Сколько весит дастер — Рено Дастер технические характеристики, ТТХ, сколько весит и описание
Содержание
Среди российских автолюбителей огромной популярностью пользуется кроссовер из Франции Рено Дастер. Самое главное в этом авто то, что в нем сочетается достаточно демократичная стоимость, вполне на должном уровне кузовная компоновка и настоящая надежность.
Общая информация о Дастере
Автомобилестроительная компания Рено представила мировой общественности на продажу свой внедорожный автомобиль, получивший название Дастер, 10 лет тому назад. Сначала собирали Рено Дастер на мощностях румынского автомобильного концерна Dacia. Под этой маркой и сейчас Дастер продается в ряде европейских стран. Уже после на рынок вышла полностью идентичная машина, но только уже под французским брендом Renault. Отметим также, что производство популярной модели осуществляется в нескольких странах мира. При повышенном спросе, многих потенциальных покупателей интересуют технические характеристики данной машины, а также интересует вопрос, сколько весит она, и об этом мы расскажем ниже.
Многие современные модели принадлежащие концерну Рено имеют схожие ттх с Рено Дастер, поскольку базируются они все на единой платформе В0. Также эта платформа была задействована в производстве некоторых моделей марки Nissan. Также для рынка Южной Америки выпускается Duster в кузове пикап.
Данный автомобиль производят с системой полного и переднего привода. Российским потребителем он доступен в 7-и комплектациях, среди которых присутствует такая версия как Dakkar. Каждая модификация без исключения имеет свои коробки передач и силовые агрегаты.
За то время, пока существует эта популярная модель от Рено, она прошла всего лишь одну генерацию, и получила изменения в ттх.
Габаритные размеры Дастера
Технические характеристики, касающиеся габаритных размеров, в модели меняются, зависимо от модификации. Кроссовер, выпускаемый в период 2011-15 гг., имеет такие показания:
- Длина — 4315мм;
- Высота составляет 1695мм;
- Ширина — 1822мм;
- Дорожный просвет модели — 190мм;
- Колесная база — 2673мм.
Точно такие же показатели имеет и новая модификация автомобиля. Их разница заключается лишь в размере дорожного просвета. У текущего поколения Рено Дастер этот самый показатель — 200мм. При этом любая генерация имеет одинаковый угол съезда, равный 35-градусов, и угол въезда, равный 30-градусов.
Машины с системой переднего привода оснащены багажником на 475л., если сложить задние спинки кресел, то объем увеличится до 1636л. В Рено Дастер с системой полного привода объем отделения багажника составляет 409л.
Ходовые характеристики французской модели от Рено
Технические характеристики рассматриваемого нами сегодня автомобиля по ходовой части тоже изменяются, зависимо от комплектации. Кроме этого, в версиях Рено Дастер с системой переднего привода имеется задняя полунезависимая подвеска, оснащенная торсионной балкой. С системой полного привода модель имеет многорычажную заднюю подвеску. Муфта GKN между колесами авто перераспределяет непосредственно крутящий момент и на такой скорости как 80км/час может быть заблокирована.
Спереди на всех комплектациях установлена подвеска McPherson, и она независимая. Такаже имеются стойки с наполненными газом амортизаторами, что позволяет сделать езду более комфортной. И это далеко не все технические характеристики модели, разберем все ниже по порядку, в том числе узнаем, сколько весит популярный в нашей стране кроссовер.
Каждая версия «француза» оснащена колесными 16-дюймовыми дисками. Что касается тормозной системы, то сзади установлены барабанные тормоза, а спереди, вентилируемые дисковые тормоза.
Силовые установки на Дастере
Все мы знаем, что самые главные технические характеристики в любом автомобиле определяются типом установленного силового агрегата, а не тем, какие габариты, сколько весит и так далее. То же самое можно сказать и про Рено Дастер. Популярная модель второй генерации получила такие силовые установки:
- Бензиновый мотор объемом 1.6л.;
- Бензиновый двигатель 2л.;
- Дизельный турбированный агрегат объемом 1. 5л.
5л.Каждый из представленных бензиновых агрегатов ставится на все без исключения модификации рассматриваемой нами популярной в нашей стране модели, а вот дизельная силовая установка ставится лишь на Дастер с системой полного привода. Количество клапанов у бензиновых агрегатов 16, у дизельной версии — 8, а количество цилиндров одинаковое — 4.
Подлокотник на Рено Дастер
Руководство по эксплуатации Рено Дастер
Что лучше Дастер или Ховер
Показатели мощности модели от Рено
Рено Дастер, равно как и некоторые другие автомобили, производимые на платформе В0, имеют в базовом оснащении бензиновую силовую установку с распределенным впрыском, которая изготавливается на автомобильном заводе в городе Тольятти. Данный мотор способен выдавать мощность 102л/сил. Крутящий момент мотор развивает 145Нм. Указанные показатели доступны при 5500 оборотах в минуту.
2-литровый бензиновый агрегат имеет мощность 143л/сил при оборотах в минуту 5750.
При этом максимальный крутящий момент составляет 195Нм.
Версия Renault Duster с турбированной дизельной установкой, которая кроме прочего имеет непосредственный впрыск, имеет такие характеристики: мощность составляет 109л/сил, крутящий момент 240Нм на 1750об/мин.
Базовая комплектация машины оснащена мотором 1.6л. и работает на пару с механической 5-ступенчатой КПП. Модель с мотором 2л. предлагается потенциальным покупателям с механической 6-ступенчтой КПП или с автоматической 4-ступенчатой КПП. Турбодизель имеет одну единственную механическую 6-ступенчатую КПП. Продолжаем разбирать технические характеристики сверхпопулярного Дастера, в том числе расскажем, и сколько весит кроссовер.
Показатели скорости Дастер 1 и 2 генерации
Скоростные показатели рассматриваемой машины, конечно же, будут отличаться в зависимости от модификации. В базовой комплектации авто с турбированным дизельным агрегатом способен разогнаться до 167км/час. Разгоняется при таких показателях машина за 11-секунд до 100км/час.
Модель с 2-литровым мотором разгоняется с места до 100км/час за 11.5-секунд, и имеет максимальную скорость 174км/час. Версия с механической трансмиссией и бензиновым движком разгоняется с места до 100км/час за 10.3-секунды, максимальная скорость — 180км/час.
Показатели топливного расхода на Рено
Пришло время раскрыть технические характеристики по топливному расходу в модели из Франции Renault Duster. Расход горючего, конечно же, зависит от типа силовой установки, а также от того, какой вес, сопутствующее оснащение, и ряда других показателей. В базовой комплектации можно добиться таких показателей:
- По трассе — 6.3л.;
- По городу — 9.3л.;
- В смешанном цикле — 7.4л.
Модификация с системой полного привода, оснащенная базовым движком и механической 6-ступенчатой КПП обладает такими показателями:
- По трассе — 6.8л.;
- По городу — 9.1л.;
- В смешанном цикле — 7.6л.
Машина, оснащенная мотором объемом 2л.
и автоматической КПП:
- По трассе — 7.2л.;
- По городу — 11.3л.;
- В смешанном цикле — 8.7л.
Самыми выгодными характеристиками обладает авто с 2-литровым агрегатом и механической КПП:
- По трассе — 6.5л.;
- По городу — 10.1л.;
- В смешанном цикле — 7.8л.
Самой экономичной признана дизельная версия кроссовера. Агрегат на дизельном топливе расходует топливо следующим образом:
- По трассе — 5л.;
- По городу — 5.9л.;
- В смешанном цикле — 5.3л.
Разница в топливных показаниях, как мы писали выше, может меняться в зависимости не только от ттх модели. Как известно, от того, какая комплектация, меняется и вес машины. Недаром, многих интересует вопрос, сколько весит «француз»? Ответ таков: масса его варьируется в пределах 1190-1435кг. Теперь кроме всего прочего вы знаете, и сколько весит Renault Duster.
Какие бывают комплектации у Рено Дастер
Автомобилестроительная компания Рено выпускает свой популярный кроссовер в 4-ех комплектациях:
- Privilege;
- Authentique;
- Expression;
- Luxe Privilege.
Технические характеристики данного авто определяются в большинстве своем типом комплектации, ведь каждая версия имеет свои силовые агрегаты. Добавим, что гидроусилитель руля имеется в кроссовере независимо от модификации. В 2-ух самых богатых комплектациях машина оснащена системой «круиз-контроль», благодаря чему повышена комфортабельность и безопасность.
Богатые комплектации Renault Duster оснащены:
- Несколькими подушками безопасности;
- Системой кондиционирования;
- Электростеклоподъемниками;
- Рулем с кожаной отделкой;
- Парктроником;
- Аудиосистемой с Bluetooth.
Для российских покупателей еще доступна модель Рено Дастер Дакар, ттх которой почти что не отличаются от остальных модификаций машины. Эта уникальная версия имеет выделяющийся фактурный внешний вид, также она оснащена специальными вставками внутри авто и на кузове.
Версия Дакар по своим характеристикам похожа на комплектацию Privilege.
Данная версия является лимитированной и оснащена бензиновой силовой установкой объемом 2л. и системой полного привода. Особенностью данной машины является специальный режим под названием Eco Mode, благодаря которому ускоряется реакция движка при нажатии на педаль газа. Помимо всего прочего, благодаря данному ограничителю понижается отдача мотора и мощность кондиционера, плюс к этому улучшается процесс переключения передач на автоматической КПП.
Каждая из комплектаций Duster обладает самой главной характеристикой: производитель адаптировал моторы непосредственно к российским условиям, то есть агрегат без проблем запускается даже при очень сильных отрицательных температурах воздуха.
Подведем итоги
Автомобилестроительная компания из Франции Renault выпускает кроссовер, который в настоящее время и на протяжении нескольких последних лет является одним из самых популярных во многих странах мира. Уже через 5 лет от начала производства Дастера, с конвейера сошел 1-миллионный экземпляр.
Огромную популярность кроме характеристик машине обеспечивают — проверенная надежность и вполне доступная цена.
Сколько весит renault duster
Технические характеристики
2 поколение Рено Дастер 2021 в новом кузове обладает улучшенными техническими характеристиками, которые могут порадовать любого автомобилиста. По сравнению с предыдущим поколением у нового Renault Duster более обтекаемый кузов, поэтому встречный поток воздуха отводится с большей эффективностью. Дорожный просвет составляет 210 мм, а углы въезда и съезда — 30 и 33 градусов соответственно, что позволяет сделать вывод о вполне достойных внедорожных качествах кроссовера.
По своим габаритам и размерам новый Renault Duster вполне сопоставим с автомобилями С-класса. Его длина составляет 4,34 м, из которой 2,674 м приходится на расстояние между колесными парами. Ширина — 1,8 м, а высота — 1,69 м, что позволяет сидящему за рулем уверенно чувствовать при движении даже по узким городским улицам.
Высокий клиренс, соответствующий 21 см, способствует легкому передвижению кроссовера по автодорогам с плохим покрытием и несложному бездорожью.
Современные приемистые и экономичные двигатели, устанавливаемые на Рено Дастер 2 поколения, разработаны с адаптацией к российским условиям. Это дизельные и бензиновые силовые агрегаты, соответствующие экологическому стандарту Евро-5, которые собираются в России по лицензии компании Renault. Кроссовер комплектуется механическими коробками передач, роботизированной — EDC-6, либо вариатором CVT X-Tronic (в зависимости от страны сборки и его комплектации), а также доступен с передним и полным приводом, что значительно расширяет покупателям возможность выбора наиболее подходящей модели, учитывая желание и бюджет.
Безопасность
Степень безопасности Рено Дастер 2021 модельного года увеличилась и достигла десяти баллов. Появились специальные надувные шторки, защищающие головы пассажиров и водителя, которые срабатывают с той стороны, с которой приходится удар при боковом столкновении.
Они надуваются в течение 25 – 30 миллисекунд, образуя при этом защитную линию вдоль боковых панелей и стекол. Также они обеспечивают дополнительную защиту и при перевертывании автомобиля.
Фронтальный удар новый кроссовер переносит приемлемо, однако силовая структура кузова сохраняет целостность на пределе прочности. При проведении краш-теста Renault Duster 2 поколения по данным Euro NCAP зафиксированы следующие показатели:
- уровень защиты пешеходов: 55%;
- степень безопасности детей до 12-ти лет в салоне авто: 66%;
- степень безопасности взрослых в салоне авто: 70%.
Все нагрузки, оказанные на туловища манекенов, находящихся в машине – в безопасных желтых и зеленых зонах, а нагрузки на головы — в оранжевой зоне (из-за сильного смещения их вперед). Комплексная оценка испытаний автомобиля составила всего 3 звезды.
Повышенный риск и наибольшую опасность для всех находящихся в кроссовере лиц представляет столкновение передней части автомашины с неподвижным препятствием, который признан наиболее уязвимым местом нового Renault Duster.
Размеры, габариты и масса
| Основные параметры | |
|---|---|
| Длина автомобиля (мм) | 4341 |
| Высота автомобиля (мм) | 1693 |
| Ширина автомобиля (мм) | 1804 |
| Клиренс (мм) | 210 |
| Колесная база (мм) | 2674 |
| Угол съезда (в градусах) | 33 |
| Угол въезда (в градусах) | 30 |
| Количество посадочных мест | 5 |
| Расстояние до педалей от кресла (мм) | 350-560 |
| Ширина салона (мм) | 1400 |
| Количество дверей | 5 |
| Снаряженная масса автомобиля (кг) | 1351 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 1840 |
| Грузоподъемность (кг) | 540 |
| Багажный отсек модели 2wd (л) | 445 |
| Багажный отсек модели 4wd (л) | 376 |
Примечание
При сложенных задних сидениях объем багажного отсека значительно увеличивается (у модели с передним приводом — до 1636 л, у модели с полным приводом — до 1570 л).
Подвеска, тормоза и трансмиссия
За основу кроссовера Renault Duster была взята уже имеющаяся база шасси, хорошо зарекомендовавшего себя в России легкового автомобиля Renault Logan, которая была увеличена на 40 мм. Передняя подвеска – пружинная, независимая, со стабилизатором поперечной устойчивости и телескопическими гидравлическими амортизаторами. Задняя подвеска у моделей (предложены на выбор два варианта):
- с полным приводом – независимая многорычажная;
- с передним приводом – торсионная полузависимая балка.
Реечное рулевое управление имеет электрический гидроусилитель, не требующий технического обслуживания. Передние тормоза — дисковые (вентилируемые), а задние – барабанные. Периодичность замены колодок нового Рено Дастер во многом зависит от интенсивности торможения, рекомендуемый усредненный интервал составляет 15 000 — 20 000 км пробега.
| Основные параметры | |
|---|---|
| Передняя подвеска | Независимая пружинная |
| Задняя подвеска | Независимая пружинная |
| Шины и диски | 215/65 R16 или 215/60 R17 |
| Передние тормоза | Дисковые с ABS |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Рулевое управление | Рейка — шестерня с электрическим гидроусилителем |
| Привод | Полный: 4wd (4х4), либо передний: 2wd (4×2) |
| Коробка передач | механическая, либо автоматическая |
В условиях легкого бездорожья подвеска автомобиля практически непробиваемая, которая легко справляется со всеми ухабами на дороге, а также отличается высокой рабочей мягкостью, способной обеспечить плавный ход автомобиля и устойчивость на больших скоростях.
Двигатели
В России на Рено Дастер 2 поколения устанавливаются следующие бензиновые и дизельные двигатели:
- h5M (1.6 л) — бензин;
- F4R (2.0 л) — бензин;
- TCe 150 (1.3 л) — бензин;
- К9К (1.5 dCi) — дизель.
К силовым агрегатам прилагаются три вида коробок переключения передач:
- механическая 5-ступенчатая JR5;
- механическая 6-ступенчатая TL8;
- вариатор CVT X-Tronic.
