Скорости на автомате: Обозначения букв на коробке автомат

Обозначения букв на коробке автомат

Автоинструктор

Выберите из спискаженщинамужчина

Коробка передач

Выберите из спискаАКППМКПП

Маршрут ГИБДД

Выберите из спискаБалашихаВаршавскийВидноеДолгопрудныйЖелезнодорожныйИзмайловскийКоролевКосинскийКрасногорскийЛобненскийЛюберцыМарьинскийМытищиНа ВернисажнойПяловскийСтрогиноСтрогинскийХимки

Округ

Выберите из спискаВАОЗАОСАОСВАОСЗАОЦАОЮАОЮВАОЮЗАО

Город

Выберите из спискаБалашихаВидноеДзержинскийДолгопрудныйЖелезнодорожныйКоролёвКрасногорскЛыткариноЛюберцыМытищиПушкиноРеутовТомилиноХимки

1. Главная
2. org/ListItem»>Статьи
3. Обозначения букв на коробке автомат

Наверняка каждый инструктор по вождению автомобиля, да и не только он, когда-то задавался вопросом – а что же означают эти странные буквы, находящиеся на автоматической КПП и для чего они нужны? Этими буквами обозначаются режимы работы коробки. Они могут находиться на ручке переключателя либо же на кнопках, находящихся на панели управления трансмиссией. Проводим ликбез для непосвященных и расшифровываем их значение.

1. P (parking) – блокировка трансмиссии использующаяся при стоянке, дословно – парковка.

2. R (reverse) – движение заднего хода, задняя передача, дословно – реверс.

3. D (drive) – движение вперед, дословно – езда, управление.

4. N (neutral) – нейтральное положение, то есть отсоединение колес от трансмиссии, дословно – нейтрал.

5. A (automat) – автоматическое включение всех скоростей.

6. L/B (low/bottom) – замедленное движение, пониженная передача. Если есть еще и цифра 1, то это может говорить о другом значении этой буквы – она может означать блокирование дифференциала, которое категорически нельзя включать во время движения.

7. 2/2L – движение вперед автоматически на скорости, не выше второй.

8. 3 – такое же движение вперед, но на скорости не выше третьей передачи.

9. M (manual) – управление вручную. Обычно сопровождается маркировками «+» и «-».

+ означает форсированное переключение на высшую передачу.

— форсированное переключение на передачу уровнем ниже.

10. S (sport) – режим «спорт», обеспечивает переключение передач на самых высоких оборотах.

11. OD (overdrive) – функция перехода на наиболее высокую из возможных передачу. Может быть в положении «on» — включенным или же «off» — отключенным.

12. W (winter) – режим для зимы, старт с места при этом режиме осуществляется со второй передачи. В некоторых случаях вместо буквы может быть просто знак, изображающий снежинку.

13. Е (economic) – режим экономии топлива, более плавный процесс переключения передач.

У многих инструкторов по вождению, да и не только у них, порой возникают сомнения по поводу значка I и его значения. На самом деле это не заглавная буква английского алфавита і, а прописная буква L – l, либо же цифра 1, и имеет она то же значение, что и маркировка low — замедление движения, сниженную передачу.

Вот таких нехитрым образом и расшифровываются те самые таинственные знаки на коробке передач – как видите, ничего сложного.

Выбрать инструктора:

• Автоинструктор Алексей
• Автоинструктор Оксана
• Автоинструктор Дмитрий
• Автоинструктор Дмитрий
• Автоинструктор Юрий
• Автоинструктор Юлия
• Автоинструктор Марина
• Автоинструктор Светлана
• Автоинструктор Алексей
• Автоинструктор Ася

Отзывы:

Все отзывы

Как в city car driving ездить на автомате

Краткая инструкция

Чтобы ездить на автомате в игре сите кар драйвинг, вам нужно в автомобиле выполнить следующую инструкцию:

1. Находясь в машине, нам нужно в первую очередь пристегнуть ремень безопасности — английская клавиша «B», завести машину, нажав английскую клавишу «E».

2. Включаем ближний свет нажав дважды клавишу «L», после чего снимаем машину с ручника клавиша «Пробел».
После всех действий, включаем левый поворотник клавиша «Б».

3. Теперь мы можем поехать, для этого нам нужно переключить автомат на скорость «D».
Для переключения скорости нажимаем и удерживаем клавишу тормоза «Стрелка назад».
Не отпуская тормоз четыре раза нажмите клавишу «W», после чего включиться скорость «D».

4. После того, как вы поставите машину на скорость, отпускаем клавишу тормоза, в это время машина плавна тронется с места.
Теперь вам остается только управлять автомобилем газ и тормоз.

5. Чтобы включить заднюю скорость на автомате, вам нужно полностью остановить машину. Затем удерживая клавишу тормоза нажимаем клавишу «S», до тех пор пока скорость не включит режим «R». После чего отпускаем клавишу тормоза, тем самым машина поедет назад.

Видео инструкция

Подробная инструкция

Обозначение букв на коробке автомат

Коробка автомат в игре сите кар драйвинг обозначена буквами «P» «R» «N» «D» «1» «2» «3».

• «Р» — при установке коробки в данное положение все ведущие колеса блокируются – парковочная блокировка.
• «R» — при включении данной передачи включается задний ход автомобиля.
• «N» — при включении данной передачи включается нейтральная передача, включается при кратковременной остановки машины.
• «D» — при включении данной передачи включается движение автомобиля в перёд.
• «1» — данная передача включается при тяжелых подъемов и спусков.
• «2» — при включении данной передачи коробка автомат будет использовать только первую и вторую передачу.
• «3» — при включении данной передачи коробка автомат будет использовать первую, вторую и третью передачу, не используя четвертую передачу, а при включении в положение «D», коробка автомат будет использовать все передачи.

Чтобы начать движение в игре сите кар драйвинг, нам нужно находясь в машине выполнить следующие действие:

1.  Заводим автомобиль нажав латинскую клавишу «E».

1.1 Включаем ближний свет фар, нажав два раза клавишу «L», далее пристегиваем ремень безопасности английская клавиша «B».

1.2 Снимаем стояночный тормоз нажав клавишу «Пробел», включить поворотник — поворотники включаются клавишами «Б» и «Ю».

Чтобы убедиться, что мы все правильно сделали, смотрим на спидометр.
Как видно на скриншоте, машина заведена, включен ближний свет и левый папоротник.
Одет ремень безопасности и машина снята с ручного тормоза, теперь мы можем включить автомат и поехать.

Переключение передач на коробке автомат

• Стрелка вниз — (тормоз), позволяет переключить автоматическую коробку.
• При удерживании тормоза и нажатии клавиши «W» — буде переключатся скорость вверх.
• Если нажать и удерживать клавишу тормоза, затем нажать клавишу «S», то переключение передач будет идти вниз до стояночного тормоза.

1. Чтобы переключить автомат в city car driving, вам нужно нажать и удерживать клавишу тормоза, затем нам нужно нажать четыре раза клавишу «W», после чего будет установлен режим «D».

1.1 После того, как вы установите автомат в положение «D», вам нужно отпустить клавишу «Тормоза».
Теперь мы можем ехать, для этого нажимаем клавишу «стрелки вверх» — (педаль газа).

2. На автомате также присутствуют передачи 1, 2 и 3.
Данные скоростя позволят ехать машине на ручной передачи.

• 1 — при включении данной передачи машина будет ехать на первой скорости.
• 2 — машина будет ехать на второй скорости и автомат не позволит переключиться на следующую скорость.
• 3 — Эта передача включает третью — четвертую скорость на автомате.

3. Чтобы поставить автомат в нейтральную скорость, вам нужно остановить машину.
Затем нажать и удерживать клавишу тормоза «Стрелка вниз», после чего нажимаем клавишу «S», до тех пор пока коробка не встанет в положение «N».

4. Чтобы включить заднюю скорость на автомате, вам нужно поставить автомат коробку в положение «R».
Для этого нам нужно полностью остановить машину.
Затем нажимаем и удерживаем клавишу тормоза, после чего нажмите клавишу «S» — несколько раз, пока положение скорости не установится в значение «R».
Когда вы поставите скорость «R», отпускаем клавишу тормоза, после чего машина плавно поедет задним ходом.

Возможно вас также заинтересует инструкция:
как переключать передачи на механической коробке передач — читать инструкцию, как переключать передачи в сити кар драйвинг.

Автоматический регулятор скорости — Scientific American

Науки

• 9 ноября 1907

• Поделиться на Facebook

  30 Twitter 5

• Поделиться на Reddit

• Поделиться на LinkedIn

• Отправить по эл. Это такой соблазн набрать немного больше скорости, чем разрешено, и превышение вряд ли будет замечено владельцем, если его глаза не будут на спидометре. Иногда водитель также неосознанно увеличивает скорость машины, потому что после некоторого времени та же скорость кажется меньше, чем в начале пробега. В качестве защиты от таких нарушений закона был разработан автоматический регулятор скорости, который передает управление машиной непосредственно в руки человека. кто несет ответственность за его работу. С помощью этого устройства владелец может настроить свою машину на работу с заданной скоростью, и тогда невозможно будет превысить эту скорость. Прилагаемая диаграмма иллюстрирует устройство и показывает, как оно работает. В A находится спидометр стандартного типа, который электрически соединен с автоматическим выключателем B через выключатель C. Последний снабжен пятью или более контактами, соответственно обозначенными 10, 15, 20 и т. д., для индикации миль в час, на котором. машина настроена на запуск.

  Стрелку переключателя можно повернуть на любой из этих контактов. Если, например, установить его на 15 миль, то машина может работать на любой скорости до 15 м/с, *но при достижении этой скорости спидометр автоматически замкнет цепь через контакт переключателя 15 на выключатель В. Это приводит в действие автоматический выключатель, через который проходит ток на первичную обмотку индукционной катушки, и, таким образом, отключает ток зажигания и отключает питание. Другой метод состоит в том, чтобы автоматический выключатель приводил в действие клапан с электрическим управлением для отключения подачи газа в двигатель, когда автомобиль превышает скорость, на которую был установлен управляющий переключатель. Если стрелку на управляющем переключателе установить в промежуточное положение, то устройство не будет накладывать никаких ограничений на скорость автомобиля. При использовании переключатель может быть расположен в пределах досягаемости пассажира автомобиля или лимузина, что дает ему полный контроль над скоростью, с которой может двигаться транспортное средство, и тем самым позволяет ему обуздать безрассудство шофера.
  Поместив контроль над. Скорость автомобиля полностью зависит от владельца, это устройство должно повысить безопасность тех, кто нанимает водителей.

  Эта статья была первоначально опубликована под названием «Автоматический регулятор скорости» в журнале Scientific American 97, 19, 332 (ноябрь 1907 г.)

  doi:10.1038/scientificamerican11091907-332b

  Читать дальше Подпишитесь на нашу новостную е-мэйл рассылку.

  Регистрация

  Поддержка научной журналистики

  Откройте для себя науку, которая изменит мир. Изучите наш цифровой архив с 1845 года, включая статьи более 150 лауреатов Нобелевской премии.

  Подпишитесь прямо сейчас!

  Автоматизированная камера контроля скорости | Безопасность на транспорте | Центр травматизма

  • Эффективность и использование
  • Недавнее или действующее законодательство
  • Затраты и время на внедрение
  • Другие вопросы и ресурсы
  • История
  • Ссылки
  • Ссылки
  1 9000 Ссылки
  1 9000 Камеры контроля скорости фотографируют номерной знак транспортного средства, если водитель превышает скорость, и владельцу транспортного средства или водителю отправляется штраф. ¹ Мобильные камеры контроля скорости часто используются для наблюдения за несколькими участками дороги, в отличие от камер на красный свет, которые используются только на перекрестках. Автоматизированные камеры контроля скорости следует использовать в помощь традиционным усилиям по обеспечению соблюдения правил или в местах, где остановки движения нецелесообразны или небезопасны. ¹

