Сложно ли научиться водить машину с нуля: Как самостоятельно научиться водить машину женщине

Содержание

Реально ли научиться водить авто?

#1

#2

#3

Чтобы, научиться, нужно себе поставить цкль — хочу ездить по этим дорогам легко и без страха. Взятьинструктора, ХОРОШЕГО, если инструктор на вас хоть раз прикрикнул или обхамил, его тут же в сад, такой человек только усилит ваши страхи. Откаталься часов 30-50 с инструктором (это уже для самых необучаемых случаев) параллельно, часов после 20-30 начинать выезжать самостоятельно — по вечерам, каждый день, усложняя с кждым разом — сначала по переулкам, потом по улочкам, проспектам, по третьему кольцу (МКАД и третье кольцо оставьте на потом, после того как садовое перестанет вызывать у вас ужас), купите карту, изучите свои маршруты, начинайте ездить днем — на работу.

..

максимум через полгода у вас все будет хорошо, а скорее всего уже месяца через 2 три страх пройдет.

#4

#5

Вы что, думаете, что все, кто щас «сумасшедше двигается» родился чтоль с рулем в зубах?)))

Нет, все они научились. Многие — только что)

#6

#7

#8

05 августа 2008, 11:12

#10

#11

#12

ответ 2 — вы для себя решите, вы что хотите: научиться водить или тратить время на гипотетическое обсуждение? хотите научиться — идите и учитесь. если садишься за руль — ты и только ты несешь ответственность за происходящее, а у вас не хватает ответственности самостоятельно принять решение в автошколу пойти.

#13

#14

#15

#16

#17

P.S. Пост персонажа под ником «Вася» подтверждает одну прописную истину — женщина на эволюционной лестнице занимает далеко не соседнюю ступеньку с мужчиной. Чтобы с ним сравняться, ей надо сделать шагов сто. Вниз :))))

#18

#19

значит, не так уж это и сложно. ..

научитесь!

#20

#21

#22

#23

Эксперты Woman.ru

  • Доценко Всеволод

    Психолог

    175 ответов

  • Дарья Горбунова

    Практикующий психолог

    134 ответа

  • Максим Сорокин

    Практикующий психолог

    599 ответов

  • Богат Вячеслав

    Дипломированный практикующий. ..

    217 ответов

  • Ниделько Любовь Петровна

    Практикующий психолог

    219 ответов

  • Алла Бурая

    Психолог

    25 ответов

  • Новикова Ольга Дмитриевна

    Практикующий психолог по…

    10 ответов

  • Юлия Лекомцева

    Врач косметолог

    242 ответа

  • Нина Бабанакова

    Нутрициолог, консультант по. ..

    78 ответов

  • Krasavina Ekaterina

    Психолог

    13 ответов

#24

#25

#26

#27

Непридуманные истории

  • Мужчина сразу предупредил, что всё имущество записано на детей

    390 ответов

  • Такая зарплата — не хочу работать

    247 ответов

  • Ложь длинною в 22 года.

    Как разрулить?

    602 ответа

  • Ушел муж, 2 месяца депрессия… Как справится, если ты осталась совсем одна?

    144 ответа

  • Мужчина хочет со мной семью, но денег у него не хватает!

    628 ответов

#28

#29

#30

Может удивитесь, но машина у меня есть, но ездит на ней мой парень. Очень обидно порой стоять на остановке и мерзнуть, прекрасно зная, что хоть он и не может меня забрать, т.к. на работе, но ездит на моей машине..Сейчас вот асфальт откроется и ни маму ниего слушать не буду, деньги есть-пойду учится! Так то я уже езжу, но тока с парнем, а он когда я за рулем-совсем др. человек!!! бешенный! вроде и не обидешься-дело говорит! Вот реально, я машину изнутри впервые у себя видела, вообще никогда не училась и понятия не имела как она вообще едит..А как села-так всё, без страха…но до 1 го ДТП…теперь в голове переклинило, боюсь…Но я всё равно пойду! И буду ездить вссем на удивление! Девушки, мы тоже сможем, но правда девушек-чайников много на дорогах, но больше всего меня бессит, когда тети за 50 за рулём…..много чего охота рассказать, но…КОРОЧЕ, СМОЖЕШЬ ТЫ! И Я СМОГУ!

#31

#32

Люсенька, с инструктором ты будешь ездить по всем дорогам и самым трудным тоже. Поэтому когда одна ты выедешь потом на относительно простую дорогу, ни страха, ни особых ошибок быть не должно. А потом постепенно усложнять. Вот КАТ то же самое пишет практически. Только я не согласна с ней, что ездить по темноте — это хорошо.

#33

#34

Много помог сайт http://avtovodila.ru, там даже специальные статьи для женщин есть.

#35

#36

Вася

обычные тётки не в состоянии хорошо водить авто,это факт.Да,как то передвигаться еще научаться,но КАК? Это же ужасс,бабу за рулем издалека видно,то раскорячится на две полосы,то ползет как черепаха,то по дороге метается, то хрен чего выкидывает.Пистец короче.Я против большинства бап на дороге.Бог не дал бабе нормально водить авто

#37

Вера

Народ, мне вот просто плакать хочется. Записалась на вождение. В общем пока что было только 2 занятия с инструктором, он мне сказал так «Честно скажу, успехи у тебя неважные». У меня реально плохо получается. Посоветуйте как быть? Может я у меня руки кривые и водить авто мне не дано?

Если не трудно, напишите, пожалуйста. Спасибо.

Новые темы

  • Предательство и подруга -и ?

    Нет ответов

  • Как забить болт?

    Нет ответов

  • Пластика малых половых губ

    3 ответа

  • Разбор фильма Москва слезам не верит

    2 ответа

  • Как похудеть почти американской полноты девочке?

    6 ответов

#38

#39

#40

#41

Или прикидываешся?

#42

Вася

обычные тётки не в состоянии хорошо водить авто,это факт. Да,как то передвигаться еще научаться,но КАК? Это же ужасс,бабу за рулем издалека видно,то раскорячится на две полосы,то ползет как черепаха,то по дороге метается, то хрен чего выкидывает.Пистец короче.Я против большинства бап на дороге.Бог не дал бабе нормально водить авто

#43

#44

#45

частенько вижу девушек за рулем и очень удивляюсь тому как же девушки умело управляются с жигулями-))) могу только порадоваться за них!!!

сам я учился ездить в небольшом городе и какое то время боялся приезжать в немалый город Красноярск. но в один прекрасный день сел и поехал, первые несколько минут было некомфортно, а потом привык и теперь благополучно летаю по дорогам красивого города.

а если кто то так и не научился водить авто, то могу покатать-)))

#46

#47

Вера

Народ, мне вот просто плакать хочется. Записалась на вождение. В общем пока что было только 2 занятия с инструктором, он мне сказал так «Честно скажу, успехи у тебя неважные». У меня реально плохо получается. Посоветуйте как быть? Может я у меня руки кривые и водить авто мне не дано?

#48

Ksunchik

А мне не просто плакать хочется, вот пришла и плачу.Очень хочу водить машину, как только появилась возможность сразу записалась в автошколу.С теорией все оки, а вот с практикой не думала что так сложно мне даваться будет, ситуация как у Веры — 2 занятия откатала и впала в отчаяние — СТРАХ У МЕНЯ ДИКИЙ ОКАЗЫВАЕТСЯ!!!!Не думала что так бояться буду, не знаю что делать. И инструктор говорит что это у меня из-за нервов.Очень поддержка нужна, вот и решила написать…..

#49

#50

а Вам удачи!!!!!и с Новмы годом!

Как быстро вы научились водить машину?

#1

#2

#3

#4

#5

Если вопрос про рычаги и педали, то до первом занятии в автошколе уже умел.

#6

#7

#8

#9

у меня была старая колымага, у которой не включалась первая передача, плюс дебильный инструктор боря. он орал на меня, ни хрена не объяснял, в конце концов довел меня до истерики, и директор автошколы поменял мне инструктора и машину дал переднеприводную и исправную.

вобщем 10 часов практически коту под хвост.

сейчас езжу на автомате, милое дело.

бояться стала меньше после того, как 200 км по трассе проехала.

#10

#11

#12

Гость

А трогаться не глохнув все с 1-го занятия научились? Не представляю, как учеников сразу в город могут выпускать, я бы посидела наверно от ужаса )) Хорошо в моей автошколе сперва 3 занятия на компьютерном тренажере и 5 занятий на автодроме, а потом только езда по городу.

Хотя мне кажется 5 тоже маловато

#13

зато она в слове котлета делает 2 ошибки,а я читаю Монтеня на французком)

#14

Гость

А трогаться не глохнув все с 1-го занятия научились? Не представляю, как учеников сразу в город могут выпускать, я бы посидела наверно от ужаса )) Хорошо в моей автошколе сперва 3 занятия на компьютерном тренажере и 5 занятий на автодроме, а потом только езда по городу. Хотя мне кажется 5 тоже маловато

у нас вообще очень мало часов дают — 27 раньше было.

#15

http://www.extrimdrive.ru/Shkola-effektivnogo-vozhdeniya.htm​l

#16

#17

#18

Girl

Я училась тяжело, долго, попадала в ДТП, въезжала в ворота мойки дверью машины, поцарапала бампером другую машину при парковке, оторвала бампер об сугроб. .. Но зато сейчас тьфу тьфу тьфу… Уже больше 2,5 лет за рулём 🙂

#19

А вот с педалями и «глоханьем» проблем как-то нет.

#20

Капля абсента

Я езжу где-то 3 недели сама, по простым маршрутам, которые знаю. Но совершенно не чувствую габаритов машины. И как их научиться чувствовать — не предсталяю…

А вот с педалями и «глоханьем» проблем как-то нет.

расположение колес отмечать внутри салона по краям торпеды.

зад-перед — по звуку)))

на самом деле я дума, что со временем ко всем придет, и ко мне, и к вам:))

#21

Управлять механикой так, чтобы не глохнуть постоянно, научилась с 3-4 урока наверное, а так изредка все равно бывало что глохла, что поделать( это с опытом придет.

#22

звезда мишлен

девочки, мне как-то справиться со страхом и неуверенность вот эта книга поначалу помогла:

http://www.extrimdrive.ru/Shkola-effektivnogo-vozhdeniya.htm​​l

Эксперты Woman.ru

  • Доценко Всеволод

    Психолог

    175 ответов

  • Дарья Горбунова

    Практикующий психолог

    134 ответа

  • Максим Сорокин

    Практикующий психолог

    599 ответов

  • Богат Вячеслав

    Дипломированный практикующий. ..

    217 ответов

  • Ниделько Любовь Петровна

    Практикующий психолог

    219 ответов

  • Алла Бурая

    Психолог

    25 ответов

  • Новикова Ольга Дмитриевна

    Практикующий психолог по…

    10 ответов

  • Юлия Лекомцева

    Врач косметолог

    242 ответа

  • Нина Бабанакова

    Нутрициолог, консультант по. ..

    78 ответов

  • Krasavina Ekaterina

    Психолог

    13 ответов

#23

#24

другое дело, что он не только сигналят, но еще и справа обойти норовят, здесь тоже есть выход — не оставлять им справа места. но тоже не всегда получается.

#25

#26

Капля абсента

Василиса, всё верное пишете, но вот насчёт стояния на перекрёстках — не бывает такого, что сигналят как сумасшедшие Вам? У меня было так при выезде с прилегающей территории, сигналил сзади какой-то умник, типа — «давай уже, ехай». Ну, я и поехала, а машина приближалась довольно быстро, я не успела проскочить — результат — ДТП, а тот умник уехал довольный…

Непридуманные истории

  • Мужчина сразу предупредил, что всё имущество записано на детей

    390 ответов

  • Такая зарплата — не хочу работать

    247 ответов

  • Ложь длинною в 22 года. Как разрулить?

    602 ответа

  • Ушел муж, 2 месяца депрессия… Как справится, если ты осталась совсем одна?

    144 ответа

  • Мужчина хочет со мной семью, но денег у него не хватает!

    628 ответов

#27

Капля абсента

Я езжу где-то 3 недели сама, по простым маршрутам, которые знаю. Но совершенно не чувствую габаритов машины. И как их научиться чувствовать — не предсталяю…

А вот с педалями и «глоханьем» проблем как-то нет.

#28

#29

#30

Катрин

а инструкторы сильно орут, если накосячишь?

орут обычно мужья, когда вы с ними на своей машине ездить начинаете, и машину жалко, и педалей нет запасных.

#31

Катрин

а инструкторы сильно орут, если накосячишь?

#32

#33

Капля абсента

Василиса, всё верное пишете, но вот насчёт стояния на перекрёстках — не бывает такого, что сигналят как сумасшедшие Вам? У меня было так при выезде с прилегающей территории, сигналил сзади какой-то умник, типа — «давай уже, ехай». Ну, я и поехала, а машина приближалась довольно быстро, я не успела проскочить — результат — ДТП, а тот умник уехал довольный…

#34

#35

#36

Новые темы

  • Предательство и подруга -и ?

    Нет ответов

  • Как забить болт?

    Нет ответов

  • Пластика малых половых губ

    3 ответа

  • Разбор фильма Москва слезам не верит

    2 ответа

  • Как похудеть почти американской полноты девочке?

    6 ответов

#37

#38

#39

#40

#41

#42

Zzz

В новые права будет включена отметка о том, разрешена ли только автоматическая коробка передач или обе, может наконец появятся в автошколах машины с автоматом. Заколебало, что везде только механика, прошлый век какой-то

#43

Марина

А что есть частные инструктора? Мне вот тоже муж 2,5 года назад прова купил, а на днях должны машину с автосолона пригнать. Как буду учиться — не знаю!! Советуют в автошколу походить, лекции послушать,ну не скажу же я им что у меня прова уже есть,мне только научится ездить надо.Как быть подскажите!!

#44

#45

#46

Гость

Вопрос к девушкам, которые до автошколы ни разу не садились за руль. С какого занятия вы уже умели легко трогаться и управлять механикой и когда уже не боялись ездить по городу? Я через неделю начинаю учиться в автошколе, но уже сейчас переживаю,что буду тупить и глохнуть на каждом перекрестке. Пробовала учиться трогаться на машине мужа, как-то не очень получалось ((

#47

#48

1) Перестань бояться! Страх мешает реально воспринимать ситуацию, чувствовать автомобиль, понимать замечания инструктора. Замени страх на позитивную эмоцию. Например, радость управления автомобилем. Представь, что ты первоклассный водитель со стажем 15 лет. И наслаждайся своими успехами.

2) Учи ПДД. Знание теории придает уверенности. Постарайся получать максимум информации по правилам ПДД и навыкам вождения.

3) Постарайся не огорчаться неудачам, а радоваться! Может быть неожиданно звучит, но зная свои слабые места, ты сможешь лучше себя подготовить, исправляя ошибки.

4) Не обращай внимания на сигналы нетерпеливых водил на перекрестках, знай свое дело. Многие просто тупят, сигналя учебной машине. Твоя задача ехать, а их косяки тебя не волнуют.

Вот вроде все. Успехов!!!

#49

#50

звезда мишлен

у меня из-за этой методики (сразу в город) развился какой-то патологический страх машины, скорости. я не могу делать что-то, чем я не управляю, а как можно управлять машиной, если тебе ее в первый раз показали? а тут люди, другие машины. а ты не знаешь, какой у нее тормозной путь, как она на руль реагирует.

у нас вообще очень мало часов дают — 27 раньше было.

Как научиться хорошо водить автомобиль. Учимся водить с нуля — советы от женщины

Выучить ПДД и получить в автошколе права, вследствие сдачи всех экзаменов – это первое дело для потенциального водителя. Однако, чтобы стать уверенным автомобилистом, следует постоянно практиковать и совершенствовать свои навыки вождения.

Оказавшись впервые за рулем всем сложно и непривычно. Поскольку любому водителю, в том числе представительнице женского пола требуется какое-то время для адаптации в новой роли. Нет таких людей, которые впервые сев за руль и сразу же, не нарушая правил дорожного движения и соблюдая все указания дорожной разметки, смогли проехать по оживленному городу. В этой статье речь пойдет о том, как научиться женщине водить машину на механике с нуля. А для этого, как известно, следует изучить теорию и только после этого практиковаться в езде.

Для тех, кто окончательно решил научиться водить автомобиль, следует начать присматриваться к опытным водителям во время езды за рулем, а именно:

  • Как они перестраиваются в плотном потоке, и куда при этом смотрят.
  • Как останавливаются перед определенными знаками дорожного движения.
  • Как ведут себя перед светофором, во время обгона и так далее.

Некоторые считают, что научиться ездить за рулем — сложное задание для женщин. Такое заявление полное заблуждение, многих представительниц прекрасного пола можно часто заметить за рулем на автобанах, не реже мужчин. Для бизнес-леди умение и знание, как вести автомобиль – необходимый навык, без которого в современном мире не обойтись!

Что такое механика и автомат в машине?

Как известно, существует несколько видов коробок передач, устанавливаемых в современные автомобили:

  • АКПП;
  • РКПП;
  • МКПП;
  • Вариатор.

Бывают также различные их вариации, но по сути их можно разделить на автоматические (АКПП, вариатор, робот) и механические (МКПП). Давайте разберем эти коробки передач более подробно.

Автоматические коробки передач подразумевают упрощенный вариант управления автомобилем. В таких автомобилях чаще всего присутствует только две педали: слева находится тормоз, а справа — педаль газа. Выбор режима движения осуществляется рычагом коробки скоростей.

Для начала движения на автомобиле с автоматической коробкой передач водителю необходимо всего лишь передвинуть рычаг в нужное положение и нажать на педаль газа. Переключение скоростей осуществляется автоматически по мере увеличения скорости автомобиля. Подробнее о вождении автомобиля с автоматической коробкой передач для начинающих водителей можно ознакомиться, перейдя по этой ссылке.

А вот на авто с механической трансмиссией ездить куда сложнее. Помимо двух педалей: газа и тормоза, в таком автомобиле установлена третья — педаль сцепления. Которая нужна для отсоединения двигателя автомобиля от трансмиссии при ручном переключении скоростей. А вот включение той или иной скорости осуществляется благодаря рычагу коробки передач.

Начать движение на МКПП куда сложнее в сравнении с автоматом. Так как для этого необходима одновременная работа педалью газа и сцепления. Более того нужно контролировать скорость и ее соответствие с включенной передачей самому во время движения автомобиля. Если этого не делать, то такая езда приведет к поломке мотора или иным неприятностям. Подробнее о механике поговорим чуть ниже.

Учимся водить машину на механике с нуля

Перед тем как научиться женщине водить машину на механике с нуля, следует начать отрабатывать навыки еще до первой поездки. Изначально следует изучить расположение каждой передачи и запомнить, где какая педаль находится, и за что она отвечает.

Машины с МКПП оборудуются тремя педалями. В этом автомобиле слева располагается педаль сцепления, отвечающая за переключение скоростей. Педаль тормоза находится в центре и отвечает за торможение автомобиля. Газ – крайняя правая педаль, благодаря которой осуществляется набор скорости авто.

Отрабатываем навыки вождения

Для того, чтобы автомобиль на механике тронулся с места, в первую очередь сев за руль следует расслабиться, не нервничать и сосредоточится на такой последовательности действий:

  • Для начала необходимо вставить ключ в замок зажигания и завести двигатель;
  • Выжать педаль тормоза и сцепления;
  • Снять ручной тормоз и включить первую передачу;
  • После этого нужно постепенно отпускать педаль сцепления и плавно нажимать на газ (обороты двигателя при этом не должны повышаться выше двух тысяч).

Для любого новичка это будет изначально не просто, но со временем все получится. Также этот алгоритм подходит для начала движения на ровной поверхности. При старте в горку ваши действия должны быть другими, как пример, необходимо использовать ручной тормоз. Подробнее об этом и других нюансах вождения авто с механической коробкой передач можете ознакомиться, нажав на эту ссылку.

Переключение скоростей на механике для начинающего водителя лучше производить с помощью информации с тахометра. Это такой прибор, который показывает количество оборотов двигателя, он расположен рядом со спидометром. По достижению стрелки тахометра 2500-3500 оборотов нужно производить переключение на повышенную скорость. Если обороты опустились ниже 1500, то следует переключиться на пониженную передачу. Подробнее о переключении скоростей на механической коробке передач можете узнать, перейдя по данной ссылке.

Рычаг поворотов

Следующий важный момент – это знание, где включаются повороты в машине. А также научиться включать их заблаговременно, чтобы заранее предупредить других участников движения о своих дальнейших действиях.

Чаще всего рычаг указателя поворотов находиться слева от руля, вы узнаете его по характерным стрелкам, нанесенным на него. Для включения правого поворота — рычаг тянем вверх. Чтобы включить левый поворот — опускаем рычаг вниз.

Также не менее важным будет знание, как в автомобиле включается ближний или дальний свет фар. Обычно в отечественных автомобилях переключатель расположен на рычаге поворотов. Чтобы включить ближний свет, рычаг крутим по оси на себя, дальний – поворачиваем от себя.

Помните, что повороты нужно включать не только при перестроении или повороте, но и при начале движения или остановке автомобиля.

Нюансы при обучении вождению на машине с МКПП

Автомобили с механической коробкой передач выпускаются уже много десятков лет. Машины с таким механизмом обладают рядом несомненных преимуществ, несмотря на то, что ездить с такой трансмиссией сложнее, по сравнению с автоматической коробкой передач. Но как утверждают специалисты, да и на практике это уже неоднократно подтверждено, что с механики на автомат переучиться гораздо проще, чем наоборот. Поэтому обучаться вождению в автошколе лучше всего именно на механике, а еще лучше в зимнее время, чтобы заранее подготовиться к вождению в этот сложный период.

Теперь вы знаете, как научиться женщине водить машину на механике с нуля. Но чтобы научиться «слушать» автомобиль, простого знания будет недостаточно. Для этого требуется провести не мало времени за рулем своего автомобиля. Опытный водитель всегда знает, когда следует переключиться, или включить ту или иную передачу, не глядя на панель приборов. К этому и нужно стремиться.

Когда машина издает «агрессивные звуки» — это показывает то, насколько ей сложно работать в таком режиме. И чтобы облегчить ее работу необходимо переключить скорость. Такое мастерство вождения женщинам сложнее освоить, чем мужчинам, но это только поначалу. Если уже решились учиться водить машину на механике, то нельзя отступать от намеченного пути. Со временем все получится, пусть и не сразу. Автомобиль – это свобода от городского транспорта. И умение ездить за рулем на сегодняшний день не роскошь, а необходимость!

WikiHow работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали, в том числе анонимно, 16 человек(а).

Вы учите друзей и родственников водить автомобиль? В значительной степени это вопрос практики, но процесс пройдет более гладко с хорошим учителем. Перед тем как согласиться стать чьим-то инструктором вождения, убедитесь, что вы знаете все правила дорожного движения, у вас есть водительские права, и вы готовы взять на себя ответственность, если что-то пойдет не так. Также вам стоит набраться много терпения, потому что ваш ученик будет допускать массу ошибок!

Шаги

    Начните заниматься дома. Перед тем как сесть за руль, повторите правила дорожного движения, основы эксплуатации автомобиля, технического обслуживания и требования для получения водительских прав.

  • Просмотрите руководство для водителей и инструкцию для владельца автомобиля.
  • Если вы учите своего ребенка, сейчас самое время договориться и разделить ваши обязанности. Кто оплатит топливо и страховку? Ребенок будет водить ваш автомобиль или свой? Должен ли он быть дома в определенное время или получать оценки в школе? Лучше заранее обсудить все условия.

  • Станьте образцом отличного вождения. Пускай ваш ученик обращает внимание на то, что вы делаете. Начните этот процесс до того, как он получит свои права.

    • Водите автомобиль вслух. Возможно, прошло уже много времени с тех пор, как вы освоили вождение, поэтому старайтесь комментировать процесс вслух, обсуждая его со своим учеником, находящимся в роли пассажира. Говорите что-то вроде этого: «Синий автомобиль едет слишком быстро. Он, скорей всего, проскочит перед нами, поэтому я оставлю для него место» или «Я собираюсь повернуть налево, поэтому я посигналю, начну подъезжать к обочине и притормаживать».
    • Продемонстрируйте хорошую технику вождения и придерживайтесь правил строже обычного. Оставьте место, посигнальте, не ускоряйтесь и не ругайте других водителей.
    • Приободряйте пассажира, чтобs он обсуждал дорожное движение и свои реакции на него.
    • Обсуждайте опасности на дороге, и что делать в их случае.

  • Помогите своему ученику получить ученические водительские права или временное водительское удостоверение. Он не сможет практиковаться на дорогах общего пользования без такого документа.

    • Просмотрите правила для использования ученических водительских прав. В большинстве случаев, взрослый человек или учитель должен быть в автомобиле с учеником.
    • Ведите журнал часов водительских учений, если его потребуют в рамках процесса получения водительских прав.
    • Первые несколько раз выходите в дневное время и в теплую погоду. Позвольте ученику выучить, по крайней мере, основы управления автомобилем и маневрирования в дорожном движении перед тем, как начать водить в опасных или сложных обстоятельствах.

  • Рассмотрите управление.

    • Несколько раз включите и выключите автомобиль. Пристегните ремни безопасности, поправьте зеркала и отрегулируйте сиденья, отпустите тормоз, начните выставлять зажигание, поставьте автомобиль на передачу и т.д. Затем поверните процесс вспять.
    • Проверьте элементы управления для стеклоочистителей, фар, поворотников и других пунктов.

  • Практикуйтесь управлять автомобилем.

    • Разгоняйтесь и замедляйте скорость, чтобы езда была гладкой и ровной.
    • Практикуйте переключение передач, если у вас механическая коробка передач.
    • Водите по шаблонам, особенно по тем, которые необходимы в реальных дорожных ситуациях. Делайте повороты направо и налево. Попробуйте парковать автомобиль параллельно тротуару или окрашенной линии. Паркуйте авто в отмеченных для этого местах.
    • Ознакомьтесь с тем, где у автомобиля находятся боковые стены и задняя часть.

  • Практикуйтесь сдавать назад. Опять же, начните с открытого места, затем попробуйте давать задний ход к цели, предпочтительно к той, которая не повредит автомобиль в случае ошибки (например, к живой изгороди или окрашенной линии).

    • На стоянке практикуйтесь по нескольку раз, чтобы быть уверенным и соответствовать основным элементам управления и определению местоположения.

  • Для первого опыта на дороге выбирайте трассу с легким дорожным движением.

    • Практикуйтесь водить по правильной стороне и по центру в переулке.
    • Советуйте останавливаться подальше от других автомобилей у светофоров. На глазок останавливайтесь так, чтобы видеть колеса автомобиля спереди. Особенно с неопытным водителем, останавливайтесь пораньше и подальше
    • Напоминайте ученику оставлять достаточно места для остановки.

  • Работайте постепенно в более сложных дорожных ситуациях, например, на автострадах, в ненастную погоду и при интенсивном дорожном движении.

    Практикуйте маневры, которые будут необходимы для экзамена на вождение автомобилем, а также методы, которые нужны для вождения в реальных условиях.

  • Отрепетируйте экзамен на вождение автомобилем, даже если вы должны его придумать сами. Как правило, в руководстве для водителей указаны маневры, которые будут проверены на экзамене, поэтому найдите некоторые переулки и практикуйте эти пункты. Вы не сможете поставить своим ученикам конкретные оценки, но вы сможете им дать некоторые советы походу, например, «следи за скоростью» или «ты забыл включить поворотник».

    • Когда ваш ученик приобретет навыки, позвольте ему отвезти вас в нужное вам место, например, в командировку или из школы.
    • Просмотрите правила безопасного вождения вместе со своим учеником.
    • Не забудьте учить не только правилам дорожного движения, но и вежливости.
    • С места пассажира есть только один способ учить вождению – совет. Но не переходите на крик.
      • В чрезвычайной ситуации вы можете исправить рулевое управление и произвести экстренное торможение с пассажирского сидения. Будьте осторожны и не переусердствуйте.
    • Не давайте противоречивые указания. (Особенно развлекательные примеры являются классикой: «Давай вперед и остановись», «Давай вперед и назад». [«Так куда я должен дать, вперед или назад?» — отвечает ученик.] К сожалению, это не шутки. Некоторые люди действительно иногда говорят такие фразы… Включая мою маму, по крайней мере, в одном случае). (Часть проблемы с «Давай вперед и…» состоит в том, что ко времени, когда ученик слышит это указание от вас, он уже и так дает вперед [едет вперед]. )
    • Вспомните время, когда вы начали водить автомобиль. Вы нервничали или тревожились? Вы были чрезмерно правильными?
    • Постарайтесь не паниковать и не кричать. Скорей всего, ваш начинающий водитель очень нервничает.
    • Инструктируйте ученика в мертвой зоне и постарайтесь не попасть в мертвую зону другого водителя.
    • Будьте терпеливы. Имейте в виду, что при движении будут резкие толчки и остановки, особенно в начале, и не надейтесь, что сначала будет все гладко.
    • Выключите радио во время учения. Так, вы сосредоточитесь на инструктировании, а ученик сосредоточится на вождении. Уберите другие отвлекающие объекты.
    • Практикуйтесь в постоянных, краткосрочных учебных семестрах.
    • Советуйте и поправляйте, но позволяйте ученику допускать собственные ошибки, пока он не находится в опасности. Резкий поворот, неожиданный старт или остановка могут быть неудобными, но они не имеют большого значения. И ваш ученик, скорей всего, поймет, что автомобиль не едет так, как нужно.

    Предупреждения

    • Не рекомендую учить вождению, пока человеку не исполнилось достаточно лет.
    • (Тем не менее «достаточно лет» может варьироваться в зависимости от законов вашего штата, способностей ученика и места, где проводится обучение. В некоторых штатах вполне законно начать обучать своих детей водить на собственной проездной дороге или семейной частной дороге, когда они еще слишком малы для получения ученических водительских прав. Некоторые дети готовы начать обучение в 13-14 лет, некоторые не готовы, пока им не исполнится 15-16. Кроме того, некоторым людям понадобится больше месяцев/лет практики, прежде чем они будут готовы получить права. И/или лучше подождать, пока человеку не исполнится 18-19 лет, чтоб начать водить на дорогах общего пользования, особенно если вы живете в деревне, где большинство ближайших дорог широкого пользования находится неподалеку автострад 55 миль/ч или 65 миль/ч).
    • Всегда соблюдайте местные правила дорожного движения. Если вы не уверены, какие законы составлены для учеников, просмотрите их.

    • Многие люди не могут себе представить жизнь без автомобиля. Города разрастаются с небывалой скоростью, а в общественном транспорте не протолкнуться, да и не многие любят ездить в постоянных давках, создаваемых людьми. Поэтому те, кто никогда не ездил на машине, мечтают сесть за руль собственной машины, но есть одно но — как научиться водить машину так, чтобы это было быстро и не страшно?

    С появлением огромного количества машин на городских дорогах начинающие водители испытывают страх, что не справятся с такой, в принципе, ответственной задачей. Конечно, мы понимаем, что это только в первый раз страшно, а потом всё свыкнется и будет казаться, что уже с самого детства мы держим баранку автомобиля. Но со временем, когда какой-нибудь новичок будет нам мешать сделать манёвр на дороге, мы будем ему гудеть и выкрикивать разные гадости, совершенно забыв, как начинали сами осваивать искусство вождения.

    Если вы всё-таки решили познать все азы и начать хорошо водить свой автомобиль, вам необходимо с особым энтузиазмом и терпением подойти к этому вопросу. Поэтому советуем вам более подробно углубиться в изучение этой статьи, которая непременно поможет вам сделать правильные шаги в освоении совершенно новой науки.

    Что нужно для начала вождения автомобиля

    Перед тем как вы решили сдать на права, вам необходимо пройти несколько обязательных этапов, без которых вы не получите водительского удостоверения. Рассмотрим каждый этап более подробно.

    • Записаться на автомобильные курсы . Для этого следует подобрать автомобильную школу, где подготавливают будущих водителей абсолютно разных категорий.
    • Прослушать курс лекций . С 2014 года вышли новые правила: количество лекционных часов в этих учебных заведения значительно выросло. Теперь кроме правил дорожного движения прибавили такие дисциплины, как медицина, техника вождения, устройство транспортного средства и дополнительные предметы, связанные с вождением.
    • Сдать внутренние экзамены . После пройденных всех часов лекций уважающая себя автомобильная школа проводит экзамены, по которым определяют, насколько человек понял пройденный курс.
    • Сдать экзамены в ГИБДД . Самый сложный этап: от его сдачи зависит — получите вы права или нет. Многие начинающие автолюбители по несколько раз ходят пересдавать, оплачивая каждый раз услуги ГИБДД, поэтому советуем вам заранее отнестись ответственней к этой процедуре и учить правила дорожного движения, на них инспектор обращает особое внимание.
    • Получить долгожданные права — если вы успешно сдали экзамены, вам наконец-то выдадут долгожданное водительское удостоверение, с которым вы станете называться водителем транспортного средства.
    • Купить автомобиль . Это самый последний и приятный этап, теперь вы сможете купить себе машину, о которой так долго мечтали, может, она будет новой и современной или, наоборот, подержанной, чтобы первые года набирать опыт на дорогах.

    Как выбрать автошколу

    Самое главное в обучении вождению автомобиля — это выбрать правильную . Для этого нужно придерживаться следующих правил:

    • Наличие лицензии автошколы . Любая уважающая себя коммерческая организация, занимающаяся обучением, должна иметь специальные образовательные сертификаты и лицензии. Без них ни одна школа просто не может заниматься образовательной деятельностью и выдавать документы об окончании автошколы.
    • Качество обучения — преподаватели подобных учреждений должны иметь большой водительский стаж, а также специальное образование, которое позволяет им более профессионально работать с начинающими водителями. Опытный преподаватель должен уметь объяснить все сложные ситуации, которые могут случиться на дороге и рассказать понятным языком, что можно делать на дорогах, а что нельзя.
    • Преподаватель с медицинским образованием — подробно расскажет об оказании первой помощи при дорожно-транспортном происшествии. Кто-то подумает — а зачем это ему нужно, а зря, случись вам попасть в ДТП, вы не сможете правильно сориентироваться или растеряетесь. Вот для этого и существует этот предмет, который поможет вам вовремя оказать помощь пострадавшему человеку до прибытия кареты скорой помощи.
    • Опытные инструкторы вождения . Грамотный инструктор с первых уроков вождения поможет вам быстро и грамотно освоить автомобиль. Он расскажет вам о технике вождения, которая так необходима, поможет ориентироваться на городских дорогах, рассказывая о ваших ошибках и проезжающих мимо вас автомобилях, нарушающих ПДД.
    • Внутренний экзамен . В автошколах, где дают профессиональное обучение, обязательно проводится тестирование по пройденным материалам. Благодаря этим проверкам руководство проверяет знание каждого ученика о наличии полученных знаний; если кто-то не смог пройти такое тестирование, ему приходится заново заучивать и затем сдавать тест снова.

    В каждой автошколе даётся определённое количество часов на обучение вождению, проходящее в городе. Этих часов не всегда хватает для получения более успешных навыков, поэтому многие советуют договариваться с инструктором на дополнительные часы. Поверьте, эти занятия не пройдут зря, вы сможете намного быстрее освоить дороги своего города, а также получить больше знаний. расскажет, как правильно водить автомобиль, начиная со специальной площадки — автодрома, а затем перейдёт на практику по городским дорогам.

    Находясь больше времени за рулём, вы сможете быстрей почувствовать машину, это необходимо для совершения различных маневров, таких как парковка задним ходом, ориентируясь только на зеркала. Изучите все правила вождения автомобиля и обязательно с успехом сдадите экзамены в ГИБДД.

    Причины, по которым вначале страшно садиться за руль

    Не думайте, что страх перед первой поездкой присущ только , часто бывает, что и мужчины немного боятся. Не надо этого стесняться, каждый человек подвержен ощущениям страха: мы боимся идти в больницу, на экзамены, также и в первый раз садиться за руль автомобиля. Рассмотрим основные страхи, перед тем как научиться водить машину с нуля:

    • Попасть в аварию . Основной страх многих начинающих водителей, да и не только. Водители, которые уже не один год ездят по городским дорогам, стараются себя вести на дорогах, особенно на трассах, более аккуратно, соблюдая все правила, чтобы не стать участником . Но если всё-таки с вами случится небольшое ДТП, у вас будет полис обязательного страхования, благодаря этому документу, если вы не были виновником аварии, вам выплатят страховые выплаты, равные сумме повреждения вашего автомобиля.
    • Встреча с инспекторами дорожно-постовой службы . Их боятся многие, даже те, кто никогда не нарушает ПДД. Автолюбители при виде полосатой палочки инспектора сразу начинают нервничать и переживать, а не нарушили ли они. Для того чтобы не испытывать этих чувств, старайтесь всегда соблюдать правила дорожного движения, возможно, вас остановят только для проверки документов, а в этом нет абсолютно ничего страшного.
    • Выезд на дороги больших городов . Этот страх пропадёт, как только вы проедете несколько раз по родным дорогам своего города, вначале будет страшно, но затем вы к ним привыкнете и будете по ним ориентироваться так же хорошо, как когда ходили по тротуарным дорожкам. Ну а для малознакомых городов сегодня для автомобилей выпускаются специальные навигационные системы, с которыми вы однозначно не заплутаете и приедете к нужному вам адресу.
    • Страх перед неизвестностью . Главное — начать, и страх пропадёт сам собой, вам станет всё известно и не страшно. Поверьте, через небольшое время нахождения за рулём вы уже не сможете представлять свою жизнь без вашего .

    Напоследок хотелось бы дать вам немного полезных советов, которые наверняка вам помогут водить машину более профессионально, дабы не создавать различных аварийных ситуаций, а получать только приятные эмоции от этого увлекательного занятия.

    • Одежда должна быть удобной , особенно это касается женщин. Если вы только начали ездить на своём автомобиле по городу, старайтесь одеваться так, чтобы вам было удобно. Высокие каблуки заменить на обувь со сплошной подошвой, снять массивные украшения, которые могут вас отвлечь от серьёзных препятствий на дороге.
    • Будьте внимательны на дорогах . Во время движения своего транспортного средства вы должны видеть всё: сначала смотрите в зеркала, а затем уже только перестраивайтесь на соседнюю полосу или совершайте обгон другого автомобиля.
    • Пропускайте пешеходов . Если вы видите знак «пешеходный переход», никогда не прибавляйте скорость, на него могут выйти люди и вам будет намного труднее затормозить, а при небольшой скорости это можно сделать гораздо легче.
    • При повороте вы обязаны пропустить пешеходов , поэтому притормаживайте, когда делаете такой манёвр.
    • Не отвлекайтесь , когда едете, не разговаривайте во время движения транспортного средства, не переключайте музыку, не ешьте, вы ещё только осваиваете это искусство, вам нужно быть предельно осторожными на дорогах.
    • Смотрите на знаки . Главное — обращайте внимание на дорожное знаки, например, рекомендуемую скорость и разрешающие повороты, во многих городах на перегруженных дорогах запрещают поворот налево.
    • И не забудьте приобрести ярко-жёлтую табличку с восклицательным знаком , которая будет указывать на то, что вы начинающий водитель. В течение двух лет вам придётся ездить с таким опознавательным знаком, потому как, если вас остановит инспектор дорожно-постовой службы, он может вам выписать соответствующий штраф.

    Вот такие вот советы новичкам. Следуйте им и у вас обязательно получится научиться качественному вождению автомобиля.

    Инструкция

    Если вы обучаетесь в автошколе, то у вас есть определенное количество часов, которое вам надо отъездить вместе с инструктором. Именно там объяснят такие нюансы, как плавно трогаться с места, как переключать скорости и многое другое. В это время вы будете ездить как по оживленной дороге со всеми дорожными знаками и светофорами, так и тренироваться на специальной площадке, обучаясь параллельной парковки, заезду в бокс, троганию с горки без отката назад и маневренности при выполнении «змейки». Этого времени будет вполне достаточно, чтобы сдать экзамен и получит права, но, чтобы действительно научиться ездить по городу, не боясь других машин, надо провести за рулем немало часов.

    Перед тем как садиться за руль, надо хорошо выучить правила дорожного движения, чтобы не возникало сомнений при поворотах или другом маневре.

    Лучше свои умения нарабатывать на неоживленных дорогах, где не так много другого транспорта. Если есть такая возможность, то попросите своего знакомого автолюбителя помочь вам привыкнуть к . Надо понимать, что автомобили отличаются друг от друга габаритами и особенностями езды. Для водителей лучше ездить на той модели, которая у них будет в ближайшее время.

    В автошколе учатся ездить на автомобилях с механической коробкой передач, т.к. на автоматическую потом перейти гораздо легче — не надо думать, когда переключать скорость. Часто используются отечественные машины, которые подразумевают более резкие движения, т.е. для того, чтобы она двинулась с места, надо более резко отпускать педали, чем на зарубежных моделях. Все эти нюансы с течением времени не замечаются, но неопытному водителю могут причинить дополнительные неудобства.

    Если у вас не получается какой-то маневр, например, парковаться между другими машинами, то стоит на площадке дополнительно потренироваться с инструктором или знакомым. Только после того как вы поймете, как и что надо делать, вы будете чувствовать себя на дороге гораздо увереннее, а в дальнейшем у вас не возникнет страха перед очередной парковкой перед магазином или работой.

    Управляйте автомобилем плавно, без резких движений. Не стоит паниковать, если вдруг неожиданно заглохли перед светофором, спокойно трогайтесь с места и не обращайте внимание на недовольные сигналы других водителей — все когда-то учились и не были мастерами своего дела.

    В машинах с механической коробкой передач при трогании с места можно для начала ориентироваться на показания тахометра — доводите значения до 2000 оборотов с помощью педали газа, а потом плавно опускайте сцепление. Это позволит не заглохнуть автомобилю. Со временем смотреть на датчики постоянно уже будет не нужно, вы сможете определить нужный момент по шуму двигателя.

    При переключении скоростей надо ориентироваться на значения спидометра: до 20 км/ч — 1 скорость, до 40 км/ч — вторая, до 60-80 км/ч — третья, а выше — уже 4-я скорость. При этом надо плавно нажимать педаль сцепления, переключить скорость и также плавно педаль отпустить. При резком движении машина может заглохнуть или начать дергаться на месте. Все эти правила актуальны с механической коробкой передач.

    Если вы совершаете обгон, поворот или какой-то другой маневр, заранее извещайте об этом водителей, включив нужный поворотник. Неопытному водителю не стоит перескакивать с одной полосы на другую, чтобы объехать пробку, лучше ехать по одной, так вы избежите многих аварийных ситуаций. Не торопитесь, большую скорость можно развивать тогда, когда вы уже уверенно управляете машиной, в противном случае вы просто не сможете вовремя среагировать на опасность.

    Курсы позади, водительское удостоверение у вас в руках, а вы по-прежнему не умеете водить машину. Вас научили трогаться и переключать передачи, разгоняться и тормозить, но внутри сидит смутное чувство, что это – далеко не всё. Вы не решаетесь выезжать на дорогу днём, когда движется поток машин. У вас нет уверенности в безопасности собственного движения. Как быть? Где учиться? И что делать дальше, чтобы овладеть искусством вождения авто? Как научиться водить машину?

    Обучение вождению: с инструктором или самостоятельно

    Лучшее обучение – вместе с инструктором в специально оборудованной машине с двойными педалями. Это – самый безопасный вариант научиться водить машину с нуля. Однако не всегда данное обучение продуктивно работает. Часто инструкторы вождения, переживая за собственный автомобиль, активно пользуются своими педалями. Переключая их вместо ученика, лишают его возможности совершить ошибку и получить необходимый опыт. У такого инструктора сложно научиться водить машину.

    Второй вариант обучения – с хорошим инструктором без дублирующих педалей. Конечно, в таком уроке есть некоторая опасность. С другой стороны, вы осознаёте, что действительно ведёте машину. И мыслите по-другому. Ведь инструктор на соседнем сиденье может только дать совет или подсказать то, что вы не заметили. Но не может нажать вместо вас на педаль тормоза, переключения передач или газа.

    Такой вариант обучения оказывается гораздо продуктивнее.

    Подробную информацию о том, и на какие нюансы обращать пристальное внимание, вы сможете найти в статье нашего автора.

    Уже через две-три недели подобного доучивания человек садится на руль самостоятельно и передвигается по городу достаточно неплохо. Конечно, если в течение этого времени он действительно учится, а не только раздумывает о том, как сложно или как быстро научиться водить машину по улицам города.

    Иногда приходится доучиваться самому. Выезжать на автомобиле на пустыри или площадки супермаркетов, передвигаться по улицам ранним утром, когда на них мало машин. В таком случае стоит надеяться только на себя. И активно пользоваться чужими советами, опытом, инструкциями, описаниями.

    Какие советы можно взять на вооружение начинающему неопытному водителю?

    Эти советы помогут тем начинающим водителям, которые имеют некоторую подготовку, научились водить машину, но не имеют опыта. Им стоит передвигаться по улицам на сниженной скорости в крайнем правом ряду, избегая сложных перекрёстков, многополосных дорог и движения в час пик. Также стоит исключить вождение авто в тёмное время суток. По крайней мере, пока не появится опыт и уверенность.

    Итак, какие советы помогут начинающим автолюбителям двигаться по дорогам?

    1. Обязательное наличие знака «Начинающий водитель» на заднем стекле – это информация для других водителей о вашей неопытности. предупреждает их о том, что вы не можете выехать со второстепенной дороги быстро, что ваш автомобиль может заглохнуть перед светофором или слишком откатиться назад при старте на склоне. Не стесняйтесь этой буквы, и даже наоборот – сделайте её крупной и видимой.
    2. Для женщин-водителей – знак «туфелька». Это — также информация для других водителей, особенно мужчин-«гонщиков». Психологи подтверждают тот факт, что у мужчин и женщин различное мышление. Мужская логика не соответствует женской. Поэтому стоит повесить на машине знак туфельки для более снисходительного отношения. На заметку: самое страшное для «гонщиков» – это объединение знаков «Начинающий водитель» + «туфелька». Окружающие водители будут особенно осторожны с такой машиной.
    3. Спокойствие и невысокая скорость – главные средства безопасности в дорожных ситуациях. В первое время у вас будет много сложных перекрёстков. Каждый выезд на главную будет казаться непростым. Запомните – вы всегда должны быть уверены в безопасности движения. Остановитесь перед главной дорогой, оцените ситуацию. Пропустите столько машин, сколько посчитаете нужным. И только после – выезжайте на проезжую часть.
    4. Если вам сигналят сзади и требуют выехать быстрее – не идите на поводу. Слушайте только собственную оценку. Если опытный водитель выедет на перекрёсток быстро, то вы пока что не можете молниеносно оценивать ситуацию. Поэтому доверяйте своим меркам. На заметку: если водитель сзади продолжает громко сигналить, включайте «аварийку» и проезжайте перекрёсток в своём темпе. И ещё — повесьте на машину одно из крылатых выражений, типа «Ты не дави на сигнал, вспомни, как сам начинал». Это поможет снизить пыл «гонщика».
    5. Не стесняйтесь крутить головой. Особенно, когда сдаёте назад. При движении задним ходом лучше ориентироваться не по зеркалам, а повернуться вполоборота и глядеть в заднее стекло. При перестроении и других манёврах обязательно смотрите в оба зеркала, быстро поворачивая голову. Взгляд без поворота головы, краешком глаза, не всегда позволяет полноценно увидеть дорогу.
    6. Правило УДД, или «уступи дураку дорогу», на проезжей части можно назвать золотым средством. Даже если вы едете по главной дороге, оценивайте движение водителей на второстепенных примыкающих дорогах. Не всегда они следуют правилам. Если на второстепенной дороге машина явно не останавливается – пропустите её. Себе же дешевле.
    7. Оформите КАСКО и ОСАГО. Эти страховки защитят вас от материальных затрат на ремонт машины. КАСКО – защита для вашего автомобиля. По этой страховке вам оплатят ремонт вашего авто, в любом случае, независимо от виновности в аварии. ОСАГО – защита для второго авто, если окажется, что вы нарушили правила и являетесь виновником ДТП. Бережёного Бог бережёт.
    8. Установите интернет-сервис загруженности дорог и пользуйтесь его сообщениями. Не направляйтесь по тем дорогам, на которых показаны пробки. Движение в плотном потоке машин – пока что не для вас. Так же как и спешка. Ваше кредо – скоростной режим и олимпийское спокойствие.

    Что ещё добавить? В начале вашего самостоятельного вождения выберите 1 — 2 маршрута по городу. Пусть это будут наиболее частые дороги – на работу, в школу или в гости к родителям. И обкатывайте их. Запоминайте перекрёстки, знаки на пересечениях дорог, ямы, ливнёвки. И только освоив первые маршруты, приступайте к более свободной езде по другим улицам.

    И ещё: вождение автомобиля требует концентрации внимания. Необходимо видеть всё: пешеходов на дорогах и обочинах, автомобили на вашей и встречной полосе, знаки вдоль дорог и светофоры на перекрёстках. Концентрация внимания создаёт напряжение, которое, в свою очередь, является причиной усталости. После первых самостоятельных выездов часто хочется спать. Это – результат психической нагрузки.

    Чтобы предупредить возникновение дорожно-транспортного происшествия, необходимо знать, за рулем.

    Со временем вы научитесь оценивать дорожную обстановку без излишнего напряжения. Тогда вас перестанет утомлять езда на автомобиле. Появится лёгкость и удовольствие от вождения авто. Это станет возможным после нескольких тысяч километров пробега.

    Внимание: водитель-девушка

    Опытный водитель управляет автомобилем хорошо, независимо от пола и возраста. Через 10 лет вождения женщины и мужчины наравне справляются с машиной. А вот в период обучения у девушек возникает больше страхов, неуверенности, вопросов, как научиться ездить на машине.

    Среди учеников курсов, как правило, от трети до половины класса – дамы. Следующие советы помогут им научиться водить автомобиль наравне с мужчинами.

    1. Чтобы не бояться руля – надо ездить. Опыт – бесценный дар, который не купишь за деньги. Поэтому ежедневные выезды по делам, за покупками – залог успешного овладения водительским мастерством.
    2. Не обязательно разбираться во внутреннем устройстве автомобиля. Но обязательно регулярно показывать его на СТО. Это снизит вероятность поломок на дороге.
    3. За рулём авто надо думать о дороге. Во время вождения необходимо оставить мысли о семье и школе, приготовлении ужина и обеда. Концентрация внимания позволит вам избежать дорожных происшествий.
    4. В течение первых месяцев вождения – не надевать высокие каблуки. Лучше водить машину в обуви с ровной платформой. А если очень хочется выйти из дома на шпильках – переобуться в салоне, садясь за руль.
    5. На парковке – не стесняться попросить о помощи. Однако надо быть уверенной, что человек адекватно оценивает размеры места для стоянки и размеры авто. Идеально – если это работник платной парковки, который отвечает за сохранность автомобилей. Он, по крайней мере, несёт ответственность и заинтересован в безопасности.
    6. Мыслить конкретно и логично. Меньше эмоций, больше анализа фактов и чётких действий.

    Милым дамам, и не только, будет полезно узнать, как правильно . Об этом рассказывает квалифицированный специалист.

    Несмотря на то что мужчины считают женщин нелогичными, среди последних достаточно много хороших водителей. Хотя статистика подтверждает тот факт, что чаще в ДТП попадают именно водители-женщины.

    После первых 2 — 3 тысяч километров у недавнего новичка формируются настоящие стабильные навыки езды. А через 5 — 6 тысяч появляется уверенность. Иногда она перерастает в самоуверенность, желание быть наравне с опытными водителями. Стоит вопрос не о том, как научиться водить, а как быть наравне со всеми. Лихо перестраиваться, подрезать и гонять на запредельных скоростях. Эта эйфория опасна, такое состояние часто приводит к дорожно-транспортным происшествиям.

    Какие советы стоит помнить недавнему новичку, который 3 — 4 месяца назад закончил автошколу и уже уверен в собственном профессионализме? Рассмотрим их.

    1. Главный критерий профессионализма – это умение остановить машину на любой дороге, при разной скорости за ограниченный тормозной путь. Обычно за рулём нет проблем с разгоном. Проблемы и происшествия появляются при торможении, когда водитель оказывается не в состоянии справиться со скоростью автомобиля. Поэтому, несмотря на появившийся опыт и пример других водителей, соблюдайте скоростной режим. Помните, что 86 % аварий сопровождаются превышением скорости. При разрешённом скоростном режиме ДТП могло бы не быть.
    2. Дистанция – ещё один показатель водительского профессионализма. Только неопытный или новичок будет держаться близко от впереди едущей машины. Опытный водитель всегда будет подозревать некомпетентность других. И потому – быть готовым к глупостям с их стороны.
    3. Помните, что надо смотреть в зеркала каждые 10 — 15 секунд. Даже если вы не перестраиваетесь и не проезжаете перекрёсток, двигаетесь по ровной трассе.
    4. Тормозите, как только увидели опасность, неожиданное препятствие или тормозные огоньки у едущей впереди машины. Сбрасывайте скорость сразу, как только возникли причины для этого. Даже секунды промедления могут стоить кому-то жизни.
    5. Введите себе за правило ежемесячно осматривать шины, оценивать состояние протекторов, показывать машину технику на СТО для оценки тормозов и ходовой. Ценой неисправности вашего автомобиля может быть человеческая жизнь. Не приобретайте шины б/у. Ставьте на колёса только новые покрышки с хорошим протектором.
    6. Прислушивайтесь к звукам вашего мотора и ходовой. При появлении нетрадиционных звуков, новых, которых вы раньше не слышали – показывайте машину технику. Какой-то механизм в ней начал ломаться. Аналогично – всегда смотрите на землю или асфальт под машиной после стоянки. Если появились пятна масла или другие подтекания – обращайтесь на СТО. Исправность автомобиля – это ваша безопасность и жизнь окружающих людей.

    И ещё: самая опасная мысль для опытного новичка – это мысль «как хорошо я умею водить машину». Именно после неё часто происходят неприятные происшествия. Если только вы услышали внутри себя нечто похожее, будьте очень внимательны, снизьте скорость, смотрите по сторонам, соотносите движение своего авто и соседних машин.

    Советы опытным: правила, которые сохранят вам жизнь

    Через два года вождения водитель перестаёт быть новичком. С этого времени с него снимаются ограничения скорости (70 км в час) и исчезает буква «У» со стекла автомобиля. Если в течение двух лет человек действительно ездил на машине, он – опытный водитель со стажем вождения 2 года. Если же машина больше стояла в гараже, а выезды были редкими, то опыта у новичка недостаточно, а уровень его вождения – «Ученик».

    Даже опытный водитель, уверенно управляющий машиной, должен быть внимательным и контролировать скорость. Есть ряд советов, которые инспекторы ГАИ рекомендуют взять каждому водителю на вооружение. Они позволяют предупредить аварийные происшествия.

    1. Если вы планируете повернуть влево и стоите в крайнем левом ряду перед светофором – держите колёса прямо. Это позволит вам остаться на своей полосе и не вылететь на встречку, если кто-то сзади въедет в ваш автомобиль.
    2. Никогда не проезжайте перекрёсток на жёлтый свет. Самые страшные и неприятные столкновения происходят на жёлтых светофорах. Когда одни машины ещё заканчивают движение. А другие – уже начинают его. Такие аварии часто бывают смертельны. Если только у вас в машине есть подушки безопасности.
    3. Во избежание заносов на поворотах сбрасывайте скорость перед поворотом. На дуге поворота двигайтесь с небольшим набором скорости – это предупредит занос и попадание на встречную полосу.
    4. Если на вас несётся встречный автомобиль – сбрасывайте скорость и сворачивайте в сторону. В любом случае боковой удар лучше лобового. А кювет на краю дороги – лучше встречного столкновения.

    И, наконец, самое главное и банальное – не превышайте скорость. Ограничения скорости на дорогах придуманы для общей безопасности – вашей и окружающих людей.

    Тренировка аварийной маневренности

    Кроме обычных водительских курсов, есть курсы так называемого «повышения квалификации» или «курсы экстремального аварийного вождения». На них опытных водителей учат, как научиться ездить на машине безопасно при любых погодных условиях.

    Как вести себя в сложной дорожной ситуации, когда на полосу движения выбегает ребёнок, животное или вам навстречу несётся автомобиль? Некоторые из занятий подобных курсов можно выполнить на своей машине. Для этого понадобиться пустая площадка или широкая пустынная дорога. Что надо делать?

    1. Выехать на пустую площадку (дорогу), разогнаться до 40 км в час и достаточно резко затормозить. Посмотреть, как ведёт себя машина при экстренном торможении и насколько велик тормозной путь. После проделать то же самое на скоростях 50, 60, 70, 80 км в час. Замерять расстояние, которое требуется для экстренного торможение с различных скоростей. То же самое проделать после дождя, на мокрой пустой дороге. Эти упражнения научат быстро останавливать автомобиль, запомнить визуально расстояние, необходимое для полной остановки на мокрой дороге.
    2. Тренировка объезда препятствий – положите смятую пластиковую бутылку, начинайте двигаться в её сторону, разгоняйтесь и резко объезжайте её. Проделать это сначала на небольшой скорости. Постепенно – увеличивайте скорость и научитесь объезжать неожиданное препятствие на 60, 70 и 80 км в час.
    3. Аналогичное упражнение можно выполнить, если у вас будет помощник. Он должен выкатывать вам под колёса старые покрышки, в то время, как вы двигаетесь по дороге. В данном случае колесо имитирует неожиданное препятствие или человека, появившегося на дороге в неположенном месте.
    4. Занятия на скользком покрытии – для них понадобится заснеженная или покрытая льдом площадка. Необходимо разгоняться и тормозить, чтобы отработать до автоматизма реакцию при заносе. Автоматические реакции – основа безопасности вашего движения. В сложных дорожных ситуациях дело решают секунды. Думать и взвешивать – некогда. На заметку: в случаях заноса действия водителя определяются приводом автомобиля. Если ведущие колёса — передние, то надо поворачивать руль в сторону заноса и плавно газовать. Если ведущие колёса – задние, то надо вертеть руль в противоположную от заноса сторону и не давить на газ.

      5. Полностью самостоятельное с нуля обучение возможно в редких случаях, если человек — водитель от бога. Такое возможно, если человек с детства наблюдал работу водителя. Поэтому учиться водить автомобиль без помощи инструктора могут дети водителей, которые впитали мастерство если не с молоком матери, то со словами отца. Благодаря частому наблюдению они запомнили работу ног и педалей, поворот руля, движения колёс и автомобиля.

      Самостоятельное обучение вождению авто – скорее исключение, чем правило. Всё-таки лучше и безопаснее учиться с инструктором. Учиться необходимо. И чем больше на дорогах будет грамотных водителей, тем меньше будет аварий и других неприятных дорожных происшествий.

      (12 оценок, среднее: 5,00 из 5)

    Сложно ли научиться водить машину? (Объяснение для начинающих с помощью 8 советов!) —

    Обучение вождению – увлекательное время. Есть что-то особенное в свободе, которую дает вам вождение.

    Вы не ограничены расписанием общественного транспорта и можете просто отправиться в путь!

    Тем не менее, вождение, как и все, что связано с новым навыком, требует обучения. Но насколько крута эта кривая обучения?

    Пристегнитесь, потому что именно это мы и рассмотрим в этой статье… 

    Вот почему так сложно научиться водить

    Учиться водить сложно, поскольку управление автомобилем в сочетании с необходимостью быть в курсе всего, что происходит на дороге, может быть непосильным. Поскольку вы все еще изучаете, как все работает, нормально иметь миллион мыслей в голове во время вождения. Где индикатор? Что снова означал этот знак? Я должен проверить свою слепую зону! Все это может быть очень сложным, когда вы к этому не привыкли. Тем не менее, по мере приобретения опыта все это становится намного проще и начинает казаться естественным.

    Содержание

    Обучение вождению является сложной задачей из-за многозадачности. Когда вы начинаете, все новое, и вам нужно помнить о многом, от дорожных знаков до фактического управления автомобилем.

    Хотя бывают и сложные моменты, не отчаивайтесь. Количество автомобилистов на дороге должно вас воодушевить. Это возможно.

    Все, что вам нужно сделать, это посвятить достаточно времени практике, чтобы приобрести этот важный навык. Это может быть разным для всех.

    Не расстраивайтесь, если это займет у вас немного больше времени, и не сравнивайте свой прогресс с другими.

    Просто продолжайте практиковаться и работать с инструктором по вождению. Они опытны и узнают, когда вы будете готовы пройти этот волшебный экзамен по вождению.

    Рекомендуемая литература: Можно ли учиться без учителя?

    Что самое сложное в обучении вождению?

    Наиболее сложными частями обучения вождению являются многозадачность и, если вы работаете с ручным управлением, определение времени и способа переключения передач.

    Исследования показывают, что люди на самом деле не могут работать в режиме многозадачности. На самом деле, когда мы думаем, что работаем в режиме многозадачности, мы просто очень быстро переключаем свое внимание с задачи на задачу.

    Именно этим мы и занимаемся за рулем. Быстро изучая происходящее на дороге и реагируя соответствующим образом. Когда вы только начинаете водить машину и учиться, это очень сложно.

    Однако с практикой это становится второй натурой и становится намного проще.

    Еще один элемент, который можно считать одной из самых сложных частей обучения вождению, — это переключение передач. Это только в том случае, если вы управляете автомобилем с ручным или ручным переключением передач.

    Автомобили с механической коробкой передач требуют, чтобы вы переключали передачи вручную, подобно тому, как вы это делаете с велосипедами, у которых есть шестерни. Основное отличие состоит в том, что вы должны нажимать 3-ю педаль (сцепление) ногами, а затем рукой включать правильную передачу в соответствии со своей скоростью.

    Поначалу это немного сложно и требует некоторого привыкания. Ваш тайминг и позиционирование должны быть точны. Неудачи быстро вознаграждаются несколько неловкой и резкой остановкой и выключением двигателя.

    С автомобилями с автоматической коробкой передач намного проще начинать, так как вы можете обойтись без ручного переключения передач. Тем не менее, независимо от того, в каком транспортном средстве вы находитесь, вождение — это серьезное дело, требующее большой практики.

    Вам также нужно будет знать все дорожные знаки и линии, а затем как их интерпретировать.

    Эти проблемы могут не иметь большого значения для некоторых, и для вас они могут быть естественными. Но определенно не нужно смущаться, если вы находите это сложным.

    В общем, вам нужно подготовиться к:

    • Выучить все знаки.
    • Многие занятия отрабатывают рулевое управление и переключение передач, чтобы все стало второй натурой.
    • Многозадачность или быстрое переключение с задачи на задачу.

    Советы по обучению вождению

    Несмотря на трудности, связанные с обучением вождению, я хочу, чтобы вы поняли несколько вещей:

    • Это навык.
    • Как и любому навыку, этому можно научиться… (даже вам).

    И, если вы последуете любому из советов, которыми я поделюсь с вами в этом разделе, вы, надеюсь, сможете ускорить свой прогресс.

    Начнем с первого — это довольно очевидно. Тем не менее, это самый эффективный способ стать лучше.

    Рекомендуемая литература: Является ли обучение навыком?

    1. Садиться за руль… Часто

    Вождение – это психомоторный навык. Как и любой психомоторный навык, есть только один способ стать лучше — повторение.

    Обойти это невозможно. Чтобы избавиться от беспокойства и сомнений, вам придется снизить чувствительность к опыту пребывания за рулем.

    У вас есть две возможности для практики.

    В любом случае вы записываетесь на часто проводимые занятия. Или, если у вас есть доступ к пустырю или бульвару, вы можете потренироваться там. Пожалуйста, делайте это безопасно и в сопровождении опытного водителя.

    Такие занятия, как подготовка водителей, являются лучшим способом получить часы практики, поскольку инструкторы являются экспертами. Они смогут обеспечить безопасность окружающей среды и ситуации.

    В любом случае, частое вождение приведет к лучшему вождению. Сделайте это, и нервы сами о себе позаботятся.

    2. Автошколы и инструкторы

    Я уже упоминал автошколы и их важность в предыдущем пункте. Тем не менее, стоит углубиться в тему.

    Выбор места, где вы будете учиться вождению, является важным шагом. Хороший инструктор поможет вам учиться быстрее, быть более безопасным водителем и сделает весь процесс комфортным.

    Не забудьте изучить некоторые варианты, доступные в вашем регионе. Учитывайте цены, квалификацию и, самое главное, комфортно ли вы себя чувствуете со своим инструктором по вождению.

    Помните, что вы все равно можете перейти к другому инструктору или автошколе. Не чувствуйте себя привязанным. Если вы не очень хорошо относитесь к тому, кто вас учит, процесс обучения займет больше времени, и вы можете больше нервничать.

    3. Зрение и видимость 

    Вождение во многом состоит из реакции на различные вещи, которые вы видите. Чтобы сделать это эффективно, несомненно, помогает видеть все, что происходит вокруг вас.

    Все автомобили на дорогах сегодня имеют 3 зеркала, чтобы помочь вам сделать это.

    Ваш инструктор по вождению проведет вас через все это и покажет, как отрегулировать все 3 зеркала для обеспечения максимальной видимости.

    Однако у большинства автомобилей есть слепые зоны (области вокруг автомобиля, которые вы не сможете увидеть). Тем не менее, если зеркала отрегулированы в соответствии с вашим положением за рулем, эти зоны будут минимизированы.

    Кроме того, центральное зеркало, через которое можно смотреть прямо назад, имеет дополнительную функцию. Обычно он имеет рычаг или функцию щелчка, которая позволяет переключать вид между дневным и ночным режимами.

    Это здорово, потому что, если вы едете ночью, фары других автомобилей могут сильно слепить. Эта функция обеспечивает более приятную езду без слепых зон.

    Еще один недооцененный совет — смотреть дальше, чем просто на 1 или 2 автомобиля, которые могут находиться прямо перед вами во время вождения. Простое наблюдение за тем, что делает машина перед вами, даст лишь крошечное окно возможности приспособиться к тому, что происходит в пробке.

    Заглядывая вперед, вы можете увидеть и в конечном итоге предсказать вероятные результаты. В более плотном потоке можно даже посмотреть, как едут более высокие автомобили. Вы сможете наблюдать за любыми предстоящими поворотами, опасностями или чем-то еще, что может произойти на дороге, прежде чем это произойдет.

    Продолжая совершенствовать свои навыки вождения, вы научитесь предсказывать, что произойдет дальше. Развитие этого навыка происходит естественным образом со временем.

    4. Упростите себе жизнь

    Вы можете облегчить процесс обучения, внеся небольшие, но необходимые изменения в свою должность.

    Мы все устроены по-разному. По этой причине вы не можете ожидать, что ваш автомобиль приспособится к вашим размерам. Вместо этого вы тот, кто должен внести коррективы.

    Отличной отправной точкой будет ваше место в машине. Отрегулируйте его так, чтобы ваши руки доставали до руля, а ноги доставали до педалей.

    Конечно, это может показаться тривиальным. Но когда вы едете со скоростью более 50 миль в час, вам понадобится вся эргономика, которую вы можете получить. Это особенно верно, если вы уже находитесь на открытой дороге.

    5. Безопасность: скорость и соблюдение дистанции

    Я не имею в виду ношение шлема. Но важна ваша безопасность и безопасность других водителей. Тем не менее, вам придется научиться водить машину, ориентируясь на безопасность.

    Самое важное и простое, что вы можете сделать для безопасности, это соблюдать ограничения скорости на всех дорогах. Они указаны в областях по какой-то причине, а именно для обеспечения безопасности всех.

    Ограничения скорости также часто указываются на дорогах с поворотами. С больших расстояний может показаться, что кривая не будет слишком сильным поворотом. Тем не менее, когда вы на самом деле находитесь в одном, это быстро становится очевидным. Если вы едете быстрее, чем указано, из него легко вылететь и оказаться рядом с дорогой.

    Также следите за тем, как ведут себя другие на дороге. Водители вокруг вас тормозят? Также замедлитесь и оцените ситуацию. Возможно, впереди опасность или авария, которую вы еще не видели.

    Соблюдение дистанции — еще один важный аспект безопасности, о котором следует помнить. В хороших условиях эмпирическое правило заключается в том, чтобы расстояние между вами и впереди идущим автомобилем составляло не менее 3 секунд.

    Вы можете оценить это, используя неподвижный объект на обочине дороги, например уличный фонарь. Когда водитель впереди вас проезжает объект, посчитайте, сколько времени вам потребуется, чтобы проехать этот же объект.

    Если это меньше, чем 3-секундная оценка, дайте водителю перед вами немного больше места. Это гарантирует, что у вас будет достаточно места и достаточно времени, чтобы отреагировать, если что-то произойдет.

    6. Просмотрите знаки

    На самом деле запуск, остановка, вождение и поворот автомобиля не так уж и сложны. Все это вы быстро освоите.

    Что немного сложнее, так это делать все это безопасно, находясь в пробке и соблюдая различные правила.

    Обязательно просмотрите все различные дорожные знаки и сигналы. Это сократит время, необходимое для размышлений о том, что все это значит, и вы сможете реагировать быстрее. Вы должны знать все дорожные знаки наизусть.

    7. Работа над сигналами

    Интуитивно мы все понимаем, как важно сообщать другим автомобилистам о своих намерениях. Как мы общаемся с другими водителями? Мы делаем это с помощью наших сигнальных огней.

    Конечно, автомобили могут отличаться. Тем не менее, расположение выключателей сигнальных огней не сильно отличается. Когда вы научитесь водить машину, попрактикуйтесь в использовании этих огней.

    Хорошей возможностью потренироваться будут повороты и перестроения. Даже если вы не видите машин, включите сигнальные огни. Это просто отличная привычка.

    8. Переходите на автомат

    Если вам сложно научиться водить, верный способ упростить этот процесс — перейти с автомобиля с механической коробкой передач на автомобиль с автоматической коробкой передач.

    Весь смысл вождения в том, чтобы безопасно добраться из пункта А в пункт Б.

    По этой причине, если у вас возникли проблемы с ручным управлением, нет ничего плохого в обучении на автомобиле с автоматической коробкой передач.

    К автоматической коробке передач легче привыкнуть, потому что нет сцепления. Это означает, что вам нужно беспокоиться только о газе и тормозах.

    Вы научитесь водить машину без трудностей, связанных с переключением передач. Следовательно, вы будете за рулем точно так же.

    И, поскольку это, вероятно, проще, вы будете водить машину с автоматической коробкой передач в два раза быстрее, чем с механической коробкой передач!

    Освоив вождение на автомате, вы все равно можете научиться водить палку, если это для вас важно. Возможно, вы даже сможете освоить его быстрее, поскольку уже знаете все остальные элементы вождения.

    Часто задаваемые вопросы:

    Как быстро научиться водить?

    Короткий ответ: «это зависит».

    Разные учащиеся учатся с разной скоростью и скоростью. Время, которое потребуется вам, чтобы освоиться с вождением, будет отличаться от того, как кто-то другой.

    Обучение вождению – с ручным или автоматическим управлением – может занять от двух до трех месяцев занятий и практики. Однако вы можете сократить это время, часто садясь за руль и удваивая время в пути.

    По данным различных автошкол, среднему водителю требуется около 45 часов занятий.

    Насколько сложно научиться водить машину вручную?

    Обучение вождению с ручным управлением является сложной задачей для большинства людей, поскольку для этого требуется использовать сцепление (третью педаль) ногами, а затем вручную переключать передачи. Все это нужно хорошо рассчитать по времени. В противном случае двигатель резко глохнет на низших передачах или путается с трансмиссией на повышенных.

    Управление рычагом переключения передач требует некоторой многозадачности и понимания того, какими педалями вы манипулируете. Действительно, к этому нужно немного привыкнуть.

    Тем не менее, научиться водить машину с механической коробкой передач вполне возможно. Это просто требует соответствующего количества практики, и, прежде чем вы это узнаете, вы будете переключать передачи во сне.

    Это увлекательный и более активный способ вождения. Это также может быть более эффективным, поскольку у вас больше контроля над двигателем.

    Подведение итогов

    Обучение вождению — один из самых освобождающих навыков, которые вы когда-либо осваивали. Как только вы освоите вождение, открытая дорога будет казаться вам зовущей. Вы можете ехать куда угодно и не зависеть от какого-либо расписания, как в случае с автобусом или поездом.

    Каким бы трудным это ни было, вождение стоит того, чтобы потратить на него время, усилия и терпение. Следуя советам, которые я дал в этой статье, вы быстро отправитесь в круиз!

    Заранее, счастливого вождения, пристегните ремень безопасности, не пишите сообщения и не садитесь за руль!

    Может ли классическая машина сделать вас лучшим водителем?

    Последние инновации в области автомобильных технологий, такие как датчики парковки, датчики слепых зон и система помощи при трогании на подъеме облегчают обучение вождению. Однако они также могут привести к тому, что учащиеся будут чрезмерно полагаться на вспомогательные технологии, оставляя их неподготовленными и без навыков, необходимых для вождения без посторонней помощи.

    Многие молодые водители, которые впервые покупают и страхуют автомобиль, могут быть не в состоянии позволить себе новый автомобиль с самыми современными технологиями. Так что же происходит, когда они сдают экзамен, и их больше не поддерживает высокотехнологичный автомобиль, к которому они привыкли на уроках вождения?

    Инструктор по вождению Шон де Джагер: «Новые технологии делают водителей хуже. Они делают (водителей) более самодовольными, потому что им говорят: «Ваша машина может то, ваша машина может то, поэтому, если вы что-то пропустите, машина сделает это за вас». сказали, что им нечего бояться, и поэтому они перестают уважать дорогу».

    При обучении на классическом автомобиле — транспортном средстве, которое находит красоту в простоте — элементы технологии отсутствуют, поэтому учащийся может полагаться только на свои собственные навыки вождения. Это может помочь людям стать лучшими водителями и лучше подготовиться к дороге.

    Практичность вождения классического автомобиля

    Прежде всего, вам понадобится классический автомобиль для практики. К счастью, это не означает, что вам нужно немедленно идти и покупать свой собственный. Будь то родитель, дедушка или бабушка или друг, вам нужно знать кого-то, у кого есть классический автомобиль, и они должны позволить вам учиться на нем.

    В зависимости от того, какой страховой полис имеет владелец классического автомобиля, вы можете получить временную страховку на автомобиль во время обучения. После того, как вы отметите все эти галочки, преимущества обучения на классическом автомобиле станут очевидными.

    Стать самостоятельным

    Многие современные автомобили оснащены автоматическими вспомогательными функциями, и хотя они могут сделать дороги более безопасными, они также могут сделать водителя ленивым. Детекторы слепых зон, например, используют ультразвуковые или радарные датчики, чтобы предупредить водителя, если рядом с ним приближается другое транспортное средство. До тех пор, пока отмеченное транспортное средство не выйдет из вашей слепой зоны и не окажется в таком месте, где вы не сможете его пропустить, оповещение останется в силе.

    Если вы дрейфуете, детектор слепых зон будет мигать индикаторами, чтобы предупредить ближайшие транспортные средства о том, что вы можете оказаться на их пути. Хотя это может быть полезно для вас и других водителей вокруг вас, это может сделать вас самодовольным водителем. С такими технологиями как учащиеся, так и водители могут пренебречь проверкой плеч и вместо этого полагаться на технологии, которые сделают проверку за них. Обучение на старых автомобилях помогает водителям стать более самостоятельными и снижает риск самоуспокоенности в таких ситуациях, как дрифт из полосы в полосу.

    Классический автомобиль означает меньше отвлекающих факторов

    Винтажные приборные панели красивы, но они отвлекают гораздо меньше внимания, чем приборная панель современного автомобиля. Умные стереосистемы с сенсорным экраном и интерактивные циферблаты дают гораздо больше возможностей для отвлечения внимания. В 2015 году, например, 2920 дорожно-транспортных происшествий были вызваны отвлекающими факторами в автомобиле, в том числе переключением радиостанции и разговором с другим пассажиром, и 61 из этих аварий закончились смертельным исходом.

    Сенсорные экраны телефонного типа на наших приборных панелях также постоянно требуют внимания водителей, которые должны полностью сконцентрироваться на безопасном завершении поездки.

    Благодаря красивой простой компоновке классические автомобили гораздо меньше отвлекают внимание, а в зависимости от возраста автомобиля они могут даже не иметь стереосистемы. В классических моделях также отсутствует встроенная технология GPS и подключение Bluetooth, поэтому у вас не будет соблазна настроить запись GPS или прокрутить свой телефон, пытаясь найти нужную песню во время вождения.

    Чтобы попытаться бороться с этими искушениями, профессор психологии Дэвид Л. Стрейер, который провел исследование информационно-развлекательных функций, сказал: «Следует уделять больше внимания тому, какие взаимодействия должны быть доступны водителю, когда транспортное средство находится в движении, а не какие возможности и функции могут быть доступны автомобилистам».

    Запрет на автомобильные технологии снижает вероятность того, что водители будут отвлекаться во время вождения. Но до тех пор, пока эти усовершенствования не будут сделаны, современные автомобили по-прежнему представляют опасность как для водителей, так и для учащихся, поэтому может потребоваться обучение вождению на менее технологичных автомобилях.

    Очевидно, что меняющееся лицо автомобильных технологий влияет на то, как люди учатся вождению, поэтому возвращение к основам может иметь решающее значение. Обучение на классическом автомобиле с более традиционной настройкой может сделать водителей более самостоятельными, а не техническими.

    Это не означает, что встроенные в автомобиль технологии, такие как автоматизированные функции помощи, вообще не должны использоваться. Конечно, они могут сделать дороги более безопасными и облегчить вождение, но важно, чтобы ни в коем случае нельзя было полностью полагаться на инновационные технологии и чтобы оттачивание навыков вождения всегда было приоритетом перед внедрением вспомогательных технологий.
     

    Старые версии драйверов | Национальный институт старения

    На этой странице:

    История Шейлы

    В свои 78 лет Шейла считает себя хорошим водителем, но в этом году она попала в небольшую аварию и несколько аварий. Она заметила несколько новых вмятин на своей машине и не знает, как они туда попали. Шейла задается вопросом, как она может оставаться в безопасности за рулем.

    Вы беспокоились о своем вождении? Ваша семья или друзья выражали беспокойство? Изменения в состоянии вашего здоровья могут со временем повлиять на ваши навыки вождения. Не рискуйте навредить себе или другим. Поговорите со своим врачом о любых опасениях, касающихся вашего здоровья и вождения.

    Тугоподвижность суставов и мышц

    С возрастом суставы могут стать скованными, а мышцы ослабнуть. Артрит, который часто встречается у пожилых людей, может повлиять на вашу способность водить машину. Эти изменения могут затруднить поворот головы, чтобы посмотреть назад, быстро повернуть руль или безопасно затормозить.

    Советы по безопасному вождению:

    • Если вам кажется, что боль, скованность или артрит мешают вождению, обратитесь к врачу.
    • Если возможно, водите машину с автоматической коробкой передач, гидроусилителем руля, усилителем тормозов и большими зеркалами.
    • Будьте физически активны или занимайтесь спортом, чтобы сохранить и даже улучшить силу и гибкость.
    • Если у вас проблемы с ногами, подумайте о приобретении ручного управления педалями газа и тормоза.

    Проблемы со зрением

    Ваше зрение может меняться по мере взросления. Может быть труднее видеть людей, предметы и движения за пределами прямой видимости. Может потребоваться больше времени, чтобы прочитать уличные или дорожные знаки или даже распознать знакомые места. Ночью у вас могут возникнуть проблемы с четким видением вещей. Блики от встречных фар или уличных фонарей могут быть проблемой. В зависимости от времени суток солнце может ослеплять.

    Заболевания глаз, такие как глаукома, катаракта и дегенерация желтого пятна, а также некоторые лекарства также могут вызывать проблемы со зрением.

    Советы по безопасному вождению:

    • Если вам 65 лет или больше, ежегодно посещайте офтальмолога. Спросите, есть ли способы улучшить зрение.
    • Если вам нужны очки или контактные линзы, чтобы видеть вдаль во время вождения, убедитесь, что ваш рецепт правильный и актуальный. Всегда носите их, когда вы за рулем.
    • Сократите или прекратите вождение в ночное время, если вы плохо видите в темноте. Старайтесь не садиться за руль во время восхода и захода солнца, когда солнце может находиться прямо в поле вашего зрения.

    Проблемы со слухом

    По мере того, как вы становитесь старше, ваш слух может меняться, из-за чего вам становится труднее замечать гудки, сирены или даже звуки, исходящие из вашего собственного автомобиля. Потеря слуха может быть проблемой, потому что эти звуки предупреждают вас, когда вам нужно остановиться или уйти с дороги.

    Советы по безопасному вождению:

    • Проверяйте слух не реже одного раза в 3 года после достижения 50-летнего возраста.
    • Обсудите со своим врачом опасения по поводу слуха. Там могут быть вещи, которые могут помочь.
    • Старайтесь, чтобы во время вождения в салоне автомобиля было как можно тише.

    Деменция и вождение автомобиля

    На самых ранних стадиях болезни Альцгеймера или других видов деменции некоторые люди могут продолжать водить машину. Но по мере ухудшения памяти и навыков принятия решений их нужно прекращать.

    Люди с деменцией часто не знают, что у них проблемы с вождением. Семья и друзья должны следить за способностями человека к вождению и принимать меры, как только они заметят потенциальную проблему, например, забыв, как найти знакомые места, такие как продуктовый магазин или даже свой дом. Поработайте с врачом, чтобы сообщить человеку, что продолжать водить машину больше небезопасно.

    Узнайте больше о безопасности вождения и болезни Альцгеймера.

    Замедление времени реакции и рефлексов

    По мере того, как вы становитесь старше, ваши рефлексы могут становиться медленнее, и вы можете не реагировать так быстро, как раньше. Возможно, вы обнаружите, что у вас укорочена продолжительность концентрации внимания, что затрудняет выполнение двух дел одновременно. Тугоподвижность суставов или слабые мышцы также могут мешать быстро двигаться. Потеря чувствительности или покалывание в пальцах и ступнях может затруднить управление автомобилем или использование педалей. Болезнь Паркинсона или ограничения после инсульта могут сделать управление автомобилем небезопасным.

    Советы по безопасному вождению:

    • Оставьте больше места между вами и автомобилем впереди вас.
    • Начинайте тормозить раньше, когда вам нужно остановиться.
    • По возможности избегайте мест с интенсивным движением или вождения в час пик.
    • Если вам необходимо ехать по быстро движущейся трассе, двигайтесь по правой полосе. Движение там медленнее, что дает вам больше времени для принятия решений о безопасном вождении.

    Лекарства, которые могут повлиять на вождение автомобиля

    Принимаете ли вы какие-либо лекарства, которые вызывают у вас сонливость, головокружение или снижение концентрации внимания, чем обычно? Имеются ли лекарства, которые вы принимаете, с предупреждением о вождении? Многие лекарства имеют побочные эффекты, которые могут сделать управление автомобилем небезопасным. Обратите внимание на то, как эти препараты могут повлиять на ваше вождение.

    Советы по безопасному вождению:

    • Внимательно читайте этикетки с лекарствами. Ищите любые предупреждения.
    • Составьте список всех ваших лекарств и поговорите со своим врачом или фармацевтом о том, как они могут повлиять на ваше вождение.
    • Не садитесь за руль, если чувствуете головокружение или сонливость.

    Будьте осторожным водителем

    Возможно, вы уже знаете, что вождение в ночное время, на шоссе или в плохую погоду для вас проблематично. У некоторых пожилых водителей также возникают проблемы при уступке права проезда, поворотах (особенно при поворотах налево), смене полосы движения, обгоне и использовании съездов на скоростных автомагистралях.

    Советы по безопасному вождению:

    • Проверьте свои навыки вождения у специалиста по реабилитации, эрготерапевта или другого квалифицированного специалиста.
    • Пройдите курс безопасного вождения. Некоторые компании по страхованию автомобилей могут снизить ваш счет, когда вы пройдете этот тип класса. Такие организации, как AARP, Американская автомобильная ассоциация (AAA) или ваша страховая компания, могут помочь вам найти ближайший к вам класс.
    • Если сомневаетесь, не выходите. Плохая погода, например, дождь, гололед или снег, может затруднить управление автомобилем. Попробуйте дождаться улучшения погоды или воспользоваться автобусами, такси или другими транспортными услугами.
    • Избегайте мест, где вождение может быть проблемой. Например, выберите маршрут, избегающий шоссе или других высокоскоростных дорог. Или найдите путь, который требует нескольких поворотов налево или вообще не требует их.
    • Спросите своего врача, не могут ли какие-либо проблемы со здоровьем или лекарства сделать управление автомобилем небезопасным. Вместе вы можете составить план, который поможет вам продолжать водить машину, и решить, когда водить машину уже небезопасно.

    Вас беспокоит пожилой водитель?

    Вы обеспокоены тем, что кто-то из членов семьи или друг старшего возраста за рулем? Иногда пожилому человеку может быть трудно осознать, что он больше не является безопасным водителем. Возможно, вы захотите понаблюдать за навыками вождения человека.

    Если невозможно наблюдать за пожилым человеком за рулем, обращайте внимание на следующие знаки:

    • Многократные аварии транспортных средств, «предаварийные ситуации» и/или новые вмятины на автомобиле
    • Два и более ПДД или предупреждения за последние 2 года; увеличение взносов по автострахованию из-за проблем с вождением
    • Комментарии соседей или друзей о вождении
    • Беспокойство по поводу ночного вождения
    • Проблемы со здоровьем, которые могут повлиять на способность управлять автомобилем, включая проблемы со зрением, слухом и/или движением
    • Жалобы на скорость, внезапную смену полосы движения или действия других водителей
    • Рекомендации врача по изменению стиля вождения или полному прекращению вождения

    Разговор о вождении

    Разговор с пожилым человеком о его или ее вождении часто бывает трудным. Вот некоторые вещи, которые могут помочь во время разговора.

    • Будьте готовы. Узнайте о местных службах помощи тем, кто больше не может водить машину. Определите потребности человека в транспорте.
    • Избегайте конфронтации. Используйте сообщения «Я», а не сообщения «Вы». Например, скажите: «Я беспокоюсь о вашей безопасности, когда вы за рулем», а не: «Вы перестали быть безопасным водителем».
    • Придерживайтесь вопроса. Обсуждайте навыки водителя, а не его возраст.
    • Сосредоточьтесь на безопасности и сохранении независимости. Четко уясните, что цель состоит в том, чтобы пожилой водитель продолжал занятия, которые ему или ей в настоящее время нравятся, оставаясь при этом в безопасности. Предложите помочь человеку остаться независимым. Например, вы можете сказать: «Я помогу вам понять, как добраться туда, куда вы хотите, если нет возможности водить машину».
    • Будьте позитивными и поддерживающими. Признайте важность водительских прав для пожилых людей. Поймите, что он или она может занять оборонительную позицию, разозлиться, обидеться или замкнуться. Вы можете сказать: «Я понимаю, что это может вас огорчить» или «Мы вместе найдем решение».

    Пришло время отказаться от вождения?

    Все мы стареем по-разному. По этой причине невозможно установить один возраст, когда все должны перестать водить машину. Итак, как узнать, стоит ли остановиться? Чтобы решить, спросите себя:

    • Часто ли мне сигналят другие водители?
    • Были ли у меня несчастные случаи, даже если они были просто «авариями»?
    • Могу ли я заблудиться даже на знакомых мне дорогах?
    • Машины или идущие люди появляются из ниоткуда?
    • Я отвлекаюсь во время вождения?
    • Родственники, друзья или мой врач говорили, что они обеспокоены моим вождением?
    • Я меньше вожу сейчас, потому что я не так уверен в своем вождении, как раньше?
    • Мне трудно оставаться на своей полосе?
    • У меня возникают проблемы с перемещением ноги между педалями газа и тормоза, или я иногда их путаю?
    • Меня остановил полицейский из-за моего вождения?

    Если вы ответили «да» на любой из этих вопросов, возможно, пришло время поговорить с врачом о вождении или пройти оценку вождения.

    Как вы будете передвигаться?

    Вы беспокоитесь, что не сможете делать то, что хотите и должны делать, если перестанете водить машину? У многих людей есть эта проблема, но может быть больше способов обойти это, чем вы думаете. Например, в некоторых районах для пожилых людей предоставляются бесплатные или недорогие автобусы или такси. Некоторые сообщества предлагают услуги совместного использования автомобилей или запланированные поездки в продуктовый магазин, торговый центр или кабинет врача. Религиозные и общественные организации иногда имеют волонтеров, которые отвезут вас туда, куда вы хотите.

    Местное агентство по делам пожилых людей может помочь вам найти услуги в вашем районе. Позвоните по телефону 1-800-677-1116 или перейдите на сайт https://eldercare.acl.gov, чтобы найти ближайшее местное агентство по проблемам пожилых людей.

    Вы также можете подумать об использовании автомобиля или службы совместного использования. Звучит дорого? Не забывайте — иметь машину дорого. Если вам не нужно платить за автомобиль или платить за страховку, техническое обслуживание, бензин, масло или другие расходы на автомобиль, вы можете позволить себе взять такси или другой транспорт. Вы также можете купить бензин для друзей или членов семьи, которые подвозят вас.

    Дополнительные советы по безопасному вождению

    Перед выходом из дома:

    • Планируйте поездку по знакомым улицам.
    • Езжайте только в места, до которых легко добраться и которые находятся недалеко от дома.
    • Избегайте опасных мест, таких как пандусы и левые повороты.
    • Добавьте дополнительное время на дорогу, если вам нужно ехать в плохих условиях.
    • Ограничьте количество поездок ночью.
    • Не садитесь за руль в состоянии стресса или усталости.

    Во время вождения:

    • Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности и следите за тем, чтобы ваши пассажиры тоже были пристегнуты ремнями безопасности.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *