Вариатор устройство и принцип: Принцип работы вариаторной коробки передач

Содержание

Принцип работы вариаторной коробки передач

На чтение 6 мин. Просмотров 139

Коробка вариатор: как устроена, основные принципы работы, достоинства и недостатки. Что мешает завоевать ей лидерство среди других трансмиссий

Традиционно коробка переключения передач подразумевает под собой переключение передачи с одной на другую. Это осуществляется при выборе водителем или электроникой необходимой пары шестерен, которые создадут нужное передаточное число. На таком принципе основана работа механической и автоматической коробок передач. Но вариаторная коробка передач изменила данную традицию, внеся новые понятия в передаче крутящего момента от двигателя к колесам.

Немного истории

Принцип действия, на котором основана работа вариатора был замечен Леонардо да Винчи еще в 1490 году. Первый патент на это изобретение был получен в конце XIX века, а первые автомобили, имеющие вариатор, увидели свет только в 50-х годах прошлого века, когда инженеры компании DAF установили его на легковые автомобили, выпускаемые серийно. Чуть позже к ним присоединился концерн VOLVO. Но основное распространение коробка вариатор получила совсем недавно — в середине 90-х годов.

Вариаторная коробка передач Nissan

Вариатор представляет собой бесступенчатую коробку передач, которая плавно передает крутящий момент от двигателя к трансмиссии в заданном числе оборотов коленчатого вала. Основным преимуществом вариатора является его оптимальный выбор соотношения оборотов двигателя и нагрузки на трансмиссию. Такой подход позволяет эффективно использовать мощностные показатели мотора, существенно экономить топливо. Кроме этого, плавное непрерывное изменение передаточного числа вариатора, сопровождающееся полным отсутствием рывков, дает самый высокий уровень комфорта при движении для водителя и пассажиров.

Основным стопором развития вариаторной трансмиссии является довольно высокая сложность передачи большого крутящего момента. Именно поэтому первое распространение коробка вариатор получила на малолитражных автомобилях, имеющих небольшую мощность двигателя. Но, тем не менее сегодня, с ростом технологий и внедрением в конструкцию металлических ремней, производители начали устанавливать вариаторы на автомобили мощностью свыше 200 л. с.

На сегодняшний момент распространение получили только три типа устройства вариаторов, такие, как клиноременный, тороидальный и совсем недавно разработанный клиноцепной механизм, применяемый в вариаторах Multitronic от Audi.

Устройство и принцип работы вариаторной коробки

Коробка вариатор состоит из следующих устройств:

  • Механизм, передающий крутящий момент от двигателя на вариатор. Он же заведует разъединением двигателя и коробки — нейтральной передачей;
  • Собственно вариаторный механизм;
  • Электронная система управления;
  • Механизм, обеспечивающий движение задним ходом.

Для соединения и разъединения двигателя с коробкой применяют несколько видов сцепления:

  • Гидротрансформатор, являющийся наиболее применяемым устройством;
  • Мокрое многодисковое сцепление под электронным управлением;
  • Автоматическое центробежное сцепление;
  • Электронное электромагнитное сцепление.

Наиболее часто совместно с вариатором применяется гидротрансформаторное сцепление. Такое сочетание обеспечивает наибольшую плавность передачи крутящего момента и, значит, большую долговечность механизма.

Чтобы понять, как работает коробка вариатор, стоит обратить внимание на велосипед, имеющий возможность переключения скоростей. Между двумя звездочками натянута цепь, которая передает крутящий момент. Задние звездочки имеют различный диаметр, и при выборе одной из них создается необходимое усилие для передвижения. Чем больше разница в диаметрах между ведущей и ведомой звездами, тем выше скорость движение. Чем меньше разница — тем больше тяговый момент, необходимый для преодоления сложных участков дороги. Такое же принципиальное действие заложено в вариаторе, только вместо звездочек и механизма, жестко переключающего передачи, используются раздвижные шкивы, состоящие из двух конусов, имеющих возможность перемещаться относительно друг друга по одной оси. Вместо обычной цепи в вариаторе работает клиноременная передача или специальная наборная цепь, состоящая из наборных пластин, соединенных между собой осями.

Клиноременный механизм

Самым распространенным на сегодня является клиноременный механизм. Такое устройство состоит из двух шкивов, соединенных между собой одним, реже двумя клиновидными ремнями. Шкивы состоят из конусов, способных передвигаться относительно друг друга при помощи актуаторов, которые приводятся в действие гидравлическим насосом. Насос, в свою очередь, работает под управлением электроники, центробежной силы или под усилием пружин. Конические диски, перемещаясь относительно друг друга, изменяют диаметр шкива, тем самым меняя передаточное число коробки передач. Угол наклона конусов в 20 градусов обеспечивает наилучшее сцепление ремня со шкивами с наименьшим сопротивлением.

Раздвижной шкив

Изначально коробка вариатор имела резиновый клиновидный ремень, передающий тяговое усилие. Такое устройство не позволяло передавать высокий крутящий момент, обладало малой долговечностью и большим радиусом изгиба (более 90 мм), что давало малый разбег регулирования.

Но с изобретением гибкого металлического ремня, эти недостатки были решены. Сейчас большинство автомобилей с вариаторной коробкой имеют ремень на металлической основе. Такое устройство ремня, состоящее из набора большого количества металлических пластин определенной формы, напоминает много бабочек, сидящих на ветке. Связаны они между собой гибким соединением, позволяющим значительно уменьшить радиус изгиба до 30 мм, повысить долговечность и прочность передающего устройства. Благодаря металлической основе удалось начать применять коробки вариаторы на автомобилях, имеющих большую мощность, чем раньше.

Клиноцепной механизм

На вариаторах, установленных на автомобилях Audi, впервые была применена специальная цепная передача, получившая название клиноцепной. Такое цепное устройство состоит из набора металлических пластин, соединенных осями. Передача крутящего момента в такой коробке осуществляется при контакте торцевыми поверхностями цепи с дисками шкивов. В этих местах образуются повышенные нагрузки с высокими температурами. С нагрузками изобретатели справились применением специальной подшипниковой стали, а с высокими температурами — принудительным охлаждением трансмиссионной жидкости, применяемой в вариаторе. Благодаря высокой гибкости цепи, удалось сократить радиус изгиба до 25 мм, расширив диапазон передаточных чисел клиноцепной коробки по сравнению с клиноременной передачей.

Управляющие устройства

В силу своих конструктивных особенностей, вариаторная передача не дает возможности движения задним ходом. Такая особенность потребовала установки дополнительных механизмов. Обычно для этого используется планетарный редуктор, принцип действия которого подобен автоматической коробке передач.

Все управление вариатором осуществляется при помощи электронных устройств, передающих информацию от множества датчиков. На его работу влияют обороты двигателя, ABS, датчики уровня давления в шинах и прочие. Собирая всю эту информацию, коробка вариатор выбирает необходимое передаточное число, соответствующее минимальному расходу топлива с оптимальным тяговым усилием, нужным для преодоления дорожных условий. Раздвигая, сдвигая конусы обоих шкивов, электронике удается добиться результатов динамики и экономии топлива, приближенных или даже превышающих показатели автомобилей с механической коробкой передач.

Устройство вариатора

Плюсы и минусы вариаторов

Как все остальные механизмы переключения передач, коробка вариатор имеет свои плюсы и минусы. К положительным сторонам устройства стоит отнести следующее:

  • Плавность переключения передач, точнее их отсутствие;
  • Возможность использования ручного переключения по принципу Типтроника. Такая особенность имеется благодаря полностью электронному управлению коробкой;
  • Равномерное распределение нагрузки на двигатель, позволяющее работать ему в оптимальном режиме, что повышает его долговечность;
  • Экономичность;
  • Возможность быстрого старта;
  • Простота механизма, что позволяет удешевить его производство и ремонт.

К недостаткам вариатора следует отнести минусы, такие как:

  • Большая зависимость от электроники4
  • Невозможность буксировки;
  • Высокая стоимость применяемой жидкости. Низкая периодичность ее замены;
  • Наличие постоянного троллейбусного звучания при различных стилях езды, в разных скоростных режимах

Подводя итоги

Несмотря на недостатки, такая коробка передач, как вариатор, имеет свое будущее. При нахождении решения изобретателями для передачи больших усилий, вариатор будет жить и развиваться во всех сегментах автомобилестроения.

преимущества и недостатки трансмиссии CVT

Содержание статьи

Преимущества и недостатки вариатора

Количество возможных режимов при движении автомобиля бесконечно велико. Поэтому оптимальную работу двигателя можно обеспечить, если бесконечным будет и количество ступеней в коробке передач. Вариатор – единственный из существующих на сегодняшний день видов КПП позволяет безступенчато изменять передаточное отношение между двигателем и трансмиссией. А это значит, что для каждого режима работы автомобиля (т.е. скорости и сопротивления движению) удается подобрать наиболее эффективное значение передаточного отношения, а не усредненное, как в любой другой коробке передач.

Следствием постоянной работы двигателя в зоне оптимальных оборотов является высокая экономичность, снижение токсичности выхлопных газов и лучшая динамика разгона автомобилей с вариаторами. А так как передаточное отношение изменяется плавно, а не ступенчато, то такие автомобили отличаются и плавностью хода. Отсутствие рывков при переключениях увеличивает срок службы узлов трансмиссии. Вариаторы имеют небольшой вес, простую конструкцию (по сравнению с АКПП) и достаточно надежны. Так же, как и «автоматы» они избавляют водителя от «ручного» труда.

Так что, имеем идеальную коробку передач? Увы, нет. Главный недостаток вариаторов состоит в том, что они фрикционные (работают за счет трения, а не зубчатого зацепления), и поэтому могут передавать ограниченный крутящий момент, при превышении которого рабочие поверхности начинают проскальзывать и интенсивно изнашиваться. А это означает, что их нельзя использовать в паре с мощными двигателями.

Вариатор не любит долгой работы в режиме максимальных нагрузок. “Спортивный” стиль вождения, резкие рывки и торможения приводят к его быстрому износу. Стихия вариатора – спокойное, плавное движение.

Принцип работы вариатора

Принцип работы клиноременного вариатора на низшей передаче

В настоящее время на автомобилях применяют два типа вариатора: клиноременной и торовый. Клиноременной состоит из двух раздвижных шкивов и натянутого между ними ремня. Один шкив соединен с двигателем, и является ведущим, второй, ведомый, – с ведущими колесами. Шкивы, как уже говорилось, раздвижные, то есть, состоят из двух половинок. Если половинки шкива сближаются, ремень выталкивается наружу, если раздвигаются, ремень проваливается внутрь. Изменение радиусов, по которым вращается ремень, происходит синхронно – когда один шкив увеличивает радиус, другой его уменьшает. В итоге плавно изменяется передаточное отношение: пока радиус ведущего шкива меньше, чем ведомого, имеем пониженную передачу; если радиусы равны – передача прямая; если же ремень на ведущем шкиве вращается по большему радиусу, чем на ведомом — получаем повышенную передачу.

Принцип работы клиноременного вариатора на высшей передаче

Почему же при такой простоте и прочих своих достоинствах вариатор стали применять на автомобилях сравнительно недавно? Проблема заключалась в резиновом ремне, который не позволял передавать большой крутящий момент. Только с изобретением металлического наборного ремня стала возможной установка вариатора на легковых автомобилях (о грузовых даже и речи не идет). Такой ремень представляет собой две металлические ленты с нанизанными на них металлическими пластинками специальной формы. Он передает усилие путём прижима звеньев друг к другу и толкания их ведущим шкивом. Ведущий шкив толкает зажатые между его дисков звенья, те толкают соседние, и так далее к звеньям, зажатым в ведомый шкив. То есть такой ремень является толкающим, а не тянущим, что позволяет передавать значительно большее усилие.

Устройство ремня клиноременного вариатора

Существуют и цепные вариаторы, в которых вместо ремня применяется цепь.

Принципиальных различий с ремнем нет, есть некоторые отличия. Первое – цепь передает тянущее усилие, а не толкающее. Второе – мощность передается скошенными торцами осей звеньев цепи.

В торовых вариаторах вместо раздвижных шкивов применяются конусовидные диски, а ремень заменяют ролики. Один диск (ведущий) соединяется с коленвалом двигателя, другой (ведомый) — с трансмиссией. К дискам прижимаются ролики, которые могут вращаться вокруг горизонтальной оси, передавая крутящий момент, и смещаться относительно вертикальной, соприкасаясь с дисками в разных точках. Изменяя положение роликов, меняем передаточное отношение. Если ролик соприкасается с ведущим диском по малому радиусу, то с ведомым он контактирует по большому — получаем понижающую передачу. При вращении по одинаковым радиусам передача будет прямой, а если ролик прижат к ведущему диску по большему радиусу — повышающей.

Принцип работы торового вариатора на низшей передачеПринцип работы торового вариатора на высшей передаче

Торовые вариаторы способны передавать больший крутящий момент, чем клиноременные. При этом им присущи недостатки клиноременных, так как усилие передается также за счет трения. Торовый вариатор дороже, ввиду того, что для изготовления его деталей требуется высокопрочная сталь, а для смазки — специальное фрикционное масло.

Устройство вариатора

Устройство вариатора

Практические конструкции вариаторов включают в себя устройства для обеспечения плавного трогания с места, движения задним ходом, систему управления, гидронасос.

В роли сцепления могут выступать либо пакет фрикционов, либо гидротрансформатор. Пакет фрикционов проще, компактнее, но по плавности включения и долговечности уступает гидротрансформатору. Поэтому такая конструкция применяется на недорогих автомобилях. Гидротрансформатор имеет большие габариты и массу, зато обеспечивает более плавное трогание, сглаживание рывков, что увеличивает ресурс работы вариатора. Кроме того, вариатор с гидротрансформатором быстрее переходит с низших передач на высшие при резком разгоне.

Для обеспечения движения задним ходом применяется простая планетарная передача.

Система управления состоит из блока управления, датчиков, гидросистемы управления шкивами.
Получая данные об оборотах двигателя, скорости автомобиля и положении педали акселератора, блок управления определяет оптимальное для данного режима движения передаточное число. По показаниям датчиков скорости вращения первичного и вторичного валов определяется реальное передаточное отношение. При их несовпадении блок управления выдает команду гидросистеме на изменение диаметра шкивов.

Рабочее давление в гидросистеме и смазку деталей вариатора обеспечивает насос, приводимый от первичного вала. Причем давление в системе зависит не от оборотов двигателя, а поддерживается пропорциональным развиваемому крутящему моменту. Чем больше момент, тем сильнее сжимаются диски, предотвращая проскальзывание ремня. От давления, создаваемого насосом, зависит быстродействие вариатора – чем оно выше, тем быстрее изменяется передаточное отношение. Масло в системе применяется специальное, с маркировкой CVT.

В качестве напоминания такая же надпись ставится на маляном щупе вариатора.

Электронная система управления позволяет наделить вариатор большим перечнем дополнительных функций: адаптация к стилю вождения, экономичный или спортивный режим, «ручное» переключение передач.

Последняя опция введена больше в связи с субъективным восприятием некоторыми водителями особенностей работы вариатора, чем с технической необходимостью. При резком нажатии на педаль акселератора двигатель вначале выводится на обороты, соответствующие максимальной мощности, и далее разгон происходит за счет изменения передаточного отношения вариатора. При этом мотор все время работает «на одной ноте». Водителей «с музыкальным слухом» это раздражает. Поэтому и вводится «ручной» режим с 6-8 фиксированными передачами, и тогда звук двигателя с вариатором приобретает ласкающую слух переменную тональность.

Еще один нюанс конструкции вариаторных трансмиссий связан с диапазоном передаточных чисел. Прямой передаче соответствует положение, когда диаметры дисков одинаковы. Поэтому низшее и высшее передаточные числа симметричны относительно единицы. А значит, высших передач получается слишком много, а низших, наоборот, недостаточно. Чтобы компенсировать этот недостаток, увеличивают передаточное число главной передачи.

Вариаторная коробка передач, ее подробное устройство и принцип действия

Когда речь идет о современных коробках передач, чаще всего встречается вариаторный тип. Вариатором называют КПП, в котором нет ступеней, что позволяет значительно повысить мощность двигателя. Срок эксплуатации двигателя в этом случае увеличивается, а расход топлива уменьшается.

Вариаторная коробка передач, ее подробное устройство и принцип действия

Принцип работы вариаторной коробки передач

Инженеры разработали множество типов вариаторных кпп, но автомобильные компании используют тороидный и клиноременной виды.
В основе двух типов лежит принцип бесступенчатой трансмисии и отсутствие рывков пи передаточном числе от коленвала. Именно при такой организации функционала повышается КПД и разгон двигателя проходит плавно.

Устройство клиноременного вариатора и его компоненты

Устройство клиноременного вариатора

  1. Два шкива, один из которых ведущий, другой выполняет роль ведомого.

    Шкив представляет собой конический диск. Оба они соединены ремнем клиновидного типа. Скорость автомобиля и обороты в определенный момент движения определяются при помощи положения шкивов.
  2. Клиновидный ремень, который представляет собой металлический гибкий ремень с насаженными на него пластинами трапециевидного типа. Иногда наблюдаются изменения конструкции. Так, компания Audi заменяет ленту металлической цепью.
  3. Комплекс сервоприводов. Их основная задача – сдвигать и раздвигать шкивы.
  4. Система, контролирующая разъединение и соединения коленвала и ведущего шкива. Изменения в устройстве возможны. Все зависит от компании-разработчика. Наиболее распространёнными вариантами являются такие, как электромагнитное, автоматическое центробежное, «мокрое» многодисковое и сцепление гидротрансформаторное.
  5. Автоматика, которая управляет работой вариаторной коробки передач. Она определяет, какой диаметр должны иметь ведущий и ведомый шкивы в данное время и обеспечивает его, передавая необходимый сигнал на сервоприводную систему. В функции автоматики также входит контроль за работой системы соединения и разъединения коленвала и ведущего шкива.

Тороидная КПП вариатор

Тороидная КПП вариатор

Ввиду сложности конструкции системы такой тип вариатора встречается крайне редко. Он представляет собой полусферу, состоящая из двух дисков с роликом. Ролик зажимается между ними, а изменение передаточного числа прямо пропорционально зависит от смены положения ролика.
Когда ролик двигается налево, левый диск двигается медленнее. Потому правая часть ролика цепляется за край правого диска, заставляя его вращаться быстрее. Дальнейшая передача крутящего момента обеспечивается сложной системой шестерёнок и роликов.

Теперь, когда стал понятен принцип работы вариатора, следует пояснить, какие основные особенности в работе имеет этот механизм.

Вариатор клиноременного типа и механизм его работы

Когда автомобиль начинает двигаться, ремень двигается максимально ввиду того, что конусы ведомого шкива сдвинуты. Позже, когда они раздвигаются на максимум, движение ремня уже проводится по минимальному охвату. В результате крутящий момент доходит до максимальной отметки, и автомобиль начинает движение.

Автоматика подает сигналы сервоприводам при увеличении скорости и приводит в движение конусы ведомого шкива. Как результат происходит смена передаточного числа в кпп вариатор клиноременного типа.

Минусы коробки передач типа вариатор

  1. Сравнительная сложность конструкционной системы и её относительно недолговечный период эксплуатации, что влечет за собой высокую себестоимость деталей (не нужно забывать при этом о трансмиссионном масле, необходимый объём которого составляет 5-6 литров) и обслуживание. При этом наиболее часто в первую очередь замене подлежит ремень, потому что на него приходятся постоянные нагрузки.
  2. Автомобиль испытывает сложности буксировки, если возникает какая-то поломка. В этом случае поможет только эвакуатор. Проблемы при буксировке автомобиля в случае его поломки и необходимость его перемещения исключительно на эвакуаторе.
  3. Невозможность резкого перехода при движении на предыдущую передачу и конструктивное ограничение по передаче крутящего момента.

Преимущества коробки вариатор

  1. Двигатель работает с низким уровнем шума, обеспечиваемая тем, что во время движения вариатор не выводит обороты двигателя на максимальные. Однако, это зачастую пугает водителей, ранее эксплуатировавших автомобили, оснащённые классическими коробками переключения передач.
  2. Плавный ход. Ни один тип коробок переключения передач, даже такие как роботизированная коробка передач и коробка передач dsg не способны дать такой эффект, так как в кпп вариатор ступени отсутствуют физически. Отметим, что ряд моделей с коробкой cvt имеют заявленную функцию ручного переключения передач, но это всего лишь автоматически зафиксированные положения ведомого и ведущего шкивов.

Также к преимуществам коробки вариатор зачастую причисляют низкий расход топлива и более быстрый разгон автомобиля. Теоретически это совершенно правильно, ведь применение вариатора даёт больший КПД двигателя, но практика показывает, что это всего лишь миф и авто с классическими типами кпп разгоняются с той же скоростью и потребляют немногим больше топлива.

Если подытожить всё вышесказанное, то можно сказать, что на сегодняшний день коробки переключения передач вариаторного типа несомненно являются одной из самых технологичных разработок и гарантируют плавность хода и комфорт во время движения. Однако это компенсируется недолговечностью конструкции и высокой стоимостью её обслуживания. Поэтому, если Вы не готовы выкладывать круглую сумму за ремонт авто, но при этом предпочитаете агрессивный и спортивный стиль вождения, обратите своё внимание на роботизированные кпп либо на автомобили, оснащённые автоматическими коробками передач с функцией типтроник.

Тороидные вариаторы — Энциклопедия журнала «За рулем»

Схема тороидного вариатора

В тороидном вариаторе между двумя колесами со сферической (тороидной) рабочей поверхностью зажимается ролик. Одно колесо является ведущим, а другое — ведомым. Передача крутящего момента обеспечивается силами трения между рабочими поверхностями колес и ролика. Изменение положения оси ролика в поперечной плоскости приводит к изменению передаточного числа вариатора, равного отношению радиусов окружностей проходящих через точки контакта колес с роликом.
В зависимости от угла поворота ролика ведомое колесо может вращаться с той же скоростью, что и ведущее (если ролик горизонтален), с большей, или меньшей (если ролик поворачивается). При использовании тороидного вариатора в трансмиссии автомобиля так же, как и в случае клиноременного, необходимо обеспечить возможность получения заднего хода и отключения вариатора от двигателя с помощью сцепления.
Первый патент на конструкцию трансмиссии с тороидным вариатором был получен Чарльзом Хантом еще в 1877 г. Такие трансмиссии производства Perbury-Hayes предлагались для автомобилей в 1930-е гг., однако они отличались недостаточной величиной передаваемого крутящего момента и низкой долговечностью из-за отсутствия соответствующих материалов и технологий. Основная проблема заключается в том, что передача крутящего момента целиком зависит от трения в контакте ролика с колесами, и чем выше передаваемый момент, тем больше должна быть сила трения, причем при очень малой площади контакта. Для увеличения трения давление между деталями вариатора должно быть выше, что может привести к повреждению вариатора.
В 1999 г. компания Nissan начала устанавливать на некоторых из своих автомобилей, предназначенных для японского рынка, коробки передач Extroid. В этой коробке передач используется сдвоенный тороидный вариатор, разделяющий поток мощности с целью уменьшения размеров узла. Коробка передач была сконструирована для продольной установки на мощные заднеприводные автомобили и может передавать крутящий момент до 300 Н•м, что на сегодняшний день является рекордом для коробок передач с вариаторами.
Возможность передачи таких усилий обеспечена применением высококачественных сталей и специальных трансмиссионных масел. Усилия сжатия колес и роликов вариатора составляют величину до 10 т. При таких усилиях сжатия повернуть ролик для изменения передаточного числа вариатора не просто. Nissan использует оригинальную систему поворота роликов, в которой ролики поворачиваются автоматически при их небольшом смещении относительно оси вращения. Совместно с вариатором в коробке передач Extroid работает гидротрансформатор. Для включения заднего хода используется планетарная передача, управляемая с помощью многодискового мокрого фрикционного сцепления.

Что такое трансмиссия вариатор для машины

Вариатор — бесступенчатая трансмиссия автомобиля с внешним управлением. Расскажем про тип трансмиссии автомобиля — вариатор. Устройство и как работает в теории. Недостатки и достоинства на практике.

Устройство и принцип работы

Клиноременной вариатор состоит из нескольких (одной или двух) ременных передач, где шкивы образованы коническими дисками, за счет сдвигания и раздвигания которых изменяются диаметр шкивов и, соответственно, передаточное число. Разные фирмы разработали свою конструкцию вариатора и применяют вместо ремня цепь или набранный из металлических пластин ремень, но принцип не меняется.

Почему клиновидный ремень

Ремень в разрезе имеет трапециевидную форму и «вклинивается» в шкив своими боковыми поверхностями. При износе этих поверхностей, благодаря своей форме, он врезается глубже в шкив и все равно остается в хорошей сцепке с ним.

Для трогания автомобиля с места используется обычное сцепление или небольшой гидротрансформатор, который после начала движения блокируется. Управление дисками шкивов осуществляет электронная система из сервоприводов, блока управления и датчиков.

Как изменяется передаточное число

Устройство ведущего шкива таково, что его щеки при воздействии центробежных сил плавно сжимаются и выталкивают клиновидный ремень все дальше от центра шкива. Ведомый шкив при этом наоборот, разжимается, и ремень на нем плавно утопает все ближе к центру шкива. Чем больше обороты двигателя — тем больше сжимается ведущий шкив и разжимается ведомый, тем самым меняя передаточное число от коленвала к заднему колесу. Этот процесс хорошо виден на рисунках:Двигатель не запущен

Малые обороты двигателя

Средние обороты двигателя

Максимальные обороты двигателя

Положения клиновидного ремня в разрезе на ведущем шкиве (слева) и ведомом (справа) при разных режимах работы двигателя.

Иначе устроен тороидный вариатор — он состоит из соосных дисков и роликов, передающих момент от одного диска к другому. Для изменения передаточного числа меняются положение роликов и их радиусы, по которым ролики обкатывают диски.

Недостатки и достоинства

Слабыми местами автомобильных вариаторов являются: для клиноременного — ремни, для тороидного — пятно контакта диска и ролика, где сила давления достигает 10 тонн. Поэтому применяются специальные высокотехнологичные материалы, что делает надежность вариаторов высокой, близкой к надежности коробок «автомат». Из-за нагрузок на ремень или пятно контакта вариаторы не могут работать с двигателями большой мощности и на автомобилях для перевозки грузов. Если для грузовиков вариаторы непригодны, то для легковых машин приемлемы, и здесь у бесступенчатых трансмиссий будущее, тем более технологии не стоят на месте.

Если сравнить динамические характеристики автомобилей, оснащаемых вариатором, может возникнуть недоумение — почему на одном и том же автомобиле разгон с вариатором происходит медленнее, чем с механической коробкой? Все дело в привычке — многие недовольны, что машина с вариатором «все время ноет на одной ноте».

Большинство привыкли к нарастающему шуму мотора и фирмы идут клиентам навстречу, специально настраивая электронный блок управления трансмиссией. На самом деле, при нормальной настройке блока разгон происходит быстрее.

Вариаторы для автомобиля являются продвинутым типом трансмиссии по сравнению с автоматическими коробками. Это проявляется в лучшей динамике, меньшем расходе топлива, более плавной езде. В то же время, вариаторы проще по конструкции.

Эксплуатация вариатора

Вариаторы для авто спокойно переносят езду по бездорожью, как и классический автомат. Если его целенаправленно не гробить, то прослужит долго. На долголетие вариатора сказываются две вещи: манера вождения и своевременная замена масла. Регламентированная замена жидкости при эксплуатации в тяжелых условиях (постоянна езда в горах, с высокой скоростью или с прицепом) осуществляется через 60-80 тысяч км. В обычных условиях оно рассчитано на весь срок службы. У многих авто фирменная «трансмиссионка» рассчитана строго на 60 тысяч километров.

Если появились подергивания при переводе рычага селектора в позицию D, а также ощутимые задержки при старте, «тупизна» во время движения и «зависание» при разгоне, то следует готовиться к ремонту вариатора. В запущенных случаях — замене на новый агрегат. Если вариатор замер на одном передаточном отношении — то требует замены шаговый мотор.

А если отказываются переключаться передачи — то виноват соленоид блокировки селектора или сам селектор.

Даже при бережном обращении с вариатором автомобиля, примерно через 120-150 тысяч километров пробега потребует замены толкающий ремень. Стоимость его не маленькая, но если проигнорировать замену, то он может полностью «убить» коробку. Поэтому содержание вариатора после 5-8 лет эксплуатации авто обходится недешево.

Вариатор скутера — устройство и принцип действия

Информация

Вариатор скутера  — устройство и принцип действия

Бывает, что после многочисленных поездок по отечественным дорогам ваш «железный пони» нуждается в небольшом ремонте. Тогда и хозяин начинает ломать себе голову над тем, где же взять запчасти к любимцу, ведь долго обходиться без этого замечательного средства передвижения невозможно, особенно тем, кто к нему привык. В помощь хозяину скутера приходят сервисы ТО, интернет-магазины и рынки.

Чтобы понять принцип работы вариатора, можно представить себе механику изменения передаточных отношений в обычных двухколесных велосипедах. Их вариатор выглядит как некоторое число звездочек спереди, которые соединяются цепью. Эта картина слегка обобщена, ведь звездочек у клиноременного вариатора попросту не найти, так как вместо них располагаются два шкива.

Вариатор скутера одновременно выполняет несколько важных задач. В таком легком и небольшом средстве передвижения он заменяет объемную коробку передач и значительно упрощает конструкцию скутера. Более того, водитель практически не участвует в процессе передачи крутящего момента к колесу.

Вообще, инженеры разработали множество разных типов вариаторов, но самым распространенным на скутерах является клиноременной вид. Он, в свою очередь бывает автоклиноременной и механический. Первый более точный в работе, так как все совершается с помощью электроники, а работа механического зависит от качества его настройки. Внешне вариатор скутера выглядит довольно-таки просто, но в настройке он слегка капризный, ведь при его подборе и регулировке нужно учесть целый перечень факторов, среди которых параметры ремня, жесткость пружин сцепления, размер роликов и другие.

Часто мастера начинают выдумывать новые способы усовершенствования вариатора скутера, но, как правило, получается только хуже. Необходимо помнить, что заводские настройки – это наиболее оптимальный вариант для хорошей работы вашего скутера. Идеальной настройкой принято считать ту, при которой вариатор скутера обеспечивает равномерный разгон, а этого добиться не так и просто.

Вариатор скутера имеет в своем составе V-образного шкивы. Каждый из них имеет две половинки, похожие на конусы, которые то приближаются, то отдалятся одна к другой. Шкивы соединяются через гибкий ремень с сечением, которое по форме напоминает равнобедренную трапецию.

Одно известно однозначно, что лишь при хорошо настроенном вариаторе вы сможете плавно менять скорость своего движения. Это сохранит ваш скутер и поможет более комфортно пользоваться им.

Если вы новичок в общении с техникой и владеете этим средством передвижения совсем недавно, то попытаться настроить вариатор скутера можно, но лучше все же попросить более знающих мастеров, чтобы потом не возникло неприятных сюрпризов на дороге.

Если детальнее рассмотреть сцепление скутера, то это устройство нельзя считать автономным, так как оно прямо и непосредственно связано с устройством вариатора скутера. Если одна из этих систем механизма будет работать неправильно, то собьется и работа второго.

Если описать словесно всю конструкцию, как соединены вариатор скутера, барабан сцепления и колодки, то получится большая словесная путаница, распутать которую будет сложно даже бывалому механику.

В общем, картина работы этой части скутера выглядит так: на ведомом шкиве прикреплен узел сцепления, который совершает вращательное движение. А сам барабан сцепления размещен на валу, через двухступенчатый упрощенный редуктор передает оборотный момент к заднему колесу скутера. Поэтому если вы хотите чтобы ваш скутер поехал, необходимо придать оборотов барабану сцепления.

Скутер поедет только тогда, когда у ведомого шкива вариатора будет необходимая скорость вращения. Это нужно для преодоления колодками силы упругости, которые присущи пружинам сцепления. Как видите, система запуска скутера довольно простая.

Есть еще один момент, который стоит учитывать при ремонте и настройке вариатора скутера. Желательно приобретать запчасти к своему средству передвижения того же производителя, что и марка скутера. Так, к примеру, для японского скутера лучше подойдут именно японские запчасти, а не выточенные токарем из мягких сталей в неурочное время. Безусловно, человек высокой квалификации сможет воссоздать для вас сломанную или изношенную деталь в первозданном виде, но он не может знать обо всех тонкостях химической обработки поверхностей, которые применяла фирма изготовитель при производстве деталей того или иного узла.

Шкивы и пасс вариатора – это тоже не исключение. Помните, что хорошо настроенный вариатор скутера – это важная ступень к вашему безопасному передвижению по дороге.


Рекомендуемые товары

 

 

Как заменить тормозной диск у мотоцикла

Польза от замены тормозного диска мотоцикла заключается в повышении производительности тормозной системы. Результатом будет улучшение торможения и остановки.

 

Обслуживание аккумулятора для скутера

Свинцово-кислотные аккумуляторы для мототехники производятся двух типов: обслуживаемые и необслуживаемые. Они могут продаваться в заряженном и сухозаряженном состоянии. В последнее время появились еще гелевые

 

Кикстартер – это не рудимент

На современных скутерах установлены электростартеры. Повернул ключ, завелся и поехал. Но, если выбрать два одинаковых по характеристикам скутера, лучше тот, у которого вдобавок к электростартеру установлен кикстартер

 

Тюнинг скутера – серьезное дело

Со временем, скутерист убеждается, что многое его перестает устраивать, как в технических характеристиках машины, так и в ее внешнем виде. Вот и возникает желание сделать своего любимца неповторимым, единственным в мире

 

Замена сайлентблоков амортизатора скутера

Сайлентблоки амортизатора предназначены для соединения деталей подвески с рамой таким образом, чтобы максимально снизить колебания при передаче их от одного механизма скутера к другому

 

Замена тормозного суппорта скутера

Суппорт является одной из деталей гидравлического дискового тормоза, в систему которого так же входят: рукоятка, главный цилиндр, диск и соединительные шланги. Он служит для передачи усилия от ручки тормоза до тормозного диска и колеса

 

Двигатель скутера – правильная обкатка

Правильно обкатать двигатель скутера – залог его долговременной и качественной службы. Так что, к этому процессу следует подходить со всей серьезностью, а не сразу на новенькой машине пускаться во все тяжкие

 

Замена головки цилиндра скутера

Головка цилиндра, по сути, является одной из основных частей цилиндропоршневой группы скутера. С одной стороны она выполняет функцию корпуса, в котором работают поршень, элементы газораспределительной системы и распредвал. С другой стороны

 

Замена успокоителя цепи ГРМ скутера

Успокоитель цепи ГРМ, является необходимым и очень важным элементом системы подачи топлива в цилиндр, обеспечивая правильное расположение цепи относительно звездочек

 

Поршень на скутер – как его правильно установить

Поршень позволяет превращать энергию расширяющегося газа в возвратно-поступательные движения поршня, которые превращаются в крутящий момент на оси двигателя. Вот так мы и ездим. Но не все ездят аккуратно

 

Замена тормозных колодок скутера

Одним из важных компонентов является барабанный тормоз. Обычно с заменой тормозных колодок скутера не возникает особых проблем, но нельзя не сказать, что присутствуют некоторые аспекты, о которых необходимо знать каждому владельцу скутера.

 

Замена поршневых колец скутера

Понижение уровня тяги, уменьшение максимально возможной скорости, синеватый дым, несущийся из глушителя, плохая динамика разгона – вот краткий перечень признаков износа поршневых колец скутера

 

Пластик на скутер – инструкция для неленивых

Пластик на скутер – лицо техники. Скутер — универсальный транспорт, потому и вид он должен иметь соответствующий. Блестеть, сиять. Но поездки по камням, лесным тропинкам и прочим прелестям, в первую очередь, сказываются именно на пластике

 

Замена подшипника коленвала скутера

Подшипник коленвала скутера обеспечивает передачу двигательной силы от цилиндропоршневой группы на заднее колесо скутера. При этом возвратно-поступательные движения преобразуются валом во вращательные

 

Как выбрать и заменить воздушный фильтр скутера

Воздушный фильтр скутера является очень важной деталью в топливной системе этого транспортного средства. Он предназначен для очищения воздуха, который поступает в карбюратор, от частичек мусора и пыли

 

Вариатор скутера – стоит ли в нем ковыряться?

Ни одно транспортное средство, не может обойтись без устройства, которое бы меняло соотношение оборотов двигателя и оборотов ведущего колеса. Иначе, машина не вытягивала бы под горку, не могла бы плавно тронуться с места или разогнаться

 

Замена спидометра скутера

Принцип работы системы измерения скорости заключается в передаче крутящего момента от переднего колеса к магниту спидометра. Для этого на переднем колесе установлена машинка привода троса спидометра, внутри которой расположены шестеренки

 

Замена подшипника колеса скутера

Подшипники колеса скутера, несмотря на свой небольшой размер и простоту конструкции, фактически обеспечивают комфортное передвижение транспортного средства

 

Замена реле поворотов скутера

Основным предназначением реле поворотов скутера является обеспечение прерывистой подачи электричества на лампочки поворотных фар

 

Замена коммутатора скутера

Важнейшая деталь системы зажигания — коммутатор скутера, который способствует передаче напряжения от генератора к свече. Основная функция этого устройства — накапливать и своевременно подавать на высоковольтную катушку импульс

 

Замена вала заднего колеса скутера

Вал заднего колеса скутера является одной из деталей редуктора, которая обеспечивает вращение колеса. Вся система служит для передачи крутящего момента от корзины центробежного сцепления на колесо при помощи системы валов и шестеренок

 

Ремонт цилиндропоршневой группы скутера

К ЦПГ скутера относится сам цилиндр с отверстиями для двух клапанов (выпускного и впускного), поршень с установленным на нем компрессионным и маслосъемным кольцом, сепаратора и поршневого пальца со стопорным кольцом

 

Ремонт подшипника рулевой колонки скутера

Рулевая колонка обеспечивает передачу движения от руля к переднему колесу скутера, что предоставляет ему возможность совершать разнообразные манёвры. Наличие двух подшипников рулевой колонки способствует минимизации силы трения рулевой колонки о раму скутера

 

Замена подшипников коленвала скутера

Коленвал играет огромную роль в устройстве скутера, обеспечивая взаимосвязь и работу сразу нескольких основных узлов и систем — цилиндро-поршневой группы, генератора, газораспределительного механизма и сцепления

 

Ремонт ГРМ скутера

Газораспределительный механизм (ГРМ скутера) отвечает за своевременную и бесперебойную подачу бензиново — воздушно — масляной смеси в цилиндр двигателя для ее дальнейшего воспламенения

 

Замена диска сцепления на скутере

Современные скутеры комплектуются автоматическим механизмом сцепления. Такой удивительный механизм позволяет скутеристу максимально наслаждаться поездкой, получая массу удовольствия. Диск сцепления входит в состав данного механизма

 

Замена сайлентблоков скутера

В строении любого транспортного средства все элементы подвески соединены с рамой с помощью резино — металлических шарниров, именуемых сайлентблоками. Не стали исключением в этом плане и скутеры

 

Замена лепесткового клапана скутера

Лепестковый клапан скутера тесно связан с карбюратором, выхлопной трубой (патрубком) и цилиндропоршневой группой, имеет форму одно -, или двускатного элемента

 

Замена коммутатора скутера

Коммутатор скутера служит для передачи заряда генератора на высоковольтную катушку системы зажигания. Кроме того он накапливает электроэнергию, повышая ее до 400В

 

Выбор видеорегистратора на скутер

Видеорегистратор — это современная система записи и сохранения информации о дорожной ситуации, позволяющая скутеристу более уверенно чувствовать себя во время езды

 

Замена статора генератора скутера

Статор является одной из составляющих генератора и вместе с ротором отвечает за выработку электроэнергии, питающей все системы скутера

 

Ремонт коленвала двигателя скутера

Важную роль в системе двигателя играет коленчатый вал. Он призван превращать возвратно-поступательную энергию движения поршня во вращательную и последующую передачу ее на генератор, сцепление, коробку передач и заднее колесо скутера

 

Убей в себе лихача. 5 классических ошибок скутериста

Как бы ни менялись эпохи, умение ездить верхом ценилось всегда. И не имеет значения, что под седлом: боевой скакун или Honda Lead. Научиться гонять легко, но это не все что нужно освоить. Классические ошибки, которые лучше запомнить и не повторять

 

Автохимия для скутера

Новый скутер блестит и сверкает яркой краской обвеса и чистотой металлических деталей. Но уже через несколько дней эксплуатации пыль и грязь на панелях транспортного средства огорчают владельца

 

Устройство и принцип работы поршневой скутера

Работа деталей поршневой состоит в возвратно — поступательных движениях поршня внутри цилиндра. Дальнейшая работа различается для 2-х и 4-х тактных двигателей. В материале рассмотрены обе системы

 

Замена траверсы скутера

Траверса является неотъемлемой частью рулевой колонки скутера. Она служит промежуточным звеном между рулем, рулевой колонкой и передней вилкой скутера

 

Замена амортизаторов скутера

Амортизаторы скутера предназначены для погашения удара колеса о неровности дорожного покрытия. По-другому, они нужны для того, чтобы скутерист не страдал при езде, ощущая каждую ямку

 

Ремонт и обслуживание двигателя скутера

Устройство современных 4-х тактных двигателей состоит из двух основных систем. Работу этих систем обеспечивают практически все системы скутера и без их взаимодействия работа двигателя была бы невозможной.

 

Ремонт и замена генератора скутера

Генератор — деталь системы зажигания скутера, обеспечивает высоковольтную катушку необходимым количеством электроэнергии для воспламенения искры. Также служит для выработки энергии для питания электрических приборов скутера.

 

Ремонт системы охлаждения скутера

При сжигании топливной смеси в цилиндре двигателя скутера выделяется огромное количество тепловой энергии. Детали двигателя нагреваются и если их не охлаждать, они деформируются под воздействием высоких температур

 

Выбор сигнализации для скутера

Сигнализация по-прежнему является самым эффективным средством от воров. При нынешнем развитии общества в такой защите стали нуждаться не только автомобили, н

Предохранитель

Принцип действия и принцип действия | ЭлектроникаBeliever



В этой статье я расскажу о работе и принципе предохранителя. Предохранитель — это простая электрическая часть, состоящая из провода и клемм на каждом конце. Это просто пассивное устройство, которое защищает цепь в случае сильного тока. Когда это произойдет, плавкий предохранитель разомкнется, и цепь прервется. Принцип действия и принцип действия предохранителя прост, в отличие от других активных электронных устройств, требующих глубокого понимания.Полное обсуждение работы предохранителя и принципа работы подробно обсуждается ниже; так что продолжайте читать.

Давайте также познакомимся с двумя общими классификациями предохранителей, чтобы лучше понять работу и принцип действия предохранителей.


Это запаздывающие и быстродействующие. Плавкий предохранитель с запаздыванием имеет значительную задержку перед тем, как плавкий элемент плавится или размыкается из-за приложения высокого тока. Этот тип очень популярен в емкостных цепях, например, в импульсных преобразователях и источниках питания.Быстродействующий, однако, откроется немедленно, когда будет течь сильный ток. Это очень полезно в критических конструкциях, где требуется очень быстрая защита.

Рисунок 1 — Некоторые типы предохранителей, используемые в настоящее время в промышленности. В разных отраслях и сферах применения требуются предохранители разных типов.

Принцип действия предохранителя

Предохранитель — это основной компонент, используемый для защиты электронных и электрических цепей от чрезмерного тока или короткого замыкания.Установите плавкий предохранитель последовательно в цепь, которую вы хотите защитить, как показано на рисунке 2a. Если рассматриваемая цепь имеет несколько ветвей (разные пути тока), обязательно подключите предохранитель в секции, где протекает сумма всех токов, как показано на Рисунке 2b. Предохранитель должен защищать цепь в ненормальном состоянии, быстро размыкая цепь. Это конечная цель предохранителя, которую нельзя повредить, поэтому очень важно выбрать правильный номинал предохранителя.

Рисунок 2 — a) Расположение предохранителя в цепи, имеющей один путь тока.б) Расположение предохранителя для нескольких токоведущих цепей. Предохранитель может быть вставлен в любую ветвь на Рисунке 2b, а также для защиты устройств на определенных ветвях.

С расположением предохранителя, показанным на рисунке 2b, полный ток цепи гарантированно покрывается. В случае короткого замыкания или ненормального увеличения тока цепи предохранитель быстро откроется, и большой ток больше не сможет течь в цепь. Когда плавкий предохранитель перегорает, не заменяйте предохранитель другим номиналом или номиналом, вместо этого сохраняйте номинал, поскольку он практически предназначен для данной цепи.Замена предохранителя на более высокий может подвергнуть цепь опасности, поскольку она не сработает при указанном токе и времени. С другой стороны, если предохранитель был заменен на предохранитель меньшего номинала, цепь будет продолжать размыкаться, даже если ток еще не достиг заданного уровня срабатывания. При необходимости вы также можете установить предохранитель в любую ветвь на Рисунке 2b. Обязательно осознайте назначение предохранителя.

При выборе предохранителя следует учитывать несколько важных параметров. Это номинальный ток, ампер-квадратные секунды, отключающая способность и номинальное напряжение.Подробнее об этих параметрах будет рассказано ниже, просто продолжайте читать.

При выборе предохранителя, который также рекомендуется поставщиками предохранителей, полезно учитывать коэффициент 75%. Коэффициент 75% означает, что постоянный ток цепи должен составлять только 75% от номинального постоянного тока предохранителя. Это делается для компенсации влияния температуры окружающей среды, поскольку при высокой температуре окружающей среды точка срабатывания предохранителя будет уменьшаться. Например, при общем токе цепи 10 ампер следует использовать предохранитель на 13 ампер.Однако разработчик должен убедиться, что схема может выдерживать ток 13 ампер за короткое время, пока предохранитель не сработает.

Принцип действия и принцип действия предохранителя: конструктивные параметры

Текущий рейтинг

Это номинальный ток предохранителя, который обычно измеряется при номинальных условиях и температуре окружающей среды 25 ° C. Этот рейтинг не должен полностью использоваться в цепи.Хорошее практическое правило — установить номинальный ток схемы только на 75% от этого номинального значения. Математически

Пример 1

Цепь

А имеет номинальный ток 10 А. Каким должен быть типичный номинальный ток используемого предохранителя?

Решение

Применяя этот метод, убедитесь, что компоненты схемы способны выдерживать избыточный ток, прежде чем предохранитель сработает.Другими словами, компоненты, включенные последовательно с предохранителем, должны иметь номинальный ток выше точки плавления предохранителя. При этом каждый раз при резком увеличении тока перегорает только предохранитель.

Рейтинг I2t

Для цепи с большой емкостью, скорее всего, будет очень высокий ток во время запуска (время зарядки конденсатора). Приведенный выше текущий рейтинг действителен только для устойчивого состояния и не может покрывать это явление.Таким образом, I2t вводится производителями. В некоторых определениях это называется током плавления. Короче говоря, этот предохранитель рассчитан на переходные режимы. Произведение квадрата тока цепи на время должно быть меньше, чем I2t устройства, чтобы избежать повреждения. Математически

Пример 2

У конкретного предохранителя I 2 t 100A 2 секунд. Каким должен быть максимально допустимый пусковой ток цепи, если разрешенный переходный период составляет 1 секунду?

Решение


Номинальное напряжение

Этот рейтинг часто недооценивается и неправильно понимается некоторыми разработчиками схем.Предохранитель подключен последовательно к цепи и имеет очень маленькое сопротивление, так почему номинальное напряжение имеет значение? В случае плавления предохранителя или просто при срабатывании предохранителя, если напряжение холостого хода превышает возможности устройства, может произойти взрыв и вызвать возгорание. Этот рейтинг больше связан с соображениями безопасности не только для цепи, но и для всей окружающей среды. Скажем, если напряжение холостого хода (при сгорании предохранителя) составляет 120 В, то номинал предохранителя должен быть больше этого значения.Математически




Изменение температуры

На допустимую нагрузку по току предохранителя сильно влияет рабочая температура. Как только рабочая температура станет высокой, допустимая нагрузка по току снизится, и предохранитель расплавится раньше, поскольку он рассчитан на типовые или номинальные условия. Производители предохранителей предоставили график в своих таблицах данных, который показывает зависимость тока от рабочей температуры.Чтобы разместить пример, см. Ниже.

Рисунок 3 — Это пример максимальной токовой нагрузки предохранителя в зависимости от температуры окружающей среды. Чем выше температура, тем меньше ток предохранителя.

Рисунок 3 взят из техпаспорта определенного производителя предохранителей. Как вы можете видеть, при температуре окружающей среды 25ºC допустимая нагрузка по току трех типов предохранителей составляет 100%. Однако после этой температуры пропускная способность по току начала уменьшаться.Например, допустимая нагрузка на плавкий предохранитель с задержкой срабатывания снизится примерно до 82% при температуре окружающей среды 65 ° C.

Прочая информация

В настоящее время предохранители

выпускаются в нескольких упаковках, поэтому выберите наиболее подходящий для вашей конструкции. Предохранители также характеризуются как быстродействующие или медленные. Быстрый удар — это быстродействующий тип, при этом номинальное значение I 2 т невелико. Это подходит для чувствительных и / или критических цепей. С другой стороны, плавкий предохранитель с задержкой срабатывания является предохранителем с выдержкой времени, в котором номинал I2t относительно выше, чем быстродействующий.Это популярно в приложениях с большими конденсаторами, например, в импульсных источниках питания.

Ключом к правильному выбору предохранителя является понимание его действия и принципа действия. Предохранитель — это простой компонент, но в большинстве случаев он не разработан, что вызывает некоторые проблемы. Вы можете прочитать статью «Как выбрать предохранитель» в качестве дополнения к этому.

Связанные

РЧ переключатели уровня

Принцип работы

ВЧ-датчики уровня — это детекторы уровня емкости , которые иногда называют датчиками уровня проводимости .В этих датчиках используется радиочастотная мостовая схема со сбалансированным сопротивлением, чтобы определить, соприкасается ли зонд с технологическим материалом, уровень которого будет обнаружен. «Калибровка выполняется, когда материал не контактирует с датчиком. Мост балансируется поворотом регулировочного потенциометра, чтобы найти порог баланса моста. Когда материал соприкасается с датчиком, мост становится неуравновешенным, и схема сравнения осознает изменение ». Датчики уровня RF обычно работают в низкочастотном мегагерцовом диапазоне и измеряют проводимость i.е. проводимость в цепи переменного тока, которая изменяется с уровнем. Их чувствительность измеряется в пикофарадах, то есть пФ.

РЧ-переключатель уровня , установленный горизонтально, показан на рисунке ниже.

Он состоит из проводящего зонда, который служит одной из пластин конденсатора, и стенки сосуда, которая образует вторую пластину конденсатора, поскольку она также изготовлена ​​из проводящего материала. Изоляция между этими двумя пластинами конденсатора обеспечивается изолирующим материалом, имеющим низкую диэлектрическую проницаемость.Теперь для целей измерения между двумя пластинами конденсатора подается ВЧ-сигнал, который вызывает небольшой поток тока от проводящего зонда к стенке емкости через обрабатываемый материал. Зонд работает как антенна для измерения частоты. «Когда уровень в резервуаре падает и зонд подвергается воздействию еще менее проводящих паров, диэлектрическая проницаемость падает. Это вызывает падение показаний емкости и минутное падение тока. Это изменение обнаруживается внутренней схемой реле уровня и преобразуется в изменение состояния реле реле уровня.”

Наиболее широко используемая конструкция зонда включает стержень из нержавеющей стали диаметром 1 или 1/2 дюйма. Эта конструкция считается подходящей почти для всех непроводящих и неагрессивных веществ. Самые популярные изолирующие материалы с низкой диэлектрической проницаемостью, используемые с датчиком, состоят из нейлона или ритона. Электронная схема датчика имеет твердотельную конструкцию и в основном выполняет следующие задачи:

  1. Фильтрует и корректирует входное питание
  2. Выдает необходимый радиочастотный сигнал
  3. Обнаруживает изменения протекания тока
  4. Он управляет и контролирует устройства интерфейса, такие как реле, генераторы аналоговых сигналов и индикаторы.

В схеме также предусмотрена возможность регулировки чувствительности и выдержки времени с помощью регулировки потенциометра.

В общем, передатчик уровня РЧ-проводимости работает аналогично передатчику емкости . Однако есть две основные модификации в конструкции, которые включают буфер генератора и схемы возбуждения прерывателя. Эти две схемы позволяют отдельно определять сопротивление и емкость.Это особенно полезно при нанесении покрытий для определения уровня. Поскольку в соответствии с физическими законами сопротивление и емкость любого покрытия имеют одинаковое значение, ошибки, возникающей из-за покрытия, можно избежать, измеряя и вычитая ее из общей выходной мощности. Таким образом, результат получается очень точным, несмотря на наличие покрытия на датчике. Однако «доступ в РФ — это навязчиво. Изоляционные гранулированные измерения требуют особых соображений, таких как диапазон влажности и расположение чувствительного элемента, чтобы минимизировать ошибки, вызванные перемещением зонда.«В случае изоляторов с различной диэлектрической проницаемостью точное измерение уровня может быть выполнено только в том случае, если измеряемый материал однороден. Однако были доступны различные усовершенствованные конструкции радиочастотных передатчиков, которые обеспечивают высокую стабильность, точность и удаленную связь. Для получения наилучших характеристик и выбора высокочастотных датчиков уровня необходимо иметь достаточно точное представление об электрической природе обрабатываемого материала.

Преимущества

  • Они подходят для определения уровня как жидкостей, так и массивных твердых веществ.
  • Благодаря своей прочной и прочной конструкции они могут выдерживать высокие температуры, высокое давление, высокие вибрации и ряд других тяжелых условий эксплуатации.
  • Поскольку они не состоят из движущихся частей, они не подвержены износу, пробкам или заклиниванию.
  • Их легко установить и откалибровать.
  • Длину зонда в случае высокочастотных датчиков уровня можно легко настроить в зависимости от области применения.
  • Это наиболее гибкие средства для непрерывного измерения уровня.
  • Они работают в широком диапазоне давления, которое варьируется от вакуума до 10 000 фунтов на квадратный дюйм и температуры в диапазоне от криогенных до примерно 850 o C.

Типичные области применения

Основные области применения ВЧ датчиков уровня:

  1. Они широко используются для определения уровня жидкостей, таких как вода или сточные воды, топливо, нефтепродукты, кислоты, щелочи, кукурузный сироп и т. Д.
  2. Они также могут применяться для измерения уровня в случае границ раздела жидкостей, таких как нефть и вода, сырая нефть и рассол, пена и жидкость и т. Д.
  3. Их также можно использовать с сухими и сыпучими материалами, например, летучей золой, цементом и песком, пластмассами, мукой и зерном, порошками, сажей, древесной стружкой и т. Д.

что это? Посмотрим

При управлении автомобилем существует бесконечное количество допустимых режимов. Оптимальная мощность двигателя может быть обеспечена только в том случае, если число ступеней коробки передач также бесконечно. В этом случае уместно использовать вариатор. Что это? На данный момент это единственный тип коробки передач, который позволяет бесступенчато изменять передаточное отношение между коробкой передач и двигателем.Это означает, что каждый режим работы автомобиля может работать с наиболее эффективным значением передаточного числа, а не со средним, как в других вариантах трансмиссий.

Вариатор: что это?

За счет постоянной работы двигателя в зоне оптимальных оборотов достигается повышенный КПД, лучшая динамика производительности, снижение уровня токсичных выбросов. Здесь передаточное число меняется плавно, а не ступенчато, поэтому для этих автомобилей характерен плавный ход.Увеличивается срок службы агрегатов трансмиссии за счет отсутствия рывков при переключении передач, этим отличается вариатор. Что это такое и для чего предназначено? Это устройство имеет небольшой вес, простую конструкцию, а также достаточную надежность. Как и автоматические трансмиссии, он призван избавить водителя от необходимости переключаться.

недостатки

Теперь, когда понятно, чем хорош вариатор (то есть это вы уже знаете), возникает вопрос, а идеальная ли это коробка передач.Нет. Главный недостаток этого варианта в том, что это трение, то есть он работает не за счет зубчатой ​​муфты, а за счет трения, поэтому он способен передавать ограниченный крутящий момент. При его превышении рабочие поверхности будут проскакивать, что приводит к интенсивному износу. Это говорит о том, что его нельзя использовать вместе с мощным двигателем. Вариатор

плохо переносит длительную работу в режиме наибольшей нагрузки. Быстро изнашивается при резких рывках и торможении, характерных для спортивного стиля вождения. Элементом этого варианта является плавное спокойное движение.

Каков его принцип работы?

На данный момент в автомобилях используются два типа: тор и клиновой ремень. Второй состоит из пары скользящих шкивов, между которыми натянут ремень. Один из шкивов соединен с двигателем, являясь ведущим, а второй — с колесами — ведомым. Шкивы скользящие, то есть состоят из половинок. Когда они приближаются друг к другу, ремень выталкивается наружу, а когда они расширяются, ремень выходит из строя. Радиусы, по которым движется ремень, изменяются синхронно.Результатом этого является плавная трансформация передаточного числа: если радиус ведущего шкива меньше ведомого, шестерня будет понижена, в противном случае — увеличена.

В вариаторе Torus вместо скользящих шкивов используются диски конической формы, а ремень заменен роликами. Привод связан с коленчатым валом двигателя, а ведомый привод — с трансмиссией. Ролики прижимаются к дискам и передают крутящий момент. Ремонт вариаторов в том или ином случае предполагает замену изношенных деталей на новые.

Принципов независимости устройств

Принципов независимости устройств

Аннотация

Этот документ отмечает видение сети, независимой от устройств. Это описывает принципы независимости устройства, которые могут привести к достижение большей независимости устройств для веб-контента и Приложения.

Статус этого документа

В этом разделе описывается статус этого документа на момент его публикация. Другие документы могут заменять этот документ.Список текущих Публикации W3C и последняя редакция этого технического отчета могут быть найдено в указателе технических отчетов W3C на http://www.w3.org/TR/.

Этот документ был создан как обзорный документ по результатам деятельности W3C Device Independence Activity. это предназначен для обеспечения набора принципов, которыми можно руководствоваться в работе, связанной с независимость от устройства.

Этот документ является одним из серии, выпущенной организацией Device Independence. Рабочая группа, часть W3C Device Независимая деятельность.Заявление о деятельности DIWG можно увидеть по адресу http://www.w3.org/2001/di/Activity.

Также доступна версия этого документа, в которой показаны изменения по сравнению с предыдущим рабочим проектом.

Комментарии и обсуждения, связанные с этим документом, можно направлять на [email protected], общественный форум для обсуждение работы W3C над независимостью устройств. Архив для списка доступен в Интернете.

Патентные раскрытия, относящиеся к этому документу, можно найти в раскрытии патента WG. страница.

Содержание


1 Введение

1.1 Аудитория

Целевая аудитория этого документа — это прежде всего другие рабочие W3C. Группы и внешние организации, участвующие в разработке веб-контента технологии разработки и доставки.

1.2 Голы

Цель этого документа — показать, что веб-контент и приложения могут быть созданы, сгенерированы или адаптированы для лучшего взаимодействия с пользователем, когда доставляется через множество различных механизмов доступа с возможностью подключения к Интернету.Генерал для этого используется фраза «независимость от устройств», хотя механизмы доступа может включать в себя множество устройств, пользовательских агентов, каналов, модальностей, форматы и т. д.

Видение, которое мы разделяем с другими, заключается в том, чтобы сделать Интернет доступным для кто угодно, где угодно, когда угодно и как угодно. В центре внимания инициативы W3C Web Accessibility Initiative сделать Интернет доступным для всех, в том числе для людей с ограниченными возможностями. В фокус W3C Деятельность по интернационализации заключается в том, чтобы сделать Интернет доступным везде, включая поддержку многих систем письма и языков.В центре внимания W3C Device Independence Activity находится сделать Интернет доступным в любое время и в любом случае, в частности, путем поддержки многие механизмы доступа (включая мобильные и личные устройства, которые могут предоставлять доступ в любое время) и многие режимы использования (включая зрительный и слуховой те, которые могут предоставить доступ так или иначе).

Эти три вида деятельности дополняют друг друга, и наши интересы совпадают. За Например, возможность выбора слухового режима использования на устройстве может быть важно для людей с нарушениями зрения.В центре внимания устройства независимость заключается в согласовании веб-контента с потребностями, возможностями и ограничения среды доставки. Мы хотим свести к минимуму степень какой веб-контент создается таким образом, чтобы его можно было доставить только на ограниченный набор устройств.

Принципы, описанные здесь, предназначены для дополнения более широкая архитектура всемирной паутины [WEBARCH], который состоит из более широкого набора требований, ограничений, принципов и варианты, которые влияют на дизайн сети и поведение агентов внутри.Реализация этих принципов также должна соответствовать требованиям Интернета. Рекомендации по обеспечению доступности контента [WCAG], Пользовательский агент Рекомендации по обеспечению доступности [UAAG] и инструмент разработки Рекомендации по доступности [ATAG].

Цель этого документа — сосредоточить внимание на независимости устройства и изложить некоторые принципы, которые можно использовать при оценке текущих решений или предлагая новые решения, и может лечь в основу более подробных требований и рекомендации.

Принципы не зависят от какого-либо конкретного языка разметки, авторская стиль или процесс адаптации.Они не предлагают конкретных требований, руководящие принципы или технологии.

Однако предполагается, что эти принципы будут использоваться в качестве основы предлагая большую независимость устройства, например:

  • руководящие принципы по созданию контента и приложений, использующих существующие языков разметки,
  • модификации и расширения существующих языков разметки,
  • конструкций средств и процессов адаптации,
  • эволюция новых языков разметки.

Другие документы содержат более подробную информацию о проблемах создания [AC] и проблемах контекста доставки [DCO] связано с достижением независимости устройства.

1.3 Мотивация

В последние годы наблюдается распространение типов устройств и механизмы доступа через Интернет, выходящие далеко за рамки обычных персональный компьютер. Эти механизмы доступа варьируются от веб-планшетов до устройств и телевизоры в доме, на мобильные устройства, включая телефоны и КПК, и доступ механизмы для инвалидов.Возможности подключения также эволюционировал, чтобы включить модемы с высокой пропускной способностью, локальные и беспроводные сети. В то же время потребности и ожидания пользователя в отношении доступ, наличие и потребление веб-контента также изменились. Пользователи теперь ожидайте получения важной информации с помощью различных механизмов доступа из разных мест и в разное время в течение дня.

Например, пользователь может захотеть получить доступ к некоторой веб-информации с помощью ПК. подключен к кабельной сети, когда дома, но вне дома то же самое пользователь ожидает доступа к той же информации с помощью КПК, подключенного через сеть мобильной связи.

В приложении по сценариям использования мы приводим примеры обстоятельств, при которых может потребоваться доступ в Интернет через разные механизмы доступа.

Авторы контента больше не могут позволить себе разрабатывать целевой контент для использования через единый механизм доступа. Основная задача, стоящая перед ними, — это позволяют доставлять их контент или приложения через различные механизмы доступа с минимумом усилий. Создание веб-сайта или приложение с учетом независимости устройства потенциально может снизить затраты, и помочь авторам в предоставлении пользователям улучшенного пользовательского опыта в любое время, в любом месте и через любой механизм доступа.

1.4 Обзор

В следующем разделе рассматривается влияние независимости устройства. с трех разных точек зрения:

  • пользователь, желающий получить доступ к веб-странице,
  • авторские методы, использованные для создания веб-страницы, и
  • механизм доставки, с помощью которого веб-страница становится доступной.

Для каждой точки зрения важными концепциями независимости устройств являются определяется и выглядит следующим образом:

концепция
В этом документе определения понятий показаны в этом стиль.

В отдельный Глоссарий по независимости устройств [Глоссарий] включены все определения, представленные в основной части этого документа, а также документов из других документов, подготовленных Независимость от устройств.

В рамках каждой перспективы изложен ряд принципов. Они есть предназначен для фиксации фундаментальных допущений, в рамках которых конкретные подходы к авторингу и адаптации могут быть разработаны.

Принципы не относятся к конкретному сценарию использования или технологии реализации, но охватывают аспекты независимости устройства, которые будет применяться во многих контекстах.Принцип независимости каждого устройства (DIP) дан порядковый номер и имя. Они выглядят следующим образом:

DIP-nn: Название принципа

В этом документе изложены принципы стиль.

Примеры даны в определенных местах в документе, чтобы проиллюстрировать способ применения принципов в конкретных обстоятельства. Они выглядят следующим образом:

Пример: В этом документе показаны примеры в этом стиле.


2 принципа

В этом разделе вводится ряд принципов, которые фундамент для достижения независимости устройства.

Они называются принципами (а не, например, руководящими принципами или требований), потому что они пытаются охватить важные концепции и стремления, не относящиеся к какой-либо конкретной реализации. в отличие руководящие принципы, они недостаточно конкретны, чтобы руководствоваться текущей практикой. Руководящие принципы могут быть разработаны в должное время путем применения этих принципов к использование современных технологий разметки.В отличие от требований, они не предлагают особый подход, которому должны соответствовать некоторые новые технологии. Требования поскольку новые технологии могут быть разработаны со временем путем применения принципы как часть процесса проектирования.

Используются ли эти принципы для разработки будущих рекомендаций, требования и рекомендации будут зависеть от их общего принятия в сообществе веб-разработчиков. На этом этапе все принципы указано как «следует» в нижнем регистре. В будущем, если требования будут разработанная на их основе, общепринятая терминология требований «ДОЛЖНА», «ДОЛЖЕН» и «МОЖЕТ» могут использоваться для обозначения различных степеней соответствие (как определено в RFC2119).

В целях пояснения принципы представлены с концепции, использованные в их заявлении, с трех точек зрения: пользователя, автор и механизм доставки. Однако сами принципы могут имеют последствия, которые охватывают несколько звеньев цепочки доставки.

2.1 Перспектива пользователя

2.1.1 Понятия, связанные с пользователем

На следующей диаграмме представлены ключевые концепции, связанные с пользователем, которые затем определены и объяснены в последующем тексте.

Мы хотим дать пользователю возможность воспринимать Интернет и взаимодействовать с ним, используя многие виды устройств или, в более общем смысле, через множество видов доступа механизм.

Основные концепции для пользователя следующие.

пользователь стаж
набор материалов, отображаемых пользовательским агентом, которые могут быть восприняты пользователь и с которым возможно взаимодействие
прибор
устройство, с помощью которого пользователь может воспринимать и взаимодействовать с Веб

Пример 2.1.1.1: Существующие устройства, которые обычно используются для доступа в Интернет, включая ПК, КПК, телефоны с подключением к Интернету и интерактивные Телевизоры.

доступ механизм
комбинация оборудования (включая одно или несколько устройств и сеть соединений) и программное обеспечение (включая один или несколько пользовательских агентов), которые позволяет пользователю воспринимать Интернет и взаимодействовать с ним, используя один или несколько модальности (зрение, звук, клавиатура, голос и т. д.)

Механизм доступа — это посредник между Интернетом и пользователем.На одна сторона взаимодействует с Интернетом, используя протоколы и соглашения о разметке, с другой — поддерживает восприятие пользователем и взаимодействие с ним.

С точки зрения пользователя механизм доступа часто соответствует одиночное устройство.

Однако в некоторых ситуациях механизм доступа может состоять из более чем одно устройство.

Пример 2.1.1.2: Принтер может быть подключен к ПК который подключен к сети. Комбинированный аппарат обеспечивает доступ механизм, который может предложить печатное представление веб-страницы.

Пример 2.1.1.3: Находясь в торговом центре, пользователь может взаимодействовать с Интернетом одновременно через интерфейс киоска и личный Телефон. Обмен личной информацией осуществляется через подключенный частный телефон. в мобильную сеть, в то время как общедоступная информация просматривается под контролем телефона на большом, но общедоступном экране киоска, оборудованном высокоскоростное соединение.

Иногда механизм доступа может включать использование дополнительной сети служба поддержки.

Пример 2.1.1.4: Поставщик услуг может предлагать сервис, позволяющий осуществлять голосовое взаимодействие с Интернетом по телефону. В сочетание телефона и услуги — это механизм доступа, который обеспечивает слуховое восприятие веб-контента.

Иногда механизм доступа может поддерживать синхронизацию для мультимодальных взаимодействие.

Пример 2.1.1.5: Пользователь может получить доступ к Интернет через смартфон, который одновременно обеспечивает как графический интерфейс непосредственно на телефоне и голосовой интерфейс, предоставляемый через сеть служба.Пользователь может в любой момент выбрать предпочтительный режим взаимодействие например голос для ввода и графика для вывода, голос для обоих или графика для обоих.

воспринимаемый Отряд
набор материалов, которые при визуализации пользовательским агентом могут быть воспринимается пользователем и с которым возможно взаимодействие

Наиболее заметные единицы обеспечивают как представление, так и средства для взаимодействие. Однако на некоторых типах устройств, таких как принтеры, единицы могут содержать только презентацию.

Интернет идентификатор страницы
Единый ресурс Идентификатор, предназначенный для распознавания пользователем как представляющий идентичность конкретной веб-страницы (ресурса)

Пользователь может явно ввести идентификатор веб-страницы как часть своего взаимодействие, или может косвенно следовать за ним, выбрав ссылку, выбрав ранее сохраненную закладку или какой-либо другой аспект взаимодействия с приложение.

Пример 2.1.1.6: Пользователь может видеть веб-страницу идентификатор, например www.example.com «используется в рекламе. Они ожидают чтобы иметь возможность использовать этот идентификатор для доступа к дополнительной информации о рекламодатель или продукт в форме соответствующего пользовательского опыта.

В некоторых случаях, например при просмотре только голосом, пользователь может не знать идентификатор веб-страницы, используемый для извлечения следующей воспринимаемой единицы.

Воспринимаемая единица представляется пользователю как совокупность физических эффекты, визуальные, слуховые или тактильные, с помощью одного или нескольких устройств в механизм доступа.Механические элементы управления, такие как кнопки, клавиши и указатели, и звуковой ввод, такой как голосовые команды (и, возможно, другие возможности), позволяют пользователь взаимодействует с воспринимаемой единицей.

Пример 2.1.1.7: Если пользователь вошел на веб-страницу идентификатор «www.example.com» в КПК, подключенный к Интернету, в результате воспринимаемой единицей может быть визуальное отображение логотипа компании, краткое описание его деятельности и ссылка, которая при прикосновении ведет к другому страница с дополнительной информацией о продукте.

Физический интерфейс пользователя — это то место, где была передана информация в цифровом виде становится доступным и управляемым пользователем.

Интернет стр.
набор информации, состоящий из одного или нескольких ресурсов предназначены для одновременного рендеринга и идентифицируются одним Унифицированный идентификатор ресурса

Обычно веб-страницу можно рассматривать как воспринимаемую единицу. Однако в зависимости от механизма доступа и степени детализации возможности представления, количество воспринимаемых единиц, необходимых для Представленная веб-страница может отличаться.

Пример 2.1.1.8: Устройство с ограниченными возможностями, например как мобильный телефон, может принимать только небольшие объемы данных во время одного взаимодействие с Интернетом. Такое устройство может быть не в состоянии принять большие ресурс в единой воспринимаемой единице. Ограниченная презентация и ввод возможности этого типа устройств могут также способствовать использованию нескольких воспринимаемые единицы для повышения удобства использования.

Качество пользовательского опыта зависит от того, в какой степени материал был успешно адаптирован для использования через специальный механизм доступа.В возможные режимы взаимодействия во многом определяются производителем устройства, но способ, которым они объединены в одну или несколько воспринимаемых единиц повлияет на простоту использования этого устройства для пользователя.

Следующая концепция касается качества пользовательского опыта, предоставляемого через заданный механизм доступа в ответ на заданный идентификатор веб-страницы. это предназначен для получения минимального качества пользовательского опыта, необходимого для полезно для пользователя.

функциональный пользовательский опыт
набор из одной или нескольких воспринимаемых единиц, которые позволяют пользователю выполнить функцию, предназначенную автором для данного ресурса, через данный механизм доступа

Функция, задуманная автором, может быть столь же простой, как передать некоторые информация для пользователя.

Пример 2.1.1.9: Если предполагаемая функция предназначена для пользователь, чтобы иметь возможность воспринимать отрывок текста, функциональный пользователь опыт может дать видимые или звуковые представления об этом.

Предполагаемая функция может быть такой же сложной, как руководство пользователя через последовательность взаимодействий с конкретным приложением.

Пример 2.1.1.10: Если функция предназначена для пользователю сделать следующий шаг в каком-нибудь интерактивном приложении, функциональном пользовательский опыт должен быть достаточным для пользователя, скажем, для успешного заполнения в поле данных и отправьте его.

Функциональный пользовательский опыт определяется в зависимости от конкретного механизм доступа. Невозможно добиться функционального пользователя опыт для определенного контента или приложения для каждого доступа механизм из-за присущих ему ограничений.

Функциональное назначение определяется автором приложения, и оно возможно, что это будет отличаться от ожиданий или намерений пользователь.

Пример 2.1.1.11: Пользователь может получить доступ к рейсу систему бронирования, чтобы найти сокращенный код, используемый для конкретный аэропорт.Если пользователь заходит в систему бронирования авиабилетов через голосом, сокращенный код не может быть предоставлен, так как название аэропорта может говорить только без сокращений. Пользователь может считать, что это конкретное звуковое представление не может использоваться для его или ее целей. Однако это определение функционального взаимодействия с пользователем, ориентированное на пользователя. В пользовательский опыт функционально с точки зрения автора. Тем не менее приложение не доставляет информацию пользователю в том виде, в котором они желание.

Учитывает ли пользовательский опыт, связанный с веб-страницей, функциональность пользователя явно зависит от его понимания функция, связанная с этой веб-страницей. Возможно, у пользователя уже есть ожидание функциональности, например, потому что они ранее получил доступ к странице на другом устройстве. Если их ожидания не оправдаются, пользователь не может быть уверен, потому что его ожидания ошибочны или был ли доставлен нефункциональный пользовательский интерфейс.Если это когда они впервые заходят на веб-страницу, они могут полагаться только на целостность и согласованность пользовательского опыта, чтобы оценить, насколько функциональный.

Многие вещи могут помешать завершению функции, например, когда пользователь работа с веб-страницей недоступна, или в ней есть неработающие элементы, или вызывает сбой в механизме доступа. С точки зрения пользователя, если пользователь не может успешно выполнить функцию, тогда пользователь опыт не работает.

2.1.2 Пользовательские принципы
DIP-1: Доступ независимо от устройства

Для некоторых веб-материалов или приложений в качестве устройства независимый, пользователь должен иметь возможность получить функционального пользователя опыт, связанный с идентификатором веб-страницы при любом доступе механизм.

Это фундаментальный принцип независимости устройства от пользователя. перспектива. не говорит, что пользовательский опыт будет то же самое на всех устройствах. Но действительно говорит, что пользователь должен иметь возможность чтобы получить пользовательский опыт, и что полученный пользовательский опыт должен быть хотя бы функционально.

Пример 2.1.2.1: Пользователь заходит на веб-страницу идентификатор страницы прогноза погоды на разных устройствах. На экране КПК отображается текст «Завтра» вместе с изображением солнца. На на экране телефона отображается текст «Завтра: солнце». На автомобильном ПК произносятся слова «завтра будет солнечно». Это все пользовательский опыт которые были адаптированы для работы с конкретным доступом механизмы.

Пример 2.1.2.2: Если на каком-то устройстве тот же Интернет идентификатор страницы, как в предыдущем примере, либо не давал никаких результатов для пользователя, либо пользовательский интерфейс, состоящий из текста «Невозможно отобразить графику», это не будет функциональным пользовательским интерфейсом.

Цель состоит в том, чтобы функциональный пользовательский интерфейс был возможен через любой механизм доступа. Метод, с помощью которого осуществляется презентация и взаимодействие. предоставленные могут отличаться в зависимости от различных механизмов доступа, но возможность функционального взаимодействия с пользователем всегда должна существовать.

В частности, должна быть возможность предоставить функционального пользователя опыт даже на устройстве с ограниченными возможностями — хотя он может быть меньше качество по сравнению с более мощными устройствами.

Пример 2.1.2.3: Где изображение появляется на устройство с поддержкой изображений, текстовая альтернатива может отображаться на только текстовом устройство, или текст можно было произносить, когда к нему обращались только голосовые телефоны.

DIP-2: Веб-страница, не зависящая от устройства идентификаторы

Идентификатор веб-страницы, который предоставляет функциональному пользователю опыт через один механизм доступа должен также обеспечивать пользовательский опыт эквивалентная функциональность через любой другой механизм доступа.

Другими словами, предполагаемая функция веб-страницы связана с идентификатор веб-страницы и должен применяться ко всему пользовательскому опыту, полученному от идентификатор веб-страницы, независимо от механизма доступа.

Пример 2.1.2.4: Путем добавления веб-страницы в закладки идентификатор, обеспечивающий функциональное взаимодействие с пользователем на одном устройстве; он должен быть возможным получить соответствующий пользовательский опыт на другом устройстве с эквивалентная функциональность. Пользовательский опыт может отличаться из-за другое, к разным возможностям устройств, но их предполагаемая функция одинакова, и оба они должны быть по крайней мере функциональными.

Для соблюдения этого принципа может потребоваться ограничение или заново интерпретировать то, что приемлемо в качестве идентификатора веб-страницы.Например, URI который включает суффикс, указывающий его представление, например «example.html», может потребоваться игнорирование суффикса, когда материал адаптирован для не-HTML устройство. Точно так же любая информация об устройстве, закодированная в части запроса или фрагментную часть URI может потребоваться переинтерпретировать или проигнорировать. К сожалению, многие разработчики не соблюдают намерение стиля URI. руководящие принципы [URI-Style].

2.2 Перспектива разработки

2.2.1 Концепции, связанные с разработкой

На следующей диаграмме представлены основные авторские концепции, которые затем определены и объяснены в последующем тексте.

Основные концепции авторинга следующие.

Когда делается запрос веб-страницы через Интернет, не только запрос указать идентификатор веб-страницы для страницы, но также он должен предоставить достаточно информации о механизме доступа и пользователе, чтобы может быть обеспечен правильный пользовательский интерфейс.

доставка контекст
набор атрибутов, характеризующий возможности доступа механизм и предпочтения пользователя

Контекстная информация доставки может быть отправлена ​​как часть каждого запроса, но это не принципиально.Альтернативные возможные реализации обсуждаются в отдельный документ «Обзор контекста доставки» [DCO].

Контекст доставки выражает возможности и предпочтения, которые могут ограничить допустимый диапазон пользовательского опыта, который может быть доставлен через заданный механизм доступа. В частности, возможности устройства, включая модальности и представления, которые он поддерживает, характеристики сети, по которой происходит доставка, и предпочтений пользователя все это потенциально повлияет на пользовательский интерфейс.

Пример 2.2.1.1: КПК может иметь экран определенного размера и имеют встроенный динамик. Он может отображать HTML разметка и воспроизведение потокового аудио. Он может быть подключен к Интернету по телефону сеть, которая предлагает только низкую скорость передачи данных. Пользователь КПК может присутствовать на встрече и предпочитать в этот момент не использовать звук. Эти (и другие) атрибуты формируют текущий контекст доставки. В этом контексте доставки это может быть уместным для представления веб-страницы в виде ограниченного количества текста на экран.

доставка Отряд
набор материалов, передаваемых между двумя взаимодействующими веб-программами как ответ на единичный HTTP-запрос

Передача может происходить, например, между исходным сервером и пользователем. агент. Пользователи обычно не знают об отдельных единицах доставки.

Ответом на запрос, содержащий идентификатор веб-страницы, является доставка блок, содержащий данные (на языке разметки или в кодировке изображения, для пример), который будет использоваться механизмом доступа для отображения физический пользовательский опыт.Это также позволит пользователю взаимодействовать с этим страница и, возможно, сгенерировать дополнительный запрос.

Пример 2.2.1.2: Языки разметки, такие как HTML, XHTML, SVG и т. Д. Разработаны специально как способы представления аспектов пользовательский опыт. Форматы изображений, такие как PNG, и языки сценариев, такие как ECMAScript также может использоваться для представления различных аспектов пользователя. опыт. Часто встречаются определенные комбинации представлений, которые доставляются вместе.Например, HTML-страницы часто содержат ECMAScript. Для таких комбинаций одна единица доставки может нести несколько представления. Некоторые единицы доставки, особенно связанные со СМИ, часто несут только одно представление. Изображения — это пример медиа часто перевозятся в пределах их собственных единиц доставки.

приспособление
процесс выбора, генерации или модификации, который производит один или более воспринимаемых единиц в ответ на запрошенный унифицированный ресурс идентификатор в данном контексте доставки

Адаптация показана на этой диаграмме как происходящая на сервере (и, следовательно, известная как адаптация на стороне сервера).Однако это также может произойти на промежуточном этапе. точки в цепочке доставки или на стороне клиента (известной как клиентская сторона приспособление). См. Обзор контекста доставки [DCO] для дальнейшее объяснение.

Есть много методов, которые можно использовать для получения подходящего пользовательский опыт в ответ на запрос веб-страницы. Поскольку эти принципы предназначены для обеспечения независимости от технологий, без дальнейшего изучения процесса адаптации производится здесь.

Перспектива создания вместо этого фокусируется на качестве пользователя опыта, полученного в процессе адаптации, и обязательств по авторская задача.

Концепция функционального взаимодействия с пользователем уже была представлена ​​как часть точки зрения пользователя.

Однако, хотя пользовательский интерфейс может быть функциональным, он достаточно, чтобы позволить пользователю выполнить задуманную функцию, он не может предоставить визуализацию, которая соответствует цели автора для конкретного контекст доставки. Следующая концепция призвана решить эту проблему.

согласованный пользовательский опыт
функциональный пользовательский интерфейс, который в достаточной степени согласован с контекст доставки соответствует критериям качества автора

Гармонизация позволяет сделать пользовательский опыт более специфичным для контекст доставки, чтобы соответствовать таким критериям, как простота использования и качество пользовательского опыта, которые важны для автора.Они могут повлиять, возможно, популярность веб-страницы или доверие пользователя к базовое приложение.

Пример 2.2.1.3: Способ размещения информации out, в визуальном представлении веб-страницы, может учитывать размеры дисплея используемого устройства. Эта информация сделана доступен для адаптации через контекст доставки. Та же информация могут быть расположены совершенно по-разному на одном устройстве для улучшения визуального эффект или для повышения удобства взаимодействия с пользователем.Такие изменения делают не влияет на функциональность взаимодействия с пользователем, но может улучшить его обращение. Эти аспекты часто важны для авторов и пользователей.

Инструменты разработки и процессы адаптации могут различаться по степени они поддерживают согласованный пользовательский опыт.

2.2.2 Авторские принципы

Следующие принципы направлены на создание и адаптацию процесс, который отвечает за предоставление единицы доставки в ответ на запрос от пользователя.

ДИП-3: Функциональность

Должна быть возможность предоставить функционального пользователя опыт в ответ на запрос веб-страницы в любой данной доставке контекст, который имеет адекватный механизм доступа.

Этот принцип налагает обязательства на автора, средства разработки и процесс адаптации, чтобы обеспечить пользовательский опыт, который позволяет пользователю успешно получить доступ к веб-странице, чтобы получить информацию или заполнить предполагаемое взаимодействие.

Принцип фактически является повторением DIP-1. с точки зрения производителя, а не потребителя.

Иногда невозможно предоставить какой-либо контент или функции в данный контекст доставки из-за ограничений в механизме доступа.

DIP-4: Несовместимый доступ механизм

Если функциональный пользовательский интерфейс приложения не может быть предоставленным из-за неотъемлемых ограничений в механизме доступа, пояснительное сообщение должно быть предоставлено пользователю.

Пример 2.2.2.1: Механизм доступа не имеет звука возможности вывода.Приложение хочет предложить функцию, например воспроизведение музыки, которая может быть воспроизведена только через звук. В приложение не может предложить функциональный пользовательский интерфейс через такой доступ механизм. В этом случае он должен предоставить пользователю сообщение, которое указывает на природу несовместимости (и может указывать на альтернативы).

DIP-5: Гармонизация

По желанию автора должна быть возможность предоставить согласованный пользовательский интерфейс в ответ на запрос веб-страницы в любом учитывая контекст доставки, который имеет адекватный механизм доступа.

Это выходит за рамки предыдущего принципа и дополнительно позволяет автор может обеспечить пользовательский интерфейс, который хорошо разработан для доставки контекст. Инструменты разработки и процесс адаптации обязаны поддерживать создание и предоставление пользовательского опыта, адаптированного для конкретных механизмы доступа, когда они требуются автору.

Во многих ситуациях необходимо определить конкретные детали о пользовательский опыт, связанный с определенной веб-страницей.Это не достаточно что можно использовать только предопределенный или стандартный пользовательский интерфейс. Авторы должны при желании смогут контролировать точные детали взаимодействия с пользователем. На самом детальном уровне согласованный пользовательский интерфейс может относиться только к очень ограниченный набор контекстов доставки. Однако DIP-2 требует, чтобы для обеспечить функциональный пользовательский опыт для других контекстов доставки.

Пример 2.2.2.2: Некоторые устройства, особенно маленькие такие, как телефоны, сильно ограничены в своих возможностях.Создать достаточно удобный пользовательский интерфейс некоторого приложения, это может быть необходимо для гармонизации взаимодействия с пользователем для этого конкретного приложения на этот конкретный телефон.

2.2.3 Разработка, независимая от устройства

Нереально ожидать, что автор создаст другой пользовательский опыт. для любого контекста доставки. По возможности авторский исходный контент должен можно повторно использовать в различных контекстах доставки.

Функциональный пользовательский интерфейс, подходящий для любого контекста доставки, может быть генерируется с использованием процесса адаптации, применяемого к представлению, которое не зависит от механизма доступа.

Пример 2.2.3.1: Один подход к независимому от устройств разработка заключается в использовании такой техники преобразования, как XSLT. Создавая контент в XML, один и тот же контент может быть адаптирован для разной доставки контексты с использованием таблиц стилей XSL.

Некоторые авторские подходы, основанные на представлениях, независимых от устройств, могут кроме того, позволять настраивать пользовательский опыт для некоторых контексты доставки.

Проблемы, с которыми сталкиваются авторы, более подробно описаны в отдельном документ «Проблемы создания независимости устройств» [AC].

2.3 Перспектива поставки

2.3.1 Концепции, связанные с доставкой

На следующей диаграмме представлены основные концепции доставки, которые затем определены и объяснены в последующем тексте.

Основные концепции доставки заключаются в следующем.

пользователь агент
клиент в устройстве, которое выполняет рендеринг
рендеринг
акт преобразования воспринимаемых единиц в физические эффекты, которые могут быть восприняты пользователем и с помощью которых пользователь может взаимодействовать

Пользовательский агент — это некоторое программное обеспечение или микропрограммное обеспечение в устройстве (например, браузер), который позволяет пользователю идентифицировать веб-страницу для отображения, собирает соответствующий запрос для этой страницы (возможно, включая контекст доставки), принимает ответ (блок доставки) и преобразует этот ответ в один или несколько воспринимаемые единицы.

Перед рендерингом пользовательский агент может применить адаптацию на стороне клиента, возможно под контролем предпочтений адаптации преобразовать единицу доставки в воспринимаемую единицу.

Пример 2.3.1.1: Агент пользователя может отображать материал, который они получают в единице доставки как единую воспринимаемую единицу или как несколько воспринимаемых единиц, возможно, чтобы лучше соответствовать ограниченной области просмотра. За Например, WML предоставляет явную разметку для единицы доставки, , и воспринимаемая единица, <карта>.

Есть три различных способа, которыми пользователь может персонализировать им представлена ​​страница. Они различаются по тому, какие части цепочка доставки несут ответственность за влияние на пользовательский опыт: рендерер в пользовательском агенте, некоторый процесс адаптации (на сервере, клиенте или посредник) или функциональность самого приложения.

рендеринг предпочтения
набор настроек, указанных пользователем, которые могут повлиять на способ пользовательский агент отображает воспринимаемую единицу и, таким образом, изменяет результирующую пользовательский опыт

Это может быть возможно для пользовательского агента под управлением рендеринга предпочтения, чтобы внести локальные изменения в воспринимаемую единицу по мере ее отображения.Это будет зависеть от локального поведения пользовательского агента в пределах устройство.

Пример 2.3.1.2: Пользовательский агент может разрешить пользователю локально увеличивать размер текста или преобразовывать текст в речь, чтобы улучшить доступность для людей с плохим зрением или без него.

В текущих пользовательских агентах такие предпочтения рендеринга не передаются как часть контекста доставки и поэтому не влияет на единицу доставки, отправленную Устройство. Однако это также означает, что пользовательский интерфейс может стать нефункциональным из-за неправильного выбора визуализации предпочтения.

Пример 2.3.1.3: В пользовательском интерфейсе может использоваться черный цвет. текст на белом фоне. Если предпочтение локального рендеринга устанавливает только фон станет черным, текст станет нечитаемым, и поэтому нефункциональный.

адаптация предпочтения
набор настроек, указанных пользователем, которые могут повлиять на адаптация к заданному контексту доставки и, таким образом, изменение результирующего пользовательский опыт

Пользователь может иметь возможность выражать предпочтения, влияющие на способ контент или функциональность приложения представлены, когда имеется более одного выбор.Некоторые устройства могут поддерживать более одного способа представления веб-страницы, или более одного метода взаимодействия с ним.

Пример 2.3.1.4: Даже если механизм доступа поддерживает изображения, пользователь может предпочесть получать всю информацию в виде текста — возможно, потому что они используют локальный преобразователь текста в речь. По указывая предпочтение адаптации для отсутствия изображений, процесс адаптации может быть в состоянии предоставить более качественную текстовую презентацию, согласованную с контекста доставки, что может быть достигнуто путем локальной замены всех изображений на их текст чередуется.

Некоторая адаптация может происходить в сети, например, при перекодировании прокси или в клиенте до того, как окончательная воспринимаемая единица оказано.

Пример 2.3.1.5: Веб-страница может быть доставлена ​​как некоторая разметка HTML со встроенными стилями CSS, которые зависят от типов мультимедиа. В идентификация соответствующего типа носителя в зависимости от поставки контекст, и результирующий выбор применяемого стиля должен быть рассматривается как часть процесса адаптации на стороне клиента.Результат выбор подходящего стиля — это воспринимаемая единица, которую можно визуализировать в физические эффекты. Применение таблицы стилей CSS в соответствии с поэтому тип носителя следует рассматривать как часть процесса адаптации под контролем адаптационных предпочтений.

Некоторые изменения взаимодействия с пользователем могут быть достигнуты либо путем рендеринга предпочтения или через предпочтения адаптации. Однако, как показано на Пример 2.3.1.2, может быть лучше использовать настройки адаптации, если доступен, чтобы избежать возможности нарушения пользовательского опыта функциональность.

приложение персонализация
набор факторов, указанных пользователем или другими аспектами контекст доставки, который может повлиять на функциональность приложения, независимо от его адаптации и доставки, и поэтому измените результирующий пользовательский опыт

Персонализация приложения может включать, например, предпочтительный язык или предпочтительное место, в котором должен работать пользователь, если можно конкретизировать.

Различия в пользовательском опыте, вызванные применением персонализация не рассматривается в рамках устройства независимость.

Пример 2.3.1.6: Приложение для прогнозирования погоды может предоставить прогноз, выбранный для местности пользователя. В тот факт, что прогноз для определенного местоположения является частью приложения, хотя он может использовать информацию о местоположении, взятую из контекста доставки. Локализация — это форма персонализации приложения, отдельная проблема от способа представления итогового прогноза пользователю — для например, в виде визуального значка или текстового сообщения, на которое может повлиять предпочтения адаптации.

2.3.2 Принципы доставки
ДИП-6: Характеристики поставки контекст

Пользовательский агент должен иметь возможность связать характеристики контекста доставки с запросом для конкретной сети страница.

Если характеристики контекста доставки не могут быть доступны к процессу адаптации, будет невозможно узнать, пользовательский опыт некоторой веб-страницы может быть доставлен в этом контексте или как создать подходящий пользовательский интерфейс.

Пример 2.3.2.1: Если известно, что только доступен монохромный экран, могут использоваться отличные от цвета атрибуты чтобы выделить важные отрывки текста.

Пример 2.3.2.2: Если известно, что доставка происходит через медленное сетевое соединение, изображения могут быть уменьшены в размер или преобразованный в альтернативный текст.

DIP-7: Настройки адаптации

Пользователь должен иметь возможность предоставлять или обновлять любые настройки адаптации как часть контекста доставки.

Не только пользовательский агент может автоматически вносить вклад в предпочтения адаптации путем предоставления характеристик контекста доставки. Пользователь также может предоставить настройки адаптации, которые могут использоваться процесс адаптации, чтобы предложить более подходящий пользовательский интерфейс после принятия учитывать ограничения сети и устройства. Адаптация процесс может позволить пользователю получить наиболее подходящий пользовательский интерфейс для их способности и обстоятельства.

Пример 2.3.2.3: Если торопится, пользователь может запросить презентация более низкого качества, например изображения с низким разрешением, чтобы ускорить доставку веб-страницы.

Пример 2.3.2.4: Находясь в машине, пользователь может переключиться между визуальной презентацией и только голосовой презентацией, в зависимости от независимо от того, неподвижны они или едут.

Автор может пожелать предоставить определенный пользовательский опыт, который согласованы с механизмом доступа таким образом, который они определяют. Но это важно, чтобы это не привело к исключению пользователей из функциональный опыт, который лучше всего соответствует их потребностям.Руководство 2 Руководства по обеспечению доступности агента пользователя [UAAG] заявляет, что пользователи должны иметь доступ ко всему контенту, в том числе условному содержание. Например, пользовательский агент может разрешить пользователю обновлять описание контекста доставки для выбора наиболее подходящего адаптированного версия контента для своих нужд.


3 Сопутствующие работы

Как указано во введении, эти принципы могут лечь в основу из многих подходов к достижению большей независимости устройства: создание рекомендации, изменения или расширения существующих языков разметки, методы адаптации или новые языки разметки.

Группа технической архитектуры W3C в настоящее время документирует принципы веб-архитектуры [WEBARCH], которые включают вопросы презентация, контент и взаимодействие, которые имеют отношение к доставке через ассортимент устройств.

Рабочая группа W3C по независимости устройств в настоящее время создана [DIWG] для разработки требований к независимости устройств и рассмотреть вопросы независимости устройств, которые могут возникнуть в других группах W3C, и внешние тела.

В этом разделе мы даем несколько указателей на связанные документы и текущая работа на момент написания.См. Домашнюю страницу W3C Device Independence Activity страницу для получения последней информации.

Проблемы, с которыми сталкиваются авторы при создании веб-страниц, которые могут быть доставлены на многие типы устройств выделены в разделе «Проблемы при создании устройства» Независимость [AC]. В настоящее время ведется работа по предоставлению связанный документ по методам разработки для обеспечения независимости устройств.

Вопросы представления и передачи контекстной информации о доставке: отдельно рассматривается в Обзоре контекста доставки для независимости устройства [DCO].Текущая работа над определением Core Характеристики презентации [CPC], которые можно использовать для указать возможности устройства в контексте доставки. Также работайте над Составной профиль возможностей / предпочтений [CCPP] будет позволяют отображать и передавать контекстную информацию доставки как часть запрос на веб-страницу.


4 Ссылки

[AC]
Авторские разработки Проблемы независимости устройств, Примечание 01 рабочей группы W3C Сентябрь 2003 г.
http: // www.w3.org/TR/2003/NOTE-acdi-20030901/
[ATAG]
Авторские разработки Руководство по доступности инструментов 2.0, рабочий проект W3C, 14 марта 2003
Последнюю версию см .: http://www.w3.org/TR/ATAG20/
[CCPP]
композитный Профили возможностей / предпочтений (CC / PP): структура и словари, W3C Working Draft 28 июля 2003 г.
Последнюю версию см .: http://www.w3.org/TR/CCPP-struct-vocab/
[цена за клик]
Ядро Характеристики презентации: требования и сценарии использования, W3C Рабочий проект 10 мая 2003 г.
Последнюю версию см .: http: // www.w3.org/TR/cpc-req/
[DCO]
Доставка Обзор контекста для независимости устройств, рабочий проект W3C 13 Декабрь 2002 г.
Последнюю версию см .: http://www.w3.org/TR/di-dco/
[DIA]
Мастерская W3C в Интернете Независимая разработка устройств, Бристоль, Великобритания, 3-4 октября 2000 г.
http://www.w3.org/2000/10/DIAWorkshop/
[DIAT]
Мастерская W3C на устройстве Методы независимого авторства.Леон-Рот, Германия 25-26 Сентябрь 2002 г.
http://www.w3.org/2002/07/DIAT/
[DIWG]
Устройство Устав рабочей группы по независимости, независимость от устройств W3C Мероприятие 12 июня 2002 г.
http://www.w3.org/2002/06/w3c-di-wg-charter-20020612.html
[DC]
Контекст доставки W3C Семинар, Санкт-Леон-Рот, Германия, 25-26 сентября 2002 г.
http://www.w3.org/2002/02/DIWS/
[Глоссарий]
Глоссарий по вопросам независимости устройств, рабочий проект W3C 25 августа 2003 г.
http: // www.w3.org/TR/2003/WD-di-gloss-20030825/
Последнюю версию см .: http://www.w3.org/TR/di-gloss/
[MMW]
W3C / WAP Семинар по мультимодальной сети, Гонконг, 5-6 сентября 2000 г.
http://www.w3.org/2000/09/Papers/Agenda.html
[PWD]
Как Люди с ограниченными возможностями пользуются Интернетом, рабочий проект W3C 4 января 2001
Последнюю версию см .: http://www.w3.org/WAI/EO/Drafts/PWD-Use-Web/
[UAAG]
Пользовательский агент Рекомендации по доступности 1.0, Рекомендация W3C 17 декабря 2002
http://www.w3.org/TR/2002/REC-UAAG10-20021217/
[URI-Style]
Классные URI не change, Тим Бернерс-Ли 1998
http://www.w3.org/Provider/Style/URI.html
[WCAG]
Веб-контент Руководство по обеспечению доступности 2.0, рабочий проект W3C, 24 июня 2003 г.
Последнюю версию см .: http://www.w3.org/TR/WCAG20/
[WEBARCH]
Архитектура Всемирной паутины, рабочий проект W3C 27 июня 2003 г.
Последнюю версию см .: http: // www.w3.org/TR/webarch/

Приложения

A Сценарии использования

В этом разделе показаны различные способы взаимодействия пользователей с Интернет. Приведенные здесь примеры призваны показать потенциал преимущества независимости устройства с точки зрения конечного пользователя. Связан с каждый сценарий определяет важность независимости устройства и принципы, изложенные в тексте выше, и соображения из авторская перспектива.

А.1 Выбор устройства доступа

Г-жа Касим — подросток со слабым зрением, к тому же глухая. Она использует Интернет, чтобы найти новые рестораны, в которые можно пойти со своими друзьями и одноклассниками. Дома она использует сочетание экранной лупы и программы чтения с экрана с обновляемым Брайля для просмотра веб-страниц. У нее также есть портативное устройство Брайля, которое она используется в общественных местах, таких как торговые центры и рестораны. Увидеть подростка пример из книги «Как люди с ограниченными возможностями используют Интернет» [PWD] для подробного описания варианта использования.

Релевантность для независимости устройства :: В зависимости от потребностей, г-жа Kaseem использует различные механизмы доступа для взаимодействия с Интернетом. Доступность можно улучшить за счет независимости устройства.

Перспектива создания : Веб-страница должна быть доступна для г-жи. Kaseem с точки зрения поддержки функционального взаимодействия с пользователем на нескольких устройств.

A.2 Выбор подключения

Питер — менеджер по продажам компании Кремниевой долины, отвечает за все счетов на Среднем Западе США.Пока он не в дороге, он работает из своего Денвер домой. Он получает доступ к веб-системе автоматизации корпоративных продаж. приложение со своего портативного компьютера через соединение DSL 1,5 Мбит / с в его доме офис. Однако, когда он находится на объектах клиентов, он использует GPRS на основе PCMCIA. модем в своем ноутбуке, чтобы получить доступ к приложению по беспроводной сети.

Релевантность для независимости устройств : изменение поставки контекст, возникающий в результате выбора доступных механизмов передачи соединения доступ к сети находится в пределах независимости устройства.

Перспектива автора : презентация должна варьироваться в зависимости от возможности подключения. Функциональный пользовательский интерфейс в любом механизм, вероятно, может быть таким же, но согласованный пользовательский интерфейс вероятно, будет адаптирован к характеристикам базовой сети. За Например, богатый контент, такой как изображения с высоким разрешением, будет доступен через Линия DSL, но то же изображение может иметь относительно более низкое разрешение для скорости загрузка через соединение 28,8 кбит / с.

A.3 Выбор способа взаимодействия

У Нэнси есть 45-минутные рабочие поездки по городу каждый день. Так же, как она выйдя, она проверяет условия движения на своем любимом местном веб-сайте. используя свой мобильный телефон с доступом в Интернет. Как только она садится в машину, машина компьютер (с возможностью определения положения) синхронизируется с ее телефоном. Сегодня она застряла в пробке на полпути. Она использует голосовой интерфейс громкой связи. чтобы найти альтернативные маршруты, которые приведут ее в офис Быстрее.

Релевантность для независимости устройств : модальность взаимодействия которые Нэнси использует для получения информации из Интернета, изменилась в зависимости от независимо от того, едет ли она за рулем или стоит. Выбор модальности должен поддерживаться независимость от устройства.

Перспектива создания : модальность является частью контекста доставки и должны быть приняты во внимание при определении пользовательского опыта предоставлено веб-страницей.

A.4 Выбор представления

г.Райт купил КПК с предоплатой GPRS для своего сына Джимми. и Томми. Хотя они оба любят скачивать последнюю версию Dennis the Menace мультфильм с того же веб-сайта, Джимми и Томми однако имеют разные взгляды о том, как потратить предоплаченную карту на 30 долларов, которую дал им отец. Джимми предпочитает мультфильм, который большую часть времени следует загружать в виде изображений с высоким разрешением, в то время как Томми предпочитает маленькую картинку в графике с низким разрешением, тем самым экономя чтобы позже поговорить с друзьями через мгновенные сообщения.

Релевантность для независимости устройства : предпочтения пользователя часть контекста доставки и может повлиять на конечный пользовательский опыт. Это находится в рамках принципов независимости устройства.

Перспектива создания : автор может пожелать поддержать несколько пользовательский опыт одной и той же веб-страницы в зависимости от индивидуальной адаптации предпочтения. Такие предпочтения не зависят от предпочтений рендеринга. это может быть предоставлено локально в пользовательском агенте.

A.5 Мультимодальное взаимодействие

Мистер Грей — руководитель, который регулярно ездит в штаб-квартиру для сотрудников. встречи. Сегодня встреча проходит позже обычного. Ему нужно измените свое расписание так, чтобы вечером он летел на более поздний рейс. Он использует свой интернет-телефон, чтобы перенести свои полеты. Он входит в свой полет предпочтения, разговаривая с системой, но выбирает места с помощью графического дисплей. Подтверждение ему проигрывается голосом, но он также получает текстовое уведомление, которое он может сохранить для дальнейшего использования.

Релевантность для независимости устройства : Независимость устройства обеспокоен возможностью предоставить пользователям различные возможности модальности, включая механизмы мультимодального доступа.

Перспектива создания : Автору может потребоваться принять во внимание несколько модальностей, активных во время сеанса навигации, и их взаимодействия таким образом, чтобы предоставить функционального или настроенного пользователя опыт для пользователя. Однако особые соображения, связанные с синхронизация мультимодальных презентаций выходит за рамки Устройства Рабочая группа по независимости.

A.6 Транзакции, охватывающие устройства

Анджела подписывается на услугу местного концертного зала, информирующую ее позднего наличия билетов по сниженным ценам. Однажды утром на работе она получает уведомление о наличии билетов на концерт, в том числе Пятая симфония Малера. Она ждала возможности забрать ее мать некоторое время на концерт Малера. Используя свой компьютер, она временно заказывает два билета в лучших местах, зная, что она должна купить их в течение 6 часов или потеряете бронирование.Она ставит в закладки подтверждение возвращается в концертный зал и синхронизирует его со своим КПК. Позже в день, возвращаясь в офис после встречи с клиентом, она наконец удается связаться с мамой, которая обрадовалась приглашению и смотрит ждем на концерт. Анжела понимает, что она должна подтвердить бронирование. скоро. С помощью КПК она возвращается к закладке концертного зала, подтверждает бронирование и оплата билетов.

Соответствие устройствам независимости : Веб-сайт концертного зала включен для доступа с нескольких устройств.Анджеле нужно добавить в закладки только одну URI для ее транзакции, независимо от устройства, с которого она обращается к сайту. Это находится в пределах независимости устройства.

Перспектива создания : удобный для пользователя веб-сайт независимые от устройства URI для доступа к его службам (включая любое кодирование идентификатор транзакции). Сделка может быть инициирована одним доступом механизм и завершается через другой, без проблем, даже если пользователь опыт может отличаться.

B Основные изменения с момента последнего рабочего проекта

С последнего В рабочем проекте этого документа была изменена некоторая терминология.

«Пользовательский интерфейс» теперь используется вместо «презентации», поэтому более четкое взаимодействие с пользователем (ввод), а также визуализированные эффекты (вывод) включены в термин.

«Гармонизированный» теперь используется вместо «настроенного», так что вероятно, будет путаница с настройкой для конкретного приложения. Например, веб-страница, которая представляет информацию о приложении, специфичную для конкретный контекст, такой как прогноз погоды для местности, можно назвать «индивидуальный», тогда как «согласованный» теперь используется для обозначения того, что пользователь опыт восприятия этой информации хорошо согласован с доступом механизм.

«Предпочтения адаптации» теперь используются вместо «предпочтений представления». чтобы отличать настройки отрисовки и приложения более четкая настройка.

Приложение «Глоссарий» было удалено и заменено ссылками на отдельный глоссарий.

Приложение «Сценарии реализации» также было удалено в ожидании будущее, более полный, обзор авторских методов.

Некоторые изменения также были внесены в ответ на проблемы поднят на последнем рабочем драфте.

C Благодарности

Члены W3C Device Independence Working Group помогли разработать эту записку Рабочей группы через их комментарии, предложения и обсуждения на телеконференции, личные встречи и через список группового обсуждения.

На момент публикации основные и активные члены группы были следующие:

Стефан Бойера (W3C)
Стив Фарович (Boeing)
Роджер Гимсон (л.с.)
Ёсихиса Гонно (Sony Corp)
Гвидо Грассель (Nokia)
Ротан Ханрахан (MobileAware Ltd)
Казухиро Китагава (W3C)
Маркус Лауфф (SAP AG)
Тайеб Лемлума (INRIA)
Рис Льюис (Volantis Systems Ltd)
Роланд Меррик (IBM)
Франклин Рейнольдс (Nokia)
Андреас Шаде (IBM)
Рюдзи Тамагава (Sky Think System)
Луу Тран (Sun Microsystems)
Майкл Васмунд (IBM)
Стэн Вихерс (Мерквельт)
Джейсон Уайт (Мельбурнский университет)
Кэнди Вонг (NTT DoCoMo)
Эми Ю (SAP AG)

Следующие были членами группы на более ранних стадиях ее составление:

Яссер Аль-Сафади (Philips Research)
Эбби Барбир (Nortel Networks)
Эйнар Брин (Adaptive Media)
Шломит Ритц Финкельштейн (приглашенный эксперт)
Видхья Голкар (Аргогрупп)
Ло Хайпин (Комверс)
Эрик Хси (Philips Research)
Линда Джонс (ПОДЕЛИТЬСЯ)
Уильям Лафборо (Институт Смита-Кеттлвелла)
Стефан Маес (IBM)
Каори Накаи (NTT DoCoMo)
Хидетака Ото (W3C / Panasonic)
Гарланд Филлипс (Motorola)
Лалита Сурьянараяна (SBC Technology Resources)
Ёсифуми Ёнемото (NTT DoCoMo)

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *