготовка с антенной и 4 динамиками, а у топового — двухдиновая магнитола с 8 колонками, слотом для SD-карт, беспроводным протоколом Bluetooth и AUX/USB-разъемами для подключения мобильных устройств. За полноценный мультимедийный комплекс Amundsen с навигацией придется доплачивать. И у штатной магнитолы и у Amundsen звук вполне приемлемый. Опциональная «мультимедийка» радует быстротой откликов и качеством изображения.
Помимо нее, также доступны аудиосистемы Swing и Bolero.
Шкода Йети Технические характеристики
Двигателей у Yeti на сегодняшний день три, и все бензиновые. Базовый 1,6-литровый движок MPI с распределенным впрыском развивает 110 л.с. и 155 Нм, сочетаясь с пятиступенчатой «механикой» или с шестиступенчатой коробкой-автоматом. Промежуточный вариант — 125-сильный мотор TSI объемом 1,4 л. (200 Нм), который работает в паре с 6-скоростной МКПП, либо с 7-скоростным «роботом» DSG, а топовый вариант — 1,8-литровый двигатель TSI с отдачей в 152 л.с. (250 Нм). Последний находится в тандеме с шестиступенчатой трансмиссией DSG и, в отличие от остальных, сочетается с приводом на все колеса. Согласно заявлению производителя, средний расход топлива составляет от 5,8 до 8 л. на 100 км, в зависимости от модификации. При этом следует иметь в виду, что реальный «аппетит» может быть больше.
Рестайлинговая версия кроссовера Шкода Йети, появившаяся в России в начале 2014 года, построена на одной платформе со Шкодой Октавия А5 и .
Используемая для всех этих автомобилей «тележка» PQ35 предусматривает полностью независимую подвеску: переднюю типа МакФерсон и заднюю многорычажную. По габаритным размерам к Skoda Yeti близки и Сузуки Витара.
Предлагаемая для чешской модели линейка двигателей за время присутствия автомобиля на российском рынке претерпевала изменения. В момент старта продаж в 2014 году кроссовер имел в арсенале следующие моторы:
- 1.2 TSI 105 л.с., 175 Нм. Турбированный мотор с компактной головкой блока, одним распредвалом, 2-мя клапанами на цилиндр, наддувом 1.6 бара и непосредственным впрыском с давлением 150 бар.
- 1.4 TSI 122 л.с., 200 Нм. Бензиновая четырехцилиндровая «турбочетверка» с прямым впрыском в камеры сгорания, небольшой турбиной с давлением наддува 1.8 бара и фазовозвращателями на впуске.
- 1.8 TSI 152 л.с., 250 Нм. Самый мощный из доступных бензиновых агрегатов устанавливается на полноприводную модификацию Шкода Йети.
- 2.0 TDI 140 л.с, 320 Нм. Единственный дизельный мотор объемом 1968 куб.
см. с аккумуляторным впрыском и турбиной изменяемой геометрии. Имеет несколько вариантов форсировки, в данном случае используется 140-сильная версия двигателя. Дизель работает только в конфигурации с полным приводом.
В 2015 году моторная гамма Шкода Йети была скорректирована. Турбоагрегат 1.2 TSI уступил место 1.6-литровому «атмосфернику», пережившему модернизацию. Обновленный двигатель с отдачей 110 л.с. и пиковым крутящим моментом 155 Нм с конца 2015 года собирается на заводе в Калуге. Кроме Skoda Yeti такой мотор получили , и ряд других моделей. Прочие изменения в линейке силовых агрегатов – замена 122-сильного 1.4 TSI на 125-сильную версию с улучшенными техническими характеристиками и исключение турбодизеля 2.0 TDI.
Таким образом, актуальный на 2016-2017 годы перечень модификаций Йети выглядит так:
- 1.6 MPI 110 л.с., 155 Нм + 5-ступенчатая МКПП;
- 1.6 MPI 110 л.с., 155 Нм + 6-ступенчатая АКПП;
- 1.4 TSI 125 л.с., 200 Нм + 6МКПП;
- 1.
4 TSI 125 л.с., 200 Нм + 7DSG; - 1.8 TSI 152 л.с., 250 нм + 6DSG + полный привод.
Система полного привода Skoda Yeti построена на базе муфты Haldex 5-го поколения. С ее помощью на заднюю ось может направляться до 90% крутящего момента, по умолчанию же почти вся тяга отправляется вперед. Дорожный просвет 180 мм вкупе с полноприводной трансмиссией позволяет совершать вылазки на бездорожье.
Наилучшей экономичностью среди двигателей Шкода Йети обладает 125-сильный 1.4 TSI. Независимо от коробки передач он потребляет в среднем около 5.8 литров бензина на 100 км. Расход топлива полноприводной модификации с топовым 152-сильным мотором составляет около 8 литров.
Полные технические характеристики Шкода Йети – сводная таблица:
ПОКАЗАТЬ
СВЕРНУТЬ
Габариты Skoda Yeti (размеры, масса, объем салона и багажника) признаны едва ли не самыми удачными среди показателей остальной продукции чешской компании. Последнюю в 2000 году выкупил известный немецкий концерн, но это лишь пошло ей на пользу – если судить по описываемой нами модели, которую смело можно назвать образцом комфорта.
Габаритные показатели
Владельцы этой модели характеризуют ее как компактный и удобный автомобиль. Об этом свидетельствуют размеры и технические характеристики Skoda Yeti:
- длина / ширина / высота – 4223, 1793, 1691 мм соответственно
- масса – 1920 кг;
- объем бака – 60 л;
- углы съезда и заезда – 26,7 и 19 градусов.
Подобные параметры, масса присутствуют у основных конкурентов детища чешской автопромышленности, среди которых имеются такие гиганты, как Mitsubishi, Peugeot и Citroen. Однако в отличие от них Skoda успела уже давно отпраздновать свой юбилей, продав 100 000 кроссоверов. Компания решила повторить успех и в 2014 году выпустила очередную модификацию «снежного» автомобиля, придав ему внушительности. Теперь Skoda Yeti стал украшать более выразительный бампер и улучшенные противотуманные фары.
Салон и багажник
Рай для рационалистов – так можно охарактеризовать содержимое этой машины. Салон автомобиля отличают внушительные размеры, достаточные для того, чтобы находящиеся там люди чувствовали себя комфортно.
Задние сиденья Skoda Yeti оснащены специальной системой, которая позволяет трансформировать каждое из них, тем самым несколько изменяя и объем самого салона.
При необходимости погрузочное пространство модели увеличивают до 1760 литров. Этого можно добиться, если сложить спинки задних сидений или откинуть их до передних. Тогда мы станем обладателями очень вместительного багажника, так что, отправляясь отдыхать на море, уже не нужно беспокоиться, куда же положить чемоданы, доверху наполненные вещами.
Объем багажника нашей модели составляет 405 л, что само по себе весьма неплохо. Проем багажника также достаточно широк, а кромка располагается где-то на расстоянии 712 мм от земной поверхности. Наверное, из-за таких удачных параметров этот автомобиль был когда-то признан самым удобных для путешествий.
Дополнительный комфорт создает и наличие множества отсеков, где можно расположить стаканчики, зонты и прочие необходимые мелочи. Находятся отсеки по всему салону и в пространстве багажника, в том числе под водительским креслом (для защитного жилета).
А пассажиры, сидящие сзади, могут вдобавок воспользоваться обеденным столиком или соорудить из средней спинки удобные подлокотники
. Вот так – просто и рационально.
Клиренс
Для тех, кто не знает, клиренс (или дорожный просвет, как его называют россияне) – это расстояние от поверхности до нижней части машины. Чаще всего просвет высчитывают относительно передней части автомобиля, так как она оказывается самой низкой из-за находящегося в ней двигателя. При покупке машины необходимо в первую очередь узнать ее клиренс: чем выше этот показатель, тем меньше вероятность разбить автомобиль о какой-нибудь бордюр.
В нашем случае дорожный просвет составляет 180 мм. Такой клиренс встречается довольно часто, и его вполне хватить для поездок по самым суровым краям нашей страны без опасений со стороны владельцев Skoda Yeti.
Однако при большой загруженности машины показатель просвета уменьшается: его размеры могут составить 157 см. Дабы избежать подобной ситуации, стоит прибегнуть хитростям, известных большинству автомобилистов, – например, использовать более толстую резину или установить на подвеску спортивные амортизаторы.
Кстати, раз уж мы заговорили о нижней части автомобиля, необходимо еще кое-что уточнить – имеется в виду размер шин в Skoda Yeti. Он оставался практически неизменным, за исключением одной из ранних моделей, и указывался как 215/60R16,. Первая цифра кода обозначает размер у шин в ширину (225 мм) а вторая – в высоту (50 мм). Следующая затем буква R указывает на их радиальный тип, после чего обозначается диаметр. Размер дисков у различных модификаций также оставался постоянным (16×7.0, если выражаться языком официальной маркировки).
В заключение добавим, что Skoda Yeti в 2014 году выпустили в двух вариациях, которые хоть немного, но отличаются друг от друга, в том числе и параметрами. Так что интересующие вас детали лучше при покупке все же уточнить.
Skoda Yeti 1.8 TSI 4WD (модель 2010 года)
- 4WD
- сокращение от Four—wheel Drive. Означает полный привод на все четыре колеса. Тоже самое что и полный привод или привод 4×4
1.
8
2010
tsi
yeti
Мощность
152 л.с.
Скорость
196 км/час
Вес
1505 кг
Объем двигателя
1.8 литра
Расход топлива
10.1 л/100 км
Коробка передач
механическая, 6-ти ступенчатая
↓ Добавить фото этого авто ↓ ↑ Скрыть загрузчик фотографий ↑
Мощность, разгон, скорость
| Максимальная мощность | 152 л. с. (113.3 кВт)
при 4300 об/мин |
|---|---|
| Максимальный крутящий момент | 250 Нм (25.5 кГм) при 1500 об/мин |
| Разгон от 0 до 100 км/час | 8.7 секунд |
| Максимальная скорость | 196 км/час |
Объем двигателя, длина, масса
| Тип кузова | 5-ти местный спортивный внедорожник |
|---|---|
| Длина | 4223 мм |
| Снаряженная масса | 1505 кг |
| Объем двигателя | 1. 8 литра, 1798 см3 |
| Цилиндров | 4, расположение однорядное |
| Расход топлива | в городе | 10.1 л/100 км |
|---|---|---|
| за городом | 6.9 л/100 км | |
| смешанный цикл | 8 л/100 км | |
| Выброс CO2 | 189 г/км | |
Подробные технические характеристики
| Тип кузова | 5-ти местный спортивный внедорожник | |
|---|---|---|
| Количество дверей | 5 | |
| Длина | 4223 мм | |
| Ширина | 1793 мм | |
| Высота | 1691 мм | |
| Колесная база расстояние между передней и задней осью | 2578 мм | |
| Отношение длины к колесной базе | 1. 64 | |
| Колея колес | передних | 1541 мм |
| задних | 1537 мм | |
| Дорожный просвет | 180 мм | |
| Снаряженная масса | 1505 кг | |
| Объем топливного бака | 60 литров | |
| Коэффициент лобового аэродинамического сопротивления | 0.37 | |
| Тип | бензиновый с турбонаддувом | |
|---|---|---|
| Производитель | Volkswagen | |
| Код | EA888 | |
| Цилиндров | 4, расположение однорядное | |
| Рабочий объем | 1. 8 литра, 1798 см3 | |
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 82.5 × 84.1 мм | |
| Диаметр цилиндра / ход поршня | 0.98 | |
| Клапанный механизм | с двумя верхними распределительными валами DOHC 4 клапана на цилиндр 16 клапанов всего | |
| Максимальная мощность | 152 л.с. (113.3 кВт) при 4300 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент | 250 Нм (25. 5 кГм)
при 1500 об/мин | |
| Степень сжатия | 9.6:1 | |
| Система подачи топлива | непосредственный бензиновый впрыск | |
| Разгон от 0 до 100 км/час | 8.7 секунд | |
| Максимальная скорость | 196 км/час | |
| Мощность на единицу массы | 101.05 л.с./тонну | |
| Расход топлива | в городе | 10.1 л/100 км |
| за городом | 6. 9 л/100 км | |
| смешанный цикл | 8 л/100 км | |
| Выброс CO2 | 189 г/км | |
| Расположение двигателя | переднее | |
| Привод | на 4 колеса | |
| Размер шин | передних | 225/50 R 17 |
| задних | 225/50 R 17 | |
| Коробка передач | механическая, 6-ти ступенчатая | |
| Передаточное число высшей передачи | 0.93 | |
| Передаточное число главной передачи | 3. 09 | |
предыдущее авто следующее авто
Skoda Yeti Ambition 1.6 MPI MT
Yeti Ambition 1.6 MPI MT
Компактный кроссовер. 5 мест, 5 дверей. Выпускается с 2009 года. Родина бренда — Чехия.
Добавить к сравнению
Распечатать
Нашли ошибку? Пришлите — исправим!
| Как называется | Мотор | л.с. | Привод | Коробка (передач) | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|
| Ambition 1.6 MPI MT | добавить | ||||
Active 1. 6 MPI MT | бензиновый 1.6 | 110 | механическая (5) | добавить | |
| Outdoor Active 1.6 MPI MT | бензиновый 1.6 | 110 | механическая (5) | добавить | |
| Active 1.6 MPI AT | бензиновый 1. 6 | 110 | автоматическая (6) | добавить | |
| Outdoor Active 1.6 MPI AT | бензиновый 1.6 | 110 | автоматическая (6) | добавить | |
| Outdoor Ambition 1.6 MPI MT | бензиновый 1.6 | 110 | механическая (5) | добавить | |
Ambition 1. 6 MPI AT | бензиновый 1.6 | 110 | автоматическая (6) | добавить | |
| Ambition 1,4 TSI MT | бензиновый 1.4 | 125 | механическая (6) | добавить | |
| Outdoor Ambition 1.6 MPI AT | бензиновый 1. 6 | 110 | автоматическая (6) | добавить | |
| Outdoor Ambition 1,4 TSI MT | бензиновый 1.4 | 125 | механическая (6) | добавить | |
| Ambition 1,4 TSI DSG | бензиновый 1.4 | 125 | роботизированная (7) | добавить | |
| Outdoor Ambition 1,4 TSI DSG | бензиновый 1. 4 | 125 | роботизированная (7) | добавить | |
| Style 1.6 MPI AT | бензиновый 1.6 | 110 | автоматическая (6) | добавить | |
| Style 1,4 TSI DSG | бензиновый 1.4 | 125 | роботизированная (7) | добавить | |
Outdoor Style 1. 6 MPI AT | бензиновый 1.6 | 110 | автоматическая (6) | добавить | |
| Outdoor Style 1,4 TSI MT | бензиновый 1.4 | 125 | механическая (6) | добавить | |
| Style 1,4 TSI MT | бензиновый 1. 4 | 125 | механическая (6) | добавить | |
| Outdoor Style 1,4 TSI DSG | бензиновый 1.4 | 125 | роботизированная (7) | добавить | |
| Ambition 1,8 TSI 4×4 DSG | бензиновый 1.8 | 152 | роботизированная (6) | добавить | |
| Outdoor Ambition 1,8 TSI 4×4 DSG | бензиновый 1. 8 | 152 | роботизированная (6) | добавить | |
| Style 1,8 TSI 4×4 DSG | бензиновый 1.8 | 152 | роботизированная (6) | добавить | |
| Outdoor Style 1,8 TSI 4×4 DSG | бензиновый 1.8 | 152 | роботизированная (6) | добавить |
* Указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров.
Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).
** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.
© 2005–2022 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924 16+
Полная версия сайта
Skoda Yeti Style 1,8 TSI 4×4 DSG
Yeti Style 1,8 TSI 4×4 DSG
Компактный кроссовер.
5 мест, 5 дверей. Выпускается с 2009 года. Родина бренда — Чехия.
Добавить к сравнению
Распечатать
Нашли ошибку? Пришлите — исправим!
| Как называется | Мотор | л.с. | Привод | Коробка (передач) | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|
| Style 1,8 TSI 4×4 DSG | добавить | ||||
Active 1. 6 MPI MT | бензиновый 1.6 | 110 | механическая (5) | добавить | |
| Outdoor Active 1.6 MPI MT | бензиновый 1.6 | 110 | механическая (5) | добавить | |
| Active 1.6 MPI AT | бензиновый 1. 6 | 110 | автоматическая (6) | добавить | |
| Outdoor Active 1.6 MPI AT | бензиновый 1.6 | 110 | автоматическая (6) | добавить | |
| Ambition 1.6 MPI MT | бензиновый 1.6 | 110 | механическая (5) | добавить | |
Outdoor Ambition 1. 6 MPI MT | бензиновый 1.6 | 110 | механическая (5) | добавить | |
| Ambition 1.6 MPI AT | бензиновый 1.6 | 110 | автоматическая (6) | добавить | |
| Ambition 1,4 TSI MT | бензиновый 1. 4 | 125 | механическая (6) | добавить | |
| Outdoor Ambition 1.6 MPI AT | бензиновый 1.6 | 110 | автоматическая (6) | добавить | |
| Outdoor Ambition 1,4 TSI MT | бензиновый 1.4 | 125 | механическая (6) | добавить | |
| Ambition 1,4 TSI DSG | бензиновый 1. 4 | 125 | роботизированная (7) | добавить | |
| Outdoor Ambition 1,4 TSI DSG | бензиновый 1.4 | 125 | роботизированная (7) | добавить | |
| Style 1.6 MPI AT | бензиновый 1.6 | 110 | автоматическая (6) | добавить | |
| Style 1,4 TSI DSG | бензиновый 1. 4 | 125 | роботизированная (7) | добавить | |
| Outdoor Style 1.6 MPI AT | бензиновый 1.6 | 110 | автоматическая (6) | добавить | |
| Outdoor Style 1,4 TSI MT | бензиновый 1.4 | 125 | механическая (6) | добавить | |
| Style 1,4 TSI MT | бензиновый 1. 4 | 125 | механическая (6) | добавить | |
| Outdoor Style 1,4 TSI DSG | бензиновый 1.4 | 125 | роботизированная (7) | добавить | |
| Ambition 1,8 TSI 4×4 DSG | бензиновый 1.8 | 152 | роботизированная (6) | добавить | |
| Outdoor Ambition 1,8 TSI 4×4 DSG | бензиновый 1. 8 | 152 | роботизированная (6) | добавить | |
| Outdoor Style 1,8 TSI 4×4 DSG | бензиновый 1.8 | 152 | роботизированная (6) | добавить |
* Указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее).
Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).
** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.
© 2005–2022 ООО «Драйв», свидетельство о регистрации СМИ №ФС77-69924 16+
Полная версия сайта
какие установлены, технические характеристики, типичные неисправности
Skoda Yeti – компактный кроссовер среднего J-сегмента в кузове SUV впервые появился в 2009 году.
Автомобиль был сконструирован на базе Фольксваген Тигуан, оснащается дизельными и бензиновыми агрегатами в различных модификациях и выпускается с полным или передним приводом.
Skoda Yeti
Содержание
- Технические характеристики Skoda Yeti
- Модификации двигателей Skoda Yeti
- Типичные неисправности агрегатов Skoda Yeti
Технические характеристики Skoda Yeti
| Модель | Код ДВС | Объём двигателя куб. см | Мощность двигателя л.с. | Тип топлива | Тип КПП | Расход топлива л/100км | Макс. скорость км/ч |
| 1.2 TSi | CBZB | 1197 | 105 | бензин | 6МКПП АКПП 7DSG | 6 | 177 |
| 1.4 TSi | CAXA | 1390 | 122 | бензин | АКПП 7DSG | 6,6 | 176 |
1. 4 TSi II | CAXA | 1395 | 125 | бензин | 5МКПП 7DSG | 5,8 | 186 |
| 1.6 MPi | CWVA | 1598 | 110 | бензин | 5МКПП 6АКПП | 6,9 | 175 |
| 1.8 TSi | CDAB | 1798 | 152 | бензин | 6DSG | 7,9 | 182 |
| 2.0 DTDi | CLCB/ CFHC | 1968 | 140 | дизель | 6DSG | 6,3 | 187 |
Маркетинговая стратегия компании Skoda совместно с немецким концерном – создание экономичного городского автомобиля в штатной максимальной комплектации с возможностью эксплуатации на малом бездорожье. В кроссовере Yeti удалось реализовать последние инновационные разработки в системах управления, ходовой и безопасности в сочетании с удачной компоновкой салона и европейским дизайном. Экстерьер салона предусматривает трансформацию заднего ряда сидений типа Vario Flex, крыша снабжена панорамным люком с автоматическим приводом и встроенной солнцезащитной шторкой.
Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают девять подушек безопасности, включая боковые и в подрулевом пространстве. По результатам европейского теста Euro NCAP в 2009 году Yeti получил пять максимальных звёзд в общем рейтинге.
В 2017 году Skoda Yeti обновилась во втором поколении, расширив линейку турбированных дизельных агрегатов и комплектаций с автоматической шести и семи ступенчатой коробками передач типа DSG. Модернизация также коснулась элементов подвески и систем управления, которые позволяют применять кроссовер в режиме OFF Road. Интеллектуальные системы в полноприводных версиях Yeti выполняют следующие функции:
- Помощь при старте на мокром грунте, уклоне, скользкой дороге и буксировкой прицепа: при включении этой функции система контролирует обороты двигателя, открытия дроссельной заслонки и пробуксовку колёс, анализируя данные в ЭСУ (электронная система управления).
Водитель может максимально выжимать педаль акселератора, не боясь пробуксовки – обороты ограничиваются до 2500 об/мин без потери мощности, а блокировка дифференциалов срабатывает в автоматическом режиме. - Помощь при спуске в сложных дорожных условиях – активирует контроль блокировки каждого колеса в отдельности на постоянной скорости движения. Водитель может включать различные режимы контроля скорости, не опасаясь уйти в занос. Электронная система регулирует распределение нагрузки на переднюю и заднюю ось в зависимости от разницы нагрузок.
- Адаптация АВS в режиме «оff rоаd»: торможение на внедорожном покрытии на скорости до 60 км/ч подключает кратковременную блокировку колёс таким образом, что при срабатывании на грунте протектор шины собирает перед собой препятствие, сокращая тормозной путь почти в два раза.
- Функции АSR и ЕDS в режиме «оff-rоаd»: старт и ускорение автомобиля на скользком и мягком грунте происходит при одновременно работающих на блокировку переднего и заднего дифференциалов, которые распределяют нагрузку в разных степенях крутящего момента.
При включении этой системы передний мост может работать в более интенсивном режиме и наоборот, когда задние колёса выполняют торможение на спуске.
Skoda Yeti успешно продаётся в более чем 200 стран мира, конкурируя с такими популярными кроссоверами в своём классе, как Nissan Qashqai, Suzuki Vitara и Toyota RAV 4. С момента выпуска в 2009 году по 2017 год в первом поколении было продано около 600 тысяч автомобилей.
Модификации двигателей Skoda Yeti
Силовые агрегаты для Шкода Йети поставляются немецким концерном VAG, некоторые их серии собирают на автомобильном заводе Фольксваген в России (г. Калуга). Линейка двигателей представлена четырьмя типами бензиновых объёмом от 1.2 до 1.8 литра и двумя дизельными объёмом 2.0. литра. Во втором поколении начали поставлять доработанные версии 1.6 и 1.8 литра с повышенной мощностью.
| Модель код ДВС | Объём куб. см | Мощность л.с. | Тип топлива | Крут. момент Н/м/об. | Тип ДВС | Кол-во клапанов /цилиндр | Степень сжатия |
| 1.2 ТSi CBZB | 1197 | 105 | бензин | 175/3500 175/4100 | рядный 4 цилиндра | 2 | 10.5 |
| 1.4 TSi САХА | 1390 | 122 | бензин | 122/5000 122/6500 | рядный 4 цилиндра | 4 | 10 |
| 1.4 ТSi II CAXA | 1395 | 125 | бензин | 200/4000 220/3500 | рядный 4 цилиндра | 4 | 10.5 |
| 1.6 TSi CWVA | 1598 | 110 | бензин | 155/3800 155/4000 | рядный 4 цилиндра | 4 | 10.5 |
| 1.8 TSi CDAB | 1798 | 152 | бензин | 250/4200 250/4500 | рядный 4 цилиндра | 4 | 9. 6 |
| 2.0 DT CFHC | 1968 | 140 | бензин | 320/2500 | рядный 4 цилиндра | 4 | 16.5 |
Серии двигателей:
- СBZB 1.2 литра и мощностью 90-105 л.с. оснащали Yeti в первом поколении на переднем приводе. Это турбированный малолитражный агрегат с классическим рядным расположение цилиндров, одним распредвалом верхнего расположения и двумя клапанами на цилиндр. Устанавливался также на другие марки концерна Фольксваген: Polo (6R), Jetta 6 (NF), Golf 7, Caddy 4 и Skoda Octavia (5Е). Считается одним из самых экономичных в своём классе – расход топлива в загородном режиме составляет всего 5,4 литра.
CBZB
- САХА 1.4 литра мощностью 122 и 125 л.с. (второе поколение) – версия мотора семейства VAG EA111. Имеет широкий выбор различных модификаций, лучшая из которых – 1.4 TSI TFSI была удостоена премии «Лучший европейский двигатель года» в 2006 году. Основные отличия от предыдущих версий – наличие системы непосредственного впрыска с турбонаддувом и четырьмя клапанами на цилиндр.
Оснащён двойной системой охлаждения с интеркулером. Поставляется для многих марок автомобилей: Volkswagen Golf 5, 6, Tiguan (2006-2015), Scirocco, Audi A1, A3 (8P) (2007-2012), Skoda Octavia.САХА 1.4 литра
- CWVA 1.6 литра мощностью 110 л.с. следующего семейства VAG EA211 доработали до соответствия экологическим нормам ЕВРО 5, оснастив механизм впускного коллектора фазовращателем электронной системой управления. Эту версию разрабатывали специально для рынков России и стран Азии (CWVA 1.6 собирают в Калуге). По экономичности двигатель конкурирует со своим предшественником, потребляя на трассе всего 5,2 литра бензина на 100 км.
CWVA 1.6
- CDAB 1.8 литра мощностью 152 л.с. конструктивно имеет мало отличий от CWVA. Повышение мощности достигли за счёт увеличения диаметра цилиндров и хода поршней, уменьшив при этом степень сжатия до 9.6. Таким двигателем чаще всего комплектуют Yeti с полным приводом.
CDAB 1.8
- CFHC 2.0 – дизельный агрегат мощностью в 140 л.
с. начали поставлять с 2007 года. По отзывам экспертов считается одним из лучших дизелей для среднеразмерных кроссоверов. Оснащён системой прямого впрыска топливной смеси типа «Common Rail» с электронным управлением фаз газораспределения. В конструкции турбонаддува применяется турбина из керамики, которая способна выдерживать предельные нагрузки на максимальных оборотах. Самый распространённый вариант для полноприводных Yeti.CFHC 2.0
Типичные неисправности агрегатов Skoda Yeti
Все атмосферные двигатели VAG ЕА имеют высокие требования к качеству топлива. По статистике ресурс агрегатов Yeti в России на 100-120 тысяч км меньше аналогичных в Европе. Средний ресурс, заявленный производителем, составляет 240-300 тысяч км без капитального ремонта. При своевременном техническом обслуживании и бережной эксплуатации такие моторы служат до 450 000 км. Основные проблемы по отзывам владельцев касаются элементов ГРМ и быстрому износу расходников (уплотнителей, прокладок, колец):
- Повышенный расход масла через 80-100 тысяч км пробега.
Причина – некачественное моторное масло, из-за которого происходит закоксовывание маслосъёмных колец и нарушения работы поршней. Рекомендуют использовать масло с индексом вязкости DW 30, при этом внимательно выбирая бренд производителя. - Ослабление цепи привода ГРМ в двигателях первого поколения. Проблема устранена по отзывам владельцев: на втором поколении Yeti установлена новая система демпферного крепления блока цилиндров.
- Быстрый износ сальников уплотнений распредвалов. Наблюдается в условиях зимней эксплуатации. Подобную проблему устраняют на гарантийном обслуживании заменой сальников из нового материала (силикон).
- Течь охлаждающей жидкости из-за износа прокладок и уплотнителей в магистралях и на помпе.
Шкода Йети 2013-2017 цены и комплектации
| Имя | 0-62 миль в час | Максимальная скорость | СО2 | миль на галлон | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
1. 2 TSI 110 Монте-Карло 5др | 10,90 с | 111 миль в час | 128 г/км | 51,40 миль на галлон | £19 135 |
| 1.2 TSI 110 Монте-Карло 5др ДСГ | 11.40сек | 111 миль в час | 128 г/км | 51,40 миль на галлон | £19 455 |
| 1.2 ТСИ 110 С 5др | 10,70 с | 113 миль в час | 124 г/км | 52,30 миль на галлон | £16 965 |
1. 2 ТСИ 110 С 5др ДСГ | 11.30сек | 112 миль в час | 124 г/км | 53,30 миль на галлон | £18 065 |
| 1.2 ТСИ 110 СЭ 5др | 10,90 с | 111 миль в час | 128 г/км | 51,40 миль на галлон | £18 515 |
| 1.2 TSI 110 SE 5др ДСГ | 11.40сек | 111 миль в час | 128 г/км | 51,40 миль на галлон | £19 615 |
1. 2 ТСИ 110 СЭ Л 5др | 10,90 с | 111 миль в час | 128 г/км | 51,40 миль на галлон | £20 025 |
| 1.2 ТСИ 110 СЭ Л 5др ДСГ | 11.40сек | 111 миль в час | 128 г/км | 51,40 миль на галлон | £21 445 |
| 1.2 TSI E 5dr универсал | 11,80 с | 109 миль в час | 149 г/км | 44,10 миль на галлон | £14 245 |
1. 2 ТСИ Элеганс 5др | 11,80 с | 109 миль в час | 142 г/км | 46,30 миль на галлон | £18 530 |
| 1.2 ТСИ Элеганс 5др ДСГ | 12.00сек | 108 миль в час | 147 г/км | 44,80 миль на галлон | £19 680 |
| 1.2 ТСИ С 5др | 11,80 с | 109 миль в час | 142 г/км | 46,30 миль на галлон | £15 145 |
1. 2 ТСИ С 5др ДСГ | 12.00сек | 108 миль в час | 147 г/км | 44,80 миль на галлон | £16 185 |
| 1.2 ТСИ СЭ 5др | 11,80 с | 109 миль в час | 142 г/км | 46,30 миль на галлон | £16 705 |
| 1.2 ТСИ СЭ 5др ДСГ | 12.00сек | 108 миль в час | 147 г/км | 44,80 миль на галлон | £17 745 |
1. 2 ТСИ СЭ Плюс 5др | 11,80 с | 109 миль в час | 142 г/км | 46,30 миль на галлон | £17 405 |
| 1.2 TSI SE Plus DSG 5dr | 12.00сек | 108 миль в час | 147 г/км | 44,80 миль на галлон | £18 445 |
| 1.2 TSI Urban 5dr Универсал | 11,80 с | 109 миль в час | 149 г/км | 44,10 миль на галлон | £16 295 |
1. 4 TSI Elegance 5dr универсал | 10.50сек | 115 миль в час | 159 г/км | 41,50 миль на галлон | £19 105 |
| 1.4 TSI S 5dr универсал | 10.50сек | 115 миль в час | 159 г/км | 41,50 миль на галлон | £15 610 |
| 1.4 TSI SE 5dr Универсал | 10.50сек | 115 миль в час | 159г/км | 41,50 миль на галлон | £17 170 |
1. 4 TSI SE Plus 5dr Универсал | 10.50сек | 115 миль в час | 159 г/км | 41,50 миль на галлон | £17 870 |
| 1.6 TDI CR Elegance GreenLine II 5dr | 12.10сек | 109 миль в час | 119 г/км | 61,40 миль на галлон | £20 100 |
| 1.6 TDI CR S GreenLine II 5dr | 12.10сек | 109 миль в час | 119 г/км | 61,40 миль на галлон | £16 780 |
1. 6 TDI CR SE GreenLine II 5dr | 12.10сек | 109 миль в час | 119 г/км | 61,40 миль на галлон | £18 340 |
| 1.8 TSI Elegance 4×4 5dr Универсал | 8.40сек | 124 мили в час | 189 г/км | 35,30 миль на галлон | £21 620 |
| 1.8 TSI SE 4×4 5dr универсал | 8.40сек | 124 мили в час | 189 г/км | 35,30 миль на галлон | 19 фунтов стерлингов685 |
1. 8 TSI SE Plus 4×4 5dr универсал | 8.40сек | 125 миль в час | 189 г/км | 35,30 миль на галлон | £19 640 |
| 2.0 TDI CR 150 Монте-Карло 4×4 5др | 9,10 с | 121 миль в час | 134 г/км | 55,40 миль на галлон | £24 010 |
| 2.0 TDI CR 150 Монте-Карло 4×4 5dr DSG | 9,20 с | 119 миль в час | 144 г/км | 51,40 миль на галлон | £25 105 |
2. 0 TDI CR E 5dr Универсал | 11,60 с | 110 миль в час | 140 г/км | 52,30 миль на галлон | £15 600 |
| 2.0 TDI CR Elegance 4×4 5dr универсал | 12.20сек | 108 миль в час | 159 г/км | 46,30 миль на галлон | £21 395 |
| 2.0 TDI CR Elegance 5dr | 11,60 с | 110 миль в час | 134 г/км | 55,40 миль на галлон | £19 885 |
2. 0 TDI CR Монте-Карло 5др | 11.70сек | 112 миль в час | 118 г/км | 62,80 миль на галлон | £20 555 |
| 2.0 TDI CR S 4×4 5dr | 12.20сек | 108 миль в час | 159 г/км | 46,30 миль на галлон | £18 090 |
| 2.0 TDI CR S 5dr | 11,60 с | 111 миль в час | 115 г/км | 64,20 миль на галлон | £18 310 |
2. 0 TDI CR S 5dr | 11,60 с | 110 миль в час | 134 г/км | 55,40 миль на галлон | £16 500 |
| 2.0 TDI CR SE 4×4 5др | 12.20сек | 108 миль в час | 159 г/км | 46,30 миль на галлон | £19 650 |
| 2.0 TDI CR SE 5dr | 11,60 с | 110 миль в час | 134 г/км | 55,40 миль на галлон | £18 060 |
2. 0 TDI CR SE 5dr | 11.70сек | 112 миль в час | 118 г/км | 62,80 миль на галлон | £20 505 |
| 2.0 TDI CR SE L 5dr | 11.70сек | 112 миль в час | 118 г/км | 62,80 миль на галлон | £21 690 |
| 2.0 TDI CR SE Plus 4×4 5dr | 12.20сек | 108 миль в час | 159 г/км | 46,30 миль на галлон | £20 350 |
2. 0 TDI CR SE плюс 5др | 11.60сек | 110 миль в час | 134 г/км | 55,40 миль на галлон | £18 760 |
| 2.0 TDI CR Urban 5dr универсал | 11,60 с | 110 миль в час | 140 г/км | 52,30 миль на галлон | £17 650 |
| 2.0 TDI CR [140] Элеганс 4×4 5др | 9,90 с | 118 миль в час | 152 г/км | 48,70 миль на галлон | £22 410 |
2. 0 TDI CR [140] Элеганс 4х4 5др ДСГ | 10.20сек | 116 миль в час | 169 г/км | 43,50 миль на галлон | £23 560 |
| 2.0 TDI CR [140] SE 4×4 5др | 9,90 с | 118 миль в час | 152 г/км | 48,70 миль на галлон | £20 475 |
| 2.0 TDI CR [140] SE 4×4 5dr DSG | 10.20сек | 116 миль в час | 169 г/км | 43,50 миль на галлон | £21 625 |
2. 0 TDI CR [140] SE Plus 4×4 5dr | 9,90 с | 118 миль в час | 152 г/км | 48,70 миль на галлон | £21 175 |
| 2.0 TDI CR [140] SE Plus 4×4 5dr DSG | 10.20сек | 116 миль в час | 169 г/км | 43,50 миль на галлон | £22 325 |
| 2.0 TDI CR [170] Элеганс 4×4 5др | 8.40сек | 125 миль в час | 155 г/км | 47,90 миль на галлон | £23 245 |
2. 0 TDI CR [170] SE Plus 4×4 5др | 8.40сек | 125 миль в час | 155 г/км | 47,90 миль на галлон | £22 010 |
Продажа подержанных автомобилей
Skoda YETI 1.2 TSI Elegance Евро 5 5др
Skoda Yeti 1.2 TSI SE DSG Euro 6 (с/с) 5др
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine II SE Euro 5 (с/с) 5др
Skoda YETI 2.0 TDI SE 4WD Евро 5 5др
Skoda Yeti 2.0 TDI SE Business Outdoor 4WD Euro 6 (s/s) 5dr
Skoda Yeti 2.
0 TDI Adventure 4WD Euro 5 5dr
Skoda Yeti 2.0 TDI SE Outdoor 4WD Euro 5 5dr
Skoda Yeti 2.0 TDI Laurin & Klement Outdoor DSG 4WD Euro 5 5dr
Skoda Yeti 1.2 TSI SE Outdoor Euro 5 5dr
Посмотреть все предложения подержанных автомобилей
Технические характеристики Skoda Yeti
Объяснение: ВключеноНедоступноДополнительно-Информация отсутствует
Двигатель и производительностьРазмеры и весВнешний видИнтерьерОсобенностиБезопасность и защитаДругое
Двигатель и производительность
Тормоза
Стояночный тормоз
Manual
Lever
Material
Leather
Front Brakes
Disc Brakes
Cooling
Ventilated
Rear Brakes
Disc Brakes
Brakes Material
Steel
Suspensions
Spring, Front
Пружина
Подвеска, передняя
Независимая
Стойка MacPherson
Пружина, задняя
Пружина
Подвеска, задняя
Independent
Multi-link
Dimensions & Weight
Exterior
Length
4222 – 4223 mm
Width
1,793 mm
Width, with Mirrors
1,956 mm
Height
1,691 мм
Колея передняя
1541 мм
Гусеница задняя
1537 мм
Колесная база
2578 мм
7 Свес, передний 80770 Overhang, Rear
767 mm
Turning Circle
10.
3 m
Ground Clearance
180 mm
Interior
Head Room, Front
1034 – 1050 mm
Hip Room, Front
1,445 mm
Hip Room, Rear
1,437 mm
Weight
Curb Weight
1240 – 1565 kg
Gross Weight
1885 – 2155 kg
Max Trailer Load, braked 12%
1200 – 2100 kg
Max Trailer Load, закроется 8%
1500 — 2100 кг
MAX Trailer Load, Unbrased
600 — 750 кг
CARGO. Towbar Download
80 – 85 kg
Exterior
Chassis & Body
Chassis
Chassis
SUV
Pillars
A-D
Chassis Construction
Unibody
Body Material
Aluminium
Roof Material
Aluminium
Doors
Number of Doors
5
Front Doors
Conventional
Rear Doors
Conventional
Door Handles
Pull-out
Platform
Volkswagen Group
Платформа A (PQ35)
Оснащение
Боковые зеркала
Тип зеркала
Обычное
Регулировки
Электрический
Складной
Ручной
Электрический
Да | Optional
Heated
Yes
Ground Light
Optional
Turning Signal
Yes
House Colour
Same as Car
Windscreen Wipers
Rear Wiper
Yes
Rear Washer System
Yes
Окна
Стеклоподъемники, передние
С электроприводом
Стеклоподъемники, задние
Ручные
С электроприводом
Да | Дополнительный
Замок безопасности
Да | Дополнительно
Подъемники для окон, функции
Защита от защемления
Да
Окна с подогревом
Задние
Теплоизоляционные окна
Передние | Первый ряд | Второй ряд | Сзади
Тонированные окна
Да | Дополнительно
Второй ряд
Да | Дополнительно
Заднее стекло
Да | Дополнительно
Другое оборудование
Люк
Дополнительно
Солнцезащитная шторка
Дополнительно
Тонированное стекло
Дополнительно
Буксировочный крюк спереди
3
3 | Rear
Roof Railing
Yes
Antenna
Whip
Mud Flaps
Optional
Front
Optional
Rear
Optional
Electric
Optional
Lights
Дальний свет
Галоген
Ксенон
Да | Дополнительно
Ближний свет
Галоген
Ксенон
Да | Дополнительно
Задние фонари
Галогенные
Противотуманные фары
Да | Дополнительный
Передний
Да | Дополнительный
Поворотные фонари
Да | Дополнительно
Динамическое освещение поворотов
Да | Дополнительно
Омыватели фар
Дополнительно
Диски и шины
Система контроля давления в шинах (TPMS)
Да | Дополнительный
Косвенный
Да | Optional
Number of Bolts
5
Bolt Distance
112
Nut/Bolt Dimensions
M14x1.
5
Central Bore (CB)
57.1
Fastening Type
Lug Bolts
Tightening Torque
120 Н·м
Тип обода
Дисковое колесо
Interior
Equipment
Instrument Cluster
Trip Computer
Yes
Display
Yes
Speedometer
Analogue
Tachometer
Analogue
Fuel Gauge
Analogue
Odometer Limit
1,000,000 km/ миль
Климат-контроль
Климат-контроль
Ручной
Автоматический
Да | Дополнительно
Кондиционер
Да
Индикатор наружной температуры
Да
Возможности подключения
Радио
AM | FM
Формат носителя
MP3
CD
Многократный CD-чейнджер
Устройство чтения карт памяти
Да | Дополнительно
Медиа-входы
AUX
Да | Дополнительно
USB
Да | Дополнительно
App-Connect
Android Auto | Apple CarPlay
Bluetooth
Да | Дополнительно
Дисплеи
Центральный дисплей
Да | Optional
Center Display Controls
Touchscreen
Rear-view Mirror
Adjustments
Mechanical
Rear-view Mirror: Mirror Type
Standard
Interior Storage
Storage Compartments
Glove Compartment
Cooled | Свет | Запираемый (ручной)
Люк подлокотника
Да | Дополнительный
Передний
Да | Optional
Back Pocket
Yes
Sunglass Compartment
Yes
Coin Holder
Yes
Card Holder
Yes
Under Seats
Optional
Front
Optional
Rear
Optional
Дверь
Со стороны водителя | Пассажирская сторона | Задние
Подстаканники
Да
Передние
2
Размещение
Средняя консоль
Подсветка
Подсветка для чтения
Передняя | Задняя часть
Направляющая лампа
Защита входа
Пространство для ног
Дополнительно
Боковые зеркала
Дополнительно
Другое оборудование
Косметическое зеркало со стороны водителя
Со стороны пассажира
Макияжная лампа
Водитель | Пассажирский
Часы
Да
Цифровой
Комбинация приборов
Розетка 12 В
Передняя | Trunk
Carpets
Optional
Ashtray
Optional
Front
Optional
Cigarette Lighter
Optional
Steering Wheel
Multifunction Steering Wheel
Yes | Дополнительно
Навигация по меню
Колесико прокрутки
Мультимедиа
Да
Ответить на телефон
Да
Каналы
Да
Громкость
Колесо прокрутки
Отключение звука
Да
Усилитель руля
Электромеханический
Регулировка
Наклон | Telescope
Number of Spokes
3
Material
Leather
Colour
Black
Steering Mechanism
Rack and Pinion
Trunk
Rear Trunk
Yes
Volume
405 – 416 l
Volume, Back Seat Collapsed
1,760 l
Depth
700 mm
Depth, Back Seat Collapsed
1,480 mm
Width
1010 – 1027 mm
Seats
General
Number of Seats
5
Передние сиденья
Регулировки, водительское
Глубина сиденья
Да
Высота сиденья
Да | Дополнительно
Угол спинки
Да
Лумбарская поддержка
Опционально
Подголовок, высота
Руководство
, наклон
Руководство
Рекомендация
Рекомендация
, пассажир
.
Опция
Угол спинки
Да
Поясничная опора
Опция
Подголовник, высота
Руководство
Подголовник, наклон
Сиденье водителя с электроприводом
907,Дополнительно
Сиденье с электроприводом, пассажирское
Дополнительно
Сиденья с подогревом
Да | Дополнительно
Подушка
Да | Дополнительно
Спинка
Да | Optional
Armrest
Middle
Sport Seats
Yes
Back Seat
Second Seat Row
Collapsible
Manual
Split Fold Ratio
40/20/40
Number of Seats
3
Особенности
Функции комфорта
Вход без ключа
Дополнительно
Запуск без ключа
Дополнительно
Круиз-контроль
Да | Дополнительный
Задний
Дополнительный
Другие функции
GPS
Да | Дополнительно
Старт и стоп
Да | Дополнительно
Звуковой сигнал
Dual Note
Аксессуары
Набор инструментов и домкрат
Да
Комплект для ремонта шин
Дополнительно
Компрессор
Дополнительно
Огнетушитель
Дополнительно
Треугольник аварийной остановки
Да | Optional
First Aid Kit
Optional
Trunk Modules
Optional
Bicycle Holder
Optional
Coat Hanger
Optional
Safety & Security
Seat Belt
Height Adjustable Retractor
Yes
Manual
Да
Тип ремня
Трехточечный ремень
Передние сиденья | Внешние задние сиденья | Центральное заднее сиденье
Цвет ремня безопасности
Черный
Вспомогательные системы
Электронный контроль устойчивости
Да | Дополнительно
Система помощи при ускорении
Да
Система помощи при трогании на подъеме
Да | Дополнительно
Тормозные системы
Тормоза с усилителем
Да
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
четыре канала
Система контроля тяги (TCS)
Да
Распределение электронного тормозного тормозного тормозного тормозного состава (BA/EBA)
.
Датчики
Датчики парковки
Да | Дополнительный
Передний
Дополнительный
Задний
Да | Дополнительный
Световой датчик
Да | Дополнительно
Датчики дождя
Да | Optional
Other Features
Immobiliser
Yes
Electronic
Yes
Anti-theft Alarm
Yes
Interior Monitoring
Yes
Central Locking
Remote
Child Safety Locks
Manual
Проверка безопасности
Euro NCAP
Общая информация
Год испытаний
2009
Взрослый пассажир
92 %
Child Occupant
78 %
Vulnerable Road Users
46 %
Safety Assist
71 %
Overall
ANCAP
General
Test Year
2011
Overall Score
34,67
Рейтинг безопасности ANCAP
5
Взрослый пассажир
Фронтальное смещение
14,67
Боковой удар
16
3
Not Assessed
Pedestrian
Protection (Assessment)
Marginal
Safety Assist
Seat Belt Reminders
2
Teknikens Världs Moose Test
Test Year
2012
Speed
69 km/h
Подушки безопасности
| Драйвер | Пассажир | Задний | ||
|---|---|---|---|---|
| Фронтальная подушка | — | 0022 | ||
| Side Chest Airbag | ||||
| Side Head Airbag | ||||
| Side Pelvis Airbag | — | |||
| Knee Airbag | — | — | ||
| Curtain Подушка безопасности | ||||
| Выключатель подушки безопасности | — | — |
Защита от детей
| Пассажирский | Задний | ||
|---|---|---|---|
| Isofix | |||
| 5 |
Other
Identification
VIN Location
Engine Compartment, Bulkhead
Right
Left Side Casing of Window
Yes
Pillar
B-Pillar, Right
Trunk
на полу
Классификация автомобилей
Американская классификация
Компактный внедорожник
Британская классификация
Компактный внедорожник
Австралийская классификация
Средний внедорожник
Европейский сегмент
J-сегмент
Классификация Car.
info
Средний внедорожник
Запасные части BETA
Типы ламп
7 Ближний свет
7 D3S (ксенон) | h5 | H7
Главная балка
h5 | H7
Bi-Xenon
D1S
Противотуманные фары, передние
H8
Противотуманные фары, задние
BA15s (P21W)
Габаритные/стояночные огни, передние
Задний/Тормозный свет
BA15S (P21W)
Реверсирование Light
BA15S (P21W)
Turn Indicator, ATTRAL 907S 907S 907S 9077S
077070707070707070707070707070707070707. СВ8.5 (C5W) | W2.1×9.5d (W5W)Багажник
W2.1×9.5d (W5W)
Освещение входа
W2.1×9.5d (W5W)
Освещение номерного знака
SV8.5 (SV8.5) ) | W2.1×9.5d (W5W)
ACRISS
Категория
Промежуточный (I)
Тип
Кроссовер (G)
2014 Skoda Yeti :: цены и характеристики
Мэтт Кэмпбелл
18:0105 Май 2014 переднеприводная модель 77TSI с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом, известная теперь как Active, мощностью 77 кВт и крутящим моментом 175 Нм.
Этот вариант доступен с шестиступенчатой механической или опциональной семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, с расходом топлива 6,0 литров на 100 км для первого и 6,7 л для второго.
Предыдущая базовая модель 77TSI стоила от 26 290 долларов США за механическую коробку передач и 28 590 долларов США за автоматическую коробку передач с двойным сцеплением, но новая версия на 2800 долларов США более доступна (23 490 долларов США с механической коробкой передач и 25 790 долларов США с коробкой передач DSG), несмотря на добавление дополнительного оборудования. Skoda выпускала 77TSI с механической коробкой передач по цене от 21 990 долларов, хотя о новой стратегии ценообразования пока не идет речи.
Существующие полноприводные бензиновые модели 112TSI/118TSI были вытеснены в пользу новой модели среднего класса с одной спецификацией — переднеприводной 90TSI. Он использует тот же 1,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, что и в Volkswagen Golf седьмого поколения, который развивает мощность 90 кВт и крутящий момент 200 Нм.
Эта версия известна как Ambition и в стандартной комплектации поставляется с семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG с двойным сцеплением. Расход топлива для этой версии заявлен на уровне 6,8 л/100 км.
Цена 90TSI DSG составляет от 28 290 долларов США, что значительно ниже предыдущей цены 112TSI DSG в размере 35 990 долларов США.
Топовым предложением является двигатель 103TDI Outdoor. Он оснащен 2,0-литровым турбодизельным двигателем мощностью 103 кВт и крутящим моментом 350 Нм, системой постоянного полного привода нового поколения Haldex и стандартной шестиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Дизель имеет относительно высокий расход топлива — 6,7 л/100 км.
У Skoda было руководство по эксплуатации 103TDI до обновления по цене 35 690 долларов США, а вариант DSG — 37 990 долларов США. Тем не менее, в новой версии только для DSG эта цена снижена на 4400 долларов до более доступных 33 590 долларов.
Независимо от того, какую модель выберет покупатель, все варианты Yeti поставляются с расширенными стандартными характеристиками, включая камеру заднего вида (первая модель Skoda, которая предлагается с технологией безопасности), задние датчики парковки и систему интеллектуального ключа с кнопкой запуска.
, а также недавно добавленные мультимедийные устройства с 5,0-дюймовым сенсорным экраном, Bluetooth-телефоном и потоковой передачей аудио (хотя некоторые автомобили доехали до страны без стереосистемы с сенсорным экраном, поскольку они были версиями 2014 модельного года). Все варианты Yeti поставляются с 17-дюймовыми легкосплавными дисками, хотя каждая модель имеет свой стиль.
Как сообщила компания CarAdvice, когда был обнаружен обновленный Yeti, новая модель использует двухкомпонентную стратегию с точки зрения внешнего вида автомобиля: обе модели имеют более обтекаемую переднюю часть с измененными фарами и угловатым бампером, а верхняя часть spec Наружный вариант (ниже) приобретает более прочный вид благодаря дополнительному черному пластиковому корпусу.
Внутри Yeti получает трехспицевый кожаный руль, кожаную ручку переключения передач и ручной тормоз, обновленные чехлы на сиденья, хромированные дверные ручки (для моделей Ambition и Outdoor) и новую отделку.
Yeti сохраняет умную функцию заднего сиденья Varioflex, которая позволяет крайним креслам (оба из которых оснащены точками крепления для детских кресел ISOFIX) сдвигаться на 150 мм вперед или назад, а также возможность создания просторного четырехместного сиденья. — расположение сидений со снятым средним сиденьем. Если для груза требуется больше места, все три задних кресла можно снять.
Объем багажника Yeti варьируется от 321 литра с пятью сиденьями до 1665 литров со снятыми задними сиденьями.
Skoda добавила больше цветовых решений в свой ассортимент: доступны три новых варианта: Moon White, Jungle Green и Metal Grey. Они присоединяются к существующим цветам Candy White, Magic Black, Cappuccino и Brilliant Silver.
Дополнительные пакеты, доступные для линейки Yeti, включают пакет Off-road за 500 долларов США для модели Outdoor, который включает в себя различные 17-дюймовые легкосплавные диски Matterhorn, систему контроля движения на спуске, двусторонний напольный коврик с ковровым покрытием с одной стороны и «грязеотталкивающее» пластиковое покрытие с противоположной стороны, программа помощи при бездорожье, включающая режимы спуска и подъема в гору, тонированные стекла.
Варианты Ambition и Outdoor можно заказать с пакетом Tech Pack, который добавляет систему автоматической парковки, которая может выполнять маневры при парковке в обратном и перпендикулярном направлении, 6,5-дюймовый сенсорный экран спутниковой навигации, стереосистему с 12 динамиками и биксеноновые фары. со светодиодными дневными ходовыми огнями и светодиодными задними фонарями. Стоит 2900 долларов.
Цена Skoda Yeti 2014 года:
77TSI Active 2WD с механической коробкой передач: 23 490 долл. США плюс дорожные расходы
77TSI Active 2WD с автоматической коробкой передач: 25,79 долл. США0 плюс дорожные расходы
90TSI Ambition 2WD с автоматической коробкой передач: 28 290 долларов США плюс дорожные расходы
103TDI Outdoor 4WD с автоматической коробкой передач: 33 590 долларов США плюс дорожные расходы
2014 Skoda Yeti: уровни комплектации по моделям
Active -литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Шестиступенчатая механическая или семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением (опция: 2300 долларов США)
Передний привод
17-дюймовые легкосплавные диски Scudo
5,0-дюймовая мультимедийная система с сенсорным экраном (автомобили MY15) )
Стереосистема с четырьмя динамиками
Bluetooth-телефон и потоковое аудио
USB-вход и дополнительные входы
Смарт-ключ с кнопкой запуска
Круиз-контроль
Регулируемые по высоте передние сиденья водителя и пассажира (с ручной регулировкой)
Косметические зеркала в солнцезащитных козырьках
Крючки для сумок в багажном отделении (2 шт.
) складной)
Камера заднего вида
Задние датчики парковки
Семь подушек безопасности
Электронный контроль устойчивости
Ambition
Дополнения Комплектация Active:
1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Передний привод
17-дюймовые легкосплавные диски Annapurna
Передние противотуманные фары
Передний центральный подлокотник
Поясничная опора переднего сиденья (водителя и пассажира)
Передние датчики парковки
Автоматические фары
Автоматические стеклоочистители
Стереосистема с восемью динамиками
Хромированные внутренние дверные ручки
Многофункциональный дисплей на приборной панели
Боковые зеркала с подогревом
Двухзонный климат-контроль
Наружная установка
Дополнения Комплектация Ambition:
2,0-литровый турбодизельный четырехцилиндровый двигатель
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
Полный привод
17-дюймовые легкосплавные диски Erebus
Дополнительная черная пластиковая облицовка, боковые молдинги и обновленные бамперы
Черная крыша
Серебристый корпуса зеркал заднего вида
Противотуманные фары
Нажмите на вкладку «Фотографии» выше, чтобы увидеть больше изображений модельного ряда Skoda Yeti 2014 года.
43 Изображения
1/43 2/43 3/43 4/43 5/43 6/43 7/43 8/43 9/43 10/43 11/43 12/43 13/43 14/43 15/ 43 16/43 17/43 18/43 19/43 20/43 21/43 22/43 23/43 24/43 25/43 26/43 27/43 28/43 29/43 30/43 31/43 32/43 33/43 34/43 35/43 36/43 37/43 38/43 39/43 40/43 41/43 42/43 43/43БОЛЬШЕ:SKODA Автосалон
БОЛЬШЕ:Новости SKODA
БОЛЬШЕ:SKODA Обзоры
БОЛЬШЕ:SKODA Yeti Showroom3
Showroom3 БОЛЬШЕ:SKODA Yeti НовостиБОЛЬШЕ:SKODA Yeti Обзоры
БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей SKODA Yeti для продажи
БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей SKODA для продажи
БОЛЬШЕ:SKODA Showroom
БОЛЬШЕ:SKODA News
БОЛЬШЕ:SKODA Обзоры
БОЛЬШЕ:SKODA Yeti Showroom
БОЛЬШЕ:SKODA Yeti Новости
БОЛЬШЕ:SKODA Yeti Отзывы
БОЛЬШЕ:Поиск подержанных автомобилей SKODA Yeti для продажи
75 Подержанные автомобилиS90DAarch5 БОЛЬШЕ:Поиск Узнайте больше о Мэтте Кэмпбелле
SKODA Yeti — обзоры автомобилей, характеристики и цены
У него может быть странное имя и странная форма, но Skoda Yeti была более традиционным предложением, чем серьезно противостоящий Roomster из той же конюшни.
Что бы вы ни думали о стиле, маленький внедорожник нашел много преданных владельцев благодаря продуманному и просторному дизайну салона. Запущен в Европе в 2009 году.и поступившая в продажу в Австралии в 2011 году, Skoda Yeti в конечном итоге была заменена более традиционным внедорожником Skoda Karoq в 2017 году. Предлагаемая с бензиновыми и дизельными двигателями, Skoda Yeti останется одним из самых причудливых и очаровательных автомобилей Skoda, построенных в современном мире. эпоха.
Показать большеПоказать меньше
Годовой диапазон 2011 — 2017
Цени мою машину
Узнайте, сколько стоит ваш автомобиль за считанные минуты Получить оценкуПолучите мгновенное предложение
Беспроблемный способ продать свой автомобиль за 24 часа и быстро получить деньги Продать сейчасПокупайте умнее и быстрее
Просмотр рекомендованных цен на покупку, информации о рекламе и истории автомобилей Получите ФАКТЫ+ без ограничений14 300–21 800 долларов США
12 400 – 20 150 долларов США
10 150–18 150 долларов США
8 600 – 16 600 долларов США
7450 — 14 350 долларов США
Посмотреть все Йети2014 SKODA Yeti 77TSI Active Auto MY14
13 500 долл.
США*
Искл. правительство Сборы
2011 SKODA Yeti 77TSI Авто
8 499 долларов
Уехать
2017 SKODA Yeti 81TSI Авто MY17
$24 488
Уехать
2013 SKODA Yeti 77TSI Active Auto MY14
8 995 долл. США*
Искл. правительство Сборы
2012 SKODA Yeti 77TSI Авто
9 984 долл. США*
Искл. правительство Сборы
2013 SKODA Yeti 77TSI Авто MY13
13 900 долл.
США*
Искл. правительство Сборы
2012 Шкода Йети 112TSI Авто 4×4
$17 975
Уехать
2012 Шкода Йети 103TDI Авто 4×4
19 788 долл. США*
Искл. правительство Сборы
2015 SKODA Yeti 77TSI Active Auto MY15
$19 990
Уехать
2014 Шкода Йети 90TSI Амбиции Авто MY15
20 000 долл. США*
Искл.
правительство Сборы
2012 Шкода Йети 112TSI Авто 4×4
$18 990
Уехать
2012 SKODA Yeti 77TSI МКПП
9 900 долл. США*
Искл. правительство Сборы
Обзор 14
Skoda Yeti 2016 Быстрый Спин
август 2016 г.
Обзор 12
Шкода Йети 2015 Обзор
Март 2015 г.
Обзор 12 1
Шкода Йети 2014 Обзор
сентябрь 2014 г.
Обзор 15
Шкода Йети 2014 Обзор
май 2014 г.
Обзор 7
Skoda Yeti 2012: дорожные испытания
Ноябрь 2012 г.
Обзор 8
Тест среднеразмерного внедорожника: вседорожные универсалы
июль 2012 г.
Обзор 8 1
Skoda Yeti 103TDI: тест внедорожника среднего размера
июль 2012 г.
Обзор 8
Skoda Yeti: дорожные испытания
Февраль 2012 г.
Обзор 6
Skoda Yeti 103TDI: стартовый обзор
ноябрь 2011 г.
Обзор 8
Шкода Йети
Май 2011 г.
Новости 1
Отзыв: проблема со стоп-сигналами Audi Q3
июль 2017 г.
Новости 2
Утечка: Skoda планирует расширить линейку внедорожников
Март 2017 г.
Новости 2
Skoda выпускает флагманский Yeti
Октябрь 2016 г.
Новости 1
Skoda отказывается от дизеля
июнь 2016 г.
Новости 1
Skoda встает на ноги
Март 2016 г.
Новости 6
WORTHERSEE: Skoda Yeti становится Xtreme
Май 2014 г.
Новости 8
Skoda прогревает Йети
Май 2014 г.
Новости 5
ФРАНКФУРТСКИЙ АВТОСАЛОН: Обновленный Skoda Yeti
август 2013 г.
Новости 1
Йети принимает другую форму
Сентябрь 2011 г.
Новости 2
ЦЕЛИ: сюрприз Yeti в Skoda
октябрь 2010 г.
Видео 1
Skoda Yeti II 2014: Видеообзор
август 2014 г.
Видео 1
Видеообзор Шкода Йети
июль 2012 г.
В поисках новых шин
Покупайте шины ведущих брендов в Интернете и доставляйте их и устанавливайте в одном из наших ближайших к вам авторизованных сервисных центров!
Шины Бриджстоун
Тщательно спроектированные шины от крупнейшего в мире производителя шин.
Шины Мишлен
Лидеры инноваций и устойчивого развития.
Шины BFGoodrich
Шины, сделанные энтузиастами для энтузиастов.
Континентальные шины
Ведущий мировой производитель шин премиум-класса.
Шины Пирелли
Передовые технологии и страсть к инновациям.
9Руководство по ценам:Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, дилерская доставка, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте у продавца фактического автомобиля однозначную цену.
** Прайс-лист для частных лиц: Представляет собой сумму, которую вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, потому что дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
Ценовой диапазон: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цен «Цена нового товара» (EGC), так и цен частного ориентира цен, если они доступны).
* Если в цене нет пометки «Уезжай больше не плати», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена выезда.
# Популярные автомобили и их рейтинг на основе редакционных обзоров. Информация в разделе исследования продаж автомобилей основана на внутренних данных о продажах автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети по продажам автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе исследований по продажам автомобилей.
Несмотря на то, что carsales приложил все усилия для предоставления правильной информации, он не гарантирует и не может делать никаких заявлений относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, carsales не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб, связанные с использованием или доверием к любой информации, предоставленной через службу Carsales Research.
Нажмите здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.
Предоставлено Redbook.com.au
RedBook подготовила данные и оценки на основе информации, полученной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при подготовке данных и оценок принимаются все меры предосторожности, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную ей информацию, и вам не следует полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки автомобиля и других источников информации.
RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (за исключением любой ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанную с использованием или доверием к этой оценке и данным.
2010 Skoda Yeti 2.0 TDI характеристики, технические данные, характеристики
Будьте максимально точны в деталях вашего автомобиля, включая все сделанные обновления или модификации. Это может быть немного дороже из месяца в месяц, но вам не нужно пытаться сгладить детали, когда вы пытаетесь получить оплату за претензию.
Ключевые факты
Шкода Yeti 2.0 TDI, 2010
г.в.краткие данные
| Какой тип кузова? | 5-дверный внедорожник/внедорожник с 5 сиденьями |
|---|---|
| Как долго? | 4223 мм |
| 0 TDI?»> Насколько тяжелый? | 1420 кг |
| Какой объем двигателя? | 2 л, 1968 г. см 3 |
| Сколько цилиндров? | 4, прямой |
| Какая мощность? | 110 л.с. / 108 л.с. / 81 кВт при 4200 об/мин |
| Какой крутящий момент? | 280 Нм / 207 ft.lb / 28,6 кгм при 1750-2500 об/мин |
| 0 TDI accelerate?»> Как быстро? | 0-100 км/ч : 11,6 с |
| Как быстро? | 177 км/ч , 110 миль/ч |
| Насколько экономично? | 6,6/4,7/5,4 л/100 км городской/загородный/комбинированный |
| Какие выбросы углекислого газа? | 140.0 CO 2 г/км |
Постоянная ссылка https://www.carfolio.com/skoda-yeti-2.0-tdi-233497
Предлагаемый анкорный текст: 2010 Skoda Yeti 2.
0 TDI
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 5-местный внедорожник/внедорожник | ||
| Количество дверей | 5 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймов | ||
| Колесная база | 2578 мм | 101,5 дюймов | |
| Гусеница/протектор (спереди) | 1541 мм | 60,7 дюймов | |
| Гусеница/протектор (задняя) | 1537 мм | 60,5 дюймов | |
| Длина | 4223 мм | 166,3 дюймов | |
| Ширина | 1793 мм | 70,6 дюймов | |
| Высота | 1691 мм | 66,6 дюймов | |
| Дорожный просвет | 180 мм | 7,1 дюймов | |
| длина:отношение колесной базы | 1,64 | ||
| Снаряженная масса | 1420 кг | 3131 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| Емкость топливного бака | 60 литров | 13,2 [15,9] Великобритания [США] гал. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | 0,37 | ||
| Фронтальная область | |||
| CDA | |||
| двигатель | |||
| тип двигателя | дизель с турбонаддувом | ||
| Производитель двигателя | Фольксваген | ||
| Код двигателя | |||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Емкость | 2 литра 1968 куб.см (120,095 у. е. в ) | ||
| Отверстие × Ход | 81 × 95,5 мм 3,19 × 3,76 дюйма | ||
| Отношение диаметр/ход | 0,85 | ||
| Механизм клапана | двойной верхний распределительный вал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 16 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 110 л.с. (108 л.с. ) (81 кВт ) при 4200 об/мин | ||
| Особый выход | 54,9 л.с./л 0,9 л.с./куб.дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 280 Нм (207 ft·lb ) (28,6 кгм ) при 1750–2500 об/мин | ||
| Удельный крутящий момент | 142,28 Нм/литр 1,72 ft·lb/cu 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с мокрым картером | ||
| степень сжатия | 16,5:1 | ||
| Топливная система | непосредственный дизельный впрыск Common Rail | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1787,9 кПа (259,3 фунт/кв. дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Емкость унитарная | 492 куб.см | ||
| Стремление | Турбо Д. | ||
| Компрессор | |||
| Интеркулер | |||
| Катализатор | Д | ||
| исполнение | |||
| Разгон 0–80 км/ч (50 миль в час) | |||
| Ускорение 0-60 миль в час | |||
| Разгон 0-100 км/ч | 11,6 с | ||
| Разгон 0–160 км/ч (100 миль/ч) | |||
| Четверть мили стоя | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 177 км/ч (110 миль/ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 77. 11 PS/tonne (1000 kg ) 0.08 PS/kg 56.72 kW/tonne (1000 kg ) 0.06 kW/kg 76.06 bhp/tonne (1000 кг ) 0,08 л.с./кг 0,03 л.с./фунт | ||
| Отношение веса к мощности | Чем меньше, тем лучше 17,63 кг/кВт 29,45 фунт/л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 6,6/4,7/5,4 л/100 км городской/загородный/комбинированный | ||
| универсальный расход топлива (рассчитывается исходя из вышеизложенного) | |||
| litres/100km | 6. 6/4.7/5.4 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| km/litre | 15.2/21.3/18.5 km/l urban/extra-urban/combined | ||
| UK MPG | 42,8/60,1/52,3 UK MPG городской/загородный/комбинированный | ||
| US MPG | 35,6/50,0/43,6 US MPG городской/загородный/смешанный | 6 80047140,0 г/км NEDC | |
| Carfolio Расчетный CO 2 ? | |||
| Группа ВЭД (Великобритания) | Е | ||
| CO 2 Effizienz (DE) | С | ||
| шасси | |||
| Положение двигателя | передний | ||
| Компоновка двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | Н/Д | ||
| Рулевое управление | зубчатая рейка с усилителем | ||
| поворачивается от упора до упора | |||
| Круг поворота | |||
| Передняя подвеска | |||
| Задняя подвеска | |||
| Размер переднего колеса | 7,0J x 16 ET45 | ||
| Размер заднего колеса | 7,0J x 16 ET45 | ||
| Шины передние | 215/60 Р 16 95Н | ||
| Шины задние | 215/60 Р 16 95Н | ||
| Тормоза П/П | ВеДи/Ди-С-АБС | ||
| Диаметр переднего тормоза | 288 мм | ||
| Диаметр заднего тормоза | 255 мм | ||
| Тормозная зона | |||
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая | ||
| Высшее передаточное число | 0,66 | ||
| Передаточное число главной передачи | 3,65 | ||
| общий | |||
Carfolio. com ID | 233497 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 16,3 | ||
| Страховая классификация | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
| 2010 Skoda Yeti 2.0 TDI добавлен 15 февраля 2011 г. Последнее изменение: 02 февраля 2020 г. | |||
2010 Шкода Йети 1.2 TSI
5 door suv/sports utility vehicle FF 6M 1197 cm 3 /73.0 cuin 105 PS 103.
5 bhp 77 kW 149.0 CO 2 1345 kg
2010 Шкода Йети 1.2 ТСИ ДСГ
5 door suv/sports utility vehicle FF 7A 1197 cm 3 /73.0 cuin 105 PS 103.5 bhp 77 kW 154.0 CO 2 1375 kg
2010 Шкода Йети 1.4 ТСИ
5-дверный внедорожник/внедорожник FF 6M 1390 см 3 /84,8 куб.
дюйм 122 PS 120,5 л.с.86 90 кВт 159,0 CO 2 1375 кг
2010 Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine
5 door suv/sports utility vehicle FF 5M 1598 cm 3 /97.5 cuin 105 PS 103.5 bhp 77 kW 119.0 CO 2 1420 kg
2010 Шкода Йети 1.8 TSI 4WD
5-дверный внедорожник/внедорожник F4 6M 1798 cm 3 /109.
7 cuin 152 PS 150 bhp 112 kW 189.0 CO 2 1505 kg
2010 Шкода Йети 1.8 TSI 4WD
5 дверной внедорожник /спортивная коммунальная машина F4 6M 1798 CM 3 /109.7 CUIN 162 PS 160 BHP 162 PS 160 BHP PS 160 BHP PS 160 BHP PS 160 BHP PS 160 BHP .
2691 1520 кг
2010 Шкода Йети 2.0 TDI 4WD
5 door suv/sports utility vehicle F4 6M 1968 cm 3 /120.1 cuin 170 PS 168 bhp 125 kW 155.0 CO 2 1535 kg
2010 Шкода Йети 2.0 TDI 4WD
FG 5-дверный внедорожник/внедорожник F4 6M 1968 см 3 /120.1 cuin 110 PS 108 bhp 81 kW 159.
0 CO 2 1525 kg
2010 Шкода Йети 2.0 TDI 4WD
5 door suv/sports utility vehicle F4 6M 1968 cm 3 /120.1 cuin 140 PS 138 bhp 103 kW 157.0 CO 2 1545 kg
2010 Skoda Yeti 2.0 TDI 4WD DSG
5 door suv/sports utility vehicle F4 6A 1968 cm 3 /120.1 cuin 140 PS 138 bhp 103 kW 169.
0 CO 2 1545 kg
Аналогичные модели
2011 Форд Фокус 2.0 TDCi Powershift
5-дверный хэтчбек FF 6A 1997 см 3 /121,9 куб. дюйм 115 PS 113,5 л.с. 85 кВт 139,0 CO 2 1461 кг
2012 Hyundai i30 1.6 CRDi Автомат
5 door hatchback FF 6A 1582 cm 3 /96.5 cuin 110 PS 108 bhp 81 kW 145.
0 CO 2 1385 kg
2010 Hyundai ix35 1.7 CRDi
5-дверный внедорожник/внедорожник FF 6M 1685 cm 3 /102.8 cuin 116 PS 114 bhp 85 kW 139.0 CO 2 1490 kg
2010 Киа Спортейдж 1.7 Дизель
5 door suv/sports utility vehicle FF 6M 1685 cm 3 /102.8 cuin 115 PS 113 bhp 84 kW
2008 г.
Мерседес-Бенц B 180 CDI
Т 245
5 door hatchback FF 6M 1991 cm 3 /121.5 cuin 109 PS 107.5 bhp 80 kW 137.0 CO 2 1435 kg
2010 Mitsubishi ASX 1800 DiD AS&G
5-дверный внедорожник/внедорожник FF 6M 1798 см 3 /109,7 куб. дюйм 116 PS 85 л.с. 119 л.с.
2010
Ниссан Джук 1.
5 дСи
F15
5 door hatchback FF 6M 1461 cm 3 /89.2 cuin 110 PS 108 bhp 81 kW 134.0 CO 2 1285 kg
2010 Ниссан Лиф ZE0
5-дверный хэтчбек FF 1A 109 PS 107,5 л.с. 80 кВт 1525 кг
2011 Ниссан Кашкай 1.5 Дизель J10
5 door off-road vehicle FF 6M 1461 cm 3 /89.
2 cuin 110 PS 108 bhp 81 kW 137.0 CO 2 1418 kg
2008 г. Опель Астра 1.7 CDTI ECOTEC Астра Х
5-дверный хэтчбек FF 6M 1686 cm 3 /102.9 cuin 110 PS 108 bhp 81 kW 138.0 CO 2 1385 kg
2010 Опель Мерива 1.7 CDTI
5 door multi-purpose vehicle FF 6M 1686 cm 3 /102.
9 cuin 110 PS 108 bhp 81 kW 138.0 CO 2
2009 г. Рено Сценик 1.5 dCi 110 JZ0D06
5 door multi-purpose vehicle FF 6M 1461 cm 3 /89.2 cuin 110 PS 108 bhp 81 kW 136.0 CO 2 1429 kg
Skoda Yeti Active 4X2 Технические характеристики | Технические характеристики Skoda Yeti Active 4X2
Технические характеристики Skoda Yeti Active 4X2 | Технические характеристики Skoda Yeti Active 4X2 | CarKhabri.
com- Дом
- Новые марки автомобилей
- шкода Автомобили
- шкода йети
- Технические характеристики Skoda Yeti Active 4X2
Шкода Йети Актив 4X2 Цена рупий. 13 90 000
Ахмедабад БангалорБхопалБхубанешварЧандигархЧеннайДехрадунГоаГургаонГувахатиХайдарабадДжайпурКалькуттаЛакхнауМумбайНави МумбаиНью-ДелиНойдаПунаРайпурТривандрумВыбрать вариант.
..Skoda Yeti Ambition 4x2Skoda Yeti Ambition 4x2Skoda Yeti Ambition 4x4Skoda Yeti Elegance
Получить на дороге Цена
отзывов пользователей Написать отзыв Картинки Задать вопрос
Двигатель Skoda Yeti Active 4X2
Рабочий объем двигателя (куб.см)
1968 куб.см
Тип двигателя
Дизельный двигатель 2.0 TDI CR
Максимальная мощность
110 л.
с. при 4200 об/мин
Максимальный крутящий момент
250 Нм при 1500~2500 об/мин
Количество цилиндров
4
Клапанов на цилиндр
4
Система подачи топлива
система прямого впрыска под высоким давлением
Конфигурация клапана
DOHC
Тип вождения
Два колеса
Овердрайв
Передний привод
Соответствие нормам выбросов
Бхарат Стадия IV (BS IV)
Тип топлива
Дизель
Трансмиссия Skoda Yeti Active 4X2
Тип передачи
Механическая коробка передач
Коробка передач
5 скоростей
Система подвески Skoda Yeti Active 4X2
Передняя подвеска
Подвеска McPherson с нижними треугольными рычагами и торсионным стабилизатором
Задняя подвеска
многоэлементная ось, с одной продольной и тремя поперечными тягами, со стабилизатором на кручение
Skoda Yeti Active 4X2 Рулевое управление
Тип рулевого управления
Усилитель руля
Рулевая колонка
Наклон
Skoda Yeti Active 4X2 Тормоза
Передний тормоз
Дисковые тормоза с внутренним охлаждением, с однопоршневым плавающим суппортом
Задний тормоз
Дисковые тормоза
Skoda Yeti Active 4X2 Пикап и максимальная скорость
Ускорение и подхват
0–100 км/ч за 11,1 секунды
Максимальная скорость
175 км/ч
Skoda Yeti Active 4X2 Пробег
Пробег — Город
12,0 кмпл
Пробег — шоссе
16,0 кмпл
Колеса и шины Skoda Yeti Active 4X2
Тип шины
Бескамерный радиальный
Размер шин
215/60 Р16
Тип колеса
Литые диски
Размер колеса
7,0 Дж * 16 дюймов
Skoda Yeti Active 4X2 Прочие детали
Емкость топливного бака
55 литров
Количество сидячих мест
5-местный
Вместимость багажного отделения
416 литров
Количество дверей
5
Радиус поворота
5,0 м
Дата введения
23.
11.2011
Дата прекращения производства
01.01.2030
Гарантийное время
2 года
Гарантийное расстояние
Неограниченный км.
Поиск автомобиля по цене
Выберите минимальную цену… 1 лакх 2 лакха 3 лакха 4 лакха 5 лакхов 6 лакхов 7 лакхов 8 лакхов 9лакхи 10 лакхов 11 лакхов 12 лакхов 13 лакхов 14 лакхов 15 лакхов 16 лакхов 17 лакхов 18 лакхов 19лакхи 20 лакхов 21 лакх 22 лакха 23 лакха 24 лакха 25 лакхов 26 лакхов 27 лакхов 28 лакхов 29лакхи 30 лакхов 31 лакх 32 лакха 33 лакха 34 лакха 35 лакхов 36 лакхов 37 лакхов 38 лакхов 39лакхи 40 лакхов 41 лакх 42 лакха 43 лакха 44 лакха 45 лакхов 46 лакхов 47 лакхов 48 лакхов 49лакхи 50 лакхов 51 лакх 52 лакха 53 лакха 54 лакха 55 лакхов 56 лакхов 57 лакхов 58 лакхов 59лакхи 60 лакхов 61 лакх 62 лакха 63 лакха 64 лакха 65 лакхов 66 лакхов 67 лакхов 68 лакхов 69лакхи 70 лакхов 71 лакх 72 лакха 73 лакха 74 лакха 75 лакхов 76 лакхов 77 лакхов 78 лакхов 79лакхи 80 лакхов 81 лакх 82 лакха 83 лакха 84 лакха 85 лакхов 86 лакхов 87 лакхов 88 лакхов 89лакхи 90 лакхов 91 лакх 92 лакха 93 лакха 94 лакха 95 лакхов 96 лакхов 97 лакхов 98 лакхов 99 лакхов 1 крор 1 крорПлюс
Выберите максимальную цену.

с
3 сек
1 л на 100 км
8 л на 100 км
с. (113.3 кВт)
при 4300 об/мин
8 литра, 1798 см3
64
8 литра, 1798 см3
5 кГм)
при 1500 об/мин
9 л/100 км
09
6 MPI MT
6
6 MPI AT
6
4
6 MPI AT
4
8
6 MPI MT
6
6 MPI MT
4
4
4
4
8
4 TSi II
момент Н/м/об.
6
2 TSI 110 Монте-Карло 5др
2 ТСИ 110 С 5др ДСГ
2 ТСИ 110 СЭ Л 5др
2 ТСИ Элеганс 5др
2 ТСИ С 5др ДСГ
2 ТСИ СЭ Плюс 5др
4 TSI Elegance 5dr универсал
4 TSI SE Plus 5dr Универсал
6 TDI CR SE GreenLine II 5dr
8 TSI SE Plus 4×4 5dr универсал
0 TDI CR E 5dr Универсал
0 TDI CR Монте-Карло 5др
0 TDI CR S 5dr
0 TDI CR SE 5dr
0 TDI CR SE плюс 5др
0 TDI CR [140] Элеганс 4х4 5др ДСГ
0 TDI CR [140] SE Plus 4×4 5dr
0 TDI CR [170] SE Plus 4×4 5др
е. в )
дюйм )
11 PS/tonne (1000 kg )
6/4.7/5.4 l/100km urban/extra-urban/combined
com ID