Характеристика покрышек: Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Качество и эффективность

Наши летние, зимние и всесезонные шины не только получили высокую оценку, их настоятельно рекомендуют.

За последние пять лет наши зимние, летние и всесезонные шины рекомендуются по результатам независимых испытаний европейских шин в более 80% случаев по всем параметрам: от сцепления до торможения. Все потому, что инженеры Goodyear тестируют каждую новую шину по более чем 50 критериям эффективности. Чтобы каждая шина Goodyear способствовала более совершенному вождению.

Шины Goodyear, разработаны для комфортной езды.

Найти и купить шины

Программа проверки качества «360°» — что это такое?

Вряд ли мы вас удивим, утверждая, что качество шин Goodyear проверяется очень тщательно, и не только нами.

Мы называем это Программой проверки качества «360°». В ней описано, как именно мы оцениваем и тестируем характеристики шин каждого типа.

Стандартная маркировка шин

Количество критериев эффективности, проверяемых в соответствии с системой маркировки шин ЕС.

Ведущие европейские автомобильные организации и печатные издания

Среднее количество критериев эффективности, проверяемых в ходе независимых испытаний, проводимых ведущими европейскими автомобильными организациями и печатными изданиями.

Внутреннее тестирование инженерами Goodyear

Количество испытаний, которым подвергается каждая новая конструкция шин Goodyear.

 

Узнайте больше об основных показателях эффективности шин

Стандартная маркировка шин ЕС

Принятая в 2012 г. маркировка шин ЕС характеризует каждый тип шин по трем параметрам:

• Топливная экономичность — показатель сопротивления шины качению, который влияет на расход топлива автомобилем;

• Сцепление с мокрой дорогой — оценивает эффективность торможения на мокрой дороге;

• Уровень наружного шума от качения  — показатель уровня наружного шума, вызываемого качением шины.

Узнать больше о маркировке шин ЕС

Ведущие европейские автомобильные организации и печатные издания

Компания Goodyear часто обращается к независимым организациям, изданиям и автомобильным клубам.

Они проводят независимые испытания шин в среднем по 15 основным критериям эффективности, среди которых:

• Управляемость и торможение на сухой и мокрой дороге;
• Сцепление в поворотах;
• Срок службы;
• Расход топлива;
• Шум внутри салона;
• Aквапланирование.

Какие организации тестируют наши шины?

Внутреннее тестирование инженерами Goodyear

Каждая новая конструкция шины подвергается 50 строгим испытаниям, проверяющим соответствие ее реальных характеристик заявленным.

Для чего нужны испытания? Мы их проводим, потому что ценим своих потребителей и стремимся к тому, чтобы каждое изделие под маркой Goodyear отвечало нашим высоким стандартам. В число этих 50 испытаний входят:

• Управляемость и торможение на сухой и мокрой дороге;
• Пробег и долговечность;
• Шум внутри салона;
• Aквапланирование — по прямой и на поворотах;
  
• Сила тяги;
• Устойчивость на больших скоростях
• Кроме того, наши зимние шины проходят испытания на льду, снегу и под воздействием прочих зимних условий.

Расчет основан на следующей информации:

*** Cогласно 59 обзорам журналов, проведенных 17 ведущими независимыми европейскими журналами о шинах в период с ноября 2013 года по сентябрь 2022 года. Расчет основан на количестве побед Goodyear в тестах  в круглогодичной категории по сравнению с протестированными конкурентами.  Дополнительную информацию смотрите по ссылке https://www.goodyear.eu/ru_ru/consumer/legal-disclaimer-80-claim.html. Термин «рекомендованные» базируется на отдельных рейтинговых системах различных журнальных публикаций и определяется как испытания, в которых шины Goodyear получили оценки от 1 до 3 либо попали в номинацию «настоятельно рекомендуемые», «рекомендуемые», «очень хорошие», «хорошие», «образцовые» или «удовлетворительные».

Для журналов, использующих другую рейтинговую систему, мы стандартизировали их рейтинговые шкалы таким образом, чтобы они соответствовали нашим расчетам; оценка ADAC «хорошие» обозначает «настоятельно рекомендуемые», а оценка «удовлетворительные» обозначает «рекомендуемые». Оценка Auto Bild (Auto Bild Allrad, Sportscars, Reisemobil) «образцовые» обозначает «настоятельно рекомендуемые», а оценка «хорошие» обозначает «рекомендуемые». Все остальные оценки «очень хорошие» обозначают «настоятельно рекомендуемые», а «хорошие» — «рекомендуемые».

Описание характеристик шин Yokohama на каждый сезон

Производитель покрышек Yokohama известен далеко за пределами родной Японии. Автолюбители называют основными характеристиками колесной «обуви» от этого производителя прочность, надежность и качественное сцепление с дорогой.

История компании

Содержание

• 1 История компании
• 2 Военные времена
• 3 Всесезонная продукция компании
• 4 Высокое качество всесезонной резины
• 5 Где купить?
• 6 Зимние колеса
• 7 Конструкция покрышек
• 8 «Липучка» для зимы
• 9 Шипованные варианты
• 10 Как ведет себя зимняя резина на дороге
• 11 Летние покрышки
• 12 Для каких автомобилей созданы эти покрышки?
• 13 Рисунок протектора
• 14 Состав резины

Компания открылась еще в 1917 году в городе, который называется Йокогама, от чего и пошло название продукции. Шины, которые производились на заводе, в начале 20 века считались инновационной продукцией для азиатского рынка.

Кроме покрышек, японцы производили и другие вещи, связанные с автомобильным миром. Так, в 1921 начали выпускать резиновые приводные ремни, которые оказались более надежными, чем кожаные аналоги, которые пользовались популярностью в то время. Хорошее качество и другие характеристики продукции японцев сделали компанию очень популярной.

Уже в 1930 году начали производиться шины бренда Yokohama, еще через 4 года небольшая, на те времена компания, попыталась выйти на мировой рынок. В продвижении Йокогамы большую роль сыграли компании Toyota и Nissan, которые начали комплектовать свои автомобили японскими покрышками. Тогда же был подписан контракт с императорским двором Японии.

Военные времена

Как и многие промышленные объекты, во время Второй Мировой войны, Yokohama начала работать на армию. Компании приходилось делать такую продукцию, с которой она никогда не работала. Так, специалисты даже начали производить шины для истребителей японской армии. Чтобы успевать делать всю продукцию, в 1944 году построили еще один завод, который работает и сегодня.

После поражения Японии, и ее союзников во время войны, экономика страны страдала от кризиса. Но производитель покрышек остался на плаву, во многом, сохранить предприятия помогли заказы американской армии.

Уже в 60-е годы японцы начали производить значительно больше автомобильных шин, но основной деятельностью осталась работа на военных. И в те времена производились не только покрышки для автомобилей и самолетов, Йокогама уже выпускала всяческие резиновые детали. Характеристики продукции и спрос на нее позволили в 1969 году открыть подразделение в Соединенных Штатах Америки.

Всесезонная продукция компании

Всесезонные автомобильные покрышки производятся так, чтобы в одном «флаконе» были собраны лучшие качества летней и зимней резины. Также задачей разработчиков является устранение недостатков. Покупка таких покрышек от компании Yokohama позволяет экономить средства, ведь вместо двух комплектов, нужно приобрести лишь один.

Главными преимуществами покрышек такого типа называют:

1. Высокое качество применяемой резины.
2. Надежность и прочность изделий.
3. Прохождения множества испытаний перед выпуском каждой модели.
4. Постоянная работа над устранением недостатков резины.

Основным отличием всесезонных покрышек является четко продуманный рисунок протектора. Обычно, он оснащается характерными для летних шин боковинами и канавками, которые положительно влияют на курсовую устойчивость. Также на рисунке есть канавки и ламели больших размеров, которые отлично сохраняют устойчивость машины на скользком заснеженном покрытии.

Высокое качество всесезонной резины

Чтобы езда на таких покрышках была действительно удобной и безопасной, производители тщательно все тестируют и проверяют. Со временем, такая характеристика как качество, стала визитной карточкой японской компании. Именно поэтому все больше автолюбителей доверяют своих «железных коней» японской резине. Благодаря применению прочной резины и нанесению специального рисунка протектора, компании удалось создать такие покрышки, которые отлично себя чувствуют как при июльской жаре, так и в январские морозы.

При использовании покрышек такого типа, водители отмечают такие моменты:

• Качественное сцепление с дорожным покрытием любого типа и в любое время года;
• Отличные характеристики проходимости даже на бездорожье;
• При езде покрышки не шумят.

При этом разработчики не прекращают совершенствовать и придавать всесезонной резине все лучшие эксплуатационные свойства и преимуществам. А вся продукция полностью отвечает международным требованием к качеству. Отзывы автовладельцев только подтверждают это, хоть и покрышки Yokohama не самые популярные в мире, но в их качестве нет сомнения.

Где купить?

С этим вопросом проблем точно не будет. Всесезонные покрышки это сегодня уже не новинка, и есть они практически в каждом специализированном магазине. Также есть немало онлайн-магазинов, где можно заказать резину с доставкой в свой город. Купив покрышки от японского производителя, вы получите отличное качество за небольшую цену. А широкий ассортимент моделей позволит подобрать лучшую «обувь» именно для вашего автомобиля.

Зимние колеса

Несмотря на многие преимущества всесезонных покрышек, владельцы автомобилей не спешат отказываться от отдельной резины на лето и зиму. Такие покрышки считаются более надежными, да и прослужат дольше, ведь «работают» только один сезон. Правда, придется покупать два комплекта сразу. Особые требования к зимней резине, ведь от нее во многом зависит безопасность на дороге.

Конструкция покрышек

Зимняя резина обладает качественным сцеплением с дорогой, и не издает шума во время езды. Чтобы добиться таких результатов, японский производитель использует специальную технологию и даже нейлоновые волокна. Именно этот элемент обеспечивает качественную устойчивость и хорошую управляемость. Также покрышки Yokohama примечательным тем, что в составе есть специальные добавки, которые помогают удалять водяной слой с резины.

В компании с фирменным рисунком протектора, особый состав покрышек помогает без проблем удерживать автомобиль на дороге, даже при скользком и мокром покрытии. Интересно, что среди продукции компании есть шипованная резина, но она продается только заграницей, ведь в самой Японии является запрещенной.

«Липучка» для зимы

Большинство моделей, среди ассортимента зимних шин – это специальные «липучки» без шипов. И такая конструкция очень хорошо показала себя в эксплуатации. Именно в производстве такого особого типа покрышек, японцы являются одними из лидеров.
Весь секрет покрышек такого типа в используемой резине IceGuard, которая разрабатывалась и тестировалась в лабораториях производителя.

О качестве резины такого типа говорят следующие характеристики:

• Протектор колес впитывает влагу и обеспечивает качественное сцепление со льдом на дороге;
• Резина адаптируется к конкретным условиям погоды;
• В составе есть микропузырьки, которые при контакте со льдом обеспечивают кромочный эффект.

Шипованные варианты

Хоть и в самой Японии такие покрышки запрещены, компания активно производит их для экспорта. Резина позволяет сохранить хорошую управляемость на обледеневших участках дорожного покрытия.

Для зимы разработана специальная линейка моделей под названием IceGuard. Так, покрышки IGF700Z оснащены двухслойным протектором и большим пятном контакта. Даже если дорога в плохом состоянии, об управляемости переживать не стоит. Верхняя часть резины достаточно мягкая, а внутренняя часть плотно удерживает шип.

Также в ассортименте компании есть трехслойные варианты. Такие шины обеспечивают хорошее сцепление с дорогой.

Как ведет себя зимняя резина на дороге

В отзывах автолюбители и владельцы покрышек Yokohama отмечают такие характеристики резины:

• Высокий уровень управляемости;
• Хорошие скоростные свойства;
• Быстрый разгон автомобиля независимо от погодных условий;
• Качественный контроль дороги;
• Высокий уровень проходимости и торможение на заснеженном или мокром дорожном участке.

Но даже несмотря на высокое качество японских покрышек, надо помнить о том, что превышение скорости может привести к потере управления и аварийной ситуации.

Поэтому не следует злоупотреблять надежностью резины.

Летние покрышки

К летней резине не настолько строгие требования, как к зимней, но все же качество очень важно. Если брать японскую продукцию на лето, то здесь самыми популярными являются покрышки ToyoТранзаси YokohamaАе 50.

Так как мы рассматриваем продукцию Йокогамы, то модель Транзас откинем, и сосредоточимся на характеристиках Ае 50. Это одна из моделей новой, высокотехнологичной линейки BluEarth.

Покупателям покрышек этой линейки производитель обещает три важных качества:

1. Комфорт.
2. Экономию бензина.
3. Экологичность.

Российские автовладельцы скорее получили возможность приобрести модель 01, которая имела отличные параметры и стоила недорого. Модель под цифрой 50 уже относится к другому сегменту рынка, более дорогому и продвинутому.

Для каких автомобилей созданы эти покрышки?

Учитывая категорию, к которой производитель относит шины Ае 50, можно создать предполагаемую целевую аудиторию. В частности, покрышки рекомендуют владельцам Mazda 6, VWGolf и ToyotaCamry. Производитель много говорит о спортивных свойствах резины Ае 50, но эти покрышки все де стоит отнести к сегменту «комфорт».

У некоторых размеров шин индекс скорости доходит до показателя V (240 км/ч), но эти покрышки не стоит воспринимать как спортивные. Ае 50 хорошо подойдут для плавного, и даже быстрого вождения, но поклонникам дрифта и резких поворотов стоит поискать резину другой модели.

Рисунок протектора

Рисунок выполнен в традиционном стиле для «экологичных» покрышек. Поверхность резины скруглена, на рисунке минимальное количество стыков, и есть целых пять ребер, с самым широким по центру.

Острые края некоторых блоков покрышек Yokohama Ае 50 создают разнообразные канавки.

Это позволяет осуществлять сразу три функции:

1. Увеличивается негативный профиль, что полезно для отвода жидкости.
2. Протектор резины Ае 50 становится более жестким.
3. Увеличивается количество специальных кромок.

Но тут есть свои нюансы, на ровном асфальте покрышки чувствуют себя идеально, а на грунтовой дороге скругленная форма протектора не очень помогает.

Состав резины

Для производства шин Ае 50 компания Yokohama применяет особый состав резины с добавлением апельсинового масла. Структура этого вещества напоминает каучук, и оно является полностью экологически безопасным. Также в резину добавляют две разновидности силики и специальный набор полимеров. Все эти ингредиенты наделяют покрышки минимальным коэффициентом сопротивления и качественным сцеплением с мокрой дорогой. Это еще и положительно сказывается на сроке службы автомобильной резины.

По сравнению с предыдущими моделями компании, у покрышек Ае 50 тормозной путь на 10-20% короче. Есть в конструкции и высокотехнологичные элементы, например внутренний слой с пониженной теплоотдачей. Оптимизированный каркас позволил сделать резину достаточно легкой, и при этом она остается прочной и упругой.

Декабрь 2016 | MM Science Journal

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_201696

ИВОНА ЗАБИНСКАЯ, ЭРИКА СУЙОВА

Ключевые слова: лесной сектор | инновации | инновационная политика | деревянный кластер | умная специализация

Загрузить полную версию статьи (PDF, 724 КБ)

В этой статье синтетически представлено положение предприятий деревообрабатывающей промышленности в Польше и описаны направления развития их инноваций, в частности, для деревообрабатывающей и мебельной промышленности. Кроме того, в нем описывается политика Европейского союза по поддержке деятельности производителей лесоматериалов и определяются отдельные источники финансирования их деятельности. В статье делается попытка указать (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_201687

МАРИАН КУЧЕРА, МИЛАН ХЕЛЕКСА, МИХАЛ МОЛЕНДА

Ключевые слова: террамеханика | мобильная техника | колесное шасси | бункер для почвы | сопротивление качению | жесткость шины

Скачать полную версию доклада (PDF, 762 КБ)

В статье представлено описание экспериментальных результатов измерения характеристик статической радиальной деформации выбранной шины и ее влияния на размер контактной площадки, давление и сопротивление качению на твердой опоре. Измерение проводилось на диагональной шине Mitas TS05 10,0/75-15,3 PR10 в районе тестового грунтового канала. Характер радиальной деформации (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_201683

ВАДЗИМ ЧАЕВСКИЙ, ВАЛЕРИЙ ЖИЛИНСКИЙ, АЛЕКСАНДР ГРИШКЕВИЧ, ПАВЕЛ РУДАК, СТЕФАН БАРЦИК

3:900 Ключевые слова | фрезерный инструмент | ножи | лезвие | износ

Скачать полную версию статьи (PDF, 2.33 МБ)

Для повышения износостойкости твердосплавных режущих элементов для деревообработки применены методы PVD, комбинированная гальваника и PVD. На ламинированные древесно-стружечные плиты, фрезерованные инструментом с ножами, наносили слои ZrN, Mo-N и ZrN-Ni-Co. Произошел абразивный износ лезвий инструментов. Снижена интенсивность изнашивания лезвий ножей с наплавленными покрытиями. Величина объемного износа лезвий ножей с коати (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_201627

АНДРЕА ЦИЗИКОВА, КАТАРИНА МОНКОВА, ПЕТР МОНКА, МАРЕК УРБАН

Ключевые слова: частота | амплитуда | частотные характеристики | Обработка | анализ

Скачать полную версию статьи (PDF, 1,92 МБ)

В работе проведен анализ частотных характеристик, сканируемых на шпинделе обрабатывающего центра с ЧПУ Pinnacle PKVMC650S. Также указано на необходимость ранней диагностики возможных источников нежелательных колебания для предсказания поведение приспособлений, выяснить ресурс приспособлений и улучшить качество обрабатываемой поверхности. В качестве метода исследования использовался метод планового эксперимента (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016206

МАТЕЙ ХАРЧАРИК, РОБЕРТ ЯНКОВИЧ

Ключевые слова: текстура поверхности | метрология поверхности | параметры текстуры площадной поверхности | допуски | регрессия

Загрузить полную версию статьи (PDF, 2,58 МБ)

В статье представлен регрессионный анализ зависимости между значениями профиля и параметрами текстуры площадной поверхности, извлеченными из одних и тех же поверхностей. Кратко представлена ​​проблема определения допусков для оценки текстуры поверхности. Обсуждаются основные понятия и различия между площадной и профильной оценкой. Измерения 21 образца различного происхождения используются в качестве данных для линейного r (…)

Подробнее

DOI : 10. 17973/MMSJ.2016_12_2016205

ЯН РУЧКА, ОНДРЕЙ АНДРС, ИРИ КОВАР

Ключевые слова: канализация низкого давления | операция | дизайн | сточные воды | засорение | промывка

Скачать полную версию статьи (PDF, 7,16 МБ)

В работе рассматриваются канализационные сети низкого давления, которые используются для систематического отвода сточных вод в местах, где технически невозможно, соответственно экономически не выгодно строить самотечная канализационная сеть. Что касается размера городской территории, города или дренажной площадки, эти системы могут быть очень большими, включая десятки или сотни независимо работающих насосов, которые соединяются (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016204

ЛЮДЕК ЯНАК, ЯКУБ СТЕТИНА, ЗДЕНЕК ФИАЛА, ЗДЕНЕК ХАДАС

Ключевые слова: диагностика станков | техническое обслуживание по состоянию | слияние датчиков | индустрия 4.0 | ХУМС | FMEA | TCM

Загрузить полную версию документа (PDF, 1,44 МБ)

Современные станки включают в себя широкий спектр датчиков и связанных с ними сигналов, которые используются в системе управления или в качестве переменных мониторинга процесса. Станок также может быть оснащен дополнительными датчиками, требуемыми заказчиком или производителем, без каких-либо ограничений. Поэтому ключевой вопрос заключается в «отделении зёрен от плевел». Только те данные, которые можно связать с Mac (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016203

ЯН СРАМЕК, РОБЕРТ ЯНКОВИЧ

Ключевые слова: точность измерения | измерение длины | воспроизводимость измерений | воспроизводимость измерений | неопределенность измерения | измерительный прибор | нанометрология | рубиновый шарик

Скачать полную версию статьи (PDF, 2,07 МБ)

Представленная статья посвящена измерениям предельно малых размеров в нанометрологии с помощью тактильных датчиков. В нем рассматривается недавно разработанный метод точных измерений в нанометрологии контактными щупами, где измерения проводятся на машине СИОС НММ-1. Целью данной работы является определение точности измерений на этой машине. Основным вкладом этой работы является создание o (…)

Подробнее

DOI : 10. 17973/MMSJ.2016_12_2016202

ЯН ЛИПУС, РОБЕРТ ЯНКОВИЧ, МИЛОС ХАММЕР, ТАДЕС ЛИПУС

Ключевые слова: электродвигатель | отказы машин | диагностика | вибрации | контроль состояния

Скачать полную версию статьи (PDF, 1,43 МБ)

Статья посвящена диагностике вращающихся машин – электродвигателей и генераторов. В нем описываются их основные характеристики и виды отказов с точки зрения статистики и опыта. Перечислены методы многопараметрического подхода к диагностике электрических машин. Особое внимание уделяется методам анализа, основанным на измерении вибрации, поскольку анализ вибрации является наилучшим способом (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016201

ИРИ ТУМА, ЗДЕНЕК ТУМА, МИЛОС СИНЕК

Ключевые слова: Энергоэффективность | Станок | ось подачи | Моделирование | проверка

Загрузить полную версию доклада (PDF, 1,42 МБ)

Энергоэффективность электроприборов в настоящее время является широко обсуждаемой темой. Эта тема особенно актуальна в отраслях, где эффект экономии гораздо более значителен из-за более высокого энергопотребления. .В случае станков в настоящее время энергоэффективность также является актуальной темой, основанной на Киотском протоколе и Регламенте Европейской комиссии об эко-дизайне энергетических приборов. Станки (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016200

КАТЕРИНА МУРАЛОВА, РАДИМ ЗАГРАДНИЦЕК, РАДИМ ГРДИ

Ключевые слова: WEDM | электроэрозионная обработка | титановый сплав Ti-6Al-4V | железо-родиевый сплав | шарик мусора

Скачать полную версию статьи (PDF, 1,66 МБ)

Проволочная электроэрозионная обработка (ЭЭМ) разрезает материал с использованием принципов электроэрозии, что окончательно определяет результирующую морфологию обрабатываемой поверхности. В процессе эрозии удаление мельчайших частиц материала (мельчайших шариков) достигается с помощью потока диэлектрика. На определенных поверхностях эти крошечные глобулы застревают во время термической обработки и остаются на обработанной поверхности (…)

Подробнее

DOI : 10. 17973/MMSJ.2016_12_2016199

ОЛРИЧ УЧЕН, ЛЮБОМИР В. НОВОТНЫЙ

Ключевые слова: геометрическая точность | направляющие | расчеты МКЭ | Станки | рама станка | вращающийся винт

Скачать полную версию статьи (PDF, 1010 КБ)

Статья посвящена вопросам измерения геометрической точности крупногабаритных деталей (особенно отливок больших размеров) на этапе их изготовления. Крупные детали корпусов станков должны иметь геометрические допуски в тысячных долях миллиметра. Производственные или кооперационные возможности конкретной компании должны быть адаптированы к этим требованиям, а также необходимо адаптировать (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016198

КАТЕРИНА МУРАЛОВА, ИРИЙ КОВАР, РАДИМ ЗАГРАДНИЦЕК

Ключевые слова: WEDM | электроэрозионная обработка | высокоориентированный пиролитический графит | качество поверхности | Анализ химического состава | ВОПГ | EDX

Скачать полную версию статьи (PDF, 7,46 МБ)

Высокоориентированный пиролитический графит — это материал, обычно изготавливаемый под определенные размеры, однако иногда может возникнуть необходимость их изменения. По этой причине необходимо выбрать подходящую технологию обработки материала. В данной работе рассматривается механическая обработка детали из высокоориентированного пиролитического графита методом проволочной электроэрозионной обработки (ЭЭМ). Морфология разреза и всей части (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016197

ТОМАС ПРОКЕС, КАТЕРИНА МУРАЛОВА, ИРИ КОВАР

Ключевые слова: точение | Инконель 625 | качество поверхности | коробка бенкен | план эксперимента

Загрузить полную версию документа (PDF, 1,54 МБ)

Исследование относится к обработке труднообрабатываемых металлических материалов, в частности к токарной обработке Inconel 625. Был запланирован эксперимент, чтобы выяснить влияние настройки отдельные параметры обработки (скорость резания, подача, глубина резания) на качество обрабатываемой поверхности. Такой эксперимент был типа «box behnken» и содержал 15 патронов. Далее была проведена оценка обработанного (…)

Подробнее

DOI : 10. 17973/MMSJ.2016_12_2016196

КАТЕРИНА МУРАЛОВА, РАДИМ ЗАГРАДНИЦЕК, ЯН СТРЕЙЧЕК

Ключевые слова: WEDM | электроэрозионная обработка | железо-родиевый сплав | качество поверхности | Анализ химического состава | EDX

Скачать полную версию доклада (PDF, 2,56 МБ)

Железо-родиевый сплав, обладающий очень интересными магнитными свойствами, изучается для будущего использования в методах хранения данных следующего поколения, для которых требуется высокоскоростная запись информации. прогнозируется. Исследуемый материал был изготовлен методом литья, но для исследования его магнитных свойств возникла необходимость в уменьшении размеров образца. Из-за этого электроэрозионная обработка проволоки (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016195

ЛЮБОШ КОТЕК, АЛЕС НОСЕК, АЛОИС ФИАЛА, VOJTECH BARTOS

Ключевые слова: системы управления | управление рисками | сравнение систем

Загрузить полную версию статьи (PDF, 1,05 МБ)

Данная статья посвящена оценке подхода к управлению рисками в системах управления в технических отраслях. Базовой основой является обновленный стандарт ISO 9001, который сравнивается с требованиями конкретных стандартов для автомобильной, авиационной, железнодорожной, химической и обрабатывающей промышленности, которые подпадают под действие правил предотвращения крупных аварий (SEVESO). Т (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016194

МИХАЛ ГОЛУБ, ПЕТР БЛЕЧА, ФРАНТИШЕК БРАДАК, ТОМАС МАРЕК, ЗДЕНЕК ЗАК

Ключевые слова: геометрическая точность | объемная точность | малые станки с ЧПУ | Лазерный интерферометр | мяч | LaserTRACER

Загрузить полную версию документа (PDF, 1,73 МБ)

В этом сообщении оцениваются возможности применения традиционной технологии компенсации на небольшом трехосевом вертикальном обрабатывающем центре. Малые станки с ЧПУ предназначены для изготовления мелких деталей с точностью размеров до 0,001 мм. Для достижения требуемой точности и воспроизводимости производства на машинах развернуты различные программные компенсации. Цель (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016192

МИЛАН ДАНА, ИВАНА ЗЕТКОВА, ПАВЕЛ ХАНЦЛ

Ключевые слова: 3D-печать | ДМЛС | МС1 – 1,2709 | Свисающие концы | геометрия

Скачать полную версию статьи (PDF, 1,83 МБ)

Эта статья посвящена 3D-печати металлических деталей и ограничениям этого метода. В настоящее время для 3D-печати используется множество методов, например, DMLS, SLS, CLADDING и т. д. Эта статья ограничена 3D-печатью с использованием DMLS (Direct Metal Laser Sintering). Метод работает с металлическим порошком, который тонким слоем наносится на строительную платформу. Форма детали спекается с помощью лазера (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016191

ДЭНИЭЛЬ КУТНИ, ЛИБОР ПАНТЕЛЕЕВ, ЯН ТОМЕС, ДЭВИД ПАЛОУЗЕК

Ключевые слова: селективное лазерное плавление | MaragingSteel | Микроструктура | механические свойства | Фрактография

Загрузить полную версию статьи (PDF, 2,76 МБ)

В этом исследовании сравнивается обработка мартенситностареющей стали 18Ni на двух конкурирующих машинах SLM, PXL и M2 Cusing. Для изготовления образцов на каждой машине отдельно использовался порошковый материал от оригинального поставщика машины. Параметры процесса изготовления мелких тонкостенных деталей задавались индивидуально на каждом станке в соответствии с рекомендацией производителя устройства. Основное механическое свойство (…)

Read more

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016189

ALICA FEDORIKOVA, RADOVAN HUDAK, JOZEF ZIVCAK, ROBERT BIDULSKY, PATRIK PETROUSEK, JANA BIDULSKA, ROBERT KOCISKO, VIKTORIA RAJTUKOVA

Keywords: powder CoCrW-alloy | селективная лазерная плавка | механические свойства | пористость

Скачать полную версию статьи (PDF, 812 КБ)

Данное исследование направлено на оценку механических свойств и микроструктуры изготовления CoCrWalloy, не содержащего Ni. Образцы были изготовлены по аддитивной технологии – селективному лазерному плавлению. Химический состав использованного металлического порошка: 60,5 % Co, 28 % Cr и 9%В. Параметры SLM были предоставлены поставщиком порошка. Форма образца разработана в соответствии с MPIF. После рекомендованного hea (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016186

РАДЕК ВРАНА, ДЭНИЭЛЬ КУТНИ, ДЭВИД ПАЛОУСЕК

Ключевые слова: селективное лазерное плавление | решетчатая структура | ударопрочность | AlSi10Mg | гироид | поглощение энергии | топология

Скачать полную версию статьи (PDF, 2,16 МБ)

В представленной статье описывается ударная вязкость образцов решетчатой ​​структуры, изготовленных методом селективного лазерного плавления с использованием порошкового материала AlSi10Mg. В работе использовались образцы с пятью типами различных элементарных ячеек решетчатой ​​структуры. Топология структуры элементарных ячеек была изменена для описания различных характеристик ударопрочности, в то время как относительная плотность решетчатой ​​структуры составляла k (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016185

ДЖИРИ САФКА, МИХАЛ АКЕРМАНН, ДЭВИД МАРТИС

Ключевые слова: моделирование методом наплавления | матрица полиджета | полимеры | испытание на растяжение

Скачать полную версию статьи (PDF, 2,15 МБ)

В статье рассматриваются механические испытания полимерных материалов, обработанных с помощью 3D-печати и подвергнутых воздействию различных химических соединений. Информация об этом сопротивлении очень важна для пользователя с точки зрения мультидисциплинарного использования прототипов 3D-принтеров для различных приложений. Материалы, используемые для этих целей, обрабатываются по технологии обработки фотополимеров П (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016183

RADOMIR MENDRICKY

Ключевые слова: оптические измерения | оптический 3D-сканер | 3D оцифровка | точность | калибровка | Приемочный тест | Atos

Скачать полную версию статьи (PDF, 2,46 МБ)

В настоящее время использование оптической 3D-оцифровки в метрологии становится все более частым и востребованным. К сожалению, до сих пор нет обязательных стандартов для определения погрешности измерения этих систем, и производители 3D-сканеров часто используют свои собственные стандарты для определения точности своих устройств. В данной статье представлена ​​методология оценки точности оцифровки с использованием оптических 3D-сканеров. (…)

Подробнее

DOI : 10. 17973/MMSJ.2016_12_2016181

ПЕТР КЕЛЛЕР

Ключевые слова: FLM | ФДМ | 3D-печать | двойная головка | дизайн

Загрузить полную версию статьи (PDF, 1,84 МБ)

В этой статье рассматривается разработка компактной головки для 3D-печати с использованием технологии Fused Layer Modeling, более известной как Fused Deposition Modeling (FDM), зарегистрированной компанией Stratasys. Технически эта технология представляет собой процесс экструзии, который очень популярен, например. с сообществом RepRap. Цель состоит в том, чтобы разработать печатающую головку на основе имеющихся в продаже основных компонентов для печати двумя различными материалами, (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016156

ЛИДИЯ СОБОТОВА, МИРОСЛАВ БАДИДА, ТИБОР ДЗУРО, МАРЕК МОРАВЕЦ, ПАВОЛ ЛИПТАИ

Ключевые слова: пластмассы | переработка пластмасс | механические испытания | отходы | материал

Скачать полную версию статьи (PDF, 973 КБ)

Пластмассы — относительно новые материалы, используемые практически во всех сферах человеческой деятельности, а также в различных отраслях жизнедеятельности и промышленности. Учитывая ежегодно растущее производство пластмасс, их объемы равномерно растут и в отходах, поэтому необходимо решать отходы из увеличивающегося объема отходов пластмасс. Вклад касается использования и тестирования отсортированных пластиковых отходов. Из (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016142

ПЕТЕР КРИЖАН, МИЛОС МАТУС, ЮРАЙ БЕНЯК

Ключевые слова: биомасса | уплотнение | брикетировочная машина | плотность брикетов | давление сжатия | размер частиц | влажность

Скачать полную версию статьи (PDF, 1,25 МБ)

В данной статье представлены результаты исследований взаимосвязи технологических и материальных параметров при уплотнении опилок вишневого дерева. В целом, в процессе уплотнения биомассы технологические и материальные переменные влияют на этот процесс и, следовательно, на конечное качество брикетов. Основной целью представленных экспериментальных исследований является определение воздействия и отн (…)

Подробнее

DOI : 10. 17973/MMSJ.2016_12_2016139

ЯН ГАДУС, ТОМАС ГИРТЛ

Ключевые слова: биомасса | низкотемпературная термохимическая конверсия | биогенное топливо | возобновляемые источники энергии

Скачать полную версию статьи (PDF, 1,26 МБ)

В статье описана современная технология низкотемпературной термохимической конверсии биомассы для получения биогенных топлив в газообразной, жидкой и твердой фазах. Оборудование, приобретенное в ходе реализации проекта «Строительный научный центр АгроБиоТех», код ИТМС: 26220220180, позволяет проводить длительные эксперименты в пилотных условиях. Как пример высокой эффективности биомассы c (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016131

МИХАЭЛА ЧИСАРОВА, МИХАЛ ХОРАК, ЕВА ПЕТЕРКОВА

Ключевые слова: формуемость | гидроформовка труб | экспериментальный инструмент

Скачать полную версию статьи (PDF, 989 КБ)

При формовании материала важна его хорошая формуемость. В первую очередь на это влияют механические свойства и химический состав материала. Формуемость можно оценить механическими испытаниями или технологическими испытаниями. Испытание на растяжение является одним из наиболее распространенных механических испытаний, используемых для получения основных механических свойств материала. Другая возможность оценки поведения материала u (…)

Подробнее

DOI : 10.17973/MMSJ.2016_12_2016107

КАТЕРИНА МУРАЛОВА, ИРИЙ КОВАР, ПЕТРА СЛИВКОВА

Ключевые слова: WEDM | электроэрозионная обработка | титановый сплав Ti-6Al-4V | алюминий Al 99,5 | S-параметры

Скачать полную версию статьи (PDF, 1,48 МБ)

Эффективная обработка с использованием технологии проволочной электроэрозионной обработки (ЭЭМ) – это компромисс между скоростью резания и качеством поверхности. Типичная морфология обрабатываемой поверхности ЭДМ характеризуется наличием большого количества кратеров, образовавшихся в результате электроискровых разрядов, возникающих в процессе резания. Исследование посвящено оценке S-параметров, позволяющих количественно оценить поверхность во всех направлениях (…)

Подробнее

Yokohama использует искусственный интеллект для прогнозирования значений ключевых характеристик шин

Новости

Компания заявила, что начала использовать систему в этом месяце и ожидает, что способность системы проводить большое количество виртуальных экспериментов позволит ей ускорить разработку новых шин, снизить затраты на разработку и разработать более эффективные шины.

Компания Yokohama Rubber Co., Ltd. объявила о разработке собственной системы, использующей искусственный интеллект для прогнозирования значений ключевых характеристик шин. Компания заявила, что начала использовать систему в этом месяце и ожидает, что способность системы проводить большое количество виртуальных экспериментов позволит ей ускорить разработку новых шин, снизить затраты на разработку и разработать более эффективные шины. По словам Yokohama, эта система также облегчит менее опытным инженерам разработку новых конструкций шин.

Система была разработана в рамках новой концепции использования искусственного интеллекта Yokohama Rubber, HAICoLab, которая была запущена в октябре 2020 года. Система использует искусственный интеллект для прогнозирования значений ключевых характеристик шин на основе данных, введенных разработчиками шин, включая данные, связанные со спецификациями для таких ключевых конструктивные параметры шины, такие как структура и форма, физические свойства компаундов и другие данные, относящиеся к материалам, а также условия оценки. Новая система уменьшает ухудшение точности прогнозирования ИИ, которое обычно происходит при проектировании шин. Поскольку количество и типы возможных расчетных параметров различаются в зависимости от внутренней структуры шины, необходимо создавать отдельные базы данных, используемые для обучения ИИ, в соответствии с конструктивными особенностями шины. Использование таких узко составленных обучающих данных может иногда снижать точность предсказания ИИ. Тем не менее, точность прогнозирования системы повышается за счет переноса способности прогнозирования ИИ, полученной в других смежных областях (трансферное обучение), сказал Йокогама.

Компания заявила, что в настоящее время применяет систему, разработанную в декабре 2020 года, которая использует искусственный интеллект для прогнозирования физических свойств резиновых смесей, используемых в ее шинах. Использование этой ранее разработанной системы вместе с недавно разработанной системой для прогнозирования значений конкретных характеристик шин улучшит разработку Yokohama Rubber широкого спектра новых шин, заявили в компании.

HAICoLab — это новая концепция, направленная на поощрение цифровых инноваций путем облегчения совместных усилий, объединяющих человеческое вдохновение и творчество с огромными возможностями обработки данных ИИ. Yokohama Rubber стремится получать новые знания, создавая и собирая данные на основе гипотетических условий, установленных людьми, а затем применяя ИИ для прогнозирования, анализа и последующего поиска наиболее оптимального результата. Yokohama Rubber продвигает технологические разработки, используя ИИ в процессах проектирования и разработки материалов и шин. Например, в 2017 году Yokohama Rubber представила новую технологию разработки резиновых материалов, в которой применяется информатика материалов, и технологию проектирования шин, в которой применяется технология информатики. В соответствии со своей концепцией HAICoLab Yokohama Rubber использует ИИ для разработки инновационных продуктов и услуг, а также процессов. Благодаря этим усилиям Yokohama Rubber внесет свой вклад в реализацию «Общества 5.