Свечи зажигания неисправности: Неисправности свечей зажигания

Содержание

Схема поиска неисправностей свечей зажигания: Определение неисправности — легковые автомобили и фургоны

Присадки к топливу

Внешний вид: красновато-коричневый или пурпурно-красный налет / окрашивание на наконечнике изолятора центрального электрода
Причина: Использование присадок к топливу.
Следствие: Пропуски зажигания. Как правило, присадки не проводят электрический ток, однако некоторые из них являются токопроводящими, и значительное отложение налета может привести к возможности утечки на массу.
Устранение: Замените свечи зажигания и убедитесь в том, что любые присадки в топливе являются совместимыми с системой зажигания двигателя и с системой выпуска отработавших газов, а также в том, что присадки добавлены в соответствующей пропорции.

Изношенная свеча зажигания

Внешний вид: Центральный и/или заземляющий электрод закруглены, зазор слишком велик.
Причина: Общий износ (истек срок службы свечи зажигания). Однако сероватый оттенок / белый цвет указывает на правильность теплового диапазона свечи зажигания, а также на то, что топливная система, система зажигания и двигатель в общем находятся в хорошем состоянии.

Следствие: Увеличение зазора приведет к повышению рабочей нагрузки на систему зажигания, что может вызвать пропуск зажигания, повышенный расход топлива и повреждение частей системы зажигания.
Устранение: Рекомендуется заменить свечу на новую с аналогичной тепловой характеристикой (калильным числом).

Зольные отложения

Внешний вид: Светло-коричневые отложения на центральном и/или заземляющем электроде.
Причина: Зачастую это происходит из-за чрезмерного количества присадок к топливу или к маслу. Однако общий износ двигателя также может привести к подобному воздействию на свечу зажигания.
Следствие: Зольные отложения могут вызвать эффект экранирования искры, что приведет к пропускам зажигания.
Устранение: Убедитесь в правильности тепловой характеристики свечи зажигания и проверьте износ двигателя.

Калильное зажигание

Внешний вид: Расплавление (или частичное оплавление) заземляющего и/или центрального электрода.
Причина: Свеча зажигания перегревается (калильное число ниже требуемого), слишком бедная воздушно-топливная смесь, ненадлежащее опережение зажигания, неисправна система рециркуляции отработавших газов, неисправен датчик детонации, поперечная индукция между выводами свечи зажигания или износ частей двигателя.
Следствие: В крайних случаях может быть поврежден двигатель.
Устранение: Выявите причину и устраните ее. Замените свечи зажигания в соответствии с рекомендациями производителя.

След коронного разряда

Внешний вид: Обесцвечивание керамического изолятора вблизи корпуса.
Причина: Частицы масла / газов (в отверстии свечи зажигания) притягиваются к керамической поверхности под воздействием магнитного поля, созданного при прохождении высокого напряжения через свечу зажигания.
Следствие: Не оказывает вредного воздействия на работу свечи зажигания.
Устранение: При установке новых свечей зажигания убедитесь в том, что колодцы свечей зажигания чистые.

Перегрев

Внешний вид: Известково-белый изолятор (без следов желто-коричневого цвета), пористость или вздутие электродов. В некоторых случаях изолятор становится серым или темно-синим.
Причина: Неправильная тепловая характеристика свечи, бедная воздушно-топливная смесь, неправильный угол опережения зажигания, недостаточное усилие затяжки свечи, общий перегрев двигателя.
Следствие: Общее плохое рабочее состояние двигателя.
Устранение: Найдите причину перегрева и устраните ее. Замените свечи зажигания свечами с рекомендованной производителем тепловой характеристикой.

Загрязнение маслом

Внешний вид: Запальный конец свечи зажигания обильно смазан смазочным маслом.
Причина: Как правило, наличие масла является признаком износа двигателя (попадание чрезмерного количества масла в камеру сгорания), но может быть вызвано и неисправностью системы вентиляции картера двигателя.
Следствие: Пропуски зажигания вследствие покрытия электродов свечи слоем затвердевшего масла, что не дает искре пройти через зазор.
Устранение: Устраните причину появления излишков масла в камере сгорания и замените свечи зажигания.

«Холодный» нагар

Внешний вид: Мягкие отложения черного цвета на юбке свечи зажигания.
Причина: Богатая воздушно-топливная смесь, слабое воспламенение, слишком холодная свеча зажигания или частые поездки на короткие расстояния.
Следствие: Углеродистые отложения проводят ток и могут создавать пути утечки тока на массу, что зачастую приводит к пропускам зажигания, а это, в свою очередь, может вызвать повреждение катализатора.

Устранение: Перед заменой свечей зажигания проверьте топливную систему и систему зажигания, общее состояние двигателя и оцените стиль вождения. Убедитесь (по номеру детали) в том, что используется подходящая свеча зажигания.

Образование дорожек

Внешний вид: Прижоги черного цвета (следы нагара), идущие вертикально вниз по изолятору свечи зажигания к корпусу.
Причина: Разряд тока с верхней клеммы свечи зажигания вниз по наружной стороне изолятора на массу вследствие неправильной установки или износа наконечника свечного провода.
Следствие: Перебои в работе двигателя из-за пропусков зажигания.
Устранение: Замените неисправные свечи и свечные провода.

Детонация

Внешний вид: Небольшая детонация оставляет черные/серые пятна на изоляторе или заземляющем электроде. Сильная детонация может стать причиной трещины или даже разрушения изолятора или заземляющего электрода.
Причина: Ненормальное сгорание, вызывающее резкие скачки давления/ударные волны в камере сгорания. Возможная причина: Нарушение работоспособности системы рециркуляции отработавших газов, неисправность датчика детонации, бедная воздушно-топливная смесь, неподходящее октановое число топлива, раннее зажигание, недостаточная затяжка свечей зажигания.
Следствие: Пропуски зажигания и/или в целом неровная / плохая работа, что может привести к неисправности двигателя.
Устранение: Выявите и устраните причину детонации, замените свечи зажигания.

Затяжка свечи зажигания

Внешний вид: Прокладка свечи зажигания недостаточно сжата (см. снимки).

Причина: Неправильный момент затяжки свечи зажигания.
Следствие: Если свеча затянута недостаточно, нарушится правильное рассеивание тепла, что приведет к перегреву свечи и, как следствие, калильному зажиганию и детонации. И наоборот, если свеча затянута чрезмерно, может быть поврежден изолятор и внутренние компоненты, что приведет к проблемам в функционировании.
Устранение: Затягивайте свечу зажигания с указанным производителем значением момента затяжки.

Нормальный износ / работа свечи зажигания

Внешний вид: Налет вокруг изолятора юбки от серого оттенка до белого цвета.
Причина: Подтверждает, что выбрана правильная тепловая характеристика свечи, зажигание происходит правильно. К тому же указывает на эффективность работы топливной системы и системы зажигания, а также на механическую исправность двигателя.
Устранение: Никаких иных действий, кроме проверки зазора свечей зажигания и их замены в соответствии с рекомендациями производителя, не требуется.

Назад к всем признакам

Свечи зажигания – неисправности, диагностика – замена свечей

Свечи зажигания могут много поведать о состоянии двигателя. Но их показания нужно уметь правильно интерпретировать. Без практики и опыта точная диагностика двигателя по состоянию свечей зажигания невозможна, но некоторые выводы можно сделать, просто оценив цвет старых свечей.

Когда требуется вмешательство

Свечи зажигания в бензиновом двигателе являются расходным материалом. Регламент их замены, как правило, прописан в сервисной книге. Продолжительность жизни свечей варьируется в довольно широких приделах – от 15 тыс. км на некоторых бюджетных моделях Renault, до 100 тыс. км на большинстве V-образных и оппозитных моторов японских автопроизводителей. Стоит отметить, что при установке ГБО и эксплуатации авто на газу свечи следует менять чаще, чем предписано регламентом. В ассортименте компании Bosch имеются свечи, рекомендованные для автомобилей с газовыми установками.

Между плановыми заменами свечей иногда все же требуется их проверка. Как правило, это связано с пропусками зажигания в одном или нескольких цилиндрах либо отказом двигателя при запуске. Также может потребоваться их диагностика в случае снижения мощности двигателя, увеличения расхода топлива или в ситуации, когда авто начинает дергаться при разгоне.

Читайте также: Как выбрать фильтр для автомобиля

Нормальное состояние

Открутив свечи, взгляните на цвет их нижней части, находящейся в цилиндре. Исходя из качества отечественного топлива, легкий рыжевато-бурый нагар является нормальным. При этом важно, чтобы свечи, выкрученные из всех цилиндров, имели одинаковый цвет. На белой фарфоровой части не должно быть никаких полос или ржавчины.

Расстояние между центральным и боковым электродом должно быть в пределах 0,6 – 1,2 мм. Если электродов несколько (2, 3 или 4) расстояние может быть меньше. При этом центральный электрод должен иметь круглую форму – овал. Треугольник или квадрат говорят о сильном износе свечи.

У двигателей, работающих на газу, как правило, нагар на свечах едва заметный. Но он тоже рыже-бурого цвета.

Черный бархат или глянец?

Черный бархатный нагар говорит о слишком богатой топливной смеси. Нарушена пропорция – топлива в цилиндр поступает больше, чем нужно. Причин такого явления может быть множество – от забитого воздушного фильтра до неисправности топливных форсунок.

Черный глянцевый нагар – свидетельство сгорания моторного масла в цилиндрах двигателя. Как правило, это говорит об износе цилиндропоршневой группы. Также это может быть связано с использованием моторного масла, не подходящего для конкретного двигателя.

Белые и рыжие

Одна белая, абсолютно чистая, как новая, свеча (если она проехала больше тысячи километров) – признак попадания охлаждающей жидкости в камеру сгорания. Как правило, о такой неисправности говорят не только свечи, но и другие «заболевания» системы охлаждения – перегрев и разрыв патрубков.

Ярко-рыжий, почти оранжевый нагар говорит о наличии в топливе большого количества присадок низкого качества. Необходимо сменить АЗС.

Риски и ошибки

Если есть сомнения в работоспособности свечей – их следует заменить на новые. При этом важно помнить, что вкручивать на место старые свечи категорически не рекомендуется. Это ошибка, которая может привести к негативным последствиям, например, пропускам.

“В Bosch мы не рекомендуем использовать повторно уже выкрученные свечи, а заменять исключительно на новые” – комментирует Марьян Смук, продукт-специалист Bosch по свечам зажигания.

Очень важно правильно подобрать свечи. Несмотря на внешнюю схожесть, у них есть много параметров, которые нужно учитывать. Для подбора можно воспользоваться каталогом Bosch.

Для демонтажа и монтажа свечей зажигания необходимо обладать достаточным опытом. Важно не повредить высоковольтные провода или катушки зажигания при снятии. Категорически не стоит заламывать свечу или уронить что-то постороннее в цилиндр.

Также важно точно дозировать усилие при вкручивании новых свечей – для этого нужно пользоваться динамометрическим ключом.

8 признаков неисправных свечей зажигания (+4 часто задаваемых вопроса)

Связаться с нами Получить предложение

Выявление предупреждающих признаков неисправных свечей зажигания может помочь вам предотвратить повреждение двигателя и избежать дорогостоящего ремонта двигателя.

Но какие симптомы указывают на дефект свечи зажигания?
И как заменить поврежденную свечу зажигания?

В этой статье мы ответим на эти и другие вопросы, в том числе на вопрос о сроке службы свечей зажигания. 0018 и стоит ли их заменять самостоятельно.

Эта статья содержит:

8 Предупреждающие признаки неисправных свечей зажигания
4 Часто задаваемые вопросы о замене неисправных свечей зажигания
- Сколько стоит замена свечей зажигания?
- Как долго служит свеча зажигания?
- Могу ли я самостоятельно заменить неисправную свечу зажигания?
- Как заменить неисправную свечу зажигания?

Начнем.

Вот восемь признаков неисправных свечей зажигания, на которые следует обратить внимание:

1. Двигатель с трудным запуском

Если ваш автомобиль с трудом заводится в холодную погоду или после простоя в течение нескольких часов, это может быть виновником.

Изношенная свеча зажигания не может дать искру, необходимую для начала процесса сгорания. В результате ваш автомобиль может долго заводиться, прежде чем завестись, или у него может быть шаткий старт.

Продолжительные затруднения при запуске могут повредить систему зажигания вашего двигателя и разрядить автомобильный аккумулятор.

2. Грубая работа двигателя на холостом ходу

В идеале двигатель работает ровно и стабильно, а его обороты остаются постоянными.

Но если у вас плохая свеча зажигания, вы, скорее всего, столкнетесь с неровным холостым ходом. В частности, вы услышите дребезжащие звуки, почувствуете чрезмерную вибрацию и увидите резкие скачки/падения оборотов двигателя внутреннего сгорания.

Неравномерная работа двигателя на холостом ходу может произойти, когда ваш ECU (электронный блок управления) пытается компенсировать неисправную свечу зажигания и потерю мощности.

3. Низкая топливная экономичность

Распространенным признаком неисправных свечей зажигания является резкое снижение топливной экономичности (также известное как топливная эффективность или расход бензина).

Это связано с тем, что неисправная свеча зажигания не может эффективно сжигать воздушно-топливную смесь, поступающую в камеру сгорания. Следовательно, экономия топлива падает по мере увеличения расхода топлива, и вам придется чаще заправлять бензобак.

4. Медленное ускорение

Если у вас неисправна или изношена свеча зажигания, вы можете заметить, что автомобиль едет вяло или реагирует не так, как раньше. По сути, вы будете испытывать колебания двигателя и чувствовать, что ваша машина потеряла способность вставать и двигаться.

Медленное ускорение также может быть результатом неисправности топливного насоса или загрязненной топливной форсунки.

Однако, поскольку неисправная свеча зажигания является наиболее распространенной причиной колебаний двигателя, начните с устранения неполадок со свечами зажигания.

5. Пропуски зажигания в двигателе

Пропуски зажигания в двигателе обычно указывают на загрязненную свечу зажигания.

Проще говоря, пропуски зажигания в двигателе — это когда один или несколько цилиндров вашего двигателя не производят мощность. Это происходит из-за неполного сгорания топливовоздушной смеси в цилиндре и может снизить мощность двигателя.

Если в вашем двигателе возникают пропуски зажигания, вы заметите треск, исходящий от двигателя автомобиля, сильную тряску или внезапное падение мощности двигателя.

6. Стук в двигателе

Иногда вы можете услышать громкий стук в двигателе.

Детонация двигателя возникает в результате ударных волн давления, возникающих из-за неравномерного сгорания топлива в камере сгорания.

Если не принять меры, стук в двигателе может привести к необратимому повреждению головки поршня автомобиля, поршневых компрессионных колец, головки цилиндров, клапанов головки цилиндров и других важных компонентов двигателя.

7. Загорается индикатор «Проверить двигатель»

Индикатор «Проверить двигатель» вашего автомобиля может загореться при неисправности свечи зажигания.

Это обычно происходит, когда неисправная свеча зажигания залита маслом или работает слишком сильно, вызывая проблемы с работой двигателя.

Однако индикатор Check Engine также может активироваться, если есть проблемы с проводом свечи зажигания, блоком катушек, каталитическим нейтрализатором и т. д. правильно, несгоревшее топливо (или бензин) попадет в выхлопную систему автомобиля. В результате вы можете заметить, что выхлопные газы автомобиля пахнут бензином.

Хотя причиной появления запаха могут быть разные причины, свеча зажигания является хорошей отправной точкой для диагностики.

Далее мы ответим на некоторые часто задаваемые вопросы, связанные с заменой свечи зажигания вашего автомобиля.

4 Часто задаваемые вопросы о замене неисправных свечей зажигания

Вот ответы на четыре общих вопросов, которые владельцы автомобилей задают о замене неисправных свечей зажигания:

1. Сколько стоит замена свечей зажигания?

Замена свечей зажигания вашего автомобиля может стоить от 100 до 250 долларов в бюджетной модели и от 250 до 500 долларов в старшей.

В эту стоимость входит:

Свеча зажигания стоимость: медная свеча зажигания стоит около 2-10 долларов за штуку, а иридиевая или платиновая свеча премиум-класса стоит 20-100 долларов.

Стоимость рабочей силы: рассчитывает заплатить 60-140 долларов США в качестве стоимости рабочей силы для четырехцилиндрового двигателя и 260-320 долларов США для шестицилиндрового двигателя.

Общая стоимость также может варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля, марки используемых платиновых или медных свечей, вашего местоположения и того, отправляете ли вы автомобиль в дилерский центр или в автомастерскую.

2. Каков срок службы свечи зажигания?

Срок службы вашей свечи зажигания может сильно различаться в зависимости от типа используемых свечей зажигания (например, медная свеча зажигания или платиновая свеча зажигания), условий вождения и т. д.

Однако производители обычно рекомендуют менять свечу зажигания каждые 30 000 миль.

При превышении этого предела ваши свечи зажигания начнут:

Распад
Износ
Грязь

При этом, если в вашем автомобиле используются высококачественные иридиевые или двойные платиновые свечи зажигания, они могут прослужить около 100 000 миль.

Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить более точную оценку срока службы свечи зажигания.

3. Могу ли я самостоятельно заменить неисправную свечу зажигания?

Можно.

Но делайте это только , если у вас достаточно знаний/опыта в автомобилестроении.

Неправильная замена свечей зажигания может привести к ухудшению характеристик двигателя и более дорогостоящему ремонту в будущем.

Кроме того, с профессиональным механиком вы можете получить более точные рекомендации, основанные на состоянии свечи зажигания.

Например, если на свече зажигания есть масляные отложения, могут быть другие проблемы с двигателем автомобиля и системой зажигания. В этом случае, даже если вы установите новые свечи зажигания, они просто снова загрязнятся.

Если вы ищете простой способ замены свечей зажигания вашего автомобиля, обратитесь в RepairSmith.

RepairSmith предлагает ряд услуг по уходу и ремонту мобильных автомобилей по предоплате и конкурентоспособным ценам .

4. Как заменить неисправную свечу зажигания?

Во-первых, ваш механик соберет все необходимые инструменты, необходимые для замены свечи зажигания — свечной ключ, трещотку, измеритель зазора свечи зажигания, динамометрический ключ и т. д.

Затем механик:

Очистит поверхность двигателя для предотвращения попадания мусора в цилиндры двигателя.
Поднимите катушку зажигания, отсоединив ее от электрического разъема.
Проверить провод свечи зажигания (который может отсутствовать в современных автомобилях) на наличие физических повреждений.
Снимите старую свечу зажигания с помощью свечного наконечника.
Продуйте катушку зажигания сжатым воздухом, чтобы удалить мусор.
Установите новую свечу зажигания с рекомендованным зазором.
Подсоедините катушку зажигания.
Запустите двигатель и проверьте, все ли работает правильно с новой свечой зажигания.

Заключительные мысли

Свечи зажигания рассчитаны на длительный срок службы, но иногда они преждевременно выходят из строя.

Если вы заметили какие-либо общие признаки неисправности свечей зажигания, упомянутые выше, как можно скорее установите новые свечи зажигания. В противном случае проблема со свечой зажигания может привести к увеличению расхода топлива, снижению эффективности использования топлива и необратимому повреждению двигателя.

Хотя замена загрязнённой свечи зажигания может быть выполнена своими руками, не делайте этого самостоятельно, если у вас нет опыта.

Для недорогой и удобной замены свечей зажигания свяжитесь с RepairSmith.

Наши специалисты, сертифицированные ASE приедет к вам на подъездную дорожку для замены свечей зажигания и всех ваших потребностей в ремонте и техническом обслуживании автомобилей.

Поделитесь этой историей:

Мастер по ремонту RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль. Наши сертифицированные специалисты доставят качественный ремонт и техническое обслуживание автомобиля прямо к вашему подъезду. Мы предлагаем предварительную цену, онлайн-бронирование и 12-месячную гарантию на 12 000 миль.

Подпишитесь, чтобы получать советы по техническому обслуживанию, новости и рекламные акции, которые помогут поддерживать ваш автомобиль в отличной форме.

Продолжая, вы соглашаетесь с Условиями обслуживания RepairSmith. и подтвердите, что ознакомились с Политикой конфиденциальности. Вы также соглашаетесь с тем, что RepairSmith может общаться с вами по электронной почте, SMS или телефону.

Как определить, неисправна ли свеча зажигания вашего автомобиля?

На что обратить внимание при неисправности свечи зажигания

Искра свечи зажигания – одна из самых важных частей любого бензинового двигателя. Они просто передавать электрический сигнал от катушки к внутренней части цилиндра в определенный момент, который воспламенит смесь воздуха и топлива. Как результат, важно, чтобы они менялись в автосервисе в соответствии с рекомендации производителя. Поскольку неисправные свечи зажигания могут быть возможной причиной в случае неудачного теста на выбросы найдите дату истечения срока действия в чеке MOT. и замените их по мере необходимости.

Они может длиться от 30 000 до 100 000 миль, в зависимости от вашего автомобиля и сами свечи. Они обречены на провал. Когда это произойдет, вы необходимо выяснить, что является причиной проблемы. В этой части мы пройдем Наиболее распространенные признаки неисправной свечи зажигания. Если вы все еще не уверены, поищите онлайн-проверку истории MOT и найдите неисправные свечи зажигания. заменен компетентным автомехаником.

Признаки и симптомы неисправной свечи зажигания

Есть это не единственный признак, который может научить вас определять неисправную свечу зажигания. К Другими словами, у вас может быть два или более симптома, каждый из которых другой. Ниже приведены все симптомы, которые могут проявляться в вашем автомобиле:

1. Пропуски зажигания в двигателе

Наиболее распространенная проблема с проводкой автомобиля пропуски зажигания. Когда смесь воздуха и топлива в цилиндр не зажигается в нужный момент, это называется пропуском зажигания. двигатель будет работать хаотично, и вы услышите взрывы, исходящие из выхлопная труба. Когда электрический сигнал с катушки не передается на свеча зажигания в нужный момент или когда свеча зажигания не передает ее в нужное время происходит осечка. Он может передаваться, когда поршень в цилиндр поднимается или опускается. В любом случае вы заметите более высокое расход топлива, затрудненный запуск двигателя и падение производительности. Помнить что сломанный или дефектный датчик на распределительном или коленчатом валу может вызвать осечка. С другой стороны, бортовой компьютер вашего автомобиля отобразит соответствующий код неисправности. Может быть хорошей идеей проверить историю MOT и посмотреть, если ранее имелась схема неудачных испытаний на выбросы.

2. Помпаж двигателя

В 99% случаев В некоторых случаях это симптом, связанный с неисправной свечой зажигания. Это скорее заметно. Во время вождения автомобиля вы заметите снижение мощности и более низкая производительность. Это происходит, когда одна или несколько свечей зажигания выходят из строя. Искра штекер начнет работать, когда вы нажмете на газ и увеличите обороты.

3. Вибрации на холостом ходу

Когда двигатель на холостом ходу он должен быть плавным и бесшумным. Это указывает на то, что все компоненты находятся в хорошем рабочем состоянии. Однако, когда свеча зажигания умирает, вы почувствуете вибрации и вялый холостой ход. Двигатель работает нормально, вибрации указанные ранее видны. Симптом типичен, когда одна или несколько свечей зажигания работают со сбоями.

4. Увеличивается расход топлива

Это частое симптом, вызванный неисправными свечами зажигания. Итак, каков источник этого? Когда свеча зажигания сломана или неэффективна, она не может воспламенить топливо и правильное сочетание воздуха. Ваш автомобиль будет потреблять больше топлива в результате повышенный спрос. Слишком широкий или неадекватно маленький зазор между электродом и центральная часть свечи зажигания может вызвать этот симптом. Зазор, который измеряется в мм, заранее определяется производителем. Вам понадобится инструмент, чтобы измеряйте и изменяйте расстояние, потому что каждый автомобиль имеет разное значение. Проблема также решается заменой свечей зажигания.

5. Уменьшенное ускорение

Это один из самых распространенные проблемы. Когда эффективность свечи зажигания снижается, это бывает. Он состоит из различных материалов, и все они должны работать вместе, чтобы передавать электрический сигнал на двигатель в точный момент. Это будет в конечном итоге уменьшаются, предполагая, что свеча зажигания либо не будет обеспечивать сигнал вообще или медленнее, чем требуется. Если сигнал не отправляется, цилиндр работать не будет. Ваш автомобиль будет иметь только три или меньше цилиндров для работы на. Когда эффективность снижается, свеча зажигания может передавать электрический ток. подавать сигнал в неподходящий момент или при более низком напряжении, препятствуя цилиндру от производства мощности и приводит к уменьшению ускорения. Неисправное топливо инжектор, датчик на распредвале или коленвале, или даже засорение топливного бака. filter может способствовать этой проблеме. Начиная со свечей зажигания, особенно если они старые, это умная идея. Также могут понадобиться провода свечей зажигания. заменять в редких случаях.

6. Двигатель вашего автомобиля не start

Свечи зажигания необходимо заменить, если у вас возникли проблемы с запуском двигателя, особенно когда на улице прохладно. Мы должны отметить, что, хотя это один из первых признаков, это не всегда означает, что свеча зажигания провалился. Это означает, что свеча зажигания (или несколько свечей зажигания) сломалась и не более длинная подача электрического сигнала должным образом.

Вы Теперь вы знаете, как определить, неисправна ли свеча зажигания. Независимо от того, какой или сколько у вас симптомов, вы должны проверить и заменить свечи зажигания, что вы можете сделать, просмотрев тенденции в истории вашего MOT.