Гидротолкатели клапанов — устройство и принцип работы гидравлического толкателя клапанов двигателя
В настоящее время в газораспределительных механизмах двигателей легковых автомобилей для привода впускных и выпускных клапанов находят широкое применение гидравлические толкатели.
Гидравлические толкатели автоматически обеспечивают постоянный (беззазорный) контакт кулачков распределительного вала с клапанами, компенсируют износ сопрягаемых деталей (распределительного вала и клапанной группы) и исключают необходимость регулирования теплового зазора клапанов в эксплуатации.
Гидравлический толкатель (рисунок 1) состоит из корпуса, компенсатора и шарикового клапана. В корпусе 2 толкателя приварена направляющая втулка 1, в которой стопорным кольцом 3 закреплен компенсатор. Компенсатор состоит из корпуса 4 и поршня 5, между которыми установлена разжимная пружина 7, а в поршне размещен шариковый клапан 6. Внутренняя полость компенсатора заполнена маслом, которое поступает в компенсатор при открытом клапане 6 из корпуса гидротолкателя.
Рисунок 1 – Гидравлический толкатель
1 – втулка; 2, 4 – корпуса; 3 – кольцо; 5 – поршень; 6 – клапан; 7 – пружина
Гидротолкатель каждого клапана установлен между торцом стержня клапана и кулачком распределительного вала в отверстии, расточенном в головке цилиндров.
При набегании кулачка распределительного вала на толкатель усилие от кулачка передается на торец его корпуса 2, который перемещает поршень 5 компенсатора, преодолевая сопротивление пружины 7. При этом шариковый клапан 6 закрывается и запирает находящееся внутри компенсатора масло, через которое и передается усилие от распределительного вала к впускному или выпускному клапану, и клапан открывается. При перемещении поршня 5 часть масла из компенсатора через зазор между поршнем и корпусом 4 вытекает в корпус 2 толкателя, и поршень немного вдвигается в корпус 4 компенсатора.
При сбегании кулачка распределительного вала с толкателя пружина 7 прижимает поршень 5 к корпусу 2 толкателя, обеспечивая его беззазорный контакт с кулачком распределительного вала. При этом шариковый клапан 6 открывается, впускает масло в компенсатор, а впускной или выпускной клапан закрывается.
Другие статьи по устройству элементов двигателя
- Кривошипно-шатунный механизм (КШМ)
- Газораспределительный механизм (ГРМ)
- Неисправности и техническое обслуживание КШМ и ГРМ
- Система смазки двигателя
- Вентиляция картера двигателя
- Система охлаждения двигателя
- Техническое обслуживание системы охлаждения
- Стартер — назначение, устройство, работа
- Электронное управление двигателем
- Датчики контроля параметров работы двигателя
740.
1007184-03 Толкатель клапана от официального дилераКамАЗ-65115 → Толкатель → Толкатели газораспределительного механизма
КамАЗ-6460 → Толкатель → Установка газораспределительного механизма
КамАЗ-43114 → Толкатель → Газораспределительный механизм
КамАЗ-6540 → Толкатель → Установка головок цилиндров и механизма газораспределения
КамАЗ-5360 → Толкатель → Установка газораспределительного механизма
КамАЗ-5460 → Толкатель → Установка газораспределительного механизма
КамАЗ-4326 (каталог 2003г) → Толкатель → Газораспределительный механизм
КамАЗ-43118 → Толкатель → Газораспределительный механизм
КамАЗ-53228, 65111 → Толкатель → Установка газораспределительного механизма
КамАЗ-6522 → Толкатель → Установка газораспределительного механизма
КамАЗ-5460 (каталог 2005 г.) → Толкатель → Установка газораспределительного механизма
КамАЗ-65116 → Толкатель → Установка газораспределительного механизма
КамАЗ-6520 (Euro-2, 3) → Толкатель → 740.
