Установка ремонтных шипов: Установка ремонтных шипов своими руками. ОШИПОВКА. Плюс видео версия

Видео о ремонтных шипах от компании РемШип, Самара, г. Самара

Ремонтные шипы. Верни шинам былую хватку!

Верни шинам былую хватку!

Как делают наши ремонтные шипы «Теком»

Дошипун ver 3.0

Рассказываем о новой версии Дошипуна!

Устройство для ошиповки «ПРО-20»

Как правильно продавать услугу дошиповки на шиномонтаже

Как сделать шиномонтаж прибыльным

Как шиномонтажу зарабатывать больше?

Покупка новой зимней резины или дошиповка ремонтными шипами

Что выгоднее?

Вся правда о ремонтных шипах «Теком»

Как выбрать размер ремонтного шипа?

Ответ на самый главный вопрос!

Итоги сравнительного теста ремонтных шипов «Теком” и китайского аналога

Сравнительный тест ремонтных шипов Теком с китайским аналогом, часть 1

Мы решили провести собственное сравнение ремонтных шипов «Теком» китайским аналогом.

Измерители глубины протектора

Обзор трех основных типов измерителей глубины протектора.

Дошипун ver 2.0

Новый улучшенный Дошипун

РП-12 мини

РП-12 мини — уменьшенная версия пистолета РП-12. Помимо габаритов, основным отличием этого шиповального пистолета является сниженный вес.

Разбор и обслуживание пистолета РП-12

В этом видео мы рассказываем о том, как правильно разбирать и обслуживать пистолет РП-12.

Как шиповать пистолетом РП-12

Инструкция по ошиповке с помощью шиповального пистолета РП-12

Сравнение шиповальных пистолетов

В этом видео мы сравниваем пистолеты, которыми можно устанавливать ремонтные шипы

Балансировочные груза

Балансировочные груза Теком

Интервью о ремонтных шипах и их установке

Мы взяли интервью у человека, не по наслышке знакомого с темой ошиповки ремонтными шипами. Сотрудник шиномонтажа «Зелёная шина» (Санкт-Петербург) рассказал о том, что такое ошиповка, кому она нужна и сколько это стоит.

Грузовые шипы противоскольжения

В этом видео мы рассказываем, как определить размер грузового шипа и правильно установить его в протектор шины.

Грузовые шипы в деле!

Мы ошиповали ведущие колёса фуры грузовыми шипами. Что из этого получилось — смотрите в нашем ролике!

Грузшип

Грузшип — устройство, разработанное для установки грузовых шипов. Существует три версии устройства, для шипов с диаметром основного фланца 12, 15 и 16 мм.

Заточка трубчатого сверла

Рассказываем о том, почему трубчатое сверло обязательно должно быть заточено и о том, как его правильно заточить. (ВНИМАНИЕ! Для установки ремонтных шипов сверлить отверстия не требуется)

Дошипун

Дошипун — устройство для самостоятельной установки ремонтных шипов. В этом видео мы рассказываем, как им пользоваться.

Ремонтные шипы Теком: простой способ восстановления ошиповки

Перейти к содержанию

Search for:

Главная » Рекомендации экспертов

Рекомендации экспертов

Автор admin На чтение 2 мин Опубликовано

С проблемой потери части или всех шипов зимними покрышками сталкиваются многие автовладельцы. Эксплуатировать машину с такими шинами становится небезопасно. Однако не все могут позволить себе приобретение нового комплекта резины. Уникальная запатентованная технология от компании Теком (remship.ru/msk) помогает быстро и недорого продлить эксплуатационный ресурс покрышек еще на несколько зим. Автолюбители и хозяева автомастерских имеют возможность приобрести противоскользящие шипы и шиповальное оборудование в интернет-магазине remship.ru/msk с доставкой по столичному региону и РФ.

Что представляют собой ремонтные шипы

Установленные в заводских условиях шипы могут вылетать вследствие ряда причин: плохого дорожного покрытия, агрессивной манеры вождения, неверного давлении в шинах, использования шипованной резины в летний период и т.д. В результате протектор покрышки выглядит идеально, а передвигаться по скользкой дороге становится опасно.

Восстановительная ошиповка  в такой ситуации представляется неизбежным процессом. Технология, разработанная специалистами компании «Теком», уже около 10 лет активно используется автомобилистами нашей страны.

Ремонтный шип Теком состоит из:

  • прочного корпуса, изготовленного из металла, надежно фиксирующемся в протекторе;
  • вставки из твердого сплава, являющейся основной рабочей частью;
  • стойкой к коррозии полимерной втулки, отвечающей за плотное примыкание к резине и распределяющей нагрузки между протектором и самим шипом.

Шип Теком имеет увеличенный диаметр (в полтора раза превышающий заводской), что позволяет ему надежно фиксироваться в покрышке и не вылетать даже при высоких нагрузках.

Как проводится ошиповка:

  • подбираются подходящие по размерам шипы;
  • отверстия очищаются от грязи, плохо закрепленные заводские шипы удаляются;
  • места установки шипов смачиваются водой;
  • при помощи шиповального пистолета ремонтные шипы закрепляются в протекторе.

Чем хорош данный способ восстановления ошиповки

Технология Теком отлично зарекомендовала себя за годы использования.

Преимущества применения ремонтных шипов:

  • не нарушается целостность покрышки;
  • сохраняется заводская схема размещения шипов;
  • шипы отличаются высокой стойкостью к износу и обладают прекрасными эксплуатационными параметрами, не вылетая даже при движении на скорости 160…180 км/ч;
  • установка занимает немного времени.

Ремонтные шипы Теком позволяют восстановить характеристики зимней резины качественно и недорого.

Adblock
detector

Руководство по установке

– Spike-It™

СПОСОБ УСТАНОВКИ ОДИНАРНЫЕ/ДВОЙНЫЕ КРОНШТЕЙНЫ НА КИРПИЧНУЮ КИРПИЧНУЮ СТЕНУ

Шаг 1

Осмотрите стену, чтобы убедиться в отсутствии незакрепленных кирпичей или отверстий в местах, где могут быть установлены кронштейны. Если это так, отремонтируйте и дайте цементу созреть в течение одной недели.

  Шаг 2

Расположите настенные монтажные кронштейны на расстоянии 1–1,5 м друг от друга. Просверлите по одному отверстию с каждой стороны кронштейна сверлом на 6 мм. Отметьте расположение отверстий в верхней части стены.

 

Шаг 3

Используя качественное 6-миллиметровое сверло по бетону и перфоратор на малой скорости, осторожно просверлите отверстия на нужную глубину, чтобы удерживать цинковый анкер. Выдуйте пыль из отверстий.

  Шаг 4

Установите скобу на место и вставьте фиксирующие анкеры в отверстия. Убедитесь, что анкер расположен таким образом, что сила раскола штифта направлена ​​на самую широкую часть кирпича, тем самым предотвращая раскалывание или растрескивание. Используйте молоток и, при необходимости, длинный болт, чтобы ударить по штифту, пока он не войдет в корпус.

  Шаг 5

Работая с самого дальнего конца, протолкните 21-миллиметровую оцинкованную трубку через проушину первого кронштейна, навинчивая на вращающиеся звездочки, по мере продвижения к следующему кронштейну. Никогда не устанавливайте слишком много звездочек на трубку, чтобы они не могли свободно вращаться.

  Шаг 6

Всегда оставляйте место для одной или нескольких звездочек на конце трубки рядом с монтажным кронштейном и торцевой крышкой.

  Шаг 7

Вбейте торцевую крышку молотком, чтобы зафиксировать систему.

  Шаг 8

Убедитесь, что в месте соединения трубок наполовину есть скоба, а заклепки/шестигранные винты в скобе обеспечивают дополнительную прочность и предотвращают перемещение трубок.

 ———————————————— ————————————————— ————————————————— ——

  УСТАНОВКА ОТДЕЛЬНЫХ КРОНШТЕЙНОВ НА СБОРНУЮ БЕТОННУЮ СТЕНУ

 Шаг 1

Осмотрите стену, чтобы убедиться в отсутствии ослабленных или поврежденных панелей. При необходимости отремонтируйте.

Шаг 2

Установите монтажные кронштейны на расстоянии 1–1,5 м друг от друга. Просверлите одно отверстие прямо в основании кронштейна и поместите его над панелью на стене.

 

Шаг 3

Используя качественное сверло по бетону диаметром 6 или 7 мм и перфоратор на малой скорости, аккуратно просверлите отверстия в стеновой панели.

Вставьте срезной болт и затягивайте до тех пор, пока гайка не сместится.

Этап 4

Работая с самого дальнего конца, протолкните 21-миллиметровую оцинкованную трубку через проушину первого кронштейна, накручивая вращающиеся звезды, когда вы проталкиваете ее к следующему кронштейну. Никогда не устанавливайте слишком много звездочек на трубку, чтобы они не могли свободно вращаться, если только не обрезать одну или обе стороны звездочки с помощью угловой шлифовальной машины для аккуратной установки.

Шаг 5

Всегда оставляйте место для одной или нескольких звездочек на конце трубки рядом с концевым кронштейном.

Этап 6

Вбейте молотком торцевую заглушку, чтобы закрепить систему.

Шаг 7

Убедитесь, что в месте соединения трубок наполовину есть скоба и заклепка/шестигранный винт в скобе для дополнительной прочности и предотвращения смещения трубок.

 ———————————————— ————————————————— ————————————————— —-

  Пожалуйста, сообщите:

Шипы Rola изготавливаются для большинства типов стен, а также для частоколовых/деревянных/стальных/гипсовых заборов. Каждое свойство отличается, поэтому каждая установка отличается, если есть какие-либо колонны или стены в форме зигзага, для этого потребуется больше кронштейнов и торцевых заглушек вместе с анкерами.

Наши удобные в использовании шипы Rola просты в установке, легко регулируются и предварительно подготавливаются путем навинчивания шипов на трубу, а затем приклепывания кронштейнов перед установкой на стену для сверления отверстий наоборот. Просто убедитесь, что измерения правильные, прежде чем резать трубку.

 Если вы получите круглую стальную трубу диаметром 21 мм (см. образец в коробке) у местного поставщика, убедитесь, что в местах резки стали используется антикоррозионная краска, чтобы запечатать ее для более длительного срока службы стали. Оцинкованная сталь служит дольше и защищена от ржавчины. Наши шипы рассчитаны на срок службы более 10 лет, и если они правильно установлены на стену хорошего качества, вам не нужно беспокоиться об обслуживании. Сделай это правильно 1 ст раз круг.

 Стальные трубы обычно имеют длину 6 м, которые можно разрезать на 3 м. На 3-метровой трубе вы должны разместить кронштейн на расстоянии 1,5 м вместо 1 м или любым другим способом, в зависимости от длины стены. Пожалуйста, остерегайтесь дешевых подделок, так как шипы Rola специально протестированы в лаборатории, чтобы прослужить более 10 лет.

 —————————————————————————— ————————————————— ————————————————— —

Технические характеристики:

  •   Перфоратор
  • Маленькая дрель
  • Угловая шлифовальная машина
  • Молоток
  • Заклепочный пистолет
  • Заклепки (не входят в комплект для сборки)
  • 6×30 цинковый сплав (по 2 на скобу)
  • Крепежный срезной болт (1 на сборный кронштейн)
  • Стальной отрезной диск
  • Рулетка
  • Сверло по камню 6 мм
  • Оцинкованная круглая стальная труба 21 мм

————————————————————— ————————————————— ————————————————— —-

     

     

     

     

    Ремонт железнодорожных костров.

    .. нужна помощь — Дискуссионные форумы

    Мы используем файлы cookie, чтобы обеспечить вам максимально удобные условия пользования нашим веб-сайтом. Если вы продолжите, мы будем считать, что вы согласны с нашей политикой конфиденциальности, которая включает сведения об использовании файлов cookie.

    (скрыть это)


    Скрыть эту рекламу: вступайте в Союз игроков!

    Все форумы
     Другие темы, связанные с банджо
     Сборка, установка и ремонт банджо
    ТЕМА В АРХИВЕ: Ремонт железнодорожных костров… нужна помощь


    Обратите внимание, что это заархивированная тема , поэтому она заблокирована и на нее нельзя ответить. Однако вы можете создать новую тему и сослаться на эту тему по ссылке: http://www.banjohangout.org/archive/315304

    jamesadams41 — Опубликовано — 19 02/2016:  22:09: 51


    Привет всем,

    Я знаю, что это может быть старая шляпа, но сегодня я установил железнодорожные костыли в моем Wildwood. Я ЛЮБЛЮ это банджо и поэтому решил, что, в отличие от моего первого банджо, я не буду делать работу сам (эти шипы идеально подходили для записи… урок усвоен). Поэтому я отнес его к своему местному мастеру, которого очень рекомендовал. Я попросил этого человека установить 3 шипа. 1 идеальный, 1 косоглазый и один сломанный в грифе…. Они запилили его до грифа, а затем установили рядом с ним под странным углом. Как я могу это исправить!?! 1 сломанный шип и странно расположенный рядом с ним шип? Пожалуйста, не рекомендуйте покупать другое банджо. Это не полезный совет. Все положительные отзывы приветствуются. Кроме того, если кто-то порекомендовал мастеров в Калифорнии, я хотел бы получить их контактную информацию. Я люблю это банджо. Спасибо за ваше время.

    Джеймс



    Отредактировал — jamesadams41 19.02.2016 22:18:59

    dupreejan — Опубликовано — 19 02/2016:  2 9000 только что вытащили плохие и отремонтировали гриф. Мне кажется, у вас есть дело в суде мелких тяжб.



    Отредактировал — dupreejan 19.02.2016 22:33:57

    dhergert — Опубликовано — 19.02.2016: 22:41:29


    Привет,

    002 Итак, вы на Каталине, это здорово. Я был там только на прошлой неделе.

    Если бы мне нужна была репутация магазина с отличным ремонтом банджо, моим выбором номер один в Калифорнии был бы Фрэнк Форд из Gryphon Strings в Пало-Альто. Я знаю, что это далеко от Каталины, но Фрэнк и его сотрудники великолепны, и просто весело находиться в их магазине и разговаривать с ними. Я не был там несколько лет и, честно говоря, не знаю, там ли еще Фрэнк, но остальные ремонтники Gryphon тоже отлично справляются со своей работой.

    Мой второй вариант – проверить McCabes и Truetone Music в Санта-Монике. У обоих за плечами отличный ремонтный персонал, и я подозреваю, что они продолжают поддерживать свою репутацию.

    В Калифорнии также есть несколько отличных независимых музыкантов, которые активно работают здесь, в Hangout, и некоторые из них показали здесь некоторые свои проекты и проделали действительно впечатляющую работу. Надеюсь, вы услышите о них и здесь.

    В моем районе (Внутренняя Империя) я отдаю работу на шею Питу Ролингу, который занимается ремонтом уже около 50 лет и живет неподалеку. Он отлично работает.

    Я подозреваю, что кто бы ни делал вашу работу, ему придется высверлить сломанный шип, затем нагреть и удалить плохие шипы, заполнить отверстия в накладке грифа как можно незаметнее цветным цианоакрилатом, заново обработать накладку, а затем снова просверлить правильно просверлите отверстия для шипов и установите новые. Звучит неряшливо, но хороший мастер может сделать вид, что ничего не произошло, особенно если накладка грифа темная в этой области, например, из черного дерева или темного палисандра.

    На самом деле существует активная ветка под названием «Железнодорожные шипы против скользящего каподастра для 5-й струны», где высказались несколько калифорнийских мастеров, вы можете просмотреть ветку и связаться с некоторыми из этих людей.

    Я не знаю, кто сделал для вас первоначальный спайк (и я не прошу здесь имени), но не думаю, что возьмусь за работу к нему.

    Удачи в этом и в будущем ремонте!

    — DON



    Отредактировано — Dhergert 19.02.2016 22:51:41

    Ник Дэнджер . :


    Первоначально отправлено dhergert

     

    Привет, Джеймс, 9 лет0005

    Итак, вы на Каталине, это здорово. Я был там только на прошлой неделе.


    Если бы я искал репутацию магазина с отличным ремонтом банджо, моим выбором номер один в Калифорнии был бы Фрэнк Форд из Gryphon Strings в Пало-Альто. Я знаю, что это далеко от Каталины, но Фрэнк и его сотрудники великолепны, и просто весело находиться в их магазине и разговаривать с ними. Я не был там несколько лет и, честно говоря, не знаю, там ли еще Фрэнк, но остальные ремонтники Gryphon тоже отлично справляются со своей работой.


    Мой второй выбор – проверить McCabes и Truetone Music в Санта-Монике. У обоих за плечами отличный ремонтный персонал, и я подозреваю, что они продолжают поддерживать свою репутацию.


    В Калифорнии также есть несколько отличных независимых мастеров, которые активны здесь, на Hangout, и некоторые из них показали здесь некоторые свои проекты и проделали действительно впечатляющую работу. Надеюсь, вы услышите о них и здесь.


    В моем районе (Внутренняя Империя) я отдаю работу на шею Питу Ролингу, который занимается ремонтом уже около 50 лет и живет поблизости. Он отлично работает.


    Я подозреваю, что тот, кто будет делать вашу работу, должен будет высверлить сломанный шип, затем нагреть и удалить плохие шипы и заполнить отверстия в накладке грифа как можно незаметнее цветным цианоакрилатом, заново обработать накладку и снова просверлить отверстия для шипов правильно и установите новые. Звучит неряшливо, но хороший мастер может сделать вид, что ничего не произошло, особенно если накладка грифа темная в этой области, например, из черного дерева или темного палисандра.


    На самом деле существует активная ветка под названием «Железнодорожные шипы против скользящего каподастра для 5-й струны», в которой высказались несколько калифорнийских мастеров, вы можете просмотреть ветку и связаться с некоторыми из этих людей.


    Я не знаю, кто сделал для вас первоначальный спайк (и я не прошу здесь имени), но я не думаю, что отдал бы ему какую-либо работу.


    Желаем удачи в этом и любом будущем ремонте!


    — Дон


     



    Это отличный пост, к которому мне нечего добавить. Что касается доставки вашего банджо в McCabe’s (в Санта-Монике), я могу лично засвидетельствовать их компетентность в этой области — там первоклассные музыканты на банджо. Удачи вам.


    hywayman — Опубликовано — 20.02.2016: 07:58:26


    это прямо против сломанного? Если это так, вы можете вытащить его, а затем взяться за сломанный с помощью маленьких кусачек или маленьких острогубцев. Затем вы можете заполнить отверстия подходящими наполнителями для дерева. Если это не вариант, я бы связался с Ричи Дотсоном на сайте accousticbox.com или связался с ним в видеовстрече, так как он является участником. Кроме того, если вы можете загрузить пару фотографий крупным планом, вы можете найти экспертов здесь, на видеовстрече, которые могут помочь.


    steve davis — Опубликовано — 20 02/2016:  08:31:11


    Я бы удалил всю старую работу, заполнил отверстия подходящими опилками/клеем и правильно установил шипы.
    или найдите настоящего мастера банджо.
    и больше не давайте первому парню работу на банджо.

    Барт Вирман — Опубликовано — 20.02.2016: 09:09:53


    Что сказал Дон. Сломанный, скорее всего, будет сломанным сверлом, чем сломанным шипом.


    dupreejan — Опубликовано — 20 02/2016:  17:13:46


    Этот первый парень, как только он все испортил, должен был отправить его кому-то другому, который был экспертом в устранении подобных ошибок. И он не должен был обвинять вас. Это то, что уважаемый Luthier сделал бы.


    Джо Коннор — Опубликовано — 20 02/2016:  18:02:55


    Джеймс, что сказал вам этот очень рекомендуемый мастер, когда вы пошли за банджо? Он просто взял ваши деньги и притворился, что проделал первоклассную работу? Я имею в виду, ожидал ли он, что вы никогда не заметите сломанный шип (или сверло)?


    jamesadams41 — Опубликовано — 20. 02.2016: 19:26:25


    Всем привет!
    Я очень ценю все ваши идеи и советы.

    Это определенно шип. Я висела в магазине, пока это было сделано. Он также дал мне полную честную информацию впоследствии. Я был обвинен для других двух. Не для рассматриваемого шипа. Я был просто в шоке и не сделал того, что должен был сделать, то есть оставил все как есть, а он сделал все правильно. Это действительно первоклассный магазин с отличной давней репутацией, поэтому я испытываю искушение вернуть его и дать ему шанс исправить ошибку. Но это правда, что я крайне не решаюсь позволить ему прикоснуться к ней снова. Я разместил снимок проблемы. Я чувствую себя немного глупо из-за того, что придаю такое большое значение эстетике. Но это важно для меня.



    Dherert — опубликовано — 02/20.2016: 236: 29229292929292929292929292929292.29292929292929292.292929292929292929292929292. 2 2 . гриф из черного дерева и хорошая очистка оригинальной работы вполне осуществимы. С хорошим мастером это почти невозможно найти, и, как вы изначально ожидали, шипы должны быть прямыми, правильными и полностью функциональными , когда окончательный ремонт будет завершен.

    Пожалуйста, не чувствуйте себя глупо, беспокоясь о том, как он выглядит… Вы потратили хорошие деньги на трубадор и по праву привязались к нему. Мы все проводим много времени с инструментами, на которых играем, и происходит эмоциональная привязанность — я не думаю, что кто-то из нас чувствовал бы себя по-другому, если бы это было одно из наших банджо.

    К сожалению, это означает, что вам потребуется больше времени и усилий, чтобы исправить это. Но в конечном итоге правильное выполнение работы того стоит. Конечно, это ваш выбор, вернуть ли его первоначальному человеку, но я сомневаюсь, что кто-либо из нас порекомендует это. Мы хотим видеть вас довольными работой, которая наконец-то сделана.

    [Не по теме: У нас с женой есть вопросы о Двух гаванях… Мы видим, что туда ходит паром… Есть ли там жилье на выходные или нам придется остаться в Авалоне? Наконец, если бы мы собирались туда на выходные, не хотели бы вы немного поджемовать? Если вы предпочитаете продолжить это обсуждение вне этой темы, напишите мне через Hangout.]

    — Don

     



    Отредактировал — dhergert, 20 февраля 2016 г., 23:40:28

    steve davis — Опубликовано — 21 02/2016:  05:55:08


    Когда вы найдете человека, который понимает все правильно, поместите его в начало списка любимых музыкантов.

    jamesadams41 — Опубликовано — 22 02/2016:  14:33:30


    Спасибо за это, Дон,

    Я очень ценю все эти отзывы. Собираюсь сегодня позвонить Фрэнку в Грифон.

    Относительно двух гаваней —
    Banning House — прекрасное место для отдыха. У моей подруги был замечательный отдых там. Красивые виды, тишина, вкусная еда. Все, что вам нужно, и ничего, что вам не нужно. В это время года также есть места в каютах в двух гаванях, зарезервированных для летнего сезонного персонала. Это стоило бы изучить. А если есть вариант с кемпингом, рядом с Исследовательским центром Университета Южной Калифорнии есть отличное местечко на воде. Все хорошие варианты в зависимости от того, какой опыт вы хотите и бюджет.

    Позвоните в службу по работе с посетителями Two Harbours по телефону 310-510-4205, и они подскажут вам лучший вариант для того, что вы ищете.

    Ссылка на Banning House для фото:
    visitcatalinaisland.com/hotels…use-lodge

    И да, я бы хотел встретиться и поджемовать.

    Держи меня в курсе, Дон, и мы что-нибудь придумаем.

    Всего наилучшего всем,
    Джеймс

    Том Берган — Опубликовано — 23 февраля 2016 г.: 07:31:22


    Шипы хитрые. Если вы купите сверло идеального диаметра, оно легко сломается. Если вы выберете немного больше, то мазок суперклея подойдет. Когда вам нужно удалить шип (они могут изнашиваться в течение нескольких лет), приложите паяльник к шипу. Затем вы увидите дуновение дыма, когда клей сгорит. Затем вытащите старый шип прямо из и заменить. Хорошая и плотная посадка может стать проблемой при удалении. Шипы хитрые! Найдите хорошего мастера , который знает фокусы! А еще лучше научиться самому. Но сначала потренируйтесь на деревянной доске. Вставьте их и вытащите. Практикуйтесь! С этим крошечным сверлом тоже нужна практика!


    banjered — Опубликовано — 23.02.2016: 14:57:45


    Сфотографировать. Отремонтируйте его в Грифоне. Сделайте новые снимки. Возьмите оба набора фотографий и счет Грифона и потребуйте, чтобы они заплатили счет Грифона и, возможно, также их первоначальный счет, чтобы компенсировать часть ваших хлопот, связанных с походом к Грифону. Также дайте им веб-сайт Фрэнка Форда и скажите им, чтобы они попрактиковались, потому что, как сказал Том, это требует некоторой практики. Они не должны были использовать ваше банджо для «упражнений», и если вы позволите им это сделать, они пойдут «упражняться» на чужом банджо. Баньеред


    Том Берган — Опубликовано — 23.02.2016: 15:22:16


    Я согласен с Банджередом. Парень тренировался на твоем банджо. Вероятно, он недооценил необходимые навыки. Это не ракетостроение, но требует практики. Он должен был взять кусок черного дерева или палисандра и потренироваться в первую очередь. StewMac берет 1,29 доллара за небольшой пакет с 15 шипами, так что это, безусловно, не огромные расходы.


    Alex Z — Опубликовано — 23.02.2016: 17:44:47


    «… не сделал того, что должен был сделать, то есть оставил это там, и пусть он сделает это правильно.»

    Нет. Вы сделали лучшее, что сделали, чтобы вырвать этот инструмент из рук этого человека. Если бы он знал, что значит «сделай это правильно», он бы сделал это правильно. Не верьте больше этому человеку в том, что он исправит то, что он уже показал, что не знает, как исправить.

    Есть старая аксиома игрока на лошадях, которая гласит: «Никогда не делайте ставку на то, что лошадь сделает что-то, чего она раньше не делала».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *