Японские джипы: купить, продать и обменять машину

Содержание

Японские внедорожники бу в Москве в автосалоне у официального дилера

по дате добавлениясначала дешевлесначала дорожепо названиюбольше пробегменьше пробегсначала старшесначала моложе


Ещё 19 фото

Nissan
Pathfindeer

2010 г., внедорожник, 2.5 дизель (190 л.с.), автомат, полный привод, черный
Пробег: 165006 км., Владельцев: 2

Задокументированная сервисная история

Отличное техническое состояние

Подтвержденный пробег

1 500 000 ь

Купить

Ещё 18 фото

Toyota
Tundra

2009 г. , внедорожник, 5.7 бензин (386 л.с.), автомат, полный привод, черный
Пробег: 231000 км., Владельцев: 2

Без ДТП

Отличное техническое состояние

2 464 000 ь

Купить

Ещё 19 фото

Suzuki
Grand Vitara

2008 г., внедорожник, 2.4 бензин (169 л.с.), автомат, полный привод, серебристый
Пробег: 104923 км., Владельцев: 4

Подтвержденный пробег

1 162 000 ь

Купить

Ещё 19 фото

Nissan
Pathfinder

2010 г. , внедорожник, 2.5 дизель (190 л.с.), автомат, полный привод, черный
Пробег: 127759 км., Владельцев: 3

Без ДТП

Без окрасов

1 566 000 ь

Купить

Ещё 18 фото

Toyota

Landcruiser Prado

2013 г., внедорожник, 3.0 дизель (173 л.с.), автомат, полный привод, бежевый
Пробег: 197665 км., Владельцев: 1

Без ДТП

Без окрасов

Отличное техническое состояние

2 603 000 ь

Купить

Ещё 19 фото

Toyota
Land Cruiser 200

2012 г. , внедорожник, 4.5 дизель (235 л.с.), автомат, полный привод, серебристый
Пробег: 238065 км., Владельцев: 3

Недавно пройдено ТО

2 879 000 ь

Купить

Ещё 20 фото

Infiniti
Qx80

2018 г., внедорожник, 5.6 бензин (405 л.с.), автомат, полный привод, черный
Пробег: 134965 км., Владельцев: 1

Без ДТП

Без окрасов

Отличное техническое состояние

4 394 000 ь

Купить

Японские внедорожники в США — Журнал «4х4 Club»

История

22 февраля 2015

Главной ударной силой первой волны стали полноприводные автомобили, спроектированные почти что «с чистого листа», такие, как, например, Toyota Land Cruiser серии 60 и Nissan Patrol/Safari. Они были сравнительно крупными по японским меркам и при этом отличались специально созданными для них рамами и кузовами. Что, естественно, повышало цену.

А вот внедорожники второй волны, о которых сегодня пойдет речь, представляли собой не что иное, как сильно переработанные пикапы. Разумеется,  все узлы и агрегаты были максимально унифицированы, вплоть до того, что до задней стойки лобового стекла пикапы и SUV были почти или полностью идентичны.

Естественно, японцы, как мастера заимствования чужих идей, в очередной раз воспользовались богатым американским опытом снижения издержек.  Ведь американцы еще в 60-х годах наладили выпуск внедорожников на шасси пикапов. А с 1969 года в продажу поступили модели-трансформеры, у которых можно было снять либо всю крышу, либо только ее заднюю часть. И тем самым превратить их обратно в пикапы, но без перегородки между грузовым отсеком и водителем с пассажиром.

Забавно, что японцы сначала сильно осторожничали, и первыми переделывать пикапы в универсалы стали дилеры и специализированные кузовные фирмы вроде знаменитого  Winnebago, прославившегося своими домами на колесах.

Так в начале 80-х на рынке появились пикапы-универсалы Nissan Bushmaster и Toyota Trekker с пластиковым верхом над кузовом (вместо тента), еще одним рядом сидений в грузовом отсеке и задней дверью вместо откидного борта (под заказ).  Машины были выпущены небольшой партией (к примеру, Trekker – всего-то 1500 штук), но встречены весьма тепло. Понятно, что  руководство Nissan и Toyota задумались о развитии столь перспективного направления.


