Смазка для тормозного поршня в категории «Авто — мото»
Textar Смазка жаропрочная для тормозной системы (CERA TEC) 75 мл. (81000400)
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
178 грн
Купить
Синтетическая смазка для тормозной системы Liqui Moly BREMSEN-ANTI-QUIETSCH-PASTE 0,01КГ
Доставка по Украине
80 грн
Купить
Смазка пластичная для тормозных суппортов K2 Bond Synthetic 18 мл (B405)
На складе в г. Борисполь
Доставка по Украине
39 грн
Купить
Смазка пластичная для тормозных суппортов Dafmi красная 5 г (DL-001)
На складе в г. Борисполь
Доставка по Украине
40 грн
Купить
Textar Смазка жаропрочная для тормозной системы (CERA TEC) 5 мл. (81000500)
На складе
Доставка по Украине
70 грн
Купить
Смазка для тормозной системы Febi Lithium Grease Литиевая 180 мл (31942)
На складе в г.
Нововолынск
Доставка по Украине
620 грн
558 грн
Купить
Смазка для тормозной системы ATE Bremszylinder-Paste 180 мл (03.9902-0511.2)
На складе в г. Нововолынск
Доставка по Украине
520 грн
457.60 грн
Купить
Смазка для тормозной системы ATE Plastilube 75 мл (03.9902-1002.2)
На складе в г. Нововолынск
Доставка по Украине
280 грн
257.60 грн
Купить
Смазка для тормозной системы TRW Brake Grease 25 мл (PFG110)
На складе в г. Нововолынск
Доставка по Украине
170 грн
153 грн
Купить
Смазка для тормозной системы Moje Auto Brake Lube 50 г (20-A103)
На складе в г. Нововолынск
Доставка по Украине
160 грн
148.80 грн
Купить
Смазка пластичная высокотемпературная для тормозной системы K2 Turbo CERA 100 мл (B408)
На складе в г.
Борисполь
Доставка по Украине
111 грн
Купить
Керамическая смазка для тормозных колодок 50г. Moje Auto 20-A104
На складе в г. Винница
Доставка по Украине
по 147 грн
от 3 продавцов
147 грн
Купить
Textar Смазка жаропрочная для тормозной системы (CERA TEC) 75 мл. Org 81000400
На складе в г. Киев
Доставка по Украине
151 грн
Купить
Аэрозольная смазка для тормозной системы (синяя) Liqui Moly Bremsen-Anti-Quietsch-Paste 0.4л (3079) LLY 3079
На складе
Доставка по Украине
582.40 грн
Купить
Синтетическая смазка для тормозной системы Liqui Moly Bremsenfuhrungsstiftefett 0.005 кг (21204) LLY 21204
На складе
Доставка по Украине
60.70 грн
Купить
Смотрите также
K2 B405N Синтетическая смазка для крепления тормозных суппортов Synthetic Grease
На складе в г.
Винница
Доставка по Украине
по 44 грн
от 3 продавцов
44 грн
Купить
Смазка для тормозной системы TRW (PFG-110) 25 г
На складе
Доставка по Украине
157 грн
Купить
Смазка для тормозной системы LIQUI MOLY (7585) синяя 10 г
На складе
Доставка по Украине
116 — 121 грн
от 3 продавцов
116 грн
Купить
Смазка для тормозной системы BOSCH (5000000150) 100 мл
На складе
Доставка по Украине
181 — 189 грн
от 3 продавцов
181 грн
Купить
Смазка для тормозной системы VMP (МС-1630) 5 г
На складе
Доставка по Украине
58 — 61.23 грн
от 3 продавцов
59 грн
Купить
Смазка для тормозной системы VMP SuperF 5 г
На складе
Доставка по Украине
50 — 52 грн
от 3 продавцов
50 грн
Купить
Смазка для направляющих и поршня суппорта туба 20г VMP-AUTO
На складе
Доставка по Украине
170 грн
Купить
Смазка медная для тормозных колодок спрей Liqui Moly Kupfer-Spray 0,25л
На складе
Доставка по Украине
351 — 388 грн
от 2 продавцов
351 грн
Купить
Смазка для тормозных систем (для направляющих) 25 г (пр-во TRW)
На складе
Доставка по Украине
146 грн
Купить
Инструмент для развода поршней тормозных цилиндров TOPTUL JEAF0107
На складе
Доставка по Украине
1 767 — 2 033 грн
от 37 продавцов
1 768 грн
Купить
Адаптери з 2 і 3 штирями для втискання гальмівних поршнів YATO : кпл.
, 2 шт
Доставка по Украине
607 — 660 грн
от 6 продавцов
660 грн
Купить
Смазка для направляющих,пыльников и поршня суппорта (пр-во TRW)
На складе в г. Харьков
Доставка по Украине
150 грн
Купить
Смазка для направляющих и поршня суппорта 20 г. туба PAG VMPAUTO
Доставка из г. Хуст
по 163 грн
от 2 продавцов
163 грн
Купить
Смазка для тормозной системы Permatex Ultra Disk Brake Caliper Lube (упаковка 236гр) 24110
Доставка по Украине
602.30 грн
Купить
Смазка для поршней тормозных суппортов в Екатеринбурге
Каталог
Смазка для направляющих суппорта и тормозного поршня ВМПАВТО PAG тормозных
в магазин
Смазка Для Направляющих Суппорта И Тормозного Поршня 5 Гр Zekkert арт. cp-1305 тормозных
в магазин
Смазка для направляющих и поршня суппорта тормозной системы MANNOL Brake Grease 8025, 5 гр тормозных
в магазин
Смазка для направляющих и поршня суппорта 50 г вмп-авто PAG смазка для поршней суппортов / смазка высокотемпературная 1523 тормозных
999
1575
в магазин
Смазка для направляющих и поршня суппорта PAG — 20 г.
туба ВМП -авто тормозных
в магазин
Смазка PAG для направляющих и поршня суппорта тормозных
в магазин
Смазка для направляющих и поршня суппорта тормозной системы MANNOL / смазка для тормозов, высокотемпературная Brake Grease, Комплект 4 шт., 5гр. 8024(4) тормозных
в магазин
Смазка для суппортов направляющих и поршней Kerry KR543 5 грамм тормозных
в магазин
Смазка для направляющих и поршней тормозного суппорта 5 гр NGN V0080 Brake Caliper Pin and Piston Grease тормозных
в магазин
Смазка для направляющих и поршней тормозных суппортов TRW PFG110 (25г)
в магазин
Смазка Тормозных Суппортов Синтетическая Паста Для Гидравлических Тормозных Систем, Смазывания Отверстий Цилиндров И Поршней, Желтая, Тюбик 180 Гр WURTH арт.
0893980 поршней
в магазин
Смазка для направляющих и поршня суппорта 50 г вмп-авто PAG смазка для поршней суппортов / смазка высокотемпературная 1523 тормозных
999
1575
в магазин
Смазка поршней и направляющих суппорта KERRY для тормозных
в магазин
Смазка ВМПАВТО Для направляющих и поршня суппорта тормозных
в магазин
Смазка для направляющих и поршня суппорта тормозной системы TRW / смазка для тормозов, высокотемпературная 0,025л PFG 110 тормозных
1649
2399
в магазин
Смазка для направляющих для суппорта и тормозного поршня PAG тормозных
в магазин
Смазка пластичная NGN Brake Caliper Pin And Piston Grease, для направляющих и поршней тормозного суппорта, стик-пакет 5г, арт.
