Восклицательный знак в скобках на панели приборов: Когда на панели появляется восклицательный знак 🦈 avtoshark.com

Содержание

Что делать, если на панели автомобиля загорелся восклицательный знак? :: SYL.ru

Что делать, если на панели вашего автомобиля загорается желтый восклицательный знак? Этот вопрос часто беспокоит владельцев автомобилей. На него порой трудно дать однозначный ответ, ведь в машинах разных марок одинаковые проблемы могут высвечиваться на табло при помощи отличающихся знаков. Значит, придется в них внимательно разобраться, чтобы не оказаться в какой-то момент в безвыходном, вернее, в безвыездном положении.

Что объединяет и отличает знаки на табло автомобилей

В самом начале статьи обратим внимание владельцев авто но то, что какой бы марки оно ни было, есть признаки, объединяющие разнообразие значков на табло: индикаторы зеленого цвета всегда оповещают о том, что какая-то система включена и исправно работает, а желтые или красные предупреждают о проблемах. Но при этом стоит принимать во внимание и то, установлена на вашей машине антиблокировочная система (АБС) или нет.

Чем различается работа индикаторов в автомобилях с АБС и без нее

Если в машине имеется названная система, то контрольная лампа (так еще называют значок индикатора) в норме должна светиться, когда у вас включено зажигание и задействован стояночный тормоз, а гаснуть – после пуска двигателя и при освобожденном стояночном тормозе. Таким образом проходит тестирование системы. И если лампочка гаснет, значит, система работает исправно. Светящийся дольше положенного времени сигнал индикатора говорит о сбоях в работе систем автомобиля. Если АБС не установлена, то при включенном зажигании значок появляется только в случае возникновения проблем, которые мы более подробно обсудим ниже.

Так что же может быть причиной появления восклицательного знака?

Как мы уже и говорили, восклицательных знаков на приборных панелях разных марок автомобилей может зажигаться несколько. Например: в желтом треугольнике – сигнал сбоя в работе электронной системы стабилизации, или в красном – возникновение внештатной ситуации, в скобках – знак низкого давления в шинах (речь идет большей частью об авто американского производства). И если с последним предупреждающим символом все достаточно ясно, то восклицательный знак в круге, возникший на вашей приборной панели и не исчезающий во время поездки, может оказаться сигналом о нескольких разных проблемах:

недостаток тормозной жидкости;
нарушение целостности цепи индикатора;
нарушение герметичности вакуумного усилителя тормозов;
приведение в рабочее состояние стояночного тормоза.

Между прочим, в случае, когда антиблокировочная система выходит из строя, загораются контрольные лампы и тормозной системы, и АБС!

Не забудьте об информации на табло!

Кстати, в любом случае знаки, появляющиеся на панели, это еще и повод выяснить причину предупреждения на самом информационном табло. Чтобы точнее разобраться в проблеме, стоит там открыть раздел «Информация о машине». Для этого нужно войти в меню и, переключая вверх или вниз, подтверждать свой выбор. Таким образом можно узнать, о чем конкретно вам сообщает зажегшийся знак опасности. Как уже упоминалось, в некоторых авто восклицательный знак может обозначать не только дефекты в тормозной системе, в таких случаях описание неисправности выводится на дисплее сообщений в центре приборной панели.

Как загорается индикатор при недостатке тормозной жидкости

Итак, для начала предположим, что индикатор сообщает о недостаточном уровне тормозной жидкости. Если в вашей машине появилась эта проблема, то на табло горит восклицательный знак и во время движения. Проверьте, все ли в порядке и при необходимости долейте ТЖ. Правда, следует помнить, что позже, когда придется менять колодки, она может подняться в бачке и пролиться. Будьте внимательны, попробуйте отсосать ее чем-нибудь. Для этого может подойти и резиновая груша.

Что делать, если ТЖ в норме, а индикатор продолжает светиться?

Если же тормозная жидкость находится на максимальном уровне, а восклицательный знак горит, то стоит проверить тормозную систему, даже если педаль продавливается нормально. Поставьте машину на домкрат и попробуйте покрутить какое-нибудь колесо. Так вы продиагностируете, не зажаты ли колодки. Опытные водители советуют в таких случаях снять передние колеса, после чего определить состояние тормозных колодок. Если обнаружится неисправность, их следует заменить.

Предупреждение

Конечно, в таком случае лучше всего разыскать ближайший сервисный центр, чтобы проверить тормозную систему автомобиля. Кстати, по пути на внеплановую проверку вам нужно быть готовыми к тому, что придется сильнее жать на педаль в случае необходимости торможения. А также к тому, что свободный ход названной педали увеличится, как и тормозной путь вашего автомобиля. Между прочим, если значок горит вместе с индикатором АБС, то при торможении возможна и преждевременная блокировка задних колес.

В каких еще случаях загорается восклицательный знак

Если же и ТЖ на нормальном уровне, и тормозные колодки не вызывают нареканий, а на панели все равно горит предупреждающий знак индикатора, то что же это может означать? В подобном случае стоит предположить, что что-то происходит с проводкой: система, скорее всего, начала работать на размыкание. При обрыве любого провода, ведущего к датчику колодок, загорается лампа, сигнализирующая об их износе. В таком случае вы, конечно, и сами можете замкнуть провода, но тогда вам придется через каждые 2000-3000 км пробега забираться под машину, чтобы проверить их состояние. Так что лучше отправляться в сервис.

Что можно сделать самому

Попробуйте снять разъем с крышки бачка, где находится тормозная жидкость, стяните с него резиновый чехол и, если он окажется влажным от жидкости, продуйте и протрите его. Проверьте, погас ли восклицательный знак. Наденьте разъем. Если индикатор снова зажегся, то, скорее всего, неисправен датчик уровня. Случается, что тормозная жидкость попадает в среднюю часть крышки и замыкает контакты. Для этого нужно разобрать крышку, почистить и просушить. Подобную операцию можно проделать в домашних условиях.

Если в автомобиле есть датчик ручного тормоза

Если ваш автомобиль оборудован датчиками ручного тормоза, то подобный сигнал может оказаться предупреждением о его неисправности. Такой же эффект могут произвести и неполадки с тросиками ручника. Ведь достаточно неаккуратно съехать с бортика или при выезде на природу «сесть» на подвернувшийся булыжник, чтобы тросик получил сильную нагрузку вместе с внутренними повреждениями. Какое-то время он еще будет работать, но в итоге место повреждения начинает «лохматиться». И, как следствие, даже вашей мышечной силы окажется достаточно, чтобы при помощи троса заклинило тормоза (когда вы его отпускаете, он не может вернуться в прежнее положение, и машина едет на тормозах).

Несколько советов от автослесаря

В данном случае, после того как загорается восклицательный знак, попробуйте поднять ручник на максимум, но не прилагайте при этом больших усилий. Если вы почувствуете люфт (впечатление, как будто ручка не закреплена и просто висит на перекладине), то это точно означает проблемы с тросами. Между прочим, если предупреждающий сигнал не горит, а задние колеса перегреваются при движении, то, скорее всего, неисправен механизм стояночного тормоза.

Восклицательный знак на приборной панели.

Аля

Гость

23 Мар 2009

1. Лампа индикатора/сигнализатора загорается при включении зажигания и светится при включенном стояночном тормозе, напоминая водителю о необходимости выключить его при трогании автомобиля. Движение автомобиля с включенным стояночным тормозом приводит к перегреву и выходу из строя тормозных механизмов, а также к быстрому износу шин.

2. Если индикатор/сигнализатор продолжает светиться после выключения стояночного тормоза или загорается во время движения автомобиля, это может свидетельствовать о неисправности тормозной системы. Более подробная информация содержится на стр. 362 инструкции по эксплуатации.

garymal
Участник
23 Мар 2009

а как вы тормозить будете когда вдруг (тьфу тьфу тьфу) жидкость резко уйдет? только ручником, поэтому он никак не может гидравлическим быть, если б он был гидравлическим то чем дальше поднимаешь ручник тем усилие должно быть больше, а оно примерно одинаково. А насчет двух трубок не знаю, может с АБС связано

raze1
Опытный
24 Мар 2009

Не давно друг, встретил такую проблему на акорде (постоянно горяций восклецательный знак).
Проверял ручник, уровень житкости все нормально, а лампа горела. Оказалось перегорела лампа
стоп сигналов !!!
Может в джазе машинка тоже рюхает ???
Скорее всего, лампа загорается из-за низкого уровня торм.жидкости в бачке. В новые машины жидкости доливают по минимуму ( антифриз, тромозуха ). В процессе эксплуатации, колодки изнашиваются, тормозные цилиндры выдвигаются из суппортов дальше и дальше, происходит «увеличение» объёма торм. системы. Пусть не большое, но достаточное для того, чтобы загорелась контролька. Долейте в бачёк 30-50мл. тормозухи, и проблема, скорее всего изчезнет. Проверенно! Если простой путь — это не ваш метод, то можно поменять колодки — уровень жижи в бачке гарантированно поднимется сам!
Ручник — строго механический, на тросах. На фото — механизм ручника , пластиковая консоль КПП между пер. сидениями снята.
Полностью согласен с Троffим.
Не раз наблюдалась такая штуковина на тойоте. Причем по мере износа тормозных колодок лампа сначала начинала «промигивать», например при спуске или подъеме в гору, а через некоторое время загоралась полностью. Удобно — точно знал, что колодки пора менять.
Перейти к основному содержанию

Красочные мигающие огоньки обычно являются поводом для праздника, дня рождения и особенно в канун Нового года. Так почему же вы беспокоитесь, когда загораются какие-либо сигнальные огни Subaru? Ага-ага. Мы знаем! Это не то же самое, когда любой из этих символов на приборной панели Subaru заставляет вас думать, что что-то не так. Но в этом и заключается ключ. Обычно не нужно бояться, что механическое небо рухнет. Любая из следующих контрольных ламп Subaru предназначена для освещения до есть серьезная проблема. Мы уверены, что после прочтения этой страницы вы поймете, что означают эти индикаторы, но если вам все еще нужна помощь, приходите на бесплатную проверку выравнивания. Мы проверим ваш автомобиль и расскажем вам больше о значении индикаторов приборной панели Subaru.
Так много сигнальных ламп Subaru, так мало времени! Давайте остановимся на самых популярных и посмотрим, что они все означают. Современные модели Subaru невероятно продвинуты. Это означает, что в основе почти любой системы лежит набор интегрированных модулей и компьютеров, предназначенных для обеспечения корректной работы. Откуда эти компьютеры «знают», как это делать? В основном через информацию от различных датчиков по всему автомобилю. Итак, без лишних слов, вот ваш A-список сигнальных ламп Subaru, в котором подробно описано, на что они указывают и что вы можете или должны делать, когда они загораются:
Ваш индикатор ABS Этот оранжевый индикатор может что-то означать, но может ничего не означать. Допустим, вы были там, разрывая некоторые тропы на своем Subaru Crosstrek. Грязь. Вода. Колеи. Возможно, у вас просто есть какая-то грязь, которая мешает вашему датчику считывать скорость вращения колеса. С другой стороны, вы могли зацепиться за ветку и повредить сам датчик. В любом случае, ваша система повреждена. Приведите ее, и давайте посмотрим.
Индикатор полного привода Этот оранжевый индикатор может что-то означать, но может и ничего не означать. В основном произошло что-то, что вскоре поставит под угрозу способность вашего полного привода работать должным образом. В некоторых случаях это может быть просто низкое давление в шинах. В других случаях у вас есть что-то в вашей главной передаче, вращающееся со скоростью, превышающей порог логики вашей системы полного привода. Если последнее предложение не имеет никакого смысла, не беспокойтесь. Вот для чего мы здесь. Эта линия в значительной степени напоминает механику что-то испорченное в компоненте дифференциала или главной передачи.
Красная батарея Этот свет определенно означает что-то . Красный аккумулятор указывает на проблему со способностью вашего автомобиля поддерживать заряд во время работы и/или заряжать себя. Обычно это указывает на проблему с генератором, стартером, аккумулятором или кабелем. В этом случае мы рекомендуем вызвать техпомощь на дороге. Вы можете оказаться в затруднительном положении в любой момент, как только увидите этот свет. Вы также можете увидеть восклицательный знак на символе автомобиля. Это общий совет, говорящий вам, что вы должны знать об оперативной проблеме.
Индикатор температуры охлаждающей жидкости Еще один индикатор, который может быть небольшой или большой проблемой в зависимости от цвета. Обычно, когда он оранжевый, ваш автомобиль уведомляет вас о том, что температура двигателя не оптимальна. Не критично но и не оптимально. Если вы буксируете свой Subaru Forester, следите за повышением температуры. Этот индикатор может загореться при движении вверх по крутому склону. Когда он станет красным, вам нужно остановиться, чтобы убедиться, что перегрев не повредит ваш двигатель. Дайте вашему автомобилю остыть. Если вы обратите внимание на сигнальные лампы вашего Subaru Forester, это может изменить все!
Канистра для капельного масла Если индикатор уровня масла на вашем Subaru горит, вам просто нужно долить уровень масла, используя правильное масло, указанное в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Если этот индикатор становится красным, а затем оранжевым, возможно, у вас забит масляный фильтр или вы просрочили замену масла. Если этот индикатор остается красным, немедленно вызовите помощь на дороге.
Автомобиль на клине Если вы видите, что оранжевый автомобиль поднимается на небольшой клин, это может указывать на проблему с системой удержания на подъеме или помощи при трогании на подъеме. В некоторых случаях эта проблема легко решается с помощью проверки и повторной калибровки. Если неисправность сохраняется, может потребоваться замена модуля или элемента оборудования.
Оранжевый бензонасос Один из самых безопасных сигнальных фонарей Subaru. У вас заканчивается топливо, и ваша модель Subaru хочет, чтобы вы знали об этом. Если вы видите, что этот индикатор загорается, у вас осталось чуть более 2,5 галлонов, то есть у вас должно быть достаточно топлива, чтобы доехать до ближайшей заправки.
Красная масленка Этот индикатор указывает на проблему со смазкой и является одним из наиболее важных сигнальных индикаторов Subaru. Если вы недавно обслуживали свою модель Subaru на неавторизованном объекте, где используются некачественные детали, проблема может заключаться в этом. Кроме того, масляные каналы могут быть засорены, уровень масла может быть критически низким, механическое повреждение могло уже произойти, а давление масла минимально или отсутствует. Вызов помощи на дороге.
R.Diff Temp Обычно встречается на моделях Subaru STI, работающих в тяжелых условиях, этот индикатор может загореться, если ваша задняя часть нагревается. Хотя ваши третьи члены невероятно сильны, они не безошибочны. Поэтому, если вы подвергали свою STI испытаниям и загорается этот индикатор, дайте ему остыть в течение нескольких минут, прежде чем возобновить вождение. Если индикатор снова загорится, вызовите помощь на дороге.
Красный замок и автомобиль Это предупреждение системы иммобилайзера. Он либо будет там, чтобы сообщить потенциальному вору, что ваш Subaru Outback никуда не денется! Но если вы тот, кто его видит, это может означать проблему со схемой системы охранной сигнализации, что может указывать на неисправность защелки или неисправность модуля обнаружения брелока. Звонок на обочину.
Оранжевый автомобиль с волнистыми линиями Этот индикатор может загораться, когда включается система сцепления. Если сцепление с дорогой уменьшается или теряется, этот индикатор загорается, поскольку ваш автомобиль пытается продолжить движение вперед. Работая в тандеме с вашей системой ABS, вы должны проверить свой автомобиль, если этот индикатор загорается и продолжает гореть.
Оранжевый фонтан Еще один из менее важных сигнальных огней Subaru. Этот свет означает, что у вас мало жидкости стеклоомывателя. Дозаправка — это все, что вам нужно сделать, чтобы этот свет погас. Если он остается включенным или возвращается в течение нескольких минут, это может указывать на неисправный датчик уровня или, возможно, на утечку в бачке омывающей жидкости.
Оранжевый ключ с дугами Это предупреждение о безопасности, указывающее на то, что последовательность запуска была выполнена неправильно. Хотя этот свет обычно очень редок, вы можете увидеть его, если попытаетесь завести автомобиль, не нажимая педаль тормоза. Если он продолжает гореть, возможно, у вас неисправен модуль приемника брелка. Позвоните ближайшему дилеру Subaru для получения дополнительной информации!
Красный восклицательный знак в круге Это очень важный вопрос, к которому следует отнестись серьезно. Просто помните, мигание стоп-сигнала Subaru: плохо. Вызов помощи на дороге: Хорошо! Что-то скомпрометировано в вашей тормозной системе, что, вероятно, приведет к плохой работе или ее полному отсутствию. Общие причины включают повреждение тормозных магистралей, утечки уплотнений и жидкости, неисправности суппорта и многое другое. Вызовите техпомощь на дороге и почините тормоза Subaru!
Индикатор Check Engine Самый печально известный из всех сигнальных индикаторов Subaru, индикатор Check Engine может загораться по десяткам причин. Если ваш автомобиль работает и едет как надо, приходите к нам на быструю калибровку. Если этот индикатор мигает и кажется, что ваш автомобиль работает с перебоями, вызовите помощь на дороге, чтобы избежать выхлопных газов или возможного повреждения двигателя.
Красные двери открыты Увидели красную дверь и хотите, чтобы ее покрасили в черный цвет? Вы можете легко отключить этот свет, убедившись, что ваши двери закрыты, а задний люк или багажник заперты. Если этот индикатор горит, и вы уверены, что все закрыто, у вас может быть проблема с фиксацией, которая требует калибровки или замены.
Красная лампочка для пассажиров Это сигнальная лампочка непристегнутых ремней безопасности, которая напоминает всем пассажирам впереди пристегнуться перед тем, как уехать. Он гаснет сам по себе при пристегивании ремней безопасности. Если это не так, у вас может быть проблема с датчиком фиксации или датчиком занятости сиденья.
Красный индикатор ремня безопасности Это напоминание вам, водителю, о необходимости пристегнуться перед началом движения. Вы также услышите сигнал тревоги, если не пристегнетесь. Если вы пристегнули ремень безопасности, а этот индикатор продолжает гореть, вам может понадобиться новый приемник.
Оранжевая восклицательная медуза Если вы видите оранжевый восклицательный знак поверх значка, который может выглядеть как медуза, летящая боком, возможно, ваши светодиодные фары нуждаются в небольшом уходе. Это может указывать на проблему с чем угодно, от проводки до отказа лампы, поэтому обязательно обратитесь к специалисту.
Восклицательный знак на абажуре Почти все знают это как сигнальную лампу TPMS. В большинстве случаев ваша модель Subaru просит вас проверить и увеличить давление в шинах. Наполнение шин до нужного давления обычно устраняет эту проблему. Если это не устраняется, у вас может быть медленная утечка, неисправный датчик или, возможно, проблема с проводкой. Приходите на перестановку шин, и давайте посмотрим, что случилось.
Красный руль и ! Это может указывать на утечку в системе рулевого управления с усилителем, проблемы с гидравликой или любыми дополнительными электрическими компонентами. Рекомендуется осторожно доехать до ближайшего дилера Subaru, но помощь на дороге всегда доступна, если вы чувствуете, что не можете этого сделать.
Красный мячик у кого-то на коленях Это критическая проблема безопасности, требующая немедленного посещения авторизованного дилера Subaru. Этот индикатор может указывать на неисправность модуля подушки безопасности, преднатяжителей ремней безопасности, датчиков присутствия и т. д. Безопасность прежде всего!
Независимо от того, где вы живете и где вам нравится ваша модель Subaru, есть авторизованный сервисный центр, готовый помочь вам с любой проблемой. Ваши сигнальные огни Subaru должны помочь вам, чтобы помочь вам избавиться от догадок о том, что может происходить с вашим автомобилем. Чтобы получить максимальное удовольствие, позвольте нам заняться ремонтом, чтобы вы могли вернуться туда и заниматься любимым делом. Где бы вы ни любили это делать, в конце концов, все дело в любви. Это то, что делает Subaru, Subaru.
Прямо перед вами на приборной панели находится несколько сигнальных ламп, которые загораются, чтобы сообщить вам, если что-то критично или может пойти не так в ближайшее время. В общем, на красный свет следует обращать немедленное внимание, в то время как на желтый свет, как правило, носят рекомендательный характер (хотя это не всегда так, в зависимости от производителя).
Цвет предупреждения зависит от автомобиля. Этот свет означает, что ваша батарея не заряжается. Хотя это не повлияет на вашу способность управлять автомобилем, батарея теперь разряжается, а не заряжается, что означает, что электрические системы в конечном итоге могут перестать работать, и вы не сможете перезапустить автомобиль. Если при загорании этого индикатора не загораются никакие другие индикаторы, вы можете проехать еще несколько миль, пока не найдете гараж, который может помочь.
Если P показывает, что вы оставили стояночный тормоз/ручной тормоз включенным. Обычно он недостаточно мощный, чтобы помешать вам уехать, но если вы это сделаете, он в конечном итоге перегреется и загорится. Если он загорается во время движения, возможно, проблема в кабеле.
Если загорается сигнальная лампа тормозной системы с восклицательным знаком, это может свидетельствовать о проблемах с давлением тормозной жидкости. Немедленно остановитесь, иначе вы можете столкнуться с отказом тормозов.
Падение давления масла может привести к серьезному повреждению внутренних частей двигателя. Лучше немедленно остановиться, если загорится этот индикатор. Это может быть предупреждение о том, что ваше масло постепенно вытекает, а может быть, оно вытекает катастрофически быстро. Если это последнее, у вас буквально есть всего несколько секунд, чтобы остановиться.
Если датчики ABS неисправны, вы можете загореться этой лампочкой. Если с тормозами все в порядке, значит, можно продолжать движение до гаража. Однако, если тормоза не работают или работают нестабильно, вам следует немедленно остановиться.
Эта сигнальная лампа, скорее всего, указывает на медленный прокол, как если бы у вас был прокол и полная потеря давления, вы сразу почувствуете это. Остановитесь, чтобы проверить шину на наличие чего-то вроде застрявшего гвоздя. Если у вас есть герметик для проколов, вы можете использовать его, чтобы закрыть отверстие. Если вы ничего не можете найти, возможно, вы просто не накачивали свои шины целую вечность, и они постепенно ухудшились.
В случае медленного прокола вы сможете проехать еще несколько миль до заправочной станции, чтобы временно накачать шину и продолжать до тех пор, пока не найдете шиномонтаж или место, где есть герметик для проколов. Однако лучше не ехать дальше, чем необходимо на шине. Как только шина начнет терять давление, это повлияет на управляемость и эффективность торможения.
Этот индикатор может быть оранжевым или красным в зависимости от вашего автомобиля. Автомобили обычно проезжают еще не менее 20-30 миль после того, как загорится этот индикатор, но это полностью зависит от того, как вы ведете машину и по какой местности вы едете. Этот веб-сайт показывает, как долго люди обнаруживали, что они могут водить свои машины после того, как загорится свет. Тем не менее, не стоит использовать последний кусочек топлива на дне бака, потому что там всегда есть определенное количество осадка, который всасывается в топливный фильтр.
Довольно легко неправильно закрыть одну из дверей или багажник. Когда дверь не закрыта должным образом, это ставит под угрозу структурную целостность автомобиля в случае аварии. Этот свет также может сообщить вам, что пассажир (например, ребенок) открыл дверь.