Двухместный.  Мини-грузовичок с короткой базой
и кабиной на двоих у нас редкий гость

Логика и простота. Пусть с точки зрения дизайна интерьер пикапо-джипа
Toyota не стал шедевром, зато он до предела функционален

SURF, ОН ЖЕ 4RUNNER
И вот в 1984 году  на трассы и бездорожье вырулило первое поколение Toyota  Hilux Surf  (экспортный вариант – 4Runner). Вся задняя часть была прикрыта стеклопластиковым быстросъемным верхом, что позволяло быстро превратить машину одновременно в пикап (со свободным проходом к грузу с водительского сиденья) и в полукабриолет. Забавно, что первый год новый японский вездеход поставлялся в США без задних сидений (задний «диван» дилеры ставили только за дополнительную плату, при этом головы задних пассажиров защищались дугой безопасности). Как и у пикапа, подвеска была полностью зависимая рессорная, а передний мост – подключаемый. Двигатель вначале был бензиновый четырехцилиндровый рабочим объемом 2,4 л и мощностью 100–116 л. с.

В 1986 году 4Runner был серьезно обновлен одновременно с пикапами Hilux. Спереди стояла независимая рычажно-торсионная подвеска, колея несколько расширилась, под капотом появился форсированный турбомотор объемом 2,4 л и мощностью 135 л. с. при сравнительно небольших оборотах в минуту – 4800. Кроме того, предлагались и дизели (в США они не поставлялись) того же рабочего объема мощностью 76–84 л. с. (с турбонаддувом – 91 л. с.).


Пикап или джип?  При беглом взгляде и не поймешь,
автомобиль с каким типом кузова перед вами

Мастер иллюзий.  В ракурсе 3/4 определить, что это пикап,
можно лишь по отсутствию ручек задних дверей

Ровно через год специально для того, чтобы досадить американским конкурентам (имелись в виду компактные внедорожники Ford, Chevrolet и Jeep), под капот 4Runner установили V-образную «шестерку» объемом 3,0 л и мощностью 150 л. с. Для этого двигателя пришлось разрабатывать новые КП и раздаточную коробку, которую на американский манер оснастили  тихой цепной передачей.

Второе поколение Hilux Surf/4Runner стартовало в 1989 году. Кроме модного биодизайна, новые внедорожники отличались от предшественников стальным кузовом и наличием в модельном ряду четырехдверных модификаций. При этом двухдверки неожиданно перестали пользоваться спросом и были тихо сняты с производства в 1993 году. Сзади появились пружины вместо рессор. А основным мотором для Европы и США стал трехлитровый V6 мощностью 143–150 л. с., с которым 4Runner разгонялся до 100 км/ч за 15,3 секунды. Максималка же превышала 100 миль в час (160 км/ч). Интересно, что дизели (2,8 л 91 л. с. и 2,4 л 94 л. с. турбо) для Европы стали предлагать позже. В таком виде, пережив парочку небольших рестайлингов, машина выпускалась до 1995 года, когда ее сменила новая модель, унифицированная с семейством пикапов Toyota Tacoma.


Маскировка.


Стереотип пикапо-джипа настолько укоренился в умах дизайнеров Nissan,
что у четырехдверного Terrano ручки задних дверей спрятали в стойках



Укосина.  Наклонные стойки позади дверей на долгие годы
стали отличной чертой двухдверных вездеходов Nissan

TERRANO/PATHFINDER
В отличие от 4Runner, созданный на базе пикапа серии D21 (известный как Hardbody Truck) Nissan Terrano, он же – для американцев – Pathfinder, с самого начала получил «нормальный» стальной кузов. Кроме того, у него сразу же была независимая передняя подвеска на продольных торсионах и задняя зависимая на пружинах. Гамма двигателей почти копировала конкурента от Toyota: 2,7-литровый дизель 85 л. с., 2,4-литровый бензиновый мотор 100 л. с. и трехлитровый V6 145–153 л. с.

В 1989 году появилась четырехдверная модификация с замаскированной в дверной стойке ручкой задней двери. Дизайн при этом по-прежнему оставался угловатым, хотя некоторые мелкие изменения все же внесли.

И только в 1994 году всерьез взялись за интерьер, который в соответствии с модой «округлился» и стал скучновато однотонным.  На смену ярким цветам и оттенкам пришли депрессивный серый, скучный коричневый и мрачный черный.  А в 1995 году появился уже совсем-совсем другой Pathfinder, с пикапом почти ничего общего не имеющий.  Казалось бы, на этом история унификации внедорожника с полноприводным пикапом для Nissan закончена. Как вдруг в 1999 году появилось нечто необычное на базе пикапа Nissan Frontier.



Многоликий.
Этот внедорожник продавался под самыми различными марками, в том числе и Isuzu

Новый Nissan Xterra представлял собой внезапное возвращение к идеям начала 80-х с максимально простой конструкцией с задней зависимой подвеской на рессорах, подключаемым передним приводом, рулевым редуктором «старой школы» и непременной рамой.  При этом интерьер можно было назвать и спартанским. Зато салон радовал глаз пестрой обивкой, да и мыть его было удобно. При этом по дизайну машина напоминала ушедший в историю Terrano 1989 года. И, несмотря на то что новый внедорожник позиционировался как дешевый, двигатели устанавливались достаточно мощные: 2,4 л 143 л. с. и V6 3,3 л 170–210 л. с. А для некоторых рынков предлагался турбодизель 2,8 л 132–142 л. с.


Хозяйственник.  Хорошая вместимость, небольшая цена и приемлемая
надежность сделали этого чемпиона по смене имен хитом

Кто ты?  Странно видеть обычный Opel Frontera с эмблемой Honda.
Налицо пример самого неприкрытого бейдж-инжиниринг

МАШИНА СТРАННОГО ПРЕДНАЗНАЧЕНИЯ
Появившийся в 1989 году «младший» внедорожник Isuzu (старшим был небезызвестный Trooper) очень быстро стал чуть ли не рекордсменом по количеству названий и торговых марок, под которыми продавался. У себя на родине его окрестили MU (Mysterious Utility – нечто вроде «машина странного предназначения») и Wizard. В США он продавался как Rodeo или Amigo. В разных странах третьего мира использовались имена Cameo, Vega и  Frontier.  А еще эта машина дополняла модельный ряд Honda под названиями  Jazz и Passport.

Моторов же вообще было великое множество. Естественно, что в США хорошо продавались мощные версии 3,2 л 172 л. с. (V6). Ну а в Европу и в Австралию долгое время поставлялась  «обрезанная»  версия Frontera (под марками Holden, Opel и Vauxhall) только с четырехцилиндровыми моторами, многие из которых были европейского производства. К примеру, 2,0 л – 115 л. с., 2,4 л – 125 л. с. и 2,2 л – 136 л. с. При этом качество изготовления и надежность Opel/Vauxhall заметно уступали Isuzu.


Китайская подделка.
JMC Landwind X9 – ухудшенная копия Isuzu Rodeo первого поколения

Первое поколение, выпускавшееся до 1999 года,  отличалось вполне традиционной конструкцией с рамой, задней рессорной зависимой подвеской и передней торсионной. Правда, в 1995 году рессоры у неамериканских моделей сменили на пружины, а у нового поколения появилась  не особо «долгоиграющая» система отключения одной из передних полуосей с вакуумным приводом, которая предлагалась как замена традиционным хабам.   Еще одной приятной особенностью второго поколения стал мотор 3,2 л V6 205 л. с., который теперь предлагался и для Европы.

Однако уже в 2003 году все копии-слепки семейства Amigo/Frontera были сняты с производства. А через два года появился китайский клон Landwind X9, который почти точно повторял прототип. Если, конечно, не брать во внимание некачественную пластмассу снаружи и внутри и типичную для того времени невысокую китайскую надежность. Запомнился же он в основном сильным фенольным запахом.  

Триумф геронтологии. Как восстанавливают старые японские внедорожники

Автомобили

Дмитрий Леонтьев: Психологический якорь

Люди

Mercedes превратил Gelandewagen в гигантский пуховик на колёсах

Новости

Дизайнеры утверждают, что новый логотип Buick был «совершенно незапланированным»

Новости

На первый взгляд.

BMW X6 2024 модельного года Автомобили

Consumer Reports утверждает, что BMW делает лучшие автомобили, а Land Rover – худшие

Новости

Mercedes G-класса превратился в эпичный портальный пикап

Автомобили

Запчасти на АлиЭкспрессе, «Нива» Sport и другие новости «Клуба 4х4»

Новости

Универсальный путешественник. Экспедиционный FJ Cruiser

Автомобили

Volkswagen Touareg 2024 года будет роскошнее, чем когда-либо

Новости

8 Дешевые японские полноприводные автомобили, которые мы купим больше, чем джип в любой день

Джип приобрел большую популярность во время Второй мировой войны, когда американские войска и союзники использовали их автомобили. Сначала их модели были в основном утилитарными и функциональными, но теперь Jeep выпускает роскошные автомобили. Производитель известен тем, что делает крепкие и надежные внедорожники. На протяжении многих лет Jeep сохранял один и тот же дизайн для всех своих моделей, а также модернизировал свои системы. У них также есть одни из лучших полноприводных автомобилей, такие как Jeep Wrangler, Jeep Grand Cherokee и Jeep Renegade.

Обычно внедорожники предпочитают внедорожники, потому что они имеют хорошее сцепление с дорогой и могут хорошо работать на труднопроходимой местности из-за своего веса. Однако модели Jeep могут быть довольно дорогими. К счастью, японским производителям не привыкать делать полноприводные автомобили. Фактически, пикапы и внедорожники JDM являются одними из самых прочных в мире. Мы бы сосредоточились на более дешевых и надежных японских моделях, которые мы предпочитаем джипу в любой день.

СВЯЗАННЫЕ: 5 самых компетентных полноприводных автомобилей 2021 года (5 совершенно бесполезных)

8 Toyota Hilux 2018 года (18 400 долларов США)

EuroVisionNim

Toyota Hilux 2018 года — грузовой автомобиль с двойной кабиной и кузовом сзади. Работая на 2,8-литровом дизельном двигателе, Hilux 2018 года производит 174,3 лошадиных силы и 131,9 фунт-фут крутящего момента. Снаружи Hilux выглядит хорошо, а салон хорошо обставлен. Пол покрыт ковром, а на приборной панели есть многофункциональный экран управления.

ЕвровидениеНим

С 80-литровым топливным баком Toyota Hilux 2018 года может проехать 600 миль на полном баке. При включенном тормозе автомобиль может буксировать 7 054,8 фунта, но без тормоза он способен буксировать максимум 1 653,5 фунта. В Hilux есть много стандартных функций, включая управление прицепом, усилитель руля, спуск с холма и фиксатор холма. Вы можете получить Hilux 2018 года за 18 400 долларов.

7 2017 Ниссан Армада

Ниссан

Хотя Nissan Armada является одной из самых популярных моделей производителя, она не продается в США. Модель Nissan Armada второго поколения была представлена ​​на автосалоне в Чикаго в 2016 году с обновленным дизайном. Что касается интерьера, Nissan оснастил Armada 2017 восемью удобными сиденьями, аудиосистемой Bose 13 и информационно-развлекательной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном.

Nissan

Более высокие комплектации Nissan Armada поставляются с подогревом и вентиляцией сидений. Под капотом Armada находится 5,7-литровый V8 от Mercedes-Benz с 395 лошадиных сил и 401 фунт-фут крутящего момента. Nissan Armada 2017 года продается за 28 998 долларов.

по теме: 10 самых крутых 4×4, которые вы можете купить по цене нового Ford Maverick

6 Toyota 4Runner 1994 года (8 995 долларов США)

Через BringaTrailer

Первоначально компактный внедорожник Toyota 4Runner превратился в внедорожник среднего размера. Toyota производит внедорожники с 1983 года, и цифра «4» в названии внедорожника подчеркивает, что это четырехместный автомобиль. Однако с 19 века в Японии автомобиль был известен как Toyota Hilux Surf.83 до 2009 года. 4Runner 1994 года довольно прост, с меньшей решеткой радиатора, чем у более новых моделей 4Runner.

Через BringaTrailer

Для этой конкретной модели Toyota использовала 2,4-литровый двигатель мощностью 116 лошадиных сил и крутящим моментом 140 фунт-футов. То, чего 4Runner 1994 года не хватает в мощности, он компенсирует отличными ходовыми качествами как на дороге, так и на бездорожье. Помимо отличного качества вождения, 4Runner 1994 года также надежен и стоит 8 995 долларов.

5 2019 Honda Passport

toyyoda8 через Flickr

В 90-х годах Honda и другой японский производитель Isuzu вступили в партнерство. Эти автопроизводители согласились на программу передачи автомобилей, которая не была редкостью. Они обменялись двумя автомобилями, и Honda получила Isuzu Rodeo и Isuzu Oasis. Honda переименовала эти автомобили и продала Isuzu Rodeo как Honda Passport.

тойёда 8 через Flickr

С другой стороны, Isuzu Oasis стал Acura SLX. После долгого перерыва с 2002 года Honda возобновила производство в 2018 году, а в 2019 году появился обновленный Honda Passport. 2019Honda Passport Trailsport доступен за 30 977 долларов.

СВЯЗАННЫЕ: Рейтинг лучших европейских полноприводных автомобилей

4 2019 Suzuki S-Cross

Деннис Эльзинга

Suzuki S-Cross 2019 года имеет пять бензиновых двигателей и два дизельных двигателя. Некоторые из этих двигателей являются полноприводными, а другие имеют полноприводные системы. В отличие от Suzuki Jimmy, в Suzuki S-Cross достаточно места для пятерых взрослых. Автомобиль представляет собой семейный кроссовер, но обладает выдающимися внедорожными способностями.

F1фанаты

Как и другие последние внедорожники Suzuki, S-Cross 2019 оснащен системой AllGrip. Система AllGrip 4×4 имеет четыре режима движения; Авто, Спорт, Снег и Блокировка. Когда режим блокировки активирован, крутящий момент равномерно распределяется между четырьмя колесами внедорожника, что помогает преодолевать пересеченную местность. Подержанный Suzuki S-Cross 2019 года по цене 20 641 доллар США — отличная инвестиция.

3 Toyota Tacoma 2019 года ($19 991)

Через ToyotaUSANewsroom

Toyota Tacoma выглядит такой же прочной, как джип. И дело не только во внешнем виде: этот японский полноприводный автомобиль может не отставать от джипа. Используя 3,5-литровый V6, 2019 г.Toyota Tacoma развивает мощность 278 лошадиных сил и крутящий момент 265 фунт-фут. Для модели 2019 года Toyota сделала многие функции стандартными, и вы можете получить защитное стекло на базовой модели.

DestinationFearFan

Кроме того, пикап может буксировать до 6400 фунтов. Как и большинство японских автомобилей, Toyota Tacoma надежна и доступна по цене. Пикап Tacoma имеет восемь комплектаций, а самая высокая комплектация стоит немногим более 40 000 долларов. Тем не менее, покупка подержанной модели за 19 991 доллар — неплохая идея.

СВЯЗАННЫЙ: Вот сколько сегодня стоит Toyota Tacoma 2019 года

2 Nissan Pathfinder 2017 года (16 999 долларов США)

Через Nissan

Nissan Pathfinder — это большой семиместный внедорожник, но с продуманной моделью 2017 года он не выглядит слишком большим. После фейслифтинга в 2014 году Nissan решил обновить Pathfinder в 2017 модельном году.

Через Ниссан

Помимо обновления дизайна внедорожника, производитель добавил в силовую передачу непосредственный впрыск и вариатор фаз газораспределения. Эти дополнения увеличили мощность 3,5-литрового двигателя Pathfinder с 260 до 284 лошадиных сил. Nissan Pathfinder 2017 года отличается управляемостью и тихим салоном. Подержанный Pathfinder 2017 года за 16,9 долларов.99 это очень круто.

1 2020 Suzuki Jimmy

User3204

Jimny от Suzuki пользуется большой популярностью с 90-х годов, и это справедливо. После первого выпуска в 1970 году небольшой квадратный внедорожник 4×4 до сих пор остается самым захватывающим мини-внедорожником. Хотя Suzuki Jimny 2019 года не обладает большой мощностью, он может преодолевать труднопроходимую местность. Для этого Suzuki построила Jimny с шасси с лестничной рамой и системой AllGrip pro-4WD.

Воксхолл

Помимо возможностей для бездорожья, Suzuki Jimny имеет и другие функции для удобства водителя. Эти функции включают порты USB, круиз-контроль, автоматические фары, камеру заднего вида и 7-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный экран.Suzuki Jimny сейчас продается за 21 710 долларов.

Подержанный Джип Продажа | CAR FROM JAPAN

Active filter

JeepClear All


Filter by Make

  • Toyota (40,513)

  • Nissan (18,810)

  • Suzuki (15,529)

  • Honda (14 912)

  • Daihatsu (13 112)

  • Mazda (7 525)

  • Subaru (5 429)

  • Isuzu (4,636)

  • BMW (4,570)

  • Mitsubishi (4,456)


Model

  • Cherokee (39)

  • Commander (1)

  • Compass (126)

  • Гладиатор (38)

  • Гранд Чероки (145)

  • Grand Wagoneer (2)

  • Патриот (22)

  • 7 9008 9007
  • 9008
  • (22) 9008

  • 7 9008
  • (22) 9008

  • 7 9008
  • (22) 9008

  • 7 9008
  • . 0002 Renegade (122)

  • Wagoneer (1)

  • Wrangler (301)

  • Wrangler Unlimited (9)


Year — Month


  • Car Price $
  • Total Цена $

(мин) 500 долл. США 1 000 долл. США 1 500 долл. США $ 3 000,000 долл. США 4 000 долл. США 5 000 долл. США 7 000 долл. США 7 000 долл. США 9 000 долл. США 10 000 долл. США 11 000 долл. США $ 13 000 долл. 20 000$ 25 000$ 30 000$ 35 000$ 40 000$ 45 000$ 50 000$ 55 000$ 60 000$ 65 000$ 70 000$

(MAX) 500 долл. США 1 000 долл. США 1500 долл. США 2 000 долл. США 3 000 долл. США 4 000 долл. США 5 000 долл. США 6 000 долл. США 7 000 долл. США 9 000 долл. США 10 000 долл. США 11 000 долл. США $ 13 000 долл. 25 000 долл. США 30 000 долл. США 35 000 000 долл. США 40 000 долл. США 45 000 долл. США 55 000 долл. США 60 000 долл. США 65 000 долл. США 70 000 долл. США 9003

(мин) 500 долл. США 1 000 долл. США 1 500 долл. США 3 000 долл. США 4 000 долл. США 5 000 долл. 12 000 долл. США 13 000 долл. США 14 000 долл. США 15 000 долл. США 16 000 долл. США 17 000 долл. США 18 000 долл. США 20 000 долл. США 25 000 долл. США 30 000 долл. США 35 000 долл. США 40 000 долл. США 45 000 долл. США 50 000 долл. США 55 000 долл. США 60 000 долл. США 65 000 долл. США 70 000 9 000 долл.0003

(MAX) 500 долл. США 1 000 долл. США 1500 долл. США 2 000 долл. США 3 000 долл. США 4 000 долл. США 5 000 долл. США 6 000 долл. США 7 000 долл. США 9 000 долл. США 10 000 долл. США 11 000 долл. США $ 13 000 долл. 25,000$ 30,000$ 35,000$ 40,000$ 45,000$ 50,000$ 55,000$ 60,000$ 65,000$ 70,000


Mileage


BodyType


Engine (cc)



Other Filters


Принадлежности


Discounts


Campaigns


Featured Links

  • Cheap Jeep Cherokee

  • Jeep Renegade from Japan

  • Cheap Jeep Commander from Japan

  • Jeep Wrangler fuel efficiency

  • Jeep Wagoneer с низким расходом топлива, привезенный из Японии

  • Jeep Grand Cherokee 2017

  • Недорогой подержанный Jeep Renegade 2020

  • Jeep Patriot 2013 для продажи

  • Эффективное эффективное Jeep Commander 2008 для продажи

  • Jeep Wagoneer 2005 Разумная цена на продажу

(799 результатов)

703

(799 результатов)

703

(799 результатов)

70. AS

(799) cars48 cars96 cars

Сортировать по

РелевантныеНовые поступленияЦена автомобиля от низкой до высокойЦена автомобиля от высокой к низкойОбщая цена от низкой к высокойОбщая цена от высокой к низкойГод от новой к старойГод от старой к новойПробег от низкой к высокойПробег от высокой к низкойДвигатель от высокой к низкойДвигатель от низкой к высокойСкидка % от высокой к низкойСкидка % От низкого до высокогоETA от более позднего до более раннегоETA от более раннего до более позднего

21

Jeep Gladiator CFJ8296635

Like this carCompareShare
2022
Sep
600
km
3,600
cc

US$ 69,231

73 724

21

Jeep Renegade CFJ8299952

2 Нравится этот автомобильСравнить этот автомобиль0301 Mar
17,400
km
1,300
cc

US$ 23,483

US$ 26,442

21

-5%

Jeep Wrangler CFJ8155771

Like this carCompareShare
2021
Mar
12,000
km
3,600
cc

US$ 51,671 US$ 48,898

US$ 52,729

20

Jeep Compass CFJ8280953

Like this carCompareShare
2022
5,000
km
2,400
cc

Grade
6

US$ 38,176

US $ 42,011

21

-13%

Jeep Wrangler 88841444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444444448н. 0003 Like this carCompareShare
2020
Apr
24,000
km
3,600
cc

US$ 51,671 US$ 45,202

US$ 49,033

21

-7%

Jeep Grand Cherokee CFJ8242430

Like this carCompareShare
2022
Mar
9,000
km
3,600
cc

US$ 75,691 US$ 70,617

US$ 74,452

21

Jeep Wrangler CFJ8255943

Like this carCompareShare
2020
Apr
36,000
km
3,600
cc

US 45,202

Знание

21

994 . JEEP WRANGL0297 CFJ8301773

Like this carCompareShare
2018
Nov
32,000
km
3,600
cc

US$ 34,208

Inquire to know

24

-1%

Jeep Renegade CFJ8260798

Like this carCompareShare
2019
25,000
km
1,300
cc

Grade
4.5

US$ 23,280 US$ 23,076

US$ 26,911

21

-1%

Jeep Grand Cherokee CFJ8060021

Like this carCompareShare
2022
Oct
800
km
3,600
cc

US$ 72,928 US$ 72,281

US$ 76,488

21

Jeep Renegade CFJ8301748

Like this carCompareShare
2021
Feb
12,000
km
1,300
cc

US$ 26,718

Inquire to know

21

Jeep Renegade CFJ8304065

Как этот CarCompashare
2022
Mar
3000 300091 2022
Mar
3000 3000 2022
Mar
3000 3000. 0301 km 1,300
cc

US$ 27,549

US$ 31,384

21

-14%

Jeep Wrangler CFJ7587256

Like this carCompareShare
2021
May
5,000
km
3,600
cc

US$ 58,140 US$ 49,823

US$ 53,654

21

Jeep Wrangler CFJ82
  • Like this carCompareShare
  • 2021
    Dec
    13,000
    km
    3,600
    cc

    US$ 49,453

    Inquire to know

    18

    -1%

    Jeep Grand Cherokee CFJ8117803

    Как этот CarcompareShare
    2022 2

    0301
    1,000
    km
    3,600
    cc

    Grade
    6

    US$ 72,928 US$ 72,281

    US$ 76,116

    Sort By

    RelevantNew ArrivalsCar Price Low к высокойЦена автомобиля от высокой к низкойОбщая цена от низкой к высокойОбщая цена от высокой к низкойГод от новой к старойГод от старой к новойПробег от низкой к высокойПробег от высокой к низкойДвигатель от высокой к низкойДвигатель от низкой к высокойСкидка % от высокой к низкойСкидка % от низкой к высокойETA от более поздней к более раннейETA от более ранней к более поздней

    Если вы ищете Jeep для продажи , CAR FROM JAPAN — это то, что вам нужно.

    На нашем сайте покупатели могут выбрать желаемый Jeep старый для продажи . Имея в наличии тысячи автомобилей, мы — CAR FROM JAPAN — предлагаем варианты с различными типами двигателей, салонов, трансмиссий и установленными функциями, которые соответствуют вашим потребностям. Мы также предлагаем различные высококачественные модели на нашем складе, которые соответствуют вашему бюджету, и отправляем их по всему миру.

    Водители со всего мира ищут Jeep из Японии на продажу. Покупатели хотят эту модель из-за ее удивительно прочных компонентов.

    Автомобиль также имеет хорошее качество благодаря отличному обслуживанию. Несмотря на то, что это может быть подержанный автомобиль, его состояние несравнимо. Японские водители очень хорошо заботятся о своем автомобиле из-за своей страсти к точности и совершенству.

    Помимо надежности, эта модель не только оснащена первоклассными технологиями, но и разработана с приятной эстетикой, которая не устаревает.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *