Внедорожники китайского производства: плюсы и минусы, характеристики и цены

Внедорожники Китайского производства

• Главная
• Китай

Beijing

• BJ 2021 M6 Cherokee

  5дв. внедорожник

Changan

• CS75

  5дв. внедорожник

Chery

• Tiggo

  5дв. внедорожник

• Tiggo 7

  5дв. внедорожник

• Tiggo 8

  5дв. внедорожник

Dadi

• Shuttle

  5дв. внедорожник

DW Hower

• h4

  5дв. внедорожник

FAW

• Admiral

  4дв. внедорожник

• Besturn X80

  5дв. внедорожник

Foton

• Sauvana

  5дв. внедорожник

GAC

• GS8

  5дв. внедорожник

Geely

• Atlas

  5дв. внедорожник

• Emgrand X7 (GX 7)

  5дв. внедорожник

• GX 7

  5дв. внедорожник

Great Wall

• Hover

  5дв. внедорожник

• Hover h4

  5дв. внедорожник

• Hover H5

  5дв. внедорожник

• Hover H6

  5дв. внедорожник

• Hover H8

  5дв. внедорожник

• Hover M2

  5дв. внедорожник

• Pegasus

  5дв. внедорожник

• Safe (SUV G5)

  5дв. внедорожник

• Sing

  5дв. внедорожник

Haima

• 7

  5дв. внедорожник

Haval

• F7

  5дв. внедорожник

• H6

  5дв. внедорожник

• H8

  5дв. внедорожник

• H9

  5дв. внедорожник

Hawtai

• Laville

  5дв. внедорожник

JAC

• Rein

  5дв. внедорожник

• S5

  5дв. внедорожник

JMC

• Landwind-X6

  5дв. внедорожник

Liebao

• Leopard

  5дв. внедорожник

Lifan

• Myway

  5дв. внедорожник

• X70

  5дв. внедорожник

ShuangHuan

• Sceo

  5дв. внедорожник

Tianma

• Hero

  5дв. внедорожник

Tianye

• Admiral

  5дв. внедорожник

Xinkai

• SR-V X3

  5дв. внедорожник

Zotye

• Coupa

  5дв. внедорожник

ZX

• Landmark

  5дв. внедорожник

Внедорожники других стран

• Россия
• Великобритания
• Германия
• Индия
• Испания
• Италия
• Корея
• Румыния
• США
• Франция
• Чехия
• Швеция
• Япония

Внедорожники

• Россия
• Великобритания
• Германия
• Индия
• Испания
• Италия
• Китай
• Корея
• Румыния
• США
• Франция
• Чехия
• Швеция
• Япония

Кроссоверы

• Россия
• Великобритания
• Германия
• Испания
• Италия
• Китай
• Корея
• Румыния
• США
• Тайвань
• Франция
• Чехия
• Швеция
• Япония

Седаны

• Россия
• Австралия
• Великобритания
• Германия
• Иран
• Испания
• Италия
• Китай
• Корея
• Малайзия
• Польша
• Румыния
• США
• Тайвань
• Узбекистан
• Украина
• Франция
• Чехия
• Швеция
• Япония

Автокредит на китайские автомобили: как взять китайское авто в кредит

Китайские авто до сих пор значительно уступают по популярности машинам, произведенным в Европе или Америке. При выборе: китайский авто против российского — еще очень немногие готовы сделать выбор в пользу иномарки. Однако у машин, выпущенных в Поднебесной, есть свои плюсы, и постепенно они становятся все более востребованными. Данный раздел расскажет об основных преимуществах китайских авто и принципах получения кредитов на них.

Недорогой китайский авто в кредит можно фактически приобрести по цене мотоцикла, при этом уровень комфортности в них достаточно высокий.

Такие марки, как Great Wall, Chery, Geely и другие становятся все более востребованными, и покупатели убеждаются в том, что китайское качество вполне заслуживает доверия. Преимущества основных марок китайских машин:

• Great Wall — один из достойнейших представителей класса внедорожников, который более чем удачно прошел краш-тест. Машина подходит для российских дорожных условий и отлично чувствует себя и в городе, и на самых разных трассах. При этом цена ее находится на среднем уровне и автомобиль заметно доступнее многих внедорожных аналогов из других стран.
• Geely — широкий модельный ряд автомобилей, включающий надежные кроссоверы, которые прекрасно впишутся в российскую дорожную среду, а также красивые городские автомобили. По внешним данным и ходовым качествам они во многом не хуже европейских иномарок, а стоимость их очень невелика.
• Вообще машины из Китая — это легкость в управлении, хороший уровень комфорта и совсем невысокие цены. Это сделало китайский автопром самым серьезным конкурентом на мировом рынке, и сейчас он все активно укрепляет свои позиции.

Китайские автомобили собираются быстро, и скоро на рынке появится большое количество машин, привезенных из Поднебесной. Есть и те, кто относится к ним с недоверием, но постепенно оно сменяется интересом и желанием проверить за рулем качество китайских автомобилей.

Особенности банковских требований

Банки пока что с недоверием относятся к китайским машинам. Поскольку они все еще пользуются невысоким спросом, продать их будет сложнее, чем, к примеру, немецкие или американские.

Из-за этого при получении кредита выдвигаются более жесткие требования к заемщику и более суровые условия кредитования:

1. Во многих банках займ на бюджетный китайский авто имеет сокращенный срок возврата. Если на обычную машину займ выдается примерно на 7 лет, то за машину из Китая нужно будет расплатиться в ближайшие три года. Это повышает размеры ежемесячных платежей, и справиться с ними бывает трудновато даже при невысокой итоговой стоимости. Тем не менее, вместе с уменьшением срока уменьшается и переплата, а это одна из возможностей в итоге заплатить меньше.
2. Первоначальный взнос может составлять до 25% от всей стоимости машины. Причина таких высоких требований все та же: банк не может быть уверен в том, что автомобиль можно будет легко продать, а значит, нужно компенсировать возможный риск. Для заемщика же это часто становится серьезным препятствием.
3. Процентные ставки существенно увеличиваются редко, так как месячный взнос и так будет достаточно значительным. Однако невысокий уровень доверия к китайским машинам может стать препятствием к получению займа на покупку во многих банках.

Покупатели отмечают, что покупка китайской машины и ее дальнейшее обслуживание — дело непростое. Пока Поднебесная только начинает завоевывать рынок, а значит, будут постоянные проблемы с запчастями, а банковские условия кредитования остаются достаточно суровыми.

Могут ли эти китайские внедорожники быть лучшим семейным выбором, чем Ford Everest, Mazda CX-9 или Toyota Land Cruiser? Haval, LDV и MG. А также все более популярные внедорожники, которые они предлагают, такие как Atto 3, H6, D90 и ZS.

Но слышали ли вы о Fanfei R7, Xiaopeng G9, Weilai ES7 или Ovita 11? Как насчет Changan CS75, Hongqi HS5, Jietu X70 и Beijin BJ80?

Не регистрируетесь? Неудивительно, потому что в Китае производится множество хорошо оснащенных, высокотехнологичных семейных внедорожников, которые никогда не увидят свет за пределами своего внутреннего рынка.

Смогут ли некоторые из них преуспеть в Австралии? Вот пять, которые, по нашему мнению, подойдут.

Avita Avatr II

Avita является совместным предприятием Changan Automobile, Huawei и специалиста по аккумуляторным батареям CATL. Его текущим продуктом-героем, выпущенным менее 12 месяцев назад, является Avatr II, двухмоторный, полноприводной, четырех- и пятиместный внедорожник премиум-класса.

При длине чуть менее 4,9 м, ширине около 2,0 м и высоте 1,6 м его пропорции близки к пропорциям BMW X5 и Merc GLE. И да, имя является производным от аватара, хотя неясно, причастен ли Джеймс Кэмерон к этому блокбастеру.

С двигателями на каждой оси, производящими суммарную мощность 425 кВт/650 Нм, его производители утверждают, что пятидверный автомобиль весом примерно 2,3 тонны разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за четыре секунды. Хотя богато оснащенная четырехместная флагманская модель, обтянутая кожей Nappa, с несколькими стеклянными панелями на крыше и увеличенной батареей, отстает всего на 4,5 секунды.

• Авита Аватр II
• Авита Аватр II
• cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_thumbnail/v1/editorial/2023-Avita-Avatr-II-SUV-press-image-1200x800p-%283%29.jpg» data-src=»https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2023-Avita-Avatr-II-SUV-press-image-1200x800p-%283%29.jpg» data-caption=»Avita Avatr II» data-title-text=»Avita Avatr II»> Авита Аватр II
• Авита Аватр II
• jpg» data-src=»https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2023-Avita-Avatr-II-SUV-press-image-1200x800p-%287%29.jpg» data-caption=»Avita Avatr II» data-title-text=»Avita Avatr II»> Авита Аватр II
• Авита Аватр II
• com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2023-Avita-Avatr-II-SUV-press-image-1200x800p-%286%29.jpg» data-caption=»Avita Avatr II» data-title-text=»Avita Avatr II»>
  Авита Аватр II

Компания Huawei предлагает свои интеллектуальные возможности в виде элегантных, настраиваемых мультимедийных и инструментальных интерфейсов, а также высоковольтной зарядной системы мощностью 200 кВт, а также потрясающей системы безопасности, состоящей из трех лидаров и шести радаров миллиметрового диапазона. , 12 ультразвуковых радаров и не менее 13 камер.

Стандартный аккумулятор на 90 кВтч обеспечивает заявленный запас хода 555 км, а аккумулятор на 116 кВтч у топовой модели увеличивает этот показатель до 680 км.

Цены в Китае варьируются от 349 900 до 409 900 юаней, что на момент написания статьи при прямой конвертации валюты составляет около 74 800–87 600 долларов.

Zhiji LS7

Китайский автогигант SAIC запустил свой премиальный полностью электрический бренд Zhiji чуть более двух лет назад.

Так что нет, для всех вас, фанатов V8, этот автомобиль не оснащен 7,0-литровым малым блоком GM.

Представленный на автосалоне в Гуанчжоу в конце 2022 года, LS7 на самом деле является первым внедорожником бренда, большим и средним пятиместным автомобилем, который должен появиться в автосалонах в середине февраля по цене предварительного заказа от 350 000 до 500 000 юаней. На момент написания статьи при прямой конвертации валюты эти цифры равнялись 74 500 и 106 000 долларов.

При длине более пяти метров LS7 представляет собой большой/средний внедорожник, доступный в одномоторной (250 кВт) заднеприводной и двухмоторной (425 кВт/700 Нм) полноприводной версиях. Заявленное ускорение 0-100 км/ч для последнего составляет всего 4,5 секунды, а запас хода установлен на уровне 660 км.

• cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2023-Zhiji-LS7-SUV-press-image-1200x800p-%281%29.jpg» data-caption=»Zhiji LS7″ data-title-text=»Zhiji LS7″> Жиджи LS7
• Жиджи LS7
• jpg» data-caption=»Zhiji LS7″ data-title-text=»Zhiji LS7″> Жиджи LS7
• Жиджи LS7
• Жиджи LS7
• cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_thumbnail/v1/editorial/2023-Zhiji-LS7-SUV-press-image-1200x800p-%286%29.jpg» data-src=»https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2023-Zhiji-LS7-SUV-press-image-1200x800p-%286%29.jpg» data-caption=»Zhiji LS7″ data-title-text=»Zhiji LS7″> Жиджи LS7

Его сверхскользкая конструкция (Cd 0,27) отличается огромным ветровым стеклом (Zhiji называет его «передним куполом, напоминающим лед звездопада»), обеспечивающим обзор в 106 градусов по вертикали.

Всего пять сидений с колесной базой более 3,0 м обеспечивают много места и гибкости, а сиденье переднего пассажира можно полностью опустить и соединить с задними сиденьями, образуя «место, где можно лечь». Объем багажника со всеми поднятыми сиденьями составляет не менее 733 литров.

Еще одна фишка для вечеринки в салоне — опциональное рулевое колесо половинной ширины, в то время как под его настройкой трудно ошибиться, с пневматической подвеской, электромагнитным демпфированием «DampTronic» и тормозами Brembo.

Yangwang U8

В начале января BYD запустила суббренд класса люкс YangWang вместе со своим первым продуктом — долгожданным большим электрическим внедорожником U8 (кодовое имя R1).

Поддерживаемый цельной лестничной рамой, полноприводной U8 оснащен двигателем мощностью 220–240 кВт/320–420 Нм на каждом колесе, что позволяет ему разгоняться от 0 до 100 км/ч за 3,0 с, а «крабовый режим» позволяет ему сделать разворот… на месте!

YangWang утверждает, что технология независимого двигателя с четырьмя колесами также может управлять транспортным средством с помощью векторизации крутящего момента колес в реальном времени в случае отказа рулевого управления или серьезного выброса.

• jpg» data-caption=»YangWang U8″ data-title-text=»YangWang U8″> Янван U8
• Янван U8
• Янван U8
• cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_thumbnail/v1/editorial/2023-YangWang-U8-SUV-press-image-1200x800p-%284%29.jpg» data-src=»https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2023-YangWang-U8-SUV-press-image-1200x800p-%284%29.jpg» data-caption=»YangWang U8″ data-title-text=»YangWang U8″> Янван U8

Мало того, U8 оснащен гидроизоляцией двигателя и технологией герметизации корпуса, что позволяет ему плавать на воде.

Компактные аккумуляторы BYD высокой плотности «Blade» установлены, хотя их емкость и заявленный запас хода U8 еще не подтверждены.

Интерьер этого 5,3-метрового зверя также остается загадкой на данном этапе, как и цена, хотя в сообщениях из Китая говорится, что он будет стоить около одного миллиона юаней (213 000 долларов).

Форма автомобиля была разработана директором по дизайну BYD Вольфгангом Эйгером, бывшим главным дизайнером SEAT, Lancia и Audi.

Li Auto Ideal L7

Компания LI Auto, основанная в 2015 году, начала массовое производство в конце 2019 года. Текущая линейка моделей только для внедорожников включает роскошный среднеразмерный Ideal One, полноразмерный Ideal L9, шестиместный Ideal L8 и только что выпущенный пятиместный Ideal L7.

При длине более 5,0 м L7 представляет собой большой двухрядный внедорожник, а задние сиденья имеют пространство, похожее на лимузин. Мало того, передние и (крайние) задние сиденья оснащены подогревом, вентиляцией и режимом массажа.

Двойные 15,7-дюймовые экраны на приборной панели управляют мультимедийными функциями и функциями автомобиля, а другой экран такого же размера откидывается вниз с заднего потолка, чтобы развлекать тех, кто сзади, при поддержке мегафона с 21 динамиком и аудиосистемой «концертный зал» мощностью 1920 Вт. .

• jpg» data-src=»https://carsguide-res.cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2023-Li-Auto-Ideal-L7-SUV-press-image-1200x800p-%281%29.jpg» data-caption=»Li Auto Ideal L7″ data-title-text=»Li Auto Ideal L7″> Ли Авто Идеал L7
• Ли Авто Идеал L7
• cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2023-Li-Auto-Ideal-L7-SUV-press-image-1200x800p-%283%29.jpg» data-caption=»Li Auto Ideal L7″ data-title-text=»Li Auto Ideal L7″> Ли Авто Идеал L7
• Ли Авто Идеал L7

Двойной двигатель (передний и задний) развивает мощность 330 кВт/620 Нм и поддерживается 1,5-литровым бензиновым турбодвигателем с четырьмя цилиндрами, работающим в качестве удлинителя запаса хода. Запас хода только на электротяге WLTP составляет 175 км (всего 1100 км), а заявленное время разгона до 100 км/ч составляет 5,3 секунды.

Пневматическая подвеска и бесступенчатые активные амортизаторы входят в стандартную комплектацию. Интеллектуальная система вождения «Ideal AD» означает, что все боксы активной безопасности отмечены галочками, а LI Auto заявляет, что двойное расположение под полом означает, что аккумуляторные батареи защищены и изолированы даже при сильных ударах.

Цена Ideal L7 Pro начального уровня составляет 339 800 юаней, а топовая версия Max — до 379 800 юаней. На момент написания статьи при прямой конвертации валюты эти цифры равнялись 72 650 и 81 202 долларам.

Nio ES8

Основанный в 2014 году производитель электромобилей Nio в течение некоторого времени экспортирует свою продукцию в Норвегию, активно ориентированную на электромобили, а в конце прошлого года расширился до Германии, Нидерландов, Швеции и Дании.

Имея производственные центры в Шанхае и Пекине, Nio имеет научно-исследовательские, проектные и административные подразделения в США, Германии и Великобритании. А к 2025 году компания заявляет, что будет представлена ​​в 25 странах и регионах. Пока нет информации о том, находится ли Австралия в расстрельном списке.

В линейке седанов ET в стиле хэтчбек, внедорожников ES и купе внедорожников EC только что выпущенный шестиместный флагман ES8 выделяется как элегантный и инновационный семейный вариант.

• Нио ES8
• cloudinary.com/image/upload/f_auto,fl_lossy,q_auto,t_cg_hero_large/v1/editorial/2023-Nio-ES8-SUV-press-image-1200x800p-%282%29.jpg» data-caption=»Nio ES8″ data-title-text=»Nio ES8″> Нио ES8
• Нио ES8
• jpg» data-caption=»Nio ES8″ data-title-text=»Nio ES8″> Нио ES8
• Нио ES8
• Нио ES8

При длине 5,1 м, ширине 2,0 м и высоте более 1,7 м ES8 представляет собой крупную машину, хотя коэффициент аэродинамического сопротивления 0,25 мог бы гордиться спортивным купе с низкой посадкой.

Сиденья с кожаной отделкой Nappa очень гибкие, с 20-позиционной электрической регулировкой для водителя и второго пилота, а также с выдвижной опорой для ног, подогревом и вентиляцией, а также пятирежимным массажем горячими камнями. в задних рядах!

Топовая комплектация «Executive Edition» оснащена огромными экранами, захватывающим звуком и развлекательной консолью N-Box, предназначенными для дорожных поездок, а все версии оснащены двумя двигателями, обеспечивающими суммарную мощность 480 кВт и скорость разгона 0–100 км/ч за 4,1 с. ускорение. Заявленный пробег 900км.

Спецификация «Премиум» означает премиальную цену в диапазоне от 548 000 до 638 ​​000 юаней. На момент написания статьи при прямой конвертации валюты эти цифры равнялись примерно 116 000 и 136 000 долларов.

Buick представляет внедорожник Electra E5 в Китае в качестве первого электромобиля EV 9 на базе Ultium0001

19 декабря 2022 г., 10:52 по восточноевропейскому времени

Автор: Дэн Михаласку теперь стало официальным.

Сегодня компания Buick объявила о том, что в первой половине 2023 года на китайском рынке появится полностью электрическая Electra E5 — первый серийный автомобиль бренда, созданный на платформе Ultium. автопроизводителем как «большой пятиместный электрический внедорожник среднего размера».

Автомобиль имеет длину 4892 мм (192,6 дюйма), ширину 1905 мм (75 дюймов) и высоту 1655 мм (65,1 дюйма) с колесной базой 2954 мм (113,3 дюйма). Он на 4,1 дюйма короче и на 2,3 дюйма уже, чем Cadillac Lyriq, хотя и на 1,2 дюйма выше; колесная база на 8,5 дюйма короче.

Buick говорит, что платформа Ultium позволила дизайнерам сбалансировать премиальные пропорции и внутреннее пространство. В то время как короткий передний свес и длинный капот подчеркивают премиальный внешний вид Electra E5, колесная база 2,9Говорят, что 54 мм (113,3 дюйма) обеспечивают «очень конкурентоспособное» внутреннее пространство, хотя Buick не сообщил внутренние размеры.

С точки зрения стиля, Electra E5 использует новый язык дизайна Buick Pure, впервые представленный на концепте Electra-X, хотя он может похвастаться чуть менее драматичными и спортивными пропорциями.

Галерея: 2023 Buick Electra E5

5 фотографий

Основные элементы стиля включают новое лицо Buick с переосмысленным дизайном летающего крыла, новый логотип с тремя щитами, большую трапециевидную решетку радиатора с параметрическим рисунком, вдохновленным авиацией. фары и переработанные ДХО с двойным летающим крылом, которые предлагают отличную анимацию приветственного освещения.

Боковины сочетают в себе четкие линии и скульптурные поверхности мускулистых крыльев и нижней части дверей, а тонированные хромированные акценты придают спортивный вид. Сзади Buick Electra E5 оснащен тонкими соединенными задними фонарями с динамическим светодиодным освещением в форме крыла, стоп-сигналом, повторяющим новый логотип бренда, а также спортивным спойлером на крыше и бампером.

«Electra E5 — первый из совершенно нового портфеля электромобилей Buick в Китае, который установит эталон в основных сегментах электромобилей. Он полностью воплощает в себе продолжающуюся трансформацию бренда благодаря его новаторскому духу и внедрению последних отраслевых инноваций, включая платформу Ultium, совершенно новую систему виртуальной кабины и улучшенную технологию помощи водителю Super Cruise, которые оценят клиенты».