Устройство автомобильного аккумулятора: Принцип работы и устройство аккумулятора

Как устроен автомобильный аккумулятор — типы современных АКБ, принцип их работы, конструктивные особенности

1. Все статьи
2. Как устроен автомобильный аккумулятор — типы современных АКБ, принцип их работы, конструктивные особенности

Автомобильный аккумулятор выполняет три функции. Основанная функция АКБ – это запуск двигателя. Также, батарея питает бортовые электрические устройства – при неработающем двигателе. Вторая важная функция – возможность аварийного питания, источником которого аккумулятор выступает в случае поломки генератора. Третья функция – это достижение баланса напряжения, которое поступает от  генератора. Эта функция характерна для инжекторных двигателей.

Устройство аккумулятора автомобиля существенно не меняется уже много десятилетий. Хотя развитие технологий и появление новых материалов более высокого качества способствует более надежной конструкции и работе АКБ.

Основу работы аккумулятора составляет принцип возникновения разности потенциалов – то есть, напряжения. Оно возникает между пластинами, которые погружены в раствор электролита.

АКБ – устройство, которое, в зависимости от типа и производителя, имеет определенные  конструктивно-технологические различия. Но общий принцип – одинаков: все аккумуляторные батареи содержат электроды, разделенные сепараторами, и помещенные в пространство, заполненное электролитом.

Корпус

Корпус аккумулятора состоит из двух частей: основной глубокой емкости и закрывающей крышки. Она может быть оснащена горловинами с пробками или системой, при помощи которой стабилизируется давление внутри батареи, и отводится образующийся газ. Конструкция корпуса зависит от типа АКБ.

Сам корпус изготовлен из материала, к которому предъявляются большие требования прочности и безопасности. Он должен быть устойчив к воздействию агрессивных химических реагентов, переносить колебания температуры и сильную вибрацию.

В большинстве современных аккумуляторов корпус сделан из полипропилена.

Внутренние отсеки

Стандартное устройство аккумуляторной батареи представляет собой контейнер, состоящий из шести секций (или, как их называют, «банок»). Каждая секция – это отдельный источник питания. Она вырабатывает порядка 2 – 2,1 В. Стандартная АКБ рассчитана на 12 В.

В каждой из ячеек находится набор (или пакет) из отдельных пластин с чередующейся полярностью. То есть, одна пластина положительная, другая отрицательная. Причем, пластины отделены друг от друга. Пластины сделаны из свинца и имеют решетчатую структуру в виде прямоугольных сот. Это облегчает нанесение них активной массы – основного рабочего реагента.

Пластины

Для увеличения прочности пластин в них добавляют сурьму. У этой технологии есть и свои недостатки: присутствие сурьмы способствует выкипанию воды из электролита. Это – основная причина, по которой практически во все типы АКБ необходимо доливать воду.

Но технологии не стоят на месте. Устройство автомобильных аккумуляторов совершенствуется. Количество сурьмы в свинцовых пластинах значительно уменьшилось, благодаря чему появились малообслуживаемые и гибридные аккумуляторы.

На положительный электрод наносится двуокись свинца, на отрицательный – губчатый свинец. Внутрь заливается электролит, который является водным раствором серной кислоты.

Каждая чередующаяся пластина является электродом, имеющим противоположную полярность. Таким образом, с целью предотвращения замыкания, между каждой парой пластин располагается сепаратор. Он изготовлен из пористого пластика и не создает препятствий для циркуляции электролита внутри ячейки.

Пластин с отрицательной полярностью больше на 1 единицу, так как каждая пластина с положительным зарядом помещена между двумя отрицательными (минусовыми).

Пакет с пластинами надежно фиксируется, чтобы предотвратить смещение и деформацию. Фиксация осуществляется при помощи специального бандажа. Токовыводы пластин (плюсовые и минусовые) объединены в пары. Концентрация энергии происходит при помощи токосборников – на выводные борны аккумулятора. К ним  токоприемные клеммы.

Устройство АКБ обеспечивает максимальную надежность. Современные аккумуляторы – это качественные устройства, выступающие источниками питания даже для самых мощных автомобилей.

Виды современных аккумуляторов

Современные АКБ подразделяются на два основных вида: классические и необслуживаемые. Классические существуют уже больше ста лет и описаны выше. Необслуживаемые аккумуляторные батареи были созданы всего несколько десятилетий назад. Они эффективно работают в любом, даже перевернутом, положении. Вместо жидкого электролита в них применяется гелиевый, или адсорбированный сепараторами. Устройство автомобильного аккумулятора, который является необслуживаемым, подразумевает максимальную герметичность. Для отвода газов, которые выделяются при заряде и разряде, предусмотрен специальный клапан.

Главное различие необслуживаемых АКБ от классических – в более низких разрядных и зарядных токах.  Причина – в конструкции необслуживаемых батарей. При больших токах классическая АКБ активно выделяет газ и «закипает». У необслуживаемых и герметизированных батарей этого нет.

Google

 

Устройство и принцип работы аккумулятора автомобиля

Аккумулятор — это важнейшая деталь машины, поэтому поддержание батареи в исправном состоянии будет являться залогом эффективного запуска двигателя, а также бесперебойной работы бортовых потребителей электричества. Чтобы правильно эксплуатировать АКБ необходимо ознакомиться с основными принципами работы этого устройства. В этой статье будут подробно рассказано, как устроен автомобильный аккумулятор.

Содрежание

• Из чего состоит аккумулятор
• Как устроен аккумулятор
• Принцип работы аккумулятора
• Особенности конструкций

Из чего состоит аккумулятор

Автомобильный элемент питания собирается на заводе из многих элементов, поэтому для понимания принципа работы источника электрического тока необходимо знать назначение каждого компонента.

Аккумуляторная батарея состоит из следующих частей.

Корпус. Современная АКБ изготавливается из ударопрочного полипропилена. Этот материал хорошо переносит не только повышенные механические нагрузки и вибрации, но и устойчив к воздействую кислоты, которая в виде раствора заполняет внутренние полости батареи. Кроме этого полипропилен устойчив к большим перепадам температуры. Корпус АКБ разделён на 6 герметически отделённых между собой секций, в которые, в процессе изготовления батареи, устанавливаются свинцовые электроды и сепараторы.

Сепараторы. Сепараторы устанавливаются между электродами и служат диэлектриками, которые надёжно предохраняет элементы батареи от короткого замыкания. Эти элементы также изготавливаются из кислотоустойчивого полимера, который не разрушается при воздействии агрессивной среды в течение всего времени эксплуатации АКБ.

Электроды. В большинстве выпускаемых аккумуляторных батарей используются свинцовые пластины с различными примесями, в ячейках которых находится масса, состоящая из свинцового порошка и серной кислоты. Пластины современных аккумуляторов могут быть изготовлены из свинца легированного кальцием, что позволяет значительно увеличить ресурс батареи.

Электролит. Электролит представляет собой раствор серной кислоты и дистиллированной воды. Эта жидкость необходима для того, чтобы электрический ток свободно протекал от отрицательных электродов к положительным. В дорогих батареях вместо жидкого электролита он может быть запечатанным использован гель. Благодаря этим качествам гелевые аккумуляторы выпускаются в виде полностью необслуживаемых изделий.

Клеммы. У всех батарей имеются клеммы, они могут быть разных типов стандартные (европейские), ASIA (тонкие конусы для азиатских автомобилей) и винтовые (для американских автомобилей). Изредка можно встреть батареи с четырьмя клеммами на корпусе.

Дополнительный функционал:

• У необслуживаемых батарей вместо стандартных шести пробок по бокам имеются 2 клапана сброса давления (в случае закипания электролита через них будет сбрасываться газ).
• Некоторые аккумуляторы оснащены «глазком», с помощью которого можно легко определить степень заряженности и уровень электролита.

Как устроен аккумулятор

Аккумуляторная батарея устроена таким образом, чтобы в результате подачи на её клеммы постоянного тока происходило эффективное накапливание электрической энергии. Автомобильная АКБ состоит из 6 изолированных друг от друга ёмкостей, в которых находятся отрицательные и положительные пластины, отделённые между собой сепараторами.

Каждая такая банка позволяет аккумулировать электрический ток напряжением до 2,1 В. Для получения стандартного напряжения бортовой сети автомобиля, применяется схема последовательного подключения таких электрических элементов. Немаловажной особенностью современных кислотных аккумуляторов является полная герметизация корпуса изделия. Несмотря на невозможность обслуживания устройств накопления электроэнергии этого типа, их функциональность и безопасность использования находится на более высоком уровне по сравнению с изделиями с пробками.

Принцип работы аккумулятора

Автомобильный свинцовый аккумулятор представляет собой восстанавливаемый химический элемент питания, в котором образование электричества происходит в результате реакции между двуокисью свинца, губчатым свинцом и раствором серной кислоты.

При подаче постоянного тока на клеммы аккумулятора на отрицательных пластинах образуется чистый свинец, а на положительных – диоксид свинца. При подключении батареи к различным устройствам и агрегатам, потребляющим электроэнергию, происходит обратный процесс, при котором на отрицательных электродах образуется сульфат свинца, а из электролита высвобождается чистая вода.

В зависимости от типа аккумуляторной батареи такая последовательность может повторяться тысячи раз, прежде чем произойдёт сульфатация или разрушение пластин.

Особенности конструкций

Аккумуляторные батареи могут существенно отличаться друг от друга. К особенностям конструкции АКБ можно отнести:

1. Размер аккумулятора.
2. Состав металлического сплава пластин.
3. Вид электролита.
4. Расположение электрических выводов на корпусе.

От размера пластин и количества электролита в каждой банке будет зависеть ёмкость АКБ, поэтому изделия, устанавливаемые для запуска дизельных установок грузовых автомобилей, могут в несколько раз превышать по массе и объёму батареи для легковых авто.

От вида свинцового сплава будет зависеть внутреннее электрическое сопротивление батареи и устойчивость элемента к воздействию агрессивной среды. Также состав металла будет влиять на интенсивность испарения влаги, поэтому для необслуживаемых моделей пластины изготавливаются из легированного кальцием свинца.

От вида электролита, применяемого в банках аккумулятора, также зависит большое количество параметров батареи. Жидкий раствор замерзает при низких температурах воздуха, а при кипении приводит к испарению воды, поэтому замена его на гель позволяет существенно увеличить ресурс изделий.

Гелевые аккумуляторы значительно лучше переносят глубокий разряд, что позволяет использовать их не только в качестве пусковых устройств, но и для питания силовых электрических установок.

Аккумуляторы могут отличаться и по расположению клемм на корпусе. Этот параметр следует обязательно учитывать при подборе новой АКБ, иначе потребуется удлинять плюсовой провод автомобиля, подключаемый к источнику питания.

устройство, принцип работы, характеристики автомобильного аккумулятора

Знаете ли вы, что первые автомобили были именно электрическими и использовали свинцово-кислотные аккумуляторы? То, что мы привыкли считать машинами будущего – электромобили – появились до изобретения двигателя внутреннего сгорания (ДВС). С тех пор прошло больше 100 лет, но современный АКБ автомобильный изменился только качественно, оставшись принципиально таким же, как и столетие назад.

Сегодня аккумулятор в автомобиле считается расходником, требующим периодической замены. Сколько именно проработает АКБ – вопрос к качеству изготовления, режиму работы, даже к состоянию дорог, но рано или поздно его меняют на «свежий». Какие функции он выполняет, какие характеристики может иметь, как выбирать и как продлить жизнь аккумулятору – читайте в этой статье.

Содержание

1. Что такое аккумулятор (АКБ) и для чего он нужен?
2. Устройство и принцип работы АКБ
3. Виды аккумуляторов
4. Классификация по составу активного вещества
5. Классификация по типу электролита
6. Технические (рабочие) характеристики автомобильных аккумуляторов
7. Номинальная емкость аккумулятора
8. Пусковой ток
9. Полярность
10. Исполнение корпуса
11. Тип и размер клемм
12. Тип крепления
13. Рейтинг ТОП аккумуляторов
14. Советы по эксплуатации и обслуживанию АКБ
15. Заключение

Что такое аккумулятор (АКБ) и для чего он нужен?

Современные автомобили всё больше становятся похожи на сложные электронные гаджеты: умное управление, всевозможные «помощники», автоматическая парковка и даже автопилот – это только небольшая часть той цифровой «начинки», которой богат автомобиль.

И всё это счастье постоянно нуждается в электроэнергии, которую нужно постоянно откуда-то добывать. Именно хранилищем энергии, откуда ее можно взять в любой момент, и выступает АКБ. Да, он выполняет свою четкую функцию: накапливает заряд, затем отдает и дальше снова накапливает. Отличный вариант!

Само понятие аккумулятора нам уже настолько привычно, что глупо спрашивать, зачем он нужен. Однако на удивление мало людей могут точно сказать, для чего именно служит аккумуляторная батарея в автомобиле.

Ее назначение можно описать в трех пунктах.

1. Аккумулятор обеспечивает энергию для запуска двигателя на старте.
2. Аккумулятор служит резервным источником энергии, когда она требуется сверх того, что может дать генератор (например, при включении автомобильного кондиционера).
3. Аккумулятор питает электроприборы, когда двигатель выключен и генератор не работает. Например, видеорегистратор, сигнализацию, свет и т.д.

Устройство и принцип работы АКБ

Устройство автомобильного аккумулятора

Тот, кто хоть раз держал в руках аккумулятор автомобиля, знает, как много весит это устройство. Причина в том, что корпус его плотно заполнен элементами, содержащими свинец.

Устройство аккумулятора.

Для легковых автомобилей, требующих 12-вольтных АКБ, используется стандартная схема компоновки.

1. Шесть элементов по 2 вольта (их обычно называют банками) объединены в общий корпус.
2. Каждый из элементов состоит из положительных и отрицательных электродов: свинцовых решеток, в которые «впечатано» активное вещество. Электроды разделены между собой сепараторами, так что не соприкасаются друг с другом.
3. И всё это залито электролитом – смесью воды и серной кислоты.

Активное вещество на решетках отличается по составу: для анода (положительного электрода) используется диоксид свинца, для катода (это отрицательный электрод) – губчатый свинец. В обоих случаях к свинцовым компонентам добавлены вспомогательные вещества (лигатуры), улучшающие работу аккумулятора.

Принцип работы.

Принцип работы АКБ

В том виде, который описан выше, аккумулятор считается «заряженным». При подключении к выводам батареи любого устройства, требующего энергии, начинается реакция свинцовых компонентов с оксидом серы и водой. Сера и свинец вступают в реакцию и преобразуются в сульфат свинца и воду. Кислоты в электролите становится меньше, воды – больше, плотность электролита снижается и через некоторое время концентрации серы не хватает на то, чтобы реагировать со свинцовыми компонентами. Аккумулятор разряжается.

Процессы разряда и заряда АКБ

При подаче электроэнергии для зарядки АКБ происходит обратный процесс — сульфат свинца, осевший на пластинах, разлагается на оксид свинца и серную кислоту, которая выделяется обратно в электролит. Восстанавливается изначальная плотность электролита, а на пластинах остается активное вещество – батарея заряжена. Ниже представлен короткий и понятный видео-урок по устройству и принцип работы аккумуляторной батареи.

Виды аккумуляторов

В попытке улучшить характеристики автомобильных аккумуляторов инженеры перепробовали множество способов. В итоге сегодня мы имеем различные типы АКБ, которые различаются по химическому составу активных компонентов и конструкции.

Классификация по составу активного вещества

В первых аккумуляторах использовались свинцовые пластины, однако такая конструкция довольно быстро перестала устраивать инженеров и потребителей: тяжелая, малоэффективная, недолговечная.

1. Первым улучшением стало добавление сурьмы к свинцу, что серьезно продлило срок службы батареи.
2. Следующий этап – уменьшение процентного содержания сурьмы до оптимальной концентрации. Такой подход позволил создать малообслуживаемые аккумуляторы: в них уже намного реже требовался долив воды.
3. Затем для покрытия пластин начал использоваться металлический кальций – так появились кальциевые АКБ (они же Са-Са). Кальций серьезно изменил параметры эксплуатации батарей: в прежних моделях потери воды из-за электролиза на 12 В требовали постоянного долива, а кальциевые лигатуры позволили повысить этот порог до 16 В. Благодаря этому появилась возможность делать необслуживаемые аккумуляторы в полностью герметичном, неразборном корпусе.

Но кальциевые батареи имеют и огромный минус: чувствительность к полному разряду. Сульфат кальция, который оседает на электродах, не разлагается полностью при зарядке, а это значит, что один глубокий разряд батареи способен ее «убить».

Самым современным решением стали гибридные аккумуляторы (они же Са+): кальциевые добавки есть только на положительном электроде (поскольку именно на нём происходит разложение воды при электролизе), а отрицательный покрыт малосурьмянистым свинцом.

Классификация по типу электролита

Обычная жидкостная технология, при которой в аккумулятор заливался раствор кислоты и воды, вызывала много нареканий. Например, чувствительность к наклонам и вибрации. Необходимость обслуживать аккумулятор тоже не добавляла удовольствия от его эксплуатации. В общем, этой технологии было, куда расти.

На смену пришла AGM технология. В AGM аккумуляторе электролит «связывается» волокнистыми прослойками-сепараторами. Таким образом аккумулятор получает дополнительные преимущества: сепараторы сжимают активный слой и не дают ему отставать от пластин, имеют большую проводимость, чем жидкость и способствуют выдаче более мощного тока.

Технические (рабочие) характеристики автомобильных аккумуляторов

У АКБ для автомобиля довольно много рабочих параметров, которые важны при выборе батареи. Ошибешься хоть в одном из них – и аккумулятор нельзя будет использовать. Основные характеристики.

• Емкость, Ач (ампер*час).
• Пусковой ток, А (ампер).
• Полярность.
• Исполнение корпуса.
• Тип клемм.
• Тип крепления.

Номинальная емкость аккумулятора

Емкостью батареи называют количество электроэнергии, которую аккумулятор может отдавать в течение определенного времени. Измеряется в Ач (ампер в час). Это один из основных параметров не только автомобильного, а вообще любого аккумулятора. Чем выше этот показатель, тем дольше батарея сможет поддерживать работу электроприборов автомобиля во время стоянки.

Для обычного легкового автомобиля с двигателем до 2 л. обычно нужна батарея 60 Ач, и чем больше оборудования в машине, тем более емким должен быть аккумулятор. При выборе лучше ориентироваться на рекомендации автопроизводителя, и если хочется взять АКБ с большей емкостью, то превышать рекомендуемую не более, чем на 5 Ач.

Пусковой ток

Он же ток холодной прокрутки – показатель того, как аккумулятор справится с самой сложной задачей: запуском двигателя на морозе. Определяется мощностью тока, которую батарея может выдать в течение первых 30 секунд при температуре «-18» градусов. Чем выше этот показатель, тем больше шансов завести свою машину зимним утром.

Например, для запуска бензинового двигателя понадобится минимум 255А, для дизельного – не менее 300А. Именно за увеличение мощности пускового тока сражаются конструкторы аккумуляторов, и именно за более высокую пусковую мощность автолюбители ценят AGM аккумуляторы. Можно даже сказать, что чем выше пусковой ток батареи – тем выше ее качество вообще.

Полярность

Полярность называют расположение клемм на корпусе аккумулятора. Это важная характеристика, поскольку неправильно выбранный АКБ просто невозможно будет подключить.

Чтобы определить полярность, нужно поставить аккумулятор так, чтобы нормально читались надписи на крышке («лицом» к себе), и посмотреть, с какой стороны находится плюсовая клемма.

• Плюсовая клемма справа – полярность обратная, она же европейская, она же маркируется как «R» или «0».
• Плюсовая клемма слева – полярность прямая, она же российская, она же «L» или «1».

Есть аккумуляторы с универсальной полярностью, то есть клеммы располагаются посредине коротких сторон корпуса или по диагонали. Однако такие модели встречаются редко. Чаще всего на автомобили российского производства нужны аккумуляторы с прямой полярностью, а на европейского и азиатского – с обратной.

Исполнение корпуса

Конструкторы, создавая автомобили, разрабатывали и все комплектующие к ним. В итоге традиционно появились два типа корпусов аккумуляторов: европейский и азиатский.

1. У АКБ с европейским типом корпуса клеммы находятся в углублении, так что их верхний край не выступает над плоскостью крышки. Иногда клеммы даже прикрыты специальными крышечками, так что дополнительно защищены от внешних факторов.
2. Азиатский тип корпуса – это коробка, у которой клеммы «растут» из верхней крышки. То есть, именно верхний край клемм является самой высокой точкой аккумулятора.

Важен ли этот фактор? Конечно, удобней использовать такой АКБ, который предусмотрен производителем. Но в крайнем случае исполнением корпуса можно пренебречь, если остальные характеристики совпадают.

Нужно только помнить, что европейские производители указывают габаритные размеры аккумулятора по корпусу, а вот азиатские могут указывать высоту батареи с учетом клемм или без них.

Тип и размер клемм

Еще одна характеристика, с которой нужно свериться при выборе аккумулятора – толщина клемм для подключения. Они бывают двух типов: стандартные и тонкие.

1. Стандартные клеммы, они же европейские, более толстые: плюсовая 19,5 мм, минусовая 17,9 мм в диаметре;
2. Тонкие клеммы, они же азиатские: плюсовая 12,7 мм, минусовая 11,1 мм в диаметре.

В обоих стандартах плюсовая клемма всегда толще, чтобы не перепутать полярность подключения.

Тип крепления

И, наконец, днищевое крепление, оно же «юбка» аккумулятора – это планки с отверстиями под крепеж, расположенные в нижней части корпуса.

Каким бы тяжелым ни был аккумулятор, крепить его надо. Поэтому тип крепления важен при выборе, ведь он влияет на общие габариты корпуса. Существует 3 типа крепления.

1. Верхнее крепление специальной прижимной скобой, без фиксации за днище, маркируется В00.
2. Крепление по двум сторонам, когда ланки есть только на широких сторонах корпуса, а на торцевых отсутствует, маркируется В01.
3. Крепление по периметру, когда «юбка» идет по всем четырем сторонам, маркируется В13.

В принципе, если в автомобиле предусмотрено только верхнее крепление, поставить ему можно любую батарею, лишь бы вошла по размеру, если нет другого выхода. А вот в обратную сторону эта лазейка не работает, придется подбирать подходящее днищевое крепление.

Рейтинг ТОП аккумуляторов

Много брендов, много советов, трудный выбор – с такими проблемами сталкиваются покупатели. Предлагаем небольшой, наш, субъективный рейтинг торговых марок АКБ.

1. Первое место по уровню качества и долговечности по праву занимают ОЕМ аккумуляторы. ОЕМ – это аналог детали, которая была установлена с завода. Конечно, за аккумулятор, на котором гордо красуется логотип Mercedes или Honda, придется выложить намного больше, чем за любой другой бренд, но результат того стоит. Самые популярные на рынке бренды аккумуляторов – Varta и Bosch. Они заслужили репутацию надежных безотказных батарей, добросовестно отрабатывающих каждую вложенную копейку.
2. Среди любителей заплатить поменьше, а получить побольше особо ценится бренд Topla. Это, конечно, не Бош, но вполне может порадовать долгой службой.
3. А замыкают наш хит-парад бюджетные бренды Sada, Styer, Bi-Power и Ista. Они хоть и не дорогие, но вполне способны порадовать стабильной работой. Можно вспомнить о них, когда аккумулятор нужен срочно, а денег мало.

Советы по эксплуатации и обслуживанию АКБ

Чтобы аккумулятор проработал как можно дольше, нужно уделять ему совсем немного внимания. Вот несколько советов по эксплуатации автомобильного АКБ.

1. Глубокий разряд – враг батареи. Каждый раз, когда аккумулятор разряжается «в ноль», происходит необратимая сульфатация электродов, особенно от этого страдают кальциевые батареи. Периодически желательно полностью заряжать бат специальным зарядным устройством и ни в коем случае не допускать полной разрядки.
2. Второй враг – вибрация. От сильной тряски и регулярных ударов с пластин осыпается активный слой. AGM аккумуляторы меньше от этого страдают, жидкостные – больше.
3. Клеммы аккумулятора склонны к окислению, что ухудшает контакт. Периодически нужно обращать внимание на состояние клемм и при необходимости очищать их от окислов.
4. Обращайте внимание на корпус батареи. Грязь, масло, влага способствуют утечке тока и саморазряду.
5. Неполадки в электросети могут вывести из строя и батарею. Особенно проблемы со стартером и генератором – смежными элементами.
6. Вздутый корпус со следами электролита говорит о том, что пора покупать новый АКБ. Поврежденным аккумулятором пользоваться нельзя!

Заключение

Нормально работающий автомобильный аккумулятор избавляет от множества проблем и нервотрёпки. Работоспособность батареи особенно важна зимой, когда нагрузки возрастают в несколько раз. Именно поэтому автовладельцы стараются менять «уставший» АКБ во время осеннего ТО: и спокойней, и дешевле, не придется лишний раз этим заниматься. А вы давно проверяли свой аккумулятор?

Виды зарядных устройств для автомобильного аккумулятора ― 130.com.ua

Аккумулятор — это одна из самых важных деталей автомобиля, но зачастую вспоминают о нем только когда он уже полностью разряжен, а чаще всего разряжается аккумулятор холодными зимними ночами. Ну и конечно после длительного простоя автомобиля, аккум тоже может спокойно разрядиться. Очевидно, для того, чтобы он всегда был в «тонусе» его нужно периодически заряжать. И сегодня мы поговорим о зарядных устройствах для автомобильного аккумулятора. Разберем какие есть виды и посмотрим на несколько конкретных моделей.

Зарядные устройства

Зарядные устройства бывают двух типов — трансформаторные и импульсные. Сейчас более популярные и современные именно импульсные модели. Они компактные, удобные в эксплуатации, имеют больше возможностей в настройках, но за счет всей этой электроники, которая в них используется, они становятся чуть менее надежными. Трансформаторные же это простые рабочие лошадки, которые качественно выполняют свою работу. Большинство производителей сейчас уже не выпускают трансформаторные модели из-за того, что они в принципе морально устарели.

По принципу работы зарядки можно разделить на 2 типа: автоматические и программируемые. В большинстве случаев для нормальной зарядки аккумулятора подойдут автоматические устройства, они максимально просты в использовании: подключили зарядное к клеммам аккумулятора, вставили штекер питания в розетку, включили и все — ждете пока АКБ зарядится. Программируемые зарядные устройства нужны для более «нежной» зарядки аккумулятора. В таких устройствах зарядка проходит в несколько этапов с разной силой тока, за счет чего процесс идет максимально правильно и повышается срок службы аккумулятора.

Выбирая зарядное устройство, важно конечно брать во внимание аккумулятор, который будете им заряжать. Например, не все зарядные устройства могут заряжать AMG, GEL и кальциевые аккумуляторные батареи, так как для их заряда необходимы специальные алгоритмы зарядки. А для заряда кальциевых батарей необходимо напряжение в 16.5 В, и это большая редкость, если ЗУ поддерживает такое напряжение.

Еще одной полезной функцией зарядных устройств является десульфатация. С ее помощью можно восстановить аккумуляторы, которые потеряли часть своей емкости из-за сульфатации.

Goodyear CH-4A

Goodyear CH-4A — это импульсное зарядное устройство, которое подходит как для автомобильных, так и для мотоциклетных аккумуляторов, и имеет напряжение 6/12В. Максимальный ток составляет 4А. Зарядка имеет информативный LCD дисплей, процесс заряда проходит в несколько этапов, что позволяет качественно зарядить автомобильный аккумулятор.

Hyundai HY 400

Hyundai HY 400 — это также импульсная зарядка с LCD дисплеем. Рассчитана только на 12В аккумуляторы емкостью до 120 Ач. Процесс зарядки проходит в 9 этапов и присутствует функция десульфатации. Максимальный ток заряда составляет также 4А.

АИДА 10si

АИДА 10si — еще одно импульсное зарядное устройство, но теперь уже украинского производства. Подходит для заряда 12В аккумуляторов, емкостью до 180 Ач. Максимальный ток заряда тут уже больше — 10 А. Особенностью модели является наличие целых 3 режимов десульфатации (щадящий — малыми токами при постоянном напряжении в буферном режиме, циклический импульсный — заряд за счет спада избыточного зарядного напряжения и интенсивный — циклическим импульсным зарядом асимметричным током)

Пуско-зарядные устройства

Пуско-зарядные устройства помимо простой зарядки аккумулятора, могут еще и запустить двигатель автомобиля, если аккумулятор сел. Запуск двигателя осуществляется за счет кратковременной подачи тока большого ампеража. Крайне полезная функция, особенно зимой, когда за ночь аккумулятор спокойно может сесть, и выехать уже никуда не получится. Можно конечно прикурить от другой машины, но не всегда можно быстро найти под рукой еще один автомобиль, да и провода для прикуривания еще нужны.

АИДА 30

АИДА 30 — пуско-зарядное устройство, которое способно зарядить 12В аккумулятор, емкостью до 500 Ач. Максимальный ток заряда составляет 30А, а пусковой ток — 80А. Имеет 6 видов электронных защит (от перегрузок, от перегрева, от коротких замыканий, от обратной полярности, защита АКБ от избыточного зарядного напряжения, защита электронного оборудования автомобиля, компьютера и АКБ при пуске). И также имеет режим десульфатации.

Pulso BC-40155

Pulso BC-40155 подойдет для зарядки аккумуляторов как легковых, так и грузовых автомобилей, потому что имеет напряжение 12/24 В. Максимальная емкость заряжаемых аккумуляторов составляет 300 Ач. Максимальный ток заряда 30А, пусковой ток — 100А.

Ring RECB320

Ring RECB320 — автоматическое пуско-зарядное устройство для 12В автомобильного аккумулятора, емкостью до 225 Ач. Максимальный ток составляет 20А, пусковой ток — 80А.

Запустить двигатель при севшем аккумуляторе это конечно хорошо, но у пуско-зарядных устройств есть один недостаток, который может для многих оказаться существенным. Для их использования обязательно должен быть доступ к сети 220 В, а если автомобиль припаркован не в гараже, а где-то на улице возле дома, то не так-то и просто найти нужную розетку. Но есть выход и из такой неприятной ситуации — джамп-стартер.

Джамп-стартеры

Джамп стартер или бустер — это компактное пусковое устройство. Его особенностью является наличие встроенного аккумулятора, что позволяет запустить двигатель автомобиля в любом месте, так как ему не нужно постоянное питание от сети. Джамп-стартер по сути представляет собой павербанк, который, кроме зарядки мобильных гаджетов, еще может и запустить двигатель автомобиля. Заряжать автомобильный аккумулятор джамп-стартером не получится, все-таки для этого уже нужна будет отдельная зарядка. К слову, сам бустер заряжается от сети 220В.

SmartBuster T240

Этот джамп-стартер имеет встроенную литий-полимерную батарею, емкостью 16800 мАч и пиковый ток 800А. Устройство подходит для запуска дизельного или бензинового двигателя, объемом до 6 литров. Среди дополнительных функций, помимо возможности зарядки мобильных устройств, здесь еще есть сигнальный LED-фонарик.

GT S14

Емкость встроенной батареи у бустера GT S14 составляет 14000 мАч, чего должно хватить на целых 20 запусков двигателя. Пусковой ток GT S14 составляет 300А, а пиковый — 480А. Здесь так же, как и в предыдущем джамп-стартере есть сигнальный светодиодный фонарь.

NOCO genius GB40 Boost Plus

NOCO genius GB40 Boost Plus — это уже бустер помощнее. Он применяется для быстрого и эффективного запуска двигателей на бензине или дизеле емкостью до 6 и 3 л соответственно. Пусковой ток у этого устройства составляет целых 1000А. И конечно же здесь имеется ультра яркий фонарик.

Заключение

Goodyear CH-4A, Hyundai HY 400, АИДА 10si — компактные импульсные зарядные устройства для подзарядки аккумуляторов легковых автомобилей. Отличаются предельно простым управлением и возможностью работы в автоматическом режиме. Подойдут для обычной зарядки севших батарей.

АИДА 30, Pulso BC-40155, Ring RECB320 — это уже более мощные аппараты, такое ПЗУ стоит выбирать, если часто приходится сталкиваться с необходимостью пуска мотора из-за севшего аккумулятора и ждать, пока он зарядится, нет времени.

SmartBuster T240, GT S14, NOCO genius GB40 Boost Plus — идеальное решение для экстренного пуска в местах, где ограничен доступ к бытовой электросети. Рекомендуется брать с собой в дальние поездки — и двигатель, если что, завести можно, и подключить к ним при необходимости смартфон, компрессор или другое необходимое оборудование.

Больше автомобильных зарядных устройств

Материалы по теме

Устройство и история автомобильных аккумуляторов

21. 09.2012 #АКБ # Аккумулятор

Устройство и история автомобильных аккумуляторов

Аккумулятор электрический (лат. accumulator собиратель, от лат. accumulo собираю, накопляю) — химический источник электрического тока. Главным достоинством аккумуляторов является обратимость химической реакции, т.е. данный источник тока можно не только разряжать, но и заряжать повторно. Благодаря этому свойству аккумуляторы используются в наши дни почти во всех электрических и электронных устройствах — везде, где экономически выгоднее зарядить прежний источник тока, чем покупать новый.

В автомобилях также имеется аккумулятор. Он используется при заводе двигателя, а также в качестве источника электрической энергии на пару с электрогенератором. Однако нужно учесть, что автомобилю требуется ток высокой силы. Одинарный аккумулятор не способен выдать электрический ток достаточной мощности. Для решения этой проблемы используется батарея из соединенных последовательно аккумуляторов. Благодаря такому соединению, как известно из курса физики, происходит сложение силы тока, что дает на выходе достаточную мощность для прокручивания вала двигателя при его заводе.

Отдельные аккумуляторы в батареях сделаны в виде «банок» (ячеек) с помещенными внутри них электродами и залитых электролитом. У каждой «банки» имеется два контакта — положительный и отрицательный. Далее эти контакты последовательно соединены в единую цепь и выведены наружу аккумуляторной батареи в виде общих для АКБ контактов. Каждая такая секция-аккумулятор выдает напряжение в 2 вольта.

Для получения необходимого напряжения в 12 вольт последовательно соединяют шесть таких «банок». Именно на 12 вольт рассчитано электрооборудование почти всех легковых и некоторых легкогрузовых автомобилей. На большинстве тяжелых грузовиков электротехника рассчитана на 24 вольт. Для получения этого напряжения берутся две 12-вольтных аккумуляторных батареи. Для техники, где не требуется высокое напряжение, используются 6-вольтные АКБ (объединены 3 банки по 2 вольта). Данные аккумуляторы устанавливаются на мотоциклах, скутерах, тракторах. Хотя и на этой технике встречаются 12-вольтные АКБ.

Схема автомобильной аккумуляторной батареи

1. Корпус аккумуляторной батареи
2. «+» выход АКБ
3. «−» выход АКБ
4. Анод — положительная пластина
5. Катод — отрицательная пластина
6. Пробки для обслуживания АКБ
   (на необслуживаемых моделях отсутствуют)

Существует множество разновидностей аккумуляторов, различаемых по материалу анода и катода, а также используемому электролиту. В наше время в автомобилях чаще всего используются свинцово-кислотные аккумуляторы, в которых материалом электродов является свинец с разнообразными добавками, а электролитом — водный раствор серной кислоты.

Раньше электроды отливали из чистого свинца, однако он не отличается высокой прочностью и устойчивостью к вибрациям, непременно возникающим при работе двигателя и движении транспортного средства. Поэтому в свинец стали добавлять различные добавки, чтобы увеличить прочность электродов. В качестве такой присадки активно и долгое время использовалась сурьма (в Европе и США — до середины 20 века, в СССР — вплоть до 90-х годов 20 века).

Однако, хоть прочность пластин-электродов и была увеличена, возник побочный эффект — гидролиз воды при зарядке АКБ стал происходить при гораздо более низких значениях напряжения. Из-за гидролиза часть воды улетучивалась в виде газообразных кислорода и водорода. Мало того, что постоянно требовалось следить за уровнем воды в банках, так еще была реальная опасность взрыва, так как кислород и водород, при смешении в определенной пропорции, образуют так называемый «гремучий газ».

Для решения этой проблемы производители применяли различные решения. На некоторых АКБ стали вместо сурьмы использовать добавку из кальция. Это позволило избавиться от повышенного газообразования, но сделало аккумулятор более чувствительным к переразрядам и перезарядам. Наряду с использованием добавок из кальция, также, в качестве альтернативного решения проблемы, стали выпускать малосурьмянистые пластины. Все это позволило увеличить напряжение электролиза с прежних 12 вольт до 16 вольт и выше. А это уже давало возможность свести потери воды практически к нулю, т.е. стал возможен выпуск аккумуляторных батарей, которые не требовали контроля уровня электролита в банках.

Еще одной из проблем являлось постепенное разрушение активной массы и накопление образовавшегося шлама на дне корпуса АКБ и последующее замыкание пластин, вызывающее уменьшение полезной площади, участвующей в накоплении энергии. Первым решением этой проблемы было создание под пластинами специальных канавок, чтобы там могла скапливаться осыпавшаяся активная масса. Разумеется, необходимость резервировать место для шлама приводила либо к увеличению габаритов корпуса АКБ, либо уменьшению полезной площади пластин. И вот было найдено более изящное решение проблемы осыпания электродов: каждую пластину поместили в конверт из пористого материала, свободно пропускающего электролит, но задерживающего частички активной массы электродов. Теперь, даже если происходило частичное осыпание свинцовой смеси с поверхности пластины-электрода, весь этот мусор не падал на дно АКБ, а оставался внутри конверта. Это позволило исключить возможность короткого замыкания. Электроды теперь можно было располагать гораздо ближе друг к другу и крепить прямо ко дну банки. Освободившееся место позволило увеличить полезную площадь пластин.

Но все эти улучшения касались лишь электродов, в то время как электролит — серная кислота — по-прежнему использовался в том же самом виде — в виде водного раствора. Из-за того, что электролит находится в АКБ в жидком виде, с автомобильными аккумуляторами приходится обращаться крайне аккуратно, т.к. серная кислота — агрессивное вещество и способно серьезно повреждать практически всё, что с ней контактирует. Автомобилисты знают, что аккумуляторы крайне нежелательно трясти и наклонять на большой угол, чтобы электролит не проник в каналы в крышке, а потом и наружу АКБ. Также очень опасна была ситуация, когда повреждалась стенка батареи. Электролит вытекал наружу и повреждал все вокруг.

Для решения данной проблемы искали способы отойти от использования электролита в жидком виде. В результате стали использовать серную кислоту в виде геля. В аккумуляторах данного типа кислота загущается до состояния геля путем добавления специального вещества — силикагеля (SiO₂). Гелевые аккумуляторы часто можно узнать по обозначению «GEL» на корпусе АКБ.

Еще одной из новинок на рынке является появление аккумуляторов, изготовленных по технологии AGM (Absorbent Glass Mat) — использование абсорбирующего стекломатериала. В АКБ данного типа электролит находится в абсорбированном виде.

AGM аккумуляторные батареи

В гелевых и AGM-аккумуляторах физически отсутствует возможность регулирования уровня и концентрации электролита, т. е. данные АКБ являются полностью необслуживаемыми.

Несмотря на все это великое множество моделей АКБ, в основе их работы лежат одни и те же химические процессы:

При разряде происходит реакция между серной кислотой, оксидом свинца и свинцом. При этом образуются сульфат свинца, выделяется вода и образуется разность потенциалов (электрический ток). В результате разложения серной кислоты и выделения воды снижается концентрация электролита, что может при длительном разряде привести к прекращению работоспособности аккумулятора. Для предотвращения этого не стоит доводить состояние АКБ до полного разряда.

Суммарный химический процесс при разряде аккумулятора:
Pb + PbO₂ + 2H₂SO₄ → 2PbSO₄ + 2H₂O

При заряде, наоборот, нужно затратить электрический ток для восстановления свинца из сульфата и образования серной кислоты. Это позволяет восстановить концентрацию электролита и подготовить аккумуляторную батарею к повторному использованию (разряду).

Суммарный химический процесс при заряде аккумулятора:
2PbSO₄ + 2H₂O → Pb + PbO₂ + 2H₂SO₄

Однако не всегда в качестве электролита использовался раствор серной кислоты. Первые аккумуляторы заливались подкисленной водой.

История аккумуляторных батарей отсылает нас в 1859 год, когда французским физиком Гастоном Планте была создана первая аккумуляторная батарея. Химический способ получения электрического тока был известен еще до него: в 1800 году Алессандро Вольта построил свою химическую батарею — знаменитый «Вольтов столб». Но данное устройство получения электричества было однократного действия, не перезаряжаемым.

Аккумуляторная батарея Гастона Планте

Аккумулятор Гастона Планте состоял из пары свинцовых пластин, разделенных тканью и обернутых вокруг деревянного цилиндра. Электролитом была подкисленная вода. Аккумуляторная батарея Планте была дорога в изготовлении и сложна в эксплуатации. Ситуацию изменило изобретение Камилло Фора, работавшего у Гастона Планте и знакомого с его детищем. Фор нашел способ уменьшить стоимость изготовления, а также увеличить энергоемкость аккумулятора. Вместо свинцовой ленты, намотанной вокруг цилиндра, он предложил формировать из свинца решетчатые пластины, покрытые оксидом свинца. Т.е. Камилло Фор получил аккумуляторную батарею практически в том виде, в котором мы ее знаем сейчас.

В наши дни не прекращаются исследования по улучшению аккумуляторных батарей. Изыскиваются способы уменьшения размеров устройства, увеличения емкости и снижения чувствительности к перепадам температуры. Скорее всего, в скором будущем свинцово-кислотные аккумуляторные батареи уступят место в автомобиле более совершенным, построенным по другой технологии. Ну а пока этого не произошло, автомобили будут комплектоваться различными воплощениями старой, свинцово-кислотной, технологии.

#Стойка стабилизатора Nissan

Стойка стабилизатора Nissan: основа поперечной устойчивости «японцев»

22. 06.2022 | Статьи о запасных частях

Ходовая часть многих японских автомобилей Nissan оснащается стабилизатором поперечной устойчивости раздельного типа, соединенным с деталями подвески двумя отдельными стойками (тягами). Все о стойках стабилизатора Nissan, их типах и конструкции, а также о подборе и ремонте — читайте в данной статье.

#Ремень приводной клиновой

Ремень приводной клиновой: надежный привод агрегатов и оборудования

15.06.2022 | Статьи о запасных частях

Для привода агрегатов двигателя и в трансмиссиях различного оборудования широко применяются передачи на основе резиновых клиновых ремней. Все о приводных клиновых ремнях, их существующих типах, особенностях конструкции и характеристиках, а также о правильном выборе и замене ремней — читайте в статье.

Барабан тормозной ГАЗ: управляемость и безопасность горьковских автомобилей

08.06.2022 | Статьи о запасных частях

Тормозные системы большинства ранних и актуальных моделей автомобилей ГАЗ оснащаются колесными механизмами барабанного типа. Все о тормозных барабанах ГАЗ, их существующих типах, конструктивных особенностях и характеристиках, а также о выборе, замене и обслуживании данных деталей — читайте в статье.

#Палец поршневой

Палец поршневой: прочная связь поршня и шатуна

02.02.2022 | Статьи о запасных частях

В любом поршневом двигателе внутреннего сгорания присутствует деталь, соединяющая поршень с верхней головкой шатуна — поршневой палец. Все о поршневых пальцах, их конструктивных особенностях и способах установки, а также о верном подборе и замене пальцев различных типов подробно рассказано в статье.

Вернуться к списку статей

Зарядний пристрій акумуляторів. Купити зарядне для акумулятора у Києві, Харкові, Одесі, Львові, Дніпропетровську на Avtozvuk.ua

Код товару: 292724

в наявності

Зарядний пристрій для акумулятора MILEX PA-61260

479

грн

486

грн

Код товару: 23549

в наявності

Зарядний пристрій для акумулятора Bosch C3 0 189 999 03M

1900

грн

2486

грн

Код товару: 285900

в наявності

Зарядний пристрій для акумулятора Winso 139700

1203

грн

Код товару: 257475

в наявності

Зарядний пристрій для акумулятора ARMER ARM-SC6E

1635

грн

Код товару: 281225

в наявності

Зарядний пристрій для акумулятора Elegant EL 100 455 (105848)

1287

грн

Код товару: 253757

в наявності

Зарядний пристрій для акумулятора ARMER ARM-SC4E

1352

грн

Код товару: 316448

в наявності

Зарядний пристрій для акумулятора СИЛА 900208

1016

грн

Код товару: 20114

в наявності

Зарядний пристрій для акумулятора CTEK MXS 5. 0

4920

грн

Код товару: 285904

в наявності

Зарядний пристрій для акумулятора Winso 139300

1403

грн

Код товару: 296395

в наявності

Зарядний пристрій для акумулятора Voin VL-144

1499

грн

Код товару: 223003

в наявності

Зарядний пристрій для акумулятора АІДА 8si

1840

грн

Код товару: 23729

в наявності

Зарядний пристрій для акумулятора Elegant 100 430

753

грн

Код товару: 316452

в наявності

Зарядний пристрій для акумулятора СИЛА 900201

695

грн

Код товару: 316454

в наявності

Зарядний пристрій для акумулятора СИЛА 900202

746

грн

Код товару: 260231

в наявності

Зарядний пристрій для акумулятора АІДА 11 з перемикачем гелевий/кислотний

2275

грн

У кожного автомобіліста повинен бути певний набір обладнання, який може стати в нагоді для експлуатації та ремонту авто. Важлива складова такого набору — зарядні пристрої автомобільних акумуляторів. За допомогою їх можна зарядити батарею і запустити двигун машини.

Особливості підзарядних апаратів для АКБ

Щоб не помилитися з вибором ЗУ для автомобільного акумулятора, важливо визначитися з особливостями зарядки. В основному вони полягають в показниках напруги апарата. Це може бути:

• 6-вольтові пристрої;
• 12-вольтові зарядні пристрої.

Також варто звертати увагу на конструкцію та звіряти маркування акумулятора, який може не підходити до конкретної моделі ЗП.

Різновиди зарядних пристроїв для автомобільних акумуляторів

Сучасні моделі можуть відрізнятися за багатьма параметрами, при цьому варто виділити три основні типи:

• гелеві;
• AGM;
• кальцієві.

Зарядні пристрої гелевого типу — це автоматичні апарати, що працюють без необхідності стороннього підключення до живлення. Серед їх переваги доступна вартість, автономність і універсальність. Під час їх під’єднання до АКБ заряджання починається автоматично.

Зарядки AGM мають покращені робочі характеристики. Їх можна використовувати при аномальних морозах і в спеку до +40 C. Спрацьовність в складних умовах забезпечується захисним корпусом і оснащенням додатковими деталями.

Зарядні пристрої кальцієвого типу мають вузьку специфікацію, оскільки можуть експлуатуватися тільки з відповідними акумуляторами. Вони також досить вимогливі в плані застосовуваної напруги, яка не може перевищувати 15 В.

Де купити зарядний пристрій для АКБ в Україні?

Якщо вас цікавить якісний пристрій для зарядки автомобільного акумулятора, ви зможете замовити його в нашому інтернет-магазині Autobaza. Ми пропонуємо:

• широкий вибір автомобільних товарів, який ви зможете вибрати на сайті або в одному з фізичних магазинів;
• повний супровід клієнта та допомогу у виборі обладнання;
• регулярне поповнення каталогу новими позиціями;
• швидка доставка в будь-який регіон України, в тому числі і кур’єрська доставка поштовими службами;
• можливість самовивезення з офлайн-магазинів в Києві та Одесі;
• зручний сайт з зручною системою фільтрів товарів з каталогу;
• різні форми оплати, в тому числі безготівковий розрахунок, оплата частинами та переклади на банківську картку.

Отримати додаткову інформацію з актуальності цін, оплати та доставки автотоварів ви зможете у нашого онлайн-консультанта. Вибираючи нас, ви вибираєте якість!

Лучшее портативное устройство Jump Starter на 2022 год

Нет ничего хуже, чем разряженный автомобильный аккумулятор, особенно если у вас много работы и график работы. Вы не можете всегда полагаться на то, что рядом будет кто-то с автомобилем и несколькими соединительными кабелями, поэтому важно иметь собственный портативный пусковой механизм. Эти устройства, по сути, представляют собой блоки питания, которые могут дать вашему автомобилю заряд, необходимый для того, чтобы завестись и снова отправиться в путь. Многие джамп-стартеры даже упакованы кучей других полезных аксессуаров. Эти портативные пусковые устройства можно заряжать с помощью удлинителя, адаптера для настенной розетки, 12-вольтового штекерного адаптера в стиле прикуривателя или USB-порта в работающих транспортных средствах. Это означает, что вы можете перезарядить свой пусковой механизм, как только он перезарядит ваш автомобиль. Лучшие портативные аккумуляторные пусковые устройства предлагают некоторую комбинацию этих четырех вариантов перезарядки.

Эти переносные аккумуляторы делают то, для чего они изначально были предназначены: подзарядить разряженный аккумулятор, чтобы заставить автомобиль завестись. Все аккумуляторные усилители поставляются с зажимами-перемычками, которые крепятся к клеммам автомобильного аккумулятора, и почти все имеют защиту от обратной полярности. Некоторые поставляются с легко устанавливаемыми полупостоянными приспособлениями, которые позволяют быстро подключить их к пусковой электросети вашего автомобиля без дополнительных зажимов. Большинство из этих аккумуляторных пусковых устройств имеют какую-либо вспышку или фонарик и по крайней мере один USB-порт для зарядки электроники, такой как телефоны и планшеты. Когда дело доходит до стартовых пакетов, эти функции — только начало.

Увеличить изображение

Переносной аккумулятор для пускового двигателя — это хорошая страховка для вашего автомобиля.

Шумахер

Что еще он может сделать? От одного заряда портативный автомобильный аккумулятор или зарядное устройство могут питать ваш ноутбук с высокой потребляемой мощностью в несколько раз дольше, чем его собственный встроенный аккумулятор. Хотите аккумуляторную батарею со встроенным воздушным компрессором, чтобы вы могли заправить свой плот на озере, или спущенную шину, прежде чем отправиться домой из аэропорта? Без проблем. Вам также нужен пусковой механизм или зарядное устройство с инвертором переменного тока, чтобы вы могли подключить радио, лампу или другой небольшой прибор во время сбоя питания или в кемпинге? Сделанный. Эти устройства с блоками питания, по сути, являются лучшими блоками питания. Вам нужно одновременно заряжать телефон и другое USB-устройство (например, Nintendo Switch вашего ребенка)? Многие из них имеют двойной USB-порт для удовлетворения ваших потребностей в зарядке.

Безусловно, эти функции добавляют габаритов и веса рюкзаку (эти устройства не поместятся в бардачке), но их ценность в возможностях, удобстве и подготовке может более чем превзойти дополнительный вес. В конце концов, вы хотите иметь достаточно мощности, чтобы подготовиться практически к любой чрезвычайной ситуации на дороге.

Критерии выбора лучшего портативного зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов

Мы составили список наших любимых портативных автомобильных аккумуляторов, от простых пусковых устройств до персональных блоков питания с емкостью аккумулятора для походов или отключений электроэнергии. Мы основываем наши лучшие начальные рекомендации на тестировании в таких лабораториях, как Consumer Reports, рейтингах пользователей на популярных торговых сайтах и ​​практическом опыте.

Увеличить изображение

Некоторые портативные аккумуляторы для запуска от внешнего источника имеют другие полезные функции, такие как воздушные компрессоры, зарядные порты для телефонов и фонари.

Блэк энд Декер

Вот, в алфавитном порядке, наши самые популярные варианты портативных пусковых устройств. Мы будем периодически обновлять этот список по мере рассмотрения новых вариантов. Если вы считаете, что вам нужен портативный пусковой механизм и зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, ознакомьтесь с приведенными ниже советами профессионалов по безопасности и надлежащему уходу.

Антигравитационный

Антигравитационные батареи XP-10 Micro-Start

Лучшая портативная батарея для пускового устройства

Antigravity была одним из первых производителей, предложивших литий-ионный пусковой механизм еще в 2012 году, а ее XP-10 Micro-Start был получил наивысшую оценку в последнем испытании портативных пусковых устройств с ионно-литиевым аккумулятором, проведенном Consumer Reports, в частности, за его способность обеспечивать повторяющиеся прыжковые толчки автомобиля после того, как конкуренты были истощены. Этот автомобильный пусковой механизм внесен в список UL, оснащен многорежимным светодиодным фонариком и несколькими вариантами зарядки электроники через USB. Antigravity заявляет, что объем V8 увеличится до 7,3 литров для транспортных средств с газовыми двигателями (таких как автомобиль, грузовик или мотоциклетный аккумулятор). Это устройство немного дорогое по сравнению с более мелкими конкурентами в области портативных прыжков, но качество имеет значение.

170 долларов на Amazon

Антигравитационный

Антигравитационные аккумуляторы XP-10 HD Micro-Start

Лучший портативный аккумулятор для пускового устройства с чуть большей отдачей

Это новейшая разработка популярного автомобильного пускового устройства XP-10. Он имеет все те же функции, в том числе светодиодный фонарик со стробоскопом и несколько вариантов зарядки для электронных устройств, но мощный стартер автомобильного аккумулятора может обеспечить дополнительные 50 ампер пикового пускового толчка. Он также поставляется со всеми медными, прочными кабельными зажимами аккумуляторной батареи промышленного класса.

$198 в Walmart

ДеУолт

Цифровая портативная электростанция DeWalt DXAEJ14

Лучший портативный стартер с большим кривошипом и компрессором

DeWalt DXAEJ14 входит в наш список лучших портативных стартеров с рейтингом 4,4 звезды по 450 отзывам покупателей на сайте Home Depot. Этот автомобильный пусковой механизм имеет аккумулятор емкостью 21 ампер-час, встроенный компрессор и запатентованную функцию, которая может сообщить вам, исправен ли генератор вашего автомобиля. Есть свет и USB-порты, но самое большое преимущество DeWalt — это мощность при первом толчке. При пусковом токе 700 ампер он считается одним из самых мощных портативных устройств на рынке.

180 долларов на Amazon

НОКО

NOCO Genius Boost Plus GB40 UltraSafe

Лучший базовый портативный пусковой аккумулятор с отличной графикой

Портативный джамповый NOCO Boost GB40 выглядит так, как будто это все бизнес. Consumer Reports понравился NOCO за его быстрый запуск, но не понравился его низкий объем памяти для питания других устройств. Это пусковое устройство имеет фонарик и один USB-порт на пять вольт, но оно может быть дорогим из-за своей емкости и относительного отсутствия функций.

125 долларов на Amazon

Шумахер

Пусковое устройство Schumacher ProSeries 2250 Jump Starter

Лучший внешний аккумулятор для кемпинга

Устройство Schumacher ProSeries 2250 Jump Starter, пользующееся доверием в области автомобильной электроники, получает 100% удовлетворение от покупателей на нескольких торговых сайтах. Этот автомобильный пусковой механизм оснащен виброустойчивым аккумулятором из поглощающего стекловолокна, инвертором переменного тока мощностью 400 Вт с двумя вилками и достаточным пусковым усилителем, чтобы запустить практически любой автомобиль малой и средней грузоподъемности с разряженным аккумулятором. Лучше всего то, что он поставляется с одной из самых емких батарей, которые вы найдете. Шумахер говорит, что он может потреблять 200 Вт переменного тока в течение 55 минут и 100 Вт в течение 9 минут.0 минут.

210 долларов на Amazon

Шумахер

Ультраконденсаторный гибридный пусковой механизм Schumacher

Лучшее портативное пусковое устройство, если вы загружены и можете позволить себе второй блок питания , порт зарядки USB или что-нибудь еще. Она сделала это, потому что это действительно круто, так как применяет следующую волну в технологии хранения электроэнергии: ультраконденсаторы.

Когда-то называемые конденсаторами, конденсаторы накапливают энергию электростатически в электрическом поле. По сравнению с батареями на химической основе они сохраняют относительно мало энергии, но имеют значительные преимущества. Современные ультраконденсаторы могут быстро поглощать энергию и выбрасывать ее большими толчками, в отличие от чего-то более похожего на струйку с батареей. И они могут эффективно работать в более широком диапазоне температур, чем большинство батарей. Это делает их идеально подходящими для разрядки слабого автомобильного аккумулятора.

Гибридный стартер Schumacher Ultracapacitor обеспечивает пусковую мощность 900 ампер, которая должна запускать что угодно, вплоть до полуприцепа. У него есть небольшая сменная литий-ионная батарея для зарядки ультраконденсаторов, но если встроенная батарея разряжена, она все равно подготовит ультраконденсаторы примерно за две минуты при 12-вольтовой зарядке от автомобиля (возможно, даже от ослабленной батареи в автомобиле, который нужен прыжок). Другими словами, он никогда не бывает мертвым. Он предназначен в первую очередь для коммерческих целей и стоит недешево. Но если вам нужен самый крутой и надежный портативный джамп-стартер, возможно, это то, что вам нужно.

$332 в Advanced Auto Parts

Советы для профессионалов

Портативные автомобильные аккумуляторы и зарядные устройства не регулируются в значительной степени, и, как отмечает Consumer Reports, заявления некоторых производителей о производительности сомнительны. Всегда читайте мелкий шрифт. В целях безопасности ищите аккумуляторы, сертифицированные на соответствие стандартам Edison Testing Labs/Intertec или UL.

Всегда думайте о температуре. Производители рекомендуют не хранить аккумуляторы в условиях высокой температуры. Если вы хотите хранить аккумулятор в машине, держите его подальше от прямых солнечных лучей в бардачке, а еще лучше — в багажнике. В летние месяцы лучше взять его с собой, когда вы отправляетесь в путешествие, и достать его из машины, когда вернетесь домой.

Другая крайность. Любой, кто немного знаком с батареями, знает, что они не очень любят сильный холод. Отчеты потребителей показали, что, когда и пусковое устройство, и слабый автомобильный аккумулятор охлаждались до нуля градусов, производительность даже самых лучших вариантов портативного пускового устройства значительно ухудшалась. Если на улице очень холодно, сначала согрейте переносную батарею в помещении или в машине и держите ее как можно более теплой, прежде чем использовать ее для прыжка в транспортном средстве.

Химия имеет значение, когда речь идет об уходе и кормлении автомобильного прыгуна. Обычные герметичные свинцово-кислотные элементы тяжелее и разряжаются быстрее, чем литий-ионные батареи, когда они простаивают без дела, но они также могут быть менее чувствительны к экстремальным температурам и значительным физическим воздействиям. В любом случае, стратегия ухода за герметичным свинцово-кислотным или впитывающим стеклянным матом проста. Держите аккумулятор как можно ближе к полному заряду как можно больше времени.

Увеличить изображение

Химический состав батареи вашего портативного прыгуна имеет значение, когда речь заходит об уходе за ней.

ДеУолт

«Когда вы его получите, зарядите его полностью», — говорит Дэн Портвуд, старший менеджер по продукту в Baccus Global, производящей несколько брендов первоклассных устройств. «После того, как вы используете его, для прыжка или чего-то еще, полностью зарядите его. Если он простоит месяц или два, зарядите его полностью. Это ограничивает количество серы в элементах и ​​обеспечивает как максимальную емкость, так и самый долгий срок службы. .»

Какой бы ни была химия, перезарядить аккумуляторную батарею практически невозможно. Это означает, что вы можете подключить его и забыть о нем на несколько дней. Тем не менее, Портвуд не рекомендует заряжать все время. Это сохраняет зарядный блок постоянно теплым (независимо от того, является ли он внешним или встроенным в корпус батареи) и может сократить срок его службы.

Литий-полимерные элементы в более компактных автомобильных пусковых устройствах и зарядных устройствах содержат больше энергии для относительного размера. Они также держат заряд дольше, чем герметичные свинцово-кислотные, когда они простаивают, но они могут быть немного более привередливыми. Чтобы максимизировать производительность в долгосрочной перспективе и обеспечить максимальный срок службы, может потребоваться более активный подход.

«Если у вас есть известный бренд с хорошей структурой ячеек, у вас есть хорошая основа», — сказал Чад Эстевес, специалист по поддержке продуктов в Antigravity. «Старайтесь не хранить его при экстремальных температурах и не оставляйте его лежать целый год. Обращайтесь с ним как с мобильным телефоном и тренируйте клетки. Используйте его каждые пару месяцев. а затем поставить его на зарядку».

Сравнение портативных зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Модель	Пусковые усилители	Вместимость	Масса	Функции	Цена
Микростартовая батарея Antigravity XP-10	300	18 ач	18 унций	Зарядка от сети переменного тока и 12 В, два порта USB, светодиодная подсветка	160 долларов
Аккумулятор Antigravity XP-10 HD Micro-Start	300	18 ач	20 унций	Зарядка от сети переменного тока и 12 В, два порта USB, светодиодная подсветка	198 долларов
Аккумулятор Black & Decker Power Station PPRH5B	300	17 ач	20 фунтов	Зарядка от сети переменного тока и 12 В, воздушный компрессор, инвертор переменного тока мощностью 500 Вт с двумя разъемами, порты USB, светодиодная подсветка	179 долларов
Аккумулятор для цифровой электростанции DeWalt DXEJ14	700	21 г. н.э.	16 фунтов	Зарядка от сети переменного тока и 12 В, воздушный компрессор, два порта USB, светодиодная подсветка	158 долларов
Аккумулятор NOCO Genius Boost Plus GB40 UltraSafe	350 (оценка)	4,8 ач	2 фунта	12-вольтовая подзарядка, USB-порт, фонарик	100 долларов
Аккумулятор Schumacher ProSeries 2250 Jump Starter	550	22 г. ч.	31 фунт	Зарядка от сети переменного тока и 12 В, инвертор переменного тока на 400 Вт с двумя вилками, порт USB	211 долларов
Гибридный стартер Schumacher Ultracapacitor Hybrid Jump Starter	900	2,2 ач	8 фунтов	12-вольтовая подзарядка, суперконденсаторы	$332
Усилитель аккумуляторной батареи Stanley Simple Start P2G7S	300	2 ач	2 фунта	Зарядка от сети переменного тока и 12 В, порт USB, светодиодная подсветка	50 долларов

Написано для CNET Cars Дж. П. Веттраино.

Часто задаваемые вопросы о портативном пусковом устройстве

Какой тип портативного пускового устройства с аккумулятором мне нужен?

При выборе портативного пускового устройства от аккумуляторной батареи первое, что вы должны учитывать, это то, для чего вы планируете его использовать. Большинство автомобильных пусковых устройств и зарядных устройств предлагают некоторую гибкость, но некоторые варианты портативных автомобильных пусковых устройств более ограничены в том, что вы можете с ними делать. Если вы не беспокоитесь о включении небольшого телевизора при сбое питания, вам, вероятно, не стоит беспокоиться о портативном автомобильном аккумуляторе со встроенным инвертором переменного тока, поэтому убедитесь, что функции аккумуляторного блока имеют достаточную мощность и подходят для твои нужды.

Сколько ампер должно быть в портативном пусковом устройстве?

На многих портативных пусковых устройствах указан пусковой ток. Это особенно важно, если вы планируете использовать портативную батарею в первую очередь по ее первоначальному назначению: запускать двигатели от внешнего источника. Большому двигателю V8, особенно дизельному, может потребоваться ток свыше 500 ампер, чтобы зарядить разряженную батарею в холодный день. Если это то, что вам нужно сделать, вам будет сложнее сделать это с аккумуляторным стартером, предназначенным для четырехцилиндрового двигателя. Большинство производителей оценивают свои портативные автомобильные стартеры и пусковые батареи для мотоциклов по типам двигателей, поэтому читайте мелкий шрифт для своей пусковой батареи. Ищите пусковые или пусковые усилители и не беспокойтесь о пиковых усилителях.

Имеет ли значение общий объем памяти для переносных пусковых устройств?

Обычно измеряется в ампер-часах или миллиампер-часах (1000 мАч равняется 1 Ач), общая емкость имеет большее значение, если вы планируете использовать портативную аккумуляторную батарею для пускового устройства и портативное автомобильное зарядное устройство в качестве резервного или мобильного источника питания. Большее число означает большую емкость хранения электроэнергии. Типичные портативные батареи рассчитаны на емкость от 5 до 22 ампер-часов.

Что можно сказать о химическом составе аккумуляторов портативных пусковых устройств?

Химический состав портативных автомобильных аккумуляторов может быть самым разнообразным: от герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов до абсорбирующих стеклянных матов, стартерных литиевых аккумуляторов и, в последнее время, ультраконденсаторов. Химия имеет меньшее значение для конечной полезности и больше для веса, размера и, в меньшей степени, стоимости. Если вы хотите что-то, что вы можете хранить в перчаточном ящике, это, вероятно, не будет герметичный усилитель свинцово-кислотного аккумулятора.

Какие еще функции портативного пускового устройства мне следует искать?

Многие портативные пусковые устройства имеют дополнительные функции, но проблема заключается в размере и весе. Добавьте все функции в одном устройстве, и пусковое устройство станет намного громоздким, а его вес превысит 30 фунтов. Для некоторых целей — например, походов — это может не иметь большого значения. С другой стороны, вы можете не захотеть носить с собой одну из самых больших портативных автомобильных батарей в своей Mazda Miata. Некоторые производители, в том числе высоко оцененный бренд Antigravity, начинают предлагать отдельные аксессуары, такие как небольшой мощный воздушный компрессор, который работает с их литий-полимерными пусковыми батареями в мягкой обложке, но такой подход, как правило, увеличивает стоимость.

More for car enthusiasts

• Best Dash Cam for 2022
• Best Mechanics’ Tool Sets for 2022
  
• Best Bug and Tar Remover for Cars
  
• Best Portable Tire Inflators for 2022
  
• Best SUVs for 2022
  
• Лучшие автостартеры 2022 года
  
• Лучшие манометры шин 2022 года
  
• Лучшие устройства для обслуживания аккумуляторов 2022 года
  
• Лучшие комбинезоны для механиков 2022 года
  
• Лучшее средство для восстановления автомобильного пластика: Сравнение химических парней, Meguiar’s и других
  
• Лучшее керамическое покрытие на 2022 год
  

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора и портативное устройство для запуска двигателя: в чем разница?

Автомобильные аккумуляторы являются важными компонентами. К сожалению, у них есть склонность к истощению. Когда это происходит, не имеет значения, в каком состоянии находится остальная часть вашего автомобиля, он не заведется.

Если у вас возникли проблемы с автомобильным аккумулятором, вы можете использовать либо зарядное устройство для автомобильного аккумулятора, либо портативный пусковой механизм. Их легко спутать, потому что они оба выполняют схожие функции.

Так в чем же разница и какой инструмент подходит именно вам?

Что такое зарядное устройство для автомобильного аккумулятора?

Автомобильное зарядное устройство выполняет ту же функцию, что и зарядное устройство любого другого типа. Он берет питание от электрической розетки и добавляет его к аккумулятору вашего автомобиля. Если вас интересует дополнительный размер, это потому, что он должен преобразовывать питание от вашей электрической розетки в 12 В постоянного тока.

После подключения автомобильное зарядное устройство может заряжать разряженный автомобильный аккумулятор до тех пор, пока он не заполнится.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Плюсы и минусы

Автомобильные зарядные устройства

полезны, если вам нужна полная батарея и у вас есть доступ к розетке.

Pro: зарядные устройства для аккумуляторов обеспечивают неограниченную мощность

Автомобильное зарядное устройство — единственный способ полностью зарядить автомобильный аккумулятор. После того, как вы подключите зарядное устройство, оно будет продолжать заряжать аккумулятор, пока он не будет полностью заряжен. Зарядные устройства обычно предназначены для автоматического отключения, поэтому вам не нужно ждать, пока это произойдет.

Против: зарядные устройства не являются портативными

Для преобразования мощности переменного тока в мощность постоянного тока все зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов должны быть определенного размера. Вы можете приобрести пусковые устройства, которые помещаются в руке и их легко хранить в автомобиле. Автомобильное зарядное устройство не может предложить такой уровень мобильности.

Против: для зарядных устройств требуется доступ к электрической розетке

Автомобильные зарядные устройства не могут ничего заряжать без электрической розетки. Это означает, что их нельзя использовать самостоятельно, если ваш автомобиль сломается.

Против: зарядные устройства требуют много времени

Автомобильные зарядные устройства

имеют низкую выходную мощность, поэтому для полной зарядки аккумулятора может потребоваться много времени. Низкая выходная мощность особенно проблематична, если автомобильный аккумулятор разряжен. Пусковое устройство позволяет практически мгновенно завести автомобиль. Автомобильное зарядное устройство должно быть подключено к сети на некоторое время, прежде чем вы сможете завести автомобиль.

Что такое пусковое устройство?

Пусковое устройство также можно использовать для зарядки автомобильного аккумулятора. Однако это очень разные продукты.

Пусковые устройства для прыжков имеют собственные батареи и не требуют подключения к розетке. Это означает, что их можно использовать где угодно, но они не обладают неограниченной мощностью.

Пусковое устройство может заряжать автомобиль значительно быстрее, чем зарядное устройство, потому что они обеспечивают гораздо большую силу тока. Они могут за считанные секунды завести автомобиль с разряженным аккумулятором. Загвоздка в том, что даже у моделей высокого класса не хватает энергии для полной зарядки аккумулятора.

Пусковые устройства

также очень универсальны и могут использоваться для самых разных целей. Обычно они имеют множество различных портов и могут заряжать другие электронные устройства.

Плюсы и минусы Jump Starter

Пусковые устройства полезны, если вам нужно что-то портативное, что может немедленно обеспечить питание разряженной батареи.

Pro: пусковые устройства могут мгновенно завести автомобиль

Пусковые устройства

популярны, потому что они позволяют сразу же завести автомобиль. Высокая сила тока обеспечивает достаточную мощность батареи, чтобы перейти от разряженной к пригодной для использования в течение нескольких секунд. Это делает пусковые устройства идеальными, если ваш автомобиль сломался. В том же сценарии зарядное устройство для автомобильного аккумулятора потребует от вас ожидания.

Pro: пусковые устройства можно использовать где угодно

Пусковые устройства

не требуют подключения к сети и могут использоваться где угодно. Обычно они хранятся внутри автомобиля для использования в любое время. Размер батареи в пусковом устройстве варьируется, но они всегда имеют достаточную мощность, чтобы вы могли ездить на короткие расстояния.

Pro: портативные устройства для прыжков

Пусковые устройства доступны в различных размерах. Если вам не нужна большая батарея, вы можете найти пусковое устройство, которое помещается в вашей руке. Эти устройства идеально подходят для хранения в бардачке. Тем не менее, стоит отметить, что пусковые устройства становятся менее портативными, чем больше энергии вам нужно.

Pro: пусковые устройства обеспечивают дополнительную функциональность

Пусковые устройства часто предназначены для выполнения дополнительных задач. У них часто есть USB-порты для зарядки других электронных устройств и фонари, которые помогут, если ваш автомобиль сломается. Это делает их полезными инструментами, даже если ваша батарея в хорошем состоянии.

Против: пусковые устройства не заряжают аккумулятор полностью

У пусковых устройств недостаточно мощности для полной зарядки аккумулятора. Это означает, что если аккумулятор разряжен, пусковое устройство обеспечит достаточную мощность для запуска автомобиля. А вот сам аккумулятор все равно придется подзаряжать другим методом. Некоторые пусковые устройства имеют батареи большего размера, чем другие, но общая мощность всегда ограничена.

Автомобильное зарядное устройство

или портативное устройство для запуска двигателя: какое из них подходит именно вам?

Зарядные устройства и пусковые устройства являются полезными инструментами, если ваш автомобильный аккумулятор разряжен. Если вы пытаетесь выбрать между ними, важно понимать ограничения каждого из них.

Автомобильные зарядные устройства

— единственный вариант, если вы хотите полностью зарядить автомобильный аккумулятор. Если ваш автомобильный аккумулятор часто разряжается, и вам нужен инструмент, который позволит вам постоянно заряжать его, вам следует купить зарядное устройство. Пусковое устройство добавляет мощности, достаточной только для запуска автомобиля. Он не обеспечивает достаточную мощность, чтобы продолжать движение, хотя, если вы начнете движение, как только заведете его, вы зарядите аккумулятор в процессе.

Пусковое устройство — лучший инструмент для использования, если ваша машина сломалась. Если ваш автомобильный аккумулятор разряжен, вы можете использовать пусковое устройство для немедленного увеличения мощности. Они обеспечивают способ добавить мощность к транспортному средству без штепсельной розетки. Пусковые устройства также достаточно малы, чтобы их можно было хранить в автомобиле, даже если они вам не нужны.

6 Best Jump Starters [Руководство на 2022 год]

Всегда полезно держать соединительные кабели в автомобиле на случай разрядки автомобильного аккумулятора. Еще лучше иметь один из лучших стартеров. В отличие от традиционных соединительных кабелей, портативный пусковой механизм может перезапустить аккумулятор, не требуя второй машины, что обеспечивает дополнительное спокойствие. Но что делает автомобильный пусковой механизм хорошим и какие пусковые устройства лучше?

Чтобы помочь вам найти лучший пусковой механизм для вашего автомобиля, мы рекомендуем варианты для различных целей и по разным ценам. Основываясь на большом количестве положительных отзывов потребителей, продукты в приведенной выше таблице являются нашим лучшим выбором при покупке качественного пускового устройства.

6 Best Jump Starters

1. Лучший в целом : Clore Automotive Jump-N-Carry
2. Лучший для большегрузных автомобилей : NOCO Boost HD
3. Лучший компактный стартер : Аккумуляторный стартер TopVision 2200A
4. Лучший литий-ионный стартер : NOCO Boost Plus
5. Самый доступный : Автомобильный стартер Gooloo 1200A Peak
6. Также обратите внимание на : NEXPOW 2,000A Car Jump Starter

№1 Лучший в целом: Clore Automotive Jump-N-Carry

Контрольная цена

Clore Automotive Jump-N-Carry — это прочный и мощный портативный аккумуляторный стартер. Это единственный продукт в этом обзоре, в котором используется свинцово-кислотная батарея, что означает, что стартер имеет высокую пиковую силу тока 1700,0 и может прыгать с более крупных транспортных средств, таких как пикапы и внедорожники.

Изделие оснащено одной розеткой, которую можно использовать для зарядки электроники. Он также имеет один шнур, который вы подключаете к настенной розетке для подзарядки устройства. Мы оцениваем его среди лучших пусковых устройств по стоимости, надежности и долговечности.

• Стоимость : около 150 долларов США
• Пиковая сила тока : 1700,0 ампер
• Напряжение : 12,0 В
• Вес : 18,0 фунтов
• Тип батареи : Свинцово-кислотная
• Одна розетка для питания аксессуаров
• Аккумулятор с розеткой
• Безопасен для двигателей, работающих на неэтилированном газе
• Гарантия один год

Первое, что мы заметили в Clore, это то, что он тяжелый. При весе 15,0 фунтов он не настолько тяжелый, чтобы один человек не смог его нести, но он заметно тяжелее, чем другие протестированные нами пусковые устройства. Здесь не так много кнопок или дополнительных функций, но это также делает Clore простым в использовании.

Зажимы для перемычек прикреплены к боковым сторонам пускового устройства, их легко разматывать и прикреплять. Кнопка «тест» может быстро сообщить вам об оставшемся заряде. Наши пришли полностью заряженными из упаковки.

Когда мы подключили Clore к нашему тестеру, он работал, как и ожидалось, и более стабильно, чем любые другие протестированные нами пусковые устройства, стабильно работая при 12,6 вольт. Зажимы прочные и легко крепятся.

Overall Rating	4.7 out of 5
Power	5 out of 5
Ease of Use	4.5 out of 5
Durability	4.5 out of 5

Оценка Amazon по отзывам : 4,7 из 5 На основании более 14 000 оценок

Клиенты говорят, что Clore хорошо держит заряд. Вы можете оставить его в машине на несколько месяцев, прежде чем использовать, и он все равно будет работать. Вы также можете использовать его много раз после одной зарядки.

«Я использовал этот [стартер] шесть раз без подзарядки, и каждый раз мой большой внедорожник заводится в течение 10 секунд».

— Эрик О. С. через Amazon

Некоторые недовольные пользователи предлагают добавить переключатель включения/выключения, чтобы предотвратить травмы при запуске от внешнего источника, особенно учитывая цену Clore.

«Он всегда включен, без выключателя, поэтому очень важно, чтобы зажимы не соприкасались и хранились в показанных чехлах соответственно. Несмотря на то, что зажимы имеют внешнюю изоляцию для предотвращения случайного контакта из-за неаккуратного хранения, с таким типом пускового устройства, если вам когда-нибудь случится установить электрический контакт таким образом, результаты будут эпическим».

— Hillbilly через Amazon

#2 Лучшее решение для большегрузных автомобилей: NOCO Boost HD

Проверить цену

Этот мощный стартер работает с широким спектром автомобилей. Из-за высокого пикового тока (2000,0) этот портативный автомобильный пусковой механизм может завести все, от небольшого седана до большого пикапа или внедорожника. Это один из лучших пусковых устройств для автомобилей с батареями большой емкости, и вы даже можете заряжать электронные устройства (включая смартфоны) с помощью двух его портов. Прорезиненный корпус также делает этот джамп-стартер водонепроницаемым.

Вы можете зарядить литиевую батарею этого устройства с помощью USB-порта. Аккумулятор заряжается до шести часов, но одного заряда хватает на 40 прыжков.

• Стоимость : около 200 долларов США
• Пик сила тока : 2000,0 ампер
• Напряжение : 12,0 В
• Вес : 5,0 фунтов
• Батарея типа : литиевая
• Два порта для питания аксессуаров
• Аккумулятор с портом USB
• Зарядка за шесть часов
• Защита от обратной полярности
• Заряд длится 40 прыжков
• Встроенный светодиодный фонарь с аварийным стробоскопом
• Безопасен для неэтилированных или дизельных двигателей
• Гарантия один год

Как и в случае с Clore, кабели NOCO Boost HD постоянно подключены к пусковому устройству. Мы заметили, что кабели довольно короткие. Это означает, что вам нужно будет разместить пусковое устройство рядом с аккумулятором, чтобы подключить его к клеммам. Зажимы надежны и просты в использовании.

Входящий в комплект чехол для переноски сделан из ткани, что делает его почти бесполезным, поскольку он не обеспечивает никакой защиты. Когда мы тестировали NOCO Boost HD, он функционировал, но достиг максимума при 11,4 вольта вместо обещанных 12,0 вольт.

Overall Rating	4.5 out of 5
Power	5 out of 5
Ease of Use	4 out of 5
Durability	4.5 out of 5

Оценка Amazon по отзывам: 4,7 из 5 На основании более 17 000 оценок

Поскольку пиковая сила тока этого пускового устройства составляет 2000,0, даже клиенты с тяжелыми транспортными средствами, такими как грузовики и внедорожники, могут завести свой автомобиль с помощью этого устройства. .

«Это трижды спасло мою задницу, пока я ехал на джипе по бездорожью. Я разрядил аккумулятор с помощью фонарей и аксессуаров. Это устройство мгновенно завело мой джип».

– Тим Э. через Amazon

Несколько негативных отзывов обычно связаны с жалобами клиентов, получивших неисправные пусковые устройства, которые перестали держать заряд через несколько месяцев.

«Этот продукт мне не подошел».

– Jo через Amazon

#3 Лучший компактный стартер: TopVision 2200A Battery Starter

Проверить цену

TopVision – еще одна литиевая батарея с высокой пиковой амплитудой. Хотя он немного мощнее, чем NOCO Boost HD, и проще в использовании, он не так стабильно рассчитан на долговечность.

Это портативное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора немного компактнее и включает в себя жесткий чехол для переноски, что делает его более портативным. Оставьте его в багажнике и забудьте о нем, пока не возникнет необходимость. При цене около 100 долларов это также немного дешевле, чем Boost HD, но при этом предлагает полезные функции безопасности, такие как защита от обратной полярности.

• Ориентировочная стоимость : 100 долларов США
• Пиковая сила тока : 2 200,0 ампер
• Напряжение : 12,0 вольт
• Вес : 5,0 фунтов
• Батарея типа : литиевая
• Встроенный фонарик
• Быстрая зарядка на 6–8 часов
• ЖК-дисплей
• Защита от обратной полярности
• Рассчитан на 1000 зарядок
• Цифровой индикатор показывает оставшийся заряд батареи
• До 50 прыжков на одном заряде

Вы можете заряжать TopVision от навеса для машины или бытовой розетки, необходимые кабели входят в комплект. Кейс для переноски этого пускового устройства с литиевой батареей прочный и легко вмещает все навесное оборудование и кабели.

Соединительные кабели отделены от батареи, поэтому их необходимо прикрепить. Эти кабели проходят через небольшую коробку со световым индикатором, чтобы вы знали, правильно ли подключены кабели. Как и у NOCO Boost HD, эти кабели короткие. Зажимы более низкого качества, чем у Boost HD. Хотя мы могли бы прикрепить их без проблем, они заметно менее прочны, чем другие зажимы для перемычек.

Тесты TopVision по выходному напряжению были более непостоянными, чем у других аккумуляторов. Во время нашего теста он поднялся до 16,0 вольт, но остановился на 10,0 вольт — немного ниже обещанной емкости 12,0 вольт.

Overall Rating	4.5 out of 5
Power	5 out of 5
Ease of Use	4.5 out of 5
Durability	4 out of 5

Оценка Amazon по отзывам : 4,6 из 5 На основании более 2000 оценок

Большинство рецензентов говорят, что пусковое устройство работает так, как рекламируется.

«Отлично работает. Уже использовал его на машине друга, и он отлично работал. Никаких сомнений и простота в использовании».

— Стив Ф. через Amazon

Некоторым клиентам не нравится время, необходимое для полной зарядки этой батареи (18 часов). Хотя вы можете использовать его для зарядки электроники, для некоторых обозревателей он делает это слишком медленно.

«Ну, мне пока не приходилось заряжать автомобильный аккумулятор, но я использовал его для зарядки своего мобильного телефона. Это заняло несколько часов, поэтому я немного разочарован».

— FM Jackson через Amazon

№4 Лучший литий-ионный стартовый модуль: NOCO Boost Plus

Проверить цену

 NOCO Boost Plus GB40 – это устройство среднего класса. Он имеет среднюю цену в 100 долларов, имеет два зарядных порта и пиковый ток 1000,0, что достаточно для запуска большинства автомобилей.

Как и большинство других пусковых устройств с литиевыми батареями, вы заряжаете Boost Plus через USB-порт. Хотя он не имеет такой же емкости аккумулятора, как NOCO Boost HD, этот автомобильный аккумулятор имеет самое короткое время зарядки — всего три часа. Это делает его одним из лучших стартеров, если вы ищете надежный и простой в использовании инструмент.

• Стоимость : около 100 долларов
• Пиковая сила тока : 1000,0 ампер
• Напряжение : 12,0 В
• Вес : 2,4 фунта
• Батарея типа : литиевая
• Включает автомобильное зарядное устройство, USB-кабель и сумку для хранения
• Два порта для питания аксессуаров
• Аккумулятор с портом USB
• Зарядка за три часа
• Встроенный светодиодный фонарик
• Защита от обратной полярности
• Безопасен для неэтилированных или дизельных двигателей
• Гарантия один год

Как и другие батареи NOCO в этом списке, NOCO Boost Plus поставляется с футляром для переноски, но он сделан из ткани и не является прочным. В отличие от NOCO Boost HD, Plus не имеет встроенных соединительных кабелей, но поставляется с набором, который подключается к устройству. Это помогает сделать его легче и немного более портативным.

Однако эти соединительные кабели довольно короткие. Зажимы лучше, чем у TopVision, но не так хороши, как у NOCO Boost HD. Тем не менее, они выполняют свою работу, и NOCO Boost Plus, вероятно, является более выгодным вариантом, в зависимости от того, сколько пиковых ампер вам нужно для вашего пускового устройства.

Boost Plus хорошо прошел испытания, постоянно выдавая 12,5 вольт.

Overall Rating	4.0 out of 5
Power	4 out of 5
Ease of Use	4 out of 5
Durability	4 out of 5

Оценка Amazon по отзывам : 4,7 из 5 На основании более 64 000 оценок

Покупатели говорят, что NOCO Boost Plus быстро заряжается, а внешний аккумулятор может поддерживать длительную зарядку. Несколько клиентов говорят, что они использовали этот пусковой механизм на разряженных, а не просто разряженных батареях, и им удалось запустить автомобиль после использования ручного дублирования на устройстве.

«Это [был] канун Рождества […], когда я обнаружил разряженную батарею (конечно, в тот день, когда я не собираюсь покупать новую батарею), но это не было проблемой, потому что этот NOCO заставил меня за считанные секунды с мгновенным запуском».

— через Amazon

Некоторые клиенты говорят, что их NOCO не работал и что дата изготовления была на два года раньше, предполагая, что NOCO не просматривает свои запасы, чтобы удалить устаревшие пусковые устройства. По мнению некоторых обозревателей, срок службы этой батареи NOCO не превышает двух лет.

«Работает, но прослужила всего около двух лет».

– через Amazon

#5 Самый доступный: Gooloo 1200A Peak Car Starter

Проверить цену

Пусковое устройство Gooloo оснащено литий-ионным аккумулятором, что объясняет небольшой размер продукта (чуть более фунта) и его доступность. цена около 70 долларов. Этот пусковой механизм поставляется в комплекте с соединительным кабелем, сетевым зарядным устройством, автомобильным зарядным устройством, адаптером зарядного устройства с USB на Type-C и сумкой для переноски.

Вы можете зарядить Gooloo, подключив его к USB-порту. На зарядку устройства уходит около пяти часов, но полного заряда хватит до трех месяцев. Будучи таким легким, Gooloo является одним из лучших портативных пусковых устройств.

• Ориентировочная стоимость : 45 долларов США
• Пиковая сила тока : 1200,0 ампер
• Напряжение : 12,0 В
• Вес : 1,2 фунта
• Батарея типа : Литиевая
• Включает настенное зарядное устройство, автомобильное зарядное устройство и чехол для переноски
• Зарядное устройство USB-Type-C
• Два порта для питания аксессуаров
• Аккумулятор с портом USB
• Зарядка за пять часов
• Зарядки хватает на три месяца, если она не используется
• Встроенный светодиодный светильник
• Безопасен для неэтилированных или дизельных двигателей
• 18-месячная гарантия

Gooloo легкий, а входящий в комплект чехол для переноски прочный, но не такой прочный, как чехол, входящий в комплект поставки TopVision Jump Starter. Чемодан Gooloo напоминает старую книгу для сбора компакт-дисков. Как и большинство пусковых устройств с литиевыми батареями, соединительные кабели Gooloo короткие. Зажимы маленькие, как у TopVision.

При подключении к нашему тестеру батарей Gooloo работал, как и ожидалось, стабильно выдавая 12,0 вольт.

Overall Rating	3.8 out of 5
Power	3.5 out of 5
Ease of Use	4 out of 5
Durability	4 out of 5

Оценка Amazon Review : 4,6 из 5 На основе около 100 оценок

Большинство клиентов, оставивших отзыв о Gooloo, говорят, что эта маленькая батарея заряжает их автомобили всего за несколько секунд. Рецензенты также высоко оценивают мобильность Gooloo, говоря, что он легко помещается в бардачке их автомобиля.

» Этот маленький бустер работает просто отлично. У меня разрядился аккумулятор после кинопроката, и мне потребовалось две минуты, чтобы вернуть его в дорогу. »

— Fangda через Walmart

Некоторые клиенты говорят, что Gooloo не подходит для больших автомобилей, а некоторые рецензенты говорят, что через некоторое время он не заряжается до 100 процентов.

#6 Также обратите внимание: Автомобильный стартер NEXPOW 2000A

Проверить цену

Пусковое устройство NEXPOW 2000A по размеру и функциям похоже на пусковое устройство TopVision. Он не имеет цифрового экрана и кажется немного менее надежным. Тем не менее, он немного лучше рассмотрен, чем TopVision. NEXPOW также поставляется с жестким футляром для переноски.

Этот относительно недорогой пусковой механизм — хороший вариант, если вам нужно что-то не слишком дорогое, чтобы положить его в автомобильный аварийный комплект. Он компактный, мощный и имеет несколько выходных портов USB для зарядки телефона.

• Ориентировочная стоимость : 80 долларов США
• Пиковая сила тока : 2000,0 ампер
• Напряжение : 12,0 В
• Вес : 2,2 фунта
• Батарея типа : литиевая
• Включает настенное зарядное устройство, автомобильное зарядное устройство и чехол для переноски
• Зарядное устройство USB-Type-C
• Встроенный светодиодный светильник

NEXPOW очень маленький и компактный, но сделан из легкого пластика. Хотя NEXPOW не является хрупким, ему не хватает долговечности пусковых устройств NOCO. Падение на пол может сломать это устройство. Тем не менее, предоставленные зажимы имеют достойное качество. Они пластиковые, но толстые, хорошо сконструированные. Прилагаемый футляр для переноски также имеет жесткую конструкцию, поэтому он должен обеспечивать безопасность этого пускового устройства, когда оно не используется.

При подключении к нашему устройству для тестирования аккумуляторов NEXPOW выдал стабильные 12,0 вольт. Однако по мере уменьшения заряда батареи выходная мощность становилась менее стабильной. Но с силой тока 2000 ампер этот пусковой генератор способен питать даже большие аккумуляторы и автомобили с дизельными двигателями.

Общий рейтинг	4,2 из 5,0
Power	5 из 5
СРЕДА СТАРИТЬ.0154
Долговечность	3,5 из 5

Оценка Amazon Review : 4,6 из 5 На основании более 17 600 оценок

Положительные отзывы он компактный и функциональный. Это не сверхмощный пусковой механизм, но он выполняет свою работу.

«Эта вещь великолепна. Когда я его получил, он был заряжен на 50-75%. Подключил его, и он полностью зарядился менее чем за полчаса[…] разряженный аккумулятор выскочил одним нажатием кнопки».

— CNoble через Amazon

Те, кто недоволен NEXPOW, жалуются на трудности с управлением устройством. Когда вы используете NEXPOW, он будет подавать ток только в течение короткого периода времени после того, как вы нажмете кнопку активации. Пользователи должны увеличить обороты двигателя своего автомобиля за этот короткий промежуток времени.

Как завести автомобиль от внешнего источника

Чтобы завести автомобиль от внешнего источника, выполните следующие действия:

1. Выключите автомобиль и выньте ключ из замка зажигания.
2. Проверьте аккумулятор, чтобы убедиться, что он полностью заряжен и выключен.
3. Найдите положительную и отрицательную клеммы автомобильного аккумулятора и удалите коррозию.
4. Подсоедините красный зажим пускового устройства к положительной клемме автомобильного аккумулятора.
5. Подсоедините черный зажим пускового устройства к чистой, неокрашенной и неподвижной металлической детали. Это должно быть на раме автомобиля или блоке двигателя вдали от аккумулятора, карбюратора и топливопроводов.
6. Включите пусковое устройство.
7. Попробуйте завести автомобиль. Если он не запускается после запуска в течение пяти секунд, подождите еще две-три минуты, прежде чем пытаться снова. Если он не запускается после четырех или пяти попыток, вам нужна новая батарея.
8. Как только двигатель запустится, выключите пусковое устройство.
9. Снимите черный зажим, а затем красный зажим.

Вы также можете запрыгнуть на машину, прикрепив кабели к работающему аккумулятору чужого автомобиля. Однако использование портативного пускового устройства проще, потому что вам не нужно беспокоиться о поиске другого человека, который поможет.

Лучшее руководство для покупателей пускового устройства

Покупка пускового устройства может потребовать некоторых исследований. Рассмотрение приведенных ниже критериев может помочь вам найти лучшие пусковые устройства для вашего автомобиля.

Выходная мощность показывает, какой ток выдает пусковое устройство. Вы хотите, чтобы ваш стартер имел достаточную мощность, чтобы перезапустить аккумулятор и заставить двигатель взять на себя подзарядку. В руководствах по эксплуатации вашего автомобиля и аккумуляторной батареи вы узнаете, сколько энергии требуется вашему автомобилю.

В зависимости от пускового устройства выходная мощность отображается одним из трех способов:

• Пусковой ток : Пусковой ток (CA) представляет собой пусковую мощность пускового устройства при температуре 32,0 градуса по Фаренгейту.
• Усилители холодного пуска : Усилители холодного пуска (CCA) измеряют мощность стартера при температуре 0,0 градусов по Фаренгейту. Это измерение более важно, если вы живете на северо-востоке, где вам, возможно, придется прыгать на машине в холодную погоду.
• Пиковый ток : Пиковый ток — это максимальная мощность, которую аккумулятор внутри пускового устройства может обеспечить для аккумулятора внутри вашего автомобиля. Этот номер менее полезен, чем CA или CCA, но некоторые производители пусковых устройств дают вам только этот номер. Общее эмпирическое правило заключается в том, что более высокие пиковые усилители лучше.

Вам понадобится пусковое устройство, соответствующее напряжению автомобильного аккумулятора. В среднем автомобиле используется аккумулятор на 12,0 вольт. Однако, если вы водите грузовик или более крупное транспортное средство, напряжение вашей батареи может составлять 24,0 вольта.

Пусковые устройства для прыжков могут иметь вес от 20,0 до 30,0 фунтов и от 1,0 до 2,0 фунтов. Если вы водите седан и у вас не так много места для пускового устройства, вам может понадобиться меньший. Однако, если вы управляете транспортным средством большой грузоподъемности и вам нужно более мощное зарядное устройство, вам могут его предоставить более крупные пусковые устройства.

Батарея вашего пускового устройства может быть свинцово-кислотной или литиевой, что влияет на размер пускового устройства.

Свинцово-кислотные батареи существуют уже много лет и являются более надежными и мощными, чем литиевые батареи. Однако они громоздки, что делает их более крупными.

Литиевые батареи  входят в более компактные пусковые устройства, вес которых составляет всего несколько фунтов. Из-за небольшого размера их удобно хранить в машине. Вы также можете использовать литиевые батареи в качестве портативного зарядного устройства для телефонов, ноутбуков, планшетов и другой электроники. Недостатком этих батарей является то, что они обычно менее мощные. Производители начинают выпускать более мощные литиевые аккумуляторы, но они дороже свинцово-кислотных аккумуляторов с такой же выходной мощностью.

Новые пусковые устройства с литиевыми батареями обычно предлагают больше функций, чем просто перезапуск разряженного автомобильного аккумулятора. Универсальная литиевая батарея обычно имеет USB-порты для зарядки, которые позволяют использовать ее в качестве портативной электростанции. Если это похоже на то, что вам нужно, обратите внимание на литиевый пускатель. Некоторые пусковые установки также включают воздушный компрессор или насос для накачки шин.

В комплект поставки вашего пускового устройства входят кабели, которые вы подключаете к клеммам аккумуляторной батареи для передачи электроэнергии от пускового устройства к автомобильному аккумулятору. Большинство экспертов рекомендуют зарядный кабель длиной не менее 12 футов.

Каждая батарея пускового устройства имеет свой режим зарядки. Наиболее распространенными режимами являются электрическая розетка, порты USB и солнечные батареи. Перед покупкой пускового устройства вы должны решить, какой подход лучше всего подходит для вас и вашего автомобиля.

Наши стандарты проверки

Пусковые устройства, описанные в этой статье, прошли два этапа проверки. Мы начали с поиска лучших продуктов на Amazon, Walmart и Target с учетом таких факторов, как рейтинги клиентов, характеристики и цена.

Для тестирования наша команда заказала пять джамп-стартеров, которые показали лучшие результаты в этих категориях. Мы распаковали каждый пусковой механизм и полностью зарядили его. Затем мы прикрепили его к тестеру аккумуляторной батареи с углеродной кучкой, чтобы измерить напряжение и проверить заряд батареи.

Тестер батареи с угольной кучкой может измерять ток, который батарея может разряжать через резистор. Мы прикрепили каждый рекомендуемый пусковой крючок к тестеру угольных свай, который может помочь измерить силу тока и напряжение батареи при холодном пуске.

Почему нам можно доверять

Каждый год мы тестируем более 350 автомобильных продуктов на автомобилях и в нашей испытательной лаборатории. Команда тестировщиков продуктов тщательно исследует лучшие продукты, распаковывает и проверяет каждый компонент, а также тестирует элементы на реальных автомобилях, прежде чем давать рекомендации читателям.

Мы публикуем сотни обзоров продуктов и услуг, чтобы предоставить автолюбителям подробные руководства по автомобильным инструментам, комплектам деталей, автокреслам, товарам для животных и многому другому.

Best Jump Starters: Часто задаваемые вопросы

* Данные верны на момент публикации.

Лучшие портативные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов 2022

Tacklife T8 Герой (Изображение предоставлено TACKLIFE)

Когда аккумулятор вашего автомобиля выходит из строя в середине поездки или не заводится в холодную погоду, а ваш новый аккумулятор iPhone 12 разряжен, ваш день идет наперекосяк. Вот почему портативное автомобильное зарядное устройство — один из лучших автомобильных аксессуаров для iPhone. Лучшие портативные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов могут спасти день, запустив автомобиль, предоставив фонарик, чтобы осветить проблему, и зарядив смартфон. TACKLIFE T8 соответствует всем этим и многим другим требованиям и является лучшим портативным зарядным устройством для автомобильных аккумуляторов в этом году. Мне нравятся его компактные размеры, длительное время автономной работы и расширенные функции безопасности. Готовы инвестировать в защитное устройство, которое может спасти день? Это мои любимые портативные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов в этом году.

Лучший в целом: TACKLIFE T8

Tacklife T8 Lifestyle (Изображение предоставлено: TACKLIFE)

Мощный и компактный — это не те слова, которые обычно используются для описания зарядных устройств. Обычно вам приходится выбирать между большой мощностью и громоздкой конструкцией, а также небольшим, но недостаточно мощным устройством. TACKLIFE T8 предлагает идеальный баланс мощности зарядки и размера. Он перезагружает разряженную 12-вольтовую батарею за считанные секунды и может сделать это до 30 раз без подзарядки.

T8 имеет длинный список функций безопасности, включая искробезопасную технологию, защиту от обратной полярности и защищенную от ошибок конструкцию. T8 имеет ЖК-экран, на котором отображается заряд и напряжение батареи, встроенный фонарик и компас, а также зажимы для батарей с толстыми захватами. Вы также получите два USB-порта на стороне зарядного устройства для зарядки смартфонов, планшетов и других портативных устройств. Включенные направления могли бы быть лучше. Они изобилуют ошибками и неправильными формулировками, но не настолько, чтобы новые водители не могли понять, что делать.

Если вам нужно надежное портативное автомобильное зарядное устройство и блок питания в одном устройстве, вам нужен TACKLIFE T8. В выключенном состоянии T8 держит заряд до одного года. Он также достаточно мал, чтобы поместиться в перчаточный ящик, чтобы вы могли держать его наготове круглый год. В этот комплект входит зарядное устройство T8, интеллектуальные соединительные кабели, настенное зарядное устройство, USB-кабель, адаптер для прикуривателя, защитный чехол и руководство пользователя.

TACKLIFE T8

Небольшая электростанция

Сегодняшние сегодняшние предложения

Причины купить

+

Небольшой, но мощный

+

Включает фонарик и Compass

+

Два порта USB

+

Хернат до одного года

+

1 +

.

В комплект входит множество дополнительных кабелей

Причины, по которым следует избегать

—

Пути не самые лучшие

Если вам нужно действительно компактное зарядное устройство, которое может перезагрузить аккумулятор за считанные секунды и обеспечить питание ваших устройств, вам нужен T8.

Лучшее соотношение цены и качества: NEXPOW G17

Стиль жизни Nexpow G17 (Изображение предоставлено NEXPOW)

Если вы инвестируете в NEXPOW G17, у вас останется несколько лишних счетов в кошельке, а домой вы отправитесь с надежным портативным зарядным устройством для автомобильного аккумулятора. В отличие от многих других моделей, G17 поддерживает функцию Quick Charge 3.0 и имеет порт Type-C, что означает, что вы можете делать все немного быстрее.

G17 имеет емкость 1500А плюс 21800мАч. Он запустит ваш автомобиль и сможет полностью заряжать ноутбуки, смартфоны, планшеты и другие устройства с рекордной скоростью. Это небольшое устройство имеет несколько функций безопасности, таких как искробезопасная конструкция, защита от обратной полярности, высокая температура и защита от перегрузки.

Единственная претензия к G17 заключается в том, что он требует частой подзарядки. Если вы запустите разряженную батарею один или два раза, вам нужно будет бросить ее в розетку, чтобы снова включить ее. Он не так прожорлив при зарядке небольших устройств через USB. Этот небольшой внешний аккумулятор и автомобильное зарядное устройство оснащены внутренним светодиодным фонариком и сигналом SOS для экстренных случаев, а также футляром для переноски, соединительными кабелями и кабелем Type-C.

NEXPOW G17

Бюджетная модель с некоторыми дополнениями

Лучшие сегодняшние предложения

Причины купить

+

крепкие, но не тяжелые

+

Хорошие функции безопасности

+

+

имеют USB-C и быстрого зарядки

9118

+

. избегать

—

Требуется частая подзарядка

Доступный по цене G17 поставляется с портами Quick Charge 3.0 и USB-C, а также с легкостью запускает разряженный автомобильный аккумулятор.

Лучший в любую погоду: NOCO Boost Plus GB40

Noco Gb40 Lifestyle (Изображение предоставлено NOCO)

Аккумуляторы, выработавшие свой ресурс, воспламеняются за считанные секунды благодаря хорошо сделанному NOCO Boost Plus GB40. Этот компактный портативный автомобильный стартер на 1000 А способен прыгнуть с легкового или грузового автомобиля до 20 раз без подзарядки. В отличие от большинства автомобильных зарядных устройств, для зарядки которых требуется адаптер переменного тока, GB40 использует USB, поэтому его можно заряжать от прикуривателя во время вождения. И для полной зарядки требуется всего несколько часов. Хороший!

GB40 — это многофункциональное устройство с надежной конструкцией. Он имеет искробезопасную технологию и встроенную защиту от обратной полярности. Он также поставляется со светодиодным фонариком на 100 люмен с семью режимами освещения, включая SOS, и имеет один выходной порт USB для зарядки аккумулятора вашего iPhone, устройства Android, планшета и т.п.

Моя любимая особенность — прочная водонепроницаемая конструкция со степенью защиты IP65. Вы можете безопасно использовать это зарядное устройство в дождь, снег, жару или холод. Хотелось бы, чтобы было больше одного USB-порта для зарядки внешних устройств, но это моя единственная жалоба. GB40 — это безопасное портативное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора с сумкой для хранения и зарядными кабелями.

NOCO Boost Plus GB40

Работает в любую погоду

Лучшие предложения сегодняшнего дня

Причины купить

+

Recharges quickly

+

Starts flat battery in seconds

+

Recharges over USB

+

Quality jumper cables

+

Small and lightweight

Reasons to avoid

—

Только один USB-порт

Имея класс защиты IP65, GB40 надежно работает под дождем, снегом и при экстремальных температурах.

Лучшая мощность профессионального уровня: DEWALT DXAEPS14

Портативное зарядное устройство Dewalt рядом с автомобилем (Изображение предоставлено DEWALT)

Если вам нужно универсальное портативное зарядное устройство, выбирайте DEWALT DXAEPS14. Он заведет автомобиль, проверит генератор, накачает шины и одновременно подзарядит два USB-устройства. Как это удобно? Это как если бы у тебя в багажнике был механик!

Это портативное зарядное устройство DEWALT имеет ручку для переноски сверху, так что вы можете хранить его в багажнике или гараже, брать и брать с собой, когда это необходимо. Ярко горящий светодиод на передней панели дает точную информацию об уровне заряда батареи, давлении в шинах и многом другом. Эта удобная маленькая модель имеет ток 1600 А и без проблем запускает безжизненные автомобильные или грузовые аккумуляторы.

Вы ожидаете, что что-то с такой функциональностью будет сверхмощным, и это так. Он также откровенно тяжелый. При весе 19 фунтов это может быть утомительно для пожилых или маленьких пользователей. Кроме того, если вам нужен инструмент, который покроет все ваши проблемы, прокачает шины и облегчит вашу поездку, то это то, что вам нужно.

DEWALT DXAEPS14

Подходит для всего, кроме окон

Лучшие предложения сегодняшнего дня

Причины купить

+

Быстро прыгает на автомобили

+

120PSI built-in air compressor

+

Heavy-duty design

+

Alternator checker

+

Two USB ports

Reasons to avoid

—

Weighs 19 pounds

DEWALT проверяет генератор, переключает аккумуляторы, продувает шины и одновременно заряжает два USB-устройства.

Лучшее для небольших автомобилей: Scosche PBJ700-1

Scosche Battery Charger Lifestyle (Изображение предоставлено Scosche)

Если у вас небольшой автомобиль, нет необходимости вкладывать средства в гигантский блок питания. SCOSCHE — это усилитель аккумуляторной батареи, который работает на автомобилях с двигателем до восьми цилиндров и быстро выдает мощность 700 ампер. Его компактная и легкая конструкция достаточно прочна, чтобы прослужить долгие годы, но при этом достаточно гладкая, чтобы ее можно было хранить в бардачке или под передним сиденьем.

SCOSCHE имеет множество функций безопасности, включая защиту от полярности, перегрева, перезарядки и короткого замыкания. Двойные порты USB поддерживают ваши портативные устройства в рабочем состоянии, когда вы в дороге, а встроенный фонарик всегда удобен. Также есть индикатор уровня заряда батареи, так что вы точно знаете, когда зарядить это зарядное устройство.

Недостаток SCOSCHE в погоде. Несмотря на то, что она выдержит дождь и снег, эта модель с трудом заведет любой автомобиль, если температура упадет ниже нуля. Это укрепит севшую батарею, но может или не может привести к разрядке батареи в дороге. Если вас это не беспокоит, это прочное маленькое зарядное устройство, которое хорошо работает.

Scosche PBJ700-1

Хорошее трехсезонное зарядное устройство

Лучшие предложения сегодняшнего дня

Причины купить

+

Индикатор уровня батареи

+

Фонарик

+

Два порта USB

+

Компактный и легкий

. зима, но это маленькое зарядное устройство хорошо работает в течение трех сезонов и двух USB-портов.

Магнитные крепления и зарядные устройства в стиле прикуривателя — одни из лучших автомобильных аксессуаров для iPhone на рынке. Тем не менее, иногда вам нужен многозадачный инструмент, который также работает в чрезвычайных ситуациях. И именно в этом действительно помогают портативные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов. Они зарядят ваш телефон и планшет, а также перезапустят севший аккумулятор вашего автомобиля.

TACKLIFE T8 лучший на выставке. Это комбинированное зарядное устройство с пиковым током 800 А, поэтому оно заряжает разряженный автомобильный аккумулятор за считанные секунды, а также внешний аккумулятор емкостью 18 000 мАч с двумя выходами USB для телефонов, планшетов, ноутбуков и других портативных устройств.

Инструкции для этой модели не соответствуют стандартам, но надежная конструкция помогает быстро разобраться даже новичкам. В режиме ожидания этот плохой мальчик держит заряд до года. Во время использования, например, при подзарядке iPhone, вы получите 4,5 часа непрерывной зарядки. T8 достаточно мал, чтобы поместиться в перчаточном ящике, но все еще имеет достаточно энергии, чтобы запустить разряженный аккумулятор. Он идеально подходит для автомобилей, гидроциклов, квадроциклов и UTV, а также снегоходов.

Обзор лучших предложений сегодняшнего дня

Цена со скидкой

(открывается в новой вкладке)

NEXPOW G17

(открывается в новой вкладке)

(открывается в новой вкладке)

новинки (открывается в новой вкладке) 909,90 долл. США )

79,99 $

(откроется в новой вкладке)

Посмотреть (откроется в новой вкладке)

Посмотреть все цены

Цена снижена

(откроется в новой вкладке)

90 in NOCO 0GB40

(откроется в новой вкладке)

$124.95

$99.95

View

See all prices

DEWALT DXAEPS14

(открывается в новой вкладке)

(открывается в новой вкладке)

$199

(открывается в новой вкладке)

Просмотр (открывается в новой вкладке)

Посмотреть все цены

на базе

Джоди Оуэн работает за клавиатурой и камерой. Она внештатный писатель для iMore, Android Central и Windows Central.

Автомобильное зарядное устройство

и Jumper: в чем разница?

Если вы не автолюбитель, есть шанс, что вы не знаете или не интересуетесь различием между пусковым устройством и зарядным устройством . Хотя это не обязательно означает конец света, вам следует уделить немного времени и прочитать нашу статью, чтобы узнать о различиях, чтобы в конечном итоге вы не купили что-то, что не соответствует вашим ожиданиям, или еще хуже. не делает то, что вы думали. Не нужно много времени, чтобы освоить как зарядные устройства, так и перемычки, поскольку они представляют собой довольно простые устройства, предназначенные для использования в случае возникновения проблем.

Разряженный автомобильный аккумулятор – не редкость. Однако довольно многие водители просто не думают об этом и не предвидят проблем. Следовательно, люди иногда опаздывают на работу или даже не могут отреагировать на чрезвычайную ситуацию из-за севшего аккумулятора. Такая тривиальная вещь, как разряженная батарея, не должна приводить к потере трудоспособности, особенно потому, что есть способы предотвратить или справиться с этим. Как вы можете предположить, и зарядные устройства, и перемычки пригодятся, когда вы имеете дело со слабыми автомобильными аккумуляторами , но они ни в коем случае не делают одно и то же. Эта статья должна стать хорошей отправной точкой для тех, кто интересуется различиями.

Что такое автомобильное зарядное устройство?

---

Чтобы понять концепцию зарядного устройства, все, что вам нужно сделать, это обратиться к любому другому зарядному устройству для любого другого устройства. Например, когда аккумулятор вашего телефона разрядится, первое, что вы сделаете, это подключите его. Это же правило применимо и к автомобильным аккумуляторам . Тем не менее, эти устройства преобразуют бытовую электроэнергию в 12 В постоянного тока, что важно, потому что, как вы понимаете, они должны быть постоянно подключены к сетевой розетке. Каждое устройство имеет разное расчетное время полной зарядки аккумулятора, и оно зависит от его общей мощности. Чем выше мощность, тем меньше времени требуется для полного цикла перезарядки. Тем не менее, цена также увеличивается с увеличением выходной мощности, а это означает, что она будет стоить дороже, если вы стремитесь к большему количеству ампер и более быстрым циклам.

На рынке есть много типов зарядных устройств , но чаще всего используются автоматические. Это означает, что они отключаются после завершения цикла перезарядки и, таким образом, экономят электроэнергию и предотвращают возможные повреждения. В заключение, зарядное устройство — это устройство, которому требуется время для перезарядки аккумулятора и которое обеспечивает постоянный ток.

Что такое Car Jump Sarter?

---

Перемычки обеспечивают мгновенный сигнал питания, который должен запускать батарею. Эти устройства имеют значительно более высокую мощность по сравнению с зарядными устройствами, но им не хватает постоянства. Вот почему существует термин «Пик» в этой отрасли. Он отмечает максимально возможную силу тока, которую может выдавать конкретный блок. Однако это не означает, что он постоянно обеспечивает максимальную производительность. На самом деле, большинство производителей указывают количество «кривошипов» в пределах пиковой мощности. В большинстве случаев количество прокруток зависит от качества аккумулятора устройства .

Вместо того, чтобы полагаться на домашнее электричество, перемычки имеют специальные батареи . Как и ожидалось, качество этого компонента оказывает огромное влияние на общую цену продукта. Кроме того, перемычки можно использовать для множества других целей, тогда как зарядные устройства выполняют только одну операцию. Многие современные стартеры оснащены множеством дополнительных функций, таких как светодиод, USB, micro USB и т. д. Таким образом, вы можете используйте их в качестве резервной копии практически для всех смарт-устройств, которыми вы владеете. Это также , довольно удобный , потому что большинство моделей имеют привлекательный внешний вид и небольшие размеры. Пусковое устройство можно всегда носить с собой в бардачке автомобиля и использовать его в случае необходимости, особенно если вы находитесь на шоссе, в путешествии или в походе.

Преимущества и недостатки

---

Зарядные устройства

N

Преимущества

---

Это удобно, потому что вы всегда можете гарантировать, что ваша батарея полностью заряжена. Например, если у вас в машине неисправен генератор переменного тока, пусковое устройство поможет вам, но лишь в определенной степени. Если генератор не заряжает аккумулятор автоматически во время движения автомобиля, вам придется использовать перемычку еще раз, когда вы выключите автомобиль и захотите снова его запустить. Тем не менее, зарядное устройство устраняет эту проблему, поскольку оно полностью заряжает аккумулятор и позволяет многократно перезапускать автомобиль перед следующим циклом.

М

Недостатки

---

Когда дело доходит до недостатков, цена является самым большим фактором, который отличает их от джемперов. Они, как правило, имеют более высокую цену по сравнению со стартовыми, и, как мы уже говорили, чем больше производительности вам требуется, тем выше цена. Тем не менее, есть несколько недорогих моделей, которые мы рассмотрели в некоторых наших обзорах. К недостаткам можно отнести и отсутствие портативности. Хотя это никоим образом не нарушает договоренности, некоторые люди очень ценят мобильность, потому что они часто находятся в пути. Еще одним недостатком является тот факт, что для полного цикла перезарядки обычно требуется от 10 до 12 часов. Поэтому эти устройства не предполагается использовать в экстренных случаях из-за очевидных ограничений. Это здорово иметь в углу вашего гаража, но это не то, к чему вы должны тянуться в случае чрезвычайной ситуации.

Перемычки

N

Преимущества

---

Компактность и удобство — две главные вещи, которые большинство людей ищут в этих устройствах. Некоторые модели достаточно малы, чтобы поместиться в кармане, и служат заменой электростанции для всего, включая зарядку интеллектуальных устройств, освещение тусклых областей и так далее. На самом деле все, что требует подключения 12 В, можно заряжать с помощью средней перемычки. Запуск автомобиля вернет вас на дорогу почти мгновенно, в то время как вы не можете рассчитывать на это с зарядным устройством. Высокая мощность позволяет сразу же использовать батарею, что также является большим преимуществом по сравнению с ожиданием в течение нескольких часов, особенно если вы спешите. Большинство людей думают об этих устройствах как о бустерах, что довольно точно отражает их цель.

М

Недостатки

---

Хотя они портативны, они определенно не легкие. Некоторые модели, как правило, довольно много весят, и это может быть обременительно, особенно если вы часто находитесь в пути. С другой стороны, некоторые модели довольно легкие, но им не хватает выходной мощности и дополнительных функций. Размер батареи перемычки пропорционален выходной мощности. Это означает, что чем мощнее модель, тем больше она становится. Если у вас особенно требовательный автомобиль, вам, возможно, придется выбрать более громоздкое решение, что не всегда приятно. Все зависит от личных предпочтений, но большинство людей предпочитает компактные устройства громоздким устройствам. Хотя дополнительные функции пригодятся, они также имеют тенденцию потреблять много энергии, что снижает пиковую силу тока.

Должен ли я получить зарядное устройство или пусковое устройство?

---

Ваше решение должно зависеть от ваших ожиданий и требований. Нет определенного победителя, потому что эти устройства не имеют одинаковой концепции, простоты использования, дизайна или стоимости. Тем не менее, некоторые из хороших рекомендаций, которые вы должны использовать, написаны в этой статье. Например, если вы хотите всегда полностью заряжать аккумулятор, выберите зарядное устройство. Если у вас возникли проблемы с запуском машины утром , или в холодную погоду перемычка может быть лучшим решением , поскольку она решает проблему мгновенно, а не в течение нескольких часов.

Еще одна вещь, которую вы должны учитывать, это разница в цене между этими двумя продуктами . Если у вас ограниченный бюджет и вам нужно быстрое решение, убедитесь, что вы выбрали правильное решение, иначе оно может довольно быстро иметь неприятные последствия.

Заключительные слова о зарядных устройствах для автомобильных аккумуляторов по сравнению с пусковыми устройствами

---

В идеальном сценарии каждый должен владеть одним из них, чтобы им не приходилось беспокоиться о том, какое из них более эффективно и полезно для них лично. Однако большинство людей не могут рассчитывать на идеальный сценарий, особенно с ограниченным бюджетом. Наш совет — внимательно посмотреть на плюсы и минусы обоих продуктов и убедитесь, что вы понимаете разницу. Несмотря на то, что это звучит достаточно просто, удивительное количество потенциальных пользователей немного запутались во всех дополнительных функциях, возможностях и принципиальных различиях между перемычками и зарядными устройствами.

Убедитесь, что устройство произведено хорошо зарекомендовавшим себя на рынке брендом . Как вы можете предположить, разница между дешевыми копиями и законными единицами огромна из-за разницы в качестве комплектующих и материалов, используемых при производстве. Обратите внимание на прилагаемые батареи, если вы выбираете перемычку, так как это одна из самых важных функций. Что касается зарядных устройств, чем лучше соотношение ампер к доллару вы найдете, тем больше вы получите от него. Всегда серьезно относитесь к безопасности и соблюдайте меры предосторожности, указанные в руководствах пользователя. Работа с электричеством, независимо от напряжения, всегда опасна и может привести к тяжелым, иногда смертельным последствиям.

Устройства для запуска от внешнего источника и пусковые кабели для частного и профессионального использования

Устройства для запуска от внешнего источника OSRAM BATTERYstart

Компактные и мощные аккумуляторы для запуска от внешнего источника — для дома или мастерской

Почти каждый водитель немного опасается услышать, как трещит его стартер. Слабый или даже полностью разряженный аккумулятор не только мешает вашим планам, но и очень расстраивает. Особенно зимой автомобильные аккумуляторы сильно подвержены воздействию, ограничены в своих функциях или быстрее разряжаются. Забытые устройства, такие как радио или внутреннее освещение автомобиля, тратят энергию впустую, особенно в старых автомобилях без автоматического отключения. Мощные аккумуляторы для запуска от внешнего источника или пусковые кабели помогут быстро зарядить аккумулятор вашего автомобиля.

Новый

Новый

Новый

Новый

Новый

Новый

622 ✓

Product features
Order number	OSC060	OSC101	OSC160	OSC250A	OSC350A	OSC500A
Peak amps	150A	200A	300A	700A	900A	1200A
Engine size	≤1. 6 litre	≤2 litre	≤3.5 litre	≤5.5 litre	≤7 litre	≤9.5 litre
Engine type	Petrol	Petrol	Petrol, Diesel	Petrol, Diesel	Petrol, Diesel	Petrol, Diesel
Voltage	6V, 12V	6V, 12V	6V, 12V	12V, 24V	12V, 24V	12V, 24V
Length	2.5m	3m	3m	3.5m	4.5m	5m
Cross sectional area	6mm 2	8.5mm 2	16mm 2	25mm 2	35mm 2	50mm 2
Material	Copper coated aluminium	Copper coated aluminium	Copper coated aluminium	Copper coated aluminium	Copper coated aluminium	Copper coated aluminium
Insulated clamps	—	✓	✓	✓	✓	✓
Ручки и трос Isolierte	✓	✓	✓	✓
Continuous amp rating	75A	100A	150A	350A	450A	600A
Storage bag	✓	✓	✓	✓	✓	✓
Product dimensions (LxWxH, mm)	250x250x60	310x310x65	290x290x70	300x300x65	320x320x80	340x340x100
Product weight	585g	885g	1200g	1740g	2415g	3325g
OSRAM guarantee 1	2 years	2 years	2 years	2 года	2 года	2 года

BATTERYstart STARTER CABLE 150A — OSC060

BATTERYstart 0A STARTER CABLE — O 109SC 200029

Стартовый кабель батареи 300A — OSC160

Стартовый кабель батареи 700A — OSC250A

BatteryStart Starter Cable 900A — OSC350A

BatteryStart Cable 1200A — OSC350A

Batterystart Cable 1200A — OSC350A

BatteryStart StarTart Cable 1200A — OSC350A

.

Больше информации в онлайн-каталоге

Новый

Новый

4 —6 9 1023 Разъем питания 12В3

Характеристики продукта
Battery capacity	6,000 mAh	9,000 mAh	13,000 mAh	13,000 mAh	16,800 mAh
Recommended petrol engine size (up to)	3l	4l	6l	6l	8l
Recommended diesel engine size (up to)	—	2l	3l	3l	4l
Cranking amps	150A	200A	300A	300A	400A
Peak amps	500A	1000A	1500A	1500A	2000A
Charging time	2 hours	1 час 2	3 часа	1,5 часа 3	3 часа
№ USB Sockets	1134	44444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444. 0013 1 (QC 3.0 USB)	2 (2.1A)	1 (PD 30 Type C), 1 (QC 3.0 USB)	2 (2.1A)
—	—	—	✓
Powerbank function	✓	✓	✓	✓	✓
LED torch function	✓	✓	✓	✓	✓
Storage case	✓	✓	✓	✓	✓
OSRAM guarantee 1	2 years	2 years	2 years	2 years	2 years

Все продукты BATTERYstart поставляются с практичной функцией фонарика

Простота подключения

Все продукты BATTERYstart поставляются с практичной сумкой

Готов к использованию за считанные секунды

Мгновенная зарядка аккумулятора

Быстрая зарядка мобильных устройств.

Быстрая перезарядка.

Аварийный помощник
Станьте независимыми от сторонней помощи: OSRAM BATTERYstart с литий-кобальтовой технологией быстро вернет вас в дорогу. Просто выберите продукт, соответствующий объему вашего двигателя — благодаря компактной конструкции все три аккумулятора для запуска от внешнего источника легко хранятся в бардачке вашего автомобиля и, следовательно, всегда готовы к использованию в случае необходимости.

Небольшой, но мощный
Удобные размеры и, в зависимости от модели, вес от 300 г до 700 г: аккумуляторы BATTERYstart для запуска от внешнего источника удобны и мощны, все в одном. Лучше всего то, что благодаря USB-подключению они также работают как внешний аккумулятор и могут заряжать мобильные устройства, такие как смартфоны, камеры, планшеты и многое другое. Кроме того, все модели оснащены яркой светодиодной подсветкой, которая помогает подключать аккумулятор ночью или в темных местах. Встроенные меры предосторожности предотвращают повреждение, например, от неправильной полярности, перегрева или короткого замыкания.

Готов к работе одним нажатием кнопки
Пожалуйста, внимательно прочитайте руководство пользователя вашего продукта BATTERYstart и желательно сразу после покупки. Таким образом, в случае чрезвычайной ситуации вы будете готовы и знаете, какие действия предпринять. Чтобы запустить автомобиль от внешнего источника, подключите оба соединительных провода к автомобильному аккумулятору в соответствии с их полюсами. Правильная последовательность подключения и отключения описана в инструкции. По нажатию кнопки продукты BATTERYstart выдают импульс, запускающий вашу батарею — после этого вы готовы перезапустить двигатель. Не забудьте после этого полностью зарядить стартер, чтобы он снова был готов к использованию.

Найдите продукт, подходящий для вашего автомобиля
Семейство BATTERYstart включает устройства для запуска от внешнего источника, подходящие для бензиновых двигателей объемом от 3 до 8 л или дизельных двигателей объемом 4 л. С помощью подходящего устройства вы можете запускать автомобили и мотоциклы меньшего размера, а также транспортные средства, вплоть до внедорожников, фургонов и фургонов. BATTERYstart 400 также оснащен розеткой на 12 В и поэтому может питать аксессуары с вилкой на 12 В вне автомобиля, такие как охладители, вентиляторы или переносные насосы для накачки шин.

Устройство для запуска от внешнего источника для мастерских: BATTERYstart PRO

Заряжается за 60 секунд

Мгновенный запуск автомобиля вашего клиента: с помощью BATTERYstart PRO 700, устройства для запуска от внешнего источника для профессионалов в мастерских и на заправочных станциях. Литиофосфатно-LiFE-PO4 аккумуляторная батарея для запуска от внешнего источника может запускать от внешнего источника автомобили с бензиновыми двигателями (до 8 л) и дизельными двигателями (до 6 л). К ним относятся маленькие, средние и большие автомобили или даже фургоны.

По сравнению с более тяжелыми и громоздкими свинцово-кислотными приборами, BATTERYstart PRO 700 на 75 % легче по весу и поэтому прост в обращении.