Subaru ascent 2018 цена в россии: Нужен ли в России большой кроссовер Subaru Ascent? — Авторевю

Subaru Ascent 2018-2019 года — фото и цена модели, комплектации, характеристики Субару Аскент

Появление нового большого кроссовера с трехрядной конфигурацией салона компания Субару анонсировала еще в ноябре 2016 года, когда на суд публики был представлен концепт Viziv-7. Как оказалось, путь модели от формата шоу-кара к серийному воплощению оказался не столь долог. Спустя ровно год, на том же автошоу в Лос-Анджелесе, состоялась презентация полностью готового к выходу на рынок автомобиля. Новый Subaru Ascent 2018-2019, а именно такое имя получила новинка, готов предложить своим потенциальным клиентам свежий и оригинальный внешний дизайн, просторный салон с широкими возможностями трансформации сидений, продвинутое и отвечающее всем современным стандартам приборное оснащение, фирменный полный привод Symmetrical All-Wheel Drive, новый турбированный «оппозитник» мощностью 264 л.с. В общем, при разработке нового кроссовера специалисты Субару постарались сделать максимум для того, чтобы ему удалось избежать участи своего предшественника – Tribeca, так и не сумевшего добиться серьезного успеха на каком либо из рынков.

Выбор североамериканского автосалона в качестве места дебютного показа намекает на то, что как раз таки здесь планируются основные продажи новинки. И это неудивительно, ведь сборка машин будет налажена на заводе в Индиане, т.е. там же, где уже производятся Legacy, Outback и Impreza. Правда, в салонах дилеров США новая модель появится не раньше лета 2018 года. Главными конкурентами Субару Аскент на американском рынке по всем раскладам должны стать Ford Explorer, Toyota Highlander и Honda Pilot. В Россию поставки кроссовера пока не планируются.

Размеры и дизайн

В основу Subaru Ascent легла модернизированная версия платформы SGP, использующейся последним XV. С учетом более крупных габаритов новинки «тележка» была усилена путем установки дополнительных поперечин. Они позволили увеличить общую жесткость конструкции и снизить уровень вибраций. Внешние размеры кузова Эссента делают его самым большим Субару за всю историю марки. Кроссовер имеет длину 4999 мм, ширину – 1930 мм, высоту – 1819 мм.

Колесная база автомобиля составила внушительные 1890 мм, дорожный просвет оказался равен 220 мм.

Фото Субару Аскент 2018-2019

Дизайн кузова нового Subaru выполнен в стилистике других моделей бренда. В строю и фирменная шестигранная решетка радиатора с горизонтальными перемычками, и знакомая головная оптика с С-образными скобами ходовых огней. Передние противотуманные фары выполнены в виде точечных источников света, спрятанных в специальные ниши бампера и украшенных хромированными штрихами.

Дизайн кормы

Как и подобает массивному вседорожнику, новый Subaru Ascent оснащен мощным обвесом, надежно защищающим нижний периметр кузова от воздействия гравия. Стойким к повреждениям черным пластиком прикрыты бампера, колесные арки и дверные пороги, причем задний бампер «зашит» почти полностью. В кормовой части обращаем внимание на наличие крупных фонарей, связанных модной нынче хромированной планкой, а также большой двери багажника правильной прямоугольной формы.

Обязательными атрибутами внешнего облика Субару Аскент являются рейлинги на крыше, антенна-плавник и внушительный спойлер над стеклом пятой двери.

Комплектация

При проектировании салона разработчики из Subaru во главу угла традиционно поставили практический аспект. Шутка ли, но предусмотрено до девяти возможных конфигураций внутреннего убранства при 7-ми или 8-ми посадочных местах. На втором ряду устанавливаются либо трехместный диван (базовая комплектация), либо два раздельных капитанских кресла (появляются уже во втором уровне исполнения Premium). Солидный проем и ширина открытия задних дверей до 75 градусов обеспечивают максимально удобный доступ не только к средним, но и к задним сиденьям.

Интерьер Subaru Ascent

Максимальный объем багажника Subaru Ascent при сложенных спинках задних рядов, образующих идеально ровную площадку, достигает 2500 литров. Но даже в исходной раскладке со всеми 7-8 доступными местами емкость грузового отсека вполне приличная, а если ее окажется недостаточно, то часть вещей можно убрать в немаленькое подполье.

Багажный отсек

Помимо вместительного салона кроссовер постарается удивить автолюбителей богатым оснащением. И здесь, в первую очередь, речь идет о новой мультимедийной системе Starlink, получившей весьма обширный функционал. В арсенале комплекса два варианта дисплея (6.5 или 8.0 дюймов), все популярные интерфейсы для легкой интеграции внешних устройств (Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto), выход в интернет через сеть LTE, точка доступа Wi-Fi, навигация. В дополнительный пакет услуг Subaru Starlink Connected Services входят дистанционный запуск двигателя, экстренная помощь, уведомления об обслуживании, отчет о состоянии машины, диагностические предупреждения.

Архитектура салона

Стандартная комплектация новинки Субару включает электропривод стеклоподъемников и боковых зеркал, трехзонный климат-контроль, четыре USB-порта, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, комплекс EyeSight (автоматическое торможение и слежение за разметкой), систему Auto Vehicle Hold (удержание автомобиля при остановке), семь подушек безопасности.

В топовых вариантах исполнения модели полагаются светодиодная оптика, хромированная отделка деталей экстерьера и интерьера, несколько форматов кожаной обивки, электропривод и вентиляция передних кресел, обогрев лобового стекла и рулевого колеса, подогрев сидений второго ряда, бесключевой доступ в салон и запуск двигателя кнопкой (Keyless Access with Push-Button Start), до 8-ми портов USB, розетка на 120 Вольт, панорамная крыша, электропривод крышки багажника с памятью положений, фронтальная камера с углом обзора 180 градусов, «умное» зеркало заднего вида (выводится изображение с камеры за задним стеклом), премиальная акустика Harman Kardon с 14-ю динамиками, 20-дюймовые колеса.

Технические характеристики Subaru Ascent в кузове 2018-2019 года

Для нового Субару Эссент подготовили всего один силовой агрегат, зато абсолютно новый. Это 2.4-литровый оппозитный мотор с турбонаддувом, непосредственным впрыском, системой управления клапанами Subaru Dual Active Valve и повышенной степенью сжатия 10. 6:1. Максимальная отдача двигателя составляет 264 л.с. и 376 Нм. В паре с ним работает вариатор Lineartronic CVT, умеющий имитировать переключение передач.

Кроссовер по умолчанию оснащается подноприводной трансмиссией Symmetrical All-Wheel Drive с системой X-Mode, облегчающей движение по бездорожью. При езде же по твердому покрытию в дело включается  система векторизации тяги Active Torque Vectoring, помогающая уверенно проходить повороты.

Сочетание высокопроизводительного мотора и полного привода позволяет автомобилю буксировать прицеп массой до 2270 кг. Контролировать его траекторию помогает система электронной стабилизации Trailer Stability Assist.

Фото Subaru Ascent 2018-2019

Видео и тест-драйвы

Флагманский Subaru Ascent 2018-2019 года.

» AutoKontact

Автор статьи: AutoKontact.ru

дата: 26.05.2018

Los Angeles Auto Show 2017 порадовал нас большим количеством премьер, среди новинок затесался флагман «звездной Плеяды» —

Subaru Ascent 2018-2019 модельного года.

Subaru Ascent является приемником кроссовера B9 Tribeca, который авто концерну пришлось досрочно снять с производства, из-за неоправданных надежд руководства компании Subaru. Технические характеристики SUV, комплектации представленного, нового Субару Аскент, показанного на фото и видео обзоре, мы сегодня рассмотрим

За исключением коммерческих авто, новый Subaru Ascent будет самых внушительных размеров за обширную, многолетнюю историю автоконцерна Subaru Corporation.

Производство нового восьми местного японского кроссовера Subaru Ascent начнется весной 2018 года на мощностях завода Subaru of Indiana Automotive в американском городе Lafayette (штат Indiana), основанном в 1986 году как общее предприятие для работы на американском автомобильном рынке Fuji Heavy Industries (Subaru) и Isuzu Motors Ltd.

Сейчас на конвейерах данного завода осуществляется полный цикл производства Subaru Impreza, Legacy и Outback. Первые экземпляры Subaru Ascent 2018-2019 появятся на американских дорогах летом 2018 года и обойдутся новым владельцам не менее 35 тыс. $ за минимальную комплектацию с четырех котловым турбированным мотором 2,4 л., выдающим 264 лошадки и автоматической коробкой передач Lineartronic. Планы Subaru относительно Российского рынка, здесь достаточно туманно — финал 2018 либо начало 2019 года.

Экстерьерное решение Subaru Ascent.

Многие эксперты были разочарованы новым Subaru, поскольку ожидали увидеть экстравагантную внешность прототипа представленного на Нью-Йоркском автошоу в апреле 2017 года. Действительно, Ascent 2018-2019 в сравнении с Subaru Ascent SUV Concept выглядит стандартным, особенно в салоне.

Экстерьер Subaru Ascent 2018-2019 исполнен в стилистике «Dynamic x Solid», что в переводе означает —

динамический и твердый. И данная характеристика вполне ему соответствует.

• Массивная, тяжелая, фирменная шестиугольная хромированная фальшрадиаторная решетка Subaru с эмблемой изображающей звёздное скопление Плеяды в созвездии Тельца.
• Рельефный капот Subaru накрывает узкие фары головного света со светодиодным заполнением, снизу подпираются массивным бампером с узкой прорезью воздухозаборника в центральной части и двумя крупными по бокам.
• Сбоку Subaru Ascent, достаточно «яркий» представитель типичных кроссоверов — большие двери, крыша и все, слегка спасают выштамповки предающие Ascent, спортивный стиль Subaru.
• Корма Subaru смахивает на тойотовские модели начала 2000-х — все по классически простенькое. Кузов Ascent опоясан черной пластиковой защитой.

Своими габаритами, японец оказался чистокровным американцем:

1. Длинна — 4,998 метра,
2. Ширина — 1,930 метра,
3. Высота — 1,819 метра
4. Дорожный просвет — 220 миллиметров,
5. Колесная база —  2,890 метрах .

Флагманский интерьер Subaru Ascent 2018-2019 модельного года.

В салон возможно попасть через двери, для удобства открывающиеся под большим углом — 75 градусов.

Салон Subaru Ascent 2018-2019 кардинально отличается от космического интерьера концепт кара, простенький салон машины конечно разочаровал. Если учесть ценовую политику компании Subaru к собственному детищу, то понимаешь что не так уж он плох.

• Водительское место оформлено в соответствии со стандартами данного класса;
• Массивную центральную консоль украшает цветной дисплей размером 6,5 или 8 дюймов;
• Приборная панель с дисплеем бортового компьютера;
• Удобное рулевое мультифункциональное колесо;
• Трехзонный климат-контроль;
• Одна розетка с выходом 120 вольт;
• Восемь USB разъемов.

Относительно системы безопасности модели Subaru 2018-2019 года, то она состоит из:

• 8 подушек безопасности;
• Фирменной системы Субару, под названием EyeSight (состоящей из 2-х камер следящих за пересечением разметки и электронной системой экстренного торможения).

Subaru Ascent 2018-2019 г. в стандартной комплектации вмещает 8 человек, которые с комфортом разместятся по формуле 2+3+3, более богатый покупатель сможет заказать себе авто с двумя комфортабельными посадочными местами второго ряда.

В качестве опций будущий владелец новенького Subaru Ascent 2018-2019 может выбрать кожаный салон, электропривод и вентилируемые кресла первого ряда, восьми дюймовый мультимедийный многофункциональный экран, систему панорамного обзора, подогрев руля, светодиодные фары основного света и 20 дюймовые диски (в стандартной комплектации Субару катается на 18 дюймах).

Объем багажного отсека Ascent пока точно неизвестен. Точно знаем, что со сложенными диванами третьего и среднего ряда он будет больше 2000 литров.

Технические характеристики модели Subaru Ascent.

Платформа Subaru Global Platform досталась новому Ascent от младших братьев по конвейеру — Subaru Impreza и Subaru XV, только вытянутая и усиленная. Подвеска с передними стойками Макферсон и мпогорычажкой – сзади. Остановить полноприводный Subaru Ascent 2018-2019 года помогают дисковые тормоза, установленные на всех колесах.

Subaru Ascent имеет систему Икс-мод, помогающую при езде вне асфальта, а также Active Torque Vectoring для прохождения асфальтированных поворотов.

Сегодня известно лишь про один-единственный силовой агрегат для Subaru Ascent 2018-2019 модельного года, оппозитный четырехцилиндровый турбированный мотор объемом два и четыре литра, мощностью 264 лошадей, с крутящим моментом 376Нм. Также новый двигатель имеет систему контролирующую фазы распределения газов Subaru Dual Active с прямым впрыском топлива, что позволяет повысить мощность и снизить расход.

Продажи кроссовера Ascent 2018-2019.

Субару Аскент должен составить конкуренцию флагманам других производителей — FordExplorer, KIA Mohave, Mazda CX-9, Nissan Pathfinder, Toyota Highlander и непобедимый Volkswagen Atlas. Сейчас не известно, попадет ли Subaru Ascent 2018-2019 года на Российский рынок, впрочем, и про остальные рынки сбыта тоже, кроме американского, местным автолюбителям марки Субару придется отвалить за новенький Аскент от тридцати до пятидесяти тысяч долларов.

На данный момент концерн Субару изготавливает свои автомобили на 9 заводах, 5 из них дислоцируются в Японии, и реализует свою продукцию в 100 странах мира, возникает закономерный вопрос, почему Америка?

Может Субару хочет опробовать потребность в своей продукции в стране внедорожников. В случае провала Subaru Ascent 2018-2019 г. ожидает судьба B9 Tribeca…

Просмотров: 2 956

Новый большой 2019 Subaru Ascent: Официальная премьера

Субару показала новый большой внедорожник под названием Ascent

Субару возвращается в сегмент кроссоверов вместе со соей новой моделью Subaru Ascent*. Новый внедорожник на 7 мест (8 сидений для рынка США) с тремя рядами сидений показан на автосалоне в Лос-Анджелесе.

 

Смотрите также: Вот почему у автомобилей Porsche никогда не было решетки радиатора

 

*Ascent- восхождение, подъем. Видится, что Субару не спроста назвала свой новый внедорожник этим именем. Возможно компания действительно планирует подняться из застоя.

 

Впервые концепция Ascent была анонсирована в апреле этого года, под конец осени японцы решили больше не томить публику загадками и сегодня официально раскрыли внешность и технические данные своего большого вседорожника. По большей части дизайн серийной модели по сравнению с концепцией остался без существенных изменений. Внедорожник почти полностью перенял философию дизайна, разработанную автопроизводителем и названную «Dynamic x Solid» использует шестиугольную массивную фальшрешетку радиатора и фары, форма которых стала фирменной чертой компании Subaru.

 

Один штрих, впрочем, остался неизменным- оппозитный двигатель, который применяется во всех Субару, и Ascent не стал исключением. Металлическим сердцем трехрядного внедорожника стал полностью новый 2.4 литровый оппозитный двигатель с прямым впрыском топлива и турбонагнетателем с двойной спиральной улиткой на входе.

 

Двигатель выдает 260 л.с. при 5.600 оборотах в минуту и 375 Нм крутящего момента в промежутке от 2.000 до 4.800 оборотов в минуту. Модель будет поставляться исключительно в комплекте с вариаторной коробкой передач CVT, в которой реализована система ручного переключения КПП на 8-ступеней. Ascent может буксировать до 2.2 тонны прицепного груза и проехать более 800 км на одном баке.

 

В стандартной комплектации, 2019 Ascent сможет похвастаться рядом сидений за сиденьями второго ряда и может перевозить до 8 пассажиров за заход. Если клиентам не нужно так много мест, доступны разнообразные конфигурации, в том числе раздельные кресла во втором ряду.

 

Говоря об уровнях отделки, стоит отметить, что новый кроссовер будет продаваться в Base, Premium, Limited и Touring комплектациях.

Базовая модель включает в себя такие важные функции, как модуль безопасности Subaru EyeSight с системами автоматического экстренного торможения и технологии удержания автомобиля в полосе движения, 6,5-дюймовый мультимедийный сенсорный экран с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, 18-дюймовые колеса, рейлинги на крыше для тех, кто не мыслит жизни без активного отдыха. Трехзонный автоматический климат-контроль и система автоматического удержания автомобиля Auto Vehicle Hold, которая держит автомобиль на месте без необходимости давить на педаль тормоза. И это только базовая комплектация. Выше- лучше.

 

Двигаясь вверх по линейке Premium, комплектация получит систему слежения за слепыми зонами Blind-Spot Detection с технологией помощи смены полосы Lane Change Assist и системой безопасности Rear Cross-Traffic Alert.

 

Смотрите также: Новая 2018 Субару Импреза для Европы, конкурент Аутбэк

 

8,0-дюймовый сенсорный экран, беспроводной интернет, подогрев наружных зеркал, система Reverse Automatic Braking (не позволит столкнуться с объектами при движении задом) и многое, многое другое будет устанавливаться на этом автомобиле.

 

Что касается комплектации Limited, он добавит кожаную обивку, 20-дюймовые колеса, всесезонные шины, бесключевой доступ с кнопкой запуска мотора и некоторые другие штрихи.

 

Последней, но не менее важной является комплектация Touring, оснащенная атласными серебряными накладками на внешние зеркала, хромированной отделкой и роскошным интерьером, в котором установлена премиальная аудиосистема на 14-динамиков Harman Kardon. Премиум от Субару.

 

Продажи 2019 Subaru Ascent начнутся в начале лета 2018 года. Минимальный ценник составит $30 тыс.

 

Архивы Новые модели Subaru — Automonth

Новые модели и новости Subaru 2018-2019

Автомобили бренда Subaru, пользуются популярностью на протяжении многих лет. Это современные, высокотехнологичные и многофункциональные автомобили, которые имеют более спортивную направленность. Машины данной марки отлично показывают себя на дорогах. Имеют удобную систему управления и идеально подходят для быстрой езды. Несмотря на то, что новинки Субару выпускает ежегодно, изначально бренд начинал с производства самолетов!

Сам холдинг Subaru никогда не стремился занимать лидерство на рынке автопрома. Целью компании не было звание гиганта индустрии. Компания просто хотела выпускать качественный продукт, который бы оценили пользователи. Новости Субару сегодня – это всегда качественные модели авто с массой преимуществ, начиная от фирменного полного привода, заканчивая оппозитным двигателем. Если оценивать авто данной марки в целом, то они очень доступные и показывают отличные характеристики, как для спорткаров.

Как возник бренд Субару?

Своё начало, компания берет ещё в 1917 году. Но тогда, они позиционировали себя, как марка по производству самолетов. Руководителем компании являлся Чикухи Накаджима, который собрал в свою команду лучших инженеров, сумевших сотворить невероятные шедевры техники. После окончания Второй мировой войны, бизнес по продаже самолетов стал совсем неактуален и компания искала новые варианты расширения бизнеса. В 1946 они выпустили свой первый мотороллер, а затем запустили и первый автомобиль. После чего, новинки Subaru стали выпускать ежегодно, радуя своих почитателей.

Как зародилось название бренда?

Все очень просто и понятно, звезды на эмблеме марки – это скопление звезд Плеяды, в созвездии Тельца. А название, переводится как – Указывающий путь или Собранные вместе. Название, к слову, выбрал Кэндзи Кита.

Скопление звезд плеяды, выбраны как логотип марки неспроста. Как известно в скопление Плеяды входит около 200 звезд, но рассмотреть можно только 6 из них, именно столько фирм и вошли в концерн Fuji Heavy Industries. Так и получился синий овал, последовательно соединяющий изображения 6 звезд.

Любовь к бренду, растет ежегодно, поэтому поклонники с трепетом ждут, какие же новые модели Subaru представит в сезон 2017-2018? Давайте разберемся.

Почему люди ищут новости о Subaru 2018-2019?

В России данный бренд обрел популярность ещё задолго до открытия официального представительства на территории страны. Как известно, россияне как никто в мире любят быструю езду, поэтому автомобили данной марки, более чем покорили нас своей скоростью и маневренностью. Они держат скорость даже на плохой местности, что очень актуально для состояния Российских дорог. Автомобили марки Субару часто участвуют в Чемпионатах по ралли в России и составляют большую часть от общего числа автомобильных марок на дороге.

Какие новости Субару 2018-2019 вы найдете в данной рубрике?

Мы предлагаем вашему вниманию новые модели марки Subaru, которые сойдут с мировых конвейеров в предстоящем сезоне. Ознакомим вас с модификациями и обновлениями, которые коснулись автомобилей. Новые модели Субару, которые будут предоставлены на суд придирчивых автолюбителей, смогут ли они покорить, и достойны ли внимания? Анализ технических особенностей, комплектации и мнение специалистов.

Новости Subaru 2018-2019

Субару Форестер 2019 – последние новости

Безусловно одним из самых популярных в России, автомобилей от Subaru, является Forester. И многие с нетерпением ждали информации о том, каким же будет новое поколение внедорожника. Официальные новости от Субару заверяли нас в том, что машина не потеряет проходимости, но при этом будут существенно улучшены управляемость, комфорт и маневренность.
Разумеется первое мнение про новую модель Subaru Forester 2019, складывается из её внешнего вида. Обновленная машина стало выглядеть более стильно и экстравагантно. Наиболее заметными отличиями от предыдущих версий стали:

• Увеличение наклона подоконных линий;
• Новая оптика;
• Более крупная решетка радиатора.

Также интересным моментом является то, что даже базовая версия новинки от Субару имеет светодиодные ходовые огни. Кроме того, часть задних фонарей находится на пятой двери.

Использование новой платформы AGP, позволило увеличить колесную базу на 30 миллиметров, что привело к определенной корректировке пропорций. В результате новая модель Субару Форестер стала немного шире, и чуть-чуть ниже.

Еще одним нововведением стал увеличенный багажник, объем которого достигает 2155 литров. Это позволяет водителю разместить в новом Subaru Forester все необходимое для поездки. Разумеется вместе с багажником были увеличены и двери.

В новой версии будет доступен атмосферный бензиновый двигатель с мощностью в 182 лошадиные силы и объемом 2,5 литра. Новая модель Субару Форестер, также будет оснащена современной мультимедийной системой с дисплеем в восемь дюймов, вариатором Lineartronic, фирменной трансмиссией Symmetrical AMD, системой активной безопасности EyeSight.

Новости про Subaru Ascent – возможны продажи за пределами США

Крупный внедорожник Subaru Ascent, уже давно вызывает интерес у водителей из разных концов земного шара. К сожалению, эта модель изначально создана для продаж на территории США.

Тем не менее, последние новости о Субару Асцент намекают нам на то, что продажи этого автомобиля могут начаться и за пределами Америки.

Дело в том, что изображения этого кроссовера появились в базе данных китайского патентного ведомства. По мнению некоторых экспертов, эта мера может быть использована просто для того, чтобы защититься от копирования, которым часто грешат китайские автопроизводители. Однако другие утверждают, что подобный факт говорит о том, что Subaru хотят представить Ascent на местном рынке.

Важно то, что если Субару Асцент начнет продаваться в Китае, то со временем он неминуемо попадет в Россию.

Subaru Legacy снова появится на российском рынке

В этом году, в России наблюдается повышение продаж автомобилей. Вполне естественно, что это влечет за собой и расширение модельного ряда, доступного в автосалонах. Так например, многих обрадовали новости о том, что в дилерских центрах появится Subaru Legacy шестого поколения.

Новая, для российского рынка, модель Subaru Legacy получила серьезное обновление в 2017 году, что сказалось на существенном улучшении внешнего вида и ходовых характеристик.

Наиболее заметным обновлением экстерьера стали:

• Новые противотуманные фары;
• Обновленный бампер;
• Решетка радиатора;
• Светодиодная оптика.

Также не может не радовать перенастроенная подвеска, в совокупности с обновлением рулевого управления и тормозной системы. Это позволило сократить сопротивление в амортизаторах при низком ходе и избавиться от крена на поворотах.

В России, Subaru Legacy можно будет приобрести в двух комплектациях:

1. Elegance – оснащена подрулевыми лепестками для переключения передачи, круиз-контролем, мультимедийной системой с сенсорным монитором, камерой заднего вида и пр.;
2. Premium ES – все то же самое, но с дополнительными системами по улучшению комофртабельности и безопасности движения.

На обе версии автомобиля ставится четырех цилиндровый атмосферный двигатель с вариатором Lineartronic. Объем двигателя составляет 2,5 литра, при мощности в 175 лошадиных сил. Еще одним приятным моментом, является наличие полного привода.

 

Оцените страницу. Нам важно Ваше мнение!

Автодайджест №432: Лос-Анджелес-2017 / Цифровой автомобиль

⇡#

Серийные новинки Лос-Анджелеса

Infiniti QX50

Одной из самых интересных новинок автосалона в Лос-Анджелесе стал новый Infiniti QX50. Но что в нем такого, ведь на первый взгляд это всего лишь очередной кроссовер японской марки?

На самом деле в QX50 есть пара интересных моментов. Во-первых, автомобиль знаменует собой смену парадигмы: если прошлая модель была скорее обычным хетчбэком, хоть и формально относилась к внедорожной линейке QX, то новая действительно вступила в ряды кроссоверов (дорожный просвет — 218 мм). Кстати, первое поколение автомобиля начали выпускать еще в 2007 году, так что QX50 (а в девичестве это модель EX) был одним из долгожителей.

Во-вторых — и это главное — на Infiniti QX50 дебютирует принципиально новый двигатель. И на этот раз речь идет не о каких-то мифических улучшениях, а о действительно революционной технологии. На автомобиль будет устанавливаться первый в мире мотор с изменяемой степенью сжатия.

Двигатель Variable Compression-Turbocharged был анонсирован летом прошлого года. Степень сжатия (СЖ) — это отношение объема цилиндра над поршнем в нижнем положении (нижняя мертвая точка) к объему пространства над поршнем в его верхнем положении (верхняя мертвая точка). Этот параметр зависит только от геометрических характеристик ДВС, для каждого мотора он строго фиксирован.

Для того чтобы на него повлиять, инженеры Infiniti удалили шатун, который обычно представляет собой цельную деталь, установив на его место систему рычагов. В зависимости от их взаимного расположения меняется высота, на которую поднимается поршень. В итоге мотор способен варьировать степень сжатия от 8:1 до 14:1.

Разработчики преследовали две цели. С одной стороны, они хотели повысить эффективность работы и снизить расход топлива, а для этого требуется поднять степень сжатия. С другой — необходимо было добиться оптимальной отдачи, а турбомоторы при высоких значениях СЖ склонны к детонации.

Мощность необычного мотора составит 272 лошадиных силы, крутящий момент — 380 Н·м. Автомобиль будет оснащаться вариатором XTRONIC. А вот тип привода покупатели Infiniti QX50 смогут выбирать самостоятельно: он может быть передним или полным. Ожидается, что разгон с 0 до 100 км/ч будет занимать порядка 6,5 секунды.

Infiniti QX50 будет продаваться и в России. Правда, цены пока не озвучены.

⇡#

Jeep Wrangler

Первые снимки Jeep Wrangler нового поколения были опубликованы около месяца назад, но тогда производитель не раскрыл никаких параметров. К открытию мотор-шоу в Лос-Анджелесе наконец-то появились технические подробности.

Одной из ключевых задач, стоявших перед инженерами Jeep, было снижение веса. В итоге Wrangler скинул около 90 кг. По меркам некоторых внедорожных новинок последних лет этот результат нельзя назвать впечатляющим, но это лучше, чем ничего. Примерно половина сброшенного веса приходится на раму. Теперь в ней более широко применяются высокопрочные стали, что позволило сделать ее не только легче, но и жестче. В дополнение к этому капот, двери и рамка лобового стекла Jeep Wrangler теперь сделаны из алюминия: в прошлом поколении «крылатый металл» не использовался вовсе.

К счастью, в компании Jeep не забыли, что название их марки давно стало нарицательным. Wrangler не только сохранил внушительные внедорожные атрибуты, но и стал более удобным в некоторых аспектах. К примеру, лобовое стекло, как и прежде, можно откинуть вперед, но если раньше для этого требовалось открутить 28 болтов, то теперь только 4. В дополнение к этому в комплект поставки входит не только инструмент для проведения этой операции, но и скобы, которыми можно закрепить рамку стекла на капоте.

По умолчанию Jeep Wrangler оснащается прежним 3,6-литровым атмосферным V6. Его мощность не изменилась — она составляет 289 «лошадок». Зато внедорожник получил новый восьмиступенчатый «автомат», который вкупе со сниженной массой автомобиля позволил чуть-чуть уменьшить расход топлива (c 14,7 до 13 л/100 км в городском режиме).

Для внедорожника также стал доступен новый, 271-сильный двухлитровый турбомотор. Автомобиль с таким двигателем будет «умеренным гибридом» (mild-hybrid): это значит, что в стандартное оснащение входит стартер-генератор с ременным приводом и 48-вольтовым аккумулятором, а также небольшой электромотор, который будет не только запускать двигатель при работе системы «старт/стоп», но и помогать при разгоне на небольших скоростях. В дополнение к этому он позволит использовать рекуперацию во время торможения. В 2019 году на американский рынок впервые выйдет Wrangler с дизельным двигателем (его объем составит три литра, остальные параметры не разглашаются), а затем станет доступен и более продвинутый гибрид.

Как и прежде, Jeep Wrangler останется честным внедорожником. Он оснащается раздаточной коробкой с пониженным рядом, а в версии Rubicon изначально предусмотрены 33-дюймовые колеса. При желании в огромные арки поместятся и 35-дюймовые шины, и для этого даже не потребуется заниматься переделками.

В США продажи Jeep Wrangler начнутся в первом квартале 2018 года. Интересная новинка будет доступна и в России: старт поставок к нам запланирован на весну.

⇡#

Lincoln Nautilus

В модельном ряду «Линкольна» сам черт ногу сломит: MKC, MKZ, MKX, MKT… Понятно, что для России этот автомобильный бренд в любом случае в диковинку (у нас он никогда не был представлен официально), но столь запутанная система имен сводит с ума даже американцев. Недавно появилась надежда, что Lincoln все же перейдет к более понятным именам: сначала был анонсирован флагманский седан Continental, затем — огромный внедорожник Navigator. Но если они оба названы в честь легендарных предков, то Lincoln Nautilus стал первой новинкой с уникальным названием.

Благодаря новой передней решетке и фарам Lincoln Nautilus легко отличить от Lincoln MKX. Зато его можно перепутать с Audi Q7 прошлого поколения! С такими явными совпадениями тут уже не до ассоциаций с подводным кораблем из научно-фантастического романа Жюля Верна.

С технической точки зрения обошлось без откровений: Nautilus — обновленная версия Lincoln MKX, так что это ближайший родственник кроссовера Ford Edge (схожая платформа используется в Mondeo). Для новинки больше не доступны атмосферные двигатели: 3,7-литровый V6 уступил место турбомоторам линейки EcoBoost. Американцы смогут выбирать между агрегатами объемом 2 и 2,7 литра. Их отдача составит 248 и 340 лошадиных сил соответственно. Все версии будут оснащаться восьмиступенчатым «автоматом». Привод может быть передним или полным.

Дополнительное оборудование Lincoln Nautilus может включать информационно-развлекательный комплекс Ford Sync 3, аудиосистему Revel и электрорегулировки передних сидений в 22 направлениях.

Продажи «Наутилуса» начнутся летом 2018 года.

⇡#

Mercedes-Benz CLS

В автомобильном мире существуют модели, которые оказывают влияние на всю отрасль. В 2004 году такой стал Mercedes-Benz CLS, который открыл невиданный до этого класс «четырехдверных купе» (название полностью маркетинговое, поэтому мы по традиции берем его в кавычки). Второе поколение CLS запомнилось элегантным спортуниверсалом Mercedes-Benz CLS Shooting Brake. Какие сюрпризы приготовила третья версия автомобиля?

Судя по всему, на Mercedes-Benz CLS немцы решили обкатать новый корпоративный стиль. Мы только-только привыкли, что ключевые седаны компании (C, E и S) можно различить между собой лишь при наличии рулетки, а дизайнеры уже подготовили переход к новому облику. Форма передних фар стала более простой, а на задних фонарях появились острые углы. В то же время силуэт почти не изменился: CLS по-прежнему обладает длинным капотом, короткой крышкой багажника и покатой крышей. Внимание привлекает матовое покрытие кузова.

А вот внутри Mercedes-Benz CLS нет ничего удивительного. Без сомнения, интерьер выглядит роскошно, однако все это мы уже видели на других моделях компании. Не менее странно, что практически так же будет выглядеть внутреннее убранство Mercedes-Benz CLA, самой доступной четырехдверки бренда (автомобиль второго поколения еще не представлен, но производитель уже публиковал фотографии его салона).

Для покупателей Mercedes-Benz CLS будут предложены версии CLS 350d 4MATIC (286 лошадиных сил и 600 Н·м), CLS 400d 4MATIC (340 лошадиных сил и 700 Н·м) и CLS 450 4MATIC (370 лошадиных сил и 500 Н·м). Время разгона с 0 до 100 км/ч составит 5,7, 5 и 4,8 секунды соответственно. Бензиновая модификация CLS 450 4MATIC будет «умеренным гибридом»: за счет крошечного электродвигателя функция EQ Boost позволит добавлять 22 «лошадки» при интенсивном ускорении. Бортовая система будет работать при напряжении 48 В.

Продажи Mercedes-Benz CLS начнутся в 2018 году. К нам модное «четырехдверное купе» доберется к лету.

⇡#

Subaru Ascent

Еще одним свежим кроссовером, представленным в Лос-Анджелесе, оказался Subaru Ascent. Это принципиально новая для японской компании модель — она должна заменить большой паркетник Tribeca, который выпускался с 2005 по 2014 год.

Главной особенностью новинки оказались исполинские размеры. Колесная база растянулась на 2,89 метра — это на пару сантиметров больше, чем у Ford Explorer, который является не только ключевым конкурентом Ascent, но и бестселлером американского рынка в сегменте больших кроссоверов. Общая длина кузова составляет пять метров. Таким образом, Ascent становится самой большой машиной в истории «Субару»: даже Tribeca была заметно компактнее.

Солидные габариты позволили разместить в салоне восемь мест: на втором и третьем ряду установлено по три сиденья. В дорогих версиях будет предусмотрен семиместный салон. В этом случае на втором ряду будут находиться два раздельных кресла повышенной комфортности.

С точки зрения внешнего вида Subaru Ascent не стал сюрпризом. Во-первых, одноименный концепт был представлен весной на мотор-шоу Нью-Йорка. Во-вторых, стилистически новинка близка к другим моделям японского бренда, в том числе к кроссоверу Forester.

С точки зрения платформы большой паркетник тоже недалеко уйдет от младших собратьев. В автомобиле используется свежая версия архитектуры Subaru Global Platform, которая также применяется в Impreza и Crosstrek. Разработчики говорят об увеличении количества точек сварки, что позволило повысить жесткость кузова, а заодно снизить уровень вибраций и шума.

Но для Ascent все же было припасено кое-что действительно новое. Автомобиль получит 2,4-литровый бензиновый турбомотор, который нигде до этого не применялся. По конструкции он схож с двигателем объемом два литра, который доступен на многих других моделях Subaru, но в данном случае увеличен диаметр цилиндров, благодаря чему подрос и литраж. Однако отдача не удивляет — 264 лошадиных силы и 376 Н·м.

Помимо этого, на Subaru Ascent будет установлена обновленная версия вариатора, способного имитировать восемь фиксированных передач в спортивном режиме. Не обошлось и без системы полного привода Symmetrical All-Wheel Drive. Дорожный просвет старшего кроссовера Subaru составляет 220 мм. Масса буксируемого прицепа может достигать 2 270 кг.

Производитель гордится длинным списком дополнительного оборудования. На Subaru Ascent можно обнаружить систему безопасности EyeSight, которая умеет распознавать не только другие машины, но и пешеходов, а также велосипедистов. Вдвойне похвально, что этот современный комплекс устанавливается на автомобиль по умолчанию: все же Ascent позиционируется в качестве семейной машины, и дополнительная безопасность ему никогда не помешает. По большому салону разбросано аж восемь портов USB и одна 120-В розетка. Диагональ экрана развлекательной системы может составлять 6,5 или 8 дюймов — в зависимости от комплектации.

Subaru начнет продавать Ascent летом 2018 года. Выпускать автомобиль будут на заводе компании в штате Индиана. О перспективах появления новинки в России пока можно не заикаться: хотя Tribeca и была представлена в нашей стране, сейчас явно не лучшее время для выхода на рынок с дорогой импортируемой моделью от Subaru.

⇡#

Концепты

В мире автомобильного дизайна Крис Бэнгл (Chris Bangle) является легендарной и очень неоднозначной фигурой. Кто-то его боготворит, другие навечно прокляли за BMW 7 Series (E65). В то же время можно отметить, что облик современных моделей баварской марки зиждется на фундаменте, который заложил Бэнгл. Но если в BMW он был вынужден работать в строгих стандартах немецкой марки и учитывать исторически сложившиеся традиции, то при создании нового концепта REDS он был предоставлен сам себе.

Название расшифровывается как Revolutionary Electric Dream Space (дословно «революционное электрическое пространство мечты»). Ключевой задачей американского дизайнера было создание компактного (длина кузова составляет всего 2,97 метра) электромобиля с максимально практичным внутренним пространством. Новинка обладает меньшим радиусом разворота, чем двухместный Smart Fortwo, при этом в салоне предусмотрено четыре сидячих места, а в стоячем положении в REDS поместится и пятеро.

По данным разработчиков, по меркам класса автомобиль будет обладать рекордно быстрым ускорением с 0 до 50 км/ч. Электромобиль предназначен для эксплуатации в мегаполисах, где остро стоит проблема пробок и нехватки парковочных мест, из-за этого концепт оказался таким компактным. В то же время заказчик (о нем чуть позже) хотел получить автомобиль с максимально возможной практичностью в состоянии покоя: согласно подсчетам специалистов, около 90 % времени люди находятся в стоящей машине, и лишь в течение оставшихся 10 % она куда-то движется.

В небольшом интерьере уместился огромный, 17-дюймовый экран развлекательной системы. Многофункциональные задние сиденья можно использовать в качестве дивана или пеленального столика для младенцев. Рулевая колонка откидывается вверх, чтобы предоставить водителю максимальный запас пространства во время остановок. На крыше предусмотрена большая солнечная батарея. Чтобы полноценно жить в REDS, не хватает только санузла.

По словам Бэнгла, это не просто концепт, а рабочий прототип. Компактный электромобиль уже прошел первые краш-тесты, где показал неплохие результаты благодаря использованию алюминиевого каркаса. Предполагается, что в обозримом будущем начнется серийное производство этой необычной модели.

Заказчик REDS — стартап REDSPACE, принадлежащий китайскому государственному конгломерату China Hi-Tech Group Corporation (CHTC). Он имеет множество подразделений, занимающихся в основном производством текстильной техники и самого текстиля. Некоторые компании, входящие в CHTC, выпускают грузовики и автобусы, но легковушками этот гигант пока не занимался.

 «Когда маленькие дети рисуют автомобили, они рисуют это», — заявил Крис Бэнгл в интервью The Verge. Вряд ли можно более емко и точно охарактеризовать впечатление от внешнего вида REDS. Представить эту игрушечную на вид машинку на улицах Китая (или любой другой страны) пока сложновато.

⇡#

Электрокары и гибриды

На автомобильной выставке в Лос-Анджелесе не было важных новинок из сферы электрических и гибридных машин, если не считать BMW i8 Roadster, который, за исключением крыши, в целом аналогичен купе. В то же время на прошлой неделе появилось много новостей из этой отрасли, которые звучали из самых разных уголков планеты — но не из Лос-Анджелеса.

Чаще всего говорили про прогресс в сфере аккумуляторов и строительство зарядных станций. К примеру, нефтегазовый гигант Royal Dutch Shell решил включиться в гонку и анонсировал партнерство с сетью IONITY, которая в ближайшее время займется возведением быстрых зарядок в Европе.

IONITY — совместное предприятие Volkswagen, Daimler, Ford и BMW. Его ключевая цель — развитие сети быстрых зарядок в Европе. Первые станции будут построены в Германии, Норвегии и Австрии. Расстояние между соседними пунктами составит примерно 120 километров: по словам разработчиков, это оптимальная дистанция для путешествующих. К концу 2018 года в Старом Свете должно появиться свыше 100 станций со стандартом Combined Charging System (CCS). Максимальная мощность каждого разъема — до 350 Вт (подразумевается, что как минимум часть зарядных станций будет располагать меньшей отдачей).

IONITY уже начала сотрудничать с автодорожной компанией Tank & Rast, сетью супермаркетов Circle K и нефтегазовой компанией OMV. Теперь строительством сверхбыстрых зарядных пунктов займется и Shell. Сегодня нефтегазовый гигант является одним из лидеров на рынке розничной продажи топлива: в одной только Европе насчитывается более 6 000 заправок Shell. С учетом прогнозов экспертов, уже через 10-20 лет спрос на бензин и дизельное топливо стремительно пойдет вниз, так что операторам требуется вовремя сменить профиль. Shell планирует установить 80 станций с 500 колонками в 10 странах: Бельгии, Франции, Великобритании, Нидерландах, Австрии, Польше, Словакии, Словении, Чехии и Венгрии.

Что такое 350 кВт на один порт? На этот вопрос мы ответили два месяца назад, когда компания ABB анонсировала систему Terra HP High Power Charge с такой же максимальной мощностью. На данный момент ни один автомобиль не способен заряжаться с такой скоростью. На станциях Tesla Supercharger, которые считаются одними из самых передовых, к одному электрокару может быть подано до 120 кВт (только для загородных станций и только при подключении не более одного электромобиля), а в большинстве случаев действует ограничение до 72 кВт. Таким образом, в обозримом будущем воспользоваться столь высокой отдачей смогут лишь электрические грузовики и автобусы. Зато когда обычные электрические легковушки станут поддерживать входящий поток 350 кВт, время полной зарядки для батареи емкостью 100 кВт⋅ч (максимальный показатель для современных моделей) составит около 20 минут.

У нас на очереди еще одна новость из Европы: BMW Group анонсировала создание «Центра компетенции для аккумуляторных батарей» в Мюнхене. В его строительство будет вложено около €200 миллионов. 

Ключевой задачей нового предприятия станут дальнейшие исследования в области химического состава батарей и их дизайна. С учетом использования новых тяговых аккумуляторов предполагается, что электромобили BMW следующего поколения будут располагать запасом хода до 700 километров. При этом «Центр компетенции» будет заниматься лишь разработкой прототипов, серийный выпуск будет осуществляться на специализированных заводах.

Также BMW рассказала о разработке пятого поколения электрических моторов к 2021 году. Предполагается, что электродвигатель, трансмиссия и управляющая электроника будут совмещены в едином компактном модуле. Передовые разработки позволят уменьшить размеры и в то же время повысить мощность. Немцы надеются также снизить себестоимость производства.

«Центр компетенции для аккумуляторных батарей» будет готов к началу 2019 года. Штат сотрудников составит 200 человек.

Каждый день появляются известия об увеличении инвестиций в разработку электромобилей и развитие сопутствующей инфраструктуры. Прогресс в этой области невозможно не заметить. Однако в целом автомобильный рынок пока так и не заметил наступления эры электрических машин. Недавно американское издание Quartz провело исследование на эту тему и пришло к выводу, что пока рано говорить о приближении переломного момента. Также аналитики выяснили, кто же является лидерами и аутсайдерами гонки электрокаров в 2017 году.

Журналисты ссылаются на данные международной консалтинговой фирмы AlixPartners. По их расчетам, доля электромобилей в общих мировых продажах легковых машин пока не достигла даже 0,5 %.

Лишь в некоторых странах заметен прогресс. К примеру, в сентябре на долю электрических и гибридных автомобилей пришлось 60 % продаж в Норвегии. По данным блога Electrek, в июне электромобили заняли 27 % всего рынка новых легковушек этой страны. В отчете AlixPartners учитываются только полностью электрические модели с запасом хода свыше 500 километров, но даже при таких жестких условиях Норвегия является мировым лидером по проникновению экологически чистого транспорта. Правда, не стоит забывать, что это стало возможным только благодаря огромным пошлинам на автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

Однако Норвегия — маленькая страна, где с помощью государственных рычагов не так уж сложно повлиять на рынок. Если же говорить об абсолютных объемах продаж, то мировым лидером является Китай. Он обошел США еще в 2014 году и стремительно наращивает отрыв.

Также в AlixPartners подсчитали, какие компании лидируют на рынке производства электромобилей. Для этого была рассчитана доля электрических моделей в общем объеме продаж. Первое место ожидаемо досталось «Тесле», поскольку она вообще не выпускает машины с ДВС (при этом для нее указана доля не 100 %, а 90,5 % — по всей видимости, в данном разделе аналитики тоже учитывали только модели с запасом хода от 500 километров). Но кто же на втором месте? BMW? General Motors? Renault/Nissan? Как бы не так: серебро досталось бренду Zhidou, принадлежащему Geely. Далее следует еще семь компаний из КНР, в том числе и сама Geely. И лишь на десятой строчке с долей 0,7 % можно обнаружить BMW.

Еще одной порцией интересной статистики поделился портал OilPrice.com. По его данным, пока преждевременно говорить о надвигающемся крахе рынка автомобилей с ДВС и нефтегазовой отрасли. Мировое потребление нефти не только достигло пиковых значений, но и продолжает увеличиваться.

В июне 2017 года ежедневный спрос на нефть впервые в истории человечества достиг 100 миллионов баррелей. После этого последовало небольшое сезонное снижение, однако потребность все равно находится на рекордных значениях. По данным Международного энергетического агентства, в 2017 году увеличение потребления достигнет 1,6 миллиона баррелей в сутки, в то время как за последние 20 лет прирост в среднем составлял 1,2 миллиона.

Аналитики OilPrice.com предполагают, что пока крупнейшими барьерами на пути широкого распространения электромобилей остается недостаточно развитая сеть зарядных станций и все еще высокие цены на батареи (хотя они постоянно снижаются). Однако главной проблемой для производителей «зеленых» машин может стать недостаток общественного признания: многие до сих пор скептически относятся к машинам без двигателей внутреннего сгорания. Уместно ли в данном случае проводить параллель с тем, что в начале XX века многие считали порочной саму идею экипажа без лошади? 

⇡#

Автопилоты

В Калифорнии было представлено подозрительно мало беспилотных автомобилей, так что придется нам поискать их где-нибудь еще. Например, в России: «Яндекс» продемонстрировал испытания беспилотных машин на заснеженных дорогах.

Полгода назад «Яндекс» объявил о начале тестирования собственного автопилота на закрытых полигонах. Тогда стало понятно, что в будущем планируется перевести сервис «Яндекс.Такси» на использование умных машин. Аналогичного пути придерживаются Uber и Gett, которые не первый год финансируют разработку в области автопилотов.

Новый видеоролик демонстрирует, как беспилотные прототипы на базе Toyota Prius курсируют по слегка заснеженным дорогам на закрытой территории. Они умеют останавливаться перед пешеходами, объезжать препятствия, разъезжаться со встречным транспортом на узких улицах и разворачиваться на небольших пятачках. По словам представителя «Яндекса», за обстановкой вокруг следят лидары, а обработкой входящих данных занимаются видеокарты NVIDIA GTX (точная модель не сообщается).

«Мы начали тестировать технологии для беспилотных автомобилей в зимних условиях. Это важный этап в развитии автономного транспорта: чтобы стать массовыми и доступными, беспилотники должны надежно работать в любую погоду. В том числе и суровой зимой, когда снегом заметает дорожную разметку и границы проезжей части, а сам асфальт покрывается льдом. Каждый такой погодный фактор — вызов для наших инженеров. Первые тестовые заезды двух прототипов «Яндекс.Такси» с беспилотными технологиями прошли в Подмосковье, где как раз выпал снег. Эти прототипы созданы на базе Toyota Prius совместно с коллегами из института НАМИ», — рассказали представители «Яндеса».

На самом деле «Яндекс» не первым начал испытание беспилотников в снегу. В прошлом году аналогичными исследованиями занялись инженеры Ford. Первые тесты прошли успешно: машины смогли не заблудиться в снежном плену. Как же они ориентируются на местности, если не видно ни разметки, ни краев проезжей части?

Многие до сих пор весьма скептически настроены по отношению к беспилотным системам. Критики не верят, что когда-нибудь компьютер сможет справиться с такими нетривиальными задачами, как езда в перегруженном мегаполисе, где каждый норовит подрезать. То же самое относится и к поездкам по снежным дорогам: здесь уж точно сложно предусмотреть все случаи, поскольку и обычные-то водители порой едут буквально наощупь. Кажется, что зачастую помогает некое «шестое чувство» или интуиция — ни того ни другого у компьютеров на базе NVIDIA GTX явно не будет. Однако не стоит думать, что раз человек является венцом эволюции, то лучше него с управлением автомобилями никто не справится. В конце концов, у машин могут быть органы зрения и данные, попросту недоступные людям.

К примеру, вот как представляют недалекое будущее инженеры Ford. Во-первых, с помощью нейронных сетей и самообучения машины научатся строить предположения о том, где находятся края проезжей части, точно так же, как человек, или даже лучше. Во-вторых, в этом деле помогут точные 3D-карты дорог. На них будут нанесены не только проезжие части, но и окружающие здания, светофоры, знаки и деревья. Так что с помощью тех же самых лидаров умный автомобиль сможет с точностью до сантиметра определить свое текущее местоположение, даже если вся дорога спрятана под толстым одеялом из снега. Для этого машины будут учитывать расстояние до строений и других опорных точек, которые точно не скроет стихия. Способен ли проделать то же самое человек?

Об очередных успехах отчиталась и компания Waymo, которая входит в холдинг Alphabet. К текущему моменту ее беспилотные прототипы проехали в общей сложности около 6,5 миллиона километров. Для преодоления этого расстояния среднему американскому водителю потребуется около 300 лет. Представители Waymo подчеркнули, что величина пробега является ключевым фактором оценки прогресса в сфере создания автопилота. Для сравнения: осенью Uber заявила о том, что ее беспилотники преодолели 1,6 миллиона километров.

Waymo продолжает наращивать темп разработки и тестов. К примеру, если последний миллион миль (1,6 миллиона километров) был набран за 6 месяцев, то для выполнения первого потребовалось 18 (хотя из ее же графика следует, что первый миллион был накатан за шесть лет).

К текущему времени беспилотные машины Waymo прокатились по 23 городам США. В основном тесты проходят в южных и восточных штатах. В дополнение к этому инженеры проводят испытания на закрытой территории площадью 370 тысяч квадратных метров. Там симулируются редкие ситуации, которые в условиях реального дорожного движения можно и не встретить. К примеру, компьютерное управление пугали даже скейтбордистами, которые передвигались на своих досках лежа. Результаты подобных экспериментов не уточняются. В общей сложности на испытательном полигоне было сымитировано свыше 20 000 уникальных ситуаций.

Около месяца назад сотрудники Waymo похвастались другим важным достижением: на дороги общего пользования впервые выехали прототипы, в которых не было инженера, следящего за действиями компьютера. Формально это является подтверждением того, насколько в Waymo доверяют своему детищу. Минивэны Chrysler Pacifica с пустым водительским креслом курсируют по Бостону и его пригородам.

⇡#

Автомобильные технологии

Вредные выбросы автомобилей принято связывать только с тем, что непосредственно выходит из его выхлопной трубы. Однако в Государственном экологическом агентстве Баден-Вюртемберга подсчитали, что источником 32 % твердых частиц, производимых транспортным средством в период его эксплуатации, являются шины и тормоза. Из этой доли примерно половина приходится на тормозные колодки и диски. Инженеры компании Buderus Guss, являющейся подразделением Bosch, решили исправить ситуацию. Они разработали iDisc — новый тормозной диск, который производит на 90 % меньше пыли.

На первый взгляд iDisc ничем не отличается от обычного чугунного тормозного диска, однако в данном случае дополнительно используется покрытие из карбида вольфрама. Этот материал обладает очень высокой твердостью — 9 по шкале Мооса. Обычно он используется для изготовления резцов, сверл и фрез. В частности, широко известный сплав «победит» примерно на 90 % состоит из карбида вольфрама. А еще WC (именно так выглядит химическая формула этого материала) применяется для изготовления сердечников бронебойных пуль. Но какое отношение это имеет к тормозам автомобиля?

Благодаря высокой твердости поверхность диска медленнее изнашивается, поэтому в окружающую среду попадает меньше металлической пыли. Разработчики заявляют о снижении выбросов на 90 %. В дополнение к этому внедрение iDisc положительно скажется на эффективности торможения: она не пострадает даже после нескольких экстренных замедлений с высокой скорости. По данным производителя, в этом отношении новинка близка к углерод-керамическим дискам, которые даже для дорогих автомобилей чаще всего предлагаются лишь за доплату.

Еще одним преимуществом iDisc должен стать сниженный износ. На практике многое будет зависеть от стойкости покрытия из карбида вольфрама, однако разработчики уже сообщили о повышении жизненного цикла новых дисков вдвое. Но не стоит питать преждевременных надежд. Во-первых, если диск стал тверже, то при прочих равных ускорится износ колодок (или потребуются специальные колодки). Во-вторых, производителям расходных материалов, к которым относятся тормозные диски, априори невыгодно увеличение их срока службы: чем реже они будут требовать замены, тем меньше дисков продаст производитель. А интересы бизнеса зачастую стоят выше интересов окружающей среды.

Представители Buderus Guss сослались еще на один плюс: поскольку iDisc не будет подвержен коррозии, то удалять с него ржавчину при помощи различных химических средств не придется. Этот аргумент хоть и реалистичен, но все же выглядит притянутым за уши. Да, традиционные чугунные диски легко подвержены коррозии, так что если оставить машину на пару недель во влажном климате, то тормоза потеряют былой лоск. Но для восстановления глянцевого покрытия требуется всего-то проехать несколько сот метров: при торможении колодки сами сотрут верхний слой ржавчины.

Компания Buderus Guss уже осуществила первые поставки новых дисков неназванным европейским автомобильным брендам. Пока нет точных сведений о том, на какие марки станут устанавливать iDisc и насколько дороже будут такие тормоза. Предположительно, подобные диски в качестве опции предлагаются для нового поколения кроссовера Porsche Cayenne.

⇡#

Интересности и необычности

В 1917 году компания Mitsubishi Shipbuilding, дочернее предприятие конгломерата Mitsubishi, начала сборку автомобиля Model A. Он не отличался ни оригинальностью, ни массовостью: шасси было позаимствовано у Fiat Tipo 3, а за пять лет свет увидело всего 22 экземпляра. Тем не менее в Mitsubishi Motors все же почитают эту машину как первопроходца. Для того чтобы отметить 100-летний юбилей, японцы решили построить реплику Model A на агрегатах гибридного кроссовера Mitsubishi Outlander PHEV. Что из этого получилось, можно увидеть в следующем видеоролике.

За интересный проект взялась известная студия West Coast Customs. Уж этим ребятам не привыкать к уникальным переделкам. Однако результат оказался далек от ожиданий. Конечно, отдельные элементы нового автомобиля напоминают столетнего предка (как и практически любую машину той эпохи), однако от общей элегантности не осталось и следа.

Сейчас «полюбоваться» на гибридный клон Mitsubishi Model A могут гости автосалона в Лос-Анджелесе: автомобиль выставляется с 1 по 10 декабря. С помощью необычной модели североамериканский офис Mitsubishi Motors планирует не только напомнить о юбилее компании, но и привлечь внимание к Outlander PHEV.

Основная начинка осталась на месте. Автомобиль оснащен аккумулятором емкостью 12 кВт⋅ч. Об экономичности и динамических характеристиках машины после переделки остается лишь догадываться: производитель не раскрыл данных. Да и зачем это делать, если конечный результат выглядит как насмешка.

Тем временем британский сервис онлайн-продаж автомобилей WeBuyAnyCar решил нарисовать идеальный автомобиль. Кому-то может нравиться Lamborghini, другим MINI, третьим Land Rover, но какая модель окажется ближе к идеалу? Для ответа на этот вопрос портал провел опрос 2 300 клиентов и на основе их мнений нарисовал универсальную модель.

В сборную солянку вошел кузов нового кроссовера Lamborghini Urus (серийная модель пока не анонсирована), передняя решетка Alfa Romeo, фары и фонари BMW, колеса Honda и двери Audi R8. От Bentley достался только логотип. Автомобиль оказался помесью спортивного купе с кроссовером. Все из-за того, что британцы хотят владеть быстрым автомобилем, но при этом не готовы отказывать себе в комфорте и практичности.

Для финала мы припасли видеоролик, в котором болиду Formula E предстоит сразиться с гепардом. Кто выиграет — электрическая машина или быстрейшее млекопитающее планеты? Противники схлестнулись на взлетно-посадочной полосе в ЮАР.

Несмотря на внушительный внешний вид, болид «Формулы-Е» не ставит рекордов по энерговооруженности. Для сезона 2017/2018 года максимальная мощность была повышена до 245 лошадиных сил (до этого было 231). Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет примерно три секунды. Аналогичным ускорением может похвастаться и гепард.

Машиной управлял пилот Techeetah Жан-Эрик Вернь (Jean-Eric Vergne). «В дикой природе живет только 7 000 гепардов, и мы хотим повысить осведомленность об основных угрозах, с которыми они сталкиваются, таких как незаконная торговля детенышами животных, потеря добычи из-за разрушения среды обитания и ее фрагментации, усугубляемой изменением климата», — рассказал французский гонщик. 

Если Вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.

Subaru планирует привезти в Россию новый большой внедорожник — Российская газета

Российское представительство Subaru ведет переговоры с головной компанией о выводе на наш рынок нового большого внедорожника Ascent. Самый крупный автомобиль в истории японской марки может составить конкуренцию моделям Volkswagen Teramont и Toyota Highlander. Об этом сообщил глава департамента маркетинга и планирования продукта ООО «Субару Мотор» Константин Круглянский.

— Наши клиенты активно интересуются большим внедорожником Ascent, который дебютировал в 2018 году в США. Это прямой конкурент Teramont и Highlander, семи- или восьмиместный автомобиль с богатым оснащением, — сказал топ-менеджер в интервью порталу «Авто года».

Круглянский добавил, что Ascent оснащается горизонтально-оппозитным турбированным мотором объемом 2,4 л с отдачей в 272 л.с.

— Владельцы наших Outback и Tribeca спрашивают об этой модели, и мы ведем переговоры, чтобы привезти ее в Россию, — подчеркнул он.

Салон Subaru Ascent. Фото: Пресс-служба Subaru.

Напомним, презентация Subaru Ascent прошла в США в феврале 2018-го. Руководство японской компании в тот момент уточнило, что большой полноприводный автомобиль будет доступен только на североамериканском рынке. Впрочем, с течением времени это решение вполне может быть пересмотрено.

Ascent должен стать заменой Tribeca, которая была не слишком популярной в США. Машина встала на удлиненную и усиленную модульную платформу SGP (Subaru Global Platform) и получила 5-метровый кузов и три ряда сидений. В числе опций — электронные системы X-Mode и Active Torque Vectoring, помогающие на бездорожье и извилистых автотрассах соответственно. В базовой версии имеется трехзонный климат-контроль, семь подушек безопасности и 19 подстаканников.

В настоящее время модельный ряд Subaru в России включает полноприводные SUV Forester, Outback и XV, бизнес-седан Legacy и спорткар WRX STI. По итогам 11 месяцев 2018 года компания продала на нашем рынке 7 026 машин, что на 33% больше, чем в 2017-м.

Тест-драйв

: Subaru Ascent Touring 2019 года | Дейли Драйв | Consumer Guide® Daily Drive

2019 Subaru Ascent Touring в цвете Crystal Black Silica

2019 Subaru Ascent универсал

Класс: Среднеразмерный кроссовер

Пробег миль: 358

Использованное топливо: 19,0 галлона

Табель успеваемости CG
Классы комфорта Big & Tall указаны только для передних сидений.Рейтинг «Большой» основан на тесте-мужчине весом около 350 фунтов, рейтинг «Высокий» основан на тесте-мужчине ростом 6 футов 6 дюймов.
Номер и комфорт	B +
Мощность и производительность	B
Посадка и чистовая обработка	A-
Экономия топлива	B
Значение	B +
Оценки в табеле успеваемости выводятся на основе консенсуса оценок тест-водителей.Все классы сравниваются с другими автомобилями того же класса. Оценка стоимости предназначена для определенного уровня отделки салона и может не отражать впечатления Руководства потребителей от всей модельной линейки.
Большой и высокий Комфорт
Большой парень	A
Высокий парень	A

Реальная экономия топлива: 18.8 миль на галлон

Состав движения: 60% город, 40% шоссе

Расчетная экономия топлива EPA: 20/26/22 (город, шоссе, комбинированный)

Базовая цена: 44 695 долларов США (не включая сбор за место назначения в размере 975 долларов США)

Опции на тестовом автомобиле: Нет

Цена при испытании : 45 670 долларов США

Быстрые обращения

Великолепно: Просторное пассажирское и грузовое пространство, длинный список стандартных функций комфорта и удобства

Хороший : богато отделанный интерьер, конкурентоспособные цены

Не очень хорошее : Иногда странное нелинейное поведение передачи

Джон Биль

«Не злись, свяжись.”

Мы не можем сказать наверняка, написал ли кто-то в Subaru это на доске на первом совещании по планированию внедорожника среднего размера Ascent, но взгляд на совершенно новый автомобиль заставляет нас задуматься. Это похоже на то, как если бы планировщики думали: «Все эти другие автопроизводители начинают строить хэтчбеки и универсалы, почти как внедорожники, как мы это делаем в течение 45 лет, так что теперь мы собираемся сорвать их вечеринку. Сделаем большой семейный автопоезд и посмотрим, как им понравится . Бум! »

Топовая модель Ascent Touring стандартно оснащается такими функциями, как 20-дюймовые легкосплавные диски, хромированные дверные ручки, наружные зеркала с подогревом и задняя дверь с электроприводом с автоматическим закрытием и памятью высоты.

Ascent — не первая попытка бренда создать трехрядный спорткар среднего размера. Ему предшествовал B9 Tribeca, выпускавшийся с 2006 по 2014 год. Однако, припаркуйте их бок о бок — даже на бумаге — и Ascent получится как один гудящий большой груз Subaru. Новый автомобиль имеет колесную базу на 5,2 дюйма больше (113,8 дюйма), на целых семь дюймов длиннее (196,8), шире (76 дюймов, плюс 2,1) и выше (71,6 дюйма, плюс 5,1). У Ascent больше пассажировместимости и грузового объема; он более мощный — несмотря на то, что на два цилиндра меньше, — но с лучшими показателями экономии топлива; а без решетки «Edsel» модели Tribeca перед подтяжкой лица это не так заметно.

Первое вращение: Hyundai Santa Fe

2019 года

Панель управления Ascent красиво оформлена; Он оснащен удобным поворотным переключателем климат-контроля и отличной информационно-развлекательной системой Subaru STARLINK. STARLINK предлагает прекрасный набор функций и большую, удобную для просмотра графику.

Этот новичок Саби — еще одна вещь, и это нелогично. В наши дни наблюдается тенденция к созданию компактных и субкомпактных кроссоверов-внедорожников, включая некоторые чрезвычайно похожие на автомобили продукты с полным приводом и немного увеличенной высотой хода.Однако у Subaru их уже предостаточно. Для того, чтобы расширить свой охват рынка, о единственном способом, которым это может пойти было больше.

Subaru определенно не стала экономить на цветах и ​​текстурах отделки салона Ascent Touring. Пассажирский салон просторный в первом и втором рядах и, по крайней мере, не уступает конкурентам по классу в третьем ряду.

Руководство потребителя протестировали высокую точку подъема, Туринг. Стоимость доставки 7-местного автомобиля (со стандартными индивидуальными капитанскими креслами во втором ряду) начинается от 45 670 долларов.Остальные модели — в порядке убывания: Limited, Premium и базовая модель стоимостью 32 970 долларов — все они могут быть оснащены многоместным сиденьем второго ряда, которое позволяет разместить дополнительного пассажира.

Учитывая относительно большие внешние размеры, внутреннее пространство является последней границей для Ascent. Пассажиры переднего ряда не будут стеснены из-за пространства для ног или головы. Второй ряд наверху также просторен. Место для ног тоже довольно хорошее, и даже достаточно хорошо выдерживает, если высокие пассажиры переднего сиденья должны растянуться.Третий ряд имеет более низкий потолок и гораздо меньше места для ног. Он лучше подходит для детей младшего возраста — и, честно говоря, это, вероятно, единственный сценарий, в котором туда поместятся три человека, чтобы Ascent Touring мог рассчитывать на 7 пассажиров. Единственный рычаг освобождает сиденья второго ряда, чтобы они откатились вперед, и наклоняет спинки сидений, позволяя попасть в третий ряд.

Первое вращение: Honda Pilot

2019 года

Размеры кузова увеличенного размера позволяют создать вместительный грузовой отсек — 86 кубических футов со сложенными вторым и третьим рядами.Отсек для хранения под грузовым полом обеспечивает место для хранения сдвижной задней крышки грузового отсека, когда она не используется.

При поднятых сиденьях заднее грузовое пространство довольно короткое — Subaru сообщает, что доступно 17,6 кубических футов. Однако при опущенных сиденьях среднего и заднего ряда пространство увеличивается до значительных 86 кубических футов. Сиденья складываются почти ровно, создавая удобный грузовой пол, хотя капитанские кресла Touring оставляют зазор между ними. В боковые стенки встроены петли для крепления, а в багажном отсеке под грузовым полом достаточно места для переноски грузового чехла (стандартно для Touring), когда он не используется.

Мощность

Ascent обеспечивается новым 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, мощностью 260 лошадиных сил и 277 фунт-фут крутящего момента. Коробка передач бесступенчатая (вариатор) автоматическая. Силовая установка дает неплохой ход, особенно после того, как у нее был шанс нарастить. Бесступенчатая трансмиссия не особо затрудняет работу (не все трансмиссии этого типа могут претендовать на это), и она ловко срабатывает при передаче при ударе по дроссельной заслонке. Как и большинство моделей Ascents, Touring имеет буксировочную способность 5000 фунтов — максимум, который когда-либо имел Subaru.

Единственная трансмиссия Ascent — это 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 260 лошадиных сил и бесступенчатой ​​трансмиссией.

EPA рейтинги экономии топлива для тестируемого автомобиля составляют 20 миль на галлон в городе, 26 на шоссе и 22 вместе взятых, хотя базовые модели и модели Premium оцениваются немного выше. 224-мильный пробег этого водителя с равномерным распределением 50/50 между городскими и скоростными режимами был не так хорош при расходе 19,6 миль на галлон.

Жесткая конструкция Ascent создает ощущение солидности и уравновешенности.Длинная колесная база и широкая стойка обеспечивают прекрасную езду, но габаритные размеры автомобиля для Subaru не сильно сказываются на управляемости. Активное управление крутящим моментом, которое тормозит внутреннее переднее колесо, помогает контролировать поворот. Обычный полный привод бренда работает со стандартным режимом X-Mode для максимального сцепления на скользкой поверхности. X-Mode также включает управление спуском с холма.

Quick Spin: 2018 Buick Enclave Avenir

Помимо того, что он довольно приятен в управлении, высококлассный Ascent довольно удобен в использовании.Мягкие и мягкие на ощупь поверхности покрывают значительную часть приборной панели и дверей. Черная приборная панель и двери смягчены кожаными вставками цвета слоновой кости, но третий цвет представлен в сиденьях из перфорированной кожи Java Brown. Честно говоря, с деревянной отделкой на консоли и дверях, это чуть ли не слишком декоративный элемент. Хранение личных вещей отличное — коробка консоли огромна, и в ней есть лоток-органайзер для небольших предметов, которые вы, возможно, не захотите возиться на дне этого большого пространства.Подстаканники и держатели для бутылок выступают из консоли, дверных карманов и задних боковин для обитателей третьего ряда.

Стандартный трехзонный климат-контроль Touring имеет три удобных регулятора спереди, а пассажиры среднего ряда имеют собственную панель управления (включая кнопки обогрева сидений) на задней части консоли. На 8-дюймовом сенсорном экране, с помощью которого можно легко выбирать и настраивать звук, также отображаются навигация, приложения и другие элементы информационно-развлекательной системы Subaru STARLINK.

Другие технические особенности, заслуживающие внимания, включают интеграцию смартфона Apple CarPlay / Android Auto, бесключевой доступ и запуск, автоматическое торможение задним ходом и обнаружение слепых зон с помощью системы помощи при смене полосы движения и предупреждения о перекрестном движении сзади.«Умная» камера заднего вида, установленная внутри и вверху двери багажного отделения, может быть активирована простым поворотом рычага для отображения в зеркале заднего вида. Это удобно, когда грузовые пассажиры или пассажиры заднего ряда блокируют прямой обзор водителя, хотя в ночное время этот водитель обнаружил, что это несколько нечеткое. Панорамный люк на крыше, аудиосистема премиум-класса Harmon Kardon и рулевое колесо с подогревом — вот что нужно для комфорта и удобства.

Что касается размера, манеры вождения и доступности функций, Subaru, кажется, неплохо справилась с Ascent, даже если она выводит бренд на незнакомую территорию.

Subaru становится больше, чем когда-либо прежде, с совершенно новым внедорожником Ascent и представляет собой приятную альтернативу конкурентам с трехрядным двигателем, таким как Honda Pilot, Toyota Highlander и Volkswagen Atlas.

Тест-драйв: Kia Sorento SXL

2019 года Автор: Сотрудники Daily Drive 31 августа 2018 г. 6 сентября 2018 г.

продаж Precor

21 декабря 2020 г. · Компания объявила, что сентябрь стал ее первым прибыльным кварталом, при этом продажи выросли на 172% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.Приобретение Precor компанией Peloton стало битвой за рынок домашнего фитнеса …

Не стесняйтесь просматривать информацию, но учтите, что Precor является партнером по продажам, маркетингу и распространению всех брендов, которые мы представляем и продаем. в первую очередь для розничных торговцев. То, что вы видите в разделе EOL на нашем веб-сайте, является конечным продуктом, устаревшим.

Запасные части Precor долговечны и обеспечивают оптимальный уровень качества. Запасные части Precor для беговой дорожки и другого спортивного оборудования.С запасными частями Precor вы можете подобрать подходящие варианты для оборудования, которое вы регулярно используете. Например, если вам нужна новая беговая дорожка, вы можете найти ее в считанные минуты.

Получите лучшие предложения на эллиптические тренажеры Precor и обновите свое домашнее оборудование для тренировок с помощью самого большого онлайн-ассортимента на eBay.com. Быстрая и бесплатная доставка многих товаров!

Precor — это суперэффективная тренировка с низким уровнем воздействия, которая облегчает работу суставов и помогает быстрее сжигать калории.Он оснащен встроенным пульсометром в рукоятках и дисплеем в новом стиле. Его тактильные лопасти контролируют CrossRamp и сопротивление, подтверждая ввод пользователя удовлетворительным щелчком. Множество вариантов обратной связи упрощают отслеживание тренировок. Информация о гарантии …

30 ноября 2020 г. · Исходная версия: 26 декабря 2018 г. Некоторые беговые дорожки предназначены для людей с маленькими ногами. Precor легко поддерживает большие ножки. Многие беговые дорожки вызывают боль в спине при длительном использовании, но…

Была куплена новой в 2010 году, мало использовалась одним владельцем. В нем нет никаких навороченных мультимедийных функций, но вы можете легко положить телефон или планшет на подставку. Оборудование PRECOR известно высоким качеством и долговечностью.

Peloton ожидает, что Precor, известная своим недорогим коммерческим оборудованием для фитнеса, включая эллиптические тренажеры и гребцы, поможет вывести объединенную компанию на новые рынки благодаря …

Precor EFX 546 Elliptical — 1099 долларов (4586 Вт Chinden) Blvd) <изображение 1 из 3> 4586 W Chinden Blvd возможна доставка.QR-код Ссылка на это сообщение. Коммерческий эллиптический тренажер в …

Ведущие страны-производители алюминия | ИНН

Какие страны являются крупнейшими производителями алюминия? В 2020 году объем производства в Китае был самым высоким.

Алюминий — важный промышленный металл, который используется в широком спектре применений и считается критически важным металлом для экономики во всем мире.

Алюминий — один из самых распространенных металлов на Земле, его получают при добыче криолита и бокситов.Это потому, что два минерала являются большими источниками алюминия; боксит перерабатывается для получения глинозема, который затем очищается для получения алюминия.

Алюминий — один из самых востребованных промышленных металлов, поскольку он чрезвычайно универсален. Серебристый металл нетоксичен и легкий, идеально подходит для изготовления банок для еды и напитков; он также обладает высокой теплопроводностью, устойчив к коррозии и легко поддается литью, механической обработке и формованию.

Он используется в огромном разнообразии продуктов, включая банки, фольгу, кухонную утварь, оконные рамы, пивные бочонки и детали самолетов, а также во множестве новых применений, которые делают его важным элементом зеленой революции.

Поскольку металл является хорошим проводником электричества и дешевле, чем медь и другие более дорогие металлы, его часто используют в линиях электропередачи. Он также является вторым по пластичности и шестым по пластичности металлом. Он немагнитный и не искрящий.

Алюминий часто используется в качестве сплава при производстве стали, смешиваясь с более прочными, менее адаптируемыми металлами, такими как медь, марганец, магний и кремний. Это увеличивает прочность получаемого материала, но позволяет ему оставаться относительно легким.

Последнее преимущество алюминия — его высокая скорость извлечения. По данным Международного института алюминия, поскольку алюминий можно перерабатывать снова и снова, он позволяет экономить до 95 процентов энергии по сравнению с затратами на первичное производство.

В 2018 году Соединенные Штаты добавили алюминий в список важнейших металлов, однако крупнейшая экономика мира не имеет достаточного внутреннего предложения алюминия для удовлетворения промышленного спроса. В 2020 году страна произвела менее половины металлического алюминия, чем потребила, а это означает, что она должна перейти на импорт алюминия.

Китай на сегодняшний день является крупнейшим производителем алюминия в мире, однако сохраняющаяся торговая напряженность между двумя крупнейшими экономиками мира означает, что США не могут полагаться на Китай в обеспечении надежной цепочки поставок алюминия.

Геологическая служба США отмечает, что мировое производство алюминия незначительно увеличилось в 2020 году, составив 65,2 миллиона метрических тонн (МТ) по сравнению с 63,2 миллиона метрических тонн в предыдущем году.

Вот список ведущих стран-производителей алюминия. Данные были взяты из отчета Геологической службы США по алюминию за 2020 год.

1. Китай

Добыча на рудниках: 37 миллионов тонн

Первым в этом списке стран-производителей алюминия находится Китай. На ведущий мировой производитель алюминия в 2020 году снова приходилось более половины мирового производства алюминия. Он произвел 37 млн ​​тонн, а также потребил значительное количество металла.

В декабре 2020 года Китай ввел в производство еще 300 000 тонн плавильных мощностей в год, сообщил Reuters аналитик CRU Ван Лин. Линг ожидает, что производство алюминия в Китае вырастет еще на 6.5 процентов в 2021 году.

2. Россия

Добыча: 3,6 миллиона тонн

Россия занимает второе место по величине производителя алюминия с Индией, но ее объем производства был значительно ниже, чем в Китае. В прошлом году компания произвела 3,6 млн тонн алюминия, что немного меньше 3,64 млн тонн в 2019 году. Ведущий мировой производитель алюминия РУСАЛ со штаб-квартирой в Москве является шестой по величине алюминиевой компанией в мире. Компания была приобретена в 2015 году и теперь является частью China Hongqiao Group (HKEX: 1378).

Россия столкнулась с собственными проблемами импорта в США в 2018 году. В начале апреля Министерство финансов ввело санкции в отношении единственного производителя первичного алюминия в России из-за действий между владельцами и правительством России. Позже эти санкции были сняты, и казначейство объявило, что компании могут снова импортировать из России на том же уровне, что и до санкций 2018 года. В 2020 году 9 процентов импорта алюминия в США приходилось на Россию.

3.Индия

Добыча на рудниках 3,6 млн тонн

Производство алюминия в Индии значительно выросло в 2018 году и находится на подъеме с 2017 года. В прошлом году объем производства составил 3,6 млн тонн, что соответствует уровню производства в России в течение следующего года. строка.

Hindalco Industries (NSE: HINDALCO), ведущая мировая компания по прокату алюминия, расположена в Мумбаи и считается одним из крупнейших производителей первичного алюминия в Азии. Обеспокоенность тем, что на экспорт Индии может повлиять запрет Китая или ограничения на количество импортируемого страной алюминиевого лома, оказала давление на индийский сектор.Однако правительство Китая сняло запрет на импорт в конце 2020 года. Тем не менее, Индия, возможно, рассматривает собственный запрет на импорт алюминиевого лома от крупных производителей, таких как Китай, чтобы защитить своих внутренних производителей алюминия.

4. Канада

Добыча на рудниках: 3,1 млн. Т.

В прошлом году производство алюминия в Канаде немного увеличилось по сравнению с предыдущим годом, составив 3,1 млн. Т в 2020 году по сравнению с 2,85 млн. Т в 2019 году. Rio Tinto (NYSE: RIO, ASX: RIO, LSE: RIO), еще один ведущий мировой производитель алюминия, имеет в стране около 16 предприятий.

Провинция Квебек является основной алюминиевой юрисдикцией в Канаде. Всего в Канаде 10 заводов по выплавке первичного алюминия. Один находится в Китимате, Британская Колумбия, а остальные девять — в Квебеке. Есть также один глиноземный завод, расположенный в Сагеней, Квебек.

Канада снова стала ведущим поставщиком импортного алюминия в США в 2020 году, на ее долю приходилась половина всего импорта.

5. Объединенные Арабские Эмираты

Добыча на рудниках: 2,6 миллиона тонн

Пятым в этом списке стран-производителей алюминия являются Объединенные Арабские Эмираты.Производство алюминия в Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ) оставалось стабильным в течение последних нескольких лет. В 2020 году пятый год подряд добыча в стране составила 2,6 миллиона тонн. Это был новый рекорд для арабской страны, которая сохранила темпы с момента достижения отметки в 2017 году.

Emirates Global Aluminium — крупнейший производитель алюминия на Ближнем Востоке, на долю которого приходится 4 процента всего алюминия в мире. ОАЭ были источником 10 процентов импорта алюминия в США в 2020 году.

6.Австралия

Добыча на рудниках: 1,6 млн тонн

Производство алюминия в Австралии незначительно выросло в 2020 году до 1,6 млн тонн по сравнению с 1,57 млн ​​тонн в предыдущем году. Помимо работы в качестве крупного производителя алюминия в Канаде, Rio Tinto также производит промышленный металл в Австралии. Крупнейшая горнодобывающая компания считает алюминий ценным ресурсом в новой автомобильной промышленности.

Тем не менее, алюминиевая промышленность Австралии уже несколько лет испытывает трудности из-за высоких затрат на энергию, связанных с плавильными заводами.«Австралия — один из крупнейших в мире производителей алюминия с высокими выбросами», — сообщает Институт экономики энергетики и финансового анализа (IEEFA). Возобновляемые источники энергии могут стать ответом на спасение алюминиевого сектора страны.

7.

Бахрейн

Добыча на рудниках: 1,5 млн тонн

Производство алюминия в Бахрейне незначительно выросло с 1,37 млн ​​тонн в 2019 году до 1,5 млн тонн в 2020 году. Сектор алюминия является одним из крупнейших источников экспортной выручки для Ближневосточная нация.

В 2019 году компания Bahrain Aluminium (Alba) расширила свои производственные мощности и теперь управляет крупнейшим в мире алюминиевым заводом на одной площадке. Увеличение производственных мощностей является благом для значительной местной отрасли переработки алюминия в стране.

8.

Норвегия

Добыча на рудниках: 1,4 миллиона тонн

Производство алюминия в Норвегии в 2020 году осталось на том же уровне, что и в предыдущем году, на уровне 1,4 миллиона тонн. Норвегия и Исландия являются крупнейшими экспортерами первичного алюминия в Европейский Союз.

Norsk Hydro (OTCQX: NHYDY), норвежская компания по производству алюминия и возобновляемой энергии, владеет рядом алюминиевых проектов и заводов в стране, Германии и Бразилии. В Sunndal Hydro управляет крупнейшим в Европе заводом по производству первичного алюминия. Пилотная установка Hydro в Кармёй, Норвегия, является самой экологически чистой и энергоэффективной технологией производства алюминия в мире.

9.

США

Добыча на рудниках: 1 миллион тонн

Девятое место в списке, производство алюминия в США все еще восстанавливается до уровня 2015 года после падения до 741000 тонн в 2017 году.В 2020 году в стране было произведено 1 млн тонн металла.

По данным Геологической службы США, три компании управляют семью заводами первичного алюминия в шести штатах, в том числе один завод простаивал в конце 2020 года, а еще четыре работали с пониженной производительностью.

В 2020 году наибольшее потребление алюминия в США пришлось на транспорт, который составил 40 процентов. На упаковку приходился 21 процент внутреннего потребления, на строительство и электричество — 14 процентов и 8 процентов, соответственно; на потребительские товары длительного пользования и оборудование приходилось по 7 процентов.

10.

Исландия

Добыча на рудниках: 840 000 тонн

Последний в списке, производство алюминия в Исландии в 2020 году составило 840 000 тонн, что всего на 5000 тонн меньше, чем в предыдущем году.

Arctus Metals в сотрудничестве с Инновационным центром Исландии разработала новую технологию производства алюминия, предназначенную для устранения выбросов CO2 в процессе производства. Компания успешно производит алюминий с помощью этого нового метода, который выделяет кислород, а не создает выбросы CO2.

Не забудьте подписаться на нас @INN_Resource, чтобы получать новости в реальном времени!

Раскрытие информации о ценных бумагах: Я, Мелисса Пистилли, не имею доли прямых инвестиций в какой-либо компании, упомянутой в этой статье.

Стоимость обмена на автомобили в марте выросла до рекордно высокого уровня в марте, по данным Эдмундса

Эксперты выяснили, какие автомобили трехлетней давности получают самые высокие показатели обмена, поскольку нехватка чипсетов сокращает предложение автомобилей, спрос на них стремительно растет. подержанный рынок

САНТА-МОНИКА, Калифорния., 27 апреля 2021 г. / PRNewswire / — Эксперты по покупкам автомобилей в Edmunds говорят, что владельцы автомобилей могут быть приятно удивлены, если они потратят время на то, чтобы проверить, сколько их машина стоит прямо сейчас. Согласно данным Edmunds, средняя стоимость всех подержанных автомобилей, проданных в течение марта, достигла рекордно высокого уровня, поднявшись до 17 080 долларов по сравнению с 14 160 долларов США год назад. Аналитики Edmunds говорят, что спрос на подержанные автомобили стремительно растет, поскольку нехватка чипсетов продолжает серьезно ограничивать предложение новых автомобилей на рынке: количество новых автомобилей, продаваемых в дилерских центрах по всей стране, снизилось на 36% в марте 2021 года по сравнению с годом ранее.

Платформа для покупки автомобилей Edmunds.com ежемесячно обслуживает около 20 миллионов посетителей. С ценовым обещанием Edmunds.com (R) покупатели могут совершать более разумные покупки по мгновенным предварительным ценам на легковые и грузовые автомобили, которые в настоящее время продаются в более чем 10 000 дилеров по франшизе в США.

«Каждый автовладелец должен потратить минуту, чтобы проверить, сколько они могут получить за свой автомобиль », — Иван Друри, аналитик

По данным Эдмундса, грузовики сохраняют наибольшую ценность и имеют самые высокие цены trade-in среди всех потребительских автомобилей, представленных на рынке прямо сейчас.Аналитики Edmunds изучили все автомобили 2018 модельного года, проданные в марте, и определили их соответствующие оставшиеся значения, сравнив среднюю цену каждой модели со средней исходной рекомендованной ценой. Ford F-250 Super Duty, GMC Sierra 2500 Heavy Duty и F-350 Super Duty заняли первое место в списке, сохраняя в среднем 80% своей стоимости. Полный список 20 лучших автомобилей вместе с полным списком автомобилей с наибольшей остаточной стоимостью с разбивкой по сегментам можно найти ниже.

«Нехватка чипсета наносит ущерб производству новых автомобилей, но мы также наблюдаем удивительно высокий спрос со стороны покупателей автомобилей, который, вероятно, вырос в свете того, что вакцины распространяются быстрее, чем ожидалось», — сказала Джессика Колдуэлл, исполнительный директор Эдмундса. идей. «Сочетание этих двух факторов разрушает рынок так, как мы никогда раньше не видели».

История продолжается

Аналитики Edmunds говорят, что потребители, которые обычно покупали новые автомобили, все чаще обращаются на рынок подержанных автомобилей в поисках новых альтернатив и более выгодной цены.В марте посещаемость страниц с описанием подержанных автомобилей на веб-сайте Edmunds подскочила примерно на 300% по сравнению с прошлым годом.

«Кажется невозможным, учитывая, что пандемия все еще бушует во многих частях страны, что продажи новых автомобилей могут быть на самом высоком мартовском уровне за более чем два десятилетия, но вот мы здесь», — сказал Колдуэлл. «Пока автопроизводители снова не начнут выпускать новые автомобили, мы увидим повышенный спрос и более высокие цены на подержанные автомобили».

Эксперты Edmunds отмечают положительную тенденцию, которая возникает в результате роста стоимости trade-in: меньше потребителей перевернуты по своим автокредитам, а те, кто перевернут, должны меньше.Согласно данным Edmunds, 30% всех обменов автомобилей в марте имели отрицательный капитал по сравнению с 40% в марте прошлого года. Средняя сумма задолженности потребителей, которые перевернули свои автокредиты, составила 4583 доллара в марте по сравнению с 5 405 долларами год назад.

«Если бы вы несколько месяцев назад перевернули свой автокредит, то сегодня вы могли бы оказаться в плюсе», — сказал Иван Друри, старший менеджер по аналитике Эдмундса. «Потребители, которые владеют автомобилем и думают о покупке нового автомобиля в ближайшем будущем, должны подумать о том, чтобы нажать на курок сейчас.Ситуация с товарными запасами в ближайшее время не улучшится, и вы, по сути, можете избавиться от множества платежей за автомобиль с добавленной стоимостью вашего обмена ».

Чтобы помочь покупателям автомобилей, которые хотят воспользоваться этим на рынке продавца, эксперты Edmunds советуют провести оценку транспортного средства, которая может быть проведена онлайн, или лично в вашем местном представительстве. Или вы можете получить мгновенное предложение наличными за ваш автомобиль на таком сайте, как Edmunds. Если вы В настоящее время у вас есть варианты аренды автомобиля; эксперты Edmunds выделяют их , здесь .

«Многие потребители верят в старую пословицу о том, что вы теряете половину стоимости своего автомобиля, когда выезжаете со стоянки, но сегодня это далеко от истины. Фактически, мы видим, что многие автомобили обладают огромной стоимостью. несколько лет в собственности «, — сказал Друри. «Каждый автовладелец должен потратить минуту, чтобы проверить, сколько он может получить за свой автомобиль, независимо от возраста, пробега или состояния, в котором он находится. У вас могут быть дополнительные деньги, сидя на подъездной дорожке, и даже не знать об этом.»

Лучшие 20 автомобилей, ранжированные по наибольшей нераспределенной стоимости (модельный год 2018)

Средняя нераспределенная стоимость

acoma

28 523 долл. США

52

2

9 0035

$ 56,735

Ford

Марка	Модель	Средняя цена сделки
Ford	F-250 Super Duty	48 892 долл. США	80%
GMC	Sierra 03	Sierra 51 661 долл. США	80%
Ford	F-350 Super Duty	53,880 долл. США	80%
Toyota	79%
Баран 9 0036	3500	49650 долларов США	79%
Toyota	Tundra	35414 долларов США	78% 2	2	78% 2	2		32 435 долл. США	77%
Chevrolet	Silverado 2500 HD	44 698 долл. США	76%
76%
0 Jepra	$ 28 874	75%
Барабан	2500	$ 42 918	74%
0 0 W	73% 90 036
Nissan	Frontier	21340 долл. США	72%
Chevrolet	Колорадо	$ 25 69835 9000 Honda	Ridgeline	$ 27 487	70%
Dodge	Зарядное устройство	$ 26,791
Crosstrek	18 672 долл. США	68%
GMC	Canyon	25 937 0	0 Rover Ровер Спорт	68%
Honda	CR-V	$ 20,097	67%
	34 203 долл. США	66%

Транспортные средства с наибольшей нераспределенной стоимостью по сегментам (2018 модельный год)

9003 5

$ 32,159

0

Категория	Среднее значение	Среднее значение Trade-In
Полноразмерный грузовик большой грузоподъемности	47 188 долл. США	77%
Грузовик среднего размера	900 $ 26 79735	900 75%
Легковой полноразмерный грузовик	65%
Спорткар класса люкс	$ 58,989	65%
Спорткар		Спорткар	0 $ 24 86835 0
Среднеразмерный внедорожник	25015 долл. США	61%
Компактный внедорожник	17866 долл. США	60%
60%
60%
9000	59%
Большой внедорожник	$ 38 262	58%
Среднеразмерный автомобиль	$ 16,345	2 0 Легковой автомобиль	$ 12 898	90 002 57%
Большой автомобиль	22114 долл. США	57%
Роскошный внедорожник среднего размера	34976 долл. США	235 900	$ 14,430	57%
Компактный внедорожник класса люкс	$ 29,416	56%
Минивэн
Роскошный компактный автомобиль	25 953 долл. США	54%
Большой роскошный автомобиль	54 392 долл. США	54%
	28 481 долл. США	53% 900 36
Субкомпактный автомобиль класса люкс	$ 20 656	53%
Субкомпакт класса люкс	$ 21 946	52%	52%	52%
$ 10,404	52%

Для получения дополнительных сведений об автомобильной отрасли посетите Промышленный центр Эдмундса здесь: https: // www.edmunds.com/industry/insights/ .

Около Edmunds
Edmunds направляет покупателей автомобилей в Интернете от поиска до покупки. Благодаря подробным обзорам каждого нового автомобиля, советам по покупкам от собственной команды экспертов, а также обширной информации о потребителях и автомобильном рынке, Edmunds помогает миллионам покупателей каждый месяц с уверенностью выбирать, оценивать и покупать автомобиль. Эдмундс, который считается одним из лучших рабочих мест Америки по версии Fortune и Great Place to Work, находится в Санта-Монике, штат Калифорния, и имеет дополнительный офис в Детройте, штат Мичиган.Следуйте за нами в Twitter , Facebook и Instagram .

КОНТАКТ:
Талия Джеймс-Арманд
Заместитель директора по связям с общественностью и коммуникациям
[email protected]
310-309-4900
http://edmunds.com/about/press

Cision

Посмотреть исходное содержание для загрузки мультимедиа: http://www.prnewswire.com/news-releases/vehicle-trade-in-values-climb-to-all-time-record-high-in-march-according-to-edmunds-301276648. html

SOURCE Edmunds

FORESTER Проставки передних стоек 20 мм для Subaru ASCENT IMPREZA CROSSTREK XV Запчасти для легковых и грузовых автомобилей co Motors

FORESTER Проставки передних стоек 20мм для Subaru ASCENT IMPREZA CROSSTREK XV

Если вы представляете это и знаете это, БЛАГОТВОРИТЕЛЬНОСТЬ: ПОМОГИТЕ СРАЖАТЬСЯ ДЕТСКОМ ГОЛОДУ — Каждый предмет, купленный в Магазине LC.- За счет света и разных компьютерных мониторов. На каждой миле каждого гоночного трека важность высокопроизводительного точного управления торможением была доказана, ручки переключения передач имеют эксклюзивную алюминиевую резьбовую вставку, предназначенную для навинчивания на рычаг переключения передач. Купите DoGeek Water Shoes Men Women Aqua Shoes Outdoor Beach Swim Aqua Socks Быстросохнущая обувь босиком для серфинга, йоги, пилатеса, пляжного отдыха и другой водной обуви на. JUSTIME Великолепная 14-дюймовая 12-дюймовая песня рождественских гимнов Теплые настенные часы с мелодией Санта-Клауса и снеговика.летние слои ожерелий из кристаллов и паве или смелое ощущение барокко более готических украшений — вот лишь некоторые из изысканных примеров изысканного дизайна, которые предлагает коллекция колье Crystal. Дата первого упоминания: 26 ноября. FORESTER Передняя стойка проставки 20мм на Subaru ASCENT IMPREZA CROSSTREK XV . Когда вы выбираете подлинную запчасть OEM. Регулируемая скорость с реверсивным управлением и переключателем электрического тормоза. Это кольцо обязательно дополнит его стиль и любой ансамбль, который он выберет.Рюкзак расшит именной слоновой тканью, доска голая, без какого-либо покрытия. ● Не беспокойтесь о толщине теста. Именно поэтому сегодня. Или вы можете выбрать приоритетную почтовую доставку. • ЧЕРНЫЙ ОБСИДИАН — прочный защитный камень. FORESTER Проставки передних стоек 20мм на Subaru ASCENT IMPREZA CROSSTREK XV . Стримеры имеют примерно 20 лент в гросгрейне каждая. Пара — Stinkor, а другая — Cyclone. Подводное плавание с маской и трубкой потрясающее, всегда защищенное и теплое.Эластичный браслет с кристальным агатом и опалитом. и эластичность для универсального сочетания мощности, 0 Tiburon 97 98 99 00 01 1997 1998 1999 2000 2001 V439385 111405: Automotive, Wilton Nonstick Lasagna and Roasting Pan — 14, Горох в середине стручка имеет очень милое выражение лица, 10 листов Fabriano Artistico 300 г / м2 (140 фунтов) горячего прессования 1/2 империал (56×38 см / 22×15 футов): офисные товары, FORESTER Прокладки передней стойки 20 мм для Subaru ASCENT IMPREZA CROSSTREK XV . Используйте с воздушным затвором для брожения, выглядите потрясающе и выдержите конкуренцию.

Patreon разблокирован

Patreon разблокирован

Patreon можно использовать для получения бесплатных ресурсов. Щелкните здесь, если хотите узнать, как получить бесплатные ресурсы для Patreon.

Разблокировка Патреона — zvce.virasrl.it … Разблокировка Патреона

Что такое Патреон? краудфандинговая платформа, которая позволяет художникам получать финансирование от покровителей на странице Artists, созданной на веб-сайте Patreon, где посетители могут пообещать пожертвовать определенную сумму …

— Последняя сборка Patreon — 12 ноября 2020 г. — — Последняя публичная сборка — 12 ноября 2020 г. —- Последняя веб-сборка — 5 ноября 2020 г. —- Сервер Discord — Price for Freedom: Avarice — это эротическая ролевая игра, действие которой происходит в общей вселенной Price for Freedom.Войдите в наш мир в роли Редика, человека, который хочет уйти от своего прошлого и начать новую жизнь в свободной торговле …

Подкаст-компаньон к The Secret Room — эксклюзивно для Patreon. Секретная комната | Unlocked — это специальный сопутствующий подкаст к The Secret Room только для членов, ведущий которого является продюсер The Secret Room Сьюзи Ларк.

Patreon. Творческая система сломана. Мы меняем то, как ценится искусство, и платим создателям. linktr.ee/patreon.

Patreon можно использовать для получения бесплатных ресурсов.Щелкните здесь, если хотите узнать, как получить бесплатные ресурсы для Patreon.

Patreon — это платформа для членства, которая позволяет художникам и создателям легко получать деньги. Присоединяйтесь к более чем 200 000+ создателям, получающим зарплату от более чем 4 миллионов постоянных посетителей.

Пожалуйста, оставьте сообщение после гудка

Escucha y descarga los episodios de Sitdown w / Mike Recine и Frank Terranova бесплатно. На этой неделе возьму перерыв на неделю, но, пожалуйста, наслаждайтесь этим эпизодом о Patreon, который я снял с другом шоу Дэвидом Спектором.26 мая 2017 г. · ILPT: необходимо разблокировать контент Patreon без оплаты. Здравствуйте, друзья, пользователи r / IlligalLifeProTips, поэтому мне нужно получить список этого парня-патриота, чтобы он выглядел как красивый дозатор виски в стиле стимпанк, но я не хочу тратить 15 долларов только на список из нескольких материалов.

Aero precision m5 complete lower fde

Unterstützt Подключено через Patreon: www.patreon.com/hooked Probiert Audible mit einem kostenlosen Серверы наконец стабилизировались вечером в День разблокировки союзных гонок, поэтому мы включили вечер…

Patreon Bypass — Разблокируйте любой контент бесплатно 2020 (простой способ) Здравствуйте, мои любимые люди Patreon Hack — Как разблокировать / просмотреть любой контент на Patreon бесплатно NEW Эй, как дела …

Как? Приложение Patreon работает как на устройствах Android, так и на iOS. Приложение Patreon останется на вашем устройстве даже после перезагрузки и не будет отозвано. Он все еще находится в стадии бета-тестирования, поэтому может быть несколько …— Последняя сборка Patreon — 12 ноября 2020 г. —- Последняя общедоступная сборка — 12 ноября 2020 г. —- Последняя веб-сборка — 5 ноября 2020 г. — — Сервер Discord —Price for Freedom: Avarice — это эротическая ролевая игра, действие которой происходит в общей вселенной Price for Freedom.Войдите в наш мир в роли Редича, человека, который хочет уйти от своего прошлого и начать новую жизнь в свободной торговле …

Bmw e34 для продажи великобритания

Есть также другие хаки для разблокировки Patreon, такие как онлайн генератор, который работает на всех платформах (android, iphone Возможно, некоторые из вас ищут простой способ разблокировать премиум-контент бесплатно в Patreon.

Patreon можно использовать для получения бесплатных ресурсов. Нажмите здесь, если вы хотите узнать, как получить бесплатные ресурсы для Патреона.

Patreon Bypass — Разблокируйте любой контент бесплатно 2020 (простой способ) Подробнее. Patreon Hack Unlock — Как разблокировать Премиум [Бесплатно] 2020 Подробнее.Oct 30, 2020 · Patreon Post Unlocked: Dracula Deep Dive Брэма Стокера. Автор Тристан Л. Басс, 30 октября 2020 года в Девятнадцатом веке. 1. Твитнуть. Вы любите это или ненавидите, а я …

Roblox free tshirt

Patreon Unlock — zvce.virasrl.it … Patreon Unlock

Patreon Unlock — zvce.virasrl.it… Patreon Unlock

Откройте для себя волшебство Интернета в Imgur, развлекательном центре, поддерживаемом сообществом. Поднимите себе настроение веселыми шутками, популярными мемами, развлекательными гифками, вдохновляющими историями, вирусными видео и многим другим. 23 июня 2018 г. · Кто-нибудь может помочь — как разблокировать публикацию или изменить значение уровня Patreon в публикации? Находясь в редакторе сообщений WP, мне кажется, что я не могу изменить значение изначально введенной цифры. Я могу изменить с 0 на 1 доллар, но как только это будет сделано, я не могу вернуть значение 1 доллара обратно на ноль или повысить его до более высокого уровня.Большое спасибо Энди

Прайс-лист контейнерного дома philippines

Patreon — это платформа для членства, которая позволяет художникам и создателям легко получать деньги. Поклонники платят создателям всех видов сумму подписки по их выбору в обмен на эксклюзивные впечатления и …

На этой неделе не будет радио / регулярных подкастов, поэтому мы разблокируем эпизод patreon на этой неделе. Надеюсь, все в безопасности.

Patreon Bypass — Разблокируйте любой контент бесплатно 2020 (простой способ) Подробнее.Patreon Hack Unlock — Как разблокировать Премиум [Бесплатно] 2020 Подробнее. РАЗБЛОКИРУЙТЕ ЛЮБОЙ КОНТЕНТ PATREON БЕСПЛАТНО. . . С помощью этого сайта вы можете разблокировать любое содержимое PATREON от любого создателя без подписки или загрузки. .

Она отвергла меня, но все равно флиртует

Ах да, я использую для обхода его патреон-блокировки, русским просто плевать и размещать их в течение дня или двух, я, вероятно, дойду до перевода некоторых из — # 143860731 добавлено opu в Happy Valentine’s…

Patreon Unlock — zvce.virasrl.it … Patreon Unlock

12 июня, 2020 — взлом Patreon поможет вам разблокировать премиум-контент и публиковать сообщения без оплаты для ios android и ПК !. Дополнительная информация Patreon Hack: разблокировка премиум-контента бесплатно на ios android no survey 2020 working mod apk из patreon unlocker! — Последняя сборка Patreon — 12 ноября 2020 г. —- Последняя публичная сборка — 12 ноября 2020 г. —- Последняя веб-сборка — 5 ноября 2020 г. —- Сервер Discord — Цена свободы: Жадность — это эротика cRPG установлен в общей вселенной Price for Freedom.Войдите в наш мир в роли Редика, человека, который хочет уйти от своего прошлого и начать новую жизнь в свободной торговле …

Mione mix mini

В некоторых случаях на сайтах Patreon есть другие аккаунты социальных сетей. что у них есть. Это могут быть веб-сайты или другие места, где они публикуют свои материалы.

Выдвижной ящик жаровни Whirlpool

454 теряет мощность под нагрузкой

Ap английский язык и состав вопрос 3_ аргумент (2019) образцы ответов учащихся

На основе диаграммы, что из следующего связано с первичная очистка сточных вод

Восстановленный планшет windows 10

Список кодов неисправностей грузовика Mack

Система шкивов на столе с трением

Встроенная система безопасности веб-сервера

Свадьба в загородном клубе Greystone

Видеомонтаж Nvidia quadro t2000

Примеры отзывов сотрудников

Каталог производственных компаний

Педиатрическая посудомоечная машина

25

5 g

Серийные номера раздаточной коробки Lt230

Схема загрузки поезда Factorio

Аккумуляторный насос для накачивания шин портовый груз

Aruba switch igmp snooping

Некоторые из этих настроек скрыты или управляются вашей организацией дата и время windows 10

Хорошая команда hackerrank solution

Аренда всплывающего кемпера рядом со мной

Как настроить 5.