V0080 тормозных суппортов
в магазин
Смазка Тормозных Суппортов Синтетическая Паста Для Гидравлических Тормозных Систем, Смазывания Отверстий Цилиндров И Поршней, Желтая, Тюбик 180 Гр WURTH арт. 0893980 поршней
в магазин
Смазка Для Направляющих И Поршня Суппорта Pag, 5г Стик-Пакет ВМПАВТО арт. 1521 тормозных
в магазин
Как смазать поршень тормозного суппорта
Поршень суппорта является важной частью элементов, из которых состоит ваша тормозная система. Эти элементы заставляют тормозные колодки ударять по ротору, что позволяет автомобилю остановиться. Без них вы не смогли бы затормозить свой автомобиль. Очень важно, чтобы эти части оставались подвижными, а это означает, что необходима смазка. Вы можете задаться вопросом, как смазывать поршень тормозного суппорта.
Продолжайте читать, чтобы узнать, как смазывать поршень тормозного суппорта.
Знание того, как и когда выполнять эту задачу, гарантирует, что ваша тормозная система всегда будет в отличной форме, готовой остановить ваш автомобиль, когда вы попросите ее об этом на дороге. Заботясь о поршнях суппорта, вы заботитесь о своей безопасности.
Знайте, когда смазывать
При смазывании чего-либо в автомобиле очень важно знать, когда смазка необходима. С поршнями тормозных суппортов нечасто приходится пытаться их смазывать. Большинство не занимаются этим процессом, если они не заменяют тормозные колодки. В середине установки в поршни добавляют смазку.
Лучше всего смазывать тормозные колодки при замене. Слишком много смазки может привести к повреждению тормозной системы. Ограничение ваших усилий по смазке моментом замены гарантирует, что вы не будете делать это слишком часто и не повредите свой автомобиль.
Инвестируйте в первоклассную смазку
Когда придет время заменить колодки, у вас будет возможность смазать поршень тормозного суппорта.
Прежде чем вы сможете это сделать, вам понадобится смазка, которая не повредит ваш автомобиль. Этот элемент может быть сложно найти, если вы понятия не имеете, что делаете. Может быть легко купить смазку, которая не подходит для вашего автомобиля.
Некоторые из лучших вариантов смазки для ваших поршней тормозных суппортов, которые существуют на Amazon, включают:
- Permatex Lube
- PAG Brake Grease
- CRC Brake Grease
Все эти отличные и недорогие варианты доступны для покупки в большинстве местных магазинов Amazon. Вам не составит труда найти их, так как они обычно используются многими водителями каждый год.
Когда у вас есть смазка, вы готовы немного углубиться в этот процесс. Вы должны иметь этот предмет рядом с собой во время работы, чтобы вы могли закончить процесс как можно быстрее.
Удаление изношенных колодок
Перед нанесением смазки на поршень тормозного суппорта необходимо снять тормозные колодки.
Этот акт будет держать их подальше от смазки по мере ее добавления. Это также позволит добавить место для новых частей.
Вы можете удалить изношенные подушки по адресу:
- с взломом колеса
- Удаление болта ползунка
- поднимая терро
- Установка новых стопорных наконечников
Выполнив следующие действия, вы подготовите свой автомобиль к установке новых колодок. Это также освободит место для нанесения смазки на поршни. Отложите новые детали в сторону, чтобы вы могли легко получить к ним доступ после использования смазки для очистки поршня.
Изношенные колодки легко снять. Вышеуказанные шаги гарантируют, что вы вытащите их в кратчайшие сроки, что позволит вам смазать поршни. Убедитесь, что вы не смазываете другие области тормозов, так как не все они нуждаются в смазке для правильной работы. Некоторые детали могут быть повреждены, поэтому сохранение смазки на поршнях имеет решающее значение.
Нанесите смазку
Если кажется, что смазка является идеальным вариантом для ваших поршней суппорта, вы можете очистить поршень перед нанесением смазки на поверхность. Завершение этого процесса просто и может быть выполнено в несколько шагов. Следование этим двум рекомендациям даст вам наилучшие возможные результаты для вашего автомобиля.
Чтобы нанести смазку на поршень, необходимо:
- Протереть участок: Сначала следует начисто протереть участок тряпкой. Это должна быть ткань из микрофибры, предназначенная для использования в автомобиле. Они дешевы и могут быть найдены в любом местном хозяйственном магазине или магазине автозапчастей.
- Нанесение капель: как только это будет сделано, вы можете добавить несколько капель смазки. Эта жидкая доза должна быть небольшой, чтобы вы могли поддерживать свой автомобиль в рабочем состоянии. Слишком много масла может навредить ему, а не помочь.
Сделав это, вы успешно смазали поршень.
Это должно быть едва заметно, если вы добавили нужное количество в свою систему.
Убедитесь, что вы добавили только несколько капель. Добавление большего количества может повредить ваши колодки, что затем повредит вашей тормозной системе. Любую смазку, предназначенную для регулярного технического обслуживания, следует использовать с осторожностью и только при замене старых деталей. Вы не хотите рисковать повредить систему, так как это может оказаться опасным на дороге.
Замена колодок
После того, как вы смазали поршни и другие необходимые элементы, вы можете установить свои новые колодки. Делайте это осторожно и следите за тем, чтобы жир не попал на эти предметы. Смазка на колодках может быть плохой.
Если на тормозные колодки случайно попала смазка, вам следует:
- Купите обезжириватель: вы можете приобрести в магазине мягкое обезжиривающее средство, которое поможет удалить дополнительное масло. Он не должен быть сильным, чтобы избежать дальнейшего повреждения.
- Аккуратно протрите: Возьмите тряпку для мытья посуды или автомобильное полотенце, чтобы удалить часть смазки с помощью обезжиривателя. Всегда надевайте перчатки, когда делаете это, чтобы защитить руки .
Эти действия помогут удалить смазку с колодок.
В большинстве случаев смазка сгорает и уходит, если вы ведете машину. Однако, если это становится очевидной проблемой, вы должны принять дополнительные меры, чтобы убедиться, что на колодках нет смазки. Время от времени смазывание поршней имеет решающее значение, но это не значит, что оно идеально подходит для других частей автомобиля.
Как диагностировать, восстановить и обновить поршни тормозного суппорта на вашем автомобиле
- 15.12.21
- 6 минут Чтение
- Автор: Тим Вонг
Когда автомобиль стоит на улице в течение продолжительного времени, полезно следовать списку вещей, которые необходимо проверить и/или отремонтировать.
Я полюбил свой Volvo за то, что он может заводиться после долгого бездействия, но есть один компонент, который всегда требует внимания — 9-ступенчатая коробка передач.0011 тормоза .
Если тормоза проржавели, в большинстве случаев можно просто немного прокатить машину, и накопленная ржавчина сойдет. Достаточно несколько раз нажать на тормоз, чтобы он снова заработал. Однако для автомобилей старше двух десятилетий это может быть не так.
Кроме того, есть сама тормозная жидкость. Если вы не будете регулярно промывать тормозную жидкость, в ней будет скапливаться влага. Поскольку вода плотнее масла (или тормозной жидкости), влага всегда будет собираться в самой нижней точке тормозной системы — суппортах. Если ваш автомобиль постоянно находится в эксплуатации, движение поршня снижает скорость накопления ржавчины. Тем не менее, по прошествии достаточного времени поршень вашего суппорта заклинит.
Симптомы выхода из строя или коррозии тормозных суппортов
Утечка тормозной жидкости
Ощущение заклинившего тормоза
Скрежет/скрип
Снижение тормозной способности
Транспортное средство уводит в сторону при торможении
Утечка тормозной жидкости
Если ваш автомобиль простаивает в течение длительного времени или не проводится регулярное техническое обслуживание тормозов, вы можете заметить, что у вас появляются утечки из тормозных суппортов.
Это происходит из-за коррозии, развивающейся вокруг места соединения уплотнения между цилиндром тормозного суппорта и поршнем. При коррозии уплотнение не герметизируется полностью, позволяя тормозной жидкости просачиваться через него.
