Соренто прайм 2018 характеристики: Обзор Kia Sorento Prime 2018

Содержание

Технические характеристики Киа Соренто Прайм (KIA Sorento Prime) 2018 годов выпуска

Подробные технические характеристики автомобилей KIA Sorento Prime 2018 года выпуска. Всего 17 модификаций Киа Соренто Прайм 2018 годов выпуска.

Модификации по годам

2020201920182017201620152014

Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Sorento Prime 2.0d AT 4×4 автомат дизель кроссовер, 1995 см3, 186 л.с., 2017 — 2020 г.в кроссовер 1995 см3 186 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Classic 2.4 AT автомат бензин внедорожник, 2359 см3, 188 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2359 см3 188 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Comfort 2.4 AT 4×4 автомат бензин внедорожник, 2359 см3, 188 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2359 см3 188 л. с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Luxe 2.4 AT 4×4 автомат бензин внедорожник, 2359 см3, 188 л.с., 2017 — 2020 г.в
внедорожник 2359 см3 188 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Prestige 2.4 AT 4×4 автомат бензин внедорожник, 2359 см3, 188 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2359 см3 188 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Лига Европы 2.4 АТ 4х4 автомат бензин внедорожник, 2359 см3, 188 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2359 см3 188 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime GT Line 2.2d AT 4×4 автомат дизель внедорожник, 2199 см3, 200 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2199 см3 200 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Luxe 2.2d AT 4×4 автомат дизель внедорожник, 2199 см3, 200 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2199 см3 200 л.
с.
2017 — 2020
KIA Sorento Prime Premium 2.2d AT 4×4 автомат дизель внедорожник, 2199 см3, 200 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2199 см3 200 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Prestige 2.2d AT 4×4 автомат дизель внедорожник, 2199 см3, 200 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2199 см3 200 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Лига Европы 2.2d АТ 4х4 автомат дизель внедорожник, 2199 см3, 200 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2199 см3 200 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime 2.0 AT 4×4 автомат бензин кроссовер, 1998 см3, 240 л.с., 2017 — 2020 г.в кроссовер 1998 см3 240 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime GT Line 3.5 AT 4×4 автомат бензин внедорожник, 3470 см3, 249 л.с., 2017 — 2020 г.в
внедорожник
3470 см3 249 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Premium 3. 5 AT 4×4 автомат бензин внедорожник, 3470 см3, 249 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 3470 см3 249 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Prestige 3.5 AT 4×4 автомат бензин внедорожник, 3470 см3, 249 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 3470 см3 249 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Лига Европы 3.5 АТ 4х4 автомат бензин внедорожник, 3470 см3, 249 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 3470 см3 249 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime 2.0d AT 4×4 автомат дизель кроссовер, 1995 см3, 186 л.с., 2014 — 2018 г.в кроссовер 1995 см3 186 л.с. 2014 — 2018

Модификации других годов: 2017, 2016, 2015

Выберите поколение Sorento Prime

Продажа KIA Sorento Prime

KIA Sorento Prime 2018 122 081 км 2 600 000 Р

2. 40 л,   бензин внедорожник, коричневый автомат

17″ легкосплавные колесные диски
2-х зонный климат-контроль
ABS
Боковые подушки безопасности
Бортовой компьютер
Водительская…

Москва, 5 часов назад 0 Показать телефон Сравнить

KIA Sorento Prime 2018 50 974 км 3 030 000 Р

3.50 л,   бензин внедорожник, белый автомат

Москва, 5 часов назад 0 Показать телефон Сравнить

KIA Sorento Prime 2018 59 086 км 1 790 000 Р

2.20 л(186 л.с.), дизель внедорожник, белый автомат, 2.0d AT 4×4

Москва, 10.09.2022 14 Показать телефон Сравнить

Все объявления о продаже KIA Sorento Prime

Отзывы о KIA Sorento Prime

KIA Sorento Prime 2016

9 (9. 0/10)

Машина устраивает во всех планах, поэтому даже не думаю о продаже в ближайшие годы

25 августа 2021 г.

KIA Sorento Prime 2020

9.3 (9.3/10)

Очень даже неплохая машина, я бы сказал, хорошая, но гарантия еще не закончилась, вдруг потом посыплется. За 15 тыщ км обкаталась, стала экономичнее, динамичнее и мягче.

20 августа 2021 г.

KIA Sorento Prime 2016

9.3 (9.3/10)

Неплохой выбор, универсален практически для любых задач. Плюс можно уже найти поддержанные экземпляры за приятную цену.

2 марта 2021 г.

KIA Sorento Prime 2016

9 (9.0/10)

Надежный автомобиль, что-то ломается редко. В салоне очень комфортно, маневринность на высоте.

11 ноября 2020 г.

Смотреть все

Форум и вопросы-ответы

Все темы

Технические характеристики Киа Соренто Прайм (KIA Sorento Prime) 2020 годов выпуска

Модификации по годам

2020201920182017201620152014

Модификация Тип кузова Объём Мощность Года выпуска
KIA Sorento Prime 2.
0d AT 4×4 автомат дизель кроссовер, 1995 см3, 186 л.с., 2017 — 2020 г.в
кроссовер 1995 см3 186 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Classic 2.4 AT автомат бензин внедорожник, 2359 см3, 188 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2359 см3 188 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Comfort 2.4 AT 4×4 автомат бензин внедорожник, 2359 см3, 188 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2359 см3 188 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Luxe 2.4 AT 4×4 автомат бензин внедорожник, 2359 см3, 188 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2359 см3 188 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Prestige 2.4 AT 4×4 автомат бензин внедорожник, 2359 см3, 188 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2359 см3 188 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Лига Европы 2.4 АТ 4х4 автомат бензин внедорожник, 2359 см3, 188 л. с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2359 см3 188 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime GT Line 2.2d AT 4×4 автомат дизель внедорожник, 2199 см3, 200 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2199 см3 200 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Luxe 2.2d AT 4×4 автомат дизель внедорожник, 2199 см3, 200 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2199 см3 200 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Premium 2.2d AT 4×4 автомат дизель внедорожник, 2199 см3, 200 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2199 см3 200 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Prestige 2.2d AT 4×4 автомат дизель внедорожник, 2199 см3, 200 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2199 см3 200 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Лига Европы 2.2d АТ 4х4 автомат дизель внедорожник, 2199 см3, 200 л. с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 2199 см3 200 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime 2.0 AT 4×4 автомат бензин кроссовер, 1998 см3, 240 л.с., 2017 — 2020 г.в кроссовер 1998 см3 240 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime GT Line 3.5 AT 4×4 автомат бензин внедорожник, 3470 см3, 249 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 3470 см3 249 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Premium 3.5 AT 4×4 автомат бензин внедорожник, 3470 см3, 249 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 3470 см3 249 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Prestige 3.5 AT 4×4 автомат бензин внедорожник, 3470 см3, 249 л.с., 2017 — 2020 г.в внедорожник 3470 см3 249 л.с. 2017 — 2020
KIA Sorento Prime Лига Европы 3.5 АТ 4х4 автомат бензин внедорожник, 3470 см3, 249 л.с., 2017 — 2020 г. в внедорожник 3470 см3 249 л.с. 2017 — 2020

Модификации других годов: 2019, 2018, 2017

Выберите поколение Sorento Prime

Продажа KIA Sorento Prime

KIA Sorento Prime 2018 122 081 км 2 600 000 Р

2.40 л,   бензин внедорожник, коричневый автомат

17″ легкосплавные колесные диски
2-х зонный климат-контроль
ABS
Боковые подушки безопасности
Бортовой компьютер
Водительская…

Москва, 5 часов назад 0 Показать телефон Сравнить

KIA Sorento Prime 2019 70 900 км 2 925 000 Р

2. 40 л,   бензин внедорожник, черный автомат

Москва, 5 часов назад 1 Показать телефон Сравнить

KIA Sorento Prime 2020 80 010 км 3 295 000 Р

2.20 л,   дизель внедорожник, синий автомат

Москва, 5 часов назад 0 Показать телефон Сравнить

KIA Sorento Prime 2020 33 817 км 2 985 000 Р

2.40 л,   бензин внедорожник, серый автомат

Москва, 5 часов назад 0 Показать телефон Сравнить

KIA Sorento Prime 2016 187 226 км 2 110 000 Р

2. 20 л,   дизель внедорожник, белый автомат

Москва, 5 часов назад 1 Показать телефон Сравнить

KIA Sorento Prime 2018 50 974 км 3 030 000 Р

3.50 л,   бензин внедорожник, белый автомат

Москва, 5 часов назад 0 Показать телефон Сравнить

KIA Sorento Prime 2017 93 022 км 2 620 000 Р

2.20 л,   дизель внедорожник, серый автомат

Москва, 5 часов назад 8 Показать телефон Сравнить

KIA Sorento Prime 2017 106 748 км 2 210 000 Р

2. 40 л,   бензин внедорожник, белый автомат

Москва, 5 часов назад 3 Показать телефон Сравнить

KIA Sorento Prime 2020 29 570 км 2 990 000 Р

2.40 л,   бензин внедорожник, серебряный автомат

Москва, 5 часов назад 53 Показать телефон Сравнить

KIA Sorento Prime 2017 111 364 км 2 555 000 Р

2.20 л,   дизель внедорожник, черный автомат

Москва, 4.09.2022 7 Показать телефон Сравнить

Все объявления о продаже KIA Sorento Prime


Отзывы о KIA Sorento Prime

KIA Sorento Prime 2016

9 (9. 0/10)

Машина устраивает во всех планах, поэтому даже не думаю о продаже в ближайшие годы

25 августа 2021 г.

KIA Sorento Prime 2020

9.3 (9.3/10)

Очень даже неплохая машина, я бы сказал, хорошая, но гарантия еще не закончилась, вдруг потом посыплется. За 15 тыщ км обкаталась, стала экономичнее, динамичнее и мягче.

20 августа 2021 г.

KIA Sorento Prime 2016

9.3 (9.3/10)

Неплохой выбор, универсален практически для любых задач. Плюс можно уже найти поддержанные экземпляры за приятную цену.

2 марта 2021 г.

KIA Sorento Prime 2016

9 (9.0/10)

Надежный автомобиль, что-то ломается редко. В салоне очень комфортно, маневринность на высоте.

11 ноября 2020 г.

Смотреть все

Форум и вопросы-ответы

Все темы

Посмотреть все

Материалы о KIA

Все комплектации и технические характеристики автомобилей KIA Sorento Prime, как официально поставляемых в РФ, так и ттх остальных авто. Тут можно узнать подробное техническое описание Киа Соренто Прайм от первых до современных моделей, узнать про расход топлива и габариты, кузове и двигателях, коробке передач и тормозной системе.

двигатель, габариты, клиренс – Киа Соренто – Официальный сайт Kia в России

Выбросы CO2

263

267

267

193

267

317

193

267

267

317

193

193

193

317

317

317

153

160

160

140

160

178

140

160

160

178

140

140

140

178

178

178

194

202

202

159

202

229

159

202

202

229

159

159

159

229

229

229

Размеры

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

Кроссовер

4810 / 1900 / 1690

4810 / 1900 / 1690

4810 / 1900 / 1690

4810 / 1900 / 1690

4810 / 1900 / 1690

4810 / 1900 / 1690

4810 / 1900 / 1690

4810 / 1900 / 1690

4810 / 1900 / 1690

4810 / 1900 / 1690

4810 / 1900 / 1690

4810 / 1900 / 1690

4810 / 1900 / 1690

4810 / 1900 / 1690

4810 / 1900 / 1690

4810 / 1900 / 1690

2815

2815

2815

2815

2815

2815

2815

2815

2815

2815

2815

2815

2815

2815

2815

2815

176

176

176

176

176

176

176

176

176

176

176

176

176

176

176

176

705-910

705-910

705-910

705-910

616-821

705-910

616-821

616-821

616-821

616-821

616-821

616-821

616-821

616-821

616-821

616-821

Двигатель и трансмиссия

2. 5 MPI

2.5 MPI

2.5 MPI

2.2 CRDi

2.5 MPI

3.5 MPI

2.2 CRDi

2.5 MPI

2.5 MPI

3.5 MPI

2.2 CRDi

2.2 CRDi

2.2 CRDi

3.5 MPI

3.5 MPI

3.5 MPI

179

179

179

199

179

249

199

179

179

249

200

199

199

249

249

249

232

232

232

440

232

331

440

232

232

331

440

440

440

331

331

331

Бензин, АИ 95

Бензин, АИ 95

Бензин, АИ 95

Дизель

Бензин, АИ 95

Бензин, АИ 95

Дизель

Бензин, АИ 95

Бензин, АИ 95

Бензин, АИ 95

Дизель

Дизель

Дизель

Бензин, АИ 95

Бензин, АИ 95

Бензин, АИ 95

2.5

2.5

2.5

2.2

2.5

3.5

2.2

2.5

2.5

3.5

2.2

2.2

2.2

3.5

3.5

3.5

2497

2497

2497

2151

2497

3470

2151

2497

2497

3470

2151

2151

2151

3470

3470

3470

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Евро-5

Автомат (6AT)

Автомат (6AT)

Автомат (6AT)

Робот (DCT)

Автомат (6AT)

Автомат (8AT)

Робот (DCT)

Автомат (6AT)

Автомат (6AT)

Автомат (8AT)

Робот (DCT)

Робот (DCT)

Робот (DCT)

Автомат (8AT)

Автомат (8AT)

Автомат (8AT)

Передний

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

Полный

10,1

10,3

10,3

9,2

10,3

8

9,2

10,3

10,3

8

9,2

9,2

9,2

8

8

8

8,5

8,9

8,9

6,1

8,9

10

6,1

8,9

8,9

10

6,1

6,1

6,1

10

10

10

Рулевое управление

Рулевое управление с электроусилителем

Рулевое управление с электроусилителем

Рулевое управление с электроусилителем

Рулевое управление с электроусилителем

Рулевое управление с электроусилителем

Рулевое управление с электроусилителем

Рулевое управление с электроусилителем

Рулевое управление с электроусилителем

Рулевое управление с электроусилителем

Рулевое управление с электроусилителем

Рулевое управление с электроусилителем

Рулевое управление с электроусилителем

Рулевое управление с электроусилителем

Рулевое управление с электроусилителем

Рулевое управление с электроусилителем

Рулевое управление с электроусилителем

13,72

13,72

13,72

13,72

13,72

13,72

13,72

13,72

13,72

13,72

13,72

13,72

13,72

13,72

13,72

13,72

2,62

2,62

2,62

2,62

2,62

2,62

2,62

2,62

2,62

2,62

2,62

2,62

2,62

2,62

2,62

2,62

5,78

5,78

5,78

5,78

5,78

5,78

5,78

5,78

5,78

5,78

5,78

5,78

5,78

5,78

5,78

5,78

Тормоза

325 × 30

325 × 30

325 × 30

325 × 30

325 × 30

325 × 30

325 × 30

325 × 30

325 × 30

325 × 30

325 × 30

325 × 30

325 × 30

325 × 30

325 × 30

325 × 30

325 × 20

325 × 20

325 × 20

325 × 20

325 × 20

325 × 20

325 × 20

325 × 20

325 × 20

325 × 20

325 × 20

325 × 20

325 × 20

325 × 20

325 × 20

325 × 20

Динамические характеристики

195

195

195

205

195

210

205

195

195

210

205

205

205

210

210

210

10,1

10,3

10,3

9,2

10,3

8

9,2

10,3

10,3

8

9,2

9,2

9,2

8

8

8

5,7

5,9

5,9

5,0

5,9

4,4

5,0

5,9

5,9

4,4

5,0

5,0

5,0

4,4

4,4

4,4

6,9

7,1

7,1

6,4

7,1

5,2

6,4

7,1

7,1

5,2

6,4

6,4

6,4

5,2

5,2

5,2

16,9

17,1

17,1

16,8

17,1

15,6

16,8

17,1

17,1

15,6

16,8

16,8

16,8

15,6

15,6

15,6

34,41

34,41

34,41

34,41

34,41

34,41

34,41

34,41

34,41

34,41

34,41

34,41

34,41

34,41

34,41

34,41

Расход топлива

67

67

67

67

67

67

67

67

67

67

67

67

67

67

67

67

11,6

12,3

12,3

7,4

12,3

13,9

7,4

12,3

12,3

13,9

7,4

7,4

7,4

13,9

13,9

13,9

6,8

7,0

7,0

5,3

7,0

7,8

5,3

7,0

7,0

7,8

5,3

5,3

5,3

7,8

7,8

7,8

8,5

8,9

8,9

6,1

8,9

10

6,1

8,9

8,9

10

6,1

6,1

6,1

10

10

10

Спецификация

GZW5L961F

GZW5L961G

GZW5L961G

GZW52HC5N

GZW7L961G

GZW5J961K

GZW72HC5N

GZW7L961G

GZW7L961G

GZW7J961K

GZW72HC5N

GZW72HC5N

GZW72HC5N

GZW7J961K

GZW7J961K

GZW7J961K

Киа соренто прайм габариты размеры

Продукция корейского концерна KIA пользуется высокой популярностью в Европе и в России. Не может не привлекать возможность приобрести надежную, качественную машину по доступной цене. Автомобили KIA на практике доказали свою способность без проблем справляться с испытаниями, которые устраивают наши дорожные покрытия и климат.

Каждая новинка от этого концерна пользуется повышенным вниманием. Модели Sorento уже завоевали целую армию поклонников. Новая модель КИА Соренто Прайм 2016, представленная на парижском автосалоне два года назад, получила много положительных отзывов. Существенные положительные изменения отметили любители и профессионалы.

Киа Соренто Прайм Технические характеристики

Xарактеристики

В бензиновую линейку двигателей Sorento Prime входят два агрегата: 2,4-литровая «четверка» GDI с отдачей в 188 л.с. (241 Нм) и прямым впрыском, а также топовая 3,3-литровая 250-сильная «шестерка» MPI (318 Нм) с распределенным впрыском. Дизельная линейка представлена очень тяговитым 200-сильным турбодизелем CRDi объемом 2,2 л. (441 Нм) с охладителем наддувочного воздуха. Все моторы соответствуют экостандарту Euro-5 и сочетаются с безальтернативной шестиступенчатой коробкой-автоматом. Паспортный средний расход модификации «на тяжелом топливе» — 7,8 л/100 км, а бензиновых модификаций — 9,4-10,5 л/100 км, однако реальные цифры, судя по отзывам автовладельцев, несколько выше.

Габариты

  • длина — 4.800 м;
  • ширина — 1.890 м;
  • высота — 1.690 м;
  • колесная база — 2.8 м;
  • клиренс — 185 мм;
  • объем багажника — 660 л.

Технические характеристики

Характеристики2.2 CRDi3.5 MPI2.4 GDI 4WD2.4 GDI 2WD
Тип двигателя:ДизельБензинБензинБензин
Объём двигателя:2199347023592359
Мощность:200 л.с249 л.с188 л.с188 л.с
Разгон до 100км/час:9.4 с7.8 с10.5 с10. 2 с
Максимальная скорость:203 км/ч210 км/ч195 км/ч195 км/ч
Расход в городском цикле:7.3/100км14.4/100км12.4/100км12.3/100км
Расход в загородном цикле:6.0/100км8.1/100км7.3/100км7.0/100км
Расход в смешанном цикле:6.5/100км10.4/100км9.2/100км8.9/100км
Объем топливного бака:71 л71 л71 л71 л
Длина:4800 мм4800 мм4800 мм4800 мм
Ширина:1890 мм1890 мм1890 мм1890 мм
Высота:1690 мм1690 мм1690 мм1690 мм
Колёсная база:2780 мм2780 мм2780 мм2780 мм
Клиренс:185 мм185 мм185 мм185 мм
Масса:1842 кг1792 кг1750 кг1693 кг
Объём багажника:660 л660 л660 л660 л
Трансмиссия:8-ти ступенчатая автомат8-ти ступенчатая автомат6-ти ступенчатая автомат6-ти ступенчатая автомат
Привод:ПолныйПолныйПолныйПередний
Передняя подвеска:независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизаторомнезависимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизаторомнезависимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизаторомнезависимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором
Задняя подвеска:независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическиминезависимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическиминезависимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическиминезависимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими
Передние тормоза:Дисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемыеДисковые вентилируемые
Задние тормоза:ДисковыеДисковыеДисковыеДисковые
Производство:Южная Корея

Воспользуйтесь возможностью дополнительно сэкономить до 70 000 ₽ на покупке, сдав Ваш старый автомобиль по программе обмена.

Тип двигателябензиндизель
Объем двигателя2.43.52.2
Тип КППавтоматавтоматавтомат
Кол-во передач688
Приводпереднийполныйполныйполный
Тип кузова++++
локальный тип кузовавнедорожниквнедорожниквнедорожниквнедорожник
расположение водителялевый рульлевый рульлевый рульлевый руль
Внешние размеры++++
общая длина4800480048004800
общая ширина1890189018901890
общая высота1690169016901690
клиренс (без загрузки)185185185185
колесная база2780278027802780
передняя ось162816281628
задняя ось163916391639
минимальный диаметр разворота10900110801108011080
максимальный диаметр разворота110801108011080
Объем багажного отделения++++
з. сид.подняты: станд.объем за з.сид. (л)660660142660
з.сид.сложены: пол. об. (до потолка) (л)1732173216621732
Привод++++
ведущие колесапередние4×44×44×4
тип полного приводаэлектронноуправляемыйэлектронноуправляемыйэлектронноуправляемый
выбор режима работы в 4×4автоматически и вручнуюавтоматически и вручнуюавтоматически и вручную
Двигатель++++
кубические сантиметры2359235934702199
литры2.42.43.52.2
диаметр цилиндра88.088.092.085.4
ход поршня97. 097.087.096.0
степень сжатия11.311.310.616.0
количество цилиндров4464
конфигурацияряднаяряднаяV-образныйрядная
степень сжатия (высокая)11.311.310.616.0
Топливная система++++
инжектор/карбюраторпрямой бензиновый впрыскпрямой бензиновый впрыскмноготочечный впрыскдизель common rail
Топливо++++
вид топливанеэтилированный бензиннеэтилированный бензиннеэтилированный бензиндизельное топливо
октановое число топлива959595
тип основного топливабензинбензинбензиндизельное топливо
Топливный бак++++
типосновнойосновнойосновнойосновной
емкость71717171
Динамика++++
max скорость, км/ч195195210203
ускорение 0-100км/ч, с10. 210.57.89.4
Шины++++
расположениезадниезадниезадниезадние
ширина235235235235
профиль65656065
индекс скоростиH (210 км/ч)H (210 км/ч)H (210 км/ч)H (210 км/ч)
диаметр17171817
Мощность++++
максимальная мощность, КВт138138183147
максимальная мощность, л.с.188188249200
обор/мин при max мощности6000600063003800
данные о мощн для осн или доп топливаосновнойосновнойосновнойосновной
Подвеска++++
типосновнойосновнойосновнойосновной
стабилизатор поперечной устойчивостидададада
расположениезадниезадниезадниезадние
зависимость колеснезависимаянезависимаянезависимаянезависимая
тип рессорвинтовая пружинавинтовая пружинавинтовая пружинавинтовая пружина
Трансмиссия++++
тип трансмиссииавтоматическаяавтоматическаяавтоматическаяавтоматическая
количество передач6688
ручной режим (для автомата)дададада
расположение рычага перекл. скоростейна полуна полуна полуна полу
описание трансмиссииавтоматическая с ручным режимомавтоматическая с ручным режимомавтоматическая с ручным режимомавтоматическая с ручным режимом
включает лепестки переключения передачдада
Вес++++
полная масса кг2510251025602510
снаряженная масса кг1693175018281842
Колеса++++
расположениезадниезадниезадниезадние
тип дискалитыелитыелитыелитые
диаметр диска17171817
ширина обода диска7.07. 07.57.0
Расход топлива++++
городской цикл, л/100км12.312.414.57.3
загородный цикл, л/100км7.07.38.16.0
смешаный цикл, л/100км8.99.210.46.5
городской цикл, км/л8.18.16.913.7
загородный цикл, км/л14.313.712.316.7
смешанный цикл, км/л11.210.99.615.4
пробег в смешанном цикле (км)7987726831092
Тип двигателя++++
типосновнойосновнойосновнойосновной
Компрессор+
компрессортурбина
количество1

Двигатель

KIA Sorento Prime 2018—2019 представлен на российском рынке с одним вариантом двигателя: дизельным 16-клапанным объемом 2,2 литра. Его максимальная мощность составляет 200 л.с. при крутящем моменте 441 Нм.

Несмотря на достаточно объемный двигатель КИА Соренто Прайм, расход топлива в городе остается в пределах 10,1 литра, в смешанном режиме – 7,8 литра, а на трассе – всего 6,4 литра на 100 км.

Поработали корейские инженеры и над динамикой авто. Несмотря на крупные габариты, внедорожник разгоняется до сотни всего за 9,6 секунды, при этом максимальная скорость такого «семейного» авто достигает 203 км/ч.

Отзывы владельцев

Сергей. До покупки Прайма с машиной не был знаком, покупал модель, потому, что Соренто уже был, доказал свои преимущества. Оказалось, у Прайма много нового. Салон стал намного просторнее, понравилась и максимальная «начинка». Есть все опции, с которыми вождение превращается в удовольствие. Попробовал проверить реакцию автоматики, сработала четко на сложном обгоне. Машина отличная, уплаченных денег не жалко.

Михаил. Купил Соренто Прайм в максимальной комплектации с бензиновым движком. Похвалить могу только салон. Комфортно, свободно, багажник объемный. Но ведет себя машина не совсем правильно. На скорости более 70 км/ч поворачивать не стоит, заносит. По сравнению с прежней версией Соренто комфортности измененная подвеска не прибавила. Некачественно работают дворники. Лучше бы Тойоту купил.

Павел. Дизельную Соренто Прайм купил 9 месяцев тому назад. Понравился дизайн, машина стильная, красивая. Но это не главный плюс. Очень нравится салон. Комфортно, просторно, шумоизоляция на «пятерку». Машина динамичная, легко разгоняется, предсказуемо ведет себя подвеска. Хорошее авто, рекомендую.

Видео:

(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Кузов

В зависимости от комплектации, покупателям доступны два варианта авто на 5 и 7 мест. Комплектация Luxe рассчитана на 5 пассажиров, а Prestige и Premium с тремя рядами кресел – на 7.

Размеры KIA Sorento Prime немного увеличились по сравнению с предыдущим поколением. Длина авто – 4780 мм, ширина – 1890 мм, высота – 1690 мм. Колесная база у всех комплектаций одинаковая – 2780 мм, а вот диаметр дисков отличается. Для Luxe – это 17 дюймов, для Prestige – 18, а для Premium – 19.

Не менее важной характеристикой для семейного авто считается объем багажника – 2082 л для 5-местной модели и 2066 л для 7-местной.

Вес внедорожника составляет 2510 кг, но это никак не влияет на его ходовые характеристики.

Габаритные размеры Киа Соренто Прайм: длина — 4780 мм, ширина — 1890 мм, высота — 1690 мм. Таким образом, автомобиль третьего поколения стал на 95 мм длиннее, на 5 мм шире и на 15 мм ниже предшественника. Колёсная база увеличилась на 80 мм и составляет 2780 мм. Дорожный просвет (клиренс) — 185 мм. Салон автомобиля, как и ранее, получил два варианта — с пятью или семью посадочными местами. В 5-местном исполнении объём багажного отделения варьируется от 660 до 1732 литров (VDA). В 7-местной версии объём багажника равен 142 литрам. Если сложить третий ряд сидений, то получится 605 литров, а при сложенных двух задних рядах кресел полезный объём багажного отделения увеличивается до 1662 литров. Сложить сиденья второго ряда можно в пропорции 40/20/40, а кресла третьего ряда складываются в пропорции 50/50. Снаряжённая масса KIA Sorento Prime — от 1792 до 1849 кг (в зависимости от модификации). Объём топливного бака — 71 литра.

Солидный экстерьер и комфортный салон нового КИА

Новая Kia Sorento Prime непременно придется по душе представителям мужского пола, отдающим предпочтение респектабельным, солидным авто. Конструкторы придали модели мужественный характер, слегка вытянули силуэт, обеспечив спортивные, динамичные черты. Кроссовер КИА Соренто Прайм 2016 модельного года выглядит солидно, внушительно, благодаря плавным линиям, массивным элементам.

Существенно увеличилась в размерах радиаторная решетка. Поэтому она стала главным элементом передней части. Авто оснащено ксеноновыми головными фарами, контуры которых также стали больше, светодиодными ходовыми огнями. Массивный бампер оснащен воздухозаборником, окаймленным черным пластиком. Стильную окантовку получили противотуманки.

Лучше всего спортивный характер модели просматривается в профиле. Динамичность машине придают плавные линии ниспадающей крыши, объемные арки колес, оригинальная форма остекления. Корма Соренто в новом кузове мало отличается от предшественников.

Обзор модели позволяет заметить существенные изменения габаритов. Основные размеры машины следующие:

  • длина – 4,8 м;
  • высота – 1,7 м;
  • ширина – 1,9 м;
  • клиренс – 19 см.

Увеличение габаритов позволяет концерну предлагать не только пятиместные, но и семиместные модификации. Наличие 7-ми кресел мало влияет на объем багажника, так как задние сиденья могут полностью складываться, создавая ровную поверхность. В 5-тиместном кроссовере багажный отсек составляет 660 л.

Новая версия КИА Соренто Прайм получила комфортный свободный салон. В зависимости от комплектации сиденья обиваются добротным прочным текстилем или кожей. Конструкторы изменили переднюю панель, обеспечив максимальное удобство для водителя.

На консоли разместилось управление системой климат контроля. В массивном подлокотнике есть объемный отсек для важных мелочей. Главным достоинством нового кроссовера является качественная звукоизоляция, обеспечивающая комфорт.

Обзор Киа Соренто 2018: характеристики, комплектация

Осовремененный автомат с доработанным гидротрансформатором, режим Smart, подстраивающийся под манеру вождения. Помогла ли модернизация трансформировать Kia Sorento Prime из хорошего кроссовера в по-настоящему премиальный.

Видеоматериал

Видео покажет подробный обзор нового автомобиля, а также поведает о его свойствах и характеристиках

Характеристики

Бросаю взгляд на новый бампер и подретушированную решетку радиатора, распахиваю дверь — и берусь за новый четырехспицевый руль. «Квартирка» — с евроремонтом! Везде мягкий пластик, на выбор четыре варианта обивки сидений, а не два, как раньше. Аудиосистема — Harman Kardon, по центру — 8-дюймовый сенсорный экран. У климат-контроля появился отдельный дисплей, на который выводятся настройки температуры.

В паре с базовым бензиновым мотором 2.4 GDI (188 л.с.) семейства Theta II теперь трудится модернизированный 6-ступенчатый автомат второго поколения, с доработанным гидротрансформатором. Дизель 2.2 CRDi (200 л.с.) нам тоже знаком, но его пара — 8-ступенчатая коробка собственной разработки: у нее те же габариты, что и у 6-ступенчатой, а масса снижена на 3,5 кг. Передаточные числа чуть «сблизили», что позволило улучшить динамику.

МОДЕЛЬ ГАБАРИТЫ

ДХШХВ

КОЛЕСНАЯ

БАЗА ММ

КЛИРЕНС

ММ

МАССА

МИН. КГ

БАГАЖНИК

Л.

ШИНЫ
Sorento Prime 2018 4800×1890×1690 2780 185 1750/1878 605/1662

660/1732

235/65 R17

235/55 R19

Sorento 2014 4780×1890×1690 1792/1849 235/65 R17

235/60 R18

235/55 R19

Моторы нового кроссовера

ОБЪЕМ ТИП Л. С.

ПРИ ОБ/МИН

Н*М

ПРИ ОБ/МИН

Л/100КМ

МИНИМ.

0-100КМ/Ч

СЕКУНД

МАКС.V

КМ/Ч

2.2D AT AWD рядный

дизель

4 цилиндра

200 / 3800 441 / 1750-2750 6,0 9,4 203
2.4 AT рядный

бензин

4 цилиндра

188 / 6000 241 / 4000 7,0 10,2 196
2.4 AT AWD рядный

бензин

4 цилиндра

188 / 5000-6500 400 / 1550-4400 7,3 10,5 195
3.5 AT AWD v-образный

бензин

6 цилиндров

249 / 6300 336 / 5000 8,1 7,8 210

Компания KIA представила обновленный кроссовер KIA Sorento 20 июля 2017 года в Южной Корее. В России новое авто продается под названием KIA Sorento Prime с конца года. Рестайлинг подправил внешность, позволил модернизировать салон, представил 8-ступенчатую коробку передач, разработанную инженерами Kia-Hyundai (заменит 6 АКПП).

Эктерьер

Изменения во внешности КИА Соренто Прайм носят чисто символический характер. Корейский среднеразмерный SUV разжился полностью светодиодными фарами головного света и противотуманками с 4 светодиодными глазками в модернизированном переднем бампере, а также нарядной фальшрадиаторной решеткой, перелицованным задним бампером с двухствольным патрубком насадки выхлопной трубы и модернизированными светодиодными габаритными фонарями с отменной графикой. В арсенал модели добавились 19-дюймовые легкосплавные диски с новым дизайном. Установка иных бамперов увеличила габаритную длину кузова обновленного кроссовера Kia Sorento (Kia Sorento Prime) до 4800 мм. На крыше кроссовера вмонтирован рейлинг, позволяющий перевозить дополнительный груз.

Интерьер

Интерьер в большей степени подвергся модернизации. Панель в салоне приобрела консоль и козырек над сенсорным дисплеем. Такая конструкция защищает экран от попадания прямых солнечных лучей. Имеется специализированный дисплей, который отвечает за мультимедиа и отличается удобным интерфейсом. На рулевом колесе появились кнопки, позволяющие управлять климат — контролем, кондиционером и медийной системой. Увеличено пространство внутри автомобиля за счет изменения расположения кресел. Сидения оснащены системой подогрева, боковой поддержкой и функцией анатомического строения тела. Задние сидения могут сдвигаться и складываться, а пороги кроссовера подсвечиваются. В семиместной версии третий ряд спокойно вмещает двух взрослых, а также является любимым местом для детей. Дверь багажного отделения оснащаемая электроприводом (опция) открывается автоматически без помощи рук (датчики улавливают сигнал от брелка, если владелец находится рядом с задней частью авто в течении нескольких секунд). При необходимости возможно изменять высоту подъема двери. Основная модернизация произошла благодаря новой комплектации, которая включает в себя: климат и круиз — контроль; удобную платформу для зарядки телефонов; современную мультимедийную систему (Apple CarPlay и Android Auto). Внедорожник обзавелся комплексом систем безопасности Drive Wise, среди которых значатся системы слежения за «слепыми» зонами, рядностью движения и усталостью водителя, функция предупреждения фронтальных столкновений, автоматическое переключение дальнего света на ближний, а также помощник при выезде с парковки задним ходом, который информирует о наличии движущихся машин.

Силовые агрегаты

Разработчики внесли весомые изменения и снабдили Киа Соренто Прайм 2018 8-ступенчатой коробкой передач. Новая 8-ступенчатая трансмиссия на 3,5 кг легче 6-ступенчатого «автомата», оснащается компактным масляным насосом и упрощенной системой клапанов. Ее использование позволило не только немного сократить расход топлива и уровень выбросов CO2 (со 172 до 159 г/км), но также оснащение двигателя позволило на 35% повысить показатели за счет соотношения нижней передачи к высокой. К прежним Eco, Normal и Sport присоединился интеллектуальный, подстраивающийся под стиль конкретного водителя. Такая же коробка ставится теперь и на бензиновый 200-сильный вариант. Предлагаются модели с передним и полным приводом, на российских рынках поступили в продажу переднеприводный и полноприводный экземпляры с двигателями 2.4 GDI с 188 лошадьми и 3.5 MPI с 249 лошадиной силой, а также будут предложены дизели 2.2 CRDI с мощностью 200 лошадиных сил.

Подвеска

Подвеска конструктивно не изменилась и унаследовала слабости предшественницы: на грунтовке вытряхивает из меня душу, а из Sorento Prime — весь премиум, притом что на асфальте плавность хода отличная.

Выводы

Планы чиновников поднять с 2018 года акцизы на автомобили мощнее 200 л.с. заставляют пересмотреть прайс-листы. В 2016‑м Prime обогнал по продажам обычный Sorento, который дешевле. А за десять месяцев 2017 года было продано 4925 машин — Prime занял 5,6% сегмента. Продажи в сегменте падают, а Prime идет вверх.

А что касается премиума… Еще бы шажок! По части отделки и работы силовых агрегатов Sorento Prime уже может тягаться с дорогими «японками», но до «немцев» еще ехать и ехать.

технические характеристики и комплектации на 2021 год

  • 5 348 автомобилей Sorento;
    Однако время требовало появление новой генерации.

    Третье поколение

    Ее презентация прошла на популярном автошоу в Париже в 2015 году, хотя первое появление на публике случилось годом ранее: на выставке в родном Сеуле. Модель сохранила тенденции, которых придерживаются ее создатели: с каждой модификацией более современным делается внешний вид, богаче становится салон, улучшаются у «Киа Соренто» технические характеристики.

    Разницу между поколениями можно понять и по измененному названию. К нему добавилось слово Prime, что также свидетельствует о качественном улучшении модели.

    Название Kia Sorento Prime существует только для российского рынка. В других странах кроссовер продается под старым именем.

    Умение дизайнеров концерна учитывать актуальность различных тенденций вновь позволило создать облик, который отвечает запросам многочисленных автолюбителей. В экстерьере появилась светодиодная оптика, оригинальная решетка радиатора, овальный патрубок выхлопной системы. «Улыбка тигра» стала более раскосой за счет суженных фар, что также является тенденцией сегодняшнего дня в автомобилестроении.

    Солидные габариты кузова выглядят больше элегантными, чем агрессивными. Обстановка салона далека от стиля оформления внедорожников начала века: в нем уютно, просторно, красиво.

    Sorento стал больше напоминать городской автомобиль премиального (имя обязывает) сегмента. Этот факт, несомненно, привлекает к машине представительниц прекрасной половины человечества.

    Силовые агрегаты остались прежними: «от добра-добра не ищут», чуть прибавили в мощности некоторые моторы. В паре с ними работают исключительно автоматические КПП: с двигателем 2.4 л – шестиступенчатая коробка, с остальными – АКПП «восьмиступка».

    На этот раз время рестайлинга для модели пришло быстрее, спустя «всего» два года – в 2021 году. Модель была показана осенью в немецком Франкфурте. На сокращение срока оказывает влияние конкуренция в отрасли. Производители, стремясь привлечь внимание потенциальных покупателей, «штампуют» новые модификации с периодичностью два-три года.

    Машина по-прежнему популярна, как и пятнадцать лет назад. Об этом говорят очереди в салонах дилеров на тест-драйв «Киа Соренто».

    Рассмотрим новый вариант южнокорейцев от Kia.

  • «Киа Соренто» технические характеристики

    Габариты новой версии составляют: 4 800 х 1 890 х 1 690 мм, колесная база – 2 760 мм. По сравнению с первой генерацией, в связи с отходом от внедорожных традиций, снизился клиренс – 185 мм.

    Также советуем прочитать статью нашего эксперта, в которой подробно описываются технические характеристики Киа Рио.

    Рекомендуем дополнительно прочитать статью нашего специалиста, посвящённую обзору технических характеристик Киа Спортейдж.

    Для кроссовера доступны колеса следующих типоразмеров:

      235/65 R17;
      В зависимости от привода и от вида мотора Sorento имеет следующую массу.
      ПриводПередний/полный
      GDI (кг)
      Подключаемый/полный (кг)
      CRDi MPI
      Снаряженный вес1 693 -1 9381 842 2 0321 792 1 981
      Полный вес2 510 -2 5202 510 – 2 6202 510 – 2 560

      Перейдем к силовым агрегатам «Соренто Прайм».

      Возможно, вас также заинтересует статья нашего специалиста, в которой описываются технические характеристики Ниссан Икстрейл.

      Ещё рекомендуем внимательно изучить статью эксперта, посвящённую описанию технических характеристик Тойоты Рав 4.

      Дополнительно советуем прочитать статью нашего специалиста, в которой рассказывается о технических характеристиках Шкоды Рапид.

      Двигатели

      Их количество осталось без изменения, как и в предыдущей модификации третьего поколения:

      2.4 л (бензин) GDI мощностью 188 л. с и крутящим моментом 241 Нм;

      Приведем в таблице некоторые динамические характеристики автомобилей Sorento Prime (рестайлинг).

      ДвигательМаксимальная скорость
      км/час
      Разгон до 100 км/час
      (сек)
      Расход топлива (л)
      Смешанный цикл
      2.4 л (бензин)19510,39,1
      3.5 л (бензин)2107,810,4
      2. 2 л (дизель)2039,46,5

      Для флагмана компании Kia, автомобиля больших габаритов, подобный расход горючего не должен считаться большим. Динамика же нового Sorento осталась на высоте.

      Шасси, ходовая часть

      Подвеска автомобиля оснащена дополнительными регулировками: кроссовер стал более уверенным на дороге. Произошли изменения в тормозной системе. Теперь на всех осях установлены дисковые тормоза. Соответственно, уменьшилась длина пути при остановке машины: при торможении на скорости 100 км/час он равен 34,8 м.

      Вариантов коробок переключения передач – всего два. Это шестиступенчатый «автомат» и АКПП «восьмиступка». Минимальная комплектация оснащена передним приводом, в арсенале других – полноприводная версия.

      Экстерьер

      Обновленный кроссовер выглядит стильно, современно. Большая «пасть» воздухозаборника, оригинальная радиаторная решетка, видоизмененный передний бампер делает его симпатичнее. Новые формы основной оптики в сочетании с «противотуманками», оставшимися от старой модификации, обеспечивают мощное освещение дорожного полотна.

      Сбоку больших изменений не произошло. Зато корма «пострадала» больше от творческого порыва дизайнеров. Она отошла от классического стиля оформления и стала более спортивной. Появился новый бампер, фары. Солидный спойлер прикрывает от атмосферных осадков и пыли изящно выгнутое заднее стекло.

      За созданный оригинальный дизайн нового поколения «Соренто» компания получила престижную международную премию «If Design Award».

      В люксовых комплектациях возможна установка панорамной крыши или сдвижного люка.

      Интерьер салона

      Внутри, как и в предыдущих поколениях авто, царит «домашняя» уютная обстановка. Отделочные материалы отличаются отличным качеством, собраны добротно, без «сверчков». Кнопок управления относительно немного. Все они расположены в соответствии с законами эргономики под рукой.

      В автомобиле – удобный четырехспицевой мультируль, передние кресла с многочисленными регулировками. Возможно изменение рулевой колонки в трех режимах электроусилителя: спортивном, комфортном и стандартном.

      Приборная панель отличается информативностью. Нужные данные можно легко получить с табло бортового компьютера или дисплея мультимедиа системы.

      Кабина может вмещать два или три ряда сидений (пятиместный или семиместный варианты). Последняя, «пассажирская» модификация урезает объем багажного отделения: 124 л – в стандартном положении, 1 662 л – при трансформации заднего ряда. В обычной версии Sorento Prime объем багажника: 660/1732 л. При складывании кресел образуется ровная площадка, что является удобным при перевозке негабаритных грузов.

      Безопасность

      Она по-прежнему на высоте. Перечислим основные компоненты системы:

      фронтальные и боковые подушки, шторки;

      Также автомобиль снабжен многими другими полезными устройствами.

    Багажник KIA Sorento Prime 2018

    Для большего удобства производитель сделал возможным складывать задние сидения, для увеличения объема багажника. Для начала рассмотрим общие размеры:

    • высота (от пола до потолка) 870 мм;
    • высота до окон 435 мм;
    • ширина 1362 мм;
    • длина штатная 1297 мм;
    • длина со сложенными сидениями 1885 мм.

    Таким образом, в автомобиле можно перевозить в том числе и крупногабаритные предметы.

    Объем также можно значительно увеличить за счет раскладывания сидений. В стандартном положении он равен 605 литров. При сложенных сидениях этот параметр увеличивается до 1077 литров. Подобное решение значительно расширяет функциональные возможности автомобиля.

    В багажнике находится две ниши, в них можно разместить инструменты и другие полезные мелочи. Запасное колесо находится под автомобилем, что дало возможность сэкономить полезное пространство багажника. Имеется сетка. Крючки для подвешивания различных предметов не предусмотрены, но теоретически можно использовать для этого крепления для сетки. Как опция предлагается розетка в багажнике.

    Важно! Имеются недостатки. Разложить сидение из багажника не получится. Делается это из салона, причем сначала раскладывают одну сторону, потом другую. Придется побегать вокруг машины.

    В багажнике используется тот же пластик, что и в салоне. Он устойчив к нагрузкам. Его можно спокойно нагружать, не переживая за сохранность. Важным моментом является устойчивость пластика к чистке. В багажнике часто появляется грязь, ее приносят вместе с вещами, благодаря качественной отделке очистить его несложно.

    Пятая дверь снабжена электроприводом. Это значительно упрощает эксплуатацию машины. Имеется регулировка высоты открывания двери багажника. Поэтому, не возникает проблем даже при погрузке крупногабаритных вещей. Еще предлагается даже в штатной версии возможность открыть багажник без рук. Для этого потребуется примерно 3 секунды водить ногой под бампером. Срабатывает датчик движения и дверь плавно открывается.

    Сравнение комплектаций

    Производители предлагают на выбор шесть вариантов комплектаций «Киа Соренто Прайм» 2021. Это:

    Classic;Также для покупателей возможны варианты в комплектациях Luxe, Prestige, Premium, GT-Line с установкой другого двигателя.

    Характерной особенностью машин «Киа» является богатая оснащенность опциями даже базовой комплектации. В ней присутствует:

    система навигации;

    Особенностью Sorento нового образца считается следующий фактор.

    При отличной технической оснащенности кроссовер «Киа Соренто Прайм» остается доступным по цене и стоит ниже, чем другие представители сегмента.

    Стоимость на автомобили из солидного отряда китайских внедорожников здесь не учитывается.

    Инновации и функционал

    • Цветной TFT-дисплей бортового компьютера (диагональ – 7”) отображает гораздо больше информации, чем привыкли видеть автовладельцы. Так, водитель всегда будет в курсе расхода топлива и его запаса, температуры за бортом.
    • Вентиляция передних кресел сделает путешествие максимально комфортным в жаркие дни.
    • Под полом в багажном отсеке скрывается просторное отделение, где удобно хранить инструменты и мелочи, которые могут понадобиться в дороге.
    • Кузов Sorento выполнен из высокопрочной стали, что повышает прочность конструкции, гарантирует оптимальную защиту и сохранение управления автомобилем при столкновении.

    Иные характеристики Киа Соренто можно уточнить на официальном сайте автодилера KIA FAVORIT MOTORS. Здесь же представлены фото экстерьера и интерьера модели.

    Эксплуатационные расходы

    Про топливные затраты было упомянуто выше. Они вполне приемлемые для авто подобных размеров. Расход горючего существенно увеличивает неправильная эксплуатация кроссовера, в которую входят агрессивная манера вождения, несвоевременная замена расходных материалов, отсутствие ухода и т. д.

    Его ремонтопригодность находится на среднем уровне. Проблем с запчастями также не наблюдается. Рекомендуется использовать при ремонте оригинальные детали или их реплики, сделанные по лицензии. В этом случае после восстановления машина прослужит еще длительное время своему владельцу.

    Гамма двигателей

    Предлагается несколько вариантов силовых установок. Основные характеристики перечислены в таблице. Два двигателя предназначены для бензина, а еще один использует дизельное топливо. Это позволяет подбирать моторы исходя из своих потребностей. Мощность силовых агрегатов колеблется от 188 до 249 л.с. Вот список моторов:

    Непосредственный впрыск обеспечивает высокую степень экономии топлива, при сохранении динамики. В зависимости модификации мотор может иметь 16 или 24 клапана. Они снабжаются гидрокомпенсаторами, что удаляет потребность в регулировке клапанов.

    Интерьер

    Для всех новых модификаций, кроме спортивной версии, предлагается матово-черный цвет обивки салона. В GT Line салон ярко-красный, это должно подчеркивать скоростные качества кроссовера и настраивать водителя на агрессивное вождение.

    На август 2021 новый Киа Соренто в спортивной версии следует заказывать у прямого дилера компании, до 2021 не предусмотрено поставлять модель в салоны.

    Среди главных отличий салона нового Соренто отмечается модернизированный руль на четыре спицы с двумя положениями настройки под себя. На приборной панели установлены три контролирующих дисплея: спидометр, тахометр, датчик управления потоками. Узел климат-контроля, датчики подсветки расположены на боковой консоли.

    Экстерьер

    Представляя новый Киа Сорренто 2021 в новом кузове, эксперты отмечают значительное отличие экстерьера новой модели КИА от предшественника, но большую схожесть с Mazda CX-9 — если не по внешнему виду, то по техническим показателям. Новый Киа Соренто визуально кажется длиннее и шире предшественника, хотя кузов увеличен всего на 10 мм в длину и 5 в ширину. Эффект солидности автомобилю придают новый передний бампер со стальной защитой, увеличенные фары головного света и противотуманные огни, которые разделены четырехкамерной перегородкой.

    Изменилась форма и комплектация решетки радиатора. Теперь это ячеистая стальная хромированная конструкция, которая придает новому автомобилю несколько агрессивный, но одновременно спокойный и уверенный вид. Передние стойки образуют с крышей автомобиля практически прямой угол, за счет такой формы новый Соренто получил больше основательности в линиях профиля.

    Обеспечивают внешнюю солидность выштампованные боковые пороги со стальными молдингами, новые колесные диски на 17 дюймов, защита кузова, которая представляет собой листовой пластик, установленный на задний бампер с вырезом для выхлопной трубы. Главные технические особенности во внешнем виде кузова нового Соренто:

    • дополнительная подсветка головных фар;
    • новая панорамная крыша-люк;
    • комплектуется рейлингами.

    Киа Соренто 2018 Технические характеристики

    Киа Соренто 2018 года Характеристики

    Выберите комплектацию

    LLXEXLX V6EX V6SX V6SX-Limited V6

    Выберите до 3 комплектаций для сравнения:

    SX-Limited V6

    Двигатель
    Тип 2,4 л I-4, бензиновый непосредственный впрыск (GDI) 2,4 л I-4, бензиновый непосредственный впрыск (GDI) 2,0 л с турбонаддувом I-4, прямой впрыск бензина (GDI) Бензиновый двигатель V6 объемом 3,3 л с непосредственным впрыском (GDI) Бензиновый двигатель V6 объемом 3,3 л с непосредственным впрыском (GDI) Бензиновый двигатель V6 объемом 3,3 л с непосредственным впрыском (GDI) Бензиновый двигатель V6 объемом 3,3 л с непосредственным впрыском (GDI)
    Рабочий объем (куб. см) 2359 куб.см 2359 куб.см 1998 куб.см 3342 куб.см 3342 куб.см 3342 куб.см 3342 куб.см
    Степень сжатия 11,3:1 11,3:1 10,0:1 11,5:1 11,5:1 11,5:1 11,5:1
    Лошадиные силы 185 л. с. при 6000 об/мин 185 л.с. при 6000 об/мин 240 л.с. при 6000 об/мин 290 л.с. при 6400 об/мин 290 л.с. при 6400 об/мин 290 л.с. при 6400 об/мин 290 л.с. при 6400 об/мин
    Крутящий момент 178 фунтов-футов при 4000 об/мин 178 фунтов-футов при 4000 об/мин 260 фунтов-футов при 1450-3500 об/мин 252 фунта-фута при 5300 об/мин 252 фунта-фута при 5300 об/мин 252 фунта-фута при 5300 об/мин 252 фунта-фута при 5300 об/мин
    Блокировать Алюминий Алюминий Алюминий Алюминий Алюминий Алюминий Алюминий
    Глава Алюминий Алюминий Алюминий Алюминий Алюминий Алюминий Алюминий
    Клапанная система DOHC с двойным CVVT DOHC с двойным CVVT DOHC с двойным CVVT DOHC с двойным CVVT DOHC с двойным CVVT DOHC с двойным CVVT DOHC с двойным CVVT
    Система впрыска топлива Прямой впрыск бензина (GDI) Прямой впрыск бензина (GDI) Прямой впрыск бензина (GDI) Прямой впрыск бензина (GDI) Прямой впрыск бензина (GDI) Прямой впрыск бензина (GDI) Прямой впрыск бензина (GDI)
    Рек. Топливо Обычный неэтилированный бензин (октановое число 87 или выше) Обычный неэтилированный бензин (октановое число 87 или выше) Обычный неэтилированный бензин (октановое число 87 или выше) Обычный неэтилированный бензин (октановое число 87 или выше) Обычный неэтилированный бензин (октановое число 87 или выше) Обычный неэтилированный бензин (октановое число 87 или выше) Обычный неэтилированный бензин (октановое число 87 или выше)
    Рейтинг выбросов: Tier-2 (Bin 5) 50-государственный LEV-II (ULEV) 50-государственный LEV-II (ULEV) 50-государственный LEV-II (ULEV) 50-государственный LEV-II (ULEV) 50-государственный LEV-II (ULEV) 50-государственный LEV-II (ULEV) 50-государственный LEV-II (ULEV)
    Емкость топливного бака (гал. ) 18,8 галлона 18,8 галлона 18,8 галлона 18,8 галлона 18,8 галлона 18,8 галлона 18,8 галлона
    Привод
    6-ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением, повышающая передача и Sportmatic
    Первый 4,639:1 4,639:1 4,766:1 4,651:1 4,651:1 4,651:1 4,651:1
    Второй 2,826:1 2,826:1 2,946:1 2,831:1 2,831:1 2,831:1 2,831:1
    В третьих 1,841:1 1,841:1 1,917:1 1,842:1 1,842:1 1,842:1 1,842:1
    Четвертый 1,386:1 1,386:1 1. 420:1 1,386:1 1,386:1 1,386:1 1,386:1
    Пятый 1.000:1 1.000:1 1.000:1 1.000:1 1.000:1 1. 000:1 1.000:1
    шестой 0,772:1 0,772:1 0,772:1 0,772:1 0,772:1 0,772:1 0,772:1
    Задний ход 3,588:1 3,588:1 3,393:1 3,393:1 3,393:1 3,393:1 3,393:1
    Последняя передача Вперед: 3,510:1 Передний привод: 3,510:1 / Полный привод: 3,648:1 Вперед: 3,195:1 / полный привод: 3,510:1 Передний привод: 3,041:1 / Полный привод: 3,041:1 Передний привод: 3,041:1 / Полный привод: 3,041:1 Передний привод: 3,041:1 / Полный привод: 3,041:1 Передний привод: 3,041:1 / Полный привод: 3,041:1
    Тип сцепления Гидротрансформатор Гидротрансформатор Гидротрансформатор Гидротрансформатор Гидротрансформатор Гидротрансформатор Гидротрансформатор
    Макет/привод Передний двигатель, передний привод Передний двигатель, передний привод или постоянный полный привод Передний двигатель, передний привод или постоянный полный привод Передний двигатель, передний привод или постоянный полный привод Передний двигатель, передний привод или постоянный полный привод Передний двигатель, передний привод или постоянный полный привод Передний двигатель, передний привод или постоянный полный привод
    Система полного привода (4×4) Крутящий момент по запросу с блокировкой межосевого дифференциала Крутящий момент по запросу с блокировкой межосевого дифференциала Крутящий момент по запросу с блокировкой межосевого дифференциала Крутящий момент по запросу с блокировкой межосевого дифференциала Крутящий момент по запросу с блокировкой межосевого дифференциала Крутящий момент по запросу с блокировкой межосевого дифференциала
    Внешние размеры
    Колесная база (дюймы) 109,4 дюйма 109,4 дюйма 109,4 дюйма 109,4 дюйма 109,4 дюйма 109,4 дюйма 109,4 дюйма
    Длина (дюймы) 187,4 дюйма. 187,4 дюйма. 187,4 дюйма. 187,4 дюйма. 187,4 дюйма. 187,4 дюйма. 187,4 дюйма.
    Ширина (дюймы) 74,4 дюйма 74,4 дюйма 74,4 дюйма 74,4 дюйма 74,4 дюйма 74,4 дюйма 74,4 дюйма
    Высота без рейлингов (дюймы) 66,3 дюйма
    Высота с рейлингами на крыше (дюймы) 66,5 дюйма 66,5 дюйма 66,5 дюйма 66,5 дюйма 66,5 дюйма 66,5 дюйма
    Колея (дюймы), (перед/зад) 64,3 дюйма / 64,7 дюйма 64,3 дюйма / 64,7 дюйма 64,1 дюйма / 64,5 дюйма 64,3 дюйма / 64,7 дюйма 64,1 дюйма / 64,5 дюйма 64,1 дюйма / 64,5 дюйма 64,1 дюйма / 64,5 дюйма
    Дорожный просвет (дюймы) 7,3 дюйма 7,3 дюйма 7,3 дюйма 7,3 дюйма 7,3 дюйма 7,3 дюйма 7,3 дюйма
    Угол въезда (градусы) 16,9 градусов 16,9 градусов 16,9 градусов 16,9 градусов 16,9 градусов 16,9 градусов 16,9 градусов
    Угол съезда (градусы) 21,0 градуса 21,0 градуса 21,0 градуса 21,0 градуса 21,0 градуса 21,0 градуса 21,0 градуса
    Внутренние размеры
    Пассажировместимость 5 пассажир 5 пассажиров / 7 пассажиров (доступно) 5 пассажир 7 пассажир 7 пассажир 7 пассажир 7 пассажир
    Главная комната
    Спереди (в. ) 39,5 дюйма 39,5 дюйма 39,5 дюйма 39,5 дюйма 39,5 дюйма 39,5 дюйма 39,5 дюйма
    Средний (в.) 39,3 дюйма 39,3 дюйма 39,3 дюйма 39,3 дюйма 39,3 дюйма 39,3 дюйма 39,3 дюйма
    Задний (в. ) 36,3 дюйма 36,3 дюйма 36,3 дюйма 36,3 дюйма 36,3 дюйма
    Место для ног
    Спереди (в. ) 44,1 дюйма 44,1 дюйма 44,1 дюйма 44,1 дюйма 44,1 дюйма 44,1 дюйма 44,1 дюйма
    Средний (в.) 39,4 дюйма 39,4 дюйма 39,4 дюйма 39,4 дюйма 39,4 дюйма 39,4 дюйма 39,4 дюйма
    Задний (в. ) 31,7 дюйма 31,7 дюйма 31,7 дюйма 31,7 дюйма 31,7 дюйма
    Плечевая комната
    Спереди (в. ) 59,1 дюйма 59,1 дюйма 59,1 дюйма 59,1 дюйма 59,1 дюйма 59,1 дюйма 59,1 дюйма
    Средний (в.) 58,0 дюйма 58,0 дюйма 58,0 дюйма 58,0 дюйма 58,0 дюйма 58,0 дюйма 58,0 дюйма
    Задний (в. ) 52,8 дюйма 52,8 дюйма 52,8 дюйма 52,8 дюйма 52,8 дюйма
    Модная комната
    Спереди (в. ) 56,7 дюйма 56,7 дюйма 56,7 дюйма 56,7 дюйма 56,7 дюйма 56,7 дюйма 56,7 дюйма
    Средний (в.) 56,4 дюйма 56,4 дюйма 56,4 дюйма 56,4 дюйма 56,4 дюйма 56,4 дюйма 56,4 дюйма
    Задний (в. ) 41,4 дюйма 41,4 дюйма 41,4 дюйма 41,4 дюйма 41,4 дюйма
    Объем груза за 1-м рядом, 5 пассажиров (куб. Футов) 73,5 куб. футов 73,5 куб. футов 73,5 куб. футов
    Объем груза за 2-м рядом, 5 пассажиров (куб. Футов) 38,8 куб. футов 38,8 куб. футов 38,8 куб. футов
    Объем груза за 1-м рядом, 7 пассажиров (куб. футов) 73,0 куб. футов 73,0 куб. футов 73,0 куб. футов 73,0 куб. футов 73,0 куб. футов
    Объем груза за 2-м рядом, 7 пассажиров (куб. Футов) 38,0 куб. футов 38,0 куб. футов 38,0 куб. футов 38,0 куб. футов 38,0 куб. футов
    Объем груза за 3-м рядом, 7 пассажиров (куб. Футов) 11,3 куб. футов 11,3 куб. футов 11,3 куб. футов 11,3 куб. футов 11,3 куб. футов
    Общий объем салона, 5 пассажиров (куб. футов) 146,4 куб. футов 146,4 куб. футов 146,4 куб. футов
    Общий объем салона, 7 пассажиров (куб. футов) 154,2 куб. футов 154,2 куб. футов 154,2 куб. футов 154,2 куб. футов 154,2 куб. футов
    Шасси/подвеска
    Конфигурация кузова 5-дверный внедорожник 5-дверный внедорожник 5-дверный внедорожник 5-дверный внедорожник 5-дверный внедорожник 5-дверный внедорожник 5-дверный внедорожник
    Телосложение Стальной цельный корпус (изоструктурная конструкция) Стальной цельный корпус (изоструктурная конструкция) Стальной цельный корпус (изоструктурная конструкция) Стальной цельный корпус (изоструктурная конструкция) Стальной цельный корпус (изоструктурная конструкция) Стальной цельный корпус (изоструктурная конструкция) Стальной цельный корпус (изоструктурная конструкция)
    Передняя подвеска Независимая, стойки МакФерсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, стойки МакФерсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, стойки МакФерсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, стойки МакФерсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, стойки МакФерсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, стойки МакФерсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, стойки МакФерсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости
    Задняя подвеска Независимая, многорычажная, стабилизатор поперечной устойчивости, DFD (двухпоточные амортизаторы) Независимая, многорычажная, стабилизатор поперечной устойчивости, DFD (двухпоточные амортизаторы) Независимая, многорычажная, стабилизатор поперечной устойчивости, DFD (двухпоточные амортизаторы) Независимая, многорычажная, стабилизатор поперечной устойчивости, DFD (двухпоточные амортизаторы) Независимая, многорычажная, стабилизатор поперечной устойчивости, DFD (двухпоточные амортизаторы) Независимая, многорычажная, стабилизатор поперечной устойчивости, DFD (двухпоточные амортизаторы) Независимая, многорычажная, стабилизатор поперечной устойчивости, DFD (двухпоточные амортизаторы)
    Фронт Независимая, стойки МакФерсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, стойки МакФерсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, стойки МакФерсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, стойки МакФерсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, стойки МакФерсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, стойки МакФерсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости Независимая, стойки МакФерсон, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости
    Рулевое управление
    Тип/источник питания C-MDPS (рулевое управление с гидроусилителем на стойке) C-MDPS (рулевое управление с гидроусилителем на стойке) C-MDPS (рулевое управление с гидроусилителем на стойке) C-MDPS (рулевое управление с гидроусилителем на стойке) C-MDPS (рулевое управление с гидроусилителем на стойке) R-MDPS (рулевое управление с гидроусилителем на стойке) R-MDPS (рулевое управление с гидроусилителем на стойке)
    Передаточное число рулевого управления Вперед: 14,4:1 Передний привод: 14,4:1 / Полный привод: 14,3:1 Передний привод: 14,4:1 / Полный привод: 14,3:1 Передний привод: 14,4:1 / Полный привод: 14,3:1 Передний привод: 14,4:1 / Полный привод: 14,3:1 Передний привод: 14,4:1 / Полный привод: 14,3:1 Передний привод: 14,4:1 / Полный привод: 14,3:1
    Радиус поворота от бордюра до бордюра (футы) Передний привод: 18,6 футов. Передний привод: 18,6 футов / Полный привод: 18,6 футов. Передний привод: 18,6 футов / Полный привод: 18,6 футов. Передний привод: 18,6 футов / Полный привод: 18,6 футов. Передний привод: 18,6 футов / Полный привод: 18,6 футов. Передний привод: 18,6 футов / Полный привод: 18,6 футов. Передний привод: 18,6 футов / Полный привод: 18,6 футов.
    Диаметр поворота от бордюра к бордюру (футы) Передний привод: 37,2 фута. Передний привод: 37,2 фута / Полный привод: 37,3 фута. Передний привод: 37,2 фута / Полный привод: 37,3 фута. Передний привод: 37,2 фута / Полный привод: 37,3 фута. Передний привод: 37,2 фута / Полный привод: 37,3 фута. Передний привод: 37,2 фута / Полный привод: 37,3 фута. Передний привод: 37,2 фута / Полный привод: 37,3 фута.
    Тормоза
    Тип Тормозная система с усилителем Тормозная система с усилителем Тормозная система с усилителем Тормозная система с усилителем Тормозная система с усилителем Тормозная система с усилителем Тормозная система с усилителем
    Тип спереди/сзади Вентилируемый диск / Сплошной диск Вентилируемый диск / Сплошной диск Вентилируемый диск / Сплошной диск Вентилируемый диск / Сплошной диск Вентилируемый диск / Сплошной диск Вентилируемый диск / Сплошной диск Вентилируемый диск / Сплошной диск
    Размер (дюймы) спереди/сзади 12,6 дюйма / 12,0 дюйма 12,6 дюйма / 12,0 дюйма 12,6 дюйма / 12,0 дюйма 12,6 дюйма / 12,0 дюйма 12,6 дюйма / 12,0 дюйма 12,6 дюйма / 12,0 дюйма 12,6 дюйма / 12,0 дюйма
    Шины и колеса
    Размер колеса (дюймы) 17 х 7,0 17 х 7,0 18 х 7,5 17 х 7,0 18 х 7,5 19 х 7,5 19 х 7,5
    Размер шин 235/65 Р17 235/65 Р17 235/60 Р18 235/65 Р17 235/60 Р18 235/55 Р19 235/55 Р19
    Снаряженная масса
    Передний привод (4×2)
    Минимум (фунты) 3704 фунта. 3704 фунта. 3878 фунтов 3968 фунтов 3968 фунтов 3968 фунтов 3968 фунтов
    Максимум (фунты) 3832 фунта. 3832 фунта. 4178 фунтов 4211 фунтов 4211 фунтов 4211 фунтов 4211 фунтов
    Полный привод (4×4)
    Минимум (фунты) 3840 фунтов 4004 фунта. 4101 фунт. 4101 фунт. 4101 фунт. 4101 фунт.
    Максимум (фунты) 3968 фунтов 4303 фунта. 4343 фунта. 4343 фунта. 4343 фунта. 4343 фунта.
    Общий вес
    5 пассажир
    Автоматическая коробка передач, FWD (фунты) 5026 фунтов 5026 фунтов 5115 фунтов
    Автоматическая коробка передач, полный привод (фунты) 5159 фунтов 5247 фунтов
    7 пассажир
    Автоматическая коробка передач, FWD (фунты) 5335 фунтов 5489 фунтов 5489 фунтов 5489 фунтов 5489 фунтов
    Автоматическая коробка передач, полный привод (фунты) 5490 фунтов 5622 фунта. 5622 фунта. 5622 фунта. 5622 фунта.
    Тяговое усилие
    Автоматическая коробка передач, FWD (фунты) 2000 фунтов 2000 фунтов 3500 фунтов 3500 фунтов 3500 фунтов 3500 фунтов 3500 фунтов
    Класс буксировки, FWD Класс 1 Класс 1 Класс 2 Класс 2 Класс 2 Класс 2 Класс 2
    Автоматическая коробка передач, полный привод (фунты) 2000 фунтов 3500 фунтов 5000 фунтов 5000 фунтов 5000 фунтов 5000 фунтов
    Класс тяги, полный привод Класс 1 Класс 2 Класс 3 Класс 3 Класс 3 Класс 3
    Экономия топлива
    Автоматическая коробка передач (передний привод)
    Город 21 21 20 18 18 18 18
    Шоссе 28 28 27 25 25 25 25
    Комбинированный 24 24 23 20 20 20 20
    Автоматическая коробка передач (полный привод)
    Город 21 19 18 18 17 17
    Шоссе 25 25 25 25 23 23
    Комбинированный 22 22 21 21 19 19

    2018 Kia Sorento характеристики, отделка и цвета

    2018 Kia Sorento характеристики, отделка и цвета | Автомобили. ру

    Спортивная утилита

    25 900 долл. США

    Стартовая рекомендованная розничная цена
    Текущая цена

    Показ Kia Sorento L FWD 2018 года

    Купить сейчас

    Основные характеристики

    4-дверный

    5-местный

    185,0-сильный, 2,4-литровый, 4-цилиндровый двигатель (бензин)

    24 комбинированных MPG

    Длина 187,4 дюйма, высота 66,3 дюйма

    3 Передний привод

    Варианты цвета

    Внешний вид

    Интерьер

    Черный саблевидный


    Пакеты

    г.

    Технические характеристики

    Маленький внедорожник 2WD

    17 х 7 дюймов
    17 х 7 дюймов
    Компактный в
    Алюминий
    Алюминий
    Сталь

    600
    110

    Обычный неэтилированный бензин I-4
    2,4 л/144
    185 @ 6000
    178 @ 4000

    28 миль на галлон
    394,80 миль
    21 миль на галлон
    24 мили на галлон
    526,40 миль
    Н/Д
    Н/Д
    Н/Д
    Н/Д mi

    Передний привод
    6
    Автоматический с наружным диаметром
    Н/Д
    4,64
    2,83
    1,84
    1,39
    1,00
    0,77
    3,59
    3,51
    Н/Д
    Н/Д

    Стойка
    Многоканальный
    Стойка
    Многоканальный

    Диск на 4 колеса
    4-колесный
    Н/Д
    Да
    Да
    12,6 дюйма
    12 в
    Н/Д

    18,8 галлона
    н/д гал.

    футов
    Реечная шестерня
    Н/Д
    Н/Д
    37,2 фута
    Н/Д

    П235/65HR17
    П235/65HR17
    Компактный

    2000 фунтов
    200 фунтов
    2000 фунтов
    200 фунтов
    2000 фунтов

    3704 фунта
    Н/Д фунты
    Н/Д фунты
    Н/Д фунтов
    Н/Д фунты
    0,00 фунта

    5
    146,4 фут3
    39,5 дюйма
    44,1 в
    59,1 в
    56,7 в
    39,3 в
    39,4 дюйма
    58 в
    56,4 дюйма
    109,4 дюйма
    187,4 в
    74,4 дюйма
    66,3 в
    64,3 в
    64,7 в
    7,3 в
    Н/Д в
    Н/Д в
    Н/Д в
    Н/Д в
    Н/Д в
    Н/Д в
    Н/Д в
    Н/Д в
    Н/Д в
    73,5 фут³
    38,8 фут3
    38,8 фут3

    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт

    г.
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт

    г.
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт

    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт

    г.
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт
    Стандарт

    Сравните планки

    Хотите знать, какая отделка подходит именно вам?

    Наш Сравнение комплектаций Киа Соренто 2018 года поможет вам определиться.

    спецификаций, фото, модификаций. Технические характеристики Киа Соренто Объем багажника Киа Соренто

    Старый добрый Киа Соренто 2018 года продолжает поступать к дилерам. Хотя на многих рынках с появлением кроссовера Sorento нового поколения из продажи исчезла старая генерация, мы продаем сразу два поколения автомобилей. Правда, более новая называется Kia Sorento Prime. Востребованная комплектация и приемлемые цены позволяют найти покупателей на два Kia Sorento одновременно.

    Второе поколение Sorento, которое можно купить в России, появилось в 2009 году. Незначительный рестайлинг прошел в 2013 году. При создании автомобиля использовалась платформа Hyundai Santa Fe. Модель задержалась на российском рынке благодаря стабильному, хотя и небольшому, спросу.

    Внешний вид Soreno устарел мягко говоря. Все таки модель стоит на конвейере почти 10 лет. Но если вы ищете большой кроссовер без особой претензии на вычурный дизайн, то автомобиль подойдет. Смотрите фото модели в нашей галерее.

    Фото Киа Соренто 2018

    Киа Соренто Киа Соренто сзади Киа Соренто 2018 Фото Киа Соренто

    Салон Соренто тоже не порадовал новинкой. Нет дополнительных параметров. сенсорный экран на центральной консоли и мультимедийные системы со встроенными навигацией и камерами заднего вида. Изначально в России предлагались 7-местные варианты большого кроссовера. Однако после появления 7-местного Sorento Prime у обычного Kia Sorento в салоне осталось всего 5 мест.

    Фото салона Kia Sorento 2018

    Салон Kia Sorento Салон Kia Sorento Рычаг КПП Kia Sorento Климат Kia Sorento

    Багажное отделение вмещает 530 литров до полки. При загрузке под потолком он может вместить около 1000 литов. При сложенных сиденьях показатель возрастает до 2052 литров.

    багажник Sorento фото 2018

    Технические характеристики Kia Sorento 2018

    под капотом корейского кроссовера два двигателя — 2,4-литровый бензиновый мотор развивает 175 л.с. при 225 Нм крутящего момента. 2,2-литровый дизель выдает 197 лошадей при 436 Нм крутящего момента. Привод может быть как передним, так и полным. В качестве КПП в основном устанавливается 6-диапазонный автомат. 6-ступенчатая механика встречается только в версии 4х4 с бензиновым двигателем. Далее более подробные массогабаритные характеристики.

    Размеры, масса, объем, дорожный просвет Sorento

    • Длина — 4685 мм
    • Ширина — 1885 мм
    • Высота — 1735 мм (с рейлингами)
    • Снаряженная масса — от 1680 кг
    • База, расстояние между передней и задней осью – 2700 мм
    • Колея передних и задних колес – 1626/1623 мм соответственно
    • Объем багажника — 530 литров
    • Объем багажника при сложенных сиденьях — 2052 литра
    • Объем топливного бака – 64 литра
    • Размер шин — 235/65 R17, 235/60 R18
    • Дорожный просвет — 185 мм

    Видео Kia Sorento

    Подробный видео обзор и тест-драйв внедорожника.

    Цена и комплектация Киа Соренто 2018

    В базовой версии «Классика» автомобиль имеет очень приличный набор опций, включая климат-контроль с ионизацией, круиз-контроль, аудиосистему, обшивку дверей кожзаменителем, противотуманные фары, передние и боковые подушки безопасности. А также полный набор систем, помогающих водителю в сложных ситуациях. Это электронный контроль устойчивости (ESC), система помощи при трогании на подъеме (HAC), антиблокировочная система тормозов (ABS), интегрированная система активного управления (VSM), система предупреждения об экстренном торможении (ESS). В топовых комплектациях топовый салон с большим люком. Полный список актуальных цен на автомобили сборки 2018 года (без учета скидок и бонусов) далее.

    • Sorento 2.4 (175 лс) 6АКПП, 2WD/Классика — 1 654 900 руб.
    • Sorento 2.4 (175 л.с.) 6МКП, 4WD/Классик – 1 704 900 руб.
    • Sorento 2.4 (175 л.с.) 6АКПП, 4WD/Классика — 1 754 900 руб.
    • Sorento 2.4 (175 л. с.) 6 АКПП, 4WD/Комфорт — 1 809 900 руб.
    • Sorento 2.4 (175 л.с.) 6АКПП, 4WD/Luxe — 1 889 900 руб.
    • Sorento 2.4 (175 лс) 6АКПП, 4WD/Престиж — 2,044,900 руб.
    • Sorento 2.2 дизель (197 лс) 6АКПП, 4WD/Luxe — 2 019 900 руб.
    • Sorento 2.2 дизель (197 л.с.) 6АКП, 4WD/Престиж — 2 174 900 руб.

    Харизматичный внедорожник KIA Sorento 2018-2019 модельного года представлен в 5- и 7-местном исполнении. Автомобиль идеально подходит для путешествий всей семьей – как по новым городам, так и по захватывающему бездорожью.

    Технические характеристики Kia Sorento

    Кроссовер имеет внушительные габариты: длина – 4685 мм, ширина – 1885 мм, высота – 1735 мм. Такие габариты гарантируют просторный салон, в котором будет комфортно водителю и всем пассажирам. При этом они не мешают автомобилю уверенно чувствовать себя в городских условиях, свободно маневрировать и парковаться.

    Дорожный просвет модели 185 мм. Sorento легко преодолевает городские бордюры и выходит победителем из сражений с ямами и буграми пересеченной местности.

    Объем багажника — 564 литра. В отделении можно оформить и покупки из супермаркета, и чемоданы, и спортивный инвентарь. Вы можете взять четвероногого друга с собой в путешествие!

    KIA Sorento оснащается двумя двигателями – бензиновым объемом 2,4 л и дизельным 2,2 л. Мощность двигателя — 175 и 197 л.с. соответственно. Внедорожники комплектуются 6-ступенчатой ​​механической или 6-диапазонной автоматической коробкой передач. В модельный ряд Sorento входят модели с передним приводом, а также полноприводные автомобили.

    Максимальная скорость автомобиля достигает 190 км/ч. Разгон до первой сотни осуществляется за 9,9-11,5 секунд.

    Расход топлива — от 6,7 до 8,8 литров на 100 км. Традиционно самый экономичный дизельный агрегат. Объем бака — 64 литра.

    Базовая модификация Соренто

    Версия Classic оснащена круиз-контролем и аудиосистемой с радио. Климат-контроль с функцией ионизации воздуха сделает любую поездку максимально комфортной, а отличный обзор даже в плохую погоду гарантируют ксеноновые фары. В пакет Warm Options входят подогрев передних сидений и лобового стекла. Благодаря многофункциональному рулю вы можете регулировать работу систем автомобиля и при этом не отвлекаться от дороги. Задние парктроники значительно облегчают процесс постановки кроссовера на парковку. Активную безопасность обеспечивают системы ABS, VSM, ESC, HAC и ESS.

    Технологии и функционал

    • Фары с опцией «Сопровождение» позволят водителю и пассажирам безопасно добраться до подъезда в темное время суток, а функция подсветки поворотов обеспечивает комфортное маневрирование в сложных дорожных условиях.
    • Система автоматического управления поможет вам припарковаться. Система выберет подходящее место и припаркует автомобиль, регулируя угол поворота рулевого колеса.
    • Кузов внедорожника изготовлен из высокопрочной стали. Специальные элементы кузова надежно защищают Sorento от опрокидывания и гасят удар при столкновении.

    Уточнить ТТХ можно на официальном сайте дилера — компании КИА ФАВОРИТ МОТОРС.

    Новый Kia Sorento 2016 года выпуска решил позиционировать как другой автомобиль. Следующее поколение большого корейского кроссовера неожиданно получило приставку Prime и максимальное количество опций даже в базовой версии. Производитель решил сделать из Kia Sorento внедорожник премиум-класса в новом кузове.

    Рестайлинг назвать новым Sorento язык не поворачивается. По сути, этот новый автомобиль сохранил свою концепцию несущего кузова, полноприводных возможностей и просторного практичного салона. Вместе с увеличенными габаритами появился новый дизайн.

    Внешний вид Sorento 2016 получил новую оптику, бампера, увеличенную решетку радиатора, противотуманные фары. При всех изменениях чувствуется родство внешности автомобилей разных поколений. Сохранился узнаваемый силуэт, архитектура построения конструкции машины. Далее фото нового корейского внедорожника.

    Фото Киа Соренто 2016

    Салон Соренто 2016 порадует очень качественными материалами и начинкой. В базе уже есть кожаные сиденья, сенсорный экран на центральной консоли, на который выводятся данные как с навигатора, так и с камеры заднего вида. Сиденье водителя регулируется по высоте, а задние сиденья можно перемещать по горизонтали. В 7-местной версии пассажирам третьего ряда доступен даже климат-контроль. Руль регулируется в различных направлениях и имеет множество вспомогательных клавиш для управления мультимедиа и другими функциями. Смотрите фотографии салона нового Sorento ниже.

    Фото салона Киа Соренто 2016

    Багажник нового Соренто стал значительно больше и позволил разместить там даже третий ряд сидений. Но помимо 7-местной версии есть еще и 5-местный салон. По данным производителя, если сложить все места в 5-местной версии, то объем загрузки будет равен 2082 л (по SAE) или 1732 л (по VDA). Несмотря на различные способы подсчета объема, поверьте, объем получается очень внушительным.

    Фото багажника нового Киа Соренто

    Технические характеристики Киа Соренто 2016

    Помимо увеличения размеров в длину кузова Sorento Prime, у него выросла и колесная база внедорожника. Полный привод идет в связке с 6-диапазонным автоматом, напомним, что у старого поколения Sorento есть переднеприводные модификации 2WD. Новинка порадует массой электронных систем, таких как ассистенты спуска с горы, контроль тяги на поворотах или контроль устойчивости прицепа. Покупателям предлагается два мотора на выбор. Это дизельный и бензиновый V6. О силовых агрегатах поговорим отдельно.

    Дизель Kia Sorento 2.2 литров мощностью 200 л.с. (при крутящем моменте 441 Нм). Наддув позволяет 16-клапанному 4-цилиндровому двигателю разгонять довольно тяжелую машину до первой сотни за 9,6 секунды, расходуя при этом в среднем менее 8 литров. А по городу этот показатель чуть больше 10 литров солярки.

    Бензин Sorento V6 объем 3,3 литра (24 клапана) конечно динамичнее. При мощности в 250 лошадиных сил разгон до сотни занимает 8,2 секунды. Однако за скорость и динамику приходится платить. повышенный расход топлива. Расход топлива бензинового Sorento в городских условиях приближается к 15 литрам, а по трассе внедорожник ест более 8 литров.

    Подвеска несущего кузова нового Соренто по-прежнему независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости спереди. И рычажно-пружинный, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, с задним стабилизатором поперечной устойчивости. Собственно, отсутствие рамы и неразрезного моста может и не плюс на бездорожье, но для большого комфортного кроссовера такое устройство простительно. Массо-габаритные характеристики Соренто в новом кузове далее.

    Размеры, масса, объемы, клиренс Киа Соренто 2016

    • Длина — 4780 мм
    • Ширина — 1890 мм
    • Высота — 1690 мм
    • Снаряженная масса — от 1849 кг
    • Полная масса — 2510 кг
    • База, расстояние между передней и задней осью — 2780 мм
    • Колея передних и задних колес 1633/1644 мм соответственно
    • Объем багажника 5 мест — 660 литров (7 мест — 142 литра)
    • Объем багажника при сложенных сиденьях 5 мест — 1732 л (7 мест — 1662 л)
    • Объем багажника 7-местной версии (без третьего ряда сидений) — 605 литров
    • Объем топливного бака — 71 литр
    • Дорожный просвет нового Киа Соренто — 185 мм

    Видео нового Kia Sorento

    Подробный видео обзор внедорожника нового поколения. Тест-драйв Соренто проходил без топового бензинового мотора, который появился только сейчас. Смотрим видео с дизелем 2,2 л.

    Цены и комплектации Киа Соренто 2016 модельного года

    Цена нового Соренто в России ни для кого не секрет. Версия с 2,2-литровым дизелем с полным приводом и 6-ступенчатым гидромеханическим автоматом будет стоить 2 129 900 рублей . бензиновый двигатель 3,3 литра делает автомобиль немного дороже 2 269 900 рублей . Но если обратить внимание, то в принципе базовые комплектации от разных двигателей имеют схожий пакет опций, за исключением одной детали. Начальная версия с дизелем имеет 5-местный салон, все остальные комплектации уже 7-местные.

    Возникает логичный вопрос, почему новое поколение Sorento в России имеет приставку к названию — Prime? Причина довольно проста, производитель решил продавать и старое поколение внедорожника, и новое одновременно. Помимо названия машины различаются модели и ценовые категории. В новом кузове Kia Sorento существенно дороже и предлагается только в полноприводном, автоматическом, с климатом и круиз-контролем, сенсорным экраном, камерой заднего вида. .. в общем, машина напичкана даже в базе очень серьезно .

    Киа Соренто Прайм — характеристики, комплектации, фото, видео, отзывы

    КИА Соренто Прайм — это третье поколение кроссоверной версии КИА Соренто, которое было официально представлено в 2014 году. Для водителей РФ автомобили КИА являются очень актуально, ведь в Россию машина приедет почти так же, как и европейская версия, разве что список силовых агрегатов будет немного изменен, введут дополнительный пакет «зимних» опций. Весь модельный ряд Киа.

    Content: [Show]

    • Exterior
    • Interior
    • Specifications
    • Powertrain
    • Dimensions
    • Safety
    • Crash test
    • Complections and prices
    • Pluses and minuses
    • Summing up
    • Kia Sorento Prime photo
    • Тест-драйв
    • Видеообзор Kia Sorento Prime

    Экстерьер

    Исходя из того, что последние два поколения кроссоверов KIA Sorento показали отличные результаты продаж не только в РФ, но и в Китае, США Штаты Америки, страны Европы и дома, это побудило руководство компании выпустить еще более красивый, стильный, комфортный, безопасный автомобиль, который будет привлекать вас. Третье поколение Sorento показало, что конструкторский состав подошёл к дизайну автомобиля правильно и взвешенно. Они решили взять за основу особенность внешнего облика предыдущего поколения, но при этом реализовать целый комплекс идей из собственного концепта Cross GT, который был представлен миру в прошлом году.

    В результате новая семья выглядит крупнее, мужественнее, солиднее и представительнее. После просмотра фото и видео становится понятно, что в этом корейском кроссовере есть много тех же элементов, что и у Toyota Highlaender. Понятно, что корейские специалисты ничего из машины не украли и не скопировали, но все же что-то общее в дизайне компаний KIA и Toyota присутствует.

    Корейский нос имеет очень выразительную и привлекательную решетку радиатора с плавными линиями и углами. Также можно учесть наличие больших фар головного света, стильной защитной сетки, венчающей решетку фальшрадиатора, светодиодных дневных ходовых огней и большого бампера с присущей джипу защитой. На местах также встроены прочные каркасные противотуманки. Боковая часть автомобиля заставляет думать о нем как о динамичном и немного спортивном автомобиле. Отчасти это связано с удачным остеклением, облегченной крышей с прочными опорами сзади, большими арками колес и раздутыми крыльями.

    Фотографии лишний раз доказывают, что KIA Sorento получился достаточно быстрым и экспрессивным. Есть ощущение, что KIA в этом вопросе тоже пример для Toyota. Немало боковых зеркал имеют перечень электрических «фишек». Имеют встроенные повторители, настройки электропривода, электропривод складывания, при движении задним ходом слегка наклоняются к днищу.

    Пакет «Премиум» позволяет устанавливать индикаторы слепых зон (BSD), а также камеры из системы кругового обзора, включающей 4 камеры. Признаться, просто страшно подумать, что будет, если хозяин разобьет зеркало. Корма кроссовера способна привлечь внимание своей стильной оптикой, которая современна. Он выполнен в стиле светодиодной системы с 3D-эффектами. Если говорить в целом, то он выглядит как стандартная задняя часть современного универсала с большим бампером и большой дверью багажника.

    Задняя дверь оснащена электроприводом и интеллектуальным сервисом открывания Smart Tailgate (доступен для версий Premium и Prestige), что позволяет открыть ее только подойдя к автомобилю с ключом в кармане или сумке. Подняв взгляд на крышу, можно увидеть защиту от мух и ветра при открытом люке, который является панорамным.

    Если его открыть, можно комфортно ехать даже со скоростью 100 км/ч. Безусловно, панорамная крыша является преимуществом версии Premium. Несмотря на то, что автомобиль в основном предназначен для езды в городских условиях и по бездорожью, у него есть внедорожные обвесы. По его окантовке идут черные пластиковые накладки, на дверях есть хромированные накладки. Хромированная версия касается и дверных ручек. Интересно, что третье поколение корейского кроссовера не выглядит громоздким или неуклюжим. Наоборот, его внешний вид придает некую динамичность и небольшой всплеск спортивных ноток, что делает его более спортивным и актуальным.

    Интерьер

    Очень порадовало, что корейские специалисты не просто перенесли действительно удачный салон из второго поколения в третье. Часто фирмы применяют это действие, добавляя лишь минимум корректировок. Однако в нашем случае получилось наоборот – интерьер почерпнул новое, живое, стал более привлекательным и неповторимым, что прекрасно видно на фотографиях. Все линии вроде бы остались узнаваемыми, но из-за большого количества новых элементов стал заметно свежее и ярче. В результате водитель KIA Sorento теперь имеет новый, анатомически правильный и удобный руль.

    Вслед за ней изменилась архитектура передней панели и центральной консоли, которая также была модернизирована. Были изменены сиденья, установленные впереди, а также сиденья второго и третьего рядов. Кстати, да, кореец будет предлагаться с 3 рядами сидений, но 3 ряд будет поставляться только опционально, так что если вам нужно много сидений, вы можете купить машину только с 2 рядами сидений.

    Сразу хочется отметить, что внутри машинка получилась довольно удобной и многофункциональной. Использованы качественные отделочные материалы, сиденья установлены очень удобные, причем неважно, какой это ряд, первый, второй или третий. Имеется грамотная и продуманная планировка. Сиденья, установленные впереди, имеют ярко выраженную боковую поддержку и обеспечивают очень удобную посадку. Задние сиденья имеют возможность перемещаться по салону и изменять угол наклона спинок. В результате стандартные 605 литров бесплатного багажного отделения не будут считаться пределом. Если у первого ряда сидений есть функция обогрева и вентиляции, то у 2-го ряда только система обогрева. Третий ряд может рассчитывать только на прохладный воздух, поступающий от кондиционера из дефлекторов, установленных по бокам.

    Благодаря увеличенной колесной базе увеличился комфорт и свободное пространство на 2-м и 3-м рядах. Более того, салон КИА Соренто имеет отличный уровень шумоизоляции, ведь были предусмотрены свежие материалы шумоизоляционного наполнения и новые панели, отделяющие отсек трансмиссии и силового агрегата от салона. Конечно, понятно, что третий ряд сидений будет не таким удобным для троих взрослых, разве что, если посадить туда детей. Кстати, если сложить второй ряд сидений и убрать третий, то получится целых 2080 литров свободного места.

    Технические характеристики

    Силовой агрегат

    Новое поколение Kia Sorento в Европе изначально получит три варианта двигателей: два дизельных и один бензиновый. Бензиновый двигатель имеет газораспределительную систему с 16 клапанами. Дизельный двигатель позволяет клиенту выбрать трансмиссию: 6-ступенчатая МКПП или 6-диапазонный автомат. Возможный 3,3-литровый двигатель сможет достичь отметки в 100 км/ч всего за 8,2 секунды, а его аппетит составит около 10,5 литров бензина на 100 километров пути. г. Благодаря модернизации базы Sorento KIA удалось улучшить собственную проходимость, управляемость и комфорт.

    Если говорить о приводе, то он может быть как полным, так и передним. Производители уверяют, что KIA Sorento 2016 обзавелся вспомогательными электронными системами помощи, такими как слепая зона и слежение за полосой движения, предотвращение лобового столкновения, адаптивный круиз-контроль и ассистент парковки с использованием заднего хода, который сообщает о наличии движущихся транспортных средств. Благодаря уникальной системе безопасности TVCC, позволяющей автоматически контролировать процесс входа автомобиля в повороты, что делает его намного плавнее, безопаснее и органичнее.

    Габариты

    Если говорить о габаритах KIA Sorento – они следующие: длина 4780 мм, колесная база выросла на 80 мм и в итоге составила 2780 мм, ширина кузова 1890 мм, в высоту наоборот уменьшился на 15 мм и теперь составляет 1685 мм. Дорожный просвет для европейских потребителей составит солидные 185 мм, что очень даже неплохо, учитывая спецификацию автомобиля и качество наших дорог. Автомобиль весит около 2510 кг.

    Безопасность

    Не только водитель, сидящий рядом с пассажирами, но и другие участники дорожного движения несут ответственность за сохранность следующих систем и устройств, установленных в KIA Sorento. В Корее имеется:

    • Фронтальные подушки безопасности;
    • Боковые подушки безопасности и шторки;
    • АБС;
    • ESC;
    • БАС;
    • ВАК;
    • VSM – встроенная служба активного управления
    • TSA;
    • ЕСС;
    • АТСС;
    • Световой датчик;
    • Круиз-контроль;
    • Автоматическое запирание дверей в начале движения;
    • Отпирание дверей в автоматическом порядке при ударе;
    • Трехточечные ремни безопасности для 2-го ряда;
    • Выбор режима вождения – услуги выбора режима вождения;
    • HPD – адаптивные амортизаторы;
    • Крепления сидений второго ряда для ISOFIX;
    • Нижний указатель уровня омывающей жидкости;
    • Иммобилайзер и сигнализация.


    Также установлена ​​служба AFLS, позволяющая улучшить видимость дороги в ночное время. Это возможно благодаря тому, что пучок лампочек будет светить туда, где в данный момент наклонены передние колеса. Водителям, плохо разбирающимся в парковке, отличным помощником станет система SPAS, которая способна просканировать всю местность и указать место, наиболее подходящее для парковки. Последнее поколение Sorento KIA прошло ряд краш-тестов в рамках программы для персонала IIHS.

    Сюда входит лобовое столкновение с малым и средним перекрытием на скорости 64 км/ч (в 1-м случае — ¼ всей передней части стороны водителя, а во 2-м случае — 40%), боковое столкновение с деформируемым препятствием массой 1500 кг на скорости 50 км/ч, проверка прочности крыши и оценка подушек безопасности и ремней безопасности. Результат очень порадовал – корейский кроссовер получил оценку «хорошо». По всем вопросам он смог завоевать самые высокие оценки. Это касается и удара сзади, который не приведет к повреждению головы и шейного отдела позвоночника.

    Краш-тест

    Комплектации и цены

    Производство нового Sorento Prime в комплектации началось на заводе «Автодор» в Калининградской области весной 2015 года. Изначально купить автомобиль можно было только с 2,2-литровым двигателем дизельный двигатель мощностью 200 лошадиных сил и 6-диапазонная автоматическая коробка передач, а также полный привод. В конце того же года на продажу был выставлен 3,3-литровый бензиновый двигатель с 6 цилиндрами. Последний имеет мощность 250 лошадиных сил. Купить новый корейский кроссовер можно от $35165 за 5-местную вариацию в комплектации Luxe.

    Средняя версия Prestige имеет 7 местный салон и комплектуется бензиновым или дизельным двигателем. Это оборудование оценивается в $37354. Комплектация Премиум Топ будет стоить от 40792$. В нем вы найдете наличие ксеноновой оптической системы освещения, мультимедийную систему с разрешением экрана 8 дюймов, имеющую поддержку сенсорного ввода, аудиосистему с 9 динамиками и сабвуфером, автоматическую парковку, систему поддержания постоянного уровня рост и 19-дюймовые легкосплавные диски.

    В базовой комплектации имеется подсветка порогов, кожаная отделка сидений и электропривод настроек водительского сидения, двухзонный климат-контроль (с опцией ионизации), атермальное лобовое и передние боковые стекла очки, мультимедийная система с навигационными компонентами и экраном, поддерживающим сенсорный ввод, пакет «теплых опций» (куда входит подогрев руля и всех сидений), ксеноновые фары и светодиодные ходовые огни. Помимо стандартных служб безопасности (фронтальные и боковые подушки безопасности и шторки), на Sorento Prime установлены различные службы, такие как система активного управления, система рулевого управления, противобуксовочная система, противобуксовочная система.

    Плюсы и минусы

    Плюсы автомобилей

    • Большое количество технологических новшеств;
    • Просторный салон;
    • Красивый внешний вид;
    • Бесшумная работа силового агрегата;
    • Неплохая подвеска – в меру жесткая, то что надо;
    • Вместительный багажный отсек, который при необходимости можно увеличить, сложив спинки задних сидений;
    • Хороший уровень безопасности;
    • Говорящая динамика трафика;
    • Улучшенная шумоизоляция;
    • Комфортный салон;
    • Li>Нравится низкий расход топлива;
    • Наличие электронных вспомогательных систем;
    • Доступны камеры;
    • Отдельная климатическая установка для 2-го ряда сидений;
    • Высокий дорожный просвет;
    • Мощные силовые агрегаты;
    • Приемлемый уровень оснащения;
    • Качество материалов внутренней отделки;
    • Система полного привода;
    • Наличие 8-дюймового сенсорного экрана.

    Минусы автомобиля

    • Несмотря на то, что дорожный просвет составляет 185 мм, это все равно мало даже для неполного внедорожника;
    • Не идеальная проходимость;
    • Высокочувствительное лакокрасочное покрытие к внешним воздействиям;
    • Дорогой автомобильный ценник;
    • На 3 ряду (если есть) сидеть не очень удобно.

    Подведение итогов

    После подробного осмотра автомобиля KIA Sorento корейского происхождения понимаешь, что это действительно лучшая модель компании. Вся любовь начинается с непревзойденно улучшенного внешнего вида, который смог вобрать в себя все лучшее от прошлых моделей и внедрить новейшие технологии. Соренто выглядит солидно, стильно, но в то же время и спортивно. Все линии были улучшены настолько, что кажется, что лучше и быть не может. Отличная передняя часть автомобиля с биксеноновой оптической системой освещения, привлекательная боковая часть с выштамповками и набивными зеркалами. Форма автомобиля не теряет всей изысканности автомобиля, выглядит все так же привлекательно и стильно.

    Сидя за рулем тоже понимаешь, что инженерно-конструкторский состав не сидел сложа руки и придумал совершенно новый и удачный интерьер. Все на своих местах и ​​интуитивно понятно, новый руль стал намного лучше и обзавелся функцией подогрева. Дисплей поддерживает сенсорный ввод, сиденья еще лучше и имеют отличную боковую поддержку, что позволит уверенно чувствовать себя на поворотах. Комфорт задних пассажиров не обошел стороной, здесь тоже есть место, чтобы посидеть и усталости от дальней дороги не будет.

    Задний диван (если он установлен в качестве опции) тоже удобен, но кажется более удобным для детей. Места в машине предостаточно, а это всего 605 литров багажного отделения. Силовые агрегаты обеспечивают достаточную мощность, чтобы вы чувствовали себя уверенно на подъемах и обгонах. Наличие хорошего уровня оснащения даже в базовой версии никого не оставит равнодушным. Наличие всевозможных электрических вспомогательных систем, помогающих водителю во время движения, а также уровень безопасности, обеспечиваемый корейскими специалистами, не может не радовать.

    Автомобиль получил отличные оценки после прохождения краш-тестов. В завершение хотелось бы сказать, что кроссовер KIA Sorento 3-го поколения получился удачным и лучшим из всего модельного ряда автомобильной компании. Он может составить конкуренцию даже многим европейским конкурентам. Надеемся, корейцы не будут останавливаться на достигнутом.

    Советуем прочитать статью: История Киа Моторс

    Киа Соренто Прайм фото

    Тест-драйв

    Видео обзор Киа Соренто Прайм

    Автомобильные медиаплееры FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    Автомобильные медиаплееры Технические характеристики FarCar

    Спецификация | Отзывы | Сравнить с другими

    Состав FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    Проигрыватель компакт-дисков:

    да

    MP3-плеер:

    да

    DVD-плеер:

    да

    Радио:

    да

    ТВ-тюнер:

    нет

    Встроенный чейнджер:

    нет

    Встроенный GPS-приемник:

    да

    Усилитель:

    да

    Эквалайзер:

    да

    Общие характеристики FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    Размер:

    в штатном месте din

    Модель автомобиля:

    Киа

    Количество каналов:

    4

    Выходная мощность FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    Максимум:

    45 Вт

    Эквалайзер FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    Регулятор тембра:

    да

    Супербас:

    нет

    Дисплей FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    Тип:

    многоцветный

    Сенсорный:

    да

    Моторизованный:

    нет

    Токарная обработка:

    нет

    Формат:

    16:9

    Разрешение FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    По горизонтали:

    1 024 пикс.

    По вертикали:

    600 пикселей

    Размеры дисплея FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    Диагональ:

    10,1 дюйма

    Регулировка яркости:

    нет

    Регулировка угла наклона панели:

    нет

    Встроенная память FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    Объем:

    16 ГБ

    Багажники FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    SD/MMC-карта:

    да

    Видео компакт-диск:

    да

    Форматы FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    WMA:

    да

    AVI:

    да

    MPEG4:

    да

    DivX:

    да

    JPEG:

    да

    ID3 Метки:

    да

    Интерфейсы FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    Порт USB:

    да

    USB на передней панели:

    нет

    Позолоченные разъемы:

    Соединение ISO:

    нет

    Wi-Fi:

    да

    Bluetooth:

    да

    A2DP:

    нет

    Входы FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    Оптический аудиовход:

    нет

    Аудиовход на передней панели:

    нет

    Композитный видеовход:

    да

    Компонентный видеовход:

    нет

    Для подключения навигационной системы:

    нет

    Выходы FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    Аудиовыход:

    да

    Аудиовыход Предусилитель Сабвуфер:

    нет

    Оптический аудиовыход:

    нет

    Цифровой коаксиальный аудиовыход:

    нет

    Композитный видеовыход:

    да

    S-видео:

    нет

    Наушники:

    нет

    Компонентный видеовыход:

    да

    Функциональность FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    Инфракрасный пульт дистанционного управления:

    нет

    Джойстик на руле:

    возможно подключение

    DSSA:

    нет

    Пауза при разговоре по телефону:

    да

    Аудио круиз-контроль:

    нет

    Имя диска Память:

    нет

    CD текст:

    нет

    Тоновая компенсация:

    нет

    Отключение звука:

    нет

    Часы:

    да

    Поиск по папкам/файлам:

    нет

    Поддержка камеры заднего вида:

    нет

    Операционная система Android:

    да

    Одноразрядная архитектура ЦАП:

    нет

    Подсветка ключа FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    Подсветка:

    да

    Многоцветный:

    нет

    Регулировка яркости:

    нет

    Защита FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    Съемная панель:

    нет

    Коды безопасности:

    нет

    Демпфирующая подвеска:

    нет

    Тюнер FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    Диапазоны FarCar S175 (L442R) Kia Sorento Prime

    FM:

    да

    LW:

    нет

    ПО:

    МВт:

    да

    ОВЧ:

    нет

    Цифровой тюнер:

    да

    HD-радио:

    нет

    Автоматический поиск станций:

    да

    Тюнер дальнего действия:

    нет

    Переключатель стерео/моно:

    нет

    Функция записи:

    нет

    РДС:

    да

    RDS/EON:

    да

    RDS/PTY:

    нет

    Размеры FarCar S175 (L442R) Киа Соренто Прайм

    Ширина:

    180 мм

    Высота:

    100 мм

    Глубина:

    180 мм

    Вес:

    4 000 г


    Subini KIA909Y 9″ KIA CERATO (ярд) 2013-2018

    Проигрыватель компакт-дисков: нет; MP3-плеер: есть; DVD-проигрыватель: нет; Радио: да; ТВ-тюнер: нет; Встроенный чейнджер: нет; Встроенный GPS-приемник: да; Усилитель: есть; Эквалайзер: есть; Размер: в штатном месте дин; Модель автомобиля: Hon. ..

    Subini ASC807VWB 7″ Volkswagen Bora 1998-2006

    CD-плеер: нет; MP3-плеер: есть; DVD-плеер: нет; Радио: есть; ТВ-тюнер: нет; Встроенный Чейнджер: нет Встроенный GPS-приемник: есть Усилитель: есть Эквалайзер: есть Размер: в штатном месте din Модель автомобиля: Объем…

    Автомобильные новости | Страница 177

    В этом разделе Torque News представлены последние автомобильные новости и обновления от производителей автомобилей. Каждый день здесь публикуется ряд новостей и редакционных статей, которые дают нашим читателям обзор того, что происходит в автомобильной промышленности. Ежедневно читайте этот раздел, чтобы узнавать о новых автомобилях, обзорах автомобилей и фотографиях автомобилей. Torque News — это автомобильный новостной веб-сайт компании Hareyan Publishing, LLC, посвященный последним новостям, обзорам и мнениям об автомобильной промышленности.

    Армен Хареян G+ 25 сентября 2020 г. — 19:16

    Франкфуртское агентство по трудоустройству ищет 8000 сотрудников для работы в Tesla Giga Berlin и обучает 5000 агентств по трудоустройству тому, как набирать сотрудников для Tesla.

    Автор Peter Neilson G+ 25 сентября 2020 г. — 18:28

    Экономия топлива — это почти все, что касается владения Prius. Со временем и с возрастом мы склонны терять тот пиковый пробег, который мы когда-то приветствовали как причину, по которой мы водили наши машины. Узнайте, как мой 12-летний Приус все еще жив и расходует 50 миль на галлон.

    Пол Фосс G+ 25 сентября 2020 г. — 17:08

    В этой статье я расскажу о комментариях эксперта по автомобильному производству Сэнди Манро и эксперта по аккумуляторным батареям Боба Галиена, сделанных в недавнем интервью Autoline.

    Автор: Патрик Ралл G+, 25 сентября 2020 г. – 13:03

    Ram 1500 TRX 2021 года — это первый автомобиль FCA, демонстрирующий мобильное приложение Know & Go, которое знакомит владельцев с ключевыми функциями и функциями грузовика.

    Тинсэ Арегей 25 сент. 2020 г. — 10:53

    Volkswagen наконец-то представил полностью электрический кроссовер ID.4. И что было неожиданностью, он стоит менее 65 процентов от цены модели Y после льгот.

    Денис Флирл G+ 25 сентября 2020 г. — 8:57

    Коллективный иск против Subaru утверждает, что лобовые стекла в новых автомобилях Forester, Outback, 2020 Crosstrek и 2020 Ascent неисправны и могут неожиданно треснуть. Может ли лобовое стекло Subaru треснуть само по себе?

    Автор: Джимми Динсмор, 24 сентября 2020 г., 16:25

    Несмотря на то, что производство Ford Bronco 2021 года начнется только в следующем году, первые серийные модели были собраны на историческом сборочном заводе в Мичигане, где производились модели Bronco предыдущего поколения. Ford также предложит новый цвет Lightning Blue тем, кто заказал First Edition Bronco.

    Гийом Юмбер, 24 сентября 2020 г. — 15:34

    Некоторые неожиданные новости показали, что Тесла теперь обвиняет Николу в копировании, вот подробности.

    Автор Denis Flierl G+ 24 сентября 2020 г. — 13:30

    Subaru Forester 2021 года — разумный выбор, который сделает их владельцев счастливыми. Узнайте, почему владельцы говорят, что они выкупят компактный внедорожник.

    Марк Стерн, 24 сентября 2020 г. – 12:58

    Новости Torque News принесли вам новость о том, что механическая коробка передач будет предлагаться с 2,3-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем EcoBoost на прошлой неделе после кампании петиции. Это единственный двигатель, с которым планируется механическая коробка передач, хотя его искали с 2,7-литровым EcoBoost V-6, но предлагаться он не будет.

    Армен Хареян G+ 24 сент. 2020 г. — 12:00

    Tesla строит один из крупнейших в мире нагнетателей в Giga Shanghai и готовит планку производства автомобилей мощностью 1 миллион автомобилей в год.

    Армен Хареян G+ 24 сент 2020 — 11:52

    Вчера в городе Эркнер, а не в Tesla Giga Berlin, состоялось долгожданное публичное собрание, на котором Tesla даже пришлось ответить, кто платит за демонтаж Giga Berlin, если окончательный перми

    Джефф Тиг, 24 сентября 2020 г. — 10:54

    Посмотрите (на картинках), как Army Green выглядит в комплектациях, отличных от Toyota Tundra TRD Pro.

    Автор: John Goreham G+ 24 сентября 2020 г. — 8:56

    Автопроизводители не могут достаточно быстро вывести на рынок свои подключаемые гибридно-электрические кроссоверы. Вот каким будет следующий Sorento.

    Автор Denis Flierl G+ 24 сентября 2020 г. — 6:58

    Subaru WRX STI следующего поколения 2022 года получит новые высокотехнологичные тормоза. Ознакомьтесь с тремя новыми технологиями, запланированными Brembo.

    Tinsae Aregay Здесь мы рассмотрим все производственные достижения, которые сделали это возможным.

    Автор: Патрик Ралл G+, 23 сентября 2020 г. — 16:54

    Этот кабриолет Camaro SS 1969 года выпуска — совершенный круизер, сочетающий в себе измененную мощность большого блока, 4-ступенчатую механическую коробку передач Muncie и неподвластный времени дизайн маслкара Chevy первого поколения.

    Армен Хареян G+ 23 сент. 2020 — 11:23

    Buick Encore получит некоторый объем в 2020 году в комплектации Encore GX, но это не означает, что нынешний Buick Encore исчезнет. На самом деле, Buick планирует некоторое время продавать эти два варианта одновременно.

    Автор: John Goreham G+ 23 сентября 2020 г. — 10:23

    Новости Torque заметили этот великолепный пикап Jeep Wrangler 2018 года в дикой природе. Вот что это такое и как это было до недавнего запуска нового Gladiator.

    Автор Джимми Динсмор 23 сентября 2020 — 9:54am

    Пакет STX Special Edition доступен для Ranger XL 4×2 или 4×4 2021 года в конфигурации SuperCab или SuperCrew и может быть объединен с другими доступными пакетами, такими как внедорожный пакет FX2 или FX4. Клиенты Ranger любят делать свой грузовик собственным, и более 75 процентов из них покидают дилерские центры с пакетом внешнего вида в 2020 году

    Автор Denis Flierl G+ 23 сентября 2020 г. — 8:56

    Subaru Crosstrek Sport 2021 модельного года поставляется с более мощным двигателем и еще более требовательным к малолитражному внедорожнику. Может ли Subaru построить достаточно?

    Автор Peter Neilson G+ 22 сентября 2020 г. — 20:47

    В то время как на Prius всех лет было много отзывов и сервисных кампаний. Итак, если бы мне пришлось выбирать, что мне вспоминать, что бы это было? Я копался только для того, чтобы удивиться тому, что уже делает Toyota.

    By Guillaume Humbert 22 сентября 2020 г. — 18:52

    Сегодня состоялся долгожданный День батареи Tesla, на котором Илон Маск сделал важные объявления и откровения. Вот подробный обзор того, что произошло, и основные моменты Батарейного дня.

    Пол Фосс G+ 22 сентября 2020 г. — 17:41

    В этой статье я описываю и объясняю самые важные новости, поступившие с собрания акционеров Tesla перед долгожданным днем ​​аккумуляторов.

    Пол Фосс G+ 22 сентября 2020 г. — 15:59

    В этой статье я расскажу о новых ценах Tesla на Powerpack, используемых коммерческими клиентами и коммунальными службами, и о том, что эти новости предвещают для дня батареи.

    Гийом Юмбер, 22 сентября 2020 г. – 15:45

    Погружение в то, почему Tesla завоевала такую ​​популярность среди молодого поколения.

    Автор Denis Flierl G+ 22 сентября 2020 г. – 15:15

    Похоже, что Mazda CX-30 2.5 Turbo 2021 года отодвинула на задний план новый Subaru Crosstrek Sport 2021 года.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.