Тест драйв тагаз аквелла: Ошибка 404. Нет такой страницы

Содержание

Tagaz aquila, обзор и технические характеристики русского спорткара Тагаз Аквелла

Содержание статьи:

После анонса Таганрогским заводом нового автомобиля, не имеющей аналогов среди других российских машин, многие в этом усомнились. Ведь очень часто российский автопром обещает придумать нечто такое, что стало бы совершенно новым в истории русской автопромышленности, но на деле всё получается совсем иначе.

Но ТагАЗ подошел к реализации своей идеи максимально ответственно. Первые фото ТагАЗ Aquila, которые просочились во всемирную сеть, вызывали много эмоций у автолюбителей. Мало кто мог поверить в такой эксклюзивный дизайн. Внешний вид отечественной машины ТагАЗ Аквелла казался настолько нереальным, что многие даже решили, что это всего лишь своеобразная уловка завода, рассчитанная на привлечение к себе внимания.

Массовое использование пластика в качестве деталей обвеса применилось для ускорения процесса сборки и удешевления кузовных деталей.  В этом автомобиле испольовался дешёвый аналог углепластика — стеклопластик и обычный пластик с декоративным покрытием. Крепятся элементы болтами, специальными зажимами и защёлками

Чтобы Аквила соответствовала нормам безопасности, в основу автомобиля сконструировали мощный стальной каркас, весом более 700 килограммов. В конце декабря 2012 г. автомобиль прошел сертификационный краш-тест на Дмитровском полигоне. На видео с испытаний можно увидеть, что при ударе на 56 км/ч подушка безопасности водителя раскрылась, сминаемый передок погасил удар, а передняя стойка не деформировалась. В НАМИ более подробно рассказывать о результатах краш-теста отказались, так как такие данные составляют коммерческую тайну.

Из-за тяжелой «основы» автомобиля, снаряженная масса составляет 1410 килограммов, что в комплекте со 107-сильным мотором сильно сказывается на динамике. При идеальных условиях автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 12 секунд.

Автомобиль комплектовался двигателем 1,6 л, мощностью 107 л.с., изготавливаемый в Китае по лицензии Mitsubishi. Он был оснащен  кондиционером, электростеклоподъёмниками, центральным замком, электрорегулируемыми зеркалами с подогревом, магнитолой, гидроусилителем руля, литыми диски 18″, подушкой безопасности водителя и ABS.

Таблица характеристик
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч 180
Разгон до 100 км/ч, с 12.0
Расход топлива, л 8 литров
Двигатель
Марка двигателя Mitsubishi Motor Co., Ltd.
Объем двигателя, см3 1584
Тип топлива бензин, АИ-95
Количество цилиндров 4
Степень сжатия 10.0
Система питания распределительный впрыск
Максимальная мощность, л.с./об./мин. 107 / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м/об/мин 138 / 3000
Экологический класс Евро 4
Объем топливного бака, л н. д.
Трансмиссия
Тип трансмиссии механическая
Количество передач 5
Тип привода передний
Подвеска
Тип передней подвески независимая пружинна типа MacPherson   со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески зависимая пружинная с гидравлическими  телескопическими амортизаторами
Тормоза
Тормозная система гидравлическая двухконтурная
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза дисковые
Рулевое управление
Тип механизма «шестерня-рейка» с гидроусилителем
Габаритные размеры
Длина, мм 4683
Ширина, мм 1824
Высота, мм 1388
Клиренс, мм 145
Колесная база, мм 2750
Ширина передней колеи, мм 1560
Ширина задней колеи, мм 1551
Размер колес 225/45 R18
Объем багажника, л 392
Масса
Снаряженная масса, кг 1410
Полная масса, кг 1800

Честный видео-обзор:

Похожее

comments powered by HyperComments

Поломка ТагАЗ Тагер смотреть онлайн в хорошем качестве

TagAZ Aquila - Большой тест-драйв / Big Test Drive - Тагаз Аквила / Тагаз Аквелла
Комментариев: 0, Дата: 2015-03-12, Просмотров: 526
Тесто для мантов видео рецепт
Комментариев: 0, Дата: 2015-01-31, Просмотров: 333
Тест автомобильных видеорегистраторов Gazer Carpa SIV. wmv
Комментариев: 0, Дата: 2015-03-14, Просмотров: 273
Tesla Model S Тест-драйв по МКАДу.
Комментариев: 0, Дата: 2015-01-14, Просмотров: 319
Test Toshiba Camileo P30
Комментариев: 0, Дата: 2015-02-07, Просмотров: 229
Тест-драйв нового Киа Сид 2012-2013 (Украина)
Комментариев: 0, Дата: 2015-02-06, Просмотров: 370
тагаз тайгер 2008г в
Комментариев: 0, Дата: 2015-03-02, Просмотров: 391
Тест-драйв универсала Seat Ibiza ST 2013 от команды InfoCar. ua
Комментариев: 0, Дата: 2014-12-17, Просмотров: 362
Mercedes C270 CDI W203 Обзор

Комментариев: 0, Дата: 2015-01-28, Просмотров: 291
Тагер. Съездили на пикничок.
Комментариев: 0, Дата: 2015-01-30, Просмотров: 322
Тест Драйв Ваз 21713 Приора Универсал
Комментариев: 0, Дата: 2015-03-16, Просмотров: 665
Честный Драйв - Chevrolet Camaro (V) (Тест-Драйв)
Комментариев: 0, Дата: 2015-02-10, Просмотров: 532
ТагАЗ Tager 2008 внедорожник

Комментариев: 0, Дата: 2015-01-07, Просмотров: 497
тагаз c 190 тест драйв
Комментариев: 0, Дата: 2014-12-30, Просмотров: 535
Тест -драйв ТАГАЗ С10 Восток-Авто Оренбург 25_05_2013
Комментариев: 0, Дата: 2014-12-19, Просмотров: 336
Обзор и Тест Драйв автомобиля Шевроле "НИВА".
Комментариев: 0, Дата: 2015-01-27, Просмотров: 405
2013 ТагАЗ Аквелла. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Комментариев: 0, Дата: 2015-01-06, Просмотров: 325
Тестовая Видеоконференция
Комментариев: 0, Дата: 2015-02-22, Просмотров: 389
Half-Life 2: Lost Coast Video Stress Test w/ GeForce 8600 GTS
Комментариев: 0, Дата: 2015-01-02, Просмотров: 373
NEW ACURA MDX 2014: Тест-драйв в программе "Москва рулит".

Комментариев: 0, Дата: 2015-01-19, Просмотров: 228
BeamNG.Drive Mod : Lada Samara VAZ-2115 (Crash test)
Комментариев: 0, Дата: 2015-02-09, Просмотров: 531
Тест драйв Alfa Romeo 159
Комментариев: 0, Дата: 2015-01-11, Просмотров: 351
Опергеймер 30: Age of Wonders 3, Carmageddon Reincarnation, Diablo 3 Reaper of Souls
Комментариев: 0, Дата: 2015-02-18, Просмотров: 307
Проверка работы видеокарты после прожарки.
Комментариев: 0, Дата: 2014-12-15, Просмотров: 411
Review of the Sony DCR-SR60 Camcorder for Paranormal Research
Комментариев: 0, Дата: 2015-01-11, Просмотров: 485
test zoom Canon HV10
Комментариев: 0, Дата: 2015-01-24, Просмотров: 527
Краш-тест ТагАЗ Aquila
Комментариев: 0, Дата: 2015-02-01, Просмотров: 366
Crash Test 2003-2006 Infiniti G35 / Nissan Skyline w/sab
Комментариев: 0, Дата: 2015-02-05, Просмотров: 421

Отзывы владельцев ТагАЗ Аквелла

Одноклассники ТагАЗ Аквелла по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников. ..

Отзывы владельцев ТагАЗ Аквелла

ТагАЗ Aquila, 2013 г

Машина у меня уже 2 месяца. Пробег 2 тысячи. Через неделю после покупки сменил АКБ – «умер». Производство Украина 2011 года. Немного шумновата - установил «шумку» (пол, двери, панель) - стало гораздо лучше, но теперь напрягает выпуск (хорошо слышно). Пацанам нравится, но для меня головная боль - теперь нужно разбирать багажник и обклеивать «шумкой». Теперь о косяках. При установке «шумки» обнаружил, что в правом и левом пороге жгуты проводки трутся (в левом уже перетерся один провод) об средние стойки. Коротнул прикуриватель - подходит от 21015. В инструкции схема расположения предохранителей не совпадает с блоком (нарисовано зеркальное изображение). Расход топлива по факту: город - от 9 до 12, трасса при скорости 90-110 от 7 до 8,5, при скорости 150-180 около 15-17 литров. Максималка (по спидометру) - 205, но ощущение, что поршня с клапанами вылетят через капот. Зато при такой скорости управляемость ТагАЗ Aquila на 5, по дороге идет как танк, даже ветер от фур не замечает. При этом тормоза оставляют желать лучшего - после третьего торможения с такой скорости они становятся вялыми. Суппорта действительно иногда подклинивают - виноват вакуумник. При заведенном движке он остается после нескольких нажатий на тормоз в чуть-чуть нажатом состоянии (приходится поднимать педаль ногой) для меня, например, хоть все и жалуются на жесткую подвеску, машина слишком валкая (при 120-140 она еле-еле вписывается в съезды серпантинов на МКАДе), из-за мягких амортизаторов наблюдается излишняя поворачиваемость.

   Достоинства: внешний вид.

   Недостатки: шумоизоляция. Тормоза. Жесткая и валкая подвеска.

  Михаил, Балашиха


ТагАЗ Aquila, 2013 г

Внешний вид ТагАЗ Aquila, конечно, огонь, но хочется ездить на ней, а не загонять в бокс после приобретения и доделывать. Машина супер, много было косяков, и по салону, свисал потолок отходила обшивка, глохла, уходил антифриз, разряжался аккумулятор, потом отказала печка, стеклоподъемники тормозили. И сход развал тоже выделываться, ставил музыку, удивлен от этой сложности. Задняя панель железная, поставил туда такие же колонки «рокфорт», и вперед 16, правда обрезал проводку, чтобы подключить, а так обкатку прошла. Жду ТО, машинка бегает быстро.

   Достоинства: дизайн. Неплохая динамика.

   Недостатки: много недоработок.

  Олег, Ростов-на-Дону


ТагАЗ Aquila, 2014 г

Всем добрый день. Купил ТагАЗ Aquila в июне 2014 в автосалоне в Питере. С момента покупки наездил почти 20000 км. Особых проблем не испытал еще, меня как и многих интересует, от чего можно подобрать запчасти, а конкретно сайлентблоки задней балки? Развалились полностью. Кое-что уже делал, восстанавливал рулевые тяги (так как не нашел замены), кто уже менял или знает, подскажите от чего? Замок багажника (поставил активатор от ВАЗа за 100 р, даже переделывать ничего не надо, а открывает на ура). Протягивал весь кузов и подвеску (качество сами знаете). Лопнула задняя пружина (поставил от Оки, чуть шире в диаметре но встают). Задние стойки, похоже от Таврии, я не мерил, но визуально очень похожи. Буксовало сцепление, просто прокачал и все стало нормально. Также ломались внутренние ручки дверей (лейкопластырь и супер клей и проблема устранена, усилил таким способом все ручки, чтоб не сломались). Несмотря на все недочеты, автомобилем доволен. ТагАЗ Aquila едет нормально, а сколько внимания и бес слов понятно.

   Достоинства: внимание на дорогах.

   Недостатки: есть косяки. Проблемы с запчастями.

  Дмитрий, Петрозаводск


ТагАЗ Aquila, 2013 г

Из плюсов: внешний вид (студенты будут возить девчонок, которые в автомобилях не разбираются вообще, а те, какие хоть что-то в значках понимают или читать умеют, засмеют). Цена. Практичности у ТагАЗ Aquila ноль, сюда можно отнести: самый главный, это не спорт кар, а ерунда какая-то с разгоном до 100 как у старых Жигулей. Для задних пассажиров вроде, как и место есть (но сидишь, как карлик), если только детей или гномов возить, делали тогда б уж 2 двери. Задние стекла ужасные, и хоть бы рамки дверей в черный цвет покрасили, или как на китайцах пленкой заляпали. В багажник ТагАЗ Aquila можно только запаску положить, т.к. проем маленький, несмотря на нормальный объем багажника в него просто ничего не сможешь положить. Про салон ТагАЗ Aquila вообще промолчу, походу смена заканчивалась на заводе и его быстренько на саморезы приделали и все. Запчастей днём с огнём не найдешь, читал отзыв одного деятеля, который купил сие чудо (мол, это подходит от того, а это от этого и всё в таком духе).

   Достоинства: в отзыве.

   Недостатки: в отзыве.

  Алексей, Таганрог


ТагАЗ Aquila, 2014 г

Был у меня ТагАЗ Aquila, самая первая в Уфе, чёрная. Все путали от Феррари б/у 90-х годов и Ламборджини до Теслы. Девочки пару раз кататься просились, но я женат. Управляемость супер, в повороты благодаря низкому профилю, широкому кузову и задней не зависимой подвеске, не кренясь на высокой скорости заходит. ГАИшники за 2,5 месяца ни разу не останавливали, несмотря даже на то, что первый месяц висели сувенирные номера. Внимания куча, «Тойоты» дорогу уступали. Проехав за первый месяц 2000 и за начало второго 350 км, из этих 350 км 100 на буксире - выставил ТагАЗ Aquila на продажу и загнал в гараж. Неудобный салон. Очень жёсткая подвеска. Сборка кривая, хуже ВАЗов, собранных в новогоднюю смену первого января. Только в устранение огрехов сборки салона, дверей, стекол, дефектовку ДВС в первый месяц ушло тысяч 7-10 Пока не сделал дефектовку ДВС (протяжка всего, замена хомутов всех, разводка патрубков и т.п. на новой то машине) - все жидкости текли. Новому хозяину предстоит замена уплотнителей дверей (хочет ставить импортные какие то) и проклейка лобового - в ливень вода в салоне блещет. Есть топливо ТагАЗ Aquila как слон. Литров 10-12 на 100 км. Сильно не гонял. За 2350 км сгорело сцепление - не дрифтер я и тапку в пол не давил. Короче, машина очень сырая и покупать ее не стоит. Продал, потеряв 70 тысяч от цены покупки - считаю удачно.

   Достоинства: дизайн.

   Недостатки: жесткая подвеска. Неудобный салон. Много грехов сборки.

  Сергей, Уфа

 

бюджетный спорткар или спортивный бюджетник? Tagaz Aquila, обзор и технические характеристики российского спорткара Tagaz Aquila Что под капотом.

Тагазцы называют новую Aquila собственной разработкой, но признают, что часть комплектующих поставляется из Южной Кореи. Скорее всего, к созданию Aquila приложили руку специалисты ТАГАЗ Корея, дочернего предприятия ТагАЗа, созданного в Сеуле в 2005 году.

Сам Таганрогский автомобильный завод в настоящее время производит автомобили марок Tagaz, Vortex, Hyundai, BYD.В 2012 году в России было продано 10 647 автомобилей производства ТагАЗ. Но продажи падают из года в год. Стабильным спросом пользуются только кроссовер Vortex Tingo (аналог Chery Tiggo) и седан BYD F3.

Что в имени ...

Название Aquila появилось в новинке Tagaz в самый последний момент перед выходом на рынок. Сначала машина имела перспективный заводской индекс PS511, затем в Таганроге заявили, что хотят окрестить ее «Аквелла». Но потом, видимо, поняли, что в русской транскрипции такое имя звучит несколько неоднозначно.Если не легкомысленно. В результате «пе-эс-пятьсот одиннадцать» превратился в Аквилу. Что в переводе с латыни означает «орел».

Что под капотом

А там - неожиданно скромный (совсем не похожий на внешний вид) 1,6-литровый мотор мощностью 107 л. с участием. В нем нет никаких хитроумных систем управления клапанами, а также модного сегодня турбонаддува. Но двигатель обещает быть надежным. Это лицензионный агрегат Mitsubishi 4G18S, ранее устанавливавшийся на Lancer и Space Star IX поколения.

До конца года у покупателей будет выбор: на автомобиль установят двигатель мощностью 150 лошадиных сил. Его характеристики пока держатся в секрете. Руководство предприятия прорабатывает два варианта: с малолитражным двигателем с турбонаддувом или «атмосферник». Скорее всего, машину оснастят 2,0-литровым агрегатом. А также марки Mitsubishi.

Зачем сколько и где купить

Объявленная цена новой Aquila от таганрогского предприятия - 415 000 рублей.За эти деньги покупатель получит вполне приличную комплектацию: 5-ступенчатая «механика», АБС, кондиционер, подушка безопасности водителя, электрорегулировка и обогрев боковых зеркал, противотуманные фары, CD / MP3-магнитола, кожаные сиденья, детское кресло Isofix. монтирует.

Но купить Тагаз Аквила все равно сложно: нужно оформить заказ через сайт ТагАЗ или позвонив на горячую линию. На момент подготовки материала заводом было собрано более 1800 заявок. Срок ожидания, по состоянию на 20 марта, составляет около 4 месяцев.Что делать, если вы покупаете у дилера?

Обзвонили несколько дилерских центров в Москве и Санкт-Петербурге. Ответ везде один: заказы на новинку еще не принимаются. Живым Аквилу продавцы пока не видели - только на фотографиях.

Произведенный автомобиль тоже придется забрать на заводе: представители ТагАЗа рассказали нам, что система поставок через дилеров еще не налажена. И заверили, что в ближайшее время заработает. Но сами дилеры, даже крупные, не могли сказать нам, когда появятся «живые» автомобили и будут ли они вообще участвовать в продажах Aquila.

Техническое обслуживание и гарантия: сроки и ограничения

Гарантия на новую Aquila не стала откровением: три года или 100000 километров пробега. Более того, на большинство основных узлов и агрегатов действует сокращенный гарантийный срок: один год или 20 000 км пробега.

Эти компоненты включают сцепление, топливную систему, охлаждение двигателя, кондиционер, климат-контроль / вентиляцию / обогрев салона, выхлопную систему, электропривод антенны, зеркала и электрические стеклоподъемники, амортизаторы, стойки стабилизатора, подшипники качения, передние и задние концентраторы.колеса, шаровые опоры деталей подвески и рулевого управления, рулевой привод и насос гидроусилителя, тормозная система, шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы).

Интервал обслуживания составляет 10 000 км или один год, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако в регионах России, по информации сайта , проходить плановое ТО просто негде.

Система обслуживания нового Aquila фактически еще не создана. В дилерских центрах не знают, что это за машина - персонал не обучен, никогда с ней не работал.Не налажена даже поставка расходных материалов (колодки, фильтры и т.д.). И когда все это получится, непонятно. Представители завода только говорят, что «над этим работают».

Сигнализация? Только завод!

Новый Aquila сходит с конвейера пока только в одной фиксированной конфигурации (см.). На заводе автомобиль не комплектуется ни ковриками, ни брызговиками, ни защитой картера. Все это планируется установить в будущем, но когда также неизвестно.

А как насчет второй подушки безопасности, сигнализации, парктроника и других опций? Это вопрос очень далекого будущего. По условиям гарантии установка любого дополнительного оборудования, требующего вмешательства в стандартную электрическую систему, должна производиться исключительно в представительстве.

Более того, производитель настоятельно рекомендует устанавливать такое оборудование непосредственно на сервисной базе завода! Учитывая, что дилеры Тагаза в регионах с Аквилой пока просто не работают, чтобы поставить сигнализацию, придется ехать в Таганрог!

Сайт-резюме: для кого сделана Tagaz Aquila?

ТагАЗ разработал, несомненно, очень интересную модель, но не подготовился ни к ее массовым продажам, ни к гарантийному обслуживанию этих машин.Сегодня сам завод фактически выполняет функции дилера, сервисного центра и склада запчастей.

У кого абсолютно не возникнет проблем ни с приобретением новинки, ни с прохождением плановых ТО - это жители Таганрога и окрестностей. Фактически, новая Aquila становится актуальной машиной. Не удивимся, если окажется, что 1800 человек, заказавших машину, - жители исключительно южных регионов России ...

После анонса Таганрогским заводом нового автомобиля, не имеющего аналогов среди других российских автомобилей, многие в этом усомнились. Действительно, очень часто российский автопром обещает придумать что-то совершенно новое в истории российского автопрома, но на самом деле все оказывается совсем иначе.

Но ТагАЗ максимально ответственно подошел к реализации своей идеи. Первые фото ТагАЗа Aquila, которые просочились во всемирную сеть, вызвали у автомобилистов массу эмоций. Мало кто мог поверить в такой эксклюзивный дизайн. Внешний вид отечественного автомобиля ТагАЗ Аквелла казался настолько нереальным, что многие даже решили, что это всего лишь некая заводская уловка, призванная привлечь внимание.

Массовое использование пластика в качестве деталей обвеса было применено для ускорения процесса сборки и снижения стоимости деталей кузова. В этой машине использован дешевый аналог карбона - стеклопластик и обычный пластик с декоративным покрытием. Элементы крепятся болтами, специальными фиксаторами и защелками

.

Чтобы Aquila соответствовала стандартам безопасности, в основании автомобиля была сооружена мощная стальная рама весом более 700 кг. В конце декабря 2012 года машина прошла сертификационный краш-тест на Дмитровском полигоне.На видео с испытаний видно, что при ударе на скорости 56 км / ч открылась подушка безопасности водителя, смятый передок гасил удар, а передняя стойка не деформировалась. В США более подробно рассказывать о результатах краш-теста отказались, поскольку такие данные составляют коммерческую тайну.

Из-за тяжелой «базы» автомобиля снаряженная масса составляет 1410 килограмм, что вкупе со 107-сильным двигателем сильно сказывается на динамике. В идеальных условиях автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч за 12 секунд.

Автомобиль оснащался двигателем 1,6 л мощностью 107 л.с., производимым в Китае по лицензии Mitsubishi. Он был оснащен кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, центральным замком, электрически регулируемыми зеркалами с подогревом, радио, гидроусилителем руля, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, подушкой безопасности водителя и АБС.

Таблица характеристик

Бензин
Показатели эффективности
Максимальная скорость, км / ч 180
Разгон до 100 км / ч, с 12. 0
Расход топлива, л 8 литров
Двигатель
Марка двигателя Мицубиси Мотор Ко., Лтд.
Объем двигателя, см3 1584
Вид топлива , АИ-95
Количество цилиндров 4
Степень сжатия 10,0
Система снабжения Распределительный впрыск
Максимальная мощность, л.с. / об / мин 107/6000
Максимальный крутящий момент, Н * м / об / мин 138/3000
Экологический класс Евро 4
Объем топливного бака, л п.d.
Трансмиссия
Тип трансмиссии механический
Количество передач 5
тип привода перед
Подвеска
Тип передней подвески независимая пружина типа МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески Зависимая рессора с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Тормоза
Тормозная система гидравлический двухконтурный
Тормоза передние диск
Задние тормоза диск
Рулевое управление
Тип механизма «Шестерня-рейка» с гидроусилителем
размеры
Длина, мм 4683
Ширина, мм 1824
Высота, мм 1388
Клиренс, мм 145
Колесная база, мм 2750
Ширина колеи передняя, ​​мм 1560
Ширина колеи задняя, ​​мм 1551
Размер колес 225/45 R18
Объем багажника, л 392
Масса
Снаряженная масса, кг 1410
Полная масса, кг 1800

Честный видео обзор:

Автомобиль Tagaz Aquila начал выпускаться небольшими сериями весной 2013 года, причем машины производились не на главном конвейере Таганрогского автозавода, а в отдельном сборочном цехе в городе Азов Ростовской области. В то время ТагАЗ находился в сложной ситуации: компания не могла выплатить огромные долги, кредиторы угрожали ей банкротством, а учредители передавали активы завода от одного юридического лица к другому и пытались сохранить контроль над предприятием.

В этих условиях появился проект «бюджетного спорткара» Tagaz Aquila - компактного четырехдверного седана в стиле купе. Автомобиль был разработан ТагАЗом и корейским инжиниринговым подразделением компании.

Автомобиль получил удобную для запуска мелкосерийного производства конструкцию: пространственный стальной каркас с пластиковыми панелями кузова. Большинство узлов и узлов автомобиля закуплено в Китае у местных производителей и филиалов известных мировых поставщиков, часть комплектующих - из Кореи.

Под капотом «Аквилы» находился лицензионный бензиновый двигатель Mitsubishi 4G18S объемом 1,6 л и мощностью 107 л. с., работающий в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач Aisin.

В марте 2013 года было объявлено о старте продаж Tagaz Aquila, и машину нужно было покупать не у дилера, а непосредственно на заводе. Автомобиль в базовой комплектации с подушкой безопасности, АБС, электростеклоподъемниками, кондиционером и магнитолой оценили в 415 000 рублей.

Спрос на машину был мизерным: многочисленные конструктивные недоработки, низкое качество сборки и непрекращающаяся «агония» завода просто не позволили сделать модель более-менее массовой.В 2014 году сборка автомобилей окончательно прекратилась, всего, по разным данным, было изготовлено от двух до четырехсот экземпляров модели.

Общее впечатление: Машиной в целом доволен, с мая проехал 15000 км, проблем не было.

Преимущества автомобиля

Несмотря на необычный и оригинальный внешний вид, это довольно простой и, как выяснилось, надежный автомобиль, несмотря на комментарии и видео в Интернете, которые я смотрел и читал.Конечно, есть недостатки, в основном сборка (растягивался весь кузов и ходовая часть). Доступ ко всем узлам и агрегатам хороший, двигатель, трансмиссия и рулевое управление от Лансера работают отлично, проверено. На 400000 руб. Считаю хороший вариант, новая приора дороже. На данный момент не жалею, что купил эту машину!

Недостатки автомобиля

Потому что я хочу спортивного внешнего вида и большей мощности, все-таки 1.6 маловато, да и колеса R18 крутить тяжело.Планирую так же от лансера воткнуть 2.0 литра и перепрошить, думаю побыстрее будет работать. Так же соглашусь, что было очень шумно, но почти победил методом полной разборки салона и склейки шумов, удивило количество открытых мест, откуда видна улица! Стало намного тише, но шум от колес остался, колесные арки снаружи так же приклеены - теперь уже другое дело. Осталось приклеить двери.

Tagaz: отзывы Обзоры Tagaz Aquila 12 декабря 2013 г.

Что касается салона, то здесь все хорошо - удобная панель управления, кожаные сиденья с двумя регулировками (что вполне достаточно) выполнены очень качественно.Пластик обычный. Немного не понравилось, что для номера на бампере нет дырок. Сделал просто - два самореза, отвертка, три минуты и номер надежно прикреплен. Достаточно хорошая обзорность в боковые зеркала заднего вида, то, что в салоне - для красоты, в нем практически ничего не видно.

Мотор работает нормально. Думаю, с механикой КПП проблем не будет. По крайней мере, передачи переключаются легко. Вхожу в поворот без проблем - низкий клиренс и довольно большая масса делают свое дело.Если честно, расход бензина не мерял. Но проехал чуть больше ста километров, до этого налили 20 литров так что лампочка еще не моргала. Читал на форумах, что задняя жесткая подвеска. И мне кажется, что это нормально, ну может немного - чуть помягче надо было сделать.

Преимущества автомобиля

В целом и в частности довольно неплохой автомобиль.

Недостатки автомобиля

Пока особых претензий нет.Но радиус поворота большой. Первый раз чуть не врезался в угол дома - несколько миллиметров прошел, хотя рассчитывал на десятки сантиметров.

Tagaz: отзывы Обзоры Tagaz Aquila 21 ноября 2013 г.

Не знаю как кто, но я не в восторге от своей Aquela. Когда выбирал машину, бюджет был 450 тысяч. Вы сами понимаете, что купить что-то стоящее за такие деньги не так-то просто. А потом случайно увидел по телевизору сюжет про Tagaz Aquila.

На следующий день я уже был в автосалоне. Я выбрал красную. Сделал небольшой тест-драйв с консультантом и, конечно же, купил. На данный момент впечатления от машины только положительные. Немного напрягает жесткая подвеска, но по нашим дорогам не разгонишься, так что уже привык.

Внутри все сделано хорошо. Есть, конечно, пара недостатков, например, винты разного цвета в салоне. Но салон большой. Комфортные водительские сиденья.Пару раз ехал сзади как пассажир - так что места много. Багажник нормальный - свободно помещаются пакеты с продуктами из супермаркета. Мотор работает нормально. Неплохая звукоизоляция. Еще мне понравился короткий ход рычага переключения передач.

Преимущества автомобиля

Очень и очень красивая машина. Красиво снаружи и внутри, внутри очень комфортно, в обращении проста,

Недостатки автомобиля

Немного неудобная посадка. Если машина грязная, то когда я сажусь за руль, мне приходится почти подпрыгивать, чтобы не запачкать штаны или колготки.Ну подвеска жестковата.

Tagaz: отзывы Обзоры Tagaz Aquila 10 ноября 2013 г.

Всем, кто хочет купить Tagaz Aquila, сразу хочу сказать, что перед тем как это делать, подумайте еще раз. И не понравилось - увидел, немного понравился собирать, одолжил, купил ...

Нет, сначала машина мне очень понравилась. Красивый спорткар, с наворотами - стеклоподъемники, кондиционер, подогрев зеркал, аудиосистема с магнитолой.

Снаружи солидно и богато, внутри отделка чуть беднее, но все фиксируется кожаными сиденьями - ковшами.Кстати, они очень удобные.

А вот что мне сильно не нравится, так это разгон. До сотни за 12 секунд - нет, спорткар я не представлял себе. Чаще всего регулировки сидений вперед-назад и спинки тоже не хватает. Подвеска вроде неплохая, но на неровностях трясется отлично. Мне кажется, у амортизаторов короткий ход и они просто не успевают все погасить. Что еще меня бесит, так это ремни безопасности.Точнее их защелки. Не знаю, почему они кладут их чуть ли не под сиденья, но добраться туда, конечно, проблема. Иногда приходится повозиться несколько минут.

Преимущества автомобиля

Цена. Это, конечно, перекрывает многие его недостатки. Удобные сиденья, простота в обращении.

Недостатки автомобиля

Разгон, мягко говоря, маловат. Сколько раз на светофоре меня «заводили» обычные иномарки седаны.Обидно ...

Tagaz: отзывы Обзоры Tagaz Aquila 28 октября 2013 г.

Когда я прочитал отзывы о первой Aquila, мне, конечно, очень стало интересно. Что это за российский спорткар? Но недавно я решил продать свою Калину. Я немного подумал и решил, что еще немного отчитаюсь о покупке Tagaz Aquila. Я специально поехал на завод, чтобы можно было купить напрямую у производителя.

В автосалоне на заводе я внимательно обошел и осмотрел машину.Никаких больших зазоров, которые можно было увидеть на фотографиях самых первых машин, я не увидел. Все сделано на достаточно хорошем уровне. Есть центральный замок. В целом все понравилось и я купил.

Красивые передние сиденья-ковши. Кожа. Тут конечно расстроился пластик торпеды и салона - обычный ВАЗ. Но в целом салон вполне отличный, да и сзади места в принципе хватает. Места для ног достаточно, но из-за кривизны крыши людям с большим ростом будет не очень комфортно.

В марте 2013 года покупателям впервые стала доступна новинка российского автопрома - ТагАЗ Аквила. Это легковой автомобиль класса С, произведенный в Таганроге. Автомобиль изначально назывался PS511. Само название «Аквила» переводится с латыни как орел. Целью завода было создание принципиально нового автомобиля, не имеющего аналогов. И подошли к решению этого вопроса максимально серьезно. Весь модельный ряд ТагАЗ.

Внешний вид

С внешним видом компании вроде все наладилось.Изображение действительно впечатляющее и привлекающее внимание. Среди отечественных производителей сложно найти более агрессивный и стремительный кузов. В вопросах дизайна ТагАЗ Аквелла заметно прослеживается характер и резкие формы с хищными линиями, характерные для западных спорткаров.

В целом, несмотря на риск совмещения разных стилей, машина выглядит достаточно пропорционально и не слишком остро. Стараниями инженеров удалось избежать типовых ошибок отечественных автомобилей в виде плохо притертых деталей или некачественной полировки кузова, что уже сулит успех компании.А в конструкции кузова автомобиля компания применила еще одну технологию Запада - массовое использование пластика, особенно деталей обвеса.

Благодаря такому усмотрению, сам процесс монтажа и демонтажа различных деталей во время ремонта или технического обслуживания машины значительно сокращается. Кроме того, уменьшается его общий вес. Сбоку аквелла вырисовывается изогнутой поверхностью, плавно переходящей в задние крылья, интересным рисунком дверей и рельефными порогами, благодаря которым помимо красоты повышаются аэродинамические характеристики автомобиля.С тыльной стороны нашел свое место закругленный бампер с более низкой контрастной вставкой, а под ними расположены стильные задние фонари. Объем багажника - 392 литра.

Интерьер

Интерьер не на примитивном уровне, но соответствует европейским параметрам. Открыв дверь, можно сразу обратить внимание на великолепные кожаные кресла, выполненные в спортивном стиле. Отличная боковая поддержка придаст уверенности в поворотах. И интерьер, и цвет автомобиля дизайнеры решили оформить в одном цвете, что придаст седану единый вид.Материалы интерьера не вызывают нареканий. В ТагАЗ Аквила достаточно свободного места, особенно сзади. Но после такого шикарного салона с прекрасным видом приборная панель машины немного расстроилась.

Но то, что нужно водителю, информационное наполнение и чувствительность приборной панели, у Akwell есть все. Внутри чувствуешь себя просторно, все вокруг эргономично. Кресла регулируются только в двух направлениях, что может доставлять неудобства некоторым людям. И все же очень заметны места, где инженеры явно сэкономили.Хорошо видны заклепки пластиковых деталей, дешевый руль, непрезентабельная обшивка дверей, которые к тому же очень маленькие и могут потребовать больших усилий, чтобы попасть в машину. Немного стильно смотрятся только форточки, имитирующие хромированную отделку.

Технические характеристики

ТагАЗ Aquila комплектуется 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 107 лошадиных сил. Агрегат разработан в Китае по лицензии Mitsubishi Motor Co в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Столь скромные характеристики говорят о том, что ТагАЗ Аквелла является спортивным автомобилем только из-за агрессивного внешнего дизайна.Что касается моментов езды, то в российской модели применена продвинутая подвеска. Спереди стоит независимая подвеска McPherson, усиленная стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади зависимая рессорная подвеска того же типа, но с телескопическими амортизаторами на гидравлике. Подвеска хорошо приспособлена к условиям наших дорог и вполне приспособлена к небольшим ямкам.

Пока что ТагАЗ Аквелла будет предлагаться только с переднеприводной модификацией с единственным силовым агрегатом, работающим на бензине.Этот двигатель оснащался системой впрыска топлива, и он полностью соответствует экологическим нормам Евро-4. Понятно, что конкурировать с подобным двигателем со спорткарами просто невозможно, но таганрогский автомобиль уверенно чувствует себя среди седанов своего класса. Максимальная скорость составляет 180-190 км / ч, а до первой сотни разгоняется за 12 секунд. Грандиозные планы управляющего совета таганрогского предприятия говорят о том, что если будет устойчивый спрос на новую модель, то в этом же году на автомобильный рынок могут добавить технику ТагАЗ «Аквелла» с силовыми агрегатами на 125 и 150 лошадиных сил.

Самый сильный будет иметь рабочий объем 2,0 литра и может быть оснащен турбонагнетателем. Для оснащения машины 150-сильным двигателем инженеры планируют версию купе Akwell, в которой помимо механической коробки передач будет доступна еще и автоматическая коробка передач. Устройство подвески в принципе можно приравнять к спортивному, но насколько эффективно оно будет в эксплуатации, сказать пока сложно. Тормозная система оснащена гидравлическими двухконтурными тормозами с дисковыми устройствами на всех колесах.Рулевой механизм реечный и оснащен дополнительным гидроусилителем.

ТагАЗ Aquila безопасность

Еще до начала серийного производства Aquwell прототип машины смог пройти все необходимые проверки, определяющие уровень его безопасности. Краш-тест прошел на популярном Дмитровском полигоне. По окончании проверок автомобилю был присвоен статус транспортного средства, что автоматически подтвердило степень безопасности, необходимую для начала производства и продажи таких автомобилей.Важнейшим элементом, обеспечивающим безопасность водителя и пассажиров седана, является гидравлическая тормозная система с автоматической регулировкой получаемых зазоров.

Прочные дисковые тормоза были установлены как спереди, так и сзади. В салоне также присутствует определенный уровень безопасности: антиблокировочная система, подушка безопасности, ремни последней конфигурации, а также специализированные крепления для детских кресел с зажимами. В целом услуги по повышению безопасности автомобиля работают неплохо, что уже повышает степень безопасности, особенно с учетом его «собратьев», которые тоже производятся в РФ.

Краш-тест

Опции и цены

Пока есть одна базовая конфигурация, но компания обещает, что скоро исправит этот момент. Базовая версия включает в себя электрические стеклоподъемники и дистанционно регулируемые задние зеркала, зеркала с подогревом, противотуманные фары, аудиосистему и возможность открывать топливный бак и багажник с помощью пульта дистанционного управления. ТагАЗ Аквила оценивается от 415000 рублей до .

Также в комплектацию ТагАЗ Aquila входят 18-дюймовые легкосплавные диски, АБС, установка кондиционера, полный электропакет, аудиосистема с поддержкой MP3, AUX и CD.Кроме того, в салоне есть обивка сидений из кожзаменителя, подушка безопасности для водителя, трехточечные ремни безопасности, центральный замок и крепления для детских сидений Isofix. Вы можете выбрать один из видов окрашивания: красное, белое, черное и желтое. И здесь дизайнеры решили раскрасить машину только в «спортивные» цвета. На данный момент автомобиль будет поставляться с одним 1,6-литровым силовым агрегатом мощностью 107 л.с. с синхронизированной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Плюсы и минусы ТагАЗ Аквелла

Среди достоинств ТагАЗ Aquila можно выделить следующие:

  1. Красивый спортивный агрессивный внешний вид;
  2. Повышенный уровень безопасности;
  3. Достойная подвеска;
  4. Достаточно тяговитый мощный силовой агрегат;
  5. Довольно хорошие ходовые качества;
  6. Сравнительно невысокая стоимость.

Есть и недостатки и они:

  • Еще слабоватый двигатель, как у спорткара;
  • Дефицит панели приборов и центральной консоли;
  • Маленькие задние окна;
  • Неудобные задние двери;
  • Качество сборки салона;
  • Диван задний неудобный
  • Неудобное расположение ручки переключения передач;
  • Большие зазоры на элементах интерьера.

Подведение итогов

Из недостатков можно отметить слабоватый двигатель, некрасивость «торпеды», маленькие зеркала заднего вида, неудобные задние двери.Его достоинства: хорошая сборка, приемлемые ходовые качества, просторный салон, стильный внешний вид и невысокая стоимость.

ТагАЗ Aquila фото

бюджетный спорткар или спортивный бюджетник? Технические характеристики Tagaz Aquila

ТагАЗ Аквила, 2013

Машина у меня 2 месяца. Пробег 2 тыс. Через неделю после покупки поменял аккум - "сдох". Производство Украина 2011г. Немного шумновато - установлена ​​«шумка» (пол, двери, панель) - стало намного лучше, но теперь выпускает раздражает (слышно хорошо).Ребятам нравится, но для меня это головная боль - теперь нужно разобрать багажник и оклеить «шумкой». Теперь о косяках. При установке «Шумки» обнаружил, что жгуты проводов в правом и левом порогах трутся (в левом уже натерли один провод) о средние стойки. Замкнут прикуриватель - подходит от 21015. В инструкции расположение предохранителя не совпадает с колодкой (нарисовано зеркальное отображение). Расход топлива по факту: город - с 9 до 12, трасса при скорости 90-110 с 7 до 8.5, при скорости 150-180 около 15-17 л. Максимальная скорость (по спидометру) 205, но такое ощущение, что поршень с клапанами вылетит через капот. Но на такой скорости управляемость ТагАЗ Аквила 5, по дороге едет как танк, даже ветер от грузовиков не замечает. При этом тормоза оставляют желать лучшего - после третьего торможения с такой скорости они становятся вялыми. Суппорты иногда вообще заклинивают - виноват пылесос.При работающем двигателе он остается после нескольких нажатий на тормоз в слегка нажатом состоянии (педаль надо поднимать ногой) у меня например, хотя все жалуются на жесткую подвеску, машина слишком креновая (при 120-140 еле укладывается в серпантины пандусов на МКАД) из-за мягких амортизаторов наблюдается чрезмерная поворачиваемость.

Преимущества : внешность.

недостатки : изоляция.Тормоза. Подвеска жесткая и роликовая.

Михаил, Балашиха

ТагАЗ Аквила, 2013

Внешний вид ТагАЗ Аквила, конечно, огонь, но я хочу на нем ездить, а не загонять в коробку после покупки и доделывать. Машина супер, косяков было много, а в салоне свисал потолок, обшивка пошла, тосол ушел, аккум разрядился, потом вышла из строя печка, стеклоподъемники притормозили. И спуск развал тоже выпендрился, поставил музыку, удивился такой сложности.Задняя панель железная, я поставил туда те же колонки рокфор, а вперед 16, правда проводку для подключения отрезал, и так обкатка прошла. Жду ТО, машина шустро работает.

Преимущества : дизайн. Неплохая динамика.

недостатки : много недостатков.

Олег, Ростов-на-Дону

ТагАЗ Аквила, 2014

Добрый день всем. Купил ТагАЗ Аквила в июне 2014 года в автосалоне в Питере.Петербург. С момента покупки на пробеге почти 20 000 км. Особых проблем пока не испытывал, как и многие другие, интересует, из каких деталей можно выбрать, а конкретно сайлентблоки задней балки? Они полностью развалились. Я уже что-то сделал, восстановил рулевые тяги (так как замену не нашел), кто уже менял или знает, подскажите от чего? Замок багажника (ставил активатор от ВАЗа за 100 рублей, даже переделывать ничего не надо, но открывается на ура).Растянул весь кузов и подвеску (качество сами знаете). Лопнула задняя пружина (поставил от Оки, чуть шире в диаметре, но встала). Задние стойки, вроде как от Таврии, я не мерял, но визуально они очень похожи. Сцепление проскочило, просто прокачал и все стало нормально. Также сломались внутренние ручки дверей (лейкопластырь и суперклей и проблема устранилась, армировал таким образом все ручки, чтобы не сломалось). Несмотря на все недостатки, машиной я доволен.ТагАЗ Аквила едет нормально, и сколько внимания и бессловесности понятно.

Преимущества : внимание на дорогах.

недостатки : есть косяки. Проблемы с запчастями.

Дмитрий, Петрозаводск

ТагАЗ Аквила, 2013

Из плюсов: внешний вид (школьники возят девушек, которые вообще не разбираются в машинах, а те, кто понимает или умеет хоть что-то читать по бейджам, посмеются).Цена. Практичность у ТагАЗа Аквила нулевая, тут можно отнести: самое главное, это не спорткар, а какая-то ерунда с разгоном до 100, как в старых Жигулях. Задним пассажирам вроде бы есть место (а сидишь как карлик), если бы только детей или гномов возить, то было бы 2 двери. Задние стекла ужасные, а дверные коробки хоть покрасили в черный цвет, либо китайцы забрызгали. В багажник ТагАЗ Аквила можно только запаску, ведь проем небольшой, несмотря на нормальный объем багажника, в него просто ничего не положить.Про салон ТагАЗ Аквила ничего не скажу, на заводе закончилась смена и его быстро прикрутили на винты и все. Днем с огнем запчастей не найдешь, читал обзор одного деятеля, купившего это чудо (мол, от того подходит, а это от этого и тому подобное).

Преимущества : в обзоре.

недостатки : в обзоре.

Алексей, Таганрог

ТагАЗ Аквила, 2014

У меня была ТагАЗ Аквила, самая первая в Уфе, черная.Все были сбиты с толку от подержанного Ferrari 90-х и Lamborghini до Tesla. Девочки пару раз просили кататься, но я замужем. Управляемость супер, благодаря низкому профилю, широкому кузову и независимой задней подвеске, на высокой скорости поворачивает без кренов. За 2,5 месяца ГИБДД ни разу не остановила, несмотря на то, что первый месяц стояли сувенирные номера. Много внимания «Тойота» уступила место. Проехав 350 км в первом месяце 2000 года и в начале второго 350 км, из этих 350 км 100 на буксире - выставил ТагАЗ Аквила на продажу и загнал в гараж.Неудобный салон. Очень жесткая подвеска. Сборка изогнутая, хуже ВАЗов, собранных в новогоднюю смену 1 января. Только на устранение недочетов сборки салона, дверей, стекол, на устранение неисправностей ДВС в первый месяц ушло 7-10 тыс. Пока не сделал диагностику ДВС (протянул все, заменил все хомуты, трубы проводки и т. Д. На этой новой машине) - все жидкости потекли ... Новому хозяину придется заменить уплотнители дверей (он хочет установить какие-то импортные ед.) и поклейка лобового стекла - в ливень вода в салоне светит.Есть топливо ТагАЗ Аквила как у слона. Литров 10-12 на 100 км. Я мало водил. На 2350 км сгорело сцепление - я не был дрифтером и кроссовкой об пол не давил. Короче машина очень сырая и покупать не стоит. Продал, потеряв от закупочной цены 70 тысяч - считаю удачным.

Преимущества : дизайн.

недостатки : жесткая подвеска. Неудобный салон. Множество грехов сборки.

Сергей, Уфа

После анонса Таганрогским заводом нового автомобиля, не имеющего аналогов среди других российских автомобилей, многие в этом усомнились. Действительно, очень часто российский автопром обещает придумать что-то совершенно новое в истории российского автопрома, но на самом деле все оказывается совсем иначе.

Но ТагАЗ максимально ответственно подошел к реализации своей идеи.Первые фото ТагАЗа Aquila, которые просочились во всемирную сеть, вызвали у автомобилистов массу эмоций. Мало кто мог поверить в такой эксклюзивный дизайн. Внешний вид отечественного автомобиля ТагАЗ Аквелла казался настолько нереальным, что многие даже решили, что это всего лишь некая заводская уловка, призванная привлечь внимание.

Массовое использование пластика в качестве деталей обвеса было применено для ускорения процесса сборки и снижения стоимости деталей кузова. В этой машине использован дешевый аналог карбона - стеклопластик и обычный пластик с декоративным покрытием.Элементы крепятся болтами, специальными фиксаторами и защелками

.

Чтобы Aquila соответствовала стандартам безопасности, в основании автомобиля была сооружена мощная стальная рама весом более 700 кг. В конце декабря 2012 года машина прошла сертификационный краш-тест на Дмитровском полигоне. На видео с тестов видно, что при ударе со скоростью 56 км / ч открылась подушка безопасности водителя, смятый передок гасил удар, а передняя стойка не деформировалась.В США более подробно рассказывать о результатах краш-теста отказались, поскольку такие данные составляют коммерческую тайну.

Из-за тяжелой «базы» автомобиля снаряженная масса составляет 1410 килограмм, что вкупе со 107-сильным двигателем сильно сказывается на динамике. В идеальных условиях автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч за 12 секунд.

Автомобиль оснащался двигателем 1,6 л мощностью 107 л.с., производимым в Китае по лицензии Mitsubishi. Он был оборудован кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, центральным замком, электрически регулируемыми зеркалами с подогревом, магнитолой, гидроусилителем руля, легкосплавными дисками 18 ″, подушкой безопасности водителя и АБС.

Таблица характеристик Бензин
Показатели эффективности
Максимальная скорость, км / ч 180
Разгон до 100 км / ч, с 12,0
Расход топлива, л 8 литров
Двигатель
Марка двигателя Мицубиси Мотор Ко., Лтд.
Объем двигателя, см3 1584
Вид топлива , АИ-95
Количество цилиндров 4
Степень сжатия 10.0
Система снабжения Распределительный впрыск
Максимальная мощность, л.с. / об / мин 107/6000
Максимальный крутящий момент, Н * м / об / мин 138/3000
Экологический класс Евро 4
Объем топливного бака, л н.о.
Трансмиссия
Тип трансмиссии механический
Количество передач 5
тип привода перед
Подвеска
Тип передней подвески независимая пружина типа МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески Зависимая рессора с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Тормоза
Тормозная система гидравлический двухконтурный
Тормоза передние диск
Задние тормоза диск
Рулевое управление
Тип механизма «Шестерня-рейка» с гидроусилителем
размеры
Длина мм 4683
Ширина, мм 1824
Высота, мм 1388
Клиренс, мм 145
Колесная база, мм 2750
Ширина колеи передняя, ​​мм 1560
Ширина колеи задняя, ​​мм 1551
Размер колес 225/45 R18
Объем багажника, л 392
Масса
Снаряженная масса, кг 1410
Полная масса, кг 1800

Честный видео обзор:

Совсем недавно на отечественном авторынке появилась новая модель автомобиля, которая задолго до своей официальной презентации вызвала бурную дискуссию как среди профессиональных автомобилистов, так и рядовых любителей железных коней.Речь, конечно же, идет о седане Aquila от Таганрогского автозавода ... У этого автомобиля нет выдающихся технических характеристик - его главное преимущество заключается в необычном для отечественного автопрома уникальном дизайне. Обзор ТагАЗ Aquila ответит на вопрос, благодаря чему эта машина приобрела такую ​​высокую популярность.

История создания

Когда Таганрогский автозавод объявил о создании принципиально нового автомобиля, не имеющего аналогов среди отечественных моделей, у многих возникли на этот счет обоснованные сомнения.Очень часто обещают спроектировать что-то, что станет совершенно новой страницей в истории нашего автопрома, но на самом деле все получается совсем иначе - количество автомобилей, откровенно разочаровавших, превышает все допустимые нормы.

Однако таганрогские девелоперы подошли к реализации своей идеи максимально ответственно. Первые фотографии будущего автомобиля ТагАЗ Aquila, просочившиеся в мировую сеть, вызвали у большинства пользователей культурный шок.Можно было ожидать всего, но так футуристично и сложно. Внешний вид отечественного автомобиля ТагАЗ Аквелла казался настолько нереальным, что многие даже решили, что это всего лишь некая заводская уловка, призванная привлечь внимание.

По официальным данным, разработкой автомобиля занималось дочернее предприятие ТагАЗ - TAGAZ Korea, базирующееся в Сеуле. Ходят слухи, что руку к чуду российскому автопрому добавили и китайские специалисты.

Внешний вид - главная изюминка модели

Кузов

Вполне логично, что производитель решил сделать ставку в первую очередь на дизайн автомобиля, а не на его технические характеристики, о которых мы поговорим позже.Внешний вид автомобиля ТагАЗ Aquila действительно впечатляет - более стремительный и агрессивный кузов отечественных производителей трудно было даже представить. Следует отметить, что характерные для западных спорткаров хищные линии и резкость форм четко прослеживаются в дизайнерских решениях Tagaz Aquila. В целом, несмотря на рискованное сочетание разных стилей, автомобиль выглядит достаточно гармонично и не слишком вызывающе.

Что касается сборки седана, то конструкторы завода постарались на славу.В ТагАЗе Aquila не удалось найти традиционных для российских автомобилей недостатков в виде неплотно подогнанных деталей или некачественных, провоцирующих появление не предусмотренных техническим планом зазоров. При ближайшем рассмотрении можно увидеть небольшие недочеты обработки отдельных элементов, но они никак не влияют на общую эстетическую и функциональную составляющую автомобиля.

Подробный видеообзор автомобиля ТагАЗ Aquila:

Еще одна западная технология нашла свое применение в конструкции кузова автомобиля - массовое использование пластика в качестве деталей обвеса.Благодаря такому решению значительно ускоряется процесс сборки и разборки различных элементов при ремонте или плановом осмотре автомобиля. В отличие от зарубежных аналогов, Таганрогский ТагАЗ Aquila использует дешевый аналог углепластика - стеклопластик и обычный пластик с декоративным покрытием. В качестве застежек выступают болты, специальные фиксаторы и защелки, а также мощный клей.

Салон

Интерьер автомобиля тоже на достаточно высоком уровне. Прежде всего бросаются в глаза эффектные кожаные сиденья, созданные в спортивном стиле.Неплохой тактический ход дизайнеров - цвет автокресел совпадает с краской кузова, что добавляет седану целостности. Качество материалов отделки салона ТагАЗ Аквила не вызывает нареканий. В машине много свободного места, особенно на задних сиденьях. В целом машина выглядит уютно.

Немного разочаровала панель приборов - от седана с таким шикарным и фантастическим внешним видом следовало ожидать более внятного дизайнерского решения, но на самом деле все оказалось наоборот.Однако информативность и, что немаловажно, разборчивость панели приборов находятся на хорошем уровне, что значительно упрощает процесс вождения. Эргономичность, минимализм, вместительность, целеустремленность - вот те слова, которыми можно охарактеризовать интерьер новой машины Таганрогского завода.

Тем не менее, есть и минусы, и как для современного автомобиля их слишком много. Главный недостаток салона ТагАЗ Аквила - невысокая комфортность сидений - они регулируются только в двух направлениях, поэтому некоторым людям придется проявить изрядную акробатику, чтобы сесть на место водителя или пассажира.То же самое и с автомобилями на задних сиденьях, потому что добраться туда довольно сложно из-за маленьких или неприличных дверей.

Недостаток заметности ТагАЗ Аквила тоже вызывает нарекания. Стильные решения разработчиков в виде небольших, по сути, декоративных задних окон спровоцировали проблемы с получением визуальной информации о дороге. Этот недостаток частично перекрывают хорошо установленные боковые зеркала заднего вида. Стоит отметить, что изначально автомобиль планировался трехдверным, но позже он эволюционировал в пятидверный - вероятно, именно этот фактор напрямую повлиял на непродуманный дизайн задних дверей ТагАЗ Aquila.

А насчет технической начинки

Двигатель

Подавляющее большинство важнейших узлов и агрегатов автомобиля ТагАЗ Aquila создано всемирно известными производителями. Но их сборка осуществляется в Поднебесной - отечественные специалисты справедливо считают, что благодаря такому решению не снижается качество технической начинки машины, в отличие от цены. Силовая установка седана - 1,6-литровый 16-клапанный. Мощность мотора составляет 107 лошадиных сил... Агрегат взаимодействует с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Такие технические характеристики ТагАЗ Aquila дают понять, что автомобиль является спортивным исключительно благодаря соответствующему дизайну.

Подвеска

Автомобиль имеет довольно современную подвеску, обеспечивающую стабильное поведение на дороге. Передняя независимая рессорная подвеска дополнительно усилена стабилизатором поперечной устойчивости. Тип подвески - стойки Макферсон, пожалуй, один из самых распространенных типов подобных механизмов на сегодняшний день.Что касается заднего моста ТагАЗ Аквила, то здесь пружинно-зависимая подвеска того же типа, но с гидравлическими телескопическими амортизаторами.

На видео тест-драйв спорткара ТагАЗ Aquila:

Тест-драйв ТагАЗ Aquila наглядно продемонстрировал, что установленная на автомобиле подвеска полностью справляется со своими обязанностями. Седан вполне достойно ведет себя как на низкой, так и на высокой (по возможности с совсем не выдающимся силовым агрегатом) оборотах. Все прелести отечественных дорог в виде выбоин и неровностей сглаживаются достаточно качественно, поэтому вибрация в машине практически незаметна.

Технические характеристики ТагАЗ Aquila
Модель автомобиля: ТагАЗ Аквила
Страна производителя: Россия
Тип кузова: Седан
Кол-во мест: 5
Кол-во дверей: 4
Объем двигателя, куб. См: 1584
Мощность, л.с. с. / о. мин.: 107/6000
Максимальная скорость, км / ч: 180
Разгон до 100 км / ч, с: 12
Тип привода: перед
КПП: механический
Тип топлива: аИ-95 бензин
Расход на 100 км: город 10,5; колея 6.5
Длина, мм: 4683
Ширина, мм: 1824
Высота, мм: 1388
Клиренс, мм: 140
Размер шин: 225/45 R18
Снаряженная масса, кг: 1410
Полная масса, кг: 1800
Объем топливного бака: 45

Безопасность

Задолго до начала конвейерного производства Aquila опытный образец прошел все необходимые испытания для определения степени его безопасности.Краш-тест проводился на хорошо известном в автомобильной среде Дмитровском полигоне. После завершения испытаний седану был присвоен статус транспортного средства, что автоматически подтвердило уровень безопасности, достаточный для начала производства и продажи таких машин.

Основным элементом, обеспечивающим безопасность водителя и пассажиров ТагАЗ Aquila, является гидравлическая тормозная система, оснащенная автоматической регулировкой возникающих зазоров. На передней и задней оси машины крепкие.Салон тоже достаточно защищен - есть антиблокировочная тормозная система, подушка безопасности (правда, только для водителя), а также ремни новой модификации и специальные детские крепления с усиленными фиксаторами.

В целом можно отметить, что система безопасности нового автомобиля от Таганрогского завода надежно защищает его пассажиров, что особенно заметно на фоне многих российских аналогов. Преимущества ТагАЗ Аквила - это современный и невысокая максимальная скорость, которую может развить седан.

Оборудование

На данный момент в продаже есть единственная версия базовой комплектации, но производитель обещает, что столь скромный выбор будет значительно расширен в обозримом будущем. Поэтому на сегодняшний день автолюбителям, мечтающим сесть за руль первого российского спорткара ТагАЗ Аквила (хотя и не совсем скоростного), придется довольствоваться следующей комплектацией:

  • Двигатель 1,6 л;
  • КПП 5-ступенчатая;
  • стеклоподъемники;
  • зеркала заднего вида с электрорегулировкой;
  • зеркала с подогревом;
  • противотуманные фары;
  • аудиосистема;
  • открытие багажника и бака с помощью пульта дистанционного управления.

Цена

Пожалуй, самое главное достоинство такого автомобиля - это его стоимость. ... Цена ТагАЗ Аквелла в базовой и, как уже упоминалось выше, единственной пока комплектации составляет всего 415 тысяч рублей. Что касается автомобиля с таким ярким и запоминающимся дизайном, хотя и не с самыми выдающимися техническими характеристиками, он вполне адекватен и где-то даже доступен по цене.

Автомобиль, как позиционирует сам производитель, рассчитан на молодых покупателей.По сути, этот седан с задатками спорткара - отличная альтернатива уже приевшимся ВАЗовским «девяткам» и «приорам».

недостатки

Минусов в ТагАЗ Аквила не так уж и много, хотя они есть. Из недостатков можно выделить следующие:

  • слабый двигатель;
  • невзрачная приборная панель;
  • миниатюрных задних стекол;
  • неудобных задних дверей.

Резюме по новому детищу производства Таганрогского автозавода составить достаточно просто.Прежде всего, это очень стильная машина с футуристическим и новаторским дизайном. Его главные достоинства - качественная сборка, хорошие ходовые качества, современная система безопасности, просторный салон, а также невысокая стоимость.

Тагазцы называют новую Aquila собственной разработкой, но признают, что некоторые комплектующие поставляются из Южной Кореи. Скорее всего, к созданию Aquila приложили руку специалисты ТАГАЗ Корея, дочернего предприятия ТагАЗа, созданного в Сеуле в 2005 году.

Сам Таганрогский автомобильный завод в настоящее время производит автомобили марок Tagaz, Vortex, Hyundai, BYD.В 2012 году в России было продано 10 647 автомобилей производства ТагАЗ. Но продажи падают из года в год. Стабильным спросом пользуется только кроссовер Vortex Tingo (аналог Chery tiggo) и седан BYD F3.

Что в имени ...

Название Aquila появилось в новинке Tagaz в самый последний момент перед выходом на рынок. Сначала машина имела перспективный заводской индекс PS511, затем в Таганроге заявили, что хотят окрестить ее «Аквелла». Но потом, видимо, поняли, что в русской транскрипции такое имя звучит несколько неоднозначно.Если не легкомысленно. В результате «пе-эс-пятьсот одиннадцать» превратился в Аквилу. Что в переводе с латыни означает «орел».

Что под капотом

А там - неожиданно скромный (совсем не похожий на внешний вид) 1,6-литровый мотор мощностью 107 л. из. В нем нет никаких хитроумных систем управления клапанами, а также модного сегодня турбонаддува. Но двигатель обещает быть надежным. Это лицензионный агрегат Mitsubishi 4G18S, ранее устанавливавшийся на Lancer и Space Star IX поколения.

До конца года у покупателей будет выбор: на автомобиль установят двигатель мощностью 150 лошадиных сил. Его характеристики пока держатся в секрете. Руководство предприятия прорабатывает два варианта: с малолитражным двигателем с турбонаддувом или «атмосферник». Скорее всего, машину оснастят 2,0-литровым агрегатом. А также марки Mitsubishi.

Зачем сколько и где купить

Объявленная цена новой Aquila от таганрогского предприятия - 415 000 рублей.За эти деньги покупатель получит вполне приличную комплектацию: 5-ступенчатая «механика», АБС, кондиционер, подушка безопасности водителя, электрорегулировка и обогрев боковых зеркал, противотуманные фары, CD / MP3-магнитола, кожаные сиденья, детские кресла Isofix. .

Но купить Тагаз Аквила все равно сложно: нужно оформить заказ через сайт ТагАЗ или позвонив на горячую линию. На момент подготовки материала заводом было собрано более 1800 заявок. Срок ожидания, по состоянию на 20 марта, составляет около 4 месяцев.Что делать, если вы покупаете у дилера?

Обзвонили несколько дилерских центров в Москве и Санкт-Петербурге. Ответ везде один: заказы на новинку еще не принимаются. Живым Аквилу продавцы пока не видели - только на фотографиях.

Произведенный автомобиль тоже придется забрать на заводе: представители ТагАЗа рассказали нам, что система поставок через дилеров еще не налажена. И заверили, что в ближайшее время заработает. Но сами дилеры, даже крупные, не могли сказать нам, когда появятся «живые» автомобили и будут ли они вообще участвовать в продажах Aquila.

Техническое обслуживание и гарантия: сроки и ограничения

Гарантия на новую Aquila не стала откровением: три года или 100 000 км. Более того, на большинство основных узлов и агрегатов действует сокращенный гарантийный срок: один год или 20 000 км.

Среди этих узлов сцепление, топливная система, системы охлаждения двигателя, кондиционер, климат-контроль / вентиляция / обогрев салона, выхлопная система, электропривод антенны, зеркала и стеклоподъемники, амортизаторы, стойки стабилизатора, качения подшипники передних и задних колес, шаровые опоры деталей подвески и рулевого управления, рулевой механизм и насос гидроусилителя, тормозная система, шарниры равных угловых скоростей (ШРУСы).

Интервал обслуживания составляет 10 000 км или один год, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако в регионах России, по информации сайта , проходить плановое ТО просто негде.

Система обслуживания нового Aquila фактически еще не создана. В дилерских центрах IN понятия не имеют, что это за машина - персонал не обучен, никогда с ней не работал. Даже поставки расходных материалов (колодки, фильтры и т. Д.) Не отлажены. И когда все это получится, непонятно.Представители завода только говорят, что «над этим работают».

Сигнализация? Только завод!

Новый Aquila сходит с конвейера пока только в одной фиксированной конфигурации (см.). На заводе автомобиль не комплектуется ни ковриками, ни брызговиками, ни защитой картера. Все это планируется установить в будущем, но когда также неизвестно.

А как насчет второй подушки безопасности, сигнализации, парктроника и других опций? Это вопрос очень далекого будущего.По условиям гарантии установка любого дополнительного оборудования, требующего вмешательства в стандартную электрическую систему, должна производиться исключительно в дилерском центре.

Более того, производитель настоятельно рекомендует устанавливать такое оборудование непосредственно на сервисной базе завода! Учитывая, что дилеры Тагаза в регионах с Аквилой пока просто не работают, чтобы поставить сигнализацию, придется ехать в Таганрог!

Сайт-резюме: для кого сделана Tagaz Aquila?

ТагАЗ разработал, без сомнения, очень интересную модель, но не подготовился ни к ее массовым продажам, ни к гарантийному обслуживанию этих машин.Сегодня сам завод фактически выполняет функции дилера, сервисного центра и склада запчастей.

У кого абсолютно не возникнет проблем ни с приобретением новинки, ни с прохождением плановых ТО - это жители Таганрога и окрестностей. Фактически, новая Aquila становится актуальной машиной. Не удивимся, если окажется, что 1800 человек, заказавших машину, - жители исключительно южных регионов России ...

5 / 5 ( 1 голос)

В марте 2013 года покупателям впервые стала доступна новинка российского автопрома - ТагАЗ Аквила.Это легковой автомобиль класса С и производится в Таганроге. Автомобиль изначально назывался PS511. Само название «Аквила» переводится с латыни как орел. Целью завода было создание принципиально новой машины, не имеющей аналогов. И подошли к решению этого вопроса максимально серьезно. Весь модельный ряд ТагАЗ.

Внешний вид

Похоже, компания преуспела в своем внешнем виде. Изображение действительно впечатляет и привлекает внимание.Среди отечественных производителей сложно найти более агрессивный и стремительный кузов. В вопросах дизайна ТагАЗ Аквелла заметно прослеживается характер и резкие формы с хищными линиями, характерные для западных спорткаров.

В целом, несмотря на риск совмещения разных стилей, машина выглядит достаточно пропорционально и не слишком остро. Стараниями инженеров удалось избежать типовых ошибок отечественных автомобилей в виде плохо притертых деталей или некачественной полировки кузова, что уже сулит успех компании.А в конструкции кузова автомобиля компания применила еще одну технологию Запада - массовое использование пластика, особенно деталей обвеса.

Следствием этого усмотрения является сам процесс монтажа и демонтажа различных деталей при ремонте или техническом обслуживании авто. Кроме того, уменьшается его общий вес. Сбоку аквелла вырисовывается изогнутой поверхностью, плавно переходящей в задние крылья, интересным рисунком дверей и рельефными порогами, благодаря которым помимо красоты повышаются аэродинамические характеристики автомобиля.С тыльной стороны нашел свое место закругленный бампер с более низкой контрастной вставкой, а под ними расположены стильные задние фонари. Объем багажника - 392 литра.

Интерьер

Интерьер не на примитивном уровне, но соответствует европейским параметрам. Сразу открыв дверь, можно обратить внимание на великолепные кожаные кресла, выполненные в спортивном стиле ... Прекрасная боковая поддержка придаст уверенности в поворотах. И интерьер, и цвет автомобиля дизайнеры решили оформить в одном цвете, что придаст седану единый вид.Материалы интерьера не вызывают нареканий. В ТагАЗ Аквила достаточно свободного места, особенно сзади. Но после такого шикарного салона с прекрасным видом приборная панель машины немного расстроилась.

Но то, что нужно водителю, информационное наполнение и чувствительность приборной панели, у Akwell есть все. Внутри чувствуешь себя просторно, все вокруг эргономично. Сиденья регулируются только в двух направлениях, что может доставлять неудобства некоторым людям. И все же очень заметны места, где инженеры явно сэкономили.Хорошо видны заклепки пластиковых деталей, дешевый руль, непрезентабельная обшивка дверей, которые к тому же очень маленькие и могут стоить больших усилий. Немного стильно смотрятся только форточки, имитирующие хромированную отделку.

Технические характеристики

ТагАЗ Aquila комплектуется 1,6-литровым 16-клапанным двигателем мощностью 107 лошадиных сил. Агрегат разработан в Китае по лицензии Mitsubishi Motor Co в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Столь скромные характеристики говорят о том, что ТагАЗ Аквелла является спортивным автомобилем только благодаря агрессивному внешнему виду.Что касается моментов езды, то в российской модели применена продвинутая подвеска. Спереди стоит независимая подвеска McPherson, усиленная стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади зависимая рессорная подвеска того же типа, но с телескопическими амортизаторами на гидравлике. Подвеска хорошо приспособлена к условиям наших дорог и вполне приспособлена к небольшим ямкам.

Пока что ТагАЗ Аквелла будет предлагаться только с переднеприводной модификацией с единственным силовым агрегатом, работающим на бензине.Этот двигатель оснащался системой впрыска топлива, и он полностью соответствует экологическим нормам Евро-4. Понятно, что с подобным мотором со спорткарами соревноваться просто невозможно, но таганрогский автомобиль уверенно чувствует себя среди седанов своего класса. Максимальная скорость составляет 180-190 км / ч, а до первой сотни достигается за 12 секунд. Грандиозные планы управляющего совета таганрогского предприятия говорят о том, что если будет устойчивый спрос на новую модель, то в этом же году на автомобильный рынок могут пополнить комплектацию ТагАЗ Akwella с силовыми агрегатами на 125 и 150 лошадиных сил.

Самый сильный будет иметь рабочий объем 2,0 литра и может быть оснащен турбонагнетателем. Чтобы оснастить машину 150-сильным двигателем, инженеры планируют версию купе Akwell, в которой, помимо механической коробки, будет доступно и автоматическое переключение передач. Устройство подвески в принципе можно приравнять к спортивному, но насколько эффективно оно будет в эксплуатации, сказать пока сложно. Тормозная система оснащена гидравлическими двухконтурными тормозами с дисковыми устройствами на всех колесах.Рулевой механизм реечный и оснащен дополнительным гидроусилителем.

ТагАЗ Aquila безопасность

Еще до начала серийного производства Aquwell прототип машины смог пройти все необходимые проверки, определяющие уровень его безопасности. Краш-тест прошел на популярном Дмитровском полигоне. По окончании проверок автомобилю был присвоен статус транспортного средства, что автоматически подтвердило степень безопасности, необходимую для начала производства и продажи таких автомобилей.Важнейшим элементом, обеспечивающим безопасность водителя и пассажиров седана, является гидравлическая тормозная система с автоматической регулировкой возникающих зазоров.

Прочные дисковые тормоза установлены как спереди, так и сзади. В салоне также присутствует определенный уровень безопасности: антиблокировочная система, подушка безопасности, ремни последней конфигурации, а также специализированные крепления для детских кресел с зажимами. В целом услуги по повышению безопасности автомобиля работают неплохо, что уже повышает степень безопасности, особенно с учетом его «собратьев», которые тоже производятся в РФ.

Краш-тест

Опции и цены

Пока есть одна базовая конфигурация, но фирма обещает, что скоро исправит этот момент. Базовая версия включает в себя электрические стеклоподъемники и дистанционно регулируемые задние зеркала, зеркала с подогревом, противотуманные фары, аудиосистему и возможность открывать топливный бак и багажник с помощью пульта дистанционного управления. ТагАЗ Аквила оценивается от 415000 рублей до .

Также в комплектацию ТагАЗ Aquila входят 18-дюймовые легкосплавные диски, АБС, установка кондиционера, полный электропакет, аудиосистема с поддержкой MP3, AUX и CD.Кроме того, в салоне есть обивка из кожзаменителя, подушка безопасности для водителя, трехточечные ремни безопасности, центральный замок и крепления для детского кресла Isofix. Вы можете выбрать один из видов окрашивания: красное, белое, черное и желтое. И здесь дизайнеры решили раскрасить машину только в «спортивные» цвета. На данный момент автомобиль будет поставляться с одним 1,6-литровым силовым агрегатом мощностью 107 л.с. с синхронизированной 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Плюсы и минусы ТагАЗ Аквелла

Среди достоинств ТагАЗ Aquila можно выделить следующие:

  1. Красивый спортивный агрессивный внешний вид;
  2. Повышенный уровень безопасности;
  3. Достойная подвеска;
  4. Достаточно тяговитый мощный силовой агрегат;
  5. Довольно хорошие ходовые качества;
  6. Сравнительно невысокая стоимость.

Есть и недостатки и они:

  • Еще слабоватый мотор, как для спорткара;
  • Малочисленность панели приборов и центральной консоли;
  • Маленькие задние окна;
  • Неудобные задние двери;
  • Качество сборки салона;
  • Диван задний неудобный
  • Неудобное расположение ручки переключения передач;
  • Большие зазоры на элементах интерьера.

Подведение итогов

Из недостатков можно отметить слабоватый двигатель, некрасивость «торпеды», маленькие зеркала заднего вида, неудобные задние двери.Его достоинства: хорошая сборка, приемлемые ходовые качества, просторный салон, стильный внешний вид и невысокая стоимость.

ТагАЗ Aquila фото

Tagaz aquila, рецензия и технические характеристики российского спорта Tagaz Akvella. Specifiche Tagaz Aquila

Dopo l'annuncio da parte dello stabilimento di Taganrog di una nuova auto, che non ha analoghi tra le altre auto russe, molti ne hanno dubitato. In effetti, больше спессо l'industria automotivea russa promette di inventory qualcosa, che sarebbe completetamente nuovo nella storia dell'industria automotivea russa, ma in realtà tutto va diversamente.

Ma TagAZ противостоит реализации этой идеи, не требующей максимальной ответственности. Лучшие фотографии TagAZ Aquila, trapelate alla rete mondiale, hanno suscitato molte emozioni tra gli automotiveisti. Poche persone potevano credere in un design così esclusivo. Aspetto esteriore auto domestica TagAZ Akvella sembrava così irrealistico, che molti hanno persino deciso, che si trattasse solo di una sorta di trucco della pianta, разработано для атрибута l'attenzione su se stessa.

Массовый материал из пластика является частью набора carrozzeria, который был применен для ускорения процесса сборки и восстановления стоимости частей корпорации.В questa macchina è stato utilizzato un analogoconomo della fibra di carbonio: fibra di vetro e Plastica ordinaria con un rivestimento decorativo. Gli elementi sono fissati con bulloni, morsetti speciali e chiavistelli

Affinché Aquila rispetti gli standard di sicurezza, alla base dell'auto и stato costruito un Potente telaio in acciaio del peso di oltre 700 chilogrammi. Alla fine di dicembre 2012, l'auto ha superato un crash test di Certificazione presso il campo proof di Дмитров.Nel video dei test, puoi vedere che all'impatto at 56 km / h, l'airbag del divercente si aperto, la parte anteriore accartocciata ha spento l'impatto e il montante anteriore non si è deformato. Negli Stati Uniti, является результатом работы в режиме наиболее детального рисования краш-теста, содержит данные о стоимости и коммерческой безопасности.

Кауза делла песанте "основа" авто, в обычном песо марсиан и 1410 часов, что, впрочем, как и у мотора 107 кавалли, не имеет никакого отношения к динамике.В идеальных условиях автомобиль может разогнаться до 100 км / ч за 12 секунд.

L'auto era dotata di un motore da 1,6 литров, 107 CV, продукция на китайском рынке Mitsubishi. Era dotato di aria condizionata, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata, specchietti riscaldabili regolabili elettricamente, radio, servosterzo, cerchi in lega 18 ″, подушку безопасности и ABS.

Tabella delle caratteristiche

Показатели готовности
Скорость движения, км / ч 180
Разгон до 100 км / ч, с 12.0
Consumo di carburante, l 8 литров
Моторе
Марка дель мото Мицубиси Мотор Ко., Лтд.
Объем двигателя, см3 1584
Тип карбюратора бензина, АИ-95
Numero di Cilindri 4
Раппорто сжатия 10,0
Система питания Начало распространения
Potenza massima, CV / гири / мин 107/6000
Coppia massima, Н * м / гири / мин 138/3000
Класс окружающей среды Евро 4
Объем serbatoio di carburante, io нс.
Trasmissione
Тип передачи meccanico
Numero di marce 5
Типо руководства Даванти
Sospensione
Передняя поддержка тип независимого молла MacPherson с латеральной стабилизацией
Tipo di sospensione posteriore Molla dipendente con ammortizzatori telescopici idraulici
Френи
Sistema di frenaggio doppio circuito idraulico
Передняя уздечка дискотека
Задняя уздечка дискотека
Timone
Типо Мекканизма "Pignone a cremagliera" с усилителем idraulico
Размеры
Lunghezza, мм 4683
Larghezza, мм 1824
Altezza, мм 1388
Gioco, мм 145
Пассо, мм 2750
Carreggiata anteriore, мм 1560
Larghezza carreggiata posteriore, мм 1551
Dimensioni della ruota 225/45 R18
Объем del tronco, л 392
Il peso
Песо а вуото, кг 1410
Общая сумма песо, кг 1800

Текущее видео:

ТагАЗ Аквила, 2013

Ho la macchina già da 2 mesi.Chilometraggio 2 mila. Una settimana dopo l'acquisto, ho cambiato la batteria - «морта». Prodotto in Ucraina nel 2011. Un po 'rumoroso - installato "Shumka" (pavimento, porte, pannello) - diventato molto meglio, ma ora il rilascio и fastidioso (si sente bene). Ai ragazzi piace, ma è un mal di testa per me - orra most smontare il bagagliaio e incollare con "Shumka". Ora riguardo agli stipiti. Durante l'installazione di "Shumka" ho scoperto che nelle soglie destra e sinistra, i cablaggi sfregano (nella sinistra un filo è già stato strofinato), чтобы контролировать центральную стойку.L'accendisigari è in cortocircuito - adatto da 21015. Nelle istruzioni, la Disposizione dei fusibili non match con il blocco (viene disgnata un'immagine speculare). Consumo di carburante infatti: città - da 9 a 12, autostrada на una velocità di 90-110 da 7 a 8,5, una velocità di 150-180 около 15-17 литров. La velocità massima (secondo il tachimetro) è 205, ma la sensazione che il поршень с клапаном volerà fuori dal cofano. Ма уникальная скорость, контроль над TagAZ Aquila è 5, percorre la strada come un carro armato, anche il vento dei camion non se ne accorge.Allo stesso tempo, i freni lasciano molto a desiderare: dopo la terza frenata da una tale velocità, diventano lenti. Le pinze a volte si incuneano - la colpa è dell'aspirapolvere. Con il motore Acceso, per me rimane dopo different pressioni sul freno in uno stato leggermente premuto (devi alzare il pedale con il piede) per esempio, anche se tutti si lamentano delle sospensioni rigide, l'auto è troppo rollata (120-140 si insertisce a malapena nelle serpentine delle rampe sulla tangenziale di Mosca), si osserva un sovrasterzo eccessivo a causa di ammortizzatori morbidi.

Преимущества : aspetto esteriore.

Свантаджи : isolamento. Френи. Sospensioni rigide e arrotolabili.

Михаил, Балашиха

ТагАЗ Аквила, 2013

L'aspetto di TagAZ Aquila, ovviamente, è fuoco, ma voglio guidarlo e non guidarlo in una scatola dopo l'acquisto e finirlo. L'auto - это супер, c'erano molti stipiti e nella cabina il soffitto pendeva, il rivestimento è andato via, l'antigelo era sparito, la batteria era scarica, poi la stufa si è guastata, i finestrini hanno параллентато.E la discesa crolla anche in mostra, messa in musica, sorpresa da questa complessità. Плакат, сделанный из ферро, один из самых разных источников Рокфора и 16 в аванти, также как и другие кабели для коллег, и потому что он создан для родов. Sto aspettando QUELLO, la macchina funziona velocemente.

Преимущества : дизайн. Dinamica abbastanza buona.

Свантаджи : многие дифетти.

Олег, Ростов-суль-Дон

ТагАЗ Аквила, 2014

Buon pomeriggio a tutti.Но приобретение TagAZ Aquila не прошло, как 2014 год, и выдано авто концессии в Сан-Пьетробурго. Далл'аквисто-хо-перкорсо примерно 20 000 км. Non ho ancora riscontrato problemsi specific, come molte persone, sono interessato a quali parti Possono essere selezionate, e in частности ai сайлент-блок del raggio posteriore? Sono crollati completetamente. Qualcosa ho già fatto, ripristinato le aste dello sterzo (visto che non ho trovato un sostituto), chi l'ha già cambiato o lo sa, dimmi da cosa? Blocco bagagliaio (ho messo un attivatore da VAZ за 100 рублей, non ho nemmeno bisogno di rifare nulla, ma si apre con il botto).Allungato l'intero corpo e le sospensioni (conosci la qualità). Scoppiare molla posteriore (imstato dall'Oka, leggermente più largo di diametro ma in piedi). Portapacchi posteriori, sembra da Tavria, non ho misurato, ma visivamente sono molto simili. La frizione è slittata, basta spurgare e tutto è tornato normale. Si sono rotte anche le maniglie interne delle porte (intonaco adesivo e super colla e il проблема è stato excluato, rinforzate tutte le maniglie in questo modo per non romperle).Nonostante tutte le carenze, sono soddisfatto della macchina. TagAZ Aquila соответствует нормальным, а также подтвержденным квантам.

Преимущества : Attenzione sulle strade.

Свантаджи : ci sono stipiti. Problemi di parti.

Дмитрий, Петрозаводск

ТагАЗ Аквила, 2013

Dai pro: aspetto (gli studenti porteranno ragazze che non capiscono affatto le auto e coloro, che capiscono o possible leggere almeno qualcosa nei badge saranno derisi).Prezzo. Практика в TagAZ Aquila - это ноль, это значит, что он имеет атрибуты: самый важный, questa non-auto sportiva, ma una specie di assurdità con ускорение на 100, как и vecchio Zhiguli. Per i pasteggeri posteriori, sembra che ci sia un posto (ma ti siedi come un nano), se non altro per trasportare bambini o gnomi, allora ci sarebbero 2 porte. Finestrini posteriori terribile, e almeno i telai delle porte erano dipinti di nero, o erano schizzati sui cinesi con una pellicola. Puoi Sol mettere una ruota di scorta nel bagagliaio di TagAZ Aquila, perché l'apertura è piccola, nonostante il volume normale del bagagliaio, semplicemente non puoi metterci nulla.Non dico assolutamente nulla del salone TagAZ Aquila, il turno è finito in stabilimento e si è attaccato velocemente all viti e basta. Non troverai pezzi di ricambio durante il giorno con il fuoco, ho letto una recnsione di una figura che ha comprato questo miracolo (dicono, questo si adatta a quello, e questo è da questo e cose del genere).

Преимущества : nella recnsione.

Свантаджи : nella recnsione.

Алексей, Таганрог

ТагАЗ Аквила, 2014

Avevo un TagAZ Aquila, прежде всего в Уфе, нерон.Все это смущает Ferrari в начале 90-х и Lamborghini в Tesla. Le ragazze hanno chiesto di pattinare un paio di volte, ma io sono sposata. La maneggevolezza è super, grazie al profilo ribassato, al corpo largo e all sospensioni posteriori indipendenti, si trasforma in curva senza sbandamento ad alta velocità. В 2,5 месяца страдающей полицией, не являющейся одной из самых известных, не оставайтесь незамеченными в первой половине дня. Большое внимание, "Toyota" ha ceduto. Допускается расстояние 350 км до начала реки 2000 и все объекты в районе 350 км, 350 км, 100 км до, метти в торговом центре TagAZ Aquila e guidai nel в гараже.Salone scomodo. Sospensioni molto rigide. L'assemblea curva, peggio dei VAZ raccolti durante ilurn-di Capodanno il 1 gennaio. Solo nell'eliminazione dei difetti nell'assemblaggio della cabina, porte, vetri, la risoluzione dei problemi del motore a горение interna nel primo mese ci sono voluti 7-10 mila Fino a quando non ho fatto la risoluzione dei issues del motore a горение (brocciatura di tutto, sostituzione di tutte le fascette, cablaggio dei tubi, ecc. su quella macchina nuova) - tutti i fluidi scorrevano... Nuovo proprietario dovrà sostituire le guarnizioni delle porte (vuole installarne alcune importate) и incollare il parabrezza: sotto un acquazzone, l'acqua nella cabina brilla. C'è il carburante TagAZ Aquila приходит un elefante. 10-12 литров на 100 км. Non ho guidato molto. На 2350 км от города Ла-Фризоне-Си-Брючата - нон-эро-ун-бродяга и-нон-хо-премуто-ле-Ми-Скап-да-Гиннастика-суль-павиент. In breve, l'auto è molto umida e non vale la pena acquistarla. L'ho venduto, avendo perso 70 mila dal prezzo di acquisto - penso che abbia successo.

Преимущества : дизайн.

Свантаджи : sospensione rigida. Salone scomodo. Molti peccati di assemblya.

Сергей, Уфа

Первое приложение для экономического суперкара, сделанное для автомобильной стабилизации TagAZ, должно быть начато в мета-2012 и признано большим интересом, не связанным с одиночными автомобильными медиа, более того, в жанре сообщества.

All'inizio del 2013, la direzione dell'azienda autombilistica ha annunciato solennemente l'inizio della produzione di automotive e ha annunciato i volumi di produzione optimati, che non erano mai destinati a diventare realtà.Этот pianificata превосходит производство примерно 15 миллионов копий, в реальном времени не производит больше 100 авто Aquila all'anno (традиция как «Aquila») - это имя, которое является «домашним псевдосуперкаром».

Si noti che il vantaggio Principale di Tagaz Aquila risiede nel suo aspetto unico per l'industria autombilistica russa, grazie al quale l'auto ha guadagnato una popolarità senza priordenti tra i nostri compatrioti. Ma se l'auto è stata all'altezza delle aspettative, ne parleremo ulteriormente.

Esterno della berlina sportiva Tagaz Aquila


L'aspetto является уникальным дизайнером, созданным для автомобильной стабилизации TagAZ, и он является неизменным по своей природе, но не по времени. Al primo incontro faccia a faccia con un'auto, cadi nonontariamente in stato di shock e ti sorprendi a pensare che qualcosa del genere nonpossa essere rilasciato в России.

Авто, имеющее отношение к суперкару: линия корпорации Rapide, Aerodinamica, Altezza Ridotta и Tetto Spiovente, является атрибутом азиатских моделей Ferrari, Lotus, Aston Martin.Неизвестно, что все члены корпорации объединяют все лучшие автомобильные спортивные европейские, общие, каризматические и дизайнерские, памятные и оригинальные.

В конечных размерах, авто и вставных элементах квадро делла "класс C":

  • Lunghezza - 4683 мм;
  • Larghezza - 1824 мм;
  • Altezza - 1388 мм;
Parlando dell'assemblaggio della berlina, это необходимо для визуализации омаджио и национального дизайнера, чтобы все это происходило на одном из монтаре, пользующемся частной партией корпорации и свободными грандиозными лаками, кончая ручным переводом на лучшую копию аквилы.Inoltre, отличная часть автоматического национального производства, la carrozzeria viene risparmiata da elementi scarsamente lucidati, который может быть последовательным портом с искажениями и спазами для панелли della carrozzeria. Certo, l'auto è tutt'altro che ideale e ci sono dei difetti, ma non dimenticare che abbiamo un'auto davanti a noi classeconoma, e anche la produzione nazionale.

Vale la pena sottolineare che nella produzione di Tagaz Aquila, la società ha utilizzato attivamente la tecnologia occidentale, che prevede l'uso di una grande Quantità di plastica, sebbene in analoghi stranieri, invece della semplice plastica Economic Fibra, viene di utilizzioata alta qualità e costosa.Grazie a questo design, in futuro, l'installazione e lo smontaggio di parti del corpo saranno notevolmente coeficati durante l'ispezione, la riparazione o la messa a punto di рутина.

В целом, l'aspetto dell'auto è piacevole alla vista, e in tutta onestà va detto che in questo segmento di prezzo, analoghi esterno di Tagaz L'Aquila semplicemente non esiste.

Interni Aquila


Dopo un aspetto luminoso e memorabile, l'interno dell'auto ti fa ricordare, che questa non è una supercar di lusso, ma auto Economica... La prima cosa che salta all'occhio sono gli spettacolari sedili in pelle, realizzati in uno style sportivo e con insert in tinta con la carrozzeria dell'auto, che sembrano molto vantaggiosi. La consolle centrale, seppur poco originale, ha un bell'aspetto, в частности, per via degli insertti decorati, что si intonano al colore della vettura. Объединение квадро-струнных инструментов в автомобиле Chevrolet Lacetti и облегчение работы с текстами на высшем уровне. La qualità dei materiali e l'adattamento delle parti, per gli standard di classe e costo, non solleva obiezioni.

Салон Tagaz Aquila, где можно остановиться на 5 взрослых, а также на соло Quattro Passggeri Staranno davvero Bene Qui. Alcune domande vengono sollevate da piccoli bicchieri porte posteriori, che limita notevolmente la visuale per i pasggeri posteriori - il punto è che l'auto è stata originariamente concept come una tre porte, ma in seguito la direzione dela casa caisobilistica render порте. Il bagagliaio ha un volume di 392 litri, mentre ha un'apertura leggermente stretchta, che rende difficile caricare bagagli di grandi sizes.


Часть, не имеющая отношения к системе, которая имеет полный набор авто, че, это не является показной вещью, которая является минимальной необходимостью:
  • дополнительных принадлежностей;
  • azionamento elettrico e riscaldamento specchietti retrovisori;
  • sistema audio;
  • возможность апертуры на дистанции спортивного соревнования газа и сравнения багажа.

Specifiche Tagaz Aquila


Tagaz Aquila является оригинальным предложением с единственным питанием от Mitsubishi с объемом 1,6 литра и объемом 107 CV.Мотор является мануальным мануалом, изготовленным на 5 марта, в районе Мицубиси. Рассмотрим потенциал и автомобильный песо (около 1500 кг), не доведя его до динамического ускорения автомобильного спорта. Авто-Скамбия в начале пути за 13 секунд и большая скорость около 180 км / ч. В этом единственном экземпляре, вы не знаете, что делать в будущем, когда будет произведена автоматическая установка автомобиля.

Nonostante il prezzo basso dell'auto, il produttore non si è limitato a fornire una sospensione abbastanza moderna, grazie alla quale l'auto ha un comportamento stabile su strada anche ad alte velocità.La sospensione anteriore è McPherson, ulteriormente rinforzata con una barra antirollio. Nella parte posteriore, все вместе: una molla indipendente dello stesso tipo, ma con ammortizzatori idraulici telescopici. Все ciò consente all'auto di risolvere bene anche grandi buche e le vibrazioni da esse non vengono praticamente trasmesse ai quinti punti dei pasggeri.

Sicurezza


Il costruttore si è preso cura della sicurezza dei Passeggeri в предвкушении непреодолимой копии, сделанной для краш-теста, после того, как авто si è schiantata, dimostrando una protezione de Insureggientes.Успешно, если вы введете TagAZ si sono nuovamente seduti ai design e hanno corretto le carenze identify durante i test. В частности, состояние миграций и оборотов, система антиблокировочных движений, представляет собой легкую миграцию жесткости предыдущей партии, выпущенной ранее, а также созданную подушку безопасности для руководящего, самостоятельного режима работы в одночасье. Особое внимание уделяется тому, чтобы все новые детали были сохранены, а не использовать специальные средства для ухода за волосами для установки отдельных сегментов на бамбини.

Quando si confronta il livello di sicurezza dell'Aquila con altri rappresentanti industries automotivea nazionale, quindi in termini di sicurezza l'auto è almeno mezza testa più alta, ma, purtroppo, perde ancora non solo per leche euro авто Coreane.

Последние новости, все внутренние автомобили, автомобили, новые модели автомобилей, че, много прима официальных презентаций, которые имеют отношение к обсуждениям, связанным с профессиональными транспортными средствами, которые являются обычными для любителей автомобилей Ферро... Stiamo parlando, ovviamente, della berlina Aquila dello stabilimento automobilistico di Taganrog. Questa vettura non ha caratteristiche tecniche eccezionali: суо принципиальное выгодное решение, не содержащее единого дизайна, приходит для национальной автомобильной промышленности. La Recensione di TagAZ Aquila risponderà alla domanda, grazie alla quale questa macchina ha guadagnato una popolarità così elevata.

Storia della Creazione

Quando lo stabilimento autombilistico di Taganrog ha annunciato la creazione di un fondamentalmente nuova auto, che non avrebbe analoghi tra i modelli domestici, molti avevano fondati dubbi su questo punto.Много спессо прометтона качественного развития, которое дает новую страницу полной истории автомобильной промышленности, в реальном времени, как много всего диверсо: числовое значение авто французского языка, вводящее в заблуждение все более нормальное согласие.

Tuttavia, gli sviluppatori di Taganrog hanno affrontato l'implementazione della loro idea nel modo наиболее ответственная возможность. Le Prime Imagini della Futura Auto TagAZ Aquila, trapelate alla rete mondiale, hanno causato uno shock culturale tra la maggior parte degli utenti.Ci si potrebbe aspettare di tutto, ma così futuristico e difficilmente. L'aspetto dell'auto domestica TagAZ Akwella sembrava così irrealistico che несколько hanno persino deciso, что si trattava solo di una sorta di trucco della pianta, progettato per attirare l'attenzione.

Официальные данные, связанные с автомобилем и статусом филиала TagAZ - TAGAZ Korea, con sede a Seoul. Si dice che anche gli specialisti cinesi abbiano avuto una mano nel miracolo dell'industria automobilistica russa.

L'aspetto - сильная сторона модели

Corporation

È abbastanza logico che il produttore abbia deciso di fare affidamento Principalmente sul design dell'auto e non sulle sue caratteristiche tecniche, di cui parleremo più avanti. Автозапуск TagAZ Aquila является давним впечатлением: трудная эпоха представляет собой импульсивную корпорацию и агрессивную реализацию национальных производителей. Нотато, что хищная линия и нитидецца из формальных характеристик западных спортивных автомобилей, как следствие, несут в себе решения дизайна Tagaz Aquila.В общем, nonostante la rischiosa combinazione di stili diversi, l'auto sembra abbastanza armoniosa e non troppo provocatoria.

Per quanto riguarda l'assemblaggio della berlina, i progettisti dell'impianto hanno fatto del loro meglio. В TagAZ Aquila невозможно создать различные традиционные для авторусса, сотворения партии или качества, провокации по сравнению с лакунами, не превзойденными в фортепианной технике. A un esame più attento, puoi vedere piccoli difetti nell'ambito della lavorazione dei singoli element, invece, non incidono in alcun modo sull'aspetto estetico e funzionale complessivo del veicolo.

Детальное видео автомобиля TagAZ Aquila:

Ун'альтра западная технология имеет такое приложение, как естественное движение делла карроццерия на авто: массовое производство пластика, как часть кит карроццерии. Получите это решение, это процесс монтажа и изображения различных элементов, используемых для обработки или создания программы автоматической записи с ускоренным воспроизведением. Различия в использовании других материалов, Таганрог ТагАЗ Aquila utilizza un analogoconomo della fibra di carbonio: fibra di vetro e plastica ordinaria con un rivestimento decorativo.Bulloni, clip e chiavistelli speciali, nonché una Potente colla фунгоно да элементы fissaggio.

Салон

Внутренний автомобильный салон является альт-живым. Prima di tutto, colpiscono i sedili in pelle sorprendenti, creati in uno stile sportivo. Non una cattiva mossa tattica da parte dei designer: il colore dei sedili dell'auto corrisponde al colore della carrozzeria, il che aggiunge integrità alla berlina. Качество материалов, используемых для конечных результатов внутренних дел TagAZ, Aquila non-soddisfacente.C'è molto spazio libero in macchina, soprattutto nei sedili posteriori. Nel complesso l'auto sembra accogliente.

Un po 'deludente Pannello- da una berlina con un aspetto così chic e Fantasy aspetto esteriore valeva la pena aspettarsi una soluzione progettuale наиболее интеллектуально, в реальном мире, если это сделано против. Tuttavia, il contenuto delle informazioni e, soprattutto, l'intelligibilità del cruscotto sono di buon livello, il che semplifica notevolmente il processo di controllo della macchina.Ergonomia, minimalismo, spaziosità, intenzionalità: queste sono le parole che possible essere utilizzate per caratterizzare l'interno di una nuova auto dello stabilimento Taganrog.

Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi, e come? auto moderna troppi di loro. Принципиальная концепция салона TagAZ Aquila - это основа комфорта для седили: сон регулируется соло в должном направлении, мотивация для человека, которому больше всего нравятся, унаследована от акробации в течение всего времени, когда она будет в посто гиде или пассажире.Lo stesso vale per sedili posteriori automotivebili, perché è abbastanza difficile arrivarci, a causa delle porte indecentemente piccole.

Лучший критик и узнайте больше о TagAZ Aquila. Le soluzioni eleganti degli sviluppatori sotto forma di piccoli finestrini posteriori decorativi hanno provocato issues con l'ottenimento di informazioni visive sulla strada. Этот документ является частным лицом, имеющим боковые особенности, для установки. Vale la pena notare Che inizialmente l'auto era progettata per essere una tre porte, ma in seguito si è evoluta in una cinque porte: è вероятно, что это fattore abbia influenzato direttamente il design mal Concepito delle porte posteriori di TagAZ Aquila.

E che dire del ripieno tecnico

Motore

La stragrande maggioranza dei components e degli assemblaggi наиболее важных из авто TagAZ Aquila, созданных для производителей mondiale. Ma il loro Assemblaggio viene effettuato nel Celestial Empire - gli esperti nazionali ritengono giustamente che grazie a story soluzione, la qualità del riempimento tecnico della macchina non diminuisca, в отличие от con il prezzo. Presa della corrente la berlina è un 1.6 литров на 16 клапанов. La Potenza del Motore è 107 Potenza del cavallo ... L'unità intergisce con un cinque stadi scatola meccanica Ingranaggio. Сказка, относящаяся к TagAZ Aquila chiarisce che l'auto, является уникальным спортивным автомобилем для соответствующего дизайна.

Sospensione

L'auto ha una sospensione abbastanza moderna, che garantisce un comportamento stabile su strada. La sospensione anteriore a molle indipendenti è ulteriormente rinforzata con una barra antirollio.Типы предложений: il puntone MacPherson является одним из самых известных типов людей. Per quanto riguarda ass posteriore TagAZ Aquila, esiste una sospensione a molla dello stesso tipo, ma con ammortizzatori idraulici telescopici.

Nel video, un test drive della sportiva TagAZ Aquila:

Тест-драйв TagAZ Aquila имеет dimostrato chiaramente che le sospensioni installate sulla vettura soddisfano pienamente i suoi doveri. La berlina si comporta abbastanza adeguatamente sia a bassa che ad alta velocità (per quanto possible con un propulsore per nulla eccezionale).Tutte le delizie delle strade domestiche, sotto forma di buche e irregolarità, sono appianate in modo abbastanza efficiente, quindi la vibrazione nell'auto è quasi impercettibile.

Технические характеристики TagAZ Aquila
Авто-модель: ТагАЗ Аквила
Производитель: Россия
Тип корпорации: Берлина
Номер позиции: 5
Портовый номер: 4
Мотоцикл Cilindrata, куб. См: 1584
Potenza, CV с ок.Minimo: 107/6000
Массовая скорость, км / ч: 180
Разгон до 100 км / ч, с: 12
Тип азиона: Даванти
Punto di controllo: meccanico
Тип карбюратора: Бензина АИ-95
Consumo на 100 км: città 10,5; Traccia 6.5
Lunghezza, мм: 4683
Larghezza, мм: 1824
Altezza, мм: 1388
Gioco, мм: 140
Пневматический размер: 225/45 R18
Песо а вуото, кг: 1410
Общая сумма песо, кг: 1800
Объем serbatoio del carburante: 45

Sicurezza

Molto Prima dell'inizio produzione di nastri trasportatori Aquila, модель прототипа суперато всех испытаний, необходимых для детерминированной градации sicurezza.Краш-тест - это результат работы испытательного полигона в Дмитрове, не имеющего отношения к автомобилестроению. После полного теста, все берлина и статус текущего состояния, автоматически подтверждают достаточную живость производства и продавцов этих машин.

Принципиальный элемент, гарантирующий безопасность и соответствие требованиям TagAZ Aquila, является системой автоматического управления рисованием.Sugli assi anteriore e posteriore della macchina sono forti. Другие защитные средства: c'è un sistema di frenata antibloccaggio, un airbag (anche se solo per il divercente), nonché nuove cinture di modifica e support speciali for bambini con clip rinforzate.

В целом, если вы не знаете, что такое система sicurezza новой автоматической стабилизации в Таганроге, вы можете быть уверены в своих силах, если хотите, чтобы они были частично подтверждены.Pro di TagAZ Aquila - современное и быстрое вождение с огромным количеством цветов, которое у меня берлина может быть свилуппарэ.

Attrezzatura

В момент, когда можно найти вариант, в котором установлена ​​базовая конфигурация, все продукты, которые были произведены, были скромными, но при этом увеличивались только на будущее. Pertanto, oggi, gli autombilisti che sognano di mettersi al volante della prima vettura sportiva russa TagAZ Aquila (anche se non proprio ad alta velocità), доверенное содержание текущей конфигурации:

  • Моторе до 1,6 литра;
  • cambio manuale, 5 марта;
  • alzacristalli elettrici;
  • specchietti retrovisori regolabili elettricamente;
  • specchietti riscaldati;
  • fendinebbia;
  • sistema audio;
  • aprendo il bagagliaio e il serbatoio tramite il telecomando.

Prezzo

Для наиболее важного значения авто-генерации на собственном языке. ... Предыдущий ТагАЗ Akwella не основа и, акцентировано в первую очередь, l'unico set Complete Finora и di soli 415 mila rubli. Per quanto riguarda un'auto con un design così brillante e memorabile, sebbene non con le caratteristiche tecniche più eccezionali, il costo è abbastanza adeguato и da qualche parte anche abbordabile.

L'auto, Come la posiziona lo stesso produttore, è progettata per i giovani приобретения.Фактически, эта берлина с характеристиками авто-спортивного автомобиля является альтернативной альтернативой "нове" и "априори" ВАЗ.

свантаджи

Non ci sono così tanti svantaggi in TagAZ Aquila, anche se lo sono. Tra gli svantaggi ci sono i seguenti:

  • моторное деболе;
  • cruscotto anonimo;
  • finestrini posteriori in miniatura;
  • porte posteriori scomode.

abbastanza easy formare un curriculum sulla nuova idea di produzione dello stabilimento autombilistico di Taganrog.Prima di tutto, это очень элегантный авто с футуристическим дизайном и инновациями. Я такие основные преимущества, как сборка высокого качества, Buono prestazioni di guida, moderno sistema di sicurezza, ampio salone, oltre che a basso costo.

ТагАЗ Aquila adalah wahyu industrial kereta Rusia. Тагаз аквелла

Керета Тагаз Аквила мула дихасилкан далам сири кесил пада мусим бунга 2013, дан керета-керета иту дибуат букан пада пенгантар утама Loji Automobil Taganrog, тетапи ди себуах кедай пемасанган янь терписах ди кота Азов, Вила Азов.Пада маса иту, тагаз берада далам ситуаси ян сукар: сярикат иту тидак дапат мелунаскан хутанг ян бесар, пемиутанг менганчамня денган кебанкрапан, дан пара пенгасас меминдахкан асет киланг дари сату юнди унданг-ундан ке янге лангаин тернэдан ке янга лангуа лангаин тернга ундан ке янга лангау ланге.

Dalam keadaan seperti ini, projek Tagaz Aquila "kereta sukan bajet" muncul - sebuah sedan empat pintu padat yang digayakan sebagai coupe. Kereta itu dibangunkan secara dalaman oleh TagAZ дан bahagian kejuruteraan Корея syarikat itu.

Kereta itu menerima reka bentuk yang sesuai untuk melancarkan pengeluaran berskala kecil: rangka keluli пространственная dengan панель badan plastik. Sebilangan besar unit дан komponen kereta itu dibeli di China dari pengeluar tempatan dan cawangan pembekal terkenal dunia, beberapa komponennya berasal dari Korea.

Di bawah penutup "Aquila" terdapat mesin бензин Mitsubishi 4G18S berlesen dengan jumlah 1.6 литра и капасити 107 литров. dengan., bekerja bersama dengan Aisin transmisi manual lima kelajuan.

Pada bulan Mac 2013, permulaan penjualan Tagaz Aquila diumumkan, dan kereta tersebut harus dibeli bukan dari peniaga, tetapi langsung di kilang. Керета далам конфигураси асас денган бег удара, АБС, тингкап куаса, пеньяман удара дан перакам пита радио дианггаркан берджумлах 415 000 руб.

Permintaan Untuk kereta itu tidak banyak: banyak kekurangan reka bentuk, kualiti binaan yang buruk дан "penderitaan" berterusan kilang itu tidakmbenarkan menjadikan model itu lebih besar.Пада тахун 2014, pemasangan kereta akhirnya berhenti, secara keseluruhan, menurut pelbagai sumber, dari dua hingga empat ratus salinan model dibuat.

Hari ini, pemilik kereta Rusia dapat dengan mudah menyertai komuniti peminat kereta sport Ян Дебют. Секаранг, унтук иници, сама секали тидак перлу мемилики кекайан бесар атау, мисальня, мембуат хутанг джангка панджанг. Bagi semua pencinta kepantasan dan kepantasan, INDUSTRY AUTOMOTIF DOMESTIK MENAWARKAN KERETA SPORT BARU - Tagaz Aquila.Ia dibezakan dengan reka bentuknya yang berwarna-warni dan harga yang berpatutan. Tetapi selain dari ini, dan pengisian yang cukup menarik.

Harus diingat bahawa pada zaman teknologi tinggi kita, ketika kebanyakan pemaju, yang mudah dilangkau, siap untuk melengkapkan kereta dengan semua orang sekaligus, perkembangan ini hanyalah dongeng. Tidak semua orang mampu mempercayainya.

Tagaz telah menunjukkan kemampuannya dan apa lagi yang boleh mengejutkannya

Untuk benar-benar menghargai produk baru ini, perlu memberi contoh kecil untuk perbandingan.Di antara kereta industrial automation asing dan Rusia, seseorang harus memperhatikan Renault Logan ян теркенал дан агак популярный, ян мембуктикан скала пенух имежня ян тидак экспресиф. Намун, Tagaz telah menunjukkan kemampuannya dan apa lagi yang boleh mengejutkannya.

Tagaz Aquila: reka bentuk yang murah tetapi hebat

"Tagaz Aquila" янь barumbuktikan bahawa di negara kita anda bolehmbeli kereta yang sangat baik walaupun dengan harga yang agak rendah. Лагипун, Ханья Энам Булан Ян Лалу, Тидак Ада Ян Дапат Мембели Керета Ян Лайак Денган Кос Ян Седерхана.Секаранг, ханья сетелах мембака уласан менгенаи керета "Аквила Тагаз" дан мемахами семуа дайа тариканнйа, анда акан гембира сетелах диланкаркан.

Багагский луар

Мари кита лихат dengan lebih dekat kereta Tagaz Aquila. Ciri teknikal kereta ini sangat mengagumkan! Mengikut jenisnya, kereta ini dapat dengan mudah dikaitkan dengan sedan, tetapi inilah tangkapannya: di Eropah, misalnya, ia akan menjadi coupe empat pintu. Ини семуа дисебабкан terutamanya олех профиль янь сангат байк.Тианг белаканг дан depannya berada pada ketinggian янь cukup rendah berbanding dengan tanah, дан гарис ambang tingkap menaik dihiasi dengan garis berukir. Река бентук керета янь уникальный дан тидак биаса мембуат анда кагум секали мелихат "Тагаз Аквила".

Ulasan profesional menunjukkan kesamaan yang jelas dalam reka bentuk tiang belakang dengan Ferrari Testerossa янь hebat. Ини ханья bermaksud bahawa bayi ini dapat menunjukkan dirinya dengan pantas. Pembeli berpotensi yang telah menggunakan тест-драйв Tagaz Aquila akan senang dengan pelek 18 inci, yang, seperti keseluruhan kereta, kelihatan sempurna.Di haluan, bahkan orang yang tidak memperhatikan akan dapat melihat nota yang terdapat pada kereta siri "суперкар". Bonet mempunyai lekukan yang indah, дан модель Ferrari terlintas di fikiran ketika melihat бампер.

Даламан

Semasa melalui ujian memandu kereta "Tagaz Aquila", penyelesaian dalaman juga dapat dihargai. Penekanan utama dalam pembuatan reka bentuk ditujukan kepada gaya sporty kereta. Панель depan, walaupun peralatannya terlalu sederhana, tetap membersawa kegembiraan yang tidak menyenangkan.Reka bentuk bahagian tengahnya dibuat dengan warna merah, дан bahagian selebihnya sepenuhnya terbuat dari plastik hitam biasa, tetapi ini tidak mengurangkan keanggunan kereta. Tuas gear diposisikan cukup tinggi untuk keselesaan pemandu. Дан ини ханья бахагиан утама керета "Тагаз Аквила". Казис дан пилихан лежал масих белум ада. Penciptaan dalaman sedemikian berdasarkan hak prerogatif kit standard. Tempat duduk belakang dengan mudah menampung tiga penumpang yang tidak akan terkendala dalam pergerakan dan tidak akan mengalami kesulitan ketika meletakkan каки мерека.

Peralatan teknikal kenderaan

Sekarang mari kita ceritakan lebih banyak mengenai yang paling sedap di dalam kereta. Malangnya, kereta ini tidak diselaraskan dengan kemungkinan motor dipasang di bawah tudung. Блок kuasa дари Mitsubishi jauh lebih kuat daripada data kelajuan kereta yang dicadangkan. Enjinnya dilengkapi dengan empat silinder, dan jumlah kerja 1,6 литровый mampu mempercepat bayi menjadi 107 куаса куда пада 6000 об / мин. Моторы более двух типов, сепенухня и меменухи по стандартному персекитурану (стандарт Евро-4).Перхатикан, валаупун харганья агак рендах, чири «Тагаз Аквила» сангат дицембуруи. Sekiranya модель ini mendapat populariti, maka kemungkinan modifikasi kereta yang lebih kuat akan muncul.

Pilihan дан стандартный harga asas

Sekiranya, setelahmbaca ulasan pelanggan mengenai "Aquila Tagaz", anda bersetuju bahawa kereta ini benar-benar hebat, Sudah tiba masanya Untuk beralih kepada kos produk. Untuk reka bentuk yang sangat menakjubkan dan pengisian yang cukup baik, мерека memerlukan hanya 415 ribu rubel (ян секаранг, стандартный менгикут маса кита, сангат мурах).Termasuk juga dalam harga ini adalah satu set peralatan yang sangat baik.

Di dalam kereta ini, pemandu akan dapat menghargai semua pilihan pilihan seperti ABS, усилитель руля, бег удара, дан джуга система пеньяман удара. Selain itu, penguncian pusat, cermin elektrik, tempat duduk kulit yang dipanaskan, serta roda 18 inci дан sistem muzik akan memberikan rasa selesa dan selamat.

Tawaran yang layak dengan harga yang rendah, selebihnya hanya bergantung pada pembeli. Yaitu: сама ада mempercayai pilihan атау мембели керета янь лебих махал.

Kereta sukan Rusia янь berpatutan

Harapan baru industrial kereta Rusia adalah Tagaz Aquila, янь мэмпуньяи цири текникал янь джелас бахава керета ini адалах импиан пеминат керета данан денгал данан река бент. Tetapi, walaupun terdapat tinjauan positif mengenai kereta itu, sayangnya sangat sedikit produk yang terjual. Pengguna мула menerima aduan mengenai ketidakselesaan янь berkaitan dengan pengurusan дан syarat-syarat penerimaan keretamereka di pengedar.Pengilang berjanji акан menyelesaikan semua masalah dengan peniaga dalam masa terdekat.

Aquila dibuat dalam gaya sedan, dan walaupun harganya cukup rendah hanya 415 ribu rubel, ia memiliki reka bentuk yang sangat baik. Kemunculan kereta sedemikian menyumbang kepada kemunculan segmen baru - kereta sport yang murah. Багагский депан мэмпуньяи пенампилан ян сангат мирип денган керета спорт бесар Феррари. Komponen aerodinamik kereta juga dapat dilaksanakan dengan pasti. Salun terletak di dalamnya dengan sangat selesa dan selesa.Ини diffasilitasi олех kedudukan kotak gear янь tinggi.

Penjualan besar-besaran kereta sport baru Rusia bermula pada awal tahun 2014

Pada awal tahun ini, penjualan aktif kereta sport Rusia baru "Tagaz Aquila 1.6" baru bermula di pasar Loji Automobil Taganrog. Хари Ини Судах Беберапа Рибу Бакал Пембели Инджин Мембели Керета Ини. Anda boleh mendaftar Untuk memandu uji Tagaz Aquila di bandar anda dengan menghubungi pengedar. Алиран утама продукт, тенту саджа, более дибели сетакат ини ханья ди киланг ди Таганрог.Tetapi dijanjikan Untuk memperbaiki ketidakselesaan ini dalam waktu terdekat.

Di bawah tudung, kecantikan kami mempunyai enjin Mitsubishi dengan jumlah yang boleh diterima 1,6 л. Сеперти ян ditunjukkan олех хасил удзян "Tagaz Aquila", kereta itu pasti mempunyai pemanduan. Пада маса ян сама, харга унтук пакедж стандартный келихатан сангат тидак масук акал - ханья 415 рибу, тетапи, саянгйа, иа акан бертамбах далам маса тердекат, джади анда харус чепат мемилих.

Атас дасар керета спорт Россия, Тагаз Аквила акан мембуат кроссовер моден

Сангат мемуаскан бахава уласан пемилик керета Тагаз Аквила ханья позитиф.Ди Таганрог, ди киланг янь mencipta kereta sport Rusia pertama dengan harga yang selesa, мерека ингин мула мембуат купе дан кроссовер бердасаркання. Виталий Иванов, перека Тольятти, акан терлибат далам пембангунан дан река бентук даламан. Dia terkenal kerana mengembangkan perincian luaran Untuk Lada Kalina SportRC baru. Диа джуга мембуат комплект бадан пластик, ян дигунакан унтук менгуаткан керета сярикат Тольятти.

Pengedar sedang giat melakukan persiapan Untuk penjualan kereta sport baru Tagaz Aquila

Pengurusan Tagaz telahmbuat keputusan Untuk mengadakan persembahan khas dari kereta Aquila Tagaz barunya.Ulasan mengenai tayangan perdana dengan cepat tersebar di kalangan syarikat pesaing.

Oleh kerana semua penaja дан rakan kongsi "Tagaz" diundang ke acara ini ,mereka semua memiliki kesempatan unik untuk berkenalan dengan produk baru secara peribadi dan, walaupun tidak lama, menjadi pacuan kereta bar.

Satu lagi kebahagiaan dalam dunia sukan kereta telah menjadi tumpuan ramai peminat dan kelajuan. Pengedar sedang giatmbuat persiapan Untuk penjualan kereta sukan baru Rusia "Aquila Tagaz".Ulasan orang-orang yang dapat melihatnya secara peribadi, lebih baik daripada iklan apa pun akan menceritakan tentang semua kegembiraan kereta ini.

Tagaz Aquila telah menunjukkan kemampuannya dan bagaimana lagi ia dapat mengejutkanmereka yang tidak enggan mengalami sensasi peningkatan adrenalin dalam darah.

Syarikat itu, ян mengembangkan ян пертама ди Persekutuan Rusia, sebuah kereta kelas tambahan dengan harga yang rendah, secara rasmi dinyatakan tidak mampu. Перлу дисебуткан бахава ди вилайах Ростов, себагай хасил перкубаан терахир, киланг ТагАЗ диизитихаркан муфлис.Pengiktirafan kebangkrutan syarikat дан pengenalan prosedur disokong oleh wakil institusi kredit ТагАЗ, термасук ВТБ, Зенит, Промсвязьбанк и автомобильная группа «Южный».

Menurut perwakilan rasmi dan catatan dari keputusan pengadilan, situasi berikut telah berkembang: «Pada 31 Mac 2013, jumlah akaun yang dapat diterima adalah sekitar 5,000 juta rubel. OOO TagAZ.

Олег Иту, walaupun terdapat maklum balas positif dari bakal pelanggan дан peminat kereta sukan mengenai "Aquila Tagaz", penjualan kereta baru adalah kemunduran yang Pasti dan risiko yang tidak wajeluar bagnya penia.

Kesan keseluruhan: Saya umumnya berpuas hati dengan kereta, Saya telah memandu sejauh 15 000 км седжак мей, тидак ада масалах.

Келебихан Керета

Walaupun penampilannya tidak biasa dan asli, ia adalah kereta yang agak sederhana dan, ternyata, boleh dipercayai, walaupun terdapat komen дан видео в Интернете, янь telah saya tonton дан baca. Судах тенту, тердапат келемахан, терутаманья пемасанган (мерегангкан селурух бадан дан касис). Semua komponen дан блок mempunyai akses yang baik, enjin, transmisi дан kemudi dari Lancer berfungsi dengan sempurna, ia diperiksa.Унтук 400000 руб. Сая фикир иа адалах пилихан ян байк, приор бару лебих махал. Buat masa ini, saya tidak menyesal kerana memberseli kereta ini!

Кекуранган керета

Kerana Saya mahukan penampilan yang sporty dan lebih banyak kekuatan, bagaimanapun, 1.6 terlalu sedikit, malah roda R18 sukar dipusingkan. Saya merancang untuk bertahan dalam 2,0 литра dengan cara yang sama dari lancer дан перепрошить, Saya fikir ia akan berjalan lebih cepat. Сая джуга сетуджу бахава иту сангат бисинг, тетапи сая хампир менанг денган каедах пембонгкаран кабин сепенухня дан мемкаткан суара, сая теркеджут денган джумлах темпат тербука дари мана анда дапат мелихат джалан! Иа менджади лебих тенанг, тетапи суара дари рода тетап ада, ленгкунган рода джуга терпаку ди луар - секаранг иници масалах лежал.Masih terpaku pada pintu.

Tagaz: ulasan Ulasan Tagaz Aquila 12 декабря 2013

Bagi bahagian dalaman, semuanya baik-baik saja di sini - панель кавалан ян селеса, керуси кулит денган дуа пеньесуайан (чукуп) дипербуат дарипада куалитиинг янги. Plastik itu biasa. Sedikit tidak suka bahawa untuk jumlahnya tidak ada lubang pada бампер. Saya melakukannya - dua skru mengetuk sendiri, pemutar skru, tiga minit dan nombornya terpasang dengan selamat. Penglihatan янь cukup baik di cermin sisi, apa yang ada di kabin adalah untuk kecantikan, anda hampir tidak dapat melihat apa-apa di dalamnya.

Motor berfungsi dengan baik. Сая berpendapat bahawa tidak akan ada masalah dengan mekanik kotak gear. Sekurang-kurangnya gear berubah dengan mudah. Сая мемасуки гилиран танпа масалах - джарак танах рендах дан джисим янг агак бесар мелакукан тугас мерека. Седжуджурня, сая тидак менгукур пенгунаан бензин. Tetapi saya memandu sejauh lebih dari seratus kilometer, sebelum itumerka menuangkan 20 литровый sehingga cahaya belum berkedip. Самая большая часть форума bahawa Suspensi tegar belakang.Дан menurut saya itu adalah perkara biasa, baik, mungkin sedikit - sedikit perlu untuk menjadikannya lebih lembut.

Келебихан Керета

Secara amnya, дан khususnya, kereta yang cukup bagus.

Кекуранган керета

Сетакат Ини, тидак ада адуан бесар. Tetapi jejari pusingnya besar. Кали пертама сая хампир сампай ди судут румах - сая бержалан седжаух беберапа миллиметр, валаупун сая менгира берпулух-пулух сантиметр.

Тагаз: Уласан Уласан Тагаз Аквила 21 ноября 2013 г.

Тидак таху багаймана, тетапи сая тидак гембира денган Аквела сая.Семаса сая мемилих керета, анггараннйа адалах 450 рибу. Анда Сендири Фахам Бахава Тидак Мудах Мембели Сесуату Ян Берхарга Унтук Ван Себаньяк Иту. Дан kemudian Saya secara tidak sengaja melihat di TV sebuah kisah mengenai Tagaz Aquila.

Keesokan harinya saya sudah berada di bilik pameran. Сая memilih янь merah. Сая мелакукан удзиан кесил денган перундинг дан, тенту саджа, мембелинья. Пада маса ини, кесан керета ханья позитиф. Suspensi ян каку агак menjengkelkan, tetapi anda tidak boleh berjalan pantas di jalan raya kami, jadi saya sudah biasa.

Semua dilakukan dengan baik di dalam. Sudah tentu ада beberapa kekurangan, seperti skru warna yang berbeza di kabin. Tetapi salunnya besar. Темпат дудук пеманду янь селеса. Сая меманду беберапа кали ке белаканг себагай пенумпанг - джади ада баньяк руанг. Batangnya biasa - бег dengan barang runcit dari pasar raya sesuai dengan kemas. Motor berfungsi dengan baik. Kalis bunyi yang cukup baik. Сая джуга менюкай перджаланан пендек туас снаряжение.

Келебихан Керета

Керета ян сангат багус.Cantik di luar dan dalam, dalamannya sangat selesa, senang dikendalikan,

Кекуранган керета

Sedikit canggung. Sekiranya kereta itu kotor, maka ketika saya berada di belakang roda, saya hampir boleh melompat supaya tidak merosakkan seluar atau pakaian ketat saya. Нет, penggantungannya keras.

Tagaz: ulasan Ulasan Tagaz Aquila 10 ноября 2013 г.

Kepada semua orang yang inginmbeli Tagaz Aquila, saya ingin mengatakan bahawa sebelum melakukannya, fikirkannya semula.Дан тидак сеперти Я - видел, сука менгумпулкан седикит, меминджам дан мембели ...

Тидак, пада муланья сая сангат менюкаи керета. Sebuah kereta sport yang indah, dengan tingkap kuasa - navoraty, penyaman udara, cermin yang dipanaskan, система аудио dengan perakam pita radio.

Ди луар, иа келихатан падат дан кайя, бахагиан даламня селесай седикит лебих бурук, тетапи семуанья дипербайки олех темпат дудук кулит - балди. Кстати, мерека сангат селеса.

Tetapi Yang Saya Sangat Tidak Suka Iialah Разгон.Sehingga seratus dalam 12 saat - tidak, bukan itu yang saya bayangkan sebuah kereta sport. Penyesuaian tempat duduk дан belakang juga yang paling biasa tidak mencukupi. Penggantungan nampaknya agak baik, tetapi apabila anda melepasi lebam, goncangannya sangat bagus. Сая раса пеньерап кеджутан менгалами строк пендек дан мерека тидак мемпуняи маса унтук мемадамкан семуанья. Апа Лаги Ян Мембуат Сая Кесал Адалах Тали Пингган Келедар. Лебих тепат лаги, селак мерека. Сая тидак таху менгапа мерека мелетакканнйа хампир ди бавах темпат дудук, тетапи тенту саджа ада масалах.Kadang kala anda perlu bermain-main selama beberapa minit.

Келебихан Керета

Harga. Ини тенту саджа мерангкуми баньяк кекурангання. Темпат дудук ян селеса, пенгендальский янь муда.

Кекуранган керета

Разгон терлалу кесил унтук седикитня. Berapa kali kereta sedan asing biasa "mbuat "saya di lampu isyarat. Я мемалукан ...

Tagaz: ulasan Ulasan Tagaz Aquila 28 октября 2013 г.

Semasa sayambaca ulasan mengenai Aquila pertama, tentu Saya Menjadi sangat berminat.Apakah kereta sukan Rusia ini? Tetapi baru-baru ini saya memutuskan Untuk menjual Kalina Saya. Сая berfikir sedikit дан memutuskan bahawa saya akan melaporkan memberseli Tagaz Aquila sendiri. Сая секара кхусус перги ке киланг супайа сая дапат мембелинья терус дари пенгиланг.

Далам пенгедар керета ди киланг, сая бержалан-джалан дан мемрикса керета денган телити. Сая тидак мелихат джуранг бесар ян дапат дилихат далам гамбар-гамбар керета пертама. Semuanya telah dilakukan pada tahap yang cukup baik.Terdapat kunci pusat. Сечара амнйа, сая шука семуанйа дан сая мембелинйа.

Темпат дудук депан ян кантик адалах балди. Кулит. Di sini, tentu saja, plastik torpedo dan bahagian dalamnya terganggu - ВАЗ биаса. Tetapi, secara amnya, bahagian dalamnya cukup bagus, дан pada dasarnya terdapat ruang yang cukup di bahagian belakang. Terdapat tempat Untuk meletakkan kaki anda, tetapi kerana kelengkungan bumbung, ia tidak akan sangat senang bagi orang dengan pertumbuhan yang besar.

Pada bulan Mac 2013, sebuah Industri baru Rusia - TagAZ Aquila - mula-mula tersedia untuk pelanggan.Ини адалах керета penumpang келас C янь dihasilkan ди Таганрог. Керета это пада муланья дипанггил PS511. Нама "Аквила" diterjemahkan dari bahasa Latin sebagai helang. Matlamat kilang ini adalah Untukmbuat sebuah kereta baru yang asasnya tidak akan mempunyai аналог. Дан мерека mendekati penyelesaian masalah ini dengan serius. Seluruh rangkaian ТагАЗ.

Багагский луар

Dengan penampilan luaran syarikat, nampaknya semuanya berjalan lancar. Imejnya sungguh mengagumkan дан Menarik perhatian.Ди Каланган Pengeluar Domestik, Бадан Ян Лебих Агресиф дан Лема Лембут Хампир Тидак Дапат Диджумпай. Далам масалах река бентук, ТагАЗ Аквелла, ватак дан бентук таджам денган гарис пемангса, янь мерупакан цири кхас керета спорт Барат, дапат дикесан.

Secara umum, walaupun berisiko menggabungkan gaya yang berbeza, kereta itu kelihatan agak berkadar дан тидак терлалу таджам. Berkat usaha jurutera, kesalahan standard kereta Rusia, далам бентук бахагян ян тидак рата атау пенггилап бадан ян беркуалити рендах, дапат диелаккан, ян судах менджанджикан кеджаяан сярикат иту.Дан далам структура бадан керета, сярикат иту телах менгунакан технологии Барат ян лайн - пенгунаан пластик секара бесар-бесаран, боди-кит terutamanya bahagian.

Hasil daripada budi bicara ini, proses pemasangan дан pembongkaran pelbagai bahagian semasa pembaikan atau penyelenggaraan mesin dikurangkan dengan ketara. Ди samping itu, berat keseluruhannya dikurangkan. Di sisi, Akwella menjulang dengan permukaan melengkung yang lancar memasuki fender belakang, corak pintu yang menarik dan kusen timbul, berkat yang, selain kecantikan, prestasi aerodinamik kereta meningkat.Бампер bulat dengan sisipan kontras yang lebih rendah terdapat di bahagian belakang, dan lampu belakang bergaya terletak di bawahnya. Исипаду батанг - 392 л.

Даламан

бахагский даламаннья тидак пада тахап примитив, тетапи меменухи параметр Eropah. Membuka pintu, anda dapat segera memperhatikan kerusi kulit yang indah, dibuat dengan gaya sporty. Sokongan боковой ян сангат байк акан члени анда кейакинан кетика меникунг. Перека memutuskan Untuk Memuat Dalaman дан Warna Kereta Dalam Satu Warna, Ян memberikan седан Satu Rupa.Бахан даламан тидак менчела. Terdapat cukup ruang kosong di TagAZ Aquila, terutama di bahagian belakang. Tetapi setelah salun bergaya dengan pemandangan yang indah, papan pemuka kereta sedikit kecewa.

Tetapi apa yang diperlukan oleh pemandu, kandungan maklumat dan kepekaan papan pemuka, Akwell mempunyai semuanya. Di dalam anda merasa lapang, semua yang ada di sekitarnya ergonomik. Kerusi boleh disesuaikan hanya dalam dua arah, янь boleh menyebabkan ketidaknyamanan bagi sesetengah orang.Намун, темпат ди мана пара джурутера менйимпан денган джелас сангат кетара. Келинг бахаган пластик, стеренг янь мурах, обрезать пинту ян тидак дапат диламбангкан, ян джуга сангат кесил дан мемлукан баньяк усаха унтук масук ке далам керета, джелас келихатан. Ханья lubang янь meniru kemasan кром янь kelihatan sedikit bergaya.

Спецификации

TagAZ Aquila dilengkapi dengan enjin 16-ingap 1,6 литра ян menghasilkan 107 куаса куда. Подразделение в Китае, дилеры Mitsubishi Motor Co, ручное управление по передаче данных, Лима Келаджуань.Ciri-ciri sederhana ini menunjukkan bahawa TagAZ Akvella adalah kereta sport hanya kerana reka bentuk luarannya yang agresif. Berkenaan dengan momen mengemudi, модель Rusia menggunakan Suspensi lanjutan. Di bahagian depan terdapat Suspensi bebas McPherson, diperkuat dengan bar стабилизатор поперечной устойчивости. Di belakang Suspensi Pegas Yang bergantung pada jenis yang sama, tetapi menggunakan penyerap kejutan teleskopik pada hidraulik. Suspensi sangat sesuai dengan keadaan jalan kita dan cukup disesuaikan dengan lubang kecil.

Setakat ini, TagAZ Akwella akan ditawarkan hanya dengan modifikasi pacuan roda depan dengan unit kuasa tunggal yang beroperasi pada petrol. Enjin ini dilengkapi dengan sistem suntikan bahan bakar suntikan, дан sepenuhnya memenuhi стандартный персекитаран Евро-4. Джелас Бахава Мустахил Унтук Берсаинг Денган Месин Ян Серупа Денган Керета Спорт, Тетапи Керета Таганрог Мераса Якин Антара Седан Келасня. Kelajuan tertinggi 180-190 км / дж, дан ratus pertama mencapai dalam 12 saat. Rencana мегах дари меджлис pemerintahan perusahaan Taganrog menunjukkan bahawa jika ada permintaan янь тетап унтук модель бару, мака пада тахун янь сама мерека дапат менамбахкан пералатан TagAZ Akvella dengan unit kuasa pasar ketifudaan 150 dudaan.

Ян terkuat akan mempunyai perpindahan 2,0 литра dan boleh dilengkapi dengan pengecas turbo. Untuk melengkapkan kereta dengan enjin 150 tenaga kuda, para jurutera merancang versi coupe Akwell, di mana, selain kotak gear manual, kotak gear automatik juga akan tersedia. Peranti penggantungan, pada prinsipnya, dapat disamakan dengan yang sport, tetapi sejauh mana keberkesanannya dalam operasi masih sukar untuk dinyatakan. Sistem brek dilengkapi dengan hidraulik, brek dwi-litar dengan peranti cakera pada semua roda.Gear Stereng адалах Дженис рак дан шестерня дан dilengkapi dengan booster hidraulik tambahan.

Кеселаматан ТагАЗ Aquila

Bahkan sebelum produksi bersiri Aquwell bermula, mesin prototaip dapat lulus semua pemeriksaan янь diperlukan янь menentukan tahap keselamatannya. Ujian kemalangan berlaku di tempat latihan Дмитров ян популярный. Пада акхир пемериксаан, керета дибери статус кендераан, ян секара автоматик менгесахкан тахап кеселаматан ян диперлукан унтук пермулаан пенгелуаран дан пенджуалан керета терсебут.Elemen terpenting янь memastikan keselamatan pemandu дан penumpang sedan adalah sistem brek hidraulik, янь dilengkapi dengan penyesuaian automatik dari jarak yang dihasilkan.

Brek cakera tahan dipasang di bahagian depan dan belakang. Terdapat juga tahap keselamatan tertentu di kabin: sistem anti kunci, Airbag, tali pinggang konfigurasi terbaru, dan penambat khusus untuk tempat duduk anak dengan klip. Secara amnya, perkhidmatan янь dirancang untuk meningkatkan keselamatan kereta berfungsi dengan baik, янь судах meningkatkan tahap keselamatan, terutama dengan mempertimbangkan «саудара», ян джуга дихасилкан ди Персекутан ди Персекутан.

Уджиан керанапан

Пилихан дан Харга

Setakat ini, terdapat satu konfigurasi asas, tetapi syarikat itu berjanji bahawa ia akan segera menyelesaikan perkara ini. Versi asasnya merangkumi tingkap kuasa дан cermin belakang yang dapat disesuaikan, jarak dari cermin dipanaskan, lampu kabut, sistem audio dan kemampuan Untuk membersuka tangki bahan bakar dan trunk menggunakan alat kawalan jauh. ТагАЗ Aquila dianggarkan dari 415 000 руб. .

Juga, peralatan TagAZ Aquila merangkumi roda aloi 18 inci, ABS, pemasangan penghawa dingin, pakej elektrik penuh, sistem audio dengan sokongan MP3, AUX и CD.Terlebih lagi, kabin mempunyai pelapis tempat duduk kulit, бэг удара унтук пеманду, tali pinggang keledar tiga titik, penguncian pusat dan penahan tempat duduk anak Isofix. Анда болех мемилих намаз сату дженис пиварнаан: мерах, путих, хитам дан кунинг. Di sini juga, para pereka memutuskan untuk melukis kereta hanya dengan warna "спортивный". Buat masa ini, kereta ini akan dilengkapi dengan powertrain 1,6 литра 1,6 л.с.

Кебайкан дан кебурукан ТагАЗ Аквелла

Антара келебихан TagAZ Aquila adalah seperti berikut:

  1. Reka bentuk luaran yang cantik dan sporty;
  2. Tahap keselamatan meningkat;
  3. Penggantungan yang layak;
  4. Единица Куаса Беркуаса Торк Тингги Ян Менджукупи;
  5. Prestasi pemanduan yang cukup baik;
  6. Кос ян агак ренда.

Тердапат джуга келемахан дан мерека адалах:

  • Масих энджин ян агак лема, сеперти керета спорт;
  • Панель приборов "Кекуранган" дан консол тенгах;
  • Tingkap belakang kecil;
  • Pintu belakang yang tidak selesa;
  • Kualiti pembinaan dalaman;
  • Диван белаканг ян тидак селеса
  • Lokasi tombol gear beralih yang tidak selesa;
  • Джуранг бесар пада элемент даламан.

Menjumlahkan

Di antara kekurangannya, dapat diperhatikan bahawa enjinnya agak lemah, «торпеда» тидак sedap dipandang, cermin belakang terlalu kecil, дан pintu belakang tidak selesa.Келебихання: пемасанган ян байк, нилаи пемандуан ян болех дитерима, даламан янь луас, пенампилан бергая дан кос ренда.

Фото ТагАЗ Aquila

.

Desas-desus pertama mengenai kemunculan supercar anggaran dari kilang automtif TagAZ mulai muncul pada pertengahan tahun 2012 дан menimbulkan minat besar bukan hanya dari media automtif, tetapi juga dari orang biasa.

Pada awal tahun 2013, pengurusan perhatian automatik mengumumkan permulaan pengeluaran kereta дан mengumumkan anggaran jumlah pengeluaran, ян тидак pernah ditakdirkan untuk menjadi kenyataan.Секиранья ангка ян диранчанг диандайкан менгхасилкан кира-кира 15 рибу салинан, мака себенарнья киланг иту менгхасилкан тидак лебих дари 100 керета Аквила сетахун (дитерджемахкан себагай "Орел") домол адалах нама кеподада янгчарбер.

Perhatikan bahawa kelebihan utama Tagaz Aquila terletak pada penampilannya yang unik untuk Industri kereta Rusia, berkat kereta tersebut telah mendapat populariti янг белум пернах terjadi sebelumnya di kalangan raka senegara kita.Тетапи сама ада керета иту меменухи джангкаан - кита акан мембинчангканнйа лебих джаух.

Багадский луар седан сукан Tagaz Aquila


Penampilan adalah apa yang dibuat oleh jurutera дан перека киланг автомобильный TagAZ sebagai pertaruhan utama dan, seperti янг telah ditunjukkah telah ditunjukkah taktah. Пада pertemuan bersemuka pertama dengan kereta itu, anda secara tidak sengaja terperanjat дан mendapati diri anda berfikir bahawa sesuatu seperti ini tidak mungkin dilepaskan di Rusia.

Kereta ini mempunyai penampilan yang sangat supercar - garis badan yang cepat, aerodinamik, ketinggian rendah dan atap yang landai, yang merupakan atribut model dari syarikat seperti Ferrari, Lotus, Aston Martin. Walaupun beberapa bahagian badan samar-samar menyerupai kereta sukan Eropah terbaik, penampilan keseluruhannya adalah karismatik дан reka bentuk yang benar-benar berkesan дан асли.

Дари сеги дизинья, керета иту джелас сесуай денган керангка "келас С":

  • Панджанг - 4683 мм;
  • Лебар - 1824 мм;
  • Tinggi - 1388 мм;
Bercakap mengenai pemasangan sedan, perlu memberi penghormatan kepada pereka Domestik, янг bagaimanapun berjaya memasangkan bahagian badan dengan baik dan menyingkirkan jurang besar yang ditanggung oleh salinan pertama Aquila.Selain itu, tidak seperti kebanyakan kereta Domestik, badannya terhindar dari unsur-unsur yang tidak digilap dengan baik, янь kemudiannya dapat menyebabkan gangguan dan jurang antara panel badan. Sudah tentu, kereta jauh dari perfect dan ada kekurangan di dalamnya, tetapi jangan lupa bahawa kita berurusan dengan kereta kelas bajet, дан джуга пенгелуаран доместик.

Perlu ditekankan bahawa dalam pengeluaran Tagaz Aquila, perhatian menggunakan teknologi Barat secara aktif, yang melibatkan penggunaan sejumlah besar Plastik, walaupun dalam analog asing, bukannya Plastik Murahrat Márehana digi.Berkat reka bentuk ini, pada masa akan datang, pemasangan dan pembongkaran bahagian badan sangat dipermudah semasa pemeriksaan, pembaikan atau penalaan rutin.

Secara umum, бахагский luar kereta menyenangkan mata, дан secara adil harus dikatakan bahawa dalam segmen harga ini, тидак ада аналог dengan bahagian luar Tagaz Aquila.

бахагский далам Aquila


Selepas penampilan ян теранг дан тидак дапат дилупакан, бахагийский далам керета мембуат анда ингат бахава иници букан суперкар мева, тетапи керета баджет.Перкара пертама янь менарик перхатиан анда адалах темпат дудук кулит янь менакжубкан, дибуат денган гайа спортивный дан ден ден сисипан пада варна бадан керета, ян келихатан сангат менгунтунгкан. Консол тенгах, валаупун тидак терлалу асли, мемуньяи пенампилан ян багус, терутаманья, керана сисипан ян дихиаси сесуай денган варна керета. Кластер инструментов Menyerupai Chevrolet Lacetti дан memudahkan membersaca maklumat walaupun sekilas. Куалити бахан дан кесесуайан бахагян, менгикут стандартный келас дан кос, тидак менимбулкан кебератан.

Салон Tagaz Aquila boleh memuatkan sehingga 5 orang dewasa, walaupun hanya empat penumpang yang akan merasa selesa di sini. Beberapa персоалан дисебабкан олех кача кечил пинту белаканг, ян секара сигнификан мембатаскан панданган пенумпанг белаканг - интинья адалах бахава керета иту пада авалня дисусун себагай тига пинту, тетапи кемудан пиханхак пинтук пингуру. Batangnya mempunyai объемом 392 литра, sementara bukaannya sedikit sempit, янь menyukarkan memuatkan bagasi bersaiz besar.


Secara berasingan, перлу дисебуткан набор lengkap kereta, yang, walaupun tidak memaparkan banyak pilihan, menawarkan semua минимум ян diperlukan:
  • aksesori kuasa penuh;
  • pemacu elektrik dan cermin belakang yang dipanaskan;
  • системное аудио;
  • keupayaan Untuk Memuka Jarak Jauh Penutup Pengisi Bahan Bakar дан Ruang Bagasi Дари Алат Кавалан Джаух.

Спецификации Tagaz Aquila


Tagaz Aquila kini ditawarkan hanya dengan satu mesin Mitsubishi 1.6 литров, дан 107 л. Enjin dipasangkan dengan kotak gear 5-kelajuan manual, juga dari jenama Mitsubishi Jepun. Memandangkan kekuatan dan berat kereta (кира-кира 1500 кг), anda tidak boleh mengharapkan dinamik pecutan kereta sport daripadanya. Kereta menukar ratus pertama dalam 13 saat, dan kelajuan maksimum yang diumumkan adalah sekitar 180 км / дж. Secara adil, perlu diperhatikan bahawa pada masa akan datang, pengeluar merancang untuk melengkapkan kereta dengan enjin 180 kuasa kuda dan transmisi automatik.

Walaupun harga kereta rendah, pengeluar tidak berhenti Untuk memberikan Suspensi yang cukup moden, berkat kereta itu mempunyai tingkah laku yang stable di jalan raya walaupun pada kelajuan tinggi. Suspensi depan adalah strut MacPherson, selain diperkuat dengan bar стабилизатор поперечной устойчивости. Di bahagian belakang, semuanya lebih sederhana - pegas bebas dari jenis yang sama, tetapi dengan penyerap kejutan hidraulik teleskopik. Semua inimbolehkan kereta berfungsi dengan baik walaupun berlubang besar, дан getaran daripadanya tidak dapat dihantar ke titik kelima penumpang.

Keselamatan


Pengilang menjaga keselamatan penumpang terlebih dahulu dengan mengirimkan salinan pertama yang menjalani ujian kemalangan, янь мана kereta itu terhempas, mencuunjukkan pertampen. Selepas itu, jurutera TagAZ kembali duduk di gambar danmbetulkan kekurangan yang dikenal pasti semasa ujian. Хусусня, система брек анти-кунчи брек дипербайки, кекакуан бахагиан боди депан седикит менингкат, дан бег удара унтук пеманду дитамбахкан, ян масих диленгкапи ханья денган сату модель продукции доместик.Perhatian khusus harus diberikan pada tali pinggang keledar baru, serta pengikat khas dengan kait yang diperkuat untuk memasang tempat duduk anak.

Секиранья кита мембандингкан тахап кеселаматан Аквила денган первакилан индустри автомобильный доместик ян лайн, мака дари сеги кеселаматан, керета Ини секуранг-курангня сетенгах кепала лебих тингги, тетапи тэгэгэта кэпэтиакэ, тэапи тэгэпэ кээпэтиэ, тэпэгэ, кэангэта кэпинья тэпэпэ, тэангэта кэпэтиэ, тэпэгэ, тэангэта кэпэпэйда

Лучшие статьи для автомобилистов

Лучшие статьи для автомобилистов
  • Покупка автомобиля по программе утилизации
  • Киа рио 3 какой двигатель 1
  • Тюнинг ГАЗ М20 Победа - виды и этапы работ
  • Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля Шевроле Круз Насос гидроусилителя
  • Реверс - Ограничения и наказание при ДТП
  • Недорогие купе
  • Передняя и задняя подвеска грузопассажирского УАЗа компоновка, пружины и амортизаторы
  • Какое рулевое управление у автомобиля Рулевой механизм
  • Сколько масла в Hyundai Двигатель Getz Как добраться до сливной ямы
  • Подержанный Туарег - скидка или головная боль на колесах?
  • Универсальные экскаваторы ЭК кранекс и твекс ЭК 18 Технические характеристики колесного экскаватора
  • Вот какие суперкары круты: особенности систем охлаждения спорткаров Основная цель тюнинга - обеспечить комфорт
  • Регулировка схождения на УАЗ Схождение передних колес УАЗ Патриот
  • Лифт УАЗ: кузов и подвеска Стоит ли увеличивать подвеску
  • Где сохранить машины в GTA 5
  • Руководство и прохождение игры «Need for Speed: Most Wanted» Какой маркер выбрать nfs наиболее разыскиваемый
  • Практический отчет Автосервис Контрольный список технического обслуживания автомобиля
  • Блок-схема ТОиР: простые вещи для успеха Блок-схема автомобиля
  • Международные стандарты энергоэффективности электродвигателей
  • Загорается индикатор Check: ищем причины и устраняем проблему
  • Руководство по обслуживанию для Geely Mk.Руководство по эксплуатации автомобилей серии МК. Рекомендации по схождению-развалу и помощь Углы развала схождения Jili MK
  • Слабые стороны, преимущества и недостатки Kia Sorento второго поколения Проблемы Kia Sorento 2
  • Что лучше Audi Q3 или Audi Q5 Старт продаж в России
  • Новый комментарий Чем «француз» хорош, то «китаец» ... неплохо
  • Renault Megane II - французский поцелуй Что уж говорить о надежности модели
  • Какое масло лучше заливать в двигатель Лада Ларгус Какое масло заливать Лада Ларгус 16 клапанов
  • Основные характеристики, обзорная информация
  • Техническое обслуживание Mercedes GLA X156 Сколько стоит Мерседес gla
  • Автомобиль на гарантии: можно ли вернуть в автосалон
  • Техническое обслуживание Mercedes GLA X156 Почему стоит проводить ремонт и обслуживание Mercedes gla class в техцентре «service-pro» в svao
  • Rolls-Royce and Bentley - Briti ш автомобили с немецкой начинкой Стоимость зависит от
  • Toyota представила обновленный седан Mark X
  • Бюджетный седан Renault Logan I Об истории разработки и конструктивных особенностях агрегатов
  • Как купить Toyota RAV4 третьего поколения
  • Renault Logan Технические характеристики 1
  • Описание и характеристики
  • Отзывы владельцев tagaz akwella А насчет технической начинки
  • Кадр из «кушки»: тест новой Audi Q3, которой не будет в России
  • Pajero sport и prado внедорожный
  • Все отзывы владельцев о Volkswagen Sharan I рестайлинг
  • Характеристики матрицы Hyundai
  • ГАЗ-М21: технические характеристики, фото Год выпуска, авто газ 21
  • Автомобиль Волга Сибер.Volga Siber: отзывы. «Волга Кибер»: технические характеристики, тюнинг. Любовь # 5: хороший ресурс
  • "Шевроле Авео" Т300 (Шевроле Авео): характеристики, цены, отзывы Типичные проблемы и неисправности
  • Новый SsangYong Rexton полностью рассекреченный
  • Mercedes-Benz C-Class Поведение коробки передач Mercedes-Benz W203 с течением времени
  • Где собирают Митсубиси Паджеро? Жалобы на отечественную версию кроссовера
  • Проблемы с тормозами: тугая или мягкая педаль - диагностика и ремонт
  • Вторичный поединок седанов Снаряженная масса, распределение осей и габариты
  • Б / у Renault Duster: все слабые места модели - это Дастер ликвидирован на вторичном рынке
  • Масла моторные для Audi A6 Дизельные силовые агрегаты
  • Кроссоверы Subaru Forester, Mitsubishi Outlander: грязные танцы
  • При необходимости замены ремня ГРМ на лада предоставить срок службы ремня ГРМ по гранту
  • Какое масло заливать в МКПП lifan solano Сколько масла заливается в коробку lifan solano
  • Сравнительный тест Nissan Qashqai, Subaru XV и Kia Sportage: белые заводится и...
  • Проверка состояния и давления в шинах
  • Где собираются автомобили Lifan
  • Кузов Lada Granta оцинкованный или нет
  • Модельный ряд Chery: цена, фото, отзывы владельцев В какой стране производится машина Chery
  • Дорожный просвет Kia Optima, реальный Дорожный просвет Киа Оптима
  • Какие мощные двигатели подходят для ВАЗ 2106
  • Антифриз для Хендай Солярис: какой заливать и как заменить своими руками Какой антифриз в Хендай Солярис
  • Какой автомобиль лучше - сравнение Киа Сид и Hyundai Solaris
  • Chevrolet Lacetti - глохнет, обороты ходят
  • Проблемы с обогревом салона Шевроле Ланос - печка плохо греет
  • Печка не греет Шевроле Ланос 1
  • Первый кросс-тест Весты или евангелизм Приставка с значение
  • Замена масла в гидроусилителе руля и прокачка рулевой системы автомобиля Шевроле Авео
  • Система охлаждения Принцип бака
  • Отзывы владельцев Geely emgrand ec7
  • Сравнение автомобилей Mitsubishi Lancer X седан и Skoda Octavia A5 рестайлинговый универсал Mitsubishi Lancer X в сравнении с Hyundai Solaris
  • Описание конструкции Заправка системы охлаждения жидкостью
  • Стук спереди подвеска на мелких неровностях на Лада Калина: как устранить, причины
  • Как это работает: Мифы и легенды о Skoda Rapid
  • Где Hyundai ix35 сборки для российского рынка Где Hyundai Santa Fe сборки
  • Где Chevrolet Искра собрана?
  • Переключение передач с регазификацией
  • Как поменять масло в АКПП на автомобиле Хонда CR-V Что такое ATF в АКПП на Хонда CRV
  • Несмотря на сборщики металлолома: самоделки из двигатель от стиральной машины Можно использовать двигатель стиральной машины
  • Самодельный глушитель для увеличения мощности мопеда
  • Тесьма на руль со шнуровкой Как сплести тесьму на руль из проволоки
  • Вездеход пневматический Ломать
  • Что можно сделать из двигателя стиральной машины Как сделать наждак из двигателя стиральной машины
  • Провода автомобильного освещения
  • Стояночные огни - что они такое Что такое габаритные огни
  • Пересчет размера шины
  • Все- вездеход алексея гарагашяна диф 4
  • Полноприводный квадроцикл от Оки
  • Навесное оборудование для тяжелых отечественных мотоциклов
  • Втулки стабилизатора : как и когда менять Как устанавливаются втулки стабилизатора
  • Если вы устали, вам нужно отдохнуть - система ДАС вам об этом напомнит
  • Как самостоятельно поменять втулки стабилизатора, причины их износа Втулка переднего стабилизатора какая влияет на
  • Контроль состояния водителя во время вождения
  • Горит ли индикатор зарядки аккумулятора?
  • Двигатель плохо набирает обороты или совсем не тянет?
  • Отчет: О ремонте абсорбера (накопителя паров топлива) на Toyota Funcargo alexnn_alt
  • Как правильно расшифровать маркировку моторных масел
  • Слабые места и проблемы Toyota Corolla E150 Чем лучше Toyota Corolla 150
  • диски уаз
  • Слабые стороны и проблемы Тойота Королла E150
  • Что лучше: автомат или вариатор?
  • Самое первое такси в мире
  • Как буксировать машину с автоматической коробкой передач: особенности, правила и рекомендации
  • На что обращать внимание при покупке KIA RIO Проблемы с двигателем Kia Rio
  • Пластиковые автозапчасти: как полировать их отлично?
  • Архив категорий: сказки про машины Сказки про машинки читать на ночь
  • Правила парковки во дворах жилых домов
  • Правила парковки во дворах жилых домов
  • Проверка системы охлаждения
  • Тонировка автомобилей своими руками в домашних условиях: a простая техника
  • Что делать, если УАЗ Патриот не заводится?
  • Увеличенный клиренс у Chevole Lacetti
  • Renault Duster, клиренс Renault Duster увеличен (видео) Что это такое
  • Opel insignia Расход opel insignia 2
  • Где производятся автомобили Infiniti?
  • Ford Focus против Opel Astra: вес богатства
  • Boruto: Naruto Next Generation Season 1 Смотреть онлайн
  • Технология Monocoque UFO - система подвески с другой планеты
  • Ищете кого-нибудь, кто может арендовать автобус?
  • Что означает значок марки Mercedes? Старый значок Mercedes
  • Как появился логотип Mercedes Benz Как в народе называют значок Mercedes
  • Переделка автомобиля в кабриолет
  • Универсальные экскаваторы ЭК Cranex и Твекс
  • Подъемные характеристики крана Колеса и шины
  • Универсальные экскаваторы ЭКкраекс и Твекс
  • Какое давление в шинах для буханки УАЗ Давление в шинах для буханки УАЗ 3
  • Каким должно быть давление в шинах
  • Почему скрипит руль при поворотах: основные причины
  • Снятие ремня Mazda Premacy
  • Искра свечи Ниссан Кашкай: описание, характеристики, замена Как поменять свечи зажигания на Кашкай j11
  • Замена свечей зажигания Кашкай Ниссан Срок замены свечей зажигания на Ниссан Кашкай
  • Насколько прочна цепь ГРМ, как о ней говорят?
  • Кулак поворотный (УАЗ).Описание и замена. Необходимость смазки поворотного кулака УАЗ Патриот Что используется для смазки
  • Моменты затяжки резьбовых соединений Моменты затяжки коренных и шатунных подшипников
  • Типы, устройство и принцип действия свечей зажигания
  • УАЗ поднят. Уазовый лифт с низкой кровью. Лифт УАЗ: характеристики, опции
  • Коробка передач: правильный выбор для УАЗ Коробка передач УАЗ 5-ступенчатый ремонт
  • УАЗ «Карго»: Технические характеристики
  • Внутренняя шумоизоляция Уаз Хантер
  • УАЗ Скорая медицинская помощь (39629)
  • Первичная и вторичное освещение
  • Выбор турбокомпрессора для УАЗ Патриот Установка турбины по адресу компании ЗМЗ 405
  • Самостоятельно регулируем давление масла в двигателях ЗМЗ
  • Классификация и маркировка судовых двигателей внутреннего сгорания Какой двигатель лучше бензиновый или дизельный
  • УАЗ Патриот стал «ближе к городу».Комплектации УАЗ Патриот
  • Обслуживание и контроль тормозов на локомотивных поездах
  • Оживляем зимние шины своими руками
  • IV Порядок замены кабины управления на локомотивах и переключения тормозного оборудования
  • Основные недостатки Toyota Camry с пробег (Toyota Camry XV40) Внутреннее и внутреннее оборудование
  • Как определить ширину шины на колесе
  • Шипованные шины для гольф-каров - большой тест ZR Шипованные зимние шины Тест во время движения
  • Какие шины 195 65 r15 выбрать
  • Лучшие зимние шины R15 Торможение на мокрой дороге
  • Тест летних шин
  • Sava Eskimo Ice - зимние нешипованные шины, тест
  • Шипованные шины для гольф-каров - ZR big test
  • Шины и диски на Kia Rio, размер колеса на Kia Rio
  • Шипы против липучки.С шипами или нет? Какую зимнюю резину выбрать? Зимняя резина с шипами без шипов
  • Hyundai Solaris имеет цепь ГРМ или ремень ГРМ
  • Что лучше Nissan Qashqai или Renault Duster Duster или Qashqai что выбрать
  • Какая коробка передач лучше АКПП или DSG
  • Регулировка клапанов: что есть для чего и как часто это нужно делать
  • Что такое dsg в машине
  • Можно ли не регистрировать машину Что делать, если новый владелец не регистрирует машину
  • Сколько литров топлива расходует Hyundai Танк Санта-Фе?
  • Nissan: кто производитель?
  • Размер колес на автомобили Мазда
  • Как заменить салонный фильтр на КИА Рио?
  • Для чего нужны стойки стабилизатора?
  • Сколько на самом деле лошадиных сил у приоры?
  • Новые правила прохождения техосмотра
  • Как поменять лампочку освещения в помещении: пошаговая инструкция с фото и видео
  • «Разборка» Volvo XC90: стоит ли покупать старый «премиум» по цене новый «бюджетник»?
  • Насколько надежна бывшая в употреблении Toyota RAV4?
  • Как узнать, оцинкован ли кузов автомобиля Кузов и лак
  • Дефицит колесных дисков на Весту!
  • Как сделать самодельный автомобиль
  • Заряжать новый аккумулятор или нет: азбука автомобилиста
  • Декабонизация поршневых колец и очистка двигателя от нагара
  • Компания h3 рассказала об очистке двигателя водородом
  • Господин электрик сергиев посад
  • Как восстановить щетки стеклоочистителя: рассматриваем разные способы
  • Зимние щетки стеклоочистителя - рекомендации по выбору
  • Универсальная инструкция по установке парктроника своими руками Как подключить парктроник к заднему
  • Земля клиренс Suzuki CX4, увеличенный клиренс Suzuki SX4, проставки
  • Lada Priora: выбирать между типами кузова Priora седан хэтчбек или универсал
  • Российская конвейерная лента: новый Volkswagen Tiguan против трех японских бестселлеров
  • TagAZ Tager: характеристики, цена, отзывы владельцев
  • Путь к эмигрантам: история развития мент Нивы, ставшей Шевроле Комплектация и цены
  • Land Rover Freelander второго поколения на вторичном рынке
  • «Внедорожный хэтчбек» Renault Sandero Stepway II Sandero Stepway
  • Где производятся автомобили Mazda?
  • Все особенности Chevrolet Trailblazer: Старый и новый внедорожник Полноприводной Двигатель Chevrolet Trailblazer Engaging
  • Оказывается, не нужно проходить ТО у дилера или «заговор» производителей и официальных дилеров
  • Вибрация кузова и деформированные диски
  • Технические характеристики Kia Mohave
  • Охлаждающая жидкость octavia a5
  • «Опель-Фронтера»: характеристики, отзывы, фотографии Размеры Опель Фронтера
  • Почему Skoda Octavia не заводится
  • Ford C-Max Технические характеристики Безопасность для всех
  • Контрольный список для Машины Chery
  • Почему троит утром Рено Дастер 2л
  • Что лучше выбрать: Ладу Ларгус или Ладу Ларгус кросс?
  • TwinPower Turbo на двигателях BMW, чем они отличаются и в чем их преимущества Что это такое и как работает
  • Opel Insignia или Volkswagen Passat - сравнительный тест автомобилей среднего класса из Германии
  • Как поменять масло в Chery Amulet коробка передач
  • Рекомендуемое моторное масло для Mercedes-Benz E Class E200 w212, масло
  • История SsangYong
  • Renault Logan 1.4 двигатель не заводится. Почему не заводится Renault Logan: основные причины. Наиболее частые неисправности
  • Где собирают Sanyeng Aktion
  • Масло моторное на Рено Меган
  • Шины и диски на Nissan X-Trail, размер колес на Nissan X-Trail
  • Какое масло заливать в коробку Ваз21099?
  • Карбюраторный двигатель автомобиля заводится и глохнет
  • Лада Веста SW и SW Cross: Первый тест-драйв главных новинок года Можно ли погрузить холодильник
  • Ваз 2104 в систему охлаждения масла
  • Geely Emgrand X7 : характеристики, расход топлива, клиренс, отзывы
  • Что лучше выбрать вместо Lancer X Lancer 9 Skoda tour 1
  • Лучший кроссовер Subaru: характеристики и сравнение конкурентов Сравнить Subaru Forester с аналогичными конкурентами
  • Система охлаждения инжектора двигателя ВАЗ 2104
  • Почему дребезжит калина рычаг КПП и как исправить эту проблему Не включается рычаг КПП заднюю калину
  • Проверим, как немецкие корни добавили надежности
  • Где собрали Hyundai ix35 Где собрали ix35
  • Где Шевроле автомобили собраны?
  • Что такое двойное сжатие и ребазирование?
  • Как заменить масло в автоматической коробке передач на Honda CR-V
  • TCS в автомобиле: что это такое Как работает TCS
  • Регулировка карбюратора, как ее правильно настроить
  • Следы автомобиля Значение следов автомобиля
  • И у нас есть бензин в машине... Повышение степени сжатия для газа
  • Страна-производитель «Фиат»: в какой стране производятся автомобили Фиат?
  • Автомобили Citroen: страна-производитель, тенденции корпорации
  • Краткий экскурс в историю исследования производительности труда Какими способами добиться увеличения производительности труда
  • Подушки двигателя: признаки и причины неисправности Расположение опор двигателя
  • Основное симптомы поломок
  • Как снять ограничения на действия по регистрации с автомобилем?
  • Разболтовка Ford Focus (Форд Фокус) разных поколений
  • Подбор неоригинальных дисков
  • Что такое трамблер в автомобиле Преимущества двухконтурного зажигания
  • История Land Rover
  • Hyundai Solaris: Контрольные лампы и индикаторы Hyundai Солярис проверка двигателя на
  • Основные проблемы и недостатки Lada Prior с пробегом
  • Как проверить снята ли машина с учета?
  • Проверка автомобиля на запрет регистрационных действий
  • Возврат автомобиля в салон и возврат денег
  • Как снять с учета автомобиль по новым правилам?
  • Нужен ли вам медицинский работник для организованной перевозки детей?
  • Порядок регистрации автомобиля в другом регионе, кроме регистрации Перерегистрация автомобиля в другом регионе
  • Программа утилизации автомобилей: порядок, условия, сроки
  • «На СТО обманывают? Сами виноваты .«Объясняем, как правильно вернуть машину в ремонт. Как обманывают в автосервисе? Если обманули в автосервисе
  • Как снять с учета угнанный автомобиль - почему это необходимо и важно?
  • Как узнать государственные регистрационные номера автомобиля по его VIN-коду
  • Как узнать на какой стоянке автомобиля после эвакуации
  • Как бесплатно проткнуть автомобиль по VIN-коду для ограничений
  • Штрафы за нарушение ПДД
  • Как узнать год выпуска автомобиля
  • Письмо зайцы Ковровец к 175 технические характеристики
  • Аккумулятор Tesla S&X Аккумулятор Tesla
  • Для каких целей используется трактор?
  • Утраченный нами социализм Удобный универсал универсал
  • Дом на колесах из прицепа, старого автобуса или Газели: как сделать самому?
  • Chery - история компании История автомобилей Chery с фото
  • Как самому сделать дом на колесах на колесах самостоятельно f: фото готовых работ
  • Пистолет-дозатор, его устройство Как работает запорный элемент на АЗС? № двойной глушитель на мотоцикл своими руками
  • Оплетка руля: советы по выбору оплетки и помощь в обшивке руля Как сплести косу на руль из проводов
  • Самодельный бульдозер - возможность расширить функциональные возможности трактора МТЗ Подготовительный этап работ
  • Обзор «ломких» каркасных конструкций
  • Куда приспособить мотор от стиральной машины Самодельный электродвигатель от стиральной машины
  • Как сделать самому, выбрать подходящий готовый
  • Шиномонтажный счетчик онлайн
  • Внедорожник дифференциал 4 чертежа.Вездеход «аргош». Большие уши «чебуратор»
  • Самодельный квадроцикл Какой двигатель можно поставить на самодельный квадроцикл
  • Установка для разборки и сборки амортизационных стоек легковых автомобилей
  • Уральский чоппер - как превратить мечту в реальность, и что нужно для этого
  • Электромобиль своими руками, общие принципы устройства электромобиля Изготовление электромобиля
  • Почему Toyota Land Cruiser такой дорогой
  • Почему Toyota Land Cruiser такой дорогой
  • Renault Logan Valve Bends 1
  • Lancer 9 постоянно работает
  • Audi RS6 C6 - продолжение легенды!
  • Красавец или зверь: обзор проблем Skoda Yeti I Интерьер Skoda Yeti
  • Какой бензин заливать х trail
  • Технические характеристики Chevrolet Captiva
  • Комплектация и цены Nissan Almera.
  • В компании с провинциалом
  • Что лучше: Nissan Almera или Hyundai Solaris Almera или Solaris что лучше
  • Свечи зажигания lada vesta свечи для lada x rey
  • Эксплуатация и обслуживание Nissan Laurel
  • Минеральное или синтетическое масло: отзывы
  • Технические характеристики Skoda Yeti
  • Как производится замена масла в вариаторе на Mitsubishi ASH
  • Топливный фильтр Daewoo Nexia Как поменять топливный фильтр на Daewoo Nexia
  • Технические характеристики автомобиля UAZ hunter Сколько стоит UAZ hunter весит
  • Citroen C4 coupe - не заводится
  • Автокресла самовывоз
  • Лак и набор для восстановления прозрачности автомобильных фар Стёкла фары тусклые что делать
  • Самодельный квадроцикл на базе агрегатов «Ока» и ВАЗ Степ Пошаговая система сборки квадроцикла своими руками
  • Универсальный багажник на крышу своими руками
  • Использование мотора от старой стиральной машины
  • Тюнинг мотоцикла: какой глушитель лучше выбрать
  • Учимся делать красивые швы Самостоятельная оплетка на руль из проводов
  • Вездеход пневматический »Ломка
  • Что можно сделать из двигателя из Стиральная машина Самоделка из двигателя от стиральной машины
  • Правильный переходник!
  • Как и когда включить «габариты» автомобиля Как выключить габаритные огни w463
  • Визуальный калькулятор шин
  • Tesla Model X: потрясающий обзор автомобиля
  • BYD F3 седан и хэтчбек BYD F3 история
  • LADA модельный ряд Toyota Camry поколения
  • Новые автомобили Toyota Land Cruiser Prado в наличии, купить новый Toyota Land Cruiser Prado Land Cruiser 150 технические характеристики
  • Кроссовер Hyundai Santa Fe II поколения
  • Skoda crossover модельный ряд
  • Новый кроссовер Hyundai Santa Fe полностью рассекречен
  • Honda CR-V RD1: обзор, характеристики, достоинства и недостатки, отзывы владельцев
  • Надежен ли подержанный Renault Megane II?
  • Chrysler PT Cruiser: удачный образец ретро-дизайна
  • Недорогой автомобильный сканер ошибок OBD2 - ELM327 Bluetooth (проверено на BMW X5)
  • Кто придумал версию Niva Special и модернизацию
  • Какой двигатель у Skoda Rapid 1
  • Описание предохранителей форд фокус 2
  • Вольво чей автомобиль производства
  • Фольксваген Пассат Б6 седан Фольксваген Пассат В6 технические характеристики двигателя
  • Скорее наоборот: как правильно купить б / у Опель Зафира Б
  • Комбайны в ссср новые виды сельхозтехники
  • Проект реконструкции участка ТО и ремонта на СТО
  • Усовершенствование тормозной системы автомобиля
  • Онлайн расчет валов шестерен
  • Силы, действующие в кривошипно-шатунном механизме ДВС
  • Проектирование участка шиномонтажа, рефераты и курсовые работы Разработка технического макета секции шиномонтажа ion мастерской
  • Здравствуйте, студент С помощью автоматического выключателя QF1 подключаем напряжение к преобразователю частоты
  • Основные понятия деталей машин Общие положения и определения деталей машин
  • Типы мехатронных систем ходовой части
  • Образец грузового плана.Эскизный опрос. Определение осадки на миделе
  • «ВОЗДУШНЫЙ СТОП, МАШИНА СЛИШКОМ НИЗКАЯ!
  • Устройство трамвая: конструкция и основные узлы
  • Устройство трансмиссии автомобиля Белаз
  • Военное, но мирное: все парадные вагоны СССР и России В каком году появилась парадная командирская машина
  • ЗИЛ на шасси GMC: как появились нынешние кабриолеты для парада Победы. Марка автомобиля министра обороны на параде
  • Сопротивление не бесполезно
  • Шины Yokohama Ice Guard IG50 plus: отзывы владельцев
  • Сравнение шин Yokohama.Лучшие шины Yokohama. Как правильно выбрать шины
  • Как отличить зимнюю резину от всесезонной
  • Лучшие шины Continental в России
  • Шины для китайских легковых автомобилей - обзор и рейтинг
  • Contyre Expedition Tyres отзывы
  • Какое масло заливать двигатель Volkswagen Passat B3
  • Джип из кинобригады. Новый комментарий. Комплектация и цены
  • «Рыцарь» против «Широкого»: сравнение Volkswagen Tuareg и Jeep Grand Cherokee?
  • Масло Логан том 1.6. Сколько масла в двигателе на Рено Логан: объем и какой должен быть уровень? Как узнать, когда пора менять масло
  • Промывочное масло двигателя: когда, зачем и как его применяют
  • Бирки ремня ГРМ Шевроле Авео 1
  • Правила обкатки в двигателе после ремонта и на новой машине Нужна ли для обкатки нового блока цилиндров d4bh
  • Rapid или Octavia A5 (Tour) - практические отличия новинки от старших сестер Отличие Rapid от Octavia
  • Тойота Королла разболтовка колеса
  • Как открыть замок багажника без ключа ?
  • Подбор масла и расчет его объема
  • Основные технические характеристики uaz hunter Топливный бак uaz hunter
  • К чему приводит неправильный выбор свечей зажигания?
  • Hyundai Accent второго поколения
  • Какое трансмиссионное масло лучше всего использовать: результаты тестов и отзывы
  • Установка автозапуска на Astra H
  • Mercedes-Benz GLK на вторичном рынке
  • Ключевые особенности KIA Rio Hatchback и Renault Megane Hatchback
  • АКПП Audi A6 C5
  • Кратко о недостатках kia cerate второго поколения с пробегом
  • Трансмиссионное масло opel corsa d
  • Сравнение Renault Logan и Volkswagen Polo Что лучше polo или stepway
  • Что делать, если вентилятор охлаждения работает на холодном двигателе Почему вентилятор охлаждения масла включается при температуре 40
  • Что делать, если вентилятор охлаждения постоянно работает: причины, решения проблемы и рекомендации Причины постоянной работы ДВС вентилятор двигателя 1 гц
  • скручивание показаний спидометра на современных авто
  • катушка зажигания - как сэкономить ценный трансформатор?
  • Джип-вездеход своими руками
  • Амфибия на "подушке" Вездеход-амфибия своими руками чертежи
  • Полезные самоделки для авто своими руками
  • Схема подключения электрозамка багажника
  • Как поршневой двигатель внутреннего сгорания завод
  • поршневой двигатель внутреннего сгорания
  • Самодельный минитрактор с пусковой установкой Минитрактор с подогревом с передним двигателем 10
  • Автомобильные преобразователи Neodrive
  • Ремонт и техническое обслуживание автомобилей Ремонт и техническое обслуживание автомобилей профессии
  • Электрокнопка открытия двигателя багажник Рено Логан Открытие багажника кнопкой для Рено Логан
  • «Малютка» делает борозду Мини-культиваторы - новое значение старого слова
  • Неисправности электрооборудования автомобилей - реферат Диагностика электрооборудования автомобилей
  • Мотоцикл из зажигалки Как сделать мотоцикл из 2-х зажигалок
  • Дополнительный фонарь покраска салона ваз 2109 своими руками
  • Как правильно сделать регулировку углов установки колес Инструменты для регулировки углов установки колес своими руками
  • Мотороллер трехколесный муравей - обзор ДВС от муравья
  • Эмулятор лямбда-зонда: что это такое, зачем и есть ли смысл его устанавливать?
  • Схемы автомобилей своими руками
  • Установка электропривода крышки, крышки багажника своими руками.Привод закрытия крышки багажника
  • Комбайны в СССР Сборка и регулировка мостов
  • Негабаритное шлифование
  • Характеристика объекта реконструкции зоны ремонта и ремонта Цель работы: Создать проект зоны обслуживания грузовых автомобилей.
  • Совершенствование тормозной системы автомобиля Карбон и керамика
  • Расчет и выбор (российская методика) - червячная коробка передач Онлайн-расчет редуктора
  • Силы, действующие в кривошипно-шатунном механизме ДВС
  • Бизнес-план шиномонтажа Разработка технический план шиномонтажного участка мастерской
  • Количественная оценка моментов и сил сопротивления
  • Кабина экипажа и пилотажно-навигационный комплекс
  • Основные концепции деталей машин Общие положения о деталях машин
  • Применение мехатронных систем на дороге, воде и воздушный транспорт Компьютер и интеллектуальное управление в механике tronics
  • Расчет загрузки и подготовка грузового плана
  • Форсирование двигателя для увеличения его мощности Форсирование судового двигателя
  • Организация работ и проектирование агрегатной секции
  • Организация работы участка автосервиса
  • Основные узлы и механизмы автомобиля, их характерные повреждения при ДТП
  • Аккумуляторная мастерская Рефераты и курсовые работы
  • Проверка работы подъемного механизма крана в режиме неустановившегося движения
  • Шпаргалка: Тягово-скоростные свойства и расход топлива автомобиля
  • Затраты на ремонт и обслуживание
  • Инструкция по смазке автомобилей
  • Замена подшипников и сальника стиральной машины Замена сальника в стиральной машине своими руками
  • Ford Kuga: в обход граблей Ford Куга или Ниссан Кашкай новый
  • Замена масла в АКПП (АКПП) для bmw e39 Полная замена масла в акпп для bmw e39
  • Какое масло заливать в автомобиль Datsun?
  • Узор крепления колес Kia Cerato Kia cerate какие шины подходят
  • Двигатель Boxer: принцип работы, преимущества и недостатки Двигатель Boxer: принцип работы, преимущества и недостатки Что означает композитный двигатель на Subaru?
  • Расход топлива nissan teana 2
  • Почему не падают обороты двигателя и что делать Долго не падает скорость
  • Эффективные способы открыть Hyundai Solaris без ключа под рукой
  • Весовые характеристики машина
  • Что лучше Рено Логан или Дэу Джентра?
  • Два поколения Рено Логан, Шевроле Кобальт, Дэу Джентра - что лучше?
  • Беги как беговая машина
  • Что лучше 2110 или 2114
  • Жидкость для гидроусилителя руля Lancer 9
  • Что такое рулон автомобиля?
  • Автомобильные масла и все, что нужно знать о моторных маслах
  • Замена свечей зажигания в Toyota Corolla
  • Ремонт Kia в автосервисе AutoMig Какой антифриз заливать Kia sportage 3
  • Новый Mitsubishi Pajero Sport - хотите быть Prado?
  • Плохо заводить трактор в холодную Беларусь
  • Жидкость ГУР Lancer 9
  • Новый Митсубиси Паджеро Спорт - хочешь быть Прадо?
  • Основные технические параметры кроссовера
  • Когда менять ремень ГРМ ff2
  • Кузов оцинкованный Рено Логан Оцинкован ли Логан 2
  • Опель Астра не заводится Буква F
  • Какой лучше Опель Астра или Volkswagen Polo седан что лучше Меньше дверей - больше удовольствия
  • Порядок замены
  • Технические характеристики chevy cobalt, отзывы владельцев и специалистов Салон - заливка и качество отделки
  • Сколько масла в двигателе Nissan Murano Z50, Z51 Заменить масло в двигатель Murano
  • Самый маленький представитель
  • Правильная доливка масла в АКПП
  • Особенности конструкции передней подвески
  • Как затянуть сцепление на Hyundai Getz
  • Вариатор Nissan Qashqai: отзывы владельцев Безопасность вождения в Qashqai
  • Anti-theft система и одиночный замок
  • Снижение шума двигателя автомобиля в пассажирском салоне купе
  • Infiniti QX56 не беспроблемный автомобиль Проблемы Infiniti qx56
  • Что делать, если дворники останавливаются посередине стекла Автомобильные дворники не работают
  • Противоугонная система и одиночный замок
  • Как поменять топливный фильтр для седана Volkswagen Polo
  • Мотоцикл Игры Спортивные байкерские игры
  • Обгон по правилам дорожного движения - как выполняется этот маневр?
  • Система законов развития технологий (основы теории эволюции технических систем)
  • Генри Форд: построение конвейерной ленты и оптимизация производства
  • Идеальный конечный результат
  • Всемирный день без автомобилей
  • Мобильный дом своими руками: фотографии дизайна, пошаговый процесс работы Дом на колесах своими руками какие материалы требуются
  • Вы сами и водители, и гиды
  • Какой минитрактор лучше для дома - российский или китайский Какой минитрактор лучше
  • Коробка автомат ошибка: почему машина переходит в аварийный режим
  • На что обращать внимание при выборе моторного масла при зимней эксплуатации Дизельный и бензиновый силовой агрегат
  • Различия моторных масел: какое заливать летом, а какое - зимой Что специфические проблемы с кожей жителей мегаполиса
  • Регулятор тяги для твердотопливных котлов: конструкция и установка Когда делать проект реактивным
  • Односкоростные серийные модели Рижского мотоциклетного завода (9 фото)
  • Фото скутера vyatka vp 150
  • Мотоциклы, которые ждут Двигатель Иж Юпитер 2 к описанию
  • Мотоцикл «Ковровец»: технические характеристики и фото Задние тормоза мотоцикла Ковровец К 58
  • Цепь приводная для мопеда ЗИФ 77
  • Мопеды РИГА - история серии Мопеды РИГА Передняя вилка РИГА 11
  • Мотоциклы в ожидании окончания производства Иж Юпитер 2
  • Загадка для автомобилистов про седан и пикап
  • Положение легендарной автомобильной марки Maybach
  • Tbope - lpris chetob - termilbtsch
  • Можно ли передвигаться по трамвайным путям?
  • «Ижевский двуствольный» - мотоцикл «ИЖ Юпитер»
  • История мопедов ЗИД: производство, концепт, гоночные модели
  • История мопедов ЗИД: производство, концепт и гоночные модели
  • Мотоцикл «Ковровец»: характеристики и фото
  • Описание модели М20 Победа (М20 Победа) Год выпуска Победа М20
  • Автомобильный музей в Черноусово (68 фото)
  • Skoda Kodiak Laurin & Clement будет продаваться в России
  • История моделей мотоциклов ИЖ
  • Советский автомобиль ГАЗ-М21 «Волга»: описание, технические характеристики Автомобиль легковой газ 21
  • Мотоциклы Урал М62: технические характеристики, фото
  • Сравнение автомобилей Skoda Fabia II хэтчбек и Volkswagen Polo V хэтчбек Polo седан или Fabia
  • Автомобильные масла и все, что вам нужно нужно знать о моторных маслах
  • Как поменять ремень ГРМ на Шевроле Авео своими руками Замена ремня ГРМ Шеврол et Aveo 1
  • Грамотная обкатка двигателя: новый и после капремонта
  • Принципиальное различие между автомобилями Skoda Octavia и Rapid
  • Тойота Королла растяжка болтов диска
  • Багажник не открывается - что делать?
1 2 3 4 5 6 7 8 9 © миротех-урал.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *