Вебасто для дизельного двигателя отзывы неисправности: Отзывы реальных покупателей о Webasto Thermo Top Evo Start (дизель)

Содержание

Webasto Thermo Top Evo Start с таймером 1533 отзывы

Обзор
Отзывы 8
Инструкция по монтажу Thermo Top Evo
Комплект поставки
Коды ошибок Webasto

8 отзывов к товару Webasto Thermo Top Evo Start с таймером 1533

Написать отзыв

Отзыв

Николай 7 ноября 2021 13:58

Предпусковой подогреватель двигателя на Дизельную машину пришёл вовремя. Посылка шла 3 дня. Все герметично запаковано. Спасибо всем кто принимал в этом участие. Я рад. Желаю дельнейшего процветания !!!! Вам можно доверять это круто. !!!!

ответить

вебасто

Сергей Викторович 20 декабря 2018 14:06

Брал для Хонда Срв 2008 года ставил на моторный щит год прошел все работает без нареканий.Следующюю ставил на Ниссан Патфайндер 2014 года крепил на вакуумный усилитель тормозов Сюда хотелось бы чуть мощнее.

ответить

ОТЛИЧНО!

Бронеслав 19 декабря 2018 18:59

Webasto Thermo Top Evo Start греет меня уже который год, и уверен, что прослужит мне еще дольше!

ответить

У меня такой эво уже скоро пять лет.

гость 21 октября 2018 15:52

Купил в феврале 2014 г. новую машину в Москве. По пути заехал в Нижний Новгород. Там официалы прямо при мне за несколько минут поставили этот подогреватель эво с запуском от брелка сигнализации и от пульта на панели авто. Я попросил печку авто не задействовать к запуску. Пользуюсь каждый день, даже летом — летняя температура днем 10-15 градусов . Такое на севере лето. Зимой включаю в морозы за 50 два раза по полчаса. Раз в неделю аккумулятор заношу на подзарядку. В мороз до 45 хватает одного получасового цикла. В мороз до 25 включаю два раза по 15 минут с промежутком на 15 минут. В мороз до 20 хватает одного цикла на 15 минут. Летом так же на 15 минут. Аккумулятор подзаряжаю раз в месяц. Аккумулятор до сих пор стоит на автомашине родной — тот, с которым ее покупал. Всего один раз не запустилась. По дороге домой на новой машине вылетел в сугроб на зимнике и забило выхлопную у подогревателя снегом.

При запуске произошел отказ и блокировка. Дома позвонил мастеру установщику, он рассказал, как сделать перезапуск. С тех пор проблем не было. Очень приятно выходить и садиться в теплую машину. У меня гаража нет, авто стоит на улице в любую погоду. Езжу по своим делам, по делам жены. Подогрев — это удобно и надежно, особенно с нашей зимой.

ответить

Webasto Thermo Top Evo Start

Трищева Анастасия Валериевна 20 ноября 2017 18:51

— Квалифицированная консультация Владимира
— Привлекательная цена
— Быстрая доставка транспортной компанией (до Алтайского края 7 дней).
— Webasto установлена, наслаждаюсь теплым автомобилем.
Спасибо!!!

ответить

Webasto Thermo Top Evo Start

Николай 25 сентября 2017 17:42

Искал Бюджетный вариант предпускового подогревателя для новой машины, остановился на Webasto Thermo Top Evo Start,
+ привлекательная цена,
+ все необходимое в комплекте,
+ приемлемый режим работы ( полная мощность до 65 градусов, половинная далее)

Приятно удивило качество сервиса, минимальное время формирования заказа и отправки (все в один день), комплект полный.

Рекомендую к приобретению Webasto Thermo Top Evo Start.

Если терпит время, возьмите доставку транспортной компанией, а не EMS, проверить комплект поставки до оплаты все равно не получится.

…….

ответить

Вебасто эво старт

Артем 22 сентября 2017 16:36

Комплект поставки немного беднее чем у дорогой вебасты, нет банки глушителя и фильтра на забор воздуха, на монтаже никак не отразилось. Зато есть таймер, цена очень выгодная. Всем рекомендую

ответить

Webasto Thermo Top Evo Start

Андрей 13 сентября 2017 13:50

Искал предпусковой подогреватель для дизельного двигателя, консультант порекомендовал купить подогреватель Webasto Thermo Top Evo Start, оказалось, что Webasto 5ти киловатный с таймер дешевле даже чем Бинар. В итоге за 25000 купил настоящую немецкую вебасту с монтажным комплектом и таймером. Уже смонтировал. Очень доволен. Благодарность магазину за правильную консультацию.

ответить

Обзор предпусковых подогревателей Webasto Thermo Top Evo

С наступлением морозов каждый хочет садиться в прогретый автомобиль, а обладателям дизельных двигателей возможность его подогрева перед пуском порой становится единственной возможностью завести автомобиль.

Именно поэтому в сильные морозы такие автовладельцы либо не глушат двигатель, либо им приходится несколько раз за ночь заводить его. После такого многие начинают задумываться об установке предпускового обогревателя.

Среди представленных на рынке моделей независимых обогревателей для двигателя и салона выделяется продукция ведущего производителя подогревателей – компании Webasto.

В конце прошлого года данная компания представила 2 новинки: Thermo Top Evo Start и Thermo Top Evo Comfort+.

Данные модели используются для автономного предпускового нагрева жидкости системы охлаждения автомобиля с помощью встроенного в обогреватель насоса, прогоняющего охлаждающую жидкость по малому контуру системы.

Помимо этого предпусковые подогреватели умеют управлять салонным вентилятором: направляя поток теплого воздуха в салон автомобиля и обогревая его. Включение вентилятора происходит автоматически при достижении температуры охлаждающей жидкости значения в 60-65°С.

Использование предпусковых подогревателей позволяет поддерживать рабочую температуру двигателя даже в сильные морозы, уменьшает нагрузку на силовые агрегаты во время пуска и, соответственно, износ деталей двигателя, создает комфортные условия в салоне автомашины.

Компания Webasto выпускает данные устройства не только для дизельных двигателей, но и для двигателей, работающих на бензине.

Подогреватели Thermo Top Evo Start и Thermo Top Evo Comfort+ имеют ряд особенностей, отличающих их от конкурентов, при этом они имеют приемлемую стоимость.

Данные модели имеют ряд отличий.

Thermo Top Evo Start

Thermo Top Evo Start – начальная модель в обновленной линейке предпусковых обогревателей двигателей от Webasto.

Основное предназначение «Эво Старт» — подогрев охлаждающей жидкости до температуры 60°С. Мощность нагревателя составляет 5,2 кВт, что позволяет быстро достичь нужной температуры (в среднем за 20-30 минут). При этом по достижении заданной темературы подогреватель переключается в режим экономии, снижая мощность работы в 2 раза. Регулировка температуры охлаждающей жидкости происходит автоматически.

Благодаря этому уменьшается и расход топлива, который, к слову, у Вебасто и так не велик (500 мл/час при работе котла на полной мощности). Согласитесь, что увеличение расхода топлива полностью замещается уменьшением его потребления при запуске основного двигателя в отличие от холодного пуска.

Обогрев салона в данном устройстве вторичен. Алгоритм включения вентилятора в салоне автомобиля прописан таким образом, что он начинает работать по достижению температуры охлаждающей жидкости в системе в 65°С. Это, в том числе позволяет уменьшить разряд аккумулятора автомобиля и сократить время на последующий обогрев салона.

Обогреватель во время работы достаточно тихий и не требует установки отдельного глушителя.

Управление Thermo Top Evo Start происходит через аналоговый вход с помощью идущего в комплекте с устройством таймером, позволяющим установить время включения обогревателя и продолжительность его работы (в пределах от 10 мин. до 1 часа).

Thermo Top Evo Comfort+

Thermo Top Evo Comfort+ – более продвинутая версия отопителей Webasto.

Основное отличие данной модели – в цифровом управлении режимами работы и более эффективным прогревом двигателя и салона.

Управление подогревателем «Эво комфорт+» можно осуществить через:

продвинутый таймер компании Webasto – MultiControl, поддерживающий множество настроек;
брелок дистанционного запуска Telestart T91, передающий сигнал в радиусе до 1 км;
GPS/GSM-модуль ThermoCall TC4 Entry/Advanced, позволяющий запустить обогревающее устройство, отправив СМС или набрав номер Sim-карты, установленной в обогревателе. Данный модуль может хранить в памяти до 5 номеров, звонок с который запускает обогрев.

В отличие от Thermo Top Evo Start в данной модификации подогревателя охлаждающая жидкость нагревается до 80 С, кроме того включение вентилятора салона происходит уже при достижении температуры в 60 С. После чего салон и двигатель продолжают греться одновременно.

Более эффективная работа подогревателя достигается благодаря возможности регулирования режима работы насоса, а также наличию модернизированного теплообменника в устройстве.

Thermo Top Evo Comfort+ стоит дороже Thermo Top Evo Start, но цена его по сравнению с аналогами значительно ниже.

Данные новинки доступны к установке в любом филиале Автостудио.

Если вам нужен комфорт и удобство зимой и вы заботитесь о ресурсе двигателя автомобиля и хотите быть уверенными в его гарантированном запуске даже в самый сильный мороз, то выбор новых предпусковых подогревателей от Webasto будет лучшим решением. А какую модель установить – выбор за вами.

В случае возникновения вопросов – достаточно просто позвонить нам.

Обзоры морских кондиционеров Webasto (и нагревателей)

Основанная в Штокдорфе, Германия, Webasto является одним из крупнейших производителей систем кондиционирования и отопления в мире.

Webasto производит кондиционеры для морской, транспортной, R/V и тяжелой строительной техники, причем одной из их самых сильных областей является морская промышленность. Webasto сотрудничает с ведущими производителями яхт и лодок, а следующие производители устанавливают морские системы кондиционирования воздуха Webasto в стандартной комплектации:

Азимут Яхтс
Бавария Моторные и парусные лодки
Моторные и парусные лодки Beneteau
Лодки Blackwater
Яхты Карвер
Каталина Яхты
Четыре лодки Winns
Леопард Катамараны
Яхты Ривьера
Роскошные яхты Sunseeker

Webasto — не маленькая компания. В Webasto работает более 12 000 человек в более чем 50 офисах по всему миру. Широкая сеть производственных предприятий и дилеров обеспечивает поддержку продукции Webasto, а также гарантирует качество установки и стандарты обслуживания во всем мире.

Морские кондиционеры Webasto известны как:

Эффективность
Тихий
Коррозионностойкий
Обратный цикл
Доступный
Прочный

Webasto обеспечивает свои устройства одной из лучших гарантий (двухлетней) в отрасли и, как известно, имеет первоклассную поддержку клиентов и обслуживание.

Но не верьте нам на слово. Ниже вы найдете отзывы владельцев лодок об их морских кондиционерах и обогревателях Webasto.

Мы провели поиск на ведущих форумах по лодкам – Cruisers Forum, The Hull Truth, Trawler Forum – чтобы получить отзывы о морских кондиционерах Webasto, и нашли значительное количество полезной и полезной информации от самих яхтсменов. :

Сайт CruisersForum.com

«У меня на борту 45-футовой парусной лодки есть два устройства. Последующий блок — это Mermaid, который заменил вышедший из строя блок Mermaid — компрессор заблокировался через семь лет. В настоящее время передним блоком является Webasto, пришедшая на смену Dometic, вышедшему из строя менее чем за три года – вышла из строя электроника. Dometic был установлен профессионально, и за эти три года мне дважды пришлось менять термостат. Webasto работает уже два года и работает отлично.
Русалке пришлось вернуться в магазин из-за проблемы с электричеством, которую они не смогли воспроизвести. Вместо того, чтобы спорить с m о проблеме, они полностью заменили блок. Это шумнее, чем Webasto, но это может быть из-за различий в установке.
Я превзошел, определенно подумайте о другом Webasto, возможно, о другом Mermaid и никогда не имею о другом Dometic ».

-CaptFrankM , старший крейсер , Местоположение: Мэриленд, прямо сейчас, Лодка: Морган 452, Сообщения: 143 – Re: Кондиционер, какой???

«Я пользуюсь обоими Webasto уже три года, и первые два года они работали 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, 365 дней в году, обеспечивая осушение и тепло зимой в лодке.
Они были блестящими, а не изъянами. Конечно мне приходилось чистить сетчатые фильтры, но кроме этого и очистки воздушных фильтров ничего.
Я купил их, потому что они были дешевы, но я думаю, что если вы обратите внимание на установку, они не хуже любого другого кондиционера, и достаточно дешевы, чтобы через 5 или 10 лет, когда они станут проблематичными, использовать новые».

-A64PILOT , Модератор , Местоположение: Олбани, GA., Лодка: Island Packet 38, POSTS: 26 490 — Re: MORIN0002

«Вау, мне очень нравятся мои вебасто. Я установил 2-16000 БТЕ на нашу лодку и установил еще 8 на лодки клиентов. Мы живем на борту нашего траулера в Новом Орлеане, и эти щенки бегают 24/7 в течение последних пяти лет».

-Goneisland , Местоположение: New Orleans, Лодки: 1973 Gulfstar 43 Trawler, 1979 Endeavour 37 A План, Posts: 57 — Re: Morance Arner A/C и рекомендации 777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777777

Из TheHullTruth.

com
«Устройства Webasto приличные. 7 лет назад я поставил пару 12-тысячных блоков на бридждек к корпусу кондиционера, и они были безупречны. Единственный компромисс заключается в том, что поддоны для конденсата выглядят не как нержавеющая сталь, а как сталь с порошковым покрытием. До сих пор я не видел ржавчины».
-Буй Скаут , Admirals Club , Расположение: VA, Сообщения: 5,942 – Re: Совет по кондиционерам

было легко установить, работает тише, чем Cruise Air, нам нравится пульт дистанционного управления, нам также нравится режим осушителя, у нас также есть 1600 SMX Cruise Air в нашей каюте, и я заменю его на блок Webasto, также мы жить на борту полный рабочий день на 1980 F40 Trojan Aft Cabin ”
-Chasjr1450 , Admirals Club , Местоположение: New Bern на Nuese River Living на борту Lady Star, Posts: 77 — Re: 6. Webasto или Marine Air?

«Я тоже только что заменил Marine Air System от Dometic на Webasto FCF. Рассмотрев оба варианта, я остановился на системе Webasto по двум основным причинам: 1) из-за гарантии и 2) в webasto гораздо больше алюминиевых деталей, которые не подвержены коррозии. Моя система Dometic буквально разваливалась».
-teckersley , Старший сотрудник , Местонахождение: Хьюстон, Техас, Сообщения: 902 – Re: морской пехоты. AC: Webasto?

«Есть пара Webasto. Красиво и тихо, никаких проблем.»
-waybomb , Старший сотрудник, Место нахождения: Юг Северного полюса, Сообщения: 700 – Re: Морское тепло / кондиционер

«Я установил три из них {Webasto} на свой ремонт без сожалений. Они очень эффективны в потреблении силы тока, работают очень тихо, а их охлаждающая способность больше, чем у тех, которые они заменили (Cruisair). Я бы купил их снова. У меня есть русалка на другой лодке, и я предпочитаю вебасто. Альберто»
-титолуго , Старший член , Должности: 105 – Re: Морское кондиционирование воздуха

«Webasto очень хороша, и обслуживание у нее лучше, чем у Dometic. Они захватывают большие доли рынка OEM».
-Tarbaby , Admirals Club, Местонахождение: Окракок, Северная Каролина, Сообщения: 3,062 – Re: морских кондиционеров, какой?

«У меня было 2 устройства Wabasto на 2 разных лодках. Я бы купил снова через секунду. У меня также был Marin Aire и 3-й, который я не могу вспомнить прямо сейчас. Все выполнено отлично»
-LMorgan , Старший член, Место нахождения: ДеБэри, Флорида, Должности: 581 – Re: морских кондиционеров, какой?

С сайта TrawlerForum.com
«14 марта я установил 16k и 9k. Они выступили безупречно. Беспроводной пульт мне не нравится, но он и не нужен из-за стандартного проводного управления. У нас полный рабочий день сафари с фиксированным тарифом на электроэнергию, поэтому они много работают. Установка прошла без проблем».
-Sealife , Guru , Город: в транзите, Страна: Из США, Название суда: Sea Life, Vessel Модель: Krogen 42 #61, : 5255555: . 42 #61, . – Re: Кондиционер Webasto FCF
Сайт BaylinerOwnersClub.
com
«Забавно… Я только что много лет разговаривал об этом деле с одним хорошим приятелем. Он сказал мне, что все время заменял агрегаты Cruisair на Webasto. По его мнению, блоки Webasto были более надежными и простыми, а также менее затратными для ремонта, когда что-то пошло не так».
-Norton_Rider , Участник поддержки, Сообщения: 3900 – Re: Что вы думаете о кондиционерах Webasto?

*Морские кондиционеры Webasto представлены на нашем сайте, здесь!

Компания CTM Marine, базирующаяся в Южной Флориде, уже более 10 лет поставляет морские кондиционеры для яхтсменов и применила накопленный за эти годы опыт для создания превосходного морского кондиционера. рынке, по отличной цене.
Характеристики морских кондиционеров CTM:
Универсальная замена для многих основных марок морских кондиционеров, включая Webasto и Dometic. Совместим с большинством систем управления Dometic.
Титан
, используемый в змеевиках агрегатов, является одним из наиболее коррозионностойких материалов, доступных для змеевиков охлаждения морской водой. На 40 % больше, чем медь во многих других устройствах.
Тише и остывает быстрее, чем большинство других известных брендов на рынке.
Чрезвычайно компетентная и отзывчивая служба поддержки клиентов упрощает покупку, установку и обслуживание.
Устройства переменного тока CTM Marine получили отличные отзывы. Подробнее о морских кондиционерах CTM см. здесь.
Популярные модели CTM:

Обзор CTM Marine от Trawler Forum
«CTM был установлен в том же месте, что и обработчик воздуха Dometic. CTM, хотя он и является одновременно и компрессором, и устройством обработки воздуха, работает намного тише, чем просто устройство обработки воздуха Dometic, что является очень приятным сюрпризом. CTM выглядит очень хорошо».
-Catalinajack , Guru , Местоположение: Edgewater, MD POSTS: 2 912 — Re: .
Наличие на борту морского обогревателя помогает продлить время катания на лодке в зимние месяцы, если судно находится в районе, где обогрева реверсивным циклом от кондиционера недостаточно.
Работа более 20 часов на одном галлоне топлива
Работает на дизельном топливе или газе
Тихий и мощный источник тепла на любом судне
Тепловая мощность от 3 000 до 18 000+ БТЕ
Датчик температуры наружного воздуха
Компактный для легкой установки
12 В / 24 В
Ниже вы найдете отзывы яхтсменов о своих салонных обогревателях Webasto.

С Cruisers Forum
«Дизельная система обогрева Webasto. Он отлично работает, как центральная система принудительного воздушного отопления в вашем доме».
-Kenomac , Cruiser , Местоположение: Pangaea, Сообщения: 10,856 – Re: Обогреватели кабины: что лучше?

«У меня был опыт работы с Espar, Webasto, Force Ten пропан, Force Ten Kerosene, Shipmate, Toyoset с принудительной подачей воздуха и дизельным капельным способом. Я обнаружил, что Webasto работает безотказно, Espar не так безотказен, Force Ten выделяет минимальное количество тепла, а дизельная капельница (High Seas) грязная, ее очень трудно зажечь и хорошо разжечь.
Я бы взял Webasto как #1 ″
-Cheechako , Старший Крейсер , Местоположение: Skagit City, WA, Posts: 21 580 — Re: . лучше и почему?

«На моей последней лодке Bristol 32 я установил маленькую Webasto. Простая установка в моторном отсеке и безукоризненная работа — я 3 года был в Филадельфии, а потом отправился в круиз. Отлично работал в гавани, на якоре и во время плавания. За те 6 лет, что я владел лодкой, это была одна из тех вещей, с которыми у меня не было никаких проблем.
Если я решу поставить обогреватель на свою новую лодку, то это будет снова Webasto.
-Bluemansailor , Location: Philly, Boat: Nassau 34, Posts: 208 – Re: Best Diesel Heater

Yacht & Boat World (YBW) Forum
«У меня есть Webasto. Не могу вспомнить номер модели. Это всегда срабатывало.
-benjenbav , Сообщений: 12,928, Re: Webasto против обогрева лодки Eberspacher

900 «Я также делаю часть моего бизнеса 7»
Я никоим образом не предвзят, когда меня просят установить все, что хочет клиент, на выставках делается много сделок, и там самые низкие цены.
Я могу сказать, что webasto превосходит eber по простоте обслуживания, у webasto есть 3 основные части, тогда как у eber полно деталей, и его не так легко обслуживать ».
-volvopaul , Местоположение: Midlands, посты: 7,319, Re: Webasto против Eberspacher Hoat
«WebStast Aindure Aindula Aindula. и ощущает температуру в помещении по воздухозаборнику.
У меня были Eberspächer, Webasto и Mikuni (в последнее время — раньше даже Bacho).
Mikuni был отличным, но не так много дилеров и меньше аксессуаров (в наличии).
Если мне не изменяет память, Mikuni тогда был дороже, менее дымный и проще в использовании свечи накаливания (до того, как у горелок было больше уровней, поэтому много действий включения/выключения).
They all improved over time, but I prefer Webasto”
-Spi D , Location: Denmark, Posts: 2,254, Re: Webasto versus Eberspacher boat heating

«У меня был только один из каждого из них, и мой опыт показывает, что Webasto намного лучше и с меньшими проблемами (прошло уже 5-6 лет, и никогда не было проблем, не был новым, когда я его получил).
Вырубается в вариаторе при прогреве, у ebspacher как раз было два шумных режима (на впуске тоже был глушитель).
Я бы не возражал против лодки, которую я покупал, но если бы у меня был выбор при спецификации новой, это была бы вебасто 100% ».
-DAKA , Местоположение: Nomadic, Сообщения: 9,149, Re: Webasto и обогрев лодки Eberspacher
9 0
3
*На нашем сайте представлены морские дизельные обогреватели Webasto, здесь!
Надеемся, что собранная здесь информация поможет вам лучше понять Webasto как компанию и качество ее продукции. Ознакомьтесь со всем разделом Webasto, здесь ! Если у вас возникнут вопросы по морскому кондиционированию, просто сообщите нам!

Магазин Citimarine
3300 NW 112th Ave, #4
Doral, FL 33172
1- (800) -766-5256
www. citimarinestore.com
Spheros DBW 230 23 кВт 24 В
Spheros DBW 230 / Webasto DBW 2020 Охлаждающий нагреватель
The Spheros / valeto DBW 2020 Охлаждающий нагреватель
The Spheros / vale Dbw. идентичен всемирно известному Webasto DBW 2020. Обладая тепловой мощностью 80 000 БТЕ, этот нагреватель обязательно обеспечит работу вашего гидравлического оборудования даже в самых холодных условиях. Мощный и эффективный, DBW 2020/230 идеально подходит для обогрева и обслуживания грузовиков, автобусов и строительной техники.
Преимущества дизельного отопителя мощностью 23 кВт
Предварительный подогрев двигателей большой мощности увеличивает срок службы и готовность двигателя к работе.
Быстрый обогрев пассажирских зон в автобусах при выключенном двигателе
Поддержание комфортной температуры в салоне при сильных морозах на крупногабаритных транспортных средствах без/плохой теплоизоляции (строительная техника, крупногабаритная военная техника, грузовики).
Дизельный обогреватель Spheros/Webasto мощностью 23 кВт быстро и эффективно прогревает большие контуры охлаждающей жидкости и гидравлические системы.
Поддерживает оптимальную рабочую температуру двигателя.
Снижает общие затраты на топливо и техническое обслуживание.
Мощный и надежный нагреватель охлаждающей жидкости и гидравлической жидкости
Используя передовые технологии, проточный нагреватель охлаждающей жидкости DBW 230/2020 мощностью 23 кВт эффективно производит почти 80 000 БТЕ тепловой мощности. Благодаря модернизированному теплообменнику, камере сгорания и электронному блоку управления этот нагреватель охлаждающей жидкости может надежно и экономично нагревать большие дизельные двигатели при минусовых температурах.
Spheros DBW 230 обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости с помощью электрического насоса. Проточные подогреватели нагревают охлаждающую жидкость и прокачивают ее через блок цилиндров, обеспечивая равномерное распределение тепла. Предварительный подогрев двигателя с помощью Spheros DBW мощностью 23 кВт имеет множество преимуществ: он обеспечивает быстрый запуск в критических условиях, значительно снижает расход топлива и износ двигателя, а также снижает выбросы. Для больших дизельных двигателей, работающих в сильные морозы, предварительный подогрев просто необходим.
Этот обогреватель эффективен и долговечен. Экономичный расход топлива делает его более доступным и экологически безопасным в долгосрочной перспективе, а точная конструкция обеспечивает плавную и бесшумную работу.
Жидкостный отопитель Webasto DBW 2020/Spheros DBW 230 известен во всем мире своей надежностью, эффективностью и мощностью. Установленные более чем на 150 000 автомобилей по всему миру, Spheros являются одним из лидеров отрасли в области подогрева охлаждающей жидкости.
Основные характеристики Spheros DBW 230
Включает все необходимые компоненты для простой установки.
Обеспечивает 78 500 БТЕ тепла для предварительного прогрева двигателя, обогрева салона и, возможно, подачи горячей воды.
Минимальное потребление топлива и электроэнергии делает DBW 230 экономичным, долговечным и экологичным.
Система расширенной диагностики
точно и надежно сообщает о возможных ошибках.
Входит в комплект
Водяной насос
Коммутатор
Топливный фильтр
Spheros/Webasto DBW 230 Технические характеристики
Напряжение (В)
24 В
Тип топлива
Дизель
Максимальный тепловой поток (БТЕ (кВт))
78 500 БТЕ (23 кВт)
Расход топлива (галлон/час (литр/час))
0,79 гал/ч (3 л/ч)
Потребляемая мощность (Вт)
65 Вт без водяного насоса
Размеры (Д х Ш х В)
27 х 10,2 х 11 дюймов (686 х 260 х 280 мм)
Вес (фунты (кг))
53 фунта (24 кг)
ПРИМЕЧАНИЕ!
Установка, обслуживание и техническое обслуживание должны выполняться в соответствии с рекомендациями производителя. Несоблюдение этих рекомендаций приведет к аннулированию гарантии.
Мы предоставляем бесплатную техническую поддержку и поддержку по установке по электронной почте или телефону всем нашим клиентам, которые приобретают обогреватель, комплект обогревателя или другие продукты у Heatso. Мы гордимся нашим обслуживанием клиентов и хотим, чтобы ваша система обогрева была правильно установлена. Поэтому, если у вас возникнут какие-либо трудности, не стесняйтесь обращаться к нам по адресу [email protected].
Если вам необходимо снять и/или переустановить ваш предмет, обратитесь к местному профессионалу или авторизованному специалисту, если вы не можете найти его, вы можете связаться с нами, и мы постараемся порекомендовать местного партнера для помощи в решении этой задачи. Стоимость снятия и/или повторной установки этого элемента не покрывается гарантией.
Условия стандартной/премиальной гарантии на нагреватели и комплекты нагревателей Espar/Eberspacher или Webasto
2 года + опционально 1 год расширенной гарантии
Если изделие не соответствует условиям гарантии:
Пожалуйста, заполните контактную форму Свяжитесь с нами страница.
Представитель свяжется с вами в течение 24 рабочих часов, чтобы подтвердить детали и помочь вам в дальнейшем.
Если продукт должен быть проверен нашим сервисным инженером, мы предоставим вам транспортные этикетки, которые вы должны распечатать и прикрепить перед передачей нашему курьеру для сбора.
Транспортная этикетка будет содержать инструкции по организации получения в вашем офисе или доставке в ближайший пункт FedEx. Следуйте этим инструкциям, чтобы передать посылку в FedEx.
* Этикетка должна быть прикреплена к посылке до того, как она будет отправлена в FedEx.
*Вы также можете оставить товар в почтовом отделении FedEx вместо того, чтобы запрашивать курьерскую доставку.
*Если после осмотра выяснится, что товар не подлежит гарантии, а неисправность вызвана негарантийным состоянием, мы просим вас покрыть расходы на доставку по сниженной фиксированной ставке.
В среднем диагностика отопителей и их частей занимает 3-4 рабочих дня с момента поступления товара на наш склад.
*Отчет о диагностике предоставляется авторизованным сервисным центром, утвержденным производителем.
Если в ходе диагностики будет установлено, что неисправность не является гарантийным случаем, наша служба поддержки свяжется с вами и сообщит ориентировочную стоимость ремонта.
*Обратите внимание, что мы стремимся предоставить максимально низкие цены на ремонт.
В нормальных условиях устранение большинства незначительных неисправностей может занять 3-7 рабочих дней после диагностики.
*Обратите внимание, что каждый случай уникален, и ваш ремонт может занять больше времени в зависимости от неисправности.

*Обратите внимание, что все указанные выше сроки являются приблизительными и все зависит от конкретных деталей каждого конкретного случая.
**Если ваш продукт был установлен третьей стороной, сохраните всю документацию.