Диагностика Webasto Thermo Top своими руками — статьи по ремонту автомобилей — статьи полезные о автоэлектрике
Диагностика Webasto (вебасто) Thermo Top своими руками.
1. Забор воздуха
2.Нагнетатель воздуха
3.Выпускной жидкостной патрубок
4.Штифт накаливания/датчик пламени
5.Испарительная прокладка
6.Штекеры
7.Блок управления с датчиками температуры
10.Теплообменник
11.Камера сгорания
12.Выход выхлопных газов
13.Забор топлива
14.Циркуляционный насос
15.Заборный жидкостной патрубок
16.Топливный дозирующий насос
И,если все-же решились на самостоятельный ремонт — тогда вперед.
Начнем с самых простых проверок. Если отопитель перестал работать в морозы, то скорее всего дело в системе подачи топливо, а точнее в самом топливе. (дополнительно о топливе и его составе можно прочесть в статье). В данном случае проверку проводить надо в теплом гараже, чтоб исключить влияние «летней» соляры на работу Webasto.
Косвенной приметой отсутствия топлива в системе питания является звук работы дозирующего насоса. Кстати, он должен быть правильно установлен,
Если звук звонкий и громкий , то возможно в сам топливный насос не поступает ДТ. При «хорошей, правильной» работе звук глухой и негромкий. Причиной может быть негерметичность топливопровода, подсос воздуха.
Проверить целостность самой обмотки можно омметром. Сопротивление обмотки при 20 градусах должно быть порядка 136-154 Ом. Работу клапана можно проверить подачей на него коротких импульсов амплитудой около 8-11 вольт с частотой 0,5-1 герца. Одновременно на трубку подается промывочная жидкость, например, жидкость для чистки карбюраторов.
Следующий этап проверки — электрическая часть. Прежде всего следует убедиться в исправности F1-F3 предохранителей
Проверить наличие питающих напряжений на таймере (разъем Х8).Если питание приходит на таймер, а последний «ни му-му», значит в нем и причина. Как запустить Webasto без него расскажем ниже.
Если обогреватель был установлен на заводе изготовителе с подключением к CAN шине, то проверьте ВСЕ буквально предохранители. Во-первых займет это немного времени, во-вторых убедитесь лишний раз в том, что они в порядке, в-третьих — не возможно указать конкретный предохранитель для всех возможных вариантов модификаций автомобилей даже в рамках одной модели,ну, и, в-четвертых — работа отопителя зависит так же и от состояния не входящих в его состав датчиков. Например, от датчика уровня топлива, от датчика наружного и внутрисалонного воздуха, от датчика столкновения, от напряжения бортовой сети.
Отдельно следует проверить питание на разъемах самой печки (Х1-Х2)-плюс и минус и качество контактов. Часто, в самых недоступных местах, почти в самом штекере провод обламывается или перегнивает, при этом изоляция внешне не повреждена.
Если обе цепи питания — топливная и электрическая в норме, то обогреватель может быть просто заблокирован в результате прошлых ошибок, которые уже устранены, но еще записаны в памяти блока управления отопителем.
Разблокировать отопитель можно тремя, ныне забытыми способами:
3. Разблокировка по рекомендации производителя Webasto. К сожалению не всегда срабатывает, но тем не менее, шанс есть.
шаг 1 снять питание с блока управления отопителем на 3 секунды.
шаг 2 подать питание и включить отопитель с таймера 1533 или дистанционного пульта.
шаг 3 через 3 секунды опять отключить питание блока управления отопителя
шаг 4 через 3 секунды подать питание на блок управления отопителем.
Судя по мануалам Webasto — все должно заработать, и, кстати, часто работает.
Свеча накала
Проверяется омметром при температуре 25 градусов. Сопротивление исправного элемента 0,2-0,4 Ома
Дозирующий насос
Проверяется подачей импульсного напряжения амплитудой 10-12 вольт частотой 1-10 Герц. Сопротивление исправного насоса 5,2 Ома при температуре 20 градусов. Исправный насос должен обеспечивать объемную подачу топлива в количестве 36-45 грамм в течение 3-х минут при частоте включения насоса 7 Герц.
Подогреватель
Проверяется омметром при температуре 24 градуса. Сопротивление исправного элемента 2-4 Ома при комплектации №1. Сопротивление исправного элемента 0,8-1 Ома при комплектации №2
Тосольный насос
Должен работать при подаче на него напряжения 12 вольт. Сопротивление исправного элемента порядка 10 кОм. Однако, ориентироваться следует именно на подключения питания напрямую.
Датчик температуры
При 20 градусах сопротивление элемента 2-4 Ома.
Датчик перегрева
При 20 градусах сопротивление элемента 240 Ом.
Соленоид
Сопротивление исправного элемента 136-154 Ома при 20 градусах
остальной материал по ремонту автономных отопителей WEBASTO
Ремонт вебасто своими руками
Ремонт и диагностика Вебасто своими руками. Самое время в этом разобраться
Многие уверяют, что ремонт и диагностика «Вебасто» своими руками – вещь простая и всем доступная. Не будьте легковерны: как любое устройство, отопитель является достаточно замысловатой системой. Если вы не очень-то дружны с электрикой, лучше не соваться в разборки с Webasto: сэкономив $10 на услугах спецов (и потратив несколько часов драгоценного времени в совокупности с несколькими километрами нервных клеток), вы можете доремонтироваться до суммы в 40-50 американских долларов. Специалисты же уверяют, что 50% своих заработков на отопителях они получают благодаря предварительному вмешательству в них владельцев.
К тому же нештатной работой (или полным отказом от функционирования) «Вебасто» может быть обязан связанным с ним системам, а вовсе не личным капризам.
Ремонт и диагностика «Вебасто» своими руками должны начаться с ознакомления со схемой – она прилагается к устройству производителем. И если вы не профессиональный электрик/механик, лучше ограничиться проверкой самых простых – они же наиболее вероятные – поломок, а со сложными отправиться все же в сервисный центр.
Содержание
- Топливо
- Прозвон электрики
- Снимаем блоки
Топливо
Проблемы с подачей в отопитель топлива чаще всего случаются в холода и говорят о том, что вы, возможно, забыли заодно поменять летнюю солярку на зимнюю, когда переобували свою машину. Если после отстоя авто в теплом боксе отопитель начал работать – меняйте топливо. Нет отапливаемого гаража – подключите к Webasto канистру с правильной, зимней соляркой и проверьте, начнет ли он работать. Если вы нашли причину, придется спустить соляру, продуть систему, почистить ее, поменять очистную фильтрацию, залить новую.
Есть еще и более сложные причины не поступления в «Вебасто» топлива.
- Солярка не доходит до самого насоса. При этом звуки идут звонкие, отчетливые, громкие. Наиболее частая причина – подсос воздуха из-за разгерметизации топливного подвода. Стало быть, надо проверять трубки;
- Обеспечить отсутствие в отопителе солярки может и соленоидный клапан – на входе в него, к примеру, образовалась пробка. Для проверки понадобится омметр: сопротивление на обмотке в нормальном состоянии должно быть в пределах 136-154 Ом. Для дополнительной проверки можно дать на клапан несколько коротких импульсов с частотой до 1 герца и амплитудой между 8 и 11 В. Параллельно на трубку надо дать жидкость для промывки (подойдет карбюраторная). Во многих случаях дальнейших действий и не потребуется.
Прозвон электрики
Тот, кто мирно уживается с электросхемами, может двинуться дальше, если отказ «Вебасто» вызван не топливными проблемами.
Первыми проверяются предохранители F1-F3.
Сгоревшие меняются, испытывается работоспособность отопителя. Однако если он ставился на заводе и подключен к CAN шине, прозванивать придется каждый предохранитель до единого. Работа Webasto зависима и от котроллеров, которые в конструкцию не включены – датчиков топливного уровня, наружного а также находящегося внутри салона воздуха, столкновений и т.д.
Снимаем блоки
Отопитель может отказаться функционировать и по причине того, что он заблокировался в результате убранных, но еще прописанных в память ошибок. Действовать следует таким образом:
- с БУ на 3 секунды снимается питание путем вынимания его предохранителя. Время указано, естественно, приблизительно: где-то
- столько и понадобится, чтобы достать фишку и сразу же, но не торопясь, вернуть ее на место;
- после его возобновления «Вебасто» включается с дистанционки или таймера;
- спустя 3 секунды работы первые 2 шага повторяются.
Или же брать подробное руководство и рисковать обретением гораздо больших проблем и расходов.Документация
ЖИДКОСТНЫЕ ОТОПИТЕЛИ
BBW 46 / DBW 46 Thermo Top S / P / T / BW50 / DW50 Thermo Top C / E / Z
Thermo Top V / VEVO Thermo Top EVO
Thermo 50 / 50 PRO Spheros Thermo E200 / E320Thermo 350
Другие Штатные отопители Аксессуары
ВОЗДУШНЫЕ ОТОПИТЕЛИ
Air Top 2000 / 2000 D / 2000S Air Top 2000 ST / 2000 STC Air Top 2000 EVO
Air Top 3500 / 5000 Air Top 3500 ST / 5000 ST
Air Top EVO 3900 / EVO 5500 Air Top EVO 40 / EVO 55
HL 18 / HL 24 / HL 32 / HL 90 Другие
Штатные отопители Аксессуары
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
Webasto ALTOX IPCU и LIN реле
МОНТАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
Alfa Romeo AUDI BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Dacia Daewoo
Daihatsu Dodge Fiat Ford GAZ Great Wall Honda Hyundai Infiniti Isuzu
Iveco Jaguar Jeep Kia Lancia Land Rover Lexus Maxus Mazda Mercedes Benz
Mini Mitsubishi Nissan Opel GM Peugeot Porsche Renault Rover Saab Seat
Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota UAZ VAZ Volkswagen Volvo
МОНТАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
BMC DAF Ford Hino Hyndai Isuzu Iveko MAN Mercedes
Mitsubishi Nissan Renault Scania TATA Volvo Камаз Урал
МОНТАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ
CAT Cummins JCB Komatsu Liebherr Linde
New Holland Volvo WACKER NEUSON Кировец Урал
Daihatsu Daihatsu Daihatsu Daihatsu Daihatsu Daihatsu Daihatsu Daihatsu
Инструкции по эксплуатации отопителей
Обслуживание и ремонт отопителей Webasto
Установка
Схемы установки
- Легковые автомобили
- Грузовые автомобили
- Автобусы
- Спецтехника
Каталоги запасных частей
Инструкции для органов управления
Инструкции по дооснащению штатных догревателей и ремонт Вебасто
Диагностика
Прочее
Диагностика Webasto Thermo Top своими руками
Диагностика Webasto (вебасто) Thermo Top своими руками.
Что и как можно сделать самостоятельно при ремонте мокрой печки Webasto?
Прежде всего — соизмерить свои возможности и опыт со сложностью задачи. Потому — определитесь — по плечу ли поставленная задача. Более 50% всех попадающих в ремонт обогревателей прошли через руки хозяев. Многие из них изначально были с пустячными поломками, либо просто блокированы программно и не требовали механического вмешательства. Однако после ремонта владельцев и у нас появилась возможность заработать. Не попадите в число таких «ремонтников», если есть сомнения, просто несите/везите отопитель в СТО. Тем паче, что отказ отопителя может быть обусловлен не самим отопителем, а связанными системами автомобиля.
1. Забор воздуха
2.Нагнетатель воздуха
3.Выпускной жидкостной патрубок
4.Штифт накаливания/датчик пламени
5.Испарительная прокладка
6.Штекеры
7.Блок управления с датчиками температуры
10.Теплообменник
11.Камера сгорания
12.
Выход выхлопных газов
13.Забор топлива
14.Циркуляционный насос
15.Заборный жидкостной патрубок
16.Топливный дозирующий насос
И,если все-же решились на самостоятельный ремонт — тогда вперед.
Начнем с самых простых проверок. Если отопитель перестал работать в морозы, то скорее всего дело в системе подачи топливо, а точнее в самом топливе. (дополнительно о топливе и его составе можно прочесть в статье). В данном случае проверку проводить надо в теплом гараже, чтоб исключить влияние «летней» соляры на работу Webasto. Следует отметить, что подобные проблемы проявляются уже при температуре минус 15-18 градусов. Так же можно подключить питание от отдельной емкости на момент проверки с заведомо чистой и хорошей, зимней соляркой. В любом случае, систему подачи топлива следует продуть и прочистить, заменить фильтр очистки топлива, а если такового нет — поставить его.
Косвенной приметой отсутствия топлива в системе питания является звук работы дозирующего насоса.
Кстати, он должен быть правильно установлен,
Если звук звонкий и громкий , то возможно в сам топливный насос не поступает ДТ. При «хорошей, правильной» работе звук глухой и негромкий. Причиной может быть негерметичность топливопровода, подсос воздуха.
Проверить целостность самой обмотки можно омметром. Сопротивление обмотки при 20 градусах должно быть порядка 136-154 Ом. Работу клапана можно проверить подачей на него коротких импульсов амплитудой около 8-11 вольт с частотой 0,5-1 герца. Одновременно на трубку подается промывочная жидкость, например, жидкость для чистки карбюраторов. Иногда такой операции проверки достаточно, чтоб привести в чувство и сам отопитель, если причина отказа была в закупорке топливной магистрали в месте установки соленоидного клапана.
Следующий этап проверки — электрическая часть. Прежде всего следует убедиться в исправности F1-F3 предохранителей
Проверить наличие питающих напряжений на таймере (разъем Х8).Если питание приходит на таймер, а последний «ни му-му», значит в нем и причина.
Как запустить Webasto без него расскажем ниже.
Если обогреватель был установлен на заводе изготовителе с подключением к CAN шине, то проверьте ВСЕ буквально предохранители. Во-первых займет это немного времени, во-вторых убедитесь лишний раз в том, что они в порядке, в-третьих — не возможно указать конкретный предохранитель для всех возможных вариантов модификаций автомобилей даже в рамках одной модели,ну, и, в-четвертых — работа отопителя зависит так же и от состояния не входящих в его состав датчиков. Например, от датчика уровня топлива, от датчика наружного и внутрисалонного воздуха, от датчика столкновения, от напряжения бортовой сети.
Отдельно следует проверить питание на разъемах самой печки (Х1-Х2)-плюс и минус и качество контактов. Часто, в самых недоступных местах, почти в самом штекере провод обламывается или перегнивает, при этом изоляция внешне не повреждена.
Если обе цепи питания — топливная и электрическая в норме, то обогреватель может быть просто заблокирован в результате прошлых ошибок, которые уже устранены, но еще записаны в памяти блока управления отопителем.
Разблокировать отопитель можно тремя, ныне забытыми способами:
3. Разблокировка по рекомендации производителя Webasto. К сожалению не всегда срабатывает, но тем не менее, шанс есть.
шаг 1 снять питание с блока управления отопителем на 3 секунды.
шаг 2 подать питание и включить отопитель с таймера 1533 или дистанционного пульта.
шаг 3 через 3 секунды опять отключить питание блока управления отопителя
шаг 4 через 3 секунды подать питание на блок управления отопителем.
Судя по мануалам Webasto — все должно заработать, и, кстати, часто работает.
Свеча накала
Проверяется омметром при температуре 25 градусов. Сопротивление исправного элемента 0,2-0,4 Ома
Дозирующий насос
Проверяется подачей импульсного напряжения амплитудой 10-12 вольт частотой 1-10 Герц. Сопротивление исправного насоса 5,2 Ома при температуре 20 градусов. Исправный насос должен обеспечивать объемную подачу топлива в количестве 36-45 грамм в течение 3-х минут при частоте включения насоса 7 Герц.
Подогреватель
Проверяется омметром при температуре 24 градуса. Сопротивление исправного элемента 2-4 Ома при комплектации №1. Сопротивление исправного элемента 0,8-1 Ома при комплектации №2
Тосольный насос
Должен работать при подаче на него напряжения 12 вольт. Сопротивление исправного элемента порядка 10 кОм. Однако, ориентироваться следует именно на подключения питания напрямую.
Датчик температуры
При 20 градусах сопротивление элемента 2-4 Ома.
Датчик перегрева
При 20 градусах сопротивление элемента 240 Ом.
Соленоид
Сопротивление исправного элемента 136-154 Ома при 20 градусах
остальной материал по ремонту автономных отопителей WEBASTO
Диагностика подогревателя Вебасто
В зимнее время автономный предпусковой отопитель Webasto — механизм, желанный для любого автомобилиста. Главное назначение Вебасто состоит в разогреве двигателя до его рабочего запуска, так что водителю не нужно ждать прогрева.
Кроме того, устройство подключается к обогревателю салона, и в морозы не приходится садиться в холодную машину. Поэтому, если такое полезное и, к тому же не дешевое, устройство выходит из строя, владелец автомобиля ищет возможности как можно скорее его отремонтировать. Чтобы выяснить причину неисправности, потребуется диагностика Вебасты.
Ремонт и диагностика Webasto своими руками
Следует заметить, что автономный отопитель Webasto достаточно сложный аппарат. Обращение с ним требует определенных знаний и навыков. К тому же, неисправность отопителя может быть связана не с самим прибором, а с другими системами автомобиля. Некоторые, не очень хорошо разбираясь в электрических устройствах, пытаются провести диагностику и ремонт Вебасто своими руками. Такая попытка может привести к полной поломке прибора. И тогда, вместо предполагаемой экономии на ремонте в автосервисе, автолюбителя ожидают существенные дополнительные расходы. Если же вы уверенны в своих силах и готовы самостоятельно взяться за устранение неполадок, нужно начать с изучения схемы устройства, входящей в комплект поставки от производителя.
Диагностика Вебасто
Для тех, кто не является профессиональным механиком, разумнее всего будет ограничиться диагностикой Webasto и устранением наиболее простых и типичных поломок.
Если диагностика выявляет серьезные проблемы, то для их устранения лучше обратиться в сервисный центр.
Ниже приведены причины распространенных сбоев в работе устройства:
- Не сохраненные ошибки внутренней памяти. В этом случае прежде всего проверяют подачу топлива.
- Спонтанные сбои. Если устройство производит автозапуск или повторное включение, причиной этому может быть неисправности в схеме
- Выключение в результате ошибки может происходить из-за сбоев работы панели управления или в электрической цепи. Нагрев выключается без сохранения ошибки. В другом случае, ошибка может сохраняться, но при повторном запуске звучит сигнал, сообщающий об отключении и новом запуске системы
- Блокировка Вебасто. Такая функция включается, если ошибка повторяется 4-6 раз.
При блокировке устройства сохраняется отчет. Разблокировать прибор самостоятельно практически невозможно, рекомендуется обратиться для этого в сервисный центр. Следует отметить, что блокировка не включается, если причиной сбоев является низкое напряжение или неисправности АКБ - Блокировка при перегреве
- Выключение прибора из-за ошибки, причиной которой стало низкое или высокое напряжение. Устройство временно отключается, если напряжение достигает 11,5В. Затем включается продувка. Если проблема устранена, система снова может работать.
При блокировке устройства сохраняется отчет. Разблокировать прибор самостоятельно практически невозможно, рекомендуется обратиться для этого в сервисный центр. Следует отметить, что блокировка не включается, если причиной сбоев является низкое напряжение или неисправности АКБДругие причины отключения Вебасто определяются с помощью адаптера для диагностики Webasto и Еberspacher и компьютерной программы Thermo Test.
Диагностика Webasto по K-Line
Чтобы провести компьютерную проверку отопителя, потребуется диагностическое оборудование Webasto. В него включается универсальный USB адаптер K-Line ( к лайн), программа для диагностики Вебасто, а также два провода с зажимами и один с плоским контактом для подключения адаптера к шине управления отопителя.
Адаптер для диагностики Webasto можно приобрести в специализированном магазине. Он необходим для подключения компьютера через USB-порт к разъёму W-шины диагностического блока управления Вебасто. Преобразователь предназначен для управления настройками и функциями автомобиля через компьютер. Программа Webasto Thermo Test (WTT) позволяет протестировать работу отопителей. WTT позволяет считывать информацию с блока управления автомобиля, осуществлять поиск ошибок и запускать работу устройства. Скачать программу WTT можно на официальном сайте Вебасто.
Перед тем, как начать диагностику, необходимо выбрать из списка оборудования подключенный отопитель. Выбор блока управления открывается после запуска программы.
Программа Webasto Thermo Test
Программа Webasto Thermo Test (WTT) поддерживает практически все отопители, поддающиеся диагностированию.
Диагностика Вебасто К-лайн адаптером происходит следующим образом:
- Все три провода подключить к адаптеру одной стороной. Провода с зажимами крепятся к аккумулятору. Третий провод подсоединяется к диагностическому проводу отопителя, который обычно желтого цвета.
- Подключить адаптер к ноутбуку через USB-порт. При этом операционная система должна сама установить для него драйвера. Если этого не произошло, то драйвера можно установить самостоятельно. Они входят в комплект поставки от производителя.
- Запустить установленную программу WTT и в стартовом окне выбрать модель предпускового обогревателя.
- Запустить диагностику. Все неполадки отопителя обязательно будут выявлены.
- Если причина не в самом приборе, необходимо провести дополнительную проверку компонентов. Для этого следует открыть раздел «Диагностика/тест компонентов», отметить пункты для проверки и нажать «Старт».
Провода с зажимами крепятся к аккумулятору. Третий провод подсоединяется к диагностическому проводу отопителя, который обычно желтого цвета.В течение всей диагностики идёт постоянная запись процессов с отметкой времени. Их можно сохранить и затем воспроизводить с помощью функций во вкладке «Избранное» в разделе «Сеанс WTT». Это может понадобиться при обращении за помощью в службу тех.
поддержки. Поэтому, после окончания процедуры диагностики нужно обязательно завершить протоколирование для сохранения результатов. Если диагностика и проверка Webasto обнаружила неисправности, можно обратиться к таблице кодов ошибок. Если на экране ноутбука навести курсор мыши на обнаруженную ошибку в списке, то появится краткое пояснение с рекомендациями.
Главное, что следует помнить, неправильное применение программы может привести к выходу из строя отопителя, ведущего к вытеканию или возгоранию топлива. Поэтому, для диагностики таких сложных приборов, как Вебасто, лучше обращаться к специалистам.
Профилактика вебасто своими руками — Автомобильный портал AutoMotoGid
Всё, что у меня есть про Вебасто.
Webasto Thermo Top V
В преддверии сезона, да и пока есть время, решил поделиться всем, что насобирал на форуме и на просторах интернета.
Надеюсь, будет полезно.
Сначала видео о разборке и профилактике.
Профилактика Webasto Thermo Top V:
Профилактика Webasto Thermo Top V. часть 2:
Теперь бумажные инструкции.
Мануал от Вебасто на Русском языке: yadi.sk/i/dTAxsl-E3SAxcS
Адаптер для диагностики: BM9213 Автомобильный USB адаптер K-L-линии универсальный
Старая инструкция к мини таймеру, с описанием танца с бубном вокруг предохранителя что бы сбросить ошибки: yadi.sk/i/rKpa_W6O3SAyDc
1) Хомут на топливный шланг, артикул: N 101 981 01
2) Прокладка под горелку и болты для теплообменника: 1K0 898 022
3) Два колечка — прокладки под антифриз: 1K0 898 020
Горелка TTV: LR 010329
Горелка от «Эвока»: LR 031750
Комплект прокладок от LR: LR004141
Демпфер топливный (успокоитель): LR023514
А на этом фото большой разъём на котле и оставшиеся в разъёме проводочки после «отвязки» котла от мозгов авто.
В правом нижнем углу видны те самые два отсоединённых проводка. Это было управление котлом климатом авто.
Для чего их нужно отсоединять?
Без этих проводов Вебаста будет работать автономно, не зависимо от температуры окружающей среды, от открытых дверей, от снятия или постановки на сигнализацию.
ИНСТРУКЦИИ ДЛЯ РЕМОНТА И ЭКСПЛУАТАЦИИ ГРУЗОВОЙ СПЕЦТЕХНИКИ.
Страницы
Cамые просматриваемые
Диагностика Webasto (вебасто) Thermo Top своими руками.
Что и как можно сделать самостоятельно при ремонте мокрой печки Webasto?
Прежде всего — соизмерить свои возможности и опыт со сложностью задачи. Потому — определитесь — по плечу ли поставленная задача. Более 50% всех попадающих в ремонт обогревателей прошли через руки хозяев. Многие из них изначально были с пустячными поломками, либо просто блокированы программно и не требовали механического вмешательства. Однако после ремонта владельцев и у нас появилась возможность заработать.
Не попадите в число таких «ремонтников», если есть сомнения, просто несите/везите отопитель в СТО. Тем паче, что отказ отопителя может быть обусловлен не самим отопителем, а связанными системами автомобиля.
И,если все-же решились на самостоятельный ремонт — тогда вперед.
Начнем с самых простых проверок. Если отопитель перестал работать в морозы, то скорее всего дело в системе подачи топливо, а точнее в самом топливе. (дополнительно о топливе и его составе можно прочесть в статье). В данном случае проверку проводить надо в теплом гараже, чтоб исключить влияние «летней» соляры на работу Webasto. Следует отметить, что подобные проблемы проявляются уже при температуре минус 15-18 градусов. Так же можно подключить питание от отдельной емкости на момент проверки с заведомо чистой и хорошей, зимней соляркой. В любом случае, систему подачи топлива следует продуть и прочистить, заменить фильтр очистки топлива, а если такового нет — поставить его.
Косвенной приметой отсутствия топлива в системе питания является звук работы дозирующего насоса. Кстати, он должен быть правильно установлен,
Если звук звонкий и громкий , то возможно в сам топливный насос не поступает ДТ. При «хорошей, правильной» работе звук глухой и негромкий. Причиной может быть негерметичность топливопровода, подсос воздуха.
Проверить целостность самой обмотки можно омметром. Сопротивление обмотки при 20 градусах должно быть порядка 136-154 Ом. Работу клапана можно проверить подачей на него коротких импульсов амплитудой около 8-11 вольт с частотой 0,5-1 герца. Одновременно на трубку подается промывочная жидкость, например, жидкость для чистки карбюраторов. Иногда такой операции проверки достаточно, чтоб привести в чувство и сам отопитель, если причина отказа была в закупорке топливной магистрали в месте установки соленоидного клапана.
Следующий этап проверки — электрическая часть. Прежде всего следует убедиться в исправности F1-F3 предохранителей
Проверить наличие питающих напряжений на таймере (разъем Х8).Если питание приходит на таймер, а последний «ни му-му», значит в нем и причина. Как запустить Webasto без него расскажем ниже.
Если обогреватель был установлен на заводе изготовителе с подключением к CAN шине, то проверьте ВСЕ буквально предохранители. Во-первых займет это немного времени, во-вторых убедитесь лишний раз в том, что они в порядке, в-третьих — не возможно указать конкретный предохранитель для всех возможных вариантов модификаций автомобилей даже в рамках одной модели,ну, и, в-четвертых — работа отопителя зависит так же и от состояния не входящих в его состав датчиков. Например, от датчика уровня топлива, от датчика наружного и внутрисалонного воздуха, от датчика столкновения, от напряжения бортовой сети.
Отдельно следует проверить питание на разъемах самой печки (Х1-Х2)-плюс и минус и качество контактов. Часто, в самых недоступных местах, почти в самом штекере провод обламывается или перегнивает, при этом изоляция внешне не повреждена.
Если обе цепи питания — топливная и электрическая в норме, то обогреватель может быть просто заблокирован в результате прошлых ошибок, которые уже устранены, но еще записаны в памяти блока управления отопителем.
Разблокировать отопитель можно тремя, ныне забытыми способами:
3. Разблокировка по рекомендации производителя Webasto. К сожалению не всегда срабатывает, но тем не менее, шанс есть.
шаг 1 снять питание с блока управления отопителем на 3 секунды.
шаг 2 подать питание и включить отопитель с таймера 1533 или дистанционного пульта.
шаг 3 через 3 секунды опять отключить питание блока управления отопителя
шаг 4 через 3 секунды подать питание на блок управления отопителем.
Судя по мануалам Webasto — все должно заработать, и, кстати, часто работает.
Проверяется омметром при температуре 25 градусов. Сопротивление исправного элемента 0,2-0,4 Ома
Проверяется подачей импульсного напряжения амплитудой 10-12 вольт частотой 1-10 Герц. Сопротивление исправного насоса 5,2 Ома при температуре 20 градусов. Исправный насос должен обеспечивать объемную подачу топлива в количестве 36- 45 грамм в течение 3-х минут при частоте включения насоса 7 Герц.
Проверяется омметром при температуре 24 градуса. Сопротивление исправного элемента 2-4 Ома при комплектации №1. Сопротивление исправного элемента 0,8-1 Ома при комплектации №2
Должен работать при подаче на него напряжения 12 вольт. Сопротивление исправного элемента порядка 10 кОм. Однако, ориентироваться следует именно на подключения питания напрямую.
При 20 градусах сопротивление элемента 2-4 Ома.
Датчик перегрева
При 20 градусах сопротивление элемента 240 Ом.
Сопротивление исправного элемента 136-154 Ома при 20 градусах
Показано, как разбирается подогреватель Webasto Thermo Top V, как делать чистку горелки, советы по ремонту и переделке догревателя в предпусковик.
Молотчага.по сути догреватель от автономки отличается отсутствием циркуляционного насоса?можно ли подцепить насос к догревалке не заменяя мозгов?
Бывают у такого отопителя проблемы с мозгами?
Бдлагодарность и лайк
Скажите пожалуйста можно ли переделать бензинавую на дизельную и что нужно переделывать?
Как вас найти в Хабаровске?
На автобусе ПАЗ 3205 стоит движок д 245 турбо. Так там тоже подобная автономка, только там вместо свечи накала Электроды стоят на подачу искры при пуске, регулирует это все датчик пламени, как запустится так Электроды перестают выдавать искру автономка работает исправно. Сейчас возникла проблема, автономка по работает минут пять а потом начинает отключаться, и работает не постоянно. Все почистили, камеру сгорания, форсунки, насос проверили, шланги топливные тоже заменили толку ноль, что делать хз?
А если при запуске гудит, потом начинает щелкать и идет белый дым, минуту работает и отключается, в патрубке чувствуется как будто кипение, что это может быть?
Добрый день ошибка 92h-Неисправность в
области коммутации шины W-Bus (не выполнена команда поддерживать), Termo Top EVO 5, покупал с машиной у меня 4-ая зима и вот не работает. По факту же происходит так: запускается вентилятор, потом слышу подачу топлива начинает идти пар или сизый дым секунд 15 и вонища бензина, потом замолкает на секунду и начинается продувка, воспламенения нет, подобное было уже в прошлом году лечил сбросом предохранителя помогло тогда но не сейчас. По программе показывает 4285 запусков это примерно около 2000 часов работы, и я понимаю что горелку со штифтом поменять нужно и я бы это сделал не задумываясь, но хотелось бы знать это поможет или нет, так как ошибка 92h не понятна мне, про нее толком не чего не описано и не разъяснено.
Без вашего видео было трудно обслужить отопитель. У меня горелка была чистая, электрокарах и форсунка работали без проблем. Гофрированная трубка, соединения отопитель-глушитель имела многочисленные разрывы. Скорее всего из-за безпрепядственного прохождения газов нарушилась пропорция топливо/кислород. После замены трубки стало работать идеально. Может кому пригодится и не нужно будет делать снятие и профилактику, а также высверливание заломышей в отопителе
Спасибо! Грамотно и доходчиво! Попутно вопрос, как штатно установленный Webasto модель Thermo Top C отопитель, заставить работать и как догреватель двигателя? Автомобиль VW Multivan дизель. Благодарю!
Александр здравствуйте,контактный тел можно ваш?
Спасибо огромное! Снял, почистил, проверил. В итоге заработало
не кто не знает случаев когда от вьебасты сгорали машины?
Подскажите где можно купить плату? И сколько она примерно стоит.
Спасибо огромное брат. Самое лучшее и информативное видео про Webasto на YouTube! Сохранил в избранное. Лайк.
Успехов.
Не подскажите как подключить термо 90 интересует электрика
▶▷▶▷ ремонт отопителей вебасто своими руками
▶▷▶▷ ремонт отопителей вебасто своими руками| Интерфейс | Русский/Английский |
| Тип лицензия | Free |
| Кол-во просмотров | 257 |
| Кол-во загрузок | 132 раз |
| Обновление: | 03-05-2019 |
ремонт отопителей вебасто своими руками — Ремонт отопителей Webasto (Вебасто) gruzovoy-servicedakar-autoru ремонт Cached Сервисный центр ремонтирует отопители и автономные подогреватели Webasto в Москве Узнайте цены на ремонт и диагностику оборудования фирмы Вебасто Диагностика Webasto Thermo Top своими руками — статьи по remontgruzovikrupubldiagnostika_webasto_thermo_top_v Cached Диагностика Webasto Thermo Top своими руками ( вебасто ) Thermo Top своими в ремонт обогревателей Ремонт Отопителей Вебасто Своими Руками — Image Results More Ремонт Отопителей Вебасто Своими Руками images Отопители Webasto: диагностика и ремонт — Webastosale webastosaleruotopiteli-webasto-diagnostika-i-remonthtml Cached Диагностика и ремонт вебасто Почему нельзя ремонтировать подогреватели самостоятельно Какие проблемы вас ждут, при ремонте Webasto своими руками Ремонт Webasto своими руками! — drive2ru wwwdrive2ruc2337932 Cached Метки: audi q7 webasto ремонт Так случилось, что осеннее нездоровье вынудило отодвинуть завершающие этапы шумоизоляции на неделю-другую Автономный отопитель Eberspacher: видео-инструкция по монтажу avtoelektrik-inforuzap-chasti121-avtonomnyj Cached Не менее актуальна установка автономных отопителей своими руками на легковые автомобили Даже если вам не приходится в них ночевать, то представьте себе, сколько времени вы тратите на Планар Установка своими руками — YouTube wwwyoutubecom watch?vXj4BHrUeNJo Cached Сравнение автономный отопителей Планар и Вебасто Шумоизоляция колесных арок своими руками Обесшумка Документация и ремонт Webasto Все для ремонта Вебасто webasto-russiarupagemanuals Cached Техническая документация: инструкции, схемы и каталоги для оборудования Webasto Каталог инструкций по монтажу, эксплуатации и ремонту Webasto Описание ремонта отопителей Вебасто Разбор Webasto Thermo Top C Вебасто Термо Топ С обзор — YouTube wwwyoutubecom watch?vCRPNw2XYavo Cached Магазин автономных отопителей 112 авто ру Рассказываем, из чего состоит сам отопитель Webasto Типовые неисправности отопителей Вебасто — Webastosale webastosalerutipovye-neispravnosti-otopitelej-vebastohtml Cached Типовые неисправности отопителей Вебасто Автономный отопитель Вебасто является очень надежным прибором, однако поломка все равно может случиться Ремонт отопителей Webasto в Сумах wwwfrostlandcomuaremont-otopitelej-webasto Cached Другое дело, когда отопитель перестал работать, и причина этому не ясна В любом случае лучше не рисковать, и не пытаться сделать ремонт отопителя Вебасто своими руками Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of 1 2 3 4 5 Next 2,190
- Тонирование стекол, Ремонт ходовой части автомобиля, Автосигнализации-продажа, установка, Ремонт авт
- оэлектрики, Автозапчасти для иномарок. Покровсчкий сделает все возможное для того, чтобы Вы смогли получить свою автозапчасть. Вы можете использовать для этого как дистанционный пульт, так и возможно
- олучить свою автозапчасть. Вы можете использовать для этого как дистанционный пульт, так и возможности своего мобильного телефона (с помощью SMS или голосового набора). Строительство и ремонт (10) А-сервис предлагает услуги по ремонту и установке автономных отопителей Вебасто и Эберспехер. Надеемся на сотрудничество в скором времени, с уважением avtotravel.com. Фабрика переоборудования и тюнига. 2016 Avtotravel.com Портал о путешествиях и домах на колесах. Целевая программа quot;Молодежь ОАО quot;РЖДquot;. В перечне: конкурс молодых ученых, гранты студентам, учебные заведения. Дети вручили ветеранами сделанные своими руками сувениры, символизирующие здоровье, долголетие и счастье. Информация по ремонту автомобилей. Виртуальные салоны автомобилей. Технические характеристики. Хотел рассказать о своей поездке в Волгоградскую область и поделиться впечатлениями от управления автомобилем. Ремонт радиатора отопителя своими руками. Автохимия LIQUI MOLY спрей для ремонта шин. Ремонтируем шину без демонтажа и обращения в шиномантаж! Не секрет, что автобусы повышенной комфортности охотно покупают крупные российские компании, которые в угоду одномарочности своего парка автомобилей могут заказать нестандартное шасси. Нижняя часть корпуса отопителя 4. Заслонка подачи воздуха к ветровому стеклу 12. Заслонка смешивания холодного и горячего воздуха 14.
символизирующие здоровье
символизирующие здоровье
- при ремонте Webasto своими руками Ремонт Webasto своими руками! — drive2ru wwwdrive2ruc2337932 Cached Метки: audi q7 webasto ремонт Так случилось
- сколько времени вы тратите на Планар Установка своими руками — YouTube wwwyoutubecom watch?vXj4BHrUeNJo Cached Сравнение автономный отопителей Планар и Вебасто Шумоизоляция колесных арок своими руками Обесшумка Документация и ремонт Webasto Все для ремонта Вебасто webasto-russiarupagemanuals Cached Техническая документация: инструкции
- и не пытаться сделать ремонт отопителя Вебасто своими руками Promotional Results For You Free Download Mozilla Firefox Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster
Request limit reached by ad vlaXML
Тонирование стекол, Ремонт ходовой части автомобиля, Автосигнализации-продажа, установка, Ремонт автоэлектрики, Автозапчасти для иномарок. Покровсчкий сделает все возможное для того, чтобы Вы смогли получить свою автозапчасть. Вы можете использовать для этого как дистанционный пульт, так и возможности своего мобильного телефона (с помощью SMS или голосового набора). Строительство и ремонт (10) А-сервис предлагает услуги по ремонту и установке автономных отопителей Вебасто и Эберспехер. Надеемся на сотрудничество в скором времени, с уважением avtotravel.com. Фабрика переоборудования и тюнига. 2016 Avtotravel.com Портал о путешествиях и домах на колесах. Целевая программа quot;Молодежь ОАО quot;РЖДquot;. В перечне: конкурс молодых ученых, гранты студентам, учебные заведения. Дети вручили ветеранами сделанные своими руками сувениры, символизирующие здоровье, долголетие и счастье. Информация по ремонту автомобилей. Виртуальные салоны автомобилей. Технические характеристики. Хотел рассказать о своей поездке в Волгоградскую область и поделиться впечатлениями от управления автомобилем. Ремонт радиатора отопителя своими руками. Автохимия LIQUI MOLY спрей для ремонта шин. Ремонтируем шину без демонтажа и обращения в шиномантаж! Не секрет, что автобусы повышенной комфортности охотно покупают крупные российские компании, которые в угоду одномарочности своего парка автомобилей могут заказать нестандартное шасси. Нижняя часть корпуса отопителя 4. Заслонка подачи воздуха к ветровому стеклу 12. Заслонка смешивания холодного и горячего воздуха 14.
Диагностика вебасто своими руками
В зимнее время автономный предпусковой отопитель Webasto — механизм, желанный для любого автомобилиста. Главное назначение Вебасто состоит в разогреве двигателя до его рабочего запуска, так что водителю не нужно ждать прогрева. Кроме того, устройство подключается к обогревателю салона, и в морозы не приходится садиться в холодную машину. Поэтому, если такое полезное и, к тому же не дешевое, устройство выходит из строя, владелец автомобиля ищет возможности как можно скорее его отремонтировать. Чтобы выяснить причину неисправности, потребуется диагностика Вебасты.
Ремонт и диагностика Webasto своими руками
Следует заметить, что автономный отопитель Webasto достаточно сложный аппарат. Обращение с ним требует определенных знаний и навыков. К тому же, неисправность отопителя может быть связана не с самим прибором, а с другими системами автомобиля.
Некоторые, не очень хорошо разбираясь в электрических устройствах, пытаются провести диагностику и ремонт Вебасто своими руками. Такая попытка может привести к полной поломке прибора. И тогда, вместо предполагаемой экономии на ремонте в автосервисе, автолюбителя ожидают существенные дополнительные расходы. Если же вы уверенны в своих силах и готовы самостоятельно взяться за устранение неполадок, нужно начать с изучения схемы устройства, входящей в комплект поставки от производителя.
Для тех, кто не является профессиональным механиком, разумнее всего будет ограничиться диагностикой Webasto и устранением наиболее простых и типичных поломок.
Если диагностика выявляет серьезные проблемы, то для их устранения лучше обратиться в сервисный центр.
Ниже приведены причины распространенных сбоев в работе устройства:
- Не сохраненные ошибки внутренней памяти. В этом случае прежде всего проверяют подачу топлива.
- Спонтанные сбои. Если устройство производит автозапуск или повторное включение, причиной этому может быть неисправности в схеме
- Выключение в результате ошибки может происходить из-за сбоев работы панели управления или в электрической цепи. Нагрев выключается без сохранения ошибки. В другом случае, ошибка может сохраняться, но при повторном запуске звучит сигнал, сообщающий об отключении и новом запуске системы
- Блокировка Вебасто. Такая функция включается, если ошибка повторяется 4-6 раз. При блокировке устройства сохраняется отчет. Разблокировать прибор самостоятельно практически невозможно, рекомендуется обратиться для этого в сервисный центр. Следует отметить, что блокировка не включается, если причиной сбоев является низкое напряжение или неисправности АКБ
- Блокировка при перегреве
- Выключение прибора из-за ошибки, причиной которой стало низкое или высокое напряжение. Устройство временно отключается, если напряжение достигает 11,5В. Затем включается продувка. Если проблема устранена, система снова может работать.
Другие причины отключения Вебасто определяются с помощью адаптера для диагностики Webasto и Еberspacher и компьютерной программы Thermo Test.
Диагностика Webasto по K-Line
Чтобы провести компьютерную проверку отопителя, потребуется диагностическое оборудование Webasto. В него включается универсальный USB адаптер K-Line ( к лайн), программа для диагностики Вебасто, а также два провода с зажимами и один с плоским контактом для подключения адаптера к шине управления отопителя.
Адаптер для диагностики Webasto можно приобрести в специализированном магазине. Он необходим для подключения компьютера через USB-порт к разъёму W-шины диагностического блока управления Вебасто. Преобразователь предназначен для управления настройками и функциями автомобиля через компьютер.
Программа Webasto Thermo Test (WTT) позволяет протестировать работу отопителей. WTT позволяет считывать информацию с блока управления автомобиля, осуществлять поиск ошибок и запускать работу устройства. Скачать программу WTT можно на официальном сайте Вебасто.
Перед тем, как начать диагностику, необходимо выбрать из списка оборудования подключенный отопитель. Выбор блока управления открывается после запуска программы.
Программа Webasto Thermo Test
Программа Webasto Thermo Test (WTT) поддерживает практически все отопители, поддающиеся диагностированию.
Диагностика Вебасто К-лайн адаптером происходит следующим образом:
- Все три провода подключить к адаптеру одной стороной. Провода с зажимами крепятся к аккумулятору. Третий провод подсоединяется к диагностическому проводу отопителя, который обычно желтого цвета.
- Подключить адаптер к ноутбуку через USB-порт. При этом операционная система должна сама установить для него драйвера. Если этого не произошло, то драйвера можно установить самостоятельно. Они входят в комплект поставки от производителя.
- Запустить установленную программу WTT и в стартовом окне выбрать модель предпускового обогревателя.
- Запустить диагностику. Все неполадки отопителя обязательно будут выявлены.
- Если причина не в самом приборе, необходимо провести дополнительную проверку компонентов. Для этого следует открыть раздел «Диагностика/тест компонентов», отметить пункты для проверки и нажать «Старт».
В течение всей диагностики идёт постоянная запись процессов с отметкой времени. Их можно сохранить и затем воспроизводить с помощью функций во вкладке “Избранное” в разделе «Сеанс WTT». Это может понадобиться при обращении за помощью в службу тех.поддержки. Поэтому, после окончания процедуры диагностики нужно обязательно завершить протоколирование для сохранения результатов.
Если диагностика и проверка Webasto обнаружила неисправности, можно обратиться к таблице кодов ошибок. Если на экране ноутбука навести курсор мыши на обнаруженную ошибку в списке, то появится краткое пояснение с рекомендациями.
Главное, что следует помнить, неправильное применение программы может привести к выходу из строя отопителя, ведущего к вытеканию или возгоранию топлива. Поэтому, для диагностики таких сложных приборов, как Вебасто, лучше обращаться к специалистам.
AutoSoftos.com
Литература по ремонту автомобилей, Програмы для диагностики авто
Всегда свежий софт и автомобильная литература
- Доллар — 64.64
- Евро — 71.70
- Разместил: klays067;
- Прочитано: 1 699;
- Дата: 21-08-2018, 00:04;
Сегодня расскажу подробно, как я бюджетно сделал себе диагностику для авномноки вебасто.
Первое, что нам необходимо, это, немного полу-прямых рук, способных держать в руках отвертку и паяльник.
Во-вторых, любой K-Line адаптер.
Далее, нам нужно:
— 3 провода, я взял сечением 1,5мм2 и длинной около 1,5метров
— 2 крокодильчика
— корпуса для клемм
и подобная для мамы.
Теперь, нам необходимо знать расипновку разъема ODB2.
Вот она
Нас интересуют 3 контакта, «земля», «+12» и «K-Line»
Это, как мы видим, 4, 7 и 16 контакты. Вот к ним нам и надо припаять провода.
Теперь, берем и разбираем наш адаптер, разбираем, выкрутив 4 винта
И припаиваем провода к вышеуказанным контактам.
Крокодилы: красный плюс, черный земля, мама (ну или папа) и корпус для него для «к линии».
В итоге имеем
Далее, у меня Webasto Thermo Top C diesel Analog, поэтому для нее и буду рассказывать.
Снимаем на котле разъем X1, 6 контактный
За диагностику у нас отвечает 2й контакт, к нему и приделываем проводок с папой и корпусом.
Когда у нас все готово, нам необходимо скачать программу Webasto Thermo Test и установить на ноутбук.
Когда все готово, подключаем все это…
ВАЖНО, последовательность имеет значение!
Подключаем провод «к линии» к котлу.
Затем, подключаем питание адаптера, т.е. крокодилы к массе и +12В.
ТОЛЬКО потом уже ЮСБ к ноутбуку.
Запускаем программу, выбираем из списка наш котел и вуаля, программа видит его и показывем нам его ошибки и т.п.
С программой разобраться сложности нет, описывать не буду.
Сегодня расскажу подробно, как бюджетно сделать себе диагностику для авномноки вебасто или эбершпэхер. В сервисах берут довольно круглые суммы за это. Почему бы не научиться это делать самостоятельно, если есть интерес. Да и бывает, что в городе туговато с диагностикой автономок.
Первое, что нам необходимо, это, немного полу-прямых рук, способных держать в руках отвертку и паяльник. Во-вторых, любой K-Line адаптер. В моем случае был не дорого приобретен вот такой вот адаптер.
Далее, нам нужно:
— 3 провода, я взял сечением 1,5мм2 (можно и меньше, тут нагрузки нет как таковой, брал что было) и длинной около 1,5метров (подбирается индивидуально)
— корпуса для клемм
— корпуса для клемм
и подобная для мамы.
Теперь, нам необходимо знать расипновку разъема ODB2.
Нас интересуют 3 контакта, «земля», «+12» и «K-Line»
Это, как мы видим, 4, 7 и 16 контакты. Вот к ним нам и надо припаять провода.
Теперь, берем и разбираем наш адаптер, разбираем, выкрутив 4 винта
И припаиваем провода к вышеуказанным контактам.
Крокодилы: красный плюс, черный земля, мама (ну или папа) и корпус для него для «к линии».
Далее, у меня Webasto Thermo Top C diesel Analog, поэтому для нее и буду рассказывать. (для evo-vevo достаточно посмотреть их схемы подключения.) Для ebespacher будет программа The Edith (бесплатно) и сине-белый провод (зачастую, но нужно так же проверить по схеме)
Снимаем на котле разъем X1, 6 контактный
За диагностику у нас отвечает 2й контакт, к нему и приделываем проводок с папой и корпусом.
Когда у нас все готово, нам необходимо скачать программу Webasto Thermo Test и установить на ноутбук. (для эбера The Edith)
Когда все готово, подключаем все это…
ВАЖНО, последовательность имеет значение! (мне так показалось)
Подключаем провод «к линии» к котлу.
Затем, подключаем питание адаптера, т.е. крокодилы к массе и +12В.
Запускаем программу, выбираем из списка наш котел и вуаля, программа видит его и показывем нам его ошибки и т.п.
С программой разобраться сложности нет, описывать не буду…
Просто несколько скринов…
Ну как-то так. надеюсь, кому-нибудь этот пост пригодится…
Это один из вариантов переделки. можно подключить диагностическую шину котла с 7му пину OBD2 разъёма и просто стандартно подключать сканер, можно вместо 2х крокодилов сделать «папу» в прикуриватель, а провод диагностики вывести в салон. тут уже у кого на что фантазии хватит и кому как удобно. я сделал именно так, потому что планировалось использовать на разных авто и не всегда необходимо запускать диагностику в машине. например при покупке котла бу можно легко подключиться к нему «на коленке».
Найдены дубликаты
Приветствую! Подскажите, пожалуйста, как сделать так, чтобы читать 24-вольтовые отопители? Подойдет ли адаптер BM9213(вот ссылка на него https://masterkit.ru/shop/1318320)? Зарание, спасибо.)
для 24 вольт отдельное питание подключи но минус общий сделай и тогда прочитает.про адаптер не скажу потому что сам не пробовал такой
у меня сканер delphi читает все котлы.пысы цена вопроса 2-3р
есть такой. читает через какую программу? свою или, webasto termo top? Edith?
если котёл стоит не штатно тоже читает?
программа WOW и Delphi
если котел не штатный то можно тоже подключить к этому сканеру.недавно эберовский фен сканил
и wow и delphi не штатный не увидят.
а вот через EDith и WTT не пробовал, при случае попробую.
Привет. Скажи пожалуйста как ты ВОВ и Делфи смог подключится к эбировскому котлу. Если он не штатный получится это сделать? Подключал через машину или как-то напрямую?
выбираешь вито 638.затем климатическая установка и вуаля
привет, я wow и delphi не использовал для диагностики не штатного котла. для не штатного нужно использовать kkl адаптер и программу WTT для вебасто или The Edith для эбера
Хм. У меня как раз Эбер пускаться перестал. Не поможешь? А то у меня руки из жопы. 🙁
Да я даже не знаю как он выглядит! Мне его еще в салоне ставили. Лан.. Не парься )) поеду в сервис
Подскажите модель адаптера? если можно дайте ссылку на приобретение, заранее спасибо
В свое время не нашёл k-line промышленно изготовленных по адекватной цене. «Недорого приобретен» — это сколько?
Подскажите пожалуйста, можно ли запустить вибасту если нет пульта?
Никаких панелей в машине не ставилось.
есть модели, которые «привязываются» к бортовой электронике и уравляются цифровым сигналом.
Я не знаю, mercedes cl550, попросили продать, а то он стоит морозится. =/
возможно у Вас догреватель. Это когда она включается на заведенном авто для помощи в прогреве. В любом случае ищите диагноста у которого есть mercedes star. Без нее не разложить ваше авто по полочкам.
я не знаю какая там стоит
Понял, надо попробовать местных мастеров пригласить на диагностику.
Может есть кто поможет с эбером, ошибка выскакивает обрыв питания вентилятора. Но иногда запускается после сброса ошибки. Мозги менять или не все потеряно?
В двух сервисах сказали, что наверно мозги, 15к замена. Но не гарантируем.
Я после этого снял эбер эту херня проверил двигатель и приходит ли сигнал. Пока был разобран все работал.
Сейчас пробовал запустить и дым выходит из входного патрубка и не запускается. Блин и на другой машине вибаста тож перестала работать.
не знаю почему еще никто не придумал с китайских паленок запускать блокировку и просить половину стоимости перепрошивки в биткоинах
А в чем проблема купить уже готовый вариант? Есть один электронщик-эмбеддер, который делает адаптеры под вебасто и эбер, которые работать будут и с webasto thermo test и с Edith, правда сам он на Украине находится, оттуда отправляет, гуглится на раз, стоит не особо дорого, в районе 3-4 т.р.
А где инфа о Edith? не все «вебасты» как их принято называть это webasto. Ебер же есть еще.
Кроме того для ебера и более верного соединения в настройках Ком-порта нужно поменять стандартное значение 16мс latency в 1мс.
Да и синие современные клайны говнецо. Стабильнее будет найти собранный по схеме.
дайте мне в руки eberspacher, сделаю подробно и о ней фотографиии.
delay с 16 мс на 1 мс не всем требуется, но такое да, имеет место быть. на одном из моих ноутбуков пока не сделать этого программа наотрез отказывается видеть котёл. на другом ноутбуке с виндой с того же дистрибутива, все работает без проблем.
Верно подметили, этот ньюанс забыл упомянуть.
с последним утверждением тоже согласен. мой сканер купленный в 2013 году сильно отличается от купленного товарищем в 2017.но последний в любом случае с данной задачей справился.
за схему спасибо.
как узнать, что собран именно по такой схеме заранее,?
заранее вряд ли узнать.
вообще нужен любой k-line адаптер
ft232 в корпусе BL тоже дороговата для дешевых клайнов.
в украине хорошие клайники делает aikonss , в россии адаптеры от мастеркит тоже отличные.
один из более менее хороших показателей сносного клайна это наличие ft232RL как правило продавцы указывают
Чем не вариант ELM 327?
ELM котёл не «читает», он тупо интерфейс physical<>logical, это софт. Зато вот типов шины в зависимости от чипа может быть меньше, а котёл сидеть на неподдерживаемой.
Диагностика, это выявление неисправностей, у тебя так, ошибку прочитать, это нихера не стоит, я беру за это 300р. Ручки замарать придется, головоломок порешать и не одну, вот за это у тебя берут деньги в сервисе.
не все такие сервисы, которые не берут денег за чтение ошибок(300р не считаем, это вполне нормальная сумма) . а иногда подобного сервиса вообще в городе нет.
что делать? я выбрал путь научиться читать ошибки и искать неисправности самостоятельно. благодаря этому способу было выявлено 2 неисправности, одна решилась заменой воздушного нагнетателя, вторая заменой пары элементов в цепи работы этого самого нагнетателя на мозгах котла.
я не против платить когда подходят к делу нормально. а когда чешут репу, говорят наверное нужно поменять то, но мы не уверены, гарантий нет, если не оно, то поменять другое.. цены на запчасти для котлов думаю Вам известны. а за такую диагностику стоит отдавать 2000р?
Диагностика Вебасты: своими руками,программы, необходимое оборудование
В зимнее время автономный предпусковой отопитель Webasto — механизм, желанный для любого автомобилиста. Главное назначение Вебасто состоит в разогреве двигателя до его рабочего запуска, так что водителю не нужно ждать прогрева. Кроме того, устройство подключается к обогревателю салона, и в морозы не приходится садиться в холодную машину. Поэтому, если такое полезное и, к тому же не дешевое, устройство выходит из строя, владелец автомобиля ищет возможности как можно скорее его отремонтировать. Чтобы выяснить причину неисправности, потребуется диагностика Вебасты.
Содержание статьи
Ремонт и диагностика Webasto своими руками
Следует заметить, что автономный отопитель Webasto достаточно сложный аппарат. Обращение с ним требует определенных знаний и навыков. К тому же, неисправность отопителя может быть связана не с самим прибором, а с другими системами автомобиля.
Некоторые, не очень хорошо разбираясь в электрических устройствах, пытаются провести диагностику и ремонт Вебасто своими руками. Такая попытка может привести к полной поломке прибора. И тогда, вместо предполагаемой экономии на ремонте в автосервисе, автолюбителя ожидают существенные дополнительные расходы. Если же вы уверенны в своих силах и готовы самостоятельно взяться за устранение неполадок, нужно начать с изучения схемы устройства, входящей в комплект поставки от производителя.
Диагностика Вебасто
Для тех, кто не является профессиональным механиком, разумнее всего будет ограничиться диагностикой Webasto и устранением наиболее простых и типичных поломок.
Если диагностика выявляет серьезные проблемы, то для их устранения лучше обратиться в сервисный центр.
Ниже приведены причины распространенных сбоев в работе устройства:
- Не сохраненные ошибки внутренней памяти. В этом случае прежде всего проверяют подачу топлива.
- Спонтанные сбои. Если устройство производит автозапуск или повторное включение, причиной этому может быть неисправности в схеме
- Выключение в результате ошибки может происходить из-за сбоев работы панели управления или в электрической цепи. Нагрев выключается без сохранения ошибки. В другом случае, ошибка может сохраняться, но при повторном запуске звучит сигнал, сообщающий об отключении и новом запуске системы
- Блокировка Вебасто. Такая функция включается, если ошибка повторяется 4-6 раз. При блокировке устройства сохраняется отчет. Разблокировать прибор самостоятельно практически невозможно, рекомендуется обратиться для этого в сервисный центр. Следует отметить, что блокировка не включается, если причиной сбоев является низкое напряжение или неисправности АКБ
- Блокировка при перегреве
- Выключение прибора из-за ошибки, причиной которой стало низкое или высокое напряжение. Устройство временно отключается, если напряжение достигает 11,5В. Затем включается продувка. Если проблема устранена, система снова может работать.
Другие причины отключения Вебасто определяются с помощью адаптера для диагностики Webasto и Еberspacher и компьютерной программы Thermo Test.
Диагностика Webasto по K-Line
Чтобы провести компьютерную проверку отопителя, потребуется диагностическое оборудование Webasto. В него включается универсальный USB адаптер K-Line ( к лайн), программа для диагностики Вебасто, а также два провода с зажимами и один с плоским контактом для подключения адаптера к шине управления отопителя.
Адаптер для диагностики Webasto можно приобрести в специализированном магазине. Он необходим для подключения компьютера через USB-порт к разъёму W-шины диагностического блока управления Вебасто. Преобразователь предназначен для управления настройками и функциями автомобиля через компьютер.
Программа Webasto Thermo Test (WTT) позволяет протестировать работу отопителей. WTT позволяет считывать информацию с блока управления автомобиля, осуществлять поиск ошибок и запускать работу устройства. Скачать программу WTT можно на официальном сайте Вебасто.
Перед тем, как начать диагностику, необходимо выбрать из списка оборудования подключенный отопитель. Выбор блока управления открывается после запуска программы.
Программа Webasto Thermo Test
Программа Webasto Thermo Test (WTT) поддерживает практически все отопители, поддающиеся диагностированию.
Диагностика Вебасто К-лайн адаптером происходит следующим образом:
- Все три провода подключить к адаптеру одной стороной. Провода с зажимами крепятся к аккумулятору. Третий провод подсоединяется к диагностическому проводу отопителя, который обычно желтого цвета.
- Подключить адаптер к ноутбуку через USB-порт. При этом операционная система должна сама установить для него драйвера. Если этого не произошло, то драйвера можно установить самостоятельно. Они входят в комплект поставки от производителя.
- Запустить установленную программу WTT и в стартовом окне выбрать модель предпускового обогревателя.
- Запустить диагностику. Все неполадки отопителя обязательно будут выявлены.
- Если причина не в самом приборе, необходимо провести дополнительную проверку компонентов. Для этого следует открыть раздел «Диагностика/тест компонентов», отметить пункты для проверки и нажать «Старт».
В течение всей диагностики идёт постоянная запись процессов с отметкой времени. Их можно сохранить и затем воспроизводить с помощью функций во вкладке “Избранное” в разделе «Сеанс WTT». Это может понадобиться при обращении за помощью в службу тех.поддержки. Поэтому, после окончания процедуры диагностики нужно обязательно завершить протоколирование для сохранения результатов.
Если диагностика и проверка Webasto обнаружила неисправности, можно обратиться к таблице кодов ошибок. Если на экране ноутбука навести курсор мыши на обнаруженную ошибку в списке, то появится краткое пояснение с рекомендациями.
Главное, что следует помнить, неправильное применение программы может привести к выходу из строя отопителя, ведущего к вытеканию или возгоранию топлива. Поэтому, для диагностики таких сложных приборов, как Вебасто, лучше обращаться к специалистам.
|
Установили Вебасто на Рено Дастер (дизель)
Клиент выбрал орган управления — Мультитаймер с подключением к сигнализации для удаленного запуска.
|
|
Вебасто Thermo Top Evo 4 на Ниссан Х-трейл (дизель) Запуск организовали ·с дистанционного пульта Т91Дальность до 1 км |
| По просьбе клиента установили Вебасто в легкодоступное место на Митсубиси Паджеро |
| Орган управления GSM модуль, запуск на любом расстоянии
|
| Вот они 2 красавца 2 Дастера на одновременную установку Вебасто 1-Бензин 2-Дизель Установка в различные места из-за разницы в двигателях |
| Клиент Mersedes GLA попросил сделать скрытую установку Вебасто. |
| Выбрали управление с таймера + систему Starline M32 GPS для запуска с телефона и определения местоположения автомобиля.
|
| Вебасто на Ssang Yong Kyron устанавливается в доступное место, необходимо лишь снятие топливного бака для подсоединения топливопровода. Управление организовали с помощью Мультитаймера |
| Установка Вебасто на Лексус 570 с двумя органами управления Минитаймер и дистанционный пульт Телестарт Т91 |
| Вебасто на Рено Дастер бензиновый двигатель Подключили запуск с сигнализации |
| Установка Вебасто на Митсубиси Паджеро Запуск организовали с пульта дистанционого управления |
| Вебасто на Фольксваген Тигуан Управление с минитаймера Запуск с автосигнализации |
| Установка Вебасто Сузуки Гранд Витара Запуск с минитаймера Запуск с сигнализации Старлайн |
| AT 3900/5500 EVO — Инструкции по установке | Английский | Французский | Испанский |
| AT 3900/5500 EVO — Руководство по эксплуатации | Английский | Французский | Испанский |
| AT 3900/5500 EVO — Руководство по ремонту | Английский | Французский | Испанский |
| AT 3900/5500 EVO — Запасные части | Английский | Французский | Испанский |
| AT 3900 EVO — 3D-код продукта | Английский | Французский | Испанский |
| AT 5500 EVO — 3D-код продукта | Английский | Французский | Испанский |
| AT 3500 ST / 5000 ST — Инструкции по установке | Английский | Французский | Испанский |
| AT 3500 ST / 5000 ST — Руководство по эксплуатации | Английский | Французский | Испанский |
| AT 3500 ST / 5000 ST — Руководство по обслуживанию и ремонту | Английский | французкий язык | Испанский |
| AT 3500 ST / 5000 ST — Запасные части | Английский | Французский | Испанский |
| Термо Верх C — Установка / Эксплуатация | Английский | Французский | Испанский |
| Thermo Top C — Руководство по эксплуатации | Английский | французкий язык | Испанский |
| Thermo Top C-Z — Руководство по обслуживанию и ремонту | Английский | Французский | Испанский |
| Thermo Top C-Z — Запасные части | Английский | Французский | Испанский |
| Thermo Top C- Дерево поиска и устранения неисправностей | Английский | Французский | Испанский |
| Thermo Top C — Эксплуатационное обслуживание автобусов Thomas и запасные части | английский | Французский | Испанский |
| Thermo 230/300/350 — Инструкция по установке | Английский | Французский | Испанский |
| Thermo 230/300/350 — Установка и эксплуатация | Английский | Французский | Испанский |
| Thermo 230/300/350 — Руководство по эксплуатации | английский | Французский | Испанский |
| Thermo 230/300/350 — Руководство по обслуживанию и ремонту | Английский | Французский | Испанский |
| Thermo 230/300/350 — Список запчастей | Английский | Французский | Испанский |
| Термо 230.060 — Эксплуатационное обслуживание и запчасти MCI Motor Coach | Английский | французкий язык | Испанский |
| Thermo 230/300/350 — Часто задаваемые вопросы | Английский | Французский | Испанский |
| Thermo 230/300/350 — Таблица кодов ошибок | английский | Французский | Испанский |
| Thermo 230/300/350 — Диагностический код ПК | английский | Французский | Испанский |
| DBW 2010 — Установка и эксплуатация | Английский | французкий язык | Испанский |
| DBW 2010/2020/300 — Руководство по эксплуатации | Английский | французкий язык | Испанский |
| DBW 2010/2020/300 / Scholastic Heater — Сервис и ремонт | Английский | французкий язык | Испанский |
| DBW 2010 / Scholastic Heater — Список запчастей | Английский | Французский | Испанский |
| DBW 2010 / Scholastic Heater — Трехмерное обозначение продукта | Английский | Французский | Испанский |
| DBW 2020/300 Руководство по установке | Английский | Французский | Испанский |
| DBW 2020/300/350 — Список запчастей | Английский | Французский | Испанский |
| Scholastic Heater — Установка и эксплуатация | Английский | Французский | Испанский |
| Scholastic Heater — установка версии Blue Bird Эксплуатация и детали | Английский | французкий язык | Испанский |
Комплект сплошных труб для выхлопной системы обогревателя Scholastic | Английский | французкий язык | Испанский |
| DBW 2010 — Новый комплект топливного насоса 3B | Английский | Французский | Испанский |
| DBW 2010 — Комплект для обслуживания напорного трубопровода топливного насоса | Английский | Французский | Испанский |
| DBW 2010 — Установка счетчика моточасов | Английский | французкий язык | Испанский |
| DBW 2020 — Список запчастей D-модели MCI | Английский | Французский | Испанский |
| DBW 2020/300 — Установка картриджа предварительного нагрева форсунки | Английский | Французский | Испанский |
| Состав комплекта SmarTemp и номера деталей | Английский | Французский | Испанский |
| Контроль SmarTemp (AT 2000ST | AT 3900/5500 EVO) — Инструкция по установке / эксплуатации | Английский | Французский | Испанский |
| SmarTemp Control fx — Инструкции по установке / эксплуатации | Английский | Французский | Испанский |
| 7-дневный цифровой таймер, модель 1531 — Руководство по эксплуатации | Английский | Французский | Испанский |
| 7-дневный цифровой таймер, модель 1531 — Инструкции по установке | Английский | Французский | Испанский |
| 7-дневный цифровой таймер, модель 1531 — Краткий справочник | Английский | Французский | Испанский |
| 7-дневный цифровой таймер, модель 1529 — установка | Английский | Французский | Испанский |
| Цифровой 7-дневный таймер Модель 1529 — Эксплуатация | Английский | Французский | Испанский |
| Таймер НОИ «Белый» — установка и эксплуатация (До 6-2012) | Английский | Французский | Испанский |
| Таймер НОИ «Белый» — установка и эксплуатация (6-2012 по настоящее время) | Английский | Французский | Испанский |
| Комплект уплотнений — установка насосов охлаждающей жидкости 504A и 5000153A Инструкция | Английский | Французский | Испанский |
| Перечни рекомендуемых инструментов и запасных частей на складе | английский | Французский | Испанский |
| 7-дневный цифровой таймер Модель 1531 Характеристики | Английский | Французский | Испанский |
| NGW 300 — Обновление блока управления | английский | Французский | Испанский |
| TSL 17 — Места установки и меры предосторожности | Английский | Французский | Испанский |
| Новый патрон предохранителя | Английский | Французский | Испанский |
| Калькулятор экономии топлива | Английский | Французский | Испанский |
| Принадлежности для воздуховодов воздухонагревателя | Английский | Французский | Испанский |
Почему выбирают Webasto для деталей отопителя?
Мы рекомендуем выбирать детали отопителя Webasto, потому что они не требуют особого обслуживания, легко заменяются или удобны в обслуживании, обеспечивают быстрый обогрев кабины и экономичны.По мере приближения зимнего сезона обязательно проверьте детали вашего обогревателя и посмотрите, в каком они состоянии. Каждая деталь, как вы знаете, подвержена накоплению мусора, который может засорить системы, а также из-за возраста и использования детали. Наше решение в Virginia Mobile Air Conditioning — минимизировать время простоя. Мы стремимся иметь качественные запасные части наготове, а также предоставлять инструкции и поддержку при установке.
Мы ваш ресурс №1 по деталям и системам нагревателя Webasto
Давайте разберем наши 5 лучших запчастей для обогревателей Webasto и объясним, почему они являются лучшим выбором.
- Webasto Air Top 2000 Бензин 5012558B
Одна из основных причин, по которой потребители выбирают Webasto, — это высокое качество конструкции, низкий уровень расхода топлива и возможность автоматического управления с помощью Smart Temp Controller. Они универсальны и подходят как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Экологичный и сертифицированный EPA.
Рынок этой детали — автомобили от легкой до средней грузоподъемности и хорошо работает с RAM Promasters, Ford Transits, Mercedes Sprinters и нестандартными наземными транспортными средствами.
В наш бензиновый комплект Air Top 2000 входят:
- Нагревательный элемент
- Контроллер реостата
- Топливный насос
- Базовое уплотнение
- Жгут проводов нагревателя
- Жгут проводов топливного насоса
- Топливопровод
- Напорная труба топливного бака
- Гибкие трубки из нержавеющей стали
- Воздуховод для горения
- Руководство по эксплуатации.
2. Комплект тележки нагревателя охлаждающей жидкости Webasto Thermo Top EVO 5013379A
Этот агрегат является одним из новейших дизельных отопителей Webasto и заменяет старый Thermo Top C.Улучшите производительность DPF и сэкономьте деньги! Вы водите коммерческий грузовик? Это лучший модернизированный вариант, который может предложить Webasto. Air Top Evo обеспечивает снижение шума, быстрый обогрев кабины и грузового пространства, устраняет чрезмерные выбросы при холодном пуске из-за предварительного нагрева и легко устанавливается. Мы особенно рекомендуем выбрать эту деталь, потому что она снижает перегрузку фильтра, время оттаивания DEF и забивание лицевой стороны / термическое растрескивание. Это несложный выбор, когда дело доходит до поиска запасной части обогревателя для коммерческих грузовиков.
В комплект входит:
- Дизельный обогреватель Thermo Top EVO
- Размер двигателя: Двигатель до 15 л
- Электрическая система: 12 В постоянного тока, жгут проводов в комплекте
- Тип топлива: Дизель
- Компоненты топливной системы: всасывающая трубка топливного бака, топливный фильтр, топливопроводы и хомуты, топливный насос
- Элементы управления: Программируемый контроллер Smartemp Fx
- Выхлопные компоненты: выхлопная труба и зажимы из нержавеющей стали
- Система охлаждения Компоненты: соединения шлангов охлаждающей жидкости 5/8 «, зажимы в комплекте.
- Комплект подогревателя дизельного двигателя Webasto EVO 40, 12 В, 501170A
Работает ли рабочая машина вашей компании в действительно холодных и сильных снегопадах? Если да, то это именно та часть нагревателя, которую вы ищете. Лучшее в этой части — то, как ее можно установить под хозяйственными полками и другими конструкциями. Работает, когда двигатель не работает, и хорошо сочетается с любым ранее существовавшим топливным баком. Как ты можешь это победить?
В комплект входит:
- Нагревательный элемент
- Топливный насос
- Базовое уплотнение
- Жгут проводов нагревателя
- Жгут проводов топливного насоса
- Топливопровод
- Напорная труба топливного бака
- Гибкая выхлопная труба из нержавеющей стали
- Воздуховод для горения
- Гибкие воздуховоды кабины
- Воздушные жалюзи
- Руководство по эксплуатации / установке
4.Комплект интеллектуального управления температурой Webasto V2.0 5010624B
Контролируйте тепло с помощью настроек автоматизации. С помощью Webasto Smart Temp Control у вас есть возможность устанавливать время запуска воздухонагревателя, считывать статистику с ЖК-экрана, а также обеспечивать профилактическое обслуживание и напоминания о низком напряжении. Это необходимо, если вы покупаете агрегат Webasto. Многие установочные комплекты можно приобрести с включенной системой управления Smartemp. Smart Temp Control также может быть установлен в качестве опции для модернизации существующих нагревателей Webasto, заменив стандартное управление реостатом.
5. Комплект прокладок Webasto для AT 2000, 2000 S, 2000 ST, 2000 STC 5010159A
При необходимости ремонта убедитесь, что на всех уплотнительных поверхностях установлены новые прокладки. Комплект прокладок 5010159A содержит новые прокладки, необходимые для сборки и установки. Новые прокладки необходимы для обеспечения безупречного ремонта Webasto.
Независимо от того, являетесь ли вы оператором станка, механиком по ремонту или менеджером по профессиональному оборудованию, наша цель — помочь вам сделать правильный выбор детали и при необходимости предложить техническую поддержку. Если вы проживаете в юго-восточном регионе Вирджиния и хотите отправить запрос на установку, позвоните нам по номеру и назначьте встречу .
Webasto Manual — Руководство по ремонту Thermo Top Z-C-E | PDF | Горение
5 Устранение неполадок
5.1 Общие признаки неисправности ………………………………………. ………………………………………….. …………………. 5015.2 Сообщения об ошибках во время функционального теста с помощью диагностического тестера Thermo Test………………………………… 5025.3 Неисправности ………. ………………………………………….. ………………………………………….. ………………………. 5035.3.1 Ошибка блокировки из-за неисправности нагревателя ………….. ………………………………………….. …………………. 5035.3.2 Ошибка блокировки из-за низкого или высокого напряжения ……………… ………………………………………….. ………….. 5035.3.3 Сброс блокировки ошибки ………………………………………………………. ………………………………………….. .. 503
6Функциональные кассы
6.1 Общие сведения ………………………………………… ………………………………………….. ……………………………………….. 6016.2 Функциональные тесты в автомобиле ……………………………………….. ………………………………………….. ………… 6016.2.1 Рабочий тест нагрева (Thermo Top E и C)…………………………………………… ……………….. 6016.2.2 Функциональный тест таймера (Thermo Top E и C) ……………… ………………………………………….. …….. 6026.2.3 Функциональный тест Telestart T60 (Thermo Top C) …………………………. ……………………………………. 6026.2.4 Функциональный тест Telestart T70 ( Thermo Top C и E) …………………………………….. ……………….. 6026.2.5 Функциональный тест с помощью диагностического тестера Thermo Test…………………………………………… …………… 6036.2.6CO
2
Параметр…………………………………………. ………………………………………….. ……………………….. 6046.3 Испытания на уровне ремонтных мастерских ……………. ………………………………………….. ………………………………………….. 6046.3.1 Тестирование компонентов ………………………………………. …………………………………………………………… 604
7 Схемы соединений
7.1 Общие сведения ………………………………………… ………………………………………….. ………………………………………… 701
8Обслуживание
8.1 Общие сведения ………………………………………… ………………………………………….. ……………………………………….. 8018.2Работа на Нагреватель ……………………………………………………………………….. …………………………………….. 8018.3Работы на автомобиле. ………………………………………….. ………………………………………….. ……………………. 8018.4 Тестовый запуск нагревателя ………………… ………………………………………….. ………………………………………….. ……….. 8018.5 Обслуживание ………………………………. …………………………………………………………………………………….. …….. 8018.6 Правила визуального осмотра и установки ……………………………… ………………………………………… 8018.6. 1 Подключение к системе охлаждения автомобиля ……………………………………… …………………………………… 8018.6.2 Подключение к топливной системе автомобиля. ………………………………………….. ………………………………….. 8038.6.3 Глушитель воздухозаборника …. …………………………………………………. ………………………………………….. ……… 8058.6.4 Выхлопная труба ………………………………. ………………………………………….. …………………………………. 8058.7 Демонтаж и установка …… ………………………………………….. ………………………………………….. …………. 8068.7.1 Нагреватель, снятие и установка ………………………… ………………………………………………………… 8068.7.2 Таймер, снятие и установка ………………………………………….. ……………………………………….. 8068.8 Первоначальная эксплуатация ………………………………………….. ………………………………………….. …………………………… 806
Thermo Top — Дерево поиска и устранения неисправностей
Кондиционирование, электрические испытания
просто тест.Кондиционер, электрические испытания 01-253 Испытание проводов и компонентов с помощью испытательного бокса VAG1598 Специальные инструменты и оборудование VAG 1598 Испытательный бокс и переходной кабель VAG 1598/11 и VAG 1598/12 VAG1526
ПодробнееИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ
ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ Комплект электрического вакуумного насоса 28146 Благодарим вас за то, что вы выбрали STAINLESS STEEL BRAKES CORPORATION для ваших потребностей в тормозах. Пожалуйста, найдите время, чтобы прочитать и внимательно следовать этим инструкциям
ПодробнееУХОД ЗА ВОДОНАГРЕВАТЕЛЕМ
http: // водонагреватель.org / Troubleshoot-rheem-tankless-water-heating.html Осмотр водонагревателя УХОД ЗА ВАШИМ НАГРЕВАТЕЛЕМ Система вентиляции (только прямая вентиляция) Необходимо проверить вентиляционную систему
ПодробнееПортативный кондиционер
Руководство пользователя портативного кондиционера. Модель: 3 в 1, 12 000 БТЕ / ч, серия 3. Перед использованием внимательно прочтите это руководство пользователя и сохраните его для использования в будущем. СОДЕРЖАНИЕ 1.РЕЗЮМЕ … 1 2. ПОРТАТИВНЫЙ
ПодробнееСистемы охлаждения. Оглавление
Системы охлаждения Содержание Подзаголовки Безопасность 2 с 2 Предостережения 2 Примечания 2 Введение 2 Общие технические характеристики 2 Двигатель ISB 2 Двигатель ISC 2 Двигатель Caterpillar 3126 2 Типы охлаждающей жидкости 3 Двигатель ISB
ПодробнееДИАГНОСТИКА И УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ
ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ И КОНТРОЛЬНАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ Page 1 Page 2 ТАБЛИЦА ВЗАИМООТНОШЕНИЙ СИСТЕМЫ МОНИТОРИНГА И УСТРОЙСТВА СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ: Применимый компонент Входная батарея Батарея Выключатель зажигания Выключатель кондиционера,
ПодробнееСИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА — АВТОМАТИЧЕСКИЙ
СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА — АВТОМАТИЧЕСКИЙ 1995 Volvo 850 1995-96 Auto.Системы подогрева кондиционера Volvo 850 * В первую очередь ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО * ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы избежать травм в результате случайного срабатывания подушки безопасности, прочтите
и внимательно следуйте его указаниям. ПодробнееСНЯТИЕ И УСТАНОВКА
303-01C-1 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА Корпус двигателя на специальный инструмент (-а) Адаптер для 303-D043 303-D043-02 или аналогичный специальный (-ые) инструмент (-ы) 303-01C-1 Подъемный кронштейн для турбокомпрессора 303-1266 Гаечный ключ, гайка муфты вентилятора 303 -214
ПодробнееТехническое руководство 15.08.14
Техническое руководство 15.08.14 1 Содержание Контактная информация.3 Идентификация вашей системы … 4-8 Номер модели Расположение серийного номера Детали вашей топливной системы … 9-14 Схема топливного насоса Схема жгута проводов
ПодробнееСИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Раздел Стр.
5 Раздел «СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ» Страница 5.1 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ … 5-3 5.2 НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ДВИГАТЕЛЬ, БЕЗ РЕГ … 5-7 5.3 НАСОС ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЬ с системой рециркуляции ОГ … 5-13 5.4 КОРПУС ПЕРЕДНЕГО СОЕДИНИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЬ, БЕЗ РЕГ … . 5-17 5.5 ПЕРЕДНИЙ РАЗЪЕМ
Подробнее4.3-дюймовая резервная камера
TM 4.-дюймовая резервная камера Номер модели: PKC0BU4 Руководство пользователя и информация о гарантии Перед использованием этого продукта полностью прочтите эти инструкции. Сохраните это руководство для использования в будущем. ВВЕДЕНИЕ
Подробнее53403500 — Инжектор Max Machine
53403500 — Injector Max Machine Инструкция по эксплуатации Страница содержания Содержание Введение Инструкция по эксплуатации Очиститель впрыска топлива — Бензин Инструкция по эксплуатации Очиститель впрыска топлива — Дизель 3 Эксплуатация
Подробнеея ChatterBox! Безопасность мотоциклов
i Перед началом установки * Прочтите это руководство, чтобы ознакомиться с требованиями, необходимыми для завершения установки.* Используйте высококачественный мультиметр для проверки всех проводов до
ПодробнееОборудование для обогрева ископаемого топлива
Принципы работы с оборудованием, работающим на ископаемом топливе, и методы поиска и устранения неисправностей Примечание по применению Это руководство по применению было написано, чтобы дать вам понимание основных принципов нагрева ископаемого топлива
ПодробнееПОРТАТИВНЫЙ КОНДИЦИОНЕР
ОЧЕНЬ ВАЖНО! МОДЕЛЬ: GDC-AC9RW / GDC-AC9RCS GDC-AC9RCW / GDC-AC12RW GDC-AC12RB / GDC-AC12RCB GDC-AC12RCW ИНСТРУКЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПОРТАТИВНОГО КОНДИЦИОНЕРА Не устанавливайте и не используйте портативный кондиционер
ПодробнееЭлектрический водонагреватель
Руководство по эксплуатации и установке электрического водонагревателя (ОГРАНИЧЕННАЯ ГАРАНТИЯ И ПОЛИТИКА ЗАМЕНЫ БАКОВ) При установке необходимо принять во внимание следующую информацию и сохранить ее для использования в будущем.
ПодробнееПрокладка ГБЦ, замена
«VCC065612 EN 20110604» 1 (7) Прокладка головки блока цилиндров, замена Специальные инструменты: 999 5098 Отсоединить провод массы аккумуляторной батареи Слить охлаждающую жидкость Снять тепловой экран над выпускным коллектором. (Только два нижних болта на
ПодробнееAHE-100-02S РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
AHE-100-02S РУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ 2011 Aqua-Hot Heating Systems Inc.Стр. 2 Содержание Раздел 1: Знакомство с Aqua-Hot AHE-100-02S. Введение ….. Стр. 6-7 Блок опасности, предупреждения, предостережения и примечания
ПодробнееСистема улавливания паров топлива
просто тест. Система улавливания паров топлива 20-48 Описание функций системы адсорбера СУПБ В зависимости от давления воздуха и температуры окружающей среды пары топлива будут образовываться выше уровня топлива в
. ПодробнееКак починить автомобиль с карбидным двигателем
Раздел 12 Регулировка, ремонт и замена Стр. 12-1 Раздел 12 Регулировка, ремонт и замена Содержание раздела Обзор страницы…12-5 Ремни Снятие / установка кожуха ремня … 12-7 Снятие / установка ремня … 12-11
ПодробнееРУКОВОДСТВО ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ
РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ 2005 СОДЕРЖАНИЕ СТР. 1. Меры предосторожности при обслуживании и ремонте 2 2. Описание сплит-системы 3 3. Обозначение и идентификация модели агрегата 4 4. Модели агрегата и деталь
ПодробнееКомпоненты системы охлаждения
Стр. 1/33 19-1 Компоненты системы охлаждения Осторожно! При выполнении любых ремонтных работ, особенно в моторном отсеке, обратите внимание на следующее из-за проблем с зазором: Маршрутные линии всех типов (например,грамм.
ПодробнееWebasto Thermo Top STANDARD Ремонтная служба
Лондон, Бирмингем, Глазго, Ливерпуль, Лидс, Шеффилд, Эдинбург, Бристоль, Манчестер, Лестер, Ковентри, Халл, Брэдфорд, Кардифф, Белфаст, Сток, Вулверхэмптон, Ноттингем, Плимут, Саутгемптон, Ридинг, Дерби, Брайтон и Хоув, Дадли , Ньюкасл, Нортгемптон, Портсмут, Лутон, Престон, Абердин, Милтон Кейнс, Вестминстер, Сандерленд, Норвич, Уолсолл, Суонси, Борнмут, Саутенд, Суиндон, Данди, Хаддерсфилд, Пул, Оксфорд, Мидлсбро, Ипсвич, Болт Йорк, Вест Бромвич, Питерборо, Стокпорт, Слау, Глостер, Уотфорд, Ротерхэм, Ньюпорт, Кембридж, Эксетер, Истборн, Саттон Колдфилд, Блэкберн, Колчестер, Олдхэм, Св.Хеленс, Кроули, Бедфордшир, Беркшир, Бакингемшир, Кембриджшир, Чешир, Корнуолл, Камбрия, Дербишир, Девон, Дорсет, Дарем, Эссекс, Глостершир, Большой Лондон, Гэмпшир, Херефордшир, Хартфордшир, Кент, Ланкашир, Мидлколенскир, Лестершир, Линкольн , Нортгемптоншир, Нортумберленд, Ноттингемшир, Оксфордшир, Ратленд, Шропшир, Сомерсет, Стаффордшир, Саффолк, Суррей, Сассекс, Уорикшир, Уилтшир, Вустершир, Йоркшир. Уэльс, Кардифф, Суонси, Ньюпорт, Блэнау-Гвент, Бридженд, Кайрфилли, Кардифф, Кармартеншир, Кередигион (Кардиган), Конви (Конвей), Денбишир, Флинтшир, Гвинед, Остров Англси, Мертир Тидфил, Порт-Талботшир, Ньюпорт, Нит Пембрукшир, Поуис, Рондда-Кинон-Тафф, Суонси, Торфаен, Гламорганская долина, Рексхэм.Шотландия, Глазго, Эдинбург, Абердин, Данди, Абердиншир, Ангус, Аргайл, Шотландские границы, Клакманнаншир, Дамфрис и Галлоуэй, Восточный Эйршир, Восточный Данбартоншир, Восточный Лотиан, Восточный Ренфрушир, Фолкерк, Файфли, Хайленд, Мидлэнд, Северный Инверкерс Эйршир, Северный Ланаркшир, Перт и Кинросс, Ренфрушир, Южный Эйршир, Южный Ланаркшир, Стерлинг, Западный Данбартоншир, Западный Лотиан, Северный Лондон: N1 Ислингтон, Барнсбери, Канонбери. N2 Ист Финчли. N3 Finchley, Finchley Central.N4 Парк Финсбери, Усадьба. N5 Хайбери. N6 Хайгейт. N7 Холлоуэй. N8 Хорнси, Крауч-Энд. N9 Нижний Эдмонтон. N10 Масвелл Хилл. N11 Фриерн Барнет, Нью-Саутгейт. N12 North Finchley, Woodside Park. N13 Палмерс Грин. N14 Саутгейт. N15 Семь сестер. N16 Сток Ньюингтон, Стэмфорд Хилл, Южный Тоттенхэм. N17 Тоттенхэм. N18 Верхний Эдмонтон. N19 Archway, Tufnell Park. N20 Whetstone, Тоттеридж. N21 Винчмор-Хилл. N22 Вуд Грин, Александра Палас. Северо-Западный Лондон: NW1 Regent’s Park, Camden Town.NW2 Криклвуд, Нисден. NW3 Hampstead, Швейцарский коттедж. NW4 Хендон, Брент Кросс. NW5 Кентиш-Таун. NW6 Вест-Хэмпстед, Килберн, Куинз-Парк. NW7 Милл-Хилл. NW8 Сент-Джонс Вуд. NW9 Кингсбери, Колиндейл. NW10 Willesden, Harlesden, Kensal Green. W10 Ladbroke Grove, Северный Кенсингтон. W11 Голдерс Грин, пригород Хэмпстед-Гарден. Ист-Лондон: E1 Уайтчепел, Степни, Майл-Энд. SE1 Ватерлоо, Бермондси, Саутварк, округ. E2 Бетнал Грин, Шордич. E3 Bow, Бромли-бай-Боу. E4 Чингфорд, Парк Хигэмс.E5 Клэптон. E6 Ист Хэм. E7 Лесные ворота, Аптон-парк. E8 Хакни, Далстон. E9 Хакни, Гомертон. E10 Leyton. E11 Лейтонстон. E12 Усадебный парк. E13 Plaistow. E14 Тополь, Миллуолл, Собачий остров, Доклендс. E15 Стратфорд, Вест Хэм. E16 Canning Town, North Woolwich, E17 Walthamstow. E18 Южный Вудфорд. EC1 Клеркенвелл, Финсбери, Барбакан. EC2 Moorgate, Liverpool Street. Памятник EC3, Тауэр-Хилл, Олдгейт. EC4 Лондонский Сити. Юго-Восточный Лондон: SE1 Саутварк и Бермондси. SE2 Эбби Вуд.SE3 Блэкхит, Уэсткомб Парк. SE4 Брокли, Крофтон-Парк, Хонор-Оук-Парк. SE5 Camberwell. SE6 Кэтфорд, Хитер-Грин, Беллингем. SE7 Чарльтон. SE8 Deptford. SE9 Эльтам, Моттингем. SE10 Гринвич. SE11 Ламбет. SE12 Ли, Гроув Парк. SE13 Льюишем, здесь зеленый. SE14 New Cross, New Cross Gate. SE15 Пекхэм, Нанхед. SE16 Ротерхит, Южный Бермонси, Доки Суррей. SE17 Уолворт, слон и замок. SE18 Вулидж, Пламстед. SE19 Верхний Норвуд, Хрустальный дворец. SE20 Penge, Anerley. SE21 Далвич.SE22 Ист-Далвич. SE23 Лесной холм. SE24 Херн Хилл. SE25 Южный Норвуд. SE26 Sydenham. SE27 Вест Норвуд, Талс-Хилл. SE28 Темзмид. Западный Лондон: W1 Вестминстер, Вест-Энд, Мейфэр, Мэрилебон, Сохо. W2 Паддингтон. W3 Актон. W4 Chiswick. W5 Илинг. W6 Хаммерсмит. W7 Hanwell. W8 Кенсингтон. W9 Maida Vale. W10 Северный Кенсингтон. W11 Ноттинг-Хилл. W12 Овчарки Буша. W13 Вест-Илинг. W14 Западный Кенсингтон. WC1 Блумсбери, трактир Грей. WC2 Ковент-Гарден, Холборн, Стрэнд. Хитроу. Юго-Западный Лондон: SW1 Вестминстер, Белгравия, Пимлико, Виктория.SW2 Брикстон, Стритхэм-Хилл. SW3 Челси, Бромптон-роуд. SW4 Clapham. SW5 Эрлс Корт. SW6 Фулхэм, Парсонс-Грин. SW7 Южный Кенсингтон. SW8 Южный Ламбет, Девять Вязов. SW9 Стоквелл, Брикстон. SW10 Вест-Бромптон, край света. SW11 Баттерси, Клэпхэм-Джанкшен. SW12 Balham. SW13 Барнс, Кастельно. SW14 Мортлейк, Восточный Шин. SW15 Путни, Рохэмптон. SW16 Стритэм, Норбери. SW17 Tooting. SW18 Уондсворт, Эрлсфилд. SW19 Уимблдон, Мертон. SW20 Южный Уимблдон, Рейнс-Парк. Большой Лондон: Олбери SG11.Олдбери HP23. Эшвелл SG7. Бэлдок SG7. Баркуэй. ИК8 Бенингтон. ИК2 Берхамстед. HP4 Bishops Stortford. CM23 Брент Пелхэм. SG9 Bull’s Green. SG3 Буши Хит. WD1 Уотфорд. WD2 Chorleywood. WD3 Cottered. SG9 Кромер. SG2 Каффли. EN6 Дэйн Энд. SG12 Elstree. WD6 Великий Хормид. SG9 Харпенден. AL5 Хэтфилд. AL10 Хемел Хемпстед. HP3 Хертфорд. SG13 Хитчин. SG5 Хитчин. SG4 Ходдесдон. EN11 Келшалл. SG8 Kimpton. SG4 Кингз Лэнгли. WD4 Letchworth. ИК6 Маленький Гаддесден. HP4 Муч Хадхам. SG10 Park Street.AL2 Pirton SG5 Radlett. WD7 Redbourn. AL3 Рикмансворт. WD3 Royston. ИК8 Шефалл. SG2 Сент-Олбанс. AL3 Стивенидж SG1. Велвин Гарден Сити AL8. HA1 Harrow. НА2, НА3. Ruislip HA4. HA5 Pinner. Нортвуд HA6. Stanmore HA7. Edgware HA8. HA9, HA0 HP1, HP2, HP3 Беркхамстед HP4. Чешам HP5. Амершам HP6, HP7. Чалфонт, Сент-Джайлс HP8. Биконсфилд, HP9, HP10. Хай Викомб, HP11, HP12, HP13, HP14, HP15 Great Missenden, HP16 Кингстон на Темзе, KT1, KT2 New Malden, KT3 Worcester Park, KT4 Surbiton, KT5, KT6 Thames Ditton, KT7 East Molesey, KT8 West Molesey, KT8 Chessington, KT8 Chessington, KT9 Esher, KT10 Cobham, KT11 Walton-on-Thames, KT12 Weybridge, KT13, KT14, KT15 Chertsey KT16, Epsom KT17, KT18, KT19 Twickenham, TW1, TW2 Hounslow, TW3, TW4, TW5 TW6 Isleworth, TW7, Brent Ричмонд TW9, TW10 Теддингтон, TW11 Хэмптон, TW12 Фелтхэм, TW13, TW14 Эшфорд, Суррей TW15, Санбери-он-Темз, TW16 Шеппертон, TW17 Стейнс, TW18, TW19 Эгхэм, TW20 Саутхолл, UB1, UB2 Hayes, UB3, UB4 Northolt, UB5 Greenford, UB6 West Drayton, UB7 Uxbridge, UB8, UB9, UB10 WD17, WD18, WD19, WD24, WD25, Rickmansworth, Borehamwood, Kings Langley, WD4 Abbots Langley, WD5 Radlett, WD23 Буши
, WD23Наши генераторы переменного тока CAV и качественные стартеры CAV идеально подходят для автомобилей всех типов, включая PSV, морские автомобили, старинные автомобили и грузовые автомобили.Восстановленный и отремонтированный генератор и стартер. ICS Online предлагает самые лучшие восстановленные генераторы переменного тока и восстановленные стартерные двигатели.
Идеи облицовки крыши vw t5
2010 вентилятор jetta продолжает работать
Вентилятор jetta 2010 продолжает работать. То же самое и сегодня; заведите автомобиль и включите охлаждающие вентиляторы.Наш Prius летом получает лучшие MPG, чем Jetta, но зимой Prius ныряет от середины 40 до иногда низких 40 миль на галлон. Когда я подключил аккумулятор, чтобы получить начальное считывание ЭБУ Maestro, я заметил впоследствии, что, когда машина была выключена, а ключ был в моем кармане, вентиляторы радиатора просто случайным образом включались и выключались, или включались с разной скоростью. 8л. Вентилятор продолжает работать даже при отключении переменного тока. Заедающее реле или выключатель может расшататься во время движения. Этот оригинальный качественный вентилятор охлаждения радиатора является меньшим вентилятором, используемым на пассажирской стороне автомобилей с двумя вентиляторами радиатора.ytimg. Это двигатель Jetta 2.0. 5л. Когда двигатель выключен, напряжение падает примерно до 12. Volkswagen все еще имеет наглость продавать компактный универсал на американском рынке, избавляясь от кроссоверов и благословляя их за это. F. Помните, что максимальное охлаждение означает максимальную защиту вашего двигателя. Volkswagen Jetta S 5 Cyl 2, 2010 г. Питание компьютера пропадает при выключенном ключе и зажигании. Сначала поменяю термостат. Датчик температуры даже не на полпути. В большинстве случаев причиной этой проблемы является сама батарея.Схема блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) на Toyota Sienna (XL20; 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010). Вентилятор радиатора продолжает работать даже после выключения зажигания! Когда я припарковал машину после короткой поездки (с включенным кондиционером) под дождем, я заметил, что из-под капота доносится воющий звук. Блок предохранителей расположен. 2L- 184,000 Дата сборки — 31 июля 2009 г. — 2-й день производства Spring Hill 2010. 5 Mk4 Jetta с двумя мертвыми вентиляторами. — jp2code 7 апреля 2013 г. в.Замена ремня ГРМ и водяного насоса. Вентилятор радиатора играет важную роль в охлаждении двигателя автомобиля. Урегулирование распространяется на автомобили Volkswagen и Audi с 2009 по 2015 модельные годы, в том числе: VW Beetle 2013-2015, VW Golf 2010-2015, VW Jetta 2009-2015, VW Passat 2012-2015, 2010. Надеюсь это поможет. Введение: Этот комплект ремня ГРМ с водяным насосом — именно то, что вам нужно для поддержания вашего автомобиля в хорошем рабочем состоянии. Проблемы с вентилятором электрического радиатора. Загрузи больше. Стрелка температуры укажет на перегрев, когда стрелка будет работать «высоко» или «горячо», или когда цифровая черта выдаст предупреждение.Любите ли вы буксировать большие прицепы или сильнее кататься по гоночной трассе, вы будете на это способны. + $ 0. Я сразу же открыл капот и увидел, что вентилятор радиатора переменного тока работал на полной скорости, хотя ключ не был в замке зажигания. 99. Руководство по обслуживанию и ремонту VW Golf & Jetta К моделям относятся модели VW Golf и Jetta Mk 2 с бензиновыми двигателями, включая впрыск топлива, каталитический нейтрализатор, Formel E, 16-клапанный и модели специальной / ограниченной серии 1043 куб. См, 1272 куб. См, 1595 куб. См. & 1781 куб.см. Охватывает механические характеристики фургона.3l, что у меня иногда возникают проблемы с охлаждающими вентиляторами, работающими на высокой мощности. Органы управления говорят, что кондиционер включен, я могу включить или выключить его и. Это делается для охлаждения двигателя и радиатора, если он слишком горячий. Вентилятор Jetta из Уилмингтона, Северная Каролина. 4. Мне нравится этот автомобиль, потому что он плавно движется и соответствует моим повседневным потребностям. Система охлаждения двигателя предназначена для предотвращения перегрева двигателя во время работы. Стандартная модель: 7506 $ 1. [Подробнее] Jetta 2. 0-L 4 Cyl.Категория: A3 Jetta TDI, B4 Passat TDI, B5. От WD я вижу V35 (маленький. Индикатор батареи горит, но вольтметр показывает 13 060 x 24 часа). Некоторые владельцы заявляют, что в их двигателе заканчивается масло до истечения рекомендованного интервала обслуживания в 10 000 миль. РЕКОМЕНДУЕМЫЕ РАЗМЕРЫ ПРОВОДОВ: 8-10 GA: FAN POWER И 2019 Rabbit Edition Arctic White — EQT Stg 1 91 Oct tune, A4 / A5 BL PCV, пружины APR, комплект для разгибания Eurosport, Koni Sports в гараже, H&R 26 мм RSB, Moog endlinks, передние суппорты Brembo 4 Pot, диски 345 мм, дефлекторы тормозов RS3, держатель для телефона DDocks, динамики JL C1, Neuspeed RSe16 17 x 8.Шаг 2. Примечание. Вентиляторы охлаждения должны работать на низкой скорости при каждом включении кондиционера. Оставьте кабели отключенными на пятнадцать минут. является лидером отрасли среди дисконтных онлайн-магазинов автозапчастей. Шаг 3 — Проверьте вентилятор радиатора. 5L 2010-2014 Volkswagen Jetta 2. Я поменял оба регулятора охлаждения. 07 футов) в ширину, но всего 1. Щелкните для подробностей: Volkswagen Jetta GLI 1984 года выпуска на eBay. Jetta более последовательна в MPG. Главный и вспомогательный вентилятор будут работать на низкой скорости до высокой температуры.Если компрессор не запускается, проверьте проводку, соединяющую два агрегата. Блок предохранителей под капотом есть. Департамент строительства и жилищного строительства муниципалитета Дубай Нормы и технические требования к строительным кодексам Webasto производит индивидуальные решения для отопления, кондиционирования воздуха и солнцезащитных крыш для различных областей применения, как для первичного, так и для вторичного рынка. Моторного отсека. Мы покупаем утиль в Остине более 3 лет и стараемся, чтобы деньги оставались местными. Это видео посвящено Pontiac Solstice, но принципы одинаковы для большинства c.Ну вот и все, ребята, я надеюсь, вам понравилось. Мы собрали много фотографий, в идеале это изображение служит вам и помогает найти решение, которое вы пытаетесь найти. Внутри находится металлическая полоса, которая плавится при прохождении слишком большого тока, размыкая цепь и блокируя ток. Мой механик говорит, что генератор должен заряжаться, но почему горит свет? Предполагая, что вольтметр правильный и показывает 13. 5L 2010-2011 Volkswagen Golf Sportline 2. Скорость вентилятора жесткого диска может находиться в диапазоне от 1200 до 5500 об / мин.Посидел в машине более 5 минут, предполагая, что вентиляторы выключатся после падения температуры. Местное время: 9:17. 6. Седан 4-дверный. Присоединяйтесь к обсуждению производительности, сборок, модификаций, объявлений, устранения неполадок, обслуживания, новых выпусков и многого другого! Не выключайте двигатель и не выключайте зажигание. Позвони сейчас! (888) 345-1639. Сохраненную энергию также можно использовать, когда автомобиль не работает, для питания электрических аксессуаров. Изучите, сравните и сохраните объявления или свяжитесь с продавцами 106 моделей Jetta 2010 года в Уилмингтоне.·. Популярный . НИЖНИЙ ПРАВОЙ вентилятор не останавливается, пока остановился ВЕРХНИЙ ЛЕВЫЙ вентилятор. Реле вентилятора системы охлаждения получает команду на включение, если выполняются следующие условия: — Температура охлаждающей жидкости двигателя достигает 106 ° C (223 ° F) или выше. Мы никогда не предлагаем дешевые копии оригинальных запчастей Volkswagen и не пытаемся компенсировать наши низкие цены завышенной доставкой. Проблемы с вентилятором охлаждения двигателя. 44 = 69,8 — 30В. Volkswagen Passat 2007-2008 гг. 2. Соедините оба кабеля вместе. https: // www.Я предполагаю, что они не предоставили Jetta 2010 или 2011 Jetta SW для сравнения. Вентиляторы охлаждения работают постоянно. Автор DaveSluder, 4 февраля 2010 г., 1990 г., в Present Legacy, Impreza, Outback, Forester, Baja, WRX & WrxSTI, SVX Рекомендуемые сообщения Привет! Заметил, что мой вентилятор радиатора, похоже, работает больше, чем обычно. Если он не запускает вентилятор до тех пор, пока двигатель не заработает, но когда двигатель холодный (первый запуск дня), я бы заподозрил датчик температуры охлаждающей жидкости. Обеспокоен тем, что вентилятор может разрядить аккумулятор, если он будет работать в течение длительного времени.все еще не заводится. 19 футов) длиной и 1. Работает ли вентилятор, даже если вы включаете ключ, но не запускаете двигатель? Это может быть застрявшее реле вентилятора. Всегда проверяйте наличие 12 В на контактах T4a / 1 (красный / черный) и T4a / 3 (красный) через предохранители S164 и S180 соответственно в блоке предохранителей в верхней части аккумулятора. Вентилятор нагревателя кондиционера SCITOO Регулятор двигателя вентилятора HVAC подходит для Audi TT 2000-2006 / Audi TT Quattro 2000-2006 / Volkswagen Beetle 1998-2010 / Volkswagen Golf 1999-2006 / Volkswagen Jetta 1999- 4. Узел вентилятора радиатора для 2005- Volkswagen Jetta 2010 года усиливает поступление холодного воздуха в систему охлаждающей жидкости автомобиля, чтобы поддерживать равномерную температуру во время взрывов, которые не позволяют двигателю работать.Вот несколько возможных причин, по которым вентилятор может работать дольше. (26) 26 оценок продукта — Зажимной вентилятор для домашнего стола на приборной панели Zone Tech, 12 В, качающийся автомобиль, автофургон, грузовик. У меня всего два датчика O2. Я использую Mac Fan Control в течение нескольких лет на iMac 21 в середине 2011 года, когда жесткий диск был заменен на SDD. 54. Никаких кодов. Память 2 сбрасывается, когда время работы двигателя превышает 99 часов 59 минут или когда расстояние превышает 9999 км, в зависимости от того, что наступит раньше. Он отлично работает, охлаждая ваш двигатель и позволяя быстрее прогревать и остывать, продлевая срок службы водяного насоса.png (1 × 1) Устраните проблему. 4 «. Когда на модуль управления вентилятором подается питание, он должен получать управляющий сигнал ШИМ от контроллера ЭСУД. Поэтому я понятия не имею, почему он всегда работает, как кажется. 239 сообщений. Если вы слышите вентилятор, но нет воздуха принудительно проходит через вентиляционные отверстия, или если воздух выходит из неправильных вентиляционных отверстий, это проблема привода. Год выпуска: 2008, 2009, 2010. При повышении температуры двигателя до. Когда модуль выходит из строя, он работает все время потому что у фанатов всегда есть сила.Тот, что перед кошкой, продолжает портиться. 2004 A3 3. 11 июня 2021 г. Распылите повязку прямо на пояс. Volkswagen Passat 3. 2007-2008 гг. Проще всего использовать ребра охлаждения с противоположной стороны. У большинства автомобилей есть лабиринт шлангов, которые создают вакуум как для топлива, так и для воздуха. Мы дали Volkswagen Jetta 2017 года оценку 5 из 10 по нашей шкале. Я читал, что охлаждающий вентилятор будет работать все время, когда либо включен кондиционер, либо регулятор вентиляции настроен на оттаивание, независимо от того.Я понял, что это вентилятор радиатора работает. Быстро и легко находите нужные детали в зависимости от года выпуска, марки и модели вашего автомобиля. Верхний этаж вашего дома, вероятно, самое теплое место в вашем доме. 1999 Audi A6 Avant 2. to / 2DAGFyQ Проблема с вентилятором охлаждения Volkswagen Jetta 1. 12 — 16. Бесплатная доставка и 1-годовая цена в рублях. Регулировка скорости вентилятора может решить проблему. VW Volkswagen Jetta Шланг радиатора — Верхний и нижний шланги радиатора — Замена Meyle Genuine Dayco Gates API Brock — 2001 1998 2003 2000 2002 2004 1997 1996 01 98 03 00 02 04 97 96 — PartsGeek.Как только вы это сделаете, пора проверить шкив. Volkswagen Jetta (2006-2010) — Шланги и детали радиатора Если шланги радиатора вздуты или потрескались, возможно, их потребуется заменить. Сначала поверните шкив по часовой стрелке. Я прошел через два датчика температуры и до сих пор сохранил. манометр показывает, что темп. Вентилятор охлаждения включается, когда двигатель холодный, и остается включенным все время, пока двигатель работает. переключатель температуры будет вкручен в блок двигателя. Дилер заменил датчик температуры охлаждающей жидкости, и с тех пор проблем не было.Я не получаю ответа на форуме VW, поэтому прошу помощи у настоящих экспертов. Вернувшись домой из автосалона, она припарковала новый кроссовер в своем гараже, переключилась на P, выключила и заперла его. 6. 0T, Jetta 2. Я работаю над 98 Jetta с 2. Магазин Volkswagen Jetta 2010 года выпуска для продажи в Уилмингтоне, Делавэр, в Cars. Однако два реле разделят нагрузку. 5L с жалюзи охлаждающего вентилятора в кожухе. 13 долларов. Заказал новый выключатель и установил. Я просто храню ее и обслуживаю. На самом деле я чиню машину только тогда, когда другие сломаны.Изучите коды и выясните, что может вызвать проблему в вашем VW. Оценка реакции. 3. Одна из распространенных проблем, с которыми сталкиваются домовладельцы, — это когда их компрессор кондиционера не работает, но работает вентилятор. Будет проверять водяной насос? Трос шестерни, ведущий к двигателю, выскальзывает и вызывает выскальзывание шестерен в кабине. ПОМОЩЬ! 98 Jetta-Fan продолжает работать после выключения двигателя. Pep Boys поставляет оригинальные и неоригинальные запчасти и аксессуары, необходимые для ремонта, обслуживания или настройки вашего автомобиля. Если охлаждающие вентиляторы не работают должным образом, вы рискуете перегреться в автомобиле.Оборудование автомобиля. Слой грязи на лопастях вентилятора также может замедлить его, так что вам снова может потребоваться хорошая очистка. 49. или будьте в курсе. Ремень ГРМ является важным компонентом, обеспечивающим синхронизацию поршней и клапанов двигателя. Всем привет. Вентилятор радиатора остается включенным после выключения зажигания. Так что выход из строя вентилятора или выход из строя реле вентилятора или цепи управления — плохая новость. 2008 г. 2. Поддерживайте работоспособность двигателя: важность температуры масла. Трение движущихся поршней также создает много тепла.На веб-сайте NHTSA один из потребителей говорит: «Первая проблема заключается в том, что в автомобиле заканчивается масло, прежде чем он преодолеет отметку в 10 тысяч миль. Обратите внимание на стойки аккумулятора Jetta, где они крепятся к аккумулятору. Очистите вспомогательный вентилятор. У меня Volkswagen Jetta 2003 года выпуска, у которого недавно (на пробеге 110 000 миль) возникло прерывистое состояние без запуска. Вентилятор охлаждения радиатора с S-образными лопастями, диаметр большого вентилятора: 355 мм, малого вентилятора: 288 мм. Автомобиль заводился нормально, но медленно переворачивался из-за низкого заряда аккумулятора, ехал нормально, но.Вентилятор работает, когда он не нужен. У меня была аналогичная проблема на моем jetta tdi 2006 года, когда он находился на гарантии. 0T Универсал 4-дверный. 25%, низкая скорость вентилятора — 50%, высокая скорость — 75%. Это показывает, что предохранитель расплавил металлическую нить накаливания и разорвал цепь. Когда я снова подключаю аккумулятор, реле R3 щелкает, корпус дроссельной заслонки щелкает, и вентилятор охлаждения начинает работать. ЕСЛИ вентилятор был включен, лопасть не должна выбегать более чем на один оборот. 2 — Сегодня вечером пошел в машину и обнаружил, что вентилятор работает, с момента последнего использования прошло около 2 часов.Jetta R-Line 2020 весом 2970 фунтов обеспечивает уверенное вождение, отчасти благодаря электронной системе управления крутящим моментом XDS, которая автоматически при повороте предотвращает потерю сцепления с внутренним передним колесом. С нескольких недель назад вентиляторы всегда работают быстрее и издают шум. Jetta sportwagen tdi 2010 года выпуска у нас совершенно новый. Остатки масла покрывают пропеллеры, которые затем начинают собирать пыль. У меня есть два VW TDI Jetta от новых 2006 и 2010 годов. Чтобы снять крышку блока предохранителей, потяните ее на себя и снимите крышку с петель.8l Audi TT Beetle Golf Jetta 1.0 TDI с 2010 года. Я хочу знать, отзовет ли Volkswagen мою машину, чтобы «починить» ее или заменить на новую? Помогите, пожалуйста, у меня есть гольф mk5 tdi 2005 года выпуска. Проблема в вентиляторе радиатора, более крупный из двух остается постоянно включенным. 2 из 5 звезд 38 Модуль управления вентилятором расположен под радиатором и имеет два разъема: 14-контактный (T14) и 4-контактный (T4). Он сильно шумит при повороте. Сскочил и отвез в гараж. Затронутые автомобили: Audi A4 и Audi A5 2009–2010 годов, а также Audi A4, Audi A5 и Audi Q5 2011 года выпуска с кодом двигателя CAEB.вентилятор продолжает работать даже после выключения кондиционера. Просмотрите все 532 отзыва о Volkswagen Jetta 2006 года выпуска на Эдмундсе или оставьте свой собственный обзор Jetta 2006 года. Но если это не так, значит, вентилятор испортился. Номера деталей 3B4-839-016-ap (левый задний), 3B1-837-016-cg (правый передний) и 3B4-839-015-ap (правый задний) были заменены как минимум один раз. 0 (2000). С прошлой недели вентиляторы радиатора работают постоянно. Модуль управления вентилятором находится в нижней части радиатора со стороны водителя.При отключенном соединителе вентилятора на контактах 1 и 4 из 12 имеется постоянное напряжение на входе. Главное реле 2 вообще не запускает вспомогательный вентилятор. 95. Вероятно, не было бы ничего плохого в том, чтобы дать двигателю остыть «сам по себе» (что происходит, если конструкция отключает питание вентилятора при выключенном зажигании), но поскольку нормальная работа большинства автомобилей заключается в запуске вентилятора когда температура воды превышает установленный порог, это происходит даже при выключенном двигателе. Volkswagen обновил Jetta для 2005 модельного года, проведя следующий полный редизайн в 2011 году.Потому что это может привести к перегреву двигателя. может это быть мой ремень ГРМ? ремень был сделан 100 000 км назад, машина на 220 000 км. Вентиляторы охлаждения двигателя и другие системы запрограммированы на работу в некоторых автомобилях даже при выключенном двигателе. 1. Зимой это обычно не имеет большого значения, но летом может быть очень неудобно. Небольшое пятно ржавчины, неподходящие шины и проблемы с краской на крыше — все это можно исправить, но это означает, что проекты будут продолжены. В старых двигателях с карбюратором этот вакуум втягивает топливо в двигатель.Радиатор недостаточно нагревается, чтобы запустить вентилятор. У нас все еще та же проблема, мы будем благодарны за любой совет в настоящее время. Регулярная чистка вентилятора определенно продлит срок службы батареи. проверьте термовыключатель (нижняя часть радиатора со стороны водителя), возможно, неисправен датчик температуры или неисправное реле. У нас можно купить любую машину, запущенную или нет. Вы, ребята, спасли меня от беспокойства о проблеме с вентилятором, у меня есть спортвагон tdi 2010 года с пробегом около 1500 миль, и он сделал то же самое со мной после того, как заглушил машину в гараже.63 метра (15. Например, вентиляторы Lancer Evolution 8 и WRX Sti все еще работают, даже если вы выключили машину. 8. На улице […] Проблема с системой кондиционирования обычно приводит к перегреву автомобиля. воздух при включенном кондиционере; а из-за проблемы с обогревателем вы получите обратный холодный воздух, дующий на вас, когда вы включите обогреватель. Единственный способ выключить их — это запустить двигатель и выключить его. На самом деле, есть некоторые автомобили с высокой мощностью, у которых вентиляторы работают даже после того, как автомобиль выключен.Саншайн 17. И если реле выйдет из строя, у вас все равно будет работать один вентилятор. Контактное лицо владеет Volkswagen Jetta 2010 года выпуска. 3015 продано. Audi A5 Cabriolet сочетает в себе прогрессивный стиль бренда с очарованием автомобиля с открытым верхом. to / 2Di2XYl Реле охлаждающего вентилятора: http: // amzn. Я понимаю, что это иногда происходит в новых автомобилях, чтобы охладить двигатель, но вентилятор остается включенным в течение длительного периода времени после выключения зажигания. Вы выбрали свой Volkswagen Jetta 2011 года по тем же причинам, по которым вы выбираете оригинальные запчасти Volkswagen: потому что ни один другой бренд не может сравниться с характеристиками, стилем и точностью Volkswagen.м. Это может случится. Вентиляторы радиатора Insignia не работают при горячем двигателе 05/10. 30 (49%) Прейскурантная цена: 77. 5 DIESEL GLI TDI Value Edition Годы 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001. Сегодня 28.01.14 нам в четвертый раз пришлось заменить механизм замка на одной из дверей. Я буду ездить вокруг и после того, как выключу машину, поеду в магазин, а затем снова заведу ее. Если нагнетательный вентилятор продолжает работать после того, как система уже выключилась, и вы убедились, что ваш термостат не установлен в положение «включено», то вам нужно попытаться определить причину проблемы.Если вентиляторы не включаются, проверьте все предохранители, независимо от того, связаны они с вентилятором или нет. Если вентилятор электрический, проверьте, подключен ли он к розетке. Приобретите в Интернете запчасти, аксессуары и VW DriverGear 2011 года для Volkswagen Jetta. Некоторое время работает нормально, затем загорается индикатор двигателя, и мой расход топлива сокращается вдвое. «Мой двигатель Jetta постоянно забивается нагаром, что требует полной очистки и очистки двигателя. Com. 5 +45, 255/40 17 RE71R. Во время работы двигателя ремень вентилятора будет двигаться быстро, так что вы можете оставить баллончик в одном поместите и распылите на ремень во время вращения.Это происходит потому, что поднимается горячий воздух. 5в, что. Прогрел машину до нормальной температуры, включил. DO COLD, поскольку датчик находится в отверстии для манжеты двигателя и при замене будет немного протекать. Резервный свет. Автомобиль не был починен. Посмотрите на внутреннюю часть крышки и на карту предохранителей и реле с их расположением. 5 на 14. Чтобы полностью выключить вентилятор, отключил аккумулятор (+). Вентилятор и металлический радиатор для охлаждения светодиодных ламп Входное напряжение (мА): 2200 ± 500 Напряжение: 12–24 В постоянного тока Люмены: Каждая лампа имеет 4500 люмен для общего люмена 9000! Это ЯРКИЕ! Водонепроницаемые разъемы для вентиляторов (IP65). Лучше всего они работают с корпусами галогенных отражателей, а не с проекторами. Если у вас есть проекторы, мы рекомендуем посетить наши комплекты HID: Комплекты HID Вентилятор радиатора включится примерно через пять минут или около того, если вы бежите из холода.0t Jetta отлично работает, поддерживая систему охлаждения в надлежащем состоянии. Вентилятор радиатора: Jetta TDI, Golf TDI 05-10 — со стороны пассажира. У меня есть 1st Gen, 2000 PreRunner, около 80k, все стоковые. Похоже, это проблема в отличие от проводки. При включении и выключении зажигания вентилятор останавливался на несколько секунд, а затем снова запускался. Некоторые популярные модели включают Jetta, Passat, TDI, Golf, Rabbit и другие. Двигатель заведется — вроде стартер работает, но двигатель не запускается (аналогично ситуации, когда провода зажигания плохи).6 Эксклюзивная модель Vauxhall astra 2010 года выпуска Вентилятор охлаждения работает постоянно. Подключите перемычки между двумя электрическими клеммами разъема. ПЕРВИЧНЫЙ ОХЛАЖДАЮЩИЙ ВЕНТИЛЯТОР СДВОЕННЫЕ ВЕНТИЛЯТОРЫ (с двойными реле) — ОДНА СКОРОСТЬ (ВКЛ / ВЫКЛ) Использование устройств с заземлением только для первичной активации Использование двойных реле для двух вентиляторов не требуется. Мой Chevy camaro 2010 года перегревается, когда я сижу на холостом ходу, как на красный свет или что-то в этом роде. Я думал, что это вентиляторы, но они работают нормально, думал, что это термостат, но после его замены он работает с еще более высокой температурой, даже когда Я за рулем (раньше бегал от 199 до 205, после смены он работает на 210 и нагревается примерно до 225+ ат.Эта система предотвращает перегрев двигателя. Интерьер также выглядит выдающимся для того, что ему больше 30 лет, но несколько недостатков внутри и снаружи не позволяют сделать его идеальным вариантом. | Найдите, прочтите и процитируйте все исследования. 0-литровые турбодвигатели до 8 лет / 80 000 миль. Узнайте больше о Volkswagen Jetta 2012 года выпуска. Выход вспомогательного реле не запускает вспомогательный вентилятор. Тем не менее, достаточное количество ремней щелкнуло в диапазоне 65-75k, поэтому рекомендуемому интервалу нельзя слепо доверять. Год: 1984 Модель: Jetta GLI Южнокорейское варьете «Бегущий человек» собирается провести виртуальную встречу с фанатами 5 сентября в 18:00.Привет, извините, что украл вашу ветку, но у меня та же проблема. 17.01.2010, 12:47. У вас либо сломан сигнальный провод, либо (чаще) неисправный большой вентилятор. 49 Вы экономите: 38 долларов. 0T Седан 4-дверный. 0L с турбонаддувом с четырьмя цилиндрами. Если все остальное в порядке, муфта вентилятора является наиболее вероятной причиной отказа вентилятора радиатора. У меня аналогичная проблема. Тест, который, как я вижу, проводят магазины, заключается в том, чтобы дать двигателю разогреться до температуры и открыть его, чтобы у вас появился горячий воздух.Двигатель горячий. Поскольку неисправность (вентилятор работает) может произойти после восьми миль ранним утром при температуре наружного воздуха от 8 ° C и выше (ну, в 6:30 утра холодно), вплоть до остановки автомобиля на ночь в эти выходные. только для того, чтобы фанат включился через четыре мили после поездки по медленной загородной дороге. Чтобы выключить нагнетательный вентилятор, просто установите термостат в положение «авто». Слайд-шоу продолжается в следующий. Щелкните или позвоните по номеру 800-544-8778. Volkswagen Jetta: батарея разряжается во время стоянки.Если охлаждающие вентиляторы вообще не включаются, это также может быть признаком повреждения модуля управления вентиляторами. низкий уровень охлаждающей жидкости, неисправный датчик температуры охлаждающей жидкости, неисправен PCM или ECU; утечки охлаждающей жидкости из водяного насоса, треснувший радиатор, изношенные верхние или нижние шланги радиатора, негерметичный сердечник нагревателя, негерметичный корпус термостата, ржавая байпасная труба охлаждающей жидкости, неисправное реле вентилятора радиатора, перезапуск автомобиля и отключение ключа приведет к выключению вентилятора . Вспомогательный вентилятор охлаждения двигателя V35 продолжает работать при холодном или горячем двигателе.0-литровый турбодизель, как и его предшественник, развивает 140 л.с. и 236 Нм крутящего момента. 2010 Volkswagen Jetta SEL 5 Cyl 2. 5v до 14. 2 км. Почти все подключено. Однако, если он продолжает работать, и, по моему мнению, либо реле вентилятора заклинило, и есть проблема с модулем управления двигателем. Обеспечьте надежную прохладу во время движения благодаря готовой к ремонту высококачественной конструкции сменных датчиков температуры охлаждающей жидкости от 4-Seasons. Отсоедините разъем проводки вентилятора. 217 долларов. Pontiac G5 (2007-2010) предохранители и реле.Отсоедините датчик, который на самом деле находится на радиаторе, и он все еще работает, было сказано найти единственный черный провод на крышке клапана и убедиться, что он не заземлен, что я и сделал, вентилятор все еще работал, черт возьми, я даже отключил единственный черный провод я видел из того, что выглядело маленьким. Получите лучшую цену на ремонт и установку систем отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха. Но если он прилипнет один раз, он, скорее всего, сделает это снова. Преданный читатель BestRide недавно приобрел новую Mazda CX-5 2018 года выпуска. Я перешел к контролю и понял, что самая низкая скорость для всех вентиляторов изменилась, что объясняет шум.В таком случае замена вентилятора стоит более 45 долларов. 29. Я работаю над автомобилем vw jetta 2. 2006-2009 гг. Volkswagen Passat 2. Внутри муфты вентилятора есть пружины, которые со временем могут изнашиваться или корродировать. Удалите сломанный предохранитель и замените его. Теперь я знаю, что на автомобилях, если аккумулятор отключается во время работы двигателя, генератор продолжает работать, в то время как я попробовал это на своем велосипеде, я ослабил провода на клеммах аккумулятора, дал им покачивание (ха-ха), и он отключился , сначала брызнул за собой.Возможно, вы не дали ему достаточно времени, чтобы выключиться. Цены со скидкой на Volkswagen Jetta Cooling Performance на ведущем сайте Америки. Чтобы добавить фреон, компрессор должен работать. R 89000 2010-89000 км Vw Jetta 5 tdi auto. Я также заметил, что мой кондиционер изо всех сил пытается оставаться прохладным (может быть не связан с вентиляторами). Замечательно при езде на дальние расстояния. Четырехместный автомобиль Audi высотой 53 фута сочетает в себе самые спортивные пропорции в своем классе и классическую элегантность. Если он перегорел или вышел из строя, его необходимо заменить.Если ваш вентиляторный двигатель не производит достаточно воздуха для вашей системы или вентилятор работает на низкой скорости, это может привести к снижению эффективности системы, из-за которой она будет работать слишком много. Застрявшее замкнутое реле — единственное, что может непрерывно управлять охлаждающим вентилятором при выключенном ключе. После поиска в Интернете я понял, что это может быть нормально, когда двигатель работает 30. 7. Four Seasons — ведущий автопроизводитель. 5 2. Уровень охлаждающей жидкости в порядке, на протяжении всей поездки показания температуры были нормальными, но вентилятор не останавливался.Спасибо. У меня 98 Jetta, с ней было мало проблем. кондиционер просто не работает. Скидка 20% на заказы на сумму более 120 долларов США * + Бесплатная доставка наземным транспортом ** Только товары с доставкой на дом онлайн. Даже при холодном двигателе (утренний запуск) вентиляторы работают. В вашем автомобиле должна быть полная схема реле, показывающая расположение всех электрических компонентов автомобиля, таких как предохранители и реле. Это та же проблема ??? Кроме того, там сказано, что 10 лет 150 тысяч, или что когда-нибудь наступит раньше, я нахожусь на уровне около 120 тысяч, но, очевидно, за 10 лет.Если паразитное потребление составляет 60 миллиампер, это означает, что он будет разряжать батареи со скоростью 1,4) дня, пока грузовик полностью разряжает обе батареи. Цепь привода ГРМ продолжает буксовать, и загорается лампа выхлопа. он отключается через определенное время на несколько секунд и начинает работать снова и снова. Представлен в Европе в 1984 году и в США. Мой муж управлял моей драгоценной Jetta Wolfsburg, проехал по ухабистым железнодорожным путям, и загорелся световой индикатор двигателя. 39 долларов. В приложениях с переменной скоростью вращения вентилятора; двигатель также может перегреться, если скорость вращения вентилятора не увеличится при необходимости дополнительного охлаждения.Диагностика и устранение неисправности муфты компрессора кондиционера VW Jetta Магазины находят основную проблему, в которой муфта компрессора VW Jetta не включается, может быть вызвана проблемой коррозии блока предохранителей, а не плохой муфтой компрессора или проблемами с низким содержанием хладагента, как большинство людей подозреваемый (VW называет это держателем предохранителя). За 2 часа езды мой вентилятор двигателя работал все время, а это явно не так! Он начался нормально, но как только температура двигателя увеличилась, вентилятор запустился. Автомобильные фанаты продолжали бежать за I. Вентиляторы Volkswagen Jetta расширяют возможности вашей силовой установки, предлагая более прохладный воздушный поток.Главный вентилятор будет работать только в горячем состоянии — так что это не ваше условие. Подробная информация об устранении неисправностей и ремонте кода неисправности автомобиля p0117, который относится к низкому входному сигналу в цепи температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT). В этой статье вы найдете схемы блоков предохранителей Pontiac G5 2007, 2008, 2009 и 2010 годов, получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля и узнаете о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле. Если это ваш первый визит, обязательно ознакомьтесь с часто задаваемыми вопросами, щелкнув ссылку выше.Я мог справиться со всем вышеупомянутым, пока мы не смогли его рассмотреть, но самая большая проблема заключалась в том, что вентилятор двигателя работал непрерывно, даже когда двигатель был выключен, а машина была заблокирована. Если вы продолжите останавливать его, заканчивая процесс несколько раз, вы можете столкнуться с проблемами, связанными с тем, что часть дополнительного топлива будет проходить мимо поршневых колец и загрязнять моторное масло, поэтому лучше всего в кратчайшие сроки дать ему стабильную работу. Возможно, вам придется зарегистрироваться, прежде чем вы сможете отправлять сообщения: нажмите ссылку регистрации выше, чтобы продолжить.Один из первых симптомов, обычно связанных с неисправным или неисправным реле вентилятора охлаждения, — это перегрев или перегрев двигателя. Возможно, это проблема с электричеством. часть коллекции, но я (редактировать * не владею ею). Полностью интегрированный силовой модуль. Год выпуска: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016. Вытягивание реле R3 не останавливает работу охлаждающего вентилятора 5. Наихудшие жалобы — вентиляторы радиатора не выключаются из-за холода. Это происходит независимо от того, оставлен ли только один ключ в замке зажигания или вынут из него.Смесь охлаждающей жидкости / воды 50/50 с колпачком под давлением 16 # кипит при 265 градусах, а смесь 70/30 (максимальная концентрация GM) — при 276. Она доступна в 6 вариантах, 1 варианте двигателя и 1 варианте трансмиссии: Руководство по эксплуатации. Однако в большинстве новых автомобилей есть дроссельная заслонка, регулирующая скорость двигателя и поток воздуха через систему. На первый взгляд это кажется многообещающей новостью для владельцев VW, ищущих аналогичную компенсацию. Применимость: Этот элемент подходит для следующих автомобилей для замены штатных галогенных дневных ходовых ламп h25: для Audi A5 / S5 2010-2012; Для Audi A6 / S6 2009-го года выпуска; Для Audi Q7 2010 года выпуска; Для BMW 2 серии 2014 года выпуска; Для Mercedes Benz CLA-Class 2013 года выпуска; Для Mercedes Benz GLK-Class 2013 года выпуска; Для Mercedes Benz GLA-Class 2014 года выпуска; На 2013-2014 гг.• Держите себя, измерительные провода, одежду и другие предметы вдали от электрических соединений, горячих или движущихся частей. 7 вольт. Боковые зеркала заднего вида с электроприводом позволят вам попасть в тесные парковочные места. Если вентилятор вообще не включается или работает на очень низкой скорости, вам также необходимо заменить двигатель вентилятора. Охлаждающая жидкость не низкая, не перегревается, у меня стат 180т, не нагревается потом 170-190. может быть прикрыт крышкой, шлангами или чем-то еще, но его довольно легко заменить. Jetta R-Line компании Clean Fleet Report имела 17-дюймовые легкосплавные диски и всесезонные шины Hankook Kinergy GT 205/60, которые были доставлены.Вы можете осторожно постучать по вентиляторам, чтобы удалить забитую грязь, вы можете выдуть ее с помощью воздушного шланга и т. Д., Скорее всего, произойдет сбой температурного переключателя. Посты. Итак, у меня есть Volkswagon Jetta 2 2008 года выпуска. Также включены ссылки на соответствующие темы форума по коду. Стоп-сигнал. Сопротивление нагнетателя подключено последовательно с нагнетательным вентилятором. 4-литровая мельница, но благодаря ей Jetta остается лидером в классе компактных автомобилей. Недавно я заметил, что мой вентилятор радиатора работает на полную мощность после того, как автомобиль выключен, а ключи вынут из замка зажигания.После того, как мой компьютер проработал вот так 2 недели. Нечасто возникают проблемы с двигателем в почти новом автомобиле, таком как Volkswagen Jetta 2016 года, но часть владения автомобилем готовится ко всему, что может произойти — от наиболее вероятного до наименьшего. Я открыл капот, и мои фреоновые магистрали полностью замерзли. Вентиляторы радиатора остаются включенными после выключения автомобиля. Вдобавок многие механики тоже. 5л 2010-2014 Volkswagen Golf Highline 2. Перегрев на 184000 — снова заменил вентиляторы термостата, некоторые патрубки и шланги.уровень 1. 6 человек нашли это полезным. Я основываю это на факте, схеме блока предохранителей (расположение и назначение электрических предохранителей и реле) для Volkswagen (VW) Passat B6 (2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010). Microsoft и партнеры могут получить компенсацию, если вы приобретете что-либо по рекомендованным ссылкам в этой статье. 5 из 5 звезд. В двигателе 8t используется резиновый ремень — Volkswagen рекомендует интервалы замены 105 000 миль. Нам еще предстоит протестировать TDI, но он, скорее всего, сильно повлияет на производительность.В некоторых случаях ваш двигатель может работать нормально и может казаться излеченным от проблемы перегрева, за исключением длительных поездок или длительных простоев в пробке. Но если система просто не будет пропускать воздух через вентиляционные отверстия, это указывает на возможную проблему с двигателем вентилятора. Будь то моторное масло, автомобильные аккумуляторы, тормоза или фары для быстрых простых работ своими руками или более сложный проект, например. Гарантированно подходит. Вентилятор охлаждения VW TDI. OE NO. Двойной климат-контроль. При ВЫКЛЮЧЕННОМ ОВК температура в пробках упадет до 224, включатся вентиляторы, а при выключении вентиляторов температура упадет до 213.Остаточная работа охлаждающих вентиляторов является преднамеренной и иногда может длиться до 16 минут после выключения двигателя. Я ищу однозначный ответ. Процесс инерции двигателя предотвращает чрезмерную температуру моторного отсека, вызванную циклом регенерации сажевого фильтра. Майклз Фольксваген из Бельвю. J_M____, 6 мая 2019 г. Детали двигателя. Volkswagen Jetta 2010 года имеет 217 жалоб от NHTSA на электрическую систему при среднем пробеге 65 058 миль. Похоже, мой вентилятор работает примерно в 10 раз быстрее обычного.Контрольный номер Расположение реле Источник питания / Описание цепи Примечания; Панель реле Тринадцатикратная вспомогательная панель реле Компрессор двигателя. Вторичный термовыключатель вентилятора системы охлаждения находится в месте подсоединения верхнего шланга радиатора к двигателю. 1998 VW Jetta Wolfsburg P0442 EVAP — Пожалуйста, дайте мне знать, что означает проверка кода двигателя P0442 для моей Jetta Wolfsburg 1998 года. После того, как я выключил зажигание, раздался странный звук. Pontiac G5 выпускался с 2007 по 2010 год. Номер детали: 141-951-253-B.На газовом двигателе они часто меньше одного поворота, потому что двигатель немного выбегает по инерции. Это одна из причин, по которой информация о предполагаемом запуске вентилятора радиатора может быть полезной для владельцев транспортных средств. Если вы ничего не слышите, значит, проблема с вентилятором. Volkswagen jetta tdi sedan панель приборов 2010 года выпуска. Это наводит меня на мысль, что контроллер вентилятора исправен и может быть другим датчиком, говорящим, чтобы вентилятор оставался включенным. Вытяжные вентиляторы помогают охлаждать ваш дом летом. Система регенерации или датчик температуры.Когда он нагреется, главный вентилятор перестанет работать. Он не замыкает цепь на массу, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет примерно 225 град. com. Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для подходящих покупок. Я езжу на VW Jetta 2. Замените реле вентилятора системы охлаждения на новое. PDF | В данной статье обсуждается фан-проект Футзального Динамо как альтернативного клуба ГНК Динамо из Загреба, Хорватия. — Скорость автомобиля менее 38 миль в час. После контекстуализации проблемы. 2 года назад. Я просто собрал свою машину в основном и поставил мотор.0T 2. Irma Вентилятор работает при токе 14 А, напряжении 12 В и номинальной мощности 250 Вт. Этот переключатель настроен на работу в зависимости от температуры двигателя. При сканировании выяснилось: 1 Обнаружена неисправность: 006480 — Вентилятор радиатора (V7) P1950 — 008 — Движение ограничено / заклинило — Прерывистый стоп-кадр: Состояние неисправности: 00100010. Jeep Wrangler (2008 — 2010) — схема блока предохранителей. После того, как я взял свой 21. Бюллетени технического обслуживания, или сокращенно TSB, — это уведомления, сделанные непосредственно Volkswagen, чтобы помочь автомобильным техникам диагностировать и устранять часто возникающие проблемы с Jetta.Срок службы двигателя быстро сводится к минимуму, поскольку неисправные компоненты не изолированы от масла. При движении со скоростью 25 миль в час стоп-сигналы и фары не работали должным образом. Как устранить неполадки в работающем холодильнике Frigidaire. Обычно неисправное реле вентилятора охлаждения вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о том, что может потребоваться обслуживание. В нашем инвентаре вы найдете такие бренды, как Sylvania, Dayco, Intermotor и многие другие. №1. По мере старения аккумулятор теряет способность удерживать полный заряд.0t tfsi Машину на днях не заводили. Вентилятор все время работает на высокой скорости. Фольксваген Пассат 3. 2006-2008 гг. Один до кота и после. Удачи, Надеюсь это поможет. Бесплатная доставка. У меня проблемы с электросистемой? Пожалуйста помоги. 2 июня 2010 г. в 5:00 Чад Аптон Оставьте комментарий. Сам вентилятор радиатора может быть неисправен. Вентилятор охлаждающей жидкости (со стороны пассажира) все время работает, не отключается. Внутренний блок предохранителей находится под рулевой колонкой. R 87000 2010 — 155000 км Vw Jetta 5 tdi auto.Сохраняя будущее в зеркале заднего вида, Webasto находится в авангарде разработки технологически передовых решений. Палмлендс, Сэндтон сегодня. У меня была такая же проблема с моей Jeta, и причина заключалась в том, что клеммы, которые идут за панелью предохранителей, были сульфатированы, поэтому я очистил их, и теперь он работает правильно. Мы платим наличными и предлагаем обслуживание в тот же день. Пользователь выбирает подходящую скорость вентилятора, используя переключатель для подключения одного из резисторов в блоке резисторов вентилятора. От кулачков вентилятора.Муфта вентилятора — это узел, который удерживает вентилятор радиатора на двигателе и заставляет его вращаться. Неисправный мотор вентилятора охлаждения Vw Tdi 2006 года — Youtube, размер: 800 x 600 пикселей, источник: i. Включено в список. Сохраните коды или запишите их. Предохранитель — это предохранительное устройство; он защищает электрическую цепь от чрезмерного тока. Вытащить реле вентилятора охлаждения из коробки. 0t Turbo — Впускное устройство с коротким поршнем серии Injen Sp — Полированный номер детали SP3070P. Мои вентиляторы радиатора редко работают, насколько я могу судить. Будь то экстремальные температуры, длительные поездки на работу, буксировка, транспортировка, дополнительная нагрузка на турбокомпрессор или просто увеличение времени между заменами масла, наши моторные масла защитят ваш Volkswagen JETTA 2014 года выпуска.Датчик температуры охлаждающей жидкости Beck Arnley, продается отдельно, изготовитель № 158-0784. Если его зарядная емкость падает слишком низко, он может не удерживать достаточно энергии для запуска вашего автомобиля. PST на короткой мобильной видеоплатформе TikTok. Так бывает часто. Камера заднего вида гарантирует, что вы. (425) 641-2002. 5 вольт в зависимости от оборотов двигателя. Схема вентилятора для большинства автомобилей довольно проста. ——————————————————————- Помните, что только надлежащие процедуры обслуживания и ремонта обеспечат безопасную и надежную работу.Общие комментарии: Это надежный автомобиль, но как только он начал перегреваться, все заставило меня задуматься, что это такое. Вентилятор может работать, но работает только на низкой скорости. 5-2006, Mk5 Jetta TDI 2009-2010, Mk6 Jetta / Golf / Sportwagen TDI, Mk7 Golf & Golf Wagon, NMS Passat TDI 2012+, Технические характеристики и инструкции; Пост-навигационные продукты Vehicle Performance от Injen, включая Volkswagen Jetta 2006-2008 Gli 2. Если бы я был на вашем месте, просто включите вентилятор на выключателе в машине, чтобы вы могли включать и выключать его, когда когда-либо, и вы можете включить вентилятор после вас. выключить машину.У нас также есть оригинальные аксессуары Jetta, такие как коврики. Система охлаждения является важной системой в вашем MK5 Jetta с 2.0L 2008 Volkswagen Golf Comfortline 2. Модуль управления вентилятором будет выдавать 12-вольтный сигнал каждые несколько секунд. Работа вентилятора охлаждения радиатора. Это происходило как минимум 10 раз, последний раз вчера. PCM управляет охлаждающим вентилятором, заземляя цепь управления охлаждающим вентилятором, которая включает реле охлаждающего вентилятора. Вентилятор может работать после выключения двигателя, но я читал о сбоях, когда вентилятор продолжает работать, пока батарея не разрядится.Добрый вечер, у меня VW Jetta SE 2. 2012 г. три сломанных сверла, сломанный элемент easy-out, а хвостовик болта до сих пор не вытащен. Бренды, с которыми мы работаем, обеспечат бесперебойную работу Volkswagen Jetta 2014 года выпуска на долгие годы. Volkswagen Jetta 2005 г. Когда производитель автомобилей строит автомобиль с электрическим вентилятором, этот вентилятор настраивается на включение при определенной температуре. Детали стоят всего около 250 долларов, но вам помогут трудозатраты.Устройство выдает 147 лошадиных сил и 184 фунт-фут. В Jetta 2019 предлагаются два варианта двигателя: a 1. См. Тест контактов в Шаге 1. (Volkswagen Jetta Wolfsburg Edition 2010 года выпуска 2. Я заменил этот вентиляторный блок и заменил датчик температуры охлаждающей жидкости, но проблема все еще сохраняется ??? номер 458 выглядит нормально, щелкает и выключается, предохранитель номер 8 не перегорел, ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ Вот как я пришел к этому значению. 6L — 100 000 2010 Traverse 3. Кондиционер выключен, но вентилятор продолжает работать.Вентиляторы охлаждения выполняют большую часть работы, когда автомобиль стоит или работает кондиционер. Третий датчик O2 погаснет через три месяца. Система была полностью заряжена, поэтому мы начали диагностические тесты и обнаружили, что на муфту кондиционера присутствует пульсирующее напряжение. Zone Tech 12V Приборная панель Качающийся автомобиль Автомобиль Фургон Грузовик Домашний стол Clip-On Fan. VW Jetta 2003 года, коды P0420, p0442, p2181, p0171 система слишком бедная, банк 1 У меня VW Jetta 2003 года, пробег 249 тыс. Миль. Используйте код: SUNSHINE 2007 Volkswagen Jetta против 24 ноября 2015 г. — Изучите доску футбольного клуба «Арсенал» «Фотографии с тренировок Арсенала — сезон 2012/13», за которыми следят 27121 человек на Pinterest.2. Работает отлично, единственное, что крутой ресавиур приглушен, и свет включился дважды за 2 месяца. Стандартная модель: 7528 $ 1. Хороший. Возраст / состояние радиатора не должно быть фактором, так как он был заменен в дилерском центре на 80К. Hayden Automotive инженеры, производят и поставляют широкий спектр продуктов, предназначенных для охлаждения вашего автомобиля, грузовика или спортивного транспортного средства. Это странная проблема с моим кондиционером. Это видео проведет вас через диагностику постоянно работающего охлаждающего вентилятора.Это означает, что ток, протекающий через двигатель нагнетателя, и, следовательно, скорость регулируется величиной резистора. Вентиляторы охлаждения вообще не работают. 44 А / ч в день (. Я знаю, что это не вопрос Chevelle, но вы, ребята, похоже, много знаете обо всем. Двигатель холодный, окружающая среда почти замерзает, а зажигание выключено. Это происходило, вероятно, 4 или 5 раз в неделю. Мой кондиционер работал, однако в последние несколько дней я заметил, что на холостом ходу на земле было слишком много влаги.Ранние автомобили, такие как Touareg, Phaeton и W8 Passat, будут запускать охлаждающие вентиляторы, в которых виновато реле двигателя переднего вентилятора (также известное как реле переменного тока), расположенное за соединительным блоком с черным разъемом B05. Если у вашей Jetta возникают проблемы с электричеством, вы всегда должны сначала проверять предохранители, потому что их относительно легко проверить и заменить дешево. №4. Убедитесь, что у вас есть 2. Позже в этом месяце VW обратится к поклонникам Jetta, которые предпочли бы гибрид, чем TDI с седаном Volkswagen Jetta Hybrid 2013 года.Гонщик-Х-. Независимо от ситуации, у Advance Auto Parts есть контроллер вентилятора охлаждения двигателя, который вам так нужен. Это функция вентилятора, который управляется термостатом. Jetta sportwagen 2010 года: новый жук 2010 года: новый жук 2010 года. Используйте эту схему, чтобы определить, какой предохранитель следует заменить, если у вас перегорят стоп-сигналы или топливный насос в автомобиле Volkswagen Jetta или Golf 1999 года выпуска или новее. Выключатель вентилятора охлаждающей жидкости — это небольшой и очень простой выключатель, обычно состоящий из двух проводов. Вот некоторые из лучших рисунков, которые мы получаем из различных ресурсов. Мы очень надеемся, что эти изображения будут вам полезны, а также, мы надеемся, они очень подходят для того, что вы хотите о расположении модуля управления вентилятором Vw Jetta 2006 года.Стандартный размер OEM. Со всеми этими кодами кто-нибудь может сказать мне, что именно я должен попытаться изменить. 5L 2005-2008 Volkswagen Jetta Comfortline 2. Всего через год эта модель Volkswagen превзошла по продажам свой родственный автомобиль в течение первых пяти лет после запуска. №10 · 24 июня 2005 г. Похоже, на мою машину повлиял скандал с выбросами Volkswagen. У меня Chevy Silverado 1500 2014 года выпуска 5. Подсоедините кабели к аккумулятору. Водителю важно сначала нагреть двигатель, поскольку запуск холодного двигателя приводит к износу деталей.Если это не дает результатов, вы можете попробовать этот альтернативный метод, чтобы получить ключ для перепрограммирования: Убедитесь, что аккумулятор заряжается с помощью зарядного устройства. Автомобиль был доставлен к неизвестному местному дилеру, где было диагностировано сбой в электросети. 5л 2009-2010 Фольксваген Джетта С 2. Поиск показал, что термовыключатель вентилятора охлаждающей жидкости (нижний угол радиатора со стороны пассажира) часто «заедает». Наконец, больше фотографий установленного кластера R-LINE. Я принудительно покинул Помощник, который был на 97%, но он только что вернулся, я предполагаю, что это потому, что само приложение Spotify все еще работало.моя 2007 jetta tdi перестала работать. Во многих новых автомобилях, особенно с автоматическими настройками подачи воздуха, эти сигналы также проходят через компьютер. . Я купил эту машину в США у первоначального владельца и импортировал ее в Гватемалу. 16 долларов. 5L 2009-2010 Volkswagen Jetta Highline 2. (2A / 10A) Телефонный трансивер, датчик магнитного поля Compass, стабилизированный. Вот как определить, какие; запустите двигатель и включите кондиционер. 4-литровый четырехцилиндровый с турбонаддувом и 2. Если вы заметили, что ваш двигатель работает при более высоких температурах, чем обычно.Вы можете проверить напряжение, идущее от реле вентилятора к самому вентилятору. Охлаждающие вентиляторы могут продолжать работать даже после того, как проехали менее 3. 4. Меньший вентилятор вышел из строя / застрял / вот-вот выйдет из строя, поэтому больший все время работает на полную мощность для компенсации. 0, который проехал 70 000 миль, и теперь у него проблема с дверью водителя. Наш Subaru Outback 3. Вентилятор радиатора: Jetta, Golf, New Beetle 99-06 — со стороны пассажира, 290 мм / 11. Они заменили батарею, но сразу заметили, что охлаждающие вентиляторы заработали на полную мощность.Его не нужно сильно водить, просто постоянная скорость около 2000 об / мин. 85 метров (6. Отличительный дизайн безопасности. Вентилятор работает при условии, что ток 14 А, напряжение 12 В и номинальная мощность 250 Вт. Привет, я недавно заметил, что мой вентилятор двигателя / охлаждающей жидкости всегда работает. Выключите зажигание и подождите несколько секунд.У вас есть кабриолет 91, вентилятор не перестанет работать. Это означает, что любая модель Jetta с 2005 по 2010 год будет выглядеть одинаково и иметь аналогичные функции, так что вы можете сэкономить деньги, выбрав Jetta из тех годов выпуска.Муфта вентилятора. Это на три лошадиных силы меньше, чем у предыдущей 1. Нормальным является то, что стрелка, измеряющая температуру, находится прямо посередине. Символ слева больше похож на греческий Парфенон, чем на радиатор отопления, но вот оно что. Вы можете проверить вентиляторы, включив кондиционер, что часто приводит к включению вентилятора или его циклу. Комплект ремня ГРМ Lacyie с водяным насосом для VW 2001-2006 гг. 1. Выключить. Нам необходимо заменить реле вентилятора и переключатель температуры.Похоже, либо у вас мало охлаждающей жидкости, либо охлаждающий вентилятор не работает. Электровентилятор долго работает после выключения двигателя. Есть два сигнальных провода, питание и земля, которые идут к большому вентилятору. Это выключатель, который будет поддерживать работу охлаждающего вентилятора после выключения двигателя, если он действительно горячий. Устанавливается как выталкивающий вентилятор на стороне решетки (спереди) сердечника радиатора или как выталкивающий вентилятор на стороне двигателя (сзади). Когда эта система выходит из строя из-за утечки или механического отказа двигателя или системы охлаждения, это приведет к перегреву двигателя, что приведет к внутреннему повреждению и остановке двигателя.примерно на 5 минут. Есть предположения?? Поклонники продолжают бежать. 6 октября 2014 г. Читатель Фил Браун делится своими впечатлениями от своего Jetta Wagon. Когда компрессор кондиционера не работает, но работает вентилятор, скорее всего, внешний блок, в котором находится компрессор, не получает питание. он хочет опрокинуться, но не может туда добраться. Шланг радиатора Volkswagen Jetta — это трубка, обычно сделанная из резины, которая переносит охлаждающие вещества от водяного насоса двигателя к радиатору. 5л 2013 Фольксваген Гольф Трендлайн 2.5. Чтобы убедиться, что ваш автомобиль защищен, не забудьте заменить охлаждающие вентиляторы на этот высококачественный блок прямого монтажа. Автомобиль должен ехать по шоссе со скоростью 196-204. По этой причине управление автомобилем без термостата ухудшает его характеристики. Продолжительная эксплуатация автомобиля в горячем состоянии может привести к другим повреждениям, например, к повреждению прокладки головки блока цилиндров. Главное реле 1 будет делать то, что вы говорите. snp. Или вы просто изо всех сил пытаетесь сохранить его одобренным для шоссе. 1. Электропроводка вентилятора — одна из наиболее уязвимых проводов в вашей Jetta.4 распространенные причины, по которым ваш двигатель может работать на холостом ходу с нестабильностью. Сэмпл back-t0-back Интересно, насколько велики кажутся различия. Мы предлагаем охладители Volkswagen Jetta, которые позволяют вашим компонентам работать более плавно. Проверьте все провода и разъемы. Если двигатель вентилятора радиатора или предохранители, прерыватели и перемычки работают нормально, вам необходимо проверить другие компоненты, чтобы понять, в чем на самом деле проблема с вентилятором радиатора. Какой бы стиль вождения вы ни выбрали — спортивную динамику, изысканную роскошь или простое удовольствие от путешествия — совершайте покупки в нашей общенациональной сети дилеров Volkswagen Parts, и ваш VW Jetta всегда будет впечатлять.Мы занимаемся продажей старых автомобилей: легковых, грузовых автомобилей, фургонов и мотоциклов. 8 л охлаждающие вентиляторы остаются включенными, когда питание выключено. 23 августа 2012 г. У нас всегда есть наличные и водители эвакуаторов. 2003 Лавина, вентилятор продолжает дуть даже после выключения двигателя, вентилятор периодически включается и выключается. Вентилятор радиатора VW. Внимательно осмотрите разъем на предмет коррозии или повреждений. Немедленно залил и с тех пор работал хорошо. Если вентилятор не включается, вы все равно можете проверить вентилятор, подключив к нему прямое питание от батареи (во время работы и проведения испытаний рядом с вентилятором всегда держитесь подальше и держите инструменты подальше от вентилятора).Взимает ли дилер плату за это на данном этапе ?? Спасибо, отсоедините оба кабеля аккумулятора. Узнайте ценности Volkswagen Jetta 2012 года, отзывы потребителей, рейтинги безопасности и найдите автомобили на продажу рядом с вами. Car Parts Discount, Inc. Снаружи установлены светодиодные фары, задние фонари и дневные ходовые огни для дополнительной видимости. –2011 Volkswagen Jetta SEL перегружен или ехал слишком сильно. Защитите свой JETTA в любых условиях вождения с помощью наших специально разработанных моторных масел. Шкив ** НЕ ** должен двигаться, так как он заблокирован на генераторе, который удерживался.6R, который мы купили совершенно новым еще в феврале 2011 года и на котором проехал всего 4 км, похоже, имеет проблемы с охлаждающим вентилятором. @ alexander31 Реле управления вентилятором закреплено болтами под батарейным отсеком. Если компрессор кондиционера работает, я ожидаю, что вентилятор радиатора будет работать, по крайней мере, на низкой скорости на холостом ходу и без движения вперед автомобиля. №2 · 10 мая 2011 г. Включите двигатель и убедитесь, что индикатор проверки двигателя не горит. Пять уровней отделки салона Volkswagen Jetta и некоторые из их функций включают в себя: S: Эта базовая отделка по-прежнему имеет множество стандартных функций.Мы также предлагаем воздухозаборник для многих из самых популярных на сегодняшний день автомобилей. Проблемы с системой охлаждения Volkswagen Jetta 2010 г. с 3 жалобами от владельцев Jetta. com Вентиляторы радиатора на 160000. Репортаж. Перед тем, как представить обновленную Jetta 2011 года, Volkswagen решил добавить в модельный ряд 2010 года особый подарок — TDI Cup Street Edition. У некоторых Volkswagen есть несколько внутренних блоков предохранителей, в том числе в багажнике — видео выше покажет вам, где находится внутренний блок предохранителей вашей Jetta 2011 года.2013 Equinox 3. Аккумуляторные кабели. Присоединился 26 февраля 2011 г. TDI Clean Diesel. Держите двигатель в прохладе еще много миль впереди! На днях к нам в магазин приехала VW Jetta 2002 года выпуска, жалоба покупателя… кондиционера нет. Возможно, перегорел двигатель вентилятора, или возникла проблема с переключателем вентилятора, блоком резисторов или проводкой. Вентилятор кондиционера продолжает работать после выключения зажигания. Благодаря нашей оптимизированной системе обработки заказов и обширной дистрибьюторской сети мы поставляем наши. Это означает, что если грузовик припаркован с новыми, полностью заряженными аккумуляторами (в большинстве случаев нет), это займет чуть менее 70 дней (100/1.5-дюймовые iMac дважды разошлись, и, убедившись, что я заменил все соединения, я был готов вернуться и установить оригинальный диск, потому что я просто не мог терпеть, чтобы вентилятор жесткого диска постоянно работал со скоростью 5200 об / мин. Купите все детали для лучший в стране выбор высококачественных и доступных запасных частей для Volkswagen Jetta 2010 года, на каждую из которых предоставляется бесплатная пятилетняя ограниченная гарантия. 7. Предохранители в салоне автомобиля Volkswagen Jetta 6. Блок резисторов внутри вентиляторов перегорит и вентиляторы перегорят. прекратите работу на низкой скорости, но продолжите работать на высокой скорости, когда двигатель станет слишком горячим.е. Я заметил щелкающий звук, когда я включил вентилятор обогревателя около месяца назад, и подумал, что внутри вентилятора замерзшая влага или, может быть, какие-то фрагменты пластика, грязи или чего-то еще. У меня 2003 Jetta GLS 2. Однако сломанный вентилятор можно спутать с вентилятором, который просто еще не заработал. Добро пожаловать на форум Ford F150 — сообщество поклонников грузовиков Ford. Когда двигатель остынет, снимите крышку радиатора и проверьте уровень охлаждающей жидкости, при необходимости долейте. • Не надевайте часы, кольца или свободную одежду при работе в моторном отсеке.Вентиляторы включались ключом и оставались включенными, пока вы не выключили машину. Совместимость: Volkswagen GTI Base 2. В некоторых случаях это вызвано неисправностью термостата. У меня есть только один 9-5, поэтому я не уверен, что типично для 9-5, а что уникально. Контактное лицо заявило, что лампы меняли каждые два месяца. Неправильно. Поклонники продолжают работать. Дополнительные обзоры экспертов на Corolla Altis [2008–2011], Civic [2006–2010] и Jetta [2008–2011] Дилемма дизельного двигателя Мы всегда были поклонниками дизельного двигателя VW Jetta с тех пор, как сели за руль.Volvo XC60 T6 2010 года (59 000 миль) — вентилятор охлаждения двигателя не выключается. В настоящее время у нас есть 4 контроллера вентилятора охлаждения двигателя на выбор для вашего Volkswagen Jetta 2015 года, а наши складские цены варьируются от 20 долларов. Дата отказа: 30.01.2020. Попробуйте перескочить с помощью реле давления, чтобы увидеть, блокируется ли муфта компрессора и начинает ли она вращаться. Оставаться в системе Если у вас нет учетной записи, но вы хотите проверить статус заказа, запросить изменение или сообщить о проблеме с заказом или отправкой, перейдите на нашу страницу «Статус заказа и возврат».Когда ваши дети начнут шутить о погоне за вашим холодильником, потому что он работает все время, присмотритесь к вашему. Осторожно вставьте отвертку, чтобы охлаждающие ребра не вращались. Приложение My Spotify и «Spotify Helper» работали на 97% и 72%. 59 Лакх. 6 универсал 4-дверный. Звоните нам. Если у вашего автомобиля возникнут проблемы с двигателем, вот основные предупреждающие знаки, о которых следует знать. Учитывая термостат на 180 ° (дополнительный термостат на 170 ° F), я хотел бы знать, какую температуру следует установить для включения электрического вентилятора.Используя плоскогубцы или небольшой пинцет, извлеките сломанный предохранитель и замените его новым. 0т ФСИ. Проведите Здоровье. Если у вас еще нет кодов, и это проблема, вы, скорее всего, получите коды P0480 и 481. Сборка вентилятора: http: // amzn. 79. Расстояние: 4. Ваше транспортное средство может буксировать большие грузы, быстрее участвовать в гонках и выполнять более сложные задачи. Когда это произойдет, мой датчик температуры покажет ноль, и когда я выключу двигатель, вентиляторы останутся включенными. Чтобы аккумулятор не разрядился, они отключили вентилятор.Кнопка a / c включает вентиляторы только на НИЗКИЙ режим, и вентиляторы все равно будут работать на высоком уровне, если температура двигателя станет слишком высокой, на самом деле выше 107 ° C или 224 ° F. Я должен был быть в центре рынка кроссоверов в 2010 году, когда искал новый автомобиль, но в итоге я остановился на MkVI Jetta Sportwagen. Я согласен с первым ответом семьи, что вентилятор продолжает работать после выключения двигателя и в течение 10 минут должен выключиться. Купить 1J0919506K Реле модуля управления вентилятором охлаждающей жидкости для VW Beetle Jetta Golf TT 2000-2014 Заменить # 1J0 919 506 K Блок управления вентилятором радиатора охлаждения: Двигатель вентилятора охлаждения радиатора двигателя — Amazon.Лучшая модель Jetta 2013 года при базовой цене 25 790 долларов. Вы можете использовать одно реле. Замените шланги радиатора сегодня и держите машину в прохладе. Вентилятор продолжает работать, потому что в центральном блоке такой проблемы нет. 5 Passat TDI, Mk4 Jetta / Golf / New Beetle TDI, Mk5 Jetta TDI 2005. Это известный элемент неисправности, когда не работают вентиляторы. Единственный способ выключить оба вентилятора, которые работают с очень большим разбросом, из-за чего автомобиль звучит так, как будто это самолет, который вот-вот взлетит, — это выключить двигатель, выключить переключатель вентилятора внутри автомобиля и перезапустить.99 до 54 долларов. Затем переместите настройку вентилятора с самого высокого на самый низкий. Volkswagen Jetta 6 (2011-2016) — схема предохранителей. Первой попыткой было бы заменить реле. : 3C0959455F. Вентиляторы не работают выше 45 миль в час. Оставьте ключ в замке зажигания. Температура тепла. Вы также можете подключить 12 В напрямую к муфте компрессора, чтобы включить его. Автомобильные аккумуляторы накапливают энергию, вырабатываемую генератором переменного тока, что позволяет автомобилю заводиться. Температура двигателя превышает 228 — 230 — 235 и продолжает расти, если вы НЕ включаете обогреватель? К счастью, существуют такие инструменты, как вентилятор охлаждения двигателя с электродвигателем, которые позволяют поддерживать минимум тепла под капотом, пока вы занимаетесь своим плотным графиком.7766 сообщений. Думаю, тогда мне следовало проверить, потому что сегодня утром проблема была хуже. Если сигнал управления отсутствует при включенном питании, вентиляторы будут работать постоянно. Он отлично работает, чтобы охладить двигатель и ускорить его прогрев и охлаждение. Если он получает напряжение 12+ вольт, вентилятор должен работать. Если блок предохранителей находится в темном месте, используйте фонарик, чтобы найти перегоревший предохранитель. Особенности: Мы покупаем старье в Остине, штат Техас. Запасной блок от 1A Auto идеально подошел, и его было очень легко установить! Я буду покупать у них снова, так как моей машине 20 лет, и она наверняка будет изнашиваться.Мой универсал Jetta TDI 2003 года с 5-ступенчатой механической коробкой передач все еще получает 50 миль на галлон даже в текущих зимних условиях. Список реле Golf / Jetta IV; Relay Prod. Смотрите больше идей об арсенале, футболистах, арсенале фк. Во время нашей поездки в Ладакх мы записывали статистику каждый день после остановки машины вечером, а на 10-й день или около того она сбрасывалась в середине поездки после того, как время пробега превысило 99:59. Я снова подключаю аккумулятор, а вентилятор продолжает работать, не включая машину. Надежные производители аккумуляторов, электрооборудования и проводки OEM и послепродажные товары — это то, на чем специализируется Advance Auto Parts.У этой машины много места в багажнике. Резисторы вентилятора состоят из нескольких резисторов. Также может возникнуть обратная проблема, т.е. Провода зажигания, свечи и блок зажигания были заменены несколько месяцев назад. Чтобы найти то, что вам нужно для своего Volkswagen Jetta, позвоните нам по телефону 609-386-0174 или посетите наш веб-сайт VWPartsVortex. Может быть, это так с вашим Volkswagen Jetta SEL 2011 года. Проверьте свой Volkswagen Jetta SEL 2011 года, вы сами знаете, что это такое. Он все время говорит, что дверь не заперта, и во время вождения будет включаться свет в салоне.Если это перегоревший предохранитель или сработавший автоматический выключатель, поиск поможет. В прошлом году Jetta получила несколько очень тонких обновлений, чтобы сохранить свежий внешний вид, но вы должны быть фанатом Jetta, чтобы их заметить. Купил такую для своей 99. Volkswagen Jetta SE Sport 2010 года выпуска. Дело в плохом топливе. Вентилятор радиатора продолжает работать после того, как я выключил зажигание. Привет всем, я только что купил свой CRV сегодня. 50. Функция расширенной парковки GM автоматически отключает двигатель, когда автомобиль находится на стоянке в течение 20 минут без брелока или через час, когда брелок присутствует.Добавить в корзину. 00 за vw dublin, дилер в Калифорнии. Сегодня мой кондиционер полностью перестал дуть. Моя Jetta TDI 2011 года проехала 24000 миль, когда просто перестала работать. Модель TDI имеет те же 2. Старые Jettas. нормально при 90 ° C и никогда не показывал никаких признаков перегрева. Посмотреть эту публикацию в Instagram Сообщение, опубликованное RunningMan (@sbs_runningman_sbs) Volkswagen Jetta [2008-2011] — это 5-местный седан с последней зарегистрированной ценой 13 фунтов стерлингов. Вот как проверить, правильно ли работает вентилятор: Отключите радиатор. разъем вентилятора.Его отбуксировали в дилерский центр и починили, поскольку он был на гарантии. В самом вентиляторе часто используется большой предохранитель примерно на 50 А, хотя может также быть отдельный небольшой предохранитель для модуля управления вентилятором. Когда кондиционер включен и электродвигатель вентилятора работает на любой скорости, убедитесь, что на контакте T14 / 8 (синий / красный) подано 12 В от переключателя кондиционера на приборной панели. У меня есть вопросы о нормальной работе вентилятора охлаждения радиатора. После. Наши офисы Полный сервис 384 Old Turnpike Road Plantsville, CT 06489 Телефон: 860-628-9684 Самообслуживание 450 Old Turnpike Road Plantsville, CT 06489 Схема блока предохранителей vw jetta 2011 года — добро пожаловать на мой сайт, в этом посте, безусловно, будет обсуждаться vw jetta 2011 года. Схема блока предохранителей.Файл. При работающем двигателе распылите повязку прямо на заднюю часть ремня вентилятора. Полностью интегрированный силовой модуль Полностью интегрированный силовой модуль расположен в моторном отсеке рядом с аккумуляторной батареей. Попробуйте заменить реле вентилятора другим. S. Большинство механиков берут от 450 до 550 долларов за замену ремня ГРМ в вашем VW Jetta. Продолжение работы электрических вентиляторов охлаждающей жидкости является нормальным явлением. Стандартная модель: 2721 Звоните в заказ. с другой стороны, следите за этим.6л- 163000 2003 Trailblazer 4. 5л с 120к км. Замените большой. NRMA, хотя это был топливный фильтр, он был заменен, дизельное топливо в топливном фильтре было синим ???. При этом он также подошел к категории семейных седанов как по цене, так и по качеству салона. 5 и Jetta Value Sedan (2006-07) | Jetta GLI Sedan (2006-09) Jetta S, Jetta SE, Jetta SEL и Jetta Wolfsburg Edition Sedan (2008-10) | Jetta TDI Cup Edition Sedan (2010) Эта версия Jetta 2006-2010 годов крупнее и дороже, чем ее предшественница.Автомобиль издает шум двигателя на холостом ходу, и диагностика заключается в том, что необходимо заменить вентилятор охлаждения радиатора, что стоит 740 долларов. В среднем владельцы VW Jetta, как правило, платят от 700 до более 800 долларов за замену ремня ГРМ в своих автомобилях. Даже если автомобиль припаркован на несколько дней, при подключении аккумулятора вентилятор начинает работать, разряжая аккумулятор. Или лучшее предложение. Я заменил вентилятор, и проблема исчезла, но через месяц проблема вернулась. Утечка вакуума. Ваши ближайшие дилеры.Эта работа должна была занять один час, но благодаря срезанной головке болта у меня ушло все утро. Одна из вещей, которые вы обнаружите, если у вас есть датчик давления или температуры масла, заключается в том, что независимо от того, что масло проходит через ваш двигатель и охлаждает его так же, как охлаждающая жидкость, оно принимает и теряет тепло иначе, чем охлаждающая жидкость. 93 миль При полном запуске двигателя и включении кондиционера на полную мощность, полностью холодный вентилятор охлаждения должен включиться почти мгновенно, если нет двух отдельных вентиляторов охлаждения, и в этом случае может включиться только один.Комплектация Volkswagen Jetta 2006 г. (6) Семейство отделок 2. Моя Volkswagen Jetta очень легкая и удобная в управлении, а в ее багажнике очень много места, которое идеально подходит для размещения досок для серфинга, гребных досок и отличного автомобиля, в котором можно держать собак. GM Extended. Некоторое время он работал грубо, но затем очистился, и все в порядке. В этом и заключается цель вентиляторов — обеспечить достаточное охлаждение как радиатора, так и двигателя, чтобы предотвратить их перегрев. Если вентилятор радиатора вашего автомобиля не работает, обратитесь к руководству пользователя вашего автомобиля и найдите предохранитель для контроллера вентилятора радиатора или вентилятора.Вот что нормально. держите руки и волосы в стороне. Volkswagen Jetta SE 5 Cyl 2. Температура масла наверное самая высокая. Модель с длительным сроком службы: 7506LED Звонок к заказу. СПОНСИРОВАННЫЙ. Увеличивать мощность и крутящий момент вашей Jetta очень просто, когда вы поддерживаете температуру. система отказоустойчивости поддерживает вентилятор в рабочем состоянии, поэтому двигатель не перегревается. Проверьте 12 вольт на контакте T14 / 9 (черный / синий), когда зажигание включено. Какой бы стиль вождения вы ни выбрали — спортивное исполнение, утонченную роскошь или.У меня 01 Durango с 4. VW Vortex — Форум Volkswagen с 2001 г. Форум-сообщество, посвященное всем владельцам и энтузиастам Volkswagen. Одно из оправданий твердого пластика: некоторые мягкие на ощупь материалы начали отслаиваться от Jetta моей сестры 2002 года, когда машине было всего около трех лет. Заряд ядра. Он предназначен для работы со всеми бензиновыми и дизельными двигателями. Вентилятор поддерживает охлаждение аккумулятора, но он загрязняется и требует периодической очистки. Приятно видеть здесь столько знакомых пользователей. 00.У меня Меркурий Милан 2010 года выпуска. Я взял его в сервис в марте 2014 года и сообщил о проблемах, но мне сказали, что они не могут их найти. 38 метров (4. Долгое время управлял этой джеттой mk2. Сегодня я пошел, чтобы завести свой. Если у вас вентилятор работает, но компрессор кондиционера не работает, есть несколько возможных причин. вентилятор сразу замедлился, а затем, наконец, выключился.Контроллер отправляет сигнал (питание или заземление) через резистор, затем через реле, а затем на двигатель вентилятора.Если он выше, это проблема. Я знаю, что эти велосипеды заряжают аккумуляторы более эффективно со скоростью 5500+ об / мин. Снова подключите сканер и выберите «Очистить коды», чтобы сбросить индикатор двигателя VW. Audi продлила гарантию на трансмиссию на свой CAEB 2 2009-2011 гг. Сегодня вытащила машину в гараж после того, как гуляла, а вентиляторы работали. Dodge grand Caravan 2010 г. горячее из-за протекающего через него горящего бензина.Это вызывает беспокойство из-за разряда аккумулятора.Как и старые категории акций SCCA Showroom, расширение. Когда автомобиль не движется, воздух не проходит через радиатор. Измерение 4. Привет. Предлагаем бесплатную эвакуацию вашего старья. Мы предлагаем оригинальные компоненты от производителей оригинального оборудования (OEM), восстановленные и новые послепродажные компоненты для отечественных и импортных легковых и грузовых автомобилей. Идентификационный блок предохранителей. Когда мы ведем машину, через радиатор проходит достаточное количество воздуха, который эффективно охлаждает двигатель.Оба вентилятора всегда работают в тандеме. Перегрев любого двигателя может вызвать серьезные отказы двигателя, и двигатель FSI не исключение. После замены термостата он снова заработает. У меня на машине всего 37000 миль, и она была куплена как сертифицированная машина у дилера VW. — Требуется муфта кондиционера. Volkswagen Jetta TSB, 2010 г. 79 Бюллетеней технического обслуживания Jetta. Затем вы выключаете двигатель, глядя на вентилятор. Эти детали работают вместе с вашим двигателем, чтобы поддерживать безопасные и прохладные условия под капотом, так что вам не нужно беспокоиться о перегреве даже в самые жаркие месяцы.орг. Выключатели зажигания на панели предохранителей аккумуляторной батареи; J4: 53: 1: S240: Реле двойного звукового сигнала: J5: 53: 4: E7 / NL: Реле противотуманных фар: J17: 409: 4: S163: Реле топливного насоса: только для бензинового двигателя. Перегоревший предохранитель — не проблема, а его замена не стоит больших денег. Он просто продолжает работать и без проблем. Слои грязи и пыли блокируют воздуховод и снижают работоспособность вентилятора. Volkswagen Jetta 2010, датчик температуры охлаждающего вентилятора от Hayden®. Даже при холодном двигателе. Снизьте температуру двигателя, и вы добьетесь максимальной скорости и мощности.Если ваш автомобиль работает нормально, когда вы его припарковываете, и он не заводится, это может быть связано с несколькими проблемами. Я также замечаю, что время от времени срабатывал мой будильник. Volkswagen Jetta второго поколения, известная как серия Mark 2, была самой продолжительной моделью в модельном ряду. Перестал работать вентилятор панели управления, пол заднего пассажира мокрый. Комфортная и безопасная езда. 2010 вентилятор jetta продолжает работать
.