Тест на автомеханика: Автомеханик BFM.ru

Содержание

Тест по автомеханики: проверка знаний строения автомобиля. Dropi

Рекомендуем подписатьса:

20 Декабря, 2021, 23:33 / Автор: Владимир Пьянов

Хороший водитель должен знать, как и из чего устроен его автомобиль. Так будет проще предотвратить серьезные поломки. Но если ты не можешь отличить коленвал от распредвала, то вряд ли у тебя получится ответить даже на половину этих вопросов.

Разные тесты #автомобили #машина #запчасти

Не забудь поделиться результатом с друзьями в соцсетях. Спасибо за внимание!

Комментарии

Последние статьи

Комплект тестовых заданий по профессии «автомеханик» специальность «слесарь по ремонту автомобилей» | Тест на тему:

ТОГБОУ СПО «Многоотраслевой техникум»

Комплект тестовых заданий

по профессии «Автомеханик»

специальность «Слесарь по ремонту автомобилей»

Разработчик: Оленина Галина Борисовна,

мастер производственного обучения

г.Моршанск

Вариант 1

1. Определите, за сколько оборотов коленчатого вала совершается рабочий цикл четырёхтактного двигателя.

А. один

В. два

С. три

D. четыре

2. Назовите охлаждающие жидкости двигателей.

А. вода, масло

В. тосол, антифриз

С. дистиллированная вода, электролит

D. керосин, солидол

3. Контрольно-диагностические, крепёжные, регулировочные, смазочные и очистительные работы проводятся во время

А. ЕО

В. капитального ремонта

С. ТО

D. текущего ремонта

4. Назовите основные типы систем охлаждения.

А. система водяного и атмосферного охлаждения

В. система атмосферного и азотного охлаждения

С. система антифризового и тосольного охлаждения

D. система жидкостного и воздушного охлаждения

5. Какие бывают двигатели по виду применяемого топлива?

А. дизельные, бензиновые

В. карбюраторные, инжекторные, дизельные, газовые

С. на жидком топливе, на газообразном

D. дизельные, газовые

6. Пробуксовка говорит о неисправности

А. системы питания

В. сцепления

С. коробки передач

D. КШМ

7. . . . служит для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращение коленвала.

А. система питания

В. КШМ

С. ГРМ

D. система зажигания

8. Для чего служит сцепление?

А. для передачи крутящего момента под изменяющимся углом и расстоянием

В. для изменения мощности, скорости, и движения задним ходом

С. для плавного трогания с места и переключения передач

D. для изменения крутящего момента

9. Перечислите основные части поршневого двигателя.

А. картер, цилиндр, головка, поршень, поршневые кольца, палец, шатун

В. цилиндр, кольца поршневые, палец, поршень

С. картер, коленчатый вал, головка

D.поршень, коленчатый вал, цилиндр, картер

10. Сколько раз и где именно очищается топливо в системе питания легкового автомобиля?

А. 3 раза – в баке, бензонасосе, коленвале

В. 3 раза – в баке, полнопоточном фильтре, карбюраторе

С. 4 раза – в баке, фильтре-отстойнике, полнопоточном фильтре, карбюраторе

D. 4 раза – в баке, бензонасосе, фильтре, карбюраторе

11. По каким признакам классифицируются коробки передач автомобиля?

А. по способу смазки

В. по карданным передачам

С. по числу передач, способу переключения, числу валов

D. по способу осуществления рабочего цикла

12. Назовите причины перегрева двигателя.

А. засорены фильтры, раннее зажигание

В. заел термостат, закрыты жалюзи, ослаблен или оборван ремень

С. мало масла в двигателе, неправильная регулировка карбюратора

D. вытек антифриз

13. Для чего предназначен кривошипно-шатунный механизм?

А. для подачи горючей смеси

В. для поддержания нормативного температурного режима работы двигателя

С. для преобразования прямолинейного возвратно-поступательного движения поршня во вращательное движение коленчатого вала

D. предназначен для воспламенения горючей смеси

14. Перечислите детали системы смазки двигателя.

А. поддон, радиатор, помпа, сапун

В. поддон, масляный насос, маслоприёмник, фильтр, масляные клапаны

С. маслоприёмник, масляные клапаны, фильтр, патрубки, термостат

D. масляный радиатор, масляный насос, маслоприёмник, краны

15. Перечислите детали газораспределительного механизма.

А. пружины, штанги, толкатели, головка, распределительный вал

В. распределительные шестерни, коленчатый вал, толкатели, пружины, штанги, коромысла

С. клапаны, пружины, коромысла, штанги, толкатели, распределительный вал

D. коромысла, штанги, толкатели, пружины, впускные клапана

Вариант 2

1. Назовите марки бензинов, применяемых для двигателей автомобилей.

А. АБ – 71, 75, 94

В. Аи – 76, 92, 95, 98

С. А – 94, 77, 70, 91

D. Аи – 72, 92, 96

2. Сезонное обслуживание проводят

А. 4 раза в год

В. ежедневно

С. по мере необходимости

D. 2 раза в год

3. Уборно-моечные, контрольно-осмотровые, заправочные работы проводятся во время

А. ЕО

В. ТО

С. СО

D. текущего ремонта

4. Назовите виды смазывания деталей в двигателе.

А. смазка солидолом или литолом

С. смазка под давлением, самотёком, разбрызгиванием

В. смазка маслом М 6/10

D. смазка растительным маслом

5. С какой целью радиатор системы охлаждения делают из цветных металлов?

А. у цветных металлов теплопроводность намного выше, чем у остальных

В. у цветных металлов теплопроводность намного ниже, чем у остальных

С. детали и механизмы из цветных металлов намного легче остальных

D. цветные металлы намного дешевле остальных

6. Назовите состав нормальной горючей смеси в соотношении бензина к воздуху.

А. 1 : 5

В. 1 : 15

С. 1 : 10

D. 1 : 20

7. . . . служит для своевременного впуска воздуха в цилиндр (у дизелей) и горючей смеси (у бензиновых), а также своевременного отвода отработавших газов.

А. ГРМ

В. система смазки

С. система охлаждения

D. система зажигания

8. Какой привод механизма сцепления применяется на автомобилях?

А. механический, пневматический

В. пневмогидравлический

С. комбинированный, гидравлический, механический

D. электрический, механический

9. Какая деталь или узел относится к газораспределительному механизму?

А. коромысло

В. масляный насос

С. термостат

D. шатун с пальцем

10. Сколько раз и где именно очищается топливо в системе питания дизеля автомобиля КАмаЗ?

А. 3 раза – в баке, полнопоточном фильтре, карбюраторе

В. 4 раза – в баке, фильтре-отстойнике, полнопоточном фильтре, карбюраторе

С. 4 раза – в баке, фильтре-отстойнике, полнопоточном фильтре, форсунке

D. 3 раза – в баке, бензонасосе, коленвале

11. Снижение мощности двигателя, увеличение расхода топлива или масла, падение давления, возникновение стуков дымления говорит о неисправности

А. КШМ и механизма газораспределения

В.коробки передач и раздаточной коробки

С. главной передачи и дифференциала

D. смазочной системы

12. Определите, по какому кругу циркулирует жидкость в системе охлаждения при пуске двигателя.

А. по большому

В. не имеет значения

С. не циркулирует

D. по малому

13. Определите, как повлияет на состав горючей смеси износ топливных жиклёров карбюратора.

А. к переобогащению горючей смеси

В. к переобеднению горючей смеси

С. нормализации горючей смеси

D. не повлияет

14. Перечислите детали топливоподачи карбюраторного двигателя.

А. бак, баллон, редуктора, электромагнитный клапан, магистрали

В. бак, фильтры, бензонасос, топливные трубки, карбюратор

С. бак, фильтры, топливоподкачивающий насос, насос высокого давления, форсунки, топливные трубки

D. бак, топливоподкачивающий насос, карбюратор, фильтры, радиатор

15. Перечислите детали системы охлаждения.

А. рубашка охлаждения двигателя, радиатор, водяной насос, штора, крыльчатка

В. вентилятор, радиатор, помпа, рубашка охлаждения двигателя, краны

С. рубашка охлаждения двигателя, вентилятор, радиатор, водяной насос, термостат, жалюзи, краны

D. блок, головка, помпа, радиатор, вентилятор, термостат

Вариант 3

1. Что из перечисленного не относится к основным частям автомобиля?

А. двигатель

В. кузов

С. руль

D. шасси

2. Чем производят промывку системы охлаждения?

А. трилоном Б, каустической содой

В. дистиллированной водой, питьевой содой

С. электролитом

D. антифризом

3. При каком техническом обслуживании производят замену смазки?

А. ТО-1, если есть время

В. после капитального ремонта

С. ЕО

D. ТО-2, согласно графику смазки

4. Какая деталь или узел относится к системе охлаждения?

А. маслозаборник

В. радиатор печки

С. клапан

D. трамблёр

5. Перечислите такты четырёхтактного двигателя.

А. впуск, рабочий ход, выпуск, сжатие

В. рабочий ход, впуск, выпуск, сжатие

С. сжатие, впуск, рабочий ход, выпуск

D. впуск, сжатие, рабочий ход, выпуск

6. Какие бывают двигатели по числу цилиндров?

А. одноцилиндровые, двухцилиндровые, многоцилиндровые

В. двухцилиндровые, четырёхцилиндровые

С. четырёхцилиндровые, восьмицилиндровые, двенадцатицилиндровые

D. одноцилиндровые, двухцилиндровые, трёхцилиндровые

7. . . . служит для хранения возимого с собой запаса топлива, его очистки и подачи на смесеобразование.

А. система зажигания

В. система смазки

С. система питания

D. система охлаждения

8. По каким признакам классифицируются коробки передач автомобиля?

А. по числу валов

В. по числу передач

С. по способу включения

D. по способу смазки

9. Какая деталь или узел относится к системе зажигания?

А. помпа

В. клапан

С. катушка

D. термостат

10. Сколько раз и где именно очищается масло в системе смазки двигателя легкового автомобиля?

А. 3 раза – в маслозаборнике, фильтре-отстойнике, коленвале

В. 3 раза – в маслозаборнике, полнопоточном фильтре, коленвале

С. 4 раза – в маслозаборнике, фильтре-отстойнике, полнопоточном фильтре, коленвале

D. 2 раза – в маслозаборнике, коленвале

11. Затруднения в переключении передач, самопроизвольное выключение или шум при работе говорит о неисправности

А. главной передачи и дифференциала

В. коробки передач и раздаточной коробки

С. КШМ и механизма газораспределения

D. смазочной системы

12. Определите, к чему приводит снижение давления начала впрыскивания топлива форсунками ниже предельно допустимого.

А. к снижению мощности двигателя

В. к увеличению расхода топлива и повышению дымности отработавших газов

С. к повышению вибрации двигателя

D. к нарушению герметичности системы и утечке газа

13. Определите назначение штанг в ГРМ.

А. предназначены для передачи усилия от толкателя к коромыслу

В. предназначены для передачи усилия от толкателя к клапану

С. предназначены для передачи усилия от распределительного вала через штанги к коромыслу

D. предназначены для передачи усилия от коромысла к клапану

14. Перечислите детали поршневой группы.

А. поршень, поршневой палец, блок

В. поршневой палец, поршень, шатун, коленвал

С. поршень, поршневые кольца, поршневой палец, гильза цилиндра

D. поршневые кольца, поршень, головка

15. Перечислите детали топливоподачи дизеля.

А. бак, бензонасос, карбюратор, фильтры

В. бак, фильтры, топливоподкачивающий насос, насос высокого давления, форсунки, топливные трубки

С. фильтры, топливные трубки, баллон, редуктора, электромагнитный клапан

D. топливный насос, фильтры, термостат, радиатор

Механическое тестирование

Обнаружен неподдерживаемый браузер

Используемый в настоящее время веб-браузер не поддерживается, и некоторые функции этого сайта могут работать не так, как предполагалось. Пожалуйста, установите современный браузер, такой как Chrome, Firefox или Edge, чтобы использовать все функции, которые может предложить Michigan.gov.

Поддерживаемые браузеры

Google Chrome
Сафари

Microsoft Edge
Фаерфокс

Механические испытания

Что мне нужно для регистрации на экзамен по механике? (Выберите вкладку)

Онлайн
По почте
Пункт самообслуживания
Посещение офиса

Чтобы предварительно зарегистрироваться для участия в онлайн-тесте для механиков, посетите веб-сайт Online Services, выберите «Mechanic Services» в разделе «Дополнительные услуги» и следуйте инструкциям для регистрации. Вам понадобится:

Водительское удостоверение номер
Адрес электронной почты
Номер телефона
Кредитная или дебетовая карта (взимается дополнительная плата) или номер электронного чека/банковского счета для оплаты регистрационного взноса в размере 6 долл. США

Пройдите тест на механика в течение 180 дней после предварительной регистрации. Если вы не сдадите тест в течение этого времени, ваше право на участие в нем истечет, и вам придется предварительно зарегистрироваться и снова оплатить тест, чтобы продолжить.

Перейти к онлайн-службам

Эта транзакция недоступна по почте.

Данная услуга недоступна в киосках самообслуживания.

Чтобы пройти тест механика в офисе государственного секретаря, вам потребуется:

Ваша лицензия или идентификатор
Распечатанная копия платежной квитанции механика с идентификационным номером теста (если вы предварительно зарегистрировались онлайн)
Кредитная или дебетовая карта (взимается дополнительная плата), наличные, чек или денежный перевод, подлежащий оплате штату Мичиган для оплаты

Перед посещением офиса мы настоятельно рекомендуем вам пройти предварительную регистрацию в онлайн-сервисах и запланировать посещение офиса заранее.

Запланировать посещение офиса

Что мне нужно, чтобы подать заявление на получение разрешения на стажировку механика? (Выберите вкладку)

Онлайн
По почте
Пункт самообслуживания
Визит в офис

Чтобы подать заявку на 9Разрешение механика-стажера 0071 онлайн, посетите онлайн-сервисы, выберите «Mechanic Services» в разделе «Дополнительные услуги» и следуйте инструкциям для подачи заявки. Вам понадобятся:

Водительское удостоверение номер
Номер социального страхования
Дата рождения
Адрес электронной почты
Номер телефона
Проверенный адрес
Кредитная или дебетовая карта (взимается дополнительная плата) или электронный чек/номер банковского счета в качестве оплаты регистрационного сбора в размере 20 долларов США

Перейти к онлайн-услугам

Чтобы подать заявку на получение разрешения на стажировку по почте, вам потребуются:

Чек или денежный перевод, подлежащий оплате штату Мичиган на оплату регистрационного взноса в размере 20 долларов США

Отправьте заявку и платеж по почте:

Департамент штата Мичиган
Отдел лицензирования бизнеса
Лансинг, Мичиган 48918

Заявление на получение разрешения на стажировку механика

Эта транзакция недоступна на станциях самообслуживания.

Эта транзакция не проводится в офисах Государственного секретаря.

Что мне нужно, чтобы подать заявку на сертификацию механика? (Выберите вкладку)

Онлайн
По почте
Пункт самообслуживания
Посещение офиса

Чтобы подать заявку на сертификацию механика через Интернет, посетите веб-сайт Online Services, выберите «Mechanic Services» в разделе «Дополнительные услуги» и следуйте инструкциям для подачи заявки. Вам потребуются:

Запись о сдаче экзаменов Национального института автомобильного мастерства (ASE) или Мичиганского механика
Водительское удостоверение №
Номер социального страхования
Дата рождения
Адрес электронной почты
Номер телефона
Проверенный адрес
Кредитная или дебетовая карта (взимается дополнительная плата) или электронный чек/номер банковского счета для оплаты регистрационного сбора в размере 25 долларов США

Примечание. Подождите 30 дней для обработки вашего заявления. Если вы являетесь зарегистрированным механиком или были зарегистрированы в прошлом, вам необходимо создать онлайн-аккаунт государственного секретаря, чтобы продлить или восстановить свой сертификат.

Перейти к онлайн-сервисам

Чтобы подать заявку на сертификацию механика по почте, вам потребуются:

Отправьте заявку и платеж по почте:

Департамент штата Мичиган
Отдел лицензирования бизнеса
Лансинг, Мичиган 48918

Если вы сертифицированы Национальным институтом повышения качества обслуживания автомобилей (ASE), вы также должны предоставить подтверждение сертификации через свою учетную запись myASE.

Заявка на получение сертификата специалиста или главного механика

Перейти на ASE.com

Эта транзакция недоступна на станциях самообслуживания.

Эта транзакция не проводится в офисах Государственного секретаря.

Вы должны иметь сертификат механика в Мичигане, если вы ремонтируете автомобили за компенсацию, включая ремонт, замену, диагностику, регулировку или изменение рабочего состояния автомобиля или любого компонента или узла в любой категории капитального ремонта. .
Если вы выполняете капитальный ремонт и не имеете сертификата, вы должны получить допуск механика-стажера для тех категорий ремонта, в которых вы работаете.
- Механические испытания: 6 долларов США за каждую категорию ремонта. Измененный сертификат будет отправлен вам по почте бесплатно, если вы пройдете дополнительные тесты после получения сертификата.
- Разрешение на стажировку механика: $20
- Сертификат механика: $25
Чтобы работать механиком в Мичигане, вы должны либо иметь действующее разрешение на стажировку механика, либо быть сертифицированным в каждой категории ремонта, в которой вы хотите работать.
Есть два способа получить навыки, необходимые для того, чтобы стать сертифицированным механиком:
- Посещать школу, которая предлагает автомобильное обучение. Обычно это включает в себя практическое обучение наряду с обучением в классе.
- Работайте в ремонтной мастерской с сертифицированным, опытным механиком, который может научить правильным методам ремонта и следить за тем, чтобы ваша работа выполнялась правильно.
Чтобы стать сертифицированным механиком, вы должны пройти тест для каждой категории ремонта, в которой вы хотите получить сертификат.
До тех пор, пока вы не сдали хотя бы один сертификационный тест или не получили сертификат профессионального уровня Национального института автомобильного обслуживания (ASE) хотя бы в одной утвержденной категории, вы не можете подать заявку на сертификацию механика. Заявление на получение сертификата будет включено в ваше письмо с результатами теста, отправленное по почте примерно через неделю после того, как вы успешно сдадите свой первый тест.
Разрешение на стажировку механика позволяет несертифицированному механику работать на ремонтном предприятии. Механик-стажер может выполнять ремонт только в категориях, перечисленных в разрешении, под руководством механика, который в настоящее время сертифицирован штатом Мичиган по этим категориям ремонта.
Разрешение стажера-механика действительно в течение двух лет с даты выдачи в категориях капитального ремонта, перечисленных в разрешении. Разрешение не может быть продлено. По истечении срока действия разрешения на стажировку механик-стажер должен либо пройти сертификацию, либо прекратить выполнение ремонтных работ по категориям, указанным в разрешении.
Механические испытания предлагаются на электронных испытательных станциях с сенсорным экраном в офисах государственного секретаря. Вы можете начать проверку механика в любое время не позднее, чем за час до закрытия офиса. За каждую попытку тестирования взимается плата в размере 6 долларов США.
Тесты содержат вопросы с несколькими вариантами ответов, от 55 до 100 вопросов в зависимости от темы, и предназначены для измерения минимальных компетенций, необходимых для работы по данной специальности. Вам запрещается использовать справочные материалы или электронные устройства во время прохождения теста.
Ваш статус «пройдено/не пройдено» будет отображаться на экране, когда вы завершите тест. Письмо с подробным результатом теста будет отправлено по почте в течение семи дней после тестирования.
Если вы записались на более чем один тест, но у вас нет времени пройти их все за одно посещение, вы можете договориться о том, чтобы пройти тесты, которые вы еще не начали, позже, если вы этого не сделаете. t превышает 180-дневный лимит.
Вы можете пересдать любые тесты по механике, которые вы не прошли, но вы должны заплатить регистрационный сбор за каждый тест, который вы пересдаете. Вы можете пройти только один тест на каждую категорию ремонта в день.
9Сама по себе сертификация 0002 ASE не делает вас сертифицированным механиком штата Мичиган. Однако вы можете иметь право подать заявку на государственную сертификацию и перенести определенные категории ASE в приложение вместо прохождения соответствующих государственных сертификационных испытаний.
Войдите в свою учетную запись myASE или обратитесь в отдел лицензирования бизнеса по телефону 888-SOS-MICH (767-6424) для получения дополнительной информации.
Информация для механиков
Перейти на ASE.com
Категории ремонта автомобилей и легких грузовиков для транспортных средств полной разрешенной массой менее 14 000 включают:
- Ремонт двигателя
- Настройка/производительность двигателя
- Передняя часть, подвеска и системы рулевого управления
- Тормоза и тормозные системы
- Автоматическая коробка передач
- Механическая коробка передач, передний и задний ведущие мосты
- Электрические системы
- Отопление и кондиционирование воздуха
- Автомобили выпуска до 1973 года
Категории ремонта большегрузных автомобилей полной массой более 14 000 фунтов включают:
- Ремонт двигателя – бензин
- Ремонт двигателя — дизель
- Привод
- Тормоза и тормозные системы
- Системы подвески и рулевого управления
- Электрические системы
Прочие категории включают:
- Механический ремонт, связанный с аварией
- Унифицированный структурный ремонт кузова
- Мотоцикл
- Прицеп для отдыха
- Устройство блокировки воспламенения алкоголя в выдыхаемом воздухе (BAIID). Для установки устройств BAIID требуется дополнительный сертификат Управления слушаний и административного надзора. С дополнительными вопросами обращайтесь к производителю BAIID.
Механик по специальности : Сертифицирован в одной или нескольких, но не во всех категориях ремонта автомобилей/легких грузовиков или большегрузных автомобилей.
Мастер-автомеханик: Сертифицирован в первых восьми категориях по ремонту автомобилей/легких грузовиков.
Мастер по ремонту большегрузных автомобилей: Сертифицирован во всех шести категориях по ремонту большегрузных автомобилей.
Мастер-мотомеханик : Сертифицирован по классификации ремонта мотоциклов.
У вас есть два варианта продления сертификата механика:
Государственный департамент штата Мичиган
Отдел лицензирования бизнеса
Lansing, MI 48918
Ваш новый сертификат должен быть доставлен по почте в течение трех недель после обработки вашего заявления. Когда вы получите новый сертификат механика, разместите его на видном месте, где клиенты смогут его увидеть.

Остались вопросы?

Другие часто задаваемые вопросы

Можете ли вы ответить на все эти вопросы, которые должен знать автомеханик?

«»

Изображение: Shutterstock

Знания в области автомобилестроения приобретаются, а не даются. Вы зарабатываете его бесчисленными годами, намазывая жир под ногти, стуча костяшками пальцев по острому металлу и отбивая ржавые болты, засовывая руку в места, куда она действительно не должна помещаться. Это жизнь автомеханика, и такой опыт невозможно подделать.

Автомобильные знания включают в себя такие вещи, как базовая история и понимание разницы между мощностью и крутящим моментом, но есть и целая другая сторона автомобилей, которая чужда многим автолюбителям. Я говорю о их механической стороне, например о том, как двигатель на самом деле создает свою мощность, как кондиционер охлаждает автомобиль и почему охлаждающая жидкость всегда такого яркого цвета. На все эти вопросы автомобильные механики должны ответить во сне.

Любой автомобильный наркоман может назвать себя автомобильным экспертом, но настоящий автомобильный эксперт понимает механику автомобилей, которые они так любят. Как вы думаете, у вас есть автомобильные знания автомеханика? Пройдите этот тест, чтобы узнать, как много вы знаете об автомеханике и внутреннем устройстве автомобилей.

Что нужно автомобилю после любых работ по подвеске или шасси?

Развал-схождение

После разборки шасси или подвески развал-схождение будет далеко. Выполнение центровки после любых работ с подвеской или шасси является обязательным требованием. Без этого управление автомобилем может быть небезопасным.

Похлопывание по задним фонарям и «хорошая работа».

Ребалансировка шин

Новые шины

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Каковы явные признаки внутренних проблем с передачей?

Черная трансмиссионная жидкость, запах горелой жидкости и липкая трансмиссионная жидкость

Любой механик может определить внутренние проблемы трансмиссии только по жидкости. Черная жидкость указывает на износ внутренних фрикционов. Липкая жидкость указывает на перегрев. Вонючая жидкость указывает на сильный нагрев, вызвавший возгорание жидкости.

Ярко-красная трансмиссионная жидкость

Приятная на ощупь трансмиссионная жидкость

Перегрев, остановка двигателя и проблемы с электрикой

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Что указывает на перекачанные шины?

Чрезмерный износ в центре протектора

Перекачанная шина имеет тенденцию вздуваться в центре протектора. Это переносит большую часть веса автомобиля на эту центральную часть и приводит к ее преждевременному износу.

Сломанная боковина

Частые спущенные шины

Чрезмерный износ внешнего протектора

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Как правильно затянуть колесо?

Круг по часовой стрелке

Круг против часовой стрелки

Просто затяните их в произвольном порядке.

Крест-накрест

Всегда затягивайте зажимные гайки крест-накрест. Это обеспечивает равномерную затяжку колеса и предотвращает растяжение или ослабление шпилек колеса.

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Что такое балансир Road Force?

Тренажер, поддерживающий механику в форме

Новая сторона силы между светом и тьмой

Специальный шиномонтажный станок, который более эффективно балансирует шины шина для более эффективной балансировки. Он также может обнаружить дефекты обода и шины и порекомендовать совместить шину и диск, чтобы компенсировать эти дефекты.

Станок для балансировки шин в вашем повседневном районе

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Что значит «крутить» ротор?

Установка его на токарном станке и устранение дефектов

Точение ротора означает установку его на токарный станок и срезание небольшого количества материала для устранения дефектов. Это помогает предотвратить вибрацию и уменьшает тормозной путь, придавая тормозным колодкам шероховатую поверхность для сцепления. Каждая работа по торможению должна включать проточку или замену роторов.

Вращение на ступице

Раскрутка ротора

Вытягивание аварийного торможения после выполнения тормозной работы

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Что такое паразитическая ничья?

Автомобильный комар, предпочитающий газ крови

Медленная утечка топлива

Утечка в системе охлаждения

Небольшая электрическая тяга, которая может разрядить вашу батарею за ночь энергии от аккумулятора, когда автомобиль выключен. При нормальной работе вы, скорее всего, не заметите проблемы, но если она останется на ночь или на несколько дней, это может разрядить аккумулятор.

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Как называется охлаждающая жидкость оранжевого цвета, используемая в автомобилях General Motors?

Agent Orange

Dex-Cool

GM начала использовать Dex-Cool — охлаждающую жидкость оранжевого цвета без силикатов — в 1990-х годах. В то время как эта охлаждающая жидкость должна была стать более долговечной альтернативой зеленому веществу, было много жалоб и судебных исков, связанных с коррозией и засорением системы охлаждения, вызывающими серьезные повреждения.

Оранжевая охлаждающая жидкость

Без названия

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Объявление

Приезжает автомобиль с проскальзывающей коробкой передач, и клиент хочет, чтобы коробка передач была промывочной. Что вы должны сделать?

Сделать промывку — это вопрос заказчика.

Сброс решит проблему, так что сделайте это.

Рекомендовать покупателю проверить коробку передач и воздержаться от промывки.

Когда трансмиссия начинает буксовать, это означает, что уже есть внутренние повреждения. Нагнетание новой жидкости в трансмиссию может нанести больший ущерб или даже привести к полному отказу трансмиссии.

Выполняйте сброс, только если клиент подписывает отказ.

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Трансмиссионная жидкость выполняет три основные функции. Кто они такие?

Смазать, очистить и обеспечить гидравлическое давление

Трансмиссионная жидкость не только смазывает движущиеся части трансмиссии, но также действует как гидравлическая жидкость и смывает любой свободный мусор. Отказ любой из этих функций может привести к серьезному повреждению коробки передач.

Поток, промывка и очистка

Имеет только две функции.

Повышение давления, переключение и реверс

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Каково значение D.O.T. номер на шине?

Он отслеживает ваш пробег и отправляет его в страховую компанию.

Он зарегистрирован на ваш автомобиль.

Указывает размер шины.

Указывает завод, изготовивший шину, ее номер партии и дату изготовления.

Номер D.O.T показывает заводской номер и номер партии, а также дату изготовления ваших шин. Таким образом, вы знаете, сколько им лет, и производитель может легко отозвать отдельные партии шин.

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Что такое направленная шина?

Шина, которая может двигаться в любом направлении

Шина, которая может вращаться только в одном направлении

Протектор направленной шины предназначен для движения только в одном направлении. Как правило, это высокопроизводительные шины с асимметричным рисунком протектора. На этих шинах будет стрелка, указывающая направление, в котором они должны катиться.

Такого нет.

Шина, подходящая только для левшей

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Какие существуют три основных типа тормозных колодок?

Хороший, лучший и лучший

Американские, импортные и изготовленные на заказ

Органические, полуметаллические и керамические

Они бывают органическими, полуметаллическими и керамическими. Органические прокладки, как правило, самые дешевые и представляют собой смесь натуральных материалов, таких как стекло, резина и многое другое. Полуметаллические колодки смешаны с металлическими волокнами для увеличения срока службы и лучшей тормозной способности. Керамические колодки заменяют металлические волокна керамическими, чтобы уменьшить тормозную пыль.

OEM, вторичный рынок и производительность

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Что нужно всегда надевать при замене лампочки?

Защитные очки

Бейсболка назад

Поляризованные солнцезащитные очки

Резиновые перчатки

Жир с ваших пальцев может попасть на лампочки при установке. Эти масла могут быть очень горячими и привести к преждевременному перегоранию лампы. Ношение перчаток может предотвратить перенос масла.

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Враг ржавого болта?

Соляная кислота

Большой молоток

Ржавые болты — проклятие механика, но с ними можно работать. В большинстве магазинов есть под рукой горелка, чтобы нагреть эти болты и разрушить, казалось бы, невозможные связи, созданные ржавчиной. После нагрева болт должен выйти под нормальным давлением.

Большой гаечный ключ

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Можете ли вы легко отрегулировать развал, кастер и схождение каждого автомобиля?

Нет, для многих автомобилей требуются болты или регулировочные прокладки для регулировки всех трех углов.

Почти каждый автомобиль имеет быструю регулировку схождения, но для правильной регулировки развала и кастера могут потребоваться специальные болты или прокладки. В большинстве магазинов запчастей есть эти детали. В некоторых случаях единственный способ исправить серьезные проблемы — использовать новые детали.

Да, все они полностью регулируемые.

Да, но нужен специальный инструмент.

Да, но только с некоторыми станками для центровки.

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Как вы сжимаете поршень в большинстве задних суппортов?

Очень большой молоток

Вручную

С помощью специального инструмента для заднего суппорта

В большинстве задних суппортов для включения стояночного тормоза используется винтовой поршень. Этот поршень требует деликатной комбинации вращения по часовой стрелке и внутреннего давления, чтобы сжать его. Единственный способ сделать это эффективно — использовать специальный инструмент для заднего суппорта. Многие магазины автозапчастей сдают эти инструменты в аренду домашним мастерам.

большой С-образный хомут

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Объявление

Клиент жалуется на легкий занос вправо, вероятно, его машине требуется развал-схождение?

Нет, есть большая вероятность, что он чувствует нормальный уклон дороги для стока дождевой воды.

Большинство основных дорог имеют пик в середине и пологие уклоны вниз по краям. Это может привести к медленному сносу автомобиля вправо. Это все еще отличная идея проверить его выравнивание, но не забудьте установить это ожидание легкого дрейфа.

Да, срочно нужен.

Нет, это плохая шина.

Да, развал у него явно не в порядке.

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Объявление

Будет ли проблема соосности вызывать вибрацию?

Теоретически да, но это крайне маловероятно.

Хотя выравнивание технически может вызвать вибрацию в некоторых случаях, это случается очень редко. Вибрации обычно возникают из-за проблем с шинами или тормозами. Всегда стоит проверить развал-схождение, но вы также захотите проверить шины и тормоза.

Выравнивание никогда не может вызвать проблемы с вибрацией.

Да, выравнивание является основной причиной вибраций.

Только при плохом развале

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

В середине 1990-х и начале 2000-х Chrysler был известен тем, что где скрывал автомобильные аккумуляторы?

Внутри ниши переднего колеса

В своих седанах среднего размера с середины 1990-х до начала 2000-х Chrysler экономил место под капотом, помещая аккумулятор в нишу колеса. Чтобы получить доступ к аккумулятору, вам нужно было повернуть колесо в одну сторону и отогнуть крышку колесной ниши.

В багажнике

Под двигателем

Под сиденьем водителя

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Какова правильная последовательность прокачки тормозов?

Передний правый, передний левый, задний правый и задний левый

Передний задний

Не имеет значения

Все машины разные.

Тормозная система каждой модели отличается, поэтому их тормозные шланги проходят по-разному. Это означает, что каждая модель автомобиля будет иметь различную процедуру прокачки тормозов. Вы должны делать это в правильной последовательности, иначе рискуете снова попасть воздухом в тормозную систему.

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

У вас есть машина, выдающая код «Утечка EVAP». Что вы проверяете в первую очередь?

Проверить крышку топливного бака.

Код «EVAP» означает утечку вакуума в системе улавливания паров топлива, и топливный бак является частью этой системы. Часто водители заправляют свой топливный бак и забывают закрутить крышку, что может привести к срабатыванию индикатора проверки двигателя с диагностическим кодом «EVAP». Это не означает, что этот код всегда указывает на крышку топливного бака, но это лучшее место для начала.

Разобрать и восстановить двигатель.

Взимать плату за диагностику в размере 3000 долларов США.

Проверьте все шланги и трубки.

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Объявление

При любой проблеме с электричеством в автомобиле, что вы проверяете в первую очередь?

Снимите аккумулятор.

Отключите все.

Выключить радио.

Проверьте предохранители и реле.

Перегоревшие предохранители и реле иногда доставляют наибольшее разочарование любому специалисту, пытающемуся разобраться в загадочной проблеме с электричеством. Начав с блока предохранителей и реле, вы избавитесь от разочарования, узнав, что вы потратили три часа на поиски проблемы, которая в итоге оказалась просто перегоревшим предохранителем или неисправным реле.

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Объявление

Автомобиль перегревается, и верхний патрубок радиатора значительно холоднее нижнего патрубка. Какова вероятная проблема?

Неисправный термостат

Если термостат неисправен и не позволяет охлаждающей жидкости течь обратно в радиатор, двигатель будет перегреваться, но верхний шланг радиатора будет оставаться значительно холоднее нижнего, поскольку через него не будет течь охлаждающая жидкость.

Порванный шланг

Низкий уровень охлаждающей жидкости

Неисправность водяного насоса

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Клиент запрашивает бесплатную диагностику, а вы получаете код «случайные пропуски зажигания». Каков ваш следующий шаг?

Скажите клиенту, что вы ничего не можете сделать.

Отправьте автомобиль в дилерский центр.

Запрос почасовой оплаты диагностики.

Бесплатная диагностика предназначена исключительно для того, чтобы дать вам представление о том, с чего начать, а код «Случайные пропуски зажигания» может привести вас к нескольким путям. Самый безопасный вариант — получить разрешение на почасовую диагностику, чтобы вы могли найти источник проблемы и правильно ее устранить.

Оставьте машину на несколько дней и игнорируйте звонки клиентов.

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Объявление

Некоторые автомобили с высокими эксплуатационными характеристиками, особенно немецкие, требуют этого для выполнения регулировки.

Метрические гаечные ключи

Гири, изготовленные по индивидуальному заказу

Специально утяжеленные мешки с песком

Многие спортивные автомобили, особенно немецкие, имеют подвеску, настроенную для перевозки пассажиров и обеспечивающую первоклассную производительность. Это означает, что специалист по выравниванию должен имитировать вес пассажиров и водителя в автомобиле. Делают это с помощью специальных мешков с песком.

Венский шницель

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Объявление

Какие еще компоненты следует всегда заменять при замене ремня ГРМ?

Ничего. Ремень ГРМ стоит достаточно дорого.

Детали, приводимые в движение ремнем или соприкасающиеся с ремнем, включая шкивы, водяной насос и натяжитель ремня ГРМ.

Ремень ГРМ — один из самых чувствительных и дорогих ремней в вашем автомобиле. При его замене рекомендуется также заменить все шкивы ремня ГРМ, натяжители и водяной насос. Это помогает предотвратить повреждение дорогого ремонта, который вы только что сделали, другими проблемами в этом районе.

Только сальник ремня ГРМ

Поликлиновой ремень

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Объявление

Клиент приносит вам уже отбалансированные колеса и шины для вторичного рынка, чтобы вы их установили. Что нужно добавить для предотвращения вибраций?

Отшлифовать гусеницы

Новые гайки

Центрирующие кольца ступицы

Ступицы разных производителей имеют разные диаметры, и установка колес непосредственно на эти ступицы может вызвать вибрации. Центрирующие кольца ступицы находятся внутри ступицы колес вторичного рынка и плотно прилегают к ступице производителя, предотвращая вибрации.

Вы должны отбалансировать шины.

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Объявление

Является ли заглушка для шины надежным методом ремонта?

Это временное решение.

Свечи отлично подходят для быстрого ремонта в дороге, но они не являются постоянным решением. Единственный необратимый ремонт проколотой шины — это внутренняя заплата, приклеенная к самой шине.

Да, вилка — это быстрое и надежное решение.

Только если вы все сделаете правильно

Да, но с ними работают только определенные шины.

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Автомобильный кондиционер нагревается, и вы обнаруживаете, что в нем мало хладагента. Решит ли проблема заправка системы?

Конечно, пока после наполнения дует холодным, все в порядке.

Нет, низкий уровень хладагента означает утечку. Вы должны устранить утечку.

Системы кондиционирования воздуха никогда не должны пропускать хладагент, поскольку они являются герметичными системами. Если уровень хладагента низкий, значит, где-то есть утечка, и заправка протекающей системы кондиционирования фактически является нарушением федерального закона.

Да, в системах кондиционирования воздуха используется хладагент.

Да, каждые несколько лет необходимо доливать кондиционер.

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Что такое динамометрические стержни?

Игровая механика играет во время простоя

Стержни, которые прикрепляются к ударному пистолету для ограничения их крутящего момента при затягивании зажимных гаек. Гнездо находится на конце длинного тонкого стержня, размеры которого различаются, чтобы ограничить передачу крутящего момента от пистолета к гайке. Это позволяет механикам быстро переустанавливать колеса, не беспокоясь об их чрезмерной затяжке.

Ключи для затягивания колес

Вкусная закуска, которую можно купить только в автомагазинах

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Что является явным признаком недостаточного давления в шинах?

Чрезмерный износ в средней части протектора

Чрезмерный износ внешних кромок протектора

Шины с недостаточным давлением имеют тенденцию провисать в центре, перенося весь вес на внешние края шин. Это вызывает чрезмерный износ внешних кромок протектора.

Поврежденная боковина

Неравномерный износ шин

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Объявление

Порвался ремень ГРМ, двигатель сгорел?

Только если это интерференционный двигатель

Возможно, но без полного осмотра точно не узнаешь.

Зубчатые ремни в интерференционных двигателях с очень жесткими допусками могут привести к повреждению клапанов, если они порвутся во время работы. Тем не менее, обрыв ремня ГРМ — это не смертный приговор. Полный осмотр может подтвердить отсутствие повреждений клапана.

Нет, все в порядке.

Нет, если вы замените его достаточно быстро.

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Какова типичная причина вибрации при торможении?

Деформированные тормозные диски

Заедание суппорта

Перенос материала тормозных колодок

Хотя люди быстро говорят: «Мои тормозные диски деформированы», они не понимают, насколько сложно их деформировать. Как правило, вибрация при торможении возникает из-за переноса материала тормозной колодки с колодки на ротор из-за сильного нагрева. Быстрая шлифовка ротора обычно решает проблему.

Неисправность педали тормоза

ПРОКРУТИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ВОПРОСУ

Объявление

Что такое необслуживаемый ротор?

Ротор, который нельзя шлифовать

Необслуживаемые роторы — это роторы, которые нельзя шлифовать на токарном станке.

Тест на автомеханика: Автомеханик BFM.ru — тест на BFM.ru

Тест по автомеханики: проверка знаний строения автомобиля. Dropi

Не забудь поделиться результатом с друзьями в соцсетях. Спасибо за внимание!

Комплект тестовых заданий по профессии «автомеханик» специальность «слесарь по ремонту автомобилей» | Тест на тему:

Механическое тестирование

Механические испытания

Что мне нужно для регистрации на экзамен по механике? (Выберите вкладку)

Что мне нужно, чтобы подать заявление на получение разрешения на стажировку механика? (Выберите вкладку)

Что мне нужно, чтобы подать заявку на сертификацию механика? (Выберите вкладку)

Остались вопросы?

Можете ли вы ответить на все эти вопросы, которые должен знать автомеханик?

Добавить комментарий Отменить ответ