Ремонт и Диагностика Вариаторов в Санкт-Петербурге
Эвакуатор
Бесплатно отправим эвакуатор за Вашим автомобилем, если не можете приехать сами.
Наши сервисы
Мы предоставляем полный спектр услуг по ремонту и диагностики вариаторов
Наши услуги
Ниже приведены услуги которые мы предоставляем нашим клиентам:
- Диагностика вариаторов
- Замена вариаторов
- Замена масла в вариаторах
- Дефектовка вариаторов
- Профессиональный ремонт вариаторов
-
О нашем сервисном центре
Наш сервисный центр Variator.
pro находится в независимом владении и эксплуатации, предоставляя полный спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию вариаторов. Мы используем новейшее диагностическое оборудование, и можем Вам гарантировать, что вариатор вашего автомобиля будет отремонтирован и обслужен надлежащим образом и своевременно. Мы являемся членом Professional Auto Service, элитной сети, в которой независимые сервисные центры стремятся стать центрами обслуживания автомобилей мирового класса.
- 12 Месяцев / 20,000км гарантия при полном ремонте вариатора
- Полный пакет документов включая гарантийный талон
- Дисконтая программа для Клиентов
- Бесплатный эвакуатор в черте города СПб
- Запчасти для вариаторов всегда в наличии
- Лучший Ремонт Вариаторов в Санкт-Петербурге
В нашем сервисном центре производится диагностика и ремонт вариаторов автомобилей следующих марок: Nissan X-Trail, Nissan Juke, Nissan Qashqai, Nissan Teana, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Lancer, Peugeout 4007, Citroen C-Crosser, Renault Koleos, Renault Megane, Mitsubishi ASX, Toyota RAV4, Audi A4, A6, A8, а также много других марок автомобилей.
Как мы работаем
Вариатор попадает в наш сервис
Приезжаете в Наш сервис или высылаем за Вашим автомобилем бесплатный эвакуатор
Диагностируем и снимаем ВАш вариатор
При желании, снять и разобрать вариаторную коробку мы можем при Вас, чтобы показать причину поломки.
Рассчитываем стоимость ремонта
После диагностики и разборки CVT мы рассчитываем стоимость и заключаем договор на ремонт. Предоплата 50%.
Выполняем ремонт и зовем на тест-драйв
Когда ремонт закончим мы звоним Вам, и обговариаем дату и время для тест-драйва Вашего вариатора.
Сдаем автомобиль. Гарантия 1 год.
После тест-драйва мы выдаем полный пакет документов, включая гарантийный талон и закрываем договор.
Почему выбирают наш сервис?
Мы являемся самым опытным и профессиональным сервисом по ремонту и диагностике вариаторов в Санкт-Петербурге
НИЗКИЕ ЦЕНЫ
Мы предоставляем услуги высшего качества по самым низким ценам в Санкт-Петербурге
НАДЕЖНОСТЬ
Мы заработали репутацию надежного и качественного сервиса по ремонту вариаторов предоставляя наши услуги на протяжении десятилетий.
ГАРАНТИИ
Мы предоставляем железную гарантию на все виды услуг в нашем сервис центре.
ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ ПОДХОД К РЕМОНТУ
Немного статистики о нашем сервисе
Цифры говорят сами за себя
ЛЕТ НА РЫНКЕ
СПЕЦИАЛИСТОВ
ДОВОЛЬНЫХ КЛИЕНТОВ
ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ ВАРИАТОРОВ
Назначьте время визита в Variator Pro
Ваш специалист по ремонту и диагностике вариаторов в Санкт-Петрербурге
Звоните: +7 (812) 426-34-03
Как водители (и жара) убивают вариатор: 5 фатальных ошибок — журнал За рулем
LADA
УАЗ
Kia
Hyundai
Renault
Toyota
Volkswagen
Skoda
Nissan
ГАЗ
BMW
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Mazda
Ford
Все марки
Вариатор значительно капризнее, чем все остальные коробки передач. Поэтому летняя езда требует особого подхода.
Материалы по теме
Мотор и коробка прослужат дольше! 8 простых советов
Вариатор — идеальная задумка для механизма, призванного передавать крутящий момент от двигателя к колесам.
Плавное бесступенчатое изменение передаточного отношения безо всяких рывков — чего же боле?
На практике у идеала время от времени проявляется скверный характер — особенно в летнюю жару.
Чтобы вариатор пореже капризничал, про многие собственные привычки лучше забыть.
Перечислим основные правила «летнего поведения».
В вариаторе вращаются всего три основных узла: ведомый шкив, ведущий шкив и ремень (или цепь). Пар трения не так много, как в многоступенчатых гидромеханических автоматах, а это несколько снижает тепловыделение.
В вариаторе вращаются всего три основных узла: ведомый шкив, ведущий шкив и ремень (или цепь). Пар трения не так много, как в многоступенчатых гидромеханических автоматах, а это несколько снижает тепловыделение.
Материалы по теме
Штрафы привяжут к МРОТ (или другому расчетному показателю)Новый побор для водителей в 2022Названы лучшие места для отдыха в России — можно доехать на машине
1.
Не дергайтесь!Приверженцам спокойного стиля езды, часто именуемого пенсионерским, совет покажется неуместным: дескать, мы и так это знаем. Однако огромное число водителей предпочитает езду с постоянными разгонами и торможениями — мол, на то и мощный мотор, чтобы его «выкручивать». Лето — это сухой асфальт, боевой настрой — как тут лишний раз не порезвиться?
Клиноцепные вариаторы позволяют передавать несколько больший крутящий момент, но чем больше момент, тем сильнее тепловыделение.
Клиноцепные вариаторы позволяют передавать несколько больший крутящий момент, но чем больше момент, тем сильнее тепловыделение.
Материалы по теме
10 каверзных вопросов про трансмиссию (и ответы экспертов)
Но вариатор боится резких рывков: они всякий раз провоцируют проскальзывание на шкивах ремня или цепи. Иначе и не может быть в механизме, принцип работы которого фактически основан на трении.
Наибольшие нагрузки и сильный изгиб лент ремня возникают в крайних положениях, когда передаточное отношение минимально или максимально. Вариатору больше «нравятся» средние передаточные отношения, когда радиусы изгибов примерно равны. Тепловыделение при этом тоже минимально. Вспомните, как можно сломать проволоку, сильно перегибая ее в одном месте, да еще быстро. Нагревается и рвется.
1. Двигатель не запущен; 2. Малая скорость; 3. Средняя скорость; 4. Высокая скорость.
1. Двигатель не запущен; 2. Малая скорость; 3. Средняя скорость; 4. Высокая скорость.
2. Заменяйте рабочую жидкость вовремя!
Материалы по теме
Как водители в два счета гробят коробку передач
Компания Jatco даже оперирует понятием «счетчик (датчик) старения жидкости». Такого узла в вариаторе физически нет, но блок управления, собирая информацию с нескольких датчиков, и первым делом температуры, набирает информацию о старении, которая сохраняется в блоке и может быть считана дилерским сканером Consult 2 или Consult 3.
А еще, применительно ко всем вариаторам Jatco, можно установить на смартфон программу CVTz‑50. Соединившись с OBD-II разъемом с помощью адаптера типа ELM327, получите полную картину состояния вариатора, включая баллы старения жидкости в зависимости от температуры:
- До 90 градусов — 0 баллов
- От 90 до 100 — 1 балл
- От 100 до 109 — 2 балла
- От 110 до 119 — 4 балла
- От 120 до 129 — 6 баллов
- От 130 до 139 — 8 баллов
Программа CVTz50 показывает и старение жидкости, и температуру вариатора «в прямом эфире».
Программа CVTz50 показывает и старение жидкости, и температуру вариатора «в прямом эфире».
Материалы по теме
Честные отзывы владельцев автомобилей
А постаревшая жидкость не может защищать детали вариатора от износа и обеспечивать правильное взаимодействие рабочих поверхностей ремня и конусов.
Те же зависимости характерны и для вариаторов других изготовителей. Так что владельцы автомобилей с вариаторами из южных регионов должны менять жидкость чаще, чем северяне.
Продолжение — на следующей странице.
Как водители (и жара) убивают вариатор: 5 фатальных ошибок
Вариатор значительно капризнее, чем все остальные коробки передач. Поэтому летняя езда требует особого подхода.
Как водители (и жара) убивают вариатор: 5 фатальных ошибок
Наше новое видео
Haval Dargo X: новая версия для русской зимы?
Жесткий тест: кроссовер против внедорожника (результаты удивили)
В России возобновили выпуск необычной версии Нивы
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем в Дзен
Новости smi2.
ru
▷ Вариаторы для скутеров | JCosta
Вариаторы (текущие)
Сцепление
Выхлопные системы
Общественный тариф
Сортировать по
| IT6194PRO НОВИНКА Вариатор J. Costa PRO для Kymco Downtown 350i и DT X360 НОМЕР: IT6194PRO Производство на заказ | ИТ215ПРО НОВИНКА Вариатор J.Costa PRO для горизонтального двигателя Minarelli 70cc (Racing part) НОМЕР: IT215PRO В наличии | ИТ64105ПРО НОВИНКА Вариатор J. Costa PRO для Honda PCX 125/150 eSP+ (2021-23) НОМЕР: IT64105PRO В наличии |
| ИТ648ПРО НОВИНКА Вариатор J.Costa PRO для Honda SH/Forza 350i ESP+ (2021) НОМЕР: IT648PRO В наличии | IT64104PRO НОВИНКА Вариатор J. Costa PRO для Honda SH/Forza 125i-150i ESP+ (2020-23) НОМЕР: IT64104PRO В наличии | IT5307XRP НОВИНКА Вариатор XRP для Yamaha T-MAX 530 (>2017) НОМЕР: IT5307XRP В наличии |
| IT620XRP НОВЫЙ Вариатор XRP для Kymco AK 550cc НОМЕР: IT620XRP В наличии | ИТ560ПРО НОВИНКА Вариатор для Yamaha T-MAX 560cc НОМЕР: IT560PRO В наличии | ИТ64102ПРО НОВИНКА Вариатор для Honda SH/Forza 125i eSP (2013-19) НОМЕР: IT64102PRO В наличии |
| ИТ641ПРО НОВИНКА Вариатор на Honda SH 125 (2001-13) НОМЕР: IT641PRO В наличии | IT64103PRO НОВИНКА Вариатор PRO для Honda SH MODE 125i 2017-2020 гг. НОМЕР: IT64103PRO В наличии | IT560XRP НОВИНКА Вариатор XRP для Yamaha T-MAX 560cc НОМЕР: IT560XRP В наличии |
11
евро
-15%Вариатор J.COSTA PRO Metropolis 400i 4T — Вариаторы — EasyParts.
comГлавная Запчасти Детали двигателя Запчасти для вариатора Вариаторы
Цена:
212,50 €
Не облагается налогом, вкл. доставка
Число:
Запас: В наличии
- Клиенты ценят EasyParts с рейтингом 9,4/10
- Знающая и отзывчивая служба поддержки клиентов
- Быстрая доставка с помощью UPS
- Безопасный платеж с SSL/https
- Простой и удобный возврат
Информация о товаре
J.Costa — испанский производитель вариаторов для скутеров. Десять лет назад они представили совершенно новый тип вариатора. Этот вариатор отличается от традиционных вариаторов тем, что обычно используемые роликовые грузы вариатора были заменены скользящими грузами.
Эта уникальная система полностью разработана J.Costa. Столь же впечатляющими, как и эта система, являются преимущества и производительность, которые дает эта новая техника. Повышенная мощность во всем диапазоне мощности, лучшее ускорение, меньше вибраций и более быстрый отклик дроссельной заслонки. Провалы кривой мощности — часть истории. Каждый вариатор, производимый J.Costa, специально разработан и протестирован на соответствующей модели. Это гарантирует отличную производительность.
Революционный вариатор J.Costa обеспечивает значительно более быстрое ускорение на низких оборотах, обеспечивая более высокий крутящий момент на всей кривой мощности. Его структура очень проста и понятна, тем не менее, он более эффективен и обладает лучшими характеристиками, чем традиционные вариаторы. Начиная с конструкции, аналогичной традиционным, вариатор поперечного сечения имеет другую наружную пластину, раструб и грузы.
Горок нет, роликов нет.
В отличие от традиционных цилиндрических гирь, эти гири имеют форму капсул.
Пластина шкива имеет отверстия, наклоненные наружу, где размещаются грузы. Когда колокол вращается, центробежная сила прижимает грузы к пластине, тем самым изменяя диаметр поверхности, по которой движется ремень.
Характеристики:
• Более быстрое ускорение
• Более короткое передаточное число на более низких оборотах
• Лучшая реакция при открытии и закрытии дроссельной заслонки
• Повышенная максимальная скорость
• Снижение вибрации
• Лучшая передача мощности на заднее колесо
J. Costa Vario предназначены для самокатов со стандартной комплектацией.
Если скутер не является стандартным, вариатор может работать не идеально. Используя другие скользящие грузы (более тяжелые), можно добиться идеальной настройки.
Технические характеристики
| Номер детали Jcosta | : | ИТ684ПРО |
| Тип | : | Поперечный PRO |
| Класс | : | Спорт |
Подходит для
Вариатор J.