21-1003000 Установка головок цилиндров и механизма газораспределения
КамАЗ-4350 (4х4) → Толкатель → 740.21-1003000 Установка головок цилиндров и механизма газораспределения
КамАЗ-43501 (4х4) → Толкатель → 740.21-1003000 Установка головок цилиндров и механизма газораспределения
КамАЗ-43261 (Евро-1, 2) → Толкатель → 740.21-1003000 Установка головок цилиндра и механизма газораспределения
КамАЗ-43502 (Евро 4) → Толкатель → 740.90-1003000 Установка головок цилиндров и механизма газораспределения
КамАЗ-43253 (Часть-1) → Толкатель → 740.21-1003000 Установка головок цилиндра и механизма газораспределения
КамАЗ-6460 (Евро 3, 4) → Толкатель → 740.21-1003000 Установка головок цилиндра и механизма газораспределения
КамАЗ-6460 (Евро 4) → Толкатель → 740.90-1003000 Установка головок цилиндра и механизма газораспределения
КамАЗ-65115 (Евро-3) → Толкатель → 740.21-1003000 Установка головок цилиндра и механизма газораспределения
КамАЗ-53229 (Евро 2) → Толкатель → 740.
21-1003000 Установка головок цилиндра и механизма газораспределения
КамАЗ-65111 (Евро 4) → Толкатель → 740.90-1003000 Установка головок цилиндра и механизма газораспределения
КамАЗ-65115, 65116 (Евро-4) → Толкатель → 820.52-1003000 Установка головок цилиндра и механизма газораспределения
КамАЗ-65201 Евро 2-3 → Толкатель → 740.21-1003000 Установка головок цилиндра и механизма газораспределения
КамАЗ-6522 (Евро-4) → Толкатель → 740.90-1003000 Установка головок цилиндра и механизма газораспределения
КамАЗ-43118 (Евро 4) → Толкатель → 740.90-1003000 Установка головок цилиндра и механизма газораспределения
Купить Толкатель клапана — К740.1007184-03 по низкой цене
Толкатель клапана / 740.1007184-03 (КАМАЗ) есть в наличии на нашем складе. Вы можете приобрести оригинальную запчасть или её аналог по низкой цене оптом и в розницу — наши менеджеры помогут вам выбрать, что подойдет для вашего автомобиля. Мы осуществляем доставку по всем регионам России с наших складов в городах: Набережные Челны, Казань, Нижневартовск, Ноябрьск, Бузулук, Когалым, Нефтеюганск, Свободный, Мурманск, Сургут и Новый Уренгой.
Если у вас есть вопросы по работе Толкатель клапана / К740.1007184-03 или узла, механизма, агрегата, технические специалисты нашей компании помогут разобраться.
Не нашли нужных комплектующих в каталоге запчастей? Напишите нам в чат, через форму на сайте или закажите звонок. Мы свяжемся с вами и подберём то, что нужно.
Что такое подъемник клапана и почему это важно?
Толкатели клапанов могут быть небольшими и недорогими деталями, но они необходимы для работы вашего двигателя. Если вам интересно, что такое толкатели клапанов, вы пришли в нужное место. Мы поговорим о:
- Как выглядят толкатели клапанов
- Как работают толкатели клапанов
- Почему толкатели клапанов важны
- Главный признак неисправности толкателей клапанов
- Где найти недорогие толкатели клапанов
Мы собираемся сосредоточиться на толкателях с гидравлическими клапанами, которые стали широко распространены за последние 20 или 30 лет.
Существуют также механические толкатели клапанов, но сегодня они используются реже.
Как выглядит толкатель клапана?
В каждом цилиндре двигателя имеется два толкателя клапана. Конструкция толкателя клапана зависит от двигателя. Некоторые конструкции толкателей клапанов более сложны, чем другие. Это может быть полое ведро или небольшая гидравлическая трубка высотой около 3 или 4 дюймов.
Толкатель клапана Ford
Нижняя часть толкателя клапана может выглядеть плоской, но на самом деле она слегка выпуклая. Это значит, что подъемник может вращаться при вращении распределительного вала, что продлевает срок его службы.
Что делает толкатель клапана?
Прежде всего, давайте проясним, что толкатели клапанов находятся в двигателях, которые используют толкатели как часть трансмиссии. Это все еще распространено во многих двигателях V-8. Меньшие двигатели с верхним расположением распредвала не используют толкатели и, следовательно, не имеют толкателей клапанов.
Толкатель гидравлического клапана также называется гидравлическим толкателем. Много лет назад в двигателях с плоской головкой механические толкатели клапана толкали клапан вверх. Название прижилось, но в наши дни клапан фактически движется вниз. Рассмотрим подробнее, как работает лифтер.
В двигателе с толкателем распределительный вал расположен над коленчатым валом. Коленчатый вал приводит в действие распределительный вал через цепь привода ГРМ. Цепь ГРМ гарантирует, что вращение двух валов всегда идеально синхронизировано.
На распределительном валу имеется группа кулачков в форме яйца. На большинстве двигателей V-8 с толкателями на цилиндр приходится два клапана, поэтому большинство распределительных валов имеют 16 лепестков. Нижний конец каждого толкателя клапана опирается на кулачок кулачка. Когда распределительный вал вращается, кулачки кулачка заставляют толкатели клапанов двигаться вверх и вниз. Толкатель опирается на каждый толкатель, а верхний конец каждого толкателя давит вверх на коромысло.
Качающийся рычаг похож на качели, которые работают в обратном направлении. Когда толкатель толкает вверх один конец коромысла, другой конец коромысла движется вниз и давит на верхнюю часть штока клапана. Это заставляет клапан открываться в направлении вниз.
Обычно на каждый цилиндр приходится два штока клапана:
- Шток выпускного клапана: для выпуска топливно-воздушной смеси из камеры сгорания
- Шток впускного клапана: для подачи топливно-воздушной смеси в камеру сгорания
Проще говоря, толкатель клапана передает движения кулачка на толкатель или коромысло, чтобы открывать и закрывать клапан. Толкатели клапанов представляют собой простую деталь, но они имеют очень точные размеры. Если подъемник слишком длинный, клапан не закроется полностью, а если он слишком короткий, клапан не откроется полностью. Поэтому важно использовать толкатель клапана правильного размера, чтобы обеспечить правильную синхронизацию клапанов. Вот почему всегда разумно покупать OEM, когда вам нужны сменные подъемники.
Если вы визуал, вот GIF процесса из этого видео:
В чем разница между механическими и гидравлическими толкателями клапанов?
Механические толкатели клапанов также называются сплошными толкателями. Это цельный кусок металла, изготовленный по точным размерам. По мере их износа клапанный механизм необходимо регулировать в соответствии с износом. Благодаря этому двигатель работает тихо и плавно. Регулировку приходится делать достаточно часто. У некоторых двигателей это происходит каждые 15 или 30 тысяч миль.
Гидравлические толкатели клапанов заполнены маслом при работающем двигателе. По мере ношения они саморегулируются. На хорошо обслуживаемом двигателе гидравлические толкатели клапанов прослужат более 100 000 миль. Они также работают тише, чем сплошные подъемники. Но, в конце концов, они изнашиваются.
Почему важны толкатели клапанов?
Толкатели клапанов помогают контролировать процесс сгорания, впуская топливо и выпуская выхлопные газы.
Когда толкатели клапанов изнашиваются, ваши клапаны не могут нормально открываться или закрываться. Это снижает мощность, которую может производить двигатель. Когда один из толкателей вашего клапана выйдет из строя, может произойти один из двух сценариев:
- Если толкатель подсоединен к выпускному клапану, клапан не сможет избавиться от топливно-воздушной смеси
- Если толкатель подсоединен к впускному клапану, топливно-воздушная смесь не сможет попасть в камеру сгорания camera
В любом случае, это сбивает фазы газораспределения двигателя, и двигатель не работает так, как должен.
Самый явный признак неисправного толкателя клапана
Толкатель клапана может выйти из строя по прошествии длительного времени из-за нескольких факторов:
- Загрязнение моторного масла
- Плохое техническое обслуживание (редкая замена масла)
- Низкое давление масла
- Нормальный износ
Самым явным признаком того, что вам нужен новый толкатель клапана, является отчетливый шум, исходящий от двигателя.
Точнее, постукивание в быстром ритме. Шум обычно легче всего услышать на холостом ходу.
Лучшее, что можно сделать при выходе из строя одного из толкателей клапана, — как можно скорее заменить его. Если игнорировать проблему достаточно долго, связанные с ней детали двигателя будут изнашиваться быстрее. Эти части включают в себя:
- Коромысло
- Наконечник клапана
- Толкатель
Что делать, если вам нужно заменить толкатели клапана?
Если вы считаете, что один или несколько ваших толкателей клапана вышли из строя, вам не нужно везти свой Ford в магазин. Вы можете заменить их прямо дома! Вы сэкономите много денег на рабочей силе и замене толкателей клапанов.
Мы предлагаем оптовые цены на оригинальные толкатели клапанов Ford OEM. Например, этот толкатель клапана (# 5L1Z-6500-A) стоит более 12 долларов в дилерских центрах Ford. Но вы можете получить его у нас всего за 8-9 долларов.. Ознакомьтесь с нашим каталогом оригинальных толкателей клапанов Ford OEM.
Найдите свою модель Ford, чтобы получить правильные номера деталей.
Важно отметить, что рекомендуется заменить сразу все толкатели клапанов, даже если один из них вышел из строя. Если один плохой, то, скорее всего, остальные скоро потерпят неудачу. Легче позаботиться обо всех лифтерах сразу.
Толкатель клапана Определение и значение
- Основные определения
- Викторина
- Примеры
Показывает уровень оценки в зависимости от сложности слова.
Сохрани это слово!
Показывает уровень сложности слова.
сущ. Автомобильная техника.
(в двигателе внутреннего сгорания) толкатель, открывающий клапан под действием распределительного вала.
ВИКТОРИНА
ВЫ ПРОЙДЕТЕ ЭТИ ГРАММАТИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ИЛИ НАТЯНУТСЯ?
Плавно переходите к этим распространенным грамматическим ошибкам, которые ставят многих людей в тупик.
Удачи!
Вопрос 1 из 7
Заполните пропуск: Я не могу понять, что _____ подарил мне этот подарок.
Слова рядом с толкателем клапана
клапан, клапан, механизм клапана, двигатель с клапаном в головке, клапан, толкатель клапана, пружина клапана, шток клапана, тромбон клапана, клапан, клапан
Dictionary.com Unabridged На основе Random House Unabridged Dictionary, © Random House, Inc. 2023
Как использовать толкатель клапана в предложении
Такое-то время, такой-то день, затем проблема с клапаном.
Альфред Хичкок «Угасание в темноте: последние дни великого режиссера»|Дэвид Фриман|13 декабря 2014 г.|DAILY BEAST
Неисправный клапан был быстро заменен более надежной системой.
Образцовый самолет в центре тайны Mh470|Клайв Ирвинг|27 марта 2014 г.|DAILY BEAST
Этот предохранительный клапан позволяет гражданам бить тревогу и бросать вызов тем, чьи взгляды ненавистны и тоталитарны.
Противники воинствующего исламизма часто столь же фанатичны, как и их цели|Джейкоб Мчангама|7 декабря 2013 г.|DAILY BEAST
Вероятные соперники также насчитывают в своих рядах трех женщин, в том числе первую тяжелоатлетку в Сирии Сорайю Сабах.
Кто болеет за Сирию на Олимпийских играх?|Кэти Пол|15 июля 2012|DAILY BEAST
[W] хотя предохранительный клапан обменного курса, вам нужен альтернативный способ сбалансировать экономику.
Обратный отсчет до обвала евро|Дэвид Фрум|31 мая 2012|DAILY BEAST
Подающий насос нагнетал воду в котлы; у каждого был предохранительный клапан с рычагом и грузом.
Жизнь Ричарда Тревитика, Том II (из 2)|Фрэнсис Тревитик
На нижней поверхности седла клапана H образовались две серповидные длинные и узкие прорези.
Недавняя революция в органостроении|Джордж Лэнг Миллер
Затем на мгновение открылся выпускной клапан, позволив потоку пара выйти, снизив давление, скажем, наполовину.
