Скоростной режим на дорогах россии 2018: Скоростной режим на российских дорогах определит погода

СМИ узнали о планах повысить лимит скорости на некоторых трассах в России — РБК

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Скрыть баннеры

Ваше местоположение ?

ДаВыбрать другое

Рубрики

Курс евро на 3 декабря
EUR ЦБ: 64,99 (+1,16) Инвестиции, 02 дек, 16:04

Курс доллара на 3 декабря
USD ЦБ: 61,77 (+0,63) Инвестиции, 02 дек, 16:04

В Госдепе заявили о давней преданности Сноудена России Политика, 00:24

Сборная Швейцарии обыграла Сербию и вышла в плей-офф чемпионата мира Спорт, 00:05

5 сериалов на выходные. «Замерзшие», «Место преступления» и другие Life, 00:04

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

Сборная Камеруна обыграла Бразилию в последнем матче группового этапа ЧМ Спорт, 00:01

«Самый худший день». Что говорят о вылете немцев с чемпионата мира Спорт, 00:00

Защита от кражи и время в долг: самая яркая история успеха в Африке Pro, 00:00

Власти Германии предупредили компании о риске саботажа Политика, 02 дек, 23:56

Объясняем, что значат новости

Вечерняя рассылка РБК

Подписаться

Как пожарные вытаскивают автомобили из снежных заносов в Магадане. Видео Общество, 02 дек, 23:40

В Москве ликвидировали открытое горение на Микояновском мясокомбинате Общество, 02 дек, 23:28

В «Росатоме» заявили о «мяче» не на стороне России в переговорах по ЗАЭС Политика, 02 дек, 23:19

Как Макрон стал главным партнером Байдена в ЕС Политика, 02 дек, 23:05

Госдеп назвал условие корректировки потолка цен на нефть из России Политика, 02 дек, 23:02

Ассанж оспорил в ЕСПЧ решение об экстрадиции в США Политика, 02 дек, 22:53

Кличко рассказал о работе киевского метро в случае блэкаута Политика, 02 дек, 22:44

adv. rbc.ru

adv.rbc.ru

adv.rbc.ru

На нескольких федеральных дорогах России собираются увеличить скоростной режим. В одних случаях речь идет о повышении лимита скорости до 110 км/ч, в других — до 130 км/ч

Фото: Наталья Селиверстова / РИА Новости

Разрешенная скорость на некоторых федеральных трассах в России может быть повышена с 90 до 110 км/ч. О таких планах газете «Известия» рассказали в Росавтодоре.

По данным издания, изменения коснутся Псковской области: это участки 419–616-м км трассы М-9 «Балтия», 178–542-м км Р-23, 105–141-м км Р-56, 4–59-м км А-212. Помимо этого скоростной режим планируется изменить в Пермском крае: речь идет об участке 33–47-м км трассы Р-242 (Пермь — Екатеринбург).

adv.rbc.ru

Сейчас новый скоростной режим проходит согласование с территориальными органами ГИБДД. После определения участков будут внесены изменения в проект организации дорожного движения, после чего заменят дорожные знаки, уточняет издание.

adv.rbc.ru

В Росавтодоре изданию пояснили, что ведомство совместно с территориальными подразделениями ГИБДД регулярно проводит анализ на предмет возможности увеличения лимита скорости на разных участках автодорог. Для повышения скоростного режима необходимо выполнение ряда условий. Среди них — разделенные транспортные и пешеходные потоки, искусственное электроосвещение, барьерное ограждение по оси проезжей части и противоослепляющие экраны.

Со ссылкой на данные Росавтодора издание пишет, что сейчас в России скоростной режим в 110 км/ч действует на 20 участках шести федеральных трасс: М-5 «Урал», Р-217 «Кавказ», А-370 «Уссури», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», А-350 Чита — Забайкальск на границе с Китаем. В планах ведомства поднять скоростной режим и на других участках трасс ​М-8, Р-217, М-5, А-370. В Росавтодоре рассматривают также возможность увеличить скоростной режим на участках дорог Р-22 «Каспий», А-289 Краснодар — Керчь, Р-404 Тюмень — Ханты-Мансийск.

Увеличение скоростного режима готовится и на платных трассах М-4 «Дон» и М-11 Москва — Санкт-Петербург, добавляет издание со ссылкой на госкомпанию «Автодор», которая управляет платными дорогами. В частности, на двух новых участках этих трасс возможно повышение лимита скорости до 130 км/ч. Пока же разгоняться до 130 км/ч разрешено на четырех участках М-4 и одном участке М-11.

Прибавят газу: в России на некоторых дорогах повысят лимит скорости | Статьи

На некоторых федеральных дорогах планируется увеличить разрешенную скорость с 90 до 110 км/ч. В первую очередь речь идет об участках трасс в Псковской области и Пермском крае, рассказали «Известиям» в Росавтодоре. Кроме того, возможно повышение лимита до 130 км/ч на новых участках платных трасс М-4 «Дон» и М-11 «Москва – Санкт-Петербург». Это необходимо для улучшения пропускной способности дорог и снижения аварийности.

 

Трасса и ускорение

В первую очередь, как рассказали «Известиям» в Росавтодоре, скоростной режим планируется изменить в Псковской области на 419–616-м км трассы М-9 «Балтия», 178–542-м км Р-23, 105–141-м км Р-56,  4–59-м км А-212. В Пермском крае разрешенная скорость будет увеличена на 33–47-м км трассы Р-242 (Пермь–Екатеринбург).

Новый скоростной режим проходит согласование с территориальными органами ГИБДД, после определения участка вносятся изменения в проект организации дорожного движения, после чего заменяются дорожные знаки.

трасса

Фото: РИА Новости/Максим Блинов

В 2018 году скоростной режим был изменен только на четырех участках автодороги М-7 «Волга» в Татарстане с 70 до 90 км/ч, а после ремонта до 110 км/ч разрешили разгоняться на трассе А-121 «Сортавала», рассказали в Росавтодоре.

Служба совместно с территориальными подразделениями ГИБДД постоянно анализирует возможность увеличения разрешенной скорости на разных участках. Для этого необходимо выполнить несколько условий, пояснили в Росавтодоре: например, разделенные транспортные и пешеходные потоки, искусственное электроосвещение, барьерное ограждение по оси проезжей части, противоослепляющие экраны.

Масштаб разгона

Сейчас, по данным Росавтодора, на шести федеральных трассах действует 20 участков с лимитом в 110 км/ч. Они есть на дорогах М-5 «Урал», Р-217 «Кавказ», А-370 «Уссури», М-8 «Холмогоры», М-9 «Балтия», А-350 Чита – Забайкальск на границе с Китаем.

В планах — разогнать до 110 км/ч и другие участки М-8, Р-217, М-5, А-370. Также пропускная способность может быть увеличена на участках дорог Р-22 «Каспий», А-289  Краснодар–Керчь, Р-404 Тюмень–Ханты-Мансийск, сообщили в Росавтодоре.

Госкомпания «Автодор», которая управляет платными дорогами, готовит увеличение скорости до 130 км/ч на двух новых участках трассы М-4 «Дон» и на некоторых участках М-11 Москва– Санкт-Петербург, сообщил «Известиям» представитель ГК. Сейчас разгоняться до 130 км/ч разрешено на четырех участках М-4 и одном — М-11. Режим до 110 км/ч, по данным госкомпании, установлен на пяти участках М-4 и одном М-3 — «Украина».

трасса

Платный участок скоростной трассы М11 «Москва — Санкт-Петербург»

Фото: РИА Новости/Александр Вильф

Увеличение максимальной разрешенной скорости до 130 км/ч снижает аварийность на трассах, полагают в пресс-службе «Автодора».

— После повышения скорости на пилотных участках в 2013 году количество ДТП со смертельным исходом на них значительно уменьшилось, — отметили в компании. 

Кроме того, риск аварий существенно снижается, если на трассе нет пересечений с другими дорогами на одном уровне, угрозы появления машины на встречной полосе, светофоров и пешеходных переходов, дорога имеет малые перепады по высоте и большие радиусы изгибов, объяснили в «Автодоре».

Еще одно переключение

Однако на федеральных трассах изменение скоростного режима на отдельных участках не позволит увеличить пропускную способность дорог, считает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов.

— Основная проблема федеральных трасс — «рваный» скоростной режим, частые его изменения на разных участках. Необходимость постоянно подстраиваться выматывает водителя, что в результате сказывается на безопасности дорожного движения: водитель, например, может не заметить пешехода, — пояснил он «Известиям».

трасса

Фото: РИА Новости/Наталья Селиверстова

Оптимальный вариант, по мнению эксперта, закрепление единого скоростного режима на всей протяженности дороги, например, 90 км/ч.

Лимит скорости имеет смысл увеличивать, если это позволяют дорожные условия и требования безопасности, убежден замруководителя Федерации автовладельцев России Дмитрий Клевцов.

— Сейчас в некоторых случаях он установлен не всегда объективно: например, на участке трассы Москва–Санкт-Петербург в Тверской области скорость ограничена 90 км/ч, хотя он соответствует всем параметрам, — отметил он.

Но на таких трассах водители всё равно ездят до 110 км/ч, поскольку за превышение скорости до 20 км/ч штрафов пока не взимают, напомнил эксперт.  

Справка «Известий»

По правилам дорожного движения, мотоциклам, легковым автомобилям и грузовикам массой до 3,5 т на загородных дорогах разрешено разгоняться до 90 км/ч, а на автомагистралях — до 110 км/ч.

 

Ограничение скорости для автобусов и грузовиков массой более 3,5 т — 70 км/ч и 90 км/ч соответственно. Лимит скорости можно повысить до 130 км/ч на автомагистралях и до 110 км/ч на дорогах некоторых категорий, если дорожные условия позволяют безопасное движение в таком режиме.

Автомагистраль, согласно ПДД, — дорога, обозначенная знаком 5.1 и имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделенные друг от друга разделительной полосой (а при ее отсутствии — дорожным ограждением), без пересечений в одном уровне с другими трассами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

 

Ограничения скорости по странам — Список ограничений скорости по странам

Ограничение скорости появилось в 1861 году, когда Соединенное Королевство ввело максимальную скорость в 10 миль в час, известную как Закон о локомотивах. Великобритания сегодня является одним из немногих мест в мире, где ограничения скорости указаны в милях в час, наряду с США, в то время как в большинстве других стран используются километры в час.

Сегодня есть только одна страна в мире, где вообще нет ограничений скорости – это остров Мэн, хотя, как известно, есть участки немецких автобанов (автомагистралей), которые имеют только рекомендательные ограничения скорости, известные как «richgeschwindigkeit». По иронии судьбы смертей на автобанах было меньше, чем в некоторых странах с более низкими ограничениями скорости, например, в Японии, где ограничение составляет 100 км/ч.

Ограничения скорости различаются в разных штатах Америки, и в период с 1995 по 1999 год в Монтане существовало «разумное и благоразумное» ограничение скорости, которое не было числовым. В Северной территории Австралии ограничение скорости 110 или 130 км/ч было введено в 2007 году после нескольких лет отсутствия ограничений.

Польша имеет самый высокий в мире предел скорости, который составляет 140 км/ч на автомагистралях, хотя австрийцы баловались введением переменного ограничения скорости на автомагистралях в 160 км/ч в 2006 году. Переменные ограничения скорости используются на автомагистрали M25 в Великобритании с большим успехом, и они сокращают количество аварий. и задержки. В Германии также есть передовая система ограничения скорости, управляемая компьютером.

В Соединенных Штатах обычно действуют довольно низкие ограничения скорости, около 50 миль в час на многих автострадах. В большинстве стран Европы соответствующая скорость составляет 80 км/ч. Европа разрабатывает свои знаки скорости в соответствии с Венской конвенцией о дорожных знаках и сигналах и использует циркуляр с черным текстом на белом фоне и красной рамкой. Напротив, Канада и США используют прямоугольные знаки.

Нидерланды
Голландские суды в 2020 году снизили ограничение скорости до 100 км/ч (62 мили в час) в целях уменьшения загрязнения окружающей среды. Новое ограничение скорости действует с 06:00 до 19:00.:00. С 19:00 до 06:00 ограничение скорости 120 км/ч

Вас может заинтересовать;

• Штраф за превышение скорости на арендованном автомобиле? Что делать
• Новые штрафы за превышение скорости в Великобритании: что нужно знать

• A
• B
• C
• D
• E
• F
• G
• H
• I
• J
• K
• L
• M
• N
• O
• P
• Вопрос
• R
• S
• T
• U
• V
• W
• Y
• Z

Speed ​​Limits Per Country

Country	Region	Highway	Rural	Urban	SpeedUnit
Албания	Остальная Европа	90-110	80	40	км/ч
Алжир	Африка	120	80	50	км/ч
Андорра	Остальная Европа	Нет данных	90	50	км/ч
Ангола	Африка	120	100	60	км/ч
Ангилья	Карибский бассейн	Н/Д	30	20	миль в час
Антигуа	Карибский бассейн	н/д	40	20	миль/ч
Аргентина	Южная Америка	120-130	110	40-60	км/ч
Аруба	Карибский бассейн	80	60	30	км/ч
Австралия	Океания	100-130	100	50	км/ч
Австрия	Европа	130	100	50	км/ч
Азербайджан	Остальная Европа	110	90	60	км/ч
Багамы	Карибский бассейн	н/д	80	32	км/ч
Бахрейн	Ближний Восток	120	60	80-100	км/ч
Бангладеш	Южная Азия	80	30	25	KPH
Барбадос	Карибский бассейн	50	37	20	миль в час
Беларусь	Остальная Европа	120	90	60	км/ч
Бельгия	Европа	120	90	20-30	км/ч
Белиз	Центральная Америка	90	60	40	км/ч
Боливия	Южная Америка	80	70	50	км/ч
Бонайре	Карибский бассейн	н/д	60	40	км/ч
Босния и Герцеговина	Остальная Европа	120	80	60	км/ч
Ботсвана	Африка	120	60-100	30	км/ч
Бразилия	Южная Америка	80-110	60-80	30 — 60	км/ч
Болгария	Европа	140	90	50	км/ч
Камбоджа	Юго-Восточная Азия	120	80	40	км/ч
Камерун	Африка	100	100	60	км/ч
Канада	Северная Америка	100-120	80	50	км/ч
Канарские острова	Европа	120	100	50	км/ч
Каймановы острова	Карибский бассейн	80	40	25-30	миль в час
Чили	Южная Америка	100-120	100	50	км/ч
Китай	Восточная Азия	80-120	100	40	км/ч
Колумбия	Южная Америка	100	80	60	км/ч
Конго	Африка	110	110	69	км/ч
Коста-Рика	Центральная Америка	80-100	80	40-60	км/ч
Хорватия	Европа	110-130	80	50	км/ч
Кюрасао	Карибский бассейн	н/д	80	50	км/ч
Кипр	Европа	100	60-80	50	км/ч
Чехия	Европа	130	90	50	км/ч
Дания	Европа	110-130	80	50	км/ч
Доминика	Карибский бассейн	80	50	50	км/ч
Доминиканская Республика	Карибский бассейн	120	80	40	км/ч
Эквадор	Южная Америка	110	90	50	км/ч
Египет	Африка	100	90	50	км/ч
Сальвадор	Центральная Америка	90	90	50	км/ч
Эстония	Европа	110	90	50	км/ч
Фарерские острова	Европа	Н/Д	80	50	км/ч
Фиджи	Океания	Н/Д	80	50	км/ч
Финляндия	Европа	120	80 или 100	50	км/ч
Франция	Европа	110-130	80	50	км/ч
Габон	Африка	110	110	60	км/ч
Грузия	Европа	110	80	60	KPH
Германия	Европа	130	100	50	км/ч
Гана	Африка	100	80	30-50	КПХ
Гибралтар	Европа	Н/Д	50	50	км/ч
Греция	Европа	110-130	110	50	км/ч
Гренландия	Северная Америка	60	60	40	км/ч
Гренада	Карибский бассейн	Н/Д	Н/Д	Н/Д	км/ч
Гваделупа	Карибский бассейн	110	80	50	км/ч
Гуам	Океания	н/д	35	15-25	миль/ч
Гватемала	Центральная Америка	110	80	50	км/ч
Гернси	Остальная Европа	н/д	35	25	миль в час
Гаити	Карибский бассейн	NA	50	50	км/ч
Голландия	Европа	100	80	50	км/ч
Гондурас	Центральная Америка	80	80	40	км/ч
Гонконг	Восточная Азия	80-110	70	50	км/ч
Венгрия	Европа	110-130	90	50	км/ч
Ибица	Европа	120	90	50	км/ч
Ибица	Европа	120	90	50	км/ч
Исландия	Европа	90	80	50	км/ч
Индия	Южная Азия	100-120	80	50	км/ч
Индонезия	Юго-Восточная Азия	100	80	50	км/ч
Ирландия	Европа	120	100	50	км/ч
Остров Мэн	Остальная Европа	Н/Д	Н/Д	Н/Д	миль/ч
Израиль	Ближний Восток	110	80-90	50	км/ч
Италия	Европа	130	90	50	км/ч
Ямайка	Карибский бассейн	110	80	50	км/ч
Япония	Восточная Азия	100	80	30-50	км/ч
Джерси	Остальная Европа	н/д	40	40	миль/ч
Иордания	Ближний Восток	120	80	60	км/ч
Казахстан	Азия	110	90	20-60	км/ч
Кения	Африка	110	110	50	км/ч
Косово	Остальная Европа	130	80	50	км/ч
Кувейт	Ближний Восток	120	50-80	45	км/ч
Лансароте	Европа	120	90	50	км/ч
Латвия	Европа	90-100	90	50	км/ч
Ливан	Ближний Восток	н/д	100	50	км/ч
Лесото	Африка	100	80	50	км/ч
Лихтенштейн	Европа	120	80	50	км/ч
Литва	Европа	110-130	90	50	км/ч
Люксембург	Европа	130	90	50	км/ч
Македония	Остальная Европа	130	80	50	км/ч
Мадагаскар	Африка	н/д	60-70	50	км/ч
Малави	Африка	120	80	60	км/ч
Малайзия	Юго-Восточная Азия	110	90	60	км/ч
Мали	Африка	100	100	40-60	км/ч
Майорка	Европа	120	80	50	км/ч
Майорка	Европа	120	90	50	км/ч
Мальта	Европа	н/д	60	50	км/ч
Мартиника	Карибский бассейн	110	90	50	км/ч
Маврикий	Африка	100	80	40	км/ч
Мексика	Северная Америка	100-120	90	30-70	км/ч
Молдова	Остальная Европа	110	80	50	км/ч
Черногория	Остальная Европа	100	80	50	км/ч
Марокко	Африка	90-100	100	60	км/ч
Мозамбик	Африка	120	80	60	км/ч
Намибия	Африка	120	80-120	60	км/ч
Нидерланды	Европа	100	80	50	км/ч
Новая Каледония	Океания	110	50	30	км/ч
Новая Зеландия	Океания	100-110	100	50	км/ч
Никарагуа	Центральная Америка	100	60	45	км/ч
Нигерия	Африка	120	80	40	км/ч
Северная Ирландия	Европа	70	60	30	миль/ч
Норвегия	Европа	90-100	80	50	км/ч
Оман	Ближний Восток	120	90	40-80	км/ч
Пакистан	Южная Азия	120	50	80-100	км/ч
Панама	Центральная Америка	н/д	80	50	км/ч
Папуа-Новая Гвинея	Океания	75	75	60	км/ч
Парагвай	Южная Америка	110	50	80	км/ч
Перу	Южная Америка	100	90	50	км/ч
Филиппины	Юго-Восточная Азия	100	50	30	км/ч
Польша	Европа	120-140	90	50	км/ч
Португалия	Европа	120	90	50	км/ч
Пуэрто-Рико	Карибский бассейн	55-65	45	25	миль в час
Катар	Ближний Восток	120	100	60	км/ч
Реюньон	Карибский бассейн	110	90	50	км/ч
Румыния	Европа	130	90	50	км/ч
Россия	Остальная Европа	110	90-110	60	км/ч
Сент-Люсия	Карибский бассейн	NA	80	50	км/ч
Самоа	Океания	55	55	40	км/ч
Саудовская Аравия	Ближний Восток	120-125	80	45	км/ч
Шотландия	Европа	70	60	30	миль в час
Сенегал	Африка	н/д	90	50	км/ч
Сербия	Остальная Европа	100-120	80	50	км/ч
Сейшелы	Африка	80	65	40	км/ч
Сицилия	Европа	110-130	90	50	км/ч
Сингапур	Юго-Восточная Азия	90	70	50	км/ч
Словакия	Европа	90-130	90	50	км/ч
Словения	Европа	110-130	90	50	км/ч
Южная Африка	Африка	120	100	60	км/ч
Южная Корея	Восточная Азия	80-120	80	60	км/ч
Испания	Европа	120	90	50	км/ч
Шри-Ланка	Южная Азия	100	70	50	км/ч
Сент-Люсия	Карибский бассейн	н/д	80	50	км/ч
Сен-Мартен	Карибский бассейн	80	60	40	км/ч
Сент-Винсент и Гренадины	Карибский бассейн	н/д	Переменная	32	км/ч
Свазиленд	Африка	120	80	60	км/ч
Швеция	Европа	110-120	90	50	км/ч
Швейцария	Европа	100-120	50	30	км/ч
Сирия	Ближний Восток	100	100	40	км/ч
Тайвань	Восточная Азия	100-110	80	40	км/ч
Танзания	Африка	80	80	60	км/ч
Тасмания	Австралазия	110	100	50	км/ч
Тенерифе	Европа	120	100	50	км/ч
Тенерифе	Европа	120	90	50	км/ч
Таиланд	Юго-Восточная Азия	120	90	50	км/ч
Того	Африка	110	50	30	км/ч
Тринидад и Тобаго	Карибский бассейн	110	80	55	км/ч
Тунис	Африка	110	90	50	км/ч
Турция	Остальная Европа	120	90	50	км/ч
ОАЭ	Ближний Восток	100-140	120	80	км/ч
Уганда	Африка	100	80	50	км/ч
Великобритания	Европа	70	60	30	миль/ч
Англия	Европа	70	60	30	миль/ч
Украина	Остальная Европа	110-130	90	50	км/ч
Уругвай	Южная Америка	90-110	90	45	км/ч
США	Северная Америка	97-129	переменная	переменная	миль/ч
Вануату	Океания	Н/Д	80	50	км/ч
Венесуэла	Южная Америка	120	80	60	км/ч
Вьетнам	Юго-Восточная Азия	60-80	40-60	30-40	км/ч
Уэльс	Европа	50-70	60	30	миль/ч
Йемен	Ближний Восток	100	100	35	км/ч
Замбия	Африка	100	100	50-60	км/ч
Зимбабве	Африка	120	120	60	км/ч

World Driving Guides

Handy Guides

• Привод ЛЕВЫЙ
  ИЛИ
  правый?

• проверьте скорость
  

• спирт
  пределы

• Сейф
  направляющая из
  носорог

• какие
  водительские права
  ?

• аварийный
  контакты

Комментарии посетителей

• 16. 07.2021

  Аббревиатура «км/ч» является неправильным сокращением, введенным британской прессой. Правильным символом для «километров в час» является «км/ч», символ, который применим ко всем языкам, независимо от того, как на этом языке пишется «километры в час» — например, в итальянском «километры в час» пишется «chilometri all’ora», но на итальянских спидометрах есть текст «км / ч» (как и на ирландских, канадских и австралийских спидометрах). Международная организация по стандартизации использует «км/ч» (https://www.iso.org/obp/ui/#iso:std:iso:80000:-1:ed-1:v1:en (раздел 3.11)) как и BIPM (хранители SI) — см. https://www.bipm.org/documents/20126/41483022/SI-Brochure-9-EN.pdf.

• 23.07.2020

  Максимальная скорость, с которой вы можете двигаться в Швеции, составляет 120 км/ч на некоторых автомагистралях, обычно 110, а не 90

• 08.06.2020

  Хм… максимальное ограничение скорости в Швеции 120 км/ч, а не 90. («Стандартные» дороги без разделительного барьера часто 90 км/ч.) Я думаю, у нас раньше было 130 на некоторых малонагруженных дорогах. север, но в настоящее время это максимум 120.

• 30.01.2020

  Нидерланды недавно изменили ограничение скорости до 100 км.

• 12.01.2019

  США также в MPH. Самый быстрый предел — 85 в Техасе, а самый медленный — 60 миль в час на Гавайях. Спасибо.

• 24.07.2019

  Бла Все штаты к западу от реки Миссисипи имеют скорость более 75 миль в час, кроме WA, CA и OR. В Техасе есть районы, где нет ограничения скорости.

• 27.01.2019

  Где в США ограничение скорости более 70 миль в час …. или 112 км / ч на этом сайте … Я был из Флориды в Мэн, в Сиэтл, в Аризону и обратно в Флориду … никогда не видел ничего выше 70 миль в час.

• 24.10.2018

  Почему в списке нет Пакистана со скоростью от 90 до 120 км/ч

• 24.10.2018

  Ограничение скорости в Бразилии 110-120 км/ч, а не 130

• 24.10.2018

  Отличное предложение, Салим, мы внесли соответствующие изменения.

• 24.10.2018

  Автомагистрали в большинстве стран имеют или будут иметь скорость 85-го процентиля от 120 до 150 км/ч. ВСЕ должны быть размещены таким образом. Джеймс С. Уокер, Национальная ассоциация автомобилистов, Анн-Арбор, Мичиган, США

Надлежащие ограничения скорости для всех участников дорожного движения

Министерство транспорта США
Федеральное управление автомобильных дорог
FHWA-SA-21-034

• Надлежащие ограничения скорости для всех участников дорожного движения (PDF, 166,12 КБ)

Эксперты по безопасности дорожного движения во всем мире пришли к общему мнению, что контроль скорости является одним из наиболее важных методов снижения количества смертельных случаев и серьезных травм. Скорость является особенно важным фактором на дорогах с неограниченным доступом, где смешиваются транспортные средства и уязвимые участники дорожного движения.

Водитель может не видеть или не знать об условиях в коридоре и может двигаться со скоростью, которая кажется ему приемлемой, но не всем пользователям системы, особенно уязвимым участникам дорожного движения, включая детей и пожилых людей. Водитель, движущийся со скоростью 30 миль в час, который сбивает пешехода, имеет 45-процентный шанс убить или серьезно ранить его. ¹  При скорости 20 миль в час этот процент падает до 5 процентов. ¹  В ряде городов США, в том числе в Нью-Йорке, Вашингтоне, Сиэтле и Миннеаполисе, в последние годы были снижены местные ограничения скорости, чтобы снизить количество смертельных случаев и серьезных травм, при этом большинству из них пришлось получить законодательное разрешение штата на Сделай так.

Штатам и местным юрисдикциям следует установить соответствующие ограничения скорости, чтобы уменьшить значительные риски, которые водители создают для других, особенно уязвимых участников дорожного движения, и для самих себя. Учет скорости имеет основополагающее значение для системного подхода к обеспечению безопасности улиц, и растущее число исследований показывает, что одни только изменения ограничения скорости могут привести к измеримому снижению скорости и авариям. ²

Приложения

Объявленные ограничения скорости часто совпадают с установленными законом ограничениями скорости. Агентства, уполномоченные устанавливать ограничения скорости, в число которых входят штаты, а иногда и местные юрисдикции, могут устанавливать незаконные ограничения скорости или обозначать зоны пониженной скорости, и все большее число таких организаций делают это. В то время как неустановленные законом ограничения скорости должны основываться на инженерном исследовании, проведенном в соответствии с Руководством по унифицированным устройствам управления дорожным движением  (MUTCD) с учетом множества факторов и технических решений, FHWA также рекомендует агентствам использовать следующие номера ³ :

.

• Инструменты экспертных систем.
  • УСЛИМИТС2
  • NCHRP 966: Опубликованная процедура установки ограничения скорости и инструмент
• Безопасный системный подход.

Основываясь на международном опыте и применении в Соединенных Штатах, использование зон скорости 20 миль в час или ограничений скорости в основных городских районах, где уязвимые пользователи делят дорожную среду с автомобилистами, может привести к дополнительным преимуществам безопасности. ⁴

Соображения

При установлении ограничения скорости агентства должны учитывать ряд факторов, таких как активность пешеходов и велосипедистов, история аварий, контекст землепользования, расстояние между перекрестками, плотность проезжей части, геометрия проезжей части, состояние обочины, функциональная классификация проезжей части, интенсивность движения и наблюдаемые скорости. .

Чтобы достичь желаемой скорости, агентства часто применяют другие стратегии управления скоростью одновременно с установлением ограничений скорости, например саморегулирующиеся проезжие части, снижение скорости движения и камеры контроля скорости. Дополнительная информация содержится в следующих ресурсах FHWA:

• Веб-сайт управления скоростью FHWA.
• Самоусиливающиеся дороги: отчет с рекомендациями.
• Заслуживающие внимания методы управления скоростью.
• Пакет разработки плана действий по управлению скоростью юрисдикции.
• Успокаивающий дорожный учебник.

 

Источники

1. Пилкинтон, Пол. Снижение ограничения скорости до 20 миль в час в городских районах: снизится количество детских смертей и травм. BMJ, опубликовано 29 апреля., 2000.

2. Ху, В. и Дж. Чиккино (2019). Снижение ограничения скорости с 30 до 25 миль в час в Бостоне: влияние на скорость транспортных средств. Страховой институт безопасности дорожного движения.

3. Методы и практика FHWA для установления ограничений скорости: информационный отчет, (2012 г.).

4. Рекомендации академической экспертной группы для 3-й Глобальной министерской конференции по безопасности дорожного движения.