стенд для ремонта тнвд 04к м дд 10-04к топливный стенд для регулировки аппаратуры стенд для диагностики и испытания тнвд стенд для ремонта тнвд
В стандартную комплектацию стенда входит: набор кронштейнов, переходные муфты, фланцы для установки на стенд практически всех типов ТНВД импортного и отечественного производства. стендовые форсунки, пять комплектов трубок высокого давления, специальные адаптеры для возможности использования в мерном блоке на стенде не только стендовых форсунок но и форсунок отечественных производителей. Для удобства работы с импортными рядными ТНВД В базовую комплектацию стенда входит датчик измерения хода рейки с выводом данных на тахосчтечик.
В стенде применяется :
Электродвигатель переменного тока с мощностью 15 кВт
Прямое соединение вала двигателя с переходной муфтой
Автономная система термостабилизации топлива
Высокая и низкая подача топлива
Источник постоянного тока с двумя напряжениями 12 и 24 В
Вывод основных оперативных параметров стенда на электронный тахосчетчик с функцией программирования
12-ти секционный мерный блок для измерения цикловых подач с мензурками малого и большого объема перемещающийся в двух плоскостях
Система стабилизации скорости вращения привода с обратной связью, позволяющая удерживать заданную скорость независимо от нагрузки
Встроенный корректор наддува
Встроенный ротаметр
Система смазки ТНВД
Комплектующие немецкой фирмы Schneider
Частотный преобразователь LG
Датчик измерения хода рейки
Управление
Пульт для управления наиболее важными функциями может быть расположен с любой из сторон стенда для повышения удобства эксплуатации.
С возможностью программирования.
Беззазорная гибкая приводная муфта
Беззазорная гибкая муфта своей надежной и прочной конструкцией, обеспечивая безопасность и позволяет тестировать самые современные топливные насосы высокого давления.
Система контроля и стабилизации температуры испытательной жидкости
Цифровой термостат, встроенный в основную систему контроля параметров, позволяет устанавливать и поддерживать температуру в диапазоне от 15° до 40° С. Система охлаждения имеет собственный вентилятор, и не требует подключения к источнику охлаждающей воды. Нагреватель, состоящий из двух элементов по 2 кВт мощностью, совместно с системой охлаждения позволяют поддерживать заданную температуру испытательной жидкости с высокой точностью.
Система термостабилизации испытательной жидкости позволяет в стандартном исполнении проводить испытания ТНВД, и легко поддерживать заданную температуру с точностью ±2° С в диапазоне от 15° до 40° С..
Встроенный источник сжатого воздуха
Стенд имеет встроенный воздушный компрессор, позволяющий создавать регулируемое давление воздуха в диапазоне от 0 до 2.
5 бар для регулировки пневматических корректоров наддува ТНВД.
Измерение углов угол начала нагнетания и конца подачи топлива:
Для измерения углов нагнетания и конца подачи топлива по секциям используется статический метод измерения по гидроплотности ( капля в секунду) с использованием стендовых форсунок на которых присутствуют краны для отвода тестовой жидкости, для снятия характеристик муфт опережения впрыска на отечественных ТНВД в базовую комплектацию включен стробоскоп. Для использования отечественных форсунок при испытании отечественных ТНВД в комплект входят пеногасители мерного блока и переходные втулки под различные типы форсунок ЯЗТА, ЯЗДА.
Для использования отечественных форсунок при испытании отечественных ТНВД в комплект входят пеногасители мерного блока и переходные втулки под различные типы форсунок ЯЭЗТА, ЯЗ-ДА.
Мерный блока
Мерный блок позволяет удобно работать вокруг монтируемого ТНВД благодаря возможности вращения в двух осях, а также возможности изменения положения по высоте.
Всё это позволяет устанавливать на стенд различные виды ТНВД иметь к ним легкий и удобный доступ для регулировки.
Система очистки топлива
В состав стенда входит система очистки тестовый жидкости первичная и вторичная, один фильтров находится в топливном баке (первичная очитка), затем находятся фильтра тонкой очистки, что обезопасит попадание «грязной» тестовый жидкости в стендовые форсунки и ТНВД.
Встроенный ротаметр
Для измерения производительности топливоподкачивающего насоса или насоса системы Common Rail в стенде встроен ротаметр.
SPF-708. Универсальный стенд для испытания дизельной топливной аппаратуры 7kW на 8 секций
Стенд предназначен для испытаний и регулировки устройств системы питания дизельных двигателей при проведении их ремонтов и техническом обслуживании.
- в стенде установлен 2-х секционный радиатор с принудительным воздушным охлаждением, предназначенный для охлаждения обратного слива с проверяемого насоса.
Каждая секция радиатора имеет датчики температуры и управляется независимым термоконтроллером. - в баке стенда установлен циркуляционный насос, перекачивающий тестовую жидкость через радиатор охлаждения, обеспечивающий поддержание стабильной температуры в баке. Насос и вентилятор охлаждения управляются ПО стенда.
- для поддержания стабильной температуры тестовой жидкости в баке установлен ТЭН мощностью 1 kW, так же управляемый ПО стенда.
Стенд может быть использован для топливной аппаратуры любых дизельных двигателей легкой и средней автомобильной тяги, включая высокоскоростные двигатели легковых автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей и сельскохозяйственных тракторов.
ВИДЫ ТЕСТИРОВАНИЯ
Пробирный стенд позволяет проводить следующие виды испытаний и регулировок:
- Определение объемов доз впрыска топлива для различных скоростей вала топливного насоса высокого давления, соответствующих:
— запуску двигателя(пусковая доза),
— холостому ходу(доза холостого хода),
— началу и концу положительной и отрицательной корректировки,
— номинальной мощности двигателя (номинальная,так,называемая измерительная доза),а
также оборотов,определяющих так называемую скоростную характеристику топливного
насоса высокого давления; - Определение скорости вращения начала и конца выключения впрыска топлива регулятором
скорости вращения(максимальное число оборотов холостого хода),определяющие так
называемый диапазон регулируемой скорости; - Геометрическое начало сжатия(регулировка предварительного хода),а также угловые зазоры
между секциями топливного насоса высокого давления; - Разброс (неравномерность) доз топлива, впрыскиваемых различными секциями топливного насоса высокого давления,который не должен превышать 2% номинальной дозы;
- Работа электромагнитного запорного клапана;
- Проверка разряжения всасывания насосов питания;
- Проверка давления впрыскивания насосов питания;
- Проверка производительности насосов питания;
- Проверка герметичности и пропускаемости топливного фильтра.
| Наименование | Количество |
| Гибкие трубопроводы 3/8”L- 105 см | 2 шт |
| Наконечники на 14 мм | 2 шт |
| Наконечники на 12 мм | 2 шт |
| Шланг соединительный Ø 8 мм L- 150 см | 1 шт |
| Шланг соединительный Ø 10 мм L- 150 см | 1 шт |
| Ключ для дверок | 4 шт |
| Ножка (лапка с регулировочным болтом) | 4 шт |
| Технические данные | |
| Скорость вращения | 30 – 3500 min-1 |
| Направление вращения | левое /правое |
| Момент вращения | 1050 – 3000 min-1: 68,2 – 24,2 Nm |
| Мощность главного двигателя | 7 kW |
| Ёмкость бака | 30 dм3 |
| Напряжение питания | 3x400V/230V~ 50Hz |
| Максимальная сила тока | 30A |
| Производительность насоса подачи ТЖ при Р= 0,3 МПа | 8,5 л/мин |
| Манометр контроля высокого давления подачи тестовой жидкости | 0÷4 МПа |
| Манометр контроля низкого давления подачи тестовой жидкости | 0÷0,4 МПа |
| Манометр контроля давления испытываемого подкачивающего насоса | 0÷1 МПа |
| Манометр контроля внутрикорпусного давления испытываемого насоса | 0÷1,6 МПа |
| Манометр контроля давления воздуха | 0÷0,25 МПа |
| Манометр контроля вакуума | -0,1÷0 МПа |
| Мощность нагревателя калибровочного масла | 1000W |
| Габариты | ширина 1110 высота 1610 глубина 1210 мм |
| Общая масса | ~ 700 kg |
HA4500 | Hartridge
Испытательный стенд HA4500
Испытательный стенд HA4500 был разработан для специалистов по дизельным двигателям, которым необходимы испытания больших многоцилиндровых и одноцилиндровых топливных насосов среднего размера.
Испытательный стенд HA4500 основан на технологии, проверенной на испытательных стендах HA3000, PGM и AVM2-PC. HA4500 — это экономичный, простой в использовании и точный испытательный стенд, предназначенный для проверки широкого спектра дизельных топливных насосов.
Основные характеристики
- Приводной двигатель постоянного тока с высоким крутящим моментом мощностью 35 кВт.
- Диапазон скорости 30-3000 об/мин.
- Система прямого привода – двигатель постоянного тока напрямую соединен с маховиком.
- Электронная система обратной связи, обеспечивающая незначительное падение скорости между положениями полной нагрузки и без нагрузки ТНВД.
- 12-линейная электронная система измерения топлива (spm) или дозатор с открытым верхом.
- Показатели подачи насоса и рейки отображаются в цифровом виде.
- Давление турбонаддува и фазы отображаются в цифровом виде.
- Универсальная испытательная платформа для многоцилиндровых или одноцилиндровых приложений.
Преимущества
- Прочная конструкция и проверенный простой в использовании эргономичный дизайн.
- Компактный размер для легкой установки.
- Возможность тестирования широкого спектра ТНВД от небольших автомобильных до больших многоцилиндровых насосов PE12ZWM и одноцилиндровых насосов
с диаметром поршня 22 мм с дополнительным одноцилиндровым кулачковым механизмом, установленным на опорной плите. - Доступность запасных частей по всему миру и поддержка клиентов.
- Повышенная точность испытаний насосов в сочетании с эффективной работой.
- Значительное увеличение скорости тестирования с опцией электронного измерения.
Экранный дисплей
Рис. 1 Дисплей экрана замера HA4500 |
| ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
Система привода Приводной двигатель Диапазон скоростей Мощность/крутящий момент Регулятор скорости Маховик | DC Тиристорное управление, 35 кВт (47 л. с.).
30 – 3000 об/мин. Скорость (об/мин) 0 500 1000 2460Мощность (кВт) 0 17 35 35 Крутящий момент (Нм) 330 330 330 130 Система управления скоростью с замкнутым контуром со встроенным управлением, обеспечивающим нулевое статическое падение. Выбор скорости через ПК с аналоговой регулировкой скорости на 10% для тестирования регулятора. Ускорение 400 об/мин в секунду. Возможность сохранения/выбора 6 наиболее часто используемых скоростей. Функция подталкивания для ориентации привода для облегчения монтажа насоса. Инерция – 5,3 кгм2 (126 фунт-фут2). Пневматический тормоз для экстренной остановки. Противозазорная муфта 600 мм2/ход по рейтингу ISO или прочная приводная муфта Oldham (дополнительно). Подходит для приводных муфт 75, 90 и 120 мм. Доступны адаптеры для большинства приводов. |
| Система калибровки | 12-строчная электронная дозирующая система (spm) или градуировка с открытым верхом. |
| Приборы Тахометр
Подача топлива Вспомогательный 1 Вспомогательный 2 Фазирование давления Смазочное масло Температура подачи топлива Обратная утечка Давление наддува (дополнительно) Предварительный (дополнительно) Стойка (дополнительно) | Цифровой дисплей, разрешение 1 об/мин, скорость вращения, стабильность ± 1 об/мин. Датчик . от 1 бар до 7 бар, от 30 дюймов ртутного столба до 60 фунтов на кв. дюйм (доступна опция 8 бар). от 0 до 7 бар/от 0 до 100 фунтов на кв. дюйм. от 0 до 11 бар/от 0 до 160 фунтов на кв. дюйм. от 0 до 45 бар/от 0 до 650 фунтов на кв. от 0 до 7 бар/от 0 до 100 фунтов на кв. дюйм. Цифровой дисплей. Расходомер, откалиброванный в диапазоне 100–1200 см3/мин на испытательном масле ISO4113 Диапазон +/-10 мм, разрешение 0,1 мм. Диапазон 30 мм, разрешение 1,0 мм. |
| Крепление форсунки | Быстросъемное крепление инжектора для размещения до 12 инжекторов ISO4010, диафрагмы ISO и размера «T», а также других распространенных типов. |
| Фазировка | Разлив низкого и высокого давления в стандартной комплектации. Дополнительная электронная фазировка (дисплей с разрешением 0,1°). |
| Гидравлическая система Подача масла для испытаний и органы управления
Подача фазы давления Бак Контроль температуры Подача смазочного масла Счетчик выстрелов Камбокс и аксессуары (дополнительно) Вспомогательные устройства | Электродвигатель, непосредственно приводящий в действие насос, обеспечивающий производительность 1400 л/ч до 7 бар (7-60 фунтов на кв.  дюйм).
от 0 до 45 бар / 0-650 фунтов на кв. дюйм. Разрешение дисплея 0,1, точность показаний температуры +/-0,2°C. Регулировка температуры системы до +/-2°C. Значение по умолчанию — 40°C, но в качестве альтернативы можно установить 25–65°C. 250 л/ч при 50 Гц и 300 л/ч при 60 Гц. Давление 0–7 бар/0–100 фунтов на кв. дюйм. Бак емкостью 14 литров/3 имперских галлона. Внешний калибратор HB219 емкостью 1000 см3 может быть установлен снаружи для измерения производительности более крупных одноцилиндровых насосов. Изменяется от 1 до 9999 с возможностью сохранения/выбора 8 наиболее часто используемых снимков, например. 50, 100, 150, 200, 300, 400, 500 и 1000 (применимо к внешнему одноцилиндровому калибратору HB219). Доступен комплект кулачкового механизма для тестирования одноцилиндровых насосов C и CC с подъемом до 22 мм. Распредвал имеет встроенный маховик, дающий дополнительную инерцию 1 кгм2. Два выхода питания постоянного тока 0-24 В на 3 А, которые могут быть подключены параллельно, чтобы дать 6 А. Многоконтактный разъем 110 В (для внешнего одноцилиндрового калибратора (HB219). Отображение часов реального времени. Гнездо для датчика продвижения и стойки. |
Установка Электроснабжение Сжатый воздух Вода | Привод 35 кВт 3 фазы, 380–440 В, 120 А, 50 Гц. 3 фазы, 420–480 В, 120 А, 60 Гц.
6 бар (90 фунтов на кв. дюйм) Мин.: 8 бар (120 фунтов на кв. дюйм) Макс. 8 л. (1,7 имп галлона)/мин; 20°C Максимальная температура, давление от 1 до 5 бар. |
дюйм.
Также доступна тележка для загрузки модулей AC79 для облегчения сборки и хранения.Дополнительные аксессуары
Дополнительные комплекты
- Электронная фазировка на 12 цилиндров
- Цифровое продвижение (Комплект № HB369)
- Цифровая стойка (комплект № HB370)
- Турбонаддув (Комплект № HB371)
- Комплект фитингов линейного насоса (HF125)
- Комплект фитингов для роторного насоса (HF126)
- Комплект комбинированного роторного и линейного насоса (HF137)
- Тестовые форсунки (продаются по отдельности)
- Оснащен соплом ISO 4010 (AI29)
- Оснащен соплом BDN8S2P (AI30)
- Оснащен соплом размера T (AI32)
Дополнительные принадлежности
- Универсальный кулачковый блок (HF644)
- Тележка Cambox (AC79)
Заказ
Испытательный стенд HA4500 поставляется с антилюфтовой приводной муфтой, фазированием давления и подачей смазочного масла.
Доставка
| Вес брутто: | 2036 кг |
| Вес нетто: | 1365 кг |
| Размер корпуса: | 245 х 138 х 223 см |
Сборочные и испытательные стенды — L’Orange — Каталоги в формате PDF | Техническая документация
Добавить в избранное
{{requestButtons}}
Выдержки из каталога
Общая информация Общая информация Стендовая сборочно-испытательная установка L’Orange предназначена для обслуживания клапанов впрыска топлива среднеоборотных дизельных двигателей. Он сочетает в себе сборочное устройство, испытательный стенд и бустер в одном блоке, а также оптимально подходит для сборки и испытаний ТНВД, предохранительных клапанов и подобных прецизионных компонентов, требующих особого ухода.
Это означает, что специалист по механике имеет возможность выполнять работы по техническому обслуживанию наиболее эффективным образом, при этом особое значение придается идеальному функционированию, а также простому и чистому обращению. Ваши преимущества: Ваши преимущества • Одно устройство, три функции Конструктивные преимущества Конструктивные преимущества Наша конструкция испытательного стенда имеет следующие преимущества: • Разборка, очистка, сборка и проверка возможны за одну затяжку. • Возможно вращение клапана на 360°. • В соответствии с требованиями безопасности устройство запирается через каждые 22,5°. • Манометр (Ø 160 мм) можно наблюдать одновременно с формой распыления во время проверки работоспособности. ! • Эффективное обслуживание • Работа в эргономичном положении L’Orange GmbH Porschestraße 30, 70435 Stuttgart Тел. + 49(0)711 / 8 26 09-0, факс + 49 (0)711 / 8 26 09-61 [email protected] www.lorange.com Сборочные и испытательные стенды L’Orange
Общая информация Общая информация The L’ Стендовая сборочно-испытательная установка Orange предназначена для обслуживания клапанов впрыска топлива среднеоборотных дизельных двигателей.
Он сочетает в себе сборочное устройство, испытательный стенд и бустер в одном блоке, а также оптимально подходит для сборки и испытаний ТНВД, предохранительных клапанов и подобных прецизионных компонентов, требующих особого ухода. Это означает, что специалист по механике имеет возможность выполнять работы по техническому обслуживанию наиболее эффективным образом, при этом особое значение придается идеальному функционированию, а также простому и чистому обращению….
Стенд для сборки и испытаний Сборка Высокопроизводительный испытательный насос высокого давления, бустер и испытательный масляный бак надежно закреплены внутри агрегата. Интеграция откачки в распылительный контейнер из плексигласа позволяет лучше наблюдать за отверстиями форсунок и топливными форсунками. Описание компонентов Описание 1 Крепление для крепления устройства (с двумя разными диаметрами делительной окружности) Новые функции Новые функции • Бустер, бак и фильтр в одном блоке • Отвод паров масла 2 Рычаг для откачки 3 Разделение испытательного стенда в столешнице (GXO-G011a ) и наземного базирования (GXO-G010a) • Сборка.
..
Стенд для сборки и испытаний Сборка Высокопроизводительный испытательный насос высокого давления, бустер и испытательный масляный бак надежно закреплены внутри агрегата. Интеграция откачки в распылительный контейнер из плексигласа позволяет лучше наблюдать за отверстиями форсунок и топливными форсунками. Описание компонентов Описание 1 Крепление для крепления устройства (с двумя разными диаметрами делительной окружности) Новые функции Новые функции • Бустер, бак и фильтр в одном блоке • Отвод паров масла 2 Рычаг для откачки 3 Разделение испытательного стенда в столешнице (GXO-G011a ) и наземного базирования (GXO-G010a) • Сборка…
Стенд для сборки и испытаний Сборка Высокопроизводительный испытательный насос высокого давления, бустер и испытательный масляный бак надежно закреплены внутри агрегата. Интеграция откачки в распылительный контейнер из плексигласа позволяет лучше наблюдать за отверстиями форсунок и топливными форсунками. Описание компонентов Описание 1 Крепление для крепления устройства (с двумя разными диаметрами делительной окружности) Новые функции Новые функции • Бустер, бак и фильтр в одном блоке • Отвод паров масла 2 Рычаг для откачки 3 Разделение испытательного стенда в столешнице (GXO-G011a ) и наземного базирования (GXO-G010a) • Сборка.