Хорошие видеорегистраторы автомобильные – 15 лучших видеорегистраторов — Рейтинг 2019 года (Топ 15)

Как выбрать видеорегистратор | Блог

Как выбрать видеорегистратор

По дорогам страны мчатся миллионы  большегрузов и малолитражек. Иногда они куда-то врезаются  или проваливаются,  у них периодически отваливаются колёса и отрываются прицепы,  изредка из них сыпятся трубы и даже коровы.  Всё больше  водителей-новичков, ещё больше на дорогах автоледи, и совсем много стало на дорогах юристов. Все куда-то постоянно спешат и торопятся, сигналят и обгоняют. Как обычному человеку отбиваться от всех этих напастей? Купить авторегистратор и все проблемы исчезнут? Нет, конечно, но два очка силы и три ловкости добавятся точно.

Для опытных пользователей зачастую фирма-производитель процессоров или размер пиксела матрицы скажут гораздо больше, чем ворох рекламных буклетов. Все, кто в теме долго рассуждать не любят.

Ambarella A7L или Sony Exmor IMX122LQJ. Всё. Точка. Дальше обсуждать уже нечего. А как быть тем, кто приобретает только свой первый видеорегистратор? Для таких водителей и рассмотрим, чем же они все отличаются друг от друга.

Оптико-электронный тракт

Оптико-электронный тракт- это основа любого регистратора, его самая главная часть. Он включает в себя объектив, матрицу и процессор. Качество изображения складывается из всей совокупности тракта и определяется по самому худшему элементу.  Исходя из этого, производители стараются интегрировать в аппарат элементы одного уровня, что, конечно, не исключает и неудачные инженерные решения.

Объектив. Он играет огромную роль в получении качественной картинки. С помощью него изображение проецируется на плоскость матрицы. Чаще всего объектив — это набор специальных линз или зеркал. Самый качественный и самый дорогой объектив состоит из стеклянных линз, поскольку их ресурс заметно выше, чем у полимерных, и они со временем не желтеют и не трескаются. Прямой зависимости между количеством линз и качеством изображения нет. И ещё, даже самому дорогому объективу в большей или меньшей степени присущи искажения и аберрации. Как правило, чем дешевле регистратор, тем меньше этот узел описан, если вообще упомянут.

Матрица. Сфокусированный объективом свет попадает на аналого-цифровую микросхему – матрицу, состоящую из большого числа элементов, чувствительных к освещению. Она преобразует свет в электронные сигналы. Чем больше физический размер матрицы и чем больше на ней чувствительных элементов — сенселей (по традиции их также называют пикселями), тем более яркая, детальная и качественная картинка с естественными цветами будет получаться в итоге. Количество пикселей по ширине и высоте матрицы определяет размер изображения, а их произведение — разрешение матрицы, которое принято измерять в мегапикселях (Мп). Чем выше показатель (Мп), тем при прочих равных, будет больше детализация изображения, то есть различимы объекты в кадре, надписи, разметка, номера машин. Для быстрого понимания имеется такое сравнение: при матрице в 0,3 Мп — будет понятно, куда и как поехал автомобиль, при 3 Мп — до определённого расстояния будут видны номера машин, при 5 Мп – изображение будет максимально детальным, номера чаще всего можно будет определить даже на дальних дистанциях. В общем, мегапиксели лишними не бывают и 8-13Мп —  не предел. Ещё для сравнения: разрешение глаза по некоторым

данным — 250 Мп. Если не углубляться в тонкости подсчётов  и отличия сенселя от пикселя, а пикселя от точки на экране и почему одно с другим из-за фильтра Байера и ещё десятка причин не совпадает, то камера с большими мегапикселями лучше ещё и тем, что обычно и процессор и оптика под неё более продвинуты, чем в камере с меньшими мегапикселями. Досадных исключений, конечно, много, и как говорят фотографы: «Сравните мыльницы «Nikon» одной ценовой категории 2004 года и 2016 — мегапиксели нарастили, а качество стало только хуже».

Процессор. Электронные сигналы, поступающие из матрицы, обрабатываются процессором, который и формирует из них кадры одного из стандартных размеров:  640х480, 1280х720, 1280х960, 1440х1080, 1920х1080, 2304х1296, 2560х1080, 2688х1520, 3840х2160 , где первая цифра количество точек по горизонтали, а вторая по вертикали. Чем больше размер картинки и, соответственно, более мелкие детали можно разглядеть, тем мощнее должен быть процессор. 

Может показаться, что детальность или разрешение,  выдаваемое матрицей и формируемые процессором видеоизображения, должны быть жёстко связаны — какая матрица, такое и видео, но это отчасти не так. Лучше всего подходит аналогия со сканером и программой просмотра картинок вью(в)ером. Сканер получает из обычной бумажной фотографии цифровую копию с детальностью соответствующей стоимости сканера — это аналог матрицы в регистраторе. А затем мы эту цифровую фотографию можем програмно на экране компьютера как увеличить, так и уменьшить в сотню раз (ресайз) — это  то же самое, что делает процессор видеорегистратора с поступающим от матрицы видеопотоком. Больше детальности, чем может сформировать матрица, получить уже нельзя, однако эту детализацию можно придумать, точнее интерполировать.

Чтобы из этих кадров получился фильм процессор их быстро перебирает с одной из частот: 60 к/сек. , 30 к/сек., 25 к/сек., 24 к/сек., 20 к/сек., 15 к/сек.

Чем больше частота и, соответственно, плавность воспроизведения, тем мощнее должен быть процессор.

Следует иметь в виду, что рассматривать всё это в максимальном качестве можно только на больших экранах домашних телевизоров и мониторов или на тех регистраторах которые умеют увеличивать изображение внутри себя (кадрирование/цифровой зум), показывая на своём маленьком экране лишь необходимую часть, например, номер автомобиля.

Записывает процессор получившиеся ролики в широкораспространённых форматах: avi, mp4, mpeg4, asf, mov, которые можно легко воспроизвести на любой видеоаппаратуре.

Стоит отметить, что многие современные процессоры умеют добавлять в кадр служебную информацию, то есть делать штамп даты и времени и  штамп скорости (при наличии GPS-приёмника).

Ремарка: технические параметры конкретных моделей процессоров необходимо воспринимать только как возможный потенциал, который воплотится в реальность только при соответствующем окружении из других элементов, что сразу отразится на стоимости аппарата. Отсюда следует, что начинающему водителю лучше оттолкнуться от ценового диапазона, чем от фирмы-изготовителя процессора

Тип крепления

Выбор подходящего (уместного) крепления — залог надёжности и функциональности регистратора. Оно должно обеспечить удобство монтажа для водителя, отличный обзор для объектива и целостность для машины. Сам прибор и его аксессуары не должны мешать сидящим в салоне. Для водителей, уже имеющих опыт в использовании регистраторов, крепление часто неважный и даже второстепенный вопрос. Для новичка, возможно, это будет самым главным фактором при выборе и, как минимум, важнее фирмы-производителя процессора или разрешающей способности матрицы, тем более, что некоторые из аппаратов, особенно с расширенной комплектацией, требуют установки квалифицированным специалистом.

Крепление –3М скотч.

Устанавливается в любом месте на стекле, держится достаточно крепко, крайне компактно. Имеет и некоторые неудобства, как-то: одноразовое применение, то есть повторно качественно не приклеится, исключает изменение позиции регистратора после приклеивания, трудно демонтируется, хорошо держит маленькие и плохо громоздкие аппараты и, самое главное, слишком заметно снаружи.

Крепление — присоска.

Самое простейшее крепление.  Устанавливается легко в любом месте, удобном водителю, также легко снимается, идёт в комплекте с прибором. Однако присоска при езде по кочкам способна отвалиться. И ещё её присасывающая способность сильно зависит от температуры и при отрицательных значениях или, наоборот, сильных солнечных лучах слабо держит нагрузку. Также она видна и слегка портит внутреннюю гармонию автомобиля.



Стоит отметить, что предыдущие типы крепления в более дорогих моделях устанавливаются с помощью промежуточного элемента — кронштейна с шарниром, который позволяет несколько упростить снятие и обратную установку регистратора. В них сначала крепится скотчем или присоской кронштейн и только затем вставляется на защёлках или винтах сам аппарат. Впрочем, для некоторых неудачных моделей,  даже такой способ лишь увеличил проблемы:  в одних это трудоёмкость монтажа, а в других это самопроизвольное рассоединение при езде.

Крепление — магнит. Очень удобное инновационное  крепление  исключительно на неодимовых магнитах, безо всяких сложных и неудобных дополнительных пазов и  вечно ломающихся защёлок, (но следует иметь в виду, что такие магниты при неаккуратном обращении способны произвести эффект кусающей собаки).

Регистратор – салонное зеркало.

Такой способ крепления видеорегистратора самый качественный, незаметный и гармоничный, а если удалось замаскировать провода, то создаётся впечатление полного отсутствия каких-либо гаджетов в салоне. Такое крепление довольно  надёжно, на кочках не вибрирует и не мешает хорошему обзору. Следует отметить, что самостоятельно скрыть провода за панелями довольно трудоёмко, то есть требуется обращение в сервис, если же их оставить «как есть», то есть висеть к прикуривателю, то пропадает главный выигрыш от такой формы – скрытность — любой поймёт о наличии прибора.

Конкретные процедуры крепежа всегда описаны в руководстве пользователя, но в любом случае это делается на чистые и обезжиренные поверхности. Видеорегистратор должен крепко соединяться с автомобилем и не должен иметь люфтов, а само место соединения должно максимально сходиться с центром тяжести, в противном случае аппарат будет сильно качаться при езде. Необходимо постараться, чтобы камера была одним целым с корпусом автомобиля и не вибрировала на заведённом авто. 

Рано или поздно, но регистратор должен был захватить новые пространства и новых пользователей. И это случилось — он пересел на человека. Точнее, в настоящее время по сути происходит конвергенция видеорегистраторов и спортивных камер (экшн-камер) в единый гаджет. Возможно, скоро их не будут разделять на два устройства. Очень помогла миниатюризация — аппараты стали размером со спичечный коробок, и это только начало.

Крепление на ремень

Крепление на руль или раму

Крепление на шлем

Экран

В части дисплеев выбор большой:  есть модели как совсем без них, так и с дисплеями размером со смартфон. Модели без экрана используются в основном в двух случаях: чтобы снизить затраты или чтобы скрыть само наличие регистратора, так как такие аппараты, как правило, очень маленькие. За такую возможность придётся расплатиться тем, что в них крайне неудобно просмотреть отснятый материал немедленно, настроить меню аппарата в автомобиле или точно позиционировать объектив.  Всё это необходимо делать, сняв сам аппарат или  вынув карту памяти из него и подключив их к любому удобному видеооборудованию.  Эти недостатки минимизированы  в продвинутых и более дорогих моделях со встроенным модулем Bluetooth или WI-FI. Для настройки такого улучшенного аппарата потребуется смартфон, планшет или ноутбук, которые и станут на время экраном регистратора. Стоит отметить, что существуют аппараты со съёмным экраном, что позволяет одновременно делать любые настройки, а после отсоединеия добиться скрытности оставшейся камеры.

 

Дисплейные модели могут быть как со встроенным экраном, так и с откидным или поворотно-откидным. Первые дешевле, однако, угол обзора с бокового места водителя почти всегда неоптимален для LCD дисплеев, в то время как вторые лишены этого недостатка. Следует отметить, что те же задачи могут быть решены и с помощью поворота камеры. Такая конструкция пригодится и тем, кто любит беседовать с инспектором сидя в водительском кресле. Некоторые производители сделали и следующий шаг — модели с одновременно и независимо поворачивающимися экраном и камерой.

О физических размерах экрана. Большим экраном, конечно, удобней пользоваться , так как лучше видны детали видеозаписи и крупнее меню, но это, соответственно, сильно увеличивает габариты всего аппарата. Типовые размеры колеблятся в небольшом диапазоне:  крошечные: 1,5″-2″, со спичечный коробок: 2″-3″,  как у четвёртого iPhone: 3″-4″ и большие — в регистраторах-зеркалах: 4″-5″.  Самые маленькие нужны только для корректировки объектива камеры, а на больших уже можно полноценно смотреть записанные ролики. Разрешение экранов регистраторов сравнимо с таким же у смартфонов соответствующего размера: 320×240, 480×234, 640×480. У большинства моделей имеется настраиваемая опция — автозатухание, чтобы через определённое время погаснуть и не слепить водителя ярким LCD дисплеем. И последнее: у продвинутых моделей экраны могут быть сенсорные.

Память регистратора

Вся информация в видеорегистраторах в подавляющем числе случаев записывается на внешнюю карту памяти. В продвинутых моделях в дополнение имеется ещё и встроенная внутренняя  память небольшого объёма, использующаяся в основном для дублирования отдельных фрагментов. Эти карты памяти бывают разных форматов, но в авторегистраторах стандартом стали SD-card (Secure Digital Memory Card).  Они бывают двух  форм-факторов,  которые отличаются разными  габаритами, а те в свою очередь трёх поколений, которые отличаются максимальным объёмом записываемых данных. Всё, что нужно знать — это какая подходит карта в конкретный регистратор: обычная (SD, SDHC, SDXC) или micro (micro SD, micro SDHC, micro SDXC), причём micro со специальным переходником может быть использована в любом регистраторе. С поколением также всё просто: чем новее и дороже регистратор, тем карта большего объёма может быть использована в нём. 

Соответственно, чем больше её объём, тем большее количество видеофайлов на ней поместится. Обычно в руководстве пользователя описан максимальный объём карты памяти, применимый в конкретном регистраторе, например:  16 Гб,  32 Гб, 64 Гб, 128 Гб.

Скорость заполнения карты памяти зависит как от её объёма, так и от множества параметров, устанавливаемых самим пользователем: разрешения видеозаписи, частотой кадров, формата видеозаписи и пр.

Для того, чтобы водитель не отвлекался на контроль за заполнением карты, во многих регистраторах реализована циклическая запись информации, когда непрерывный видеосюжет пишется отрывками по несколько минут. Такой способ записи позволяет как надёжно фиксировать текущие моменты даже в случае ДТП, так и не заботится о заполнении полного объёма карты, так как в этом случае прежние и уже неактуальные сюжеты будут удалены, а на их место будет записываться новые. Некоторые регистраторы позволяют изменить способ записи видеосюжета на непрерывный, без разбиения на мелкие фрагменты. Такой способ бывает нужен, в частности, при наличии самого главного недостатка циклической записи — появлении пропущенного времени до нескольких секунд между двумя соседними отрывками (нет склейки).

Стоит отметить, что к картам для регистраторов предъявляется ещё одно требование — скорость записи. При крайнем упрощении и опустив множество деталей, для большинства регистраторов подходят карты со скоростной характеристикой Class 10. Для некоторых современных моделей регистраторов могут потребоваться более скоростные карты, что должно быть упомянуто в руководстве пользователя как требование карты, поддерживающей шину UHS-I.

Не так давно стали появляться регистраторы с двумя слотами под карты. Это необходимо для очень быстрого копирования необходимого фрагмента, например в случае передачи карты в группу разбора ДТП. Совсем недавно стали появляться аппараты с двумя активными слотами microSD, в них доступна циклическая запись, при которой в случае заполнения одной карты запись роликов автоматически продолжится на вторую.

Количество камер

У регистратора может быть больше, чем одна камера. Становятся всё более популярными приборы с двумя и даже четырьмя камерами. Они могут быть как встроенные в корпус (две), так и отдельные внешние (обычно от двух до четырёх) . С ними водитель сможет контролировать все четыре направления для надёжной фиксации любых событий. Эти камеры могут найти применение для контроля за правильной парковкой, за внутрисалонным пространством и даже для контроля за багажником или кузовом в случае профессиональных грузоперевозок. Следует иметь в виду, что включение каждой дополнительной камеры, увеличивает нагрузку на процессор и при достижении максимума производительности качество обработки видеофрагментов как с основной, так и с дополнительных камер будет снижено.

GPS-модуль

GPS модуль применяется для фиксации координат и скорости движения автомобиля. Он требуется, в основном, для корректной работы функции оповещения о дорожных радарах и постах ДПС, а также для предупреждения о превышении скорости . Также востребованы регистраторы с GPS будут в коммерческом автотранспорте, где управление и собственность на автомобиль разделены и требуется постоянная фиксация его положения. В топовых моделях данные GPS используются для геолокации, чем фактически подменяют часть функций навигатора, указывая направление к ближайшим городам на пути следования, что крайне удобно на развилках. И последнее, иногда производитель оставляет только возможность присоединения внешнего модуля GPS , реализуя его как отдельный аксессуар, то есть опционально.

База дорожных радаров

Каким образом работает функция оповещения о дорожных радарах, если регистратор не гибрид с радар-детектором? Это ещё одно техническое решение производителей. Регистратор получает данные геопозиционирования от блока GPS и сравнивает с уже заложенной в памяти объединённой базой камер и радаров ГИБДД. При приближении к таким автоматическим комплексам контроля скорости заблаговременно выдаётся предупреждение, чтобы водитель снизил скорость, если он её превысил. Аппараты с такой функцией способны окупить себя очень быстро. База дорожных радаров может содержать сведения и о других объектах, как-то: лежачий полицейский, пост ДПС, железнодорожный переезд и т.д. В тех регистраторах, где ещё и присутствует разъём для SIM-карт, данные о треногах и прочих засадах поступают в режиме реального времени. Всё же водителю не следует целиком полагаться на актуальность этих баз, а для собственной безопасности соблюдать скоростной режим.

Датчик удара

G-сенсор   — он же шок-сенсор, датчик удара, акселерометр – следит за положением автомобиля в трёх плоскостях и при некорректном изменении параметров положения (резких ускорениях, торможениях, ударах, крутых разворотах, подбрасывании на неровностях дороги и т.д. ) защищает последний фрагмент видеозаписи от последующего штатного или случайного стирания. Эта функция стала необходимостью из-за циклического способа записи видеофрагментов, когда при заполнении памяти новые записи пишутся поверх старых. Также эта функция необходима от случайного стирания при неправильных действиях водителя после ДТП (многочисленные примеры свидетельствуют о типовом 40 минутном шоке даже при незначительных происшествиях, когда водитель не в состоянии запомнить всего несколько цифр и ошибается в типовых действиях, в том числе, манипулируя автомобильными приборами). Продвинутые модели могут блокировать от перезаписи не только фрагмент непосредственно аварии, но и моменты до и после неё.

Парковочный режим

Во время длительной стоянки регистратор в целях снижения энергопотребления неактивен. При возникновении движения вблизи автомобиля происходит срабатывание датчика движения  и мгновенно начинается запись. Далее через определённый промежуток времени и при отсутствии какой-либо активности вблизи регистратор опять автоматически переходит в режим экономии энергии. Следует заметить, что на парковке и сам регистратор может стать объектом повышенного внимания, поэтому данный способ подходит для решения задач при очень ограниченном сочетании внешних факторов.

Ремарка: на парковке как отдельным режимом, так и совместно с датчиком движения может выступать функция TimeLapse –запись с заниженной частотой, например 1 кадр в минуту. Этот режим применяется для существенного снижения объёма используемой памяти и потребления энергии в период длительной стоянки.  Как вариант, парковочный режим может быть реализован с помощью съёмки с максимально заниженным качеством (битрейтом и частотой кадров).

Ночной режим

Инженеры-конструкторы десятилетиями пытаются решить задачу улучшения качества съёмки в тёмное время суток. Для этого были разработаны ряд конструктивных и программных методов, которые производители по отдельности или в разных сочетаниях применяют в своих изделиях.  Каждый такой метод, улучшая один параметр видео, немного ухудшал другой. Так что ночной режим — это всегда некий компромисс между получением одной информации в сюжете за счёт потери другой. Так в некоторых регистраторах добавляют инфракрасную подсветку, а так как дальность ИК-диодов мала и редко превышает несколько метров, то это может помочь только рассмотреть некоторые детали непосредственно перед автомобилем, то есть единственное в чём она действительно поможет — это сделать несколько кадров на парковке при ударе другой машиной или пешеходом. Другой способ — увеличение чувствительности матрицы или коэффициента её усиления, что однако одновременно приводит и к усилению паразитных шумов, причём, чем темнее участок, тем сильнее и шумы. В этом случае специальные алгоритмы процессора в регистраторе пытаются подавить зашумлённость и, как результат, видео становится немного лучше при слегка размытой картинке с недостаточной детализацией и резкостью. Ещё способ — снижение в два раза частоты кадров, что приводит к увеличению количества света попадающего на матрицу тоже в два раза., однако и видеозапись будет идти рывками. Следующий способ — снижение разрешения самой записи, что даёт небольшое повышение чувствительности, но в целом ухудшает возможность рассмотреть номерные и дорожные знаки. У некоторых регистраторов процессор отключает инфракрасный фильтр, который предназначен для отсечения источников ИК-излучения при цветной записи, так как ночью можно отказаться от цветной съёмки с некоторым улучшением чёткости. Ещё способ —  автоматическое, таймерное или ручное изменение экспозиции для дня и ночи. 

Следующий способ — использование функций HDR и там, где позволяет матрица WDR, когда камера делает два снимка с разной выдержкой, а затем они объединяются в один.



И, конечно, самый дорогой способ — создание объектива специально для работы в режиме малой освещённости.

В итоге титанических усилий производителей по разработке и внедрению всех этих способов современный регистратор хоть и не стал прибором ночного видения, но всё же позволяет во многих ситуациях слабой освещённости фиксировать большинство необходимых элементов.

Угол обзора

Этот параметр определяет попадающий в кадр участок пространства. Стоит обратить внимание на то, что угол обзора производители часто указывают по диагонали, а не по горизонтали. Чем шире угол, тем больше информации о соседних полосах, обочинах и выездах с разных сторон попадёт в ролик, но одновременно с этим появятся и геометрические искажения по краям кадра (пешеходы будут кривые), задний план будет казаться дальше, чем в реальности и самое главное уменьшится дистанция до читаемых номеров в пределах видимости. Таким образом, для города, где скорость низкая, дистанция до соседней машины короткая, полос и выездов много подходят аппараты с широким углом обзора (от ~130 °, а лучше ещё больше), а для трассы, где полос две, скорости большие, расстояния до попутной машины велико, подходят противоположные (до ~130 °, а лучше ещё меньше).  Если потребуется угол обзора 360° градусов, то нужен видеорегистратор с несколькими камерами.

Режим фотосьёмки

Так как для формирования неподвижной картинки требуется гораздо меньше ресурсов процессора, то чёткость или разрешение отдельного снимка в режиме фотосъёмки, как правило, несколько выше (на одну ступень), чем регистратор формирует при видеопотоке. Этот режим  необходим в некоторых случаях для фиксации большей детальности, то есть читаемые номера машин при таком стоп-кадре будут различимы на большей дистанции.

Коммуникационные разъёмы

  AV вход (AV IN) — аналоговый вход, для подключения дополнительных источников видеосигнала, например дополнительной камеры на заднем стекле или парковочной на рамке номера.

AV выход  (AV OUT) – аналоговый видеовыход для подключения напрямую к телевизору, где можно просмотреть содержимое памяти регистратора. 

HDMI, microHDMI  — современные разъёмы, которые  также позволяют подключать видеорегистратор напрямую к телевизору. 

USB, miniUSB, microUSB - разъём для подключения питания и связи с компьютером, например для копирования данных из внутренней памяти или карты, также  для использования регистратора в качестве флэш-накопителя или web-камеры.

miniUSB в кронштейне- дополнительный порт USB встроенный в держатель регистратора.

разъем питания — разъём для питания 12V (иногда 12-24V)

разъем под GPS — разъём под внешний GPS, в регистраторах где имеется эта возможность как опция. Отдельно GPS продаются как аксессуары к регистраторам.

SIM card — для автоматического обновления  GPS-баз о камерах, радарах и полицейских засадах, получения актуальной информации о дорожной обстановке, мониторинге местонахождения автомобиля, обновления прошивки устройства и т.д.

Диапазон цен

До 3 000 р. — самые бюджетные регистраторы. Разрешение 1-2 Мп. Качество съёмки — хорошее днём и удовлетворительное ночью.  Линзы в объективе полимерные. Углы обзора малы. Собраны на маломощных процессорах и недорогих  комплектующих. При циклической съёмке чаще всего появляются разрывы между фрагментами. Обычно присутствуют одна-две дополнительные функции.

3 000 — 6 000 р.  — в этой группе уже начинают появляться все дополнительные функции присущие современным регистраторам, как-то:  датчик удара, ночной режим, подсветка, датчик движения, GPS–модуль, голосовые подсказки. Становятся доступны модели с большими углами обзора, с двумя камерами, с возможностью записи времени и скорости в кадр и возможностью использовать большие карты памяти до 64 Гб, с отдельными разъёмами на кронштейне и разъёмами HDMI. Появляются первые простейшие регистраторы в форме салонного зеркала. Надёжность в этой группе средняя, но пережив отсев в гарантийный период, можно надеяться на бесперебойную работу на весь срок корректной работы аккумулятора (2-3 года). Поддержка пользователей чаще есть, чем нет. Инструкции лаконичны, иногда с машинным переводом.  Возможность обновления прошивки чаще присутствует. Исключения как приятные так и нет из этого списка, конечно же, бывают.

6 000 – 10 000 р.  — для этой группы становится правилом светосильные объективы с пятью и более стеклянными линзами, CPL фильтр, качественные матрицы с большими диапазонами, аппаратный HDR и передовые процессоры. Как правило, присутствует электронная стабилизация изображения, повышенная частота кадров 60 к/сек, увеличение кадра при просмотре, металлический корпус, входы для парковочной камеры,  сенсорное управление, склеивание в один кадр видеопотока с двух камер, замедленное воспроизведение, сверхширокий кадр 2560х1080 с соотношением сторон 25:9, где принудительно отсекаются капот и небо, (они информативно бесполезны и мешают правильной настройке экспозиции),  настройка порога скорости на штемпеле, магнитное крепление, оповещение о дорожных радарах, возможность использовать две карты памяти, LDWS (Система Контроля Полосы Движения), FCWS(Система предупреждения фронтального столкновения), регулируемый пользователем битрейт и ещё множество неупомянутых функций. Здесь же в основном и все гибриды регистратора с навигатором, с радар-детектором, с FM-модулятором, с датчиком давления шин и т.д.  Программное обеспечение в этой группе стабильное, полные инструкции на правильном русском языке, конструктивная поддержка производителем, качество сборки не вызывающее нарекании. Некоторые из перечисленных функций имеются и в регистраторах нижней категории, но либо эпизодически, либо лишь имитируют заявленное.

выше 10 000 р.  — новинки в максимальной комплектации с топовыми моделями процессоров, с матрицами и объективами высочайшего качества, в том числе производства непосредственно в Японии. Здесь обычны GSM модуль с разъёмом для SIM-карты, телефон, 3G, WiFi, Bluetooth, встроенная память, суперконденсатор, бортовой компьютер, модуль диагностики автомобиля, функция картинка в картинке, продуманная до мелочей система управления, в том числе дистанционная со смартфона. В этой же группе находятся и Smart-регистраторы под управлением Android.

Сел за руль — включи регистратор

Видеорегистратор из довольно обычной утилитарной вещи, узкоспециализированного прибора фиксации превратился в культурный феномен.  Он стал источником и частью шоу. Десятки тысяч людей перебирают сотни категорий: «Из жизни обочечника», «Фура учит мажора», «Шашечники», «Диарейщики» и множество других. И теперь те, кто не имеет ни водительского удостоверения, ни машины становятся также причастны к событиям на дороге, как будто, они были непосредственными свидетелями события. Множество людей теперь стали смотреть, в общем-то, производственные съёмки дальнобойщиков,  спасателей, стритрейсеров и прочих, выкладываемые на видеохостингах. Вовсю применяются регистраторы для мотоциклистов, велосипедистов, парашютистов. Появились первые носимые регистраторы для спортсменов и сотрудников государственных служб, а скоро и обычные люди их наденут. Жизнь будет проходить on-line. Все всё будут видеть и знать. Любое событие можно будет найти в сети. А ведь всё это описал 46 лет назад Станислав Лем в своём знаменитом «Футурологическом конгрессе», да и Вачовски наглядно показали, как это будет.  Новый дивный мир уже стучится в дверь….  Ну а пока он ещё не постучался спокойно выбираем регистратор в автомобиль.

club.dns-shop.ru

Рейтинг производителей видеорегистраторов по брендам

Наш портал достаточно давно занимается обзорами видеорегистраторов. Неоднократно мы сравнивали отдельные модели и формировали статьи на тему выбора устройства. При этом мы руководствовались исключительно характеристиками отдельно взятых устройств и очень редко говорили о бренде в целом. В данной статье мы собрали максимальное количество информации именно о компаниях, которые занимаются производством и продажей видеорегистраторов в России.

И так: мы руководствовались несколькими критериями при оценке компаний. А именно:

Доверие покупателей.

Данный пункт является одним из самых важных критериев при оценке бренда, так как мнение о компании складывается именно за счет благодарных или на оборот недовольных клиентов компании. Оценка по этому пункту формируется за счет среднего соотношения негативных и позитивных отзывов на «Яндекс Маркете» и других торговых площадках.

Популярность бренда

Оценка по данному критерию формируется за счет известности бренда на рынке автомобильных видеорегистраторов и количества постоянных клиентов компании.

Средние цены на продукцию

Цена является немаловажным фактором при выборе автомобильного видеорегистратора. Поэтому мы не могли обойти стороной такой немаловажный аспект.

Качество устройств

Оценка по данному пункту будет сформирована по средним показателям надежности и трудоспособности устройств, производимых компанией.

Наше мнение

Данный пункт включает в себя наше субъективное суждение о том или ином бренде основанное на выводах сделанных во время обзора на устройства компании.

По каждому из пунктов будет присуждаться оценка от 1 до 10 балов.

Наименование	Доверие покупателей	Популярность бренда	Средние цены на продукцию	Качество устройств	Наше мнение	Итог
КАРКАМ	10	10	9	10	10	49
Видеосвидетель	10	6	10	8	8	42
Datakam	8	9	8	8	8	41
ParkCity	8	9	7	8	8	40
NEOLINE	9	9	7	7	7	39
StreetStorm	7	7	8	7	7	36
PlayMe	7	9	8	5	6	35
AdvoCam	6	8	8	6	5	33
Intego	4	4	10	8	5	31
Supra	3	4	8	7	4	26
Inspector	6	8	4	4	6	28
Lexand	4	4	6	6	8	28
Prestige	4	4	6	6	7	27
Mystery	4	4	6	6	7	27
Xiaomi	4	3	6	5	8	26
Prology	3	6	3	8	5	25
SilverStone F1	3	6	3	8	5	25
xDevice (BlackBox)	2	5	5	7	6	25
TrendVision	4	2	5	7	6	24
AutoExpert	4	2	5	6	7	24
Bluesonic	3	3	5	5	8	24
teXet	3	5	3	7	6	24
Intro	5	3	7	3	6	24
Stealth	3	5	8	3	5	24
ACV	5	4	7	4	4	24
Defender	3	4	5	5	5	22
Procam	3	3	6	4	5	21
Sho-me	3	3	5	3	5	19
CamBox	3	2	4	3	5	17
RedPoint	4	2	3	3	5	17
Axiom	4	3	2	2	4	15
Airline	2	4	3	4	2	15
Erisson	3	1	4	5	1	14
Pantera-HD	2	2	3	6	1	14
Phantom	2	1	4	5	1	13
RoverEye	1	1	6	4	1	13
Swat	1	1	5	3	1	11
Vizant	1	1	3	3	1	9

 

Все оценки говорят сами за себя. И не нуждаются в пояснении. Далее мы расскажем о десяти лидирующих компаниях по результатам нашего рейтинга.

1 место 

Первое место в нашем рейтинге занимает «КАРКАМ Электроникс», одна из крупнейших отечественных компаний на рынке автомобильной электроники. КАРКАМ более 8-ми лет занимается созданием и производством автомобильной электроники и систем безопасности. В 2010 году, компания выпустила первый в мире видеорегистратор с качеством записи FullHD и мгновенно завоевала внимание потребителей. «КАРКАМ Электроникс» и по сей день радует своих клиентов новинками и постоянно дорабатывает свои устройства, удерживая позицию лидера индустрии.

2 место  

«Видеосвидетель» – малоизвестная отечественная OEM компания специализирующиеся на локализации и продаже видеорегистраторов эконом класса. Вся продукция собирается в Китае и обладает достаточно скромными характеристиками, однако стоимость устройств также достаточно низкая.

3 место

«Datakam» – образована в 2009 году путем слияния двух азиатских брендов “TEXMEX” и “GALAS ELECTRONICS”. На сегодняшний день, компания занимается производством видеорегистраторов и позиционирует себя как полностью отечественный бренд с полным циклом производства. «Datakam» отличается консервативным дизайном своих устройств и скромным ассортиментом.

4 место  

«ParkCity» – бренд создан в конце 2009 года компанией «АВТОДЕН», которая занималась продажей автомобильной электроники еще с 1998 года. На данный момент, под брендом ParkCity выпускается большой ассортимент электроники разной направленности, однако, все устройства, являются адаптированными моделями азиатских компаний.

5 место  

«NEOLINE» – образована в 2006 году. В первый год, основным направлением было выбрано разработка радар-детекторов. На сегодняшний день компания занимается производством автомобильной электроники разной направленности, в том числе и видеорегистраторов. Визитной карточкой компании стал футуристичный дизайн устройств и креативный подход к популяризации бренда.

6 место

«StreetStorm» – достаточно популярный российский бренд, занимающийся производством и продажей автомобильных видеорегистраторов. Как и у любой компании, у StreetStorm есть свои особенности, одной из таких является разработка специальных поляризационных фильтров для своих устройств. По мимо всего прочего StreetStorm утверждает, что полный цикл производства происходит в России, однако точная информация о местонахождении завода или сборочного цеха скрыта.

7 место 

«PlayMe» – достаточно молодая компания, основанная в 2015 году. Судя по официальному сайту разработчика производство и сборка их устройств осуществляется в Корее, однако каждый товар проходит полную локализацию. На нашем портале существует несколько обзоров на видеорегистраторы данной фирмы с неутешительными выводами о качестве девайсов, однако компания еще молода, поэтому будем надеется на исправление ошибок.

8 место

«AdvoCam» – к сожалению угасающая отечественная компания занимающееся производством автомобильных аксессуаров. В свое время бренд был достаточно популярен, но на данный момент уже не выдерживает конкуренции с более сильными брендами.

9 место

«Intego» – не очень крупная компания, занимающиеся производством бюджетных видеорегистраторов. Компания заняла очень выгодную нишу и активно развивается в сегменте эконом устройств.

10 место

Компания «Supra» занимается продажей электроники разных азиатских компаний под объединённым брендом. Качество продукции достаточно низкое, однако все товары, представленные в ассортименте относятся к эконом классу.

 

 

videoregistratori.ru

16 лучших производителей видеорегистраторов — Рейтинг 2019

Обновлено: 09.06.2019 17:42:28

Эксперт: Лев Кауфман

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Количество автомобилей на дорогах нашей страны неустанно растет. Риск попасть в ДТП становится все больше, это касается как новичков за рулем, так и профессиональных водителей. Видеорегистратор становится независимым свидетелем любого происшествия на дороге. Кроме того, с помощью этого прибора многие продвинутые автомобилисты превращаются в звезд Ютуба. На российском рынке представлен широкий ассортимент видеорегистраторов импортного и отечественного производства. Они отличаются стоимостью и функциональными возможностями. Выбрать наиболее подходящий прибор помогут рекомендации наших экспертов.

Рекомендации по выбору видеорегистратора

Качество съемки. Самым главным параметром видеорегистратора является качество картинки. Только отчетливая видеозапись может стать веским доказательством при разбирательстве с сотрудниками ГИБДД. Максимальную четкость изображения обеспечивают модели, работающие в форматах HD и Full HD. Разрешение матрицы должно быть не менее 1280х720 пикселей, а скорость съемки – от 30 кадров в секунду.

Экран. Чтобы на месте происшествия просмотреть запись, полезной опцией будет экран. Он упрощает и настройку самого видеорегистратора. Величину монитора каждый автомобилист выбирает под свои требования. Важно понимать, что с увеличением диагонали, ухудшается обзор дорожной обстановки. Поэтому необходимо найти оптимальный баланс.

Объектив. При выборе оптики следует руководствоваться двумя критериями.

1. В первую очередь важно узнать угол обзора, оптимальным вариантом будет диапазон 140-170 градусов. Если этот показатель меньше 140 градусов, то обочина или соседние полосы не попадают в кадр. Превышение отметки 170 градусов негативно сказывается на качестве изображения, т. к. появляется эффект «рыбьего глаза».
2. Объектив чаще всего делается из стекла или пластика. Стеклянная оптика лучше пропускает свет, поэтому в условиях плохой видимости имеет преимущество перед пластиковыми моделями. Кроме того, пластик со временем может пожелтеть, из-за чего ухудшится качество изображения.

Крепление. Видеорегистратор при любом состоянии дорожного покрытия должен надежно удерживаться. Существует несколько вариантов крепления.

1. Присоска является самым распространенным и универсальным типом крепления. Прибор монтируется на лобовом стекле быстро и просто. Но при изменении температуры или под действием солнечных лучей присоска ослабевает. При резком торможении или столкновении видеорегистратор, скорее всего, слетит со стекла.
2. Фиксация прибора на зеркале заднего вида считается более надежным и безопасным способом крепления. К тому же видеорегистратор не ухудшает обзор, он не бросается в глаза автомобильным ворам. Из недостатков можно отметить высокую цену и небольшую зону съемки.

Циклическая запись. Полезной опцией, когда на карте памяти не остается места, становится циклическая запись. Прибор автоматически удаляет самые старые файлы, одновременно записывая свежие данные. Цикл записи бывает от 2 до 15 минут. Эксперты советуют устанавливать флэшки вместительностью 32 Гб, на которые можно записать около 4-5 ч видео с разрешением 1920х1080 пикселей.

Мы отобрали в обзор 16 лучших производителей видеорегистраторов. Все они активно реализуют свою продукцию на российском рынке. При составлении рейтинга учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы потребителей.

Рейтинг лучших фирм видеорегистраторов

BlackVue

Рейтинг: 5.0

Южнокорейский производитель видеорегистраторов BlackVue специализируется на выпуске продукции премиум класса. Эксперты по достоинству оценили широкие функциональные возможности, использование качественных материалов, четкую картинку в любое время суток. Благодаря этим свойствам корейские видеорегистраторы стали популярны в разных странах. Визитной карточкой бренда в настоящее время является модель BlackVue DR650S-1CH, которая полюбилась автомобилистам за стильный дизайн и понятное управление. BlackVue становится победителем нашего рейтинга.

Российские автовладельцы лестно отзываются о корейских видеорегистраторах. К плюсам они относят четкое изображение, многофункциональность и надежность. Из минусов отмечается только высокая цена.

Достоинства

• качественные материалы;
• высокая детализация изображения;
• стильный дизайн;
• широкие функциональные возможности.

NEOLINE

Рейтинг: 4.9

Еще один производитель видеорегистраторов из Южной Кореи попал на пьедестал нашего рейтинга. Компания NEOLINE делает упор на качественное изготовление, демократичные цены и простоту применения. Большинство моделей обладают такими важными для автовладельца функциями, как автоматическая запись при столкновении или экстренном торможении и наличие камеры заднего вида. Эксперты высоко оценили возможности видеорегистратора Neoline G-tech X23, у которого имеется две камеры. Они обеспечивают широкий угол обзора, запись видеоматериала осуществляется по двум каналам.

Пользователи хвалят видеорегистраторы NEOLINE за оптимальное сочетание цены и качества. Они компактны, поэтому не мешают водителю во время движения. Есть у продукции бренда и недостатки, но они не носят системный характер.

Достоинства

• демократичная цена;
• хорошее качество;
• много полезных опций;
• простое управление.

Недостатки

• ухудшение картинки ночью.

Garmin

Рейтинг: 4.8

Тайванские GPS навигаторы, эхолоты и видеорегистраторы Garmin считаются самыми надежными приборами. Они безотказно работают в самых сложных условиях. Эксперты отмечают такие достоинства, как стабильная работа в широком температурном диапазоне, отсутствие зависаний, надежное крепление. Высокой популярностью у российских автомобилистов пользуется видеорегистратор Garmin Dash Cam 55. Он радует владельцев красивым внешним видом, качеством видеосъемки (Full HD), радар-детектором, G-сенсором. Бренд становится бронзовым призером нашего рейтинга.

Отечественные пользователи довольны функциональными возможностями и надежностью видеорегистраторов Garmin. Из недостатков отмечается небольшая емкость аккумуляторов.

Достоинства

• надежность;
• стабильная работа в сложных условиях;
• качественное видео;
• приемлемые цены.

Недостатки

• не хватает емкости аккумуляторов.

Mio

Рейтинг: 4.7

С момента своего создания (2002 г) тайваньская компания Mio Technology сделала ставку на производство высокотехнологичной продукции. Фирма считается одним из самых быстрорастущих производителей электроники, стремительными темпами бренд завоевывает европейский и российский рынки. Эти особенности не остались без внимания наших экспертов, что и позволило занять торговой марке достойное место в рейтинге. Примером отличного качества изготовления, большого угла обзора и четкой картинки является видеорегистратор Mio MiVue 678. Просматривать отснятое видео можно через смартфон или планшет.

Продукция бренда Mio заслужила похвалу от российских автомобилистов за демократичную цену и качественное изображение в любое время суток. К минусам стоит отнести дешевый пластик в креплении.

Достоинства

• простое управление;
• демократичные цены;
• хорошее качество картинки;
• понятный интерфейс.

Недостатки

• хрупкий пластик.

КАРКАМ

Рейтинг: 4.6

Достойную конкуренцию азиатским производителям оказывает российская компания КАРКАМ. Видеорегистраторы бренда хорошо знают автомобилисты не только в нашей стране, но и в соседних странах. Производитель может похвастаться большим количеством сервисных центров, поэтому с обслуживанием у потребителей проблем не возникает. К тому же благодаря жесткому контролю на производстве, видеорегистраторы редко выходят из строя. Особый интерес российские автолюбители проявляют к модели CARCAM COMBO 5S. В ней есть встроенный радар-детектор, GPS-информер, задняя камера.

За многофункциональность, высокое качество съемки, доступные цены отечественный производитель попадает в наш рейтинг. Из недостатков отмечается сложность монтажа и подключения.

Достоинства

• хорошее качество съемки;
• многофункциональность;
• самостоятельные разработки;
• приемлемые цены.

Недостатки

• много подделок;
• сложность подключения.

DOD

Рейтинг: 4.5

Бесспорным мировым лидером в сфере цифровых технологий является тайваньская компания DOD. Производитель уделяет много внимания исследовательской работе, поэтому ежегодно появляются новые модели видеорегистраторов. Эксперты отмечают такие сильные стороны бренда, как высокое качество изготовления и стильный дизайн. Инновационной разработкой стал микропроцессор LXP-7300, который встречается в видеорегистраторах и видеокамерах. Попадание в шестерку лучших производителей нашего рейтинга бренду обеспечили удобство в работе, безопасность и беспроводное соединение.

Автолюбители в отзывах хвалят видеорегистраторы DOD за хорошее качество картинки днем и ночью, широкий угол обзора, компактные размеры. К минусам следует отнести высокую стоимость и ненадежное крепление.

Достоинства

• исследовательская деятельность;
• новые разработки;
• компактные размеры;
• удобство в работе.

Недостатки

• высокая цена;
• ненадежное крепление.

Xiaomi

Рейтинг: 4.4

За последние годы продукция китайской компании Xiaomi стала хитом продаж в нашей стране. Среди смартфонов и умных часов нашлось место и видеорегистраторам. В первую очередь производитель привлекает доступной ценой. При этом эксперты отмечают достойное качество цифровой продукции. К тому же видеорегистраторы отличаются широкими функциональными возможностями. Современным прибором является модель Xiaomi 70mai Dash Cam Pro Midrive D02. Этот компактный гаджет способен записывать видеоматериалы с разрешением 2560х1440 пикселей. Бренд заслуженно попадает в наш рейтинг.

Пользователям нравится доступная цена, стильный дизайн, компактные размеры. Слабыми сторонами видеорегистраторов Xiaomi является ночная съемка и GPS модуль.

Достоинства

• доступные цены;
• широкие функциональные возможности;
• высокое разрешение видео;
• компактность.

Недостатки

• нечеткая картинка ночью;
• бесполезный GPS модуль.

Street Storm

Рейтинг: 4.4

Широкую линейку видеорегистраторов предлагает российская компания Street Storm. Внимание экспертов привлекли сертификаты качества, которые подтверждают добротность продукции. На предприятии налажен многоступенчатый контроль, инспекторы тщательно проверяют поступающие на сборку комплектующие. Гарантийный срок на продукцию составляет 1 год. За постоянное обновление ассортимента и доступные цены бренд попадает в наш рейтинг.

На тематических форумах много лестных слов пользователи высказывают в адрес качества продукции Street Storm и доступной цены. Видеорегистраторы имеют современный внешний вид и широкие функциональные возможности. Из минусов следует отметить нередкие сбои в настройках, а также нестабильную работу модуля GPS.

Достоинства

• доступные цены;
• универсальность применения;
• сертификаты качества;
• современный дизайн.

Недостатки

• сбои настроек;
• не стабильно работает приемник GPS.

ParkCity

Рейтинг: 4.2

Компания ParkCity начала свою деятельность в 2001 г с производства парковочных радаров. Успешный старт подтолкнул создателей к расширению ассортимента. Эксперты объясняют популярность видеорегистраторов широким модельным рядом. В каталоге есть много бюджетных моделей с базовым набором опций. Изделия среднего сегмента выделяются панорамной съемкой и эргономичностью. Самые современные видеорегистраторы отличаются низким энергопотреблением, богатством функций, возможностью настройки параметров записи.

Удачной получилась серия ParkCity DVR HD, ее полюбили российские автомобилисты за хорошее разрешение, угол обзора, демократичные цены и функциональность. Невысокое место в рейтинге объясняется неудобным креплением и малой емкостью встроенных аккумуляторов.

Достоинства

• широкий модельный ряд;
• хорошее разрешение;
• богатый функционал;
• доступные цены.

Недостатки

• малая емкость аккумуляторов;
• неудобное крепление.

Sho-Me

Рейтинг: 4.1

Ставку на высокое качество видеорегистраторов делает южнокорейская компания Sho-Me. На всех производственных площадках организован строгий технологический контроль. Продукция достойно выдерживает испытания по международным стандартам. Эксперты обращают внимание на неустанное обновление технологий, разработку и внедрение инноваций. Стремление к постоянному расширению ассортимента позволило попасть бренду в ТОП-10 нашего рейтинга. Одной из самых удачных моделей пользователи считают Combo №1.

Сочетание простоты управления и многофункциональности отечественные автомобилисты считают главным достоинством видеорегистраторов Sho-Me. Некоторые модели оснащены коротким сетевым проводом, не любая карта памяти совместима с устройством.

Достоинства

• качественная сборка;
• высокое разрешение видео;
• широкий угол обзора;
• простое управление.

Недостатки

• короткий сетевой шнур;
• не все карты памяти подходят.

DATAKAM

Рейтинг: 4.1

Полный цикл производства видеорегистраторов налажен в российской компании DATAKAM. Инженеры и конструкторы разрабатывают новые модели, а опытный технический персонал внедряет новинки в жизнь. Экспертам понравился широкий ассортимент, достойное качество сборки, богатое функциональное наполнение. Производитель сосредоточился на продукции премиум класса. Популярной моделью в нашей стране стал видеорегистратор DATAKAM G5. Он нравится пользователям за компактные размеры, удобное крепление, хороший угол обзора, большое число функций.

Подняться выше в нашем рейтинге бренду не удалось из-за некоторых замечаний автомобилистов. В первую очередь многих отпугивает высокая цена, есть нарекания к качеству звука и фиксированным углам поворота.

Достоинства

• качественное изготовление;
• четкая картинка;
• компактные размеры;
• удобное крепление.

Недостатки

• высокая цена;
• сильный шум при воспроизведении записи.

NAVITEL

Рейтинг: 4.1

Известность российской компании NAVITEL обеспечили отличные навигационные системы. Не менее качественными считают эксперты и видеорегистраторы этого бренда. В первую очередь похвалы заслуживает качество видео (HD формат), четкая картинка в любое время суток. Производитель не экономит на оптике, устанавливая в свои изделия стеклянные линзы. Место в нашем рейтинге торговой марке обеспечили широкоформатные матрицы и прочный корпус. Все эти свойства есть в видеорегистраторе NAVITEL RE900. Прибор оснащен двухъядерным микрочипом, благодаря которому одновременно можно вести видеосъемку и пользоваться навигацией.

Отечественным автомобилистам импонирует ценовая политика бренда, привлекательный внешний вид и надежность. К недостаткам следует отнести боязнь отрицательных температур.

Достоинства

• качественная картинка;
• презентабельный внешний вид;
• приемлемые цены;
• надежность.

Недостатки

• боязнь отрицательных температур.

Artway

Рейтинг: 4.0

Широко представлена продукция китайской компании Artway на российском рынке. 65 сервисных центров бренда открыто в 46 городах нашей страны. Видеорегистраторы отличаются простотой в эксплуатации, удобным интерфейсом, надежностью. Эксперты учли доступную цену продукции и включили китайского производителя в наш рейтинг.

Многие модели успели завоевать доверие у российских пользователей. Хорошие отзывы поступают в адрес видеорегистраторов MD-100, MD-161 и MD-910. Они сочетают приемлемую цену и богатый набор функций. Особенно радуют автомобилистов такие функции, как Wi-Fi, GPS модуль, G-сенсор. Что касается недостатков, то чаще всего упоминается о слабом креплении и небольшой емкости батарей.

Достоинства

• доступные цены;
  
• развитая сеть сервисных центров;
• простота в эксплуатации;
• многофункциональность.

Недостатки

• слабое крепление;
• малая емкость батарей.

AdvoCam

Рейтинг: 3.9

Устойчивым спросом на отечественном рынке пользуются видеорегистраторы компании AdvoCam. Команде специалистов с 20-летним стажем удается создавать новые модели, удовлетворяющие потребностям широкого круга автомобилистов. Эксперты по достоинству оценили хорошее качество продукции, сервисное обеспечение во всех регионах страны. Оптимальный баланс цены и функциональных возможностей позволили бренду попасть в наш рейтинг.

Одной из удачных моделей стал миниавторег AdvoCam FD Black-II, поддерживающий HD формат. Он оснащен опцией SPEEDCAM, благодаря которой водитель своевременно получает оповещение о приближении к мобильным и стационарным радарам и камерам. Критике подвергается продукция AdvoCam за небольшой угол обзора и ненадежное крепление.

Достоинства

• высокое качество съемки;
• широкий ассортимент;
• доступные цены;
• хорошее функциональное наполнение.

Недостатки

• небольшой угол обзора;
• ненадежное крепление.

Inspector

Рейтинг: 3.8

Российско-корейская компания Inspector основана в 2000 г. Разработка и выпуск видеорегистраторов осуществляется в Южной Корее, а наши специалисты занимаются адаптацией моделей к российскому рынку. Продукция бренда активно реализуется в торговой сети с 2010 г. Производитель предлагает модели среднего ценового сегмента, которые по оснащению не уступают премиальным приборам. Эксперты включили молодой бренд в наш рейтинг за долгосрочную поддержку (3-5 лет). Производитель регулярно обновляет программное обеспечение, предлагает актуальные базы для GPS-информера.

Пользователи хвалят российско-корейские видеорегистраторы за качество картинки, большой угол обзора. Из минусов отмечается малая емкость аккумулятора и сильный нагрев устройств.

Достоинства

• широкие функциональные возможности;
• долгосрочная поддержка;
• качественная съемка;
• удобство в эксплуатации.

Недостатки

• малая емкость аккумуляторов;
• нет запчастей.

TrendVision

Рейтинг: 3.7

Компания TrendVision начинала свою деятельность с адаптации импортных видеорегистраторов к российскому рынку. В 2012 г было принято решение о начале производства собственных разработок. Благодаря слаженной работе конструкторов и инженеров появляются новые модели видеорегистраторов. На производстве организован строгий контроль, что позволяет делать качественную продукцию. Эксперты отмечают соответствие видеорегистраторов требованиям российских автомобилистов. Компактностью, удобством пользования и лаконичностью отличается модель TrendVision TDR-719S Ultimate.

Пользователи обнаружили ряд недостатков, которые не позволили бренду занять более высокое место. Это высокая цена и необходимость часто форматировать флэшку.

Достоинства

• хорошее качество съемки;
• компактность;
• качественный пластик;
• широкий угол обзора.

Недостатки

• сложно обновлять прошивку;
• нечеткая ночная съемка.

---

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

expertology.ru