Хонда срв 2018 года новая модель: Хонда СРВ 2018 — цена и комплектации, фото в новом кузове, характеристики Honda CR-V 5 (2017)

Содержание

комплектации, цены, технические характеристики и фото

Городские кроссоверы на сегодняшний день пользуются достаточно большой популярностью, так как имеют относительно невысокую стоимость и богатое оснащение. Кроме этого повышенная проходимость хорошо себя проявляет в случае обильного выпадения осадков в зимнее время. Новый Хонда СРВ 2018 (фото, цены, комплектации) является ярким представителем данного класса. Относительно недавно модель претерпела существенные изменения, за счет чего стала серьезным конкурентом для многих представителей этого класса. Рассмотрим кроссовер городского типа подробнее. Новая модель Хонда СРВ 2018 года (фото, цена у официального дилера) характеризуется следующим образом. Автомобиль стал чуть больше, но при этом показатель расхода топлива снизился. Отметим, что есть возможность провести установку третьего ряда. На кроссовере могут устанавливаться несколько моторов, которые работают исключительно в паре с вариатором. Основные эксплуатационные качества были изменены по причине перехода кроссовера на новую платформу.

Несмотря на то, что автомобиль внешне изменился, на нем устанавливается достаточно большое количество агрегатов предыдущего поколения.

Читать дальше>

# Комплектация Годы выпуска модели Привод Трансмиссия Двигатель, куб. см Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
1 1. 5 EX 5-seater 2020 — Передний Вариатор 1496 7,0
2 1.5 EX 7-seater 2020 — Передний Вариатор 1496 7,0
3 1.
5 EX Black Edition 5-seater
2020 — Передний Вариатор 1496 7,0
4 1.5 EX Black Edition 7-seater 2020 — Передний Вариатор 1496 7,0
5 1. 5 EX Masterpiece 5-seater
2020 —
Передний Вариатор 1496 7,0
6 1.5 EX Masterpiece 7-seater 2020 —
Передний
Вариатор 1496 7,0
7 1. 5 EX 5-seater 2018 — 2020 Передний Вариатор 1496 6,3
8 1.5 EX 7-seater 2018 — 2020 Передний Вариатор
1496
6,5
9 1. 5 EX Masterpiece 5-seater 2018 — 2020 Передний Вариатор 1496 6,5
10 1.5 EX Masterpiece 7-seater 2018 — 2020 Передний Вариатор 1496 6,5
11 1. 5 EX 5-seater 4WD 2020 — Полный (4WD) Вариатор 1496 7,4
12 1.5 EX 7-seater 4WD 2020 — Полный (4WD) Вариатор 1496 7,4
13 1. 5 EX Black Edition 5-seater 4WD 2020 — Полный (4WD) Вариатор 1496 7,4
14 1.5 EX Black Edition 7-seater 4WD 2020 — Полный (4WD) Вариатор 1496 7,4
15 1. 5 EX Masterpiece 5-seater 4WD 2020 — Полный (4WD) Вариатор 1496 7,4
16 1.5 EX Masterpiece 7-seater 4WD 2020 — Полный (4WD) Вариатор 1496 7,4
17 1. 5 EX 5-seater 4WD 2018 — 2020 Полный (4WD) Вариатор 1496 6,5
18 1.5 EX 7-seater 4WD 2018 — 2020 Полный (4WD) Вариатор 1496 6,5
19 1. 5 EX Masterpiece 5-seater 4WD 2018 — 2020 Полный (4WD) Вариатор 1496 6,5
20 1.5 EX Masterpiece 7-seater 4WD 2018 — 2020 Полный (4WD) Вариатор 1496 6,8
21 2. 0 e:HEV EX 5-seater 2020 — Передний Вариатор 1993 4,7
22 2.0 e:HEV EX Black Edition 5-seater 2020 — Передний Вариатор 1993 4,7
23 2. 0 e:HEV EX Masterpiece 5-seater 2020 — Передний Вариатор 1993 4,7
24 2.0 Hybrid EX 5-seater 2018 — 2020 Передний Вариатор 1993 4,7
25 2. 0 Hybrid EX Masterpiece 5-seater 2018 — 2020 Передний Вариатор 1993 4,7
26 2.0 e:HEV EX 5-seater 4WD 2020 — Полный (4WD) Вариатор 1993 5,0
27 2. 0 e:HEV EX Black Edition 5-seater 4WD 2020 — Полный (4WD) Вариатор 1993 5,0
28 2.0 e:HEV EX Masterpiece 5-seater 4WD 2020 — Полный (4WD) Вариатор 1993 5,0
29 2. 0 Hybrid EX 5-seater 4WD 2018 — 2020 Полный (4WD) Вариатор 1993 5,0
30 2.0 Hybrid EX Masterpiece 5-seater 4WD 2018 — 2020 Полный (4WD) Вариатор 1993 5,0

Нет отзывов

Видео тест-драйва Хонда СРВ 2018

Обновленный Honda CR-V для рынка США был презентован в начале октября 2016 года. Его официальная премьера намечена на ноябрь 2016 года, она пройдет в рамках Лос-Анджелесского автосалона.

Европейская версия обновленного CR-V будет представлена в Женеве весной 2017 года.

Содержание

  • Внешний дизайн Honda CR-V в новом кузове 2017-2018
  • Интерьер Хонда СР-В пятого поколения
  • HONDA CR-V 2018 – Убийца RAV4 ?
  • Габаритные размеры Honda CR-V 2017-2018
  • Комплектации Хонда СРВ 5 поколения
  • Технические характеристики Хонда CR-V 2017-2018 модельного года
  • Старт продаж и стоимость обновленного Honda CR-V
  • Honda CRV 2018 — комплектации, цены, фото и характеристики
  • Технические характеристики
  • Экстерьер Honda cr v 2017
  • Интерьер
  • Комплектации и цены Хонда СРВ 2018 в новом кузове
  • Основные конкуренты
  • Видео тест-драйв Honda CRV 2018 (новая модель)
  • Honda CR-V 2017-2018. Новый кузов 5-го поколения, комплектации, цены и фото.
  • Тест-драйв новой модели
  • Комплектация и цены Honda CR-V 2017
  • Технические характеристики
  • Видео тест-драйв
  • Honda CR-V 2018 — комплектации, цены и фото
  • Технические характеристики
  • Экстерьер Honda CRV 2018
  • Интерьер
  • Комплектации и цены Хонда СР-В 2018 в новом кузове
  • Основные конкуренты
  • Видео тест-драйв Honda CR-V 2018 (новая модель)
  • Хонда СРВ 2018 новый кузов комплектации и цены фото + видео тест-драйв
  • Honda CR-V 2018 + фото
  • Дизайн
  • Салон
  • Технические характеристики

Внешний дизайн

Honda CR-V в новом кузове 2017-2018

Экстерьер Honda CR-V изменился незначительно. Несколько модернизирована форма радиаторной решетки и фар головного освещения, а также переднего бампера. Автомобиль оборудован современной полностью светодиодной оптикой.

Силуэт кузова несколько изменился и приобрел более традиционную для данного класса автомобилей форму.

Его нижняя часть надежно защищена от сколов и повреждений пластиковыми накладками. Они стали более массивными по сравнению с предыдущим поколением и получили хромированную вставку.

В задней части кузова автомобиль украшен габаритными фонарями оригинальной формы, которые теперь заходят не только на задние стойки, но и на крышку багажника.

Хонда СРВ 5 поколения — сзади

Интерьер Хонда СР-В пятого поколения

Оформление салона в обновленном кроссовере стало еще более качественным и современным. Автомобиль получил измененную приборную панель и рулевое колесо. Мультимедийная система оборудована сенсорным дисплеем диагональю 7 дюймов и множеством современных опций.

панель приборов Honda CR-V 5

Кресла водителя и переднего пассажира стали более комфортными и получили дополнительные регулировки. Второй ряд сидений стал более просторным за счет увеличения размеров кузова автомобиля. Также в продажу поступит семиместная модификация автомобиля.

HONDA CR-V 2018 – Убийца RAV4 ?

Тестдрайв Honda CRV 2018 модельного года в рамках которого мы выяснили, умеет ли она ползать вне дорог, что с…

Для владельцев автомобиля будет доступно несколько вариантов отделки салона. Для его оформления используются только высококачественные натуральные и искусственные материалы.

Габаритные размеры Honda

CR-V 2017-2018

По сравнению с предшественником. Хонда СР-В пятого поколения стал длиннее и получил увеличенную колесную базу. Тем самым удалось сделать салон кроссовера более просторным и комфортным для пассажиров.

Колесная база увеличена на 80 мм и составила 2700 мм. Также производителям удалось увеличить объем багажного отделения на 56 литров.

Комплектации Хонда СРВ 5 поколения

Точное количество и оснащенность различных модификаций обновленного кроссовера от Хонда пока не сообщается. Автомобиль будет оснащен по последнему слову техники и оборудован различными системами комфорта и безопасности.

Кроссовер будет выпускаться в четырех комплектациях LX, EX, EX-L, и Touring. Для российского рынка:

Среди систем активной и пассивной безопасности можно отметить 9 подушек, а также адаптивный круиз-контроль, систему экстренного торможения, контроль мертвых зон, слежение за движением по полосам, предупреждение об угрозе лобового столкновения и т.д.

Для комфорта водителя и пассажиров предусмотрен:

  • двухзонный климат-контроль;
  • шесть подушек безопасности;
  • круиз контроль;
  • диодную оптику;
  • кнопка запуска двигателя;
  • подогрев сидений;
  • электропривод регулировок стеклоподъемников;
  • электропривод наружных зеркал заднего вида и положения передних сидений;
  • мультимедийная система с навигацией, синхронизацией с устройствами Apple и Android;
  • USB-входы для пассажиров задних сидений и т. д.

Технические характеристики Хонда CR-V 2017-

2018 модельного года

По неподтвержденным данным, Хонда СР-В пятого поколения будет оснащаться бензиновыми и дизельными моторами, имеющими следующие характеристики:

— бензиновый атмосферный 2,0 литра — 150 л.с.;

— бензиновый атмосферный 2,4 литра — 186 л.с.;

— бензиновый турбированный 1,5 литра – 175 л.с.;

— дизельный 1,6 литра – 120 и 160 л.с.

