Срок службы автомобильных аккумуляторов: Срок службы аккумулятора авто Купить аккумулятор на автомобиль в Ижевске по выгодной цене

Содержание

Срок службы автомобильного аккумулятора – как продлить срок эксплуатации

28.09.2022 17:08:57

Аккумулятор, установленный под капотом автомобиля, определяет стабильность ваших поездок. Здесь аккумулируется энергия, которая используется для питания бортовых устройств или, например, для работы сигнализации в состоянии покоя. Именно благодаря току, собранному в аккумуляторе, можно запустить и двигатель. Как работает батарея? Ключевое слово в данном случае — генератор. Он преобразует механическую энергию в электрическую. Затем электричество идет на аккумулятор. Каков срок службы аккумулятора? Детально рассказывают эксперты интернет-магазина АКБ Мастер.

Особенности оборудования

Конструкцию батареи можно описать в нескольких словах. Он состоит из электрических ячеек, которые соединены и заключены в единый корпус. Независимо от того, говорим ли мы о свинцово-кислотном аккумуляторе или аккумуляторе AGM, общим фактором является электролит в различных формах. Полюса также являются важным элементом батареи. Именно к ним подключаются плюсовые и минусовые клеммы в автомобиле.

Сложно указать конкретный срок службы АКБ, по прошествии которого батарею нужно будет заменить. Все зависит от нагрузки на аккумулятор. Когда речь идет о старых автомобилях батареи могли демонстрировать проблемы через 8-10 лет после первой сборки. Во многом это можно объяснить отсутствием в таких машинах глобального комплекса электрооборудования, отвечающего за комфорт взыскательного автовладельца – аудиосистемы, навигации, подогрева сидений, электропривода боковых зеркал и других многочисленных опций – что существенно продляло средний срок службы. Современные автомобили с системой старт/стоп могут потребовать замены аккумулятора уже через 3-4 года.

Аккумуляторная батарея, даже самая лучшая, установленная в автомобиле на заводе в процессе первой сборки, неминуемо изнашивается и наконец, приходит время, когда требуется ее замена. Однако естественный износ – не единственный повод для замены. АКБ, как и любая другая деталь, может выйти из строя, даже в результате неправильного использования или внезапно обнаружившегося производственного брака.

Как определить, требует ли аккумулятор замены?

Автомобильный аккумулятор может закончить свою жизнь по-разному. Однако чаще всего это длительная штатная эксплуатация, без серьезных проблем, которые легко обнаружить и так же легко классифицировать. Правильно используемый аккумулятор в какой-то момент просто «гаснет», а значит, теряет свои первоначальные свойства до такой степени, что невозможной становится не только его дальнейшая эксплуатация, но и любые попытки его реанимации. С годами работы под капотом АКБ ослабевает, становится более чувствительной к низким температурам и требует все лучших условий для нормального функционирования. Каков срок службы аккумулятора? Нет одного ответа для всех моделей, так как многое зависит от:

Типа аккумуляторной батареи
Бренда производителя
Особенностей эксплуатации
Назначения (легковое авто, представитель внедорожного сегмента, микроавтобус или грузовик).
Целевого использования

Под «целевым использованием батареи» следует понимать цель, для которой она была изготовлена. Аккумуляторы, выпускаемые сегодня, предназначены либо для первой сборки (аккумуляторы OE), либо для вторичного рынка (аккумуляторы AF — от Aftermarket). Срок службы аккумуляторов OE всегда больше, чем у аккумуляторов AF.

В зависимости от каждого из этих факторов средний срок службы батареи по умолчанию может варьироваться от 5 до даже 12 лет. По истечении этого времени, когда срок службы батареи истек, замена батареи на новую просто неизбежна. И чтобы определить или спрогнозировать, когда этот момент наступит, стоит найти и проверить дату производства аккумулятора. Информацию о годе и месяце выпуска автомобильного аккумулятора можно найти закодированными в серийном номере. Чтобы его расшифровать, нужно найти этот номер и проверить, как производитель кодирует дату производства.

Почему аккумуляторные батареи выходят из строя?

Естественный износ автомобильного аккумулятора является нормальным и неизбежным. Можно замедлить этот процесс, но можно и «сократить» срок жизни АКБ. В конце концов, нередки случаи, когда аккумулятор нужно менять через год после покупки и установки. Почему? Что может привести автомобильный аккумулятор в состояние, которое практически не подлежит восстановлению?

Механическое повреждение – причиной может быть ошибка водителя, механика в автосервисе или результат ДТП. Механические повреждения, вызванные внешними факторами, обычно означают безоговорочный приговор – окончание срока службы аккумулятора.

Многократный, глубокий разряд АКБ – глубокая разрядка батареи, к сожалению, влечет за собой негативные последствия. Даже те аккумуляторы, которые на изначально адаптированы к глубоким разрядам, приходят в негодность после десятка-другого таких манипуляций. Для понимания в цифрах: начальная емкость примерно после 20 глубоких разрядов падает на 60%.

Переполюсовка аккумулятора — одно из последствий глубокого разряда. Полярность батареи в случае новой и качественной батареи может быть эффективно изменена, и сама батарея все еще сможет правильно функционировать в течение нескольких лет. Однако в целом переполюсовка разрушает аккумулятор до такой степени, что его реанимация уже не имеет смысла и возникает необходимость его замены.

Под глубоким разрядом понимается снижение уровня заряда аккумулятора до 10% от рекомендуемого значения или даже ниже. Для стандартных аккумуляторов это означает напряжение холостого хода ниже 11,30 В.

Какой тип аккумулятора купить?

Развитие технологий, в том числе и в автомобильной промышленности, способствовало популяризации и предложению более эффективных аккумуляторов, адаптированных к новым автомобилям.

Свинцово-кислотные батареи

Свинцово-кислотные аккумуляторы, VRLA или SLA, подходят практически для любого автомобиля. Это традиционные аккумуляторы, установленные в большинстве машин, которые сегодня передвигаются по улицам наших городов и магистральным трассам. Они состоят из свинцовых гальванических элементов (обычно их 6) и электролита, т. е. 37%-ного раствора серной кислоты с добавками, которым покрывают элементы. Это старейший тип батарей, конструкция которого была разработана еще в 1859 году и до сих пор популярна.

Для каких транспортных средств: большинство моделей легковых автомобилей, грузовиков, тракторов, мотоциклов, небольших квадроциклов.

Плюсы: низкая цена, очень хорошее качество, высокая устойчивость к глубоким разрядам и механическим повреждениям, высокая износостойкость.
Минусы: риск сульфатации при частичном или полном разряде, необходимость контроля уровня электролитической жидкости и периодической доливки.

Гелевые аккумуляторы

Гелевые аккумуляторы, или сокращенно GEL аккумуляторы, также содержат электролит, но в виде силикагеля. Он по-прежнему присутствует в виде водных растворов серы, но с добавлением гелеобразователей, что изменяет его консистенцию. Так что нет необходимости периодически доливать и проверять его состояние, так как он не испаряется и не проливается.

Для каких транспортных средств: легковые автомобили, требующие длительного электроснабжения, вездеходы, автомобили, оборудованные системой Start-Stop, автомобили с гибридным приводом, автомобили с системой рекуперации энергии при торможении.
Плюсы: большая производительность, длительное питание, возможность работы в различных положениях, высокая устойчивость к ударам и вибрациям.
Минусы: высокая цена, меньшая мощность.

Аккумуляторы с абсорбированным стекломатом

В батареях Absorbed Glass Mat, или AGM, есть стекловолокно, пропитанное электролитом. Это делает его намного более эффективным и хорошо работает в транспортных средствах, которые интенсивно используются, таких как машины скорой помощи, пожарные машины, полиция и автобусы. Они в три раза эффективнее традиционных батарей.

Для каких транспортных средств: гибридные автомобили, транспортные средства общественного транспорта и муниципальные транспортные средства.
Плюсы: герметичность, отсутствие необходимости проверки и пополнения жидкости, возможность работы в различных положениях, высокая устойчивость к ударам и вибрациям, меньшие габариты, чем у свинцово-кислотного аккумулятора, малые потери энергии, устойчивость к механическим повреждениям.
Минусы: высокая цена, низкая устойчивость к глубокому разряду, высокая чувствительность к высоким температурам.

Аккумуляторы AFB/EFB/EC

Еще одним типом аккумуляторов являются модифицированные свинцово-кислотные аккумуляторы. К ним относятся: усовершенствованная залитая батарея (AFB), усовершенствованная залитая батарея (EFB) и усовершенствованный коврик для велоспорта (ECM). Благодаря своей конструкции они более долговечны, чем традиционные. Конструкционно состоят из таких элементов, как: большой резервуар для электролита, двусторонние сепараторы из полиэфирных и полиэтиленовых микроволокон, пластины из свинцового сплава.

Такие АКБ характеризуются почти вдвое большей циклической выносливостью.

Для каких транспортных средств: автомобили с системой Start-Stop, автомобили с электроустановкой.
Плюсы: высокая долговечность (в два раза выше, чем у традиционных батарей).
Минусы: требуется строгое соблюдение рекомендованных условий зарядки. Закипание электролита – недопустимо.

Когда лучше заменить аккумулятор?

Если вы планируете заменить батарею в течение ближайших года или даже двух, вам следует серьезно подумать, стоит ли все-таки ускорить замену. Почему? Ведь цены на новые аккумуляторы с начала года уже выросли на 10%, и эксперты прогнозируют их дальнейший рост как минимум еще на 10-15%. Во многом это связано с ростом цен на свинец. Поэтому, если вы хотите сократить расходы в долгосрочной перспективе и понимаете, что аккумулятор «все равно придется менять», лучше рассмотреть возможность их замены в текущем году. Тем более логично, что прямо сейчас в интернет-магазине АКБ Мастер вы найдете аккумуляторы ведущих российских и иностранных брендов по доступным ценам.

Отчего зависит срок службы аккумулятора автомобиля и как его продлить

Все запасные части автомобиля имеют ограниченный срок службы. Это касается и автомобильного аккумулятора. Любая аккумуляторная батарея – попросту аккумулятор, имеет свой срок службы, к сожалению, нет ничего вечного.

«Гарантийный срок» ввели производители батарей. Он начинает исчисляться с даты производства АКБ. Это срок, в течение которого производитель гарантирует безотказную работу батареи при соблюдении требований руководства по эксплуатации. В течение этого срока не требуется доливка дистиллированной воды в электролит, достаточно заводского запаса. Теоретически, при исправной работе электрооборудования автомобиля, при мягком климате, при достаточном ежедневном пробеге автомобиля (когда батарея успевает полностью зарядиться от генератора), в течение гарантийного срока можно забыть про обслуживание аккумуляторной батареи (за исключением содержания ее в чистом виде). Но на практике эти факторы совпадают редко.

Покупатели неверно расценивают это понятие и обычно считают, что если в течение гарантийного срока с батареей случилась какая-либо проблема, батарею можно вернуть по гарантии. Это не так! Заводская гарантия распространяется только на заводские дефекты, которые обычно всплывают в первые несколько месяцев эксплуатации. Если у вас аккумуляторная батарея проработала 1,5 года, и начались проблемы, в первую очередь ищите причину в автомобиле и в корректности эксплуатации АКБ.

Понятия «гарантийный срок» и «срок службы» аккумулятора

«Срок службы» — это расчетное понятие, означает, сколько в принципе будет работать аккумулятор при идеальных условиях эксплуатации без нарушений требований руководства по эксплуатации. Срок службы аккумулятора, в первую очередь, ограничен износом электродов, который зависит от условий эксплуатации АКБ, а только затем от особенностей технологии производства. При нормальных условиях эксплуатации расчетный срок службы свинцово-кальциевых аккумуляторов (произведенных по кальциевой технологии) для легковых автомобилей – в среднем 5-6 лет.

Есть подтверждённые факты, когда аккумуляторы работали 8-10 лет. Для грузовых автомобилей, как правило, применяют гибридные или малосурьмянистые батареи, в связи с более жесткими условиями эксплуатации. Срок службы таких батарей составляет в среднем до 4 лет. Аналитические агентства при расчете емкости рынка берут средний срок службы – 3 -3,5 года.

Почему гарантийный срок исчисляется с даты производства, а не с даты продажи?

Напомним, что аккумулятор – химический источник тока, а значит, химические и электрохимические реакции в нем протекают непрерывно, с момента схода батареи с конвейера. С повышением температуры окружающей среды при хранении и эксплуатации скорость химических и электрохимических процессов (а значит, и саморазряд, и износ) возрастает, с понижением температур – падает.

От чего зависит срок эксплуатации аккумулятора?

1. Качество и сроки эксплуатации

Сейчас есть действительно достойные батареи, которые ходят по 5 – 7 лет, а возможно и больше. Отличить их достаточно просто, во-первых это известный бренд, во-вторых это гарантия в 2 – 4 года. Как правило, они сделаны по необслуживаемой технологии, чтобы туда не «лезли руки» пытливых владельцев.
Есть и не очень хорошие аккумуляторы, у них срок службы ограничен в лучшем случае – тремя годами! А вот дают они на свою продукцию всего – 6 – 12 месяцев гарантийного обслуживания.

Различия плохого и хорошего производителя заключается в самих технологиях производства батарей, где-то читал что серьезные компании, не жалеют свинца для пластин, а также используют кальций и даже серебро, чтобы уменьшить процессы электролиза — поэтому они ясное дело ходят достаточно долго! А вот те, кто экономит, то и батареи будут работать очень мало, ведь свинца в пластинах малое количество и уже через 2 – 3 года он начинает осыпаться. Так что в выборе нового аккумулятора нужно смотреть первое дело на гарантию и технологию, уже все сможете понять.

2. Исполнение батареи

Если вы берете обслуживаемый вариант, то будьте готовы ухаживать за ним. Добавлять дистиллированную воду, проверять плотность электролита и т.д. Если «прохлопаете» момент, то АКБ может и год не проходить. В этом отношении срок службы необслуживаемого аккумулятора намного больше, все же стоит купить именно его.

3. Процесс коррозии в аккумуляторе

С этой проблемой производители АКБ пытаются справиться с момента их изобретения. Одним из первых шагов в этом направлении было добавление сурьмы с состав свинцовых пластин. В дальнейшем было испробовано много различных добавок, в том числе кальций. Легирование свинцовых пластин в большинстве случаев приводит к увеличению расхода воды. Поэтому здесь всегда присутствует определённый компромисс.

4. Исправность электрических систем автомобиля

Здесь хочется выделить три аспекта:

Генератор
Он прямо влияет на эксплуатацию АКБ. Если он работает в своем штатном режиме, то срок — номинальный. Но вот если он начинает глючить, не давать или недодавать заряд, то батарея начинает больше разряжаться.

Это чревато глубокими разрядами и сульфатацией пластин, пару тройку глубоких разрядов и выкидываете свой АКБ. При сильном разряде плотность электролита в аккумуляторе снижается. В состоянии, близком к полной разрядке, электролит в батарее может замёрзнуть при — 5–7 градусах Цельсия. Лёд покоробит свинцовые пластины или приведёт к разрушению корпуса.
Утечки тока
Стороннее оборудование, например магнитолы или сигнализации, если их подключить не правильно, могут сажать вашу аккумуляторную батарею, вроде бы не большой ток утечки, но пару – тройку дней, да и даже неделю и все — глубокий разряд! Поэтому если вы замечаете что после ночной стоянки, стартер крутится не так резво, стоит замерить ток утечки. Затем в обязательном порядке его устраняем, иначе уже через несколько месяцев будете покупать новую АКБ.

Избыточный заряд
Перезаряд может произойти из-за неправильных условий зарядки АКБ. На клеммы подаётся напряжение выше допустимого, что приводит к нагреву и выкипанию воды из электролита. Кроме того, причиной избыточного заряда может стать неисправность в электрической сети автомобиля. В результате на АКБ подаётся повышенное напряжение, и аккумулятор служит значительно меньше.

4. Короткое замыкание в АКБ

Короткое замыкание – это моментальный выход из строя для аккумулятора. В случае нового аккумулятора такое может произойти при заводском браке. Для разделения свинцовых пластин в аккумуляторе используются сепараторы, разделяющие ячейки. Если комплектующие будут некачественные или нарушена технология сборки, то АКБ выйдет из строя.

Если свинцово-кислотный аккумулятор исправен и эксплуатируется длительное время, то замыкание может произойти из-за осыпания обмазки пластин. На дне корпуса постепенно образуется шлам. В лучшем случае просто понижается эффективность работы аккумулятора, а в худшем происходит замыкание свинцовых пластин разной полярности.

Обмазка осыпается в процессе эксплуатации, и производители реализуют ряд технологических мер для предотвращения этого процесса. Но осыпаться обмазка пластин может в результате вибрационного воздействия (езда по ямам, плохим дорогам и т. п.).

5. Городская езда

Также стоит отметить, что в городах батареи живут меньше! Но почему? Все просто – в городе очень много коротких поездок, вы запустили авто, АКБ отдал энергию на пуск, а вы проехали всего несколько километров и уже через 10 минут встали на длительную стоянку! Таким образом, получился — небольшой «недозаряд»! Затем опять запустили и по новой остановились. В современном автомобиле большого числа потребителей электроэнергии. Это бортовой компьютер, мощные аудиосистемы, телевизоры, кондиционер, стеклоподъемники, системы безопасности и многое другое.

Питая такое количество устройств, аккумулятор быстро и довольно глубоко разряжается, а во время короткой поездки он не успевает зарядиться. Причём многие устройства могут «съедать» питание и на стоянке.Такие недозаряды разряжают батарею, и напряжение может упасть до критического. Например, зимой вы не сможете запустить машину — разрядите свой АКБ в ноль, а это глубокий разряд и сульфатация.

Поэтому чтобы продлить срок эксплуатации, стоит хотя бы раз в пару недель проезжать на машине больше 30 – 40 минут! Хотя если вы стоите в пробках длительное время с запущенным мотором, то этого вполне достаточно – ведь генератор крутиться даже на холостых и дает заряд.

6. Температурный режим

Большое влияние на срок эксплуатации оказывает температурный диапазон, в котором работает аккумулятор. Причём вредна как низкая температура окружающей среды, так и высокая. В мороз у электролита повышается вязкость, что ухудшает прохождение заряда. В жаркую погоду из электролита выкипает вода, что может привести к перезаряду.
Неблагоприятные температурные условия приводят к снижению ёмкости АКБ, ускорению осыпания электродов, увеличению коррозийных процессов. В результате сокращается срок службы аккумуляторной батареи.

Как продлить жизнь аккумулятору?

Чтобы не пришлось покупать новую АКБ каждые 2–3 года, нужно регулярно следить за состоянием аккумулятора и соблюдать простые требования:

Уровень электролита. Не допускайте падения уровня электролита ниже нормы. Норма в большинстве аккумуляторов, это 10–12 миллиметров над поверхностью пластин. Измерять уровень можно обычной стеклянной трубочкой. При необходимости доливайте дистиллированную воду;

Плотность электролита. Она должна соответствовать климатической зоне, где используется аккумулятор. Для России плотность составляет 1,27 гр./см. куб. Помните, что для достижения требуемой плотности электролита, зарядки от генератора во время поездки недостаточно. Обязательно раз в три месяца (а желательно в месяц) проводите зарядку батареи от стационарного зарядного устройства. Заряженный аккумуляторов с требуемой плотностью электролита меньше подвержен сульфатации пластин и служит дольше;
Состояние электрической сети автомобиля. Желательно корректно настроить регулятор напряжения в сети авто. Напряжение должно находиться в пределах 13,6–14,5 вольта. Кроме того, следует отрегулировать двигатель. Не нужно допускать ситуации, когда стартер крутит его по 10-15 секунд.
В этот момент он потребляет большой ток и это сильно «сажает» АКБ;
Простой автомобиля. Если вы собираетесь на длительный срок оставить автомобиль на стоянке, то снимите клеммы с аккумулятора. В таких условиях он значительно дольше сможет сохранять заряд.
Зимой старайтесь подзаряжать свою батарею, после прогрева двигателя дайте поработать 5 – 10 минут с отключенными электрическими приборами, например после поездки.
Если у вас механика, облегчайте пуск двигателя нажатием на педаль сцепления.
Не крутите стартер долго! Ибо он просто нереально много расходует энергии. Максимум 4 – 5 секунд, за один пуск! Если машина не запускается с 4 раза, не стоит ее дальше насиловать.
В зимний период времени. Перед пуском желательно зажигать фары, это запустит химическую реакцию в аккумуляторе и позволит ему быстрее прогреться. Фары стоит зажигать на 20 – 30 секунд, этого достаточно.

Глазок-индикатор не врет только в течение первого года эксплуатации АКБ

Работа глазка-индикатора основана на разнице плотности цветного поплавка и плотности электролита. Но уже через 1-1,5 года показаниям «глазка» нельзя доверять, так как: плотность электролита может увеличиться по следующим причинам:

на поплавок могут налипнуть микрочастицы активной массы, которые уносятся образующимися при работе батареи газами;
большинство производителей батарей используют в технологическом процессе специальную пастирующую бумагу, которая под действием серной кислоты постепенно разрушается и затем остается в электролите в виде мелких взвешенных частиц, способных также нарушать работу поплавка;
постепенно при работе аккумуляторной батареи происходит стратификация электролита – расслоение, в результате чего в верхней части батареи остается электролит с меньшей плотностью, а в нижней части – с большей;
при понижении температуры окружающей среды в зимний период плотность электролита, как и любой жидкости будет увеличиваться, а в летний период – наоборот, уменьшаться. При оценке плотности электролита принято приводить ее значение к 25°С, поплавок не способен выполнять эту операцию, поэтому при температурах отличных от 25°С будет показывать не совсем корректное значение;
при работе аккумуляторной батареи в результате электролиза происходит разложение воды с выделением кислорода и водорода, что приводит к постепенному снижению уровня электролита. Через определенный период времени уровень электролита становится слишком низким для работы поплавка, хотя при этом остается нормальным для функционирования батареи.

Как долго прослужит 12-вольтовая аккумуляторная батарея автомобиля?

Автомобильные аккумуляторы имеют ограниченный срок службы, но регулярное внимание и техническое обслуживание могут снизить вероятность того, что вы останетесь без подзарядки.

от Evan McCausland 29 сентября 2022 г.

Shutterstock

Статья QuickTakes:

Вы можете быть на вершине запланированных изменений масла или ротации шины, но когда в последний раз вы думали о своем автомобиле 12. -вольтовая батарея? Как и большинство других изнашиваемых элементов вашего автомобиля, автомобильные аккумуляторы имеют ограниченный срок службы, и если вы их игнорируете, вы можете оказаться в затруднительном положении, когда меньше всего этого ожидаете.

ОТ ТРЕХ ДО ПЯТИ, ПРИ ХОРОШЕМ ПОВЕДЕНИИ

Производители аккумуляторов предполагают, что средний срок службы автомобильного аккумулятора составляет от трех до пяти лет, и не зря. Между включением света, компьютеров, информационно-развлекательных систем, электрических аксессуаров и стартера вашего двигателя (даже на большинстве гибридных электромобилей) ваша маленькая 12-вольтовая батарея отключается.

Если этого недостаточно, автомобильные аккумуляторы работают в невероятно токсичной рабочей среде. Аккумуляторы не любят жару или вибрации; оба могут вызвать внутренние повреждения, которые снижают способность батареи удерживать электрический заряд. К сожалению, большинство автомобильных аккумуляторов расположены под капотом, в непосредственной близости от двигателя, который, как вы уже догадались, производит как тепло, так и вибрацию.

ПРИЗНАКИ ПРИБЛИЖЕНИЯ КОНЦА

Как понять, что пришло время заменить батарейку? Для начала посмотрите на него — скорее всего, дата изготовления выбита на этикетке или на корпусе. Если срок службы вашей батареи превышает трехлетнюю отметку, вы, возможно, захотите стиснуть зубы и купить новую, особенно если вы не за горами суровой зимы, которая может еще больше нагрузить вашу батарею.

Во-вторых, следите за поведением вашего автомобиля. Если вы заметили более тусклые фары, медленные электрические стеклоподъемники и, возможно, самое главное, более длительное время, необходимое для запуска двигателя, это может быть признаком ослабленной батареи. Это особенно верно, если эти симптомы возвращаются после использования зарядного устройства.

Лучший способ точно узнать о состоянии батареи — провести ее стресс-тест с помощью нагрузочного тестера. Хотя они могут быть добавлены к вашему набору инструментов менее чем за 20 долларов, в большинстве магазинов автозапчастей они есть под рукой, и они с радостью протестируют вашу батарею бесплатно. Более того, они также могут проверить генератор вашего автомобиля, который отвечает за поддержание напряжения аккумулятора во время движения.

СОВЕТЫ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ АККУМУЛЯТОРА

Если вы хотите продлить срок службы вашего нового аккумулятора или немного продлить срок службы старого, есть несколько приемов, которые вы можете включить в свои привычки вождения.

Избегайте частых коротких поездок, которые не позволяют генератору полностью зарядить аккумулятор. Кроме того, не пользуйтесь радиоприемником или другими аксессуарами в течение длительного времени при выключенном двигателе.

По возможности припаркуйте автомобиль в закрытом помещении, где перепады температуры с меньшей вероятностью повлияют на аккумулятор. Если вы планируете оставить свой автомобиль без дела в течение длительного периода времени, рассмотрите возможность подключения тендера для аккумулятора или подзарядного устройства для поддержания заряда аккумулятора.

Профилактическое техническое обслуживание, включая очистку от коррозии штырей и клемм аккумулятора и периодическую проверку уровня электролита в необслуживаемых аккумуляторах, также может помочь максимально увеличить производительность аккумулятора и продлить срок его службы.

ТЕГИ

Этот сайт предназначен только для образовательных целей. Перечисленные третьи лица не связаны с Capital One и несут единоличную ответственность за свое мнение, продукты и услуги. Capital One не предоставляет, не поддерживает и не гарантирует какие-либо сторонние продукты, услуги, информацию или рекомендации, перечисленные выше. Информация, представленная в этой статье, считается точной на момент публикации, но может быть изменена. Показанные изображения предназначены только для иллюстрации и могут не соответствовать продукту. Материалы, представленные на этом сайте, не предназначены для предоставления юридических, инвестиционных или финансовых рекомендаций или указания на доступность или пригодность какого-либо продукта или услуги Capital One для ваших уникальных обстоятельств. Для получения конкретных советов о ваших уникальных обстоятельствах вы можете проконсультироваться с квалифицированным специалистом.

Эван МакКосленд

Автомобиль, грузовик, поезд или автобус — если у транспортного средства есть колеса, скорее всего, Эван МакКосленд заинтересуется им. Что еще более важно, он заинтересован в том, чтобы помочь другим узнать больше об автомобилях и грузовиках, особенно когда приходит время принимать решение о покупке следующего автомобиля. В течение почти двух десятилетий ему посчастливилось иметь возможность заниматься именно этим, писать для крупных автомобильных изданий, автомобильных клубов и автопроизводителей.

Знаете ли вы, как увеличить срок службы автомобильного аккумулятора?

декабрь,

2021

Схема:

Срок службы автомобильной батареи в нормальных обстоятельствах
Пять врагов автомобильной батареи
- Эффекты тепла на автомобиль
- Эффект воздействия Холод на автомобильном аккумуляторе
- Короткие периоды вождения влияют на срок службы автомобильного аккумулятора
- Влияние неглубоких разрядов на автомобильный аккумулятор
- Влияние перезарядки автомобильного аккумулятора
Вот наши советы по продлению срока службы автомобильных аккумуляторов:
- Часто проверяйте напряжение аккумулятора
- Не совершайте частых коротких поездок
- Регулярно чистите клеммы аккумулятора
- Не используйте электрические устройства, когда двигатель автомобиля не работает
- Избегайте длительного хранения зимой или в сухой сезон
- Регулярно проводите техническое обслуживание автомобиля
- Держите аккумулятор надежной хваткой
Проверяйте аккумулятор вашего автомобиля

Если вы окажетесь в ситуации, когда ваш автомобильный аккумулятор необходимо регулярно подзаряжать , пора задуматься о его замене. Автомобильный аккумулятор является одним из наиболее важных компонентов автомобиля, и если он разрядится преждевременно, вы можете оказаться в затруднительном положении на безлюдной дороге.

Вот шаги, которые продлят срок службы вашего автомобильного аккумулятора, чтобы вам больше не пришлось беспокоиться о том, что вы снова застрянете!

Срок службы автомобильного аккумулятора в нормальных условиях

В нормальных условиях срок службы автомобильного аккумулятора в среднем составляет от трех до пяти лет. Вы можете продлить жизненный цикл своего автомобиля, поддерживая его в отличном состоянии и заботясь о нем.

Автомобильный аккумулятор обычно состоит из шести элементов, каждый из которых содержит два электрода, погруженных в электролит. Когда вы запускаете двигатель и генератор начинает его заряжать, между свинцовыми пластинами внутри элемента происходят химические реакции, в результате которых вырабатывается электричество.

Пять врагов автомобильного аккумулятора

Однако этот процесс будет продолжаться только до тех пор, пока другие факторы не нанесут серьезный ущерб, который может значительно сократить его жизненный цикл.

Ниже мы объясним, как все это влияет на автомобильный аккумулятор! Если какое-либо из них происходит регулярно или происходит достаточно часто во время владения автомобилем, у вас может возникнуть проблема раньше, чем позже. Но если вы знаете, на что обращать внимание, вы можете продлить срок службы автомобильного аккумулятора.

Пять врагов следующие:

Воздействие тепла на автомобильный аккумулятор

Тепло номер один в нашем списке, потому что его легко избежать и оно очень разрушительно! Свинцово-кислотная батарея теряет около четырех процентов своей емкости в год при повышении температуры на каждые 15 градусов Цельсия выше 30 градусов Цельсия (86 градусов по Фаренгейту). Поэтому, если вы живете в особенно жарком месте или проводите большую часть времени за рулем с опущенными окнами в летние месяцы, это может привести к серьезному повреждению аккумулятора вашего автомобиля.

Один из способов обойти эту проблему — инвестировать в интеллектуальное зарядное устройство, которое контролирует уровень напряжения во время автоматической зарядки, регулируя силу тока для перезарядки элементов батарей, выделяя при этом тепло.

Воздействие холода на автомобильный аккумулятор

Холод — еще один фактор, наносящий ущерб автомобильному аккумулятору! В холодную погоду активные материалы в свинцово-кислотных батареях затвердевают, что снижает их эффективность при хранении энергии. Температуры ниже точки замерзания настолько губительны для срока службы батареи, что в некоторых случаях они могут снизить общую емкость примерно на 40 процентов.

Вы не можете контролировать погоду, но если ваша машина остается на улице всю ночь в течение зимы месяцев, зарядите ее на эффективном зарядном устройстве перед тем, как заводить ее утром. Литий-ионным батареям потребуется всего около 15-30 минут, чтобы достичь оптимального уровня производительности и продлить срок их службы!

Короткие периоды вождения влияют на срок службы автомобильного аккумулятора

Не оставляйте свой автомобиль на стоянке на «E» в течение нескольких часов подряд, не включив в него питание. Это может показаться очевидным, но не садитесь за руль автомобиля до «E». Затем оставьте его там на несколько часов. Короткие периоды вождения также являются плохой новостью, поскольку они создают ненужную нагрузку на батареи, снижая их эффективность.

Если вам нужно оставить машину на стоянке более чем на пару дней, попробуйте подключить ее к интеллектуальному зарядному устройству, прежде чем снова заводить. Уменьшите нагрузку на ячейки вашего аккумулятора, сократив время его использования, и это поможет продлить срок его службы, предотвратив любой вред!

Влияние неглубоких разрядов на автомобильный аккумулятор

Когда мы думаем о неглубоких разрядах, это обычно относится к таким вещам, как оставленные включенными фары на ночь или забывание выключить внутреннее освещение, что может привести к разрядке свинцово-кислотного автомобильного аккумулятора. потерять часть своих зарядов, даже если не используется. Если их не контролировать с течением времени, этих частых небольших зарядов достаточно, чтобы изнашивать активные материалы внутри ячеек, вырабатывающих электричество, в результате чего они в конечном итоге выходят из строя всего через три года вместо пяти.

Мы пытаемся донести, что это отличная привычка выключать свет и внутренние функции, когда вы паркуете машину; это продлевает срок службы ваших батарей и предотвращает их преждевременную разрядку!

Последствия перезарядки автомобильного аккумулятора

Это очевидно, но оставление аккумулятора подключенным к сети в течение длительного периода времени без смарт-зарядного устройства может причинить долговременный вред, сократив его общий срок службы. Однако, если вы используете только зарядные устройства с передовыми технологиями, такими как литий-ионные или свинцово-кислотные интеллектуальные зарядные устройства (которые контролируют уровни напряжения), это не должно быть большой проблемой.

Вот наши советы по продлению срока службы автомобильных аккумуляторов:

Часто проверяйте напряжение аккумулятора

Если аккумулятор больше не держит заряд или теряет способность удерживать заряд, это может быть признак того, что он находится на грани смерти.

Инвестируйте в интеллектуальные зарядные устройства и обязательно используйте их, когда это возможно. Эти зарядные устройства контролируют уровни напряжения во время зарядки, автоматически регулируя силу тока, чтобы не перезаряжать элементы аккумуляторов, выделяя тепло.

Держите автомобиль в спокойной обстановке (предпочтительно при температуре ниже 30 градусов по Цельсию) при длительном хранении и всегда пытайтесь использовать обычное автомобильное зарядное устройство, прежде чем переводить его в режим хранения в случае поломки и т. д.! Это продлевает срок службы батареи за счет снижения нагрузки, вызванной неглубокими разрядами, такими как фары / внутреннее освещение включенными на ночь, короткие периоды вождения и т. д. это, но двигатель подзаряжает его на протяжении всей поездки. Если вы просто едете на небольшое расстояние, батарея никогда не сможет восполнить потерянную энергию, а если вы будете делать это часто, напряжение батареи будет постепенно падать, пока ваш автомобиль не заведется.

Целостность аккумулятора может поддерживаться при частых и длительных поездках на автомобиле. Если вы нечасто ездите на своем автомобиле, подумайте о покупке зарядного устройства для поддержания правильного напряжения.

Регулярно очищайте клеммы аккумулятора
Коррозия на клеммах может помешать зарядке автомобильного аккумулятора. Осмотрите оборудование на наличие коррозии и нанесите тонкий слой вазелина или водонепроницаемой ленты, чтобы защитить его от воды в будущем. Если клеммы очень грязные, используйте пасту, приготовленную из пищевой соды и воды.
Не используйте электрические устройства, когда двигатель автомобиля не работает
Если вы не пользуетесь автомобилем, не используйте в нем какие-либо электрические устройства! Снижая нагрузку на элементы, вы продлите срок службы автомобильного аккумулятора и предотвратите причинение вреда. Если у вас есть система, которая питается от прикуривателя, обязательно отключайте ее, когда она не используется!
Избегайте длительного хранения зимой или в сухой сезон
Если ваш автомобиль будет храниться в течение длительного периода времени (например, зимой или в сухой сезон), мы рекомендуем снять аккумулятор и хранить его с зарядное устройство. Это продлевает срок службы аккумулятора и поддерживает его в хорошем состоянии!
Регулярно обслуживайте свой автомобиль
Если вы хотите уменьшить вероятность неожиданного выхода из строя аккумуляторной батареи, обратитесь к профессионалу для проверки аккумуляторной батареи вашего автомобиля. Попросите, чтобы аккумулятор вашего автомобиля был проверен при следующем сервисном интервале, чтобы избежать каких-либо неожиданностей.
Держите батарею надежной хваткой
При затягивании прижимных зажимов батареи используйте торцевой ключ и равномерно затягивайте их вниз. Это поможет сохранить аккумулятор на месте и продлить срок его службы.
Положительный и отрицательный зажимы аккумулятора должны быть затянуты одновременно. Однако, если вы перетянете гайки зажима аккумулятора, вы можете повредить аккумулятор! Вместо этого тяните их до тех пор, пока не почувствуете нарастание сопротивления (и не дальше), прежде чем перейти к следующему полуобороту.
Проверка аккумуляторной батареи вашего автомобиля
Надежный уход за автомобилем на протяжении десятилетий является ведущим поставщиком автомобильных услуг в вашем районе. Если вам нужна проверка аккумулятора или любой другой вид ремонта, позвоните нам, и один из наших знающих специалистов будет рад вам помочь.
Мы даже проверим, есть ли коррозия на клеммах, чтобы это не повторилось. И помните, если при осмотре мы обнаружим, что ваш аккумулятор неисправен — мы его заменим! Звоните сегодня, пока не стало еще хуже, чем сейчас.
Знаете ли вы, как увеличить срок службы автомобильного аккумулятора? Чтобы получить дополнительную информацию об автомобильном аккумуляторе, позвоните нашим сертифицированным специалистам ASE в компании Dependable Car Care.
Описание:
Срок службы автомобильного аккумулятора в нормальных условиях
Пять врагов автомобильного аккумулятора
Влияние тепла на автомобильный аккумулятор
Влияние холода на автомобильный аккумулятор
Короткие периоды вождения влияют на срок службы автомобильного аккумулятора
Влияние неглубоких разрядов на автомобильный аккумулятор
Последствия перезарядки автомобильного аккумулятора
Вот наши советы по продлению срока службы автомобильных аккумуляторов:
Часто проверяйте напряжение аккумулятора
Не совершайте частых коротких поездок
Регулярно очищайте клемму аккумулятора
Не используйте электрические устройства, когда двигатель автомобиля не работает
Избегайте длительного хранения в зимний или сухой сезон Grip
Проверка аккумуляторной батареи вашего автомобиля
Если вам приходится регулярно подзаряжать автомобильный аккумулятор, самое время подумать о его замене. Автомобильный аккумулятор является одним из наиболее важных компонентов автомобиля, и если он разрядится преждевременно, вы можете оказаться в затруднительном положении на безлюдной дороге.
Вот шаги, которые продлят срок службы вашего автомобильного аккумулятора, чтобы вам больше не пришлось беспокоиться о том, что вы снова застрянете!
Срок службы автомобильного аккумулятора в нормальных условиях
В нормальных условиях срок службы автомобильного аккумулятора в среднем составляет от трех до пяти лет. Вы можете продлить жизненный цикл своего автомобиля, поддерживая его в отличном состоянии и заботясь о нем.
Автомобильный аккумулятор обычно состоит из шести элементов, каждый из которых содержит два электрода, погруженных в электролит. Когда вы запускаете двигатель и генератор начинает его заряжать, между свинцовыми пластинами внутри элемента происходят химические реакции, в результате которых вырабатывается электричество.
Пять врагов автомобильного аккумулятора
Однако этот процесс будет продолжаться только до тех пор, пока другие факторы не нанесут серьезный ущерб, который может значительно сократить его жизненный цикл.
Ниже мы объясним, как все это влияет на автомобильный аккумулятор! Если какое-либо из них происходит регулярно или происходит достаточно часто во время владения автомобилем, у вас может возникнуть проблема раньше, чем позже. Но если вы знаете, на что обращать внимание, вы можете продлить срок службы автомобильного аккумулятора.
Пять врагов следующие:
Воздействие тепла на автомобильный аккумулятор
Тепло номер один в нашем списке, потому что его легко избежать и оно очень разрушительно! Свинцово-кислотная батарея теряет около четырех процентов своей емкости в год при повышении температуры на каждые 15 градусов Цельсия выше 30 градусов Цельсия (86 градусов по Фаренгейту). Поэтому, если вы живете в особенно жарком месте или проводите большую часть времени за рулем с опущенными окнами в летние месяцы, это может привести к серьезному повреждению аккумулятора вашего автомобиля.
Один из способов обойти эту проблему — инвестировать в интеллектуальное зарядное устройство, которое контролирует уровень напряжения во время автоматической зарядки, регулируя силу тока для перезарядки элементов батарей, выделяя при этом тепло.
Воздействие холода на автомобильный аккумулятор
Холод — еще один фактор, наносящий ущерб автомобильному аккумулятору! В холодную погоду активные материалы в свинцово-кислотных батареях затвердевают, что снижает их эффективность при хранении энергии. Температуры ниже точки замерзания настолько губительны для срока службы батареи, что в некоторых случаях они могут снизить общую емкость примерно на 40 процентов.
Вы не можете контролировать погоду, но если ваша машина остается на улице всю ночь в течение зимы месяцев, зарядите ее на эффективном зарядном устройстве перед тем, как заводить ее утром. Литий-ионным батареям потребуется всего около 15-30 минут, чтобы достичь оптимального уровня производительности и продлить срок их службы!
Короткие периоды вождения влияют на срок службы автомобильного аккумулятора
Не оставляйте свой автомобиль на стоянке на «E» в течение нескольких часов подряд, не включив в него питание. Это может показаться очевидным, но не садитесь за руль автомобиля до «E». Затем оставьте его там на несколько часов. Короткие периоды вождения также являются плохой новостью, поскольку они создают ненужную нагрузку на батареи, снижая их эффективность.
Если вам нужно оставить машину на стоянке более чем на пару дней, попробуйте подключить ее к интеллектуальному зарядному устройству, прежде чем снова заводить. Уменьшите нагрузку на ячейки вашего аккумулятора, сократив время его использования, и это поможет продлить срок его службы, предотвратив любой вред!
Влияние неглубоких разрядов на автомобильный аккумулятор
Когда мы думаем о неглубоких разрядах, это обычно относится к таким вещам, как оставленные включенными фары на ночь или забывание выключить внутреннее освещение, что может привести к разрядке свинцово-кислотного автомобильного аккумулятора. потерять часть своих зарядов, даже если не используется. Если их не контролировать с течением времени, этих частых небольших зарядов достаточно, чтобы изнашивать активные материалы внутри ячеек, вырабатывающих электричество, в результате чего они в конечном итоге выходят из строя всего через три года вместо пяти.
Мы пытаемся донести, что это отличная привычка выключать свет и внутренние функции, когда вы паркуете машину; это продлевает срок службы ваших батарей и предотвращает их преждевременную разрядку!
Последствия перезарядки автомобильного аккумулятора
Это очевидно, но оставление аккумулятора подключенным к сети в течение длительного периода времени без смарт-зарядного устройства может причинить долговременный вред, сократив его общий срок службы. Однако, если вы используете только зарядные устройства с передовыми технологиями, такими как литий-ионные или свинцово-кислотные интеллектуальные зарядные устройства (которые контролируют уровни напряжения), это не должно быть большой проблемой.
Вот наши советы по продлению срока службы автомобильных аккумуляторов:
Часто проверяйте напряжение аккумулятора
Если аккумулятор больше не держит заряд или теряет способность удерживать заряд, это может быть признак того, что он находится на грани смерти.
Инвестируйте в интеллектуальные зарядные устройства и обязательно используйте их, когда это возможно. Эти зарядные устройства контролируют уровни напряжения во время зарядки, автоматически регулируя силу тока, чтобы не перезаряжать элементы аккумуляторов, выделяя тепло.
Держите автомобиль в спокойной обстановке (предпочтительно при температуре ниже 30 градусов по Цельсию) при длительном хранении и всегда пытайтесь использовать обычное автомобильное зарядное устройство, прежде чем переводить его в режим хранения в случае поломки и т. д.! Это продлевает срок службы батареи за счет снижения нагрузки, вызванной неглубокими разрядами, такими как фары / внутреннее освещение включенными на ночь, короткие периоды вождения и т. д. это, но двигатель подзаряжает его на протяжении всей поездки. Если вы просто едете на небольшое расстояние, батарея никогда не сможет восполнить потерянную энергию, а если вы будете делать это часто, напряжение батареи будет постепенно падать, пока ваш автомобиль не заведется.
Целостность аккумулятора может поддерживаться при частых и длительных поездках на автомобиле. Если вы нечасто ездите на своем автомобиле, подумайте о покупке зарядного устройства для поддержания правильного напряжения.
Регулярно очищайте клеммы аккумулятора
Коррозия на клеммах может помешать зарядке автомобильного аккумулятора. Осмотрите оборудование на наличие коррозии и нанесите тонкий слой вазелина или водонепроницаемой ленты, чтобы защитить его от воды в будущем. Если клеммы очень грязные, используйте пасту, приготовленную из пищевой соды и воды.
Не используйте электрические устройства, когда двигатель автомобиля не работает
Если вы не пользуетесь автомобилем, не используйте в нем какие-либо электрические устройства! Снижая нагрузку на элементы, вы продлите срок службы автомобильного аккумулятора и предотвратите причинение вреда. Если у вас есть система, которая питается от прикуривателя, обязательно отключайте ее, когда она не используется!
Избегайте длительного хранения зимой или в сухой сезон
Если ваш автомобиль будет храниться в течение длительного периода времени (например, зимой или в сухой сезон), мы рекомендуем снять аккумулятор и хранить его с зарядное устройство. Это продлевает срок службы аккумулятора и поддерживает его в хорошем состоянии!
Регулярно обслуживайте свой автомобиль
Если вы хотите уменьшить вероятность неожиданного выхода из строя аккумуляторной батареи, обратитесь к профессионалу для проверки аккумуляторной батареи вашего автомобиля. Попросите, чтобы аккумулятор вашего автомобиля был проверен при следующем сервисном интервале, чтобы избежать каких-либо неожиданностей.
Держите батарею надежной хваткой
При затягивании прижимных зажимов батареи используйте торцевой ключ и равномерно затягивайте их вниз. Это поможет сохранить аккумулятор на месте и продлить срок его службы.
Положительный и отрицательный зажимы аккумулятора должны быть затянуты одновременно. Однако, если вы перетянете гайки зажима аккумулятора, вы можете повредить аккумулятор! Вместо этого тяните их до тех пор, пока не почувствуете нарастание сопротивления (и не дальше), прежде чем перейти к следующему полуобороту.