  Эффективность и использование автоматических камер контроля скорости

  Взаимосвязь между скоростью движения и риском аварии и/или гибели людей хорошо известна. ^1,2 В 2019 г. 26% всех дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом произошли в результате ДТП, в которых хотя бы один водитель превысил скорость. ³ В том же году результаты Системы выборки отчетов о дорожно-транспортных происшествиях Национальной администрации безопасности дорожного движения, выборки зарегистрированных полицией аварий, показали, что превышение скорости было связано с 12% аварий, приведших к травмам/смертям, и 9% к материальному ущербу. только вылетает. ²

  Повышение скорости движения в результате ужесточения ограничений скорости отрицательно сказывается на уровне смертности. ² В одном исследовании были проанализированы данные Системы отчетности по анализу смертельных исходов (FARS) за 1982–1989 годы, чтобы оценить влияние повышения ограничения скорости с 55 до 65 миль в час на сельские межштатные автомагистрали во многих штатах в 1987–1988 годах. Это исследование показало, что увеличение риска со смертельным исходом, соответствующее примерно одному смертельному случаю в сельской местности между штатами в день в 1989 году, связано с увеличением ограничения скорости. ⁴ Другое исследование проанализировало данные FARS и подсчитало, что 33 000 дорожно-транспортных происшествий можно было бы предотвратить, если бы ограничения максимальной скорости остались прежними с 1995–2013 вместо повышения. ⁵

  Использование автоматических камер контроля скорости эффективно снижает скорость и число аварий, связанных со скоростью. В Кокрейновском обзоре исследований по оценке камер контроля скорости до 2010 года все исследования, измеряющие скорость или превышение скорости, показали снижение при наличии камер. ⁶ Все исследования Кокрановского обзора, в которых измерялись аварии, также показали их снижение при наличии камер. ⁶ Более поздние исследования также выявили снижение скорости и аварий с травмами при наличии камер. ^7,8 Например, в исследовании, проведенном в 2016 году, сообщалось о результатах комплексной оценки программы обеспечения соблюдения требований автоматических камер контроля скорости в округе Монтгомери, штат Мэриленд. ⁸ Оценка проводилась через семь с половиной лет после установки камер контроля скорости на жилых улицах и школьных зонах. По сравнению с сопоставимыми сайтами без камер, на сайтах с камерами наблюдалось снижение средней скорости, снижение вероятности того, что водитель ехал со скоростью более чем на десять миль в час выше установленной скорости, а также снижение вероятности аварии, приводящей к аварии. инвалидизирующее или смертельное ранение. ⁸ В телефонном опросе водителей в сообществе 95% знали о камерах контроля скорости, а 76% из них снизили скорость из-за камер. ⁸

  Недавнее или действующее законодательство по штатам

  Вы можете посетить веб-страницу, посвященную законам об автоматическом обеспечении соблюдения законов штатами. ⁹

  Затраты на внедрение автоматизированных камер контроля скорости и время на внедрение

  Оборудование для видеосъемки может быть приобретено, арендовано или эксплуатируется у продавца. ¹ Большинство юрисдикций работают с поставщиками для установки камер, обработки изображений и выдачи справок. ¹ Стоимость внедрения зависит от типа оборудования, характеристик программы и переговоров с поставщиками. Платежи поставщику производятся либо на установленной ежемесячной основе, либо на основе количества цитирований. ¹ Несколько исследований выявили чистую экономическую выгоду для общества от использования камер контроля скорости. ¹

  Обычно требуется до девяти месяцев для внедрения полностью автоматизированных камер контроля скорости после принятия любого соответствующего законодательства. ¹

  Другие вопросы и ресурсы

  В отчете для Ассоциации безопасности дорожного движения губернаторов справедливое и прозрачное автоматизированное правоприменение было рекомендовано в качестве стратегии для продвижения расовой справедливости в обеспечении соблюдения правил дорожного движения. ¹⁰

  Вы можете прочитать главу 3, раздел 2.1 документа «Работающие контрмеры NHTSA: руководство по контрмерам безопасности дорожного движения для государственных органов безопасности дорожного движения» в формате pdf iconexternal icon (десятое издание, 2020 г.), чтобы узнать больше об указанных выше темах или других вопросах, связанных со скоростью обеспечение соблюдения камер, например, изменение законов штата, различное общественное признание (например, более высокая поддержка использования вокруг школьных зон), положительные или отрицательные побочные эффекты, соблюдение средней скорости на расстоянии и пороги соблюдения. ¹

  Вы можете прочитать окончательные отчеты RAND Corporation для MV PICCS 1.0/2.0external icon и MV PICCS 3.0external icon для получения дополнительной информации о том, как эффективность и затраты были включены в инструмент MV PICCS для этого вмешательства.

  История

  Каждый штат устанавливает свои собственные законы об ограничении максимальной скорости. ² В 1901 году Коннектикут стал первым штатом, принявшим закон, регулирующий скорость движения автомобилей. ¹¹ В 1973 году было установлено национальное ограничение максимальной скорости в 55 миль в час с использованием ограничений на федеральное финансирование штатов. ² Однако ограничения скорости были увеличены после смягчения закона в 1987 году, позволяющего ограничить скорость до 65 миль в час на сельских межштатных автомагистралях, и отмены закона в 1995 году. ²

  Первые камеры контроля скорости в Соединенные Штаты были установлены в 1987 году в общинах Пеория и Райская долина в Аризоне. ² По состоянию на январь 2022 года 171 община в 18 штатах и ​​округе Колумбия используют автоматические камеры контроля скорости. ¹² Действующее законодательство см. выше.

  Ссылки

  1. Венкатраман, В., Ричард, К.М., Маги, К., и Джонсон, К. (2021). Контрмеры, которые работают: руководство по контрмерам безопасности дорожного движения для государственных органов безопасности дорожного движения . (Отчет № DOT HS 813 097). Вашингтон, округ Колумбия: Национальное управление безопасности дорожного движения https://www.nhtsa.gov/sites/nhtsa.gov/files/2021-09/15100_Countermeasures10th_080621_v5_tag.pdfзначокpdfвнешний значок
  2. Страховой институт безопасности дорожного движения и Институт данных о дорожно-транспортных происшествиях. (2021). Скорость. https://www.iihs.org/topics/значок speedexternal. Проверено 27.01.2022.
  3. Национальное управление безопасности дорожного движения. (2021). Краткие факты 2019 . (Отчет № DOT HS 813 124). https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/813124внешний значок
  4. Баум, Х.М., Уэллс, Дж.К., и Лунд, А.К. (1991). Последствия со смертельным исходом из-за ограничения скорости 65 миль в час, 1989 г. Journal of Safety Research, 22 (4), 171–177. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/0022437591
     Внешний значок
  5. Фермер, CM (2017). Отношение показателей смертности в результате дорожно-транспортных происшествий к максимальным государственным ограничениям скорости. Предотвращение дорожно-транспортного травматизма, 18 (4), 375–380. https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/15389588.2016.1213821внешний значок
  6. Уилсон, К., Уиллис, К., Хендрикз, Дж. К., Ле Брок, Р., и Беллами, Н. (2010). Камеры контроля скорости для предотвращения дорожно-транспортных происшествий и смертей. Кокрановская база данных систематических обзоров, (11). https://www.cochranelibrary.com/cdsr/doi/10.1002/14651858.CD004607.pub4/fullexternal icon
  7. Клоден, К. , Маккензи, Дж., и Хатчинсон, Т. (2018). Анализ данных об авариях с камер наблюдения за перекрестками в Южной Австралии . (КАСР143). Аделаида, Южная Австралия, Австралия: Департамент планирования, транспорта и инфраструктуры http://casr.adelaide.edu.au/publications/list/?id=1723внешний значок
  8. Ху, В., и Маккартт, А. Т. (2016). Влияние автоматического контроля скорости в округе Монтгомери, штат Мэриленд, на скорость транспортных средств, общественное мнение и аварии. Предотвращение дорожно-транспортных происшествий, 17 Приложение 1
     , 53-58. https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/15389588.2016.1189076внешний значок
  9. Страховой институт безопасности дорожного движения и Институт данных о дорожно-транспортных происшествиях. (2022). Автоматизированное правоприменение законов. https://www.iihs.org/topics/red-light-running/automated-enforcement-lawsВнешний значок. Проверено 27.01.2022.
  10. Кимли-Хорн и Губернаторская ассоциация безопасности дорожного движения.