Смешать тосол и антифриз последствия: Можно ли смешивать тосол и антифриз (красный, зеленый, синий). Какие будут последствия

Можно ли смешивать антифриз разных цветов и производителей

Содержание:

• Антифриз — это?
• Что означает цвет жидкости?
• G11
• G12
• G13
• Смешение разных цветов
• Смешение с тосолом
• Смешение разных марок
• Последствия
• Заключение

Многие водители не знают, что будет, если смешать антифриз разного цвета. Некоторые боятся делать это, другие, наоборот, не видят в этом проблемы. Данная ситуация возникает у большинства автолюбителей, поскольку сегодня в магазинах представлен широкий выбор жидкостей разных изготовителей и оттенков. Каждый состав обладает особыми свойствами, которые стоит учитывать при покупке. Рассмотрим, какие последствия несет в себе неправильное смешение.

Антифриз — это?

На 80% охлаждающая жидкость состоит из этиленгликоля и воды. Оставшиеся 20% отводят на присадки. Каждый бренд добавляет разные компоненты. Они выполняют функцию защиты, а именно направлены на предотвращение пагубного влияния воды на стенки и трубки радиатора.

Присадки подразделяются на 2 вида:

 Защитные — способны покрыть комплектующие защитной пленкой, чтобы предупредить образование ржавчины.

 Антикоррозийные — ликвидируют коррозию, либо замедляют этот процесс.

Существуют универсальные хладагенты, включающие в себя оба вида присадок.

Что означает цвет жидкости?

Оттенок хладагента является его отличительной чертой. Чтобы водителям было удобнее различать составы по свойствам, они добавляют в них красители. Изначально жидкости выпускались бесцветными, но компания Volkswagen начала окрашивать их. Это стало удачным решением.

Существуют бренды, которые окрашивают охлаждающие вещества в разные оттенки для привлечения внимания клиентов. Поэтому, задаваясь вопросом, можно смешивать антифриз разных цветов, стоит сначала изучить каждый тип по отдельности.

G11

Марка G11 изготавливается в синем и зеленом цветах. Это бюджетный состав, созданный по классической технологии. Ее также называют еще силикатной, поскольку хладагент содержит силикатные присадки. Сюда также включены неорганические вещества, защищающие комплектующие от коррозии. Они покрывают систему пленкой, которая предупреждает разрушение.

Несмотря на это, G11 способен уменьшать процесс теплоотдачи. Защитный слой с течением времени начинает распадаться. Именно поэтому автолюбителям необходимо менять жидкость не реже 1 раза в пару лет. Если осыпавшиеся частицы будут охвачены потоком хладагента, то они начнут работать как «абразив». Это все негативно скажется на функционировании всей системы.

Состав G11 обозначен на упаковке в виде надписи Traditional coolants или аббревиатуры IAT. Далее мы рассмотрим остальные типы составов, и выясним, что будет, если смешать разные антифризы.

G12

Марка G12 изготавливается в красном, желтом и ярко-оранжевом оттенке. Жидкости представленного стандарта производятся по технологии органических кислот. В них содержатся антикоррозийные присадки. Однако они, в отличие от G11, не создают защитную пленку. Карбоксилатные вещества начинают свою работу на участках, где уже образовалась ржавчина. Все недостатки силикатной технологии превратились в преимущества.

Во-первых, повысилась теплоотдача. Во-вторых, антифриз не создает пленки, а значит, не осыпается. Соответственно в системе не появятся абразивные частички. В-третьих, срок службы хладогента увеличился до 3-5 лет. Пятилетний срок сможет выдержать состав, залитый в чистую систему. Три года — это для тех, кто заливал антифриз в другой состав, этим действием разбавляя его.

Единственным недостатком карбоксилатных присадок является то, что их работа направлена не на предотвращение ржавчины. Они устраняют уже начавшийся процесс коррозии.

На упаковках с жидкостью стандарт G12 помечен как Carboxylate coolants или OAT.

Чтобы ликвидировать недостатки составов G12 изготовители объединили карбоксилатную технологию с силикатной. В итоге на свет появился усовершенствованный вид G12+. В его состав были также добавлены неорганические присадки. Бренды из других стран используют разные виды присадок. Например, в Америке добавляют нитриты.

На упаковке с жидкостью G12+ обозначен надписью Hybrid coolants. В 2008 году был создан еще более усовершенствованный тип хладагента G12++. Здесь органическую основу начали сочетать с минеральными присадками.

G13

Марка G13 обладает фиолетовой расцветкой. В отличие от других типов, этот состав не токсичен и не содержит ядов. Вместо этиленгликолевой в нем содержится безопасная пропиленгликолевая основа. Данный вид хладагента появился в 2012 году. Что касается его положительных свойств, то они ничем не уступают марке G12++. Единственной его чертой, которая отсутствует у остальных видов, является экологическая чистота.

Смешение разных цветов

Многих автолюбителей интересует, что будет, если смешать антифриз разных цветов?

Если составы принадлежат к разным группам, значит, они различны по своему химсоставу. Допустим, жидкость G11 и G12 — это совершенно противоположные по действию вещества. Переливая один хладагент в другой, водитель провоцирует создание пленки с худшим теплообменом.

Смешивать стандарт G11 с G13 также нельзя. В каждом из этих составов содержится разный базовый спирт. По этой причине становится неясно, как поведут себя присадки после перемешивания. Единственное, что допускается слияние стандартов G12, поскольку их составы идентичны.

Таким образом, задавая вопрос, можно ли смешивать антифриз разных цветов, мы готовы ответить неоднозначно. Иногда изготовители производят хладагент марки G11 и в синем, и в зеленом цвете. Вещества аналогичны друг другу, поэтому их смешивание вполне допустимо.

Если брать в расчет жидкости G13, то они производятся также в двух цветах: в фиолетовом и оранжевом. Их смешение допускается.

Смешение с тосолом

Иногда автовладельцы перемешивают с антифризом тосол. Вещества имеют разные химсоставы, поэтому их перемешивание недопустимо. Кроме того, тосол содержит другие присадки, имеет иную температуру кипения. Смешав эти вещества, водитель спровоцирует выпадение мощного осадка. Система засорится мелкими частицами. Это неизбежно приведет к поломке помпы или перегреву «движка».

Помимо перечисленных проблем, возникнет сильная коррозия. Также электроника на дорогих иномарках не допустит включение мотора.

Смешение разных марок

Если с цветами охлаждающих веществ мы разобрались, то остается непонятным вопрос, можно ли смешивать антифриз разных производителей. Смешение наугад не допускается.

Что касается современных автоконцернов, то у каждого из них свои предпочтения к выпуску антифризов. Несмотря на это, выпускаемая продукция имеет идентичные свойства. Это значит, что доливать антифриз одного бренда в жидкость другого можно. Главное — их принадлежность к одному классу.

Последствия

Смешивать вещества, относящиеся к разным категориям, запрещено. Это негативно скажется на работе охлаждающей системы и мотора.

Если водитель перемешает зеленый хладагент с желтым, то система может полностью «полететь». Соединяясь друг с другом, спирты поведут себя неоднозначно. Как это скажется на работе мотора — неизвестно. Рисковать лишний раз не стоит, т.к. состав выпадет в систему в виде осадка. Водителю придется очищать и промывать радиатор с патрубками.

Если других вариантов нет и придется смешать жидкость, то советуем эксплуатировать ее не более 2-х дней, а потом заменить. За это время осадок не успеет выпасть и засорить собой систему.

Во избежание проблем советуем не покупать дешевые жидкости. Ремонт системы обойдется дороже, чем качественный продукт. Также перед покупкой стоит внимательно читать состав, чтобы не перепутать марку.

Заключение

Иногда водителю приходится смешивать разные составы. Однако далеко не все они взаимозаменяемы. Водителю разрешается доливать жидкости, но они должны быть одного класса. Важно учитывать тип присадок. Самым лучшим решением замены антифриза станет полное обновление отработанной жидкости на новую и свежую.

Выбрать инструктора:

• Автоинструктор Лариса
• Автоинструктор Яков
• Автоинструктор Светлана
• Автоинструктор Екатерина
• Автоинструктор Дмитрий
• Автоинструктор Юлия
• Автоинструктор Светлана
• Автоинструктор Игорь
• Автоинструктор Алексей
• Автоинструктор Майя

Отзывы:

Все отзывы

Можно ли смешивать тосол с водой летом и зимой?

Главная › Новости

Опубликовано: 04.09.2018

Вода вместо тосола. Печальный результат ( Дизель 2C )

Состав тосола

Основой охлаждающей жидкости, а в нашем случае – тосола, является смесь воды и гликола. От нее зависит способность состава не замерзать, вязкость, теплоемкость и все остальные качества. Самые распространенные охлаждающие жидкости в России создаются на основе этиленгликоля. Но такой состав может неблагоприятно сказаться на материалах системы охлаждения. Медь, чугун, сталь, алюминий и латунь – все они плохо переносят контакт с таким антифризом.

На основе этиленгликоля нормируются основные показатели охлаждающих жидкостей. Такие характеристики, как плотность, внешний вид, температура, при которой начинается кристаллизация, коррозийное воздействие, все это зависит от главного элемента в составе. Но данный факт не оговаривает качества, которые необходимы для смешивания разных жидкостей. Импортные антифризы соответствуют установленным нормам. И исходя из норм ASTM и SAE, регламентируются смешивающие и концентрирующие свойства жидкости. Бывают ситуации, при которых уровень антифриза в бачке меньше допустимой нормы. Долить жидкости требуется совсем немного. И тут перед нами предстает вопрос – можно ли смешать  воду з ОЖ, ведь жидкости не хватает совсем чуть-чуть. Соответственно рекомендаций, которые дают заводы-изготовители ОЖ, доливать воду в антифриз запрещено. Обосновывается запрет тем, что в составе антифриза есть соответствующие добавки, которые благоприятно воздействуют на систему охлаждения, обладают хорошими смазывающими и охлаждающими свойствами.

Тосола нет. Вода в системе охлаждения

Обычная вода таких свойств не имеет. Если же использовать вместо антифриза воду, то это может повлечь за собой некоторые последствия. Жесткая вода может разъесть внутренние детали системы. Очень часто такие детали сделаны из алюминия. Помимо этого, когда вода циркулирует по системе охлаждения, она проходит сквозь решетки в радиаторе, тем самым в скором времени может понадобиться его чистка.

Вода вместо тосола. Последствия.

Когда можно смешивать с водой?

Когда можно смешивать тосол с водой? Очень часто охлаждающая жидкость в магазинах продается уже в разбавленном виде. Но если жидкость куплена концентрированной, перед заливкой в систему ее необходимо разбавить.

Разбавление должно проходить на четком уровне баланса. Количество воды должно соблюдаться с расчетом на сохранение баланса между точкой кипения и преждевременным замерзанием жидкости. Водой из-под крана разбавлять охлаждающую жидкость не рекомендуется. Такая вода может быть жесткой, и в ней содержится слишком большое для системы охлаждения количество кальция и магния. Такие тяжелые вещества могут стать причиной появления накипи, а это со временем может ухудшить теплоотвод.

Я рекомендую смешивать тосол с дистиллированной водой. На литр антифриза добавляется литр воды — это идеальное соответствие и в таких пропорциях работа охлаждающей системы будет наилучшей.

При очень низких температурах пропорции могут быть изменены, 70% антифриза будет разбавлено тридцатью процентами дистиллированной воды.

Но, не смотря на соблюдение пропорций, следует учесть тот факт, что при особо низких температурах разбавленный состав имеет свойство кристаллизоваться. Таким образом, в блоке двигателя и радиаторе может появиться полу замерзшая смесь кашеобразной концентрации. Это является защитной реакцией состава, и способно уберечь внутренние детали системы от повреждений. Однако, эксплуатировать автомобиль в данном случае не удастся.

Есть одна причина, по которой не рекомендуется мешать тосол с водой. Это утрата им его антикоррозийных свойств. Чем сильнее разбавляется охлаждающая жидкость, тем сильнее уменьшаются такие свойства. Вода сама по себе может повлечь появление ржавчины и осадка. Как результат, ответ на вопрос можно ли смешивать тосол с водой остается открытым.

Большинство автолюбителей считают, что мешать тосол и воду можно, но при этом оставаясь в разумных пределах, контролируя ситуации. Для зимнего периода лучше использовать концентрированный антифриз, и тут вопрос смешивания отходит на задний план. Разные антифризы мешать тоже не рекомендуется, и для того, чтобы их не перепутать, они окрашены в разные цвета.

Последняя рекомендация – если надо долить в радиатор недостающее количество жидкости, лучше всего доливать ту ОЖ, которая уже была залита.

Видео «Что такое тосол и антифриз»

Посмотрев запись, вы узнаете, в чем разница между тосолом и антифризом и каким образом рекомендуют смешивать охлаждающие жидкости с водой.

Проглатывание антифриза собаками и крысами: влияние концентрации стимула

Было обнаружено, что пищевая реакция 50 крыс и 4 собак с канюлированным желудком на антифриз на основе этиленгликоля (AF) обратно пропорциональна концентрации. Антифриз никогда не отдавал предпочтение воде. Пьют ли испытывающие жажду животные, которые столкнулись со слабыми растворами АФ, исключительно из-за содержания в них воды, связанных с водой тактильных ощущений во рту или из-за того и другого, непреднамеренно отравляясь в процессе?

Проглатывание антигеля для животных и крыс: влияние концентрации на общий стимул. Проглатывание антигеля на основе этиленгликоля (AG) на 50 крыс и 4 струйных канюлей в желудке в обратном соотношении с концентрацией. Jamais l’antigel n’a été préféré à l’eau. Les animaux assoiffés en présence d’un AG à faible teneur le consommaientils unique pour son contenu en eau et/ou les stimulus sensoriels associés à l’eau n’auraientils pas été émoussés par inadvertance dans le processus?

(Перевод доктора Андре Блуэна)

Антифриз (АФ) на основе этиленгликоля (ЭГ) — токсический агент, вызывающий необратимое повреждение почек, печени, сердечно-сосудистой и центральной нервной систем, — ежегодно потребляется тысячами животных. Действительно, наряду с родентицидами ЭГ вызывает больше случайных отравлений животных, чем любой другой токсин (1). Дикие животные, домашние животные и рабочие собаки, в том числе используемые в поисково-спасательных операциях (трупные собаки), обычно страдают от таких повреждений (2–5). Однако токсическое воздействие AF не ограничивается животными. Американская ассоциация токсикологических центров сообщила о 5816 случаях воздействия ЭГ на человека в 2003 г., из которых не менее 23 летальных исходов (6).

Хотя обычно сообщается, что AF имеет привлекательный (обычно называемый сладким) вкус для животных, экспериментальных доказательств этого недостаточно. Действительно, ограниченные эмпирические данные по этому вопросу предполагают, что это не так. Так, в одном исследовании менее 10% из группы из 178 взрослых собак смешанной породы инициировали лизательную реакцию в 5-минутном тесте на 50%-ную концентрацию AF, которая чаще всего присутствует в автомобильных системах охлаждения (7). Кроме того, в этом же исследовании реакция лизания 5 собак с канюлированным желудком на 50 % ЭГ, 50 % антифриза и 50 % пропиленгликоля была заметно ниже, чем на воду или 20 % раствор сахарозы, даже в условиях кормления. и лишение воды.

Целью данной серии из 2 экспериментов было определить влияние концентрации AF на пищевую реакцию испытывающих жажду собак и крыс. Эта работа была частью серии исследований, направленных на тестирование и разработку добавок, которые можно было бы использовать для отпугивания домашних животных от употребления AF. В частности, мы стремились определить, действительно ли более низкие концентрации AF, чем те, которые были протестированы ранее, являются привлекательными вкусовыми веществами. Был оценен широкий диапазон концентраций, чтобы лучше понять функциональную взаимосвязь, если таковая имеется, между концентрацией АФ и приемом внутрь.

В первом эксперименте были протестированы 4 собаки смешанной породы, полученные от лицензированного поставщика лабораторных животных. Их содержали индивидуально в закрытых вольерах размером 2,5 × 4,5 м при температуре ~23°С. Перед доставкой в ​​лабораторию собаки прошли скрининг на сердечных червей, стандартные обработки от паразитов и стандартные прививки. Ежедневный режим кормления (1 кормление в день примерно в 18:00 часов) состоял из отмеренных количеств прессованного мяса и котлет из мясных субпродуктов, сухого корма для собак (Big Red; Agway, Шиппенсбург, Пенсильвания, США) и воды. На всех этапах исследования, а также в течение нескольких месяцев после исследования здоровье собак тщательно контролировал лицензированный ветеринар. Признаков токсичности ЭГ не наблюдалось. Все испытания проводились в ветеринарной больнице и следовали протоколу, утвержденному комитетом по уходу за животными больницы. Условия содержания и ухода строго соответствовали опубликованным рекомендациям по лабораторным животным (8).

После того, как собаки привыкли к лабораторной обстановке, каждой из них была имплантирована желудочная канюля из нержавеющей стали, которая позволяла дренировать содержимое желудка во время тестирования, а также промывать содержимое желудка после сеанса тестирования. Операция по имплантации канюли проводилась лицензированным ветеринарным врачом в стерильных условиях. Через несколько месяцев после операции собак поместили на 23-часовой график лишения воды. Им не разрешалось есть твердую пищу в течение 12 часов перед тестированием, чтобы исключить возможность блокирования открытия канюли непереваренным содержимым желудка.

Аппаратура для тестирования частично состояла из модифицированной клетки для сбора метаболических веществ, снабженной удерживающей петлей для собак. Тарелка, соединенная с калиброванной бюреткой, обеспечивала легкий доступ к стимулирующему раствору, который постоянно пополнялся, и промывала его. Ингестанты из желудка легко проходили через фистулу, которая была соединена трубкой с контейнером для отходов из нержавеющей стали. После тестирования и промывания желудка примерно 3 л подогретой воды канюлю закрывали, и субъекту давали свободный доступ к воде в течение часа, после чего его снова переводили в режим депривации.

Первоначально собак приучили к тестовой ситуации и им разрешили в течение 23-часового периода депривации брать пробы воды из кормушки. После нескольких дней такого привыкания были проведены 14-минутные тестовые сеансы, во время которых определялась реакция лизания на каждую из следующих концентраций продукта AF (Prestone AF; Prestone Products Corporation, Данбери, Коннектикут, США; этиленгликоль от 95% до 100%; 0). % до 5% диэтиленгликоля): 0 (вода), 6,25%, 12,5%, 25%, 50% и 100%. Эти сеансы происходили в разные дни и повторялись дважды с усреднением результатов. Тестовые сессии проводились утром каждого тестового дня. Каждая собака проходила тестирование в разном порядке в течение нескольких дней в соответствии с уравновешивающей последовательностью, полученной из секторов латинского квадрата. Ответы на лизание количественно оценивались в пределах 30-секундных интервалов времени с использованием цифровых счетчиков с ручным управлением.

Результаты этого эксперимента показаны на . Видно, что по мере увеличения концентрации АЖ количество лизающих реакций в целом уменьшалось. Только в 1 из 4 случаев количество слизываемого раствора АФ превышало количество воды, и только при самой низкой представленной концентрации АФ (6,25%). Следует отметить, что в этой небольшой выборке собак присутствовали значительные различия в облизывании раздражителей. Например, собака № 2 никогда не лизала ни один из тестовых растворов AF, тогда как собака № 4 лизала 3 из 5 растворов как в 1-м, так и во 2-м тестах. Тем не менее, в среднем присутствовал монотонно возрастающий порядок предпочтения, при котором более низкие концентрации вызывали более высокие предпочтения при приеме внутрь.

Таблица 1

Количество облизываний за 14-минутные тестовые периоды с водой и 5 концентрациями антифриза (AF) для 4 собак с канюлированным желудком. See text for details

Subject number	Water	6.25% AF	12.5% ​​AF	25% AF	50% AF	100% AF
1	257	323	85	13	0	0
2	136	0	0	0	0	0
3	167	26	19	29	0	0
4	1244	415	296	2	33	0
Mean	451	191	100	11	8	0
Медиана	152	175	52	8	0	0

. Через неделю после прибытия в лабораторию крыс помещали на 23-часовой график лишения воды с лабораторным кормом (Purina Laboratory Chow; Purina Mills, Ричмонд, Индиана, США) в свободном доступе. Впоследствии их приучали в течение периода от 1 недели до 10 дней к испытательной камере для животных размером 30 × 24 × 27,5 см, оснащенной системой контроля питья, и обучали облизывать питьевую трубку из нержавеющей стали. Эта трубка, закрепленная на стене камеры, была помещена в изготовленный на заказ модульный блок фотоэлементов, соединенный с микрокомпьютером. Языковые контакты можно было обнаружить по разрыву фотолуча внутри ликометра, который удерживал трубку для питья, свет и датчик фотолуча, а также 2 стеклянных стержня, которые направляли луч через конец трубки для питья. Детектор фотолуча был способен регистрировать 20 лизов/с. Испытательные камеры были размещены в комнате с контролируемой температурой и звуком (Forma Scientific, Мариетта, Огайо, США), которая изолировала испытуемых от большинства лабораторных шумов.

После определения стабильного базового уровня потребления воды в течение 3 сеансов крысы были случайным образом разделены на 5 групп по 10 крыс в каждой. В дальнейшем в ходе индивидуальных тестовых сеансов 1 крысе из каждой группы давали доступ на 5 мин в тестовой камере к 1 из следующих 10 водных концентраций АФ: 4%, 6,3%, 9%, 12,5%, 18%, 25%. , 35%, 50%, 71% и 100%. Таким образом, во время этого исследования были собраны данные от 5 животных для каждой концентрации AF. Были использованы пятиминутные тестовые периоды, поскольку экспериментальные данные показали, что крысы, лишенные воды, выпивают значительное количество жидкости в течение первых 5 минут периода доступа к воде. Крыс использовали только один раз, а затем усыпили внутрибрюшинной передозировкой фенобарбитола.

Количество облизываний растворов AF, а также водных растворов за 3 дня до введения теста AF варьировало у крыс. Из-за широкого диапазона вариантов, используемых в решениях AF, и того факта, что базовые данные не были нормально распределены, данные были подвергнуты логарифмическому преобразованию ₁₀ перед параметрическим анализом. В 3 из 50 случаев, когда ответа не было, среднее значение остальной группы было присвоено отсутствующей исходной точке, чтобы можно было вычислить логарифмы и свести к минимуму влияние экстремальных оценок на данные.

Как видно из рисунка, во время испытаний AF наблюдалась обратная зависимость между концентрацией AF и реакцией на лизание. Напротив, такой связи не было отмечено для питья воды до этих испытаний на тех же крысах. Когда эти данные были подвергнуты группе концентрации AF по типу раствора (вода, AF) дисперсионному анализу (ANOVA) с повторными измерениями 2-го фактора, были выявлены значительные основные эффекты группы концентрации AF [F (9, 40) = 6,89, P < 0,000] и тип решения [F (1, 40) = 1090,82, P < 0,000], а также значительное взаимодействие между этими двумя факторами [F (9, 40) = 5,30, P < 0,000]. Для дальнейшего изучения этого взаимодействия данные об употреблении алкоголя AF были подвергнуты однофакторному дисперсионному анализу (ANOVA) с концентрацией AF в качестве независимой переменной. Наблюдалась тесная связь между концентрацией АЖ и реакцией на лизание [F (9,40) = 8,80, P < 0,000]. Аналогичный анализ не выявил различий в потреблении воды среди 10 групп крыс [F (9, 40) = 0,75, P = 0,662]. Серия повторных измерений t -тестов, проведенных между водой и условиями АЖ в каждой группе, показала, что АЖ выпивается меньше, чем вода при концентрации АЖ 18% и выше. Важно отметить, что ни в одном случае потребление AF значительно не превышало потребление воды.

Открыть в отдельном окне

Лизание реакции 50 крыс, по 5 в группе, на растворы воды и антифриза (AF) во время 5-минутных тестовых сеансов. P -значения между кривыми отражают значимые внутригрупповые сравнения скорости облизывания воды и AF.

Настоящая серия экспериментов ясно демонстрирует, что потребление AF зависит от его концентрации как у крыс, так и у собак, лишенных воды. В то время как предыдущая работа показала, что лишь немногие собаки проявляют интерес к слизыванию AF при концентрациях, обычно используемых в системах охлаждения автомобилей (~ 50%), данные эксперимента 1 показывают, что это не тот случай, когда доступны более слабые растворы антифриза. В эксперименте 2 количество АЖ, потребляемое крысами, лишенными воды, в концентрациях ниже 18% не отличалось от количества воды, потребляемой этими крысами в тех же условиях депривации и тестирования. Взятые вместе, эти наблюдения показывают, что даже относительно низкие концентрации AF не предпочтительнее воды для испытывающих жажду крыс и собак, несмотря на то, что они легко проглатываются. Это открытие ставит под сомнение широко распространенное мнение о том, что AF является наиболее предпочтительным пищеварительным средством для таких животных.

При этом собаки и другие млекопитающие обычно отравляются питьевыми растворами AF. Настоящие данные показывают, что такое питье зависит от доступной концентрации раствора АФ (7). Наша предыдущая работа предполагала, что лишение воды облегчает питье AF. Другие факторы, которые здесь не рассматриваются, также могут влиять на склонность млекопитающих к проглатыванию AF. В случае собак сюда входят субъектные переменные (возраст, порода, пол, темперамент, сенсорная чувствительность), факторы окружающей среды (температура окружающей среды, условия содержания) и социальные факторы (присутствие других собак, характер владельца/животного). взаимодействия) (7). Следует отметить, что краткосрочные тесты с проглатыванием в этом исследовании могут не распространяться на более долгосрочные ситуации, когда собаки находятся в гараже или подвале, где может быть пролит антифриз. В этих обстоятельствах может наблюдаться повышенная склонность к исследованию или употреблению новых веществ в результате скуки или гнева. ШРУС

Опасен ли антифриз для животных?

Большинство антифризов производится из этиленгликоля. Антифриз на основе этиленгликоля имеет сладкий вкус, но очень токсичен как для людей, так и для животных. Чтобы помочь защитить домашних животных, диких животных и детей, правительство провинции приняло постановление, требующее добавления горького вещества во все антифризы, продаваемые на потребительском уровне в Британской Колумбии. Регламент, первый в своем роде в Канаде, вступил в силу в 2011 году.

Есть надежда, что добавление горького вещества сделает антифриз менее привлекательным. Хотя это шаг в правильном направлении, который, несомненно, спасет жизни, потребителей все же следует поощрять использовать антифриз, изготовленный из пропиленгликоля. Антифриз на основе пропиленгликоля немного дороже, но не токсичен для домашних животных и диких животных.

Факты об антифризе

Все автомобили, грузовики, автобусы и сельскохозяйственные тракторы используют антифриз, чтобы предотвратить замерзание двигателей зимой и перегрев летом.

Антифриз — желто-зеленая жидкость, которая заливается в радиаторы и циркулирует в двигателях, поддерживая их работу при безопасных температурах. Обычный антифриз содержит этиленгликоль, который очень ядовит для людей и животных.

Многим животным нравится сладкий вкус антифриза, и они с готовностью потребляют его, когда предоставляется возможность. Однако антифриз даже в самых малых количествах может оказать очень вредное, а зачастую и смертельное воздействие на вашего питомца. Одна чайная ложка убьет кошку, а столовая ложка убьет 10-фунтовую собаку. Тысячи животных (домашних и диких) умирают каждый год от отравления антифризом. Антифриз вытекает из автомобилей, проливается в гаражах и на тротуар из-за небрежной замены жидкости. В других случаях антифриз использовался для преднамеренного отравления животных в качестве акта жестокости.

Если вы подозреваете, что ваше животное проглотило антифриз, немедленно обратитесь за ветеринарной помощью. ВАШ ЛЮБИМЧИК НЕ ВЫЛЕЧИТСЯ САМОСТОЯТЕЛЬНО. Время имеет решающее значение, так как в течение нескольких минут у вашего питомца начнутся повреждения почек. Узнайте больше о том, что делать, если вы думаете, что ваш питомец проглотил антифриз.

Используйте безвредный для животных антифриз

К счастью, существует менее токсичная альтернатива наиболее часто используемому антифризу на основе этиленгликоля. Антифриз для домашних животных изготовлен на основе пропиленгликоля и теперь доступен в некоторых торговых точках или в местном автомобильном центре. Если ваш механик не использует безопасный для домашних животных антифриз, попросите его заказать его для вас. Это может стоить на несколько долларов больше, но может спасти жизни животных. Вы можете скачать плакат нашей кампании и предоставить его другим, чтобы объяснить, почему они должны сделать переход.

Безопасный для животных антифриз обладает антикоррозионными свойствами, биоразлагаем и пригоден для вторичной переработки, что делает антифриз на основе пропилена лучшим выбором для обеспечения безопасности домашних животных и диких животных, личного здоровья, защиты двигателя автомобиля и окружающей среды. Сделайте переключатель сегодня!

Антифриз, безопасный для домашних животных и диких животных, доступен в отделениях Lordco по всей провинции. Uni-Select Automotive также предлагает эти продукты по всей стране и поставляет их более чем в 2000 автомобильных центров.

Клиенты могут запросить антифриз на основе пропиленгликоля в своем автомобильном сервисном центре или приобрести его отдельно и попросить установить продукт в своем автоцентре.

Чем я могу помочь?

• Загрузите наш постер сегодня и помогите распространить информацию! (PDF)
• Вытрите пролитую жидкость и утилизируйте антифриз надлежащим образом.
• Сдайте использованный антифриз на основе этиленгликоля или пропиленгликоля в центр по переработке антифриза.