Управление тс в штатных ситуациях: Тема 2. Управление транспортным средством в штатных ситуациях — Студопедия

Сильный ветер может представлять опасность во время вождения, особенно для более крупных транспортных средств, таких как грузовики, кемперы и автомобили с прицепами. Некоторые меры предосторожности при вождении при сильном ветре включают:

• Снизьте скорость.  Замедление дает вам лучший контроль над транспортным средством и дает вам больше времени, чтобы среагировать, если ваш автомобиль ударит сильный порыв ветра.
• Сохраняйте твердое положение рук на рулевом колесе.  Сильные порывы ветра непредсказуемы, и если вы не держите руль должным образом, порывы могут быть достаточно сильными, чтобы вырвать руль из рук.
• Будь начеку.  Смотрите вперед и следите за мусором на дороге. Сильный ветер может привести к тому, что мусор засорит шоссе или даже выбросит мусор прямо на ваш путь. Заглядывая вперед, вы даете себе больше времени, чтобы среагировать на дорожные опасности.
• Круиз-контроль не используется. Вы можете сохранять максимальный контроль над педалью акселератора (газа) при возникновении непредсказуемых порывов ветра.
• Будьте активны.  Подождите, пока стихнет буря. Возможно, будет безопаснее остановиться и сделать перерыв.

Лучший совет при вождении в условиях тумана или сильного задымления – НЕ ДЕЛАТЬ. Вам следует подумать о том, чтобы отложить поездку до тех пор, пока туман не рассеется. Однако, если вы должны ехать, двигайтесь медленно, включите дворники и включите ближний свет  фар. Свет от фар дальнего света будет отражаться назад и вызывать блики.

Никогда не пользуйтесь только стояночными или противотуманными фарами.

Увеличьте дистанцию ​​следования и будьте готовы остановиться в пределах видимого впереди пространства. Избегайте пересечения или объезда полос движения без крайней необходимости. Прислушивайтесь к трафику, который вы не видите. Используйте дворники и антиобледенитель по мере необходимости для лучшего обзора.

Если туман становится настолько густым, что вы едва можете видеть, подумайте о том, чтобы съехать с проезжей части, включить аварийные сигналы и подождать, пока погода не улучшится, прежде чем продолжить.

Солнечные блики могут быть очень опасными во время вождения. Следующие советы могут помочь вам справиться с солнечными бликами:

• Держите ветровое стекло в чистоте внутри и снаружи.
• Убедитесь, что стеклоочистители находятся в хорошем рабочем состоянии, а уровень жидкости стеклоочистителя полный.
• Носите солнцезащитные очки с поляризацией.
• Обеспечьте достаточное расстояние между вашим автомобилем и транспортными средствами вокруг вас. На козырьке вашего автомобиля также не должно быть ничего, что могло бы ограничить его использование, и он должен быть в хорошем рабочем состоянии.
• Будьте особенно осторожны с пешеходами. Возможно, вам будет трудно их увидеть.
• Старайтесь не садиться за руль во время восхода и захода солнца.

Вождение в ночное время сложнее и опаснее, чем вождение в дневное время. Убедитесь, что вы можете остановиться в пределах расстояния, освещенного вашими фарами. Включите ближний свет фар ночью, когда идет дождь. Не используйте только габаритные огни.

По возможности используйте дальний свет фар на открытой местности или в темных городских улицах, если это не запрещено законом. Не ослепляйте водителя встречного автомобиля дальним светом фар. Приглушайте свет, когда это необходимо. Если фары другого автомобиля горят ярко:

• Не смотрите прямо на встречные фары.
• Посмотрите на правый край полосы движения.
• Наблюдайте за приближающимся автомобилем краем глаза.
• Не пытайтесь «отомстить» другому водителю, включив фары. Если вы это сделаете, вы оба можете быть ослеплены.

Когда вы едете ночью, помните:

• Пешеходов и велосипедистов ночью гораздо труднее увидеть; будьте бдительны для них.
• Мотоциклы также труднее увидеть ночью, потому что у большинства из них есть только один задний фонарь.
• Строительство шоссе может вестись ночью. Снижайте скорость в зонах строительства шоссе.
• Когда вы покидаете ярко освещенное место, двигайтесь медленно, пока ваши глаза не привыкнут к темноте.
• Когда на вас едет автомобиль с одним светом, двигайтесь вправо как можно дальше. Это может быть велосипедист или мотоциклист, а может быть и автомобиль с отсутствующей фарой.

Многие дорожные покрытия становятся наиболее скользкими, когда начинается дождь или снег, потому что масло и пыль еще не смыты. Сбавьте скорость при первых признаках дождя, мороси или снега на дороге. Включите стеклоочистители, ближний свет фар и антиобледенитель. Во время сильного ливня или снежной бури вы можете не видеть впереди своего автомобиля дальше, чем на 100 футов. Когда вы не можете видеть дальше, чем на 100 футов, вы не можете безопасно ехать со скоростью более 30 миль в час. Возможно, вам придется время от времени останавливаться, чтобы вытереть грязь или снег с ветрового стекла, фар и задних фонарей. Если вы едете по заснеженной местности, возьмите с собой правильное количество цепей и убедитесь, что они подходят для ваших ведущих колес. Узнайте, как надевать цепи  до  , вам нужно их использовать.

Затопленные проезжие части

Чрезмерное количество воды на проезжей части может привести к затоплению. Это может происходить постепенно или внезапно. Наводнение опасно и может быть опасным для жизни. Важно понимать риски попадания воды на проезжую часть. Некоторые из опасностей затопленной дороги включают:

• Транспортное средство сметает с дороги.
• Плавающие обломки и невидимые опасности.
• Проезжая часть рушится.
• Неисправность автомобиля (например, отказ тормозов).
• Поражение электрическим током, если оно сопровождается упавшими линиями электропередач.

Если вы столкнулись с затопленной дорогой, лучше найти альтернативный маршрут. Определить глубину наводнения на глаз может быть невозможно; он может быть глубоким и слишком опасным для пересечения. Если у вас нет другого выхода, кроме как проехать по затопленной дороге, обязательно двигайтесь медленно. После того, как вы благополучно пройдете по воде, медленно и внимательно проверьте свои тормоза, чтобы убедиться, что они работают правильно.

Никогда не знаешь, что находится по ту сторону крутого холма или крутого поворота. Когда вы приближаетесь к холму или повороту, притормозите, чтобы вы могли остановиться перед любой опасностью. Вы должны ехать достаточно медленно, чтобы остановиться.

Каждый раз, когда ваш обзор закрыт холмом или поворотом, вы должны предполагать, что впереди вас есть другой автомобиль. Обгоняйте автомобиль только в том случае, если холм или поворот находятся на расстоянии не менее ⅓ мили, потому что вам нужно как минимум столько же места для безопасного обгона.

Не двигайтесь по левой стороне дороги, приближаясь к повороту или вершине холма, потому что вы не можете видеть достаточно далеко вперед, чтобы знать, безопасно ли обгонять.

Перегородки используются правоохранительными органами для:

• Замедления или остановки движения для устранения опасности с проезжей части.
• Проведение аварийных работ.
• Предотвращение дорожно-транспортных происшествий в условиях сильного тумана или необычно интенсивного движения.

Во время перерыва полицейский включает задние аварийные огни, замедляет движение автомобиля и двигается по полосе движения серпантином. Для помощи офицеру в проведении перерыва в движении:

• Включите аварийную сигнализацию, чтобы предупредить других водителей об опасности впереди.
• Медленно начните снижать скорость. Не снижайте скорость резко, за исключением случаев, когда необходимо избежать столкновения. Снизьте скорость до той же скорости, что и офицер, сохраняя при этом безопасное расстояние от патрульной машины впереди вас.
• Не , а не пытаться проехать мимо патрульной машины. Не ускоряйтесь до тех пор, пока патрульная машина не выключит аварийные огни и условия движения впереди не позволят вернуться к нормальной скорости.

Чистка окон и зеркал

Поддерживайте чистоту зеркал, ветрового и боковых стекол внутри и снаружи. Яркое солнце или свет фар на грязном окне затрудняют обзор. Перед поездкой удалите лед, иней или росу со всех окон.

Если вы едете под дождем или снегом, возможно, вам придется остановиться, чтобы удалить грязь или снег с ветрового стекла, зеркал, фар и задних фонарей.

Регулировка сиденья и зеркал

Перед тем, как пристегнуть ремень безопасности, отрегулируйте сиденье. Вы должны сидеть достаточно высоко, чтобы видеть дорогу. Перед началом движения отрегулируйте зеркала заднего и бокового вида. Если в вашем автомобиле есть дневное/ночное зеркало, узнайте, как им пользоваться. Ночная настройка уменьшает блики от фар автомобилей позади вас и помогает вам лучше видеть.

Безопасность шин

Шины являются важной частью безопасности вождения. Вот несколько простых советов, которые помогут вам ухаживать за шинами:

• Ищите разрывы или выпуклости на боковине шины, проверяйте глубину протектора и убедитесь, что давление в шинах находится в допустимых пределах, сверяясь с руководством пользователя. или индикатор фунтов на квадратный дюйм (PSI) на внутреннем крае двери автомобиля.
  