Ощущение застрявшего тормоза
Если оставить коррозию между поршнем тормозного суппорта и цилиндром суппорта достаточно долго, они могут срастись. Когда это происходит, поршень не может должным образом вернуться обратно в цилиндр, в результате чего тормозная колодка постоянно находится в контакте с ротором. Некоторыми предупредительными признаками этого являются скрежещущие звуки при неиспользовании тормозов. В крайних случаях вы даже можете заметить снижение расхода топлива. Если вы столкнулись с этим, мы рекомендуем немедленно проверить ваши тормоза.
Скрежет/скрип при торможении
Застрявший поршень может издавать всевозможные звуки, некоторые из которых можно описать как «скрип» или «скрежет».
Другими звуками, которые могут возникнуть, могут быть громкие удары или лязг. Иногда эти звуки возникают из-за изношенных тормозных колодок или роторов, но также могут быть вызваны заклиниванием поршня.
Снижение тормозной способности
Когда ваши тормозные поршни застревают из-за коррозии, велика вероятность того, что эффективность вашего торможения пострадает. По крайней мере, ваши суппорты не работают на полную мощность. В худшем случае ваш тормозной суппорт вообще не будет работать. Если это так, вы полагаетесь на тормоз другого угла, чтобы остановить свою машину. Если вы заметили снижение эффективности торможения, немедленно проверьте тормоза.
Автомобиль уводит в сторону при торможении
Это неразрывно связано с предыдущим пунктом. Если один тормозной суппорт работает оптимально, а другой нет, то вы, вероятно, будете испытывать рывки в одну или другую сторону при торможении. Это будет очень заметно, например, при замедлении с высокой скорости при съезде с рампы.
Опять же, если вы столкнулись с этим, это следует немедленно решить.
Восстановить или заменить суппорт?
У вас есть два варианта: восстановить суппорт или заменить суппорт. Я купил запасной суппорт, но, обнаружив, что мой тормозной шланг проржавел на суппорте, и не желая проходить через испытания или заменять тормозную магистраль, а также потенциально повторно сгибать и повторно развальцовывать жесткую линию, я Решил восстановить суппорт пока был на машине. На самом деле, я думаю, что это может быть предпочтительным способом восстановления тормозных суппортов, поскольку вам не нужно обеспечивать соответствующий способ создания давления для удаления поршня, поскольку он уже находится в машине.
Однако, если вы планируете полностью восстановить суппорты, я рекомендую полностью снять их с автомобиля. Таким образом, вы можете удалить многолетнюю коррозию и перекрасить их, чтобы они выглядели как новые.
Примечание : Всегда заменяйте поршни суппорта левой и правой парами.
Невыполнение этого требования может привести к тому, что ваш автомобиль будет тормозить неравномерно слева направо, а не то, что вы хотите, чтобы произошло во время экстренной остановки.
Инструменты, необходимые для восстановления поршней тормозных суппортов
- С-образные зажимы
- Нитриловые перчатки
- Наждачная бумага 400
- Проволочные круги Dremel и
- Прокачной штуцер тормоза
Детали, необходимые для восстановления поршней тормозных суппортов
Поскольку данное руководство применимо ко всем автомобилям с дисковыми тормозами, то, какие именно детали понадобятся, зависит от марки/модели автомобиля. Используйте инструмент «Мой гараж» в левом верхнем углу нашего веб-сайта, чтобы выбрать свой автомобиль, чтобы убедиться, что вы покупаете правильные запчасти.
- Новая тормозная жидкость
- Очиститель тормозов
- Смазка для тормозных суппортов
- 2x Поршни тормозного суппорта
- 2x Уплотнения поршня тормозного суппорта
Этапы восстановления поршней тормозных суппортов
Это руководство напрямую относится к моему Volvo; однако процесс будет одинаковым почти для всех автомобилей с дисковыми тормозами.
Снимите тормозные колодки с автомобиля. Я предполагаю, что вы должны знать, как это сделать, но если нет, вы можете найти несколько ссылок и видеороликов о том, как это сделать, на нашем YouTube . Вам нужно оставить один болт, удерживающий скобу суппорта на месте, чтобы она не болталась за тормозной шланг. Вы также можете снять его и закрепить стяжками или вешалкой.
Шаг 2. Снимите поршень суппорта
Когда вы заходите на YouTube и ищете, как снять поршни суппорта, вы обычно видите видеоролики, в которых механики используют сжатый воздух. Позвольте мне сказать вам, что сжатый воздух не собирается освобождать заржавевшие поршни суппорта. Вам даже не нужны причудливые гидравлические установки с давлением 10 000 фунтов на квадратный дюйм.
Вам нужен инструмент, который уже есть в вашем автомобиле: тормоза. Да, вы используете тормоза, чтобы починить тормоза.
Для однопоршневых суппортов задача проста. Убедитесь, что все остальные тормоза не сняты и находятся в установленном положении. Кроме того, убедитесь, что суппорт, с которым вы работаете, не имеет утечек, а штуцер для выпуска воздуха полностью закрыт.
Несколько раз медленно нажмите на педаль тормоза и выпрыгните из машины, чтобы проверить суппорт. Повторяя этот процесс, вы сможете увидеть поршень, выглядывающий из суппорта. Пока вы едете достаточно медленно, вам не следует беспокоиться о том, что поршень вылетит, как минометный снаряд. Кроме того, следите за уровнем тормозной жидкости, убедитесь, что вы хотя бы видите жидкость в бачке. Помните, что все это вытечет, как только вы закончите работу.
Для сильно застрявших поршней вам может потребоваться нажать на тормоз с большей силой, чем вы ожидаете. Если ваша педаль внезапно падает на пол, это означает, что вы отпустили поршень.
Примечание: Для суппортов с противоположными поршнями вам понадобится С-образный зажим, а также небольшой кусок дерева, чтобы удерживать противоположный поршень.
Вы можете снять только один поршень за раз.
Шаг 3. Тщательно очистите поршень и отверстие суппорта
Возьмите немного наждачной бумаги и сгладьте ржавые края отверстия суппорта. Я обнаружил, что ржавчина скапливается вокруг сиденья багажника. Вы должны использовать относительно мелкую наждачную бумагу, не более 400 единиц. Вы также можете использовать проволочное колесо на Dremel для выполнения той же работы. Убедитесь, что вы также очистили все каналы и места для уплотнений.
Шаг 4: Очистите тормозной суппорт
Теперь, когда вы сгладили отверстие от ржавчины, хорошо очистите его с помощью очистителя тормозов, чтобы не осталось остатков наждачной бумаги или металла, которые могут попасть между уплотнение и отверстие.
Шаг 5. Установите новые поршни
Перед установкой поршня убедитесь, что у вас есть нужные детали. Если можете, используйте штангенциркуль и измерьте диаметр отверстия, чтобы убедиться, что они совпадают.
В противном случае вы можете просто разместить их бок о бок и посмотреть на них.
Используя смазку для тормозных суппортов, смажьте все резиновые детали. Аккуратно, но равномерно вдавите поршни в отверстие, посадив также пыльники. Если пылезащитные уплотнения не сидят в своих канавках, возможно, вы не сможете вдавить поршень. Это полностью зависит от конструкции ваших суппортов. Другие типы пылезащитных уплотнений, удерживаемые С-образными зажимами, значительно упрощают установку и снятие. Будьте осторожны, чтобы не зажать какие-либо уплотнения, и используйте достаточное количество смазки.
Если ваш пылезащитный чехол удерживается с помощью зажима, просто вставьте его обратно, и все готово.
Полностью вдавите поршень в отверстие и подготовьте суппорт к установке. Чтобы вдавить поршень, вам потребуется не больше силы пальцев.
Шаг 6: Завершите установку
После завершения установки новых поршней установите на место тормозные колодки и суппорты, обязательно нанесите смазку для суппорта во всех необходимых областях.