Технические характеристики микроавтобуса Форд Транзит ‒ размеры, габариты Ford Transit 2021-2022
| Тип кузова | Длина | Ширина | Высота |
| Микроавтобус | 6704 | 2126 | 2781 |
| Тип двигателя | дизель | |
| Объем двигателя | 2.2 | |
| Тип КПП | механика | |
| Кол-во передач | 6 | |
| Привод | передний | задний |
| Мощность | 125 | 135 |
| Макс. скорость | 157 | 157 |
| Потребляемое топливо | дт | дт |
| Разгон до 100 | ||
| Снаряженная масса | 2019 | 2426 |
| Клиренс | 160 | 160 |
| Объем багажника | 11500 | 15100 |
| Расход | 6. 8 | 11.4 |
Двигатель | Полная масса, кг | Полезная нагрузка, кг | Макс. Пассажиров, чел | Количество пассажирских сидений, шт | Общая длина, мм | Ширина без зеркал/с зеркалами, мм | Общая высота, мм | Колесная база, мм | Диаметр разворота, м |
Комби M1 | |||||||||
Дизельный Duratorq, 125 л.с., передний привод | 3100 | 823 — 1148 | 8 | 8 | 5531 | 2126/2474 | 2490–2550 | 3300 | 11,9 |
Маршрутный автобус | |||||||||
Дизельный Duratorq, 136 л.с., задний привод | 4600 | 1872-2170 | 22 | 19 | 6704 | 2126/2474 | 2746-2781 | 3750 | 13,3 |
Дизельный Duratorq, 136 л. | 4600 | 1872-2170 | 25 | 17 | 6704 | 2126/2474 | 2746-2781 | 3750 | 13,3 |
Дизельный Duratorq, 136 л.с., задний привод | 4600 | 1872-2170 | 22 | 18 | 6704 | 2126/2474 | 2746-2781 | 3750 | 13,3 |
Туристический автобус | |||||||||
Дизельный Duratorq, 136 л.с., задний привод | 4600 | 1872-2170 | 17 | 17 | 6704 | 2126/2474 | 2746-2781 | 3750 | 13,3 |
Автобус Комфорт M2 | |||||||||
Дизельный Duratorq, 136 л.с., задний привод | 4600 | 1872-2170 | 17 | 17 | 6704 | 2126/2474 | 2746-2781 | 3750 | 13,3 |
с., задний привод
Рассмотрите технические характеристики Форд Транзит автобус и узнайте о ключевых возможностях и преимуществах модели 2018-2019 года.
Производитель оснастил этот многофункциональный автобус современными системами безопасности и облегчения управления, благодаря чему водитель и пассажиры будут чувствовать себя комфортно во время длительных поездок.
Варианты исполнения кузова
В зависимости от целевого назначения автобусы Ford Transit могут иметь следующие типы кузова:
- Комби М1
- Маршрутный автобус
- Туристический автобус
- Автобус комфорт М2
Общая длина автомобиля – 5531 или 6704 мм, ширина без зеркал – 2126 мм, а высота – от 2490 до 2781 мм. При полной массе в 3100–4600 кг автобус имеет полезную нагрузку в 823–2170 кг. В зависимости от комплектации салон оборудован под перевозку различного количества пассажиров: от 8 до 19.
Двигатели и динамика
В Ford Transit используются дизельные двигатели Duratorq с максимальной мощностью от 125 до 136 л.с. Комплектация Комби М1 выпускается с передним приводом, все остальные модификации популярного автобуса заднеприводные.
Расход топлива в зависимости от комплектации автомобиля и типа используемого двигателя колеблется от 6,5 до 9,7 литра на 100 км пути.
Если Вас интересует более подробная информация о технических характеристиках Ford Transit и оснащенности комплектаций нового автобуса, свяжитесь с консультантами автосалонов официального дилера Форд в России – ГК FAVORIT MOTORS.
Описание микроавтобуса Ford Transit
Комплектации и цены микроавтобуса Ford Transit
- Главная страница
- Модельный ряд
Технические характеристики микроавтобуса Форд Транзит
Свяжитесь с нами
Запись на сервис
Производители автомобилей Ford постоянно совершенствуют свою продукцию и оставляют за собой право на внесение изменений в технические характеристики, спецификации, цвета, цены моделей, комплектации, опции и т.п., представленные на данном сайте без предварительного уведомления. Обращаем Ваше внимание на то, что все представленные на сайте изображения и информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, опций или аксессуаров, а также стоимости автомобилей и сервисного обслуживания носит информационный характер, может не соответствовать последним российским спецификациям, и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
© 2022 Kodix Automotive
ПАО «НЕФАЗ»: НЕФАЗ-5299-0000030-51
Автобус I класса НЕФАЗ-5299-0000030-51 с низким расположением пола (60% площади) предназначен для перевозки пассажиров по городским маршрутам.
Кузов – каркасный, цельнометаллический, несущий, трехдверный, вагонного типа с термоизоляцией. Ступеньки у передней и средней двери отсутствуют.
Расположение двигателя – заднее.
Вентиляция — комбинированная, через форточки и люки крыши.
Система отопления: основная от автономного газового подогревателя, аварийная с подключением жидкостной системы охлаждения двигателя к основной системе отопления.
Два аварийно-вентиляционных люка открываются изнутри и снаружи.
Передний люк с дистанционным электроприводом.
Окна: заднее и боковые стекла – закаленные, «сталинит», ветровое стекло – «триплекс».
Двери открываются внутрь.
Управление дверьми — электропневматическое.
Автобус оборудован системой ECAS (регулирование уровня пола), аппарелью и площадкой для одной инвалидной коляски в комплектации с возможностью перевозки людей с ограниченной мобильностью.
Радиооборудование — автомагнитола, переговорное устройство.
По заказу: кондиционер, электронный маршрутоуказатель, система навигации.
| Количество мест для сидения | 25/25+1 |
| Пассажировместимость | 105/116 |
| Масса снаряженного ТС, кг | 10860 |
| Полная масса автобуса, кг | 18000/18800 |
| Максимальная осевая масса, кг: | |
| — на переднюю ось | 6500/6800 |
| — на заднюю ось | 11500/12000 |
Базовое шасси |
|
| Модель | КамАЗ- 5297-U5 |
| Колесная формула | 4х2 |
Двигатель |
|
| Модель |
Mercedes-Benz, M906 LAG. EEV/1 газовый
|
| Экологический класс | Евро-5 |
| Рабочий объем, см3 | 6883 |
| Максимальная мощность, кВт (мин-1 ) | 205(2200) |
| Топливо | компримированный природный газ |
Коробка передач |
|
| Модель | VOITH D 854.5Е |
Сколько весит школьный автобус? (Объяснение)
Хотя школьные автобусы используются всего несколько раз в день, они играют важную роль в системе образования.
В среднем школы ежегодно тратят около 22 миллиардов долларов на автобусы.
От ремонта до заправки топливом и даже инвестиций в новые автобусы, школы знают, что если они хотят, чтобы их ученики были в безопасности, им нужны исправные и функционирующие автобусы.
Около 55% учащихся от детского сада до 12 лет -й класс ходит в школу на автобусе.
Получается около 22 миллионов детей.
В течение учебного года автобусы совершат 10 миллиардов школьных поездок.
При всей важности автобусов вы можете задаться вопросом, сколько они весят и какой вес они могут выдержать.
Вот что вам нужно знать о том, сколько весит школьный автобус.
Сколько весит школьный автобус?
Школьный автобус весит от 10 000 до 25 000 фунтов в пустом состоянии и от 14 500 до 36 000 фунтов в полном.
Однако тип используемого автобуса сильно влияет на его вес.
Существует несколько типов школьных автобусов разного размера.
Сколько весит автобус типа А?
Самый маленький тип автобуса — это автобус типа А.
Этот автобус похож на фургон, но вмещает немногим более 10 пассажиров.
Также существует два разных типа автобусов типа А.
Пустой автобус типа А-1 весит около 10 000 фунтов.
При полной вместимости, то есть около 10 пассажиров, он весит около 14 500 фунтов.
Поскольку автобус типа А-2 может вместить несколько пассажиров больше, его вес немного отличается.
Пустой автобус типа А-2 весит так же, как и автобус типа А-1, около 10 000 фунтов.
Поскольку автобус типа А-2 может вместить около 24 пассажиров, при полной загрузке он весит около 21 500 фунтов.
Это означает, что автобус типа А может весить от семи до 11 тонн.
Сколько весит автобус типа B?
Следующий тип автобуса — автобус типа B.
Это транспортное средство, которое иногда называют полуавтобусом, больше похоже на грузовик с автобусом, прикрепленным к его кузову.
Короткий перед и удлиненная задняя часть.
Шина типа B больше, чем шина типа A, но примерно такого же размера, как шина типа A-2.
Из-за этого они могут вместить от 10 до 24 пассажиров, в зависимости от размера пассажиров.
Пустой автобус типа B весит около 10 000 фунтов.
При полной загрузке автобус типа B весит так же, как автобус типа A-2, и составляет 21 500 фунтов.
Сколько весит автобус типа C?
Пожалуй, самый знакомый вид, когда речь заходит об автобусах, — это автобус типа C.
Это традиционный тип школьного автобуса, который вы представляете себе едущим по дороге.
Благодаря длинной передней части и еще более длинной задней части автобус Type C может вместить много пассажиров.
Максимальная вместимость составляет около 72 пассажиров.
Пустая шина типа C весит примерно столько же, сколько заполненная шина типа A или B.
В пустом состоянии он может весить от 15 500 до 21 500 фунтов.
Это потому, что существует несколько разных версий шины Type C.
Некоторые могут вместить больше пассажиров, чем другие.
Те, которые имеют тенденцию быть немного больше, что означает больший вес.
Когда автобус типа C заполнен, его вес колеблется от 25 000 до 30 000 фунтов.
Если пассажиров больше, чем вместимость, то автобус может весить еще больше.
Это соответствует автобусу весом около 12 и 15 тонн.
Сколько весит автобус типа D?
Автобусы типа D по существу аналогичны шинам типа C.
Единственное отличие состоит в том, что автобусы типа D имеют плоскую переднюю часть вместо длинной.
Благодаря своей конструкции дверь располагается перед передними колесами, а не позади них.
Из-за своей плоской носовой части этот тип автобуса более популярен в городах.
Поскольку длинные передние части занимают больше места на дороге, автобусы с плоской передней частью имеют преимущество.
Как и автобус типа C, этот автобус также длинный и может вместить около 72 пассажиров.
Длина автобусов типа D обычно достигает 45 футов.
Они также весят примерно столько же, сколько автобусы типа C.
Это означает, что автобусы типа D весят от 15 500 до 21 500 фунтов в пустом состоянии и от 25 000 до 30 000 фунтов в полном.
Как рассчитать, сколько весит автобус с пассажирами?
Вы можете задаться вопросом, как рассчитать средний вес автобуса с пассажирами.
Чтобы точно измерить вес, вам нужно сначала определить вес пустого школьного автобуса.
Вы можете сделать это, въехав на большие весы, предназначенные для взвешивания грузовиков.
Вы также можете выполнить длительный процесс взвешивания деталей и материалов, использованных для создания автобуса.
Получив этот вес, вы можете учесть вес пассажиров.
Для общих целей можно использовать средний вес 100 фунтов на ребенка.
Затем вы просто умножаете количество пассажиров в автобусе на 100 и прибавляете к исходному весу автобуса без пассажиров.
Это общий вес автобуса с указанным количеством пассажиров.
Однако получить фактический вес немного сложнее.
Вам нужно сначала взвесить каждого пассажира, который садится в автобус.
Может варьироваться в зависимости от роста ребенка.
Например, воспитанники детского сада будут весить значительно меньше, чем двенадцатиклассники или старшеклассники.
Некоторые дети более физически развиты, чем другие.
Из-за этого, если вы используете общую формулу для оценки веса школьного автобуса, вы обнаружите, что ваша оценка далека от истины.
Взвешивание каждого ребенка в отдельности — длительный процесс, но он даст вам более точную оценку.
После того, как вы взвесите каждого ребенка, вам нужно будет сложить их вместе, а затем прибавить результат к общему весу пустого автобуса.
Окончательный ответ, который вы получите, это сколько весит автобус с этим конкретным количеством пассажиров.
Конечно, этот номер относится только к определенным пассажирам на борту.
Номер будет меняться в зависимости от количества пассажиров на борту.
Однако использование вышеприведенной математической системы позволит вам оценить вес следующей группы пассажиров.
Какие факторы определяют вес школьного автобуса?
При расчете веса школьного автобуса на него могут повлиять несколько факторов.
Даже незначительное изменение одного из этих факторов может привести к отличию одного автобуса по весу от другого того же типа.
Вот несколько различных факторов, определяющих вес школьного автобуса.
1. Длина
Одним из отличительных признаков каждого типа автобуса является его длина.
Тип A имеет наименьшую длину, а тип C и D — наибольшую длину.
Из-за этого вы ожидаете, что Type C и D будут весить больше.
Это просто потому, что в их конструкции используется больше материалов.
Масса больше, чем у автобусов типа A и B.
Так как они имеют большую массу, они больше весят.
2. Количество мест
Количество мест также может влиять на вес автобуса.
Например, автобус типа C на 30 мест будет весить меньше, чем автобус на 35 мест.
Даже если все остальное останется таким же, второй автобус будет весить больше, потому что в нем больше мест.
Сиденья в автобусе могут быть немного тяжелыми.
Они не всегда созданы для комфорта.
В большинстве случаев сиденье снабжено какой-либо прочной подушкой, установленной поверх стали для обеспечения прочности.
Сталь тяжелая, подушки тоже тяжелые.
Автобус с большим количеством сидений такого типа будет весить больше, поскольку в нем больше материалов.
В некоторых автобусах могут быть места большего или меньшего размера.
Автобусы, предназначенные для определенных целей, например, для перевозки студентов-инвалидов или спортивных команд, могут иметь несколько иную конфигурацию сидений.
Они могут использовать различные материалы для размещения своих пассажиров.
Какой бы ни была цель изменения, стиль и размер сиденья также могут повлиять на его вес.
Это, в свою очередь, влияет на общий вес школьного автобуса.
3. Строительные материалы
Школьный автобус изготавливается из нескольких различных материалов.
Некоторые полагаются исключительно на сталь для корпуса.
Другие используют комбинацию алюминия и пластика.
В зависимости от типа материала, использованного в конструкции автобуса, он может весить больше или меньше.
Автобус типа D, в конструкции которого используется некоторое количество пластика, будет легче по сравнению с автобусом типа D, полностью изготовленным из стали.
Это потому, что пластик легче стали.
Помимо кузова автобуса, на общий вес автобуса также могут влиять конструкционные материалы его частей.
В этих деталях может использоваться, например, алюминий вместо стали или даже пластика.
Алюминий также легче стали.
В зависимости от пластика алюминий иногда даже легче.
Материал, используемый в различных аспектах конструкции автобуса, может влиять на его вес в конце сборки.
4. Хранение
Предметы или то, что перевозится в автобусе, также влияет на его вес.
Автобус, перевозящий 24 пассажира, по сравнению с автобусом, перевозящим 72 пассажира, будет весить намного меньше.
Это также означает, что вес автобуса со временем меняется.
Сначала он может быть тяжелым, но по мере того, как он доставляет своих пассажиров домой, он начинает становиться легче.
Некоторые автобусы могут весить больше, чем другие, в зависимости от того, что перевозят их пассажиры.
Например, автобус с несколькими студентами группы будет весить больше, чем автобус с меньшим количеством студентов группы.
Это потому, что студенты группы также будут носить с собой тяжелые инструменты в чемоданах.
У некоторых учеников может быть больше домашних заданий, чем у других, в зависимости от дня.
Этим учащимся, возможно, придется нести с собой тяжелые учебники домой, в то время как у других есть легкий рюкзак.
Наконец, возраст пассажиров влияет на вес автобуса.
Для малышей и детей младшего возраста автобус будет весить намного меньше, чем школьники.
В зависимости от того, что хранится внутри автобуса, его вес может существенно различаться по сравнению с автобусом той же марки и модели.
5. Бензобак
Последним аспектом, который может повлиять на вес автобуса, является его бензобак.
Небольшие автобусы, как правило, используют бензобаки меньшего размера, поскольку им не требуется столько топлива.
Однако некоторые автобусы, используемые в сельской местности, могут иметь большие бензобаки.
Им нужно покрыть больше территории, поэтому они могут использовать больший топливный бак, чтобы сократить количество заправочных остановок, которые им необходимо сделать.
Топливные баки большего размера будут весить больше, чем баки меньшего размера.
Это увеличит общий вес автобуса.
Некоторые топливные баки более эффективны, чем другие.
Даже если два одинаковых автобуса, у одного может быть экономичный бак, а у другого старый бак, который не так эффективен.
Тот, у которого бак менее эффективен, а это значит, что он больше или использует более тяжелые материалы, будет весить больше.
Когда был изобретен школьный автобус?
Хотя сегодня по улице часто можно увидеть желтый школьный автобус, было время, когда его не существовало.
Ученикам приходилось либо идти пешком, либо ехать в фургоне в школу.
Школы тоже были отдаленными и маленькими.
Они обслуживали только ближайшие районы, а не весь район.
Сельским детям, в частности, было труднее всего ходить в школу, поскольку здания, как правило, находились в городе.
Все изменилось, когда они начали использовать конные экипажи, называемые «детскими хаками».
Дети садились на санки, а возница отвозил их в школу.
У компании Wayne Works есть заслуга в том, что она купила идею, а затем выпустила фургон, который был специально построен для перевозки студентов.
В 1892 году штат Огайо поручил им построить такой фургон.
Сделали вагон с деревянными скамейками по периметру.
Повозка может вместить 20 детей.
На тот момент фургон использовался не так часто.
Основным способом добраться до школы для детей по-прежнему был либо пешком, либо на собственной повозке.
Однако между 1900 и 1930 годами школьный автобус сильно изменился.
Лошадей больше не использовали, а вместо них фургон превратился в автомобиль с двигателем.
Расположение двери изменилось, и в ней по-прежнему использовались сиденья по периметру, но этот новый тип автобуса лучше защищал студентов от непогоды.
В 1939 году действительно появился современный автобус.
Помимо ряда изменений в области безопасности, автобус также получил первый слой желтой краски.
Внешний вид с тех пор не изменился.
Заключение
Поскольку существует несколько разных типов и размеров автобусов, каждый из них имеет разный вес.
Есть также несколько факторов, которые могут повлиять на вес автобуса, даже если он одного типа.
Хотя раньше автобусы были не чем иным, как санями, запряженными лошадьми, с тех пор они превратились в необходимый вид транспорта для студентов по всей стране.
Сколько весит школьный автобус?
Вы когда-нибудь задумывались, сколько весит школьный автобус? Точный вес школьного автобуса будет зависеть от его типа и того, сколько груза — в данном случае детей — он перевозит.
Вес школьного автобуса без пассажиров составляет от 10 000 до 25 000 фунтов (от 4 536 до 11 340 кг). Со студентами и школьными принадлежностями на борту он может весить от 14 500 до 36 000 фунтов (от 6 577 до 16 329 фунтов).килограммы).
Если вы хотите узнать, сколько весит школьный автобус, продолжайте прокручивать страницу вниз.
В этой статье я расскажу о весе школьных автобусов по типам и откуда берется вес.
Ранее я заявлял, что вес школьного автобуса колеблется от 10 000 до 25 000 фунтов (от 4 536 до 11 340 кг), что составляет диапазон от 15 000 фунтов (6 804 кг). Почему это так?
В моем руководстве по размерам и рекомендациям школьных автобусов было подчеркнуто, что существует 8 типов школьных автобусов, хотя на самом деле существует только 4 типа, которые вы обычно видите в своем районе.
Эти типы школьных автобусов известны как типы A, B, C и D, при этом школьные автобусы типа A имеют 2 подтипа (A-1 и A-2).
Масса пустого и номинальная полная масса транспортного средстваМасса пустого школьного автобуса или любого транспортного средства относится к массе школьного автобуса без какой-либо полезной нагрузки.
В отличие от веса пустого автомобиля, полная масса транспортного средства (GVWR) относится к максимальному разрешенному законом весу транспортного средства, такого как школьный автобус.
В приведенной ниже таблице кратко показаны вес пустого и полная масса школьных автобусов по типам.
| Тип школьного автобуса | Пустой вес | Полная масса |
| Тип А-1 | 10 000 фунтов 4 536 кг | 14 500 фунтов 6 577 кг |
| Тип А-2 | 10 000 фунтов 4 536 кг | 21 500 фунтов 9 752 кг |
| Тип В | 10 000 фунтов 4 536 кг | 21 500 фунтов 9 752 кг |
| Тип С | 15 500 фунтов 7 031 кг | 30 000 фунтов 13 608 кг |
| Тип D | 25 000 фунтов 11 340 кг | 36 000 фунтов 16 329 кг |
Факторы, влияющие на массу школьного автобуса
Вообще говоря, существует 5 факторов, влияющих на массу пустого школьного автобуса и его полную массу, а именно: размеры, материал, вместимость, максимальная допустимая полезная нагрузка и топливный бак.
.
Давайте подробнее рассмотрим каждый фактор ниже.
1. Габаритные размерыС первого взгляда можно заметить разницу в размерах между типами школьных автобусов. Каждый тип школьного автобуса имеет разные размеры. В целом, чем длиннее, выше и шире автобус, а также чем больше в нем посадочных мест, тем он будет тяжелее.
Вы можете обратиться к руководству «Размеры и рекомендации школьного автобуса», но я кратко укажу существенную разницу в размерах каждого типа школьного автобуса в следующей таблице.
| Тип школьного автобуса | Длина | Ширина | Высота |
| Тип А-1 | от 13 до 17,5 футов от 3,96 до 5,33 м | 7,75 футов 2,29 метра | 9,1 фута 2,77 метра |
| Тип А-2 | от 13 до 17,5 футов от 3,96 до 5,33 м | 7,75 футов 2,29метров | 9,1 фута 2,77 метра |
| Тип В | от 10,8 до 21,7 футов от 3,29 до 6,61 м | 7,75 футов 2,29 метра | 10,3 фута 3,14 метра |
| Тип С | от 20,9 до 38,9 футов от 6,37 до 11,86 м | от 7,75 до 8 футов от 2,36 до 2,44 м | от 9,9 до 10,4 футов от 3,01 до 3,17 метра |
| Тип D | от 27,9 до 39,11 футов от 8,32 до 11,92 м | от 7,75 до 8 футов от 2,36 до 2,44 футов | от 9,9 до 10,4 футов от 3,01 до 3,17 метра |
Материал Как и любой другой дорожный транспорт, школьные автобусы состоят из различных материалов. Однако основным материалом, из которого изготавливается шасси школьного автобуса, является сталь. Вы также можете найти другие типы металлов, в том числе железо и углерод, в различных компонентах школьного автобуса.
По данным ThomasNet, в США существует как минимум 7 производителей школьных автобусов. У каждой компании может быть своя формула относительно того, сколько определенного материала идет на шасси школьного автобуса, панели, двери, пол, крышу и так далее.
Некоторые компании могут даже полагаться на пластиковые и алюминиевые компоненты, чтобы сократить расходы и снизить вес своих автомобилей.
3. Вместимость Вместимость школьного автобуса — это максимальное количество пассажиров, которое может быть размещено в любое время. Чем выше вместимость, тем больший вес несет школьный автобус, поскольку в нем должно быть больше посадочных мест.
Давайте посмотрим на вместимость каждого типа школьного автобуса.
| Тип школьного автобуса | Вместимость пассажиров |
| Тип А-1 | 30 |
| Тип А-2 | 30 |
| Тип В | 16 |
| Тип С | 70+ |
| Тип D | 80+ |
Максимальная допустимая полезная нагрузка школьного автобуса равна полной массе школьного автобуса за вычетом веса тары или пустого транспортного средства. Как правило, автобус большего размера вмещает большее количество людей и их вещей. Это также позволит получить больше предметов первой необходимости и запасных частей, таких как шины.
В зависимости от массы пустого автомобиля и полной массы автомобиля максимально допустимая полезная нагрузка для каждого типа школьного автобуса составляет:
| Школьный автобус Тип | Допустимая максимальная полезная нагрузка |
| Тип А-1 | 4500 фунтов 2041 кг |
| Тип А-2 | 11 500 фунтов 5 216 кг |
| Тип В | 11 500 фунтов 5 216 кг |
| Тип С | 14 500 фунтов 6 577 кг |
| Тип D | 11 000 фунтов 4 990 кг |
Топливный бак Количество топлива, которое может вместить бак школьного автобуса, также влияет на общий вес автомобиля. Давайте посмотрим на максимальный объем топлива для каждого типа школьного автобуса и их предполагаемый вес топлива.
| Тип школьного автобуса | Размер топливного бака | Масса топлива (дизель) |
| Тип А-1 | 30 галлонов 114 литров | 210 фунтов 95 кг |
| Тип А-2 | от 35 до 60 галлонов от 132 до 227 литров | от 245 до 420 фунтов от 111 до 191 кг |
| Тип В | от 60 до 100 галлонов от 227 до 379 литров | от 420 до 700 фунтов от 191 до 318 кг |
| Тип С | от 30 до 100 галлонов от 132 до 379литры | от 210 до 700 фунтов от 95 до 318 кг |
| Тип D | от 60 до 100 галлонов от 227 до 379 литров | от 420 до 700 фунтов от 191 до 318 кг |
Важно отметить, что вес топлива, а также топливного бака уже учитывались при расчете максимальной грузоподъемности.