• Вы можете использовать монету для проверки протектора шины.
  • Держите пенни так, чтобы вы могли видеть голову Авраама Линкольна. Вы должны держать монету между пальцами так, чтобы его голова была обращена к вам и была полностью видна.
  • Поместите монету лицевой стороной вниз в самую глубокую канавку протектора шины. Если его голова полностью видна, ваши шины необходимо заменить.

Если вы видите верхнюю часть головы Линкольна, пришло время для новых шин.

Экологически чистое вождение

Экологически чистое вождение, или «умное» вождение, представляет собой набор действий и методов, позволяющих максимально повысить топливную экономичность автомобиля и снизить выбросы за счет улучшения манеры вождения и своевременного технического обслуживания автомобиля. По данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), «…на транспортный сектор приходится наибольшая доля выбросов парниковых газов».

Ниже приведены несколько простых для запоминания действий, которые можно использовать для экологичного вождения:

• Поведение: плавно ускоряйтесь и замедляйтесь, поддерживая постоянную среднюю скорость.
• Техническое обслуживание. Поддерживайте автомобиль в хорошем состоянии, регулярно накачивая шины, меняя масло и проверяя фильтры.
• Вес. Избавьтесь от лишнего веса в автомобиле, освободив багажник или сняв багажные полки с крыши.

Для дальнейшего снижения выбросов рассмотрите автомобиль с нулевым уровнем выбросов, работающий на электричестве или водороде. Электромобили с подключаемым модулем заряжаются в течение ночи дома, на общественной зарядной станции или на рабочем месте. Электромобили на водородных топливных элементах заправляются на общественных водородных станциях. Оба не производят выбросов выхлопных газов, не требуют замены масла, имеют отличную топливную экономичность и требуют минимального обслуживания.

Для получения дополнительной информации посетите www. FuelEconomy.gov. Экологическое вождение пропагандируется Управлением транспорта и качества воздуха и Агентством по охране окружающей среды США.

Прочие опасности

Все транспортные средства, работающие на газе, выделяют окись углерода. Угарный газ — это смертельный газ без запаха, который выделяется из выхлопной трубы автомобиля. Симптомы отравления угарным газом могут включать: усталость, зевоту, головокружение, тошноту, головную боль и/или звон в ушах. Вы можете предотвратить отравление угарным газом, регулярно проверяя выхлопную систему. Кроме того, оставляйте окно частично открытым при запуске двигателя, во время вождения автомобиля или при запуске двигателя на стоянке. Никогда не запускайте двигатель при закрытых дверях гаража.

Что должен делать водитель во время принудительной остановки

Подтвердите присутствие полицейского, включив правый сигнал поворота.  Включив сигнал, офицер узнает, что вы узнали его присутствие. Офицер может встревожиться, если вы не узнаете их, и может решить, что у вас есть причина не сдаваться или что вы можете быть ослаблены.

Переместите автомобиль на правую обочину дороги.  Офицер проведет вас на своей патрульной машине. Не переходите на центральную медиану. Не останавливайтесь в центре автострады или на противоположной стороне двухполосной дороги. Это подвергает как водителя, так и офицера опасности быть сбитым встречным транспортом.

На автостраде полностью переезжайте на правую обочину, даже если вы находитесь в полосе для автобазы или HOV. По возможности останавливайтесь в хорошо освещенном месте. Отведите автомобиль как можно дальше от проезжей части. В темное время суток ищите более освещенные места, например, участки с уличным освещением или фонарями на автомагистралях, рядом с ресторанами или станциями технического обслуживания.

Завершите разговор по мобильному телефону и выключите радио.  Офицеру требуется ваше полное внимание, чтобы общаться с вами, чтобы завершить принудительную остановку за наименьшее количество времени.

Оставайтесь в своем автомобиле, если иное не указано офицером.  Никогда не выходите из машины, если только офицер не прикажет вам сделать это. Во время принудительной остановки приоритетами офицера являются ваша безопасность, безопасность ваших пассажиров и личная безопасность офицера. В большинстве случаев самое безопасное место для вас и ваших пассажиров находится внутри вашего автомобиля. Выход из автомобиля без предварительного указания офицера может увеличить риск быть сбитым проезжающим транспортным средством и/или усилить чувство угрозы со стороны офицера.

Держите руки на видном месте, включая руки всех пассажиров, например, на рулевом колесе, на коленях и т. д.  Во время принудительной остановки офицер не может видеть руки водителя и всех пассажиров транспортное средство повышает уровень чувства угрозы у офицера. Большинство насильственных преступных деяний в отношении сотрудника правоохранительных органов совершается с использованием рук человека, например с применением огнестрельного оружия, острых предметов и т.