двигатель новой Honda CR-V 5-го поколения

Также производители планируют выпуск гибридной версии CR-V пятого поколения.

Автомобиль построен на новой платформе с независимой архитектурой подвески. Спереди устанавливаются стойки McPherson, сзади – многорычажный механизм. Благодаря использованию новой платформы, удалось значительно снизить массу автомобиля и добиться лучшей управляемости.

Старт продаж и стоимость обновленного

Honda CR-V

Продажи автомобиля стартуют в США в первом квартале 2017 года. В Европе и России кроссовер появится чуть позже, летом 2017 года.

Honda CRV 2018 — комплектации, цены, фото и характеристики

Городские кроссоверы на сегодняшний день пользуются достаточно большой популярностью, так как имеют относительно невысокую стоимость и богатое оснащение. Кроме этого повышенная проходимость хорошо себя проявляет в случае обильного выпадения осадков в зимнее время. Новый Хонда СРВ 2018 (фото, цены, комплектации) является ярким представителем данного класса. Относительно недавно модель претерпела существенные изменения, за счет чего стала серьезным конкурентом для многих представителей этого класса. Рассмотрим кроссовер городского типа подробнее.

Технические характеристики

Новая модель Хонда СРВ 2018 года (фото, цена у официального дилера) характеризуется следующим образом:

  • Автомобиль стал чуть больше, но при этом показатель расхода топлива снизился. Отметим, что есть возможность провести установку третьего ряда.
  • На кроссовере могут устанавливаться несколько моторов, которые работают исключительно в паре с вариатором.
  • Основные эксплуатационные качества были изменены по причине перехода кроссовера на новую платформу.
  • Несмотря на то, что автомобиль внешне изменился, на нем устанавливается достаточно большое количество агрегатов предыдущего поколения.

В целом можно сказать что модель предназначена для повседневного применения и не является представителем премиум класса.

Экстерьер Honda cr v 2017

Внешний облик CRV можно определить следующим образом:

  • Головная оптика имеет раскосую форму.
  • Радиаторная решетка небольшая, конструкция пластиковая и выполнена под вид хромированного металла.
  • Устанавливаются противотуманки, которые не имеют больших размеров.
  • Задняя часть автомобиля привлекает внимание практически сразу, так как фары имеют очень сложную форму и перетекают от крыла к задней части крышки багажного отделения.

Получился кроссовер довольно привлекательным, но его относительно невысокий класс можно определить сразу.

Интерьер

В салоне провели оформление основных элементов следующим образом:

  • Рулевое колесо многофункциональное, имеет нижнюю поддержку.
  • Щиток приборов представлен качественным дисплеем. Японцы уделили довольно много внимания разработке современному графическому оформлению.
  • При отделке применяется просто огромный спектр различных материалов: пластик, текстиль и кожа.

Однозначно обрадует то, что на заднем ряду есть довольно много свободного места. Однако даже в самой дорогой версии не проводится установка дисплеев, а воздух подается через дефлекторы, расположенные между передними сидениями.

Комплектации и цены Хонда СРВ 2018 в новом кузове

Базовая версия получила названием Elegance. Она имеет довольно богатое оснащение:

  1. Для переключения скоростей в ручном режиме можно использовать подрулевые лепестки. Ранее подобная опция была связана только с оснащением спортивных автомобилей, но сегодня встречается и на кроссовере.
  2. Для того чтобы в зимний период не повредить щетки, стоимость которых довольно велика, устанавливается обогрев зоны их покоя. Инженеры предусмотрели исключение ситуации, когда после выпадения осадков температура окружающей среды снижается и все вода начинает превращаться в лед. Это может привести к тому, что щетки примерзнут к лобовому стеклу и их нельзя будет использовать.
  3. Зеркала заднего вида имеют электрический привод, который применяется для установки их положения и автоматического складывания при постановке автомобиля на стоянку.
  4. Автомобиль может помочь водителю со стартом в гору. Как правило, при автоматической и даже ручной коробке подобная ситуация на дороге создает довольно много проблем
  5. Головная оптика ксеноновая, есть форсунки омывания фар.
  6. Угол наклона головной оптики может контролироваться корректором в автоматическом режиме. Другими словами, головная оптика будет подстраиваться под дорожную обстановку.
  1. Интеллектуальная система, которая может в автоматическом режиме запускать и останавливать двигатель. Примером можно назвать движение в пробке, которая автомобиль может на протяжении длительного периода долго находится в состоянии покоя. Чтобы снизить расход топлива и уменьшить количество выбрасываемых газов в атмосферу автомобиль автоматически глушит двигатель, а при начале движения быстро его заводит. Кроме этого доступ в автомобиль
  2. В салоне устанавливается сенсорный дисплей мультимедийной системы. Размещается он в центральной части консоли.
  3. Климат-контроль стандартный, имеет классическое разделение на две зоны.
  4. Для того чтобы упростить движение задним ходом проводится установка камеры заднего вида с нанесением динамической разметки.
  5. Сидение водителя имеет механическую регулировки по высоте расположения.
  6. Устанавливаются датчики света и дождя, которые отвечают за автоматическую регулировку работы некоторых систем.
  7. Бортовой компьютер благодаря дополнительным датчикам может контролировать состояние усталости водителя.
  8. Парковая существенно упрощается по причине размещения датчиков на передней части кузова.
  9. За работу мультимедийной системы отвечает популярная операционная система Android. Этот момент определяет возможность установки различных приложений.
  10. Салон имеет систему активного шумоподавления, которая направлена на существенное повышение комфорта водителя и пассажиров.
  11. Проводится тонировка задних стекол согласно установленным законам.

Вышеприведенная информация определяет то, что именно в этой комплектации автомобиль обладает достаточно большим количество опций, свойственных среднему классу кроссоверов. Именно поэтому при поиске комфортабельного автомобиля можно опираться именно на эту комплектацию.

  1. Отделка салона проводится при использовании кожи.
  2. Дверь багажного отделения имеет электрический привод.
  3. Передние сидения имеют сложную конструкцию с регулируемым поясничным упором.
  4. Водительское сидение имеет электрический привод с 8-мью положениями регулировки.
  5. Пассажирское переднее сидение можно регулировать в 4-х направлениях.
  6. Кроме передних кресел подогревается и задний диван, что существенно повысит комфорт пассажиров второго ряда.
  7. Боковые зеркала заднего вида могут корректировать свое положение при движении задним ходом. Для этого они направляются вниз, чтобы можно было увидеть дорожное полотно.
  8. Водительское сидение дополнительно снабжается функцией памяти.
  9. В салоне есть 8 динамиков. Однако устанавливаемая система не премиального класса.
  1. Сабвуфера для повышения качества звука.
  2. Навигационная система с функцией отслеживания пробок и корректировки пути.
  3. Проекционный дисплей.
  4. Достаточно большой люк с электрическим приводом.
  5. Современная подсветка салона.

Honda CR-V 2017 отзывы владельцев указывают на то, что изменения автомобиля позволили сделать его первоклассным кроссовером для движения в городских условиях. Конечно, комфортабельным его можно назвать только при рассмотрении максимальной комплектации.

Основные конкуренты

Как ранее было отмечено, сегодня для движения в городских условиях многие выбирают кроссоверы среднего размера. Именно поэтому в этом классе представлен просто огромный выбор. Примером можно назвать следующие модели, пользующиеся достаточно большой популярностью:

Довольно привлекательным предложением можно назвать Kia и Mazda. Эти автомобили были также относительно недавно практически полностью модернизированы.

    Видео тест-драйв Honda CRV 2018 (новая модель)

    Honda CR-V 2017-2018. Новый кузов 5-го поколения, комплектации, цены и фото.

    Друзья, для удобства воспользуйтесь содержанием, приятного чтения!

    Тест-драйв новой модели

    Мы преодолеваем несколько змеевидных отрезков на асфальтной дороге сидя в новом Honda CR-V 2017 г выпуска. Никаких спортивных режимов и заявлений о спортивной динамике, просто хорошо спроектированный кроссовер с неплохой подвеской и достаточной мощностью двигателя.

    Хонда СРВ 2017 года способна решать любые, даже самые сложные задачи на дорогах.

    Но насколько хорошо новое поколение и исполнение Honda CR-V в новом кузове в сравнении с предшественником? Именно этот вопрос интересует потенциальных покупателей. Их, наверняка интересует сколько места в салоне СРВ (значительно больше, чем раньше), насколько безопасен кроссовер (очень) и расход топлива.

    Для команды разработчиков новой модели Honda CR-V было жизненно важно разработать улучшенный компактный кроссовер, чтобы остаться на вершине сегмента рынка.

    Прекрасные L- образные фары новой Хонды СРВ

    Модель нового поколения Honda CR-V 2017 вырос габаритно, но не это заметно при первом взгляде. Он стал на 1,2 дюйма шире и на 1,4 дюйма выше. Помимо этого, колесная база увеличилась на 1,6 дюйма. Но истинные изменения произошли внутри авто.

    Если вы перевозите людей вместо груза, то они получат 2,1 дополнительных дюйма от передних сидений до ног. Объем салона составляет 105,9 куб. футов. Внутренняя начинка является одной из сильнейших сторон Honda Сr-v, и она, безусловно, улучшена в модели 2017 г.

    В Honda CR-V увеличилось места для задник пассажиров, сидеть стало просторнее

    Ребристые сидения с кожаной отделкой оказались удобными для водителя. Cидение оснащается и функцией поясничной поддержки. Новый 7-дюймовый дисплей панели приборов (интерфейс информации о авто применялся в Civic 2017 г) позволяет легко получать доступ к нужной информации (комплект Honda Sensing доступен для большинства комплектаций Honda CR-V).

    Базовая комплектация оснащается круиз-контролем, адаптивной подвеской и подушками безопасности. В нашей комплектации присутствовали элементы дерева, приятные кожаные вставки и невероятно приятные на ощупь материалы.

    Автомобиль проектировался прежде всего для Америки,и поэтому у подстаканников есть всевозможные размеры. Удобная зона хранения вещей между передними сидениями вмещает множество мелочи. Там же находятся USB порты для задних пассажиров. Большинство CR-V доступны с навигационной / развлекательной сенсорной установкой на базе Garmin от Honda, теперь с ручкой регулировки громкости!

    Honda по-прежнему предлагает 2,4 литровый атмосферный двигатель, который производит 184 лошадиных силы. В паре с обоими моторами работает вариатор, который продолжает усовершенствоваться разработчиками Хонда.

    Вариатор уменьшает турбо-провал 1,5-литрового двигателя, улучшает ускорение и снижает общий уровень шума. Несмотря на то, что не существует настоящего спортивного режима, который бы активизировал несколько систем транспортного средства, существует спортивная программа CVT, что оптимизирует работу дроссельной заслонки.

    Именно на этих скоростях он ездит большинство времени. Touring, на котором мы ездили, оснащен системой полного привода. Разработчики Хонда улучшили настройки системы для CR-V .

    Когда мы подъехали к гостинице в центре Сан-Франциско и вышли после поездки, нам стало ясно, что Honda сделала именно то, что нужно было сделать с Honda CR-V пятого поколения 2017 года.

    Динамическое улучшение заметно благодаря новому силовому агрегату. Красивые 18-дюймовые колеса отлично смотрятся на этом автомобиле. Теперь машина может похвастаться более высоким уровнем отделки салона. Конкуренция на современном рынке кроссоверов довольно велика, но мы уверены, что именно Хонда СРВ в 2017 и 2018 году будет лидером в этой области.

    Комплектация и цены Honda CR-V 2017

    Технические характеристики

    (габариты указаны в миллиметрах)
    • Дата производства:2017, 2018,-
    • Страна производства: Япония
    • Кузов: Кроссовер
    • Количество дверей: 5
    • Количество мест: 5
    • Длина: 4587
    • Ширина: 1854
    • Высота: 1679
    • Колесная база: 2659
    • Дорожный просвет: 208
    • Размер шин: 235/60 R18
    • Привод: передний и 4WD
    • КПП: бесступенчатый вариатор с
    • Передние тормоза: дисковые вентелируемые
    • Задние тормоза: дисковые вентелируемые
    • Вес: 1557 килограмм
    • Объем топливного бака: 53 литра
    • Объём багажника: 1110 литров

    Двигатель 2. 0
    • Объём: 1997 см3
    • Мощность: 150 л.с 6500 об/мин
    • Крутящий момент: 189 Hm 4300 об/мин
    • Расход топлива на 100 км: 7.5 литров
    • Разгон до 100 км/ч: 11,9
    • Степень сжатия: 10.6
    • Количество цилиндров: 4

    Мотор 2.4
    • Объём: 2356 см3
    • Мощность: 186 л.с 6400 об/мин
    • Крутящий момент: 244 Hm 3900 об/мин
    • Расход топлива на 100 км: 7.8 литров
    • Разгон до 100 км/ч: 10,2
    • Степень сжатия: 10.6
    • Количество цилиндров: 4

    Видео тест-драйв

    Видео тест-драйв от авторитетного журнала Авторевью!

    Honda CR-V 2018 — комплектации, цены и фото

    На сегодняшний день наиболее распространенным классом автомобилей можно назвать городской кроссовер. Это связано с сочетанием повышенной проходимости внедорожника и экономичностью устанавливаемых моторов, а также практичностью самого автомобиля. Примером назовем новый Хонда СРВ 2018, фото, цена, комплектации и цены которого будут рассмотрены в этой статье. Автомобиль получился весьма привлекательным и современным. Рассмотрим эту модель подробнее.

    Технические характеристики

    Хонда СРВ 2018 года (новая модель), фото, цена которого стали известны еще до официального представления кроссовера, имеет следующие особенности:

    • Новое поколение немного прибавило в размерах. Несмотря на это автомобиль стал более экономичным и легче. Колесная база увеличилась на 41 мм и составила 2 261 мм, что обеспечило дополнительные 51 мм свободного пространства для ног заднего пассажира. Увеличили багажное отделение на 56 литров при условии установки только второго ряда. Несмотря на внушительные размеры кузова, установка дополнительного третьего ряда не проводится даже за доплату.
    • На кроссовере устанавливается несколько моторов. При этом они комплектуются вариатором.
    • Автомобиль перешел на новую платформу, что несколько изменило основные эксплуатационные качества модели.
    • Несмотря на применение новой платформы при выпуске данного автомобиля подвеска осталась практически неизменной. Так спереди устанавливается распространенная стойка McPherson, сзади она многорычажная. Несколько переделали стабилизаторы поперечной устойчивости, что должно повысить устойчивость кроссовера на дороге во время поворота.
    • Установили и новые амортизаторы, которые работают тише и лучше справляются с гашением ударов и вибраций.

    Пока не известны все технические особенности данного автомобиля.

    Экстерьер Honda CRV 2018

    Для того чтобы автомобиль мог конкурировать в классе городских кроссоверов он должен обладать достаточно привлекательным экстерьером. У рассматриваемого автомобиля стиль оформления кузова имеет следующие особенности:

    • Головная оптика раскосая, выделяется по причине сложной конструкции. При этом некоторые диодные линии фар сделали в виде продолжения хромированной отделки экстерьера.
    • Радиатор имеет относительно небольшие размеры, конструкция представлена хромированными пластинами. Также на радиаторной решетке разместили хромированный значок производителя.
    • Передний бампер имеет воздухозаборник, который выполнен в виде сетки. Кроме этого по нижней части конструкции идет хромированный элемент отделки.
    • Устанавливаемые противотуманные фары имеют небольшой размер, они практически не заметны.
    • Кузов получился достаточно дутым, по периметру идет пластиковая защита, которая выделяется на фоне кузова. Стекла также имеют хромированную окантовку.
    • Задняя часть кузова получилась очень привлекательной и необычной. Задние фары идут по стойке и перетекают в сложную конструкцию, размещенную как на крышке багажного отделения, так и на крыле.

    Рассматриваемый автомобиль получился довольно привлекательным. При этом дизайнеры смогли сделать его одновременно уникальным и сохранить стиль Хонда.

    Интерьер

    Стоимость рассматриваемого кроссовера весьма велика. Хонда СРВ 2018 (новый кузов), комплектации и цены, фото которого представлены в этом материале, имеет качественный и укомплектованный салон. Охарактеризуем его следующим образом:

    • Руль имеет две спицы и широкую нижнюю поддержку. Подобный вариант исполнения сегодня устанавливается практически на всех новых поколениях
    • На двух спицах расположено несколько клавиш, большая часть из которых выполнены в виде джойстика. Отделка может быть представлена качественной кожей или мягким пластиком.
    • Щиток приборов сделали в виде дисплея. При этом отметим то, что японский автопроизводитель уделил много внимания разработке графики: она выполнена в современном стиле, напоминает изображение панелей из фантастических фильмов.
    • Центральная консоль имеет сложную конструкцию. Нижняя часть конструкции немного выходит вперед для размещения рычага переключения режима работы вариатора. Основная часть управления была отведена на сенсорный дисплей, а вот для управления климат-контролем отвели отдельный блок.
    • Высокое расположение селектора коробки передач определило то, что центральный тоннель невысокий, разместили его для ниш подстаканников и некоторых блоков управления.
    • При отделке используется мягкий пластик, текстиль, натуральное дерево, кожа. Подобное сочетание материалов обеспечивает высокий комфорт.
    • Задний ряд имеет довольно много свободного места, сидение рассчитано на трех пассажиров. Даже в дорогой комплектации на заднем ряду не устанавливаются дополнительные дисплеи. А вот воздух подается через блок с дефлекторами, который представлен продолжением подлокотника.

    Салон практичный и имеет все популярные опции, рассчитан исключительно на 5 пассажиров.

    Комплектации и цены Хонда СР-В 2018 в новом кузове

    1. Lifestyle

    Головная оптика производится при применении диодной оптики, что делает ее более интересной и эффективной. Сегодня практически все современные автомобили имеют диодную головную оптику. Поддерживать должную скорость кроссовер может благодаря круиз-контролю. Запустить двигатель можно с клавиши, при этом они снабжаются интеллектуальной системой, которая сможет сэкономить топливо. Передние сидения снабжаются системой подогрева, на консоли установили дисплей мультимедийной системы, работающую на операционной системе Android. Отметим, что сегодня популярно устанавливать дисплей, работающий на рассматриваемой ОС.

    В задней части кузова разместили камеру, которая включается при движении задним ходом. Это позволяет упростить процесс постановки транспортного средства на парковочное место или в гараж. В салоне поддерживается климат с разделением на две зоны, для чего устанавливается двухзональный климат-контроль. Уже в базовом оснащении колеса имеют диаметр 18 дюймов.

    2. Executive

    3. Prestige

    Данный кроссовер является весьма привлекательным предложением. Кроме этого автомобиль оснащается всеми современными опциями, которые отвечают за безопасность движения.

    Основные конкуренты

    Как ранее было отмечено, автомобили данного класса пользуются весьма большой популярностью, что и определяет конкуренцию. Наиболее распространенными и популярными городскими кроссоверами назовем:

    Вышеприведенный список определяет то, что выбор достаточно велик и разнообразен. Так можно приобрести практичный автомобиль или более яркий, предложение немецкого автопроизводителя.

      Видео тест-драйв Honda CR-V 2018 (новая модель)

      Хонда СРВ 2018 новый кузов комплектации и цены фото + видео тест-драйв

      Honda CR-V 2018 + фото

      После представления на официальном автошоу ровно год назад, автомобиль уже успешно продается. Какие изменения его подстерегали в техническом плане, что особенного удалось внедрить во внешности, а также какие интересные детали интерьера будут подстерегать владельца нового СРВ. Об этом и не только, попытаемся подробно поговорить ниже. Кроме того, вы узнаете, какие именно комплектации будут предложены, а также их ценовая панорама.

      Дизайн

      Внешность, безусловно, отличительная, но сказать, что смогли уникализировать или как-то ярко выделить пятое поколение сложно. Все-таки семейный стиль он присущ и такому гиганту, как Хонда. Приятые элементы экстерьера, которые сопровождали его на протяжении всей жизни остаются, но с некоторой оговоркой, о ней узнаете немного позже.

      «Передок» постарались оформить в агрессивном образе, сохранили импровизированные «клыки», ярко пробивающиеся сквозь бампер и решетку радиатора. Огромное количество хрома – это явные признак направленности на американский рынок, в общем-то, этого в концерне не скрывали, но все-таки попытались продвинуть и россиянам такое оформление. Сказать, что были недовольства сложно, многие с кем удалось пообщаться нашим экспертам, утверждали, что вполне симпатично получилось и в какой-то мере даже экстравагантно. Кстати, стоит сказать, что колоссальную работу провели над оптикой, полностью переформатированная начинка и сама посадка. Не знакомому с моделями сложно это заметить, но все-таки немаловажный плюс.

      Силуэт характерный именно для кроссоверов, высокий пороги, обшитые огромным слоем пластика. Для России — это, безусловно, огромный плюс. Кстати, помимо защиты порогов, неплохо продумали, в общем, оформление периметра. Одно только не понятно, почему тонкий слой пластика достался колесным аркам. Там даже с визуальной точки зрения видно, что не хватает пластика.

      Сзади «чистый американец», высокая «борода», огромнейшая крышка багажника, впечатляет. Единственно не понятно решение по бамперу, аналогично обводам арок, почему сделали совсем скромные защитные «лепестки». Даже удивили прям. Ну, явно же, что не хватает агрессивности, которую смог бы дать более глубокий и насыщенный защитный обвес.

      Цвета

      Цветовая палитра, если верить производителю будет доступна в более чем 15 оттенках. Помимо популярного черного, красного, синего, серого, белого цвета, добавили желтый, розовый (неожиданно) и коричневый оттенок.

      Салон

      В салоне чувствуется некоторая переработка, особенно по торпеде. Изменили выступ «арки», поворот, углубления, что, в общем, создает впечатление о новом салоне. По поводу качества материалов сложно что-то сказать, в общем, неплохо, глобально ничего не изменилось, все в принципе на том же уровне.

      «Приборка» хвастается яркими «колодцами», кстати, на выбор смогут предложить даже виртуальную панель, что не может не радовать. Рулевая колонка огромная, даже странно, почему не стали её переделывать, ведь она серьезно ухудшает обзорность панели.

      Центральная консоль чем-то напоминает минивэны, где сочетают центральный тоннель и консоль в одном стиле, размещая там рычаг КПП, все клавиши управления, монитор и прочие элементы. Так же дела обстоят и в Хонда СРВ. Находясь за рулем полное ощущение, что попал за штурвал самолета, в этом помогает убедиться особое расположение рычага КПП. Качественный монитор, удобное управление, продуманный климатический пульт, вот тот перечь изменений, которые ожидали новинку.

      Сиденья широкие, на этом сказываются огромные размеры салона. Спереди поработали над регулировками, больше ничего не делали. В принципе все нормально, единственное не хватает боковой поддержки для высоких седоков. Кстати, это проблема и задних пассажиров. При наличии галерки багажный отсек мельчает, всего 210 л. Но, при обычном походном положении с пятью креслами, полезный объем превышает 550 л.

      Технические характеристики

      По технической части изменения глобальней. Пятая генерация переехала на новую модульную «тележку» от Сивика. В принципе производитель доволен нововведениями, признается, что машина стала лучше себя вести даже на крутых поворотах. Оснащается платформа полностью независимой подвеской, спереди МакФерсон, сзади «много рычажка». Дополнительно установлены поперченные упоры и стабилизаторы.

      Тормозная система оснащена целой россыпью всевозможных комплексов и систем, причем даже в базовой версии. Рулевое управление оснащается электроусилителем в начальной версии и системой с выбором настроек и режимов работы в топовой.

      Габариты

      • Длина – 4587 мм.
      • Ширина – 1854 мм.
      • Высота – 1679 мм.
      • Снаряженная масса – 1520 кг.
      • Полная масса – 1900 кг.
      • База, расстояние между передней и задней осью – 2659 мм.
      • Объем багажника – 550 л.
      • Объем топливного бака – 53 л.
      • Размер шин – 235/65 R17
      • Дорожный просвет – 198 мм.

      Двигатель

      Силовая часть представлена с двумя бензиновыми агрегатами. Базовым считается 2,4 литровый агрегат, возможности которого позволяют производить всего 150 л.с. и 190 Нм. Второй двигатель турбированный и обладает даже меньшим рабочим объемом, а именно 1,5 литра, но способен производить 186 л. с.

      К обоим моторам в паре полагается только вариаторная коробка нового поколения. Она работает в паре с многоцелевой муфтой, которая поддерживает передачу мощность в равных долях на обе оси.

      «

      Новая Хонда СРВ: первые фото и характеристики CR-V 2018

      Автоцентр Новости Новинка Новая Хонда СРВ: первые фото и характеристики CR-V 2018

      Марка

      Модель

      Оставьте ваши контактные данные:

      По телефону

      На почту

      Уточните удобное время для звонка:

      День/дата

      • День/дата
      • Сегодня
      • Завтра
      • 20
      • 21
      • 22
      • 23
      • 24
      • 25

      Часы

      • 8
      • 9
      • 10
      • 11
      • 12
      • 13
      • 14
      • 15
      • 16
      • 17
      • 18
      • 19
      • 20

      Минуты

      • 10
      • 20
      • 30
      • 40
      • 50

      Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

      Оставьте ваши контактные данные:

      Уточните удобное время для звонка:

      День/дата

      • День/дата
      • Сегодня
      • Завтра
      • 20
      • 21
      • 22
      • 23
      • 24
      • 25

      Часы

      • 8
      • 9
      • 10
      • 11
      • 12
      • 13
      • 14
      • 15
      • 16
      • 17
      • 18
      • 19
      • 20

      Минуты

      • 10
      • 20
      • 30
      • 40
      • 50

      Прямо сейчас

      Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

      Оставьте ваши контактные данные:

      Выберите машину:

      Марка

      • Сначала выберите дилера

      Модель

      • Сначала выберите марку

      Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

      Sample Text

      Оставьте ваши контактные данные:

      Выберите машину:

      Марка

      • Сначала выберите дилера

      Модель

      • Сначала выберите марку

      Уточните удобное время для тест-драйва:

      День/дата

      • День/дата
      • Сегодня
      • Завтра
      • 20 сентября
      • 21 сентября
      • 22 сентября
      • 23 сентября
      • 24 сентября
      • 25 сентября
      • 26 сентября
      • 27 сентября
      • 28 сентября
      • 29 сентября
      • 30 сентября
      • 01 октября
      • 02 октября

      Часы

      • 8
      • 9
      • 10
      • 11
      • 12
      • 13
      • 14
      • 15
      • 16
      • 17
      • 18
      • 19
      • 20

      Минуты

      • 00
      • 10
      • 20
      • 30
      • 40
      • 50

      Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

      X

      Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

      Слава Україні! Героям слава!
      Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

      Ремонт АКПП Хонда СРВ ЦРВ Honda CRV в Санкт-Петербурге (СПБ)

      Akppspbcentr.ru

      Ремонт АКПП в Санкт-Петербурге

      +7 (812) 607-14-44

      Литовская ул. д.16Б
      м.Лесная

      П.С. Малый проспект д.1А
      м.Спортивная

      Главная/Honda/Honda CR-V

      HONDA CR-V HONDA CR-V II HONDA CR-V III HONDA CR-V IV
      1995 — 2002 2002 — 2006 2006 — 2012 2012 — Н.В.

       

       «Akppspbcentr» предоставляет услуги по ремонту и обслуживанию 
       Хонда ЦР-В (Honda CR-V) в Санкт-Петербурге .

      Honda CR-V – автомобиль класса кроссовер, достаточно компактный и технологичный. Выпуск данной модели налажен в 1995 году. Обозначение модели расшифровывается как «компактный автомобиль для отдыха». Собирается на нескольких заводах по всему миру, включая Китай. Последнее, пятое поколение имеет новую платформу, которая впервые была продемонстрирована на Civic десятой генерации. Среди подержанных авто 2018 года эта модель заняла третье место в рейтинге надежности.

      Модель Год Двигатель Привод Модификация АКПП
      Honda CR-V 2015-2018 1.6 полный/передний ZF 9HP48
      Honda CR-V 1997-2004 2.0, 2.4 полный/передний 4sp MRVA/MCVA BZKA/MZKA

      Проведение ремонта АКПП Honda CR-V требует от специалистов наличия знаний о конструкции приводов, так как общая схема трансмиссии отличается. Часто бывает, что посторонние звуки из коробки передач ошибочно принимаются за признак неисправности приводной системы. Поэтому для диагностики привлекаются мастера, имеющие необходимую квалификацию.

      Поводом для проведения диагностики могут быть:

      • самопроизвольные переключения скоростей или режимов работы;
      • фиксация коробки в одном положении;
      • пинки во время переключения или смена передачи на неправильных оборотах;
      • падение давления масла;
      • резкие изменения температуры.
        Благодаря наличию электронных систем контроля сегодня возможно проведение диагностики при помощи специализированного оборудования. Оператор считывает данные непосредственно с блока управления АКПП и получает информацию об имеющихся ошибках и на их основе можно предполагать, что именно вышло из строя. Это сделает ремонт АКПП Хонда ЦР-В более эффективным.

      Данная модель изготавливается в Европе и Америке с 2011 года. Имеет девять передач и располагается поперечно, что позволяет устанавливать ее на полноприводные шасси. Имеет модификацию 948ТЕ, которая встречается также на автомобилях Chrysler. Между версиями имеются существенные различия в конструкции узлов и схеме замены расходных материалов ввиду того, что американские инженеры внесли несколько изменений в гидроблок и фильтрующую систему.

      Предельно допустимый крутящий момент для ZF 9HP48 – 480 Нм. Превышение этого показателя может сделать ремонт АКПП Honda CR-V достаточно затратным. Поперечное расположение наложило свои ограничения при разработке данной коробки: в отличие от продольнорасположенных трансмиссий она более чувствительна к повышенным нагрузкам.

      Тонкости эксплуатации нередко приводят к перегреву с различными последствиями. Одно из наиболее частых – выход из строя фрикционов и резиновых компонентов гидроблока.

      В этом случае требуется полная переборка АКПП с заменой данных расходников и последующая обкатка на полностью новом масле. Если наблюдаются задержки при переключении скоростей, это также говорит о проблемах с гидроблоком, которые решаются дополнительной заменой пластиковых компонентов.

      Частая езда на повышенных оборотах приводит к масляному голоданию первичного вала, так как смазка перетекает к фрикционам. В результате изнашиваются тефлоновые уплотнения, что в свою очередь приводит к потере давления в пакетах и ухудшению сцепления шестерни вала.

      Поэтому при разборке уплотнители подвергаются визуальному осмотру и при необходимости заменяются.

      Ремонт АКПП Хонда ЦР-В в случае, если установлена коробка собственного производства, отличается в зависимости от конкретной модели. Первоначально необходимо установить, какая конкретно модификация установлена на автомобиле. Для этого следует обратить внимание на наклейку, расположенную непосредственно на корпусе.

      Как правило, модель коробки передач зависит от года выпуска автомобиля и его поколения. M4TA – наиболее распространенная АКПП на моделях 1997-1998 годов. Это первая модификация коробки передач собственного производства Honda, которая имеет наиболее простую конструкцию и самый большой ресурс эксплуатации.

      С 1997 года также выпускаются альтернативы. Среди маркировок стандартных АКПП можно встретить S4TA, MDMA, MDLA, S4XA и другие. Компания не создала стандартизированный каталог разновидностей трансмиссий, вместо этого обозначая свои АКПП случайными буквами латинского алфавита. Однако есть закономерность: третья буква М означает полный привод, а L – передний.

      Конструкция семейства коробок передач Honda похожая; отличаются только технические параметры расходников и ремкомплектов. Главное отличие этих АКПП в том, что в них не используются планетарные передачи. Они более массивны, имеют упрощенную конструкцию, которая на несколько порядков повышает их рабочий ресурс.

      Слабые места коробок Honda такие же, как и у других разновидностей мирового производства: изнашивающиеся фрикционные диски и соленоиды, работающая со сбоями электроника и гидроблок. Несмотря на исключительную надежность, ремонт АКПП Honda CR-V также требует привлечения квалифицированных специалистов.

      Четырехскоростная трехвальная трансмиссия обычно поступает в ремонт из-за чрезмерно загрязненного масла. Владельцы игнорируют необходимость его проверки и упускают момент, когда примеси в смазке забивают клапаны гидроблока, а последующее масляное голодание ускоряет износ уплотнительных колец, втулок и фрикционов.

      Первый капитальный ремонт такой коробки передач – 300-400 тысяч км пробега в зависимости от особенностей эксплуатации.


       Профессиональная диагностика и многолетний опыт мастеров
       Кратчайшие сроки ремонта
       Оригинальные запчасти
       Гарантия от 1 года или 40000 км пробега

      Наши АКППЦентры предлагают услуги как по ремонту, так и по полной замене коробок передач. Так же мы производим ремонт гидроблоков, гидротрансформаторов, вариаторов, и осуществляем замену масла. Наши АКППЦентры оборудованы новейшим диагностическим оборудованием, которое позволяет точно определить причину неисправности. После того как диагностика проведена, наши специалисты проконсультируют Вас на предмет поломок и предложат Вам возможные пути их исправления.

      Главным критерием в нашей работе является честность. В техцентрах компании коробка разбирается только в Вашем присутствии, цена оговаривается заранее.

      При ремонте используются только оригинальные запасные части. Весь процесс организован с использованием только специализированного инструмента и оборудования, что позволяет провести качественную диагностику и ремонт любой сложности.

      Чем быстрее Вы обратитесь к специалистам, тем дешевле будет ремонт! Обнаружение неисправности на раннем этапе позволяет существенно снизить стоимость ремонта АКПП.

        

      Прайс-лист на ремонт и обслуживание АКПП

      Стоимость работ по диагностике АКПП   Стоимость

      Консультация по ремонту автомобиля  Бесплатно

      Электронная диагностика автомобиля при ремонте у нас  Бесплатно

       

      Стоимость капитального ремонта трансмиссий  Стоимость

      АКПП | Эвакуатор+Диагностика+Снятие+Переборка+Установка 20000 руб

      Вариатор | Эвакуатор+Диагностика+Снятие+Переборка+Установка 22000 руб

      DSG | Эвакуатор+Диагностика+Снятие+Переборка+Установка 22000 руб

      Стоимость работ не включает сумму ремонтируемых или заменяемых запчастей. Стоимость запчастей возможно определить только после дефектовки АКПП. Дефектовка происходит при Вашем присутствии.  

       

      Стоимость работ ремонта трансмиссии с запчастями клиента Стоимость

      Снятие АКПП / Установка АКПП  от 6000 руб

      Переборка АКПП от 10000 руб

      Разборка — дефектовка АКПП от 6000 руб

      Сборка АКПП от 8000 руб

       

      Стоимость работ по ремонту блоков управления  Стоимость

      Ремонт электронного блока управления от 10000 руб

      Переборка гидравлического блока управления с промывкой / без запчастей  от 5000 руб 

      Ремонт блока клапанов АКПП  от 10000 руб

       

      Стоимость работ по промывке АКПП  Стоимость 

      Полная промывка АКПП  5000 руб 

      Промывка системы охлаждения АКПП  1500 руб

       

      Стоимость работ по замене масла  Стоимость

      Замена масла с промывкой в АКПП  3500-7500 руб 

      Замена масла с промывкой в Вариаторе CVT  3500-7500 руб

       

      Стоимость работ по ремонту гидротрансформатора от 8000-25000 руб 

       

      Стоимость подачи эвакуатора  Стоимость

      Подача эвакуатора в пределах КАД  4500-7500 руб

      Подача эвакуатора за пределами КАД 4500+50 руб/км

      Подача эвакуатора по АКЦИИ в пределах КАД  БЕСПЛАТНО 

      Цены варьируются в зависимости от марки и года выпуска автомобиля, уточняйте у менеджера.

      Этапы работ

      Устраним любую проблему с АКПП за 4 простых шага:

      02

      Расчёт

      Проводим дефектовку АКПП , составляем список запчастей необходимых для ремонта.  Расчитываем стоимость и сроки ремонта.

      03

      Ремонт

      Наши специалисты осуществят ремонт Вашего автомобиля с использованием только профессионального инструмента, на основе технологических карт и требований завода изготовителя

      04

      Результат

      Ваша автоматическая коробка переключения передач снова в идеальном состоянии . На запчасти и работы предоставляется гарантия 1 год.

      Предоставляем гарантию

      На все выполненные работы и запчасти предоставляем гарантию 1 год или 40 000 километров пробега. Предоставляется также возможность бесплатно заменить масло и выполнить диагностику коробки через 1000 километров пробега после ремонта у нас. А также произвести бесплатное ТО АКПП каждые 10 000 километров.

      Наглядно продемонстируем неисправности

      Клиент может присутствовать при дефектовке автомата, наш мастер наглядно продемонстрирует имеющиеся неисправности у коробки, а также все изношенные и заменяемые детали.

      Качественная диагностика

      Наши специалисты смогут выполнить качественную диагностику автомата, они определят имеющиеся поломки, что и станет обязательным условием правильного ремонта трансмиссии.

      Бесплатный эвакуатор

      В пределах КАД мы предоставляем бесплатный эвакуатор, что позволяет с легкостью доставить автомобиль в сервис со сломанной коробкой передач. Эвакуация выполняется 24 часа в сутки, автомобиль мы доставляем на охраняемую парковку у нашего техцентра.

      Опытные специалисты

      В нашем сервисном центре работают опытные специалисты, которым хорошо известны особенности коробок передач от различных производителей.

      Работаем по техническему регламенту

      Сервис и ремонт АКПП выполняется в полном соответствии с техническим регламентом производителя коробок.

      Короткие сроки работ

      Даже самый сложный капитальный ремонт мы сможем выполнить за 3-5 дней, полностью восстановив ваш автомобиль.

      Оригинальные запчасти

      При восстановлении коробок мы используем исключительно оригинальные запчасти, а также рекомендованные производителем технические жидкости и расходники.

      Наши механики в деле

      Мы долго строили свою репутацию и теперь можем с гордостью утверждать — нам доверяют

      Нужна консультация мастера?

      перезвоним

      быстро

      консультация бесплатная и ни к чему Вас не обязывает.

      Контакты

      Ждём вас каждый день с 10:00 до 20:00

      +7 (812) 607-14-44

      Литовсксая ул. д.16Б
      м.Лесная

      П.С. Малый проспект д.1А
      м.Спортивная

      Мы в соц. сетях

      Принимаем к оплате

      Copyright © 2015 — 2022

      Создание сайтов — Мегагрупп.ру

      Honda представила новое поколение кроссовера CR-V

      Компания Honda называет CR-V самым популярным автомобилем в сегменте SUV за последние четверть века, по крайней мере, в США. На этом рынке японский «паркетник» соревнуется с Toyota RAV4 пятого поколения, и в прошлом году уступил ему в продажах. В этот раз инженеры Honda сделали ставку на гибрид.

      Поэтому именно двухмоторную гибридно-электрическую трансмиссию четвертого поколения разработчики называют главным достижением новой CR-V. В компании рассчитывают, что

      на кроссоверы с экономичной силовой установкой придется сразу половина от всех продаж новинки.

      Два электромотора сопряжены с двухлитровым бензиновым двигателем, работающим по экономичному циклу Аткинсона (увеличен рабочим ходом поршня), с непосредственным впрыском топлива. Причем электродвигатели теперь установлены практически вплотную друг к другу. Такая конфигурация позволила увеличить объем мотора, что соответственно положительно сказалось и на крутящем моменте, чем особенно гордятся в Honda.

      close

      100%

      CR-V доступен в четырех комплектациях, в максимальной — гибридные версии Sport и Sport Touring. Совокупная мощность электрифицированной силовой установки достигает 207 л.с., пиковый крутящий момент вырос до 335 Нм, у прошлого поколения CR-V гибридный мотор выдавал 215 л.с. и 315 Нм.

      Бимоторная версия особенно хорошо показывает себя на шоссе, утверждают японцы,

      а тяговое усилие CR-V впервые достигло 453 кг.

      В базовых машинах под капотом находится доработанный 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 193 л. с., работающий в паре с вариатором. Благодаря новому турбокомпрессору и техническим доработкам он способен поддерживать максимальную мощность в более широком диапазоне оборотов, а

      пик крутящего момента приходится на 1700-5000 оборотов в минуту (243 Нм), что улучшает отклик на нажатие педали газа.

      Над вариатором инженеры Honda также поработали для снижения шума и вибрации. Теперь бесступенчатую коробку запрограммировали под имитацию переключений передач. Полный привод доступен для всех комплектаций, а в самую дорогую версию включен по умолчанию. Система способна передавать до половины крутящего момента на задние колеса.

      В компании Honda говорят, что с новой моделью впервые представляют свою новую концепцию дизайна – низкая горизонтальная поясная линия кузова в сочетании с удлиненным передком. При разработке машины дизайнеры ориентировались на внешность двух других моделей марки –

      пикапа Honda Ridgeline и большого внедорожника Passport TrailSport.

      close

      100%

      По габаритам кроссовер CR-V стал длиннее и шире, жесткость кузова на кручение выросла на 15%, что способствует улучшению плавности хода и управляемости. Обзорность модели увеличилась за счет смещения назад передних стоек и изменения формы и мест посадки боковых зеркал. В базовой версии установлены 18-дюймовые колеса, а в максимальной комплектации предлагаются колеса диаметром 19 дюймов.

      В число преимуществ японцы записывают самый большой объем багажного отделения в истории модели – 1028 литров.

      При сложенных спинках задних сидений объем грузового пространства увеличивается вдвое. За комфорт водителя и переднего пассажира отвечают «стабилизирующие сиденья», которые должны снижать утомляемость и поддерживать осанку. В подлокотнике скрывается девятилитровый отсек — самый большой в классе.

      Мультимедиа-система ориентирована на водителя, по умолчанию в CR-V доступен 7-дюймовый сенсорный экран, а в более дорогих комплектациях стоит 9-дюймовый планшет с системой Apple CarPlay и Android Auto.

      Аудиосистема настроена на четкое и объемное звучание для всех пассажиров, независимо от их положения на сиденье, в чем должны помочь 12-динамиков Bose с технологией цифровой обработки сигнала.

      close

      100%

      Компания заявила, что нацелена с кроссовером получить высшую награду от Страхового института дорожной безопасности США (IIHS). В CR-V установлены новые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, — они разработаны для снижения риска серьезных травм головного мозга при фронтальных столкновениях со смещением.

      Поэтому сработавший у водителя эйрбэг напоминает по форме своеобразный пончик для удержания головы, а в подушке пассажира используется трехкамерная конструкция. Впервые CR-V оснащен стандартными подушками безопасности для защиты коленей и боковыми эйрбэгами для пассажиров второго ряда..

      Теперь датчики CR-V наблюдают за водителем и выдают предупреждение на приборной панели, если фиксируют, что тот становится невнимательным. Вдобавок, владельцу CR-V перед выходом из автомобиля будут постоянно напоминать о необходимости проверить заднее сиденье, чтобы не забыть ребенка или домашнее животное.

      Также в набор технологий безопасности вошли широкоугольная камера и радар миллиметрового диапазона – вместе они помогают точнее отслеживать объекты на дорогах для предотвращения столкновений. Функция слежения за слепыми зонами идет в стандартной комплектации, еще CR-V впервые сможет помогать водителю в пробках и распознавать дорожные знаки. Комплекс дополняют адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе движения.

      close

      100%

      Модель CR-V была официально представлена на российском рынке еще с начала нулевых. Если в самые успешные времена количество проданных автомобилей в год доходило до 30 тыс. экземпляров, то последние годы объем поставленных на учет машин исчислялся сотнями.

      С 2016-го Honda минимизировала присутствие в РФ, а в 2021-м и вовсе объявила о сворачивании бизнеса по легковым авто в стране и сворачивании продаж. Сейчас дилерские центры хоть и распродают остатки CR-V пятого поколения, но имеют право поставлять автомобили самостоятельно. В официальном дилерском центре марки «МАС Моторс» в беседе с корреспондентом «Газеты.Ru» сообщили о планах завозить Honda CR-V шестого поколения на российский рынок.

      Для рынка США новый CR-V будет выпускаться на трех заводах в Северной Америке – в Огайо, Индиане и Канаде. Продажи автомобилей должны стартовать до осени, тогда же станут известны и цены.

      CR-V Hybrid — Honda

      • Все
      • Фото
      • Видео

      CR-V Hybrid

      Hаш новый гибридный внедорожник

      Взяв за основу двухмоторную систему i-MMD, мы собрали наш первый серийный гибридный внедорожник, продаваемый в Европе, в виде совершенно нового Honda CR-V. Система Honda Hybrid Performance оснащена интеллектуальной технологией многорежимного вождения (i-MMD), состоящей из электромотора, генератора, бензинового двигателя Аткинсона и инновационной прямой трансмиссией, которые вместе обеспечивают высокие уровни экономичности и совершенства. 

      CR-V Black Edition — смотрите подробнее.

      CR-V Hybrid оснащен экономичным 2,0-литровым бензиновым двигателем i-VTEC, мощным электромотором и ионно-литиевым аккумулятором. Максимальная мощность составляет 184 л. с. (135 кВт) с крутящим моментом 315 Нм.

      Вместо традиционной используется одноступенчатая трансмиссия с фиксированным передаточным числом, напрямую соединяющая подвижные узлы для более плавной передачи крутящего момента. В таком формате система более совершенна, чем планетарная e-CVT, обычно устанавливаемая в других гибридных автомобилях. 

      Движущая сила

      Два электромотора обеспечивают высокую приемистость гибридного привода Honda i-MMD для увлекательного вождения. Но крутящий момент электромоторов — лишь одно из преимуществ, поскольку наши гибридные автомобили дают вам наилучшее из обоих миров.

      Эта интеллектуальная технология привода автоматически переключается между электрической мощностью на низких скоростях и бензиновой мощностью на более высоких крейсерских скоростях, выбирая самый эффективный вариант. 
      Плавный и тихий
      Гибрид Honda дарит ни с чем не сравнимые ощущения спокойного, мягкого старта в электрическом режиме. Бензиновый двигатель подключается настолько тихо и незаметно, что вы даже не можете сказать, работает ли он. 

      Зарядка не нужна
      Большим преимуществом гибрида является то, что вам не нужно искать зарядную станцию или устанавливать специальную розетку дома. Двигатель постоянно подзаряжает аккумулятор в пути, достаточно только заправляться бензином. Это на самом деле так просто. 
      Уменьшение
      Гибрид сокращает расход топлива, экономя ваши деньги. Меньший расход топлива — меньше выбросов, лучше для вашего кошелька и для окружающей среды. 
      Душевное спокойствие
      Вы забудете обо всех проблемах на 5 лет или 100 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше, потому что аккумулятор Honda i-MMD покрывается полной гарантией. 

      Умный гибрид

      В городе чаще всего CR-V Hybrid будет автоматически переключаться между режимами гибридного привода и электромобиля для максимальной эффективности. В режиме гибридного привода излишки энергии, вырабатываемой бензиновым двигателем, могут также использоваться для подзарядки аккумулятора через генератор. Режим бензинового двигателя является наиболее эффективным для движения на крейсерских скоростях по автострадам. 

      На умеренных скоростях CR-V Hybrid обычно работает в режиме электромобиля более половины всего времени в пути, а на высоких скоростях – примерно треть времени. Контрольное программное обеспечение системы i-MMD непрерывно определяет, когда переключиться на тот или иной режим для максимальной эффективности, в зависимости от ситуации и окружающей обстановки, без участия водителя.

      Система интеллектуального многорежимного привода (i-MMD) определяет, как наиболее эффективно использовать топливо и электрическую энергию, поэтому водителю не нужно самому выбирать один из трех режимов вождения: электрический привод, гибридный привод или бензиновый привод. 

      Режим электрического привода
      В этом режиме ходовой мотор питается исключительно от аккумуляторов, обеспечивая тихое вождение с нулевыми выбросами. 
      Режим гибридного привода
      В этом режиме бензиновый двигатель передает мощность на электрический генератор, который питает электрический ходовой мотор, поэтому излишняя мощность бензинового двигателя возвращается через генератор для подзарядки аккумуляторов. 
      Режим бензинового привода
      В этом режиме колеса приводятся в движение бензиновым двигателем. Если вам понадобится дополнительная мощность для быстрого маневра обгона, то подключится электромотор. 

      Новый Honda CR-V Hybrid оснащен уникальным экраном водительского информационного интерфейса (DII), на который выводится текущее состояние привода, чтобы водитель лучше понимал, какие источники энергии используются для приведения автомобиля в движение. Показывается уровень заряда литий-ионного аккумулятора, графическое изображение потока энергии и состояние подзарядки системы.

      ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ О ГИБРИДАХ HONDA

      Что происходит, когда я запускаю автомобиль?
      При запуске автомобиля бензиновый двигатель вращает электромотор, который на этом этапе работает как генератор. Он преобразует механическую энергию двигателя в электрическую энергию и накапливает ее в аккумуляторе. 
      Как и когда автомобиль использует только электрическую мощность?
      При начальном разгоне и движении на низких скоростях, а также при движении задним ходом электромотор работает от аккумулятора, приводя автомобиль в движение. (Вы можете тихонько выехать со своего двора рано утром, не разбудив соседей). Если требуется подзарядка аккумулятора, включается бензиновый двигатель и генератор преобразует механическую энергию двигателя в электрическую энергию и накапливает ее в аккумуляторе. 
      Как и когда автомобиль использует только бензиновый двигатель?
      Максимально эффективно бензиновый двигатель работает на крейсерских скоростях; в таких случаях он работает в одиночку, приводя автомобиль в движение и подзаряжая аккумулятор для последующего использования. 

      Что происходит, когда я резко ускоряюсь при обгоне?
      Когда нужен быстрый разгон или дополнительная мощность, задействуются и бензиновый двигатель, и электромотор для приведения автомобиля в движения. Когда вы выжимаете газ, автомобиль подает питание с аккумулятора на электромотор для резкого повышения мощности! 
      Что такое рекуперативное торможение?
      Система рекуперативного торможения преобразует механическую энергию торможения, которая обычно тратится впустую, в электрическую энергию и накапливает ее в аккумуляторе. При таком торможении электромотор работает в обратном порядке: вместо потребления электричества для вращения колес, он сам вырабатывает электричество. 
      Нужно ли заряжаться от розетки?
      Гибрид Honda не нужно заряжать. Он сам постоянно подзаряжается лишней энергией бензинового двигателя и системы рекуперативного торможения: пока работает бензиновый двигатель, автомобиль вырабатывает электричество и накапливает его в аккумуляторе.

      Скачать брошюруСкачать техническую информацию

       

      2018 Honda CR-V технические характеристики, цена, MPG и отзывы

      2018 Honda CR-V технические характеристики, цена, MPG и отзывы | Автомобили.ру

      Change year or car

      All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake

      Все моделиМодель

      Все годыГод

      Изменить год или автомобиль


      24 250 долларов

      начальная рекомендованная производителем розничная цена

      Купить сейчас

      Основные характеристики

      Показана базовая отделка

      Посмотреть все Honda CR-V 2018 года технические характеристики .

      Обзор

      4.7

      (1 021 отзыв)

      Хорошее:

      • Очень тихо на дороге
      • Задние боковые двери открываются почти на 90 градусов
      • Грузовой отсек имеет достаточную длину
      • Множество USB-портов для зарядки
      • Большая кабина
      • Регулятор громкости для аудиосистемы дисплея

      Плохое:

      • Низкая производительность, даже с турбодвигателем
      • Усовершенствованная технология безопасности недоступна для LX
      • Полный привод по-прежнему нетехнологичен
      • Вариатор медленно реагирует при попытке проехать
      • Пол грузового отсека не выдерживает большого веса
      • Без панорамного люка

      4 варианта отделки

      Начальная рекомендованная розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены

      • LX

        24 250 долларов США

      • БЫВШИЙ

        27 050 долларов США

      • EX-L

        29 550 долларов США

      • гастроли

        32 750 долларов США

      Хотите знать, какая отделка подойдет именно вам?

      Наш Сравнение отделки салона Honda CR-V 2018 года поможет вам определиться.

      Примечательные особенности

      • Пятиместный компактный внедорожник
      • Два четырехцилиндровых двигателя
      • Полный привод доступен на всех моделях
      • Доступны Android Auto и Apple CarPlay

      Обзор Honda CR-V 2018 года: мнение нашего эксперта


      Что это: Пятиместный CR-V — популярная модель Honda в процветающем сегменте компактных внедорожников. В прошлом году он был переработан с увеличенными размерами и обновленным стилем. Базовые версии LX используют 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, а другие уровни отделки салона имеют 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Все модели поставляются с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним или полным приводом на выбор.


      Основными конкурентами являются Chevrolet Equinox, Ford Escape, Hyundai Tucson, Nissan Rogue и Toyota RAV4.


      Существенных изменений нет.

      Отзывы потребителей

      4.7

      (1 021 отзыв)

      92% водителей рекомендуют этот автомобиль

      Разбивка рейтинга (из 5):

      • Комфорт 4,8
      • Дизайн интерьера 4.7
      • Производительность 4.7
      • Соотношение цены и качества 4.6
      • Внешний вид 4.7
      • Надежность 4.7

      Написать отзыв

      Последние отзывы потребителей

      Хотя Honda были надежными, я когда-нибудь ошибался!!

      22 августа 2022 г.

      Кэрол из Виннипега, Манитоба

      Владеет этим автомобилем

      Свою первую Honda CRV 2018 года купил в марте 3021 года. Менее чем через год потребовалась замена топливных форсунок. Зимой живу в более холодном климате и абсолютно нет тепла. Пятнадцать минут езды до работы, а машина еще не прогрета. Этим летом заметил, что кондиционер не дует холодным воздухом. На самом деле прошлым летом также чувствовал, что кондиционер был слабым. Машина в автосалоне, сейчас замена компрессора кондиционера. Слава богу еще на расширенной гарантии. Так разочаровался в этом автомобиле. На момент покупки у автомобиля было 30000 км, а сейчас всего 39.,000 км. Тем не менее, следует рассматривать новый автомобиль. Не могу представить себе будущие проблемы. Также автомобиль делает странные вещи. Дважды машина не ехала, включала передачу из парковки, пока я не пристегнул ремень безопасности. Мой сын был таким большим поклонником Honda и Acura, у него было три таких автомобиля, но я больше никогда не куплю Honda.

      Разбивка рейтинга (из 5):

      • Комфорт 3.0
      • Дизайн интерьера 3. 0
      • Производительность 3.0
      • Соотношение цены и качества 3.0
      • Внешний вид 3.0
      • Надежность 2.0

      0 человек из 0 считают этот отзыв полезным. Вы?

      Показать полный обзор

      Воздушный поток и дорожный шум

      28 июля 2022 г.

      Автор Крэбби Пэтти из Небраски

      Владелец этого автомобиля

      Дизайн этого автомобиля ужасен из-за дорожного шума. Вентилятор отопителя и кондиционера ужасен по сравнению с другими автомобилями. Высокий уровень подобен низкому для других автомобилей. Жаль, что я не знал об этом перед покупкой, я бы пошел с другой компанией.

      Разбивка рейтинга (из 5):

      • Комфорт 4.0
      • Дизайн интерьера 4. 0
      • Производительность 1,0
      • Соотношение цены и качества 1,0
      • Внешний вид 4.0
      • Надежность 3.0

      1 человек из 1 считают этот отзыв полезным. Вы?

      Показать полный обзор

      Пока все хорошо!

      21 июля 2022 г.

      Автор: Джон из Луисвилля, Кентукки,

      Владеет этим автомобилем

      Мой CR-V 2018 года — это шаг вперед по сравнению с моей Toyota Corolla 2014 года — он просторнее и плавнее. Это новое для меня, поэтому мы должны увидеть, насколько это экономично. Моя Тойота дала мне 42 мили на галлон на дороге. Я надеюсь, что этот делает близко к этому. У меня никогда не было машины с подогревом сидений, дистанционным запуском и прочими прибамбасами. Будем надеяться, что они все держат там!

      Разбивка рейтинга (из 5):

      • Комфорт 5,0
      • Дизайн интерьера 4. 0
      • Производительность 4.0
      • Соотношение цены и качества 4.0
      • Внешний вид 5,0
      • Надежность 5,0

      2 человек из 2 считают этот отзыв полезным. Вы?

      Показать полный обзор

      Посмотреть все 1021 отзывов потребителей

      Гарантия

      Новые автомобили и сертифицированные подержанные программы от Сертификат Honda True+

      Преимущества программы New Car

      Бампер к бамперу

      36 месяцев/36 000 миль

      Коррозия

      60 месяцев/неограниченное расстояние

      Силовой агрегат

      60 месяцев/60 000 миль

      Помощь на дороге

      36 месяцев/36 000 миль

      Преимущества программы Certified Pre-Owned

      Максимальный возраст/пробег

      Менее 12 месяцев или 12 000 миль с даты первоначального ввода в эксплуатацию.

      Основные условия гарантии

      4 года/48 000, если автомобиль приобретен в течение гарантийного срока 1 год 12 000 миль, если автомобиль приобретен после истечения гарантийного срока

      Силовой агрегат

      7 лет/100 000 миль

      Требуется сертификат дилера
      проверка по 182 пунктам
      Помощь на дороге
      Да

      Посмотреть все подробности программы cpo

      Есть вопросы о гарантиях или программах CPO?

      Посетите сайт производителя

      Сравните конкурентов

      2019

      Toyota RAV4

      25 650 $

      Стартовая рекомендованная розничная цена

      2021

      Honda CR-V Hybrid

      $30 560

      Стартовая рекомендованная розничная цена

      2017

      Honda HR-V

      $19 465

      Стартовая рекомендованная розничная цена

      Сравните с конкурентами

      Последние истории CR-V 2018 года

      Джейн Улицкая

      23 августа 2021 г.

      Патрик Мастерсон

      31 марта 2021 г.

      Лорен Лизенби

      29 октября 2019 г.

      Посмотреть все статьи Honda CR-V 2018 года

      Все годы выпуска для Honda CR-V

      Обзор, цены и характеристики Honda CR-V 2018 года

      10/10 C/D RATING

      Michael Simari|Автомобиль и водитель

      10/10 C/D RATING

      Выберите год

      • Highs Два экономичных силовых агрегата на выбор, высококлассный и комфортабельный салон, лучший в своем классе грузовой отсек.
      • Минусы Не самый бодрый в своем классе, неуклюжая информационно-развлекательная система, многие функции доступны только в более высоких комплектациях.
      • Вердикт Покупателям, которые ищут стильный, удобный, универсальный компактный внедорожник, не нужно ничего искать, кроме CR-V.

      Обзор

      Компания Honda выполнила свою домашнюю работу, установив свой первый двигатель с турбонаддувом в CR-V и соединив его с одной из лучших бесступенчатых автоматических коробок передач (CVT) на рынке — похвала, которую мы не дарим легкомысленно. Благодаря лучшим в своем классе показателям экономии топлива, техническим предложениям и большому внутреннему пространству, CR-V хорош внешне, хорош в управлении и хорош на бензине. Несмотря на то, что у CR-V современный и вместительный салон, в остальном отличная презентация компенсируется разочаровывающей информационно-развлекательной системой Honda.

      Что нового в 2018 году?

      Хотя мы благодарны за то, что доступная информационно-развлекательная система HondaLink для CR-V теперь оснащена поворотной ручкой регулировки громкости, ее другие неприятные особенности и отсутствие точки доступа Wi-Fi остались без изменений в 2018 году. Без изменений силовых агрегатов и шасси для В 2018 году мы не ожидаем, что его превосходные показатели экономии топлива, оцененные EPA, или реальные показатели будут отличаться от прошлогодних.

      Цены

      Оригинальная рекомендованная производителем розничная цена:

      • LX: 25 245 долларов США
      • EX: 28 045 $
      • EX-L: 30 545 $
      • Touring: 33 745 $

      Партнерство

      Найдите свой идеальный автомобиль!

      Мы сотрудничаем с Carvana, потому что хотим облегчить вам поиск именно того автомобиля, который вы ищете.

      Инвентаризация

      Двигатель, трансмиссия и производительность

      Базовый CR-V LX оснащен 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 184 лошадиных силы и крутящим моментом 180 фунт-футов. Его плавная работа заслуживает похвалы, как и следовало ожидать, поскольку этот двигатель используется совместно с Honda Accord, которую мы назвали одним из наших 10 лучших автомобилей. Впервые у CR-V двигатель с турбонаддувом; он доступен в комплектациях EX, EX-L и Touring. 1,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом делает 190 лошадиных сил и 179 фунт-фут крутящего момента. Оба двигателя могут быть с передним или полным приводом. У нас не было никаких сомнений по поводу производительности 1,5-литрового двигателя во время нашего пребывания за рулем; нам особенно понравилось, как хорошо он мог двигаться в пробке благодаря быстрой реакции на низких скоростях. Спокойная и послушная подвеска CR-V делает поездку на работу приятной как на короткие, так и на длинные дистанции. Что делает CR-V таким совершенным, так это то, что он не наказывает пассажиров жесткой ездой, а вознаграждает водителей динамичным шасси и острым рулевым управлением.

      Подробнее о внедорожнике CR-V
      • Honda CR-V 2018 года шпионили!

      Экономия топлива

      Процедуры тестирования и отчетности Агентства по охране окружающей среды США по вопросам экономии топлива со временем изменились. Чтобы получить последние данные о текущих и старых автомобилях, посетите веб-сайт EPA и выберите «Найти и сравнить автомобили».

      Интерьер, комфорт и багажник

      Стильный и просторный салон создает прохладную и комфортную атмосферу в CR-V. Качественные материалы и знакомая планировка создают современный внешний вид. В салоне есть приборная панель из приятных на ощупь материалов, универсальная центральная консоль и отличное место для вождения. Изящный баланс акцентов из искусственного дерева, хромированного пластика и матовой матовой отделки выглядел особенно высококлассно в протестированной нами версии Touring. Климат-контроль управляется с помощью поворотных ручек, дублирующих кнопок или сенсорных экранов. К сожалению, управление воздушным потоком, кроме оттаивания спереди и сзади, должно выполняться на сенсорном экране, и это неудобно. CR-V лидирует в своем классе по грузовому объему и багажному отделению.кубических футов за задним сиденьем, что на пять кубических футов больше, чем где-либо еще в этом сегменте.

      Разница между автомобилем и водителем
      • Объяснение результатов комплексного тестирования автомобилей
      • Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

      Информационно-развлекательная система и возможности подключения , медленные отклики информационно-развлекательной системы и отсутствие вспомогательного входа нельзя простить.

      При использовании информационно-развлекательной системы HondaLink с 7,0-дюймовым сенсорным экраном на CR-V требуется терпение, поскольку ее сенсорными кнопками сложно управлять, не отрывая взгляда от дороги. К счастью, Apple CarPlay и Android Auto предоставляют пользователю лучший интерфейс и более простое управление. HondaLink поддерживает все ожидаемые информационно-развлекательные возможности, а также доступное HD Radio, спутниковое радио SiriusXM и Pandora. Сопряжение с Bluetooth не вызывает затруднений; навигация, когда она так оборудована, полезна и может отображаться как на приборной панели, так и на центральном экране.

      Как купить и обслуживать автомобиль
      • Как купить или взять в аренду новый автомобиль
      • Как купить подержанный автомобиль
      • Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

      Функции безопасности и рейтинги краш-тестов

      Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

      Посмотреть результаты краш-тестов

      Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Honda CR-V посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). .

      Гарантия

      Некоторые старые автомобили по-прежнему подлежат страховому покрытию в рамках программы сертифицированных подержанных автомобилей (CPO). Для получения дополнительной информации посетите наш справочник по программе CPO каждого производителя.

      Honda

      2023 Пилот

      Начиная с 40 000 долл. США EST

      Honda

      2023 CR-V

      Начиная с 32 335 долл. В

      , начиная с 24 895 долл. США

      C/D Rating

      8/10

      Реклама — Продолжить чтение ниже

      Honda

      2023 Ridgeline

      C/D Rating

      9000 9000

      9

      C/D.

      2024 Prologue

      , начиная с 45 000 долл. США EST

      Honda

      2023 Civic SI

      , начиная с 29 000 долл. США EST

      C/D Rating

      9/10

      Honda

      2023 Accord 9000 9000

      Starting at $28,000 est

      Honda

      2023 Odyssey

      Starting at $38,635

      C/D Rating

      9/10

      Honda

      2022 Ridgeline

      Starting at $39,435

      C/D Rating

      9 /10

      Honda

      2022 Civic SI

      , начиная с 28 595 долл. США

      C/D Рейтинг

      9/10

      Honda

      2021 Civic Type R

      Начало у 38 000 9000

      C/D RATIN0005

      9.5/10

      Реклама — продолжить чтение ниже

      Обзор модели Honda CR-V 2018 года | Характеристики и особенности

      Перейти к основному содержанию

      Скрыть Показать

      Мы купим вашу машину, даже если вы не купите нашу. Получите мгновенное предложение, нажав здесь.

      26/32  CITY/HWY
      Расчетное значение EPA MPG

      7,5  сек.
      0–60 миль в час

      4
      Двери

      5
      Сиденья

      39,2–75,8 куб. футов
      Багажное отделение

      Что нового в Honda CR-V 2018?

      Кроссовер Honda с пятью пассажирами был полностью переработан для модели 2017 года. Если вы сравните модель 2018 года с предыдущей, вы не найдете больших изменений. Тем не менее, по сравнению с CR-V предыдущих поколений, CR-V 2018 года стал более стильным, просторным и технологичным. Вы также заметите заметное улучшение подвески, которая уменьшает крены кузова при прохождении крутых поворотов. В салоне вы обнаружите увеличенное пространство для ног задних пассажиров, что, безусловно, порадует ваших детей. В этом новом поколении также улучшен дорожный просвет, так что вы можете с большей легкостью пробираться по бездорожью.

      5 Выдающихся комплектаций

      CR-V найдется для любого водителя, независимо от того, ищете ли вы доступную езду или полную роскошь. Выберите одну из пяти моделей отделки салона: LX, EX, EX-L и Touring. LX начального уровня сэкономит вам больше всего денег. Он также прекрасно оснащен современными техническими функциями, включая Bluetooth и порт USB. Когда вы перейдете на EX среднего класса, вы обнаружите еще больший комфорт и удобство. Он включает в себя обновленный 7-дюймовый сенсорный экран и полную интеграцию со смартфоном. Его технологии Apple CarPlay и Android Auto отображают приложения для смартфонов на сенсорном экране, поэтому вы можете использовать функцию «Карты» вместо того, чтобы доплачивать за навигацию. Вы даже можете использовать голосовое управление своего телефона через центральную систему, поэтому вам не нужно отводить взгляд от дорожного движения. Подойдите к EX-L, и вы получите все более роскошную и технологичную езду. Внутри вы найдете кожаную обивку и стильный кожаный руль. Чтобы получить максимум удовольствия от поездки, обратите внимание на CR-V Touring. Такие детали, как внутреннее освещение и светодиодные фары, придают вашей поездке современный вид. Подъемные ворота с электроприводом без помощи рук открываются для вас, когда у вас заняты руки.

      Технические характеристики двигателя, трансмиссии и расхода топлива на галлон

      Выберите один из двух силовых агрегатов CR-V, чтобы подобрать характеристики, соответствующие вашему уникальному стилю жизни. В базовой комплектации LX вы найдете 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель. Он производит 184 лошадиных силы и 180 фунт-фут крутящего момента, так что вы можете слиться с потоком с лучшими из них. С этим двигателем CR-V расходует до 26 миль на галлон по городу/32 миль на галлон. Однако, если вы ищете дополнительную скорость и улучшенную экономию топлива, вам следует перейти на 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. В дополнение к увеличению производительности до 190 лошадей и 179 фунт-фут крутящего момента, этот двигатель экономит ваши деньги на насосе. Он зарабатывает до 28 миль на галлон по городу/35 миль на галлон**. Вы также можете добавить полный привод к любому CR-V, что облегчит путешествие по бездорожью. Полный привод также увеличивает тягу на обледенелых или заснеженных дорогах, позволяя лучше контролировать ходовые качества в плохую погоду.

      Впечатляющие характеристики и характеристики безопасности

      Когда дело доходит до защиты пассажиров, Honda прикрывает вас. Вы также можете добавить ряд высокотехнологичных средств помощи водителю ко всем, кроме базового CR-V LX. Система смягчения последствий фронтального столкновения делает больше, чем просто обнаруживает приближающуюся аварию — она может фактически задействовать тормоза от вашего имени, помогая вам избежать или уменьшить ущерб. Когда вы добавите систему предупреждения и вмешательства в полосу движения, ваш CR-V фактически скорректирует ваш курс, чтобы не дать вам свернуть с полосы движения. Также есть система мониторинга слепых зон, которая пригодится, когда вы хотите перестроиться в плотном потоке на шоссе.

      Сравнить Honda CR-V

      Салон Honda CR-V

      CR-V Вопросы

      Имя

      Фамилия

      Почтовый индекс

      Свяжитесь со мной по

      Телефон электронной почты

      Домашний телефон

      Отправить мое сообщение на

      Пожалуйста, выберитеPhoneServiceFinancePartsGeneral AdministrationDealership Event

      Отправляя эту форму, я понимаю, что Honda of Fort Worth может обращаться ко мне с предложениями или информацией о своих продуктах и ​​услугах.

      Новости CR-V