Для моделей европейской сборки вместо вариатора CVT X-Tronic доступна роботизированная коробка переключения передач:
- преселективный «робот» с двумя сцеплениями EDC 6.
Роботизированная КПП гораздо лучше вариатора, но находится она в более высоком ценовом сегменте.
Снизу моторного отсека во всех версиях Renault Duster установлена защита двигателя, позволяющая эффективно защитить картер силового агрегата от пробоя. Все устанавливаемые моторы на новый Рено Дастер по своему хороши, с которыми автомобиль нужно выбирать исходя из своих потребностей.
- Дизельный силовой агрегат К9К (1.5 dCi, 110 л. с.) хоть и дорогой, но зато очень экономичный. Несмотря на кажущийся недостаток лошадиных сил, обладает хорошим крутящим моментом, доступным уже с малых оборотов.
- Renault Duster с бензиновым двигателем типа h5M (1.6 л, 117 л. с.), имеет минимальную стоимость, а также средние показатели по мощности и экономичности, поэтому рекомендуется к покупке любителям спокойной езды.
- Бензиновый мотор F4R (2.0, 143 л. с.) — это проверенный временем усовершенствованный атмосферный силовой агрегат с высокими показателями по мощности, который наиболее востребован среди российских автомобилистов, предпочитающих динамичную езду, несмотря на повышенный расход топлива.
- Бензиновый двигатель TCe 150 самый мощный и современный из всей линейки силовых агрегатов, обладающий хорошей приемистостью и экономичностью расхода топлива за счет внедренной турбины с изменяемой геометрией. При объеме блока цилиндпров 1. 3 л этот силовой агрегат развивает мощность 150 лошадиных сил, что позволяет рекомендовать его к выбору автомобилистам, ведущим спортивный образ жизни, желающим в поездках наслаждаться хорошей динамикой и высокой скоростью при минимальных затратах на бензин.
3 л этот силовой агрегат развивает мощность 150 лошадиных сил, что позволяет рекомендовать его к выбору автомобилистам, ведущим спортивный образ жизни, желающим в поездках наслаждаться хорошей динамикой и высокой скоростью при минимальных затратах на бензин.Renault Duster 2 поколения оснащен штатной системой старт-стоп, позволяющей без ключа запускать и глушить двигатель кнопкой, расположенной на панели переключателей, что очень практично и удобно при эксплуатации автомобиля.
Бензиновые двигатели Renault Duster
Двигатель h5M
Бензиновый двигатель h5M, устанавливаемый на новый Рено Дастер 2 поколения, имеет облегченный блок цилиндров, сделанный из алюминия. Он оснащен цепным приводом ГРМ, а наличие фазорегулятора в системе впрыска топлива позволило вписаться ему в строгие экологические нормы Евро-5. Этот силовой агрегат заменил своего предшественника К4М с чугунным блоком цилиндров и ременным приводом ГРМ, который устанавливался на Renault Duster до 2015 года и соответствовал экологическому стандарту, регулирующему содержание вредных веществ в выхлопных газах, Евро-4.
Эти бензиновые моторы работают в паре, как с 5-ступенчатыми механическими коробками переключения передач (JR5), которые устанавливаются на модели с передним приводом 4х2 (2WD), так и с 6-ступенчатыми МКПП (TL8), устанавливаемыми на модели с полным приводом 4х4 (4WD).
Двигатель F4R
16-ти клапанный атмосферный силовой агрегат F4R, работающий в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач, устанавливается только на модели с полным приводом 4х4 (4WD).
У двигателя рядный 4-цилиндровый чугунный блок цилиндров без гильз с газораспределительным механизмом, имеющим фазорегулятор на впрыске, который приводится в действие ремнем. Мотор хоть и омологирован под использование низкооктанового бензина АИ-92, но рекомендованным топливом является бензин АИ-95/98.
Двигатель TCe 150
Бензиновый турбированный мотор TCe 150 с прямым впрыском топлива разработан инженерами Renault совместно с фирмой Daimler (Mercedes-Benz). Установка системы непосредственного впрыска под давлением наддува 250 бар с точной дозировкой топлива и оптимизацией процесса его сгорания позволила увеличить мощность силового агрегата с объемом цилиндров 1.
3 литра до 150 лошадиных сил.
Этот силовой агрегат устанавливается только на полноприводные модели Renault Duster, который работает в паре, как с механической 6-ступенчатой коробкой переключения передач TL8, так и с вариатором CVT X-Tronic. Содержание вредных веществ в выхлопных газах этого двигателя соответствует экологическому стандарту Евро-6. Мотор спроектирован для эксплуатации на бензине АИ-92/98, однако рекомендованным топливом, также как и для двигателей h5M и F4R, является бензин АИ-95/98.
| Основные параметры двигателей | |||
|---|---|---|---|
| Двигатель объем (л) | h5M 1.6 | F4R 2.0 | TCe 150 1.3 |
| Мощность л. с. (кВт)/об. мин | 117 (85) / 5500 | 143 (105) / 5750 | 150 (110) / 5250 |
| Диаметр цилиндров (см³) | 78 | 82.7 | 72.2 |
| Объем цилиндров (см³) | 1598 | 1998 | 1332 |
| Ход поршня (мм) | 83. 6 | 93.0 | 81.4 |
| Степень сжатия (ат) | 10.7 | 11.2 | 10.5 |
| Крутящий момент max (нм/об) | 156 / 4000 | 195 / 4000 | 250 / 1700 |
| Тип впрыска | распр. | распр. | прямой |
| Кол-во клапанов | 16 | ||
| Привод ГРМ | цепь | ремень | цепь |
| Тип двигателя | рядный, 4-х цилиндровый | ||
| Положение | спереди, поперечно | ||
| Топливо | бензин АИ-92/98 | ||
| Стандарт | Евро-5 | Евро-6 | |
| Эксплуатационные характеристики с двигателем h5M | ||
|---|---|---|
| Привод | 4×2 | 4×4 |
| Разгон до 100 км/ч (сек.) | 11.9 | 12.9 |
| Скорость max (км/ч) | 172 | 170 |
| Расход топлива по городу (л) | 8. 1 | 8.5 |
| Средний расход топлива (л) | 7.3 | 7.6 |
| Расход топлива по шоссе (л) | 6.5 | 6.7 |
| Топливный бак (л) | 50 | |
| Топливо | бензин АИ-92/98 | |
| Эксплуатационные характеристики с двигателем F4R | ||
| Привод | 4×4 | |
| Разгон до 100 км/ч (сек.) | 11.0 | |
| Скорость max (км/ч) | 180 | |
| Расход топлива по городу (л) | 10.5 | |
| Средний расход топлива (л) | 8.0 | |
| Расход топлива по шоссе (л) | 7.0 | |
| Топливный бак (л) | 50 | |
| Топливо | бензин АИ-92/98 | |
| Эксплуатационные характеристики с двигателем TCe 150 | ||
| Привод | 4х4 | |
Разгон до 100 км/ч (сек. ) | 10.6 | |
| Скорость max (км/ч) | 194 | |
| Расход топлива по городу (л) | 7.6 | |
| Средний расход топлива (л) | 6.4 | |
| Расход топлива по шоссе (л) | 5.6 | |
| Выбросы СО2 (г/км) | 145 | |
| Топливный бак (л) | 50 | |
| Топливо | бензин АИ-92/98 | |
Дизельный двигатель Renault Duster
Дизельный двигатель К9К — это 110-сильный турбомотор с объемом цилиндров 1.5 литра, работающий на топливе стандарта ЕВРО-6, который устанавливается только на модели Renault Duster с полным приводом 4х4 (4WD). Мотор очень экономичный и гарантированно заводится на морозе до -25°С, которому не требуется предпусковой обогреватель «Webasto».
Этот однорядный дизельный силовой агрегат с чугунным блоком цилиндров, внутри которого установлен коленчатый вал с ходом поршня 80.
5 мм, длиной шатунов 133.75 мм и диаметром поршней 76 мм, оснащен турбиной, создающей среднее давление наддува 1.25 бар. Алюминиевая головка цилиндров одновальная, имеющая по два клапана на цилиндр (диаметр впускных клапанов: 33.5 мм, а выпускных — 29мм), регулировку которых необходимо делать каждые 50 000 км.
В системе привода ГРМ установлен зубчатый ремень, который по регламенту рекомендуется менять через каждые 60 000 км пробега или через 4 года, если накат меньше указанного предела. При обрыве ремня ГРМ распределительный вал останавливается, а коленчатый вал продолжает вращаться, из-за чего происходит удар поршней идущих вверх об открытые клапана, которые гнутся. Головка блока цилиндров выходит из строя и двигатель перестает работать, после чего ему требуется дорогостоящий ремонт. Поэтому лучше всегда своевременно делать техническое обслуживание автомобиля с соблюдением норм регламента. Дизельный двигатель Рено Дастер 2 поколения надежен и экономичен в эксплуатации, расход потребляемого топлива которого при движении по трассе составляет менее 5 литров на 100 км пути.
Дизельная модель кроссовера российской сборки доступна только с механической трансмиссией — 6-ступенчатой коробкой переключения передач TL8. Renault Duster 2 поколения европейской сборки доступен как с механической трансмиссией, так и с автоматической — преселективным «роботом» с двумя сцеплениями EDC 6.
| Основные параметры | |
|---|---|
| Двигатель | К9К |
| Расположение | поперечное |
| Экологический стандарт | Евро-6 |
| Объем цилиндров (л/см³) | 1.5/1461 |
| Степень сжатия (атм) | 15.2 |
| Мощность (л. с.) | 110 |
| Кол-во клапанов | 8 |
| Крутящий момент (нм/об.) | 260/1750 |
| Привод ГРМ | ремень |
| Тип впрыска | прямой |
| Наддув | есть |
| Эксплуатационные характеристики | ||
|---|---|---|
| Сборка | Россия | Европа |
| КПП | механика | автомат |
| Привод | полный (4х4) | |
Разгон до 100 км/ч (сек. ) | 11.9 | 11.8 |
| Скорость max (км/ч) | 171 | |
| Расход топлива по городу (л) | 6.1 | 6.0 |
| Средний расход топлива (л) | 5.3 | 5.2 |
| Расход топлива по шоссе (л) | 4.7 | 4.6 |
| Топливный бак (л) | 50 | |
| Топливо | дизельное | |
| Выбросы СО2 (г/км) | 116 | 115 |
Дизельный двигатель К9К очень чувствителен к некачественному топливу и запоздалой замене масла, которое с масляным фильтром следует менять через каждые 10 000 км пробега. Топливный фильтр меняется через каждые 30 000 км пробега, но первая его замена нужна уже через 10 000 км пробега. Использование качественного топлива избавляет от проблем, связанных с его впрыском, которые могут возникнуть из-за засорения форсунок и поломок плунжерных пар топливного насоса высокого давления.
При нарушении регламента обслуживания дизельного Renault Duster и применения некачественных масел у данного двигателя к 150 000 км пробега происходит проворот вкладышей шатунов и ему требуется капитальный ремонт.
Если соблюдать регламентированные нормы технического обслуживания и применять качественные горюче-смазочные материалы, то ресурс этого мотора может достигать 500 000 км пробега и более.
Размеры Рено Дастер и вес
Размеры кузова — один из важнейших параметров при выборе машины. Чем больше машина, тем сложнее она в управлении в современном городе, однако и безопасней. Габаритные размеры Рено Дастер определяются по трём величинам: длина кузова, ширина кузова и высота кузова. Как правило длину измеряют от наиболее выдающегося вперёд места переднего бампера до самого удалённого места заднего бампера. Ширину кузова мерят в самом широком месте: как правило это либо колёсные арки, либо центральные стойки кузова. А вот с высотой не всё так просто: её мерят от земли до крыши автомобиля; высота рейлингов в общую высоту кузова не входит.
Габаритные размеры Renault Duster от 4315 x 1822 x 1625 до 4341 x 1804 x 1682 мм, а масса от 1190 до 1408 кг.
Вес Рено Дастер по данным автопроизводителя
Часто автовладельцев Рено Дастер интересует информация о его весе, массе без нагрузки и в снаряженном состоянии, а также максимально возможная масса буксируемого прицепа.
Если коротко ответить на этот вопрос, вес кроссовера зависит от его модели, комплектации и находится в пределах:
- 1205 – 1377 кг (без нагрузки),
- разрешенная максимальная масса от 1705 кг до 1877 кг,
- масса буксируемого прицепа от 640 кг до 1500 кг,
- полезная нагрузка для всех моделей – 425 кг.
Точные данные приводятся на идентификационной табличке автомобиля, которая крепится в нижней боковой части стойки дверей передних пассажиров:
Ниже приводятся более подробные сведения в зависимости от модели Рено Дастер.
Официальные данные Renault о весе кроссовера
Масса Рено Дастер в комплектации 1,6 4×2 с МКПП
Масса Duster зависит от его привода: передний или полный, а также какая коробка передач — механика или автомат. Для версии с передним приводом и механической коробкой передач, существуют следующие характеристики:
- Масса без нагрузки – 1205 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1705 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1200 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 645 кг.
Масса Рено Дастер в комплектации 1,6 4×4 с МКПП
Для версии с полным приводом и автоматической коробкой передач с двигателем 1,6 следующие харатктеристики:
- Масса без нагрузки – 1318 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1818 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1500 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 695 кг.
«Узнайте всё о клиренсе Рено Дастер и его конкурентов» — Читать
Масса Рено Дастер в комплектации 2,0 4×2 с АКПП
Для Дастера 2,0 с передним приводом и коробкой-автомат следующие характеристики:
- Масса без нагрузки – 1299 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1799 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1200 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 685 кг.
Масса Рено Дастер 2,0 4×4 с АКПП
Для полноприводного кроссовера с двигателем 2,0 и АКПП следующие характеристики:
- Масса без нагрузки – 1377 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1877 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1500 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 725 кг.
Масса Рено Дастер с дизелем 1,5 dCi 4×4 с МКПП
Для дизельной версии 1,5 с полным приводом и механической коробкой соответственно следующие характеристики:
- Масса без нагрузки – 1450 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1875 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1500 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 725 кг.
Что касается веса будущего Renault Duster 2017 анонсированного к выпуску в 2017 году, то его масса предположительно будет тяжелее выпущенных моделей, так как предполагает 7-местный салон и длина его будет больше.
Рено дастер масса без нагрузки
Часто автовладельцев Рено Дастер интересует информация о его весе, массе без нагрузки и в снаряженном состоянии, а также максимально возможная масса буксируемого прицепа. Если коротко ответить на этот вопрос, вес кроссовера зависит от его модели, комплектации и находится в пределах:
- 1205 – 1377 кг (без нагрузки),
- разрешенная максимальная масса от 1705 кг до 1877 кг,
- масса буксируемого прицепа от 640 кг до 1500 кг,
- полезная нагрузка для всех моделей – 425 кг.
Точные данные приводятся на идентификационной табличке автомобиля, которая крепится в нижней боковой части стойки дверей передних пассажиров:
Ниже приводятся более подробные сведения в зависимости от модели Рено Дастер.
«Новинка Рено Дастер Дакар 2016 и его комплектация» – смотрите прямо сейчас.
Официальные данные Renault о весе кроссовера
Масса Рено Дастер в комплектации 1,6 4×2 с МКПП
Масса Duster зависит от его привода: передний или полный, а также какая коробка передач — механика или автомат. Для версии с передним приводом и механической коробкой передач, существуют следующие характеристики:
- Масса без нагрузки – 1205 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1705 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1200 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 645 кг.
Масса Рено Дастер в комплектации 1,6 4×4 с МКПП
Для версии с полным приводом и автоматической коробкой передач с двигателем 1,6 следующие харатктеристики:
- Масса без нагрузки – 1318 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1818 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1500 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 695 кг.
«Узнайте всё о клиренсе Рено Дастер и его конкурентов» — Читать
Масса Рено Дастер в комплектации 2,0 4×2 с АКПП
Для Дастера 2,0 с передним приводом и коробкой-автомат следующие характеристики:
- Масса без нагрузки – 1299 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1799 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1200 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 685 кг.
Масса Рено Дастер 2,0 4×4 с АКПП
Для полноприводного кроссовера с двигателем 2,0 и АКПП следующие характеристики:
- Масса без нагрузки – 1377 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1877 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1500 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 725 кг.
Масса Рено Дастер с дизелем 1,5 dCi 4×4 с МКПП
Для дизельной версии 1,5 с полным приводом и механической коробкой соответственно следующие характеристики:
- Масса без нагрузки – 1450 кг
- Разрешенная максимальная масса – 1875 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами – 1500 кг
- Максимальная масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами – 725 кг.
Что касается веса будущего Renault Duster 2017 анонсированного к выпуску в 2017 году, то его масса предположительно будет тяжелее выпущенных моделей, так как предполагает 7-местный салон и длина его будет больше.
Видео-ролик «Как Дастер тащит 6-метровый катер на прицепе»
Популярный в России кроссовер Renault Duster (актуальная версия – рестайлинг 2015-2016 года) в своей основе имеет бюджетную платформу B0, на которой также базируются две другие модели Рено нижней ценовой категории – Sandero и Logan. В арсенале автомобиля имеются три силовых установки: пара бензиновых и одна дизельная. Бензиновые моторы представлены 1.6-литровым агрегатом h5M (114 л.с., 156 Нм) и 2.0-литровым двигателем F4R (143 л.с., 195 Нм). Базовая атмосферная «четверка» 1.6 литра производится на заводе в Тольятти. Турбированный дизель 1.5 dCi с индексом K9K устанавливается на многие автомобили альянса Renault-Nissan.
Применительно к Дастеру его отдача составляет 109 л.с., а максимальный крутящий момент – 240 Нм (с 1750 об/мин). Все силовые агрегаты кроссовера выполняют требования экологического стандарта Евро-5 и имеют экономичный режим Eco.
Гамма доступных для Рено Дастер трансмиссий включает 5-ти и 6-ступенчатую МКПП, а также 4-диапазонный автомат DP8. Автоматическая коробка досталась только 2.0-литровому мотору, остальные два двигателя довольствуются «механикой». Большинство модификаций Duster оснащаются задней независимой подвеской и полным приводом. Единственная версия с торсионной балкой сзади и схемой привода 4х2 – это начальный вариант с мотором 1.6 и 5МКПП. В полноприводных модификациях усилие на задние колеса передается с помощью муфты GKN, используемой также кроссовером Nissan Murano. После активации режима Lock она может оставаться заблокированной при скорости до 80 км/ч.
Объем багажника Renault Duster 4х4 составляет 408 литров (при сложенных спинках задний сидений – 1570 литров).
Запасное колесо спрятано под полом. Кроссоверы с передним приводом обладают более вместительным грузовым отсеком (475-1636 литров). Запаска у таких модификаций крепится к днищу кузова.
Расход топлива бензиновых версий Дастера варьируется от 7.4 до 8.7 литров. Дизельный двигатель потребляет в среднем около 5.3 литров солярки.
Полные технические характеристики Рено Дастер – сводная таблица:
Среди российских автолюбителей огромной популярностью пользуется кроссовер из Франции Рено Дастер. Самое главное в этом авто то, что в нем сочетается достаточно демократичная стоимость, вполне на должном уровне кузовная компоновка и настоящая надежность.
Общая информация о Дастере
Автомобилестроительная компания Рено представила мировой общественности на продажу свой внедорожный автомобиль, получивший название Дастер, 10 лет тому назад. Сначала собирали Рено Дастер на мощностях румынского автомобильного концерна Dacia. Под этой маркой и сейчас Дастер продается в ряде европейских стран.
Уже после на рынок вышла полностью идентичная машина, но только уже под французским брендом Renault. Отметим также, что производство популярной модели осуществляется в нескольких странах мира. При повышенном спросе, многих потенциальных покупателей интересуют технические характеристики данной машины, а также интересует вопрос, сколько весит она, и об этом мы расскажем ниже.
Многие современные модели принадлежащие концерну Рено имеют схожие ттх с Рено Дастер, поскольку базируются они все на единой платформе В0. Также эта платформа была задействована в производстве некоторых моделей марки Nissan. Также для рынка Южной Америки выпускается Duster в кузове пикап.
Данный автомобиль производят с системой полного и переднего привода. Российским потребителем он доступен в 7-и комплектациях, среди которых присутствует такая версия как Dakkar. Каждая модификация без исключения имеет свои коробки передач и силовые агрегаты.
За то время, пока существует эта популярная модель от Рено, она прошла всего лишь одну генерацию, и получила изменения в ттх.
Габаритные размеры Дастера
Технические характеристики, касающиеся габаритных размеров, в модели меняются, зависимо от модификации. Кроссовер, выпускаемый в период 2011-15 гг., имеет такие показания:
- Длина – 4315мм;
- Высота составляет 1695мм;
- Ширина – 1822мм;
- Дорожный просвет модели – 190мм;
- Колесная база – 2673мм.
Точно такие же показатели имеет и новая модификация автомобиля. Их разница заключается лишь в размере дорожного просвета. У текущего поколения Рено Дастер этот самый показатель – 200мм. При этом любая генерация имеет одинаковый угол съезда, равный 35-градусов, и угол въезда, равный 30-градусов.
Машины с системой переднего привода оснащены багажником на 475л., если сложить задние спинки кресел, то объем увеличится до 1636л. В Рено Дастер с системой полного привода объем отделения багажника составляет 409л.
Ходовые характеристики французской модели от Рено
Технические характеристики рассматриваемого нами сегодня автомобиля по ходовой части тоже изменяются, зависимо от комплектации.
Кроме этого, в версиях Рено Дастер с системой переднего привода имеется задняя полунезависимая подвеска, оснащенная торсионной балкой. С системой полного привода модель имеет многорычажную заднюю подвеску. Муфта GKN между колесами авто перераспределяет непосредственно крутящий момент и на такой скорости как 80км/час может быть заблокирована.
Спереди на всех комплектациях установлена подвеска McPherson, и она независимая. Такаже имеются стойки с наполненными газом амортизаторами, что позволяет сделать езду более комфортной. И это далеко не все технические характеристики модели, разберем все ниже по порядку, в том числе узнаем, сколько весит популярный в нашей стране кроссовер.
Каждая версия «француза» оснащена колесными 16-дюймовыми дисками. Что касается тормозной системы, то сзади установлены барабанные тормоза, а спереди, вентилируемые дисковые тормоза.
Силовые установки на Дастере
Все мы знаем, что самые главные технические характеристики в любом автомобиле определяются типом установленного силового агрегата, а не тем, какие габариты, сколько весит и так далее.
То же самое можно сказать и про Рено Дастер. Популярная модель второй генерации получила такие силовые установки:
- Бензиновый мотор объемом 1.6л.;
- Бензиновый двигатель 2л.;
- Дизельный турбированный агрегат объемом 1.5л.
Каждый из представленных бензиновых агрегатов ставится на все без исключения модификации рассматриваемой нами популярной в нашей стране модели, а вот дизельная силовая установка ставится лишь на Дастер с системой полного привода. Количество клапанов у бензиновых агрегатов 16, у дизельной версии – 8, а количество цилиндров одинаковое – 4.
Показатели мощности модели от Рено
Рено Дастер, равно как и некоторые другие автомобили, производимые на платформе В0, имеют в базовом оснащении бензиновую силовую установку с распределенным впрыском, которая изготавливается на автомобильном заводе в городе Тольятти. Данный мотор способен выдавать мощность 102л/сил. Крутящий момент мотор развивает 145Нм. Указанные показатели доступны при 5500 оборотах в минуту.
2-литровый бензиновый агрегат имеет мощность 143л/сил при оборотах в минуту 5750. При этом максимальный крутящий момент составляет 195Нм.
Версия Renault Duster с турбированной дизельной установкой, которая кроме прочего имеет непосредственный впрыск, имеет такие характеристики: мощность составляет 109л/сил, крутящий момент 240Нм на 1750об/мин.
Базовая комплектация машины оснащена мотором 1.6л. и работает на пару с механической 5-ступенчатой КПП. Модель с мотором 2л. предлагается потенциальным покупателям с механической 6-ступенчтой КПП или с автоматической 4-ступенчатой КПП. Турбодизель имеет одну единственную механическую 6-ступенчатую КПП. Продолжаем разбирать технические характеристики сверхпопулярного Дастера, в том числе расскажем, и сколько весит кроссовер.
Показатели скорости Дастер 1 и 2 генерации
Скоростные показатели рассматриваемой машины, конечно же, будут отличаться в зависимости от модификации. В базовой комплектации авто с турбированным дизельным агрегатом способен разогнаться до 167км/час.
Разгоняется при таких показателях машина за 11-секунд до 100км/час. Модель с 2-литровым мотором разгоняется с места до 100км/час за 11.5-секунд, и имеет максимальную скорость 174км/час. Версия с механической трансмиссией и бензиновым движком разгоняется с места до 100км/час за 10.3-секунды, максимальная скорость – 180км/час.
Показатели топливного расхода на Рено
Пришло время раскрыть технические характеристики по топливному расходу в модели из Франции Renault Duster. Расход горючего, конечно же, зависит от типа силовой установки, а также от того, какой вес, сопутствующее оснащение, и ряда других показателей. В базовой комплектации можно добиться таких показателей:
- По трассе – 6.3л.;
- По городу – 9.3л.;
- В смешанном цикле – 7.4л.
Модификация с системой полного привода, оснащенная базовым движком и механической 6-ступенчатой КПП обладает такими показателями:
- По трассе – 6.8л.;
- По городу – 9.1л.;
- В смешанном цикле – 7. 6л.
6л.Машина, оснащенная мотором объемом 2л. и автоматической КПП:
- По трассе – 7.2л.;
- По городу – 11.3л.;
- В смешанном цикле – 8.7л.
Самыми выгодными характеристиками обладает авто с 2-литровым агрегатом и механической КПП:
- По трассе – 6.5л.;
- По городу – 10.1л.;
- В смешанном цикле – 7.8л.
Самой экономичной признана дизельная версия кроссовера. Агрегат на дизельном топливе расходует топливо следующим образом:
- По трассе – 5л.;
- По городу – 5.9л.;
- В смешанном цикле – 5.3л.
Разница в топливных показаниях, как мы писали выше, может меняться в зависимости не только от ттх модели. Как известно, от того, какая комплектация, меняется и вес машины. Недаром, многих интересует вопрос, сколько весит «француз»? Ответ таков: масса его варьируется в пределах 1190-1435кг. Теперь кроме всего прочего вы знаете, и сколько весит Renault Duster.
Какие бывают комплектации у Рено Дастер
Автомобилестроительная компания Рено выпускает свой популярный кроссовер в 4-ех комплектациях:
- Privilege;
- Authentique;
- Expression;
- Luxe Privilege.
Технические характеристики данного авто определяются в большинстве своем типом комплектации, ведь каждая версия имеет свои силовые агрегаты. Добавим, что гидроусилитель руля имеется в кроссовере независимо от модификации. В 2-ух самых богатых комплектациях машина оснащена системой «круиз-контроль», благодаря чему повышена комфортабельность и безопасность.
Богатые комплектации Renault Duster оснащены:
- Несколькими подушками безопасности;
- Системой кондиционирования;
- Электростеклоподъемниками;
- Рулем с кожаной отделкой;
- Парктроником;
- Аудиосистемой с Bluetooth.
Для российских покупателей еще доступна модель Рено Дастер Дакар, ттх которой почти что не отличаются от остальных модификаций машины. Эта уникальная версия имеет выделяющийся фактурный внешний вид, также она оснащена специальными вставками внутри авто и на кузове.
Версия Дакар по своим характеристикам похожа на комплектацию Privilege. Данная версия является лимитированной и оснащена бензиновой силовой установкой объемом 2л.
и системой полного привода. Особенностью данной машины является специальный режим под названием Eco Mode, благодаря которому ускоряется реакция движка при нажатии на педаль газа. Помимо всего прочего, благодаря данному ограничителю понижается отдача мотора и мощность кондиционера, плюс к этому улучшается процесс переключения передач на автоматической КПП.
Каждая из комплектаций Duster обладает самой главной характеристикой: производитель адаптировал моторы непосредственно к российским условиям, то есть агрегат без проблем запускается даже при очень сильных отрицательных температурах воздуха.
Подведем итоги
Автомобилестроительная компания из Франции Renault выпускает кроссовер, который в настоящее время и на протяжении нескольких последних лет является одним из самых популярных во многих странах мира. Уже через 5 лет от начала производства Дастера, с конвейера сошел 1-миллионный экземпляр. Огромную популярность кроме характеристик машине обеспечивают – проверенная надежность и вполне доступная цена.
[2009 — 2022] Вес Renault Duster — получить быстрые данные
Средний вес Renault Duster
2015 Renault Duster Weight
Renault Duster 2015 г. Соотношение массы и расхода топлива
Соотношение веса и расхода топлива Renault Duster 2015 года
| Автомобиль | Снаряженная масса | Отличие от самого маленького в мире | Отношение массы к мощности | Коэффициент ускорения 0–60 миль в час | Коэффициент расхода |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 дКи | 1205 кг / 2657 фунтов | На 780 кг (1720 фунтов) тяжелее | 14 кг до 1 л. с. | 87 кг/с (192 фунта/с) | 236 кг/л (520 фунтов/л) |
| 1,6 16 В | 1286 кг / 2836 фунтов | На 861 кг (1899 фунтов) тяжелее | 12 кг до 1 л.с. | 100 кг/с (221 фунт/с) | 163 кг/л (359 фунтов/л) |
| 1,6 | 1360 кг / 2999 фунтов | на 935 кг (2062 фунта) тяжелее | 12 кг до 1 л. с. | 114 кг/с (251 фунт/с) | 179 кг/л (395 фунтов/л) |
| 2,0 | 1370 кг / 3021 фунтов | на 945 кг (2084 фунта) тяжелее | 10 кг до 1 л.с. | 140 кг/с (309 фунтов/с) | 176 кг/л (388 фунтов/л) |
| Автомобиль | 1,5 дКи |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1205 кг / 2657 фунтов |
| Отличие от самого маленького в мире | На 780 кг (780 фунтов) тяжелее |
| Отношение веса к мощности | 14 кг до 1 л. с. |
| Коэффициент ускорения 0–60 миль в час | 87 кг/с (192 фунта/с) |
| Коэффициент расхода | 236 кг/л (520 фунтов/л) |
| Автомобиль | 1,6 16 В |
| Снаряженная масса | 1286 кг/ 2836 фунтов |
| Отличие от самого маленького в мире | на 861 кг (861 фунт) тяжелее |
| Отношение веса к мощности | 12 кг до 1 л.с. |
| Коэффициент ускорения 0–60 миль в час | 100 кг/с (221 фунт/с) |
| Коэффициент расхода | 163 кг/л (359 фунтов/л) |
| Автомобиль | 1,6 |
| Снаряженная масса | 1360 кг / 2999 фунтов |
| Отличие от самого маленького в мире | на 935 кг (935 фунтов) тяжелее |
| Отношение веса к мощности | 12 кг до 1 л. с. |
| Коэффициент ускорения 0–60 миль в час | 114 кг/с (251 фунт/с) |
| Коэффициент расхода | 179кг/л (395 фунтов/л) |
| Автомобиль | 2,0 |
| Снаряженная масса | 1370 кг / 3021 фунтов |
| Отличие от самого маленького в мире | на 945 кг (945 фунтов) тяжелее |
| Отношение веса к мощности | 10 кг до 1 л.с. |
| Коэффициент ускорения 0–60 миль в час | 140 кг/с (309 фунтов/с) |
| Коэффициент расхода | 176 кг/л (388 фунтов/л) |
2015 Renault Duster Curb Weight
2015 Вес Renault Duster To Encomancom выше среднего
0 16 В на 7,3% легче среднего| Автомобиль | Снаряженная масса | Отличие от самого маленького в мире | Отношение массы к мощности | Коэффициент ускорения 0–60 миль в час | Коэффициент расхода |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 SCe 16 В | 1296 кг / 2858 фунтов | На 871 кг (1921 фунт) тяжелее | 11 кг до 1 л.с. | 109кг/с (240 фунтов/с) | — |
| 2,0 16 В | 1375 кг / 3032 фунта | На 950 кг (2095 фунтов) тяжелее | 10 кг до 1 л. с. | 126 кг/с (278 фунтов/с) | — |
| Автомобиль | 1,6 SCe 16 В |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1296 кг / 2858 фунтов |
| Отличие от самого маленького в мире | на 871 кг (871 фунт) тяжелее |
| Отношение веса к мощности | 11 кг до 1 л.с. |
| Коэффициент ускорения 0–60 миль в час | 109 кг/с (240 фунтов/с) |
| Коэффициент расхода | — |
| Автомобиль | 2,0 16 В |
| Снаряженная масса | 1375 кг / 3032 фунта |
| Отличие от самого маленького в мире | 950 кг (950 фунтов) тяжелее |
| Отношение веса к мощности | 10 кг до 1 л. с. |
| Коэффициент ускорения 0–60 миль в час | 126 кг/с (278 фунтов/с) |
| Коэффициент расхода | — |
2009 г. Вес Renault Duster Curb Weight
2009. передаточное число
Вес Renault Duster 2009 года к коэффициенту расхода
| Транспортное средство | Снаряженная масса | Отличие от самого маленького в мире | Отношение массы к мощности | Коэффициент ускорения 0–60 миль в час | Коэффициент расхода |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 дКи | 1375 кг / 3032 фунта | На 950 кг (2095 фунтов) тяжелее | 15 кг до 1 л. с. | 93 кг/с (205 фунтов/с) | 259 кг/л (571 фунт/л) |
| 1,6 | 1318 кг / 2906 фунтов | На 893 кг (1969 фунтов) тяжелее | 13 кг до 1 л.с. | 103 кг/с (227 фунтов/с) | 161 кг/л (355 фунтов/л) |
| 2,0 | 1377 кг / 3036 фунтов | на 952 кг (2099 фунтов) тяжелее | 10 кг до 1 л. с. | 139 кг/с (306 фунтов/с) | 177 кг/л (390 фунтов/л) |
| Автомобиль | 1,5 дКи |
|---|---|
| Снаряженная масса | 1375 кг / 3032 фунта |
| Отличие от самого маленького в мире | 9На 50 кг (950 фунтов) тяжелее |
| Отношение веса к мощности | 15 кг до 1 л.с. |
| Коэффициент ускорения 0–60 миль в час | 93 кг/с (205 фунтов/с) |
| Коэффициент расхода | 259 кг/л (571 фунт/л) |
| Автомобиль | 1,6 |
| Снаряженная масса | 1318 кг / 2906 фунтов |
| Отличие от самого маленького в мире | 893 кг (893 фунта) тяжелее |
| Отношение веса к мощности | 13 кг до 1 л. с. |
| Коэффициент ускорения 0–60 миль в час | 103 кг/с (227 фунтов/с) |
| Коэффициент расхода | 161 кг/л (355 фунтов/л) |
| Автомобиль | 2,0 |
| Снаряженная масса | 1377 кг/ 3036 фунтов |
| Отличие от самого маленького в мире | на 952 кг (952 фунта) тяжелее |
| Отношение веса к мощности | 10 кг до 1 л.с. |
| Коэффициент ускорения 0–60 миль в час | 139 кг/с (306 фунтов/с) |
| Коэффициент расхода | 177 кг/л (390 фунтов/л) |
2018 Renault Duster 1.
5 dCi характеристики, технические данные, характеристикиОбязательно прочитайте отзывы из разных источников о компании, в которой вы планируете застраховать свой автомобиль.
Ключевые факты
2018 Рено Дастер 1.5 дСи
ЗАкраткие данные
| Какой тип кузова? | 5-дверный внедорожник/внедорожник с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 4341 мм |
| Насколько тяжелый? | 1205 кг |
| Какой объем двигателя? | 1,5 л, 1461 см 3 |
| 4, прямой | |
| Какая мощность? | 89 л.с. / 88 л.с. / 66 кВт при 4000 об/мин |
| Какой крутящий момент? | 210 Нм / 155 ft.lb / 21,4 кгм при 1750 об/мин |
| Как быстро? | 0-100 км/ч : 14,8 с |
| Как быстро? | 155 км/ч , 96 миль/ч |
| 5,7/4,9/5,1 л/100 км городской/загородный/смешанный | |
| Какой выбросы углекислого газа? | 135.0 CO 2 г/км |
5 dCi have?»> Сколько цилиндров?
5 dCi?»> Насколько экономично?Постоянная ссылка https://www.carfolio.com/renault-duster-1.5-dci-697994
Предлагаемый анкорный текст: 2018 Renault Duster 1.5 dCi
| Применимо к внутреннему рынку Южной Африки. | |||
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5-местный внедорожник/внедорожник | ||
| Количество дверей | 5 | ||
| Конструктор | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюйма | ||
| Колесная база | 2674 мм | 105,3 дюйма | |
| Гусеница/протектор (спереди) | 1563 мм | 61,5 дюйма | |
| Гусеница/протектор (задняя) | 1570 мм | 61,8 дюйма | |
| Длина | 4341 мм | 170,9 дюйма | |
| Ширина | 1804 мм | 71 дюйма | |
| Высота | 1693 мм | 66,7 дюйма | |
| Дорожный просвет | 210 мм | 8,3 дюйма | |
| длина:отношение колесной базы | 1,62 | ||
| Снаряженная масса | 1205 кг | 2657 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| Емкость топливного бака | 50 литров | 11 [13,2] Великобритания [США] гал. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления | |||
| Передняя часть | |||
| CDA | |||
| двигатель | |||
| тип двигателя | дизель с турбонаддувом | ||
| Производитель двигателя | Рено | ||
| Код двигателя | |||
| Цилиндры | Прямой 4 | ||
| Емкость | 1,5 л 1461 см3 (89,156 у.е. в ) | ||
| Отверстие × Ход | 76 × 80,5 мм 2,99 × 3,17 дюймов | ||
| Отношение диаметр/ход | 0,94 | ||
| Клапанный механизм | одиночный верхний распределительный вал (SOHC) 2 клапана на цилиндр Всего 8 клапанов | ||
| максимальная выходная мощность | 89 л. с. (88 л.с. ) (66 кВт ) при 4000 об/мин | ||
| Конкретный выход | 60,2 л.с./л 0,99 л.с./куб.дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 210 Нм (155 ft·lb ) (21,4 кгм ) при 1750 об/мин | ||
| Удельный крутящий момент | 143,74 Нм/литр 1,74 ft·lb/cu 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с мокрым картером | ||
| степень сжатия | |||
| Топливная система | непосредственный дизельный впрыск Common Rail | ||
| bmep (среднее эффективное давление в тормозной системе) | 1806,3 кПа (262 фунтов на кв. дюйм ) | ||
| Максимальное число оборотов | |||
| подшипники коленчатого вала | 5 | ||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Емкость унитарная | 365,25 куб.см | ||
| Аспирация | Турбо Д. | ||
| Компрессор | |||
| Интеркулер | |||
| Каталитический нейтрализатор | Д | ||
| исполнение | |||
| Разгон 0–80 км/ч (50 миль в час) | |||
| Ускорение 0-60 миль в час | |||
| Разгон 0-100 км/ч | 14,8 с | ||
| Разгон 0–160 км/ч (100 миль/ч) | |||
| Четверть мили стоя | 19,5 с | ||
| Постоянный километр | 36,5 с | ||
| Максимальная скорость | 155 км/ч (96 миль/ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 74. 04 PS/т (1000 kg ) 0.07 PS/kg 54.46 kW/tonne (1000 kg ) 0.05 kW/kg 73.03 bhp/tonne (1000 kg ) 0.07 bhp/kg 0,03 л.с./фунт | ||
| Отношение веса к мощности | Чем меньше, тем лучше 18,36 кг/кВт 30,67 фунт/л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | 5,7/4,9/5,1 л/100 км городской/загородный/смешанный | ||
| универсальный расход топлива (рассчитанный на основании вышеизложенного) | |||
| litres/100km | 5. 7/4.9/5.1 l/100km urban/extra-urban/combined | ||
| km/litre | 17.5/20.4/19.6 km/l urban/extra-urban/combined | ||
| UK MPG | 49,6/57,6/55,4 UK MPG городской/загородный/комбинированный | ||
| US MPG | 41,3/48,0/46,1 US MPG городской/загородный/комбинированный | ||
| Выбросы углекислого газа | 135,0 г/км NEDC | ||
| Carfolio Расчетный CO 2 ? | |||
| Диапазон ВЭД (Великобритания) | Е | ||
| CO 2 Effizienz (DE) | Д | ||
| шасси | |||
| Положение двигателя | передний | ||
| Компоновка двигателя | поперечный | ||
| Ведущие колеса | передний привод | ||
| Разделение крутящего момента | н/д | ||
| Рулевое управление | зубчатая рейка с усилителем | ||
| поворачивается от упора до упора | |||
| Круг поворота | |||
| Передняя подвеска | |||
| Задняя подвеска | |||
| Размер переднего колеса | 6½J x 16 | ||
| Размер заднего колеса | 6½J x 16 | ||
| Шины передние | 215/65 Р 16 | ||
| Шины задние | 215/65 Р 16 | ||
| Тормоза П/П | VeDi/Dr-S-ABS | ||
| Диаметр переднего тормоза | |||
| Диаметр заднего тормоза | |||
| Тормозная зона | |||
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая | ||
| Высшее передаточное число | |||
| Передаточное число главной передачи | |||
| общий | |||
Carfolio. com ID | 697994 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 14,3 | ||
| Классификация страхования | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
| 2018 Renault Duster 1.5 dCi добавлен 19.08.2020. Последнее изменение: 06.03.2021. | |||
2018 Рено Дастер 1.5 dCi Автомат
5 door suv/sports utility vehicle FF 6A 1461 cm 3 /89.2 cuin 108 PS 107 bhp 80 kW 126.
0 CO 2 1304 kg
2018 Рено Дастер 1.6 16в
5 door suv/sports utility vehicle FF 5M 1598 cm 3 /97.5 cuin 115 PS 113 bhp 84 kW 167.0 CO 2 1179 kg
Похожие модели
Renault Duster I 1.6 (102 Cv)
Renault Duster I 1.6 (102 Cv) 2009 года выпуска — модель автомобиля, разработанная компанией Renault и Duster из серии , которая включает в себя модели разного объема и года выпуска.
Этот конкретный автомобиль имеет 5 мест и 5 дверей, и это переднеприводный автомобиль.
Подводя итог техническим характеристикам этого великолепного внедорожника, отметим, что он оснащен бензиновым двигателем 1,6 (102 л.с.) с реальным рабочим объемом 1598 куб. (97,52 л.с.) и мощностью 102 (л.с.) лошадиных сил при 5750 об/мин.
Данный автомобиль из категории Внедорожник , а первая модель этого Дастера вышла на рынок в 2009 году, поэтому перед нами Renault, которому уже 13 лет.
Мы рекомендуем вам заглянуть сюда, чтобы ознакомиться со спецификациями, техническим паспортом и данными этого потрясающего автомобиля.
Rating
4.2 /5
30 ratings
| GENERAL SPECIFICATIONS | ||
|---|---|---|
| Make | Renault | |
| Model | Duster I 1.6 (102 Cv) | |
| Years | 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 | |
| Type of bodywork | SUV | |
| год, введенный в производство | 2009. 0 | |
| Конец производства | 2013.0 | |
| Generation | ||
| Generation | ||
| 648 | ||
| 640640648 | ||
| .0642 Number of seats | 5 seats | |
| Number of doors | 5 doors | |
| ENGINE AND TRANSMISSION | |
|---|---|
| Fuel | Gasoline |
| Фактический рабочий объем | 1598 куб.см. (97,52 i.c.) |
| Диаметр цилиндра | 79,5 мм (3,13 дюйма) |
| Cylinder layout | In-line engine |
| Engine modification | 1. 6 (102 Cv) |
| Number of cylinders | 4 cylinders |
| Number of valves на цилиндр | 4 клапана на цилиндр |
| Количество скоростей МКПП | 5-ступенчатая |
| Максимальный крутящий момент | 145 Нм при 3750 об/мин | 106,95 фунт-фут. при 3750 об/мин |
| Расположение двигателя | Передний двигатель. Transverse orientation |
| Maximum power | 102 (hp) Horsepower at 5750 Rpm |
| Compression ratio | 9.8 : 1 |
| Cylinder stroke | 80.5 mm (3.17 inches) |
| Впуск | Многоточечный непрямой впрыск |
| Drive | Front |
| DIMENSIONS AND CAPACITIES | |
|---|---|
| Length | 4315 millimeters (169. 88 inches) |
| Height | 1690 мм (66,54 дюйма) |
| Ширина | 1822 мм (71,73 дюйма) |
| Емкость топливного бака | 50 литров (13,21 галлона) |
| Макс. trunk capacity | 1570 liters (55.44 cubic feet) |
| Min trunk capacity | 408 liters (14.41 cubic feet) |
| Ground clearance | 205 millimeters (8.07 inches) |
| Колесная база | 2673 миллиметра (105,24 дюйма) |
| Масса в снаряженном состоянии | 1205 kg (2656.57 lbs) |
| Maximum permissible weight | 1705 kg (3758.88 lbs) |
| Front track | 1560 millimeters (61.42 inches) |
| Rear track | 1567 миллиметров (61,69 дюйма) |
| Передний свес | 822 миллиметра (32,36 дюйма) |
Задний свес80642 820 millimetres (32. 28 inches) | |
| CONSUMPTION AND EMISSIONS | |
|---|---|
| Combined fuel consumption | 7.6 l/100km | 30,95 миль на галлон США | 37,17 британских миль на галлон |
| Расход топлива за городом | 6,5 л/100 км | 36,19 миль на галлон США | 43,46 британских миль на галлон |
| Расход топлива в городе | 9,8 л/100 км | 24 мили на галлон США | 28,82 британских миль на галлон |
| Weighted co2 emissions | 177 grams/kilometer |
| Exhaust gas classification | Euro IV |
| SPEED AND ACCELERATION | |
|---|---|
| Acceleration 0 до 60 миль/ч | 11,2 секунды |
| Тормоза, абс | Да |
| Разгон от 0 до 100 км/ч1598 | 11. 8 seconds |
| Maximum speed | 163 km/h (101.28 mph) |
| CHASSIS, SUSPENSION AND WHEELS | |
|---|---|
| Front brakes | Дисковые вентилируемые тормоза |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска с пружинами McPherson и стабилизатором |
| Rear suspension | Spring Independent Suspension |
| Tire size | R16 |
| Tire size | 215/65 R16 |
The Renault Duster I 1.6 ( 102 Cv) имеет расход топлива:
- Комбинированный расход: 7,6 л/100 км | 30,95 миль на галлон США | 37,17 британских миль на галлон
- Расход за городом: 6,5 л/100 км | 36.