Транспорт GTA: San Andreas — джипы и SUV
Bobcat
| Привлекательность: | |
| Класс: джипы и SUV | |
| Скорость: 165 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 20 / 8,5 | |
| Управляемость на дороге: 35 | |
| Масса: 1,7 тонны | |
| Тип привода: полный | |
| Тип двигателя: дизельный | |
| Виртуальная цена: $26 000 | |
| Повреждаемость: 20 % от нормы | |
| Прототип: Chevrolet S10 (1982) |
По сравнению с более старой моделью из Vice City Bobcat стал легче на 300 кг, что положительно сказалось на разгоне. Впрочем, максимальная скорость и основные ТТХ остались прежними. Автомобиль лучше использовать за городом, когда маршрут пролегает по пересеченной местности.
Huntley
| Привлекательность: | |
| Класс: джипы и SUV | |
| Скорость: 160 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 25 / 7,0 | |
| Управляемость на дороге: 35 | |
| Масса: 2,5 тонны | |
| Тип привода: полный | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $40 000 | |
| Повреждаемость: 35 % от нормы | |
| Прототип: Range Rover (1992) |
Huntley оснащен бензиновым двигателем, поэтому о покорении бездорожья придется забыть. Это типично городской автомобиль, который покупают разбогатевшие бизнесмены, переживающие кризис среднего возраста. Обладая огромным весом, Huntley без труда сталкивает с пути небольшие легковушки, но максимальная скорость разочаровывает.
Landstalker
| Привлекательность: | |
| Класс: джипы и SUV | |
| Скорость: 160 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 25 / 6,2 | |
| Управляемость на дороге: 35 | |
| Масса: 1,7 тонны | |
| Тип привода: полный | |
| Тип двигателя: дизельный | |
| Виртуальная цена: $25 000 | |
| Повреждаемость: 23 % от нормы | |
| Прототип: Jeep Grand Cherokee (1989) |
Landstalker почти не изменился со времен Vice City.
Это все тот же неплохой SUV, который пройдет по бездорожью и позволит комфортно чувствовать себя на шоссе. Модернизированная подвеска не дает ему переворачиваться на каждом холмике, а небольшой вес позволяет разгоняться до максимальной скорости за неплохое для этого класса автомобилей время.
Mesa
| Привлекательность: | |
| Класс: джипы и SUV | |
| Скорость: 160 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 24 / 8 | |
| Управляемость на дороге: 35 | |
| Масса: 1,3 тонны | |
| Тип привода: полный | |
| Тип двигателя: дизельный | |
| Виртуальная цена: $25 000 | |
| Повреждаемость: 30 % от нормы | |
| Прототип: Jeep Wrangler (1990) |
Легкий и, несмотря на дизельный двигатель, достаточно быстрый автомобиль.
Отлично подходит для выезда в сельскую местность на пикники, да и в городе смотрится прилично. Встречается крайне редко, поэтому, если увидишь такой, — бросай все и угоняй. Обязательно пригодится в будущем для списка экспорта, и просто покататься на нем — неплохое развлечение.
Monster
| Привлекательность: | |
| Класс: джипы и SUV | |
| Скорость: 110 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 45 / 7 | |
| Управляемость на дороге: 35 | |
| Масса: 5 тонн | |
| Тип привода: полный | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $40 000 | |
| Повреждаемость: 35 % от нормы |
Monster (A)
| Привлекательность: | |
| Класс: джипы и SUV | |
| Скорость: 110 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 45 / 7 | |
| Управляемость на дороге: 35 | |
| Масса: 5 тонн | |
| Тип привода: полный | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $40 000 | |
| Повреждаемость: 35 % от нормы |
Monster (B)
| Привлекательность: | |
| Класс: джипы и SUV | |
| Скорость: 110 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 45 / 7 | |
| Управляемость на дороге: 35 | |
| Масса: 5 тонн | |
| Тип привода: полный | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $40 000 | |
| Повреждаемость: 35 % от нормы |
Король бездорожья.
Patriot
| Привлекательность: | |
| Класс: джипы и SUV | |
| Скорость: 170 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 25 / 8 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 2,5 тонны | |
| Тип привода: полный | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $40 000 | |
| Повреждаемость: 25 % от нормы | |
| Прототип: US Army Hummer |
Легендарный армейский джип присутствует и в Сан-Андреасе.
Конечно же, в первую очередь его можно найти на военной базе, но выбраться оттуда на «Хаммере» будет непросто. Куда легче угнать его со стоянки химического завода в Flint County, либо заказать за смешную сумму в $32 000 у местных импортеров. Большая масса автомобиля компенсируется мощнейшим двигателем с гигантским крутящим моментом. Вследствие этого джип взбирается на любые препятствия и выглядит практически несокрушимым. Отличный выбор для локальных боев с представителями власти и закона в пустыне, сельской местности, городе, да где угодно!
Rancher
| Привлекательность: | |
| Класс: джипы и SUV | |
| Скорость: 170 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 20 / 5 | |
| Управляемость на дороге: 35 | |
| Масса: 2,5 тонны | |
| Тип привода: полный | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $40 000 | |
| Повреждаемость: 35 % от нормы | |
| Прототип: Ford Bronco (1980) |
В целом Rancher обладает неплохими характеристиками, но проигрывает Patriot’у сразу в двух критических показателях: гораздо медленнее разгоняется и существенно хуже тормозит.
Sadler
| Привлекательность: | |
| Класс: джипы и SUV | |
| Скорость: 165 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 25 / 8,5 | |
| Управляемость на дороге: 35 | |
| Масса: 1,7 тонны | |
| Тип привода: полный | |
| Тип двигателя: дизельный | |
| Виртуальная цена: $26 000 | |
| Повреждаемость: 20 % от нормы | |
| Прототип: Ford F-100 (1973—77) |
Несмотря на убогий внешний вид автомобиль обладает весьма неплохими характеристиками.
Поэтому, если тебе срочно надо смыться от полиции, угоняй не раздумывая. Кстати, в игре можно найти и вторую модель Sadler’а, но довольно побитую.
Sandking
| Привлекательность: | |
| Класс: джипы и SUV | |
| Скорость: 170 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 28 / 8 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 2 тонны | |
| Тип привода: полный | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $40 000 | |
| Повреждаемость: 35 % от нормы |
Потрясающий разгон, приличная максимальная скорость, неплохие тормоза, большой клиренс и изумительный внешний вид — все это отличает Sandking от других внедорожников игры, не обладающих данными качествами одновременно.
Найти красавца легко у большой спутниковой тарелки в пустыне, поэтому можно начать развлечения прямо там, гоняя по песку с бешеной скоростью под аккомпанемент полицейских сирен.
Yosemite
| Привлекательность: | |
| Класс: джипы и SUV | |
| Скорость: 170 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / торможение: 25 / 8,5 | |
| Управляемость на дороге: 30 | |
| Масса: 3 тонны | |
| Тип привода: задний | |
| Тип двигателя: бензиновый | |
| Виртуальная цена: $40 000 | |
| Повреждаемость: 30 % от нормы |
Тяжеленный пикап, да ещё и с задним (а не полным) приводом. Он все же превосходит Bobcat по характеристикам, но использовать его как средство передвижения тем не менее не рекомендуется.
Управляется он плохо, да и выглядит не ахти.
Купити Джип в Україні | Знайдено 2217 б/у Jeep від 2000$ на Automoto.ua
Купити Джип в Україні | Знайдено 2217 б/у Jeep від 2000$ на Automoto.uaCherokee 552
Compass 493
Grand Cherokee 460
Patriot 271
Ренегат 242
Wrangler 131
Інша 45
Liberty 7
Коммандер 4
Gladiator 3
Comanche 1
Avenger
Wagoneer
Shamir
Гранд Вагонер
Laredo
Вілліс
- {{ label.
name }}
×
Назад до пошуку
Всього оголошень
Сортувати:
По релевантностіВід дорогих до дешевихВід дешевих до дорогихВід старих до новихВід нових до старих
З VIN-кодом
Рівень 9
22.01.2023
19 700 $
787 803 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 19700)) }} грн
Jeep Cherokee, 2020 р.в.
Бензин 3.2 л.
Автомат
79 тис. км
Шепетівка
Перевірено за номером по базі МВС
KA8353IM
З VIN-кодом
Рівень 8
30.
01.2023
16 000 $
639 360 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 16000)) }} грн
Jeep Cherokee, 2016 р.в.
Газ/бензин 3.2 л.
Автомат
163 тис. км
Рокитне
Перевірено за номером по базі МВС
KA1099EP
З VIN-кодом
Рівень 7
23.01.2023
16 100 $
643 195 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 16100)) }} грн
Jeep Renegade, 2016 р.в.
Бензин 2.4 л.
Автомат
145 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE6344XB
З VIN-кодом
Рівень 6
25.01.2023
11 600 $
463 884 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 11600)) }} грн
Jeep Renegade, 2020 р.в.
Бензин 2.4 л.
Автомат
32 тис. км
З VIN-кодом
Рівень 5
27.01.2023
25 700 $
1 029 028 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 25700)) }} грн
Jeep Grand Cherokee, 2013 р.
в.
Дизель 3 л.
Автомат
191 тис. км
Тернопіль
Перевірено за номером по базі МВС
BO7080EC
З VIN-кодом
Рівень 4
01.02.2023
12 950 $
518 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 12950)) }} грн
Jeep Renegade, 2015 р.в.
Бензин 2.4 л.
Автомат
132 тис. км
Перевірено за номером по базі МВС
BM1921EC
З VIN-кодом
Рівень 3
27.01.2023
13 200 $
527 868 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 13200)) }} грн
Jeep Compass, 2015 р.в.
Газ/бензин 2.4 л.
93 тис. км
Чернігів
Перевірено за номером по базі МВС
CB2195EA
З VIN-кодом
Рівень 2
29.01.2023
19 500 $
780 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 19500)) }} грн
Jeep Cherokee, 2015 р.
в.
Газ/бензин 3.2 л.
Автомат
110 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
KX0102OO
Рівень 1
23.01.2023
12 500 $
499 875 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 12500)) }} грн
Jeep Patriot, 2011 р.в.
Дизель 2.2 л.
Ручна / Механіка
216 тис. км
Перевірено за номером по базі МВС
СВ9424ЕН
З VIN-кодом
09.02.2023
48 500 $
1 938 060 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 48500)) }} грн
Jeep Wrangler, 2018 р.в.
Бензин 2 л.
69 тис. км
Перевірено за номером по базі МВС
KA8212IX
З VIN-кодом
09.02.2023
14 000 $
560 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 14000)) }} грн
Jeep Cherokee, 2014 р.в.
Бензин 2.4 л.
Автомат
154 тис.
км
Перевірено за номером по базі МВС
KA0735HE
З VIN-кодом
10.02.2023
15 000 $
600 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 15000)) }} грн
Jeep Compass, 2018 р.в.
Дизель 2.4 л.
Автомат
93 тис. км
Спасибі, що залишили запит на уточнення ціни {{ mark.name }} {{ model.name }}!
Менеджер зв’яжеться з вами протягом 5 хв.
Менеджер зв’яжеться з вами завтра в першій половині дня.
Менеджер зв’яжеться з вами в найближчий робочий день.
Залиште номер телефону — менеджер передзвонить і відповість на всі запитання
Ми передзвонимо вам завтра в першій половині дня.
Ми передзвонимо вам в найближчий робочий день.
Чому варто вибрати автомобіль Jeep
Вам хоч раз хотілося купити авто Jeep? Сісти і їхати лісами й полями? Не боятися зачепити днищем каміння або застрягти в чужій колії, та ще й ловити заздрісні погляди оточуючих? Тоді дивіться каталог Jeep на AutoMoto.ua, дізнайтеся ціну та якнайшвидше здійсніть своє бажання!
Що потрібно знати про Джип
- Компанія з виробництва позашляховиків була заснована в 1941 році в США. Згодом слово «джип» перестало означати тільки назву бренду і перетворилося в загальну назву.
- Першу модель Willys створили в 1940 році для військових завдань. Після закінчення війни армійський всюдихід переробили в цивільний автомобіль. Зараз на авторинку можна знайти перші легендарні моделі та купити Джип для реставрації та тюнингу.
- Американський автовиробник першим в історії запропонував ринку мікроавтобус — машину з семимісним салоном.
- З 1987 року марка належить корпорації Chrysler.
- Крім випуску автомобілів, компанія займається пошиттям одягу для активного відпочинку й подорожей під власним брендом. Так що фанати марки можуть купити машину Джип і повну фірмову екіпіровку для поїздок на природу.
Яку модель Jeep вибрати
- Cherokee — середньорозмірний позашляховик, може комплектуватися третім рядом сидінь. Автомобіль оснащується всіма необхідними системами для поїздки по бездоріжжю. Модель з’явилася на ринку в 1974 році, тому можна знайти і купити Джип недорого. Правда, з великим пробігом.
- Compass — компактний кросовер. Модель поєднує в собі традиційну для бренду прохідність і готовність до пригод з сучасними функціями комфорту. Це універсальний автомобіль: для міста і для бездоріжжя.
- Patriot — це Джип, у якого найнижча ціна. Позашляховик знятий з виробництва в 2016 році, тому зараз вийде купити цей Джип тільки б/у.
- Wrangler — модель для суворого бездоріжжя.
Авто представлено в десятках комплектацій: тридверне, п’ятидверне, зі знімним дахом, з безліччю спеціальних опцій для поціновувачів off-road. - Renegade — кросовер зі сміливою зовнішністю, який виділяється в потоці. Він, як і всі моделі марки, завжди готовий до пригод за містом. Але зробить пригоди комфортними завдяки просторому зручному салону з безліччю сучасних опцій.
Відгуки власників Jeep
Легендарний американський бренд завжди в тренді й завжди є охочі купити Jeep. Всі позашляховики дійсно відповідають своїй назві та здатні проїхати там, де замість доріг тільки напрямки. Більшість вирішує “Куплю Джип” через “живучі” двигуни, коробки передач і підвіски, а також міцний кузов та якісне ЛКП. А якщо і трапиться поломка, то прості і зрозумілі агрегати легко відремонтувати.
Як вибрати Jeep на AutoMoto.ua
У каталозі АвтоМото є все для тих, хто бажає купити машину Jeep:оголошення з 100 автосайтів, пропозиції автосалонів, ціни, дані про автомобілі з бази МВС та інформація по VIN-коду.
Скористайтеся фільтром, щоб швидше знайти машину з потрібними параметрами.
Для додавання/перегляду
оголошення введіть
номер телефону
Для входу/реєстрації введіть
номер телефону
Ви дійсно хочете вийти з особистого кабінету «Мої оголошення»?
Визуальная история Jeep Wrangler с 1986 года по настоящее время
Наши автомобильные эксперты выбирают каждый продукт, который мы представляем. Мы можем зарабатывать деньги на ссылках на этой странице.
Он несет эстафету самой джип-подобной модели Jeep
Автор Александр Стоклоса
John Downey/Office of War Information/National Archives/Time Life Pictures/Getty Images; производитель; YouTube
В зависимости от того, кого и когда вы спросите, Jeep’s Wrangler либо представляет собой симпатичный внедорожник, который положил конец классической линейке CJ в середине 19-го века.80-е, или это икона марки Jeep. В обеих оценках есть доля правды, но на самом деле Wrangler — просто еще один член линии, которая началась, когда первые так называемые автомобили Jeep, которые были построены такими разными организациями, как Ford и Willys, привели союзников к победе в войне. Раздираемая Европа и острова Тихого океана в 1940-е гг. Джип был прекрасным дополнением к американскому военному арсеналу, и когда конфликт закончился, он нашел свое место в качестве полезного дополнения к тракторным арсеналам фермеров, прежде чем в конечном итоге стал дополнением к арсеналам обычных людей. Wrangler, в частности, воплотил невероятную силу и возможности бренда CJ в более удобном для уличного движения пакете, и сегодня он носит факел как самая подобная Jeep модель Jeep.
Вот как это произошло.
Keystone/Getty Images
1 из 23
Willys MB (1941–1945)
Как наглядно демонстрирует эта фотография, оригинальный Willys сыграл ключевую роль во Второй мировой войне. Это генерал Дуайт Д. Эйзенхауэр, будущий президент Соединенных Штатов, сидит на пассажирском сиденье джипа на итальянском фронте в 1944 году. Вы не можете начать обсуждение Wrangler — или марки Jeep, если уж на то пошло — без предварительного описания оригинального Willys. Jeep, фундамент, на котором был построен весь мир Jeep. Появившись на 46 лет раньше Wrangler, Willys заложил основу как для будущего Jeep 4×4, так и для бренда Jeep в целом как символ американской изобретательности, производственной мощи, а также отважного и привлекательного маленького автомобиля, который помог хорошим парням выиграть Вторую мировую войну. .
Производитель
2 из 23
Willys MB (1941–1945)
После войны Willys зарегистрировала торговую марку Jeep и переоборудовала автомобиль для гражданского использования.
Эти ранние джипы начинают линейку полноприводных автомобилей CJ («Гражданский джип») и первоначально продавались в качестве альтернативы тракторам в комплекте с различными аксессуарами для коробки отбора мощности, плугами и даже бортовыми сварочными аппаратами.
Производитель
3 из 23
Серия CJ (1945–1985)
Линия CJ была запущена в 1945 с CJ-2A, постепенно изменяясь в размерах и комфорте, пока CJ-7 и CJ-8 с более длинной колесной базой не станут двумя последними вариантами в 1985 году. Первоначально приводился в движение тем же четырехцилиндровым двигателем Go-Devil мощностью 60 л.с. Как и MB военного времени, линейка CJ в конечном итоге будет использовать варианты двигателей с шестью и даже восемью цилиндрами. Любители малоизвестных фактов обратите внимание: CJ-2A знаменует собой первое появление культовой решетки радиатора Jeep с семью прорезями. (Военный джип имел девять прорезей в решетке радиатора.)
Производитель
4 из 23
Серия CJ (1945–1985)
Более поздние модификации CJ включали CJ-3A, CJ-5 (представлен в 1954 г.
), CJ-6 с удлиненной колесной базой (представлен в 1955 г.) и CJ -7 (введен в 1976 г.). Технически был построен единственный CJ-4, но он, как правило, не входит в линейку CJ. В 1981 году Jeep выпустил длиннобазный (но все еще двухдверный) CJ-8 Scrambler, небольшой пикап на базе CJ. Несколько неуклюжий CJ-6, изображенный здесь, аккуратно изображал двухдверный Wrangler Unlimited, который продавался в период с 2004 по 2006 год.0003
Производитель
5 из 23
Серия CJ (1945–1985)
На протяжении почти 40-летнего периода производства CJ (включая продажу Willys Kaiser, а затем и American Motors Corporation) имидж Jeep как поставщик крепких, способных внедорожников. Этот образ стал гораздо более популярным в конце 1960-х и на протяжении 1970-х годов, когда американцы, пораженные полноприводными автомобилями, начали использовать их в качестве повседневных автомобилей. Именно успех CJ и любовь к нему клиентов Jeep оказали большое давление на команду, которой было поручено разработать первый Wrangler.
Производитель
6 из 23
Итак, напомните нам еще раз, почему Джип убил CJ?
В качестве предсказания того, что фанаты джипов поднимают толпу каждый раз, когда появляется новый джип — даже сегодня — новости о планах джипа заменить давно служившего Си-Джея на что-то более современное практически считались антиамериканскими в начале 1980-е годы.
Так что же заставило Джип это сделать? После второго нефтяного кризиса 1979 года американцы все чаще обращались к более легким и эффективным полноприводным автомобилям. Модельный ряд Jeep был старым и жаждущим, его предложения относительно велики. (Имейте в виду, что пикап J-серии в настоящее время все еще продается, впервые появившись на рынке в 1963.) Встречайте Cherokee поколения XJ, представленный в 1983 году, с облегченным унифицированным кузовом, более сложной конструкцией четырехрычажной подвески и значительно улучшенной топливной экономичностью. Безудержный успех Cherokee закрепил судьбу CJ. AMC продвигается вперед с более легкой, но все еще открытой конструкцией 4×4 для замены CJ, независимо от скептиков.
Производитель
7 из 23
1987: Выпуск Jeep Wrangler YJ (1987–1995)
Более легкая и управляемая AMC замена стареющего CJ становится Wrangler под кодовым названием YJ. В нем использовались перенесенные двигатели от CJ, некоторые детали, заимствованные у Cherokee, и запчасти от Renault, партнера AMC. Оси Dana пришли от CJ, но были с листовой рессорой, а не со спиральной, как на Cherokee. Это был безошибочно джип с открытым кузовом и решеткой радиатора с семью ламелями, но квадратные фары оказались менее привлекательными, чем круглые глазки предыдущих джипов — как признает даже сам джип. На странице истории веб-сайта бренда говорится: «У Wrangler YJ были квадратные фары, что было первым (и последним) для этого типа автомобиля Jeep». Ой.
Производитель
8 из 23
1987: Выпуск Jeep Wrangler YJ (1987–1995)
Название Wrangler было просто одним из нескольких во внутреннем списке, разосланном на рассмотрение отделу маркетинга, дизайна и руководства Jeep.
Он был самым популярным на сегодняшний день. Прежде чем официально присвоить имя Wrangler своему новому полноприводному внедорожнику, Jeep сначала получает разрешение от Goodyear, которая продает линейку внедорожных шин Wrangler, на использование имени Wrangler. Но никто в Jeep не подумал спросить у джинсов Wrangler такое же разрешение, что привело к судебному иску, который продлится несколько лет, но, что любопытно, не остановил запуск Wrangler и использование имени. (Иск был прекращен после того, как более поздний владелец джинсов Wrangler счел его легкомысленным.) Wrangler появился на рынке летом 19-го года.86 в качестве модели 1987 года, ездившей, как вы уже догадались, на шинах Goodyear Wrangler. Покупатели могли выбрать базовую модель, Laredo среднего уровня или Sahara высшего класса с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 117 л.с. или карбюраторным 4,2-литровым рядным шестицилиндровым двигателем мощностью 114 л.с. Мощность шестерки была ниже, чем у четверки, но она создавала 210 фунт-фут крутящего момента по сравнению с 135 фунт-футом двигателя меньшего размера.
Усовершенствования подвески и кузова сделали его гораздо лучшим партнером по бездорожью, не жертвуя внедорожными способностями, но мы обнаружили, что в наших 19-ти литровых двигателях это все еще довольно грубая езда.90 обзор модели Sahara.
Производитель
9 из 23
1987: AMC продана Chrysler, Jeep — приданое Вранглер поступил в продажу. Покупка Chrysler, по сути, поглотила 46-процентную долю Renault в AMC и принесла американскому автопроизводителю — всего через несколько лет после первого банкротства — Jeep, жемчужину в куче экскрементов, в которую превратился американский модельный ряд AMC и Renault. Примерно в то же время Jeep перенес производство Wrangler из Брэмптона, Онтарио, в Толедо, предварительно убрав старые инструменты CJ.
Производитель
10 из 23
1991 год: новый шестицилиндровый двигатель и Renegade шесть, инжекторный 4,0-литровый. Мощность подскочила до 180 лошадиных сил, а крутящий момент вырос до 220 фунт-футов. В том же году Jeep также представил Wrangler Renegade, любопытный эпизод в истории Wrangler.
Он поставлялся с расширителями крыльев в цвет кузова и специальным обтекателем кузова, чтобы обернуть вокруг 9Шины Goodyear Wrangler шириной 0,5 дюйма призваны выглядеть спортивно. Renegade просуществовал до 1994 года, исчезнув через год после того, как Jeep убил Islander.
Производитель
11 из 23
1993: Стоп, антиблокировочная система, и слушай!
Идя в ногу со временем, Jeep впервые предложил клиентам Wrangler антиблокировочную тормозную систему в 1993 году.
Производитель
12 из 23 -блокировка тормоза, Jeep впервые представил еще один Wrangler: опциональную автоматическую коробку передач для моделей с четырьмя цилиндрами. Это был все тот же древний трехступенчатый агрегат Chrysler, перенесенный из CJ, но, эй, это считается. (Шестицилиндровые Wrangler с самого начала были доступны с автоматической коробкой передач.)
Производитель
13 из 23
1995: Солнце начинает садиться над YJ
Производство Wrangler продолжалось всерьез, даже несмотря на то, что модель YJ должна была быть заменена более новой TJ в 1996 году.
96 Wrangler, технически, но Jeep продолжал строить и выпускать YJ в течение этого года. Пакет отделки Rio Grande был представлен в 1995 году и был доступен только на базовых моделях Wrangler S.
14 из 23
1997: Jeep Wrangler TJ (1997–2006)
Второе поколение Wrangler появилось с двумя ключевыми новшествами: возвращением к круглым фарам, подходящим для Jeep, и внедрением пружинной подвески XJ Cherokee. Каждая панель кузова, за исключением дверей и задней двери, была новой, а сам кузов получил 100-процентное увеличение жесткости на кручение. Рама также стала на 15% жестче, а общее увеличение составило примерно 33%. Переход на винтовые пружины не только улучшил ходовые качества Wrangler, но и позволил внедорожнику значительно увеличить артикуляцию подвески на семь дюймов как для передней, так и для задней сплошной оси. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель YJ и дополнительный 4,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель перенесены.
Дуайт Дьюхерст
15 из 23
1997: Jeep Wrangler TJ (1997–2006)
Модернизация Jeep стоимостью 280 миллионов долларов была направлена на повышение привлекательности Wrangler за счет большего комфорта на дороге, а также дополнительных опций.
Пара подушек безопасности была упакована в рулевое колесо и приборную панель, а коэффициент аэродинамического сопротивления был снижен — хотите верьте, хотите нет — с 0,65 у мягкой крыши YJ до 0,58 у мягкой крыши TJ. (Для сравнения, новая Toyota Prius рассекает воздух с коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,27.) Несмотря на более современный внешний вид, TJ сохранил ручное рулевое управление на базовой модели SE — варианты Sport и Sahara имели стандартное рулевое управление с усилителем — и дополнительный автоматическая коробка передач осталась трехступенчатой.
Производитель
16 из 23
2003 год: полусовременный автоматический автомобиль пополнил ряды Wrangler
TJ Wrangler продержался на протяжении 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 годов почти без заметных изменений. Наконец, в 2003 году Jeep добавил передачу в опциональную автоматическую коробку передач Wrangler, перетащив коробку передач в 21 век. В том же году 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель AMC был заменен более современным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем Chrysler.
Производитель
17 из 23
2003: Представлена модель Jeep Wrangler Rubicon
Гораздо важнее отметить, что в 2003 году Jeep представил Wrangler Rubicon, новый уровень отделки салона, ориентированный на хардкорные внедорожники. Rubicon стандартно поставлялся с блокируемыми передним и задним дифференциалами, понижающим передаточным числом 4: 1, дисковыми тормозами на четыре колеса и 31-дюймовыми вездеходными шинами.
Jeep
18 из 23
2004 г.: встречайте TJ-L, также известного как Wrangler Unlimited
Те, кто с любовью помнит Jeep CJ-8 Scrambler, наверняка придутся по вкусу Wrangler Unlimited 2004 года выпуска аналогичной формы. С колесной базой на 10 дюймов длиннее, чем у обычного TJ Wrangler, Unlimited (кодовое название TJ-L) носил тот же листовой металл от средней стойки вперед, но в более длинной задней части размещалось более просторное заднее сиденье и больший грузовой отсек. Фактически, пространство для ног задних сидений увеличилось менее чем на два дюйма, а грузовое пространство увеличилось на 13 дюймов.
Дополнительная шумоизоляция и более длинная колесная база помогают придать Unlimited чуть большую утонченность (едва ли, как мы обнаружили в нашем обзоре) и повысили его рейтинг буксировки до 3500 фунтов с 2000.4,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель мощностью 0 л.с. был стандартным вместе с четырехступенчатой автоматической коробкой передач;
Производитель
19 из 23
2004.5: Unlimited is Rubicon’d
-L добавлен уровень отделки салона Rubicon.
Производитель
20 из 23
2007 год: Wrangler третьего поколения больше и круче, чем когда-либо (2007–)
Прибыло третье поколение Wrangler, JK. По сравнению со своим предшественником TJ, двухдверный JK был на 5,4 дюйма шире, а его колесная база увеличилась на два дюйма, хотя общая длина сократилась на три дюйма. Впервые был предложен четырехдверный Wrangler, использующий то же прозвище Unlimited, что и TJ с длинной колесной базой, и он действительно большой. При запуске мы описали увеличение размера JK как результат «все более строгих стандартов безопасности, выбросов и экономичности».
Оглядываясь назад, можно сказать, что увеличение размера Jeep также, по-видимому, было обусловлено популярностью все более гигантских внедорожников в середине 2000-х годов. (Помните, что зарождение автомобиля произошло в то время, когда Hummer казался жизнеспособным брендом.) JK был выпущен всего за несколько месяцев до резкого роста цен на бензин и примерно за год до краха экономики США. Тем не менее, более крупный Jeep оказывается столь же популярным, как и TJ, который он заменил, даже со своим стандартным (и прожорливым) шестицилиндровым двигателем.
Производитель
21 из 23
2007 год: Wrangler третьего поколения больше и круче, чем когда-либо (2007–)
В остальном современный Wrangler JK отдает дань традициям, используя прискорбно древний двигатель, полученный из других мест. На смену старой 4,0-литровой рядной шестерке AMC пришел 3,8-литровый V-6 с толкателем, который впервые увидел свет в 1991 году в минивэнах Chrysler. Нагруженный 200 дополнительными фунтами Wrangler и оседланный четырехступенчатой автоматической коробкой передач (стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач оставалась нашим выбором), новый/старый V-6 смог преодолеть отметку в 20 миль на галлон на шоссе, но только немного.
Как мы обнаружили в нашем первоначальном обзоре, на бездорожье все равно было лучше, чем на нем. Были сохранены классические функции Wrangler, такие как складывающееся лобовое стекло, съемные двери и дуга безопасности. Впервые ветровое стекло было слегка изогнуто, чтобы воздух, ударяясь о него, выходил более плавно.
Производитель
22 из 23
2012: мощность Pentastar!
Спустя пять модельных лет после того, как JK поступил в продажу, Jeep заменил старомодный 3,8-литровый V-6 и установил на его место новейший корпоративный V-6 от Chrysler, Pentastar. Это был первый двигатель того времени, который был установлен на Wrangler. Выходная мощность существенно подскочила до 285 лошадиных сил и 260 фунт-фут крутящего момента. Еще один первый? Wrangler, оснащенный Pentastar, можно назвать почти быстрым. В то же время двигатель получил более новый пятиступенчатый автомат вместо четырехступенчатого 3.8, в то время как стандартным выбором оставалась шестиступенчатая механическая коробка передач.
Экономия топлива выросла на 1 милю на галлон по всему периметру. Это улучшение также ознаменовало собой последнее большое обновление JK, прежде чем мы увидим совершенно новый Wrangler четвертого поколения в 2017 году.0003
Автомобиль и водитель
23 из 23
Наглядная история пикапов Jeep с 1947 года по сегодняшний день
Выкопать пикап Gladiator? Вы должны получить массу постельно-вкусной истории бренда.
Посмотреть джипы
Автомобили-победители в 10 лучших автомобилях в истории
Все модели Jeep | Типы джипов Автомобили и транспортные средства
Фото
:
Metaweb (FB) / GNU Free Documentation License
Jeep Grand Cherokee — внедорожник среднего размера, выпускаемый подразделением Jeep американского производителя Chrysler. В то время как некоторые другие внедорожники производились с рамной конструкцией, в Jeep Grand Cherokee всегда использовалось цельное шасси.
Подробнее Jeep Grand Cherokee
Фото
:
Metaweb (FB) /
Общественное достояние
Jeep Compass — компактный кроссовер07 года выпуска. Jeep Compass, наряду с Patriot, занимает место ниже Jeep Wrangler как внедорожник Jeep начального уровня и является одним из первых кроссоверов Jeep.
Фото
:
Metaweb (FB) /
Общественное достояние
под своей маркой Jeep — и в настоящее время в третьем поколении. Wrangler не является прямым потомком Willys MB времен Второй мировой войны или гражданских джипов Willys середины 1940-х — 1980-х годов, позже произведенных Kaiser-Jeep и American Motors, несмотря на это распространенное заблуждение, и как показано на заводских табличках на приборной панели.
прикрепленная к последним выпущенным джипам надпись «Последний представитель великой породы — это коллекционное издание CJ заканчивает эру, начавшуюся с легендарного джипа времен Второй мировой войны».
Внешне напоминающий Jeep CJ-7, Wrangler, который формально был …подробнее
Фото
:
Metaweb (FB) /
Общественное достояние
Jeep Patriot — это компактный кроссовер, представленный в начале 2007 года маркой Jeep для модели 2007 года. Публично он дебютировал в апреле 2006 года на автосалоне в Нью-Йорке вместе с одноименной платформой MK Compass. Patriot выполнен в традиционном стиле и ориентирован на мужчин, а корпус Compass выполнен в современном стиле и ориентирован на женский рынок. По сути, они одинаковы, за исключением того, что пакет Freedom Drive II доступен только для Patriot, что делает Patriot самым дорогим автомобилем, построенным на платформе MK.
Вплоть до появления Jeep Renegade в 2015 году, Patriot оставался самой дешевой моделью Jeep и по-прежнему остается одним из самых недорогих кроссоверов в стиле внедорожников в …подробнее
Фото
:
Metaweb (FB) /
Общественное достояние
Jeep Liberty, или Jeep Cherokee за пределами Северной Америки, представлял собой компактный внедорожник, выпускавшийся маркой Jeep компании Chrysler с 21030 по 2102 модельные годы. . Представленный в качестве замены Cherokee, Liberty стоил между Wrangler и Grand Cherokee. Это был самый маленький из 4-дверных внедорожников Jeep до тех пор, пока в 2007 году не появились 4-дверные Compass и Patriot на базе автомобиля. Liberty отличалась цельной конструкцией. Его собирали на Северном сборочном заводе Толедо в США, а также в других странах, включая Египет и Венесуэлу.