Тойота прадо 2018 фото салона: Новый Тойота Прадо 2018 года фото, видео, характеристики, цена Land Cruiser Prado

Содержание

Обзор Toyota Land Cruiser Prado 2018 — ключевые особенности обновленного Тойота Ленд Крузер Прадо

СПЕЦИАЛЬНАЯ СЕРИЯ TOYOTA LAND CRUISER PRADO

Впечатляющие внедорожные характеристики, безопасность, надежность и сильный характер сделали Land Cruiser Prado поистине культовым. В этом году семейство Land Cruiser празднует 70-летний юбилей. В честь этого события Toyota Land Cruiser Prado доступен в юбилейной версии 70th Anniversary* c черными акцентами в дизайне кузова, уникальными дисками 19” и отличительной эмблемой специальной серии на кузове, которая подчеркивает легендарное наследие внедорожника.

Легендарный
Комфортный
Внедорожный

*70th Anniversary — Юбилейная серия, посвященная 70-летию семейства Land Cruiser

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

Зимний комфорт

Россия славится суровыми зимами. Поэтому мы предусмотрели всё, чтобы комфорт окружал вас, пока за окном бушует снежная буря. Зимний комфорт² не позволит морозам вносить правки в ваши планы на день.

Электрообогрев форсунок стеклоомывателя

Электрообогрев лобового стекла

Зеркала заднего вида с обогревом

Электрообогрев рулевого колеса

Подогрев передних сидений

Подогрев задних сидений

Потолочные воздуховоды для задних пассажиров

Дополнительные воздуховоды для второго ряда сидений

Дополнительный электрический отопитель салона

Индикатор низкого уровня омывающей жидкости

Догреватель двигателя (только для дизеля)

Предпусковой подогреватель двигателя и салона (только для дизеля)

Подробнее о пакете

Toyota Safety Sense

Инновационные технологии Toyota обеспечивают высочайший уровень безопасности вашего движения. Интеллектуальные системы активной и пассивной безопасности³ предупредят вас, если ситуация будет выходить из-под вашего контроля.

Система предупреждения об угрозе фронтального столкновения с функцией автоматического торможения и распознавания пешеходов (PCS)

Круиз-контроль с функцией поддержания безопасной дистанции до впереди идущего автомобиля во всем диапазоне скоростей (DRCC)

Система распознавания и информирования водителя о дорожных знаках (RSA)

Система оповещения о непреднамеренном пересечении дорожной разметки с функцией возврата в полосу (LDA)

Система автоматического переключения дальнего света на ближний (AHB)

Система контроля и информирования об усталости водителя (SWS)

Подробнее о технологиях

Награды Награды и рейтинги

Лидер в сегменте STANDART (С) по сохранению остаточной стоимости⁴

Автомобиль года:
«Надежные
автомобили»

Внедорожник года
2021

Внедорожник года
2020

Узнать больше

Подробнее

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

³ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁴ Toyota Land Cruiser Prado занял третье место в сегменте STANDART (С) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам 8-го ежегодного исследования «Residual value — 2022», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁵ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

Тойота Центр Отрадное осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных».

Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете

здесь.

⁶ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁷ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Тойота Прадо 2018 новый кузов комплектации и цены, фото

18.03.202129.06.2018

Тойота Прадо 2018– представлена новая модель широкой публике в сентябре прошлого года на моторшоу во Франкфурте, еще более мощная и интересная. Сегодня машины уже поступили в продажу, а российское представительство опубликовало информацию о ценах и комплектациях обновленного внедорожника 2018 модельного года.

В статье вся информация о рейстайлинге Toyota Land Cruiser Prado, комплектации и цены, технические характеристики, фото и видео тест-драйв.

Содержание

Обзор нового кузова
Комплектации и цены
Технические характеристики
Видео тест-драйв
Фото

Обзор нового кузова

Основные изменения в новом Тойота Прадо 2018 коснулись экстерьера и интерьера. Большинство изменений настолько незаметны, что сначала создается впечатление что модель этого года – простой фейслифтинг. Впрочем, новый внешний вид на самом деле впечатляет.

Особенно много изменений пришлось на долю кузова, который спереди смотрится совершенно иначе. Капот получил более харизматичный и брутальный рельеф, за счет чего вся машина смотрится агрессивнее. Итогом изменений стало улучшение показатель проходимости за счет нового формата геометрии. Хотя длина кузова увеличилась до 4840 мм, величина
дорожного просвета осталась без изменений. Клиренс составляет 215 мм.

Экстерьер

Кроме геометрии кузова изменилось немало внешних элементов. Модель может похвастаться следующими обновками:

улучшенные светодиодные фонари сзади;
интересные и динамичные корпуса фар;
другой дизайн фальшрадиаторной решетки;
увеличенные бампера сзади и спереди;
аккуратные и эффективные противотуманки;
другой дизайн плафонов для габаритных огней;
накладка на двери багажника.

Если внешних изменений вам мало, можете приобрести 17-18 дюймовые колесные диски, которые пока еще только анонсированы, но обязательно выйдут в скором времени.

Интерьер

Интерьер Тойота Прадо 2018 изменился значительно и некоторых он порадует даже больше, чем новый кузов. Вас ждет обновленная приборная панель, мультифункциональное рулевое колесо, улучшенных климат-контроль с дополнительным кнопочным управлением, а также снабженная 8-дюймовым сенсорным экраном мультимедийная система.
Если говорить о функционале, то тут изменилась система управления полноприводной трансмиссией, которая теперь выполняется с помощью большой шайбы. В остальном изменилась архитектура передней панели и центральной консоли, получившая более плавные формы и материалы отделки: будучи и без того высокого качества они стали еще лучше.

Интересны и нововведения среди опций: производитель включил в некоторые комплектации вентиляцию и подогрев всех сидений, лобового стекла, форсунок омывателя. Также представлена новая система кругового обзора, позволяющая видеть слепые зоны.

Техническая начинка

Изменения коснулись не только внешних элементов, но и технических характеристик машины. Тойота Прадо 2018 обзавелся пятью режимами работы двигателя на версиях с адаптивной подвеской и тремя на обычном варианте. А вот сами силовые агрегаты остались теми же, что использовались в предыдущих моделях.

Моторы и трансмиссия

У покупателя есть возможность выбрать один из трех двигателей, как и в предыдущих моделях. В нашей стране доступны два вида бензиновых и дизельных моторов. Для России один из них специально изменили, чтобы на машину было выгоднее платить налог.

Трансмиссия используется автоматическая с шестью скоростями. Наименее емкий мотор в комплектациях может быть с
механической коробкой передач, на которой 5 скоростей.

Toyota Prado – дизель

Дизельные двигатели на Тойота Прадо 2018 представлены в двух вариантах. Менее мощный снабжен механической коробкой передач. Его характеристики: 2,8 литра, четыре цилиндра, турбо дизель D-4D (177 л. с 420 Нм). Второй вариант помощнее – (177 л. с 450 Нм) и поставляется с АКПП.

Toyota Prado – бензин

Бензиновые двигатели Тойота Прадо 2018 могут быть двух видов: маломощная 2,7-литровая модель с атмосферным четырех цилиндровым мотором с 5 МКПП и 4,0-литровый мощный цилиндровый вариант. Первый выдает 163 л. с. и 246 Нм, второй – 282 сл и 381 Нм.

Шасси

Новая модель 2018 года может похвастаться регулируемым клиренсом адаптивной подвески на машинах с максимальной комплектацией. Стандартные модели с базовой комплектацией или вариантами «эконом» такими достоинствами не обладают.
Комплектации и цены

Комплектации и цены

Тойота Прадо 2018 продается в 7 комплектациях. У всех у них есть общая характеристика – полный привод. В остальном возможны вариации:

Классик. Наиболее дешевый вариант. Имеет бензиновый двигатель на 2,7 литра, механическую коробку передач, скорость до 165 км/ч и разгор 13,8 с. Мощность 163 л. с.;

Стандарт. Поставляется с бензиновым двигателем на 2,7 литра мощностью 163 л.с. с любой коробкой передач. Разгон от 13.8 до 13.9, скорость при АТ до 160 км/ч, при МТ – до 165 км/ч;

Комфорт. Комплектуется дизельным двигателем на 2.8 л мощностью 177 л. с. Автоматическая коробка передач, разгон 12,7 секунд, максимальная скорость – 175 км/ч;

Элеганс. Поставляется в двух вариантах. Первый имеет бензиновый двигатель на 4.0 литра с мощностью 282 л.с. Обеспечивает разгон до 100 км/ч за 8.8 секунд. Второй комплектуется дизелем на 2.8 л с мощностью 177 л. с. и разгоном 12.7. Максимальная скорость составляет 175 км/ч, коробка передач – автоматическая.

Престиж. Также оснащена автоматической коробкой передач и может развивать скорость до 175 км/ч. Поставляется в тех же вариантах, что и предыдущая комплектация: бензиновый двигатель на 4.0/282/8.8 и дизельный 2.8/177/12.7. Разница между комплектациями в дополнительных опциях.

Люкс Safety на пять мест и Люкс Safety на 7 мест. Фактически по характеристикам модели одинаковы, но в салоне находится разное количество кресел. Двигатели и их вариации такие же, как на двух предыдущих комплектациях.
Разница в комплектациях достигается в основном за счет дополнительных функций. Так на топовой модели стоит максимальный «зимний» пакет, позволяющий обогревать все сиденья и отапливать салон и т. д. Версии на 5 и 7 мест получили трехзонный климат-контроль, а улучшенные модели – сиденья с вентиляцией.

Цены и комплектации всегда можно узнать у дилера в вашем городе. Обычно стоимость машины оказывается несколько выше, так как салон делает небольшую наценку за свои услуги.

Цены

Цены на Toyota Prado 2018 начинаются с 2289000 руб и достигают 4118000 руб в топовой комплектации, если смотреть на машину, выпущенную для российского рынка. Неадаптированные японские внедорожники стоят от 2399257 руб, но могут не учитывать особенности русских дорог и законодательства.

Технические характеристики

Видео тест-драйв

Фото

Тойота Прадо 2018 новый кузов комплектации и цены, фото

Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado

Двигатель
Рабочий объем (см³)	2694	2755	3956	2694
Тип двигателя	Бензиновый	Дизельный	Бензиновый
Максимальная мощность	163	200	249	163
Количество клапанов на цилиндр	4
Вид топлива	Бензин с октановым числом 91 и выше	Дизельное топливо с цетановым числом не менее 48	Бензин с октановым числом 95 и выше	Бензин с октановым числом 91 и выше
Код двигателя	2TR-FE	1GD-FTV	1GR-FE	2TR-FE
Число и тип расположения цилиндров	4, Рядное		6, V-образное	4, Рядное
Клапанный механизм	DOHC цепной привод с электронной системой изменения фаз газораспределения VVT-I	DOHC цепной привод	DOHC цепной привод с системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-I	DOHC цепной привод с электронной системой изменения фаз газораспределения VVT-I
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм х мм)	95 x 95	92 x 103. 6	94 x 95	95 x 95
Система впрыска топлива	Распределенный впрыск	Система непосредственного впрыска под давлением COMMON RAIL и интеркуллером	Распределенный впрыск
Степень сжатия	10.2:1	15.6:1	10.4:1	10.2:1
Максимальная мощность (кВт при об/мин)	120/5200	147/3400	183/5600	120/5200
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин)	246/3900-3900	500/1600-2800	381/4400-4400	246/3900-3900
Вес
Снаряженная масса (кг)	2105-2265	2235-2305	2150-2415	2105-2265
Максимальная масса (кг)	2850	2990	2900	2850
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами (кг)	1500	3000		1500
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг)	750
Максимальная масса автомобиля — на переднюю ось (кг)	1450
Максимальная масса автомобиля — на заднюю ось (кг)	1800
Размеры
Длина (мм)	4840
Ширина (мм)	1885
Высота (мм)	1895
Колесная база (мм)	2790
Колея задних колес (мм)	1605
Колея передних колес (мм)	1605
Передний свес (мм)	975
Задний свес (мм)	1075
Внутренние размеры
Количество мест	5
Потребление топлива
Городской цикл (л/100 км)	13. 9	9.5	15.5	13.9
Экологический класс	Евро 5
Емкость топливного бака (л)	87
Загородный цикл (л/100 км)	9.3	6.7	9.4	9.3
Смешанный цикл (л/100 км)	11	7.7	11.6	11
Трансмиссия
Тип привода	Постоянный полный
Тип трансмиссии	Механическая	Гидромеханическая
Число передач	5	6
1-я передача	3. 830	3.600
2-я передача	2.062	2.090
3-я передача	1.436	1.488
4-я передача	1.000
5-я передача	0.838	0.687
6-я передача	0.580
Передача заднего хода	4.220	3.732
Главная передача	4.555	3.909		4.777
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч)	165	175		160
Время разгона 0-100 км/час (сек)	13. 8	—		13.9
Колесные диски и шины
Размер шин	245/70 R17	265/65 R17	265/60 R18	265/65 R17
Колесные диски	Стальные	Легкосплавные
Рулевое управление
Дополнительные системы	HPS (гидроусилитель руля)
Тип рулевого механизма	Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Минимальный радиус разворота – по колесам (м)	5,8
Передаточное отношение	15,7
Количество оборотов (между крайними положениями руля)	3
Тормоза
ABS	Антиблокировочная система тормозов
Передние тормоза (тип)	Вентилируемые тормозные диски
Задние тормоза (тип)	Вентилируемые тормозные диски
EBD	Электронная система распределения тормозного усилия
BAS	Усилитель экстренного торможения
Подвеска
Передняя подвеска	Независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими а-ми
Задняя подвеска	Зависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Вместимость
Длина салона (мм)	1825
Ширина салона (мм)	1565
Высота салона (мм)	1240
Тип кузова	Универсал
Объем багажного отделения при поднятых задних сиденьях (л)	621
Объем багажного отделения при сложенных задних сиденьях (л)	1934
Эксплуатационные характеристики
Дорожный просвет (мм)	215
Безопасность
TRC	Антипробуксовочная система	Активная антипробуксовочная система (A-TRC)		Антипробуксовочная система
DAC	—	Система помощи при спуске по склону		—
HAC	—	Система помощи при старте на подъеме		—
VSC	Система курсовой устойчивости

Описание авто Тойота Прадо — обзор Toyota Land Cruiser Prado с фото и видео на Autospot.

Воплощение абсолютной уверенности и несокрушимой мощи

О модели

Внедорожник, 5 дверей, 5 мест
2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3 поколение
Бензиновый 2.7 л, 163 л.с. / 4.0 л, 249 л.с.
Дизельный 2.8 л, 200 л.с.
Средний расход 10.3 л / 7.5 л / 5.3 л (смешанный, город, трасса)
Автомат (6 ступеней) / Механика (5 ступеней)
Полный привод
Гарантия 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)
от 4 210 000 р.

Все характеристики

Рейтинг и отзывы Toyota Land Cruiser Prado

2020-н.в • (150 Series) Рестайлинг 3
Toyota Land Cruiser Prado

Прадика взял в марте 2021 года, когда ещё цены на них были более или менее нормальными. Решил взять топовую комплектацию, тк мне нужна была регулируемая пневмо-подвеска (она ставилась только на эту комплектацию)…

2020-н.в • (150 Series) Рестайлинг 3
Toyota Land Cruiser Prado

День добрый любителям настоящих рамных внедорожников! В мае 2021 года приобретен новый Прадо 150 в комплектации Элеганс (ранее были Прадо 120 бензин 4,0 л. 2008 года и ТЛК 200 дизель 235 л.с. 2011 года). Надо ср…

2020-н.в • (150 Series) Рестайлинг 3
Toyota Land Cruiser Prado

Машину купил в 2018 году. Выбрал 2 рестайлинг. Конечно же, отдал предпочтение Prado 2.8 л с дизельным силовым агрегатом. В отличие от бензинового двигателя, который по отзывам владельцев потребляет около 16 л на…

2020-н.в • (150 Series) Рестайлинг 3
2.7 MT • Классик Toyota Land Cruiser Prado

После Шевроле Круз и Шевроле Каптива решил попробовать что-то новое. Обе машины были новые, из салона. Б/у не признаю. О Прадо мечтал уже давно. Взял в начале 2018 года после тест-драйва в стандартной комплектац…

2020-н.в • (150 Series) Рестайлинг 3
2.7 AT • Стандарт Toyota Land Cruiser Prado

Взял Toyota Land Cruiser Prado в феврале 2018 года и всё это время «тестил» в разных дорожных условиях. Хотел понять, правда ли это лучший внедорожник в своей категории. До неё ездил на Фольксе Тигуане, но как т…

Читать все отзывы о Toyota Land Cruiser Prado

Обзоры модели

Обзор Toyota Land Cruiser Prado

Смотреть Toyota Land Cruiser Prado в каталоге

С этой моделью смотрели

Скидки до 1 345 300 Р.

Скидки до 1 100 000 Р.

Скидки до 600 000 Р.

Toyota Land Cruiser Prado – проверенный автомобиль повышенной проходимости

Японский бренд запустил Тойота Прадо еще в 1997 году и с тех пор модель не теряет популярности среди автомобилистов. Автомобиль получил несколько рестайлингов, а IV поколение было выпущено в 2017 году. Изменения коснулись формы кузова. Капот видоизменил свою форму, решетка радиатора стала более акцентированной, но смещенной вверх для того, чтобы избежать ее повреждения при езде по проселочной местности. Передние крылья стали выше, что позволяет водителю точно ощущать габариты среднеразмерного внедорожника. Салон по-прежнему остался просторным, однако на приборной панели изменилось расположение датчиков и элементов управления, что позволило добиться большей эргономичности и увеличить скорость реакции в несколько раз. Большой багажник на 621 л позволяет без труда разместить весь необходимый груз.

Ленд Крузер Прадо – выбор автомобилистов

Отличительной чертой этого автоконцерна является внимание к деталям и внедрение новых технологий. Благодаря этому водителю обеспечивается повышенный уровень безопасности, комфорта, а автомобилю – дополнительные динамические свойства. Под капотом расположен четырехцилиндровый двигатель на дизельном или бензиновом топливе объемом до 4 литров. Это позволяет добиться мощности вплоть до 249 л. с., которой достаточно как для города, так и для трассы.

Автовладельцы отмечают такие преимущества:

сочетание полного привода и автоматической коробки передач оптимизирует расход топлива;
с мягкой пружинной подвеской не страшны выбоины или сложные места на бездорожье;
обновленная система безопасности Toyota Safety Sense позволяет водителю уверенно чувствовать себя на дороге.

Платформа Autospot предлагает пользователям купить Тойота Ленд Крузер Прадо до 12% скидки на все комплектации Прадо.

Информация о модели Toyota Land Cruiser Prado 2020 – н.в., (150 Series) Рестайлинг 3: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 12 и более обзоров на автомобиль Тойота Ленд Крузер Прадо в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Наши клиенты ищут

Авто с пробегом Toyota Land Cruiser Prado с пробегом Дилеры Все дилеры Toyota Land Cruiser Prado ТО Техническое обслуживание Toyota Land Cruiser Prado Сравнение с конкурентами Тойота Прадо или Тойота Фортунер Киа Мохаве или Тойота Ленд Крузер Прадо

Характеристики Toyota Land Cruiser Prado Комфорт Плюс 2.

7л бензиновый (163 л.с.) 6-ступенчатая АКП

Пространство
Двигатель
Оборудование

Объем багажного отделения, л
621 литров

Количество дверей
5
Передний свес (мм)
975 мм
Габаритная высота (мм)
1895 мм
Колея передних колес (мм)
1585 мм
Колесная база (мм)
2790 мм
Габаритная ширина (мм)
1885 мм
Колея задних колес (мм)
1585 мм
Задний свес (мм)
1075 мм
Габаритная длина (мм)
4840 мм

Минимальный дорожный просвет, мм
215 мм
Глубина преодолеваемого брода (мм)
700 мм
Максимальный преодолеваемый подъем (°)
42 °
Угол поперечной устойчивости (°)
42 °
Угол съезда (°)
25 °
Угол въезда (°)
31 °
Угол переезда через препятствие (°)
22 °

Клапанный механизм
DOHC цепной привод с электронной системой изменения фаз газораспределения VVT-I
Число цилиндров
4 цилиндра, рядное расположение
Рабочий объем в куб. См
2694 см³
Обозначение двигателя
2TR-FE
Система впрыска топлива
Распределенный впрыск
Степень сжатия
10.2:1
Диаметр цилиндра и ход поршня (мм)
95 x 95 мм
Максимальный крутящий момент
246/3900- Нм
Максимальная мощность (л. с.)
163 л.с.

Коэффициент аэродинамического сопротивления (сх)
0.017
Разгон 0-100 км/ч (сек)
13.9 сек
Максимальная скорость (км/ч)
160 км/ч

Задняя
Зависимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторамии и стабилизатором поперечной устойчивости
Передняя
Независимая, рычажная, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторамии и стабилизатором поперечной устойчивости

Задние
Вентилируемые тормозные диски
Передние
Вентилируемые тормозные диски

Размер колесных дисков
P245/70R17 108S 17X6 1/2J

Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами (кг)
1500 кг
Полная масса (кг)
2850 кг
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг)
750 кг
Снаряженная масса, мин. — макс. (кг)
2150-2415 кг

Минимальный радиус разворота – по колесам, м
5,8 м
Количество оборотов (между крайними положениями руля)
3 м
Передаточное отношение
15,7
Радиус разворота по колесам (м)
5. 8 м
Минимальный радиус разворота, м
5.8 м
Тип
Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»

Количество мест
7 мест

Условные обозначения

Стандартное оснащение
Опция
Неприменимо
Акция
Исключение
Доступно в пакете опционального оборудования

Экстерьер

Рейлинги на крыше

Экстерьер

Без тонировки заднего стекла
Накладки на пороги дверей
Хромированная решетка радиатора
Задний спойлер
Черные боковые подножки
Значок «70-летия» (70th Anniversary) на задней стойке кузова
Черная окантовка (обрамление) передних противотуманных фар

Интерьер

Мультифункциональное кожаное рулевое колесо
Black insert on lower passenger dashboard
Напольные коврики (коврики на полу салона автомобиля) черного цвета

Экстерьер

17″ легкосплавные диски, шины 265/65R17
Полноразмерное запасное колесо

Экстерьер

Интерьер

Мультимедийная система AM/FM, с поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, дисплей 9″, 9 динамиков (без CD-слота)
Разъем USB
9-дюймовый мультимедийный дисплей
Пакет интеграции смартфона

Экстерьер

Передние брызговики
Задние брызговики

Интерьер

7 подушек безопасности: 2 фронтальные, 2 передние боковые, 2 шторки,1 коленная для водителя
Активные передние подголовники
Крепление ISOFIX для детских кресел

Экстерьер

Система головного освещения с автоматическим отключением «Follow me home»
Датчик света
Датчик дождя
Боковые зеркала заднего вида с подогревом
Центральный замок с ДУ
Боковые подножки

Интерьер

2-х зонный климат-контроль
Резиновые коврики
Электрообогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей
Механическая регулировка рулевой колонки по вылету
Гидроусилитель рулевого управления
Камера заднего вида со статичными линиями
Электрорегулировка сиденья водителя
Подогрев передних сидений
Вентиляция передних сидений

Стандартное оборудование

Персонализировать

На заводе каждый автомобиль стандартно оснащается множеством ценного оборудования, от интеллектуальных систем безопасности до интуитивно понятных органов управления. Узнайте больше об оборудовании, входящем в стандартную комплектацию вашей Toyota:

17″ легкосплавные диски, шины 265/65R17

Полноразмерное запасное колесо

https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/equipment-standard/kz/ru?modelId=60ae2897-f9e1-4ff6-bc61-974d2d0edb5f&carId=c339f3ed-42b9-472b-970d-59fb1b2971f7&carColourId=4f5100e7-ba78-44cc-932e-5af36e131cb8

Опциональное оборудование

Персонализировать

Toyota предлагает широкий выбор опционального оборудования, которое поможет вам использовать возможности своего автомобиля по максимуму, какой бы образ жизни вы ни вели. Благодаря стильным аксессуарам, интеллектуальным технологиям и практичным функциям, разработанным для любых условий вождения, вы всегда будете чувствовать себя за рулем безопасно и комфортно. С полным перечнем опционального оборудования, разработанного и изготовленного специально для вашей Toyota, можно ознакомиться ниже:

17″ легкосплавные диски, серебристые, 1 шт.

111 613 тг.

18″ легкосплавные диски, серебристые, 1 шт.

194 905 тг.

19″ легкосплавные диски, бриллиантовые черные, 1 шт.

165 580 тг.

Датчики контроля давления в шинах, комплект

120 992 тг.

https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/equipment-optional/kz/ru?modelId=60ae2897-f9e1-4ff6-bc61-974d2d0edb5f&carId=c339f3ed-42b9-472b-970d-59fb1b2971f7&carColourId=4f5100e7-ba78-44cc-932e-5af36e131cb8

Комплектации и цены Toyota Land Cruiser Prado – Тойота Центр Измайлово

[[ foldedComplectation.title ]] [[ getStarsByTitleRus(foldedComplectation.titleRusIndex) ]]

от [[ foldedComplectation.complectations[0].MinPrice | number:0 ]]

Нет фото

[[ getStarsByTitleRus($index + 1) + ‘ ‘ + foldedComplectationTitleRus ]]

Нет фото

[[::complectation. Title]] [[::complectation.Title]]

[[::complectation.Modification.Engine.Fuel.Title]] / [[::complectation.Modification.Engine.Volume | number:1 ]]/[[::complectation.Modification.Engine.Power]] л.с.

[[::complectation.Modification.Body.Title]]

[[::complectation.Modification.Drivetrain.Id | uppercase ]] — [[::complectation.Modification.Drivetrain.Title]]

[[::complectation.Modification.Transmission.Title]]

[[::complectation.Modification.Additional.fuelConsumtionCity]] л — город, [[::complectation.Modification.Additional.fuelConsumtionRoad]] л — трасса

[[ :: complectation.getCount() ]] авто в наличии

доступно к заказу

Доступные опции

Options»>
[[option.Title]]

Объем двигателя, л.

[[ :: storage.filterData.Volumes[0].value ]]

Мощность двигателя, л.с.

[[ :: storage.filterData.Powers[0].Title ]]

Коробка передач

[[ :: storage.filterData.Transmissions[0].getUnifiedTitle() ]]

Привод

[[ :: ((storage.filterData.Drivetrains[0].Id | uppercase) + ‘-‘ + storage.filterData.Drivetrains[0].Title) ]]

В наличии

[[::group.Title]]

Сравнить

В наличии

IsFilled)»>

В наличии:

[[$index + 1]]

[[::complectation.Title]] [[::complectation.Title]]

[[ :: complectation.Modification.Engine.Volume | number:1 ]] л. / [[ :: complectation.Modification.Engine.Fuel.Title ]]?? / [[ :: complectation.Modification.Transmission.Type | transmissionFormat:’medium’ ]] / [[ :: complectation.Modification.Drivetrain.Id | dwtFormat:’numeric’ ]]

[[::feature.title]]
[[::(feature.getter(complectation) === 0 ? ‘-‘ : feature.getter(complectation))]] ??

[[ :: complectation. getCount() ]] авто

Добавьте комплектацию к сравнению

[[::Option.Title]]

В наличии:

[[$index + 1]]

[[::complectation.Model.Title]]

[[::complectation.Title]] [[::complectation.Title]]

Options track by id» ng-if=»Option.HasDiff || !showDifference»>
[[::Option.Title]]

[[ complectation.getCount() ]] авто

Добавьте комплектацию к сравнению

² Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Измайлово осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

Все модели Toyota Land Cruiser / Prado By Year, спецификации и картин Год:

1996
Двигатели: , Бензиновый, Дизельный
Тип кузова: Внедорожник (Sports Utility Vehicle)

2020 — Настоящая

2020 — Настоящая версия

-известный Land Cruiser/Prado. Было не так уж много автопроизводителей, чтобы построить такой внедорожник. Land Cruiser стал одним из последних динозавров автомобильной промышленности. Это по-прежнему была конструкция кузова на раме, с прочной подвеской, способная без усилий двигаться по пересеченной местности, даже если…

полное описание и технические характеристики

%s двигатели:

2017 — 2020

После восьми лет на рынке Toyota обновила свое четвертое поколение Land Cruiser/Prado новыми двигателями, новым интерьером и новые технологические возможности. Land Cruiser считался одним из лучших полноприводных автомобилей в мире. Его успех зависел от его прочности, надежности и способности перемещаться от Южного полюса до Северного полюса. Это был автомобиль, использовавшийся для э…

полное описание и технические характеристики

бензиновые двигатели:

дизельные двигатели:

2013 — 2017

Land Cruiser Prado 2013 года больше похож на фейслифтинг, чем на новую модель. Это потому, что Toyota знала, что поклонники Land Cruiser довольны общим видом автомобиля, который является старым, 2006 года выпуска. Но его поклонники не хотели, чтобы это изменилось. Так что дизайнеры Toyota внесли лишь небольшие внешние изменения, чтобы владельцы показывали, что это новый автомобиль. Хотя у машины была такая же ш…

полное описание и технические характеристики

дизельные двигатели:

бензиновые двигатели:

2009 — 2013

для своего предшественника это был новый автомобиль. Land Cruiser уже начал забывать свои хардкорные внедорожные навыки и с 1996 года принял переднюю независимую подвеску. Хотя это привело к более короткому ходу колес в условиях бездорожья, это также сделало автомобиль более комфортным…

Полное описание и технические характеристики

Дизельные двигатели:

Бензиновые двигатели:

2009 — 2013

Toyota Land Cruiser 2009 года, гордый тем, что гордится своим значком, и Land Cruiser, чтобы сохранить свой статус на рынке. . Он был доступен с тремя дверями, а также с пятью дверями. Четвертое поколение Toyota Land Cruiser начало свое путешествие в 2009 году. Оно не слишком отличалось от модели, на смену которой пришло его поколение. Для некоторых неосведомленных зрителей эта модель может показаться просто подтяжкой лица. Но это было …

полное описание и технические характеристики

дизельные двигатели:

2003 — 2009

старый Ленд Крузер J90. Японскому автопроизводителю пришлось восстанавливать утраченные позиции с моделью J90, которая оказалась не очень удачной, и поэтому ее заменили раньше, чем другие модели Land Cruiser. Новая модель под кодовым названием 120 предлагала 109.8″ …

полное описание и технические характеристики

дизельные двигатели:

бензиновые двигатели:

2003 — 2009

Toyota представила новое поколение знаменитого Land Cruiser 20 и заменила его 20 Lander Cruiser 20 старший J90 в обеих версиях, с тремя и пятью дверями. С J90 Toyota немного потеряла позиции своих поклонников, поскольку автомобиль не был хитом на рынке из-за его плохих внедорожных характеристик по сравнению с другими полноприводными автомобилями. Итак, автопроизводитель сжег масло за полночь и сумел создать Land Cruiser/Prad…

полное описание и технические характеристики. Он предлагал комфорт и выносливость, а также высокие внедорожные возможности. Раньше вариантов было не так много. Это был либо прочный полноприводный автомобиль с трясущимся до костей шасси, либо комфортабельный автомобиль на дороге. Промежуточного не было. Но Toyota поиграла мускулами, выпустив Land Cruiser Prado, автомобиль с независимой подвеской…

полное описание и технические характеристики

бензиновые двигатели:

2018 Toyota Land Cruiser Prado

Введение

ПОЖАЛУЙСТА, подпишитесь на нас в Instagram> Подпишитесь на нас здесь @carmartNigeria

Toyota Land Cruiser Prado — идеальный большой внедорожник. Это отличный выбор для людей, которые предпочитают надежность и прочность в равной степени. Тем не менее, Toyota может разочаровать, когда речь идет о стиле интерьера или новейших технологиях, но у нее есть много привлекательных характеристик, таких как хороший прогнозируемый рейтинг надежности, широкий набор стандартных функций, включая набор инструкций для водителя, двигатель V8, который обеспечивает быстрое ускорение, и много бодрости духа и, наконец, выдающиеся внедорожные способности, которые делают его конкурентом Jeep и Land Rover. Хотя у него мало недостатков, таких как низкая экономия топлива для внедорожника такого размера, его интерьер не такой классный, как у других роскошных конкурентов, а его информационно-развлекательная система медленно реагирует на команды. Эта модель автомобиля была построена в Японии.

Цена Toyota Land Cruiser 2018 года в Нигерии

Характеристики Toyota Land Cruiser 2018 года

Toyota Land Cruiser Prado 2018 года оснащен информационно-развлекательной системой Entune с отзывчивым сенсорным экраном с четкой графикой, но единственная проблема заключается в том, что он медленно реагирует коснуться ввода. Это и многие другие физические элементы управления климатом, звуком и навигацией.

КУПИТЬ популярные автомобильные аксессуары в Нигерии, посетите > CARFANZY NOW

Другие функции включают в себя;

9-дюймовый сенсорный экран
Адаптивный круиз-контроль.
Multi-terrain select
Дифференциал повышенного трения.
Развлекательная DVD-система для пассажиров задних сидений с двумя 11,6-дюймовыми экранами
HD-радио.
Бесконтактный вход без ключа,
Спутниковое радио
Qi-совместимая беспроводная зарядка устройств
Четырехзонный автоматический климат-контроль
Порт USB
Навигационная система,
Bluetooth
кнопка запуска
люк в крыше
стереосистема JBL с 14 динамиками

Toyota Land Cruiser Prado 2018 Двигатель

комфортных удобств, технических вкусностей и функций безопасности. Каждая модель оснащена 5,7-литровым двигателем V8, восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.

Двигатель V8 Toyota Land Cruiser Prado 2018 года с легкостью приводит в движение этот огромный внедорожник. Существует также большой крутящий момент на низких оборотах, повышающий ускорение вне трассы и облегчающий буксировку.

Несмотря на то, что это полноразмерный автомобиль, на поворотах которого кто-то наклоняется, эта Toyota в целом чувствует себя стабильно и уверенно на дороге. Поездка жесткая, как и у многих внедорожников, но у подвески есть несколько дорожных недостатков, которые достаточно хорошо пропитаны, чтобы обеспечить комфортную езду. Вдали от дороги Land Cruiser сияет, и немногие внедорожники могут соперничать с ним. Он поставляется с выбором местности, системой контроля обхода, самоблокирующимся дифференциалом, регулируемой подвеской и полным приводом.

2018 Toyota Land Cruiser Средства безопасности

Ключевые элементы безопасности Toyota Land Cruiser Prado 2018 года включают:

Multi-Eview Camera
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Автоматическое аварийное торможение
Передние и задние датчики парковки
Мониторинг слепых зон
HEAP HEARV
предупреждение о лобовом столкновении
адаптивный круиз-контроль
предупреждение о перекрестном движении сзади

Toyota Land Cruiser Prado 2018 Дизайн интерьера

Toyota Land Cruiser 2018 — восьмиместный пассажирский внедорожник, разделенный на три ряда. Первые два ряда обеспечивают достаточный комфорт, пространство для головы и ног для большинства взрослых, в то время как сиденья второго ряда можно сдвигать и откидывать. Пространство в третьем ряду намного меньше и лучше всего подходит только для детей. В салоне использованы материалы хорошего качества с несколькими высококлассными штрихами, но его конкуренты по-прежнему находятся на шаг впереди с точки зрения дизайна интерьера. Его внутренние стандартные функции сидения включают в себя;

Водительское сиденье с электрорегулировкой по 10 параметрам.
Кожаная обивка.
Сиденья второго ряда с подогревом.
Сиденья второго ряда, складывающиеся пополам и наклоняемые, а также сиденья третьего ряда, складывающиеся пополам.
Передние сиденья с подогревом и вентиляцией.
Кожаное рулевое колесо с подогревом.

Toyota Land Cruiser Prado 2018 года имеет 16,1 кубических футов пространства за третьим рядом. Он также имеет 43 кубических фута пространства за вторым рядом и в общей сложности 81,7 кубических фута пространства за сиденьями переднего ряда. Пространство в Toyota Land Cruiser Prado 2018 больше, чем в других роскошных больших внедорожниках, что делает его лучшим предложением, но третий ряд не складывается вровень с полом, они складываются только в стороны, и это приводит к тому, что пространство довольно ограничено. В стандартную комплектацию модели входят подъемные ворота с электроприводом. Размеры груза в основном для сравнения.

Toyota Land Cruiser Prado 2018 Внешний дизайн

Внешние размеры Toyota Land Cruiser Prado 2018 года:

Длина: 16 футов 2 дюйма
Снаряженная масса – 5 815 фунтов
Полная масса автомобиля – 7 385 фунтов

Toyota Land Cruiser Prado 2018 доступен в 11 различных цветах кузова, в том числе – Attitude Black, Red Mica Metallic, Vintage Brown Pearl Crystal, Grey Metallic, Shine Black, Dark Blue Metallic — LC Prado, Avantgarde бронза, White Pearl Crystal Shine, Blackish Ageha Glass Flake, Grey Metallic и Silver Metallic.

2018 Toyota Land Cruiser Prado Price

MODEL	PRICE
Brand new 2018 Toyota land cruiser Prado 4dr SUV AWD	42 Million Naira
Foreign used 2018 Toyota Land Cruiser Prado	33 миллиона найр
Нигерийский подержанный Toyota Land Cruiser Prado 2018	12 – 20 миллионов найр

Подпишитесь на нас по телефону

Обзор семейного автомобиля Toyota LandCruiser Prado VX 2018 года

Вердикт BabyDrive

Toyota Prado — большой семиместный автомобиль, на котором я не ездил с конца 2017 года, когда мы использовали его для создания нашего первого видео о BabyDrive, что стало катастрофой а на сайт так и не попал!! Так что я очень хотел снова попасть в один и на этот раз сделать видеообзор для BabyDrive, который действительно попал на сайт!

LandCruiser Prado был именно таким, каким я его помнил, очень большим и с некоторыми фантастическими функциями BabyDrive, такими как зеркало для разговора, чтобы вы могли следить за задними пассажирами, не отрывая головы от дороги.

А ящик центральной консоли — это огромный Эски! Я нашел эту фантастическую функцию для хранения закусок и напитков холодными в жаркие дни, когда вы находитесь вне дома.

В целом Prado показался мне непрактичным во многих отношениях, сиденья третьего ряда довольно сложно поднимать и опускать, они очень тяжелые, а механизм очень тугой, особенно при росте 162 см. Мне было трудно до них добраться.

Меня разочаровало такое большое авто, что там всего три верхних страховочных троса и две точки ISOFix, все во втором ряду, поэтому я не смог установить детские кресла в третьем ряду! Это всегда такой позор для больших семей, которым нужно установить четыре или пять детских кресел, и что так много из этих огромных семиместных автомобилей не вмещаются.

Установка трех детских сидений на втором ряду тоже была непростым делом! Я снова был удивлен для такой большой машины, я ожидал, что три сиденья легко поместятся, но я не мог вместить три больших детских кресла, обращенных вперед. Только два, обращенных вперед, и капсула, обращенная назад. Это было намного проще с двумя детскими креслами.

Точки ISOFix довольно спрятаны под большим клапаном на липучке, который проходит по ширине каждого основания сиденья, и я всегда беспокоюсь, что липучка соберет детские крошки и мусор и со временем будет выглядеть очень неряшливо.

Точки ISOFix спрятаны за клапанами обивки сидений, приклеены липучкой, которая для меня является самым слабым звеном во всей машине! Думаю, со временем липучка будет собирать пыль, пух и еду, а также легко зацепится за одежду и испортит ее.

Места для хранения в задней части Прадо были хороши, когда использовались только пять мест. В него поместится 17 сумок для покупок или любая коляска с большим количеством покупок.

Хотите купить новый автомобиль? Наш партнер OnlineAuto знает, какие модели имеют самые короткие сроки доставки, и предлагает беспроблемный процесс покупки без торга, который поможет вам получить наилучшую возможную сделку. Они даже доставят ваш новый автомобиль прямо к вам с полным баком топлива! Узнайте больше: BabyDrive.com.au/OnlineAuto

При использовании всех семи сидений пространство в багажнике было довольно непрактичным, и в нем было место только для трех сумок с покупками. Никаких колясок, даже компактных!

Пол багажника был красивым и ровным, с резиновым ковриком, который можно было легко мыть из шланга, а при использовании только пяти мест он подходил для экстренной смены подгузников.

Багажник Prado откидывался/открывался наружу с одной стороны, как дверь сарая. На модели VX, которую я рассматривал, верхняя стеклянная панель могла открываться сама по себе, так как запасное колесо хранится под автомобилем, тогда как на других моделях запасное колесо установлено на двери багажника, и стеклянная панель не открывается. Модели с запасным колесом сзади имеют больший топливный бак.

Я обнаружил, что отсутствие колеса на VX сделало дверь намного легче и легче открывалась, и мне понравилась открывающаяся стеклянная панель, потому что, если вы припаркуетесь задним ходом в тесном пространстве, вы все равно сможете получить доступ к багажнику.

У меня есть опасения по поводу большой распашной двери, открывающейся вбок, потому что она удерживается на месте рукой, которая находится на высоте малыша, и имеет распорку, которая фиксирует ее на месте, имеет очень простую операцию поворота, поэтому на любом типе наклоните эту тяжелую дверь, чтобы немного повредить любознательному ребенку!

Экран мультимедиа очень мутный, поэтому при использовании камеры заднего вида его довольно сложно увидеть должным образом.

Мультимедийная система не поддерживает Apple CarPlay или Android Auto и кажется устаревшей в использовании.

Приборная панель и центральная консоль представляют собой разбросанные кнопки, которые я на самом деле нашел довольно запутанным. Такое ощущение, что новая кнопка просто добавляется каждый раз, когда устанавливается новая технология, а не предназначена для того, чтобы быть там с самого начала.

Prado, кажется, немного качается при движении по пригородным и городским дорогам, и кажется, что он будет чувствовать себя как дома на рифленых трассах в отдаленных районах, чем на пригородных улицах.

Центральная консоль Esky представляет собой фантастическую функцию хранения, однако хранение в остальной части Prado не так хорошо продумано, закрытое отверстие под мультимедийным экраном было бы хорошо для хранения вашего телефона, но у него скользкая поверхность, и мой телефон просто скользил туда, издавая скрежещущий звук, все время.

В третьем ряду есть подстаканник, достаточно большой, чтобы вместить мою большую многоразовую бутылку с водой. В машине такого размера кажется сумасшедшим, что ни один из передних дверных карманов не является достаточно большим.

Углубленный BabyDrive

BabyDrive Indepth — Хранение

Итак… Насколько велик багажник Toyota Prado?

При использовании только пяти сидений в багажнике помещалось 17 сумок.

Загрузочное пространство и его функциональность очень важны. Мне нравится иметь большой багажник и небольшие боковые ниши или области, на которые я могу разделить вещи. Поэтому то, что я не хочу передвигать во время вождения, например, сумку для обеда Тулси или ее мокрое плавательное снаряжение, можно отделить в небольшом колодце, где оно не прольется и не будет раздавлено остальными вещами в машине. ботинок.
Крючки для крепления пакетов с покупками также являются моими любимыми. Мне нравится иметь возможность закрепить сумку с более хрупкими вещами, такими как яйца, чтобы они не двигались в пути.
Я измеряю объем багажного отделения в морозильных камерах, детских колясках и собаках. Не потому, что я думаю, что все, что есть в жизни мамы, это покупка еды, коляски и собаки. (Хотя иногда может показаться, что это так!!) Но потому, что это визуально измеримые элементы, с которыми мы все можем ассоциироваться. Для меня измерение багажника автомобильной компании в литрах — это не та сумма, которую я могу легко представить, и 400 литров в одном автомобиле могут отличаться по удобству использования от другого из-за конфигурации или формы пространства.

Коляска для близнецов Mountain Buggy Duet с шестью сумками для покупок рядом с ней.

Коляска-тандем Britax Flexx с пятью сумками для покупок рядом с ней.

Коляска Mountain Buggy Urban Jungle с 8 сумками для покупок.

Компактная коляска Mountain Buggy Nano с 12 сумками для покупок.

Или туда можно поместить большую собаку!

Пол в багажнике приятный и ровный, с большим резиновым ковриком, который легко снять и промыть из шланга. Это также хорошее место для экстренной смены подгузников.

При использовании всех семи мест багажное отделение становится очень маленьким и вмещает только три сумки с покупками.

Никакие коляски не подошли, даже компактные.

Хранение в салоне было в порядке. На центральной консоли есть два подстаканника, в которые поместятся одноразовые кофейные стаканчики.

Прямо над ними находится крытая ниша, которую я считаю единственным разумным местом для телефона, но USB для подключения телефона находится сзади за рычагом переключения передач, так что вы там провод болтается. Кроме того, поверхность в углублении скользкая, поэтому мой телефон скользил во время вождения и издавал тревожный звук!

Рядом с розетками USB и 12 В есть небольшая ниша для хранения, но мой телефон снова гремел там во время вождения и издавал звуки, когда ребенок просыпался!

В потолке есть держатель для очков, который также является зеркалом для разговоров, а оба передних козырька выдвигаются, и в них есть освещенные косметические зеркала.

Бардачок был хорошего размера, в него поместился мой iPad и бумажник, а также инструкция.

Дверные полки в передней части были достаточно длинными, чтобы вместить мой iPad, но область держателя бутылки была, к сожалению, слишком мала, чтобы вместить мою большую многоразовую бутылку с водой.

То же самое было и в дверных отсеках второго ряда, они были еще меньше и вмещали только бутылку с водой объемом 600 мл.

В откидном подлокотнике центрального сиденья второго ряда есть два подстаканника, я обнаружил, что они подходят для многоразовой или одноразовой кофейной чашки, а также для большой многоразовой бутылки с водой.

В спинках обоих передних сидений есть сетчатые карманы для карт, они поместят iPad, но не скроют его.

Для сидений третьего ряда в Toyota Prado предусмотрен только подстаканник, но его достаточно для большой многоразовой бутылки с водой.

BabyDrive Indepth — Noise

Итак… Насколько шумна Toyota Prado?

Изображение с камеры заднего вида в Prado выглядит молочно-белым на солнце, что делает видимость довольно трудной, оно значительно улучшилось при парковке в тени, но, конечно, это не всегда гарантировано!

Я обнаружил, что могу включать и выключать датчики парковки с помощью кнопки на левом колене, но не просто отключать их.

Там также есть кнопка для изменения вида камеры, что мне показалось полезным для парковки такого большого автомобиля, особенно для боковых бордюров.

В Prado есть предупреждение о выходе из полосы движения, которое можно включать и выключать кнопкой на правой стороне руля.

Индикаторы в Toyota Prado приятные и тихие, и я не обнаружил, что они будут мешать спящему ребенку.

Я обнаружил, что не могу легко отключить звук спутниковой навигации на экране карты, но я могу войти в экран настроек звука и изменить уровни детализации навигации по карте.

Медиасистема Prado выглядит не очень современной, в ней легко ориентироваться, но нет ни Apple CarPlay, ни Android Auto, хотя подключение телефона через Bluetooth мне показалось довольно простым.

Став родителем, я вскоре поняла, что есть некоторые шумы и звуки, которые я считаю ненужными, и я могла бы счастливо жить без них, если бы это означало, что мой ребенок спит!!
Часто отвлечение моего кричащего, расстроенного ребенка более опасно во время вождения, чем, например, отсутствие предупреждения о выходе из полосы движения.
Если это звуковой сигнал, предупреждающий о выходе из полосы движения, который вызывает беспокойство у моего ребенка, то что безопаснее?
Здесь, я думаю, нам нужно найти баланс и выбрать, когда мы можем отключить предупреждения или заменить их на вибрацию рулевого колеса или, возможно, мигающую лампочку?
Многие из этих шумов связаны с развитием технологий и особенно связаны с функциями безопасности и предупреждениями. Для меня все это имеет свое место.
Еще одна вещь, которую я понял, это то, что я провожу свое время в гораздо большем количестве мест, где гуляют маленькие дети, в парках, на пляжах, в игровых залах, на уроках плавания, в детских садах и т. на автостоянках я должен трижды проверять, нет ли маленьких детей, бегающих позади меня или находящихся в моей слепой зоне при движении задним ходом. За это я ОБОЖАЮ камеры заднего вида, мне просто не нравятся их звуковые сигналы!!
С тех пор, как у меня появился ребенок, я стал намного лучше осознавать безопасность и потенциальные несчастные случаи или опасности, и поэтому мне нравится душевное спокойствие, которое я получаю от камер и датчиков в сочетании с моим собственным видением из окон и зеркал, как я не доверяйте только камерам.

Двери и окна Prado имеют очень хороший и тихий механизм открытия и закрытия, что является неожиданностью для автомобиля такого размера. Двери и окна можно заблокировать с панели управления двери водителя, и я обнаружил, что вы можете остановиться с все еще работающим двигателем и выйти из машины, не подавая звуковых сигналов.

С тех пор, как я стала мамой, я провожу МНОГО времени, припарковавшись где-нибудь с прекрасным видом, пока моя дочь спит сзади! Если жарко, мне нужно оставить двигатель включенным и кондиционер включенным, но мне нравится выходить и пить чашку чая на свежем воздухе, наслаждаясь тем фактом, что мои конечности свободны от этого болтающегося ребенка!!
Итак, это очень важный тест, так как я обнаружил, что иногда я был заложником автомобилей, которые издавали звуковой сигнал, когда я снимал ремень безопасности или открывал дверь при работающем двигателе!! (Я стою только снаружи машины, я не плохая мать!!)

Есть сигнализация отстегивания ремня безопасности, но только для передних сидений, а не для второго или третьего ряда, звучит сигнал тревоги и предупреждает световой сигнал на экране перед рулем тоже. Это кажется безумием, что два сиденья, которые вы видите, имеют сигнализацию, а не сиденья второго и третьего ряда, где вы не можете увидеть, отстегнули ли ваши малыши ремни безопасности!

BabyDrive Indepth — Автокресла

Итак… Сколько детских кресел помещается в Toyota Prado?

На спинках второго ряда сидений есть три точки верхнего крепления; Я обнаружил, что к ним нелегко добраться через багажник при моем росте (162 см), если только вы не заберетесь в багажник, и я обнаружил, что их лучше всего достать через спинки сидений. Они находятся внутри пластиковых направляющих, которые четко обозначены, и мне было легко их подключить.

Два крайних сиденья второго ряда имеют точки крепления ISOFix, спрятанные за большим тканевым клапаном между основанием и спинками сидений. Точки ISOFix не находятся внутри пластиковых направляющих и полностью спрятаны в обивке. Тканевый клапан удерживается липучкой, которая, я уверен, зацепится за одежду и наполнится детскими крошками, пухом и пролитой жидкостью и со временем не состарится.

Мне удалось установить три детских кресла на второй ряд Prado. Это была не самая простая посадка, и для такой большой машины детские кресла были очень удобными. Я установил Britax Maxi-Guard Pro и Platinum Pro, обращенные вперед, и детскую капсулу, обращенную назад. Я обнаружил, что не могу разместить три детских сиденья, обращенных лицом вперед, на сиденьях второго ряда, потому что места не хватило.

Стало гораздо просторнее два детских кресла.

На сиденьях третьего ряда нет верхней привязи или ISOFix, поэтому я не смог установить туда детские сиденья.

Посадить малыша в детское кресло легко из салона Prado, так как у вас достаточно места над головой.

Точно так же, снаружи автомобиля дверные проемы красивы, большие и открытые, с достаточным пространством для размещения вещей. палящее солнце и проливной дождь означают, что иногда вам может быть проще посадить Баба на их место из машины. Если жарко, вы можете включить кондиционер, охладить машину и не выделяться на солнце, пока застегиваете их, или укрыться от дождя и не промокнуть при этом. Поэтому важно проверить, можно ли легко установить Bub с любого направления!

Сзади есть место для кормления малыша, если у вас установлено только одно детское кресло. Сиденья обиты «веган-кожей», перфорированной в центральных панелях всех сидений, которую будет трудно очистить от детских пятен и крошек.

BabyDrive Indepth — Drive & Comfort

Итак… Насколько удобна новая Toyota Prado? И насколько хороша Toyota Prado в управлении?

В передней части Prado, который я тестировал, сиденья красивые и удобные, с электронной регулировкой, и хотя подголовники не регулируются, я мог носить хвостик!

Этим утром я часами укладывала волосы, чтобы сделать этот хвост в самый раз… сказала, что никогда не будет новой мамы!!!

Для мамы, путешествующей во втором ряду с ребенком, сиденья также удобны и имеют большой запас высоты. Центральная спинка немного жестче остальных из-за откидного подлокотника и подстаканников.

На полу есть небольшая горбинка, на центральное сиденье тоже нужно садиться верхом.

В первый год жизни Тулси, когда мы собирались гулять всей семьей, если бы я не был за рулем, я бы путешествовал сзади с Тулси, поэтому важно проверить удобство заднего сиденья, как и вы. проводить в них много времени! Раньше я никогда не задумывался о них, но теперь я определенно замечаю хорошее или плохое заднее сиденье!

Рулевое колесо Prado полностью регулируется вперед/назад и вверх/вниз.

Через переднюю панель расположены четыре вентиляционных отверстия; два центральных и по одному на каждом конце.

В потолке над дверями, рядом с ручками, как на втором, так и на третьем ряду сидений есть задние вентиляционные отверстия. Мы с дочерью обнаружили, что потолочные вентиляционные отверстия вызывают больше беспокойства, так как они дуют прямо вниз на ней, особенно когда она была младенцем в обращенной назад капсуле.

Кнопки управления кондиционером находятся на центральной приборной панели, и я нашел их удобными и удобными для использования во время вождения. Вы также можете управлять задним кондиционером, используя их, что является отличной функцией BabyDrive.

Есть больше элементов управления кондиционером в задней части центральной консоли, но вы можете отключить их спереди, если вы путешествуете с детьми, которые ссорятся или возятся с кнопками вентилятора и температуры!!

Косметические зеркала с подсветкой в обоих передних козырьках, козырьки также выдвигаются. В потолке также есть футляр для очков, который служит зеркалом для разговоров, мне это ОЧЕНЬ нравится, так как я могу с первого взгляда видеть, что происходит сзади, не отрывая головы от дороги.

Внутреннее освещение сзади находится в потолке в центре над сиденьями второго и третьего ряда, но до них нельзя добраться с передних сидений.

Я обнаружил, что Тулси не любит путешествовать в темноте в машине, поэтому, если во время поездки темнеет, я протягиваю руку назад и включаю для нее внутренний свет. Поэтому для меня очень важно, чтобы я мог дотянуться до заднего потолочного фонаря.
Также, если я еду домой и уже близится время сна, и Я ОПРЕДЕЛЕННО НЕ ХОЧУ, чтобы она заснула в машине, так как даже пятиминутный сон в машине означает, что время сна закончилось!!!! Я откидываюсь назад и включаю свет, чтобы не было темно, и пытаюсь не дать ей заснуть!! Вместе с криком/пением во весь голос!!!
Это также полезно, когда над дверями, где обычно расположены ручки, есть светильники. Они удобны, когда вы сажаете ребенка в детское кресло в условиях плохой видимости, поэтому вам не нужно тянуться через них к фонарю, расположенному в центре потолка и т. д.

После установки трех детских кресел во втором ряду Prado видимость из окна для водителя немного ограничена. Для маленьких пассажиров окна глубокие, поэтому из них открывается хороший вид, а более высокая посадка означает, что видимость высоко и далеко хороша, но вокруг уровня земли автомобиля, где могут быть маленькие дети, не так легко увидеть. У камеры заднего вида есть много точек обзора, и это здорово, однако обзор не очень глубокий, и изображение могло бы быть немного четче.

Одна вещь, которую я заметила с тех пор, как стала мамой, это то, что я ненавижу, когда я добираюсь до места назначения или возвращаюсь домой после прогулки, а Тулси либо очень хорошо ведёт себя в машине, либо кричит во всю глотку, а я действительно хорошо, чтобы держать его вместе на протяжении всей поездки (обычно последнее!!), и это занимает 10 минут, чтобы припарковать машину! Это может быть очень напряжно. Поскольку с нашей дочерью я обычно боюсь парковать большие новые машины, так как они занимают больше времени на нашей узкой парковке многоквартирного дома, Prado было нелегко припарковать из-за видимости, вызванной тремя детскими сиденьями, а изображение с камер было не так хорошо!

Ручки есть во всех трех рядах сидений, а во втором ряду за них удобно держать детскую игрушку для пассажиров, сидящих спиной вперед.

В дверях модели Prado, которую я тестировал, есть панели из «веган-кожи», поэтому их легко протирать. Модели с более низкими характеристиками могут иметь тканые панели обивки, которые будет сложнее содержать в чистоте.

В кабине протестированной мной модели были ковровые коврики.

А еще в багажнике модели, которую я тестировал, был большой резиновый коврик, который удобно вынимать и мыть из шланга, когда он загрязнится. Однако он подходит только при использовании пяти мест, а не семи.

С эстетической точки зрения приборная панель Prado создает ощущение, что кнопки добавляются хаотично, а не по назначению, и, будучи моделью с более высокими характеристиками, которую я тестировал, она имеет более роскошный интерьер.

Передние сиденья оснащены подогревом и охлаждением, что было фантастически для жаркого дня в Квинсленде!

Задняя дверь Prado открывается наружу, а не вверх, как обычная дверь багажника. Запасное колесо обычно устанавливается на внешней стороне задней двери, но в этой конкретной модели запасное колесо хранится под автомобилем, и из-за этого топливный бак меньше. Это означает, что задняя дверь модели, которую я тестировал, разделена, как дверь сарая, и вы можете открыть стеклянную верхнюю панель вверх, чтобы легко получить доступ к багажнику. Я нашел это очень полезным, когда припарковался сзади на парковочном месте, так как открыть всю дверь наружу было невозможно.

Я обнаружил, что рычаг/рычаг, удерживающий дверь открытой, вызывает некоторое беспокойство, так как на предыдущем протестированном мной Prado дверь была очень тяжелой, когда я парковался на крутом уклоне, и я не чувствовал, что рычаг был достаточно сильным, чтобы держать его открытым. Ручка имеет простой поворотный механизм, чтобы зафиксировать и разблокировать ее на месте, и, будучи на высоте малыша, может быть очень привлекательной и легкой для любопытного малыша, чтобы разблокировать ее за долю секунды, когда вы отводите от них взгляд !! Моя дочь, казалось, сделала прямой путь к этому!!!

BabyDrive Indepth — Safety

Итак… Насколько безопасна Toyota Prado?

Toyota Prado получила пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP в 2011 году для моделей 2013 года и позже.

Prado набрал 35,11 баллов из 37 в общем зачете испытаний, 15,11 баллов из 16 за испытание на лобовое смещение, 16/16 за испытание на боковой удар и 2/2 за испытание на столб. Пешеход был оценен как маргинал.

Семь подушек безопасности входят в стандартную комплектацию; есть коленная подушка безопасности водителя, а также двойные фронтальные подушки безопасности, передние боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности, которые выдвигаются, чтобы обеспечить защиту головы для пассажиров второго и третьего ряда.

В стандартной комплектации все модели Toyota Prado оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS), автоматическим включением света фар, электронным контролем устойчивости (ESC), электронным распределением тормозного усилия (EBD), системой помощи при экстренном торможении (EBA), сигналом аварийной остановки. (ESS), предотвращение столкновений задним ходом, система контроля раскачивания прицепа (TSC), система активного контроля тяги (A-TCS), система экстренного торможения (BA),

Пакет Toyota Safety Sense входит в стандартную комплектацию моделей Prado VX и Kakadu с более высокими характеристиками и только в стандартную комплектацию моделей GX и GXL с автоматической коробкой передач. Это включает в себя предупреждение о выходе из полосы движения (LDW), систему безопасности перед столкновением с обнаружением пешеходов, автоматический дальний свет и активный круиз-контроль. Те же варианты также поставляются с системой помощи при спуске (DAC) и системой помощи при трогании на подъеме (HAC).

Все модели имеют предупреждение о непристегнутом ремне безопасности только для двух передних сидений, что является проблемой для семиместного автомобиля, где вы не всегда можете присмотреть за сиденьями второго и третьего ряда, если пассажир снимает их во время вождения.

Некоторые из этих функций безопасности также сводят меня с ума как маму! Например, предупреждение о выходе из полосы движения и столкновении вперед или звуковой сигнал датчика парковки. Я хочу, чтобы у меня были все технологии безопасности И возможность отключать звук, когда Тулси спит!

853 Toyota Prado Стоковые фото, картинки и изображения

Национальный парк озера накуру, кения — 1 февраля 2021 года: черный внедорожник toyota land cruiser prado 120 на гравийном бездорожье.

Уфа, Россия, 1 июля 2019 г.: Toyota Land Cruiser Prado, вид сбоку. фотография современного автомобиля на парковке.

Мерзуга, марокко — 25 сентября 2019 г.: внедорожник toyota land cruiser prado 150 в пустыне сахара.

Полуостров Камчатка, россия — 1 октября 2016 г.: японский полноприводный автомобиль toyota Land Cruiser Prado подготовлен к длительным путешествиям и внедорожному туризму через горы, припаркованные на вулканическом шлаке на фоне вулканов.

Новосибирск, Россия — 19.12.2019: вид на серый интерьер Toyota Land Cruiser Prado 120 с приборной панелью, кнопка регулировки зеркала после очистки перед продажей на парковке

Киев, Украина — 06 апреля 2017 г. : новый роскошный бежевый кожаный салон toyota prado 120.

Брюссель — 12 января 2016 г.: Toyota Land Cruiser Prado на выставке в Брюсселе.

Абу-Даби, ОАЭ — 10 декабря: Toyota Prado Extreme на выставке во время Международного автосалона в Абу-Даби 2010 в Международном выставочном центре Абу-Даби 10 декабря 2010 года в Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты.

Москва — 5 сентября: Toyota Land Cruiser Prado, Московский международный автосалон 2010 5 сентября 2010 года в Москве, Россия

Новый Уренгой, Россия — 16 июля 2015 г.: автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 150 на городской улице.

Тойота Прадо на выставке на автосалоне

Москва, Россия — август 2012 г.: Тойота Ленд Крузер Прадо j150 представлена в качестве мировой премьеры на 16-м Московском международном автомобильном салоне 30 августа 2012 г. в Москве, Россия

Абу-Даби, ОАЭ — 10 декабря: экстрим Prado на выставке во время международного автосалона в Абу-Даби 2010 в международном выставочном центре Абу-Даби 10 декабря 2010 года в Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты.

Москва, Россия — август 2012 г.: Toyota Land Cruiser Prado J150 представлена в качестве мировой премьеры на 16-м Московском международном автомобильном салоне 30 августа 2012 г. в Москве, Россия

Errachidia, Марокко — 26 сентября 2019 г.: внедорожник Toyota Land крейсер прадо 150 в сельской местности.

Тула, Россия. 10 июля 2021 г.: черный внедорожник toyota land Cruiser Prado 2018 на черном фоне. 3D-рендеринг

Мерзуга, Марокко — 26 сентября 2019 г.: внедорожник toyota Land Cruiser Prado 150 в пустыне Сахара.

Тула, Россия. 13 июля 2021 г.: toyota land Cruiser Prado 2018 белый внедорожник на белом фоне. 3D-рендеринг

Крупный план передней старой потрепанной решетки toyota land Cruiser Prado с надписью toyota — бренд японского производителя внедорожников, внедорожников. Камчатка, Россия — 12 сентября 2019 г.

Женева, Швейцария — 11 марта 2019 г.: внедорожник Toyota Land Cruiser Prado 150 представлен на ежегодном Женевском международном автосалоне 2019

Полуостров Камчатка, Россия — 17 сентября 2016 г. : экстремальная внедорожная экспедиция на автомобиле Toyota Land Cruiser Prado (серия 70) едет по горной дороге на фоне вулканического ландшафта в пасмурную осеннюю погоду

Провинция Рифт-Валли, Кения — 28 января 2021 г. : внедорожник тойота ленд крузер прадо 120 в африканской саванне.

Миасс, Россия — 8 февраля 2020 г.: внедорожники toyota land Cruiser 200 и Toyota Land Cruiser Prado 150 в сельской местности.

Мерзуга, Марокко — 25 сентября 2019 г.: внедорожник тойота ленд крузер прадо 150 в пустыне сахара.

Тула, Россия. 12 июля 2021 г.: темно-красный внедорожник toyota land cruiser prado 2018 на белом фоне. 3D-рендеринг

Мерзуга, марокко — 24 сентября 2019 г.: внедорожник toyota land cruiser prado 150 в дюнах пустыни сахара.

Тауз, марокко — 26 сентября 2019 г.: внедорожник toyota land cruiser prado 150 в пустыне сахара.

Мерзуга, марокко — 24 сентября 2019 г.: внедорожник toyota land cruiser prado 150 в дюнах пустыни сахара.

Эррашидия, Марокко — 26 сентября 2019 г. : внедорожник toyota Land Cruiser Prado 150 в сельской местности.

Дубай, оаэ — 16 ноября 2018 года: внедорожник тойота ленд крузер прадо 120 на городской улице на фоне небоскребов.

Мерзуга, марокко — 25 сентября 2019 г.: внедорожник toyota land cruiser prado 150 в пустыне сахара.

Тауз, Марокко — 26 сентября 2019 г.: внедорожник тойота ленд крузер прадо 150 в пустыне сахара.

Алушта, республика крым — 23 марта 2019 г.: черный внедорожник тойота ленд крузер прадо припаркован на природе

Надым, Россия — 5 марта 2017 г.: внедорожник тойота ленд крузер прадо 150 на городской улице.

Тауз, марокко — 26 сентября 2019 г.: внедорожник toyota land cruiser prado 150 в пустыне сахара.

Эррашидия, Марокко — 26 сентября 2019 г.: внедорожник toyota Land Cruiser Prado 150 в сельской местности.

Тула, Россия. 14 июля 2021 г.: черный внедорожник toyota land Cruiser Prado 2018 на белом фоне. 3d-рендеринг

Тушети, грузия — 6 октября 2021 года: белый внедорожник toyota land Cruiser Prado 150 на высокогорной дороге на Кавказе.

Мерзуга, марокко — 25 сентября 2019 г.: внедорожник toyota land cruiser prado 150 в пустыне сахара.

Новосибирск, Россия — 19.12.2019: вид на серый интерьер Toyota Land Cruiser Prado 120 с приборной панелью, медиасистемой, передними сиденьями, рулевым управлением и переключателем после очистки перед продажей на парковке

Новосибирск, Россия — 19.12.2019: подержанный черный toyota land cruiser prado 2007 года выпуска с двигателем 4 литра, вид сбоку на автомобиль, снежная парковка после подготовки к продаже

Merzouga, Марокко — 25 сентября 2019 года: внедорожник toyota land крейсер прадо 150 в дюнах пустыни сахара.

Новосибирск, Россия — 19.12.2019: вид на серый интерьер Toyota Land Cruiser Prado 120 с приборной панелью, кнопка регулировки шасси после очистки перед продажей на парковке

Мерзуга, марокко — 25 сентября 2019 г. : внедорожник toyota land cruiser prado 150 в пустыне сахара.

Живописный вид на долину Скарду-Сатпара на внедорожнике toyota prado в солнечный день голубого неба

Мерзуга, марокко — 24 сентября 2019 г.: внедорожник toyota land cruiser prado 150 в дюнах пустыни сахара.

Новосибирск, Россия — 12.19.2019: вид на серый салон тойота ленд крузер прадо 120 с приборной панелью, медиасистемой alpine после чистки перед продажей на стоянке

Тула, россия. 12 июля 2021 г.: темно-красный внедорожник toyota land cruiser prado 2018 на белом фоне. 3D визуализация

Тула, Россия. 12 июля 2021 г.: темно-красный внедорожник toyota land cruiser prado 2018 на белом фоне. 3D визуализация

Тула, Россия. 13 июля 2021 г.: toyota land Cruiser Prado 2018 белый внедорожник на белом фоне. 3d визуализация

Тауз, марокко — 26 сентября 2019 г.: черный автомобиль 4×4 toyota land cruiser prado 150 в каменной пустыне.

Маун, ботсвана — 9 февраля 2020 года: внедорожник Toyota Land Cruiser Prado 90 на городской улице.

Москва, Россия — 02 июня 2021 года Toyota Land Cruiser Prado модельного года 2021. внедорожник модельного года 2021 на фоне природы. Toyota Land Cruiser Prado в движении на песке.

Мерзуга, марокко — 25 сентября 2019 г.: внедорожник toyota land cruiser prado 150 в пустыне сахара.

Новый Уренгой, Россия — 6 сентября 2015 г.: настроенный внедорожник toyota Land Cruiser Prado 70 на городской улице.

Внедорожник Toyota Land Cruiser Prado на горном осеннем лесном пейзаже — популярное туристическое направление для скалолазания в ясную солнечную погоду. полуостров камчатка, россия — 12 сентября 2019 г.

тула, россия. 13 июля 2021 г.: toyota land Cruiser Prado 2018 белый внедорожник на белом фоне. 3D-рендеринг

Мерзуга, Марокко — 25 сентября 2019 г.: черный автомобиль 4×4 toyota land Cruiser Prado 150 в сухой пустыне.

Геленджик, Россия, 10 марта 2016 г.: пейзаж с белым внедорожником Toyota Land Cruiser Prado на фоне реки.

Новосибирск, Россия — 19. 12.2019: подержанный черный Toyota Land Cruiser Prado 2007 года выпуска с двигателем 4 литра, передняя фара, вид на автомобильную снежную парковку после подготовки к продаже

Toyota Land Cruiser Prado — японский экстремальный внедорожный экспедиционный грузовик на осеннем лесном пейзаже в популярных туристических направлениях для пеших прогулок. полуостров Камчатка, Дальний Восток России — 12 сентября 2019 г..

Чиангмай, Таиланд — 4 декабря 2018 года: частный внедорожник, toyota prado. на дороге № 1001, в 8 км от делового района Чиангмай.

Батуми. грузия — 14 октября 2020 г.: toyota highlander на улицах батуми

тула, россия. 13 июля 2021 г.: toyota land Cruiser Prado 2018 белый внедорожник на белом фоне. 3D-рендеринг

Мерзуга, Марокко — 25 сентября 2019 г.: внедорожник toyota Land Cruiser Prado 150 в пустыне Сахара.

Мерзуга, Марокко — 25 сентября 2019 г.: внедорожник тойота ленд крузер прадо 150 в пустыне сахара.

Сен-Тропе, Франция — 11 сентября 2019 г. : внедорожник Toyota Land Cruiser Prado 90 на городской улице.

Тауз, марокко — 26 сентября 2019 г.: черный полноприводный автомобиль toyota land Cruiser Prado 150 в черной каменной пустыне во время песчаной бури.

Аша, Россия — 8 августа 2020 г.: внедорожники toyota land Cruiser Prado 120 и Toyota Land Cruiser 100 в лесистых горах.

Новосибирск, Россия — 12.19.2019: вид на серый интерьер Toyota Land Cruiser Prado 120 с приборной панелью, медиасистемой, передними сиденьями, рулевым управлением и переключателем после очистки перед продажей на парковке

Аделаида, Австралия — 25 марта 2016 г.: изолированный снимок toyota land Cruiser Prado Welly литой игрушечный автомобиль. Реплики игрушечных автомобилей, отлитые под давлением, пользуются большим спросом у коллекционеров.

Новосибирск, Россия — 19.12.2019: подержанный черный toyota land Cruiser Prado 2007 года выпуска с двигателем 4 литра задний фонарь вид на автомобиль снежная парковка после подготовки к продаже

Чиангмай, таиланд — 14 декабря 2019 года: частный внедорожник, черный toyota Land Cruiser. на дороге № 1001, в 8 км от делового района Чиангмай.

Уфа, Россия, 1 июля 2019 г.: Toyota Land Cruiser Prado, вид сбоку. фотография современного автомобиля на парковке.

Чиангмай, Таиланд — 7 февраля 2019 года: частный внедорожник, toyota prado. на дороге № 1001, в 8 км от делового района Чиангмай.

Алушта, Республика Крым — 23 марта 2019 г.: черный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado припаркован на природе

Новый Уренгой, Россия — 27 ноября 2020 г.: белые роскошные внедорожники Toyota Land Cruiser на городской улице во время сильный снегопад.

Мерзуга, марокко — 25 сентября 2019 г.: черный внедорожник toyota land cruiser prado 150 в дюнах пустыни сахара.

Toyota Land Cruiser Prado стоит посреди пустыни 29.01.2021. Уолфиш-Бей, Намибия

Тула, Россия. 12 июля 2021 г.: серый внедорожник toyota land Cruiser Prado 2018 изолирован на сером фоне. 3D визуализация

Тула, Россия. 14 июля 2021 г.: черный внедорожник toyota land Cruiser Prado 2018 на белом фоне. 3D визуализация

Тула, Россия. 14 июля 2021 г.: черный внедорожник toyota land Cruiser Prado 2018 на белом фоне. 3d визуализация

Тула, Россия. 12 июля 2021 г.: темно-красный внедорожник toyota land cruiser prado 2018 на белом фоне. 3d-рендеринг

Москва, Россия — 02 июня 2021 года Toyota Land Cruiser Prado 2021 модельного года. внедорожник 2021 модельного года на фоне природы. внутренний вид крупным планом. детали интерьера.

Москва, Россия — 23 мая 2021 года kia mohave также называют kia borrego второго поколения фейслифтинга hm2 и toyota land Cruiser Prado модельного года 2021. современный внедорожник в городе и на фоне природы. вид спереди сбоку.

Тушети, грузия — 6 октября 2021 года: белый полноприводный автомобиль toyota land Cruiser Prado 150 на высокогорной дороге кавказских гор.

Мерзуга, марокко — 25 сентября 2019 г.: внедорожник toyota land cruiser prado 150 в пустыне сахара.

Новосибирск, Россия — 19.12.2019: вид на серый интерьер Toyota Land Cruiser Prado 120 с приборной панелью, медиасистемой, передними сиденьями, рулевым управлением и механизмом переключения передач после очистки перед продажей на парковке

Новосибирск, Россия — 12.19.2019: вид на серый салон Toyota Land Cruiser Prado 120 с приборной панелью, медиасистемой, задними сиденьями, рулевым управлением и коробкой передач после очистки перед продажей на стоянке

Алушта, Республика Крым — 23 марта 2019 г.: черный внедорожник Toyota Land Cruiser Prado припаркован на природе

Тула, Россия. 10 июля 2021 г.: черный внедорожник toyota land Cruiser Prado 2018 на черном фоне. 3d визуализация

Тула, Россия. 10 июля 2021 г.: черный внедорожник toyota land Cruiser Prado 2018 на черном фоне. 3D визуализация

Тула, Россия. 12 июля 2021 г.: серый внедорожник toyota land Cruiser Prado 2018 изолирован на сером фоне. 3D визуализация

Тула, Россия. 12 июля 2021 г.: серый внедорожник toyota land Cruiser Prado 2018 изолирован на сером фоне. 3D-рендеринг

Toyota Land Cruiser Prado для продажи в Кении

Toyota Land Cruiser Prado — полноприводный внедорожник среднего размера от японского автопроизводителя Toyota.

Toyota Land Cruiser Prado Heritage

История Toyota Land Cruiser Prado начинается в 1984 году, когда он был представлен не как новая модель в линейке Toyota, а как облегченная версия более крупного Toyota Land Cruiser 70-й серии ( J70). В то время он был известен как Land Cruiser 70 Light. По сравнению с более крупным Land Cruiser, у 70 Light была более короткая колесная база и двигатель меньшего размера, черты, которые Prado сохранил и по сей день. 70 Light продавался под разными шильдиками на разных рынках, но по мере роста его популярности именно шильдик Prado прижился.

Toyota начала работать над модернизацией модели 70 Light, чтобы сделать ее более конкурентоспособной в качестве дорожного автомобиля, и в 1990 году начала продавать получившийся автомобиль в Японии как Toyota Land Cruiser Prado. Prado сохранил надежное и прочное шасси с лестничной рамой от 70-й серии и добавил опцию автоматической трансмиссии. В то время ни один конкурирующий японский автопроизводитель не предлагал полноприводный автомобиль с автоматической коробкой передач. В отличие от 70 Light, Prado предназначался не только для внедорожников, он также был подходящим городским автомобилем для тех, кто хотел немного больше места, чем универсалы и седаны того времени.

В 1996 году Toyota Prado серии J70 претерпела дальнейшие изменения, в основном косметические и ориентированные на безопасность. Колесная база была удлинена, а передняя подвеска заменена, чтобы еще больше повысить комфорт при езде. Это второе поколение Toyota Prado было известно как J90 и производилось до 2002 года.

Производство Toyota Land Cruiser Prado третьего поколения (J120) началось в 2002 году. более современный дизайн. Многие аспекты дизайна J120 Prado очевидны даже в самом последнем поколении. Сегодня на кенийских дорогах до сих пор можно увидеть много Toyota Prado J120, что свидетельствует о надежности Toyota.

Четвертое поколение (J150) знаменует собой первую модель Toyota Land Cruiser Prado, которую все еще можно легально ввозить в Кению из Японии. Производство началось в 2009 году. В механике практически не было изменений по сравнению с предыдущим поколением. Вместо этого это поколение получило множество электронных функций, функций безопасности, дизайна и комфорта. Эта модель претерпела два фейслифтинга: первый в 2013 году, а второй в 2017 году. Дизельный Toyota Land Cruiser Prado также был повторно представлен на японском рынке в 2015 году после долгого перерыва в работе поколений.

Дизайн экстерьера Toyota Prado

Toyota разработала дизайн Toyota Land Cruiser Prado J150, подходящий как для городских условий, так и для бездорожья, и им это удалось: автомобиль никогда не выглядит неуместным. Прадо четвертого поколения длиннее и шире, чем предыдущее поколение, но колесная база осталась прежней. Исчезло культовое запасное колесо, установленное на задней двери, замененное на другое, установленное под кузовом. Сама задняя дверь не открывается вверх, как в предыдущих моделях, а откидывается в сторону. Открытие этой двери в ограниченном пространстве может быть проблемой, но, к счастью, верхнее стекло можно открыть отдельно, что позволяет вставлять и вынимать мелкие предметы.

Бок автомобиля украшают большие боковые подножки, которые вам понадобятся, учитывая высоту автомобиля. Toyota была достаточно любезна, чтобы оснастить боковые подножки набором огней, которые освещают как вход, так и землю, поэтому у вас не возникнет проблем с поиском пути даже в темноте.

2013 Toyota Prado Facelift

J150 Toyota Land Cruiser Prado впервые подвергся фейслифтингу в 2013 году. Внешние изменения в этой версии: новая увеличенная решетка радиатора, рестайлинговые фары с удлинителями, спускающимися по бокам решетки. и измененные задние фонари. Дневные ходовые огни и полностью светодиодные фары впервые предлагались в качестве опции.

2017 Toyota Prado Facelift

Это поколение претерпело второй фейслифтинг в 2017 году. И снова фары и решетка радиатора претерпели самые большие изменения. От расширенных вниз фар отказались в пользу нового дизайна, напоминающего более крупного брата Prado Land Cruiser, в то время как решетка радиатора получила более толстые и затемненные вертикальные полосы и более заметный логотип Toyota. Передний и задний бамперы также были переработаны, но изменения были минимальными. Дневные ходовые огни и полностью светодиодные фары входили в стандартную комплектацию всех комплектаций. Toyota Prado ранее была ограничена 17- и 18-дюймовыми легкосплавными дисками, но 19-дюймовыми.дюйм стал доступен с этой подтяжкой лица.

Как выглядит салон Toyota Land Cruiser Prado?

Интерьер Toyota Land Cruiser Prado кажется утилитарным по сравнению с роскошными внедорожниками таких брендов, как BMW, Mercedes, Audi, Volvo и даже их собственного роскошного подразделения Lexus, но это не значит, что он не привлекателен. В дизайне интерьера есть симметрия, которая простирается от приборной панели до элементов управления. Материалы приятны на ощупь, и если вы выберете более высокие уровни отделки салона, вы обнаружите, что кожаные сиденья конкурируют даже с немецкими конкурентами. Ручки, переключатели и циферблаты в этом автомобиле выглядят так, будто могут прослужить сто лет.

В салоне Toyota Prado 2013 модельного года произошли некоторые изменения. Приборная панель водителя была переработана, чтобы сделать ее более эргономичной и теперь включает 4,2-дюймовый цветной многофункциональный дисплей, чтобы показать водителю полезную информацию о настройке его автомобиля и условиях вождения.

Изменения интерьера 2017 модельного года были менее заметны. Информационно-развлекательная система получила незначительное обновление, а элементы управления кондиционером были немного изменены. Передние сиденья получили охлаждение, хотя раньше они были только с подогревом, а задние сиденья — с подогревом. Наконец, Toyota заменила руль на тот, что был у Toyota Land Cruiser.

Насколько комфортабельна Toyota Prado?

Land Cruiser Prado хорошо изолирует пассажиров от внешнего мира. Шум двигателя, ветра и шин сведен к минимуму, а подвеска легко преодолевает большинство неровностей дороги. Звуковая система с четырнадцатью динамиками еще больше усиливает этот эффект изоляции, наполняя салон четким объемным звуком. 8-дюймовое головное устройство с сенсорным управлением входит в стандартную комплектацию, а встроенный разъем USB позволяет воспроизводить музыку с любого портативного устройства. Хотя система многофункциональна, она не поддерживает ни Android Auto, ни Apple Carplay. Если эти функции важны для вас, единственным вариантом является вторичное головное устройство.

Пол ниже, чем в предыдущих поколениях, добавляя к и без того большому пространству для ног как передних, так и задних пассажиров. Как водитель, вы сидите высоко, что дает вам превосходный обзор вашего окружения, а большие окна обеспечивают вам отличный круговой обзор, за исключением движения задним ходом — к счастью, камера заднего вида входит в стандартную комплектацию, а в более высоких комплектациях добавляются датчики парковки. Рулевое колесо наклоняется и выдвигается, а сиденье водителя имеет несколько уровней регулировки, что гарантирует удобное положение водителя для водителей любого роста.

Другие внутренние удобства включают двухзонный кондиционер, вентиляционные отверстия для кондиционера на сиденьях второго ряда, многочисленные отделения для хранения вещей и множество подстаканников.

Является ли Toyota Land Cruiser Prado хорошим внедорожником?

Несмотря на то, что Land Cruiser Prado с годами постепенно превратился из универсального внедорожника в роскошный внедорожник среднего размера, его внедорожные качества не пострадали. Испытанное шасси с лестничной рамой от его предшественников до сих пор используется, но теперь оно дополнено рядом современных электронных систем, которые облегчают движение по бездорожью даже для начинающих водителей.

Система помощи при спуске предотвращает блокировку колес при торможении на крутых склонах, удерживая автомобиль на прямой линии. Система управления CRAWL от Toyota работает как система круиз-контроля на низких скоростях и заботится как о нажатии педали газа, так и о торможении, чтобы вы могли двигаться даже в условиях слабого сцепления с дорогой. Скорость сканирования выбирается с помощью ручки на приборной панели.

Все автомобили Toyota Land Cruiser Prado имеют постоянный полный привод, а дифференциал повышенного трения Torsen с центральной блокировкой доступен, когда вы чувствуете необходимость передать мощность на все четыре колеса в равной степени.

Подходит ли Toyota Land Cruiser Prado для дорог?

На городских дорогах Land Cruiser Prado обеспечивает хорошие ходовые качества, но не дотягивает до уровня конкурирующих роскошных автомобилей, таких как Range Rover Sport и BMW X5. Он также не впитывает ухабистые дороги.

Автомобиль огромный и тяжелый, и его вес ощущается в виде большого крена кузова всякий раз, когда вы слишком быстро входите в поворот. Ускорение также страдает из-за веса: самому быстрому Prado требуется более 12 секунд, чтобы разогнаться до 100 км/ч с места. Длина автомобиля и большой радиус поворота затрудняют втискивание в тесные парковочные места.

Отсутствие автоматической системы стоп-старт также означает, что вы не хотите долго застрять в пробке — и без того невысокая экономия топлива становится еще хуже из-за большого объема двигателя.

На шоссе Land Cruiser Prado оправдывает себя. Обгон будет легким, если вы выберете двигатели с более высокими характеристиками, а двигатель настраивается на низкие обороты при крейсерской скорости, обеспечивая очень тихую езду. Круиз-контроль с радарным управлением в более новых моделях заботится о торможении и ускорении, позволяя вам сосредоточиться только на рулевом управлении.

Сколько пассажиров может перевозить Toyota Prado?

В качестве опции Prado может быть оснащен третьим рядом сидений, что увеличивает количество сидячих мест с пяти до семи. Посадка на третий ряд удобна, а места достаточно велики, чтобы с комфортом разместить взрослых, путешествующих на большие расстояния.

Сиденья второго и третьего ряда Toyota Land Cruiser Prado, когда они не используются, можно сложить, чтобы обеспечить лучшую в своем классе грузоподъемность.

Toyota Land Cruiser Prado Производительность и топливная экономичность

В настоящее время в Японии доступны три варианта двигателей. Это рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель 2TR-FE объемом 2700 куб. см, рядный четырехцилиндровый дизельный двигатель 1GD-FTV с турбонаддувом объемом 2800 куб. см и бензиновый двигатель V6 объемом 4000 куб. Турбодизель объемом 2800 куб. См доступен только для моделей 2015 года и позже и заменяет бензиновый двигатель объемом 4000 куб.

Двигатель объемом 2700 куб. см подходит для езды по городу, но может стать шумным при резком ускорении и на высоких скоростях. 2800-кубовый дизель обеспечивает хороший баланс мощности, производительности и топливной экономичности, а 4000-кубовый V6 обеспечивает наилучшие впечатления от вождения, плавность и бесшумность на всех скоростях.

Подробные характеристики двигателя можно найти в таблице ниже:

Двигатель	Характеристики	Максимальная мощность	Максимальный крутящий момент	Максимальная скорость	Экономия топлива	Трансмиссия	Наличие
2TR-FE (2700 куб.см)	DOHC, двойной VVT-i	161 л.с.	246 Н·м	160 км/ч	9,0 км/л	6-ступенчатая автоматическая	2012-н.в. модельный год
1GD-FTV (2800 см3)	DOHC, с турбонаддувом	177 л.с.	450 Н·м	175 км/ч	11,8 км/л	6-ступенчатая автоматическая	с 2015 по настоящее время модельного года
1GR-FE (4000 куб.см)	DOHC, двойной VVT-i	249 л.с.	381 Н·м	180 км/ч	8,0 км/л	6-ступенчатая автоматическая	До 2014 модельного года

Функции безопасности Toyota Land Cruiser Prado

Ряд функций безопасности был добавлен в стандартную комплектацию Toyota Land Cruiser Prado 2017 модельного года. В дополнение к семи подушкам безопасности от предыдущих моделей Prado получил обнаружение пешеходов, адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет, предупреждение о выходе из полосы движения и систему мониторинга слепых зон.

Какие комплектации есть у Toyota Land Cruiser Prado?

В Японии доступны четыре комплектации Toyota Prado: TX, TX «Limited» (или TX-L), TZ и TZ «G-Selection» (или TZ-G). Комплектация TZ (4000 куб. см) была снята с производства в 2015 году.0003

TZ-G — это самый высокий уровень отделки салона, оснащенный системой кинетической динамической подвески Toyota, гидравлической системой подвески, которая обеспечивает более плавную езду в суровых условиях бездорожья. В Японии он доступен только с турбодизельным двигателем объемом 2800 куб. Prado TZ-G в стандартной комплектации оснащен 19-дюймовыми легкосплавными дисками, а Prado TX и Prado TX-L ограничены 17- и 18-дюймовыми вариантами. Сиденья третьего ряда являются стандартными для TZ-G, тогда как для TX и TX-L они являются опцией.

Сколько стоит Toyota Land Cruiser Prado в Кении?

Цена Toyota Prado местного производства будет варьироваться от 700 000 KES для старых моделей до примерно 1 500 000 ~ 2 500 000 для серии Prado 120. Вот руководство по ценам на новые и подержанные Prados иностранного производства.

Разбивка цен на новые и подержанные бензиновые Toyota Prado (TRJ150)

Год	Прадо, Техас	Прадо TX-L	Прадо TZ-G (4000cc)
2014	KES 4 300 000 ~ 4 800 000	KES 4 500 000 ~ 5 200 000	KES 4 900 000 ~ 6 300 000
2015	KES 4 400 000 ~ 4 800 000	KES 4 500 000 ~ 5 400 000
2016	KES 4 500 000 ~ 4 900 000	KES 5 500 000 ~ 6 500 000
2017	KES 4 800 000 ~ 5 300 000	KES 5 900 000 ~ 6 800 000
2018	KES 4 990 000 ~ 5 300 000	KES 6 000 000 ~ 6 800 000
2019	KES 5 100 000 ~ 5 500 000	KES 6 200 000 ~ 6 800 000
2020	KES 5 500 000 ~ 6 500 000	KES 6 600 000 ~ 7 700 000
2021	KES 6 900 000 ~ 7 500 000	KES 7 200 000 ~ 8 500 000

Разбивка цен на новые и подержанные дизельные Toyota Prado (GDJ150 / GDJ151)

3 Год 2	Прадо, Техас	Прадо TX-L	Прадо TZ-G (4000cc)
2015	KES 4 400 000 ~ 5 000 000	KES 5 000 000 ~ 5 700 000	KES 5 400 000 ~ 6 100 000
2016	KES 4 550 000 ~ 5 100 000	KES 5 400 000 ~ 5 800 000	KES 5 850 000 ~ 6 300 000
2017	KES 5 200 000 ~ 5 800 000	KES 6 400 000 ~ 7 000 000	KES 6 500 000 ~ 7 400 000
2018	KES 5 700 000 ~ 6 200 000	KES 6 500 000 ~ 7 400 000	KES 7 400 000 ~ 8 300 000
2019	KES 6 300 000 ~ 6 900 000	KES 7 300 000 ~ 8 000 000	7 800 000 ~ 8 600 000 крон
2020	KES 7 000 000 ~ 7 700 000	KES 8 200 000 ~ 8 900 000	KES 9 000 000 ~ 9 600 000
2021	KES 7 800 000 ~ 8 500 000	KES 8 700 000 ~ 9 300 000	KES 9 500 000 ~ 10 200 000

Вы хотите купить новый или подержанный Toyota Land Cruiser Prado в Кении? Вы хотите продать подержанный Toyota Land Cruiser Prado в Кении? Хотите узнать цены на новые или подержанные Toyota Land Cruiser Prado в Кении? Хотите знать, как импортировать Toyota Land Cruiser Prado из Японии? Пожалуйста, посетите наш демонстрационный зал в Карен, Найроби, и наши агенты по продажам помогут вам.

Ниже представлен список Toyota Land Cruiser Prado, выставленных на продажу в Найроби, Кения, а также других автомобилей, доступных в Японии. Теперь вы можете покупать и импортировать 2022, 2021, 2020, 2019 годы, 2018, 2017, 2016 и 2015 Toyota Land Cruiser Prado из Японии в Кению.

2018 Toyota Prado GXL обзор

Двери и сиденья
5 дверей, 7 мест
Двигатель
2.8DT, 4 цил.
Engine Power
130kW, 450Nm
Fuel
Diesel 8L/100KM
Manufacturer
4XD
Transmission
6 Spd Auto
Warranty
3 Yr, 100000 KMs
Ancap Safety
5/5 звезд (2010)

Трент Николич

00:0120 Май 2018

Prado GXL всегда был лучшим в линейке, и в 2018 году он по-прежнему представляет собой превосходный, -аргумент покупка для семьи нужен большой внедорожник.

То, что мы любим

GXL — это бюджетный выбор, в котором есть все, что нужно семье
Отличные ходовые качества и комфорт на дороге
Комбинация двигателя и коробки передач не динамична, но работает хорошо

То, чего мы не знаем

Информационно-развлекательная система снова проигрывает конкурентам
Двигатель не будет легко буксировать большой фургон или лодку
Использование третьего ряда съедает полезный багаж для всей семьи

Трудно представить себе полноприводный автомобиль, который более точно соответствовал бы тегу «австралийского семейного универсала», чем Toyota Prado GXL 2018 года. Holden Commodore, безусловно, когда-то делал это до того, как внедорожники завоевали землю, но с точки зрения 4WD Prado уже давно занимает второе место среди крупных внедорожников.

Самый популярный большой внедорожник. Это тот, который вы видите в городе чаще, чем любой другой. Это тот, который вы видите в стране чаще, чем любой другой. И это тот, который вы видите, буксирующий больше конных повозок и караванов по шоссе и проселочным дорогам, чем любой другой. Несмотря на растущую конкуренцию со стороны множества различных производителей, Prado продолжает оставаться на плаву.

Многие критикуют Toyota, когда дело доходит до ее каталога предложений, и многие называют японского производителя скучным, но если люди продолжают массово покупать Prado, значит, Toyota делает что-то правильно. Так часто приходится разговаривать с владельцами Prado, которые также выбирают второй, третий или четвертый вариант, поэтому шансы, по-видимому, остаются в пользу Prado.

Я считаю, что GXL, который мы здесь тестируем, также является лучшим в линейке, с дополнительными тонкостями более дорогих вариантов, которые не обязательно оправдывают повышение цены в реальных условиях ежедневного вождения. Итак, давайте подробнее рассмотрим, почему этот австралийский фаворит является таким хорошо продуманным, доступным и большим внедорожником.

Цена, пожалуй, самый привлекательный момент для обсуждения GXL — 59 990 долларов без учета дорожных расходов на руководство. Наш автоматический тестер здесь стоит от $62,9.90 до дорожных расходов.

Трудно спорить с большим семиместным внедорожником, который просто продолжает пыхтеть за такие деньги, и это основная причина, по которой покупатели продолжают возвращаться. Самый доступный Prado — это GX (с механической коробкой передач) по цене от 53 490 долларов, затем идет наш GXL за 60 тысяч (с механической коробкой передач), за ним следуют VX (с автоматической коробкой передач) по цене от 73 990 долларов и Kakadu (с автоматической коробкой передач) по цене от 84 490 долларов. Опять же, автомобиль GXL, протестированный здесь, стоит от 62 990 долларов.

В то время как VX и Kakadu, очевидно, добавляют роскошь комплекта и салона к уравнению, чтобы соответствовать росту цен, GXL предлагает все, что вам нужно, ничего лишнего и представляет собой самый разумный выбор – с опцией автоматической редуктор, конечно.

Посмотрите специальное видео Дома, посвященное буксировке, чтобы более подробно изучить ограничения двигателя с присоединенным тяжелым грузом, и вы увидите, что это не все так мило и легко. Несмотря на это, Prado остается фаворитом серых кочевников, не говоря уже о множестве других покупателей, которым необходимо регулярно буксировать какой-либо прицеп.

В связи с этим изменения модели 2018 года включали увеличение тягового усилия с 2500 кг до более практичных 3000 кг, но знакомый теперь 2,8-литровый четырехцилиндровый турбодизель остается. У него была пересмотренная калибровка ЭБУ, и он хорошо сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, особенно в городе, несмотря на некоторые недостатки мощности и крутящего момента, когда вы буксируете тяжелый прицеп.

2,8-литровый двигатель выдает 130 кВт и 450 Нм крутящего момента, и, несмотря на то, что он не является мощным двигателем с большим весом, он довольно легко справляется с работой в городе. Так или иначе, именно здесь так много покупателей Prado проводят свое время, в суматохе городской застройки. Они могут быть большими, способными внедорожниками, но не так уж много новеньких Прадо выбивают из кустов.

Постоянный полный привод, пониженный диапазон и расход топлива ADR 7,9 л/100 км. В течение нашей недели с Prado, как и у тестовых автомобилей Prado и HiLux, казалось бы, всегда, реальный расход топлива был ниже 10 л / 100 км, в среднем в высоких девятках, и опускался до низких восьмерок на автостраде. Наш последний возврат был 90,8 л/100 км — впечатляющий показатель для полноприводного автомобиля такого размера. Колоссальный 150-литровый дизельный двигатель обеспечит длительные поездки между заправками на открытой дороге.

Отличительные особенности стандартного оборудования по сравнению с базовой моделью включают: светодиодные фары, ДХО и противотуманные фары, солнцезащитные козырьки с подсветкой, защитное стекло, рейлинги на крыше, боковые подножки, кожаную отделку рулевого колеса, трехзонный климат-контроль и блокировку заднего дифференциала для модели с автоматом.

Также есть предупреждение о выходе из полосы движения, система безопасности перед столкновением, обнаружение пешеходов, автоматическое включение дальнего света фар, автоматический круиз-контроль (только для автомобилей), информационный экран водителя, 17-дюймовые легкосплавные диски, вход и запуск без ключа, 8,0-дюймовые сенсорный экран с камерой заднего вида, спутниковая навигация, Bluetooth-телефон и потоковое аудио, подключение через USB и аудиосистема с девятью динамиками.

Кабина Prado похожа на знакомый старый джемпер в том смысле, что он всегда такой, и вы точно знаете, что получите. По-прежнему нет ни Apple CarPlay, ни Android Auto, которые мы хотели бы видеть стандартными во всем сейчас, но используемая система работает достаточно хорошо, а отображение точное и интуитивно понятное.

Сами органы управления и аудиосистема выше среднего, но не выдающиеся. Однако если вы семейный покупатель, у которого нет огромного бюджета, вы не почувствуете, что Prado — это разочарование. Другими словами, если вы делаете перекрестные покупки с конкурентами в этом ценовом диапазоне, он хорошо конкурирует.

Сиденья, обзорность, места для хранения вещей и общее пространство в салоне превосходны, поэтому Prado так хорошо зарекомендовал себя среди семейных покупателей. Сиденье находится на внушительной высоте, а это означает, что передняя обзорность широкая, а во втором ряду также есть место для трех взрослых. Вам не составит труда найти отделение для телефонов, кошельков, бутылок с водой (все четыре двери) или кофейных чашек (все три ряда).

Когда вы используете третий ряд, вы, очевидно, съедаете багажное отделение — оно уменьшается до 120 литров — но в этих сиденьях третьего ряда есть место для детей, и садиться и выходить из них также достаточно легко. Во втором ряду есть двойные точки ISOFIX и три точки верхнего троса. Все три ряда также имеют вентиляционные отверстия, что является бонусом, если вы часто используете третий ряд.

Когда вы не буксируете, Prado действительно невероятно удобный, полезный и вместительный семейный автомобиль. Он парит над любым дорожным покрытием, а также над лежачими полицейскими и поднятыми транспортными островами, и непроницаем для выбоин и тому подобного. Его управляемость не будет угрожать никаким гоночным автомобилям, но если вы бомбите город, немногие внедорожники обеспечат более комфортную езду. На самом деле он кажется на размер меньше, чем он есть на самом деле, сжимаясь вокруг вас, чем дольше вы едете на нем. Он ни в коем случае не маленький, но вы не почувствуете, что он слишком большой для границ КБР.

Радиус поворота составляет приличные 11,6 м, а само рулевое управление прекрасно настроено на целевого покупателя. То есть он легкий на парковочных скоростях, а быстрое вращение колеса в трехточечном повороте не составляет труда благодаря легкому действию. Он ощущается достаточно прямолинейным и на скорости шоссе, и на скорости 110 км/ч, конечно же, нет плавности или колебаний.

Несмотря на то, что двигатель не является мощным, он хорошо сочетается с шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая переключается достаточно резко, и без груза на буксире двигатель прекрасно работает в городе. Генерация крутящего момента достаточно высока и находится в нужном месте, чтобы быстро справиться с ежедневной рутинной работой. Например, если вам нужно быстро прокрасться в переулок, у 2.8 достаточно мощности, чтобы выполнить эту работу.

При увеличении скорости на извилистой дороге происходит значительный крен кузова, и вам нужно довольно сильно нажимать на педаль тормоза — сильнее, чем хотелось бы в идеале. Тормоза тянут Прадо достаточно адекватно, вы просто чувствуете, что вам нужно много силы, чтобы заставить их работать. Вы привыкнете к требуемому дополнительному весу, но к этому нужно немного привыкнуть. Точно так же тело качается и катится, что происходит только тогда, когда вы проявляете немного больше энтузиазма, чем большинство покупателей.

На Prado распространяется обычная трехлетняя гарантия Toyota на 100 000 км пробега, что уже не является золотым стандартом благодаря пяти- и семилетним гарантиям от конкурентов. Вам нужно будет обслуживать свой Prado каждые 10 000 км или шесть месяцев, что является более коротким периодом, чем у некоторых, но цены на обслуживание ограничены 240 долларами в течение первых трех лет или 60 000 км.

Вряд ли имеет значение, что мы говорим здесь, в CarAdvice , когда речь идет о толпах людей, покупающих Prados. Несмотря на это, внесенные изменения и улучшения в стандартном оборудовании гарантируют, что Prado 2018 года еще какое-то время будет оставаться на вершине продаж больших внедорожников. Prado продолжает делать то, что делал всегда — предлагать именно то, что хотят покупатели в этом сегменте.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО: новости Prado, обзоры, сравнения и видео
ДОПОЛНИТЕЛЬНО: Все Toyota

63 Изображения

1/63 2/63 3/63 4/63 5/63 6/63 7/63 8/63 9/63 10/63 11/63 12/63 13/63 14/63 15/63 16/63 17/63 18/63 19/63 20/63 21/63 22/63 23/63 24/63 25/63 26/63 27/63 28/63 29/63 30/63 31/ 63 32/63 33/63 34/63 35/63 36/63 37/63 38/63 39/63 40/63 41/63 42/63 43/63 44/63 45/63 46/63 47/63 48 /63 49/63 50/63 51/63 52/63 53/63 54/63 55/63 56/63 57/63 58/63 59/63 60/63 61/63 62/63 63/63

Обзор Toyota Land Cruiser Prado 2018 — ключевые особенности обновленного Тойота Ленд Крузер Прадо

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

КЛЮЧЕВЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

Зимний комфорт

Toyota Safety Sense

Награды Награды и рейтинги

Тойота Прадо 2018 новый кузов комплектации и цены, фото

Обзор нового кузова

Экстерьер

Интерьер

Техническая начинка

Моторы и трансмиссия

Toyota Prado – дизель

Toyota Prado – бензин

Шасси

Комплектации и цены

Цены

Технические характеристики

Видео тест-драйв

Фото

Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado

Описание авто Тойота Прадо — обзор Toyota Land Cruiser Prado с фото и видео на Autospot.

О модели

Рейтинг и отзывы Toyota Land Cruiser Prado

Обзоры модели

Обзор Toyota Land Cruiser Prado

С этой моделью смотрели

Toyota Land Cruiser Prado – проверенный автомобиль повышенной проходимости

Ленд Крузер Прадо – выбор автомобилистов

Наши клиенты ищут

Характеристики Toyota Land Cruiser Prado Комфорт Плюс 2.

Стандартное оборудование

Опциональное оборудование

Комплектации и цены Toyota Land Cruiser Prado – Тойота Центр Измайлово

Все модели Toyota Land Cruiser / Prado By Year, спецификации и картин Год:

2018 Toyota Land Cruiser Prado

Обзор семейного автомобиля Toyota LandCruiser Prado VX 2018 года

Вердикт BabyDrive

Углубленный BabyDrive

BabyDrive Indepth — Хранение

BabyDrive Indepth — Noise

BabyDrive Indepth — Автокресла

BabyDrive Indepth — Drive & Comfort

BabyDrive Indepth — Safety

853 Toyota Prado Стоковые фото, картинки и изображения

Toyota Land Cruiser Prado для продажи в Кении

Toyota Land Cruiser Prado Heritage

Дизайн экстерьера Toyota Prado

2013 Toyota Prado Facelift

2017 Toyota Prado Facelift

Как выглядит салон Toyota Land Cruiser Prado?

Насколько комфортабельна Toyota Prado?

Является ли Toyota Land Cruiser Prado хорошим внедорожником?

Подходит ли Toyota Land Cruiser Prado для дорог?

Сколько пассажиров может перевозить Toyota Prado?

Toyota Land Cruiser Prado Производительность и топливная экономичность

Функции безопасности Toyota Land Cruiser Prado

Какие комплектации есть у Toyota Land Cruiser Prado?

Сколько стоит Toyota Land Cruiser Prado в Кении?

2018 Toyota Prado GXL обзор

То, что мы любим

То, чего мы не знаем

Разбивка оценок

2018 Toyota Landcruiser Prado GXL Универсал

8.

Добавить комментарий Отменить ответ